如今，越來越多的公司和組織要求員工進行定期的述職報告。借助這些精選的述職報告范文，相信大家能夠更好地理解和掌握撰寫述職報告的技巧。

車間管理述職報告（精選19篇）篇一

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好，（一）邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的'細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

（二）積極配合班長，團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

（三）班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長兼班組安全員，在安全管理工作中認真遵循公司，廠部的各項安全生產規章制度，班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大，班組成員文化水平相對較低，導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應，但是通過班長和我的嚴格監督，采取一些獎懲機制，碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責，安全操作規程，二十項管理制度以及應知應會等安全知識，再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動，碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”，同時順利通過了接下來得廠部，公司的標準化驗收。

（四）積極參加車間廠部各項活動，以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召，參加了公司組織的安全知識競賽，廉政知識搶答賽踴躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績，為車間出版報4期，并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員，背負起了新的歷史使命，作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己，發揚吃苦耐勞精神，無私奉獻，創新爭優，隨時準備黨組織的考驗。

（五）存在的不足和努力的方向。

對于班組來說，很多班組成員還缺乏工作的細致深入，存在干活粗心大意，懶散等現象，班組員工學習氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識差，喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度，要求組員細心作業，保證工作質量，加大培訓及考核力度，經常組織各種學習活動，加強班組成員間的互動，了解，真正做到相互了解，相互學習，共同進步。加強安全教育，嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢，謝謝各位領導。

述職人：

車間管理述職報告（精選19篇）篇二

尊敬的領導：

您好！

20xx年立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念、現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業已過一年，由于在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過后，又把過去所學專業，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今后必須會有質的提高。

此致

敬禮

文檔為doc格式。

車間管理述職報告（精選19篇）篇三

現實生活中，述職報告與我們的關系十分密切，根據不同的標準，不同種類的報告具有不同的用途。以下是小編收集整理的車間管理人員述職報告，歡迎大家前來閱讀。

20__年已經過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20__年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20__年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面。

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施:。

(1)規定了稀堿與三混比例0.35：1。

(2)統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。

(3)少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽。

(4)不允許中鈉產出后在進行返洗；經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20__年整改。具體措施：

(1)不允許用中鈉或堿鈉配堿；

(2)不允許酚鹽返洗；

(3)不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；

(4)嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽；

5、一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行，為全面完成20__年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面。

1、安全培訓，全面完成20__年員工培訓任務。20__年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求，我們在20__年初制定了車間安全、環保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20__年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20__年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。

三、hse體系建設與推進。

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；

2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；

3、完善并統一hse體系運行中的各種記錄；

4、將hse體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執行；

回顧20__年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現20__年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

大家好！我叫__，現任__一班班長，一年的'工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標，作如下報告。在20__回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結，不當之處，敬請各位領導批評指正：

一、安全生產及任務完成情況。

作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態；對主要設備、系統的運行情況進行重點了解，發現問題應及時并如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面。

1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發生。

2、班前會強調的生產情況必須詳細，清楚，并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項！班后對本班的安全生產情況做一總結！

三、員工培訓情況。

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學習情況。

常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老。”不論是學生時代還是參加工作！學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解！

五、不足之處及工作打算。

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史！為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向！

1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。

2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

4、努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到游刃有余！

5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功！

我是生產車間主任__，自20__年__月份進入公司以來，在公司領導的幫助、培養下，圍繞以生產為中心、抓質量、重效率，不斷強化車間基礎管理工作，經全體員工的共同努力，圓滿完成了生產任務，現將20__年工作總結和20__年工作計劃述職如下，如有不當之處，敬請指正。

一、人員管理。

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環境和新的員工，為了提高工作效率，充分發揮每個人的潛能，在部門領導的指導下，對每道工作流程進行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關鍵設備的操作上，根據工作開展需求，通過業務培訓，從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。

1、依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產；

2、結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃，并下達生產任務單；

3、管理好生產，跟進生產訂單完成生產進度，并向部門領導匯報進度。

二、存在的主要問題與不足。

雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點，我在今后的工作中要積極改進，盡量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念，提高工作質量，更一步提高自身綜合素質，在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力，積累經驗，使自己更加出色，讓領導更加放心，以適應公司快速發展的潮流，為公司的發展貢獻出自己應有的力量。

