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道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇一
春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關系到人民生命財產(chǎn)的安全,關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定,更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié),才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議,在全省交通系統(tǒng)范圍內進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求,進一步提高認識,強化組織領導,采取有效措施,結合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動,扎實抓春運安全工作,全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發(fā)生,切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(一)成立領導組織,健全工作機制。健全的工作機制,是做好各工作的前提,為保證春運交通安全工作的順利進行,交通局已經(jīng)成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務,本著誰主管誰負責的原則,一級抓一級,層層抓好工作落實,同時要制定獎懲措施,在春運期間,對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的,堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監(jiān)督檢查,防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須從嚴處罰。
(三)采取有效措施,確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定,切實做好事故預防工作,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇二
各位領導、教師、同學們:
大家好。
剛剛兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱鬧的掌聲對兩位專家的精彩報告表示誠心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是盼望每個同學都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快歡樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優(yōu)秀小學生。
兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)受并親自處理了很多相關的案件,有豐富的閱歷和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警覺和思索。現(xiàn)在交通事故許多,很多小學生就是由于不遵守交通規(guī)章而釀成災禍,原來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,猶如花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,教師失去了得意的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的.親人和社會。
小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的”小學生。
對比兩位專家的教育,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。
交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。
遵紀守法方面:不購置或攜帶刀具等危急物品入校園;大同學不欺侮小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。
兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。盼望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸福歡樂的成長。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇三
親愛的老師、同學們:
大家好!
首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警惕,危險往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會時常擔心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時,媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時,我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時,一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發(fā)之際,司機師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危險帶來的警示,這樣才會避免這種危險事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規(guī)則,咱們的社會才會更安定。
謝謝大家!
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇四
親愛的老師們、同學們:早上好!
近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。
那么,是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)調查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。
為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:
1.騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學:每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇五
老師們、同學們:
大家好!今天是“全國交通安全日”,為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強,出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化,有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項:
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應當提倡。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇六
繼續(xù)強化源頭隱患“清零”工作,監(jiān)督企業(yè)落實好主體責任,固化“兩客一危”、“營轉非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛人審驗率、換證率,確保五類重點車輛“三率”保持在99%以上,重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上,大中型客貨車駕駛人“兩率”保持在99%以上。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇七
各位領導、同志們:
同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。同學們的學習也有規(guī)章制度。同學們平日里上學、放學,節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2019年10月28日通過,從2019年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在2019年4月28日通過,從2019年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在2019年1月18日通過,從2019年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進行詳細講解。
接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,其中中小學生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數(shù)占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性,認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應當提倡。
1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午,上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面沖去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:
1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。2019年10月14日,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔,并系扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。2019年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機視線受到公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車后輪壓傷,送往醫(yī)院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
l、照車次的規(guī)定時間進站候車,以免誤車。
2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。
3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關人員指揮。
同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
1、步步小心,安全是金。
2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。
3、莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章。
4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍。
5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
謝謝大家。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇八
在日常生活和工作中,發(fā)言稿的使用頻率越來越高,發(fā)言稿以發(fā)表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。還是對發(fā)言稿一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的道路交通安全表態(tài)經(jīng)典發(fā)言稿范文(通用7篇),歡迎大家分享。
親愛的同學們:
當我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務,也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:
第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內騎行,不急著急轉彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養(yǎng)良好文明的騎車習慣,為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。
第二,注意校園行車安全。校園里的一些學生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規(guī),以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結合自己的經(jīng)驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。
各位領導、各位老師、親愛的同學們:
大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展,危險也在增加。
家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防范交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監(jiān)督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
親愛的老師、同學們:
大家好!
“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,這也許就會釀成大禍。
交通安全,是十分難以保障的事情,因為人們天天離不開交通,現(xiàn)在生活越來越好,交通工具也發(fā)達了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑,每天晚上放學的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學,在路上都謹小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。
其實,交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應從自己做起。
以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細想想,每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實在不應該。作為一名中學生,我應該遵守行為規(guī)范,做文明學生;作為一位小公民,我應該遵紀守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!
