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最新缺陷管理制度(專業20篇)

時間:2025-06-21 作者:翰墨

規章制度是一種為了管理和規范組織、企業或社會生活而制定的行為準則。不同組織的規章制度可能有所不同,大家可以根據具體情況進行調整和完善。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇一

1.2本制度適用于公司各風電場。

2.1生產設備缺陷是指風電場生產設備發生的對安全、經濟、穩定運行有直接影響的各種異常情況。

2.2本制度所指設備包括:

風力發電機組、110kv系統及設備、35kv系統及設備、10kv供電系統、380v供電系統、接入系統設備、消防報警系統、消防水系統、站內監視系統、變電站生產區域內建(構)筑物等。

3.1一類缺陷:

在發現缺陷后24小時內,可以消除的缺陷;

3.2二類缺陷:

在發現缺陷后24小時內,無法消除的缺陷。

4.1風電場發現、消除設備缺陷后,應在《缺陷管理臺帳》內登記;

4.2登記為二類的缺陷,應經安全生產部同意;

4.3二類缺陷的信息通過oa系統呈報總工程師及安全生產部。

5.2設備缺陷由風電場自行組織及時處理(特殊天氣情況除外);

5.3對于風電場無法自行處理且需要對外聯系的缺陷應及時匯報安全生產部,安全生產部協助處理。

風電場在消缺過程中發現無法自行組織處理時,可提出轉類申請,經安全生產部審核后,由一類缺陷轉為二類缺陷。

7.1安全生產部職責:

7.1.1對風電場缺陷管理工作進行監督、檢查、考核;

7.1.2協助對二類缺陷進行處理,負責安全措施、消缺方案的審查;

7.2風電場職責。

7.2.1負責對設備進行巡回檢查,發現缺陷,組織消缺工作;

7.2.2對未能及時消除的缺陷制定并實施相應的安全防護措施;

7.2.3每月對缺陷進行統計分析,制定改進措施并組織實施。

8.2安全生產部對發現缺陷不及時、消缺不及時等情況提出考核意見,經分管領導批準后執行。

9、本制度從下發之日起試行,最終解釋權歸安全生產部。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇二

全面掌握設備健康狀況,及時發現設備缺陷,認真分析設備缺陷產生的原因,積極摸索設備運行規律,是妥善安排設備檢修、校驗和測試工作的重要依據。

一、 設備缺陷是指:設備本體磨損,劣化、自然老化,或由于裝置不當,外力影響等使設備運行發生不安全情況。

二、按照缺陷性質可分為以下二類:

1、緊急缺陷,性質嚴重,情況危急,必須立即處理,否則會發生 人身傷亡和設備損壞及停電事故。

2、一般缺陷,性質一般,情況輕微,對安全運行影響不大。

三、 發現缺陷的處理與匯報

1、緊急缺陷從發現后24小時內處理完畢,如無法停電處理的應采取緊急措施(轉移負荷或限制負荷)并立即通知電氣負責人或向上級領導匯報。

四、 緊急和重要缺陷未處理好前,應加強監視,采取有效措施防止發展成事故。

五、 任何缺陷均應記錄在缺陷記錄簿內,對于在操作、檢修、試驗等工作中發現的缺陷而未處理的均應登記。

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最新缺陷管理制度(專業20篇)篇三

設備缺陷是危及電力系統安全運行的重要因素之一。及時準確地發現、消除缺陷是保證安全生產的重要措施。為使設備缺陷從發現到消除的全過程實現閉環管理,而制訂本制度。

2.設備缺陷定義:具有下列情況之一者,稱有缺陷設備。

2.2由于外界原因,形成威脅設備安全運行的現象;

2.3按設備定級不能評為一類設備者。

3.設備缺陷的分類:

3.1緊急缺陷(i類缺陷):己導致設備退出運行或隨時可能導致事故需立即處理者;

3.3一般缺陷(iii類缺陷):對安全威脅不大,允許在下一個月度季度檢修計劃中予以消除者。

4.職責和分工:

4.1變電所運行人員:

4.1.1對當班發現的缺陷、其它專業人員發現并記錄在各專業記錄簿中的缺陷,都應錄入生產mis網缺陷記錄。

4.1.2對缺陷的嚴重程度作出判斷,定出缺陷的性質、類別。

4.1.3對緊急缺陷、嚴重缺陷,應同時匯報變電工區和區調值班員。220kv設備缺陷,如危及系統安全,需立即改變省調管轄設備的運行方式等緊急情況,變電值班員可先直接回報省調。

4.1.4對危及安全需做緊急處理的缺陷,按有關規程要求,進行緊急處理,以防發展為事故。

4.1.5 缺陷消除前,負責運行監視,做好事故予想。

4.1.6當檢修人員消缺完畢,應對消缺情況進行檢查驗收;工作負責人、值班負責人分別在缺陷記錄上簽名,作為該項缺陷己消除的依據。

4.1.7 每月末,將變電所未消缺的緊急缺陷、嚴重缺陷,匯總報變電工區。

4.2值班調度員:

4.2.1對緊急缺陷、重大缺陷,應立即回報生產安全部及公司領導。對危及系統運行需緊急處理的缺陷可直接通知檢修人員進行消缺。

4.2.2對危及安全的缺陷,應采取必要的防范措施,以保障系統的安全運行和防止設備的進一步損壞。

4.2.3了解系統設備的健康狀況,合理地安排運行方式。

4.3輸變電公司

4.3.1對變電所匯報缺陷性質、類別及對系統的危害程度進行審核。

4.3.2對緊急缺陷、嚴重缺陷應立匯報生產安全部。

4..3.3及時了解緊急缺陷、嚴重缺陷設備的運行狀況。

4.3.4 每月5日前將各變電所急需處理的設備缺陷匯總后報生產安全部。

4.4 生產安全部

4.4.1負責全公司設備缺陷的管理工作。

4.4.2督促相關單位及時消除設備缺陷。

4.4.3對急需處理的設備缺陷,應立即通知、組織相關單位進行消缺。

4.4.4對危及安全的缺陷及時匯報分管副總經理。

4.4.5每季度將全公司設備缺陷的消缺情況進行一次統計、總結。對尚未消除的緊急缺陷、重大缺陷書面匯報分管副總經理。

4.5 管理設備的生產單位:

4.5.1每日查閱生產mis網上的設備缺陷。按設備缺陷的性質類別及時組織消缺。

4.5.2緊急缺陷要立即消缺;嚴重缺陷不超過一周,確因設備問題不能處理的要安排大修改造;一般缺陷暫不危及設備安全運行者,可安排在下個月度檢修計劃中予以消除。220kv設備的一般缺陷消缺時間不超過15天。

4.5.3如消缺需要兩個及以上的單位配合工作,則由生產安全部指定其中一個單位為主。具體施工事項由為主的單位與其它配合工作的單位協商。

4.6 檢修試驗人員:

4.6.1缺陷消除后,將導致缺陷的原因、設備損壞的程度、所更換的元件型號參數及變更情況、運行應注意的事項、消缺結論,在變電所現場錄入生產mis網的缺陷記錄中。由運行值班負責人驗收簽名后,該項消缺工作方告結束。

4.6.2在檢修試驗中所發現的設備缺陷,又未能消除者,應對缺陷的性質、能否投放運行作出判斷,并回報公司領導和生產安全部。

4.7 線路班:

4.7.1 發現及消除線路設備缺應錄入公司生產mis網。

4.7.2一般缺陷由輸變電公司線路班管理消缺。

4.7.3緊急缺陷、嚴重缺陷由輸變電公司組織消缺的同時,還應報公司領導和生產安全部。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇四

全面把握設備健康狀況,準時發覺設備缺陷,仔細分析設備缺陷產生緣由,樂觀摸索設備運行規律,是妥當支配設備檢修、校驗和測試工作的主要依據。

1、設備缺陷是指:設備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當、外力影響等使設備運行發生擔心全狀態。

2、根據設備缺陷性質和危害程度分為以下三類:

(2)嚴峻缺陷:性質嚴峻,狀況尚可,雖能連續運行,但短期內會發生事故,威逼平安運行。

(3)一般缺陷:性質一般,狀況稍微,對平安運行影響不大,能堅持較長期限運行。

(1)值班人員發覺設備危險缺陷應馬上報告上級領導,實行措施處理。對可能影響電力網平安的缺陷應同時報告電力部門,在未處理前值班人員應加強監視或實行臨時措施。

(2)值班人員發覺嚴峻設備缺陷,除做記錄外,應準時報告上級領導部門支配方案處理。

(3)值班人員發覺一般缺陷,不論其是否影響平安,均應樂觀處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修方案處理,并按月向電氣負責人匯報。

4、危險和嚴峻設備缺陷未處理前應加強監視,實行有效措施防止缺陷擴大或進展成事故。

5、任何設備缺陷均應記錄在缺陷記錄薄內,對于在操作、檢修、試驗等工作中發覺的缺陷而未處理的均應登記,缺陷消退后應在缺陷記錄內填寫清晰處理日期和結果。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇五

一、運行中的'變(配)電設備發生異常,雖能繼續使用,但影響安全運行,均稱為設備缺陷。設備缺陷可分為三大類:

1、危及缺陷:缺陷的嚴重程度已使設備不能安全運行,隨時可能導致發生事故或危及人身安全,必須盡快消除或采取必要的安全技術措施進行臨時處理。

2、嚴重缺陷:對人身和設備有嚴重威脅,不及時處理有可能造成事故。

3、一般缺陷:對運行雖然影響但尚能堅持運行者。

二、有關人員發現設備缺陷后,無論消除與否均應由值班人員做好記錄,并向有關領導匯報,嚴重缺陷應及時消除或采取措施,防止造成事故,并上報主管部門,需其他部門處理時,應及時上報,并督促盡快處理,對一般缺陷可列入計劃進行處理。

三、有關領導應定期。檢查設備缺陷消除情況,對未消除者應盡快處理。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇六

為此,應根據相關標準制定出嚴格的操作流程并確保操作流程得到堅決的貫徹:

1、設備缺陷的發現。為了保證設備運轉正常,運檢人員需要對相應設備工作參數進行實時監測,一旦發現異常波動,應立即進行巡視檢查,及早發現設備缺陷。

2、設備缺陷的登錄。運檢人員在發現缺陷后,應交由檢修人員確認,然后由運行人員在設備缺陷管理系統中對缺陷的詳細信息進行登記。

3、設備缺陷的處理。檢修人員嚴格工作票管理制度,運行隔離措施準確,一類缺陷由由總工或生產廠長批準延緩消缺,二類缺陷由運檢副總批準延緩消缺,三類缺陷由生技部相關專業專工同意延緩消缺。對于不能立刻消除的缺陷,檢修組織應制定出嚴格的預防措施,做好應急預案,明顯危及人身及設備安全的緊急缺陷,按照事故處理規定處置。重大設備事故隱患,不具備消缺條件的,要采取臨時措施,預防人身設備事故的發生,生技安監人員組織,列入整改計劃消除,實行閉環管理,同時組織應急演練。

