報告范文是指以一種系統性的方式對特定主題進行描述、分析和總結的書面材料。這是一份經過精心篩選的報告范文合集，希望對大家的寫作有所幫助。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇一

以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。

這次的實訓從程序上面看起來很復雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己花的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期，有兩個實訓項目，老師一一給我們列出來了，但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了，所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。

真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮，收獲多。

通過這次的實訓，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。

第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的'不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。

總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇二

近年來，隨著科技的迅猛發展，數控技術在制造業中的應用日益廣泛。作為現代制造技術的重要組成部分，數控車床已經成為許多制造企業必備的設備。為了提高學生的實際操作能力和對數控車床的理解，我校開設了數控車床實訓課。我有幸參與了這門課程的學習并進行實操，下面我將分享一下我的心得體會。

首先，在實踐中我們真正感受到了數控車床的便利之處。相比于傳統車床，數控車床在操作上更加簡便快捷。通過電腦編程控制機床加工，無需對機床進行多次手動調整，大大提高了操作的效率。在實訓課上，我們通過學習編程、操作調整等相關知識，親自動手操作數控車床。這不僅增加了我們對機床的實際操作經驗，也讓我們對數控技術的優越性有了更深刻的認識。

其次，數控車床實訓課培養了我們的團隊合作意識。在實訓過程中，我們需要分成小組進行集體合作。每個小組成員分工合作，一人負責編程，一人操作機床，一人負責調整等，互相配合，相互幫助。這不僅鍛煉了我們的組織協調能力，還培養了我們的團隊合作意識。只有通過團結協作，才能更好地完成任務，并取得較好的實訓效果。通過這個過程，我們不僅學到了專業知識，也感受到了團隊合作的重要性。

另外，數控車床實訓課提升了我們的問題解決能力。在實踐過程中，難免會遇到各種各樣的問題。可能是機床的故障，可能是程序編寫的錯誤，也可能是材料加工的問題。面對這些問題，我們需要積極主動地尋找解決方法。我們通過與老師的交流，查找資料，互相討論等途徑，努力尋找問題的解決方案。通過這個過程，我們不僅提高了自己的問題解決能力，也增加了自信心，并培養了艱苦奮斗的精神。

此外，數控車床實訓課也培養了我們的觀察能力和操作技巧。在實操中，我們需要仔細觀察機床的運行狀態、工件加工情況等細節，并根據觀察結果及時調整，并及時分析問題出現的原因。同時，我們也需要精準掌握機床的操作技巧，以確保工件能夠按照要求進行加工。通過這門課程的學習，我們對數控車床的觀察能力和操作技巧得到了很大提升。

綜上所述，數控車床實訓課的學習使我受益匪淺。不僅提高了我們對數控技術的理解，還鍛煉了我們的實際操作能力和團隊合作意識。通過這門課程，我們也鍛煉了問題解決能力和觀察能力，提升了我們的操作技巧。我相信通過數控車床實訓課程的學習，我們將更好地適應和運用數控技術，為實現制造強國的目標作出貢獻。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇三

1.標題:標題可以采取規范化的標題格式，基本格式為，“關于××的實習（實訓）報告”。

2.正文:正文一般分前言，主體，結尾三部分。

(1)前言：主要描述本次實習（實訓）的目的意義、大綱的要求及接受實習（實訓）任務等情況。

(2)主體：實習（實訓）報告最主要的部分，詳述實習（實訓）的基本情況，包括：項目、內容、安排、組織、做法，以及分析通過實習（實訓）經歷了哪些環節，接受了哪些實踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認識、觀點和基本結論。

(3)結尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發現的問題提出解決問題的方法、對策；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召等。

1.按照大綱要求在規定的時間完成實習（實訓）報告，報告內容必須真實，不得抄襲。學生應結合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業及本專業（或課程）有關的實習（實訓）報告。

2.校外實習報告字數要求：不少于800字每周，累計實習3周及以上的不少于2000字。用a4紙書寫或打印(正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內實習（實訓）報告字數要求可適當減少，具體要求由學院依據課程特點規定。

3.實習（實訓）報告撰寫過程中需接受指導教師的指導，學生應在實習（實訓）結束之前將成稿交實習（實訓）指導教師。

時光匆匆，一個星期的實訓在不知不覺中已經度過，在這段日子里，和同學老師度過了難忘的時光，尤其是和自己團隊里的隊友們，我們一起發現問題，一起解決問題。其實，我們在成長。這次的實訓讓我們在以后的磨練中可以有更多的知識發展自己。更重要的是讓我們從現實的角度去考慮問題，從更加實際的角度去認識問題，這是在大學里學不到的，即使到了社會上也要經歷很長時間的摸爬滾打才能弄清楚的。里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來；而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。

