安全演講稿應該包含具體的案例和實用的安全提示，以增加聽眾的共鳴和注意力。以下是小編為大家收集的安全演講稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇一

尊敬的'各位領導、同事們：

是你們讓安全生產更有責任感；

是你們在礦友們最難熬時給了一種力量；

是你們讓礦友們生活多了一份自信！

你們在了解煤礦工作前，曾經恐懼過，曾經無奈過，你們在感受與接觸煤礦工作中，你們的心理歷程給予煤礦安全莫大的肯定。神東現代化的采煤工藝與一流的人才儲備給煤礦安全打下了堅實的基礎；先進的設備使煤礦實時監測監控讓生產更加安全；科學合理的管理模式讓煤礦安全控制在可控范圍之內；這是我們神東人引以自豪之處。因為有了這一切讓關心的你們更加堅信，也改變了你們對煤礦的初衷。在這里我深深地感謝關心煤礦工作的你們——親屬們！

中央電視臺春節特別節目《一年又一年》井下直播將鏡頭鎖定在我國安全綠色智能的神東礦井，給全國人民一個全新的視角，讓世界為之驚嘆；這一切是我們神東人不懈努力的結果。選擇煤礦工作就選擇了奉獻，這一點都不假。不能說礦友們是“鋼鐵戰士”，但能奉獻是每個礦友值得自豪的一件事情。為了保生產，為了神東長足的發展，為了國家能源有效的保障工作；曾無數個夜晚，在別人酣睡時，礦友們在奉獻著生命；在別人酣醉時，礦友們忙著生產；在別人與親人圍定熱炕頭時，礦友們牢記著生產保障工作。可敬的礦友們，你們是能源保障天使的化身，你們是家人們心中的真英雄！

曾幾何時，你莫名的煩惱，電話那頭一句句貼心的話兒，讓你忘記了煩惱，振作精神，堅強地站起來，你用偉岸的身軀成就著全家人承載的信念。下班時分，你面帶微笑，充滿自信的笑臉，回到家中，在身邊的親人端上一杯熱牛奶，飄散出來的是幸福的味道。親屬們時刻牽掛著礦友們，用你們最真最純樸的方式表達著愛。這濃濃的愛給安全生產別樣的責任，別樣的力量，別樣的自信！

安全生產離不開你們，有了你們的關心，礦友們感受到的是更多的愛，前面的路雖有荊刺，但在礦友們面前似如平坦；在這里我再次深深地感謝你們——家屬們！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇二

尊敬的各位領導、各位評委、同事們、朋友們：

大家好！

我叫xx，是xx公司的一名安全員，我演講的題目是：將本質安全植入心中。

首先我想給大家講一個有關“梯子”的故事：幾年前，在青島啤酒集團車間的一個角落，由于工作需要，工人要爬上爬下，因此放植了一個活動梯子。用時，就將梯子支上；不用時，就把梯子搬到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特意在梯子旁邊寫了一個小條幅：注意安全。這件事，誰也沒有放在心上。一晃幾年過去了，也沒有發生梯子倒下砸人的事故。后來，外方到青島啤酒集團洽談合作事宜，他們留意到這個梯子和梯子旁邊的小條幅，駐足良久。外方一位專家提議將條幅修改成：不用時請將梯子橫放。

這一改，效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全生產，區別在于：前者僅僅是提醒，而后者是排除了潛在的事故隱患，實現了本質安全。

電業的安全問題現如今已成為社會關注的焦點。20xx年，金竹山電廠擴建工地鍋爐組合場龍門吊倒塌，造成7人死亡，9人受傷，事故主要原因是：作業人員違反作業指導書及作業程序，違章作業，現場安全監管不到位；天水市甘谷電廠主廠房工程進行塔機安裝作業時，塔機上部結構突然坍塌，造成3人死亡、2人重傷、1人輕傷；20xx年，內蒙古托克托自備熱電廠煙囪施工過程中發生火災，造成施工人員5人死亡，2人受傷。事故原因是：當時煙囪施工采取了極其危險的防凍措施，在煙囪外筒壁腳手架環形步道上放置17個爐子，結果失火。

