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大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)

時間:2025-06-09 作者:書香墨

通過實習總結,我們可以發現并總結出一些有價值的經驗和教訓,為今后的發展提供借鑒。在下面,小編為大家推薦了一些實習總結的范文,希望能夠對大家寫實習總結時有所幫助。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇一

轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了,但是安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學校里面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。

兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。

作為一名大二學生,經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習,所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象,例如,企業的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經過這次實訓,讓我明白了港口裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環節無誤,利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣才會創造更多利潤。同時也使我了解一個企業的物流配送相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。

千里之行,始于足下,這是一個短暫而又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。

解謹慎是多么重要,往后做事我會更注意細節。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇二

通過兩個月的實崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環境、感知公司企業文化、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務,幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

實習單位簡介:

蘇寧易購(集團)有限公司創建于1993年,總部位于深圳,是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來,蘇寧易購以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創建先進的實物流和信息流雙重網絡,實現了對快件的全程監控和自動化管理,努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬蘇寧易購(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務集中呼叫業務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模,其優質的服務和高效的管理,已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來,就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓,主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

最后,在進行了幾天的練習上崗后,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。

當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外,公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。

1、接聽蘇寧易購公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動,增強自身對快遞各個環節的認知。

兩個月的工作生活,讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經過兩個月的實際工作,我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式,同時,我們也對快遞這個行業有了一個比較大致的了解。

同時,也相應的認識到了,成為一名合格客服人員,遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等,而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時,也需要勇于承擔責任,為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

在公司的兩個月時間里,雖然每天都是匆匆的上班和下班,但是,還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗,感受公司的文化和一些列管理規范、制度等。

首先,是公司的組織結構。作為蘇寧易購集團下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司,承擔著蘇寧易購集團華中、華北等二十余省市的話務量,有效的組織結構為企業正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確,這是公司組織結構最明顯標志,同時,企業在實際運中,也是按照公司設計架構而運行,因而公司在實際的運作時,就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐,一旦熱線組或是質檢組的系統或是硬件出現故障時,便可以很快進行相關問題的跟進和解決,從而提升公司服務質量和水品。

其次,公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業文化。所謂企業文化是指企業在長期的經營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規范,是一種滲透在企業一切活動中的東西,是企業的靈魂所在。簡而言之,就是企業信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業,其企業文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作,是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業持續領先的公司,是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任,是順豐向社會作出的莊重承諾。

無論是剛進公司開始培訓的時候,還是到后來在總結會上,公司的同事、領導都告訴我們說,有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時,自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外,我們也發現公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議,以加強上下級之間的交流和溝通,相互聽取各自意見,以便加以改進;同時,公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流,以求得員工的進步和公司的發展。我想,正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業文化,從而促進順豐在今年來的發展。

再次,是公司規范的人力資源管理模式。總的來說,公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的,因而公司的人力資源管理工作相當規范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發放等,無不體現出了人力資源的專業性。

第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如:公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書,明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如,公司對員工的績效考核方式,也做了及其詳盡的獎懲方式,如加分、扣分,以及最后的獎金基數與指數都列出了詳盡的考核模式,進而可以有理有據的對員工進行考核評估,同時,公司績效考核的基本模式遵循著:基本工資+績效獎金,在保障員工基本工資水平的條件下,通過獎勵來激發員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質量和提高自己的話務量的同時,也增加了公司的效益和產出。

第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時,公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業性質,可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響,專門設立了心理發泄室,如有需要,員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時,雖然,現在公司還沒有自己專門的心理輔導老師,但是公司每隔一段時間,會邀請心理醫生到公司為全體員工盡心心理干預;此外,公司為員工提供了數個可以員工進行休息的休息室和床位,員工有需要的話還可以進行放松式的休息。

第三、公司對員工的專業的、高效的培訓。作為快遞行業的支撐性公司,總公司每增加一項業務,子公司的客服代表就必須在第一時間內知曉,從而才能從根本上提升公司服務的質量。成都呼叫中心,擁有早晚班制度,早上可以對一天即將開展的工作進行安排,同時也可以通過對公司最新的小的業務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結,發現一天工作中存在的問題,同時也可以最新的'業務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業務知識,公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓,首先是主管、組長,再由組長對組員進行培訓。這樣,一來節省了公司培訓的成本費用,同時也提高了公司的培訓效率,而培訓的效果也是相當好的。

最后,是公司的工資發放問題。公司規定的在每月上旬的具體發放工資,工資統一發放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時,公司也為每一位員工提供一份工資詳情單,具體基本工資、績效工資、個稅等項目,以供員工進行核對。

總之,在順豐的這兩個月,讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業中的具體運用。當然,在看到公司規范化的管理同時,我們也發現了一些公司還可以進行改進的地方。如:

3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇三

領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發我學習的動力。

時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間學習的總結:

一、學習過程與經歷。

當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周wms系統進庫,一周現場進庫,一周wms系統出庫,一周現場出庫,兩周ciq系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學wms系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對wms系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

第四周領導安排我前2天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因。“細節決定成敗”積極主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。