從這一周的實訓里面我體會到了銷售管理里面的以下幾點：(1)市場并進行調研。以市場需求為導向，順應大形式的發展，充分了解消費者的消費傾向和意圖，隨時關注消費者意識的發展方向，這樣才能真正贏得顧客。要使企業成功，就要充分的了解你的顧客和競爭對手。通過市場調研從潛在的顧客和競爭者獲取信息，有了這些信息，就可以圍繞產品、價格、地點、促銷等四大市場營銷要素制定營銷計劃。因為我們是模擬創業，所以沒有時間做市場調研，很多資料只是在網上尋求，但市場調研確實很重要，是開辦企業必不可少的工作;(2)結合自己以及市場的具體情況，選準項目。選擇的項目既要順應市場發展，又要推陳出新。在滿足消費者基本生活需求的同時，又要滿足其對獨特和個性的追求。“沒有賺錢的行業，只有賺錢的企業”。項目沒有好與壞，只有適合與否。(3)選好合作伙伴.無論是選擇供貨商、投資伙伴、經營伙伴還是技術伙伴，我們都應以真誠、守信、能力強、素質過硬并且實力強大作為選擇條件。好的合作伙伴是創業過程中的強大后盾和有力支持。微小企業的人員組成有合伙人、員工、顧問和自己，這些人都將影響企業的成敗。要管好企業，就要慎重地選擇人員，要明白他們各自的角色和崗位。

通過這次實訓，我認識到了要學好銷售管理，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。

因此，我堅信，只要我用心去發掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇四

實訓，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個星期的實習結束了，短短的一個星期讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。

在這實訓中我得到了一下幾點體會：

1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會.為期一周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期一周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后學習工作的重要的經驗。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇五

對于數控專業學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握（xk712型）數控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。

對于非數控類專業非考證學生（2周），通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理，掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。

1、場地條件：教學型數控銑加工實訓車間

2、設備條件：教學型數控銑床（8臺）

3、工具及材料條件：虎鉗，裝拆刀專用扳手，墊鐵，卡尺，百分表與表座，碰數棒，銑刀。（各種規格的平刀、鉆頭及球刀若干）材料：尺寸規格約為110x70x35的鋁合金材料每人一件。

為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束，在過去的這幾個星期里，在實驗室的車間，我學到了在書本學不到的東西。

在實訓的這段時間，我掌握（xk712型）數控銑床的`功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識，這些知識對我真的很重要。還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養良好的生產勞動紀律和安全意識。雖然學到了很多知識，但是也遇到了編程仿真上的問題，還有的是機床的問題。另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過，我們還是很積極地向老師和同學請教，老師也很樂意地幫我們解答。

我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發現了自己的不足。今后要虛心學習繼續提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇六

第一段：引言（100字）。

數控車床實訓是我大學時期最重要的實踐課程之一。通過實際操作和學習，我對數控車床有了更深入的了解。在實訓過程中，我不僅掌握了基本的操作技能，還學到了很多關于數控技術的知識。下面我將從對數控技術的認識、實訓中的挑戰和收獲以及未來發展方向三個方面，總結我在數控車床實訓中的心得體會。

第二段：對數控技術的認識（250字）。

在實訓開始之前，我對數控技術并不了解，只知道它是一種先進的機械加工技術。通過課堂學習和實踐操作，我逐漸認識到數控技術的重要性和優勢。數控車床可以通過輸入程序自動完成工件加工，相比傳統車床減少了操作人員的勞動強度，提高了生產效率。而且，數控車床的加工精度高、重復性好，適用于加工各種復雜的工件。因此，掌握數控技術對于我未來的就業和發展至關重要。

第三段：實訓中的挑戰和收獲（350字）。

在實訓過程中，我面臨了許多挑戰。首先，數控車床的操作界面復雜，需要掌握各種按鈕和功能鍵的用途及操作方法。其次，編寫程序是數控車床的關鍵步驟，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握編程語言。而且，由于數控車床的操作和調試需要一定的經驗和技巧，我在實訓中碰到了很多問題，如加工過程中的刀具磨損、工件出現偏差等等。

盡管面臨這些挑戰，我從中收獲了很多。首先，我學會了如何正確操作數控車床，熟悉了各種操作界面和按鍵的功能。其次，我掌握了編寫程序的基本步驟和技巧，能夠根據工件要求編寫出符合要求的程序。此外，通過實際操作，我深刻理解了數控技術在工業生產中的重要性，培養了自己的工程實踐能力。

