通過寫心得體會，我們能夠更好地反思和總結自己的經驗，找到不足之處并加以改進。小編為大家準備了一些優秀心得體會的案例，歡迎大家一起來學習。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇一

第一段：引言（100字）。

近年來，隨著社會的快速發展，汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具。而隨著廠商競爭的加劇，汽車換車間成為了現代社會的一個重要環節。我有幸在某汽車工廠的換車間工作了一段時間，這段經歷讓我對汽車生產流程有了更深刻的體會。下面將從技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長等方面談談我的心得體會。

第二段：技術水平的重要性（250字）。

在汽車換車間工作，技術水平是一個非常重要的方面。汽車生產涉及到眾多專業的知識，例如機械、電子、自動化等。我曾有幸參與了發動機總裝的過程，發現在這個環節，除了對發動機的構造了如指掌外，還需要對各種裝配工具的使用技巧和各種安全規范有所了解。而且，隨著汽車技術的不斷更新，我們必須不斷學習和提高自己的技術水平，以適應新型車型的生產需求。

第三段：團隊合作的重要性（250字）。

在汽車換車間，團隊合作無疑是至關重要的。只有團結協作，才能高效地完成生產任務。在我工作的汽車工廠，我們的換車間由不同的小組組成，每個小組負責特定的生產環節。每個小組內部的成員要互相合作，相互配合，確保工作的順利進行。同時，不同小組之間的交流和協作也非常重要。在項目初期，我們需要與其他小組密切合作，以確保生產進度和質量控制的一致性。團隊合作的經驗也讓我在日常生活中更好地與他人相處，學會傾聽和尊重別人的意見。

第四段：質量保證的重要性（250字）。

在汽車生產過程中，質量保證是至關重要的。唯有通過嚴格的質量控制和檢測，才能確保生產出優質的汽車產品。在換車間，我們需要根據嚴格的標準和要求，檢查每個車輛和零部件的質量，確保其符合設計和安全要求。任何一個細微的錯誤都有可能影響到整個汽車的性能和可靠性。我在工作中深刻體會到了質量對一家企業的重要性，也明白了質量問題可能帶來的諸多困擾。

第五段：個人成長的重要性（250字）。

在汽車換車間的工作中，個人的成長和進步是不可或缺的。通過每天的工作和學習，我在技術、溝通和管理等方面都有了很大的提高。同時，在工作中也遇到了很多困難和挑戰，但正是這些困難讓我更加堅定了自己的決心和毅力。此外，我還學會了如何與他人合作、如何處理壓力和如何適應快速變化的工作環境。這些都成就了我個人的職業發展，也讓我更加深刻地理解到一個人在工作中持續成長的重要性。

結論（100字）。

汽車換車間是一個技術要求高、團隊合作重要、質量保證必不可少的工作環境。通過在這個環境中的工作，我深刻體會到了技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長對于工作的重要性。這段經歷讓我感悟到一個團隊的力量，激勵我在以后的工作中更加努力，不斷成長和進步。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇二

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。

3、為更好地做好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志。

4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

2、技能還需進一步提高，提升業務水平。

1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

在車間安全培訓上我發現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業來說員工的`安全是企業生存發展的基礎。在不銹鋼生產車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態，環境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經意之間發生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發，真正到了爆發的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態＂其實就是具有危險性的物質所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發現，每個員工都有責任識別和發現車間的安全隱患，并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規范操作、及時發現危險源，才能從根本上減少安全事故的發生。

總之，只有在一個相對安全的環境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質量的生活。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇三

2021年5月，我參加了公司組織的“去車間心得體會”活動。這是一次非常有意義的活動，使我深刻認識到了車間工作的重要性，也讓我重新審視了自己的職業態度。本文將分享我在這次活動中所獲得的心得體會。

第二段：認識車間工作的重要性。

在這次活動中，我們實地參觀了公司的生產車間，看到了那些不為人所知的辛苦工作。我們的導師向我們介紹了每一個環節的重要性，我深刻地認識到，每一個環節都不能出任何差錯，否則就會對產品造成不良影響。車間工作需要高度的責任心和耐心，需要一遍又一遍的精細操作，這也讓我更加感慨工人們的辛苦付出。沒有他們的勞動，就沒有完美的產品。

