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鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇一

鄉道建在村莊和農場。為了方便農業生產和生活，它們主要用于行人和各種農業交通工具。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

農村群眾安全意識淡薄，交通出行隨意性大。近年來，各地公安交管部門雖然投入了大量的人力、物力、財力，針對農村交通參與者群體進行了多波次、多層次、多形式的交通安全宣傳教育，但受農村地區群眾的文化水平低、交通安全知識普及程度低、群體大多為“一老一小”等因素的影響，宣傳工作收效甚微。普遍表現為對交通管理工作的認識低下，對《道路交通安全法》的交通法律法規的了解粗淺，對交通事故的危害認識不足，由此導致交通違法行為屢禁不止，只圖方便罔顧安全的現象也層處不窮。

農村車輛車況參差不齊，安全性能普遍較差。伴隨汽車、摩托車的下鄉，大量的機動車輛被作為生產和生活工具而進入農村家庭，但受經濟條件的限制，農村地區運行的摩托車、輕便摩托車、面包車、三四輪低速載貨汽車、拖拉機等各類機動車普遍存在價格便宜、效能較低、安全性能較差;其中還不乏有一定數量的“老舊車”、超標電動車、老年代步車等等;維修、保養條件受限，只要機動車還能上路，就不會定期檢查車況和安全性能，長時間不能按規定進行保養，導致車輛安全隱患較為突出。特別是變型拖拉機上外省農機牌照、持外省農機駕證，給核實真偽、查處違法等各項工作造成了一定的難度。

農村道路交通基礎設施滯后，安全隱患多。隨著脫貧攻堅、鄉村振興戰略的深入實施，農村道路也在不斷延伸完善，但由于大多通往各鄉鎮的道路沿河而建，鄉鎮通往村社的道路依山而建，自然條件的因素造成了農村道路臨崖、臨水相當普遍。加之對道路路側的護坡、路基、路沿缺乏正規的地質檢測和缺乏常態長效的監測手段，無法提前預警塌方、滑坡等自然災害。另外，農村道路在建設過程中規劃、設計和施工均不能完全達到規范的標準;由于地方財力的原因，道路安防設施的同步設計、同步施工、同步驗收大都沒有得到落實，且建成后缺乏正常的養護，導致道路等級低、路面坑洼不平、路基殘缺松軟、路面結構不合理、通行視線條件差，道路安全隱患十分突出。

農村道路管理力量相對薄弱，管理觸角難以有效延伸。各地通過近年來對交管辦和“兩站兩員”的履職情況的監督指導、日常工作的抽查考評、農村交管app的活躍度及勸導日志的錄入等情況綜合分析，發現交管辦普遍存在軟件資料、基礎臺賬不齊全，參與實際路面勸導和管理還相對滯緩等諸多問題;加之“兩站兩員”多為村社干部兼任，對交通違法行為的糾正勸導、道路的巡查等工作相當有限，而且面對的都是鄰里鄉親，礙于情面的因素在勸導過程中難以做到動真碰硬。激勵機制不健全致“兩站兩員”的預期作用難以得到充分發揮。

構建兩個體系“固責”。推動建立平面責任體系。通過進一步完善道路交通安全管理的社會化體系，不斷強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的工作原則，切實壓實各鄉鎮政府在農村道路交通安全管理中的“屬地管理”責任。并作為鄉鎮的“黨政工程”，從屬地政府層面著力構建“黨政班子成員包片，駐村組長包村，駐村干部包公路，村干部包路段，社干部包車、包駕駛員”五級“掛幫包”責任體系。交警中隊結合轄區實際，與鄉鎮“連帶聯搭”，切實實現屬地政府與職能部門的聯勤聯動、責任捆綁，以進一步加強農村道路基層管理的末梢;扎實構建立體管理體系。利用“道安辦”的資源優勢，推動屬地政府按照“鄉道鄉管，村道村管”的原則，全面推行“路長制”。轄區派出所(交警中隊)常態化的對鄉鎮交管辦、“兩站兩員”的工作履職情況進行全面督導落實，并及時將督導結果反饋給鄉鎮和道安委進行定期通報。著力構建“政府鎮長為轄區道路總路長，駐村領導為鄉級道路路長、行政村村主任為村級道路路長”路長管理體系。與之相對應，交警大隊、中隊及一線民輔警分別對口聯系片區的“總路長”和鄉、村級道路路長，通過資源共享、聯勤聯動、交叉巡線管控，將道路交通安全工作逐項細化落實到各路長、民輔警頭上，切實形成屬地政府、公安交通管理力量在農村道路安全管理中的合力。同時做到明確專人負責、明確路段管理責任、明確監管時間、明確監管方法“四個明確”。

筑牢5道防線“壓責”。筑牢隱患排查防線。針對鄉鎮轄區內村社道路坡陡、彎急、路面狹窄，安全隱患多等現狀，轄區派出所(交警中隊)定期主動協同鄉鎮政府建立以駐村領導牽頭、支部書記負總責、交警中隊參與配合的隱患排查工作組，以20天為一個排查周期，滾動開展道路交通隱患排查。交警中隊利用執勤執法、事故處理的時機隨機對道路開展排查，并每月定期對轄區農村道路進行全覆蓋的隱患排查，通過壓實壓緊排查機制，有效遏制和減少農村道路交通安全隱患;筑牢問題研判防線。由道安委牽頭，按月定期分片區召開農村道路安全管理聯系會，組織相關職能部門共同對各片區農村道路交通安全管理中存在的問題進行集中分析研判，經過認真梳理和總結后，向政府相關部門進行專題匯報，督促制定相應的整改措施，限時限量下達整改任務，并進行常態化的跟蹤問效;筑牢巡查守護防線。由道安委主導，整合屬地鄉鎮政府、交通運輸、公安交警等相關職能部門的力量，全面挖掘村民自治的舉措及潛力。遇到大霧、暴雨、冰雪等惡劣天氣，村社道路不利用通行的條件下，實行交警中隊對轄區重點道路實行全天候巡邏管控，村民自治委員會對各村出入口道路實行局部臨時管控，勸導員和志愿者采取固定執勤與流動巡查，在重要風險路段、路口實行斷道、禁行、限行等交通管制措施，嚴格落實各類車輛“一車一人”進出管控制度，把隱患阻擊在萌芽狀態中;筑牢源頭管控防線。要求各轄區派出所(交警中隊)主動聯合屬地政府、交管辦定期深入轄區客貨運輸源頭企業，聯合督促企業落實“主體責任”，嚴格落實車輛“三不出廠(場)”機制(即不過磅、不覆蓋、不沖洗)，落實企業駕駛員安全承諾機制。深入校園開展道路交通安全前沿教育，督促中小學校把道路交通安全教育納入安全一堂課，每周上學或放學常態化的開展1次警示教育課，把交通安全防范管控落實在源頭;筑牢聯合懲戒防線。由道安委牽頭組建以轄區派出所(交警中隊)、交通執法、交管辦、農業服務站等部門為成員的聯合執法檢查組，并不斷建立健全齊抓共管的聯動機制，每月定期上路巡查、進企業開展執法檢查，嚴管重罰各類致亂、致害、致禍的交通違法行為。每月定期組織對非法運營的面包車、摩托車、老年代步車等重點車輛駕駛人進行違法違規約談，筑牢交通從業人員安全防線。推動建立駕駛人交通安全信用制度，對違法行為人實施聯合懲戒。

夯實5個基礎“履責”。夯實基層信息基礎。各轄區派出所(交警中隊)要主動配合各鄉鎮“交管辦”，以村級組織為單位建立基層基礎工作臺賬，全面摸清車輛、駕駛人和道路信息情況，規范建立農村車輛、駕駛人和道路基礎臺帳，并根據實際情況的變化，及時更新臺賬基礎資料信息，做到底數清、情況明，確保不漏管、不失控;夯實警保合作基礎。進一步深化公安交管“放管服”改革，全面推進“警保合作”向農村地區的有效延伸。逐步實現警保聯動車駕管服務站、交通安全勸導站、農村保險服務站等平臺資源的整合。以深化警保合作勸導站建設為著力點，積極推動農村“兩站兩員”建設，通過協調配齊設備落實人員，協助落實經費保障等工作，做實警保合作勸導站交通安全知識宣傳、交通違法行為勸導、車駕管業務代辦、協助交通事故快處快賠等基礎性工作。可嘗試在全社會開展交通違法“有獎舉報”，對“兩站兩員”實行“以獎代補”等方式，不斷激發全社會主動參與農村道路交通管理的內生動力;夯實道路防護基礎。各轄區派出所(交警中隊)要對轄區農村道路進行定期全面排查梳理，對基礎配套設施不全、安全防護設施缺失、以及存在各類安全風險隱患的路段及時向政府報告和向屬地鄉鎮政府通報，督促和推動相關部門及時整改治理。對短時間難以整改到位的，建議屬地政府以“因地制宜、就地取材、經濟實用”的原則，采取“政府出錢、群眾出力”的方式，對安全防護缺失的路段以堆土堆、碼石塊、刷石灰等土辦法進行整治，確保所有路段有警示、有防護、有提示，全面夯實道路交通安全基礎。同時，也讓參與群眾在隱患治理的過程中不斷增強交通安全意識;夯實群防群治基礎。由道安委督促屬地政府按照“誰受益誰管理”的村民自治原則，將村社道路安全管理、道路養護寫進《村規民約》，發揮群策群力的社會力量，推行村民“共管理、共養護、共使用”農村道路安全自治管理法。并暢通與交警中隊的信息渠道，確保做到四個“第一時間知曉”：第一時間知曉道路情況、第一時間知曉隱患情況、第一時間知曉事故情況、第一時間知曉違法情況;夯實宣傳引導基礎。上級交警部門負責宣傳工作的民輔警要定期指導各農村交警大、中隊，以交通安全宣傳“七進”工作為抓手，不斷創新“文明交通提升行動計劃”、“美麗鄉村行”宣傳形式、豐富宣傳內容。充分利用各類媒體平臺，堅持網上網下一體運作、同步宣傳。依托農村堆堆會、壩壩宴、農村大喇叭等宣傳陣地進行面對面宣傳。指導“兩站兩員”每月入戶開展1次與交通參與人面對面的宣傳活動。依托手機短信、qq、微信平臺載體，每月推送1條交通安全防范信息，營造“平安交通、文明出行”的濃厚氛圍。

近年來，交通流量迅速增長，由于人、車、路、管發展不協調，交通管理工作存在的深層次矛盾逐漸顯現出來，交通事故發生頻繁，給國家和人民群眾的生命財產安全造成了重大損失。造成交通事故的原因主要有以下幾個方面的問題：

1.機動車駕駛人素質不高。駕駛人作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來隨著駕駛人隊伍的日益壯大，整個隊伍良莠不齊，駕駛人文化素質低下，安全觀念不強，違章駕駛等問題日益突出。如明溪縣2006年，機動車駕駛員違章占全部死亡人數的87％。同時，由于駕駛人教育培訓比較落后的局面還沒有根本好轉，駕駛人技術不高，尤其是在緊急狀態下，如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

2.群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面相對較窄，群眾的缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規，隨意行車走路現象十分普遍。甚至認為交通管理部門執法是故意刁難，不支持、不配合交通管理工作。逃避、抗拒執法現象時有發生。

3.道路交通設施不完善。隨著經濟快速發展，交通壓力驟增，致使人、車、路發展不協調。低等級公路加上不夠等級標準的等外路，在縣鄉道路中仍占較大比重，一些道路線形設計不合理，道路間銜接不科學；一些建筑物距離路口過近，妨礙機動車駕駛人安全行車視線；一些道路未設隔離帶、或隔離帶開口過多，車輛、行人混行現象嚴重；一些公路交通安全設施建設不完善，交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設施嚴重不足，不能及時進行警示、誘導。道路基礎設施的不完善，使得不同種類、不同車速的交通工具在同一斷面內行駛，增加了交通事故發生的概率。加之，縣鄉機動車復雜，行駛速度差別大，車輛頻繁超車、會車，相互干擾大，增加了道路交通的復雜性和危險性。

4.交通安全管理力量薄弱。交通管理部門編制少，警力不足，人員構成復雜，素質較低，經費、裝備、科技投入等方面都有諸多困難，直接影響公安交通管理工作水平。警力的嚴重不足，導致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是鄉村道路長期處于失漏管狀態。此外，由于縣級財政困難，不能及時撥付必需的辦公經費，車輛裝備、通訊裝備落后，不能適應公安交通管理工作的需要。

1.提高駕駛人素質。首先從駕駛員抓起，切實抓好源頭管理，首先要做好機動車駕駛人的思想品德教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。其次要嚴把駕駛人“進門關”，確保考試質量。再次，要對機動車駕駛人的交通違法行為嚴管重罰，最大限度地保護人的生命權和生存權。此外，還應堅持開展技能培訓、法規學習，切實提高駕駛人熟練駕駛技能。交通管理部門要堅持每月一次的安全例會制度，組織學習《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故，使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到認識，做到自覺遵守交通法律法規。

2.加大宣傳力度，提高全民交通安全意識。需要依靠整個社會的力量進行共同努力。交通安全應當從娃娃抓起，從兒童一入學就要灌輸交通安全意識，在中、小學校設置交通安全課，并專門編制有關交通安全方面的教材，孩子受到了交通安全方面的教育，轉而會進一步影響其父母、祖父母等親戚朋友，達到一舉多得的效果。新聞媒體要充當主力軍，要多作一些有關交通安全方面的宣傳報道，使大家都知道怎樣行進才能保障安全，怎樣才能避免發生交通事故，使交通安全這個主題能夠在潛移默化中深入人心。全方位開展交通安全宣傳，首先要由政府牽頭，將交通安全宣傳教育納入普法教育的軌道，明確各職能部門在宣教工作中的職責，建立社會化的宣傳教育網絡，形成強大的宣傳教育聲勢。其次要更新宣傳教育形式，寓教于樂，潛移默化地提升群眾的交通道德水平。要適應當前以人為本執法為民的行政理念，通過開展文藝演出、征文比賽、攝影比賽等活動，廣泛調動社會參與的積極性。還要充分發揮新聞媒體的作用，辦好宣傳教育欄目，擴大社會影響。三是要牢牢抓住中小學生這一宣傳教育陣地，打牢基礎，培養具有較高交通道德素質的文明公民，才能從根本上改變交通文明素質比較低的現狀。

3.完善道路交通設施，消除交通安全隱患。縣鄉低等級公路通行速度低，設計流量小，工程缺陷多。因此，要加大縣鄉公路改造力度，加快農村公路硬化進程，盡快設置必要的公路交通安全設施。首先要對危險路段、事故多發點段進行專項整治，根據實際需要，該改造的改造，該完善交通管理設施的完善，改善道路通行條件，把道路危險性降低到最小限度。其次要進一步完善現有道路的交通標志、標線，對交通標志、路肩、邊溝不完善，標線及公路里程樁未設置，遮擋行車路線的路邊雜草未清除，路面存在溜方、土堆、沙石，高邊坡、臨水臨崖路段未設置警示柱或防撞墻的應先行整改，加強交通信號燈、交通標志標線及隔離設施建設，充分發揮交通安全設施約束、管理、服務、誘導的功能，在彎道、交叉路口、穿越村鎮路段及經常發生交通事故的點段，要完善確保交通安全設置的合理性和科學性。同時，將新建、改建、擴建公路建設項目納入“三同時”管理范疇，在考核公路建設質量的同時，還要綜合考核交通安全問題，對交通安全設施不完善，事故隱患沒解決的工程項目不予驗收使用。

4.加強源頭管理，消除公路客運存在的交通事故隱患。目前，縣鄉道路中四級和等外公路占80％以上。隨著農村經濟的發展，農民出行迅速增多，縣鄉道路交通需求旺盛。但是，農村客運事業嚴重滯后，基本處于無序和自發狀況，無客運線路和無專門客運車輛的現象普遍存在，非客運車輛載客的問題在一些農村地區非常突出，不斷造成群死群傷重特大惡性交通事故。因此，必需重視培育和發展農村客運事業，采取切實措施，禁止農用運輸車載客；強化對公路客運私營或個人承包、租賃、掛靠車輛日常的安全監督管理，并從交通運輸政策上引導向公司化、規模化發展。同時，嚴格執行客運車輛淘汰更新制度和安全生產規范，確保客運車輛安全運營；盡快解決運價不合理，稅費過多，運輸成本高的問題，從源頭理順運價關系，有效防止客貨車輛嚴重超載超員的現象。

5.提高政府整體管理交通水平，充實警力，保障經費。通過規范道路交通行為，明確權利義務關系，保證道路與交通參與人的合法權益。通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平。通過規范執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。面對當前繁重的交通管理工作任務，只有充實警力才能保證交通管理工作的正常開展，才能保障人民群眾的出行安全，各級政府還應保障交警經費，通過改善車輛、通訊等基礎裝備，增加高科技管理設備等，來減輕交警工作壓力，緩解警力不足的問題。強化路面管理，就是要進一步加強對道路的管理范圍，把有限的警力布置在所管轄的各個路段上，加強對道路的巡邏，提高交警的機動性和單兵作戰能力，建立道路交通事故快速處理機制。從樹立交警形象的工程，向注重提高工作實效、提高交警科技含量的方向轉化。在經常發生交通事故的交叉路口和一些路段，合理布置相應警力，加強對違章車輛，以及對駕駛員的違章行為糾查，設立警示標志，對交通參與人的交通行為提出善意的警示。駕駛員管理部門在駕駛證審驗過程中，要認真負責，全面審核駕駛員的駕駛資格，在正常審驗的同時，要開展對駕駛員的安全宣傳，強化駕駛員的交通安全意識。

道路交通管理力量依然薄弱。受歷史因素和傳統的經濟社會發展滯后的影響，廣大農村交通安全管理基礎薄弱，因農村道路點多、線長、面廣，農村派出所管轄區域大、任務重，警力捉襟見肘。

駕訓駕考缺位，駕車技能與規則意識欠缺。農村多處于駕培駕考機構的空白區域，駕駛人考證費時費力、成本高昂，因此無牌無證駕駛違法行為突出，尤其是很多摩托車、農用車輛駕駛人，經村里師傅、長輩稍加技術指導，便駕車上路，開車隨意性強，這就是農村交通事故肇事、肇禍的主要群體。

農村道路交通安全防護設施嚴重滯后，行車環境和通行條件差。近年來，農村公路雖然修的越來越快，但重建設、輕安防問題突出，大量臨水臨崖、急彎陡坡路段甚至沒有任何警示標志和隔離設施，顯性隱患失防失守。

交通參與者的安全意識差。大部分農村地區交通安全宣傳不深入、氛圍不濃，在公路沿線亂挖亂建、堆物占道、亂設攤點等嚴重影響交通安全的現象屢禁不止，很多村民對“一盔一帶”、過馬路先觀望等安全守則沒有意識，加上“僥幸”、“無畏”等負面心態，很容易成為交通事故的肇事者與受害者。

（一）建立社會化工作機制，實施綜合治理。

繼續加強政府主導，強化考評落實。農村道路交通安全問題是一個社會性的問題，公安機關既要當好社會安全綜合治理的主力軍，也將當好黨委政府的參謀。要按照“黨政領導、公安主抓”的思路，推動各級黨委政府從隊伍建設、管理考核上建立常態化工作機制，明確農村交管的資金保障。

突出風險導向，強推教育整治。農村道路交通事故的主要受害群體是空巢老人和留守兒童，要對農村老幼群體更加關注呵護，組織民警進校宣講、進村訪戶，把對老幼群體的交通安全宣傳教育放在更加緊迫的位置上，全力以赴推向實處。針對農村摩托車、客運面包車肇事肇禍的嚴峻態勢，將無牌無證摩托車、未檢驗未報廢面包車作為專項治理目標，每月組織不少于3次的全市集中清查整治行動，將摩托車、面包車駕駛人作為農村交通安全宣傳教育的重點群體，作為路查路檢時必檢查、必警示對象。此外，加快推動“放管服”改革向農村延伸，增設農村摩托車考場，“流動車管所”分批送考上門，全力減少摩托車無證駕駛人存量。

采取正向激勵，確保齊頭并進。針對各地在農村道路交通安全管理工作中重視程度不一、推進力度不一、工作成效不一等問題，除了采取通報批評、約談、問責等懲戒措施外，推行正向激勵舉措，對工作卓有成效地區的主要負責同志要予以立功授獎，對先進的工作集體予以集體表彰，并獎勵配發一批實用的警務裝備。通過鼓勵先進、鞭策后進，真正努力實現全市農村道路交通安全管理工作共同發展、齊頭并進。

（二）整合社會資源，增強交管力量。

深化“隊所融合”。繼續整合警力，警務前移，推動警力下沉，將派出所警力向前一步，推行“一村一警（輔）”、“一居一警”的改革，破解農村交通安全管不到、管不住、管不了的難題。

開展“警保合作”。逐步建立警保合作勸導站，將保險公司協保員、營銷員融入到農村交通勸導員隊伍，形成公安、保險人員共同履行交通勸導、安全宣傳、信息采集、隱患排查和事故調處職能的管理格局，提升農村交通安全管理覆蓋率和農村機動車投保率。

建設“路長”隊伍。推動政府財政保障，招錄專職“路長”，由農村派出所進行管理、指導和考核，承擔起農村道路上的隱患巡查、違法勸導等交管任務。路長串點巡線排查安全隱患，實現農村道路上車有人管、路有人巡、違法有人勸、隱患有人查、要事有人報、安全有人負責。

（三）增加資金投入，不斷改善交通環境和行車條件。

“公路生命防護工程”持續建設。堅持擔子不卸、腳步不輟，繼續推動實施農村道路臨水臨崖、急彎陡坡和事故多發路段的安防工程，加強重點隱患路段的安防設施建設，為降低交通事故的發生率奠定物質基礎。

農村平交道口“五小件”加快覆蓋。秉承著“硬隔離就是硬道理，五小件就是關鍵”的工作理念，在農村平交道口增設警示標志牌、根彈性警示樁、塑膠減速壟、警示爆閃燈997個、彎道反光鏡，構建農村道路交通事故和守護農村交通安全出行的守護屏障。同時，持續地推進“千燈萬帶”工程建設，大力壓降農村公路平交路口交通事故。

（四）加強基層基礎設施建設，發展數據警務。

力推“農交安app”應用。將“農交安”系統作為有力抓手，推動農村交管思維轉變，讓管理更加適應和依靠科技信息化，組織開展“農交安”專題培訓、應用督導，為農村地區道路交通管理的分析、研判提供了強力的數據支撐。

深化農村公路智能防控體系建設。在農村道路平交道口電子警察系統和綜治視頻監控“聯網聯控”工程建設中，增加電子監控，排查優化視頻點位布局，將農村地區電子監控全部接入派出所，支撐派出所網上巡查、錄像調取，提升打防能力。農村派出所作為公安交通集成指揮平臺作戰單元，使用移動警務終端綁定卡口開展緝查布控，農村道路違法車輛線上預警、線下攔截處置，對違法行為實施精準打擊。

聯動交通4g動態監控系統。建立信息交互渠道，由交通運輸部門監控人員將4g動態監控系統中巡查發現的交通違法行為信息實時推送市內違法所在地的公安機關，實行聯合懲戒。尤其在重點節假日對農村客運班線重點監管，對涉嫌超員載客的，交通部門將車牌、車型、線路推送公安機關，公安機關指令民警設卡攔截，嚴防超員駕駛引發群死群傷事故。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇二

以《國務院辦公廳關于進一步加強學校及周邊建筑安全管理的通知》為指導，樹立和落實科學的發展觀、正確的政績觀和社會主義榮辱觀，突出學校安全的整治工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項制度，確保學校工作順利進行;正確處理好推進教育事業快速發展和維護學校穩定工作的相互聯系，齊心協力，營造安全、文明、祥和的教育教學環境。

組長：俞黃榕。

副組長：朱靜、陳學斌、邵曉明、林進東。

成員：歐陽姮、陳敏、劉秀玲、黃世榮、黃敏伶。

1、學校加強對師生的安全教育。

2、建立觀察制度，并做好記載。

3、建立報告制度：各班班主任每周定期向德育處報告一次，本班教室的樓板、墻體及各班負責的樓梯、樓道安全情況。其他教師若發現墻體、樓板有裂縫，掉灰渣，有異樣響動等現象，必須馬上報告安全領導小組。

4、每個樓梯口上下樓道一律靠右慢行，嚴禁嬉鬧、推搡、跑跳、拉扯、擁擠。

5、建立安全責任追究制，若不遵照以上規定造成事故者，追究相應責任。

1、應急處理現場指揮負責人：俞黃榕。

職能：

(1)迅速到達現場，了解和掌握事故情況，控制局面，阻止事態發展，并研究事故處理的具體策略。

(2)在第一時間向教育局辦公室報告情況。

(3)組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作。

(4)密切配合消防、醫療等機構對事故進行處理。

(5)認真執行上級教育行政部門和政府部門的有關指示。

(6)負責事故的調查、分析和處理，查找原因和責任。

2、師生疏散指揮負責人：歐陽姮、陳敏、劉秀玲、黃世榮、黃敏伶，

各班班主任。

職能：

(1)控制現場，維護秩序，防止發生混亂局面。

(2)組織各班學生安全有序疏散。

(3)盡早向知情者、見證人調查事故起因，掌握好事故的第一手資料。

3、臨時救護工作負責人：毛嵐鋒。

職能：

(1)做好醫療救治、現場控制等工作的聯絡和后勤支援。

(2)做好上級來人和家長的接待，必要時為上級工作組現場辦公做好后勤服務工作。

(3)若有傷亡，應由安全領導小組組長組織搶救，同時撥打120、110及時送往就近醫院救治。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇三

為進一步加強我校安全管理，全面落實安全隱患治理工作要求，有效遏制學校安全事故的發生，促進學校平安穩定，根據牟定縣教育體育局精神，結合我校實際，特制定2020年秋季學期學校安全隱患排查整改工作計劃。

一、指導思想。

以習近平新時代中國特色社會主義思想和安全發展為指導，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實學校安全責任制，進一步排查治理影響學校安全的事故隱患和薄弱環節，以治理重大安全隱患，防范重大安全事故和責任安全事故為目標，切實保障師生生命財產安全。

二、工作目標全面排查事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化專項整治，推進學校安全責任制和責任追究制的落實，完善安全管理制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，強化學校安全管理基礎，提高安全事故預警監控工作質量，以實現學校安全隱患排查治理，防范安全事故，維護學校平安穩定為目標。

三、工作內容。

1、建立健全學校安全組織機構，完善各項管理制度。

2、落實學校安全責任制建設。

3、有目的、有計劃地開展安全教育課，實施安全教育活動。

4、檢修學校各類教育教學設施及消防、物防設施配備狀況。

5、狠抓校舍、教學、活動等常規安全管理。

6、進一步落實實驗室危險化學藥品的保管、使用及日常管理。

7、全面完善學生體質健康檔案，落實傳染病監測、報告、日常監控等措施；

9、強化事故報告、處理及對相關責任人責任追究制度。?

11、制定各類應急預案、加強演練、增添安全設備及維護。?

12、學校進一步加強校建工程質量安全管理和使用管理。?

13、完善學校安全檔案管理，尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。?

四、職責分工？

2、加強各樓梯道的管理，防止擁擠踩踏事故的發生。?

3、普及秋冬季節安全防范知識，做好安全防范工作。

4、開展秋冬季節安全大檢查活動，確保年度安全防事故工作目標實現。

五、工作措施？

3、強化監督檢查，確保整改實效。學校要做到日檢查、周通報、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，縱向到底，橫向到邊，不留死角。建立隱患整改臺帳，建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。

xxx初級中學。

2020年9月1日。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇四

為確保我局汛期檔案安全，根據縣檔案局《關于做好汛期檔案安全工作的通知》(檔發[13號)要求，我局已對檔案室進行汛期安全隱患的突擊檢查。現將自查情況匯報如下：

局領導對檔案工作高度重視，成立相應領導機構，制定防汛應急預案，安排好汛期值班人員，認真做好值班記錄，做到有備無患。

堅持“誰主管誰負責，誰在崗誰負責”的原則，落實專人負責汛期檔案安全工作，做到責任到人，措施到位，預警在先，防患未然，避免人為因素造成重大損失。加強監督檢查，落實各項防災、搶險措施，把汛期檔案安全保管工作抓緊抓細抓實，隨時做好搶險準備。

根據上級的要求，我局對檔案室的安全進行了一次徹底的排查，對檔案室的屋面、墻體、電器設備、檔案用具的防潮情況等進行了仔細的檢查。

排除安全隱患，做到有備無患。經排查，暫不存在不安全隱患。如遇緊急情況，將立即啟動防汛應急預案，確保檔案安全。

建立健全值班報告制度，安排汛期值班人員，認真做好值班記錄，加強對檔案庫房的安全檢查，實行24小時監控，強化防范措施，落實工作責任，對存在的隱患和問題早發現、早預防、早解決。

將采取得力措施做好汛期的檔案防潮防霉工作，同時要加強災情信息報送工作，凡在災害中如有館室受損、檔案受損、設備受損等情況，在及時組織搶救的同時，2小時內報縣檔案局。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇五

宿舍區域：

1.?學生（教職工）宿舍違規使用大功率電器造成跳閘（斷電）。

2.?樓頂的有漏水現象，宿舍的墻壁上出現裂紋且有漏水現象，容易發生漏電，造成學生（教職工）觸電狀況。

3.?宿舍夜間熄燈休息后，學生在宿舍內、公共廁所、走廊、樓梯口聚伙吸煙，存在嚴重安全隱患問題。

4.?五號宿舍樓門口扶手損壞，頂端較為鋒利容易造成學生手臂刮傷。

整改措施：

1.?出示相應宿舍用電管理條例，學生違反及觸犯予以扣分記過警示處分，如若教職工違反觸犯予以相應罰款處理警告。

2.?盡快聯系相應施工方，催促其盡快處理問題。

3.?宿管值班老師熄燈后盡快對每間學生宿舍進行查宿及每隔10~30分鐘安全排查巡視。

4.?扶手損壞區域盡快聯系工人師傅予以維修。盡早磨平。

教學區域：

1.?課間在教室里、走廊上、操場上瘋趕打鬧，易摔跤、撞倒他人、被桌凳、儲物柜、窗扇、墻角碰傷。

2.?上下樓梯、進出教室和校門時，你追我趕、互不相讓，不按規矩進行，易擠傷、摔傷和踩傷。

3.?在走讀教室上課時，讓學生自帶凳子，過樓道時容易碰傷自己和他人。

4.?上下樓梯時，趴在樓梯的扶手上往下滑行，在欄桿邊搭凳子、在凳子上四處張望。極易摔成重傷。

5.?在走廊、教室里跳皮筋、拍球、瘋趕打鬧、把垃圾從窗戶里往外扔，極易讓自己和過往行人受傷。

6.?學生回家與上學沒有選擇較為安全的交通方式，不注意遵守交通規則路上推搡打鬧。

7.?有的學生隨身攜帶較大數目的現金。有的學生離開宿舍、教室時忘記關窗、鎖門。有的學生在操場隨意丟放衣物。目前有校內施工人員出現在教學樓上或校園四處逛蕩。

8.?學校附近設有一個網吧，學生防范意識薄弱，接觸到社會不法分子對青少年的引誘、拉攏、教唆，容易造成侵權和傷害等不安全因素。

9.?學生之間處理問題不當，攜帶管制刀具，用暴力、打斗造成不安全因素。

10.?老師、家長教育方式的不當、處理問題有失公，學生學習、人際關系等出現心理壓力造成學生心理失衡，引發孩子過激行為，出現偏激，造成意外等不安定因素。

整改措施：

1.?主題班會教育：用圖片、事例的形式叫學生易于接受，叫學生自己說自己在校園內和別人追逐打鬧時碰到的不愉快事情，包括自己的感受。

2.?把“走廊樓梯間，嚴禁追逐打鬧，遠離意外傷害”告示牌張貼在樓梯口處，班內利用安全監督員天天監督，天天反饋，天天處理，天天提醒。班主任、配班教師在維護秩序時時刻提醒，碰到有追逐打鬧的現象馬上嚴厲制止。

3.?班主任教育孩子，在教室中、走廊上、衛生間也堅決杜絕跑的現象，利用安全監督員及時督查，在班內進行評比。

4.?經常進行道路交通安全方面教育，可利用晨會課、班會課進行教育。也可收集相關的安全事故材料、出手抄報等形式教育。安全工作需要全體師生共同配合，做個有心人，做個有責任感的人，將安全工作做實,將安全隱患和安全事故消滅于萌芽狀態，以保證正常的教育教學秩序。

5.?班主任在開張班會時要告誡學生不要攜帶較大數目的現金及貴重物品到學校，學生離開宿舍、教室時要牢記關窗、鎖門。在室外不要隨意丟放衣物。

6.?開展網絡安全教育主題班會，列舉相關案例，告誡教育學生禁止與校外社會人員接觸，禁止進入“三吧一廳”，拒絕黃賭毒。

7.?在班內每天排查、收繳有一定危險性的玩具、刀具等。

8.?班主任及宿管老師密切關注學生日常情緒波動，并予以談心疏導；設立心理咨詢室，相關負責人對日常前來咨詢的學生提出的困惑，給予相對應的處理辦法和心理教育。

除了上述隱患，學生發生意外傷害的原因與他們日常生活行為密切相關。交通安全意識淡薄、不健康的交往方式（拉幫結派、早戀、網聊等）、打架等危險行為是造成身體傷害的主要根源。此外，自殺傾向、易于沖動、情緒障礙等心理健康問題是導致中學生意外傷害的另一個根源。學生在校園內學習和生活，因為年齡特點，對很多危險因素不可預見，請老師們發現安全隱患，隨時發現隨時解決，并教育孩子可能存在的危險，對危險有預見意識。

總之，我們都要有高度的安全意識，若發現有安全隱患，要及時向學校、年級、老師匯報，防患于未然。一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！我們要努力營造出“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

西安北大新世紀學校。

xxxx。

xxxx年xx月xx日。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇六

近年來，交通流量迅速增長，由于人、車、路、管發展不協調，交通管理工作存在的深層次矛盾逐漸顯現出來，交通事故發生頻繁，給國家和人民群眾的生命財產安全造成了重大損失。造成交通事故的原因主要有以下幾個方面的問題：

1.機動車駕駛人素質不高。駕駛人作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來隨著駕駛人隊伍的日益壯大，整個隊伍良莠不齊，駕駛人文化素質低下，安全觀念不強，違章駕駛等問題日益突出。如明溪縣2006年，機動車駕駛員違章占全部死亡人數的87％。同時，由于駕駛人教育培訓比較落后的局面還沒有根本好轉，駕駛人技術不高，尤其是在緊急狀態下，如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

2.群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面相對較窄，群眾的缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規，隨意行車走路現象十分普遍。甚至認為交通管理部門執法是故意刁難，不支持、不配合交通管理工作。逃避、抗拒執法現象時有發生。

3.道路交通設施不完善。隨著經濟快速發展，交通壓力驟增，致使人、車、路發展不協調。低等級公路加上不夠等級標準的等外路，在縣鄉道路中仍占較大比重，一些道路線形設計不合理，道路間銜接不科學；一些建筑物距離路口過近，妨礙機動車駕駛人安全行車視線；一些道路未設隔離帶、或隔離帶開口過多，車輛、行人混行現象嚴重；一些公路交通安全設施建設不完善，交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設施嚴重不足，不能及時進行警示、誘導。道路基礎設施的不完善，使得不同種類、不同車速的交通工具在同一斷面內行駛，增加了交通事故發生的概率。加之，縣鄉機動車復雜，行駛速度差別大，車輛頻繁超車、會車，相互干擾大，增加了道路交通的復雜性和危險性。

4.交通安全管理力量薄弱。交通管理部門編制少，警力不足，人員構成復雜，素質較低，經費、裝備、科技投入等方面都有諸多困難，直接影響公安交通管理工作水平。警力的嚴重不足，導致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是鄉村道路長期處于失漏管狀態。此外，由于縣級財政困難，不能及時撥付必需的辦公經費，車輛裝備、通訊裝備落后，不能適應公安交通管理工作的需要。

1.提高駕駛人素質。首先從駕駛員抓起，切實抓好源頭管理，首先要做好機動車駕駛人的思想品德教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。其次要嚴把駕駛人“進門關”，確保考試質量。再次，要對機動車駕駛人的交通違法行為嚴管重罰，最大限度地保護人的生命權和生存權。此外，還應堅持開展技能培訓、法規學習，切實提高駕駛人熟練駕駛技能。交通管理部門要堅持每月一次的安全例會制度，組織學習《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故，使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到認識，做到自覺遵守交通法律法規。

2.加大宣傳力度，提高全民交通安全意識。需要依靠整個社會的力量進行共同努力。交通安全應當從娃娃抓起，從兒童一入學就要灌輸交通安全意識，在中、小學校設置交通安全課，并專門編制有關交通安全方面的教材，孩子受到了交通安全方面的教育，轉而會進一步影響其父母、祖父母等親戚朋友，達到一舉多得的效果。新聞媒體要充當主力軍，要多作一些有關交通安全方面的宣傳報道，使大家都知道怎樣行進才能保障安全，怎樣才能避免發生交通事故，使交通安全這個主題能夠在潛移默化中深入人心。全方位開展交通安全宣傳，首先要由政府牽頭，將交通安全宣傳教育納入普法教育的軌道，明確各職能部門在宣教工作中的職責，建立社會化的宣傳教育網絡，形成強大的宣傳教育聲勢。其次要更新宣傳教育形式，寓教于樂，潛移默化地提升群眾的交通道德水平。要適應當前以人為本執法為民的行政理念，通過開展文藝演出、征文比賽、攝影比賽等活動，廣泛調動社會參與的積極性。還要充分發揮新聞媒體的作用，辦好宣傳教育欄目，擴大社會影響。三是要牢牢抓住中小學生這一宣傳教育陣地，打牢基礎，培養具有較高交通道德素質的文明公民，才能從根本上改變交通文明素質比較低的現狀。

3.完善道路交通設施，消除交通安全隱患。縣鄉低等級公路通行速度低，設計流量小，工程缺陷多。因此，要加大縣鄉公路改造力度，加快農村公路硬化進程，盡快設置必要的公路交通安全設施。首先要對危險路段、事故多發點段進行專項整治，根據實際需要，該改造的改造，該完善交通管理設施的完善，改善道路通行條件，把道路危險性降低到最小限度。其次要進一步完善現有道路的交通標志、標線，對交通標志、路肩、邊溝不完善，標線及公路里程樁未設置，遮擋行車路線的路邊雜草未清除，路面存在溜方、土堆、沙石，高邊坡、臨水臨崖路段未設置警示柱或防撞墻的應先行整改，加強交通信號燈、交通標志標線及隔離設施建設，充分發揮交通安全設施約束、管理、服務、誘導的功能，在彎道、交叉路口、穿越村鎮路段及經常發生交通事故的點段，要完善確保交通安全設置的合理性和科學性。同時，將新建、改建、擴建公路建設項目納入“三同時”管理范疇，在考核公路建設質量的同時，還要綜合考核交通安全問題，對交通安全設施不完善，事故隱患沒解決的工程項目不予驗收使用。

4.加強源頭管理，消除公路客運存在的交通事故隱患。目前，縣鄉道路中四級和等外公路占80％以上。隨著農村經濟的發展，農民出行迅速增多，縣鄉道路交通需求旺盛。但是，農村客運事業嚴重滯后，基本處于無序和自發狀況，無客運線路和無專門客運車輛的現象普遍存在，非客運車輛載客的問題在一些農村地區非常突出，不斷造成群死群傷重特大惡性交通事故。因此，必需重視培育和發展農村客運事業，采取切實措施，禁止農用運輸車載客；強化對公路客運私營或個人承包、租賃、掛靠車輛日常的安全監督管理，并從交通運輸政策上引導向公司化、規模化發展。同時，嚴格執行客運車輛淘汰更新制度和安全生產規范，確保客運車輛安全運營；盡快解決運價不合理，稅費過多，運輸成本高的問題，從源頭理順運價關系，有效防止客貨車輛嚴重超載超員的現象。

5.提高政府整體管理交通水平，充實警力，保障經費。通過規范道路交通行為，明確權利義務關系，保證道路與交通參與人的合法權益。通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平。通過規范執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。面對當前繁重的交通管理工作任務，只有充實警力才能保證交通管理工作的正常開展，才能保障人民群眾的出行安全，各級政府還應保障交警經費，通過改善車輛、通訊等基礎裝備，增加高科技管理設備等，來減輕交警工作壓力，緩解警力不足的問題。強化路面管理，就是要進一步加強對道路的管理范圍，把有限的警力布置在所管轄的各個路段上，加強對道路的巡邏，提高交警的機動性和單兵作戰能力，建立道路交通事故快速處理機制。從樹立交警形象的工程，向注重提高工作實效、提高交警科技含量的方向轉化。在經常發生交通事故的交叉路口和一些路段，合理布置相應警力，加強對違章車輛，以及對駕駛員的違章行為糾查，設立警示標志，對交通參與人的交通行為提出善意的警示。駕駛員管理部門在駕駛證審驗過程中，要認真負責，全面審核駕駛員的駕駛資格，在正常審驗的同時，要開展對駕駛員的安全宣傳，強化駕駛員的交通安全意識。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇七

安全生產工作存在的主要問題：

一、安全生產形勢始終不容樂觀。我市近年來交通建設工程數量持續上升，建設規模越來越大，工程施工難度相對較高，安全生產形勢依舊不容樂觀。交通工程受施工技術難度大、大型施工機械多、施工人員素質不高、、人員流動性大、邊通車邊施工現場安全管理難度大等因素的影響，安全生產的壓力依然很大。

二、管理人員和從業人員的素質有待進一步提高。部分施工企業安全生產管理基礎較為薄弱，項目部管理人員與一線施工作業人員總體素質不高，責任心不強，安全生產觀念意識較為淡薄，造成安全生產管理水平不高。

三、整個行業重安全講安全的氛圍還不十分熱烈。很多施工作業人員對安全生產管理工作還存在“口頭上”重視，行動上打折扣，只要能應付上級部門檢查，不出安全事故就可以的狀態，對安全生產工作只停留在做表面文章，未深入開展安全生產自查工作，還沒有形成以優質為榮、爭創精品工程的氛圍。

四、安全生產標準化程度不高。我市交通建設工程主要以三、四級農村公路及干線公路為主，公路等級不高，點多面廣，造成安全生產標準化建設水平參差不齊，如施工現場臨時用電、安全內業臺賬管理、施工現場安全防護措施等方面距離安全生產標準化還有一定的差距。

一、加大安全隱患排查力度，組織開展好各項安全生產專項檢查。豐富檢查方式助力提升檢查實效，通過各種形式的執法大檢查、專項檢查、特別是創新引入突擊檢查和飛行檢查方式，強化“回頭看”通報反饋形式，進一步規范從業單位行為，促進提升工程規范化建設水平。

二、安全生產標準化規范化建設持續深化。繼續深入開展“安全生產規范化”建設和“平安工地”達標考核，努力落實從業單位的安全生產主體責任，規范企業安全生產行為，落實“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的指示精神，開展了“安全生產月”活動、“三防”即“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動、夏季安全生產“百日攻堅”專項行動、“打非治違”專項行動等安全檢查活動。通過這些活動的開展，結合日常監督檢查工作，發現整改安全隱患與安全問題。

三、加強安全宣傳教育培訓工作。工程建設是一個系統工程，需要各從業單位、監管部門的共同努力，所有從業人員的綜合素質就是一個重要因素。各施工企業要根據自身存在的問題，對癥下藥，重點解決薄弱問題，從而提高自身安全生產管理水平，也可邀請相關專家對專業知識作講授，也可以考慮舉辦一場職業道德教育課，包括職業責任感、榮譽感教育，因為內心對職業的認同、對道德的遵守，是做好工作的內在動力和自覺保證。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇八

宿舍區域：

1.學生(教職工)宿舍違規使用大功率電器造成跳閘(斷電)。

2.樓頂的有漏水現象，宿舍的墻壁上出現裂紋且有漏水現象，容易發生漏電，造成學生(教職工)觸電狀況。

3.宿舍夜間熄燈休息后，學生在宿舍內、公共廁所、走廊、樓梯口聚伙吸煙，存在嚴重安全隱患問題。

4.五號宿舍樓門口扶手損壞，頂端較為鋒利容易造成學生手臂刮傷。

整改措施：

1.出示相應宿舍用電管理條例，學生違反及觸犯予以扣分記過警示處分，如若教職工違反觸犯予以相應罰款處理警告。

2.盡快聯系相應施工方，催促其盡快處理問題。

3.宿管值班老師熄燈后盡快對每間學生宿舍進行查宿及每隔10~30分鐘安全排查巡視。

4.扶手損壞區域盡快聯系工人師傅予以維修。盡早磨平。

教學區域：

1.課間在教室里、走廊上、操場上瘋趕打鬧，易摔跤、撞倒他人、被桌凳、儲物柜、窗扇、墻角碰傷。

2.上下樓梯、進出教室和校門時，你追我趕、互不相讓，不按規矩進行，易擠傷、摔傷和踩傷。

3.在走讀教室上課時，讓學生自帶凳子，過樓道時容易碰傷自己和他人。

4.上下樓梯時，趴在樓梯的扶手上往下滑行，在欄桿邊搭凳子、在凳子上四處張望。極易摔成重傷。

5.在走廊、教室里跳皮筋、拍球、瘋趕打鬧、把垃圾從窗戶里往外扔，極易讓自己和過往行人受傷。

6.學生回家與上學沒有選擇較為安全的交通方式，不注意遵守交通規則路上推搡打鬧。

7.有的學生隨身攜帶較大數目的現金。有的學生離開宿舍、教室時忘記關窗、鎖門。有的學生在操場隨意丟放衣物。目前有校內施工人員出現在教學樓上或校園四處逛蕩。

8.學校附近設有一個網吧，學生防范意識薄弱，接觸到社會不法分子對青少年的引誘、拉攏、教唆，容易造成侵權和傷害等不安全因素。

9.學生之間處理問題不當，攜帶管制刀具，用暴力、打斗造成不安全因素。

10.老師、家長教育方式的不當、處理問題有失公，學生學習、人際關系等出現心理壓力造成學生心理失衡，引發孩子過激行為，出現偏激，造成意外等不安定因素。

整改措施：

1.主題班會教育：用圖片、事例的形式叫學生易于接受，叫學生自己說自己在校園內和別人追逐打鬧時碰到的不愉快事情，包括自己的感受。

2.把“走廊樓梯間，嚴禁追逐打鬧，遠離意外傷害”告示牌張貼在樓梯口處，班內利用安全監督員天天監督，天天反饋，天天處理，天天提醒。班主任、配班教師在維護秩序時時刻提醒，碰到有追逐打鬧的現象馬上嚴厲制止。

3.班主任教育孩子，在教室中、走廊上、衛生間也堅決杜絕跑的現象，利用安全監督員及時督查，在班內進行評比。

4.經常進行道路交通安全方面教育，可利用晨會課、班會課進行教育。也可收集相關的安全事故材料、出手抄報等形式教育。安全工作需要全體師生共同配合，做個有心人，做個有責任感的人，將安全工作做實,將安全隱患和安全事故消滅于萌芽狀態，以保證正常的教育教學秩序。

5.班主任在開張班會時要告誡學生不要攜帶較大數目的現金及貴重物品到學校，學生離開宿舍、教室時要牢記關窗、鎖門。在室外不要隨意丟放衣物。

6.開展網絡安全教育主題班會，列舉相關案例，告誡教育學生禁止與校外社會人員接觸，禁止進入“三吧一廳”，拒絕黃賭毒。

7.在班內每天排查、收繳有一定危險性的玩具、刀具等。

8.班主任及宿管老師密切關注學生日常情緒波動，并予以談心疏導;設立心理咨詢室，相關負責人對日常前來咨詢的學生提出的困惑，給予相對應的處理辦法和心理教育。

除了上述隱患，學生發生意外傷害的原因與他們日常生活行為密切相關。交通安全意識淡薄、不健康的交往方式(拉幫結派、早戀、網聊等)、打架等危險行為是造成身體傷害的主要根源。此外，自殺傾向、易于沖動、情緒障礙等心理健康問題是導致中學生意外傷害的另一個根源。學生在校園內學習和生活，因為年齡特點，對很多危險因素不可預見，請老師們發現安全隱患，隨時發現隨時解決，并教育孩子可能存在的危險，對危險有預見意識。

總之，我們都要有高度的安全意識，若發現有安全隱患，要及時向學校、年級、老師匯報，防患于未然。一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴!我們要努力營造出“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇九

1、校園周邊環境安全：沒有流氓團伙、黑勢力的存在，師生人身、財產安全有保證。

2、學校周邊沒有非法經營的音像報刊點、歌舞廳、錄像廳、電子游戲廳，周邊沒有網吧。

3、學校西墻高而且老化，存在一定的安全隱患。

1、校長安全責任制已落實。學校與各班主任、教師已經分別簽訂安全責任書。根據上級要求，缺少專職安保人員。

2、學校每學期都有安全自救演練，師生能正確掌握逃生自救的方法，有事故及時報告制度、突發事件的應急預案和安全預警機制制度。

3、對于有不良行為的學生，學校通知家長、聯系派出所等，結合多方的力量對學生進行幫教。

4、校園內各個崗位都有明確的安全責任要求，嚴格執行門衛、保衛制度，加強了值日教師和領導晚間的巡邏，嚴格執行事故責任追究制度，學校經常組織全體師生學習各項安全制度并嚴格執行。

5、學校按照上級要求“安全教育月”活動，安排了安全教育課、法制教育課，并請相關的人員來我校作專題講座，讓學生學法、懂法、知法、守法。

我們在安全方面做了一些工作，安全工作得到加強，但是安全工作的難度越來越大，學校安全工作的形勢仍然比較嚴峻。經自查發現存在以下問題：

1、社會育人環境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，在各級黨委政府的領導下，通過有關職能部門的集中綜合整治，學校周邊環境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大。

2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女、留守學生越來越多，獨生子女留守學生在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。

今后，我們將進一步重視安全工作，及時解決安全工作中發現的新問題，不斷提高我校安全工作水平。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇十

安全隱患一般指事故隱患。在日常生產過程或社會活動中，由于人為因素、物質變化和環境的影響，會出現問題、缺陷、故障、跡象和隱患等各種不安全因素。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

為切實做好全縣中小學安全隱患排查，有效預防安全事故，保障師生人身財產安全，確保社會穩定，經研究，決定組織全縣中小學安全隱患排查整改專項活動，為確保隱患排查整改工作有序、有效，特制訂本方案。

經過開展隱患排查治理專項行動，進一步落實學校安全管理職責，全面排查治理學校安全隱患和安全工作的薄弱環節，認真研究解決存在的突出問題，完善事故應急救援機制，增強師生安全意識和防范意識，杜絕學校安全職責事故的發生。

1、學校高度重視學校安全工作，建立健全各項安全規章制度，建立安全工作組織領導機構，學校安全工作分級負責，職責到人，并層層簽定職責書。

2、加強對學校校舍的檢查，異常要把學校教室、宿舍、食堂、實驗室、圖書館、會議室等人群集中場所作為檢查重點，嚴格把好新建及維修校舍的設計關、材料關、施工關，確保校舍修建的質量，全面消除和杜絕學校危房。

3、定期組織學校安全工作會議，分析學校安全工作情景，定期開展安全工作檢查，對發現的事故隱患及時采取有效措施，把事故隱患消滅在萌芽之中。

4、定期對學校實驗室危險物品進行全面檢查，加強學校重點部位的安全管理。

5、學校要經常對廣大師生進行安全教育，教育資料要以交通安全、消防安全為重點，定期開展應急疏散演練，加強法制教育，提高學生自救本事。

6、重視學校食品衛生工作，堅決貫徹執行《食品衛生法》，防止師生食物、藥物中毒和傳染病及各類突發性事故、事件的發生。

7、加強學校值班工作，強化值班人員門衛的職責意識，嚴格工作紀律，嚴禁社會閑雜人員隨意進入學校。

8、嚴格執行大型活動審批制度。凡是組織大型師生集會等活動的，必須報教育局批準，并制定安全防范措施，做到組織管理無疏漏。

9、做好學校安全檔案的歸檔整理工作，做到精細、規范、不遺漏。

1、我校要把此次隱患排查整治“百日專項行動”作為今年安全工作的重要任務來抓，成立安全領導小組。結合實際，制定出切實可行的工作方案，并明確分工，落實職責，全面落實隱患排查治理的工作任務。

2、突出重點，狠抓落實。此次隱患排查整治“百日專項行動”要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對查處的各類安全隱患，要堅決停用整改，一時無法整改的，要采取有效防范措施，明確具體職責人，加強監控管理，限期整改。

3、學校要以這次隱患排查治理專項行動為契機，推動事故隱患排查治理工作的深入開展，落實治本之策，建立安全生產的長效機制。

4、加強宣傳教育，發揮監督作用。學校經過采取多種形式，對廣大師生加強安全知識、安全法律法規等的安全教育，并經過他們進取的向社會進行宣傳，使全社會牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，為隱患排查整治“百日專項行動”創造良好的社會氛圍。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實以人為本的科學發展觀，根據“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為載體，以開展隱患排查、整治為抓手，消除企業的各類安全隱患，有效防范和遏制安全生產事故的發生，全力推進“平安坎門”、“和諧坎門”建設。

重大安全隱患整改工作要根據玉政辦發《關于做好2012年全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，對企業進行新一輪的排查梳理和動態分析，嚴格按標準開展整治，推動本質安全型企業建設，進一步消除各類事故隱患。經過整改活動，使縣級重大安全隱患企業整改率到達100%。同時，對企業實行公開掛牌整治，確保工作目標的實現。

本次企業重大安全隱患整改工作從今年4月開始至6月底結束，具體分為四個階段進行:。

(一)動員部署階段(4月3日—4月30日)。根據玉政辦發《關于做好2012年全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，辦事處制訂重大安全隱患單位整改實施方案，成立專門工作領導小組，組長由辦事處副主任陳偉擔任，成員有:瞿仁良(宣傳辦)、劉曉陽(工貿辦)、梁徽勇(安監中隊)、洪琳君(安監中隊)、張仕兵(安監中隊)、林川平(消防中隊)、蘇文輝(坎門工商所)、薛良平(坎門供電所)、蔡國長(玉環縣坎門機械廠)。另外，還深入發動企業和職工，經過多種渠道加強本次專項整改工作的宣傳，層層動員，構成企業廣大職工共同參與的良好局面。

(二)全面整改階段(5月1日—5月30日)。本次重大安全隱患整改工作，要突出整改重點，強化整改措施，落實整改職責。一是要在原先排查出來的安全隱患的基礎上，全面排查企業安全生產狀況，建立企業隱患檔案。二是要限期整改。對企業存在的安全生產隱患要列出整改項目，下發整改通知書，督促企業限期整改。重大安全隱患企業要按照有關要求，深刻吸取本企業和其他同類企業以往發生的事故教訓，結合實際制訂具體整改方案，全面治理事故隱患，能立即整改的就立即整改，一時難以整改的要列出計劃，落實資金和職責，限期整改，并制訂應急預案加強監控。三是掛牌整治。將按照縣政府要求，對重大安全隱患單位實行掛牌整治。對實行掛牌整治后到期仍達不到要求的生產經營單位，要堅決依法予以處理，該處罰的堅決予以處罰，該停產整頓的堅決予以停產整頓，該取締關掉的堅決予以取締關掉。

(三)督促檢查階段(6月1日—6月10日)。街道安委會組織有關部門組成聯合督查組，對隱患整治工作情景進行專項督查，督查資料包括:企業開展隱患整改工作的部署和貫徹落實情景，企業重大隱患排查治理情景，安全生產長效管理機制建立及落實情景，安全生產企業主體職責落實情景，企業安全生產投入和隱患治理資金落實情景。

(四)迎接縣督查驗收組驗收階段(6月11日—6月底)。辦事處在督促檢查企業的基礎上，將情景書面上報縣政府和縣安委會辦公室，迎接上級驗收。

(一)加強領導，落實職責。本次企業重大安全隱患整改工作由辦事處統一領導，各有關部門和企業要密切配合。要以對人民生命財產安全高度負責的態度，深刻認識開展企業隱患整改工作的重要性和緊迫性，認真落實企業法定代表人負責制，切實加強領導，企業要成立專門的安全隱患整改領導小組，落實專人，明確工作分工，狠抓工作落實。

(二)突出重點，強化措施。隱患排查治理要在原先安全隱患排查的基礎上，突出企業的重點場所和重點設施，采取有力措施，開展有效整治。要認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促企業加大安全投入，加快安全技術改造，提高安全生產管理水平，增強事故防范本事。

宿舍區域：

1.學生（教職工）宿舍違規使用大功率電器造成跳閘（斷電）。

2.樓頂的有漏水現象，宿舍的墻壁上出現裂紋且有漏水現象，容易發生漏電，造成學生（教職工）觸電狀況。

3.宿舍夜間熄燈休息后，學生在宿舍內、公共廁所、走廊、樓梯口聚伙吸煙，存在嚴重安全隱患問題。

4.五號宿舍樓門口扶手損壞，頂端較為鋒利容易造成學生手臂刮傷。

整改措施：

1.出示相應宿舍用電管理條例，學生違反及觸犯予以扣分記過警示處分，如若教職工違反觸犯予以相應罰款處理警告。

2.盡快聯系相應施工方，催促其盡快處理問題。

3.宿管值班老師熄燈后盡快對每間學生宿舍進行查宿及每隔10~30分鐘安全排查巡視。

4.扶手損壞區域盡快聯系工人師傅予以維修。盡早磨平。

教學區域：

1.課間在教室里、走廊上、操場上瘋趕打鬧，易摔跤、撞倒他人、被桌凳、儲物柜、窗扇、墻角碰傷。

2.上下樓梯、進出教室和校門時，你追我趕、互不相讓，不按規矩進行，易擠傷、摔傷和踩傷。

3.在走讀教室上課時，讓學生自帶凳子，過樓道時容易碰傷自己和他人。

4.上下樓梯時，趴在樓梯的扶手上往下滑行，在欄桿邊搭凳子、在凳子上四處張望。極易摔成重傷。

5.在走廊、教室里跳皮筋、拍球、瘋趕打鬧、把垃圾從窗戶里往外扔，極易讓自己和過往行人受傷。

6.學生回家與上學沒有選擇較為安全的交通方式，不注意遵守交通規則路上推搡打鬧。

7.有的學生隨身攜帶較大數目的現金。有的學生離開宿舍、教室時忘記關窗、鎖門。有的學生在操場隨意丟放衣物。目前有校內施工人員出現在教學樓上或校園四處逛蕩。

8.學校附近設有一個網吧，學生防范意識薄弱，接觸到社會不法分子對青少年的引誘、拉攏、教唆，容易造成侵權和傷害等不安全因素。

9.學生之間處理問題不當，攜帶管制刀具，用暴力、打斗造成不安全因素。

10.老師、家長教育方式的不當、處理問題有失公，學生學習、人際關系等出現心理壓力造成學生心理失衡，引發孩子過激行為，出現偏激，造成意外等不安定因素。

整改措施：

1.主題班會教育：用圖片、事例的形式叫學生易于接受，叫學生自己說自己在校園內和別人追逐打鬧時碰到的不愉快事情，包括自己的感受。

2.把“走廊樓梯間，嚴禁追逐打鬧，遠離意外傷害”告示牌張貼在樓梯口處，班內利用安全監督員天天監督，天天反饋，天天處理，天天提醒。班主任、配班教師在維護秩序時時刻提醒，碰到有追逐打鬧的現象馬上嚴厲制止。

3.班主任教育孩子，在教室中、走廊上、衛生間也堅決杜絕跑的現象，利用安全監督員及時督查，在班內進行評比。

4.經常進行道路交通安全方面教育，可利用晨會課、班會課進行教育。也可收集相關的安全事故材料、出手抄報等形式教育。安全工作需要全體師生共同配合，做個有心人，做個有責任感的人，將安全工作做實,將安全隱患和安全事故消滅于萌芽狀態，以保證正常的教育教學秩序。

5.班主任在開張班會時要告誡學生不要攜帶較大數目的現金及貴重物品到學校，學生離開宿舍、教室時要牢記關窗、鎖門。在室外不要隨意丟放衣物。

6.開展網絡安全教育主題班會，列舉相關案例，告誡教育學生禁止與校外社會人員接觸，禁止進入“三吧一廳”，拒絕黃賭毒。

7.在班內每天排查、收繳有一定危險性的玩具、刀具等。

8.班主任及宿管老師密切關注學生日常情緒波動，并予以談心疏導；設立心理咨詢室，相關負責人對日常前來咨詢的學生提出的困惑，給予相對應的處理辦法和心理教育。

除了上述隱患，學生發生意外傷害的原因與他們日常生活行為密切相關。交通安全意識淡薄、不健康的交往方式（拉幫結派、早戀、網聊等）、打架等危險行為是造成身體傷害的主要根源。此外，自殺傾向、易于沖動、情緒障礙等心理健康問題是導致中學生意外傷害的另一個根源。學生在校園內學習和生活，因為年齡特點，對很多危險因素不可預見，請老師們發現安全隱患，隨時發現隨時解決，并教育孩子可能存在的危險，對危險有預見意識。

總之，我們都要有高度的安全意識，若發現有安全隱患，要及時向學校、年級、老師匯報，防患于未然。一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！我們要努力營造出“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

西安北大新世紀學校。

xxxx。

xxxx年xx月xx日。

為進一步加強我校安全管理，全面落實安全隱患治理工作要求，有效遏制學校安全事故的發生，促進學校平安穩定，根據牟定縣教育體育局精神，結合我校實際，特制定2020年秋季學期學校安全隱患排查整改工作計劃。

以習近平新時代中國特色社會主義思想和安全發展為指導，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實學校安全責任制，進一步排查治理影響學校安全的事故隱患和薄弱環節，以治理重大安全隱患，防范重大安全事故和責任安全事故為目標，切實保障師生生命財產安全。

1、建立健全學校安全組織機構，完善各項管理制度。

2、落實學校安全責任制建設。

3、有目的、有計劃地開展安全教育課，實施安全教育活動。

4、檢修學校各類教育教學設施及消防、物防設施配備狀況。

5、狠抓校舍、教學、活動等常規安全管理。

6、進一步落實實驗室危險化學藥品的保管、使用及日常管理。

7、全面完善學生體質健康檔案，落實傳染病監測、報告、日常監控等措施；

9、強化事故報告、處理及對相關責任人責任追究制度。?。

11、制定各類應急預案、加強演練、增添安全設備及維護。?。

12、學校進一步加強校建工程質量安全管理和使用管理。?。

13、完善學校安全檔案管理，尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。?。

2、加強各樓梯道的管理，防止擁擠踩踏事故的發生。?。

3、普及秋冬季節安全防范知識，做好安全防范工作。

4、開展秋冬季節安全大檢查活動，確保年度安全防事故工作目標實現。

3、強化監督檢查，確保整改實效。學校要做到日檢查、周通報、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，縱向到底，橫向到邊，不留死角。建立隱患整改臺帳，建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。

xxx初級中學。

2020年9月1日。

安全工作，是我校常規工作的重中之重，為進一步貫徹安全第一、預防為主的方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，確保學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關于進一步加強學校安全工作的緊急通知》、《20xx年學校及周邊地區治安秩序集中整治方案》、《關于做好校園及周邊安全隱患排查工作的通知》，按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。

我校十分重視平安校園的創建工作，形成了校長為龍頭，教務、大隊部、后勤各部門參與、密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。3月22日全體行政班子例會上，通過了20xx年綜治工作計劃，強調了學校安全工作的重要性。3月25日李校長，要求發放告家長書，家長接送孩子一律不得進入校區，同時增加值班力量。總務處安排專人在校門口劃出隔離帶，校區內劃出緩沖帶，在校門口內側劃出班級接送區。3月29日，召開全體行政班子會議，學習市教育局下發的緊急通知（3份電子郵件），布置10項工作。建立健全突發事件處置工作預警預案體系，落實應急反應機制；制定各部門、各科室管理制度、危爆物品管理制度等內部安全保衛工作制度；嚴格落實值班制度，做好記錄，堅持落實校長責任制，并堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。

我校積極開展創建平安校園活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解創建平安校園活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習慣的養成教育；運用多種渠道開展實踐活動，積極為學生創設有利于身心健康的良好氛圍環境，學生安全教育日主題活動，如3月20安全教育日緊急疏散演練活動等，在組織學生學習相關知識的同時，又使學生自我保護意識和能力不斷提高，注重學生的心理調節和教育。

學校經常會同消防、公安、工商等部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協調，定期溝通情況，研究問題，密切協作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創建工作深入開展。4月7日邀請區交警大隊隊的警官來校為全體小學生做交通安全廣播講座。4月下旬還將邀請白石坡派出所警官為學生做法律講座。

學校在創建工作中要堅持預防為主，整建結合，及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預防、發現、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。

3月下旬—4月上旬，我校后勤部門的相關同志對全校的教育、教學設施進行認真全面的檢查，期間區衛生監督所、區教育局也對學校食堂及小店進行了檢查。檢查中發現了客觀存在的一些問題，主要表現在以下幾個方面：

1、餐廳地磚太滑，學生容易滑倒。

2、校門口無證攤販較多。

3、上下學時間校門口接送學生車輛亂停亂靠現象嚴重。

針對以上情況，我們迅速召開全體領導班子會議，明確責任分頭行動，認真排查整改，并向政府、有關部門反映，爭取資金支持，進行整改。校門口無證攤販已向城管匯報，由他們負責校門口秩序維護。

通過此次排查，我們更清醒地認識到平安校園創建的重要性，任務艱巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。

開年以來按照我縣消防部門和衛健局的安排部署，我中心高度重視各項安全生產及消防工作，認真貫徹落實上級有關文件精神，確實把各項工作落到實處。

做到“遵章守法、關愛生命”認真結合習近平總書記科學發展觀和科學安全觀，做到以人為本并深入研究，有效地防范和杜絕了安全事故的發生，真正做到了安全責任齊抓共管，人人有責。

1、組織落實。我中心黨支部和班子定期傾聽各科室工作匯報，精心處置相關問題。并成立生產安全工作領導小組，充實領導力量，將安全生產、防火防盜等日常工作作為工作重點，形成制度，同時加大各科室之間的配合協調力度、發現問題及時整改。真正做到了管理有組織，責任有人擔，制度有落實。

2、落實責任。今年我中心與院內各科室簽訂了安全生產及消防安全責任目標書。做到有方案、有動員、有執行。同時不定期組織全院干部職工進行安全生產及消防大檢查，分管領導每月必須定期會同相關科室進行例行巡查，做到無死角、有方案、有記錄、有臺賬、有專人管理。同時中心領導班子明確分工，責任到人，監督好院內消防設施維護及年度消防演練等組織工作。

一是面上檢查與重點抽查結合。對隱患疑點多，不安全苗頭較突出的問題進行及時整改。確保院區人員密集場所、消防通道安全通暢。做到科學合理用電、用氣、用火。并建立一套行之有效的消防安全制度和應急方案。

二是安全教育與典型交流結合。醫院定期組織各科主任和護士長座談，總結發生事故的經驗教訓，組織醫院的消防演練和員工模擬疏散，做到防消結合，預防為主，未雨綢繆。

三是突出做好“防消并舉”防患于未然。利用開展安全月活動，立足應對火災事故發生的“現場”組織演練。使全體人員熟練掌握火災應急疏散和逃生與協同救護等技能。

四是突出搞好“安全生產宣傳工作”，積極營造上下重視，人人參與，形式多樣的良好安全生產工作氛圍。提高大家對安全生產重要性的認識，普及安全常識和提高自我保護意識。同時我中心還加大力度，主動抓住機遇開展宣傳活動：1、大張旗鼓地營造安全活動氛圍。在開展各項大的活動中利用電子屏、微信公眾號、融媒體、發放宣傳單等形式積極宣傳消防安全常識。2、加強溝通，形成上下互動。我院安全工作領導小組加強與各科室的聯系、溝通，虛心傾聽職工的意見和建議，形成“安全保障人人有責，人人盡責”的思想氛圍，做到上下互動推進工作。

１、由于我中心作為醫療機構，人員流動大，持證管理，規范管理人員相對缺乏，導致醫院安全工作協調及監督工作力度不夠，對部分存在安全隱患的問題發現不及時，處理不充分不到位，導致日常工作中還存在不少瑕疵，這也是今后工作中我們要努力的方向。

２、部分科室在抓安全生產管理中存在著“疲勞期”“疲軟期”導致工作不夠深入細致，工作作風疲沓，個別科室對發現的問題整改不徹底。

３、消防設備殘舊，加之管理人員不固定，流動性大，同時我院又是老舊樓房加上原有設計缺陷等多方面原因，導致消防栓存在無水現象。

由于我中心高度重視，從年初至今整體安全形勢較好，未出現大的生產安全及消防安全事故，但我們不能有絲毫的放松和掉以輕心。鑒于其他城市和區域及部分行業仍有重大事故連續發生，對此，在今后的工作中我們仍需要高度重視抓好各項工作的整改落實。

（一）明確主要目標任務堅決杜絕重、特大安全事故，減少一般安全事故，真正實現“安全無事故”。

（二）繼續抓好各項工作的開展。

1、結合“百日安全無事故”活動。總結第一季度工作存在問題和差距，抓住重點、難點、做好整改確保全年安全。

２、落實院領導要求，結合中心的實際，建立、完善和形成具有醫院特色的安全生產制度體系。

３、深入安全檢查，積極配合上級搞好重點檢查，對檢查出的問題抓好整改落實。對易出現安全隱患的區域死盯跟蹤檢查整改，做到舉一反三。同時分析解決難點和疑點問題徹底消除隱患，杜絕事故發生。

４、落實，尤其是接下來干燥的氣候使防火工作更為艱巨，“預防為主，防消結合”的工作思路絕不能松懈，確保每項工作落到實處。

５、做好全院維穩工作，結合上級文件精神，建立、健全重大糾紛和群體性事件的工作方案和預案。及時掌握動態，上報信息、妥善處理事件。同時搞好相關資料的整理，歸檔工作。最終落實院內各級領導工作責任制和責任追究制，做到領導包片到位，責任科室監督到位，有效預防我中心安全事故的發生。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇十一

宿舍區域：

1.學生（教職工）宿舍違規使用大功率電器造成跳閘（斷電）。

2.樓頂的有漏水現象，宿舍的墻壁上出現裂紋且有漏水現象，容易發生漏電，造成學生（教職工）觸電狀況。

3.宿舍夜間熄燈休息后，學生在宿舍內、公共廁所、走廊、樓梯口聚伙吸煙，存在嚴重安全隱患問題。

4.五號宿舍樓門口扶手損壞，頂端較為鋒利容易造成學生手臂刮傷。

整改措施：

1.出示相應宿舍用電管理條例，學生違反及觸犯予以扣分記過警示處分，如若教職工違反觸犯予以相應罰款處理警告。

2.盡快聯系相應施工方，催促其盡快處理問題。

3.宿管值班老師熄燈后盡快對每間學生宿舍進行查宿及每隔10~30分鐘安全排查巡視。

4.扶手損壞區域盡快聯系工人師傅予以維修。盡早磨平。

教學區域：

1.課間在教室里、走廊上、操場上瘋趕打鬧，易摔跤、撞倒他人、被桌凳、儲物柜、窗扇、墻角碰傷。

2.上下樓梯、進出教室和校門時，你追我趕、互不相讓，不按規矩進行，易擠傷、摔傷和踩傷。

3.在走讀教室上課時，讓學生自帶凳子，過樓道時容易碰傷自己和他人。

4.上下樓梯時，趴在樓梯的扶手上往下滑行，在欄桿邊搭凳子、在凳子上四處張望。極易摔成重傷。

5.在走廊、教室里跳皮筋、拍球、瘋趕打鬧、把垃圾從窗戶里往外扔，極易讓自己和過往行人受傷。

6.學生回家與上學沒有選擇較為安全的交通方式，不注意遵守交通規則路上推搡打鬧。

7.有的學生隨身攜帶較大數目的現金。有的學生離開宿舍、教室時忘記關窗、鎖門。有的學生在操場隨意丟放衣物。目前有校內施工人員出現在教學樓上或校園四處逛蕩。

8.學校附近設有一個網吧，學生防范意識薄弱，接觸到社會不法分子對青少年的引誘、拉攏、教唆，容易造成侵權和傷害等不安全因素。

9.學生之間處理問題不當，攜帶管制刀具，用暴力、打斗造成不安全因素。

10.老師、家長教育方式的不當、處理問題有失公，學生學習、人際關系等出現心理壓力造成學生心理失衡，引發孩子過激行為，出現偏激，造成意外等不安定因素。

整改措施：

1.主題班會教育：用圖片、事例的形式叫學生易于接受，叫學生自己說自己在校園內和別人追逐打鬧時碰到的不愉快事情，包括自己的感受。

2.把“走廊樓梯間，嚴禁追逐打鬧，遠離意外傷害”告示牌張貼在樓梯口處，班內利用安全監督員天天監督，天天反饋，天天處理，天天提醒。班主任、配班教師在維護秩序時時刻提醒，碰到有追逐打鬧的現象馬上嚴厲制止。

3.班主任教育孩子，在教室中、走廊上、衛生間也堅決杜絕跑的現象，利用安全監督員及時督查，在班內進行評比。

4.經常進行道路交通安全方面教育，可利用晨會課、班會課進行教育。也可收集相關的安全事故材料、出手抄報等形式教育。安全工作需要全體師生共同配合，做個有心人，做個有責任感的人，將安全工作做實，將安全隱患和安全事故消滅于萌芽狀態，以保證正常的教育教學秩序。

5.班主任在開張班會時要告誡學生不要攜帶較大數目的現金及貴重物品到學校，學生離開宿舍、教室時要牢記關窗、鎖門。在室外不要隨意丟放衣物。

6.開展網絡安全教育主題班會，列舉相關案例，告誡教育學生禁止與校外社會人員接觸，禁止進入“三吧一廳”，拒絕黃賭毒。

7.在班內每天排查、收繳有一定危險性的玩具、刀具等。

8.班主任及宿管老師密切關注學生日常情緒波動，并予以談心疏導；設立心理咨詢室，相關負責人對日常前來咨詢的學生提出的困惑，給予相對應的處理辦法和心理教育。

除了上述隱患，學生發生意外傷害的原因與他們日常生活行為密切相關。交通安全意識淡薄、不健康的交往方式（拉幫結派、早戀、網聊等）、打架等危險行為是造成身體傷害的主要根源。此外，自殺傾向、易于沖動、情緒障礙等心理健康問題是導致中學生意外傷害的另一個根源。學生在校園內學習和生活，因為年齡特點，對很多危險因素不可預見，請老師們發現安全隱患，隨時發現隨時解決，并教育孩子可能存在的危險，對危險有預見意識。

總之，我們都要有高度的安全意識，若發現有安全隱患，要及時向學校、年級、老師匯報，防患于未然。一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！我們要努力營造出“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

西安北大新世紀學校。

xxxx。

xxxx年xx月xx日。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇十二

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇十三

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實以人為本的科學發展觀，根據“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為載體，以開展隱患排查、整治為抓手，消除企業的各類安全隱患，有效防范和遏制安全生產事故的發生，全力推進“平安坎門”、“和諧坎門”建設。

重大安全隱患整改工作要根據玉政辦發《關于做好2012年全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，對企業進行新一輪的排查梳理和動態分析，嚴格按標準開展整治，推動本質安全型企業建設，進一步消除各類事故隱患。經過整改活動，使縣級重大安全隱患企業整改率到達100%。同時，對企業實行公開掛牌整治，確保工作目標的實現。

本次企業重大安全隱患整改工作從今年4月開始至6月底結束，具體分為四個階段進行:。

(一)動員部署階段(4月3日—4月30日)。根據玉政辦發《關于做好2012年全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，辦事處制訂重大安全隱患單位整改實施方案，成立專門工作領導小組，組長由辦事處副主任陳偉擔任，成員有:瞿仁良(宣傳辦)、劉曉陽(工貿辦)、梁徽勇(安監中隊)、洪琳君(安監中隊)、張仕兵(安監中隊)、林川平(消防中隊)、蘇文輝(坎門工商所)、薛良平(坎門供電所)、蔡國長(玉環縣坎門機械廠)。另外，還深入發動企業和職工，經過多種渠道加強本次專項整改工作的宣傳，層層動員，構成企業廣大職工共同參與的良好局面。

(二)全面整改階段(5月1日—5月30日)。本次重大安全隱患整改工作，要突出整改重點，強化整改措施，落實整改職責。一是要在原先排查出來的安全隱患的基礎上，全面排查企業安全生產狀況，建立企業隱患檔案。二是要限期整改。對企業存在的安全生產隱患要列出整改項目，下發整改通知書，督促企業限期整改。重大安全隱患企業要按照有關要求，深刻吸取本企業和其他同類企業以往發生的事故教訓，結合實際制訂具體整改方案，全面治理事故隱患，能立即整改的就立即整改，一時難以整改的要列出計劃，落實資金和職責，限期整改，并制訂應急預案加強監控。三是掛牌整治。將按照縣政府要求，對重大安全隱患單位實行掛牌整治。對實行掛牌整治后到期仍達不到要求的生產經營單位，要堅決依法予以處理，該處罰的堅決予以處罰，該停產整頓的堅決予以停產整頓，該取締關掉的堅決予以取締關掉。

(三)督促檢查階段(6月1日—6月10日)。街道安委會組織有關部門組成聯合督查組，對隱患整治工作情景進行專項督查，督查資料包括:企業開展隱患整改工作的部署和貫徹落實情景，企業重大隱患排查治理情景，安全生產長效管理機制建立及落實情景，安全生產企業主體職責落實情景，企業安全生產投入和隱患治理資金落實情景。

(四)迎接縣督查驗收組驗收階段(6月11日—6月底)。辦事處在督促檢查企業的基礎上，將情景書面上報縣政府和縣安委會辦公室，迎接上級驗收。

(一)加強領導，落實職責。本次企業重大安全隱患整改工作由辦事處統一領導，各有關部門和企業要密切配合。要以對人民生命財產安全高度負責的態度，深刻認識開展企業隱患整改工作的重要性和緊迫性，認真落實企業法定代表人負責制，切實加強領導，企業要成立專門的安全隱患整改領導小組，落實專人，明確工作分工，狠抓工作落實。

(二)突出重點，強化措施。隱患排查治理要在原先安全隱患排查的基礎上，突出企業的重點場所和重點設施，采取有力措施，開展有效整治。要認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促企業加大安全投入，加快安全技術改造，提高安全生產管理水平，增強事故防范本事。

鄉鎮道路存在安全隱患的問題（優秀14篇）篇十四

以***新時代中國特色社會主義思想和安全發展為指導，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實學校安全責任制，進一步排查治理影響學校安全的事故隱患和薄弱環節，以治理重大安全隱患，防范重大安全事故和責任安全事故為目標，切實保障師生生命財產安全。

1、建立健全學校安全組織機構，完善各項管理制度。

2、落實學校安全責任制建設。

3、有目的、有計劃地開展安全教育課，實施安全教育活動。

4、檢修學校各類教育教學設施及消防、物防設施配備狀況。

5、狠抓校舍、教學、活動等常規安全管理。

6、進一步落實實驗室危險化學藥品的保管、使用及日常管理。

7、全面完善學生體質健康檔案，落實傳染病監測、報告、日常監控等措施；

9、強化事故報告、處理及對相關責任人責任追究制度。?。

11、制定各類應急預案、加強演練、增添安全設備及維護。?。

12、學校進一步加強校建工程質量安全管理和使用管理。?。

13、完善學校安全檔案管理，尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。?。

2、加強各樓梯道的管理，防止擁擠踩踏事故的發生。?。

3、普及秋冬季節安全防范知識，做好安全防范工作。

4、開展秋冬季節安全大檢查活動，確保年度安全防事故工作目標實現。

3、強化監督檢查，確保整改實效。學校要做到日檢查、周通報、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，縱向到底，橫向到邊，不留死角。建立隱患整改臺帳，建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。

**x初級中學。

2020年9月1日。