我的老師反反復復教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!
尊敬的老師和親愛的同學:
你們好!
“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現(xiàn)在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規(guī)則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規(guī)則。導致一場場悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則,讓平安進萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學習交通知識,共創(chuàng)和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全,牽系著每一個人的生命。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災難也會越來越少。
人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的`夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生,更加應當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。
老師和學生:
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則,生命握在你手中》。
生命寶貴。對每個人來說,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四大事件,是生命存在的前提。“是的”是交通。隨著社會的快速發(fā)展和時代的進步,交通越來越貼近我們的生活。不可否認,交通給我們帶來了極大的便利,但也給我們帶來了極大的不幸,這是不自覺地遵守交通規(guī)則,交通安全知識貧乏,交通安全意識淡薄造成的。
以前在報紙上看到這樣一則新聞,一輛水泥罐車和一輛載有40多名學生的公交車相撞,兩人都翻車了。事故發(fā)生后,車上30多名學生被送往醫(yī)院治療,10多名學生當場死亡。就這樣,年輕的生命被無情的奪走,留給我們的是鮮血的教訓。
現(xiàn)在,一些學生不遵守交通規(guī)則,有不看信號燈過馬路、放學回家在路上追逐打鬧、騎快車、站在車道等公交車上等不安全行為。據(jù)統(tǒng)計,交通事故已經(jīng)成為青少年上路的“第一殺手”。人生不可逆轉。同學們,為了您和他人的安全,請自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,積極參與文明交通的宣傳教育。
“文明交通從我做起”,我們小學生鄭重向所有關心我們成長的成年人承諾:一定要學好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī)。千萬不要過紅燈,不要隨意過馬路;千萬不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走;千萬不要乘坐“英雄車”:乘坐公交車、電車、長途汽車時,必須依次在站臺或指定地點等候。公交車停了,車內的人先下車,下車的人下車再上車。做一個遵守交通法規(guī),關心他人的文明好少年。珍愛生命,共建文明交通,共建幸福家園,是我們每個人的美好祝愿。讓我們攜起手來,共同鼓勵和關愛。讓生命之花在愛和責任中成長。
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
對于每一個小學生來說,我們上學、放學、購物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我們生活中的頭等大事,有了安全,我們才能快樂、幸福地成長,才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣,交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。
要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道,不要在機動車道上行走,過馬路要走斑馬線。紅燈停,綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛,最好等下一個綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧,或者在馬路上踢球,做游戲,相互追打。過馬路要集中精力,不能和同學或家長講話。車輛行駛時,要在機動車道,不要在非機動車道上行駛,不能壓黃線。過馬路時,不能和汽車搶道。
放學的時候,人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,也不要快步在馬路上奔跑,防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎,不能猛沖過去,要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑,要慢走,防止滑倒摔傷。大霧天氣時,在馬路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。
有的時候,爸爸出去喝酒,還要開車。我提醒他:“喝酒后不能開車,會非常危險的。”爸爸說:“我不開車了。”我這才放下心來。我每次坐車的時候,都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸,開車不能急躁,不能闖紅燈。拐彎的時候,要減速。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時,更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我:“你真是一個交通安全小衛(wèi)士!”