第三段：深刻認識到自己的不足。

在車間參觀中，我還發現了一些自己的不足之處。例如，我對于每一個環節都不是非常了解，有些工作我甚至沒有能完全聽懂導師的講解。這使我意識到，我在學習方面不能放松，需要更深入地了解公司的各個環節。同時，車間工作需要各種技巧和長期的訓練，自己還需努力學習，提高工作技能。

第四段：重新審視職業態度。

在車間參觀中，我還看到了工人們的堅實、辛勤、細致和專業的工作態度，這讓我感到責任心的重要性。他們不僅為公司貢獻了價值，同時也給我對職業態度上的啟發。在平時的工作中，我們要時刻保持專業的態度，對每一項工作都充滿責任心，以此來提高工作效率和完成度。此外，我還要更加珍惜和尊重每一個工人的勞動，更加樂于為公司爭取更多的利益，讓自己成為公司更好、更快的發展助力。

第五段：總結。

“去車間心得體驗”讓我對車間工作有了更深刻的認知和體會，也反映出了自己在認識職業態度和技能上的不足，需要更加勤奮學習和努力提高。在未來的工作中，我將會更加認真負責地對待每一項工作，秉承先進的工作態度，把握好每一下良機，為公司建設和發展貢獻自己的最大力量。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇四

轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的.明天！

20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見，建議；

1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力！

車間心得和感想體會（模板15篇）篇五

車間周是對一個企業的業務流程、操作流程進行檢查、審查的集中展開。作為一名職業人士，在這樣的活動中普遍都會有一些不同的心得和感受，車間周體驗也是一個不斷增長的學習過程。本文將問題總結并提出解決方案，以及探討對車間周的體驗的一些個人感悟。

第二段：檢查的過程。

車間周是一次非常重要的檢查，它可以讓企業更加深入地了解自己的問題和不足之處，識別出潛在的風險。這個過程是從各個方面進行的，包括人員素質、設備狀況、實施標準與規程的執行情況等。在檢查過程中，我們應當全面地去檢查各方面的問題，不能忽略任何細節。同時，為了更好地協調各方面的工作，我們還應當積極溝通，充分交流，詳細交換想法和方式。

第三段：問題的解決方案。

車間周可以通過很多方式解決問題，其中最常見的方法就是通過制定標準化管理機制，還有對規程執行進行溝通和指導。例如，在設備方面，我們可以對設備進行定期維護，修整設備故障，以確保生產的正常運行。在員工方面，我們可以通過培訓來提升員工的素質和技術，增強他們的積極性與負擔感。

第四段：體驗與感悟。

車間周的經驗也是一種學習的過程。在車間周的整個過程中，每次檢查的結果都會提醒我們，在下一次車間周中做得更好。同時，對于提出的問題，我們也應該不斷學習來提高自身技能。除此之外，車間周還讓我們更加深入地了解到各個流程與環節之間的聯系，明確了我們的工作的重要性與任務。

第五段：結論。

綜上所述，通過車間周的體驗，我們學習到了更多的知識與經驗。在對問題的處理過程中，我們需要對問題進行全面細致的檢查，并且提出有效的解決方案。在整個過程中，我們不斷地學習、成長，同時在保證公司利益的同時為員工的發展與工作目標不斷努力。通過不斷地學習和實踐，我們可以顯著地提高自己的工作能力，也能夠更好地為企業的發展做出貢獻。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇六

車間是一個企業中最重要的部門之一，是產品制造和加工的中心地帶，也是企業賺取利潤的關鍵環節。在這個部門工作需要承擔巨大的壓力和責任，需要有良好的工作態度、穩定的神經和高效能力的表現。在長時間的工作中，我逐漸體會到許多方面的知識和技巧，并積累了一些寶貴的經驗和心得體會。

第二段：嚴謹的工作態度。

在車間的工作需要保持一種嚴謹的態度，因為很小的一個環節產生的差錯可能會導致重大的問題。因此，我在工作時會非常注重細節，時刻關注每一個工作環節的進展和資料的準確性，以確保高效的生產和良好的產品品質。此外，在車間每個人都要負責自己的崗位，遵循工作流程，確保車間的正常運轉，避免出現錯綜復雜的問題。