4、設備缺陷的驗收及投運。對于處理過的設備,要有檢修人員進行修后狀況交代并由運行人員進行嚴格的審查,方可繼續投入生產。

5、設備缺陷的統計分析。對于發生的.設備缺陷,除了要及時消除外,還應進行詳細記錄,由運行人員做好設備消缺管理工作,對缺陷類型、消缺情況等作出詳細登記與統計,檢修班長每周五,組織全班對專責范圍內的設備進行技術分析,研究對策,生技部每月3日前組織本專業設備缺陷分析會,將缺陷信息的利用價值最大化,以確保火力電廠設備缺陷管理的科學正規化。

6、缺陷管理系統維護。對于記錄、保存并深度挖掘數據價值的缺陷管理系統進行定期的維護,以保證信息的安全以及維護系統的正常運轉。在隱患排查與消除過程中,應始終秉持認真負責的態度,堅持“四不放過”,“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則,做到安全隱患的徹底排除,為安全高效生產保駕護航。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇七

1.在運行中發生影響安全的異常現象或者達不到標準的設備均視為設備有缺陷,根據威脅程度可分為:一類、二類、三類。

2.一類設備缺陷:性質嚴重、情況緊急,若不立即采取措施將會發生人身傷亡、主設備損壞或造成停電事故者。

3.二類設備缺陷:性質較嚴重,對人身或設備有一定威脅,但可以堅持運行,列入月計劃檢修還不至于造成事故者。

4.三類設備缺陷:主要是指那些對運行影響不大,可列入年度大修、改進計劃,能堅持長期運行者。

5.發現設備缺陷后應及時報告,并寫入運行日志。安全員與技術負責人共同鑒定缺陷類別,記入設備缺陷記錄簿。

6.對于一類設備缺陷,值班員應立即上報車間,根據車間領導指令進行處理,如不能處理的,應積極采取措施限制缺陷發展,并報告主管領導。

7.對二、三類缺陷由值班班長根據情況報檢修計劃,不能處理的,匯報車間主任和公司主管領導。

8.設備缺陷消除后,值班驗收人員應及時填寫設備缺陷記錄。

熱電車間設備缺陷管理制度

1 目的

為確保設備的安全、可控、經濟、穩定運行,使設備缺陷管理職責明確、程序規范、優質高效,制定本制度。

2 適用范圍

2.1 本制度規定了設備缺陷管理內容。

2.2 本制度規定了設備缺陷管理考核辦法。

2.3 本制度適用于東營華泰化工集團熱電車間。

3 管理歸口

設備缺陷管理工作由車間、工段共同組織實施,技術科為歸口管理部門及考核歸口部門。

4 基本原則

4.1 設備缺陷是指生產過程中的主、輔設備、系統、自動裝置、保護和儀表發生異常情況,影響人身和設備安全、經濟運行,需要采取相應對策進行處理的,均稱為設備缺陷。設備缺陷管理包括從設備缺陷的發現、登記、確認、消除、驗收、評價(鑒定)、統計、分析、考核的全過程管理。

4.2 設備缺陷管理必須貫徹執行“防消結合”的原則。要把設備缺陷作為設備管理超前控制和關口前移的基準點,掌握設備的運行狀況和變化規律,努力做到防患于未然。

4.3 設備消缺必須執行《電業安全工作規程》,嚴禁違章作業。

4.4 要樹立“零缺陷”理念,設備存在缺陷應及時消除。對不能及時消除的威脅 1

安全生產和系統完整的重大缺陷,所在工段應制定監視措施, 做好事故預想,以防缺陷蔓延或擴大。帶有明顯危及設備及人身安全的缺陷的設備,應立即停止運行。

4.5 堅持開展設備缺陷統計分析,堅持專題討論與日常分析相結合的原則。把缺陷分析和統計擴展到基層班組,開展群眾性的缺陷分析和統計。

4.6 各級管理人員要經常查詢設備缺陷情況,深入現場檢查消缺情況,指導設備消缺。

5 設備分類

5.1 主設備是指在發供電過程中,直接參與能量轉換與輸送的設備。即鍋爐、汽輪機,發電機(包括勵磁系統)、10.5kv母線,主變壓器單元, 110kv系統,以及上述設備的控制、保護、自動裝置、計算機控制系統等。

5.2 輔助設備是指主設備以外的為主設備服務的設備。用電系統(含照明系統),直流系統,油、水、風系統、各種測量裝置以及其它設備(包括通訊、通風、空調、閥門、啟閉設備和主要水工建筑物等)。

6 缺陷處理方式

6.1 停電(停機)處理:是指必須停電、停機、減負荷才能處理的缺陷。

6.2 大小修(技改)處理:是指當前不具備條件,必須經過大小修或更新改造才能消除的缺陷。

6.3 延期處理:是指一時無法進行有效處理而又不影響主設備安全運行的缺陷。

6.4 正常處理:是指除上述處理方式以外的能夠直接消除的缺陷。

7 各級人員的管理職責

7.1 生產經理職責

7.1.1 制定設備缺陷管理的方針,組織建立設備缺陷管理制度并監督實施,組織落實獎罰條款的考核。

2

為了提高車間設備完好率及設備使用綜合效率,降低設備突發故障,避免設備事故的發生,實現設備綜合效益最大化,特制定此設備缺陷管理制度。

1. 各工段應按設備三方點檢制度按時對設備進行點檢保養。

2.設備操作方通過點檢發現問題后,填寫設備缺陷修理通知單,送給設備修理方進行修理。此設備缺陷修理通知單一式三聯,設備操作方留一份底,下達給設備修理方兩聯。設備修理方對設備修理完成后,經設備操作方檢查確認修好后簽字,操作方反回一聯(反饋單),設備修理方保存一聯。

3.工作中不能及時解決或有爭議的問題,立即報告車間設備專員或車間主管領導。

3.設備修理方負責設備的周點檢工作。

4.設備修理方通過周點檢,對發現的問題進行及時修理,把故障處理在萌芽狀態。對于處理不了的問題,設備修理方應及時報告給車間技術組,車間技術組組織相關人員對疑難問題進行“會診”,最終處理問題。

5.車間技術組處理不了的問題要及時匯報車間領導,車間領導及時報告給分廠生產運行科,由分廠組織相關方面進行處理。

6.設備修理方每月對設備缺陷單進行裝定匯總,交車間設備員保管存檔。

此制度自發布之日起執行。

編寫:張金強 審核:屈忠成 批準:寧景勝

凈化車間 2015-7-20

行,特制定本制度。

第二條 設備缺陷(異常)分類

1、 重大設備缺陷(異常)

指生產主流程重要設備運行中出現故障,影響生產正常進行,威脅生產安全,需立即組織檢修或局部停車,系統停車搶修的。

2、 一般設備缺陷(異常)

指生產裝置運行不正常,存在故障,但不很嚴重,短期內不至影響安全生產,可以限時處理的。

3、 微小設備缺陷(異常)

指生產裝置運行中存在跑冒滴漏等小缺陷,暫不影響生產,且不致發展擴大,通常所在崗位可自行處理解決的。

第三條 維護檢修工作的責任范圍和工作程序按有關規定執行。

第四條 設備缺陷(異常)反饋表

1、 設備缺陷(異常)反饋表在生產崗位現場保存,作為缺陷(異常)信息反饋過程責任記錄。

2、 此表由崗位班長填寫。按缺陷的處理范圍、程度,由檢修工和各級責任人員簽署意見。

3、 此表具體格式見附頁。

第五條 設備缺陷(異常)信息反饋程序

1、 當班崗位員工或其它人員在巡檢等過程中,發現生產裝置存在缺陷或異常,應向裝置所屬崗位的當班班長反映,經確認后,視缺陷(異常)的分類,填寫設備缺陷(異常)反饋表,自行消除解決或通知有關領導。

2、 中夜班及節假日,設備缺陷(異常)反饋表當班班長填寫后,向值班領導匯報,由值班領導統籌指揮。

3、 若設備缺陷(異常)的消除在技術、材料、方案及生產系統退出等有困難,則按各自職責向相關專業工程師或主任工程師,由各對口專業及時配合解決。

第六條 設備缺陷(異常)消除后的確認

1、 檢修部門對有缺陷的設備實施檢修后,應在反饋表“實際修理情況”欄填寫并署名。

2、 設備所屬崗位在反饋表該欄填寫驗收意見并署名,同時將處理結果記入設備缺陷臺賬。

3、 生產部定期對硬設備缺陷(異常)信息反饋處理過程的各個環節進行檢查,對延誤、推諉的責任者提出考核意見。

起草:沈國華 審核:鐘欣慧 審批:郎海娟

設備缺陷(異常)信息反饋處理程序

浙江善高化學有限公司

設 備 缺 陷(異 常)反 饋 表

第一章 總則

第一條 為確保設備安全、高效的運行,建立高效的設備消缺運行機制,及時消除設備缺陷,以及探索設備故障發生規律,準確掌握設備運行的動態信息,為逐步走向設備的預知維修積累經驗,特制定本制度。

第二條 設備缺陷和故障的定義

(一)設備缺陷:運行設備由于各種原因造成其零部件損傷或超過質量指標范圍,引起設備性能下降的,稱為設備缺陷。設備缺陷按其性質可分為一般缺陷和重大缺陷:

1. 一般缺陷是指:不影響產品質量、不危及安全生產,能及時消除或設備仍可正常運行而不需采取特殊監護措施的設備缺陷。

2. 重大缺陷是指:影響產品質量、危及安全生產,但因生產需要而必須帶病運行,有可能引發設備事故,必須采取特殊監護措施的設備缺陷。

(二)設備故障:因各種原因造成設備、零部件喪失規定性能或為消除缺陷而造成的停機。

第三條 設備故障統計范圍

(一)一般故障:不影響裝置正常安全生產的設備故障。

(二)報公司故障:

1. 造成生產裝置減量生產或引起裝置停工的故障。

2. 關鍵生產設備的故障(關鍵生產設備范圍由公司生產調度處制訂)。

3. 造成一套生產裝置切斷進料,但能在2小時內恢復供應的動力設備系統故障。

4. 熱電事業部一臺發電機組或一臺鍋爐因缺陷造成停機組或熄火,凡關閉主汽門的設備故障。

(三)公司考核故障:

1. 在運行中因故障停機造成一套生產裝置切斷進料,影響裝置停工24小時(含24小時)以上。

2. 造成一套生產裝置切斷進料,在2小時內不能恢復供應的動力設備系統故障。

3. 熱電事業部一臺發電機組或一臺鍋爐因缺陷造成停機組或熄火,凡關閉主汽門檢修時間大于24小時的設備故障。

第二章 管理職責

第四條 設備動力處職責

(一)負責公司級設備故障的`統計和分析。

(二)負責組織公司考核故障調查和重大缺陷調查分析。

(三)對事業部缺陷和故障管理進行檢查考核。

第五條 設備動力部職責

(一)負責對事業部設備缺陷和故障的統計、分析及上報工作。

(二)負責建立事業部設備故障處理應急網絡。

(三)組織重大設備缺陷的消缺工作,組織做好消缺方案、事故預案和落實措施。

(四)對生產車間(作業區)、檢維修單位的缺陷和故障管理進行檢查考核。

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第六條 生產運行部管理職責

當設備缺陷和故障直接危及安全生產或造成裝置停工時,負責啟動設備故障處理應急預案。

第七條 生產車間(作業區)管理職責

(一)負責建立健全設備缺陷和故障應急預案。

(二)重大設備缺陷和故障發生后,按預案和故障處理要求,積極組織缺陷和故障處理。

(三)及時上報設備缺陷和故障情況以及初步分析報告。

(四)建立和完善設備缺陷及故障檔案。

第八條 檢維修單位及外來施工單位根據消缺方案和故障處理方案,及時組織力量進行消缺和處理。

第三章 缺陷及故障檢查及報告

第九條 操作人員應根據巡回檢查規定,認真巡檢所管轄設備的狀況,加強運行分析,及時發現缺陷和故障。

第十條 發現設備缺陷和故障后,操作人員應及時登記在設備缺陷記錄簿上,并逐級匯報班長、管理人員和車間領導,對重大設備缺陷和公司級故障還應向生產運行部匯報。

第十一條 生產車間(作業區)有能力處理的一般缺陷,應組織班內人員處理。已影響或將影響正常生產而沒有能力及時處理的一般缺陷,經班長確認后,應立即與值班聯系,并填寫缺陷報告單,通知維修部門。發現重大缺陷,應及時匯報車間,再由車間聯系處理并匯報設備動力部相關專業。實行計算機管理的單位根據計算機管理系統的要求進行以上工作。