三、20__年的工作計劃。

四、意見與建議。

建立產品質量等級制，由于現在車間生產時成品回收率較大，造成后續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業作法把成品分為合格品與二級品，根據合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌，在設備生產時貼上相應產品的標牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然。我的述職到此結束，如有不足之處還請領導批評指正。

這一年來的工作當中，我確實需要做出更多的調整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業業，按時完成上級交待的任務，對此我也是深有體會的，工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的，在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續做好這份工作，把車間的產量提高上去，對得起自己的崗位職責，所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學習，在這個過程當中我也確實需要做的更好一點，這個過程當中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關的調整，作為一名__的員工，這是我應該要有的態度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當中，做出更好的調整，現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調整，接觸更多的工作職責，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中，我也虛心的學習了很多，和周圍的同事也是相處的不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關的調整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應該做出相關的調整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴格一點的，這是非常關鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來一周的工作的做好規劃，督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節的工作做好的，讓自己積累更多的工作經驗，每天處理好分內的事情，糾正不足之處，做一名優秀的車間主任。

你們好！

在不知不覺中__年將過去，在這一年中，我們與公司同呼吸共命運，以下是我就__年度的工作總結。

我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉工，在這一年里，我和我的同事們協助計劃員馮寶連做整焊班的生產管理及5s的管理工作。

我每天負責安排焊接工序的生產管理及宣傳公司及車間的有關安生產的通知及要求，給操作工做好產前準備工作。如：打開水、電、氣閥，對應各機臺所生產的件號輸送相應的半成品。在工作中，我密切關注上道工序的生產情況和生產計劃，控制生產計劃量，及時切換調整本班組的生產件號，提高了設備利用率，也降低了生產成為__年零庫存也打下了良好持基礎。根據公司及車間對生產現場改善及物流通暢的規劃要求：我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面，用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴重的現象。我們用溶液對設備上的黃袍、油污進行擦洗，在清潔口的過程中，我們發現了多處安全隱患及浪[費現象，如陰井蓋嚴重損壞，設備的緊固螺絲松動、氣閽滴漏的現象。我們及時找相關人員進排查、解除。為生產提供了便利和保障，也降低了生產成本。為了使物流通暢，我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產的便利需求明確了各周轉器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區域一并做了相應的看板及標識牌，使車間的目視化管理上了一個新的臺階。

__年是有成績的一年，我與我的幾位同事及班組員工齊心協力在半成品的保證的情況下，圓滿及時的完成了車間的生產計劃，為車間及時發貨提供了有力的保障。但是也有不足之處，小批量的質量事故，及設備安全事態和人身事故都有發生，與場改善工作與公司及車間的整體規劃和要求還差很遠。

__年，我們要加強培訓學習，著重對設備安全操作規程及產品質量要求，近深一步的培訓通過學習使我們能夠發現、排除設備的安全隱患，能夠使設備安全事入消除為零。能夠使設備造成的不合格減少通過學習產品質量要求能夠減少操作工對產品的浪費現象。為公司及車間節能降耗墊定了一定的基礎，現場改善工作根據現場生產的便利及統一管理的思路進細一步的改善。

__年我將通過學習盡快的提高自身素質及管理水平，加強責任化，把工作做的更細一些，為公司及車間的發展貢獻自己的一份力。

我叫__x，是x生產車間甲班班長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20__年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工。

班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，愿意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。

二、培訓與學習。

制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。

通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。

三、存在的缺點與不足。

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

針對以上的不足，我規劃了今后努力方向：

1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

2、要多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。

自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

一、合格率與管理方面。

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了__公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面。

為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足。

加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間管理述職報告（精選19篇）篇四

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表此刻以下八方面：

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量到達1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83。xxxx到12月份到達84。xxxx，提高了1。xxxx，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原先的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的狀況下，這四個月中沒有發生過一齊安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更期望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間管理述職報告（精選19篇）篇五

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好！

我叫xxx，畢業于云銅技校，20xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作，于20xx年調入碎礦機修班進行培養，于2月被提為碎礦機修班副班長，在將近一年的副班長任職期間，我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力，個人能力有了很大的提升，并在20的各項工作中取得了一定的成績。

（一）邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

（二）積極配合班長，團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

碎礦車間的標準化建設刻不容緩，尤其是灰塵問題，他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494，5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，安裝1號，2號，6號皮帶尾輪液下泵，架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中，碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝，六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等，還完成了一號，二號圓振篩的密封防塵改造，以及2號，5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新，為下年的正常生產奠定了堅實的基礎，除塵改造工作也取得了較好的成績，并得到了公司領導的認可。

