在商業領域，合同協議承載著雙方交易的法律約束和保障，具有重要的作用。需要合同協議范例？以下是小編為大家準備的合同協議樣本。

公路監理合同書（匯總17篇）篇一

本協議書由(下稱“業主”)為一方，與下稱“監理單位”)為另一方共同訂立。

鑒于業主已委托監理單位為工程施工監理合同段提供監理服務并已接受了監理單位就此提出的技術建議書和財務建議書，以明確雙方在合同期間的義務、責任、權利和利益，茲就以下事項達成協議：

1本協議書中的詞句和用語與本監理合同中通用條款所規定的定義相同。

2下列文件是本協議書的組成部分，應作為協議書的有效內容予以遵守和執行。

(a)本合同協議書及附件(含合同談判中澄清文件);。

(b)中標通知書;。

(d)合同專用條款(含招標文件補遺書中與此有關部分，如果有);。

(e)合同通用條款;。

(f)監理規范(含招標文件補遺書中與此有關部分，如果有);。

(g)技術建議書(不含與招標文件相抵觸的部分)和財務建議書;。

(h)投標書副表;。

(i)圖紙(含招標文件補遺書中與此有關部分，如果有);。

(j)構成本合同組成部分的其它文件。

3、上述文件將互相補充，若有不明白或不一致之處，以上列次序在優先者為準。

4、本監理合同的監理服務費用總額為人民幣(大寫)元整(元)。

5、業主在此同意按照本監理合同規定的期限和方式，向監理單位支付根據監理合同規定支付的`費用和提供監理工作條件。

6、監理單位基于業主的上述保證，在此向業主承諾按照本監理合同的規定履行監理服務。

7、本協議書在監理單位提供履約擔保后，由雙方法定代表人或授權的代理人簽署與加蓋公章后生效。監理任務全部完成，同時監理費用按照監理合同的規定全部結清后，本協議書自然失效。

8、本協議書正本二份，副本二份，合同雙方各執正本一份，副本一份，當正本與副本的內容不一致時，以正本為準。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

公路監理合同書（匯總17篇）篇二

甲方：_______________有限公司。

乙方：_______________有限公司。

甲、乙雙方曾就__________工程項目簽定過《建筑工程建設合同》，因甲方方面問題導致工期時間延長，給乙方成一定損失，經甲、乙雙方再次友好協商，簽訂如下協議，供雙方共同遵守執行：

1、20xx年雙方簽訂的建設工程監理合同合同編號號終止履行。

2、甲乙雙方責任及義務：_______________。

(1)經雙方確認__________酒店員工宿舍樓標段已竣工交付，酒店b區客房樁基工程基本完成，按實際工程量計算費用。

3、該協議履行完畢后20xx年雙方簽訂的建設工程監理合同合同編號即告終止無效。

4、本協議一式二份經雙方簽字蓋章后生效。

甲方：_______________乙方：_______________。

___年___月___日___年___月___日。

公路監理合同書（匯總17篇）篇三

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿足了監理正常工作的正常開展。

監理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控，嚴格執行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監理過程中，我們強調過程控制，發現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定，質量評定合格。

我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發生。

監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

設計單位嚴格按照設計規范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

通過該工程項目的監理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監理，合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監理人員必須有良好的執業道德，嚴謹的工作態度，扎實的業務能力。

3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業主及總監辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監處、項目辦匯報。

公路監理合同書（匯總17篇）篇四

第一段：引言（200字）。

公路監理是指監管公路工程質量、安全、進度及費用等各方面的職能。作為公路建設中至關重要的一環，公路監理在保證道路工程質量、安全和規范的同時，也對提高公路工程管理水平和執行能力起到積極的推動作用。在我參與公路監理的過程中，我深受啟發，積累了一些心得體會。

第二段：職責明確（200字）。

公路監理首先要明確自身的職責。監理人員需要對公路工程相關法規、技術標準等有深入了解，要能夠履行監督和檢查職責，保證施工過程的合法合規。與此同時，還需要對工程進度進行有效的跟蹤并提出監督意見，同時在工程質量驗收環節起到關鍵作用。協調施工方與業主之間的關系也是公路監理的重要職責之一。當職責明確后，監理人員可以更好地履行自己的職責，為公路工程的順利進行起到關鍵的推動作用。

第三段：問題識別（200字）。

公路監理需要及時識別問題并能夠迅速采取解決措施。在進行現場監理時，我發現了一些常見的問題。例如，施工方未按照工程設計圖紙進行施工，造成了建筑結構不穩定的情況。又如，在施工過程中，一些工程設備的使用不符合相關規定安全性要求，給工人和周圍居民的安全造成了潛在風險。只有在及時發現問題后，采取相應的解決措施，才能保障工程的安全、質量和進度。