第十二條 日常生產期間,車間(作業區)設備管理人員應每天至少到裝置巡檢一次,并組織處理設備缺陷登記簿上記載的設備缺陷,對己消缺內容組織進行確認,并在登記簿上做好記錄。

第十三條 車間(作業區)設備管理人員在已發現的各類設備缺陷消缺前要密切關注并落實與檢查安全措施是否到位。

第十四條 檢維修單位專區保養人員應按規定加強日常巡檢,對發現的問題及時處理。 第十五條 在缺陷未消除前,各部門應對設備加強監視,并作好事故預測及防止事故擴大的措施。

第十六條 對重大缺陷和公司級故障,設備動力部應立即向事業部主管經理和設備動力處匯報。

第四章 缺陷及故障的處理

第十七條 檢維修單位接到設備消缺通知后,應及時到現場了解情況,組織人員力量,在檢修工作票等規定手續齊全、各項安全措施落實后進行處理,對于重大缺陷的消缺,還應事先制訂施工搶修方案。

第十八條 設備動力部專業管理人員應及時掌握主要設備的缺陷和故障情況,在接到車間通知后,深入現場積極組織、協調處理。

第十九條 重大設備缺陷的消缺方案,應報主管副總工程師或主管經理批準后實施。

第二十條 當設備缺陷和故障直接危及安全生產或造成裝置停工時,生產運行部當班調度按照設備故障處理應急網絡,立即通知各相關部門、相關人員、相關領導,并協調生產安排,并采取必要的預防性措施;設備動力部應組織有關專業、檢維修部門和生產車間制訂安全、可靠的消缺方案并組織實施;檢維修部門應組織力量24小時連續搶修。

第二十一條 設備消缺和故障處理過程中應嚴格執行檢修工作票制度和有關的安全管理規定。

(一)組織設備消缺和故障處理時,必須以安全為前提,及時進行作業環節的安全風險分析與評估,防止缺陷擴大。

(二)運行操作人員要確保電源、汽水和油類等介質的隔絕,做好安全措施。檢修消缺工作開始前,檢維修人員應會同運行操作人員檢查現場,確認系統隔絕無誤,余壓放盡后,方可開始檢修工作。

(三)如有特殊的作業(如:拉送電、入罐、入塔、破土、用火等),應按規定的程序辦理作業許可證,方能進行施工,以確保作業安全。

(四)在特殊情況下(如機組單元制運行或無備用設備或系統運行方式十分脆弱時),檢維修部門需要在運行設備或帶壓設備上消除缺陷時,應經生產運行部同意,事業部主管生產運行經理或設備主管經理批準(熱電事業部中夜班由運行值長批準),并做好事故預案,制訂專門的安全措施,由有經驗的工作人員擔任,方可進行消缺工作。

(五)負責消缺和故障處理的檢維修單位及外來施工單位和施工、檢維修人員應具備相應的作業資質。

第二十二條 在設備消缺和故障處理后操作人員應按具體情況會同檢維修人員,對設備進行必要的檢查或試運,確認缺陷和故障消除后在檢修記錄上簽字驗收。重大缺陷的消缺驗收和主要設備故障處理,應分別由車間(作業區)設備管理(主管)人員和設備動力部管理人員共同簽字驗收。實行計算機管理的單位,應盡快將缺陷和故障消除信息輸入計算機系統。

第二十三條 消缺和故障處理時間規定

(一)一般缺陷和一般故障原則上應在72小時以內消除。

(二)關鍵生產設備缺陷和故障的消除必須組織力量24小時連續搶修。

第二十四條 暫緩消缺管理

(一)因各種原因,暫時無法消除和處理的設備缺陷及故障,車間(作業區)應按暫緩消缺申請審批程序辦理暫緩消缺手續。

(二)暫緩消缺審批范圍:

1. 一般的設備缺陷和故障由車間設備主任或作業區主管人員審批。

2. 重大設備隱患和主要設備故障由設備動力部、生產運行部審核后報事業部主管經理(總工程師)批準。

(三)對暫緩消缺的設備,應安排好消缺計劃和應急預案、落實防范措施。

(四)在裝置和設備檢修時,應列出以前已辦理過暫緩消缺的設備缺陷內容,編入檢修計劃內,通過檢修,徹底消除缺陷。

第五章 設備缺陷及故障的調查分析和統計

第二十五條 設備缺陷及故障的調查分析

(一)車間(作業區)在配合做好設備缺陷及故障處理的同時,及時會同有關專業人員對造成設備缺陷及故障原因進行初步分析,設備缺陷及故障發生之日起三天內,將《設備缺陷及故障分析表》(表1)上報設備動力部。

(二)重大缺陷和報公司故障由設備動力部組織調查分析,并于三天內將《設備缺陷及故障分析表》報設備動力處。

(三)公司考核故障和事業部三天內未分析、上報的重大缺陷及報公司故障的,由設備動力

處組織調查分析,一周內將書面報告報公司主管經理。

(四)所有設備缺陷及設備故障均應按“四不放過”的原則進行。

第二十六條 設備缺陷及故障統計和上報

(一)生產車間(作業區)每月應對設備缺陷和設備故障情況作書面統計并進行技術分析,隨同設備技術月報表報設備動力部。

2),于每月3日前上報設備動力處。對非設備引起的裝置非計劃停工,也同時填報,并在故障情況和分析中注明。

(三)按故障產生的原因分類,設備故障分為:檢修質量、工藝、操作、管理、其他五類,各事業部在對故障進行統計分析時應對故障進行定性、歸類。

第六章 考核

第二十七條 對重大缺陷和上報公司設備故障,事業部應按“四不放過”和“問責制”的原則進行責任制考核。

第二十八條 對公司考核故障和三天內未分析、上報的重大缺陷及報公司故障,設備動力處將結合月度經濟責任制考核對各事業部進行考核,各事業部應按責任制落實考核。

第七章 附則

第二十九條 本制度由設備動力處負責解釋。

表1 設備缺陷及故障分析表 單位:

設備名稱 型號及位號

所在裝置 原因分析: 造成裝置停工(或降量)起止時間

發生時間: 年 月 日 時 分

缺陷及故障描述:

整改及防范措施:

事業部對責任者處理意見:

主管經理: 設備動力: 填報人:

設備動力處對事業部考核意見:

處長: 對口管理人員:

填報說明 1.凡因設備發生缺陷和故障都應填報此表。

2.本表于故障發生三天內報設備動力部或設備動力處。

3.本表“原因分析”欄填不下請另附報告紙。

30-6

表2 設備故障月報表

單位: 年 月 設備名稱

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇八

1、越不凡,越不繁——山東運通。

2、創新引領自動——山東運通。

3、一舉一動,盡在掌握之中。

4、零距離,更精密——山東運通。

5、精分藝術,自在不負。

6、機械經典,運通凸顯。

7、品至臻,嚴精分——山東運通。

8、精準才有未來——山東運通。

9、用運通,路路通——山東運通。

10、強者如凸,尊智專業。

11、凸顯科技神奇——山東運通。

12、運通設備,裝配無憂。

13、制作精密,“凸”顯科技。

14、凸顯匠藝,輪展風采。

15、傳動敏于芯,運通捷于型。

17、運通自動化,連接世界家。

18、運轉自如,連通四方。

19、讓機器運轉自如——山東運通。

20、千招會不如一招精,我們只做凸輪。

21、善造科技,機發活力。

22、凸出你的突出——山東運通。

23、一切恰如其分——山東運通。

24、精彩源于恰如其分——山東運通。

25、心有靈動,匠藝天成。

26、智能誠就自動——山東運通。

27、想動就動,山東運通。

28、做凸輪,我們是專業的。

29、步步為營以運,絲絲入扣而通。

30、運通運通,凸輪建功。

31、運通,完美無瑕——山東運通。

32、山東運通自動化設備——小創造,大方便。

33、運通,創造無限動力。

34、我們前進“一小步”,機械進步“一大步”。

35、運通,心想事(器)成。

36、時來運轉,通達天下。

37、讓我的用心,成為你的放心。

38、一心求精,智通無上。

39、運通,無所不能——山東運通。

40、匠藝自如,凸輪精工。

41、讓機器自由傳動——山東運通。

42、精密新時代,運通更精彩。

43、用品質傳動你我——山東運通。

44、精益求精,不斷創新。

45、丹心未泯,匠心獨運;腳踏實地,堅持品質。

46、傳動高效,運通智造。

47、新運通,新傳動,新夢想。

48、我為精準代言——山東運通。

49、用運通,為您打開自動工業之門。

50、運通科技,自動演繹。

51、運通傳動精彩,品質誠就(成就)未來。

52、智慧引領傳動之美。

53、匠石運金,通天達地。

54、運通,用心誠就可能。

55、智慧引領高度——山東運通。

56、運通自如,精工凸輪。

57、運則通,通則達——山東運通。

58、安全運動,由我掌控。

59、運通,讓企業輕裝上陣。

60、領·傳動品質,秀·運通智造。

61、轉動乾坤,成就未來。

62、技術點亮前景——山東運通。

63、“精”無止境——運通。

64、讓一切自己動起來——山東運通。

65、一心一意,“凸”顯精密。

66、恪守夢想,精心為上。

67、運通傳動,心隨你動。

68、運通機械舞臺,搭建誠信未來。

69、停動之間,方顯大成。

70、運通精彩,傳動未來。

71、自動凸顯智慧——山東運通。

72、傳動未來,你我共同見證。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇九

為提高醫療質量,規范醫療行為,堅持“以病人為中心,質量第一”的思想,防范和杜絕醫療差錯和事故,制定本方案:。

主任:xx。

副組長:xx。

成員:xx。

任務:醫療缺陷委員會進行分工,由業務副院長管理全面工作,醫務科主任負責醫療質量,護理部主任負責護理質量,大科主任負責大科,其他成員負責相關各科事宜,全體成員各司其職又協同開展工作,使其各方面的工作都有專人負責,各成員間密切配合,盡可能不遺漏任何環節的管理,使我院的醫療缺陷管理工作更趨完善。

