寫心得體會可以培養我們的觀察力、思考力和表達能力,在思維和語言上都有積極的影響。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望能夠給大家在寫作上提供一些思路。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇一
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在6月28日發生的這次村電工摔傷事故傳來的消息確是我們身邊的一位工作者因為忽視了安全的提醒而草草地結束了自己僅僅在這世間經歷了48年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。
回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致今天的悲劇呢?他為什么不帶安全帽就上桿作業呢?電桿為什么會傾倒下來呢等等一系列關于安全上的問題?然而,每次事故后才想到安全,要注意安全的時候就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經無法挽回。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間。可是,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠安全作業,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名電力工作者都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規程,對企業負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名從事電力作業工作者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇二
近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“x”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果正因你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇三
通過對事故的研究,我對他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應該從中吸取什么教訓,以免重蹈復轍呢?從這次和以前的事故來看,雖然事故現象不同,但事故的原因與當事人的主觀因素有關。坦率地說,它是存在的“三個敵人”。做些奇怪的事。在人們的實際工作中,存在著“違規、癱瘓、不負責任”的現象。當上級來檢查或要求更嚴格時,較低的部分會收斂。否則,聚光燈會放松警惕。主觀上,一些事故是由于當事人的安全意識的淡漠和疏忽造成的。客觀原因如下:工作負責人不負責,許可人的許可是任意的,監護不在位,危險點分析不足等。
為了保證安全,首先必須嚴格遵守規章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們在每一項工作中都遵守規章制度,事故發生的可能性就會大大降低。例如,在某項具體工作中,在工作前,我們應該仔細分析危險點,處理工作票,采取安全措施,并召開課前會議。實施所有系統意味著盡量減少環境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。
第二,要提高思想覺悟,這是安全的根本保證。當事人的工作經驗不能說是不豐富,技術水平也不能說是低(聽說他是高級技師),但仍然存在問題,也就是說,因為他的思想松懈,他犯了這樣一個低級的錯誤,下水道翻了。提高思想認識,即開展多種形式的安全思想教育,堅定樹立“安全第一、預防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態,找出不利因素,及時調整。
此外,加強學習規章制度和商業知識,努力提高商業技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進行的法寶,要做到管理者和員工自覺自覺學習和掌握。商業知識的重要性不言而喻。沒有它,我們的工作就會像一個剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學會適應變化得更快的知識需求。
二是營造良好的工作氛圍。互相合作,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇四
在生產勞動或設備使用過程中,事故是一種極為嚴重的事件,它不僅會對人員造成傷害或死亡,還會對企業或組織造成巨大的經濟損失。因此,事故安全心得體會對于保障生產勞動或設備使用的安全至關重要。
首先,事故安全心得體會的核心是“預防為主”。這意味著我們應該把預防事故的發生放在首位,而不是僅僅在事故發生后進行補救。我們應該通過加強安全培訓和教育,提高員工的安全意識和技能,定期檢查和維護設備,建立完善的安全管理制度等方式,來降低事故發生的概率。
其次,事故安全心得體會的重點是“以人為本”。這意味著我們應該把人的生命安全放在首位,尊重人的生命價值,關注員工的身心健康。我們應該建立健全的員工健康監測和緊急救援體系,為員工提供安全的工作環境,保障員工的權益和利益。
最后,事故安全心得體會的落腳點是“責任落實”。這意味著我們應該明確各級領導和員工的責任,建立健全的安全管理制度和責任追究制度。我們應該加強對安全工作的監督和檢查,對違反安全規定的行為進行嚴肅處理,確保安全工作的有效實施。
總之,事故安全心得體會應該貫穿“預防為主”、“以人為本”、“責任落實”三個核心原則,只有這樣,我們才能更好地保障生產勞動或設備使用的安全,避免人員傷亡和經濟損失。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇五
目前我們組織學習了《某某市供電有限責任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。
2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、風險管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。
電力部門安全事故通報學習心得體會安全事故心得體會范文2篇 | 返回目錄目前我們組織學習了《某某市供電有限責任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。
2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、風險管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇六
事故安全對于每個人來說都是一次教訓,一次應該銘記的教訓。
記得有一次,我和幾個同事去外地參加一個臨時的會議。由于去的匆忙,我們沒有來得及檢查自己的行囊,就急急忙忙地出發了。當我們到達會議地點的時候,發現自己的筆記本電腦不見了。我們當時就意識到,這是一個事故,一個因為自己的疏忽而造成的事故。
于是,我們立即返回酒店,開始尋找筆記本的下落。但是,經過一番尋找,我們并沒有找到筆記本。這時,我們才意識到,我們需要立即采取行動,以防止事故的發生。我們向酒店的管理部門報告了這件事情,并請求他們協助我們尋找筆記本。同時,我們也在周圍的商店和網吧尋找,但是都沒有找到。
最終,我們只好放棄了筆記本,重新購買了一臺新的電腦。這次經歷讓我們深刻地認識到了事故安全的重要性。我們意識到,只有時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,才能避免類似的事故再次發生。
通過這次經歷,我深深地認識到,事故安全不僅是一次教訓,更是一種意識。我們應該時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,以避免事故的發生。同時,我們也應該加強對自己和他人的安全保護,共同營造一個安全、和諧的社會。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇七
每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。
我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。
現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故心得體會5
一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。
但是安全應該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。
從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規定必須洗,這強制規定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。
安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好,再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇八
近日,通過學習煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發,引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。
通過這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。
我們在學習這些事故的同時,應該組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。
經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇九
近日,我公司機動供應科xxx在調試設備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部受到重創,身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發生。