（三）班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長兼班組安全員，在安全管理工作中認真遵循公司，廠部的各項安全生產規章制度，班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大，班組成員文化水平相對較低，導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應，但是通過班長和我的嚴格監督，采取一些獎懲機制，碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責，安全操作規程，二十項管理制度以及應知應會等安全知識，再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動，碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”，同時順利通過了接下來得廠部，公司的標準化驗收。

（四）積極參加車間廠部各項活動，以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召，參加了公司組織的安全知識競賽，廉政知識搶答賽踴躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績，為車間出版報4期，并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員，背負起了新的歷史使命，作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己，發揚吃苦耐勞精神，無私奉獻，創新爭優，隨時準備黨組織的考驗。

（五）存在的不足和努力的方向。

對于班組來說，很多班組成員還缺乏工作的細致深入，存在干活粗心大意，懶散等現象，班組員工學習氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識差，喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度，要求組員細心作業，保證工作質量，加大培訓及考核力度，經常組織各種學習活動，加強班組成員間的互動，了解，真正做到相互了解，相互學習，共同進步。加強安全教育，嚴格要求組員按章操作。

對于自己來說，2011年雖是我成長進步最快的一年，自己從原來的優柔寡斷，沉默自卑轉型為勇敢自信，特別參加了6月份公司組織的素能培訓之后，自己的性格，心態大有轉變，但我深知自己的缺點還遠遠多于自己的優點，雖說年輕是我們的本錢，但不努力的青春背后一切都是枉然，自己溝通交際能力還較差，口才，做事的應多能力等都還有待提高，自己改變命運的出路就是不斷的學習，將學到的東西轉化為自己的一種能力，在接下來的工作中我要虛心求教，不斷提高自身的崗位技能，努力實踐，同時堅持自己寫作的愛好，并不斷深入探討努力提高自己寫作水平。傳言是世界末日，但在我的心理20將是充滿希望，充滿挑戰，用網絡上的新名詞就是會是非常給力的一年，我很期待年快快到來，爭取自己再2012年有更好的突破。

我的述職完畢，謝謝各位領導。

車間管理述職報告（精選19篇）篇六

尊敬的領導：

您好！

作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的.密封性等，確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理，都做到細致入微。

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。

2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。

3、配合分廠進行內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監護，各類票證的辦理等，與各種關系的協調與統一安排，為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創造了一個好的條件。

3、細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。

在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的`開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監督。

工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續做好安全環保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。

此致

敬禮

車間管理述職報告（精選19篇）篇七

我的述職報告共分三個部分：

第一部分:個人情況;。

第二部分:前期工作總結;。

第三部分：下步工作思路。

xx年11月份進入北大荒肉業，在副產品車間做統計工作，20xx年3月份進入寶泉嶺雙匯，3-5月在漯河總部學習，回來先后任食堂班長、屠宰車間數據班長，7月份至今任分割車間生產統計。

1、工作認識：

由于在總部學習的是屠宰報表，但因工作需要把我調到分割車間任生產統計。由于我對分割車間很陌生，從來沒有接觸過，甚至連產品都不認識，這就意味一切要從頭來，重新學習新的東西，能不能學好心里一點底也沒有。二是，分割產品繁多，需要考核的生產指標也多，對于這些生產指標的分析和如何控制更是大難題，而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了，我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領導把我安排在這個崗位，我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研，努力學習，每天認真核對各種單據，抓緊時間向幫扶老師請教，每天都抽時間到車間去學習，虛心向車間員工學習產品，了解產品之間的關系，虛心向數據班長、計數人員學習，熟悉分割車間的數據交接流程，使自身快速的適應、擔負起這項工作，在總部幫扶老師走后，做到了獨立完成每天的工作任務。

2、xx年指標完成情況。

在事業部下達的四項考核指標中，xx年累計指標完成的情況分別是：分割肉出品率46.11，分割損耗率-0.04，分割下料率0.1，預冷損耗1.22，只有預冷損耗這一項沒有完成事業部下達的1%的指標。

3、指標未完成原因和所存在的問題：

1、指標沒有達標，主要是預冷損耗，由于打膘白條加工量較大，并且為保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨，造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配，影響預冷損耗率出現忽高忽低。