主任:xx。

成員:xx。

規范和完善醫療的每個環節,不斷改進工作,堅持“以病人為中心,質量第一”是我們的工作原則。醫院將過去的事后管理變為事前預防,將管理關口提前,抓好基礎環節質量,落實質量責任制,落實16項核心制度,醫院將從人員的準入、崗前培訓、崗位培訓,轉崗培訓、門(急)診、住院、手術、會診、搶救、輔助檢查、院感、輸血規范操作等入手,減少醫療缺陷。

1、嚴把人員準入制,凡未在我院注冊的醫師、護士不能單獨執業。并保證我院的醫療活動在上級行政機關核準的范圍內。

2、教育醫務人員樹立“救死扶傷,忠于職守,愛崗敬業,滿腔熱情,開拓進取,精益求精,樂于奉獻,依法行醫,文明行醫”。醫院向社會承諾了全程優質服務,各科規范了服務流程。執行住院醫師規范化培訓制度。

3、強化“三基”培訓,嚴格“三嚴”標準。以學術講座,專題討論會,技術操作示教,短期或長期培訓,請進來、送出去,刊授,遠程教育,崗前培訓,轉崗培訓,崗位培訓等方式進行“三基”培訓。

4、完善各項規章制度,規范病歷書寫,基本操作。醫院出臺了《預防醫療事故預案》,《科室醫療事故處理程序》,《三級醫師查房制》,《會診制度》,《醫囑制度》,《搶救工作制度》,《門診工作制度》,《三查七對制度》,《值班、交接班制度》,《病歷書寫制度》,《內部管理辦法》等規章制度。

5、建立新技術準入制,規范院內開展新技術、新項目,實行手術分級管理,保證手術質量。實行抗感染藥物分級管理,嚴格掌握抗感染藥物使用指征。

6、具體要求醫囑下達全面準確,規范標準,層次分明,醫囑執行及時準確,三查七對。病歷書寫和記錄及時,完整,真實,準確,歸檔及時。強調三級醫師查房制,上級醫師對下級醫師在診斷、病情和資料的綜合分析、治療方案制定和調整負責并落實。重視會診質量、疑難、危重、手術、急診的討論,掌握討論時機、討論形式、內容和解決問題的效果。在診斷、處置方案、醫療費用、預后等方面,全面、準確、以通俗的語言告知病人及家屬履行簽字手續。在醫囑的執行、治療處置、藥品準備、發放過程中做到準確無誤。重視標本采集,標本的標識,標本交接等環節。合理配置值班人員,值班人員不得擅離崗位。在交接班中,重點突出,重要病情仔細交班,內容全面,有的放矢,重危病人口頭、書面、床旁交班。明確科室與科室間,醫療與護理,臨床與醫技科室的'標本交接,臨床和醫技、輔助科室在檢查申請、預約、檢查結果的回報,特殊處置(手術、麻醉)中臨床科室和執行科室之間關于病人交接、病歷資料交接等方面的職責,加強急診科建設,強調院前急救,人員安排合理。

7、抓好醫院內感染管理工作,嚴格按照衛生部《醫院感染管理規范》及《消毒技術規范》管理。避免因醫院內的感染增加病人的住院天數和經濟負擔。

8、定期檢查各種醫療設備,正確使用保持設備的完好率,使其更好的服務于臨床。

9、建立完整的監督機制,如院長查房制、質控查房制、病歷考評標準、職工考評、院感抽查,醫務科、護理部到各臨床科室抽查規范操作和規范服務的情況,嚴把“診斷、治療、手術、急危重癥搶救關”等重點環節。

10、通過狠抓強化醫療服務、基礎質量、環節質量、終末質量、急診急救、院感質量及各種相關科室的職責,做到常規工作程序化,日常管理制度化,各項要求標準化,技術操作規范化,監督檢查日常化,確保醫療安全。

認真對待已發生的醫療缺陷,嚴格報告制,按照“事實經過不查清不放過,經驗教訓不總結不放過,當事人不認真處理不放過”的原則進行嚴肅處理,切實吸取經驗教訓。

發生醫療事故爭議后,認真做好解釋說明工作,避免引發新的醫患沖突。對于病人投訴的問題,做必要的核實,問題重大,矛盾突出時,做好調查工作。確屬由于醫方原因引發的病人投訴事件,立即按程序報告,采取必要措施,妥善處理,記錄在案,消除醫療事故隱患和減輕傷害后果。提高質量,加強內部管理。警惕因小的疏漏而引發醫療糾紛,甚至差錯事故。

待醫療糾紛處理完畢后,一般糾紛,按《射洪縣人民醫院內部管理辦法》和《射洪縣人民醫院醫療安全管理及責任追究辦法(20xx年)》執行;重大醫療糾紛或賠付糾紛,將納入醫療缺陷醫院內部處理程序,明確醫療缺陷性質和責任,應總結的經驗教訓,以及承擔的賠付費用。并公示醫院缺陷委員會討論結論,將缺陷結論存入個人技術檔案。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十

一、運用中的變電設備及建筑物發生異常,雖能繼續使用,但影響安全運行,均稱設備缺陷。

1.危急缺陷:直接威脅安全運行,若不及時處理,隨時會造成設備或建筑的損壞,發生人身事故及停電事故。危急缺陷處理不得超過24小時。

2.嚴重缺陷:嚴重威脅安全,不及時處理,暫時可以運行,但在一定時間內不消除,可能造成設備損壞和發展成危急缺陷。嚴重缺陷處理不得超過7天。

3.一般缺陷:對運行雖有影響,但尚能較長時間堅持運行者。一般缺陷可列入檢修計劃處理,年度消除率應在85%以上。

1.運行、檢修、試驗及各級管理人員發現缺陷,均由運行人員在“缺陷記錄簿”內進行登記。

2.運行人員發現的危急和嚴重缺陷,要經站長(值長)鑒定定性,由發現人進行登記。

3.嚴重、危急性缺陷,應用電話立即通知上級供電部門鑒定后,組織人員檢修。一般缺陷可在缺陷月報中填報。

4.上級供電部門得到各類缺陷報告后,應記入“設備缺陷記錄簿”,并填寫“缺陷通知單(表)”交檢修、試驗等有關單位處理。

5.修試單位在試驗中發現的缺陷,也應通知運行人員或填寫“缺陷通知單”交變電站和有關單位,由運行人員登記。

四、處理后的缺陷,應經當值長驗收,確認缺陷消除后,在“設備缺陷記錄簿”驗收欄內簽注意見并簽名。各單位處理缺陷后,應將“通知單”的“回執”在規定時間內返回通知單位。

五、變電站缺陷應進行閉環管理(附流程圖):

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十一

為了規范繼電保護設備缺陷的管理,及時消除缺陷,保證繼電保護設備長周期安全穩定運行,根據《國電集團公司技術監督管理辦法》特制定國電電力青海新能源開發有限公司繼電保護設備缺陷管理制度。

1.1、已安裝在現場尚未投運的裝置缺陷;。

1.2、投入運行(含試運行)的繼電保護設備在運行中發生的缺陷;。

1.3、投入運行(含試運行)的繼電保護設備在定期檢驗或其它試驗中發現的缺陷;。

1.4、保護通道加工設備及已投運的繼電保護設備的缺陷。

2.1、缺陷定義:在電力系統故障(接地、短路或斷線)或異常運行(過負荷、振蕩、低頻率、低電壓、發電機失磁等)時,保護裝置的動作不符合設計、整定、特性試驗的要求,不能有效地消除故障或使異常運行情況得以改善;裝置異常退出運行或不正確動作(包括誤動及拒動);其他影響裝置正常運行的異常現象。

2.2、設備缺陷按其對運行影響的程度分為三級:。

2.2.1、一級缺陷:系指裝置及其二次回路存在的缺陷已導致保護的不正確動作。

2.2.2、二級缺陷:系指裝置及其二次回路發生異常狀態,可能導致不正確動作,嚴重威脅電網安全運行,必須立即著手處理的缺陷。

2.2.2.1、由于各種設備原因造成保護退出運行;。

2.2.2.2、保護裝置本身元件損壞或數據采集出錯,裝置失去保護功能;。

2.2.2.3、保護通道、通訊設備、接口設備等可能導致誤動、拒動的缺陷;。

2.2.2.4、故障錄波器不能錄波;。

2.2.2.5、其他。

2.2.3、三級缺陷:系指裝置及其二次回路處于異常運行狀態,對安全運行有一定的威脅,但尚能堅持運行一段時間的缺陷。

2.2.3.1、裝置一般故障、外部異常、操作錯誤等告警,裝置未失去保護功能;。

2.2.3.2、行波雙端測距裝置通訊通道異常;。

2.2.3.3、其他。

繼電保護設備缺陷責任分類采用多級責任認定,即一個缺陷不局限認定為一個責任。而是按過錯的主次程度可劃分一個主要責任和多個次要責任。現階段責任認定不作為電力企業考核的任何指標。其主要的作用在于認定缺陷產生的源頭,從而為盡可能減少缺陷的發生或盡快消除缺陷提供科學的統計依據。對于由生產廠家責任造成的'缺陷作為對廠家產品質量的量化依據進行評價。

3.1、生產廠家責任。

3.1.1、制造質量不良:指運行部門在調試、維護過程中無法發現或處理的元件質量問題(如中間斷電器線圈繼線、元器件損壞、時間繼電器機構不靈活,虛焊,插件質量不良,裝配不良等)引起的保護不正確動作。