第四段：溝通協調（200字）。

公路監理需要與施工方、業主、設計人員等多個方面進行有效的溝通協調。在施工過程中，監理人員需要加強與施工方的溝通，確保他們理解和遵守設計要求，及時解決施工中的問題。同時，監理人員也需要與業主進行密切的溝通，確保所有工作按照相關規定執行。此外，監理人員還要與設計人員保持良好的溝通，確保施工過程中能夠及時反饋并解決設計方面的問題。

第五段：總結（400字）。

在參與公路監理的過程中，我意識到公路建設是一項需要高度責任心和專業能力的工作。監理人員要對公路建設有著全面的認識和了解，要通過良好的溝通協調能力，解決施工過程中的問題和糾紛，確保公路工程的順利進行。同時，監理人員還要具備獨立思考和判斷的能力，及時發現并識別問題，并能夠采取相應的措施進行解決。公路監理是一項既充實又有挑戰的工作，通過不斷積累實踐經驗和學習提升自己的業務能力，我相信我能更好地履行監理職責，為公路工程的建設和發展貢獻自己的力量。

以上是我在公路監理過程中得到的心得體會。希望通過我的不斷學習和努力，能夠在公路監理工作中發揮更大的作用，為公路工程的安全、質量和進度做出積極貢獻。

公路監理合同書（匯總17篇）篇五

公路建設是國家基礎設施建設的重要組成部分，而公路監理則是確保公路建設合格、安全、高效的重要環節。作為一名公路監理員，我深知監理工作的重要性和責任感。在多年的工作中，我積累了一些關于公路監理的心得和體會，今天我將與大家分享。

首先，作為一名公路監理員，責任心是最基本的條件之一。公路監理是一項要求勤勉負責的工作，我們必須時刻保持高度的責任感。只有全力以赴，才能確保公路建設的合格和安全。在監理過程中，我時刻保持警惕，耐心細致地對施工過程進行跟蹤和檢查，確保施工符合設計要求和質量標準。同時，我還積極與施工單位溝通，及時解決遇到的問題，確保工地的順利進行。只有懷揣著真正的責任感，我們才能做好公路監理這項職責重大的工作。

其次，專業知識和技能是公路監理員必備的素質。公路建設是一項復雜的工程，需要掌握許多專業知識和技能。作為公路監理員，我們需要熟悉施工工藝，了解建筑材料特性，熟悉相關法律法規，并具備一定的審圖能力。只有具備這些知識和技能，我們才能對施工過程進行準確的判斷和監督。在我一直以來的工作中，我注重不斷學習和提升自己的專業水平，通過參加培訓和學習文獻資料，不斷更新知識，提高監理工作的質量和效率。專業知識和技能的提升，讓我能夠更好地應對監理工作中的各種挑戰。

再次，溝通和協調能力是公路監理員必備的素質之一。監理工作需要與多個利益相關方進行溝通和協調，包括業主、設計單位、施工單位等。在公路建設的過程中，可能會出現一些問題和沖突，需要監理員及時解決，保障工程的順利進行。因此，監理員需要具備良好的溝通和協調能力，能夠與各方保持良好的關系，及時解決問題，達到共贏的目標。在我以往的工作中，我注重與各方保持密切聯系，并及時反饋問題和解決方案，增加溝通的有效性和效率。通過良好的溝通和協調，我成功地解決了許多工程問題，保證了工程的質量和進度。

此外，細心和耐心是公路監理員必備的素質。公路建設工程通常涉及大量的細節工作，監理員需要耐心仔細地對施工過程進行檢查和審視，確保每一項工作的質量和合規性。這需要我們具備高度的細心和耐心，不放過任何一個細節，確保整個過程都符合要求。在我工作中，我時刻保持警惕，一絲不茍地對施工進行檢查，確保每一項工程都能達到相關質量標準。同時，我也耐心指導施工單位改正不符合要求的地方，并及時解答施工人員的疑問，使他們理解工作的重要性和正確的操作方法。通過細心和耐心，我提高了工作的質量和效率。

總之，公路建設離不開公路監理的工作，而公路監理員的責任重大、任務繁重。通過多年的工作經驗，我深知公路監理的重要性，并總結了一些心得和體會。在公路監理工作中，我們必須具備高度的責任心、專業知識和技能，注重溝通和協調能力，同時要保持細心和耐心。只有具備這些素質，我們才能做好公路監理這項重要工作。我相信，在公路監理員的共同努力下，我國的公路建設一定會取得更大的發展和進步。

公路監理合同書（匯總17篇）篇六

公路監理是一項極其重要的職業，其工作職責與監督公路建設、確保工程質量和安全相關，為保障交通運輸的順利進行發揮至關重要的作用。在我作為公路監理工程師的實踐過程中，我深刻體會到了其重要性，也收獲了許多寶貴的經驗與體會。

第二段：工程籌備階段的經驗。

在公路監理的工作過程中，工程籌備階段是極為關鍵的階段。在該階段，監理工程師需要全面了解工程項目，包括設計方案、預算、施工計劃等，并與工程施工方、設計方等相關單位進行有效溝通和協調。在實際工作中，我發現及時與相關人員進行深入交流，共同解決遇到的問題，能夠更好地確保項目的順利進行。

第三段：工程實施階段的經驗。

工程實施階段是公路監理的核心階段，也是全過程中最重要的部分。在實施階段，監理工程師需要秉持專業精神，全程監督施工方的工作合規性和工程質量。我在實際工作中積累了許多寶貴的經驗，如合理安排工作時間，全面與施工單位進行有效的溝通，檢查施工現場的安全措施是否到位等。這些經驗讓我明白到，只有持續不斷的監督才能保證工程質量的有效控制。

第四段：與團隊合作的經驗。

公路監理工作需要緊密的與各方合作，不僅包括與施工單位、設計單位的合作，還包括與政府相關部門、居民等的溝通和協調。作為監理工程師，我深刻體會到與團隊合作的重要性。在工程監理中，我始終與項目團隊保持良好的合作關系，及時分享和溝通信息，充分了解各方利益，并尋求合作解決問題的方法。這樣的團隊合作精神，不僅能夠提高整體工作效率，還能確保工程質量和項目進度的順利推進。

第五段：總結與展望。

總結經驗教訓，不斷進步提升是公路監理工程師的職業要求之一。在我個人經歷中，我始終牢記要不斷學習，了解最新的監理法規和技術知識，不斷提升自身專業素質。同時，我也積極參加相關行業培訓和學術交流，與其他同行共同學習和成長，在工作中及時總結經驗，不斷進一步提升自己。對于未來，我將繼續努力，不斷提升自己的專業能力，為公路建設事業做出更為積極的貢獻。

在公路監理工作的實踐中，我的經驗與體會幫助我更好地理解了這項工作的重要性，以及在實際工作中需要注意的問題。通過努力學習與實踐，我相信自己未來的工作將會更加出色，并為公路建設事業的順利發展做出更大的貢獻。

公路監理合同書（匯總17篇）篇七

20xx年上半年，商洛正大監理公司在局黨、政和各級業務主管部門的正確領導下，在各建設單位、施工單位的大力支持和配合下，認真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監理工作會議確定的公司經營發展目標任務和20xx年總體工作安排，不斷強化內部管理和監理隊伍建設，創新經營理念，開拓業務市場，提升監理服務水平，經過全體職工共同努力，實現了時間過半，任務過半，各項工作按年初計劃進展有序?，F將公司上半年工作完成情況匯報如下：

一、各項工作完成情況。

(一)超額完成半年監理、試驗檢測任務。

20xx年上半年共承攬11個監理項目，累計投入車輛11臺，監理人員86人。其中局內項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預制24片，剩余4片，已架設4跨，計劃9月底建設通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環城北路建設#fromend#工程，承擔了總監辦和橋梁駐地辦監理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環工業園區亞迪大道建設工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區連接線工程，6月6日主體工程已完工，現剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設工程自3月份開工建設，目前下部工程已全面完成，大梁預制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區路網建設工程，g標、f標路基工程、綜合管溝已全面完成，現進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區廣場建設工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區建設工程。截至6月底，監理、試驗檢測項目共完成產值390萬元，其中，高速公路項目完成監理費收入40萬元，市政工程項目完成監理費收入170萬元，局內大中修及改建工程項目完成監理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標任務。

(二)中心試驗室充分發揮職能作用。

上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內工程的同時拓展了各區、縣的農村公路及市政工程建設項目，與商南迎賓大道和北環路建設管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環城北路橋梁檢測任務達成初步意向，與去年同期相比，完成任務量翻了一番，表現出了良好的發展態勢。

(三)黨建工作蓬勃開展，公司內部和諧穩定。

1、抓好領導班子建設，嚴格履行黨風廉政建設責任制;采取多種方式將政治業務學習經?；⒅贫然μ岣呗毠ぞC合素質。

2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?；顒拥拈_展，進一步激發了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認真做好發展新黨員工作，今年發展新黨員3名、預備黨員4名，培養入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。

5、完善工會組織并按照相關規定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構建和諧穩定的工作生活環境。

(四)完善制度抓管理。

一是堅持以強化內部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴抓安全生產，不斷鞏固多年來安全生產形勢穩定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質量，加大工程監理力度，確保工程質量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀事件發生。

二、存在的主要問題。

1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質偏低，工作主動性差，業務能力、工作責任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔責任，得過且過，不能嚴格履行監理職責。

2、公司在職人員持證率偏低，技術職稱、監理執業資格證件還跟不上企業快速、健康、全面發展的需要。

3、試驗室設備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設備已不能滿足新規范及工作要求，亟待更新，懇請局領導在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質量問責、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發展。

三、下半年工作重點。

1、堅持黨建精神文明建設工作常抓不懈，以提高職工整體素質為首要任務，繼續抓好學習型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創新，求真務實，德才兼備，在其崗盡其職的優秀人才。

2、以甲級資質為平臺，積極對外擴展業務，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質量管理，改進工作方法，爭創更高的社會和經濟效益，打造良好的企業信譽。

3、繼續推行各種優惠和獎勵政策，鼓勵職工自學，號召職工積極報考各類執業資格，為公司的發展加強人才力量儲備。

4、以人為本，關心職工切身利益，構建和諧穩定的工作生活環境，努力做到事業留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監理人員的各項福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認真履行好各項工作職責，創建品牌監理企業，推動公司全面、健康可持續發展。

謝謝大家!

公路監理合同書（匯總17篇）篇八

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;。

2、設計時速：80公里/小時;。

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數量(設計)：

4、加筋土擋墻：496延米;。

5、重力式擋墻：780延米;。

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

該工程業主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監理單位為沈陽鑫通監理公司，本工程監理組織機構設置如下：設立駐地監理工程師辦公室1個，20xx年監理駐地主任為丁信忠，監理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監理主任變更為梁濤，監理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

(一)、張漠洛立交橋：

2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發文);。

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規格不變(業主要求);。

3、排水設計按業主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。

在業主及營口交通局交通工程質量監督站的大力支持和配合下，該項目監理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監理公司的企業形象。

在整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的'自身管理和建設工作、嚴格執行監理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監理合同的認真執行等始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

在嚴格監理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。

公路監理合同書（匯總17篇）篇九

甲方：

乙方：

根據中華人民共和國《。

合同。

法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照。

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證；

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證；

4、營業執照的注冊資金不得少于100萬元的；

5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施；

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系；

第三條：風險保證金。

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣＿＿萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國民法典》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照。

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;。

4、營業執照的注冊資金不得少于100萬元的;。

5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施;。

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系;。

第三條：風險保證金。

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限。

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四條：運輸地點、價格及時間。

見本協議附件i：《運輸價格表》。

第五條：運輸服務管理要求及事項約定。

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十一

招標編號：

*.招標條件。

本項目“農村公路監理”已批準建設，招標人為，資金來源于政府投資。項目已具備招標條件，現對該項目的監理進行公開招標。

*.項目概況與招標范圍。

*.*工程地點：

*.*建設規模：.*公里。

*.*招標范圍：施工及保修階段的全部監理工作內容;。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十二

我項目監理部自20__年4月進場以來，在__項目辦的正確領導下，積極開展各項監理工作，根據監理服務合同和項目辦的有關要求，通過監理程序、監理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環節進行控制，在嚴格監理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協調文明施工與安全生產，現將主要工作匯報如下：

一、監理工作概況。

本項目路基工程投入監理人員4名，設高級駐地工程師1名、監理組長1名、監理員2名。高級駐地負責全面工作;駐地監理實行監理組長負責制，組長管理本監理組的監理工作，以質量、進度為主，協調施工中存在的問題;各工程師之間協調配合，向高級駐地負責。

二、工程質量管理。

1、質量管理措施。

在監理工作中為確保質量、進度和工作的連續性，我部沒有調換一名監理人員，由中青年結合實施監理工作，年富力強，熟悉工序的每個環節，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監理會議共同解決。每天由組長和專業工程師向高級駐地匯報工作。

召開監理工地會議，邀請施工單位代表和業主代表參加，解決施工中存在的問題。

運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監理手段，對事前、事中、事后三個環節進行控制，在嚴格監理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協調文明施工與安全生產。

2、施工過程中質量檢查情況匯總按監理程序進行了抽檢。

3、質量問題和事故處理情況總結本項目無質量事故。

4、工程質量評定情況本監理合同段經過檢查、驗收，評定為合格工程。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況。

本工程使用了統一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監理檢驗申請批復單，報監理部，由計量工程師和駐地監理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規定的計量依據、計量原則、計量條件進行計量。

以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據。監理部根據工程進度報表結合掌握的情況，進行分析，統計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產調度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現。

四、設計變更情況。

一切以工程質量出發，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規定執行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。

五、存在問題及處理情況個別地段因路基沉陷造成路面裂縫。

因地質原因山體落石較嚴重，夏季洪水季節容易發生泥石流。針對上述我部以建議，加強養護，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護工程。

六、對設計單位、施工單位和建設單位評價。

本項目設計線形較合理，施工中位置變化較小，設計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。

施工單位項目部均設立了兩級管理機構，項目經理部和施工處，由三大負責人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務、內務和工程質量、進度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現場具體負責工程質量、進度、造價和安全管理工作。項目部能進行開工前的技術交底會，與職能部門、施工處負責人簽定質量、安全目標責任書和施工過程中組織人員現場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質量、進度和安全。

建設單位管理嚴格，總體調度和指揮能力強，現場代表積極認真督促各監理單位、施工單位落實調度會議精神。在項目辦的正確領導下，整個建設集體圓滿完成了工程建設任務。

七、監理工作體會。

1、工程總體建設水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設中、竣工驗收時和公路運營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質量及其路用性能有明顯的影響。

按照建設程序、設計文件和招標文件確定承包商是提高工程質量和路用性能的主要方面。

對于人的管理是整個工程建設的關鍵所在，人是生產力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設的發動機，無往而不利。

2、審查并監督承包人的施工組織設計及人員、機械設備儀器并使之符合工程需要、規范施工行為、嚴格履行本合同是建設項目能否規范施工、按期完工的重要所在。

3、現場管理是使各項工作得以協調有序的保障，我們須極其重視與關注現場管理工作，要運用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法，及時發現、指出并糾正施工現場管理出現的各類偏差，以保障工程施工做到行為規范、協調有序、文明施工、安全生產。

4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質量基礎，上道工序的各項質量指標能否達到規范要求是下道工序施工的工程質量優良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質量、進度上協調、順利。

5、正確處理進度和質量的關系。

雨量多、施工期短是__項目的特點，雨季等特殊環境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監理的難點。“科學管理重于熱情，工程質量重于進度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質量和工程進度為主線開展各項工作，是正確處理進度和質量的關系并保證工程順利進行的關鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領導下，圓滿完成了__路工程建設任務。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十三

公路監理合同書（匯總17篇）篇十四

本招標項目永嘉縣上塘至甌北公路工程已由浙江省發展和改革委員會以浙發改設計[]87號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交復[2014]118號文批復，項目業主為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設工作領導小組辦公室，建設資金來自：省廳補助、地方自籌，招標人為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設工作領導小組辦公室。本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件(最低要求)詳見中國采購與招標網(http://)、浙江招標投標網(http://)、浙江交通網。

2、項目概況與招標范圍。

2.1項目建設地點：浙江溫州市永嘉縣。

2.2項目規模及技術標準：本項目按《公路工程技術標準》(jtgb01-)中雙向六車道一級公路技術標準設計，設計速度80km/h。路線全長約12.24公里，其中中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座【其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m，隧道單洞斷面總基本寬度為14m(行車道3×3.75m、側向寬度0.5+0.75m、檢修道2×0.75m)、行車道凈高5m、檢修道凈高2.5m】。

2.3計劃施工工期：施工工期36個月，缺陷責任期24個月。

2.4招標范圍：本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機電)、路線交叉、交通工程及沿線設施(含交通安全設施、照明、管理設施以及服務設施等)、綠化等全部工程的施工監理服務。

2.5監理標段劃分及其監理服務期：本項目設一個監理標段，即第jl1監理標段，起訖樁號為k0+000～k12+239.479m，全長約12.24公里。監理內容為本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機電)、路線交叉、交通工程及沿線設施(含交通安全設施、照明、管理設施以及服務設施等)、綠化等全部工程的施工監理服務。主要結構物包括中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座(其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m)等。計劃監理服務期為62個月，其中施工階段監理38個月(含施工準備期監理2個月)，缺陷責任期階段監理為24個月。

3、投標人資格要求。

3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格，交通運輸部頒發的公路工程甲級監理資質，并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標，否則均按否決投標處理。

4、招標文件的獲取。

4.1本項目招標文件(含招標圖紙)和補遺書(補充、澄清、修改文件)以網上下載方式發放。

4.2招標文件(含招標圖紙)網上下載發放時間：4月12日至204月18日。

4.3招標文件和補遺書(補充、澄清、修改文件)的下載地址為：浙江重大工程交易網(http://)。

4.4潛在投標人憑用戶名和密碼登錄“浙江重大工程交易網”下載招標文件。下載招標文件的同時需打印網站系統生成的隨機驗證碼。

4.5潛在投標人應將投標疑問以電子郵件的方式(可匿名)提交至如下郵箱：395590114@。提交疑問截止日為2016年4月18日。招標人將于2016年4月21日前在網上發布補遺書(補充、澄清、修改文件)。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。

4.6未取得交易登記手冊的投標申請人，應先辦理承包單位交易檔案登記手續，并請在下載招標文件前交納下載日當月的交易席位費，否則，交易管理系統將無法接受你的投標文件。交易檔案登記申辦事項，請登錄浙江重大工程交易網(http://)。

4.7招標文件收取工本費500元，投標人在遞交投標文件時繳納。

5、投標文件的遞交。

5.1招標人不組織工程現場踏勘和不召開投標預備會。

5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2016年5月5日10：30(北京時間，下同)，投標人應于當日9：00～10：30將投標文件遞交至浙江省公共資源交易中心。

5.3投標人遞交投標文件時，應將驗證碼粘貼于投標文件外包裝，由交易中心平臺進行驗證。未貼驗證碼的或未通過驗證的，其投標文件將不予受理。若發現有使用他人隨機驗證碼的投標文件，其投標文件(包括已受理的但為相同驗證碼另一方的投標文件)將不予受理。