第四段：未來發展方向（300字）。

在數控車床實訓中，我深刻認識到數控技術的重要性。隨著工業自動化的不斷發展，數控技術的需求將會越來越大。因此，我決定在未來的學習和發展中繼續深入研究數控技術，提高自己的技能水平。首先，我將進一步學習編程語言，提高自己的程序設計能力，使自己能夠編寫更加復雜和精確的程序。其次，我將加強對數控機床的了解和研究，熟悉各種不同類型的數控機床和其操作特點。最后，我還計劃通過實踐項目和參加數控技術競賽來提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。

第五段：結語（200字）。

通過數控車床實訓，我對數控技術有了更加深入的認識和了解。我掌握了基本的操作技能和程序編寫能力，并且意識到數控技術在工業自動化中的重要性。在未來的學習和發展中，我將繼續深入研究數控技術，提高自己的技能水平。數控車床實訓給我帶來了很多挑戰和收獲，是我大學生涯中難忘的經歷。我相信，在不久的將來，隨著數控技術的推廣和應用，數控車床將成為工業生產中不可或缺的重要設備，而我也將能夠為社會做出更大的貢獻。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇七

在學生掌握商品流通學基本理論基礎上，培養學生的實際業務操作能力，為學生今后從事相關工作奠定技能基礎。

要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養學生團結協作的能力。

17周周一至周五，為期一周。

石橋鋪人人樂超市和經管大樓。

五、實訓內容。

1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。

2.調查準備：學生對即將去調查的企業進行相關資料收集。

3.商品流通認知調查：前往流通企業進行調查。考查其商店選址、店堂布置、商品擺設、顧客服務等。

4.總結評估：對活動寫出心得體會，并撰寫報告。

人樂連鎖商業集團股份有限公司前身為深圳市人人樂連鎖商業有限公司，成立于1996年4月。公司主營業務為大賣場、綜合超市和百貨的連鎖經營。截止20xx年1月31日，人人樂已在全國開設門店108家，網點遍布數十個大中城市，總營業面積超過150萬平方米，20xx年銷售收入超過100億元，位居中國連鎖百強企業第39位和中國快速消費品連鎖百強企業第17位。2005年開始入駐重慶，它首選石橋鋪扎寨，是因為當地有規模、上檔次的商家不多，而位于高新區中心的區位優勢又決定了它的消費力較強，有資料顯示，先期進入的新世紀已經嘗到了甜頭，提前進入盈利期，因此人人樂對安家石橋鋪的信心十足。

本次實訓共歷時5天，每天都有不同的內容和任務。我們自己自由分組，我們組有4名成員。實訓第一天實訓任務：收集石橋鋪人人樂超市的相關資料，為到人人樂超市實地調研做準備。第二天的任務：繼續收集資料，但做出調研報告，列出一個簡單的調查的內容，針對性進行調查，我們小組打算對它的7個方面進行調查：

1）超市的選址。

2）商品價格。

3）經營模式。

4）商品的陳列情況。

5）自主品牌。

6）商品種類。

實訓內容：將我們了解到的關于人人樂超市的相關信息做成ppt，我們小組的ppt內容大致分為了7個方面：

1）超市簡介。

2）超市的選址。

3）經營規模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方。

4）倉庫管理。

5）商品種類。

6）自有品牌。

我們結合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調研的基礎上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應的建議和意見。

1.比如購物的時候，特別是節假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務。給他們一種溫馨的購物環境。

2.在超市內完善服務實施，導購牌，安全、廁所指向牌等等。

3.人人樂超市里面沒有設置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導致流失購買此商品的顧客或在結帳時產生爭議。所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。

4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結帳，導致選購少件物品的.顧客等待很久才能結帳，會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據這一弊端，建議開設少件物品結帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結帳效率。

轉眼，一周的實訓就結束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內容集中的進行訓練，提高了我們的專業水平，積累了實踐經驗。老師耐心指導，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調研內容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經驗提高了我們的實際操作能力和應變能力。在以后的學習中我們更知道我們應該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的知道作用。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇八

盼望已久的實訓已經過半，在過去兩周的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。

第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發的一定要把頭發扎起來、在每次操作結束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償的`設置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當中老師給我們的任務主要是學會對刀，我們也在這一周中經過反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，因為以前沒練習磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

第二周，老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇九

隨著科技的快速發展，數控技術在機械加工領域得到了廣泛應用。作為一名機械專業的學生，我有幸參加了數控車床實訓課程。通過這段時間的實踐訓練，我對數控車床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，并且積累了一定的實用經驗。在這篇文章中，我將總結我在實訓中的體會和心得，從而更好地吸取經驗，為今后的學習和工作打下堅實的基礎。