安全生產是企業的永恒的主題,安全文化已成為企業文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前礦山企業的主要任務。
安全不是做給某個領導、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯系的,所必須和應該做的。由于我們所從事的職業面臨著各種各樣的風險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經歷的增長,隨著單位對我們的安全教育加強,我對安全的認識更加深刻,發生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關,到我一定要安全的轉變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒有安全隱患,怎樣避免可能存在的安全隱患,做到“安全發展,預防為主”,把安全隱患消滅在萌芽狀態。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十
研讀著安徽電力修造廠7·30交通事故、8·16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的`親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發生車禍的原因許許多多,但當事情發生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十一
一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應當被我們遺忘。
但是安全應當怎么搞,用什么方式讓大家來重視,始終是讓我們思考的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了很多要求,也讓我們熟識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。
從小就被培訓吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規定必需洗,這強制規定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了確定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。
安全工作,每天講,每天做,在我的'崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從微小處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的疼惜手套,那我想也不會有這么嚴峻的后果。硬件設施都沒做好,再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫存我們的心。
安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。s。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十二
事故已然發生,傷者正在接受著苦痛的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴峻深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而轉變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習,我在為他感到惋惜和憐憫的同時不僅在想,造成事故的緣由是什么,我們該吸取什么教訓,從而避開重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人民的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現象的確存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的緣由諸如:工作負責人不負責、許可人許可任憑,監護不到位,危急點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,假如我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的'話,事故發生幾率必定會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危急點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的擔憂全狀態、人的擔憂全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作閱歷不行謂不豐富,技術水平不行謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是由于他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想培訓,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不損害”的確貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學使安全深化人心,平常工作提高警惕,多留意洞察員工的精神狀態,發覺不利因素準時調整。
另外,加強對規章制度及業務學識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證。《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,把握。業務學識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必需不斷的學習,以適應變化更快的學識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關懷、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十三
作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的`意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。
當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十四
珍惜生命安全出行,我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性—交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的.比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
最新安全事故心得體會參考大全(15篇)篇十五
我公司在xx月xx日舉行的“事故應急預案”中,發生一起因安全責任心不強造成的事故,在公司上級領導的關心和全體員工的共同努力下,事故事后,公司領導果斷決策,將責任心與事故相結合,認真分析,及時采取了一系列預防安全事故發生的措施,現將有關事故情況匯報總結如下:
1、成立公司安全領導小組。
組長:
成員:
2、制定公司、車間、崗位的安全操作規程、安全管理制度及相關安全防范措施。
3、公司成立了安全檢查小組,由專職安全檢查人員擔任領導小組成員,對各車間、部門進行每天的安全檢查,并將檢查的結果進行匯總,發現存在安全隱患的及時與相關部門溝通。
4、各車間、崗位每月組織一次安全大檢查,對所有違反規定、安全違章行為及時進行整改,并將整改情況書面報告上級領導。
5、每月組織一次全公司的消防、防火檢查,檢查人員是否按要求對所有的消防設施進行保養。對檢查出隱患的地點進行了整改。
6、公司領導每年至少進行一次安全檢查,發現隱患及時處理,并將整改落實情況書面報告公司領導,對不能按要求整改的`及時向有關部門通報。
根據公司實際情況、生產工藝、設備運行等各個方面,對公司的安全管理進行了全面的培訓教育。
生產是公司的一切生命線,公司的安全責任,事關公司的穩定大局,安全生產事關員工切身利益,事關公司的穩定。安全責任不僅是一句口號,而是一個時刻關乎企業的生存和發展的大事。因此,必須把安全放在第一位,把安全工作放到重要的議事日程,把安全責任落到實處。一是要強化安全生產管理,加大安全投入,強化安全監管力度,嚴格貫徹落實公司的“六大規定”和各項規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好各項安全管理工作,確保公司安全生產形勢持續穩定好轉。二是要抓好安全生產教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全技術水平和安全意識,努力提高員工的工作效率和自我防范意識,確保公司安全生產管理工作不出現任何事故。三是要加強公司的各種安全應急管理知識的學習,提高全員的應急處理能力,使公司的各種事故發生率降到最低。四是要做好應急管理工作,嚴格實行安全防范措施,杜絕各種事故的發生。五是要抓好安全教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全知識、技能和安全意識,確保公司的各項安全生產工作不出任何事故。六是要抓好安全生產檢查和整改工作,確保安全生產。
8、健全各項規章制度,規范各項安全管理工作。
9、健全安全管理制度,完善管理措施,明確安全職責。
10、完善安全生產監管機制,強化安全監管職能。
11、健全安全生產管理體系,明確各級安全管理人員的安全職責。
12.公司安全部門根據公司安排,對所屬各單位進行安全教育培訓。
13、安全部門根據安全培訓要求,制定安全教育培訓規劃和計劃,組織培訓,開展全員安全教育培訓工作。
14、公司要建立安全培訓檔案,各單位要建立安全培訓檔案,各單位安全員、車間負責人和各級管理人員要對各類安全培訓工作進行記錄存檔,各級管理人員應按要求進行年度安全教育,公司安全管理人員要定期到公司各單位進行安全教育培訓。
15、各級安全生產管理人員、專職安全生產管理人員和安全員必須每天進行安全教育培訓。
16、各單位要組織開展各種安全活動。
17、各級安全管理人員要對所有崗位作業工作進行全面的安全培訓,并將其納入考核,納入績效考核體系。
18、各級管理人員要對本單位安全管理工作進行總結和反思,并對自己的工作進行總結。