3.1.2、原理缺陷:指裝置本身的原理缺陷或回路設計不當,而運行部門未發現,或無法解決或來不及解決的缺陷。

3.1.3、圖紙資料不全、不準確。

3.1.4、軟件問題。

3.1.5、未執行反措要求。

3.1.6、廠家售后服務質量不佳,造成缺陷處理時間延長。

3.1.7、其他。

3.2、設計部門責任。

3.2.1、圖紙資料移交不及時、不全。

3.2.2、回路接線設計不合理:指設計回路不合理,如存在寄生回路,元件參數選擇不當等。

3.2.3、未執行反事故措施。

3.2.4、其他。

3.3、基建部門責任。

3.3.1、誤碰:誤碰、誤接運行的保護設備、回路,誤試驗等。

3.3.2、誤接線:指設備投產后運行部門在設備驗收時無法發現的問題。

3.3.3、圖紙、資料移交不全。

3.3.4、調試不良:設備投產一年內發現的安裝調試質量不良問題。

3.3.5、沒有實測參數而引起參數不準。

3.3.6、其他。

3.4、運行值班人員責任。

3.4.1、未及時發現應發現的保護裝置異常。

3.4.2、未及時向有關部門匯報保護裝置異常或動作情況。

3.4.3、誤碰(如清掃不慎,用力過猛等)。

3.4.4、誤操作,由以下原因引起保護裝置不正確動作。

3.4.4.1、未按規定投、停保護。

3.4.4.2、保護投錯位置。

3.4.4.3、誤變更整定值。

3.4.4.4、誤切換、誤投連接片。

3.4.4.5、保護插件插錯位置。

3.4.4.6、其他。

3.4.5、維護不良。

3.4.5.1、直流電源及其回路維護不宜(電壓過高、過低,波紋系統數超標,熔斷器配置不當)。

3.4.5.2、熔斷器或連接片接觸不良。

3.4.5.3、未按運行規程處理保護裝置異常。

3.4.5.4、其他。

3.4.6、其他。

3.5、運行部門繼電保護人員責任(包括參加繼電保護班組現場調試工作的其他人員)。

3.5.1、繼電保護人員誤接線。

3.5.2、沒有執行反措要求。

3.5.3、運行維護不良。

3.5.3.1、超過檢驗周期。

3.5.3.2、端子箱端子接線不良。

3.5.3.3、電纜芯斷線和絕緣不良。

3.5.3.4、保護用通道衰耗不符合要求。

3.5.3.5、氣體繼電器進水、滲油。

3.5.3.6、其他。

3.6、其他部門責任。

3.6.1、未及時修編繼電保護現場運行規程。

3.6.2、非繼電保護檢修部門的責任。

3.6.3、調度、方式部門責任。

3.6.4、通信部門的責任。

3.6.5、試驗部門的責任。

3.6.6、自然災害。

3.6.7、原因不明。

3.6.8、其他。

4.1、缺陷管理要嚴格按發現-記錄-審核-匯報-處理消除-匯報的程序進行,實現缺陷的發現、報告、消除的閉環管理。

4.2、發現缺陷。

4.2.1、運行人員在日常巡視中,通過保護信號、掉牌信號、燈光信號、事件記錄及故障錄波器動作情況等監視裝置發現缺陷。

4.2.2、在進行保護裝置的操作過程中發現缺陷。

4.2.3、在裝置維護、調試及定期校驗過程中發現缺陷。

4.2.4、通過對新建、擴建、技改保護設備的驗收發現缺陷。

4.2.5、通過其他途徑發現缺陷。

4.3.1、發現缺陷,應及時進行詳細記錄。

4.3.2、各級繼電保護管理機構或專責應指定專人負責按照規定格式填寫缺陷報表。

4.4.1、一級缺陷由各單位主管生產的領導審核。

4.4.2、二、三級缺陷由各單位繼電保護專責審核。

4.5、缺陷上報。

運行中的裝置出現異常(或缺陷)時,場站值班員應立即按照有關運行規定處理,并向相關調度值班調度員匯報并通知運行維護部繼電保護人員處理。對于危及電網安全運行的缺陷,在消除前應加強監視。維護部繼保人員應及時匯報相應繼電保護主管專責。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十二

1.在額定條件下運行或備用的設備上發生了影響安全的異常現象或達不到一類設備條件的`問題,均叫做設備缺陷。

重在缺陷:設備缺陷嚴重威脅設備安全運行或人身安全,不及時處理,可能造成事故者;。

一般缺陷:設備缺陷不及時處理,尚能保持安全運行者。

2.發現設備重大缺陷,當班值班負責人應立即組織消除或采取可靠措施。當班不能消除的缺陷,應由所長組織力量予以消除。所以無力消除的缺陷,應及時向上一級領導匯報,上級領導應指定專人及時消除,并由值班人員監督執行。

3.發現設備一般缺陷,可列入正常維修計劃進行處理。

4.設備缺陷無論消除與否均應由值班員記入設備缺陷記錄簿、并向上一級領導匯報。

5.值班人員在運行中應加強設備缺陷的監視,在交班時應詳細進行交待。

6.變電所所長應經常查閱設備缺陷記錄薄,了解設備缺陷內容和處理情況,對未消除者應盡快安排處理。

7.消除重大設備缺陷遇有困難時,應及時同當地電業部門聯系,請求支助,以避免造成更大損失。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十三

1.2本制度適用于公司各風電場。

2.1生產設備缺陷是指風電場生產設備發生的對安全、經濟、穩定運行有直接影響的各種異常情況。

2.2本制度所指設備包括:。

風力發電機組、110kv系統及設備、35kv系統及設備、10kv供電系統、380v供電系統、接入系統設備、消防報警系統、消防水系統、站內監視系統、變電站生產區域內建(構)筑物等。

3.1一類缺陷:。

在發現缺陷后24小時內,可以消除的缺陷;。

3.2二類缺陷:。

在發現缺陷后24小時內,無法消除的缺陷。

4.1風電場發現、消除設備缺陷后,應在《缺陷管理臺帳》內登記;。

4.2登記為二類的缺陷,應經安全生產部同意;。

4.3二類缺陷的信息通過oa系統呈報總工程師及安全生產部。

5.2設備缺陷由風電場自行組織及時處理(特殊天氣情況除外);。

5.3對于風電場無法自行處理且需要對外聯系的缺陷應及時匯報安全生產部,安全生產部協助處理。

風電場在消缺過程中發現無法自行組織處理時,可提出轉類申請,經安全生產部審核后,由一類缺陷轉為二類缺陷。

7.1安全生產部職責:。

7.1.1對風電場缺陷管理工作進行監督、檢查、考核;。

7.1.2協助對二類缺陷進行處理,負責安全措施、消缺方案的審查;。

7.2風電場職責。

7.2.1負責對設備進行巡回檢查,發現缺陷,組織消缺工作;。

7.2.2對未能及時消除的'缺陷制定并實施相應的安全防護措施;。

7.2.3每月對缺陷進行統計分析,制定改進措施并組織實施。

8.2安全生產部對發現缺陷不及時、消缺不及時等情況提出考核意見,經分管領導批準后執行。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十四

缺陷管理的目的是為了掌握正在運行的'自動化系統存在的問題,以便按輕、重、緩、急消除缺陷,提高自動化系統的健康水平,保障自動化系統的安全運行。另一方面,對缺陷進行全面分析,總結其變化規律,為大修、更新改造自動化系統提供依據。

2.1、一般缺陷:指設備狀況不符合規程要求,但近期內不影響設備安全運行。

2.2、重大缺陷:指設備有明顯損壞、變形,近期內可能影響設備安全運行。

2.3、緊急缺陷:指設備缺陷直接影響設備安全運行,隨時有可能發生事故,必須迅速處理的缺陷。

建立設備缺陷記錄簿,遠動人員在巡視中發現的缺陷應及時記錄在設備缺陷記錄簿上,寫明缺陷情況,提出處理意見。重大及以上缺陷應立即向主管領導回報,并根據缺陷嚴重程度進行處理。自動化設備存在缺陷但不影響安全運行,應加強監視,針對缺陷發展做出分析和事故預想。

缺陷消除的期限一般規定為:緊急缺陷應予24h內消除;重大缺陷視其嚴重程度在1個月內安排處理;一般缺陷可列入季度或年度大修計劃進行處理或在日常維護工作中消除。

處理缺陷時,要嚴格執行有關規程規范,嚴禁違章作業。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十五

規范設備缺陷管理工作,提高熱工設備消缺質量,努力實現熱工設備零缺陷運行,保障蕪湖發電有限責任公司生產設備的安全經濟運行。

本制度適用于蕪湖發電有限責任公司熱工設備缺陷管理。本制度所指的設備缺陷指設備出現了性能、零部件或能耗偏離原設計標準或規定要求的狀態。

3.1規定。

3.1.1設備缺陷管理堅持“及時發現、及時響應、及時消除”的原則。

3.1.2檢修專責人須認真執行設備管理制度,提高設備巡回檢查質量。及時在erp系統查閱設備缺陷通知單。設備缺陷消除工作須做到及時、正確、安全、優質。

3.2程序。

3.2.1缺陷分類:

3.2.1.1零類缺陷:即緊急缺陷,指危急主要設備安全運行或人身安全,如不及時消除或采取應急措施,在短時間內將造成停機、停爐、甚至全廠停電或威脅人身安全的缺陷。

3.2.1.2一類缺陷:指威脅安全生產或設備安全經濟運行,影響機組正常出力或按正常參數運行,屬于技術難度較大,不能在短時間內消除,必須通過技術改造、更換重要部件或更新設備,通過機組大小修才能消除的缺陷。

3.2.1.3二類缺陷:指無備用設備,暫不影響機組運行,但對機組或設備安全經濟性有一定的損害,且需對系統進行隔離或需停機停爐后才能消除的缺陷。

3.2.1.4三類缺陷:指熱工設備在生產過程中發生的一般性質的缺陷,在機組運行中可以消除,消除時不影響機組出力或負荷曲線,屬于可隨時消除的缺陷。

3.2.1.5四類缺陷:即非生產設備缺陷,主要指主輔設備及其系統以外,對機組、設備的安全經濟穩定運行不會構成直接影響的建、構筑物等非生產設施的缺陷,包括:建、構筑物(門窗,給排水、屋頂、地面等)、設備標牌、保溫油漆等缺陷。

3.2.2消缺時間限定。

3.2.2.1零類缺陷原則上在發現后6小時內或批準停役后開工,且須進行連續不間斷處理至合格。

3.2.2.2一類缺陷原則上在發現后12小時內或批準停役后開工,且須進行連續不間斷處理至合格。

3.2.2.3二類缺陷原則上在發現后24小時內或批準停役后開工,及時進行處理至合格。

3.2.2.4三類缺陷不涉及停機的原則上不超過24小時安排處理至合格;需停機才能處理的缺陷,應在機組第一次停役時安排處理至合格。

3.2.2.5四類缺陷如不涉及生產設備,應按照流程盡快處理,原則上不超過72小時,對涉及生產設備的缺陷,參照三類缺陷執行。

3.2.2.6以上消缺時間計算公式為:缺陷的創建時間-消缺工單完成時間。消缺時間超過24小時的缺陷將根據具體環節的時間進行考核,具體如下:白天時間段缺陷,每個缺陷環節響應時間超過2小時的,考核責任部門;夜班時間段缺陷,響應時間從白天工作時間算,往后推兩小時,考核責任部門。

3.2.3缺陷發現。

部門有關人員在日常設備巡回檢查中發現設備缺陷并核實無誤后,須及時在erp中辦理工單、工作票進行消缺。

3.2.4缺陷的確認、設備停運及缺陷處理。

3.2.4.1各班組在收到缺陷確認通知時,應認真、仔細的查看缺陷內容,杜絕隨意退回、作廢缺陷;經現場確認不是設備缺陷的缺陷單應選擇“作廢”;缺陷描述不清楚或責任部門錯誤的缺陷應選擇退回。在退回、作廢設備缺陷時必須填寫原因,運行人員接班后要及時查看上班被“退回”的缺陷,并及時更改,重新提交。檢修人員與運行人員對缺陷責任部門有爭議的,由生產技術部專業專工進行仲裁。

3.2.4.2各班組在缺陷確認后,要及時創建消缺工單,原則上現場任何消缺工作都必須有消缺工單和工作票;重大、緊急缺陷、夜間消缺視情況可先行消缺,后補工單。

3.2.4.3消缺工作涉及到運行設備的,應在創建消缺工單時進行停復役工作的申請,只有在停復役申請批復后才可進行后續消缺工作。

3.2.4.4對不能明顯判斷為設備缺陷時,應該確認后開工單、工作票進行缺陷的確認;對缺陷確認產生推諉的,由生技部專工進行仲裁,根據仲裁結果進行考核。

3.2.4.5凡不具備處理條件的`二、三、四類設備缺陷,部門須組織檢修力量做好安全、技術措施、落實備品備件,在erp系統中注明暫時不能消除的原因。

3.2.4.8缺陷處理時間延長,匯報當值值長,由當值值長申請相關領導批準。

3.2.5.1三、四類缺陷一般可由運行人員組織驗收。

3.2.5.2消缺工單的工作票終結后,聯系運行人員要及時對消缺工單進行驗收,驗收后,工單負責人要及時將工單完成。對運行部門驗收與檢修部門消缺產生分歧的,由生技部專業專工進行仲裁,根據仲裁結果將缺陷閉環并進行考核。