首先，數控車床實訓中最重要的一點就是理論與實踐相結合。在課堂上，我們學習了數控車床的相關知識，包括數控編程、操作流程、工具選擇等。通過理論學習，我們了解了數控車床的工作原理和操作要點。然而，理論知識只是一個基礎，真正的掌握還需要通過實踐。在實訓中，我通過親自操作數控車床，編程并完成加工任務。只有在實際操作中，我才能真正感受到數控車床的工作方式和特點。通過理論與實踐相結合，我對數控車床有了更深刻的認識。

其次，數控車床實訓中的團隊合作也非常重要。在實訓中，我和我的同學們組成了一個小組，互相幫助、學習和交流。在實訓過程中，我們遇到了許多挑戰，比如疑難問題的解決、程序的設計等。通過團隊合作，我們能夠相互鼓勵，共同解決問題。每個人都貢獻自己的力量，共同完成實訓任務。團隊合作不僅提高了效率，還培養了我們的團隊意識和溝通能力，為今后的工作做好了準備。

第三，數控車床實訓中，注意安全是至關重要的。數控車床是一種高精度、高速度的設備，涉及到高溫和旋轉等危險因素。在實訓過程中，我嚴格遵守安全操作規程，佩戴好防護用具，并定期檢查設備狀況。同時，我還學習了急救知識，以備不時之需。在實訓期間，我也目睹了一些因安全事故而發生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位，時刻保持警惕。

第四，數控車床實訓中，不斷反思和總結也是必不可少的。在實訓中，我遇到了許多困難和問題，但是通過不斷的反思和總結，我能夠及時發現并改正錯誤，進一步提高我的操作水平。同時，我也注意觀察和學習優秀的同學和老師的操作方法和技巧。他們的經驗對我有很大的借鑒作用。通過反思和總結，我不斷提高自己的能力和水平。

最后，數控車床實訓給了我很多的收獲和啟示。在實訓中，我不僅掌握了數控車床的操作技巧，還培養了自己的動手能力和創新能力。通過編程和調試，我解決了許多實際問題，培養了自己的解決問題的能力。同時，我也更加深刻地認識到機械制造行業的重要性，意識到自己還有很多需要學習和提高的地方。數控車床實訓是一個寶貴的學習機會，我要牢記所學，不斷進取。

總之，數控車床實訓是我大學生涯中一次非常寶貴的經歷。通過這段實訓，我不僅增加了自己的專業知識，還鍛煉了自己的動手能力和團隊精神。我相信，通過不斷努力和學習，我能夠在未來的工作中發揮更大的作用，為機械制造行業做出貢獻。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十

題目：螺紋把手設計及加工專業：機械設計制造及其自動化班級：0803班。

姓名：鄒高永學號：0811050331成績：指導教師：莫改革。

2010年12月10日。

任務書。

1.課程設計的任務及作用。

《數控機床》課程設計是機械設計制造及其自動化專業的必修課程之一，它可以提高學生的動手能力，豐富學生的理論知識，是一門理論與實踐相結合的綜合性專業基礎課。通過《數控機床》課程設計的學習，要求學生能夠設計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數控編程仿真實訓，使學生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學生掌握數控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學習打下堅實的基礎。

2.課程設計的題目及要求。

《數控機床》課程設計共有兩類課題，多個具體題目。

（1）車削類零件的編程及加工；

（2）銑削類零件的編程及加工；

參加本次課程設計的學生每人任選一個課題，要求每位同學要獨立的完成課程設計。本次課程設要達到如下要求：

（1）根據選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現方案。

（2）鍛煉學生查閱技術手冊和技術資料的能力。

（3）提高學生程序設計的能力。

（4）提高學生程序調試的能力。

（5）培養學生編制技術文件的能力。

（6）培養學生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學態度。

目錄。

一．圖形設計……………………………………………………………………………1。

二．工藝分析……………………………………………………………………………1。

三．加工路線……………………………………………………………………………5。

四．程序設計……………………………………………………………………………6。

五．設計小結……………………………………………………………………………8。

六．感想……………………………………………………………………………………8。

七．參考文獻……………………………………………………………………………8。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十一

五段式文章結構包括：引言、議論段1、議論段2、論據分析、結論。

引言：

隨著工業技術的發展，數控技術也越來越成熟。這讓數控車床成為了現代機械processing領域的重要設備。科技的發展和市場的需求讓數控車床成為制造業的必備工具。作為機械專業的學生，我們在高中和大學階段不可避免的要接觸到數控操作。在數控車床實驗實訓中，我積累了一些心得和體會，以下為本人的分享。