第五、六周我跟這張老師學習ciq系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇四

一.實習目的:

a、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;。

b、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現狀;。

f、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識;。

g、為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

二、實習心得。

所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在制造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業,如圖所示。

校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。最后,通過實習,通過我對中國物流行業的簡單了解,總結出,中國的物流行業并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇五

在跟崗前期要制定一個目標:錢是動力,但是工作經驗才是最重要的,工作不是我一天兩天的事,但是學校派我們班去跟崗實習這十天里,要了解我們所學的專業是一個怎樣的工作環境。

我的工作計劃:

1、每天早睡早起,精神面貌天天好。

2、積極配合公司安排的工作,認真履行。

3、實習積累工作經驗。

4、體驗公司的生活環境。

5、在公司與別人相處要融洽。

6、學習別人的優點。

在工作期間嚴格要求自己的精神面貌要比別人好,對待工作要比別人認真,對待同事要懂得禮貌寬容。

“既來之,則安之。”每到一個陌生的地方,我的心情就是隨遇而安,沒什么擔心害怕的,說到工作,的確有過不少經驗;但是做到堅持的有幾個我就不知道,我也喊過苦叫過累,但是我對于工作只能說堅持,我堅持一天就是一天,什么苦、什么累的睡一覺就都過去了。

在實習的期間。我慶幸的當了小組長,雖然說我只是一個掃描員,但是我覺得學習的東西還是有的。初步的培訓掃描員,讓我們懂得如何去掃描貨物,懂得怎樣去對面單,還要我們分清取消單和配錯單,如果我們在配錯的單看成取消的單,公司就會缺失了一單,所以說在我們這些掃描員里,我們最注意的是要細心、要認真看清每一張單。我不能說我是最重要的,我只能說我組是最好的,只有最好的組才能看出工作的表現,表現出工作的態度與優勢,每個小組有四個人,一個掃描員,一個預備掃描員,一個裝盒員,一個包裝員,每一個崗位我覺得都是最重要的。每次都有人說掃描是最輕松的一個活,都想著爭取這個位置,但我只能說,機會是很少的,既然這個機會給了我,我就會好好努力,讓你覺得滿意。

實習九天里,每個人的心理都有一定的想法,我的想法就是:實習就是一種磨練,它能給的我只有好處,我不能放棄這么一個機會,能實習幾天我就實習幾天,它留我幾天我就多學幾天,既然知道工作是又累又苦,我們就要做好準備出去工作的心態,俗話說:“吃得苦中苦,方為人上人。”

我喜歡這次的實習,它帶來了我從未學習過的東西。每一次的喊累,告誡自己工作是沒有輕松的,只要你做好心態,公司是會給你相對應的回報;每一次的喊苦,告誡自己的未來生活都是苦后甘來。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇六

一. 研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二. 研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三. 研究方法:訪問法、資料收集法。 資料收集的方法:網上收集。

四. 公司概況 1. 基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.研究結論及建議:

1. swot分析 優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。 機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。 挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的`人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇七

經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。

2、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱。

學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

3、思維極限,控制能力不強。

當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,并能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發展,并在必要的時候及時采取矯正措施.”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛煉,實踐養成。

四、下步打算。

1、精于專業技能,勤于現場觀察。

通過這段時間的學習,對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業務水平。

2、善于溝通交流,強于協助協調。

3、虛心學習,加強對本職工作認識。

虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強wms系統的學習和ciq系統的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。

4、提高思想認識,當整工作態度加強學習,不斷提高政治素質和業務水平。

五、對目前倉庫存在的一些不足及個人建議。

1、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時候寫在上面,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時有效方面肯定會存在遺漏。

2、倉庫5距方面感覺有問題,經常看到消防設施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區就放在備貨區。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復勞動。

3、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。

4、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現場與辦公室之間應該加強交流,以往我經歷幾家倉庫都發現這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態,最理想的狀態應該是――默契,這種默契就是在平時的合理規范操作中養成。比如我們可以規范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。

5、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發現:員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現在鏟車保養,日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養,每日有檢查,排除安全隱患。

6、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經常看不清楚貨物。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。

六、結束語。

經過6個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。

最后,感謝66號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇八

二、情況回顧。

經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力,學以致用。

三、操作作業成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。按照老師的要求,我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨—入庫—貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數量,記好貨物訂單號,最后確定入庫。老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多,但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。

四、利用高科技。

隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對,所以核對貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數字很長,敲數字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓,讓我們熟悉作業過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務。

五、貼近實際。

貨物編號完成以后,緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進電腦,每個人都做以便出庫作業,對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業即告完成,接下來是入庫作業,首先去提貨,一名同學做復核員,一名同學進行對貨物的復位工作,一名同學進行消卡,最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入。

六。貨物打包。

在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點。

六、檢查工作。

一、核對貨品:貨物復位,并且貼上貨卡;

三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;

七、改善提案。

第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。

八、實訓結束。

五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會,我們一定要好好抓住這次機會,如果將來在面食的時候,有人問是否經歷過倉儲的工作,我們便有了依據,可以說經歷過。

學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇九

本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,經過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。經過對日常業務流程、物流管理信息系統(nis)運行以及客戶開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利經過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與本事兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。

(一)實習注意事項。

1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

二、實習過程。

(一)業務熟悉。

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心境異常激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最終經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本資料。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后經過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

(二)業務操作。

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是經過實踐,自我的體會所得。我們的工作性質就是業務員。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系。

我們主要是經過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再經過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。

2、報價與確認。

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情景給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同。

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨。

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地供給發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應當按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。

(三)洽談業務。

提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很完美的事情,可是對于一個四處跑業務的業務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔,可是身體是自我的,洽談業務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應當十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

(四)人際關系的處理。

經過近半年的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,可是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應當相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,所以我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當。

經過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情景比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

(1)承運人的挑戰。

不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭本事。

(2)貨主的挑戰。

貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰。

這些貨代企業中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不貼合行業規范,但出于自身利益研究,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下提議:

1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;。

2、加強部門之間的協調,明確行業分工;。

3、允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;。

5、盡早成立全國性的國際貨運行業協會,協助政府部門協調企業的關系;。

6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,異常是對分運單要加強監管;。

8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

四、實習心得。

特此報告。

__。

____年__月__日。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十

20xx年x月x日至x月x日這一段時間,我在**有限公司花都花東營業部進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變。通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。

通過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人,趙經理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業務知識豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認真負責的廣東人小劉,熱心幫助我的'同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比現在成熟很多。

在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"承受"和"認真",剛從學校出來的"單純學子"對許多事都有"看不慣的態度" 。現在想想,其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當發生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經歷得到了清楚的答案。

最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現實。我想生活有時候就是這么無奈,我不得不接受一些事實,縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達頂點,那就從低層做起吧”。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十一

我是華南師范大學網絡教育學院物流管理專業的學生黃某某。為了更好的了解自身工作的實際性內容,進一步了解物流的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識,我申請成為了東莞某某汽車用品有限公司的實習生。實習過程中,我將實際和理論聯系起來,鞏固所學知識。

通過這一個月的實習,我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準。”只有到實際中去才能真正認識理論其中的意義,在這將近一個月的實習期中,我學到了書本上學不明白的知識,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上,在這里要非常感謝東莞佳宏汽車用品有限公司給我這個難得的機會,此次實習,讓我受益匪淺,并且為我工作積累了經驗,奠定了基礎,同時也讓我看到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

在實習單位的經歷讓我對物流事業有更深層次的認識。還沒到東莞佳宏汽車用品有限公司實習前腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流沒有深入接觸。對于物流我只知道其是包含運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理等等,但是實際操作時發現沒有想象中那么簡單。經過幾天的初步接觸,我對實習單位的運行模式以及日常業務有初步的認識。

在實習期中,我在單位主管領導和同事的關心和熱心指導下,積極的觀看倉儲和運輸配送的相關工作資料,注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質與規律。

首先我所在的工作部門是屬于公司的倉儲部。倉儲部工作的重點是入庫、保管、出庫三個階段組成。它細分為原材料倉庫、輔料倉庫和成品倉庫。在工作中要做到帳帳相符的同時也要做到帳物相符,這就要求我們要認真對待每一次的收、發貨,否則的話就會造成倉庫混亂,嚴重的話就會造成公司直接經濟損失。

一、貨物入庫時,保管員要親自同交貨人員辦理交接手續,必須查、點貨物的批號,顏色和數量,發現物資數量與清單數據不對口時不得辦理入庫手續,入庫單各項應填寫清楚,并連同收貨清單上一同上交財務部。未辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,同時必須在短時間內通知經辦人員處理。不合格產品,應隔離堆放,嚴禁投入生產。

二、貨物保管,在商品儲存存在的主要問題上有以下幾個方面1、要避免物品堆放不整齊,通道被阻塞;2、無區位標識,查找物品較困難;3、物品或包裝箱上無物品名稱,編碼標識;4、堆放物品無安全意識,存在陷患;5、呆廢物品未即時處理;6。需退回供方的不合格品未即時退回;6、帳實不符;7、記帳方法不正確;8、倉庫無采購訂單,未按訂單要求收貨;9、未按時盤點;10、倉庫資料保留不善。針對上述問題,在儲存業務方面我們要遵循以下原則:倉管員應物料之特性、體積、重量、數量、分庫、分類、分區存放;倉庫人員應繪制倉庫平面圖,標明各類商品存放位置,并貼于明顯處;各類物品應堆放整齊,標識清楚。已驗收商品、待檢商品和不合格商品要分區存放,并標識清楚;每月應核對物料帳、遇到帳實不符,應及時追查原因,以公司負責人核準后方可調整;倉庫應設置相應的消防設備和報警裝置;倉庫內應隨時保持清潔、干燥和通風;易燃易爆物品應與其他物品隔離保管,并于明顯處標示“嚴禁煙火”。建立健全崗位責任制,加強火源、電源管理,做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。另外,儲存管理要求做到“三化”、“三保”、“兩齊”、“三一致”、“五防”。即:倉庫規范化、存放系列化、養護經常化;保質、保量、保安全;材料清、規格清、數量清;庫區整齊、工位整齊;帳、物、卡一致;防火、防變形、防盜、防蟲、防潮。三。產品出庫要做到所發放的物品必須準確、及時、保質保量地發給收貨單位,包裝必須完整、牢固、標記正確清楚。要求做到,未接單據不翻帳,未經審核不備貨,未經復核不出庫;即在出貨時,要核實憑證、核對帳卡、核對實物;要對單據和實物要進行批號檢查、規格檢查、包裝檢查、件數檢查、重量檢查。

三、出倉,不論是產品出倉還是原料和輔料出倉必須按訂單清點進行一一出倉。其次就是人際關系的認識與成長。在生活中,在工作中,我們要懂得如何運用和諧的人際關系,不管是對個人還是對企業的發展都具有重要的推動作用。因此如何建立和諧的人際關系成為了個人或者企業關注的焦點。在工作上不存在“單干”,要發揮團隊的力量精神。健康的人際關系能夠消除人們溝通的障礙,使得人們互相之間建立信任,增強集體的凝聚力。

經過本次實習,我才深知知識是學不完的。在實際工作中需要運用到的知識遠遠要比課堂學到的還要多。所謂:活到老,學到老。人在工作中,生活中就是一個不斷學習的過程。21世紀是一個競爭力很強的社會,這就更需要我們謙虛地學習,吸收自己不懂的知識,以此來增強我們各方面的后盾。

在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了大集體的溫暖,也體會到工作的艱辛。在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多做人做事的道理,這些知識使我在將來的工作和生活中會少走很多彎路,在此謝謝你們!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十二

一、實習目的

1、深入社會實踐,接觸實際工作,了解企業現實狀況和現代企業營銷管理理念,特別是現代企業營銷管理的發展趨勢。

2、將大學四年在學校所學的理論知識同企業實際操作結合起來,理論聯系實際,以加深對所學專業理論知識的理解,熟練掌握營銷管理在企業中的運作。

3、掌握營銷的實際工作經驗,增強對大學期間所學營銷知識的駕馭和掌握能力。

4、掌握企業營銷過程和營銷管理工作的組織形式與基本方法,綜合運用所學知識進行調查研究,以培養發現問題和解決問題的能力。

二、實習過程和內容。

我實習的崗位是xx超市股份有限公司第一分公司物流部門,首先是熟悉公司內部的具體情況以及公司在當前市場上所處的階段,其次是了解其他超市的商品種類及價格,并作出價格對比表,及商品銷售跟蹤表,再次是做好與采購部等其他部門的溝通,最后是整理商品促銷信息,制定銷售計劃。

首先,是了解連鎖超市的市場現狀。要想很好地融入一個新的工作環境,就要首先這個行業的現狀。因此實習一開始我就系統學習了超市這個行業的發展狀況,并對我公司的市場現狀有明確了解。在這幾天的學習中,我了解到連鎖超市在我國出現已有十多年的歷史,從發展至今,中國連鎖超市的年平均增長速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店鋪數量也在猛增。連鎖超市已成為零售業的主流業態,為中國擴大內需,拉動經濟增長作出重大貢獻。

現在的零售業競爭如林,我公司6家分店采用統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和統一銷售價格的一體化戰略模式,在中牟地區占據有利地位。

其次,是了解其他超市的商品種類及價格。在市場營銷中,價格決定著企業產品的銷路,也決定著消費者的購買行為,是商業交換的核心內容。公司的管理人員需要靈活掌握價格對策,合理制定商品價格,增強公司競爭能力。在制定價格策略時,了解競爭對手的價格情況顯得尤為重要,它是超市營銷中取勝的關鍵。因此,收集其他超市商品的種類和價格是我這段時間的重要任務。對比其他超市與本超市商品的種類:對于相同種類的商品還要對比價格的差異,并制作商品價格對比表交給商品部經理;對于不同種類的商品,如我超市所缺的商品要及時報知部門經理,并對新增商品做好銷售跟蹤表;對于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時報知經理,以防貨物堆積或商品供應不足。

再次,做好與其他部門的溝通,尤其是采購部。超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環境體驗,最終增加超市營業額。零售行業最終收入來自營業額,這也是提供享受購物環境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購部的聯系最密切,交流最多,所以這兩個部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經理的指示填寫進貨報表。對于供不應求或供過于求的商品通知采購部調整進貨數量。商品部和采購部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓,進而降低超市成本。

最后,整理商品促銷信息,制定銷售計劃。在現在零售業競爭如林的情況下,零售行業在品牌,服務,商品,素質等相持難分高下情況下越來越需要通過促銷這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業老大沃爾瑪總裁宣稱,他們的優勢就是擁有完善先進的超市促銷模式。在促銷前期我的工作是給商品部經理提出一些關于促銷時間,促銷主題,促銷方式,宣傳媒體等方面的建議,并在經理指導下完成本次促銷活動執行。

方案。

的紙質文檔,還要通知各區參加促銷活動的商品種類、價格及數量并幫助營業員完成促銷時期的商品陳列。促銷中期我會記錄各個商品促銷情況,以備后期經理做總結時參考。促銷后期對經理總結的觀點進行記錄,并以電子檔的形式保存。

在實習過程中,使我認識到,商品部是超市重要的組成部分。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,進而影響到公司其他一系列問題。

三、實習體會。

這兩個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。它使我在實踐中了解社會,學到了很多書本上沒有的知識,接觸了形形色色的人等等,使理論專業知識和實踐做到了很好的結合,更加豐富了我的文化知識。更為重要的是,鍛煉了我的動手能力和做事上的耐心、細心,同時也學到了怎樣很好的與人溝通和交流。

在這為期兩個月的實習中,我學到了很多,也思考了很多。不僅對連鎖超市這個行業有了詳細的了解,而且學習了超市價格策略和促銷策略的制定。但是在我實習的過程中也發現了不少問題并提出了自己的一些看法。

第一,提高服務質量。這次實習我感受最深的就是零售企業中服務質量的重要。各個消費者的個性不盡相同,營業人員需要更多的耐心來對待顧客,盡量做到百問不厭,消費者下次才會光顧,這樣才能給超市帶來效益,所以好的服務則是超市無形的資產。提高服務質量首先就要在顧客購物過程中下足文章,讓顧客對服務態度滿意。這一點主要就要求導購員有良好的服務態度,與一些專業的導購知識。其次要做好售后服務,及時準確的解決好顧客的咨詢與投訴。對產品過期,變質等引起的不愉快要及時的向消費者由衷地道歉,并負責換貨,提供消費者適用的商品。因顧客使用商品不恰當而引起的問題,要耐心的講解,引導其正確使用。在處理咨詢投訴問題時候應本著不損害公司的原則,盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問題時絕對不能出現諸如以下的不禮貌用語“這種問題連三歲小孩都懂。”“一分錢,一分貨。”“不可能,絕對不可能發生這種事兒。”“這種問題不關我們的事,請直接去問生產廠家,我們只負責賣貨。”

第二,合理控制員工流動性。眾所周知,零售業的低成本控制以及工作時間的倒班制都是形成員工高流動性的重要因素之一。但我個人認為,不難否認薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,但更多的應該涉及到情感管理上的一些問題。在員工管理上注重情感管理的加強和運用,多與員工溝通,及時了解員工的心理動態,發現波動情緒及時解決和協調,盡量避免員工出現辭職和離職等現象,從而防止產生群體連帶效應。

第三,實現供銷超市的規模化經營。同大型外資連鎖企業相比,供銷超市連鎖企業明顯處于弱勢地位,企業發展中必須實施集團化、規模化戰略。發展大型連鎖超市發展以結構調整為重點,聯合、購并和跨地區合作是擴大規模的方向,這種合作還包括與外資企業之間的合作。在跨區域發展中要以發達地區的連鎖企業為主,在穩步推進的同時,采取全國布點、以點帶面進而實現規模化。同時在發展規模化連鎖經營中,供銷超市應堅持以盈利帶動增長的原則,避免盲目擴大規模。還可通過資產重組、企業兼并等方式,盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平,實現規模經營和效益。

實習兩個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間里加深對實際企業的了解,找出自身的不足。實習后我了解在工作中我們必須要進行總結分析,不僅只是努力忘我地工作,還要能回過頭對工作的經驗進行總結分析,考慮怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。能做到忙而不亂,條理清楚。

總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。而且,通過這次實習,在市場營銷方面我感覺自己有了一定的收獲,而且更加喜歡這門課了。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經驗才行。現在,我意識到必須要做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。同時,注重專業知識的學習。這樣,才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業中各種嚴峻的挑戰。

一、實習目標

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

三、實習單位簡介。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在。

計劃。

與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。

四、實習感觸。

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性,譬如中國勞動力便宜的國情嚴重的制約了中國物流業信息。

技巧。

化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及推薦。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十三

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領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發我學習的動力。

時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經 6 個星期了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。

當我來到 66 號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周 wms 系統進庫,一周現場進庫,一周 wms 系統出庫,一周現場出庫,兩周 ciq 系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習 wms 系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學 wms 系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,學而不思則罔正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋已過機字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習 wms 系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對 wms 系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會關聯和控制我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

第四周領導安排我前 2 天在倉庫轉,所謂轉就是指在這 2 天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因。細節決定成敗積極主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。

第五、六周我跟這張老師學習 ciq 系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去 6 號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習 ciq 系統重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

1 、在這 6 個星期當中,我學會了 wms 系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點, ciq 海關系統的基本操作流程,熟悉了倉庫的 5s 管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從 wms 系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從 wms 系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟悉操作 ciq 進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。

2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 pcs 數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

3 、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。

4 、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6 、還有最重要的是方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習理解反思總結融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到 66 號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

1 、虛心學習,努力吸收

來到 66 號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。可以說在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。

2 、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫透過現象看本質經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

3 、吃苦耐勞,責任心強

在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。

4 、為人謙和,集體責任感強

在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66 號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。

1 、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正

經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的'手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。

2 、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱

學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的魚與漁之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

3 、思維極限,控制能力不強

1 、精于專業技能,勤于現場觀察

通過這段時間的學習 , 對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎 , 將這些理論與實際的操作相結合 , 在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到一精多能把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性。凡是預則立,不預則廢所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業務水平。

2 、善于溝通交流,強于協助協調

3 、虛心學習,加強對本職工作認識

虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫 5s 工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強 wms 系統的學習和 ciq 系統的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。

4 、提高思想認識,當整工作態度加強學習,不斷提高政治素質和業務水平

1 、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時候寫在上面,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時有效方面肯定會存在遺漏。

2 、倉庫 5 距方面感覺有問題,經常看到消防設施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區就放在備貨區。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復勞動。

3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。

4 、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現場與辦公室之間應該加強交流,以往我經歷幾家倉庫都發現這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態,最理想的狀態應該是默契,這種默契就是在平時的合理規范操作中養成。比如我們可以規范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。

5 、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發現 : 員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現在鏟車保養,日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養,每日有檢查,排除安全隱患。

6 、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經常看不清楚貨物。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。

六、結束語

經過 6 個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。

最后,感謝 66 號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十四

在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

借鑒收獲。

在網上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

同時,我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

實習感想。

1.swot分析。

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

機遇:中國的制造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

(一)倉儲配送模塊:該系統適合主要是針對貨物進出口中轉的倉儲企業,分為8個大操作部門來進行實際模擬,設置17個崗位。

1、入庫管理中心(設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員)。

2、出庫管理中心(設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員)。

3、庫內加工處理中心(設置加工計劃員)。

4、倉庫盤點及異常處理中心(設置盤點計劃員、盤點員)。

5、配送中心(設置車輛調度員、司機)。

6、保稅、監管貨物管理中心(設置報關員)。

7、計費、合同管理中心(設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員)。

8、企業領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色,對業務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個倉儲企業的業務了解和掌握企業的管理。

(二)運輸管理模塊:該系統適用第三方物流企業的運輸業務管理,主要是針對貨柜車的運輸,零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬,設置14個崗位。

1、業務操作管理中心(設置集裝箱業務員、零擔業務員)。

2、調度中心(設置運力管理員、線路管理員、派車員)。

3、車輛跟蹤管理(設置車輛跟蹤員)。

4、車輛管理中心(設置車輛管理員、司機)。

5、運價管理中心(設置價格及合同管理員)。

6、計費中心(設置收費員、成本計算員、會計員)。

7、企業領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理擔任不同的角色,對業務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個運輸企業的業務了解和掌握企業的管理。

(三)國際貨代與報關模塊:國際貨代物流管理分為6個大操作部門,設置7個崗位。

1、業務單證管理中心(設置單證員)。

2、訂艙及派車中心(設置訂艙員)。

3、報關中心(設置報關員)。

4、運價管理中心(設置價格管理員)。

5、計費中心(設置計費員、會計員)。

6、企業領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理擔任不同的角色,對業務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個運輸企業的業務了解和掌握企業的管理。

(四)集裝箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬,設置21個崗位。

1、服務臺(設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)。

2、閘口(設置進閘管理員、出閘管理員)。

3、堆場計劃中心(設置堆場計劃員、堆場管理員)。

4、船舶計劃中心(設置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員)。

5、中控(設置現場作業監控員、作業調度員)。

6、edi中心(設置edi管理員)。

7、商務中心(設置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業務員)。

8、企業領導中心(設置總經理、部門經理)。

總而言之,通過本次在北侖職高的見習,使我學到了書本上無法得到的東西,是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十五

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一.實習目的與要求:

本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二.實習單位簡介:

xx集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的xx通品牌。

xx通在行業內率先建立了電子商務平臺——xx通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

xx通目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

6、出庫學習。在(lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四.實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的'效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而達到配送銷售。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十六

一.實習目的與要求:

本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二.實習單位簡介:

xx集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的xx通品牌。

xx通在行業內率先建立了電子商務平臺——xx通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

xx通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程。

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;。

6、出庫學習。在(lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四.實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十七

今年1月28日至3月25日,我有幸在____教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十八

通過在物業公司的實習,可以讓我們更好地將理論與實踐相結合;熟悉自己即將從事的工作,為自己今后的工作打下一個堅實的基礎;也可以更加明確自己的想法,選擇更加適合自己的崗位。

xx年5月21號——xx年7月13號

北京新浩物業管理有限責任公司第五分公司金澳國際項目

時間就像沙子一樣無論你握的再怎樣的緊,它依然會從你的指縫間流走,讓人是那樣的措手不及,也讓我們在即將結束的喜悅中夾雜了濃濃的憂傷。

雖然實習已經結束了,但是第一次來這兒的畫面卻愈發的清晰了,就像是剛發生般的在眼前、在腦海中一一閃現。記得我們在新浩實習的所有的同學第一次來兒的時候,說是面試,其實大家都心知肚明,這就是一次見面會,一次入職前公司對我們的動員大會。腦海中還十分清晰的閃現著李曉波經理跟我們講的話:“你們這些大學生在還未踏入職場之前就是一張白紙,我希望在這兒你們都可以把自己變成一張耐人尋味的、充滿色彩的名畫,而非一張可以讓人隨意丟棄的草稿紙。”“因為物業是一個服務行業,書本上的知識它肯定是有用的,但畢竟更多的是理論,不見得你把書本上的知識照搬到實際中它也適用。所以為了減少不必要的麻煩,你們最好是能夠做到多看、多聽、多學習、少說話。”聽到那些話,我真的好激動,也好興奮,感覺自己就像是即將上戰場的將士被注入一劑強心針一樣充滿了昂揚的斗志,而我也堅信自己會在未來的兩個月的實習中做得更加的出色。

在新浩金澳國際實習的共有五個人,我們中三個人被分到了客服部樓長這塊,相當于是樓長助理;一人被分到了客服前臺接待那塊;一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服樓長這塊,擔任樓長助理。在跟在其他公司實習的我的同學們的交流中,我得知他們都是好多人只有一個師傅給帶著,說有時會感覺蠻混亂的,有時會不知道自己到底該干什么。我就覺得我們公司在這點上做得很好,因為我們五個人每個人都由一個師傅帶著,指引著,減少了我們一開始在工作上的毫無頭緒。這也充分體現了新浩公司對于與我們學校這次合作的重視,真的很不錯!

大學生物流倉儲實習總結(精選19篇)篇十九

今年1月28日至3月25日,我有幸在xxxx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

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教師總結是教育事業中的一項重要工作,它不僅有助于教師個人的成長,也對學校和學生有積極的影響。以下是小編為大家整理的一些優秀的教師總結范文,供大家參考。希望能夠對
月工作總結是在一個月的時間內對工作表現進行回顧和評估的一種書面材料。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,供大家一起進行學習和參考。時間如梭,晃晃而過,9月份又
光榮又艱巨的任務落在了我的肩上,作為主持人,我將確保活動的進行順利。以下是一些引人注目的主持人表現,讓我們一起欣賞并從中受益吧。親愛的各位同學們:大家晚上好!在
思想匯報可以幫助我們發現自己的優點和不足,有助于個人成長和進步。以下是一些思想匯報的精彩片段,希望能給大家帶來啟發和思考。敬愛的黨組織:在過去的一年,本人能按黨
每個人都有自己慶祝五一的方式。我們家過五一的方式就是爬紫金山,主動撿別人的垃圾。一大早,我們起床,趕上了第一班車。出發前,我們準備了兩大包垃圾。黎明前起床很好:
進行述廉報告的編寫過程,可以加深對廉政規則和法規的理解和遵守。隨著社會的發展和進步,述廉報告的寫作也在不斷創新和完善,以下是一些新穎的述廉報告范文,供大家參考借
月工作總結是對一個月工作的回顧和總結,它可以幫助我們發現工作中的亮點和不足,并為下一個工作周期的計劃提供依據。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,供大家參考借
思想匯報是對自己思想、行為、情緒等進行記錄和反思的一種方式,它可以幫助我們更好地了解自己、認清問題和找到解決方案。思想匯報在學習和工作中都有很大的作用,它能夠促
幼兒教師在孩子成長的關鍵階段給予他們溫暖、關愛和教育引導,幫助他們構建健康的人格。讓我們一起來閱讀一些幼兒教師的精彩總結,分享他們的教學經驗和成果。
優秀作文能夠給人以啟迪和思考,讓讀者對事物有新的認識和理解。下面是一些優秀作文的摘錄,每一篇作文都有不同的主題和表達方式。我的媽媽是個中學老師,她中等身材,留著
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發言稿的撰寫應該遵循明確的結構和邏輯,有針對性地調動聽眾的興趣,并通過論據和證據來支撐自己的觀點。以下是一些經典的發言稿案例,它們展示了演講的魅力和力量。
北京擁有許多世界級的博物館和藝術館,展示著豐富的文化藝術藏品。以下是小編為大家提供的關于北京住宿的推薦,希望能為大家找到適合自己的住宿方式。年夜飯一年吃一次,這
在商業活動中,合同協議起到約束各方行為、保障合法權益的重要作用。以下是一些成功案例的實用合同協議范文,供您進行參考和借鑒。甲方:乙方:乙方受甲方委托進行___的
通過閱讀范文范本,我們可以了解到優秀作品的各種特點和寫作技巧。以下是小編為大家精選的范文范本,大家可以參考一下,提升自己的寫作水平。我是四(4)班的女生,我這次
職業規劃可以讓我們更好地了解自己的職業能力和職業目標,并為我們提供追求個人成長和職業發展的機會。以下是小編為大家收集的職業規劃范文,希望能夠給大家一些參考和啟發
寫實習心得是對實習經歷進行深入思考和分析的過程,可以提高自己的思考能力和問題解決能力。在下面的范文中,你可以看到一些優秀的實習心得寫作技巧和經驗分享,希望對大家
教案模板的使用可以提高教師的教學效率,減少教學過程中的不確定性。借助下面的教案模板范文,可以更好地理解教學設計的要點和規范。一、說教材:1.教材內容。本節的內容
心得體會是對所做過的事情的回顧和總結,可以幫助我們更好地發現自身的優勢和不足。在下面,我們一起來看看一些別人的心得體會,從中反思和總結自己的經驗和感悟。
教案是教師引導教學的重要工具,它細化了教學目標、教學內容、教學方法和評價方式。初中教案范文中包含了教學目標、教學內容、教學方法和教學評價等方面的設計。