第三段：壓力與挑戰。

在車間工作并非一帆風順，它需要承受各種壓力和挑戰。在處理日常工作時，經常需要立即采取行動來解決問題，這會讓人倍感壓力。與此同時，要時刻保持清醒、機智和擔當的態度，以應對突發的經濟或技術上的變化。在這樣的環境下，我逐漸學會了嘗試從不同角度看待問題，求助同事和領導并增強自己的個人能力，來更好地應對工作中的挑戰。

第四段：團隊精神。

在車間工作過程中，一個人的成功并不足以支撐整個車間的順利運轉。我們需要建立團隊精神，相互幫助，共同推動車間達到更高的目標。這種集體意識可以通過分享經驗和知識來提高大家的技能和興趣，同時也促進了更緊密的工作關系。在保持團隊合作的良好氣氛的同時，也可以促進企業的良性循環。

第五段：不斷改進。

在工作中，不斷改進是一個不斷提高、深化和發展的過程。作為車間的一份子，我們需要花費大量的時間和精力來評估當前的工作狀況和需求，分析深刻的結論和提出有效的改進方案。這樣才能確保車間始終達到最高效率和最高的質量標準，同時也贏得客戶和市場的信賴和排名。

總結：

盡管車間工作充滿挑戰和壓力，但如果我們保持嚴謹而靈活的態度，突破由此產生的挑戰，并擁有威不可階的團隊精神和不斷改善的精神，就能夠實現我們的目標和愿望。正是這種態度和愿望使我們成為成功的車間人，并與偉大的企業一起建立成功。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇七

車間是一個組織化的、生產性很高的場所，也是許多人工作的主要場所。對于一個新手來說，進入車間是一種新的經歷，充滿了挑戰和機遇。在這個特殊的環境中，我學到了很多東西，獲得了很多經驗，并從中得到了很多啟示。在本文中，我將介紹我在車間中的經驗和體會。

第二段：關于效率的體會。

作為一名新手，我發現在車間中必須要有高效率的工作方式。在車間中，生產要求越來越高，生產任務不容許出現大規模的停滯。我學會了如何更有效地規劃生產任務，如何使用設備和工具，如何協調生產人員。通過這樣的經驗，我學到了如何提高自己的工作效率，達到更好的生產效果。

第三段：關于質量的體會。

我還意識到，車間中的質量問題是非常關鍵的。在車間中，任何一個環節的質量問題都可能導致整個生產的失敗。因此，我學會了如何準確地檢查產出物的質量，并及時處理任何質量問題，以確保最終產品的優質和高標準。更重要的是，我從中清楚地意識到了質量管理對整個生產過程的重要性，以及它對顧客滿意度的影響。

第四段：關于團隊合作的體會。

在車間中最重要的是團隊合作，這意味著我們必須在同一方向上合作，共同完成生產任務。這需要良好的溝通和統一的意識。在車間中，我學習了如何處理與隊友之間的沖突，如何幫助別人解決問題。在團隊中，團隊成員必須要學會互相學習和相互影響，同時，必須謙虛和有耐心地聽取其他成員的建議，最終達到團隊協作的完美結果。

第五段：總結。

通過在車間中的經驗，我更加了解了一流企業對生產和團隊的要求。在我看來，車間經驗并不僅止于具體的工作任務，它還包含了一些重要的價值觀，例如高效率、良好的溝通、質量意識和團隊合作。這些經驗和體會對于我的日常工作和個人成長都有很大的好處。我相信，通過不斷學習和實踐，我能夠在未來的職業生涯中取得更好的表現。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇八

車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。下面是本站小編給大家整理的車間安全感想。

供大家參閱!

車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:。

1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。

在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在:安全管理和現場作業控制較為薄弱;。

規章制度。

不夠嚴謹、規范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。

3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務。

學習計劃。

結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求加強日常的職工業務培訓通過班前、班后點名會集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式不斷提高職工的綜合業務素質從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育教育全體干部職工認真遵守各項管理制度通過最嚴格的勞動安全管理和考核形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。

安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!