2、數據人員更換頻繁，流動性大，經常有新的數據人員上崗，由于對工作不熟悉，容易出現錯誤。

如果我還在分割車間生產統計的崗位上工作，首先把工作重點放在控制生產指標上，加強車間數據管理工作，對車間各種單據的真實性進行審核，及時發現問題，及時解決問題，對指標異常現象深入分析。主要是白條的預冷損耗率，從磅前刮水磅后噴淋抓起，加強白條庫的管理，監督白條庫管認真填寫臺帳，定時對白條進行噴淋，嚴格控制好庫溫，按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄，確保白條領料數據的準確性。

其次，協助車間領導做好各項工作，控制分割下料的產生量，對各線班長建立考核制度，用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作，控制分割損耗率。

第三，加強數據人員的敬業精神、認真負責態度，提高工作能力，希望公司領導能經常組織培訓。

我希望通過xx年的努力，爭取讓分割車間的生產指標前進一大步，排名在全集團公司的前列。

車間管理述職報告（精選19篇）篇八

車間管理述職報告（精選19篇）篇九

中我一直從事初中語文，我愛我的本職工作，我愛語文教學。如果別人把教師職業當成飯碗，那我當作事業，如果別人把語文教學當作事業，那我當作至樂至愛。我把我所有心血都花在教學上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時間，但我取得了比他人更多的成績，最近6年我任教的班級語文都名列全縣第一名。

忙碌而充實的一學年轉眼成為回憶，認真篩選后，留下的皆是幸福和感動。在教育示范縣復評的迎檢準備中，領導和教師齊心協力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著，老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動著我，那時我想，我要為這些可敬的老師做好服務。凡是我能做到的，我絕不麻煩老師們。因此，在一學年的時間里，我快樂地做著每一件事，并因此而感到幸福。

如深入課堂的次數不多，沒有和教師們進行充分地交流，在檔案管理工作中沒有達到相應的要求，在處理事務的過程中注意到工作過程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進的。

這一年，除校長辦公室的工作外，還兼高高三兩個文科班的歷史課教學工作。一個面臨會考，一個面臨高考，學生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時所下的功夫和學生的進步很多時候都很難用正比來衡量。

在扶貧助困，扶危助困方面，我們開展了“一幫一”結對子活動，大力開展利民便民服務崗位，幫助更多的下崗失業人員在社區實現再就業。以集資捐款，捐物，扶持就業的形式，解除特困戶生活之憂。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

感謝您的閱讀，祝您生活愉快。

車間管理述職報告（精選19篇）篇十

時間如白駒過隙匆匆而過，轉眼間，_年年已劃上了圓滿的句號，回顧_年年度的整體工作，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。

一、主要完成的工作：

(1)狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。

(2)保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。

(3)提高班組管理力度：發揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現的問題及解決方法：

公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

(1)班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。

(2)質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

(3)安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“安全生產、保質保量。我的安全我負責，他人安全我有責。”的良好性。

三、新年工作計劃：

車間管理述職報告（精選19篇）篇十一

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容；同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告相關準備知識：

工業工程（ie）的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理—保證，生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。

現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統。

業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

車間管理述職報告（精選19篇）篇十二

我在和同事接觸的過程中，使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

在剛入職公司時，公司領導及同事們的熱心指導和幫助下，我很快熟悉了生產車間的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程，為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質得到較大提高，同時也更一步提高了工作經驗，適應了這個工作職務。

從已入職公司開始，我也已經完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題，也有機會發現不足，獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個環境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過程中，我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的能力，體現人的意志。

經過這段時間的工作，發現了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的'不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質的修養，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

我相信我們x公司是一個有凝聚力的企業，是一個優秀的團隊，年輕、有激情、有創造力，如果在這一點上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個目標努力，在新一年的工作中，做到以下幾點：

在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發的訂單后，按輕重緩急，認真核對訂單名稱、單號和交貨時間，合理安排生產任務時間，做到保質保量完成訂單。任何訂單，下發后第一時間，認真審核訂單的節點、疑點、難點，如發現問題，及時向相關部門詢問、溝通解決，或向上級領導匯報，以便讓領導準確了解和掌握實際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產打開流程通道從而贏得時間。

加強團隊建設，提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處，把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長，充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作，同時加強產能的提升。

在新的一年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓，這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。

車間管理述職報告（精選19篇）篇十三

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好，

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的.實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長兼班組安全員，在安全管理工作中認真遵循公司，廠部的各項安全生產規章制度，班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大，班組成員文化水平相對較低，導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應，但是通過班長和我的嚴格監督，采取一些獎懲機制，碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責，安全操作規程，二十項管理制度以及應知應會等安全知識，再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動，碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”，同時順利通過了接下來得廠部，公司的標準化驗收。

本人積極響應領導號召，參加了公司組織的安全知識競賽，廉政知識搶答賽踴躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績，為車間出版報4期，并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員，背負起了新的歷史使命，作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己，發揚吃苦耐勞精神，無私奉獻，創新爭優，隨時準備黨組織的考驗。

對于班組來說，很多班組成員還缺乏工作的細致深入，存在干活粗心大意，懶散等現象，班組員工學習氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識差，喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度，要求組員細心作業，保證工作質量，加大培訓及考核力度，經常組織各種學習活動，加強班組成員間的互動，了解，真正做到相互了解，相互學習，共同進步。加強安全教育，嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

述職人：

車間管理述職報告（精選19篇）篇十四

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好。

（一）邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。2014年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

（二）積極配合班長，團結組員完成11年車間設備維護保養及標準化改造任務。

（三）班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長兼班組安全員，在安全管理工作中認真遵循公司，廠部的各項安全生產規章制度，班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大，班組成員文化水平相對較低，導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應，但是通過班長和我的嚴格監督，采取一些獎懲機制，碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責，安全操作規程，二十項管理制度以及應知應會等安全知識，再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動，碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”，同時順利通過了接下來得廠部，公司的標準化驗收。

（四）積極參加車間廠部各項活動，以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召，參加了公司組織的安全知識競賽，廉政知識搶答賽踴躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績，為車間出版報4期，并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員，背負起了新的歷史使命，作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己，發揚吃苦耐勞精神，無私奉獻，創新爭優，隨時準備黨組織的考驗。

（五）存在的不足和努力的方向。

對于班組來說，很多班組成員還缺乏工作的細致深入，存在干活粗心大意，懶散等現象，班組員工學習氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識差，喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度，要求組員細心作業，保證工作質量，加大培訓及考核力度，經常組織各種學習活動，加強班組成員間的互動，了解，真正做到相互了解，相互學習，共同進步。加強安全教育，嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢，謝謝各位領導。

車間管理述職報告（精選19篇）篇十五

在過去的半年里，我作為公司生產車間的車間主管，在公司各級領導的關心支持下，帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，半年來我車間實現產值，同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下：

上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產中，嚴格執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態，防止問題擴大化。

注重產品質量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質量、高效率完成生產任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

20xx年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題，后來經過測試，重新調整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續加強車間管理，以安全生產為前提，以產品質量為重點，努力調動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現的目標!

車間管理述職報告（精選19篇）篇十六

大家好，我叫xx，畢業于云銅技校，xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作，于xx年調入碎礦機修班進行培養，于xx年2月被提為碎礦機修班副班長，在將近一年的副班長任職期間，我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力，個人能力有了很大的提升。并在xx年的各項工作中取得了一定的成績。

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉和標準化改造的任務，在這艱巨的.任務面前，碎礦機修班毫不退縮，制定了明確的巡檢制度，包機制度，設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網鋪襯以及顎式破碎機，一號皮帶，三號皮帶，六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半，大大減少了漏斗檢修量，更換了四號，七號皮帶，改制了顎式破碎機機座。在正常生產時利用停機時間更換了一號皮帶，二號皮帶，將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器，同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號，五號，六號皮帶的更換，中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護，嚴格把控好中細碎，顎式破碎機的襯板磨損周期，按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩，尤其是灰塵問題，他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，安裝1號，2號，6號皮帶尾輪液下泵，架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中，碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝，六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等，還完成了一號，二號圓振篩的密封防塵改造，以及2號，5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新，為下年的正常生產奠定了堅實的基礎，除塵改造工作也取得了較好的成績，并得到了公司領導的認可。

車間管理述職報告（精選19篇）篇十七

時間過得真快，xx年的腳步即將邁向身后，回想走過的腳印，深深淺淺一年時間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。在工作上我認真做好本職工作，堅持學習，與時俱進，對領導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業業，忠于職守，順利完成各項工作任務。在思想政治素質、業務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提高，在作風上廉潔奉公、務真求實。xx年是我們公司創業的第二年，也是我們公司產銷量全面提升的一年，從去年的創業年到今年的效益年我們走過了一段艱苦的歷程。雖然在今年我們遇到了洶涌的金融危機，企業的產銷量隨之下降，但是我們更加明確了質量的重要性，并加強了質量管理。我作為供方質量管理員，xx年在部門領導的帶領下不斷創新供方質量管理的方式和方法，使得進貨檢驗質量水平不斷提高，現將工作情況總結如下：

深入學習，不斷提高觀察、分析和處理問題的.能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強應變能力。

xx年外檢站只單純負責進貨檢驗，沒有采購質量控制的職能，與供方的溝通交流少，進貨檢驗的問題不能及時處理和跟蹤驗證，每月的進貨檢驗合格率都與目標值相差甚遠，錯漏檢現象時常發生，檢驗員的檢驗技能急需提高。

xx年我們強化了外檢站職能，將進貨檢驗與供方質量管理有機了結合起來。供方質量管理以前是檢驗和供方審核、評價、信息反饋分開，現在，我們將供方的質量管理員與外檢站整合到一起，有效縮短了供方質量問題的處理時間，提高了效率。與此同時，我們加大了對供方的管理力度。一方面針對內部反饋的供方異常信息、經常出現的不合格項與供方進行溝通交流的頻次大大增加，督促供方整改，第二是加大了對供方的考核力度，每月按時對供方造成的損失進行考核和索賠，使供方對質量問題更加重視。第三是實施了紅黃牌制度，對重復出現同一質量問題的供方采取警告、停止供貨等手段，及時督促供方改進質量。第四是加強了供方審核工作。今年首次將檢具、工裝的供方納入了供方審核的范圍。通過這些措施，供方質量意識有了明顯的好轉，進貨合格率逐步提高。

我們還建立了《供方異常質量信息臺帳》對供方產品質量實施動態管理，特別注重加強與過程檢驗、剖殼分析、市場反饋信息的溝通，及時反饋屬于供方責任的質量問題，建立起有效的信息反饋系統將質量檢驗、質量信息反饋和質量改進有機結合，適時地了解供方狀況和質量改進的進展情況，同時還要求外檢站檢驗員參與到供方質量問題的跟蹤驗證中來，做到人人落實職責，人人負責檢查驗證。

xx年我們針對外檢站檢驗員檢驗水平不高的問題舉辦了專門的培訓，如：零件質量特性的重要性及對成品的影響培訓、gb2828抽樣培訓、量檢具選擇和使用的培訓等。xx年我們將進一步加強員工培訓工作，通過前期公司舉辦的ji培訓嚴格按照此模式提高培訓的有效性，增強員工的檢驗技能。我們將加強供方質量控制。

一是培養基地式供方，對質量長期穩定的供方采取放寬檢查的優惠政策，提高供方質量管理的積極性，提高檢驗效率、降低檢驗成本。

二是策劃適宜的質量管理體系要求，用受益者推動的方式促進供方提高管理水平，適宜時幫助供方推行spc管理。

三是加強供方信息溝通和交流，加大供方考核力度，及時向供方反饋物資質量信息。為了解物資在使用中的質量情況，確保生產，積極主動與車間和生產部門溝通，掌握物資在生產中的質量信息，并及時反饋給供方，提出質量控制要求，使物資質量更加符合生產的要求。

本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路：

另一方面，認真學習壓縮機專業知識培訓教材、質量工程師教材和機械制造專業相關書籍，從中汲取營養，努力掌握有關質量方面的專業知識，在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的供方質量管理員。

一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：

1、在工作中與領導交流溝通不夠。

2、由于自己比較年輕，工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協調能力和專業知識方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。

3、具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。

其次是質量穩中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步！

以上是我xx年的工作述職，我也特別想借助這樣一個機會，感謝部門領導給我一個施展自已才能的平臺，感謝我的同事在工作中對我的支持和幫助。

謝謝大家！

車間管理述職報告（精選19篇）篇十八

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好，

我叫xx，畢業于云銅技校，20xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作，于20xx年調入碎礦機修班進行培養，于20xx年2月被提為碎礦機修班副班長，在將近一年的副班長任職期間，我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力，個人能力有了很大的提升。并在20xx年的各項工作中取得了一定的成績。

初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個副班長，自己是一點底都沒有，所以剛開始自己是畏畏縮縮，半點威信都沒有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時班長休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發揮自己的長處。首先把班組記錄寫得詳詳細細，工工整整，其次經常參加廠部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著，自己不斷學習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說話，和班組員工打成一片，干活的時候發揚不怕累不怕臟的作風，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長培訓，在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業的細胞，是激發創意，解決問題的團體，在企業中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關鍵，必須兩者結合，才能形成一個優秀的'班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習，我明白了，一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作，之外，還必須能夠帶領班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽。自己把學到的，領悟到的實踐到班組管理中，認真和班組成員進行溝通交流，了解他們思想動態，把他們的要求，苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時，自己也在不斷成長，不斷變強。

碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉和標準化改造的任務，在這艱巨的任務面前，碎礦機修班毫不退縮，制定了明確的巡檢制度，包機制度，設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網鋪襯以及顎式破碎機，一號皮帶，三號皮帶，六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半，大大減少了漏斗檢修量，更換了四號，七號皮帶，改制了顎式破碎機機座。在正常生產時利用停機時間更換了一號皮帶，二號皮帶，將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器，同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號，五號，六號皮帶的更換，中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護，嚴格把控好中細碎，顎式破碎機的襯板磨損周期，按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩，尤其是灰塵問題，他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494，5余米，架設噴霧水管余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，安裝1號，2號，6號皮帶尾輪液下泵，架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中，碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝，六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等，還完成了一號，二號圓振篩的密封防塵改造，以及2號，5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新，為下年的正常生產奠定了堅實的基礎，除塵改造工作也取得了較好的成績，并得到了公司領導的認可。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想，由副班長兼班組安全員，在安全管理工作中認真遵循公司，廠部的各項安全生產規章制度，班組全年無大的安全事故發生。同時碎礦機修班平均年齡大，班組成員文化水平相對較低，導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應，但是通過班長和我的嚴格監督，采取一些獎懲機制，碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責，安全操作規程，二十項管理制度以及應知應會等安全知識，再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動，碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”，同時順利通過了接下來的廠部，公司的標準化驗收。

本人積極響應領導號召，參加了公司組織的安全知識競賽，廉政知識搶答賽踴躍向公司，廠部投稿，并取得了一定的成績，為車間出版報4期，并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員，背負起了新的歷史使命，作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己，發揚吃苦耐勞精神，無私奉獻，創新爭優，隨時準備黨組織的考驗。

對于班組來說，很多班組成員還缺乏工作的細致深入，存在干活粗心大意，懶散等現象，班組員工學習氛圍不夠，班組凝聚力還不夠強，班組員工技能水平懸殊差異大，分工還未能做到公平合理分工，部分員工安全意識差，喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度，要求組員細心作業，保證工作質量，加大培訓及考核力度，經常組織各種學習活動，加強班組成員間的互動，了解，真正做到相互了解，相互學習，共同進步。加強安全教育，嚴格要求組員按章操作。

對于自己來說，20xx年雖是我成長進步最快的一年，自己從原來的優柔寡斷，沉默自卑轉型為勇敢自信，特別參加了6月份公司組織的素能培訓之后，自己的性格，心態大有轉變，但我深知自己的缺點還遠遠多于自己的優點，雖說年輕是我們的本錢，但不努力的青春背后一切都是枉然，自己溝通交際能力還較差，口才，做事的應多能力等都還有待提高，自己改變命運的出路就是不斷的學習，將學到的東西轉化為自己的一種能力，在接下來的工作中我要虛心求教，不斷提高自身的崗位技能，努力實踐，同時堅持自己寫作的愛好，并不斷深入探討努力提高自己寫作水平。在我的心理20xx年將是充滿希望，充滿挑戰，用網絡上的新名詞就是會是非常給力的一年，我很期待20xx年快快到來，爭取自己在20xx年有更好的突破。

我的述職完畢，謝謝各位領導。

述職人：

車間管理述職報告（精選19篇）篇十九

尊敬的領導：

您好！

立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念、現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業已過一年，由于在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的`工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過后，又把過去所學專業，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今后必須會有質的提高。

此致

敬禮！

述職人：

日期：