議論段1：

實驗室中有一臺數控車床，上面安裝了各式各樣的基礎刀具，例如：螺紋刀，鉸刀，車刀，立銑刀等等。各種刀具能夠滿足我們對不同加工方式的需求。在實驗中，工件的定位十分重要。正確的工件定位可以有效地防止因為加工誤差導致的零件不合格。這中間需要注意的問題包括：加工前的檢查、夾具的選用等等。此外，數控機床是通過程序來工作的。為了讓機床按照我們的要求運轉，需要編寫程序。程序中每一個字母、括號都必須非常準確。一個字母或括號不正確都會導致程序運行時發生錯誤。

議論段2：

在實驗中，我們遇到的問題不僅僅是機床的操作和編寫程序，還有如何看懂工程圖紙，如何判斷設計師給我們的圖紙是否正確。比如，當我們在圖紙上看到一維、兩維、三維圖形的時候，需要對工件進行仔細的分析。另外，不同機床的速度和加工方式都不一樣，在加工的時候就需要根據材料的性質和工件的結構選擇合適的加工方式。除此之外，我們還必須非常清楚地了解數控機床的構造和原理，這為我們掌握數控機床的操作和維護工作打下了良好的基礎。

論據分析：

通過數控車床實驗實訓，我得到了不少經驗和啟示。首先，我發現這種技術需要我們仔細觀察機床的每一處細節，準確編寫程序，可以培養我們耐心和細心的品質。其次，數控車床操作也強調了團隊合作的重要性。每個人需要了解自己的職責，在保證安全的前提下，協作工作。最后，數控車床操作和管理的規范性也非常重要，它需要我們保持持續不斷的學習和進步。

結論：

總之，數控車床實驗實訓讓我們在操作機床的過程中積累了一些經驗，并且獲得了機器加工的知識。這些知識不僅可以幫助我們將來在工作中更好地完成機器加工的任務，還可以幫助我們改善我們的學習和人際交往能力。對于我而言，數控車床實驗實訓不僅是一種培訓，更是一種磨礪。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十二

近年來，隨著制造業的快速發展，數控技術已經成為企業提高生產效率和產品質量的重要手段之一。作為數控技術的重要設備，數控車床在實際應用中發揮著至關重要的作用。為了更好地掌握數控車床的操作技能，提高對數控技術的理解和應用能力，我們進行了一次有關數控車床的實訓實驗。通過這次實訓實驗，我收獲頗豐，下面將就其中的幾個方面談談我的心得體會。

首先，在實訓實驗中，我深刻認識到數控技術的優越性和重要性。相比傳統的手動車床，數控車床具有高速、高精度、高穩定性和高柔性的特點，能夠大大提高產品的加工效率和質量。通過對數控車床的操作，我親眼見到了機床高速旋轉、工具刀向物料切削的瞬間，而且整個過程是由計算機控制的，非常精準和穩定。這讓我對數控技術的強大實力有了更深刻的認識，也讓我明白了掌握數控技術對于提高制造業的競爭力和市場競爭力是至關重要的。

其次，在實訓實驗中，我體會到數控車床操作的復雜性和技巧性。數控車床的操作需要掌握大量的數控編程知識，熟悉G代碼和M代碼的含義，能夠根據加工工藝要求編寫程序。而且，在實際操作中，還需要熟悉各種按鈕和控制面板的功能，靈活運用各種機床操作命令，確保加工工藝的準確性和穩定性。這對操作人員的技術水平提出了相當高的要求。在實訓實驗中，我深刻地體會到了這一點，也更加明白了只有通過不斷的學習和實踐才能夠真正掌握數控車床操作的技巧。

再次，在實訓實驗中，我還意識到了安全生產的重要性。數控車床作為一種大型機床設備，操作人員必須要嚴格遵守安全操作規程，做到安全第一。在實訓實驗中，我們必須要穿戴好防護用品，如工作服、帶眼鏡、手套等，嚴禁戴有松散物品和飾品，以防止發生意外傷害。另外，在實際操作過程中，要注意機床的周圍環境，確保通風良好、無明火，避免發生意外事故。通過這次實訓實驗，我對安全生產有了更加深入的認識，明白了只有將安全放在首要位置，才能夠更好地保障員工的生命安全和機床設備的正常運行。

最后，在實訓實驗中，我還體會到了團隊合作的重要性。在操作數控車床時，單個人員無法完成所有的任務，需要不同崗位的人員密切合作，形成一個有機的整體。在實驗中，我們通過分工協作，每個人做好自己的工作，互相協助、互相配合，才能順利完成任務。這讓我深刻認識到團隊合作對于提高工作效率和質量的重要性，也讓我明白了只有通過團隊的力量，才能夠更好地應對復雜多變的工作環境和任務。

