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交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)

時(shí)間:2025-05-24 作者:琉璃

在日常工作中,制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案可以提高組織的應(yīng)變能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。對(duì)于不同的應(yīng)急情況,我們可以借鑒一些已有的應(yīng)急預(yù)案范文,以下是小編為大家整理的一些可供參考的經(jīng)典范例。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇一

凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

(2)一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故;

(3)一次直接損失30 萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3 人以上的火災(zāi)事故;

(4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。

(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110 、119 、120 電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門。

(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

a 、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

b 、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

c 、事故發(fā)生的初步原因;

d 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

e 、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

a、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。

b、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

c、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

d、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。

e、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇二

為維護(hù)廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會(huì)主席、公安處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級(jí)項(xiàng)目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。

三、接警處置。

值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后,應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)組織開(kāi)展以下工作:

(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,商請(qǐng)衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通、消防等部門予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘查、施救工作。

(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)能夠申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)勘查。

四、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

1.現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工。

組長(zhǎng):1名。

副組長(zhǎng):1-2名。

組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。

人員分工:組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)的救助指揮。

副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)。

財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。

辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

2.現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)。

各單位、各級(jí)項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì),隊(duì)長(zhǎng)由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長(zhǎng)、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。

3.現(xiàn)場(chǎng)急救藥品及醫(yī)療器械。

現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

4.各單位單位急救醫(yī)院考察。

各單位、項(xiàng)目部對(duì)就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

5.人員急救實(shí)施程序及事項(xiàng)。

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用有線電話通知單位或項(xiàng)目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報(bào)人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)人員傷害預(yù)案程序。

(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時(shí)帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場(chǎng)急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場(chǎng)迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

(4)財(cái)務(wù)人員及時(shí)到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

五、組織指揮現(xiàn)場(chǎng)勘查。

指揮員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場(chǎng)狀況,聽(tīng)取先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報(bào),對(duì)事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)范圍、現(xiàn)場(chǎng)中心、現(xiàn)場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞,以及有無(wú)必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作:

(一)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場(chǎng)勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測(cè)量、提取、勘驗(yàn)、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問(wèn)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)走訪事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實(shí)際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場(chǎng)勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

六、組織臨場(chǎng)討論。

現(xiàn)場(chǎng)勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì)議,根據(jù)實(shí)地勘查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得材料,對(duì)事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場(chǎng)討論會(huì)的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開(kāi)展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

七、書(shū)面報(bào)告。

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料,按規(guī)定的時(shí)間和程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的評(píng)價(jià)。

八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作。

在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開(kāi)聽(tīng)證,公開(kāi)、公平、公正地對(duì)事故職責(zé)作出認(rèn)定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對(duì)交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實(shí)施,自發(fā)布之日起施行。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇三

其實(shí),車輛在自燃前都會(huì)有一些征兆,例如:儀表異常、車內(nèi)突然出現(xiàn)塑料糊味或者焦糊味等異味、車頭冒煙、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等。如遇到上述情況時(shí),應(yīng)立刻將車停靠在安全地帶,并查明異常原因。

哪些原因可能引發(fā)自燃?

1、夏季長(zhǎng)時(shí)間駕駛。

目前正處于夏季,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度會(huì)快速升高,加之艙內(nèi)相對(duì)密閉,熱量不易排出,可能會(huì)導(dǎo)致線路軟化以及零部件加速老化,從而增加車輛自燃的隱患。

2、油路、線路老化滲漏。

車輛自燃大部分情況都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),若車輛長(zhǎng)期未檢修,油管線路會(huì)逐漸老化甚至破損,可能會(huì)出現(xiàn)滲油、漏油情況,滲漏出的燃油一旦碰到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫部件,極易產(chǎn)生明火引發(fā)自燃。

3、車內(nèi)存放易燃易爆物品。

不少人喜歡在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等物品,疫情期間甚至還有人將含乙醇的免洗洗手液放在車內(nèi),殊不知,這些都是誘發(fā)車輛自燃的`危險(xiǎn)品!在陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的暴曬下,車內(nèi)氣溫可能達(dá)到40°c~50°c甚至更高,這些物品很容易起火或爆炸,引發(fā)自燃。

4、違規(guī)改裝車輛。

有部分駕駛?cè)讼矚g擅自改裝車輛,在改裝過(guò)程中,汽車的電路、油路都有可能發(fā)生變化,而不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的非法改裝,會(huì)導(dǎo)致改裝車輛在電路、油路等方面存在安全隱患,容易發(fā)生自燃。

如何防范車輛自燃。

做好定期常規(guī)檢查:包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙油路、電路是否出現(xiàn)明顯破損、老化等異常;