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演講稿范文可以幫助演講者組織思路,清晰表達自己的觀點,并贏得聽眾的認同和共鳴。接著,我將向大家展示一些經典的演講稿范文,希望能給大家帶來一些思考和啟發。
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心得體會可以是對自己成長過程中的反思,也可以是對某一事件的理解。如果你正在寫心得體會的過程中遇到困難,或許下面這些范文可以給你提供一些幫助。五四運動團課是高中生
團日活動是團隊成員彼此溝通交流的平臺,有助于建立良好的團隊氛圍和合作關系。下面是一些團日活動的評選和表彰方案,希望能夠給大家提供一些參考。青春是熱情不減依然擁抱
優秀作文是在語言表達上有獨特見解并能打動讀者心靈的作品。優秀作文范文的閱讀可以培養我們的文學素養和審美意識。歡樂世界位于張家港暨陽湖的里面。這里有驚險刺激的大擺
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英語是一門具有歷史和文化背景的語言,通過學習英語也可以了解到英語國家的風俗習慣和傳統價值觀。以下是小編為大家整理的英語總結范文,供大家參考和借鑒。瞧!夜幕降臨,
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班級活動是學生積極參與班級管理與組織的一種形式,能夠培養同學們的領導才能和組織能力。不妨閱讀以下班級活動總結范文,或許會在其中找到一些新的寫作技巧和思路。
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新年代表著舊的結束和新的開始,人們會進行一些傳統的排除和凈化活動。我們特意為大家整理了一系列優秀的新年總結范文,希望能幫助大家寫出一份出色的總結。各位老師,同學
經典作品具有普世的藝術價值和包容的人性關懷,它們超越了時空的限制,永遠值得我們品味和思考。接下來是一些經典著作的片段,讓我們一起感受其中的魅力。尊敬的老師、同學
作文是一種創作的過程,我們要用心去體驗,用心去表達,才能寫出優秀的作品。下面是一些在各大作文比賽中獲獎的優秀作品,讓我們共同學習和提高寫作水平吧。熊貓是世界上的
優秀作文是表達作者思想和情感的藝術形式,它能夠給讀者帶來思考和感悟。閱讀一些優秀作文能夠培養我們的語言和表達能力,引發我們對美的追求。尊敬的老師,親愛的同學們:
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優秀作文應該具備深入思考的內涵,富有感染力的情感,以及富有創新的表達方式。這是一些杰出作品的摘錄,希望對大家的寫作能夠起到積極的借鑒和啟示。古人云:“百善孝為先
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優秀的作文除了要有獨特的觀點和見解,還要有合理的結構和流暢的表達。接下來,讓我們一起來欣賞一些優秀作文的精彩片段,激發我們的寫作靈感。“池塘邊的榕樹上,知了在聲
優秀作文不僅僅是寫作技巧的展示,更是作者內心世界的抒發。隨后是一些優秀作文的摘抄,希望能夠給大家帶來一些寫作的靈感。生命是一次奇妙的旅程,它仿佛是一位演員,扮演
運輸合同是指雙方對運輸業務進行約定,并就運輸貨物的事項達成協議的書面文件。需要一份規范的運輸合同嗎?以下是一些精選的范本,供您參考使用。工商執照號:______
閱讀一本好書并寫讀后感,有助于拓寬我們的思維視野,增加知識儲備。這是一篇以某本書為對象的讀后感范文,希望大家能從中汲取經驗和靈感。這本書的大致意思是:我在還未滿
在全球化和知識經濟的時代,培訓計劃成為企業不可或缺的一部分。培訓計劃范文還包括了一些培訓材料和教學資源的分享,可以幫助我們更好地組織培訓活動。財務計劃的編寫,通
黨員心得體會是對黨員個人在黨的活動中的收獲和收效的總結和總結,它可以幫助我們更好地實現個人價值和黨的目標的統一。下面是一些黨員同志對自己工作的總結和反思,歡迎大
班級活動是培養學生團隊協作精神和解決問題能力的有效途徑。小編整理了一些班級活動總結的案例,供大家參考和學習。由組織部組織學生會相關負責人準備舞會發言,邀請特別嘉
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青春是充滿激情和朝氣的年華,我們要積極投入各項活動。這是一份關于青春期的學習資源和資料,幫助我們更好地了解和利用青春時光。青春是一場奇妙的旅行,而伴隨我們走過這
通過寫作,學生可以抒發情感,傾訴內心的憂愁和喜悅,達到心理宣泄的作用。希望大家能夠從這些優秀作文范文中汲取靈感,不斷提高自己的寫作水平和表達能力。“好餓呀,去吃
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