3.2.5.4涉及到設備停復役的消缺工作,在消缺工作結束后,消缺工單負責人應在erp系統中填寫竣工信息,將停復役申請單閉環。

3.2.6.1熱工專職是設備缺陷分析和統計的責任人。根據缺陷情況和缺陷消除率提出考核意見。對重復發生的缺陷,部門應組織專題分析,查明原因,采取有針對性的對策并組織落實,對相關責任班組提出考核意見。

3.2.6.2設備缺陷統計以月為單位,每月第一天的0:00作為上月設備缺陷統計截止時間。

(a)對于已經在規定時限內消缺完畢,但由于非設備原因無法完成試運行的缺陷,在試運行合格后,不統計為消缺不及時,若試運行不合格則統計為消缺不及時。

(b)屬于跨月試運行不合格的缺陷,在下個月進行統計,在分析上報時注明。

(c)因缺少備品備件無法在規定時間處理完成的缺陷,經部門同意,報生產技術部認可,重新確定消缺完成時間。

3.2.7因設備備件問題無法及時消除的缺陷,由班組提出計劃外備件申請,檢修部同意,報生產技術部主任審核,由生產副總經理批準后送物資供應部進行緊急采購。備件到貨后立即領取,安排缺陷處理。

檢修部熱工專職是設備缺陷管理的責任人,負責組織缺陷的分析、統計和缺陷處理的考核。負責組織協調各班組間配合消缺。

5考核與。

5.1記錄。

5.2.3對班組檢查考核下列內容:

考核內容。

扣分(款)標準。

1、月末缺陷積存數。

有存積缺陷項目,考核責任班組20元/條。

2、消缺不及時,影響設備運行。

正常工作日不及時處理,月度考核班組100元/條;非工作時段,消缺人員無特殊情況15分鐘不能到達現場,考核班組100元/次;值班人員無故不及時處理,交接班必須對未處理缺陷進行說明,否則考核值班人員每人50元/次。

檢修質量不過關,導致缺陷重復發生的,考核班組100元/條。

4、缺陷未作處理登錄為“已消缺”

正常工作日考核班組100元/條,值班考核值班人員每人50元/次。

5、可處理的缺陷列入“待處理”

無原因列入“待處理”的參照第2條按消缺不及時處理。

6、已安排并有條件消除的缺陷未執行。

參照第2條按消缺不及時處理。

待處理缺陷的責任班組未及時制定整改計劃,考核責任班組100元/條。

8、工作中無扯皮、推諉、拖延、怠工等現象。

9、按規程與作業指導書程序執行。

圖紙資料齊全,及時更新現場作業不攜帶作業指導書,考核工作負責人50元/次。執行不規范如漏填、填錯、無簽字、執行漏項、跳項等考核工作負責人20元/次。

圖紙資料不齊全,不及時更新,考核責任班組100元/次,班組技術員50/次。

10、備品修理有計劃、有實績,備品臺帳清楚,保管得當。

備品采購計劃由班組按照檢修計劃及備品庫存綜合考慮后上報并跟蹤。未及時跟蹤影響消缺考核班組100元/次。

11、定期巡回檢查制度執行嚴格,且有記錄。檢查路線規范,無遺漏。

巡回檢查超周期、巡回檢查不到位,應該發現的隱患未發現,考核班組100/次,不巡回檢查,虛造記錄200元/次。

12、有維護試驗周期表,定期試驗執行嚴格。

無特殊原因超周期,考核責任班組100元/次;檢驗報告管理不善,考核責任班組100元/次,班組技術員50/次。

13、檢修厲行節約,用工合理,無返工浪費。

考核責任班組100元/次。

14、設備臺帳、記錄簿按廠部規定設置,種類齊全,記錄完整、工整、及時、準確。

每次檢查不合格,考核責任班組100元/次。

15、班組上報有關工作材料不及時、落實工作安排不力。

考核責任班組200元/次。

檢修人員發現重大設備缺陷,避免重要設備損壞及機組非計劃停機。

視情況給予獎勵。

視情況給予獎勵。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十六

為加強設備可靠性管理,提高設備健康水平,確保機組安全穩定運行,特制定本細則。

設備缺陷是指設備運行過程中發生的影響機組正常運行的各種異常情況,如振動、摩擦、卡澀、過熱變形、變音、泄漏、不準、失靈、事故跳閘、無法啟動等,以及由于設備異常引起的參數不正常。

1、一類缺陷:指必須停止機組運行的缺陷或者必須停止機組運行才能處理的缺陷。

2、二類缺陷:指在機組運行狀態下就能消除而不立即消除將影響機組安全穩定運行或機組降出力運行才能處理的缺陷。

3、三類缺陷:是指不影響機組的安全穩定運行,而在機組運行中就能消除的缺陷。

1、單元控制室設汽機專業、鍋爐專業、熱工專業缺陷記錄本;網控設電氣專業缺陷記錄本;化學凈水室設化學檢修、熱工專業缺陷記錄本;除灰23米設鍋爐專業、電氣專業、熱工專業缺陷記錄本;啟動爐設汽機專業、鍋爐專業、電氣專業、熱工專業缺陷記錄本。

2、單元控制室設《可靠性管理考核記錄》,由值長負責記錄。

3、缺陷的記錄由相應專業的`運行班長或單元長負責確認、記錄、聯系。對機組運行有影響的缺陷要及時匯報值長記錄。

4、缺陷管理實行登記、電話通知兩種方式同時進行,運行發現缺陷應立即電話通知檢修人員,消缺延誤者由值長視情況填入《可靠性管理考核記錄》進行考核。

5、缺陷處理完后檢修人員應會同運行人員到現場檢查,并一起在缺陷記錄本上簽字消缺。

6、《缺陷記錄本》每月底由生產部專業專工負責更換,并將未處理的缺陷轉入新本,收繳與保存由生產部專業專工負責。

1、不論白天、夜間檢修班組在接到處理缺陷通知后,白天應在15分鐘內到達現場,夜間有值班人員的班組,應在20分鐘內到達現場,啟動爐應在30分鐘內到達現場(啟動爐缺陷由值長負責通知)檢修人員末按要求時間到達現場,每超過1分鐘罰款5元,值班人員脫崗,加倍考核。

2、對危急機組安全運行的缺陷,檢修人員到達現場后必須立即組織處理,因檢修原因不能處理或運行措施不利、不及時,影響消缺,按延誤時間的5元/分鐘考核責任單位。

3、運行人員記錄缺陷時,必須查明缺陷的情況,落實到具體專業,因運行人員對缺陷判定不明確,影響缺陷處理的考核50元/項次。影響機組啟動的按《可靠性管理考核細則》進行考核。要求運行人員提報、記錄、通知檢修處理缺陷間隔時間不超過1小時,否則每項.次考核5分。

4、檢修車間內部分工不明確,延誤缺陷處理的加罰50元/項次,因廠部分工不明確,由生產部負責協調處理,生產部處理不及時,考核50元/項次。

5、每天早8:30分、晚15:30分之前(啟動爐、除灰每天10點前)檢修單位的專業負責人及生產部專業專工要分別檢查缺陷記錄,在本專業缺陷記錄本相應欄目內簽字,安排、督促、檢查班組消缺情況,否則每次扣10分。由值長負責監督并提出考核建議。

6、每天早6點前由機、爐、電專業班長負責(外圍專業由值長負責)對局域網上記錄的所有缺陷進行刷新消項,否則每次扣10分。值長負責進行檢查、監督,并提出考核建議。

7、《缺陷記錄本》更換不及時,每次扣10分。

8、運行、檢修人員巡視檢查不認真,應發現的缺陷未發現,考核運行單位50元/項次,考核檢修單位25元/項次,造成設備損壞或延誤機組啟動,同時依據《設備可靠性管理考核細則》進行考核。廠管理者發現的未登記缺陷,除對檢修、運行單位考核外,考核生產部相應專業專工100元/項次。

9、一個缺陷涉及到幾個專業時,由值長協調,在缺陷不明沒有值長許可的情況下有關專業的消缺人員不許離開,否則按延誤消缺考核。

10、處理缺陷過程中發生推委扯皮現象,查出責任后,對責任單位考核200元/項次。

11、檢修人員在處理缺陷的過程中,發現該缺陷屬其它專業,應及時向值長說明,得到值長同意方可消項,并及時轉到相應專業。否則,對責任單位考核50元/項次。

12、三類缺陷必須在24小時內消除,否則每項次考核責任單位100元。超時未處理的缺陷,要求值長了解掌握原因,原因不清每次扣10分/項。缺陷能在規定時間內消除但未消的,考核車間主任10分,生產部專業專工5分。受到考核后,仍不積極處理的,逐日加倍累計考核。

13、因無備件暫無法處理的缺陷,對責任單位以50元/項按天進行累計考核,直到備件到貨消項為止。

14、發生缺陷,檢修交待可以運行的,經生產部專業專工確認,可視為消項,但因該缺陷造成設備損壞、影響負荷或機組停運等影響安全生產的事件發生時,對檢修單位按3倍考核,同時生產部專業專工連帶20%。

15、確因設備質量原因,造成缺陷重復發生又無力解決的缺陷由生產部確認后,可降低考核力度;若因運行人員操作不當,造成缺陷重復出現,考核運行人員。

16、未經驗收的外圍工程發生缺陷,由施工單位負責消缺,生產部專工監督,列入工程管理考核,驗收后由檢修單位負責消缺。

17、運行人員對所有缺陷消除后的驗收負責,只有缺陷處理完時,運行人員才能在驗收欄簽字,其它情況不許簽字,否則考核50元/項次。

18、生產部專工對一、二類缺陷消除負有連帶責任,如缺陷消除后,存在質量問題致使缺陷重復發生,對驗收責任人按缺陷責任單位的15%進行考核。

19、運行、檢修人員在缺陷消項時,未按真正消項時間填寫,或存在不如實記錄缺陷、缺陷末處理即消項等其它弄虛作假行為,考核責任人200元/項次,考核20分/項次。

20、發現及時、消缺主動、措施得當,避免因重大缺陷停機及消缺組織好的單位,生產部視情節給予不低于20xx元以上的嘉獎。

21、當月消缺率及消缺及時率均達到100%,獎勵機、爐、電各20xx元、熱工1000元。

22、生產部專工對缺陷的管理和考核不到位,每項次考核100元。

23、生產部對設備消缺工作進行監督、管理、考核,按天統計并予以通報,每月對缺陷發生及消缺情況進行統計分析,并提出考核意見,當月兌現。

1、統計方法:各專業每月發生的一、二、三類缺陷的項數與本專業的設備臺套數之比,為該專業一、二、三類的缺陷發生率。

2、各專業的設備臺套數為:汽機專業10315,鍋爐專業10188,電氣專業10892,熱工專業9822,化檢4650(含啟動爐850);另外啟動爐:汽機專業1503,鍋爐專業1350,電氣專業756,熱工專業20xx。