不將易燃易爆物品放置在車內(nèi);

駕駛?cè)吮M量避免長(zhǎng)時(shí)間在高溫下駕車。

車輛自燃的處置。

駕駛員首先要保持清醒頭腦,根據(jù)“先人后車”的原則,首先確保人員順利逃生,然后盡量采取措施減少車輛及周圍物品損失,及時(shí)進(jìn)行報(bào)警、報(bào)告。

1、立即選擇安全區(qū)域停車,盡量避開(kāi)加油站、住宅區(qū)、學(xué)校、高壓線、易燃物等人員密集或易引起事態(tài)擴(kuò)大的區(qū)域。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、燃?xì)忾_(kāi)關(guān)。撥打122交通事故報(bào)警電話、119火警電話,并向公司、車隊(duì)管理人員報(bào)告。

2、在車輛后方擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志:城市快速路和高速公路150米以上,一般道路50米至100米,夜間還應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大警告牌放置距離。

3、迅速確認(rèn)起火原因和火勢(shì),若在自燃初期,盡快采用滅火器給燃燒部位降溫滅火,控制火勢(shì)蔓延。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火,盡量避免快速打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,以防止空氣的快速流動(dòng),引發(fā)火勢(shì)增大,可選擇從車身通氣孔、散熱器或車底側(cè),對(duì)起火部位實(shí)施滅火。若危險(xiǎn)化學(xué)品起火,應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的特性和撲救方法進(jìn)行滅火。

4、滅火時(shí),站在上風(fēng)位置,將滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射,由遠(yuǎn)及近,左右掃射,快速推進(jìn)。同時(shí),也可用路邊的濕沙、濕土掩蓋滅火。若著火車輛位于長(zhǎng)大隧道內(nèi),且無(wú)法駛出時(shí),可使用隧道內(nèi)側(cè)壁配置的滅火器、消火栓、固定式水成膜滅火裝置等消防設(shè)施滅火。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇四

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股

(3)警力部署

指揮

縣西片(包括xx國(guó)道)

指揮:

縣東片(包括xx一級(jí)路):

指揮:

城區(qū):、

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

(1)總指揮:xx

(2)組織協(xié)調(diào):事故股

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;

b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施、

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門、

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇五

為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);

3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng);

5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。

2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查取證。

7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇六

成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。

組長(zhǎng):

組員:

日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。

負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

1、接報(bào)告后,工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí),專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救。

2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。

3、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,配合交管部門疏導(dǎo)車輛,避免交通堵塞。

5、查找事故證明人,了解事故詳細(xì)經(jīng)過(guò),并做好記錄。

6、組織清理現(xiàn)場(chǎng),迅速轉(zhuǎn)移事故車輛,恢復(fù)交通。

7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。

8、組織事故原因分析,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇七

1、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇八

凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;。

(3)一次直接損失30萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;。

(4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。

2、事故報(bào)告制度。

(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門。

(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

a、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;。

b、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;。

c、事故發(fā)生的初步原因;。

d、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;。

e、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

3、現(xiàn)場(chǎng)處置制度。

(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

a、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。

b、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

c、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

d、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。

e、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇九

本單位目前有臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十

3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

3.2職責(zé)。

1.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

2.企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報(bào)告時(shí),應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

3.企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車輛的安排和行車安全管理,具體開(kāi)展事故應(yīng)急搶救工作。

4.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)故障/事故車輛維修、報(bào)廢管理。

5.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車管所開(kāi)展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

6.公司財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

7.公司車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場(chǎng)局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話,請(qǐng)求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

8.車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

9.車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告上級(jí),并積極搶救傷亡人員。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十一

3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求,把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾,在滿足群眾知情權(quán)的同時(shí),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對(duì)媒體、社會(huì)、居民公開(kāi),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,消除公眾疑慮。

3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況,將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十二

為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實(shí)際,制定本預(yù)案。

組長(zhǎng):xx

副組長(zhǎng):

組員:

組長(zhǎng):負(fù)責(zé)定時(shí)召開(kāi)食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,部署、檢查落實(shí)食品衛(wèi)生安全事宜。

副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時(shí)全校各年級(jí)、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

(一)通訊組:組長(zhǎng):xx(副校長(zhǎng))成員:xx、xx、xx(火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告學(xué)校消防安全工作組和上級(jí)相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi))

(二)滅火組:組長(zhǎng):xx(副校長(zhǎng))成員:xx xx xx(負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、圖書(shū)室、保管室、實(shí)驗(yàn)室、“兩基辦”、遠(yuǎn)教室等室的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)