自覺地遵守交通規(guī)則,從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全,才能更加愉快地生活。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇九
今年,普通公路要繼續(xù)堅持重中型貨車靠右行駛管理;燈控路口“機動車不禮讓斑馬線,行人、非機動車闖信號燈”的整治,對易堵路口、易堵路段,重點時段、重點違法、重點車輛違法行為進行集中整治,對駕駛無牌無證、故意遮擋號牌、亂停亂放、摩托車、電動車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進行嚴厲查處,打造高壓嚴管態(tài)勢。同時,繼續(xù)完善農(nóng)村兩站兩員的建設,全面加強農(nóng)村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十
同志們:
近日,延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故,引起了各級領導的高度重視和廣大群眾的廣泛關注,中省先后通過電視電話會議形式,對做好當前道路交通安全工作進行了專門安排部署,今天上午,市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務會議,又對做好當前道路交通安全進行了專題研究部署。為了落實好中省市會議精神,深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓,縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議。
剛才,安監(jiān)局蔚恩局長傳達了中省道路交通安全電視電話會議精神,交警大隊振華隊長通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項整治講了很具體很全面的意見,我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認真研究,抓好落實,推動全縣安全生產(chǎn)形勢進一步好轉,堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面,我再強調三方面問題。
一是要提高認識。對抓好安全生產(chǎn)要有三方面認識。首先,抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負責的表現(xiàn),無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內之事來抓,抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次,抓安全就是抓經(jīng)濟。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,涉事客運公司僅賠償一項就要20xx多萬元,可見安全事故帶來的經(jīng)濟損失是巨大的。所以,我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓,要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟工作同研究、同安排、同落實。第三,抓安全就是抓民生。各級領導干部要把安全生產(chǎn)作為構建和諧社會的重要內容,帶著感情來抓,當作給老百姓辦實事、辦好事來做,讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點。今天會議的主題是道路交通安全工作,但是我們抓安全,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,當前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患,因此,今天的會議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎上,我覺得重點要抓好以下十個方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管,特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運營線路的管理,堅決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點抓好采石場、采砂場、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險化學品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油,仍有很大一部分通過車輛運輸,危運車輛監(jiān)管責任重大,任務艱巨。另外,近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè),也存在著很大的安全隱患,要重點抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當前是項目施工的黃金時段,要在保證工程建設進度的同時重點做好安全工作,確保不出問題。五是抓好公眾聚集場所安全。重點做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場等公眾聚集場所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點監(jiān)管,確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前,各個學校都已開學,相關部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結束,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門要密切關注天氣變化,確保安全度汛。九是抓好地質災害防治。我縣地質結構復雜,今年雨量相對充沛,有關部門要對滑塌地段、橋涵等重點部位進行全面排查,確保不出問題。十是抓好護林防火。隨著全縣植被的進一步好轉,護林防火壓力也隨之增大。十月份將進入護林防火期,我們要未雨綢繆的做好各項基礎工作。
對上述十方面重點安全工作,一是要夯實責任。縣委、縣政府要實行分管領導負責制,各負其責的抓好落實。各部門和鄉(xiāng)村兩級要認真研究,落實專門領導和干部,分級負責,履行好職責。二是掌握政策。全縣上下要認真學習以上十方面重點工作的相關政策法規(guī),依法行政,依法監(jiān)管。縣安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編,組織開展專項培訓。三是早安排。會議之后,縣安監(jiān)局及各主管部門主要領導要親自帶隊,立即開展為期兩個月的拉網(wǎng)式排查,確保不漏隱患、不留尾巴,堅決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生,就是因為審批、審核關出現(xiàn)了問題,把不該審批的事項進行了審批。為此,各主管部門要立即開展一次“回頭望”,查漏補缺,該完善的完善,該糾正的糾正,從源頭上把好審批、審核關。二是抓排查。各相關部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點工作,盡快成立工作組,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場進行排查,建立檢查臺賬,使安全排查成為一項常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組,必要時可以從外面聘請專家充實到檢查組中,深入細致地搞好檢查,確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府、安委會的名義下發(fā)整改通知書,限期整改,整改到位的“消號”,整改不到位的堅決取締。四是抓責任追究。安全責任不能等出現(xiàn)問題才追究,必須關口前移,要從檢查排查入手,檢查排查不仔細,整改措施落實不到位,就要追究相關部門的責任。例如,建筑工地的安全工作就檢查住建局,重點檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責任,是否進行了隱患排查,對檢查出的隱患是否進行了整改,如果這些工作沒有做到位,就要追究有關人員的責任。只有這樣,才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能為志丹的經(jīng)濟和社會建設創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十一
在生活中,發(fā)言稿應用范圍愈來愈廣泛,發(fā)言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全表態(tài)發(fā)言稿(精選6篇),希望對大家有所幫助。
親愛的老師、同學們:
大家好!