5.4逾期送達的或者未送達指定地點或未按要求遞交投標保證金的投標文件，招標人不予受理。

6、發布公告的媒介。

本次招標公告在中國采購與招標網(http://)、浙江招標投標網(http://)、浙江交通網上發布。

7、聯系方式。

招標人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設工作領導小組辦公室。

地址：溫州市永嘉縣上塘鎮大自然小區20幢1102室。

郵政編碼：325100。

電子郵箱：6360537@。

聯系人：夏益平。

招標代理機構：浙江耀華工程咨詢代理有限公司。

地址：浙江省杭州市中山北路632號越都商務大廈1303室。

郵政編碼：310014。

電子郵箱：395590114@。

聯系人：汪琪。

招標人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設工作領導小組辦公室。

2016年4月11日。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十五

全過程監理是各個工程項目中不可缺少的一部分，其精髓是從實際出發。公路工程的建設需要將經濟效益與實際情況作為首要考慮因素，充分保障參建單位與籌建單位的根本利益。全過程監理除了施工的準備階段、施工過程、竣工檢驗階段外，還包括對設計階段的監理及建設項目的勘察階段。

2全過程監理的具體內容及對公路工程質量的影響。

2。1事前控制。

事前控制最重要的是保障承包商自檢體系的正常運作。承包商的自檢體系主要是由政府監督、社會監督、企業自檢三個基礎環節構成，與保障公路工程質量有著密切的聯系。最主要的有以下幾點內容：

2。1。1加強工程的“預控”工作。

“預控”主要是指預先控制工程質量，通過召開技術會、見面會等方式，及時解決一切可能發生的問題。為了減少不必要的返工，應加強技術考核，對設計圖紙做出施工監理提示。

2。1。2對開工報告嚴格審查。

駐地監理工程師針對開工報告的內容，提出質量控制的程序和說明，施工人員、監理人員等需嚴格遵守所提出的說明事項。除此之外，在建筑材料、施工放樣上進行全面檢查，做好相關記錄。

2。1。3加強測量監督監理工作。

測量監督監理工作主要是對工程的位置、高程尺寸等方面進行細致地檢查，另外，檢查中間交驗與竣工驗收環節，從而保障公路工程的施工質量。

2。2事中控制。

事中控制主要有五個方面：第一，控制土方施工質量。駐地監理應該在路基土方試驗段的工作上引起重視，在試驗段的施工過程中，確定機械設備的配套、松鋪系數、壓實遍數等數據，并將這些數據作為施工時的參考依據。第二，樁基礎施工質量控制。有關工程地質資料的內容，施工監理在施工時需認真閱讀，一旦發現不良地質，及時提醒承包商采取對應的措施進行修復。第三，控制臺背回填土質量。公路工程建設中最常見的問題是橋頭跳車，另外，橋頭跳車也是危害最大且不易處理的通病。解決橋頭跳車的根本措施是控制臺背回填土的質量。第四，涵洞砌筑工程質量控制。砌筑工程的石料在厚度上有著較高的要求，不能有任何雜質，同時也不能經過風化。第五，加強旁站監理。旁站也是監理工作的'重要組成部分，監理主要負責施工過程的監督過程。旁站必須全天、全方位地旁站隱蔽工程，及時做好相關記錄，或者采用照片的方式留存隱蔽部位的施工過程。

2。3事后控制。

2。3。1內業資料的整理和歸檔工作。

內業資料是重要的組成部分，在整理上需依據“及時、準確、完整”的原則。事后控制需要監理人員做好內業資料的整理與歸檔工作。相關部門可以建設獨立的資料檔案室，根據檔案法的相關規定，制定出有效的資料管理方式，填報的資料要做到及時歸檔。

2。3。2加強現場監督。

現場監督是全過程監理的重要環節。現場監督主要是指旁站和巡視，監理工程需要對公路過程中的每一個環節進行巡視、旁站、檢查等，每一次的檢查也需要詳細地做好記錄，其主要目的是防患于未然，及時解決可能發生的問題，從而保障公路工程的施工質量。

隱蔽工程是引發安全事故的重要因素，其最大的特點是不易控制，隱蔽性較強。隱蔽工程監理最主要的工作是過程控制，全面細致檢查和全方位旁站施工過程中的每一道環節，及時排除施工中的缺陷，不通過審核的工程及時進行返工。

3結束語。

總而言之，全過程監理是保障公路工程質量的重要因素。全過程監理工作需要整個社會、政府的大力支持，需要有更多的專業人才加入，向提高公路工程質量的目標不斷前進。除此之外，全過程監理從某種角度來看，屬于市場經濟的產物，是技術密集型和智力密集型的服務行業，因此，在監理過程中需要與國際慣例相結合，更好地發揮經濟效益。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十六