(三)搶救組:組長(zhǎng):xx(教務(wù)處主任)成員:xx、xx 、xx(負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))

(四)緊急疏散組:組長(zhǎng):xx(教務(wù)處副主任、安全管理員)

1、發(fā)現(xiàn)火情,在場(chǎng)人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭(zhēng)取消滅于火災(zāi)初級(jí)階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi),在場(chǎng)人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢(shì)蔓延。

3、在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場(chǎng),并視火情撥打“ 119”報(bào)警求救。

1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向“119”報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),

正確掌握滅火的方法,切實(shí)保證逃生師生的。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十三

為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。

副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席。

成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。

負(fù)責(zé)人:王文電話:

緊急電話:巡警110救護(hù)120。

2.3職責(zé)。

2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。

2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。

2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施。

3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。

3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。

3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

4、糾正與完善。

4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。

4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。

5、附則。

5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十四

為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:

(一)一次造成死亡3人以上的道路交通事故;

(三)一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的道路交通事故。

道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問(wèn)題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:

(一)搶險(xiǎn)組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況,搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。

(二)救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

(三)事故調(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

(四)善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

(一)事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。

(二)各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。

(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。

(四)縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

(五)事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人(單位)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(六)特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,各有關(guān)部門要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

建立健全我縣道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,提高道路交通事故的應(yīng)急救援能力,最大程度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī),制訂本預(yù)案。

按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識(shí)和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。

本預(yù)案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會(huì)影響,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的道路交通事故:

1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導(dǎo)致3人(含)以上死亡的;

1.4.2運(yùn)載危險(xiǎn)物品車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果的;

1.4.4導(dǎo)致市、省(部)級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)或者重要外賓傷、亡的;

1.4.5其它可能引發(fā)嚴(yán)重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。

成立縣道路交通事故應(yīng)急指揮部,由縣人民政府縣長(zhǎng)任總指揮,分管副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)、安監(jiān)局局長(zhǎng)任副副總指揮,成員由縣政府辦、教育局、財(cái)政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)、公安局、交警大隊(duì)、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、民政局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)組成,主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作,組織有關(guān)部門實(shí)施聯(lián)合救援;及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài)并按規(guī)定上報(bào),完成上級(jí)交辦的任務(wù);統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報(bào)道及其它重要事項(xiàng)。

縣道路交通事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊(duì),縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任辦公室主任,相關(guān)人員負(fù)責(zé)具體辦公。聯(lián)系電話:7223481、7223492。其職責(zé)為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,在道路交通事故處置中發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。

縣公安局及交警大隊(duì):負(fù)責(zé)接警、現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實(shí)施交通管制、事故原因調(diào)查和認(rèn)定、損害賠償調(diào)解、事故責(zé)任倒查和向上級(jí)報(bào)告情況等。

縣安監(jiān)局:負(fù)責(zé)對(duì)事故處置進(jìn)行具體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,組織有關(guān)專家參加處置,協(xié)助公安局等部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路交通保障工作,負(fù)責(zé)事故道路的搶險(xiǎn)搶修,提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。

縣住建局:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)搶修,組織搭建用于處置事故使用的臨時(shí)建筑,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險(xiǎn)搶修,提供排險(xiǎn)物資器具與人員,確保道路暢通。

縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及防疫工作,確保“綠色通道”暢通無(wú)阻。

縣消防大隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)滅火,破拆變形事故車輛、排除載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險(xiǎn)物品車輛因事故造成的險(xiǎn)情。

縣環(huán)保局:負(fù)責(zé)事故造成的環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測(cè),指導(dǎo)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品擴(kuò)散、蔓延的`控制工作。

縣電信公司:負(fù)責(zé)救援期間的通訊暢通。

縣氣象局:及時(shí)提供事故現(xiàn)場(chǎng)以及周邊范圍的天氣情況。

縣供電局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。

縣民政局:協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作,及時(shí)運(yùn)送遇難尸體,妥善處理死者后事。

縣政府辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。

縣文體廣電旅游局:按照道路交通事故應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報(bào)道工作。

縣教育局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學(xué)生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責(zé)任等工作。

縣武警中隊(duì):按照救援應(yīng)急指揮部要求參與排險(xiǎn)救援,協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

各保險(xiǎn)公司:負(fù)責(zé)因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財(cái)產(chǎn)的理賠工作。