同仁們，從我們踏入電業大門的第一天起就開始接受安全教育，“安全第一，預防為主”我們牢記在心。可為什么就在我們天天講安全、周周學安全、月月喊安全，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習筆記記了一沓又一沓時，還有這么多的事故發生？為什么事故分析的原因總是“違章”呢？要確保安全，我們要從本質安全抓起，從“心”做起。

本質安全是一個綜合安全管理體系，是珍愛生命的實現形式，它致力于系統追問，本質改進。強調以系統為平臺，透過繁復的現象，去把握影響安全目標實現的本質因素，找準可牽動全身的那“一發”所在，綱舉目張，通過思想無懈怠、管理無空檔、設備無隱患、系統無阻塞，實現質量零缺陷、安全零事故。對員工的要求可通俗的解釋為：想安全，會安全，能安全。安全生產的決定性力量來自于從業人的本身，因此，把人作為安全生產的主體，培養人的安全意識，規范人的安全行為，改善人的安全環境，造就人、造福人，是實現安全生產的永恒追求。

我想不會有人對《安全工作規程》、《技術操作規程》、《企業規章制度》有任何懷疑，這些都是從血的教訓中提煉出來的結晶，但是在自己沒有成為事故主角的時候，又有幾人能真正領悟？這樣一段話曾幾度讓我動容。在一個六月的午后，起重工黃師傅和同事柴師傅在現場進行75噸塔吊拆除工作，當他們最后一錘打去聯接銷時，變副鋼絲繩的拉力突然抽回，他們踩踏的腳手板隨之被彈出。柴師傅的胳膊夾住了平衡臂的一根梁，這才保住了性命。可是！可是當他掛在橫梁低頭往下看時，那副畫面讓他畢生難忘！黃師傅健壯的身軀正呈“大”字形往下跌落！無聲無息地跌落！空氣托不住他！夕陽托不住他！自己抓不住他……他像一只鳥，他像在飛，卻又那么笨拙！他的兄弟多希望他是一只鳥啊！可他飛不起來，只能向下跌落！“啪”地一聲悶響，整個黃昏一片寂靜！“黃師傅！挺住……”驟然間，兄弟們聲嘶力竭、幾乎絕望地吶喊他的名字！淚水，也在那一聲吶喊中奪眶而出！那一聲吶喊是黃昏里最凄慘的聲音！是他們人生中最無助的時刻！此時此刻，誰能幫幫他們？！誰能幫幫那個躺在鋼架上的兄弟？！有人說，這也許就是命！不！是安全意識淡薄造成這出慘案，是安全措施不到位釀成這場悲劇。如果早一點把本質安全意識植入心中，早一點對安全設計、安全執行、安全監管全過程控制，我們就不會失去可親的兄弟，女兒就不會失去最親愛的爸爸。

我們熱愛生活，在崗位上揮灑汗水，憧憬著明天；我們珍惜生命，立志在人生的舞臺上跳出美麗非凡的舞步；而這一切都離不開安全。作為電力建設的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處于危險，請記住：我們的平安，是對父母最真誠的孝心；我們的平安，是對家人最體貼的照料；我們的平安，是對社會最大的責任；我們的平安，是對自己最起碼的尊重。

前事不忘，后事之師，讓我們從個人無違章做起，安全的基礎如磐之堅；從班組無事故做起，安全的長青樹根壯脈連。愿我們每個人用責任筑起安全的鐵壁銅墻，讓“安全”為我們電力行業保駕護航，讓我們的電力企業不斷走向明天。謝謝大家！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇三

各位評委、各位觀眾：

晚上好！

我演講的題目是：我當班組安全員。

怎樣當好一個班組安全員呢，我認為，簡單的說，就是要樹立一個思想，抓住三個關鍵。

一個思想，就是要樹立我是老大我怕誰的思想，用毛主席的話來說：“我是老大我怕誰！”怎么這么說呢，因為，班組安全員沒有行政權力，往往說話沒有權威，我認為，這是班組安全員作好工作的最大障礙。我們說，安全工作是電力工作的首要工作，換句話說，安全工作就是老大，作為安全員，在安全工作上，你就是老大，要理直氣壯的管安全，敢講，敢管，不怕得罪人，要是你不敢講，不敢管，那我要不客氣的說，這樣的安全員，有你沒你一個樣。

三個關鍵，第一是要抓堅持。班組安全員抓安全工作，就要象六十年代抓階級斗爭一樣，時時講、天天講，月月講，早提示、晚總結，雷打不動，時刻繃緊安全這根弦。第二就是要抓細節，在實際工作中，安全生產中一些小的細節容易被人忽略，而事故的起源卻往往是因為細節的疏忽，因此，班組安全員要突出抓細節，抓細要抓到鞋上鞋帶的松緊，頭上頭發的長短，手上工具是否有小裂縫等。三是要抓團結，這是我總結出來的觀點，我們知道，情緒是安全的大敵，請問，一群精神抖擻的人，一群互相關心，互相支持，互相愛護的人在一起工作，發生事故的概率，不是要比帶著情緒在一起干活的少很多嗎？所以，班組安全員不單是監察員，也要是一個政治思想工作者。

電力從業人員的風險，甚至比軍人、警察還要高，我們對安全工作，不能有哪怕是一點點的松懈。我當班組安全員，我就是班組安全的一道永遠也不會被攻克的雄關！

我的演講完了，祝愿我們公司的每一位員工一生平安，美滿幸福！謝謝！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇四

尊敬的各位領導：

大家好！

我叫，今年23歲，高中文化。非常感謝公司能給我這次展現自我，首先感謝公司給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會！公司通過公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，也是我辦加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是擁護，二是支持，三是參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，勇敢地走上臺來，接受大家的評判。

下面我就我對安全工作的認識以及做好安全工作的思路向各位領導匯報如下，請予以批評指正：

企業的效益不僅僅是經濟收益的好壞，更取決于安全的保障，安全工作在生產中起著舉足輕重的作用，安全工作始終是一項長期、艱巨、復雜的系統工程，不僅是企業正常生產的前提和保障，同時也直接影響著家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護人的生命和健康，因而安全工作必須牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，做好安全工作才能達到安全生產，才是企業正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預防的，事故與安全是一對永恒的矛盾，這就要求我們建立積極的預防思想，樹立正確的安全觀。

如果我能夠成功當選為安全員，我將從以下幾方面做好安全工作：

1、 落實安全管理的制度，嚴格執行公司和廠各項管理措施

2 不斷發掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隱患。

3 圍繞門市各個時期工作中心和任務， 不斷刻服困難創新務實地積極開展工作， 努力完完上級公司下達各項任務。

4 。在做好工作的同時， 認真來對待當地黨政部門交予的工作任務， 文件會議精神上傳下達及時，不延誤，積極來完成和努力做好這方面工作。

5。 及時向上級領導報告工作開展情況，完成上級領導交辦的其他工作，工作中碰到自身無法解決問題及時向上級領導匯報和請示，并提出自已對問題見解和建議。

各位領導，各位評委，各位同事，古人說：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都將以這句話自勉，一如既往地勤奮學習、努力工作。最后，我想用一句歌詞來結束我的演講：“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨兼程，跨越九九。”

現場安全員演講稿（專業16篇）篇五

各位領導，各位來賓：

對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知剛開始我感覺工作無從下手恰在這時段安委會的領導多次來到我們工地對我及時耐心地培訓指導使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習，提升自身素質，否則就難以勝任。因此，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統的安全理論充實自身，并將一些理論利用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動較大，每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了不錯的理論基礎和實踐基礎。

在施工現場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現在已經制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓，我就把安全之聲及時發放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的`教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我帶沒帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變為現在的主動學習，從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的激勵，產生無形的教育效果。同時，我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶中。

在外業方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從xx月2日開工到現在，在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

從事安全工作六年，現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提升了別人也充實了自身。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自身的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地健全自身，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝大家！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇六