綜上所述，通過這次數控車床實訓實驗，我不僅更加深入地了解了數控技術的優越性和重要性，還對數控車床操作的復雜性和技巧性有了更加全面的認識。同時，也更加明白了安全生產的重要性和團隊合作的價值。相信通過不斷學習和實踐，我能夠更好地掌握數控車床的操作技能，為實現我個人的職業發展和制造業的騰飛做出更大的貢獻。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十三

自古至今我國都是以農業，手工也為主的國家，在工業方面從人員的技術水平到工藝設備方面，與發達的工業國家都有著相當大的差距，而衡量一個國家的發達與否很大程度上不取決于農業和手工業，而是取決于工業水平的發展，所以在新世紀初期，我國在政策上以及資金投入上對工業都有著很大的傾斜，所以我國工業開始蓬勃發展，最近年尤為迅速，所以我國的工業發展正處在承上啟下，前赴后繼的重要關頭，我們在世界上的印象必須從“制造大國”轉變成“制造強國”，在這條道路上面臨著諸多困難，其中高端機床的技術突破就是一個必須越過的門檻。“在數控機床的未來發展中，自動化系統是未來工業的發展方向，是一個制造型企業的核心競爭力。

要想了解數控機床的在生產中的意義，首先要了解什么是數控車床，數控車床是用來干什么的，優勢在哪里，首先數控車床是指通過電腦控制機械對物件進行制造與加工的機器，數控車床集電信號，機械操控，液壓控制，微電子技術的綜合載體，數控機床技術在一些歐美發達國家非常成熟，是衡量一個國家的工業發達的.程度的標準，這就是數控車床在生產中起到的真正意義。

數控車床的必要性，可以說是顯而易見的，一個生產制造廠如果有它，可以更有效率，更精確的制造物件，而且由于它是經過計算機控制，可以制作人工無法精確制造的形狀等等，它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。有些高級的數控車床在出廠前，廠家就已經設定好了很多種非常常用的形狀，圓形，圓柱形，菱形等等，方便編程人員操作，機床自動化程度高，可以減輕勞動強度;對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高，使產品更有競爭性，在市場上處于領先的不敗之地。作為一個成產廠，什么才是核心競爭力，首先是技術人才，應了一句老話，21世紀什么最貴?是人才!而光有優秀的人才，你也給他一個能夠充分發揮他技術的工具，還有一句老話說的好工欲善其事必先利其器，所以一個好的工具也是非常重要的，所以數控車床的在一個制造型企業所起的作用就顯而易見了!

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十四

近年來，隨著科技的不斷發展，數控車床在工業生產中得到了廣泛應用。為了提高學生的實踐操作能力和應用技巧，我校開設了數控車床實訓實驗課程。在這門課程中，我收獲頗多，不僅對數控車床的工作原理有了更深的理解，也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實習心得和體會。

首先，在實訓實驗中，我深刻體驗到了數控車床的高效性和精確性。數控車床能夠完成各種復雜的機械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生產效率。與手工操作相比，數控車床的加工質量更加穩定和精確，可以實現高精度的零件加工。尤其是在進行螺紋加工時，手工操作往往會出現毛刺或加工深淺不均的問題，而數控車床可以通過精確的編程實現各種螺紋的加工。在實際操作中，我采用數控車床進行了零件加工，結果表明，數控車床的加工效果比傳統手工操作要好很多，不僅大大提高了零件的質量，還節省了時間和勞動力。

其次，在實訓實驗中，我深刻認識到了數控車床的編程技術的重要性。數控車床的編程是實現自動加工的關鍵，編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進行。在實踐中，我學習了G代碼和M代碼的編寫方法，了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進一步的實踐中，我還嘗試使用CAD軟件進行了設計和編程，并成功地將設計完成的零件加工出來。通過實踐操作，我逐漸掌握了數控車床編程的技巧和方法，這不僅提高了我的實踐能力，也增加了我的就業競爭力。

再次，數控車床實訓實驗培養了我的團隊合作精神和溝通能力。在實訓實驗過程中，每個人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有團隊合作，才能夠實現零件加工的順利進行。在實踐中，我們需要互相配合，時刻保持溝通和交流，共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作，我深刻認識到了團隊的力量，也提高了我的溝通和協作能力。這種團隊合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。

最后，數控車床實訓實驗讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實踐中，通過自己的努力和汗水，我創造出了一個個精美的零件，這給我帶來了莫大的滿足和成就感。每當看到自己設計和加工的零件，我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存，更是為了實現自己的價值和追求。在數控車床實訓實驗中，我發現了勞動的樂趣，也體驗到了勞動的價值。