道路交通事故發(fā)生后,縣政府立即組成現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由縣政府分管副縣長(zhǎng)擔(dān)任總指揮,縣公安局長(zhǎng)任副總指揮,主要職責(zé)是盡快開(kāi)展事故排險(xiǎn)救援,減少人員傷亡和事故損失;向道路交通事故應(yīng)急指揮部報(bào)告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn);組織現(xiàn)場(chǎng)善后處理,并做好事故調(diào)查;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結(jié)、報(bào)告。

事故發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,應(yīng)按規(guī)定報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急救援指揮部辦公室,通報(bào)同級(jí)協(xié)作部門,并按照規(guī)定上報(bào)上級(jí)主管部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間,地點(diǎn),肇事車輛、人員情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報(bào)告單位。

當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)急救援措揮部辦公室根據(jù)事故的嚴(yán)重性、影響范圍、可控性等要素,作出分析、研判,發(fā)布預(yù)警。

一旦發(fā)生道路交通事故,最先接到報(bào)警的公安部門要在1小時(shí)內(nèi)同時(shí)向縣應(yīng)急辦、縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。并通報(bào)安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門,各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援。縣應(yīng)急辦及道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級(jí)政府及部門報(bào)告。

道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時(shí),事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)、主動(dòng)、有效地進(jìn)行處置,控制事態(tài),組織救援,并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時(shí)間上報(bào)縣應(yīng)急辦和道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室。

道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室在接到事故信息后,趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍,做好應(yīng)急處理工作及啟動(dòng)本預(yù)案的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

縣道路交通事故應(yīng)急指揮部接到事故信息后,立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實(shí)施救援,并開(kāi)啟交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會(huì)危害時(shí),應(yīng)立即成立道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部,批準(zhǔn)啟動(dòng)本級(jí)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場(chǎng)勘查器材、急救工具、安全防護(hù)器材,及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行施救,指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通。如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害及其它災(zāi)害造成的交通事故,或運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生重大交通事故,應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。

縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室經(jīng)核實(shí)確定為道路交通事故,立即報(bào)告縣政府分管副縣長(zhǎng)批準(zhǔn)后,啟動(dòng)本預(yù)案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕赴指定地點(diǎn)參與部署實(shí)施救援工作。

道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)實(shí)際情況,可以請(qǐng)求縣道路交通事故應(yīng)急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援行動(dòng)。各有關(guān)部門在接到指令后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運(yùn)輸工具,在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。道路交通事故應(yīng)急指揮部可視情成立專家指導(dǎo)組、醫(yī)療救護(hù)組、環(huán)境監(jiān)測(cè)組、后勤保障組等專業(yè)工作組,立即開(kāi)展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測(cè)、道路搶修等各項(xiàng)工作。

事故救援結(jié)束后,縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室會(huì)同相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)死亡人員進(jìn)行善后處置,盡力醫(yī)治事故傷員,清理交通事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路交通正常秩序。

各保險(xiǎn)公司及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用,開(kāi)展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場(chǎng)保險(xiǎn)和傷亡人員及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的理賠工作。

道路交通事故的新聞報(bào)道、信息發(fā)布、接待采訪等事項(xiàng)由縣道路交通事故應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署,縣委宣傳部負(fù)責(zé)把關(guān)和組織實(shí)施,新聞報(bào)道應(yīng)堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀的工作原則。

發(fā)生道路交通事故后,公安部門應(yīng)及時(shí)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成,并由調(diào)查組形成書(shū)面報(bào)告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報(bào)告提交之日起x日內(nèi),按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對(duì)有關(guān)責(zé)任人員作出相應(yīng)處理。

道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門對(duì)重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并向縣政府提交專項(xiàng)報(bào)告,為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。

縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng),并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認(rèn)真落實(shí)重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報(bào)送各環(huán)節(jié)的工作制度,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)要做好應(yīng)急過(guò)程中的通信保障工作。

縣相關(guān)部門應(yīng)建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實(shí)行專人保管和維護(hù),滿足應(yīng)急處置需要。儲(chǔ)備物資應(yīng)存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應(yīng)健全應(yīng)急制度,落實(shí)應(yīng)急人員,配備以下相應(yīng)裝備:

縣交通運(yùn)輸局:大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺(tái),用于疏散事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資設(shè)備。

縣建設(shè)局:推土機(jī)2臺(tái)、鏟車2輛、挖掘機(jī)2部、裝載機(jī)2部、吊車3臺(tái),用于坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)挖掘和路面清障以及搭建臨時(shí)建筑的設(shè)備和物資。

縣供電局:10kv帶電作業(yè)車1輛、x0kv柴油發(fā)電機(jī)車1輛,用于事故現(xiàn)場(chǎng)的電力供應(yīng),鋪設(shè)臨時(shí)電力線路的物資和設(shè)備。

縣公安局:事故勘查車1輛、應(yīng)急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營(yíng)裝備。

縣消防大隊(duì):消防車2輛、金屬切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器、滅火器材、強(qiáng)光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護(hù)設(shè)備及洗消帳篷。

縣武警中隊(duì):防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營(yíng)裝備。

道路交通安全預(yù)防和處置道路交通事故所需經(jīng)費(fèi)納入縣財(cái)政年度專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算。應(yīng)急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預(yù)算,報(bào)縣政府批準(zhǔn)后列入年度財(cái)政資金預(yù)算。

各部門應(yīng)建立處置道路交通事故應(yīng)急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應(yīng)急指揮部的要求,具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。

鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)和辦法。在機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、考試中應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急救援培訓(xùn)的內(nèi)容。

各部門應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)處置道路交通事故應(yīng)急人員的日常教育和技能培訓(xùn),有針對(duì)性地開(kāi)展人員營(yíng)救、傷員搶救、車輛打撈、危險(xiǎn)化學(xué)品處置和人員應(yīng)急集結(jié)等科目培訓(xùn),提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。

公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應(yīng)定期按應(yīng)急救援要求組織演練。

本預(yù)案是全縣處置道路交通事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作依據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行,并參照本預(yù)案,結(jié)合本部門、本單位實(shí)際情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或?qū)嵤┮庖?jiàn)。本預(yù)案定期進(jìn)行修改。

本預(yù)案由縣安委會(huì)辦公室和縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十五

為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

交通車輛事故應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀16篇)篇十六

1潛在危險(xiǎn):

1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;。

1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;。

1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

2應(yīng)急實(shí)施步驟:

2.2.立即撥打119報(bào)警;。

2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開(kāi)啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;。

2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);。

2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;。

2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;。

2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

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優(yōu)秀作文是作者深入思考后的產(chǎn)物,其中包含著作者對(duì)生活、人性、社會(huì)等的高度洞察力。以下是一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文,希望能夠給大家一些啟發(fā)和靈感。1寫(xiě)景要按方位順序,由近
辭職報(bào)告是我對(duì)貴公司付出和收獲的真實(shí)概括,希望公司能夠理解和支持。在即將離職的這段時(shí)間里,我將全力以赴完成手頭工作,并積極交接工作,希望能為公司做出最后的貢獻(xiàn)。
通過(guò)學(xué)期總結(jié),我們能夠了解自己在不同學(xué)科和能力方面的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),進(jìn)而優(yōu)化學(xué)習(xí)策略和目標(biāo)。以下學(xué)期總結(jié)范文都是經(jīng)過(guò)精心挑選和整理的,希望能給大家提供一些寫(xiě)作思路和
優(yōu)秀作文是在寫(xiě)作過(guò)程中以自己的觀點(diǎn)和藝術(shù)技巧展示出來(lái)的一種作品。以下是一些著名作家的優(yōu)秀作品,讓我們一起欣賞和學(xué)習(xí)。我有一大群朋友,每天下課都在一起玩游戲。今天
演講稿要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)潔性,避免啰嗦、累贅的詞句,讓聽(tīng)眾容易理解和接受。以下是小編為大家收集的演講稿范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。同志們:時(shí)值全國(guó)上下集中開(kāi)展黨
通過(guò)年度總結(jié),我們可以對(duì)過(guò)去一年的成就和不足進(jìn)行客觀評(píng)估,為來(lái)年的目標(biāo)制定提供有力支持。在以下這些年度總結(jié)范文中,可以看到不同人的成長(zhǎng)軌跡和奮斗歷程,也可以從中
教學(xué)工作計(jì)劃的編制可以根據(jù)學(xué)科的特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo)的要求進(jìn)行靈活調(diào)整。以下是一份經(jīng)過(guò)多次修改和完善的教學(xué)工作計(jì)劃,希望對(duì)您的教學(xué)有所幫助。教學(xué)內(nèi)容簡(jiǎn)介:《海上日出》
優(yōu)秀作文是一種給予希望和夢(mèng)想的力量,通過(guò)文字的啟示能夠讓人們對(duì)未來(lái)充滿信心。以下是小編為大家收集的經(jīng)典優(yōu)秀作文,希望能夠激發(fā)大家的寫(xiě)作靈感。20年后我們的生活環(huán)
優(yōu)秀作文是一種展示個(gè)人思維和表達(dá)能力的途徑,通過(guò)文字的安排和組織能讓讀者了解作者的內(nèi)心世界。在下面,小編為大家精心挑選了一些優(yōu)秀作文,希望能為大家提供一些寫(xiě)作上
優(yōu)秀的作文應(yīng)當(dāng)注意字?jǐn)?shù)的控制,既不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短。以下是一系列優(yōu)秀作文,它們不僅表達(dá)了作者的個(gè)人觀點(diǎn),還蘊(yùn)含了深厚的情感和思考。垃圾到處都是,如果游玩時(shí)看到這
競(jìng)聘讓我們明白,只有付出更多的努力和時(shí)間,才能獲得更好的機(jī)會(huì)。在下面,我們?yōu)榇蠹曳窒硪恍┚x的競(jìng)聘范文,希望能夠幫助到正在準(zhǔn)備競(jìng)聘的大家。各位領(lǐng)導(dǎo)、諸位同事們:
教學(xué)工作總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的教學(xué)工作進(jìn)行回顧、總結(jié)和概括的重要工作。接下來(lái),我們一起來(lái)看看一些教學(xué)工作總結(jié)的典型案例,探索其中的教學(xué)思路和方法。作為兼職音樂(lè)教師
民族團(tuán)結(jié)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和人民福祉的重要?jiǎng)恿ΑR韵率且恍﹤鞑ッ褡鍒F(tuán)結(jié)精神的名言警句,希望能夠給大家?guī)?lái)啟示和思考。為了扎實(shí)有效地開(kāi)展好第十二個(gè)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)
閱讀范文范本可以幫助我們擴(kuò)大詞匯量和提高語(yǔ)言表達(dá)能力。請(qǐng)大家閱讀以下范文范本,希望能給大家提供一些寫(xiě)作上的靈感和思路。電學(xué)的物理量較多,一般都比較抽象,學(xué)員不易
在寫(xiě)心得體會(huì)的過(guò)程中,我們可以反思自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷、遇到的困難以及取得的進(jìn)步,從而更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。請(qǐng)大家跟隨小編一起閱讀一些關(guān)于心得體會(huì)的優(yōu)秀范文,希望對(duì)大
編寫(xiě)培訓(xùn)心得時(shí),可以結(jié)合自己的實(shí)際情況,深入分析學(xué)習(xí)過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。希望以下這些培訓(xùn)心得范文能夠給大家?guī)?lái)一些靈感和思考。初涉教育領(lǐng)域,就給了我一種無(wú)形的壓