警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機會。今天,我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊,一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后,我們來到了多功能會議室,在這里,我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢,我跟著他做停止手勢時,沒感覺到什么,但當做直行手勢時,因為大臂與小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次,而且他們上班時間也很長,一般都超過了12個小時,而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大:年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢,不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢想,毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后,我十分惋惜,同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長!
親愛的同學們:
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
親愛的同學們:
當我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務,也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:
第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內騎行,不急著急轉彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養(yǎng)良好文明的騎車習慣,為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。
第二,注意校園行車安全。校園里的一些學生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規(guī),以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結合自己的經(jīng)驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。
各位領導、各位老師、親愛的同學們:
大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展,危險也在增加。
家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防范交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監(jiān)督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
同學們:
交通安全要時刻記住,因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了,就是不可挽回的'悲劇。但是,由于一些人的交通安全意識薄弱,導致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景!當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下,當你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景,你不覺得難過嗎?無辜的生物會離我們遠去!即便如此,道路交通事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”,盡管他們經(jīng)歷了血的教訓。
導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識,自我保護能力差。因此,兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上?這充分說明現(xiàn)代中小學生自我防范意識太弱,把交通安全這個嚴重問題當兒戲。
目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界,同學們,難道不應該反思一下自己嗎?紅燈短,生命長,有時候晚走一小步就是保命的一大步!災難對我們所有人來說都是不可避免的,但我們可以在它到來之前做好充分的準備。意外發(fā)生在每個人身上,不分貧富,不分性別,不分年齡。不管是孩子、學生、工人、知識分子、公務員,不管他們怎么牙牙學語,不管他們怎么有錢,不管他們多年輕多嬌弱,或者多強壯,如果他們缺乏應有的警惕性,不懂得最起碼的安全知識,一旦危險來臨,可能已經(jīng)逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發(fā)生。
遵守規(guī)則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切,我們的社會就離文明的另一面更近了一步!關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來,關愛這文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命。
親愛的老師、同學們:
大家好!
“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,這也許就會釀成大禍。
交通安全,是十分難以保障的事情,因為人們天天離不開交通,現(xiàn)在生活越來越好,交通工具也發(fā)達了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑,每天晚上放學的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學,在路上都謹小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。
其實,交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應從自己做起。
以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細想想,每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實在不應該。作為一名中學生,我應該遵守行為規(guī)范,做文明學生;作為一位小公民,我應該遵紀守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!
我的老師反反復復教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十二
親愛的老師、同學們:
大家好!
警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機會。今天,我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊,一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后,我們來到了多功能會議室,在這里,我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢,我跟著他做停止手勢時,沒感覺到什么,但當做直行手勢時,因為大臂與小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次,而且他們上班時間也很長,一般都超過了12個小時,而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大:年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢,不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢想,毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后,我十分惋惜,同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長!
謝謝大家!
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十三
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關人員指揮。
同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后,下面五句交通安全警句格言送1、步步小心,安全是金。2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章。4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
謝謝大家。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十四
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
l、照車次的規(guī)定時間進站候車,以免誤車。
2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。
3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十五
別看我個頭小,白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”,但是我的作用可大了!沒有我,許多行人已經(jīng)進醫(yī)院或上天堂了;沒有我,不少汽車已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。
哎呀!不能說這么多了,那兒有個人正準備闖紅燈呢!!我得馬上去制止他。看,我一站到他面前,他就看到了我,同時也看到了我身上的黑色“花紋”:第x條x例,不許行人闖紅燈。那個人立馬慚愧地退回街沿上去。這時候,我的身后突然有一輛車飛馳而過。如果我剛才沒有制止那個人,說不定他已經(jīng)去見人類的祖先了!