3、各專業缺陷發生率指標:一類缺陷發生率各專業均為0(含啟動爐);二、三類缺陷發生率為:汽機5‰,鍋爐專業14‰,電氣專業4‰,熱工專業4‰,化檢8‰;啟動爐:汽機、鍋爐14‰,電氣專業、熱工專業12‰。一類缺陷發生即按一類缺陷考核,二、三類缺陷發生率每增加(減少)1‰,罰款(獎勵)300元,啟動爐缺陷發生率每增加(減少)1‰,罰款(獎勵)100元。生產技術部依據機組運行穩定程度的不斷提高,將對各專業缺陷發生率指標進行不定期的調整。同時,對于本細則定義缺陷范圍外的其它缺陷在核實缺陷發生率時予以扣除。

4、缺陷發生率定額值的確定:上述各缺陷發生率指標×(1+雙機運行時間/統計時間),啟動爐同樣根據機、爐運行臺數和時間對定額進行調整,每月依據該定額值進行考核。化學專業按冬、夏季進行定額調整。

5、電氣專業的照明缺陷除照明變和電源開關外的其他缺陷不列入缺陷發生率的考核。

1、一類缺陷考核基數為300元/項,二類缺陷考核基數為200元/項;三類缺陷考核基數100元/項。

2、缺陷消除后,一周內重復發生,按500%考核;一個月內重復發生,按300%考核;二個月內重復發生,按200%;三個月內重復發生,按100%考核;三個月后重復發生不考核。

3、技改、大(小)修中處理的缺陷,在機組啟動后重復發生,考核責任單位20xx元,每延長1天,減少20元。

1、一類缺陷或無法做措施的缺陷必須由值長負責認定,若值長無法認定,組織生產部專業專工認定。

2、一、二類缺陷考核按缺陷發生的項數和存在的時間考核。

3、按月統計,每月每1項天考核責任單位50元,未消的一類缺陷下一月重新進行累計考核直至消項為止。

4、因一、二類缺陷造成機組非計劃停運或降出力運行,按可靠性相應條款考核。

5、若缺陷重復出現,同時按重復消缺相應條款考核。

1、本細則與可靠性管理沖突重復時,以《可靠性管理考核細則》為主。

2、本細則解釋權屬生產技術部。

3、本細則自20xx年1月1日起執行,原考核細則及補充規定作廢。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十七

1、設備缺陷是指:設備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當、外力影響等使設備運行發生不安全狀態。

2、按照設備缺陷性質和危害程度分為以下三類:

(2)嚴重缺陷:性質嚴重,情況尚可,雖能繼續運行,但短期內會發生事故,威脅安全運行。

(3)一般缺陷:性質一般,情況輕微,對安全運行影響不大,能堅持較長期限運行。

(1)值班人員發現設備危急缺陷應立即報告上級領導,采取措施處理。對可能影響電力網安全的`缺陷應同時報告電力部門,在未處理前值班人員應加強監視或采取臨時措施。

(2)值班人員發現嚴重設備缺陷,除做記錄外,應及時報告上級領導部門安排計劃處理。

(3)值班人員發現一般缺陷,不論其是否影響安全,均應積極處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修計劃處理,并按月向電氣負責人匯報。

4、危急和嚴重設備缺陷未處理前應加強監視,采取有效措施防止缺陷擴大或發展成事故。

5、任何設備缺陷均應記錄在缺陷記錄薄內,對于在操作、檢修、試驗等工作中發現的缺陷而未處理的均應登記,缺陷消除后應在缺陷記錄內填寫清楚處理日期和結果。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十八

一、配電室要按照培訓制度要求,有計劃的開展安全技術培訓工作。值班人員應熟知安全工作規程、運行設備規程和主要設備參數、型號,并能達到:“三熟三能“。熟悉設備系統和基本原理;熟悉操作和事故處理;熟悉本崗位的規程制度,能分析運行狀況;能及時發現故障和排除故障;能掌握一般的維修技能。

二、配電室人員每周保證一定的安全活動時間,及時傳達貫徹上級有關安全工作的.指示文件,學習事故通報和安全規程,要將安全活動、參加人員,如實記錄在安全工作記錄薄中。

三、配電室做到:事故預想在改變運行方式后,訂出方案,做到步驟明確,值班人員熟知,技術問答考核每月至少一次。

四、新參加工作的人員,必須經過安全技術業務培訓和考核成績合格后參能擔任工作。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇十九

(一)各科室均應建立醫院缺陷、差錯、事故及醫療糾紛登記本,并設專人管理,對科內發生的醫療缺陷、差錯、事故和糾紛及時登記。科內應及時組織討論,分析原因,定性后將差錯、事故、重大糾紛記入差錯、事故登記本并及時上報。

(二)醫療差錯、事故及重大糾紛要及時上報醫教科。一般差錯一月內上報,嚴重差錯一周內上報,醫療事故和重大糾紛當日上報。

(三)發生醫療差錯、事故及糾紛,首先由科室派專人負責接待、記錄、處理,要耐心聽取意見,做耐心、細致的解釋。對原則問題不要輕易下結論,須經科、院討論后正式向家屬解釋。要做好保護性醫療工作,盡量減少不必要的醫療糾紛。如科室處理有困難,醫教科、門診部、護理部可分別派人協助解決。

(四)對重大醫療事件或醫療糾紛,醫教科應在24小時內向市衛生局作口頭或書面報告,并妥善做好善后處理工作。

(五)醫療差錯、事故和糾紛的原始資料必須嚴密保管,不得丟失、涂改、偽造、隱瞞及銷毀。

(六)對臨床診斷不明確死亡原因或對死因有爭議的死亡事件,必須進行尸檢。醫生應及時填寫尸檢通知單,由家屬簽字。如家屬堅決不同意尸檢,動員家屬履行簽字手續。如未做尸檢動員工作而影響醫療糾紛的處理,由當事醫生承擔責任。

(七)醫教科對科室上報和病人投訴的醫療事件,要及時做好登記。登記的內容應包括當事人及當事科室、醫療事件遭遇人及住址、事件的發生經過或投訴的主要內容。并及時進行調查,有關人員和科室應在一周內將事件經過、對投訴的答復和科室的定性意見上報醫教科。

(八)醫療差錯、事故及重大糾紛每季由院安全醫療小組討論鑒定和評析,評析內容為醫療事件的原因、性質,糾紛屬可以避免、創造條件可以避免或不可避免,并對當事人和當事科室提出處理意見,做到事實清楚、定性準確、責任明確、處理得當。并于次月10日前上報衛生局。

(九)每月組織一次醫療缺陷登記、定性及差錯、事故、重大糾紛登記、上報情況檢查,如有隱瞞不報,對當事科室進行必要處理。

(十)對發生的醫療事件,由醫教科負責檔案組卷,內容包括醫療事件信息來源、當事科室的討論意見、當事人的`書面陳述和認識、院部的調查報告、定性意見、醫院的處理意見、醫患雙方的協議書、院科二級的評析結論。

最新缺陷管理制度(專業20篇)篇二十

當前,引起煤礦事故多發的主要原因是煤礦主體安全意識淡薄,如操作安全思想麻痹、重視生產輕視安全、機械?設備違規操作以及指揮失誤等。近年來,隨著煤炭價格的不斷上漲,煤礦行業已經成為暴利行業之一,部分的個體煤礦企業在利益的驅使下,不斷的下達生產任務,員工也是為了多賺錢不斷的進行加班生產,這是造成煤礦安全事故的直接因素。究其主要原因就是因為煤礦生產主體責任沒有進行根本的落實,從業人員安全意識低下。

另一個方面,從法律角度分析,煤礦事故違規后對其的法律責任追究過去輕,不論煤礦事故的嚴重程度是多少,煤礦業主所承擔的刑事責任最多為7年的有期徒刑,而且部分的煤礦業主在服刑期間被保外就醫,具有比較大的自由權力。在這種情況的影響下,出現了“政府抓安全、企業抓生產”的局面,導致了生產與安全相互對立。部分煤礦企業弄虛作假應付上級檢查,導致了煤礦企業管理層的安全風險意識更加淡薄,同時滋生了安全管理的僥幸心理,對煤礦安全管理極為不利。

(一)嚴格執行煤礦各項安全管理制度?。煤礦安全生產責任重于泰山,想要最大限度的降低煤礦安全事故發生率,就必須嚴格的執行煤礦安全管理制度。各煤礦安全管理部門既要總結?近年來煤礦安全管理的成功經驗,又要放眼于未來覺察到安全工作的薄弱環節,尤其是要做好煤礦安全管理制度的落實工作。重點要放在以下幾點:1、煤礦企業要根據自身生產的實際情況來制定并完善煤礦安全采掘作業規程制度,并且按照制度要求切實的落實好相關管理部門的管理責任,將按規程辦事真正執行起來。2、煤礦生產企業要按照相關的法律規定來制定并落實各項規章制度,做好安全管理工作的“監測、報告?、分析”。《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》的已經制定出臺,煤礦企業安全監管責任不落實、措施不到位等問題的具體內容在該通知中都做了重點解答,制定了更加嚴厲的政策、制度和措施,從而起到切實強化企業安全生產主體責任落實作用。同時做好每天工作的記錄及報告工作。

(二)建立并完善嚴格的安全管理檢查制度。一方面,煤礦企業要重視自身的安全生產,要加強安全生產的硬件設施的投入,同時也要抓好煤礦日常安全的檢查工作。另一方面,縣級相關部門尤其是煤炭局片區的責任人要加強對煤礦日常生產工作的安全檢查。檢查的重點要放在煤礦采掘工作規程、井下通風設備、井下管理人員到位情況、特種作業人員配備、各項安全規章制度、安全預警預案以及井下的開采布局等方面。一旦在排查中發現問題要及時進行糾正,對重要的安全隱患要制定出專人預案,確保隱患的及時整改,從而保證煤礦安全生產工作的順利開展。

(三)依靠先進的信息服務技術。要將科技興礦作為煤礦工作的指導方針,將先進的科學技術作為第一生產力。煤礦企業要加強安全生產工作基礎性研究及應用性研究,充分的利用發揮國內煤礦科研機構以及煤礦現有的安全管理人員的作用,依托科研機構以及煤礦產業的優勢,設立瓦斯防治研究以及其他科研項目,共同面向安全生產第一線,研究解決煤礦安全生產所面臨的重大問題,同時建立起科技服務型體系,為煤礦的瓦斯監測監控、采煤操作以及支護方法等進行聯網服務。

(四)做好煤礦管理操作人員的培訓工作。在煤礦管理及生產人員的培訓方面,國家要盡快的制定出相關的法規政策,建立并完善一整套適合煤礦專業人才的培養、分配等機制,為培養、選撥以及使用安全管理才人提供一個良好的環境及平臺服務。煤礦企業也要建立起人才保護機制,以良好的環境及優厚的待遇來留住人才。同時,煤礦管理部門也要制定并完善自身的'安全管理技術人員培訓體系。

(五)落實煤礦企業主體責任意識。煤礦企業要將增強企業安全意識為重點,主要依靠法律及制度進行約束。同時,要強化煤礦生產安全現場管理,以生產班組作為安全生產管理單位,同時建立完善礦長跟班制、交接-班制以及班組的專職安全管理監督制度。

煤炭是我國的主要能源之一,也是我國的基礎產業。改革開放以來,煤礦的產量滿足了我國經濟?發展的需要,但是所暴露出來的問題卻指的我們深思。我們要樹立以及煤礦產業的科學發展觀?,充分的認識到煤礦安全管理、安全生產問題的嚴重性、艱巨性,牢固樹立安全第一的生產原則,遏制重特大煤礦安全事故的發生,從而促進我國煤礦安全生產的安全、穩步運行,幫助煤礦企業實現可持續發展。