“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創造自我價值，為企業安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧!

車間心得和感想體會（模板15篇）篇九

作為一名管理學專業的學生，我有幸通過實習的機會進入一家知名企業的下車間進行實踐。在這段實習期間，我親身領悟到了下車間的重要性，也感受到了許多寶貴的體會和啟示。下面我將從不同的角度分享我對下車間的心得體會。

首先，下車間對于企業管理來說具有重要的意義。下車間是企業的生產一線，是產品制造、工藝流程、質量控制的重要環節。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況，企業的管理層才能做出正確的決策，優化生產流程，提高產品質量。下車間不僅關系到企業的日常運作，更與企業的競爭力和利潤息息相關。通過實習，我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重，更加深刻地認識到下車間對企業的重要性。

其次，下車間是培養和鍛煉員工的重要場所。下車間的工作環境艱苦，工作任務繁重，需要員工具備較高的工作技能，經受一定的工作壓力。然而，正是這樣的壓力和挑戰，才能培養員工的責任感和執行力。在實習期間，我有機會親自參與下車間的工作，深刻體驗到了其中的辛勞和壓力，更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無法通過課堂學習獲得的。下車間教會我學習與團隊合作，鍛煉了我承受壓力的能力。

第三，下車間的工作需要高度的配合和協調，依賴于團隊的力量。下車間是一個高度協作的環境，每個崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合，才能夠完成日常的生產任務。通過親身實踐，我發現下車間的員工之間相互支持，團結合作，形成了一個默契的團隊。親眼目睹團隊成員的默契配合和高效的工作方式，我深受啟發。這不僅在實踐中教會我如何與他人合作，而且也在團隊活動中培養了我的團隊合作精神。

第四，下車間的工作需要細心和耐心。下車間的產品制造過程需要嚴格的質量控制，每個工序都要經過細致的檢查和測試，以確保產品的質量。在實習期間，我注意到下車間員工們每一個細節都盡心盡職，始終保持著高度的警覺和專注力。這種對細節的關注和耐心的努力，不僅在產品質量上取得了顯著的成果，也對我個人的工作態度和細致問題思考能力產生了重要的影響。我深刻認識到，如果一個人不能對每一件事情都盡職盡責，就無法在細節上保持高標準，更無法在工作中堅持并取得成功。

最后，下車間培養了我學習與成長的心態。在與下車間的員工交流中，我感受到了他們對工作的熱情和持續學習的態度。在他們的身上，我看到了終身學習的重要性和追求卓越的動力。通過實習，我發現只有不斷學習，不斷提高自己的能力，才能在下車間這樣的競爭激烈的環境中立足。因此，我下定決心要在未來的學習和工作中繼續保持學習的態度，不斷充實自己的知識和技能，以應對未來更大的挑戰。

總之，通過實習在下車間的體會，我意識到下車間對于企業和個人的意義和重要性。我深刻認識到了下車間對于企業管理的重要作用，以及下車間培養員工的能力和團隊合作精神。下車間的工作需要細心和耐心，也需要持續學習的心態。我將珍惜這段實習經歷，將它作為我未來學習和工作中的寶貴財富，時刻提醒自己真正了解企業運作的重要性，并時刻保持學習和成長的心態。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十

自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現在可以把他都歸納為違章作業，由此可見，在我們日常的安全管理中，發生安全事故，違章作業占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。

能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發生。

關于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展，更有利于安全工作的全面提升。

的安全防護措施的落實，重大危險源的監控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十一

車間QA（質量保證）是生產車間中一個至關重要的職位，他們的責任是確保生產產品的質量達到標準。在工作中，作為車間QA的一員，我深入了解了汽車制造行業的質量管理體系，同時也積累了一些寶貴的心得體會。

第二段：重視細節。

一個合格的車間QA需要對產品的每一個細節進行仔細檢查。在日常工作中，我發現了很多看似微小但實際上對產品質量影響巨大的問題。例如，一個不合格的螺絲可能會導致產品在裝配過程中出現松動問題，進而影響整個產品的安全性能。因此，重視細節是車間QA工作中不可忽視的一部分。