齊齊哈爾市公共資源交易中心受齊齊哈爾市龍沙區財政局政府管理辦公室的委托，依據《中華人民共和國采購法》及相關法律法規，對齊齊哈爾市民航機場至大民公路監理項目以競爭性談判方式進行采購，本項目競談文件中采購需求已經過采購單位審核確認，歡迎符合條件的供應商參加投標。

一、項目名稱：齊齊哈爾市民航機場至大民公路監理項目。

二、資金來源：財政資金。

三、采購預算：59,022.00元。

四、采購范圍：施工階段監理。

五、標段劃分：無。

六、工程地點：龍沙區。

七、工程竣工時間：8月30前完工。

八、資質要求：

監理組織機構人員最低配備：

總監工程師(公路工程專業)1人，監理工程師(相關專業)1人、監理員1人、安全監理工程師1人。

此項目總監工程師必須是國家注冊監理工程師，且開標現場監理組織機構人員配備證書必須現場提供證書原件。

2、本項目不接受聯合體投標。

3、財務要求：企業財務狀況良好，企業財產沒有處于被接管、全部資金被凍結以及破產狀態，具有履行合同的能力。

九、投標報名。

1、本工程采用取消報名的投標方式。

有意投標者請按招標文件規定的時間遞交投標文件。

2、投標保證金遞交時間及地點：詳見招標文件。

十、競談文件的獲取。

凡有意向者請在齊齊哈爾市政府采購網(下載中心)、齊齊哈爾市住房和城鄉建設網下載招標文件，按照招標文件要求制作投標文件，并在投標截止時間前提交投標文件。

十一、投標文件的遞交。

投標文件遞交的截止時間12月30日上午9：00，地點齊齊哈爾市公共資源交易中心216室。

2、逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

十三、有關本項目投標的其他事宜，請與集中采購機構聯系。

集中采購代理：齊齊哈爾市公共資源交易中心。

聯系人：王愛暉崔洪波聯系電話：****-*******注冊或登錄后可見。

采購單位：龍沙區民航機場至大民公路工程建設指揮部。

聯系人：杜萍聯系方式：138*****479注冊或登錄后可見。

齊齊哈爾市公共資源交易中心。

公路監理合同書（匯總17篇）篇十七

根據《中華人民共和國 合同法 》之規定，經雙方在平等、自愿、互利的基礎上，簽訂本合同，共同信守。

第一條 監理項目范圍

甲方委托乙方，按本合同書要求進行________________工程項目的____施工監理，監理范圍：________________________質量控制、進度控制和投資控制工作。

第二條 期限費用

服務期限為____年____月至____年____月?？傎M用為：________萬元。

第三條 條款定義

1.甲乙雙方的監理依據是《建設監理試行規定》和其他有關規定以及施工 承包合同 。

2.甲方是本工程項目建設的組織者，負責建設中籌集資金、 征地 、移民、協調與當地關系等職責，對本工程建設效益全面向國家負責。

乙方受甲方的委托，作為本項目監理單位，根據本合同書進行監理工作，行使賦予的權力和責任，對甲方負責。

3.本合同書所指的工程監理范圍與內容在附錄b服務范圍與內容中詳細說明。

4.本合同書所指的監理費用及支付辦法在附錄d中詳細說明。

5.在合同實施過程中，合同雙方一切聯系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬于合同的補充文件。雙方聯系的具體規定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。

第四條 本合同書的開始、完成與變更。

1.按本合同書規定的全部有效的簽字蓋章完成后，本合同書立即生效。

2.監理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限開始其服務。

3.監理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限完成服務。

4.如果情況變化，致使合同書需變更時，必須經雙方書面同意才能成立。為此，一方提出的建議需經送交另一方作應有的考慮。

5.如果如本合同書需延長(不可抗力等)，甲乙雙方應簽訂補充合同，或在特殊條款中事先加以說明。

6.合同簽約后出現國家法律、 法規 和政策等變化時，合同雙方經協商后可做調整，并在特殊條款中具體說明。

第五條 甲方的權力與責任。

1.甲方依據監理合同對乙方的工程進行督促和檢查。

2.甲方若認為乙方履行合同不力嚴重影響工程進度，甲方有權要求更換乙方主要人員，直至終止合同。

3.對涉及工程工期、質量、造價等重大問題變更時，應由甲方最后確定并按國家規定的基建程序辦理。

4.甲方支持乙方的工作，按合同保證乙方責任和權力的統一。甲方應按附錄c按時向乙方提供規定的設備、設施和材料。

5.甲方應向乙方提供本合同規定的監理工作所需的合同文本、資料、圖紙和數據等。同時應在特殊條款中明確提供的方式、份數與回收、保密等辦法。

6.甲方應負責協調工程外部條件及與地方的關系。

7.甲方應在特殊條款中雙方訂明的期限內，對由乙方提交甲方決策的報告、文件等作出決定。

8.甲方依據附錄d按時支付乙方監理費用。

第六條 乙方權力與責任。

1.乙方擁有合同中規定的權力，并承擔相應全部責任。

2.乙方必須具有履行本合同書所需的技能、謹慎與勤奮，必須按照監理的職業準則完成其全部職責。

3.在監理過程中監理單位如需另聘專家咨詢或協助，在監理服務責任以內發生的費用，由乙方承擔超出監理服務責任并發生費用，應征得甲方書面同意后，由甲方承擔費用。

4.乙方按附錄c按時自帶規定的`設備、材料和設施。具體使用協議在附錄c中規定。

5.乙方必須按附錄e規定派出監理工作需要的監理人員及項目監理機構。其主要人員資格和服務條件須經甲方審查同意，甲方不得無理由地拒絕。甲方同意乙方根據監理目標需要提出的工程監理組織機構，并確認總監理工程師。

6.監理應按本合同規定的人員在各規定期限內進行。為保證監理的有效實施，乙方可在該期限內作出合理調整。若更換現場人員，應代之同等技能的人員，其中主要監理人員的更換需經甲方同意，乙方派駐現場監理人員應連續穩定，保證監理工作正常進行。

7.乙方有本監理項目的質量否決權、簽發付款憑證權和開工、停工、返工和復工命令權。

8.乙方向甲方收取的報酬，是其關于本合同書的唯一報酬。乙方及其人員不得接受與本合同書有關的或與其承擔義務有關的其他津貼、回扣等報酬和非直接支付。

9.乙方在監理的過程中，不得泄露甲方申明的秘密，乙方亦不得泄露設計、承包等單位提供并申明的秘密。

第八條 調解與仲裁。

在合同執行過程中，如甲乙雙方發生爭端，雙方應首先本著相互諒解、信任、平等互利原則充分協商，解決爭端若協商失敗，任何一方均可向監理主管部門申請調解爭端若調解無效，任何一方可依法要求仲裁。雙方同意由____仲裁委員會仲裁。在調解和仲裁過程中，雙方應保證工程建設正常進行。

第九條 違約責任

由甲方原因要求終止合同，甲方應至少提前2個月通知乙方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。

由乙方原因要求終止合同，乙方應至少提前2個月通知甲方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。

甲方或乙方在接到終止合同通知后，15天內沒有答復，可視為本 合同終止 。

違約賠償費或其他違約事項由甲乙雙方在特殊條款中具體約定。

第十條 甲方可視乙方的監理工作情況，進行獎罰。具體內容由雙方在特殊條款中規定。

第十一條 特殊條款

鑒于本工程的特點與實際需要，甲乙雙方經協商同意簽訂以下特殊條款以補充合同一般條款，當一般條款與特殊條款不一致時以特殊條款為準。具體條款如下：

1.額外服務：如果甲方委托乙方承擔本合同范圍以外的任務，甲方應另行補簽 委托合同 。如果甲方或承包施工單位使服務受阻或延誤，以至增加了服務的工作量和持續時間，則乙方將此情況及可能發生的影響通知甲方，甲方應增加額外服務費。

2.雙方聯系方式：重要問題為函件，一般問題以電話或口頭指示，但都應有記錄，會議以紀要為據。

3.監理服務期限：______________________________ 。

4.在履行合同中因發生不可抗力(洪水、地震等)造成合同部分或全部不能履行，乙方不承擔違約責任，允許延期或部分或全部不履行者，雙方應簽補充協議。

5.合同簽發后，若出現國家法律、法規和政策變化等，導致監理費用的變化，本合同監理費應作相應調整。

6.甲方向乙方無償提供監理工作需要的圖紙(藍圖)、資料(技術要求、通知等)及與被監理項目有關的試驗報告等技術資料5份，甲方與承建施工單位簽訂的合同副本2份。乙方在使用上述資料期間不得向其他無關單位泄露，項目結束后歸還甲方。

7.甲方接受乙方提交的需甲方決策的報告、文件等，應在7天內給予明確指示，并采用書面形式通知乙方。

8.乙方不承擔施工中 工傷事故 的責任。

9.違約金：由于甲方或乙方的原因要求終止合同，按一般條款第九條的期限辦理。由于甲方原因終止合同，甲方支付乙方違約金____元。由于乙方原因終止合同，乙方支付甲方違約金____元。因甲方決策不當而影響工程進度、質量，應由甲方負經濟責任。

違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。

違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。

違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。

違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。

10.獎罰：甲方可視乙方工作成效進行獎罰。資金在____ 元范圍內，罰金在____ 元限度之內。

為了促進承建施工單位保證進度、質量和安全，乙方可寫出書面材料建議獎勵有關人員。具體數額及開支辦法由甲乙雙方協商確定，乙方使用時受甲方監督。且立賬備查。

第十二條 本合同自簽訂之日起生效，本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方：__________________

代表人：________________ ____年____月____日

乙方：__________________

代表人：________________ ____年____月____日