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物流工作總結報告(優秀16篇)

時間:2025-06-13 作者:字海

月工作總結是一種重要的反思和學習方式,可以提升工作效率和質量。下面是一些精選的月工作總結范例,希望能給大家提供寫作思路和示范。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇一

物流是隨商品生產的出現而出現,隨商品生產的發展而發展,所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。今天本站小編給大家為您整理了物流部。

報告,希望對大家有所幫助。

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下:

1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂。

購銷合同。

的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

時間一晃而過,從到物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統,現代化的技術設備和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,可以說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態,適應具體操作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比,差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的信息處理技術等,也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,“業精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

(一)強化形象,提高自身素質。

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項。

規章制度。

尊重領導團結同志謙虛謹慎主動接受來自各方面的意見不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護公司的良好形象。

(三)強化職能,做好服務工作。

工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

工作中的不足與今后的努力方向。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)發揚吃苦耐勞精神。

面對箱管事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

(二)發揚孜孜不倦的進取精神。

加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,我將在物流公司各位領導的正確領導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓服務落實;樹立科學發展觀,以求真務實的工作態度做好箱管服務工作,為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻,為運輸戶提供優質高效的服務,為我們公司的發展做出自己的貢獻。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇二

公司領導:

你好!

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、 主要工作內容:

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、 工作上的不足:

1物流部工作

1. 在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;

2. 與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;

3. 未能夠及時的.處理客戶要求。

2公司系統維護

1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;

2、對于領導的要求領會不到位。

三、 建議

1對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

2對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流 運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇三

報告水庫運行調度管理中心20__年12月20__年安全生產總結報告在20__年安全生產工作中,全面落實克孜爾水庫管理安全生產工作計劃的要求,堅持安全發展理念,繼續深入開展“安全生產年”活動,以預防為主、加強監管、落實責任為重點,深化安全生產“三項行動”和“三項建設”各項工作措施,認真落實《20__年度水庫運行調度管理中心安全生產目標管理責任書》,切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作,確保水庫工程的安全運行。

一、加強科室安全生產責任制落實。

為了深入貫徹落實管理局安全生產領導小組的工作部署,扎實有效地開展好水庫除險加固工作,確保水庫工程安全運行。

首先,加強責任的落實和領導,科室簽訂了以下安全生產目標管理責任書:(1)主任與安全員、副主任;(2)副主任與班組長;(3)班組長與個人,做到了層層簽訂安全生產目標管理責任書15份,實行一級對一組負責的管理方式,讓每個崗位職工明確安全生產的責任和義務。

其次,是建立和完善水庫調度運行、大壩安全監測、地震形變觀測、水質化驗等重要崗位的安全生產管理制度23個,完善崗位職責13個,并在每月的績效考核過程中,針對相應的管理制度和觀測規范的執行情況進行認真的對照檢查,對不符合要求的,或進行違規操作造成的觀測數據異常進行打分,執行安全生產一票否決制,取消其評優選先的資格。

其三,本部門設有專門的安全員,并制定安全員工作職責。根據責任書中“水庫運行調度管中心主任是第一責任人,對本部門安全生產工作全面負責,各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責”的規定,科室對本部門的安全生產工作進行分解,落實到科室的4個班組中,同時規定小組長為該組的安全員,一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1員,一名副主任為水量調度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全檢查小組,按“科室安全生產目標管理”的要求,由科室主任牽頭對科室安全生產情況進行全面檢查,并做到每月及時向管理局安全生產領導小組呈報本部門安全生產隱患及督辦情況,即安全生產自查報告表。

大壩原型觀測規章制度目錄規章制度名稱:

新疆克孜爾水庫管理局安全生產管理制度。

水庫運行調度管理中心安全生產管理制度。

水庫運行調度管理中心安全員工作制度。

克孜爾水庫洪水調度水量及調配管理制度。

克孜爾水庫巡庫檢查制度。

監測系統計算機管理制度。

大壩原型觀測外業工作制度。

化驗室安全規章制度。

大壩監測設備維護制度。

地震臺網記錄器維護制度。

大壩原型觀測內業工作制度。

大震速報制度。

地震監測臺網值班制度。

地震臺網實時處理系統管理制度。

新疆克孜爾水庫固態數字強震記錄儀。

k2操作規程。

新疆克孜爾水庫強震監測系統管理制度。

f2形變遙測系統觀測值班制度。

無線電臺管理制度。

第一形變觀測站人工觀測制度。

克孜爾水庫形變站基線測量操作規程。

新疆克孜爾水庫大壩觀測制度。

地震形變及化驗實行大倒班管理制度。

水庫運行調度管理中心科技文件管理制度。

二、加強安全生產知識學習和宣傳教育。

認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產領導小組關于安全生產方面的相關文件精神,普及安全生產知識和行業規范要求,加強職工安全生產意識教育。

1、加強安全生產知識和法規的學習:安全生產法規是規范人們做好安全生產工作的行為準則。科室認真組織職工學習《新疆維吾爾自治區安全生產事故隱患排查治理條例》,《轉發國家防總辦公室關于做好強降雨防范工作的通知》,《關于做好20__年在建水利工程安全生產度汛工作的通知》,并針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2爾水庫的調度運行方案,編制水庫防洪度汛應急預案,提高職工應急處理各種突發事件的能力,通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生產工作的進一步認識。

(1)在觀測中要注意人身安全、設備安全、工作場所安全,交通安全,特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘門金屬結構吊裝現場時要戴好安全帽,服從現場指揮人員的命令。

(2)在施工期間供電不正常的情況下,教育職工不要輕易操作各種用電設施和用電器材,特別現場的用電開關和電焊機不能夠隨意操作,一定要在專業電工指導下進行設備維護和用電。

(3)在觀測儀器的使用和運輸途中,要求觀測人員要輕拿輕放;在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方進行檢查,至少有2人才能夠進行巡庫檢查,確保人身安全。

3、向職工宣傳各種《應急預案》知識:安全生產工作以預防為主,同時,對事發后的損失也要采取積極補救措施,確保克孜爾水庫工程在超標準洪水、地震、地質等自然災害發生時,能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查,識別各種隱患,進行有效的應急搶險,使損失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門,我們在認真編制《20__年水庫防洪度汛控制運用方案》時,加強班組長對《新疆克孜爾水庫防洪應急預案》、《新疆克孜爾水庫防洪應急搶險預案》、《新疆克孜爾水庫地震應急預案》的學習和宣傳,真正做到家喻戶曉,使職工在面對自然災害突發事件時,能夠沉著、冷靜地采取相應措施處置,做到臨危不懼,臨震不亂。

4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區第二屆安全生產優秀科技論文征文活動”。科室組織參加工會舉辦的“安康杯”知識競賽獲得第一名,與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好日常安全管理工作》征文獲得第二名,使全體職工對安全生產工作有了3全面的認識和了解,起到了良好的教育效果。

三、安全生產管理。

在安全生產管理方面,緊緊圍繞“安全生產年”工作要求,使安全生產工作與“全國安全生產月”活動相結合,與“克孜爾水庫管理局開展水利工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案”相結合,與“日常監管工作相結合”,牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想,加強水庫安全運行各項日常管理工作。

(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調度管理工作。

1、水雨情監測設備的檢查維護工作:今年4月開始對防洪調度系統的上游15個雨量站和8個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前完成了8個雨量站建設,并及時將水雨情數據實時傳輸到終端機,確保實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態變化,真正實現了水情自動測報,提高工作效率和工作質量。

2、確保通訊設施正常運行:汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電話、移動通信、衛星電話、無線電臺、電力載波、局域網、因特網。進一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統和克孜爾水庫fy2號靜止氣象衛星地面接收系統,逐步提高了防洪預測預報能力。