心得體會(huì)的寫(xiě)作過(guò)程可以促使我們思考自己的行動(dòng)和決策是否合理有效,從而有助于自我提升和成長(zhǎng)。希望這些心得體會(huì)范文能夠給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)和思考,引發(fā)更深入的討論和交
教師工作總結(jié)應(yīng)該客觀公正地評(píng)價(jià)教師的教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。以下是一份精選的教師工作總結(jié)范文,通過(guò)閱讀該范文,可以了解到如何寫(xiě)好一篇優(yōu)秀的教師工作總結(jié)。
通過(guò)寫(xiě)優(yōu)秀作文,我們可以鍛煉自己的邏輯思維和觀察力,提高自己的綜合素質(zhì)。接下來(lái),我們一起來(lái)看看一些膾炙人口的優(yōu)秀作文內(nèi)容,共同感受文學(xué)的魅力。我的童年無(wú)憂無(wú)慮,
教案模板具有標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的特點(diǎn),有助于教師的教學(xué)效果評(píng)估和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累。以下是一些優(yōu)秀教師分享的教案模板,希望對(duì)您的備課工作有所啟發(fā)。每年的六月一日,是國(guó)際兒
通過(guò)大學(xué)生自我鑒定,我們能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和潛力,為個(gè)人發(fā)展找到正確的方向。以下是一些優(yōu)秀大學(xué)生自我鑒定的范文,通過(guò)它們大家可以了解到大學(xué)生的自我認(rèn)知和成長(zhǎng)歷程
辭職報(bào)告是我們與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)之間進(jìn)行交流、溝通和表達(dá)的重要渠道,它需要我們認(rèn)真寫(xiě)好。點(diǎn)擊查看以下這些優(yōu)秀辭職報(bào)告范文,相信能對(duì)你的辭職寫(xiě)作提供一些幫助。
優(yōu)秀的作文不僅僅是語(yǔ)言的堆砌,更是思想的充實(shí)和思考的深入。以下是一些優(yōu)秀作文的佳句摘抄,讓我們一起感受文字之美。尊敬的同胞們:大家好!你們還好嗎?眾所周知,今年
調(diào)查報(bào)告的撰寫(xiě)應(yīng)遵循一定的規(guī)范和要求,確保內(nèi)容的科學(xué)性和有效性。調(diào)查報(bào)告范文的閱讀可以拓寬我們的知識(shí)視野,了解不同領(lǐng)域和問(wèn)題的研究進(jìn)展和發(fā)現(xiàn)。小編為大家整理了
計(jì)劃書(shū)可以幫助我們有條不紊地完成一系列的任務(wù),使得工作和學(xué)習(xí)變得井然有序和高效率。下面是一些精選的計(jì)劃書(shū)范文,供大家參考借鑒,希望能夠?qū)Υ蠹揖帉?xiě)計(jì)劃書(shū)有所啟發(fā)。
計(jì)劃書(shū)不僅僅是一種表達(dá)意圖的工具,更是一種思考和決策的過(guò)程,它可以引導(dǎo)我們更好地規(guī)劃未來(lái)。計(jì)劃書(shū)的寫(xiě)作并不容易,但是通過(guò)參考以下范文,你可以更好地理解和掌握寫(xiě)作
優(yōu)秀學(xué)生善于思考問(wèn)題、獨(dú)立解決困難,并具備良好的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)習(xí)慣。在以下的范文中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀學(xué)生是如何通過(guò)自己的努力和堅(jiān)持獲得成功的。我剛剛起床,就看到陽(yáng)光
優(yōu)秀作文不僅要有內(nèi)容的深度,還需要展現(xiàn)出寫(xiě)作者的情感和態(tài)度。以下是一些經(jīng)過(guò)老師評(píng)選的優(yōu)秀作文,讓我們一起來(lái)欣賞和學(xué)習(xí)。大自然是個(gè)奇妙無(wú)比的世界,有許許多多令人驚
英語(yǔ)作為一門學(xué)科,幫助我們拓寬視野,增強(qiáng)跨文化交流的能力。希望大家能夠從這些英語(yǔ)總結(jié)范文中找到自己需要的素材和寫(xiě)作靈感,寫(xiě)出一篇優(yōu)秀的總結(jié)作品。為近一步豐富校園
教學(xué)工作計(jì)劃需要根據(jù)不同學(xué)期和不同學(xué)科的要求進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化。希望以下這些教學(xué)工作計(jì)劃的范文能夠?qū)V大教師在制定自己的教學(xué)計(jì)劃時(shí)提供一些參考。本學(xué)期,我們二
想要與陌生人建立聯(lián)系或者在面試中給對(duì)方留下深刻的印象,學(xué)會(huì)寫(xiě)一篇恰當(dāng)?shù)淖晕医榻B是非常重要的。自我介紹是一門藝術(shù),通過(guò)觀摩他人的范文可以幫助我們更好地進(jìn)行自我展示
通過(guò)參考范文范本,我們可以了解到一些優(yōu)秀作文的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容特點(diǎn)。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的范文范本,希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作的啟發(fā)。元旦、春節(jié)臨近,正值全縣開(kāi)展
通過(guò)思想?yún)R報(bào)的書(shū)寫(xiě),我們能夠更好地認(rèn)識(shí)自己,提高自我意識(shí)和自我調(diào)控能力。在這些思想?yún)R報(bào)范文中,可以看到作者對(duì)自己和他人行為的深入思考和總結(jié)。敬愛(ài)的黨組織:今天,
社區(qū)工作總結(jié)是對(duì)我們的工作責(zé)任和使命進(jìn)行評(píng)估和梳理的重要工具,可推動(dòng)我們的工作不斷進(jìn)步和發(fā)展。這里整理了一些優(yōu)秀的社區(qū)工作總結(jié)范文,希望可以給你的寫(xiě)作帶來(lái)一些靈
作文是一種對(duì)學(xué)習(xí)成果的總結(jié)和展示形式,有助于加深對(duì)知識(shí)的理解。接下來(lái),小編為大家分享了一些精選的范文范本,希望能給大家?guī)?lái)一些靈感和啟示。尊敬的黨組織:在領(lǐng)導(dǎo)的
邀請(qǐng)函是一種書(shū)面形式,用于邀請(qǐng)對(duì)方參加特定活動(dòng)或場(chǎng)合。以下是小編整理的幾篇優(yōu)秀邀請(qǐng)函范文,供您參考,希望能夠給您提供一些寫(xiě)作上的啟示。親愛(ài)的同學(xué)們:。時(shí)光飛逝,
活動(dòng)策劃是指通過(guò)計(jì)劃、組織、實(shí)施和評(píng)估等一系列活動(dòng)來(lái)達(dá)成特定目標(biāo)的過(guò)程。活動(dòng)策劃是指在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃和組織的過(guò)程,它需要考慮活動(dòng)的目的、參與人群以及時(shí)
優(yōu)秀作文要具備良好的邏輯結(jié)構(gòu),組織有序,每一段都能夠銜接自然,使整篇文章有條不紊地展開(kāi)。以下是一些優(yōu)秀作文范文,希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作的靈感和參考。
工作計(jì)劃書(shū)應(yīng)當(dāng)具備明確的目標(biāo)和細(xì)化的任務(wù),同時(shí)要靈活調(diào)整和適應(yīng)實(shí)際情況的變化。通過(guò)以下的工作計(jì)劃書(shū)范文,大家可以了解到一個(gè)完整和有條理的工作計(jì)劃應(yīng)該包含哪些內(nèi)容
學(xué)校是一個(gè)世界的縮影,我們?cè)谶@里感受到了多樣文化的交融與碰撞。以下是小編為大家整理的學(xué)校生活經(jīng)驗(yàn),希望能給大家提供一些參考。火是人類文明的象征,現(xiàn)代社會(huì)里人們的
實(shí)踐報(bào)告是在實(shí)際行動(dòng)過(guò)程中對(duì)所進(jìn)行的活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié)的一種書(shū)面形式。現(xiàn)在,讓我們一起閱讀一些成功的實(shí)踐報(bào)告范文,從中汲取經(jīng)驗(yàn),提高自己的寫(xiě)作水平。
銷售工作總結(jié)對(duì)于評(píng)估銷售團(tuán)隊(duì)的整體表現(xiàn)有著重要意義。以下是一些成功銷售工作總結(jié)的秘訣,希望對(duì)大家的銷售工作有所幫助和借鑒。xx工程客戶,20xx年總銷售額xx元
通過(guò)撰寫(xiě)述職報(bào)告,我們可以進(jìn)一步提高自己的溝通表達(dá)能力和思維邏輯能力。下面是一些實(shí)用的述職報(bào)告案例,供大家在寫(xiě)作過(guò)程中參考。當(dāng)x年剛剛來(lái)臨時(shí),我曾在心里立下誓言
范文范本可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己寫(xiě)作中的不足之處,并提供改進(jìn)的方向和方法。認(rèn)真閱讀這些范本,并思考如何將其中的好的寫(xiě)作特點(diǎn)應(yīng)用到自己的作品中。以“新理念”引領(lǐng)西部大
護(hù)理是一種靈活性很強(qiáng)的職業(yè),護(hù)士可以選擇在不同的醫(yī)療設(shè)置和領(lǐng)域工作。了解其他護(hù)理專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解,在護(hù)理工作中可以得到很多啟示。終于在經(jīng)歷一番波折之后來(lái)到交
匯報(bào)材料是一種有效的溝通工具,可以幫助團(tuán)隊(duì)成員了解工作進(jìn)展和問(wèn)題。以下是小編為大家收集的匯報(bào)材料范例,供大家參考和學(xué)習(xí)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!我代表山
個(gè)人簡(jiǎn)歷是對(duì)自己過(guò)去工作經(jīng)歷、教育背景、技能和成就的真實(shí)記錄。如果您想了解一些行業(yè)內(nèi)常用的個(gè)人簡(jiǎn)歷模板,可以參考以下范文。1、在你的個(gè)人簡(jiǎn)歷中提到的業(yè)績(jī)、成果請(qǐng)
致辭是在慶典、典禮等特殊場(chǎng)合上,以演講的形式向參與者表達(dá)情感、寄托心愿的一種方式,是一種向聽(tīng)眾傳遞信息、引起共鳴的重要手段。在這里,我為大家整理了一些成功致辭的
月工作總結(jié)是一個(gè)專業(yè)挑戰(zhàn),通過(guò)寫(xiě)總結(jié)可以提高我們的自我反思和分析能力。接下來(lái)是一些成功人士的月工作總結(jié)分享,希望能給大家一些想法和啟示。20xx年是我在護(hù)理崗位
優(yōu)秀作文是我們對(duì)學(xué)習(xí)成果進(jìn)行反思和總結(jié)的工具,通過(guò)寫(xiě)作可以更好地認(rèn)識(shí)自身的學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。下面是一些來(lái)自中國(guó)文學(xué)名家的優(yōu)秀作文摘抄,讓我們一起欣賞一下。
優(yōu)秀作文是通過(guò)用心觀察和體驗(yàn)生活,運(yùn)用豐富的想象力和深厚的感情將思想與語(yǔ)言完美融合的寫(xiě)作佳作。為了幫助大家寫(xiě)好優(yōu)秀作文,小編整理了一些優(yōu)秀作文范文,供大家欣賞和
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