第三段：溝通與團隊合作。

車間QA的工作需要與生產車間中的其他崗位密切合作，以確保產品質量。在實踐中，我發現溝通和團隊合作是確保產品質量的關鍵。與生產工人建立良好的溝通渠道，及時了解他們在操作過程中遇到的問題，并提供解決方案，可以大大提高產品質量。同時，與其他QA團隊成員相互配合，共同解決質量問題，也是車間QA工作中的重要環節。

第四段：遵循標準。

作為車間QA，我時刻遵循和貫徹公司和行業的相關質量標準。質量標準是確保產品質量的重要依據，必須嚴格遵守。在工作中，我總結了一套符合公司實際情況的質量標準執行方法，并積極與其他QA同事分享和交流。通過遵循標準，我們可以提高產品的質量穩定性，保證符合客戶的需求和期望。

第五段：持續學習與改進。

作為車間QA，我認識到質量保證工作是一項不斷學習和改進的過程。每一次質量問題都是一個寶貴的經驗教訓，讓我更加深入地了解產品的制造過程和關鍵控制點。通過持續學習和提升自己的知識和技能，我可以更好地應對各種質量挑戰，并致力于不斷提高產品質量。

總結：

車間QA是確保產品質量的關鍵崗位，在工作中，我們需要重視細節、強化溝通與團隊合作、嚴格遵守質量標準，并不斷學習和改進。在這個過程中，我不斷積累經驗，提高自己的專業能力，為汽車制造行業的質量管理作出自己的貢獻。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十二

從一名電焊工轉為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質的轉變讓我又認識了一個新的環境。下面我從以下幾個方面談談我的體會：

一、焊接工作環境的對比。

從事電焊工專業存在著兩個多，一個是噪音多，另一個是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業時每天要戴兩個口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護工作。相對來說焊接機械手要強很多，從事焊接機械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉變為機械手焊接需要有一個過程。在外國一些國家焊接機械手占焊接總量的80%以上，而對于我國的現狀是手工焊接占主導地位。從質量和效率來說焊接機械手比手工焊接質量和產量都要高很多。

二、工作性質的轉變。

在總成車間實習的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣，不會用智慧也是一個傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細節與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學，自己在認真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個過程，首先應當做到認真學，細致記。然后要自己操作，深入摸索工作經驗，使技能得到全面的提升。

三、求真務實的進取心。

學而優則存，學而優則進，學而優則勝，這是被實踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實、事業有成的人，都必須把學習作為一種永無止境的人生追求，一刻也不能放松。前進的動力要從學習中獲得，尤其是知識經濟時代，知識更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識、新技術不斷涌現，我們應該把學習作為終生的第一需要，確立學習即是生活，生活即是學習的新理念。邊學習，邊工作，用工作帶學習，以學習促工作，在學習中有所發現，有所創造，不斷升華自己的專業技術，不斷創造出新的業績。

20nn年12月29日。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十三

我曾在一家制造企業的車間QA部門工作了三年。在這段時間里，我通過觀察和實踐不斷積累經驗并總結了一些心得體會。QA工作是一個細致而嚴謹的過程，需要經驗豐富的專業人員來執行。經過這三年的工作經歷，我體會到了QA的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經驗教訓。下面我將分享一些我在車間QA工作中獲得的心得體會。

首先，對產品質量的重視是車間QA工作的核心。無論是生產過程中的每一個環節還是最終的成品，品質都應是企業追求的首要目標。QA的任務就是保證產品的質量達到規定的標準，并及時發現和糾正可能存在的問題。為此，我們需要使用各種檢測設備和方法，從原料到成品的每個環節進行嚴密檢查。通過不斷對產品質量進行監控和反饋，我們可以及時發現問題并采取有效的措施，從而保證產品質量的穩定和可靠。

其次，溝通合作是保證QA工作順利進行的重要因素。QA工作一般需要與生產、研發和質量部門緊密合作，確保產品從設計、生產到交付的每個環節都符合質量標準。在實踐中，我們需要與不同部門的人員進行及時有效的溝通，及早發現并解決潛在問題，保證生產進程的順利進行。與此同時，我們也需要與車間員工建立良好的合作關系，聽取他們的意見和反饋，并在需要時提供培訓和指導。只有通過充分的溝通和合作，車間QA工作才能得到有效的推進。

第三，持續改進是QA工作的關鍵。在QA工作中，持續改進是不可或缺的一環。通過分析產品質量的數據和趨勢，我們可以找出存在的問題和不足，并提出相應的改進措施。這就需要我們不斷地學習和更新知識，關注最新的技術和方法，以便更好地適應不斷變化的生產環境。同時，我們也需要善于發現先進的檢測設備和方法，并將其引入到工作中，不斷提升工作效率和準確性。只有通過持續改進，我們才能更好地滿足客戶的需求，增強企業的競爭力。

第四，QA工作需要高度的責任心和注意細節的習慣。QA工作要求工作人員具備嚴謹、細致的工作習慣，具備高度的責任感。我們需要時刻保持警惕，注意細節，發現并糾正可能存在的問題。質量問題一旦發生可能會給企業帶來巨大的損失，因此我們必須對自己的工作要求嚴格，確保每一項檢測工作都精確無誤。同時，我們還需要做好記錄和報告工作，及時將問題反饋給相關部門，并參與解決問題的過程。只有如此，我們才能夠確保產品質量的穩定和企業的可持續發展。

最后，個人素質和專業技能的提升是QA工作的關鍵。在QA工作中，我們需要不斷提升自己的個人素質和專業技能，以保持工作的競爭力和適應性。除了掌握基本的產品質量知識和技能外，我們還需要關注行業的最新發展，積極學習和應用新的工作方法和工具。此外，我們還應該具備一定的管理能力和團隊合作精神，能夠帶領團隊完成工作任務。只有通過不斷地學習和提升，我們才能在QA工作中取得更好的成果，并為企業創造更大的價值。

綜上所述，車間QA工作是一項細致而嚴謹的工作，需要我們對產品質量保持高度的關注和重視。通過溝通合作、持續改進、高度的責任心和個人素質提升，我們可以確保產品質量的穩定和企業的可持續發展。回顧這三年的工作經歷，我感慨萬分，同時也深感自己在QA工作上還有許多需要改進和提升的地方。我希望通過不斷學習和實踐，不斷完善自己的工作能力，為車間QA工作做出更大的貢獻。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十四

車間安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了，談談心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全心得感想，歡迎大家閱讀。

黑板報。

宣傳欄安全。

警示語。

安全生產月“11.9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合;思想教育法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產。

規章制度。

的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標。

責任書。

下發“安全生產管理規定”各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位細化各崗位操作規程使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設把懂技術、會管理有責任心的職工調整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領導下至普通職工人人有安全責任、個個有安全目標使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會公司領導都必講安全內容并嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查，有效防范、狠抓現場管理安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由于機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。

五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產工作。

車間是企業生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”，是企業各項工作的落腳點，完善安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產工作，必須對照“預防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”，就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統一思想認識。全面落實安全生產責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的原則，杜絕出現“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查。”的原則，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。

“細”，就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發現問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數，每個環節都能符合安全生產的規范要求。經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業務素質的同時，應當多引導和帶領大家學習，按時開展相互考查，作業分析，事故預想，技術問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發事故的能力，建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發現問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

“實”，就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經常對各種情況進行督促檢查，從人員、環境和設備入手，對各種可能發生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產責任制，一旦出現問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!

“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創造自我價值，為企業安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧!

1.工廠安全教育。

心得體會。

車間心得和感想體會（模板15篇）篇十五

20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己干好工作的決心。

以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現向領導匯報如下：

由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無巨細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。

由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現在，做好這些基礎工作的同時，還要協助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現場環境以及其他各種臨時性的工作。

在今后的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領。

導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創新;主要做好以下的工作：

第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規程，并在工作中踏踏實實的去執行，從而保證整個系統的安全生產運行。

第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。

第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養”的`原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態。加上員工的精心操作與維護保養，不斷延長設備的使用周期，達到節約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。

第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統，由于整個系統實現了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。

滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。