現場安全員演講稿（專業16篇）篇七

各位領導，各位朋友：

上午好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數大大降低，段領導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領導多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓學習指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習，提高自身素質，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

在施工現場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現在已經制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓學習，我就把安全之聲及時發放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我帶沒帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變為現在的主動學習，從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對各位是一種精神的激勵，產生無形的教育效果。同時，我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

在外業方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從4月2日開工到現在，在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

從事安全工作六年，現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養老保險，今日又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與各位一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝各位！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇八

作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對地得遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自身、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

作為一名安全員，我深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，因此我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包含我自身)的心中。

首先武裝好自身，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那我們的安全生產工作必能做得更好。

作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個不錯的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇九

尊敬的各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

我能參加今天的競聘我倍感榮幸，在此我非常感謝領導給予我此次競聘上崗的機會，同時我也對多年來各位領導，同志們的關心支持表示誠摯地謝意！曾記得一位哲學家說過，“倘若船帆遇不到風，充其量只是一塊普通的帆布。”今天站在這里接受組織的挑選，我愿做一塊搏擊風浪的帆布，為我們**電廠的發展推波助瀾。今天我所要競聘的職位是分電廠安全員。

下面，我先簡單的介紹一下我個人基本情況：

今天，我之所以參加分電廠安全員崗位的競聘，我認為我具有了以下競聘優勢：

優勢一、我熱愛電廠，精業敬業，具有較高的綜合素質。作為一名女性，我為人真誠、隨和、寬容，處事積極、熱情、樂觀，具有較高的綜合素質。參加工作以來，我一直在一線工作，經過一線工作的鍛煉，從事過電力車間主任競聘演講稿等工作，可以說對電廠具有深厚的感情。在電廠良好的企業文化的`陶冶下，我養成了勤奮好學、刻苦耐勞的品質；嚴謹樸實、忠誠敬業的工作態度；勇于拼搏、求實認真的工作作風。我的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭力爭取把工作做得最好。我相信，在綜合素質與敬業精神方面，我將無愧于大家的信任。

優勢二、我有較強的管理能力和豐富的工作經驗。多年的從業經歷和多崗位的工作鍛煉，使我具有了較強的管理能力、組織能力和溝通協調能力。特別是從事**工作以來，我各方面的才能發揮得淋漓盡致，（請客戶添加小部分事例），曾多次受到組織的嘉獎和領導的好評。

優勢三、我熟悉本崗工作，了解工作環境，有較強的工作能力。作為唯一一名從事鍋爐維修及相關技術方面的女性，我認真、細心，勤奮、吃苦，可以較好的處理好各種安全維修事故，及時解決問題。同時，在單位工作了*年，使我更加了解了鍋爐維修部門的工作環境，工作起來得心應手，具有了較強的工作能力，這些都為我做好以后的工作打下了堅實的基礎。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！勝不驕、敗不餒是我的競聘態度！如果今天沒有得到各位的賞識，我一樣會不遺余力地做好本職工作，將一腔熱忱揮灑在工作崗位上。如果能夠承蒙領導的厚愛，讓我走上分電廠安全員的工作崗位，我將秉承以前的優點，爭取在工作上有新的起色，新的突破，新的輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十

各位領導、各位來賓：

大家好，我叫xx，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是：安全是藏在心中的責任。

前不久，公司組織學習了乙烯分部“12.23”事故的文件，在這起事故中造成了兩死一傷。這突如其來的噩耗讓我們還沒來得及對事故的思考，就要面對兩個生命的離別和一個殘缺的生命如何繼續今后的生活。也許就在事故發生那一刻，逝去的員工還憧憬著美好的未來，也許被火燒傷的員工都還勾畫著家的藍圖，可是這一切隨著一場事故成為了過去，生命就這樣悄悄地流逝了！

小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：“走路小心點，別摔著了。”上學后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：“騎車時注意路上的車輛。”現在，進入茂石化企業上班后的我，聽得最多的就是“安全第一預防為主”。接觸和操作的設備儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。

如果有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什么？我一定會說：是責任！

每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環節里，只要有一個細節能及時發現或制止，事故就絕對不會發生。發現和制止這個環節的細節，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責任展現自己能力，企業發展如果沒有安全作為前提就無從發展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業發展的負責，更多的是對生命的一種尊重。

永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十一

我有一個“家”，人口基數還挺大，學習生活在一起，不分你我他，它的名字叫“班級”，老師帶大家，積極努力掙上進，共同筑夢大中華。

這是我們的班歌，這里有我們美麗的歲月。在我們心中，班級就像一個家，老師像家長，同學像兄弟姐妹，我們在一起，共同演奏著班級。家的協奏曲。

還記得剛入校門時，看到很多的同齡人都聚集在這個地方，用好奇的目光打量著彼此，觀看著這個陌生的校園，誰也沒想過以后我們的很多故事就要在這里不斷上演。出于兒童的天性，那時只是覺得在這里我會找到快樂和朋友，果不其然，同學們很快就打成一片，只要是在課下，班級就像快樂制造器，一浪高過一浪的笑聲在教室里流淌。我們在老師的分組排隊中，不斷進行新的組合，友誼也隨著座位的變動上演著不同的戲碼。

校園就像家的院落，哪里有棵樹，哪里長著花，哪里有隱蔽的角落，同學們如數家珍。我們就像穿花的蝴蝶，在教室里、在操場上、在一切我們能踏足的地方玩耍著追逐著，在不經意間，我們成了彼此最好的玩伴。

匆匆幾年間，日子就像光影一樣，水波一般流轉。我們一起運動，一起玩樂，一起過生日，一起旅游。似乎有說不盡的話，聊不完的天，做不完的事。上課認真聽講，下課嬉笑滿堂，老師控制著節奏，讓團結、緊張、嚴肅、活潑有模有樣。幾次春、秋游更是難忘，大家在藍天白云下一起吃飯，欣賞大自然，談一談自己的小愿望，陽光照著我們的臉，那是青春和稚嫩的臉龐。

即將結業的時候，來了一場新冠肺炎疫情。同學們幾個月沒能見面，那種思念只能通過屏幕來互訴衷腸，終于等來上課了，大家成了“蒙面大俠”，自我防護的衛生習慣已經成了我們成長的一部分，疫情可以讓我們戴上口罩，但卻無法阻隔我們日益牢固的友誼和對彼此的鼓勵。

班級似家，老師似家長，這里有諄諄教誨，這里有童言無忌，這里有努力，這里有夢想。小學時光即將離我而去，但多年的生活已將我們連在一起，看到了離別，也就越發懂得珍惜。

這里有我成長的時光，而老師和同學們一起見證了這段美好的歲月，如今我們揮揮手，整理行裝，向著新的夢想起航，無論夢想走多遠，我們都曾經在一條船上，那個地方是我的班級，我叫它“家”。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十二

遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的.重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

建筑公司員工安全演講稿：假如我是一名安全員安全員，我就要讓人人都來重視安全，盡對的遵章遵法，不折不扣地遵操縱規程之章，守安全生產之法！我清楚地熟悉到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。熟悉到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。我會深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地熟悉到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監視員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確熟悉到安全不是一個人的題目，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十三

尊敬的各位領導、同事們：

作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對地得遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

作為一名安全員，我深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。

首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。

作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十四

尊敬的各位領導、各位評委、同事們、朋友們：

作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對地得遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

作為一名安全員，我深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。

首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。

作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十五

同志們：

剛才孫x總監代表依據合同文件明確了監理程序和施工監理過程中的主要程序以及各方的聯系渠道等方面做了說明，志明就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監代表和駐地監理，同時明確了沿海建管處內部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領會，抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題，建管處有關科室、各級監理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設地域特點及發展形勢基礎上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統一思想，廣泛發動，凝聚合力，團結拼搏，創新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

沿海高速公路是x省建設沿海經濟強省發展戰略，實現“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施，是省、市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設成渤海新區一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設者來說，是挑戰和機遇，更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優質的工程質量，共建安全、環保、創新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業形象，共筑項目豐碑。

（一）質量管理目標方針。

質量管理總體目標：國內一流，全省領先，科技創新，創魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規范管理，科技創新，質量至上，加快建設，節資增效，上下動員，共筑豐碑。

“全面創優”的質量管理目標是：單位工程優良率100%，工程質量評定95分以上，爭創優質工程。

（二）工期目標。

總工期目標控制：確保三年內：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設施、服務區等配套工程同步完成，實現提前通車。

關鍵階段目標控制：2009年11月確保50%以上的路基上預壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。橋梁構造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設，并確保年內工程全線開工；年內完成投資3億元。春節前完成征地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網改造工程、預制場及拌合站的建設工作，并應具備橋涵結構物開工條件。

目標的實現，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現象發生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質量，保工期，保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監理或一級施工企業，有著良好的業績和管理信譽，沿海高速是你們展現自我價值、展現企業形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

自合同預談判后各監理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設、工地實驗室建設，積極協調人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經理部積極尋找土源，積極與當地修路指揮部、所在地鄉鎮聯系，盡管各參建單位進展不一，但大多數隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態勢。

12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現場需要的馬上組織調配，確保拆遷和工程的順利開展。

為確保階段目標，建管處將實行全天候無節假日工作制，全員盯現場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰告捷，本周內施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監辦要馬上開展人員、設備等履約檢查工作，關注個別苗頭，抓住關鍵環節，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現場管理日報制，周調度、月聯查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業流程、人員設備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現全面順利開工的關鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關鍵的圍堰、水網改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。

（一）以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求。

這里所說的資源，就是指技術管理人員的投入總量和專業素質水平，是指機械設備的投入總量和作業水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質量保障能否達到工程要求，是指施工組織設計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當地黨委、政府、鄉鎮村和人民群眾等各方面關系的處理和協調能力是否滿足工程施工和建設的需要。

（二）以質量管理為中心，狠抓質量不松勁。

質量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質量是工程建設的生命線”、“質量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業自檢、社會監理、業主檢查、政府監督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。二是抓現場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現場有層次，工序有銜接。監理要盯住現場，做到旁站到位；技術人員要守住現場，對施工及時給以指導；項目工程師要及時巡查和跟進，發現問題及時處理。現場抓好了，質量問題就減少了。三是抓人員設備到位。萬事離不開人，人力不足，素質不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現不了；施工設備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調配人員設備，才能保障質量進度兩不誤。四是抓材料把關到位。“巧婦難為無米之炊”，劣質材料產不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設計工作，要注重質量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發揮工地試驗室、監理試驗室、業主試驗室的作用，在對重點部位環節進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數據準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯查相結合；專項檢查與綜合檢查相結合；處內檢查與省廳檢查相結合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結果要及時落實，及時通報。要繼續落實獎優罰劣的制度措施，體現以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質量就會得到很好的控制，質量管理目標就能得到實現。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進度。

工程進度的保證和實現，得力于施工組織設計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎，一方面，抓住施工的黃金季節，不等不靠不內耗，積極主動多方協調，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預案排好工期，做到科學調度合理安排。

（四）協調一致主動配合，優化施工環境。

項目建設中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協調關系，涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當地政府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協調人員，要經常與修路指揮部、縣鄉政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協調。

各施工單位積極與修路指揮部聯系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內的5.5元以內，3至5公里的5元以內，5至10公里的4.5元以內，10公里以上的3元以內。

（五）抓好安全生產，做到文明施工。

“安全、人文、環保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產法》的各項規定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發的《安全生產管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現場管理，規范作業程序，確保安全生產無事故，文明施工優環境。

在工程建設過程中，要以標準化、規范化施工為統領，各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業指導書標準化，工藝流程、設備組合標準化，駐地、料場、預制廠標準化。要全面推行首件工程聯合驗收制，以樣板工程提升質量水平，確保“內實外美”。