綜上所述，通過數控車床實訓實驗，我深入了解了數控車床的高效性和精確性，掌握了數控車床編程的技巧和方法，培養了團隊合作精神和溝通能力，同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實習讓我受益匪淺，為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。我相信，在今后的學習和工作中，我會更加努力，不斷提升自己的技能和能力，為實現個人的夢想做出更大的貢獻。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十五

數控車床實驗實訓是一門實踐性很強的課程，對我來說是一次開拓眼界的機會。通過實驗實訓，我深入了解了數控車床常用的編程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，從而有助于我將來的職業發展。

第二段：實驗實訓的過程和收獲。

在實驗實訓期間，我們按照老師的安排，先學習了機床結構和原理，并學習了編程規范和機床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我們進行了多次加工實驗，了解了加工過程中的一些細節和需要注意的問題。通過實驗實訓，我更加深入理解了機床的性能特點和加工過程，也學會了如何使用機床加工零件，收獲很大。

第三段：實驗實訓的重要性。

數控車床實驗實訓對我來說是十分重要的。在課堂上，老師教給我們的只是理論知識，學生如果僅僅停留在知道的階段，是很難把知識應用到實際中去的。而在實驗實訓中，我們得以將理論知識與實踐操作相結合，通過實際操作了解機床的結構和性能，并且理解儀器操作對于加工結果的影響。因此，實驗實訓對于提升學生的實踐動手能力和思考能力至關重要。

第四段：實驗實訓的不足之處。

雖然實驗實訓幫助我們打好了基本工具，但也存在一些不足之處。在實驗中，由于時間僅限，我們只能完成幾個比較簡單的加工操作，而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此，我們可能會遇到一些新的問題，或者不能充分運用所學知識。另外，由于缺乏現代化的實驗設備和技術支持，有時我們在實驗中需要靠自己去探索一些問題，這也增加了實驗中的難度。

第五段：總結和建議。

在實驗實訓中，我收獲了很多，也發現了不足之處。為了更好地發揮實驗實訓的作用，我建議增加實驗環節，增添現代化的實驗設備和技術支持，加強教師對實驗的指導和輔導，注重培養學生的創新思維和動手能力。在未來的工作中，我會更加努力地應用所學知識，努力成為一名更優秀的機械工程師。

數控車床實訓總結報告（優質16篇）篇十六

工件在本工序加工之前的情況。例如鑄件、鍛件或棒料、形狀、尺寸、加工余量等。

前道工序已加工部位的形狀、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基準面、基準孔等。

本工序要加工的部位和具體內容。

為了便于編制工藝及程序，應繪制出本工序加工前毛坯圖及本工序加工圖。

2、確定工件的裝夾方式與設計夾具。

根據已確定的工件加工部位、定位基準和夾緊要求，選用或設計夾具。數控車床多采用三爪自定心卡盤夾持工件；軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數控車床主軸轉速極高，為便于工件夾緊，多采用液壓高速動力卡盤，因它在生產廠已通過了嚴格的平衡，具有高轉速（極限轉速可達4000~6000r/min）、高夾緊力（最大推拉力為2000~8000n）、高精度、調爪方便、通孔、使用壽命長等優點。還可使用軟爪夾持工件，軟爪弧面由操作者隨機配制，可獲得理想的夾持精度。通過調整油缸壓力，可改變卡盤夾緊力，以滿足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細長軸加工時受力變形，提高加工精度，以及在加工帶孔軸類工件內孔時，可采用液壓自動定心中心架，定心精度可達0.03mm。

3、確定加工方案。

確定加工方案的原則。

加工方案又稱工藝方案，數控機床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路線等內容。

在數控機床加工過程中，由于加工對象復雜多樣，特別是輪廓曲線的形狀及位置千變萬化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影響，在對具體零件制定加工方案時，應該進行具體分析和區別對待，靈活處理。只有這樣，才能使所制定的加工方案合理，從而達到質量優、效率高和成本低的目的。

制定加工方案的一般原則為：先粗后精，先近后遠，先內后外，程序段最少，走刀路線最短以及特殊情況特殊處理。

先粗后精。

為了提高生產效率并保證零件的精加工質量，在切削加工時，應先安排粗加工工序，在較短的時間內，將精加工前大量的加工余量（如圖3-4中的虛線內所示部分）去掉，同時盡量滿足精加工的余量均勻性要求。

當粗加工工序安排完后，應接著安排換刀后進行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，當粗加工后所留余量的均勻性滿足不了精加工要求時，則可安排半精加工作為過渡性工序，以便使精加工余量小而均勻。

在安排可以一刀或多刀進行的精加工工序時，其零件的最終輪廓應由最后一刀連續加工而成。這時，加工刀具的進退刀位置要考慮妥當，盡量不要在連續的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓，以免因切削力突然變化而造成彈性變形，致使光滑連接輪廓上產生表面劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。

確定被加工工件需在本機床上完成的工序內容及其與前后工序的聯系。

工件在本工序加工之前的情況。例如鑄件、鍛件或棒料、形狀、尺寸、加工余量等。

前道工序已加工部位的形狀、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基準面、基準孔等。

本工序要加工的部位和具體內容。

為了便于編制工藝及程序，應繪制出本工序加工前毛坯圖及本工序加工圖。

2、確定工件的裝夾方式與設計夾具。

根據已確定的工件加工部位、定位基準和夾緊要求，選用或設計夾具。數控車床多采用三爪自定心卡盤夾持工件；軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數控車床主軸轉速極高，為便于工件夾緊，多采用液壓高速動力卡盤，因它在生產廠已通過了嚴格的平衡，具有高轉速（極限轉速可達4000~6000r/min）、高夾緊力（最大推拉力為2000~8000n）、高精度、調爪方便、通孔、使用壽命長等優點。還可使用軟爪夾持工件，軟爪弧面由操作者隨機配制，可獲得理想的夾持精度。通過調整油缸壓力，可改變卡盤夾緊力，以滿足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細長軸加工時受力變形，提高加工精度，以及在加工帶孔軸類工件內孔時，可采用液壓自動定心中心架，定心精度可達0.03mm。

3、確定加工方案。

確定加工方案的原則。

加工方案又稱工藝方案，數控機床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路線等內容，

在數控機床加工過程中，由于加工對象復雜多樣，特別是輪廓曲線的形狀及位置千變萬化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影響，在對具體零件制定加工方案時，應該進行具體分析和區別對待，靈活處理。只有這樣，才能使所制定的加工方案合理，從而達到質量優、效率高和成本低的目的。

制定加工方案的一般原則為：先粗后精，先近后遠，先內后外，程序段最少，走刀路線最短以及特殊情況特殊處理。

先粗后精。

為了提高生產效率并保證零件的精加工質量，在切削加工時，應先安排粗加工工序，在較短的時間內，將精加工前大量的加工余量（如圖3-4中的虛線內所示部分）去掉，同時盡量滿足精加工的余量均勻性要求。

當粗加工工序安排完后，應接著安排換刀后進行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，當粗加工后所留余量的均勻性滿足不了精加工要求時，則可安排半精加工作為過渡性工序，以便使精加工余量小而均勻。

在安排可以一刀或多刀進行的精加工工序時，其零件的最終輪廓應由最后一刀連續加工而成。這時，加工刀具的進退刀位置要考慮妥當，盡量不要在連續的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓，以免因切削力突然變化而造成彈性變形，致使光滑連接輪廓上產生表面劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。

先近后遠。

這里所說的遠與近，是按加工部位相對于對刀點的距離大小而言的。在一般情況下，特別是在粗加工時，通常安排離對刀點近的部位先加工，離對刀點遠的部位后加工，以便縮短刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削加工，先近后遠有利于保持毛坯件或半成品件的剛性，改善其切削條件。

先內后外。

對既要加工內表面（內型、腔），又要加工外表面的零件，在制定其加工方案時，通常應安排先加工內型和內腔，后加工外表面。這是因為控制內表面的尺寸和形狀較困難，刀具剛性相應較差，刀尖（刃）的耐用度易受切削熱影響而降低，以及在加工中清除切屑較困難等。

走刀路線最短。

確定走刀路線的工作重點，主要用于確定粗加工及空行程的走刀路線，因精加工切削過程的走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的。

走刀路線泛指刀具從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。

在保證加工質量的前提下，使加工程序具有最短的走刀路線，不僅可以節省整個加工過程的執行時間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損等。

優化工藝方案除了依靠大量的實踐經驗外，還應善于分析，必要時可輔以一些簡單計算。

上述原則并不是一成不變的，對于某些特殊情況，則需要采取靈活可變的方案。如有的工件就必須先精加工后粗加工，才能保證其加工精度與質量。這些都有賴于編程者實際加工經驗的不斷積累與學習。

加工路線與加工余量的關系。

在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯件上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。安排一些子程序對余量過多的部位先作一定的切削加工。

對大余量毛坯進行階梯切削時的加工路線。

分層切削時刀具的終止位置。

車螺紋時的主軸轉速。

數控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時，刀具沿主進給軸（多為z軸）方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：

車削螺紋必須通過主軸的。

同步運行功能而實現，即車削螺紋需要有主軸脈沖發生器。

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