3、加強落實防汛責任制:在管理局黨委和領導的統一安排和布置下,成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于4月初編寫了《克孜爾水庫20__年防洪度汛方案》并及時上報自治區防辦,于5月下旬,新防汛辦[20__]17號文件批準了防洪度汛方案。確定了克孜爾水庫防洪度汛負責人夏新利,保壩技術負責人張宏科,管理局領導干部和職能科室都按職責進行相應的分工。堅持領導帶班和24小時值班制度,實時掌握天氣變化和上游來水情況,做到水庫安全度汛萬無一失。

4、加強防洪應急預案的落實:渭干河流域內有沙雅大河、英大牙河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區。對上述防洪工程,水庫管理局、渭干河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應急預案。管理局針對水庫本身安全度汛,對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應急預案》逐條進行了研究討論和重新修改完善。使“預案”進一步細化、量化、4優化,具有更強的可操作性。在蓄滯洪區對撤退路線按照受益范圍,劃分責任段,明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一個因除險加固而產生的砂石料場,每次開閘放水時,都要及時通知施工單位,防止水庫泄水造成不必要的財產損失和人員傷亡。

5、防汛物料的準備:防汛物料是抗洪搶險的重要物質條件,沒有合格的足夠數量的防汛物料,就無法取得抗洪搶險的勝利,由于防汛物料用量大,品種多,供需多變等情況,今年水庫管理局本著“因地制宜,就地取材”的原則號料、備料。(1)準備防洪應急備用資金80萬元,主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。(2)防洪物資儲備鉛絲20噸、石料3894.6m3、編織袋20__0條、快艇2艘、救生衣25件、混凝土棱塊952塊,共285.6m3、防洪備用鐵絲籠465件。(3)防洪機械:柳工50裝載機一輛、55裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。

6、水庫防洪度汛工作:在水庫管理局和自治區防辦、水利廳的指導下,通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮戰,成功地攔蓄和科學地調度了“7.29”百年一遇特大防洪。整個汛期,防洪調度系統水位站、雨量站點運行狀態正常,累計采集上游流域的降水信息23場次,利用水情資料完成洪水預報5次,除降水預報成果誤差較大外,河槽演進預報成果精度普遍較高,誤差小于15%,為水庫防洪度汛與調水工作提供了重要水文技術信息。實現了“精確預報,科學決策,巧錯洪峰,顧全大局,統一調度”的目的,減緩了渭干河流域洪災損失,防洪抗旱工作成效顯著。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇四

我們x速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現總結如下。

一、工作成就方面。

這一年來,我們x公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20x年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20x年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。

20x年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

二、貨品安全檢查方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。

三、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。

四、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。20x年隨著企業做大做強,我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20x年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。

五、認真貫徹和執行上級公司的指示。

上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

回首20x年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇五

xx站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實意見:

用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求:

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的'題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚么地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。整理來源:

而歐曼、陜汽都沒有這些題目。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇六

歲月如煙,2015年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、2015年部門主要工作完成情況、存在的問題及2015年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2015年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部2015年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部2015年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部:李家富

2015.02.20

公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,各部門的`積極協助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了2012全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,并貫穿于整個物流部管理作業過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合市場的經營部門完成貨物進庫的驗收工作,積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,與鴻業第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,今年的運輸工作做得還是比較成功。

物流部2012年目標:

1、物流部管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合“5s”標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能的提高。

4、庫區的整理。

5、5s管理

2012年計劃性的思路

1、合理性使用庫區

3、走出長陽,放眼學習,我們要有我們的特色,但我們同時也要學習新的知識,學習切實可行的制度和操作流程,結合我們市場,制定和實施改進和創新計劃,必須要學習,必須要改進,必須要創新,必須要超越現在。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

傲龍電子股份有限公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了第八年全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、第八年

(一)倉儲

1.倉儲戰略

建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。而半成品m3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

2.倉儲方案:

(1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

3.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個季度結束即向客戶發貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產成品庫存至年末,使實際庫存支出大于計劃支出。

(二)運輸

1.運輸戰略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

共 5 頁

2004物流管理1班楊間紅

2015年1月7日

a區a17公司物流部楊間紅

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,在o-c段為公路運輸,而在o-d段則選擇鐵路和水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.實施情況分析

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功。

(三)總結

總結第八年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

二、第九年

(一)倉儲

1.倉儲戰略

建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費用。而半成品m3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但是由于第八年的庫存和第九年的安全庫存,仍要租用第三方物流公司半成品的倉位。

2.倉儲方案

共 5 頁

2004物流管理1班楊間紅

2015年1月7日

(1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而只需為安全庫存租用倉庫,盡可能減低租用費用。

3.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,為降低倉儲費用,每個月均向客戶銷售產品。

(二)運輸

1.運輸戰略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,在o-c段為公路運輸,而在o-d段則選擇鐵路和水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.實施情況分析

在第九年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第九年的運輸工作做得還是比較成功。

(三)總結

總結第九年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關系,所有倉儲費用

和運輸費用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

三、第十年

(一)倉儲

1.倉儲戰略

建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費用。而半成品m3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但是由于第九年的庫存和第十年的安全庫存,以及生產部大量生產m3,以致需租用大量第三方物流公司半成品的倉位。

2.倉儲方案

(1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但由于生產部大量生產m3,因而需要租用倉庫,產生較大的租用費用。

3.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,為降低倉儲費用,每個月均向客戶銷售產品。

(二)運輸

1.運輸戰略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原

材料及時送達以保證生產的正常運行,在第十年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,在o-c段為公路運輸,而在o-d段則選擇水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.實施情況分析

在第十年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第九年的運輸工作做得還是比較成功。

(三)總結

總結第十年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關系,所有倉儲費用和運輸費用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

執筆人:楊間紅

第十年十二月三十日

2015年1月7日

物流工作總結報告(優秀16篇)篇七

擔任__物流保安已經有2年時間了,我負責的是物流中轉站的安全穩定,每天都會來到更為上工作,嚴格要求,閑雜人等嚴謹入內,對于一些擅長人員都會及時阻攔,保證我們這個中轉站不會丟失任何包裹,能夠及時送達到相應的地區和消費者手上。

和普通的保安一樣我們每天也要做好值班,不能有絲毫的怠慢,每天都有兩到三個人看守,經常會24小時運行,在物流行業時間就是生命,時間就是一切,我們就是要在物流轉運的途中保證不會收到任何影響,保證包裹的安全。

雖然現在隨著我國的經濟發展越來越快速,我們的物流發展也更加便捷,幾乎可以說是遍及全國各地,成為了現在配送服務不可缺少的一環,我們這些物流保安則職責也就越來越大,對我們來說這是一次機會也是一次蛻變,安全大與一切,在工作中我們嚴格要求做到,不吸煙不喝酒,不爭吵,緊守崗位,堅定執行領導下達的任何命令及時完成每天的保衛工作。

對于每一個進入人員都會做好登記和檢查,如果沒有準入資格是不會被放進來的,我們必須要保證安全,同樣來到我們負責的區域時,對于車輛行人都有相應規定,禁止隨意闖入也禁止隨意停車,把守好大門,做好安保工作不讓領導失望也不讓自己失望,不管是刮風下雨,還是突發原因站崗會一直都站下去的,不會輕易的就放棄,更不會隨意的耽誤工作,一切以工作為中,以安全為重心,在工作中有特殊事情需要換崗或者調休都會聽從上邊的命令保證自己在工作的時候不會離開自己的工作崗位,這是自己的義務,不能因為自己的個人私事影響到我們保衛的地方出問題。

國內治安好,也不能輕易放松,因為不怕萬一就怕一萬,寧可多流汗,也不愿意在最后流淚,工作賦予了我使命,讓我沒有一刻敢忘,更不敢擅離職守,始終都在坐好自己的事情,用一點一滴完成自己的任務,就算成為一個默默無聞的保安人員也在所不惜,因為我感受到的是公司對我們的信任,工作中我一直想著要報答公司要做好工作,不能個我們公司添亂嗎,不能在自己工作的時候出幺蛾子。

我們每過一段時間都會做好倉庫防火安全,準備和檢查,不能有任何的失誤保證完成工作任務,做好工作,對于倉庫附近的消防預警設備及時做好請檢工作,讓在繼續要的時候發揮其作用而不是成為一個無用的擺設。

今年工作結束,但是到了年底反而更加需要戒備,很多人購物都會在這個時候我需要的是保證安全,不發生意外,明年還會如這次一樣一直堅持。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇八

時光荏苒,200__年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

個人物流年終總結報告范文1__x__度,在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創新意見并實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動,進一步規范習慣性違章現象,把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關于____年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創造一個安全的工作環境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇九

20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

一、運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

二、安全工作:

每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十

轉眼,我來到__物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉換為一名合格的“__人”。在這半年的工作中也體會到了作為__人的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。“累并快樂著”就是這半年最好的總結,我初入__物流中心正趕上高峰期,每天都要發很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“__人”。借此機會,對半年的工作做以下總結。

一、個人的業績。

半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。總重領導,團結同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。

曾獲11年10月份業績突出獎金。

曾在《__之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責任》。

二、剖析。

試用期實習兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。

2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三、建議。

這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。

2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養。

四、以后的計劃。

這半年的工作是我對__有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。

回首這半年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,20__年的總結將會是20__年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在20__年和__物流中心一起飛得更高、更遠。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十一

一:實習目的:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習單位簡介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環保”的`經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

四:實習感想:

在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十二

在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創新意見并實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動,進一步規范習慣性違章現象,把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關于____年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創造一個安全的工作環境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十三

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在_年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的`各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十四

*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節,并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的.不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這里,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

述職人:xxxx。

20xx年xx月xx日。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十五

一、在組織實施上,做到“三到位”

一是領導組織到位。我局高度重視培訓工作,及時成立財政支農政策培訓工作領導小組,由局主要領導擔任組長、親自抓,分管領導為副組長、具體抓,各鄉鎮也相應成立了培訓工作領導小組,合力抓。同時,局領導小組下設辦公室,依托農財科,并配備3名兼職人員,負責日常具體工作,使得財政支農政策培訓工作做到有機構、有人員、有場所。

三是經費保障到位。根據盛市財政部門的培訓工作要求,在縣財政財力極度困難的情況下,我縣年預算安排10萬元用于財政支農培訓開支。同時,對培訓工作的日常經費,我們堅持實報實銷,切實使培訓工作開展的經費得到足額保障。

二、在宣傳培訓上,力求“三更加”

一是培訓形式更加多樣。一是集中培訓。年底舉辦一期骨干培訓班,聘請縣委黨校和縣直涉農部門有關人員,加強對鄉鎮負責培訓工作業務與局機關各科室人員,進一步增強他們對支農政策理解能力和講解能力。年4月份,結合新一任村居主任培訓,邀請市財政干苑老師在市委黨校授課,重點講解、分析家電下鄉、綜合直補等支農政策,使各村居主任更加明確惠農惠民政策的意義、目的。二是分批培訓。以鄉鎮為單位,我縣11個鄉鎮分別集中各村居主干、村會計開展2輪培訓,由財政、農業、審計等部門人員予以培訓,切實提高農村財會人員的理論水平和業務素質,確保全縣農村財務管理盡快步入規范化、制度化管理軌道。三是網絡培訓。依托組織部門的農轉自:村教育網絡,各村居集中與自學相結合地方式進行遠程教育,有效的宣傳財政支農惠民政策。