加強交通系統廉政和反腐敗工作，是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監察進駐制度。規范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現象發生，要在嚴格程序的同時，提高服務和協調意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經理部要規范材料采購、勞務分包方面的經濟活動，確保路暢人廉。在項目建設過程中，我們要繼續堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發展，求真務實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。

同志們，沿海高速公路建設大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰，全面完成高速公路建設的各項工作任務，為建設和實現交通強市的戰略目標做出新的貢獻。

現場安全員演講稿（專業16篇）篇十六

我是一名安全員根據現代安全管理理念，安全生產管理是一項全員參與的長期而又復雜的系統工程。我們在工作中嚴格執行“一崗雙責”制度、管生產必須管安全，從這個意義上講，我們身邊每一位都是一個安全員。安全生產關乎勞動者生命安危，怎么重視都不為過。那么，作為一名安全員，我們怎樣才能盡到一個安全員的職責？怎樣才能讓安全工作落到實處？我是一名安全員，我想談談自己的感受。為了響應總公司的號召，我公司年初決定專門成立一個負責安全管理工作的部門，我有幸成了這個部門的一員，其實剛開始我是有很大的抵觸情緒的，這和多年的現場工作有關系，大家都認為抓安全生產畢竟不像抓生產工作那樣容易看得見成效，很多時候是貼貼標語，寫寫資料。在一些領導眼里，只要不出事，松一松也不打緊，在施工的大忙季節更是只要能應付了檢查就行，于是給我留下了安全生產工作“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”的印象，管安全管理工作的部門也是一個次要的部門，只是在流于形式的存在著，可是經過半年的安全工作，我還是感覺到了責任的重大，安全工作真是馬虎不得。

安全工作不是一朝一夕、一蹴而就的，扭轉每個人的思想也是很艱難的，就像觀看的宣傳片里的情節一樣，往往發生一些生產事故以后，使人們對“安全第一”有了痛徹心扉的認識以后，才被動和安全靠攏，我不喜歡宣傳片《他》的結局，里面沒有給一個想要認錯的孩子一個機會，反而他成了肇事者，我想給《他》一個新的結局，兩個都在礦難失去親人的主人公，這種同病相憐的痛楚，讓兩個主人公走在了一起，小李認識了錯誤、老倪得到了理解，他們互相幫扶，珍惜擁有的生活，吸取礦難的教訓，主動向身邊的人宣傳，共同與不規范的工作陋習作斗爭，使每個工友都從中受益，而不是又一次的'痛切反思。安全工作必須常抓不懈，我們要主動和每個人交流，得到大家的理解，爭取得到所有人的支持，讓我們的工作從規范、規定到主動遵守。

安全工作規章制度的執行要嚴而有度，獎罰要分明。就像我公司每年修訂的管理制度，制度很齊全，很規范，就是執行不到位，一旦給某人開了綠燈，那制度就成了空話了。在度的衡量上也要因人而異，老員工和新員工不一樣，大學生和初中生不一樣，有經驗的和沒有經驗也不一樣，不同的對象有不同的管理方法，不能一概而論。還有獎罰要分明。獎罰都是一種手段，目的是通過激勵和處罰來提高員工的生產安全意識，達到安全管理的目標——杜絕生產安全事故。獎是對于那些積極支持參與生產安全工作，安全意識有進步的員工，那怕是一點點的進步，都應該給予獎勵鼓勵；罰是罰那些屢教不改、有故意違章行為的，罰就要罰到有切膚之痛，才能達到“懲前毖后，治病救人”的目的。要多獎少罰。

安全工作要得到領導的重視，有時要借用領導的威嚴，去應付工作中的困難，只要能得到大家的理解與支持，安全工作必將有一個很大的改觀，我在看宣傳片時，有一句話讓人們沉思，“生命絕不是一個簡單的數字”，現在的安全事故責任、級別還是用這簡單的數字劃分著，這簡單的數字怎能等同一個個鮮活的生命，我是一名安全員，我必須要勇敢的承擔起這份責任，熱誠、積極的去面對，因為這是一個神圣的責任。