2015年11月22日凌晨3時多,青島黃島中石化黃濰輸油管線一輸油管道破裂,造成原油泄漏。當日10時許,在漏油點搶修基本結束時,突然發生連續爆炸。炸裂的街面接近4公里,一些緊鄰路口的建筑物被夷為平地。截至25日,事故已造成55人死亡,9人失蹤,166人受傷。

以中石化、中石油、中海油等“三桶油”為代表的石化企業關系到人民生命財產的安全,本應堅持央企的社會責任,強化安全生產管理,但事與愿違的是,僅“三桶油”近年來就事故不斷,如:

2015年11月13日,中石油吉林石化公司101廠一化工車間連續發生爆炸,上萬居民緊急疏散。事故造成5人死亡、1人下落不明、2人重傷、21人輕傷。爆炸導致松花江嚴重污染,威脅到下游哈爾濱的飲水安全。

2011年1月17日早6時許,吉林省吉林市吉林石化礦區服務部大樓發生燃氣爆炸,周邊部分樓房門窗被震碎,造成死亡3人,28人受傷住院,100多輛私家車受損,公交車站與路燈也都扭曲變形。

2015年7月16日晚間18時左右,中石油大連新港附近一艘30萬噸級外籍油輪在卸油的過程當中,由于操作不當引發的輸油管線爆炸。事故造成作業人員1人輕傷、1人失蹤;在滅火過程中,消防戰士1人犧牲、1人重傷。據統計,事故造成的直接財產損失為22330.19萬元。大連附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。

2011年7月11日,廣東惠州市大亞灣中海油惠州煉油分公司芳烴聯合裝置發生火災。

今年?6月2日,大連石化發生儲罐爆炸著火事故。這是繼2015年7月16日以來,中石油在大連地區所屬企業發生的又一起嚴重事故,致2人受傷2人失蹤,事故造成直接經濟損失58萬元。而據不完全統計,最近4年里中石油在大連至少發生6起事故。

石化企業屢屢發生事故,但無論是重大事故,還是一般事故,都引發企業和管理部門的高度警覺,相關企業也會進行全面整頓,強調加強監管,處理一批相關責任人。如:國-家-安-全監管總局7月31日通報,中石油大連石化分公司“6·2”爆炸火災事故調查報告已經安全監管總局、監察部審核批準,認定為責任事故,對涉嫌犯罪的3名責任人移送司法機關依法追究刑事責任,對24名責任人分別依規依紀給予處分。但令政府安全管理當局和當事企業以及許多安全管理專家迷惑不解的是,這些舉措似乎并未遏制事故的高發。那么究竟是什么原因使相關企業不能進行真正深刻的反省與改進?以致出現“11.22”青島特大燃爆事故,給人民生命財產、政府和企業的聲譽造成極其嚴重的損失。

筆者研究了我國安全生產管理體系制度,認為在我國安全事故頻發和“安全四個不放過”原則有著很大的相關性。

早在1975年4月7日在《國務院關于轉發全國安全生產會議紀要的通知》首先提出了“三不放過”,即:事故原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。?實際落實的效果并不很好。隨著我國經濟活動速度持續加大,也包括其他的一些復雜因素,安全事故越來越多,人員傷亡和財產損失越來越大,對自然環境的損害加劇,為遏制這種可怕的勢頭,國務院辦公廳于2004年2月17日發布《關于加強安全工作的緊急通知》([2004]7號),提出“?四不放過”:對責任不落實,發生重特大事故的,要嚴格按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,并發布《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》?(國務院令第302號),嚴肅追究有關領導和責任人的責任。國-家-安-全生產監督管理局也于2015年2月23日升格為國-家-安-全生產監督管理總局,強烈表達了強化安全管理的國家意志。

事實上,國務院密集的政策出臺和國家安監總局的嚴厲督查只在短期內產生了威懾力,但很快重大安全事故又死灰復燃,越演越烈,煤礦、冶金、鐵路交通、石化等高危行業事故頻發,相同原因的惡性事故重復發生,危機四伏,險象環生,中央和地方政府如同正在火山口上,國內國外社會影響極壞。

根本原因在于,按照“安全四個不放過”原則和管理辦法,每次事故基本都是落實到了的。

關于事故原因,幾乎每次都查個底朝天,但真正原因真的查清了嗎?因為最終要處理責任人,特別是安全主體的第一責任人是企業法人,因此,一旦發生事故,企業和事故當事人首先就是隱瞞事實真-相,化大為小,化重為輕,事故原因的真正原因石沉大海。所以,有人說幾乎所有的事故的原因都是刻意編造的,雖然可能夸大,但絕不是空穴來風。

既然事故原因不是真實的,那處理責任人真就成了冤枉了。受到處理的所謂責任人受到關照,出來又是敢于“擔當”的英雄。

這樣,對責任人和群眾的安全教育放不放過又能怎樣?浮皮潦草算了,過關了就行。

不可否認,四個不放過原則客觀上也讓事故企業負責人抓緊安全管理工作,但事故的真-相都敢隱瞞,人性的卑劣最終可能使整改措施既不切實可行,更難落實到位。

因此,安全事故更頻、更大。“安全四個不放過”只剩下無奈。

難道就沒有真正解決問題的良方了嗎?答案是:有!

中國標桿管理理論體系創建者陳泓冰先生運用全面標桿管理的理論和實踐體系,結合我國實際的安全態勢,研究和開發了針對事故和隱患的“標桿管理六個不放過”思維框架和“事故六查法”。

第一個決不放過:問題不在第一時間處理決不放過。青島燃爆事故已經發生,先救治傷員,尋找失蹤人員,安撫死者家屬,清除海上油污和對環境的污染。還要重點進行安全排查,仔細地檢查所有的事故隱患和可能的爆燃點和跡象。輸油管和市政管網的安全距離要重新解決,壓壞的和變型的管線要有措施并馬上行動。該搬遷的搬遷,該關閉的關閉,等等。總之,有事先解決事,別先推脫責任和研究是誰的責任。把精力放在解決人身上,事情就沒精力管了!

第二個決不放過:找不到具體責任人和全員應負責任決不放過

這個是重中之重,要強調的是“找”責任人,而不是“處理”責任人。找到當事責任人,是因為要在該環節改正,哪里有問題一定要在哪里改。長期以來的方式是急于找到責任人,趕緊從重處理了事,對上對下都有交待。殊不知,真正的責任人怕承擔重大責任,不說真話,少說真話,結果是真正的引發事故的環節沒隱瞞了,被可以忽略掉了。找到真正的責任人的同時也要找到和分析出在這個事故中的“全員責任”,比如,中石化的全員責任,濰坊公司的全員責任、青島政府的全員責任、經濟開發區的全員責任。不論是當事人的同事、團隊領導,還是他們的上下級,找出類似的、相關的問題。通過全員的類似問題排查,找到其他隱患就容易多了。再按照責任層級法去找各個層級的職能缺失,才有機會培訓、改善、創標,系統和體系性地落實到位。

第三個決不放過:找不到造成事故的條件因素決不放過

找完人就要找事,人的原因找好了,找全了,事情方面就幾乎是明擺著了,造成事故的條件因素很多,要按照“海恩法則”一項一項找出來,比如:沒有相關制度、沒有操作手冊、沒有模板,工具不全、設備不穩定,沒有定期檢修計劃、沒有權限。漏油7個小時也沒有疏散民眾,是沒有制度?沒有權限?沒有正常的溝通機制?早在兩年前就發現了隱患,中石化和青島政府有改造規劃,但遲遲不能實施。為什么?缺失什么?每個事故中所反映出來的問題都是不同的,但“條件因素”絕對不可能只有一個,肯定是一系列的,要把這些條件資源羅列清晰了。

第四個決不放過:找不到導致系列不良因素產生的本質原因決不放過

在發散性地找出多少個不良因素,就必須找到產生這些不良條件因素的本質原因。所有的本質原因的原因都在于沒有標桿標準(基準)。無論組織中有多少不良原因,都可以用剪刀思維聚焦到“標桿”本身。

第五個決不放過:搞不清造成本質原因產生的環境影響因素決不放過

那么為什么有這么多不科學不合理的因素存在?一定也是有原因的,這個原因就是環境影響因素。要搞清楚在管理體系、管理機制和文化環境中缺失了什么才造成的?比如:缺乏培訓才造成搶修人員缺乏安全意識和與上級部門及地方安全管理部門、責任部門的恰當的溝通;比如考核體系有問題,才造成人員責任心不到位;比如中石化的安全信息化管理體系不健全,才造成對事故的危險性判斷不足而為及時采取適當的措施;比如,青島政府和中石化的關系中,缺乏標準的協商機制,甚至互相推諉扯皮,等等。如果這些環境影響因素都及早發現了,改進了,即使避免不了燃爆,至少不會造成200多人的死傷。在這些因素面前,這些生命真的是太蒼白和憋屈了。

第六個決不放過:解決不了不良環境問題決不放過

管理背后是文化,在組織中所有制度解決不了的問題都可以歸為文化的問題。環境影響人,文化好像是看不見的,但是卻可以強烈地感覺得到,在不良的工作氛圍中當然會有不良的習慣,所以解決文化問題首先是解決指導思想的科學性問題,然后就是解決機制的合理性問題,也就是該指導思想通過什么手段和策略落實的問題。在青島燃爆事故中,不良環境問題就太明顯和太復雜了,但也很尖銳。對社會責任的缺失和漠視,對生命的不敬畏和無視,沒有把人民的利益放在所有工作的第一位。官僚主義、本位主義、安全管理體系的錯誤設定等等,都是青島重大爆燃事故的導火索和深層的隱患。

值得欣慰的是,以為代表的黨中央已有了高-瞻遠矚地布局。在三中全會所做的《關于全面深化改革若干重大問題的決定》中多處提到人民的利益,保障和改善民生,深化經濟、社會、文化等方面的改革。

11月24日下午專程來到青島市,考察黃島經濟開發區黃濰輸油管線事故搶險工作。他說,這次事故再一次給我們敲響了警鐘,安全生產必須警鐘長鳴、常抓不懈,絲毫放松不得,否則就會給國家和人民帶來不可挽回的損失。必須建立健全安全生產責任體系,強化企業主體責任,深化安全生產大檢查,認真吸取教訓,注重舉一反三,全面加強安全生產工作。

安全管理體系必須要變革。形勢在變,中央的決心在強化,安全管理體系不變是極不應該的。我們敦促國-家-安-全管理總局、各央企和地方央企、其他各類型企業、政府其他部門等等,接受標桿管理理論和實踐體系,放棄“安全四個不放過”原則,改用“安全六個不放過”思維框架和“事故六查法”。同時,通過客觀獨立的調查,還原事故真-相,提出治本之策,這也是國際通行準則。

每一起事故,不論大小,不要僅僅匆忙處理責任人,應付了事。那是擋不住民眾的悠悠之口的,也對不起死去的生靈。我們要仔細分析事故,通過外部調查及問責,查清責任,找出企業自我監管,以及政府監管機制的癥結所在,這樣的機制,才能從根本上保證安全,保護民眾的生命財產不受威脅。

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