二是培訓內容更加豐富。一是突出簡捷易懂。針對農村主干、會計人員素質參差不齊的實際情況,我們組織觀看《財政支農政策講座》、解讀《省財政支農政策簡答》、發放財政支農政策日歷等,生動、明了的把財政強農惠農政策告知培訓對象。二是突出實用實效。在各鄉鎮分批培訓時,我們堅持“實際、實用、實效”的培訓原則,做到四個結合,即與會計職業道德相結合,與會計基礎規范相結合,與有關財經法規政策相結合,與有關財政惠農政策相結合,真正做到學有所得、學有收獲。三是突出思想教育。在培訓時,我們加強對村居主干思想認識教育,使他們認識到開展財政支農政策培訓,是促進社會主義新農村建設、推進農村綜合改革的重要舉措,是宣傳、貫徹、落實財政支農惠農政策重要渠道,是提升農村財會人員業務能力和工作能力的有效途徑,從而提升了村居主干對貫徹落實惠農惠民政策意識,更好的發揮好橋梁和紐帶作用,確保各項支農惠農政策不走樣、無偏差地落到實處。

三是宣傳載體更加有效。在抓好培訓的同時,我們加大財政支農惠農政策的宣傳力度,認真抓好“三級”宣傳。一是縣級宣傳。充分利用羅源電視臺進行多次宣傳報到,在新聞觀察欄目上講解各類惠農惠民政策情況,真正把財政支農惠農政策傳達宣傳到千家萬戶。同時,利用縣里舉辦的各類大型宣傳活動,我們沿街設攤解答財政支農政策,以及分發家電下鄉、以舊換新、摩托車汽車下鄉等宣傳單,以最直接、最有效的方式把財政支農惠民政策告知老百姓。二是市級宣傳。針對我縣出現過借家電下鄉以“假”亂“真”搞促銷活動的欺騙現象,我們會同縣公安局、電視臺制作一期“防欺補”專題宣傳,在新聞“110”欄目及時播出,有效防止有些群眾因對家電下鄉等政策不了解而上當受騙、遭受損失。三是省級宣傳。配合省財政廳、日報做好貫徹落實惠農惠民政策的報到,重點報到了年我縣在貫徹落實醫療衛生方面的政策,特別是我縣推行新型農村合作醫療的做法和所取得成效,讓廣大群眾更加了財政支農惠民政策。

物流工作總結報告(優秀16篇)篇十六

理論是行動的先導。作為客服服務人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。我堅持勤奮學習,努力提高業務水平,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。為公司全面信息化的成功上線貢獻了自己的微薄之力。

自今年7月入職至現在,我一直在揭東縣分輪崗,至今已有三個多月。首先,我很榮幸加入到客服這個團隊。在主任的指導和帶領下,團隊眾成員團結合作,齊心奮戰,紅九月校園營銷、雙節營銷、百日沖刺,我們以嶄新的姿態、飽滿的精神為提高縣分業績沖鋒陷陣。雖只有6個月,但通過與各位領導和前輩交流學習,我受益匪淺。

今天,我特將下半年來的所學所感,進行一次小結,并就目前情況提出自己的一點想法。

一、服務。

客服室,實際是營銷服務室。每天,服務經理通過電話與客戶打交道:3g客戶維系挽留、2g客戶維系挽留、固網寬帶維系挽留等等。眾所周知,挖掘一個新客戶比留住一個老客戶,成本要高好幾倍。可見,服務是多么重要。

那么,如何拉近與客戶的距離,更好地服務客戶,讓客戶滿意和認可企業,是當今服務行業一直思考和亟需解決的難題。

我認為,世界上并沒有標準的服務方式。那些所謂的標準術語、語氣、語調只是最最一般的方式,但并不是適合每一個服務經理。就像某位偉人所說,框條是死的,人是活的。最適合自己的才是最好的。簡而言之,就是讓服務更顯個性。作為服務經理,應該在遵照公司服務要求的基礎上,結合自身特點,找尋一種最適合自己的服務態度和方式,這樣更能在服務過程中拉近與客戶的距離,達到更好的服務效果。

打破框架,創新服務。

二、考核。

考核,是對員工工作的評價和肯定。我看了市公司下發文件對服務經理的考核指標,個人認為,有些許強人所難。比如外呼量,在我剛來的時候,外呼量為一周150個正常通話,如今提高到200個。尤其在做三無和雙底等回訪,更是難以達到外呼要求。

我認為,工作以人為本,以人為先。工作人員擁有動力和信心,才能做好本職工作。所以,調動員工的積極性是工作順利進行并取得成效的重要保障。

調動員工積極性貴在設置合適的考核指標。縣分客服可綜合考慮市公司下達文件的指標為基礎,設置自己的考核標準。指標設置必須得當,指標太高,員工經常完成不了,久則生惰性,積極性便下降;太低,則會減低效率,降低服務質量。最適當的指標在于盡力盡心去做即能達到。還有,獎罰分明。在月底進行一次評比,考核達標且成績第一的,給予獎勵;考核不達標且成績最差,加以懲罰。

總之,考核以激勵促競爭,以競爭促動力,以動力提績效。

三、團隊建設。

創建一個優秀的具備強勁戰斗力的團隊,不僅在于分工,更在于合作。團隊成員多溝通、多交流、多配合,精誠合作,不分你我。

我建議,可仿效市公司在每周組織一次下午茶,召集所有成員,大家談談心、交流這一周的工作情況和個人心得,好的方面可學習發揚,不足的可以討論完善。不斷從日常工作中總結經驗,才能不斷提升個人能力。

領導亦可借此機會了解下屬最近的工作和生活情況,增進大家的感情。我想,一位平易近人、時常體恤和關心下屬的領導,才是大家推崇和尊敬的好領導。

李白詩云:天生我才必有用。每個人都有可取之處,物盡其用,人盡其才,才能發揮團隊最強的戰斗力。

總之,領導對員工的關心和激勵,是員工努力工作的無限動力。

時光如梭,不知不覺中來綠城青竹園服務中心工作已有一年了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業知識,時光已經流逝;漫長的是要成為一名優秀的客服人員今后的路必定很漫長。

回顧當初在招聘會上應聘公司客服崗位的事就像發生在一樣;不過如今的我已從懵懂的學生轉變成了肩負工作職責的綠城員工,對客服工作也由陌生變成了熟悉。

很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相關專業知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現失誤、失職狀況;當然,這一點我也并不是一開始就認識到了,而是在工作中經歷了各種挑戰與磨礪后,才深刻體會到。

下面是我這一年來的主要工作內容。

3、函件、文件的制作、發送與歸檔,目前年度工作聯系單發函150份,整改通知單115份;溫馨提示55份;部門會議紀要23份,大件物品放行條1387余份。

在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。

1、工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質。對于我這個剛剛步入社會,工作經驗不豐富的人而言,工作中不免遇到各種各樣的阻礙和困難,但在各位領導和同事們的幫助下,尤其是在任主管的悉心教導下,讓我遇到困難時勇于面對,敢于挑戰,性格也進一步沉淀下來。記得攬秀苑與臨風苑房屋交付的時候,因時間緊迫,人員較少,相關工作又較復雜;管家部全體人員連續加班一個多星期,力爭在交房前把所以準備工作做充分做細致;尤其是在交付的前3日,大家每晚都加班至凌晨兩三點。交房的第一天我是負責客服中心的協助工作,當我拖著疲憊的身體參與交房工作時,已有一種睜著眼睛睡覺的感覺。

3、工作學習中拓展了我的才能;當我把上級交付每一項工作都認真努力的完成時,換來的也是上級對我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦園區內布置方案是我自己做的第一個方案,當方案通過主管的認可后,心中充滿成功的喜悅與對工作的激-情;至于接下來食堂宣傳欄的布置還有園區標識系統和春節園區內的布置方案,我都會認真負責的去對待,盡我所能的把他們一項一項的做的更好。

在20__年這全新的一年里,我要努力改正過去一年里工作中的缺點,不斷提升,加強以下幾個方面的工作:

4、加強學習物業管理的基本知識,提高客戶服務技巧與心理,完善客服接待流程及禮儀;。

7、多與各位領導、同事們溝通學習,取長補短,提升自己各方面能力,跟上公司前進的步伐。

很幸運剛從學校畢業就可以加入綠城青竹園這個可愛而優秀的團隊,綠城的文化理念,管家部的工作氛圍已不自覺地感染著我、推動著我;讓我可以在工作中學習,在學習中成長;也確定了自己努力的方向。此時此刻,我的最大目標就是力爭在新一年工作中挑戰自我、超越自我,取得更大的進步!謝謝大家,我的工作總結完畢!

記得上學時,我曾這樣在日記中寫道:“越是艱苦的地方越能鍛煉人的意志,越能使人感到充實。”話是這么說的,可來到全福元工作之后,工作的艱苦與生活的單調卻是我始料不及的。每天基本上是一種姿勢保持十多個小時,面對的是數不清的顧客,其中的辛苦是不言而喻的。每結束一天的工作,倒在床上不想動了,還真覺得累。面對這一切,我也曾動搖過,難道我的青春就要在這人來人往的超市里忙忙碌碌地過下去么?難道我的人生就不應該和別的女孩子一樣有那么多空閑的時間么?每當一天的工作一天下來,渾身的骨頭像散了架,躺在床上連飯都不想吃,這時,善良、純樸的大姐們為我買飯買菜,并笑著逗我起來吃飯,望著她們一個個疲憊的身軀和一張張和睦可親的臉龐,我心里非常感動。是的,商場里的工作雖然是單調的,但我們的生活卻是五彩斑斕的;我們面前的顧客雖然多數都不認識,但人與人之間的真摯情感卻是真實存在的。

一、堅持顧客就是上帝的宗旨。

于是我重新振作起來,堅持顧客就是上帝的宗旨,天天認真工作,以累為榮,以苦為樂,這一切使我的思想得到了升華,從此我意識到,工作的單調和艱苦不再是一種負擔,而是我們生活的必需。在客服這平凡的崗位上,平凡的你、我、他也一樣能創出一片精彩的天空。人就應該這樣,無論工作多么平凡,肩上的擔子多重,腳步多沉,都要一步一個腳印地走下去,直到永遠。人的一生不可能永遠都是平坦大道,伴隨我們的還有困難和挫折。流水因為受阻才形成美麗的浪花,人生因為受挫才顯得更加壯麗多采。遇到困難我們就要這樣,跌倒了再爬起來,用失敗來記載自己走過的路程,這才是真正的英雄。

二、對顧客奉獻愛心。

后來我漸漸地認識到:我的崗位不僅僅是我履行自己責任的地方,更是對顧客奉獻愛心的舞臺。于是我天天給自己加油鼓勁:不管我受多大委屈,絕不能讓顧客受一點委屈;不管顧客用什么臉孔對我,我對顧客永遠都是一張微笑的臉孔。生活就像一面鏡子,當你對著它笑時,它也會對著你笑,當我看到顧客們對我的微笑時,當我的工作得到領導的肯定時,我感到一種從未有過的喜悅和自豪:我是在用這種方式向社會奉獻愛。愛,是我們共同的語言!

三、樹立更高的目標。

面對新的機遇和挑戰,我要樹立更高的目標——”做行業中的客服”!的客服就是擁有高尚品德、極富誠心、愛心和責任心,具備優秀的職業素養和職業技能的業務精英!這就要求我們堅持承諾是金,堅持勤勞進取,堅持學習創新。我們知道一花獨放不是春,百花齊放春滿園。我們都是全福元優秀的客服,讓我們以更先進的營銷理念、更專業的營銷技能、更完善的服務不斷增強競爭力,只有這樣,全福元才能在強手如林的市場上穩定、健康、持久的發展壯大,為社會、為員工創造財富和價值。

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