忙完了那邊,這邊又有一輛車超速了,我又急忙趕到了下一個路口,只見一位身材魁梧的交通警察,攔住了那兩超速的汽車,對其司機開了罰單后,并對司機說:“您剛才駕車時超速行駛了,這樣是極不安全的,如果說發(fā)生了一些突然事故,您來不及剎車,會造成不堪設想的后果的。請您多學習學習《道路交通安全法》,以后駕車注意安全。”說完,便將我出示給司機看。
現(xiàn)在,我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了,也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一,最基本的紅燈停,綠燈行是每個人都應該牢記的。第二,外出成出租車或自己駕駛小轎車,駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三,機動車和非機動車須主動讓行人先通過馬路。第四,候車應該在指定地點候車,不在大街上亂喊亂叫攔截車輛。
好了,同學們,今天我們就說到這里吧!請你們一定要注意遵守交通規(guī)則啊!
今天早上第三節(jié)課,我們學習道路交通安全知識,宣傳刊里有一封致中小學的一封信中我知道:日益發(fā)達的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生于車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數(shù),馬路已經(jīng)成為"無硝煙的戰(zhàn)場",數(shù)以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.
20xx年上半年,我市一共發(fā)生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經(jīng)濟損失為850959元其中發(fā)生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背后絕大多數(shù)包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以為然的交通違法行為,給我們留下傷痛回憶.
讀完這一封信,心里非常愧疚,因為我也觸犯過交通規(guī)則.一次風和日麗的早上,為了趕班車,像飛一樣地跑著跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.
通過交通規(guī)則學習,以后我們要尊守交通規(guī)則。
曾幾何時,由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣,中國臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋,早已成為一個車禍之島了。我曾經(jīng)和爸媽去過東京、雪梨和新加坡,看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施,就想:為什麼他們能我們不能?爸爸常常說:從中國臺灣街頭熱心的交通義警,和熱心叩應廣播路況報導的民眾,可以看出中國臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高一呼,喚起全民共識,人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想,確實遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,體認「平安」是回家最快速的路,即使是我們走路族的小學生,穿越馬路也要遵守交通號志,必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。
此外,政府更應以身作則,尊重每一個生命,才能洞燭先機,制定完善的交通法令,徹底執(zhí)行,規(guī)劃方便的捷運系統(tǒng),設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛,就能防范一切於未然,類似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。
交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十六
通過小雞的'旅行,生動有趣的讓幼兒知道路上存在的危險,知道如何避免危險,在輕松的氛圍中學習交通知識。鼓勵幼兒積極參與,對交警叔叔指揮交通的手勢很感興趣,初步了解并運用于生活。
1、認識一些交通標志,了解一些常見的交通指揮手勢。
2、遵守交通行為規(guī)則,知道什么是正確的什么是錯誤。
3、培養(yǎng)幼兒自覺遵守交通規(guī)則。
1、ppt。
2、警帽,警服。
一、“小雞出殼”動畫小視頻,激發(fā)幼兒興趣。
引導語:咦,聽什么聲音?
二、小雞的旅行故事,知道遵守交通規(guī)則的重要性。
1、學習過馬路的小知識。
2、認識幾個常見的交通標識。
3、對一些馬路上常見的現(xiàn)象判斷對錯。
三、游戲學習指揮交通,能看懂動作的意思。
1、組織幼兒觀看交通警察指揮交通的圖片并讓幼兒說說交通警察在馬路上指揮交通時都做了哪些手勢。指導幼兒學習一些簡單的指揮交通的動作和手勢。如左轉右轉,停止,直行等。
2、游戲:帶幼兒到操場上,教師畫出十字路口路線,讓幼兒扮演交通警察指揮交通,其他幼兒模仿司機開車的動作,在馬路上行駛,按交通警察的哨聲和手勢停止,左轉,右轉,直行等,輪流交替扮演做游戲。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十七
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
我是五(1)班的xxx。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的.一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全的發(fā)言稿(專業(yè)18篇)篇十八
老師們、同學們:
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道保護生命平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第xx個“全國交通安全日”。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經(jīng)是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面: