工作匯報不僅是對個人工作的總結，更是團隊之間溝通交流的重要手段，有助于促進團隊協作和合作精神的發展。在下面的范文中，我們可以看到一些成功的工作匯報案例，希望對你的寫作有所幫助。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇一

為了創建優良的城區秩序，全力推動“三城同創”活動，縣交管大隊緊緊圍繞“三城同創”的工作要求和工作思路，聯合縣城管、工商、交通等部門，在8月份啟動了優良秩序創建活動，深入推進專項整治工程，開展了“治臟、治亂、治堵”整治活動，大力改善城市環境面貌，掀起了優良秩序創建活動的高潮。據統計：行動以來共召開創建工作部署推進會3次，出動宣傳車6輛，印發宣傳單10000份，播放宣傳廣告10條，組織聯合執法6次。查處占道停車87起，糾正行人橫穿馬路95人次，清理占道經營22起，收治流浪乞討人員2人，清理河道1000米，其他各類交通違法365起。發出限期整改通知書36份，整改8起。

作為優良秩序創建組的牽頭單位，我大隊細化工作措施，積極協調配合相關部門開展秩序整治工作，適時組織聯合執法，形成齊抓共管、通力合作的良好局面。

各單位調動積極性、邊執勤邊調研等方法，結合城區規劃和市民出行規律，針對每個區域、每條道路、每個路口及每個節點的交通問題，逐一調查分析研究，從交通設施、交通組織、警力勤務和宣傳教育等方面提出了切實有效的措施，為“三城同創”的深入開展提供了科學的方法和依據。

一是主要是強化了城區交通秩序管理。在警力部署上，我大隊采用了領導包片、中隊包路段、民警包路口的管理模式。二是在路面勤務方面，要以城區為重點，整合警力資源，科學安排勤務，采取高峰崗定點執勤與平峰時段流動巡邏相結合的方式，加大城區主干道、重點路口和交通違法多發路段的交通管控力度。三是縣城管局、工商局也根據本單位的工作特點，組織人員實行責任制，對城區路段進行了分包整治。

2做到有照經營、亮照經營、貨物擺放有序、經營環境整潔干凈。五是加強對河道環境的監督管理，落實河道日常清潔機制，保證城市景觀水的需要美化河道環境。五是交管大隊整合力量，展開城區靜態停車秩序整治。持續作戰對街道亂停亂放車輛進行清理，還積極加強與沿街商鋪的溝通，廣泛發動社會力量參與停車秩序維護工作。形成民警引導、商鋪配合的齊抓共管的局面，有效提升停車秩序。六是我大隊組織警力開展了集中整治三輪車載客等嚴重交通違法行為專項行動。據統計行動以來共查處三輪車非法改裝，三輪車載客等違法行為4起。七是為堅決打好酒后駕駛及飆車交通違法行為，我大隊集中警力，細化工作措施，布置警力每周開展一次專項行動，全力查處酒后駕駛及飆車交通違法行為，掀起嚴管嚴查酒駕、飆車違法行為的高潮，取得了明顯成效。截止目前，開展查處酒后駕駛統一行動3次，查獲酒后駕駛3起。

我大隊按照“三城同創”的工作方案，以勤務考勤、城區秩序量化考核等形式，嚴格督導落實責任，進一步規范了執勤執法，扎實提高路面見警率和管事率，建立長效管理機制，努力提升城區優良秩序。

目前城區普遍存在停車難問題，街道停車泊位還有待優化和增加，縣城街道一些路口也有待設立紅綠燈。同時，由于停車指示牌和禁停牌的缺失，也導致管理難度加大。

我大隊城區中隊主要承擔了全縣城區秩序管理，城區范圍較大，而城區中隊警力6人，協管員12人，遠遠無法滿足當前的工作量，大隊還抽調了2個農村中隊、大隊全部機關科室在城區開展整治，但是，由于工作多，任務重，警力嚴重不足。

由于城區秩序處于一個流動狀態，整治中易出現反復，形成整治一段時間秩序較好，整治過后問題又出現的情況。

下一步工作重點和打算：

由縣交管大隊、城管局、工商局等單位對全縣城區街道，實行分路段、分時段安排人員聯合組成優良秩序聯合執法組，開展城區秩序日常綜合整治。集中開展“治臟、治亂、治堵”整治活動，嚴厲查處各類違法違規行為，攻堅克難，確保整治效果到位。

通過專項整治實現道路交通秩序明顯改善，嚴重交通違法行為明顯減少，文明行車、文明走路蔚然成風的工作目標。

龍南縣公安局交管大隊二〇一一年八月十九日。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇二

自鞏固國家衛生城市工作開展以來，我隊僅僅圍繞這個中心成立專門機構，及時召開動員大隊，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識，以高度的責任感扎實做好“創衛”工作。今年我大隊按照上級業務部門和市局要求部署，先后組織開展了“集中整治嚴重交通違法行為整治行動”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動”、“校園周邊交通安全整治行動”、“遏制重特大道路交通事故集中統一行動”、“無牌無證摩托車專項治理行動”、聯合開展“西北聯動1號”預防重特大道路交通事故行動、“客運車輛集中整治行動”、“交通安全文明行動”等集中整治行動共90余次。大隊把90％的警力壓到一線，在國道109線、215線、省道303線及市區各主要道路開展了交通安全集中整治，重點查處無牌無證車輛上路行駛、貨運車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。通過大隊民警的不懈努力專項整治取得了明顯效果。在摩托車專項整治行動中，共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。

一、強化路面管控能力，降低交通事故，努力打贏“創衛”攻堅戰。隊領導俯下身子經常深入一線，指導和督促交通管理工作的開展，把各項工作層層落實到每一個人。通過科學分析研判、重點交通違法行為整治、強化源頭管理等有效工作措施，大力開展交通事故預防工作。

（一）健全交通事故分析研判機制。我隊根據發生的典型交通事故案例，發生的原因、存在的隱患等，進行全面深入的分析和研究，針對全市事故預防工作現狀及存在的問題，采取了健全機構，加強危險路段和隱患點段治理，推動交通安全“五進”宣傳向縱深發展、筑牢源頭防線，加強路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預防工作的良性發展提供了堅實基礎。

通事故，維護了道路的安全暢通，保障了人們群眾的生命財產安全。

（三）大力開展事故隱患點段排查整治。我隊多次組織專門力量對全市道路交通事故易發路段進行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發案率。

二、加強源頭化管理。我隊始終把抓好源頭化管理作為預防和減少道路交通事故的一個重要環節，狠抓措施落實。

（一）開展機動車涉牌涉證交通違法專項整治，杜絕隱患車輛、報廢車輛上路行駛。一個時期以來，我轄區交通事故一度呈現上升趨勢，死亡、受傷人數急劇攀升。隊領導經過縝密研究，發現絕大多數交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯系：肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對這一情況，即組織全體民警開展摩托車專項整治行動，經過廣大民警的不懈努力，摩托車肇事勢頭得到有效遏制，死亡和受傷人數明顯下降。

（二）加大客車源頭化管理，開展客車超員違法行為專項整治行動。我隊嚴格落實客車各項管理工作措施，加強客車駕駛人、車主的安全教育，督促幫助運輸企業建立健全安全生產制度，注意發現安全技術隱患，并對發生問題的運輸企業下發整改通知書，責令限期改正，防止客運車輛發生交通事故。

部位粘貼統一制式的醒目標志，提醒其他車輛注意禮讓；放學時間派出警力在學校門口執勤，護送學生過馬路；組織學生參加“警營開放日”活動，增強相互間的溝通和了解；為中小學生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機構負責人保持密切聯系，召開聯系會議，共同探討交通安全對策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環境。

（四）全力保障春運和節假日交通安全。我隊科學布置崗勤、合理調配警力、提前安排部署，有針對性的延長工作時間，將測速車長期安排在109、215國道，實現對以上路面全天候、全方位的監控、巡邏，嚴防群死群傷事故的發生。組織民警深入客運企業、危險物品運輸企業對車輛進行認真檢驗，嚴防帶病車輛出車，對危險路段全面普查，確保主干線和重點旅游景區道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過好節假日。

（五）圓滿完成各項交通安全保衛任務。我隊積極探索新形勢下的交通警衛工作，以提高各級領導對交通警衛及民警勤務的滿意率為目標，全力以赴做好交通警衛工作。隊領導科學部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴陣以待，嚴防死守，確保萬無一失，先后保質保量完成各種國家級、省級重大交通警衛任務，未發生一起安全事故。

宣傳活動、建立宣教課堂、并利用電視、互聯網、報刊等新聞媒體和發放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營開放日等多種形式，將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角，全面提高市民的交通安全意識，營造濃厚的交通宣傳氛圍。

傳材料10萬余份，共制作懸掛各類橫幅、標語1000余條，播放宣傳片200余場次，上交通安全宣傳課50余場次，在各級媒體發布信息100余條，受教育人數10萬余人次，使廣大人民群眾進一步增強了交通法律意識。

（二）開辟互聯網宣傳新陣地，搭建與群眾聯系溝通的橋梁。為充分利用互聯網資源，發揮其優勢，我隊在xxxx交警網站上，匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢等多項功能，實現了24小時全天候開門服務。

（三）建立交通事故展臺。我隊在事故科建立了交通事故展臺，用血的事實向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來的不幸，在群眾中引起強烈反響和廣泛共鳴，受到了震懾性的教育效果。

（四）加強與新聞媒體的廣泛合作。我隊高度重視公共關系建設，始終保持同記者朋友們的密切聯系、廣泛溝通和精誠合作，主動邀請媒體記者深入一線，隨警參戰，跟蹤報道，借助新聞媒體宣傳優勢的東風，牢牢把握社會輿論導向，不失時機的進行交通安全宣教。

xxxx市公安局交警大隊。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇三

至__年11月份參加交警公安工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績?，F將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、_、xxx理論以及__同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“__大”精神、全國“二十公”會議精神和xxx的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行__部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民_為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇四

2019年七月份，我結束了在刑警學院的學習?；氐絾挝缓?，在局領導和同志們的關懷幫助下，圍繞局黨組的總體工作思路，牢記職責、認真工作，較好的完成了各項工作任務。主要有以下幾個方面：

一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質。

二、認真學習法律、法規，努力鉆研業務知識。

在警院期間我雖然比較系統地學習了各項法律課程，回到單位后我又結合工作實際，全面學習了憲法、刑法、刑訴法、行政法、森林法、人民警察法、公安機關辦理刑事案件程序規定等一系列法律法規。在學習中能夠突出重點，結合我局的實際工作有針對性的進行學習。用法律規范自己的一言一行，做到知法守法。

工作中，我努力學習刑偵相關業務知識，如：偵查學、犯罪現場勘查學、法醫學、刑事偵查技術等理論知識。并通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法，做到相互促進，互有提高。我經常與單位業務強，經驗豐富的同志交流工作體會。并堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作任務。

在大練兵訓練時，能夠嚴格要求自己認真訓練。面對天氣炎熱、訓練場地面積不足等不利條件，不怕苦、不怕累，節假日不休息，細摳每一個隊列動作，使“班隊列”“擒敵拳”二科目在短時間內就由不會到會，并達到了較高的水準。

四、能夠服從領導、尊重同志、顧全大局。

工作中能夠服從各級領導的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感高標準地完成好自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班，嚴格執行請銷假制度，按要求規范著裝。嚴格遵守xxx的“五條禁令”，從沒做過任何違規違紀的事情。值班備勤時，熱情接待來訪人員，認真做好電話、傳真等各項記錄。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇五

為了創建優良的城區秩序，全力推動“三城同創”活動，縣交管大隊緊緊圍繞“三城同創”的工作要求和工作思路，聯合縣城管、工商、交通等部門，在8月份啟動了優良秩序創建活動，深入推進專項整治工程，開展了“治臟、治亂、治堵”整治活動，大力改善城市環境面貌，掀起了優良秩序創建活動的高潮。據統計：行動以來共召開創建工作部署推進會3次，出動宣傳車6輛，印發宣傳單10000份，播放宣傳廣告10條，組織聯合執法6次。查處占道停車87起，糾正行人橫穿馬路95人次，清理占道經營22起，收治流浪乞討人員2人，清理河道1000米，其他各類交通違法365起。發出限期整改通知書36份，整改8起。

一、前期工作開展基本情況。

作為優良秩序創建組的牽頭單位，我大隊細化工作措施，積極協調配合相關部門開展秩序整治工作，適時組織聯合執法，形成齊抓共管、通力合作的良好局面。

（二）推進了排查調研。各單位調動積極性、邊執勤邊調研等方法，結合城區規劃和市民出行規律，針對每個區域、每條道路、每個路口及每個節點的交通問題，逐一調查分析研究，從交通設施、交通組織、警力勤務和宣傳教育等方面提出了切實有效的措施，為“三城同創”的深入開展提供了科學的方法和依據。

（三）規范了日常勤務。一是主要是強化了城區交通秩序管理。在警力部署上，我大隊采用了領導包片、中隊包路段、民警包路口的管理模式。二是在路面勤務方面，要以城區為重點，整合警力資源，科學安排勤務，采取高峰崗定點執勤與平峰時段流動巡邏相結合的方式，加大城區主干道、重點路口和交通違法多發路段的交通管控力度。三是縣城管局、工商局也根據本單位的工作特點，組織人員實行責任制，對城區路段進行了分包整治。

（四）開展集中整治。一是交管大隊、城管局聯合對農貿市場、紅旗大道、文化街等重要路段進行整治，清理占道經營，亂停亂放車輛等，通過整治，道路容貌有了明顯改觀。二是城管局、交管大隊、交通局聯合對全縣城區街道開展城區秩序日常綜合整治，嚴厲查處貨車、農用車、三輪摩托車拖拉機等非客運車輛非法載客；客運車輛亂停亂放，不按站點上下旅客，不按核定線路公布的班次行駛；貨運車輛無證經營，同時，還合理設置出租車停放點，嚴厲查處出租車不打表、拼客、異地經營行為。三是水利局和交通局還加強對犁頭咀旅游碼頭和船只的管理，建立健全安全管理制度，簽訂水上安全責任狀，確保安全。四是聯合開展了對集貿市場清理整頓，2做到有照經營、亮照經營、貨物擺放有序、經營環境整潔干凈。五是加強對河道環境的監督管理，落實河道日常清潔機制，保證城市景觀水的需要美化河道環境。五是交管大隊整合力量，展開城區靜態停車秩序整治。持續作戰對街道亂停亂放車輛進行清理，還積極加強與沿街商鋪的溝通，廣泛發動社會力量參與停車秩序維護工作。形成民警引導、商鋪配合的齊抓共管的局面，有效提升停車秩序。六是我大隊組織警力開展了集中整治三輪車載客等嚴重交通違法行為專項行動。據統計行動以來共查處三輪車非法改裝，三輪車載客等違法行為4起。七是為堅決打好酒后駕駛及飆車交通違法行為，我大隊集中警力，細化工作措施，布置警力每周開展一次專項行動，全力查處酒后駕駛及飆車交通違法行為，掀起嚴管嚴查酒駕、飆車違法行為的高潮，取得了明顯成效。截止目前，開展查處酒后駕駛統一行動3次，查獲酒后駕駛3起。

（五）加大了宣傳力度。一是創新宣傳手段，采取開展警營開放日、記者隨警作戰、出動宣傳車和向市民散發宣傳單等方式開展了宣傳，并在電視、廣播、網絡媒體上，大張旗鼓宣傳，增強市民遵紀守法、文明出行及和諧交通的知識和自覺性，引導市民理解、支持和參與“三城同創”工作，營造良好的創建氛圍嚴查酒后駕駛、摩托車超員、摩托車無牌無證及不戴安全頭盔、機動車亂停亂放、超速行駛、三輪摩托車、三輪電動車等非客運車輛違法載人、車輛行人不按交通信號指示通行等交通違法行為。

（六）強化了督導落實。我大隊按照“三城同創”的工作方案，以勤務考勤、城區秩序量化考核等形式，嚴格督導落實責任，進一步規范了執勤執法，扎實提高路面見警率和管事率，建立長效管理機制，努力提升城區優良秩序。

二、工作中存在的問題和下一步工作重點和打算。

1、城區交通安全設施還有待進一步完善。目前城區普遍存在停車難問題，街道停車泊位還有待優化和增加，縣城街道一些路口也有待設立紅綠燈。同時，由于停車指示牌和禁停牌的缺失，也導致管理難度加大。

2、警力不足。我大隊城區中隊主要承擔了全縣城區秩序管理，城區范圍較大，而城區中隊警力6人，協管員12人，遠遠無法滿足當前的工作量，大隊還抽調了2個農村中隊、大隊全部機關科室在城區開展整治，但是，由于工作多，任務重，警力嚴重不足。

3、城區秩序管控還要進一步加強。由于城區秩序處于一個流動狀態，整治中易出現反復，形成整治一段時間秩序較好，整治過后問題又出現的情況。

下一步工作重點和打算：

1、成立優良秩序聯合執法組。由縣交管大隊、城管局、工商局等單位對全縣城區街道，實行分路段、分時段安排人員聯合組成優良秩序聯合執法組，開展城區秩序日常綜合整治。集中開展“治臟、治亂、治堵”整治活動，嚴厲查處各類違法違規行為，攻堅克難，確保整治效果到位。

2、找準交通秩序混亂點段和時段，加強紅旗大道、文化街、人民大道、龍翔大道等主要街道，集中整治嚴重道路交通違法行為。通過專項整治實現道路交通秩序明顯改善，嚴重交通違法行為明顯減少，文明行車、文明走路蔚然成風的工作目標。

3、按照“行停有序”的原則，加強城區靜態停車秩序整治。

4、繼續加強宣傳力度，通過宣傳車和電視宣傳等方式，大力爭取廣大市的支持和理解。

5、在前期認真調研的基礎上，積極推進城區交通設施完善和改進工作進程。

6、加強對工作落實情況的督導檢查，及時發現和解決問題，有效推動優良秩序創建工作各項措施落到實處。

龍南縣公安局交管大隊二〇一一年八月十九日。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇六

2___年已經過去了，這一年中，我們認真履行職能職責，團結帶領中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

一、加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。

201_年一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會xxx會議精神、xxx三中全會、四中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。

一年來，通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業務知識，使得自己的業務能力進一步提高，更好的帶領中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。

三、帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。

一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。

一年來，我帶領一中隊，在領導的關心下和中隊同志的積極努力下，共開展了《20__年春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動，每個專項行動都有方案，有總結，及時上報了支隊所需要的各項數據。按月制定值班表，按周制定勤務計劃，嚴格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。20__年，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。

一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。

五、回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習業務學習還要進一步提高，對轄區的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績!

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇七

（4月29日）。

自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動員大會召開以來，我局嚴格按照市委、市政府的統一部署和要求，不折不扣地切實履行了行業管理的職責，自上而下廣泛動員，從行業管理部門到運輸企業迅速行動，全力投入到了道路運輸市場秩序專項整治中。通過整整近一個月的努力，收到了吹糠見米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統共出動執法人員2719人次，出動執法車輛623臺次、宣傳車145臺次，檢查營運車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點8個、黑駕培點2個。車站改造也進入了倒計時，在申請立項的同時，西站還擠進了交通部20的計劃籠子，可望解決資金1000萬元。目前，市內各大汽車站、火車站、各專業商品市場的營運秩序明顯好轉。用老百姓的話講，站場營運秩序比過去好多了，整治非法營運力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。

下面，主要從三個方面作簡要匯報。

一、前段重點抓的幾項。

市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實這次全市整治會議下達交通的幾個硬任務。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴，見效之快，可稱近年之最?，F在一個月過去了，回頭看，我們的主要有以下五個特點：

(一)領導高度重視。

1、成立了組織機構。由譚杭生局長任組長，分管運輸的副局長羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機關相關處室及市、區運管機構、道路客運企業主要負責人為成員。下設了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調研員對整治進行全程督查。局領導“既掛帥、又出征”，為整治開展帶了個好頭。

2、制定了方案。通過制定專項整治方案，明確了整治的指導思想、組織領導、目標、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點和考核獎懲辦法。

3、安排了專項資金。局里專門劃撥50萬元作為今年整治行動的專項經費，在市運管處騰出了一層辦公樓作為專項整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據需要及時購置了電腦、傳真機、電話等辦公設備。

4、充實了執法隊伍。整合市、區兩級運管機構及駕培管理機構的執法力量，市局從四縣（市）臨時抽調30余名執法人員，成立了執法機動中隊，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5、召開了動員大會。4月6日，市局在蓉園賓館召開了近400人的大會進行專項動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業、廠家進行調查、宣傳、摸底，并積極引導運輸經營者守法經營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續違規違法者將永遠無立足之地，屢犯將嚴處。

(二)宣傳家喻戶曉。

按照市道路交通秩序綜合整治領導小組的統一部署，4月份整治重點集中在宣傳上，我局嚴格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發動宣傳，層層動員落實，為整治的開展營造了良好的氛圍。

――開會傳。一是市局召開了全市道路運輸市場秩序專項整治動員大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報告，袁雙利書記作重要講話，市運管處、雨花區運管局、龍驤集團公司負責人作了表態發言，各縣（市）交通主管部門、運管機構、道路客運、貨運、汽車維修、旅游、租賃企業、客貨運站場、駕校等部門共400余人參加了大會。二是4月12日，湖南龍驤集團公司召開了車隊長以上管理人員共100余人參加的整治動員大會。全系統各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實增強廣大干部職工積極參與全市道路運輸市場秩序專項整治和從業人員守法經營的自覺性。

――上門宣。通過錄制道路運輸市場秩序專項整治通告的有關內容，并將其刻成光盤、磁帶，下發給各區局和各稽查中隊，用于整治的宣傳發動。市、區共有9臺宣傳車，深入車站、企業及全市主要道路進行宣傳。截止4月29日，共出動宣傳車145臺次，發放宣傳資料10000余份。

――簡報登。近30天，我局共編印《道路運輸市場秩序專項整治簡報》4期，及時報道交通部門在道路運輸市場秩序整治中所作的各項，為整治鼓勁加油。

――櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設立播放點8個，宣傳櫥窗70個，反響很好，職工知曉達100。

――廣播講。全市動員會后，市內各大汽車站每天都會通過廣播反復宣傳整治行動的目的意義，全市52所駕校全部設立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報考的學員免費觀看了交通安全宣傳教育片。

――媒體報。按照。

市道路交通綜合整治領導小組的要求，每天都要有整治相關內容在媒體上報道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關新聞報道據不完全統計，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有15條，報紙10條，網絡媒體6條。

(三)目標十分明確。

時間長、任務重、要求高是本次整治的主要特點。根據市整治領導小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務，聯系實際，緊緊圍繞道路運輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規范；二年鞏固提高；三年達標爭先。年重點干四件事：規范營運市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監管；狠抓旅客運輸安全；力爭年內完成一個車站的改造。

當前主要著力抓“八個杜絕、兩個確?！薄?/p>

――“八個杜絕”：

1、杜絕非營運車輛從事營運活動；

3、杜絕營運客車擅自在市內私設站點、違規參運的現象；

4、杜絕汽車客運站的排班、售票、結算不規范、環境衛生、服務質量差的現象發生；

5、杜絕市區內汽車維修廠家無證經營、超范圍經營；

7、杜絕駕駛員培訓機構不按規定培訓發放從業資格證；

8、杜絕不按規定許可或亂發牌證的現象，嚴把客運車輛和駕駛人營運資格審批關。

――“兩個確?！保?/p>

2、確保年內完成1-2個的長途客運站場改造任務，站場服務功能不斷完善。

(四)重點非常突出。

為了實現“八個杜絕、兩個確保”的目標，我局自加壓力，堅持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規范的方法，一步一個腳印的把整治向前穩步推進。

――4月（宣傳月），重點對象是本轄區范圍內的營運經營者、駕培學校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運輸法規和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經營者從思想上和內心深處認識非法經營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區聯手，還組織了兩次全市性的大行動，集中了轄區內運政執法人員近200余人，對汽車站、火車站等地域的營運秩序進行了整治，30天中，每逢雙日，市區5個重點區域，每個點至少都有10人以上的執法人員現場執法。

――5月（說教月），重點對象是市區各大賓館私設的站點和外地來長的違規（法）的經營戶。方法主要采取通過發函、勸導、首次教育，來糾正和處置他們的非法經營行為。

――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎上，制定出詳盡的整治日方案，對全市道路運輸行業進行全面整頓清理。

――7月（規范月），重點對客運、貨運、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進行全面規范。

――8月（鞏固月），開展有針對性的`整治活動，重點是反彈區域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

――9月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。

――10月（互查月），市交通系統各單位加強聯動，互相查漏，力爭高分達標。

――11月（迎檢月），對整治進行一次全面細致的檢查，排查執法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

――12月（月），對今年各單位的進行全面、點評和考核，揚長避短，著眼來年。

(五)責任落實具體。

一是明確了領導小組及辦公室的職責，對相關局領導進行了責任分工，并制定了《定期匯報會制度》、《情況日報告制度》等相關制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統一行動、每月組織“回頭看”和點評。各單位必須將每日、每周、每月的整治內容和效果及時匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進和責任落實，專項整治領導小組還將任務層層分解，對縣（市）交通局，市、區運管機構，駕培機構及龍驤集團等單位制定了詳細的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達標的將實行問責追究，從而保證專項整治落實并取得實效。同時，專項整治領導小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的展開不定期督查，對整治中態度不好、措施不力、效果不佳的單位將發督查通報。整治機制的建立和完善，實現了“有專人負責、有考核辦法、有匯報會制度、有情況日報告”，為整治的全面推進打下了堅實基礎。

二、中遇到的幾個問題和建議。

前段整治雖取得了一點效果，但離市里的要求還相差甚遠，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領導予以重視和關注。

1、火車站周邊營運秩序的治本問題。應該說這次治標的效果是十分明顯的，但由于執法權有限，治本很難到位，另一方面，市運管處對團伙及喊客、拉客等現象無權進行管理。最近，我局根據譚市長的批示，市運管處對火車站地區進行了明察暗訪。通過調查摸點，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運的主要有3個團伙，領頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。

2、大型專業商品市場的營運秩序的規范問題。據清查情況看，目前進入幾大市場營運的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運管機構曾多次進入一些市場進行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內市交通局必須完成至少一個長途客運站場的改造任務。從前段所做的看，西站改造年內要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報建手續的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。

4、執法力量嚴重不足。目前，我市城區市、區兩級運管執法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經營業戶、營運車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現象時有發生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統一開展查處非法營運、違規經營的專項整治行動，執法人員在南海賓館查扣一臺非法營運的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執法，后經長沙警備區出面，才將非法營運的小車扣至警備區。

三、下步的初步打算。

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運輸，確保不發生一起安全責任事故。著力抓4件事：

1、認真做好運力組織及投放，并根據對客流量的預測情況制定周到的應急預案。

2、從嚴落實各項安全管理措施。組織專門力量對汽車客運站和道路客運企業開展安全檢查，對檢查中發現的安全隱患和有關問題，將下達安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責令停業整頓。

3、從嚴查處營運車輛亂班亂線、市內私設站點、出站超載、站外拉客等違規經營行為，堅決杜絕非法營運、旅游車從事班線客運、租賃車不按許可經營等現象發生，確保市場秩序良好。

4、繼續加大對火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運秩序的整治，積極爭取相關職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊，不處置不罷手。

（二）下決心規范維修市場經營秩序。主要聯合市工商、城管等部門對占道經營、無證經營等維修廠點進行重點清理、整治和取締，同時按照“一類企業為骨干；二類企業為基礎；三類企業為補充；汽車綜合檢測站為質量保證”的原則，做好維修廠家的規劃布局，今后，二環線內特別是中心城區，一般不新增維修廠家，將來維修網點主要設在二環線外，重點發展和扶植一、二類維修企業，三類僅作補充，還必須嚴格規范。

（三）加大對駕校質量信譽的考核和星級教練員的評比。近日，我局駕培處會同長沙晚報社對市區52所駕校進行了質量信譽排座，這個“排行榜”得到了社會的公認，老百姓反映很好。下步，我們重點將放在市場的準入、退出、監管上，力爭年內扶持1-2所成為省內第一、全國有名的上規模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設計、評審、報建，積極籌集資金，速辦各種手續，搞好施工招投標，確保8月動工改造，年內完成主體施工。

時間長、任務重、要求高是本次整治的主要特點。根據市整治領導小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務，聯系實際，緊緊圍繞道路運輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規范；二年鞏固提高；三年達標爭先。2007年重點干四件事：規范營運市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監管；狠抓旅客運輸安全；力爭年內完成一個車站的改造。

當前主要著力抓“八個杜絕、兩個確保”。

――“八個杜絕”：

1、杜絕非營運車輛從事營運活動；

3、杜絕營運客車擅自在市內私設站點、違規參運的現象；

4、杜絕汽車客運站的排班、售票、結算不規范、環境衛生、服務質量差的現象發生；

5、杜絕市區內汽車維修廠家無證經營、超范圍經營；

7、杜絕駕駛員培訓機構不按規定培訓發放從業資格證；

8、杜絕不按規定許可或亂發牌證的現象，嚴把客運車輛和駕駛人營運資格審批關。

――“兩個確保”：

2、確保年內完成1-2個的長途客運站場改造任務，站場服務功能不斷完善。

(四)重點非常突出。

為了實現“八個杜絕、兩個確?！钡哪繕耍揖肿约訅毫Γ瑘猿诌呅麄鳌⑦吳謇怼⑦呎?、邊規范的方法，一步一個腳印的把整治向前穩步推進。

――4月（宣傳月），重點對象是本轄區范圍內的營運經營者、駕培學校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運輸法規和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經營者從思想上和內心深處認識非法經營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區聯手，還組織了兩次全市性的大行動，集中了轄區內運政執法人員近200余人，對汽車站、火車站等地域的營運秩序進行了整治，30天中，每逢雙日，市區5個重點區域，每個點至少都有10人以上的執法人員現場執法。

――5月（說教月），重點對象是市區各大賓館私設的站點和外地來長的違規（法）的經營戶。方法主要采取通過發函、勸導、首次教育，來糾正和處置他們的非法經營行為。

――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎上，制定出詳盡的整治日方案，對全市道路運輸行業進行全面整頓清理。

――7月（規范月），重點對客運、貨運、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進行全面規范。

――8月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點是反彈區域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

――9月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。

――10月（互查月），市交通系統各單位加強聯動，互相查漏，力爭高分達標。

――11月（迎檢月），對整治進行一次全面細致的檢查，排查執法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

――12月（月），對今年各單位的進行全面、點評和考核，揚長避短，著眼來年。

(五)責任落實具體。

一是明確了領導小組及辦公室的職責，對相關局領導進行了責任分工，并制定了《定期匯報會制度》、《情況日報告制度》等相關制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統一行動、每月組織“回頭看”和點評。各單位必須將每日、每周、每月的整治內容和效果及時匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進和責任落實，專項整治領導小組還將任務層層分解，對縣（市）交通局，市、區運管機構，駕培機構及龍驤集團等單位制定了詳細的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達標的將實行問責追究，從而保證專項整治落實并取得實效。同時，專項整治領導小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的展開不定期督查，對整治中態度不好、措施不力、效果不佳的單位將發督查通報。整治機制的建立和完善，實現了“有專人負責、有考核辦法、有匯報會制度、有情況日報告”，為整治的全面推進打下了堅實基礎。

二、中遇到的幾個問題和建議。

前段整治雖取得了一點效果，但離市里的要求還相差甚遠，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領導予以重視和關注。

1、火車站周邊營運秩序的治本問題。應該說這次治標的效果是十分明顯的，但由于執法權有限，治本很難到位，另一方面，市運管處對團伙及喊客、拉客等現象無權進行管理。最近，我局根據譚市長的批示，市運管處對火車站地區進行了明察暗訪。通過調查摸點，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運的主要有3個團伙，領頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。

2、大型專業商品市場的營運秩序的規范問題。據清查情況看，目前進入幾大市場營運的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運管機構曾多次進入一些市場進行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內市交通局必須完成至少一個長途客運站場的改造任務。從前段所做的看，西站改造年內要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報建手續的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。

4、執法力量嚴重不足。目前，我市城區市、區兩級運管執法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經營業戶、營運車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現象時有發生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統一開展查處非法營運、違規經營的專項整治行動，執法人員在南海賓館查扣一臺非法營運的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執法，后經長沙警備區出面，才將非法營運的小車扣至警備區。

三、下步的初步打算。

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運輸，確保不發生一起安全責任事故。著力抓4件事：

1、認真做好運力組織及投放，并根據對客流量的預測情況制定周到的應急預案。

2、從嚴落實各項安全管理措施。組織專門力量對汽車客運站和道路客運企業開展安全檢查，對檢查中發現的安全隱患和有關問題，將下達安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責令停業整頓。

3、從嚴查處營運車輛亂班亂線、市內私設站點、出站超載、站外拉客等違規經營行為，堅決杜絕非法營運、旅游車從事班線客運、租賃車不按許可經營等現象發生，確保市場秩序良好。

4、繼續加大對火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運秩序的整治，積極爭取相關職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊，不處置不罷手。

（二）下決心規范維修市場經營秩序。主要聯合市工商、城管等部門對占道經營、無證經營等維修廠點進行重點清理、整治和取締，同時按照“一類企業為骨干；二類企業為基礎；三類企業為補充；汽車綜合檢測站為質量保證”的原則，做好維修廠家的規劃布局，今后，二環線內特別是中心城區，一般不新增維修廠家，將來維修網點主要設在二環線外，重點發展和扶植一、二類維修企業，三類僅作補充，還必須嚴格規范。

（三）加大對駕校質量信譽的考核和星級教練員的評比。近日，我局駕培處會同長沙晚報社對市區52所駕校進行了質量信譽排座，這個“排行榜”得到了社會的公認，老百姓反映很好。下步，我們重點將放在市場的準入、退出、監管上，力爭年內扶持1-2所成為省內第一、全國有名的上規模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設計、評審、報建，積極籌集資金，速辦各種手續，搞好施工招投標，確保8月動工改造，年內完成主體施工。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇八

市公安局、北京市人事局、北京市工商行政管理局、北京市城市管理綜合行政執法局聯合實施了清理整頓勞動力市場秩序專項行動，現將工作情況匯報如下：

一、領導高度重視，精心組織周密安排。

根據勞動保障部、公安部、人事部、工商行政管理總局等四部委的統一部署要求，北京市勞動保障局與北京市公安局、人事局、工商行政管理局、城市管理綜合行政執法局建立了清理整頓勞動力市場秩序專項行動聯席會議制度，由北京市勞動保障局局長張欣慶同志任召集人，并于2月10日召開了第一次工作協調會議。各部門集中研究分析了本市勞動力市場中違法違規行為的主要手法和特征，以及如何采取統一執法行動，實施有力打擊的手段措施。同時針對各級各部門上報的難點問題，適時組成市級執法小分隊，在相關區縣的協同配合下，對非法職業介紹活動實施重拳突擊。

五部門聯合下發了《關于實施清理整頓勞動力市場秩序專項行動的通知》（京勞社就發[2007]22號），要求各區縣相關部門對這項工作給予高度重視，結合實際抓緊制訂本區縣的行動實施方案，精心組織，周密安排，將工作任務層層分解落實到各個部門、各個街道、鄉鎮，做到事事有人抓，層層有落實。北京市公安局、北京市人事局、北京市工商行政管理局又分別下發了開展聯合執法、專項整治行動的通知，要求本系統各級相關部門加強與勞動保障部門的協調配合，發揮各部門職能作用，強力打擊勞動力市場中的各類違法活動。在2月17日召開的北京市勞動保障監察工作會議上，勞動保障部有關領導親臨現場指導，重點部署了實施清理整頓勞動力市場秩序專項行動的有關工作任務，并提出了具體的要求。

二、全市統一協調行動，綜合整治成效顯著。

按照全市的統一部署，各區縣、各部門對轄區內非法職業介紹活動的情況進行了一次全面排查，摸清了清理整頓的對象和情況。2月23日，勞動保障、公安、人事、工商、城管監察共同組織，各區縣、街道相關部門統一開展了清理整頓勞動力市場秩序專項執法大檢查。統一行動日當天，北京市勞動保障局副局長宋豐景帶領市區街各相關部門執法人員，對豐臺區反映非法職介活動猖獗的南曦大廈寫字樓實施重點突擊檢查，打擊職業中介領域的違法犯罪活動戰果豐盛，綜合整治成效顯著。

截至3月20日，全市共出動勞動監察執法人員1304人次、檢查各類職業介紹機構545家、依法取締非法職業介紹機構133家、當場退還求職者求職費19600元、沒收非法所得6000元；對存在違法違規行為的20家職業介紹機構發出責令改正通知書、下達勞動監察詢問通知書200余份；行政處罰8家，處罰金額25000元。

朝陽公安分局通過群眾舉報線索，在松榆里御景園1號樓1f號，搗毀了以劉國棟為首的利用職介公司騙取務工人員財物的犯罪團伙。經查，劉國棟等人專門租用商住兩用公寓樓以開辦“北京陽辰偉業咨詢有限公司十里河分公司”為掩護與“北京億隆恒盛信息咨詢有限公司”、“北京華騰盛事公司”、“北京華騰盛長虹企業管理中心”合伙，通過刊登招聘廣告，以高薪職位為誘餌騙取應聘者保證金和服裝費?，F已核實事主30余人，并將劉國棟等14人刑事拘留。2月17日，嫌疑人張宇（女，40歲，黑龍江省人）以在《手遞手》報紙上刊登招工信息為名，通過電話對求職者進行招嫖，嫌疑人張宇在上門提供性服務時，被海淀公安分局民警當場抓獲，現已將張宇治安拘留。專項行動中，全市公安部門共出動警力1900余人次，配合有關部門聯合執法50余次，檢查職業中介機構1200余家，審查人員余人次，取締非法職業中介機構160余家，處理各類違法犯罪人員30人（其中刑事拘留28人、治安拘留2人）。

工商部門充分發揮職能，對未取得營業執照或職業中介行政許可、非法從事職業中介活動的依據有關無照經營查處取締的'規定予以查處，對超范圍經營欺騙求職者的職業中介機構做到，發現一戶，嚴厲查處一戶，決不姑息。專項行動期間，全市各級工商部門共出動工商執法人員2415人次，車輛650臺次，查處取締非法職業中介機構67戶，其中立案22戶、結案19戶，責令改正52戶；罰款22000元，沒收非法宣傳材料800份。

西城區和豐臺區分別針對轄區內南禮士路和六里橋自發形成的勞動力交易場所，影響道路交通、社會治安和市容環境的突出問題，采取多部門集中研討、綜合治理的對策，通過加大宣傳教育力度，引導供需雙方到合法的職業介紹機構招聘求職，同時在重點區域安裝監測探頭，從勞動、公安、工商、城管等部門和街道（鄉鎮）抽調專人加強巡查，實施陣地控制，打擊違法犯罪活動。專項行動期間，共清理整頓自發勞動力交易場所20余處，勸阻疏導人員36000余人次；沒收招工小廣告2000余份，查處招工小廣告窩點8個。

三、加大媒體宣傳力度，保持整治高壓態勢。

在全市統一行動日當天，中央電視臺、北京電視臺、北京日報、北京晚報、北京青年報、北京勞動就業報等十余家新聞單位參加了專項執法行動，對打擊非法職業介紹活動進行了全程跟蹤采訪報道，宣傳了清理整頓勞動力市場秩序專項行動的整治效果，起到了對違法犯罪分子的震懾作用。

北京市勞動保障局針對春節后來京務工人員返城高峰，提前編印了《來京務工人員就業服務實用手冊》、就業維權服務宣傳折頁、《北京勞動就業報》（來京務工人員就業服務?？┘靶麄骱?0萬份和編制宣傳片，與勞動保障部編印的維權手冊一同分發至全市各級勞動保障部門，采取到各交通樞紐、自發勞動力交易場所、登上火車和汽車等方式，直接向來京務工人員發放宣傳材料并引導其到合法的職業介紹機構進行登記求職，避免受到非法職業介紹活動侵害。

北京市清理整頓勞動力市場秩序專項行動聯席會議要求，各級勞動保障、公安、工商、城管部門要在總結前期工作經驗的基礎上，將其納入日常監督管理和執法檢查的工作中，改進工作方法，豐富工作手段，保持集中整治的高壓態勢。對職業介紹領域的違法犯罪活動和職業介紹活動中的違法違規行為，能夠做到及時發現，隨時打擊，徹底鏟除。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇九

自我市三大攻堅行動開展以來，城管局認真負責抓好城區道路堵點亂點綜合治理，依法規范占用行車道、人行道擺攤設點等影響道路通行和市容環境的行為。28日上午，黨組書記、局長楊瑞剛，黨組成員李菁華，通達物業公司經理一行到步行街督導檢查環境秩序整治工作。

局長楊瑞剛指出，一是要進一步統一思想，提高認識，把環境綜合整治工作作為當前一項緊迫的工作抓好抓實抓出成效。二是要突出重點，加大亂停亂放、占道經營、交通秩序等整治力度，精心部署，積極行動，持續發力，扎實高效地開展城區環境綜合整治工作。三是要以創新的思維、扎實的舉措、務實的作風，著力推進系統治理，切實解決城市環境衛生臟亂差等問題，提高城市精細化管理水平，讓城市變得更加清潔、更加美麗，為廣大市民營造良好的生活環境，切實提升人民群眾對美好生活的獲得感和滿意度。

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交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十

根據國務院、省、市人民政府關于進一步清理整頓土地市場秩序有關文件要求，為迎接省、市人民政府對我區進一步清理整頓土地市場秩序工作的檢查驗收，確保我區土地市場清理整頓工作圓滿完成，特制定本實施方案。

一、檢查驗收的指導思想和目標。

指導思想：以“三個代表”重要思想為指導，以科學、務實、嚴肅、認真的態度，嚴格檢查驗收，確保土地市場清理整頓工作不走過場。

驗收目標：通過檢查驗收，發現問題、及時整改，使違規設立的各類工業園區得到清理和規范，使非法占用土地的行為得到依法查處，使土地市場秩序和土地執法環境得到明顯改善。

二、檢查驗收的重點：

各街道辦事處對以各種名目圈占集體土地、非法轉讓土地的行為是否摸清了底子并及時上報；違法用地補辦完善手續是否達到上級有關部門的要求；對違規建立的各類工業園區，是否進行了清理；是否存在非法批地、越權批地的現象。

三、檢查驗收的標準。

檢查驗收采用百分制，80分以下為不達標，81分至90分為基本達標，91分以上為達標。

（一）認真貫徹國務院、省、市政府有關會議和文件精神，扎實開展土地市場清理整頓工作（滿分20分）。

1、領導高度重視。把清理整頓工作列入議事日程，成立了領導機構，做到了主要領導親自抓、負總責，分管領導靠上抓，有關部門切實參與。根據要求，對本轄區治理整頓工作進行了部署和安排，召開了動員會議，制定了工作方案，并認真進行了督查。（10分）。

2、抽調骨干力量組成專門隊伍，工作積極主動，組織嚴密，措施得力。（5分）。

3、根據自身實際情況，認真分析本轄區土地市場秩序中存在的突出問題，查找原因，采取有效措施進行整改。（5分）。

（二）園區用地清理取得明顯成效（滿分20分）。

1、根據《國務院辦公廳關于暫停審批各類開發區的緊急通知》（國辦發明電〔〕30號）精神，已停止設立新的工業園區，停止擴區（10分，繼續違規設區、擅自擴區的不得分）。

2、根據《國務院辦公廳關于清理整頓各類開發區加強建設用地管理的通知》（國辦發〔2005〕70號）和省政府辦公廳《關于貫徹國辦發〔2005〕70號文件清理整頓各類開發區加強建設用地管理的通知》（魯政辦發〔2005〕67號）及國土資源部《關于印發〈開發區（園區）清理整頓核查統計表〉的通知》（國土資發〔2005〕94號）的要求，已摸清園區的底數，并如實上報，對違規設立的各類園區采取了撤銷、摘牌等整改措施。（10分。底數不清的扣3分，沒有如實上報的扣3分，沒有采取整改措施的扣4分，沒有摘園區牌子的不得分）。

（三）摸清底子，依法補辦完善土地使用手續（滿分60分）。

1、在進一步整頓和規范土地市場秩序工作中，違法用地摸底徹底、全面，底數準確。（10分，每遺漏一宗地扣0.5分）。

2、在清理期間，本轄區沒有頂風而上、出現邊整邊犯的重大土地違法行為。（20分。每新發生一宗重大土地違法案件扣2分）。

3、清理出的違法用地，及時補辦完善用地手續。（20分。每發現一宗未及時補辦完善用地手續的扣3分）。

4、對征地補償安置不落實等關系農民切身利益的問題高度重視，并采取有效措施。（10分。未采取有效措施的扣2分；發生嚴重侵犯農民利益、引發群眾集體到省、進京上訪的不得分）。

四、檢查驗收的方法、步驟和要求。

（一）檢查驗收的.方法、步驟。

檢查驗收由區政府統一組織，對各街道辦事處逐一進行驗收。11月下旬，區政府對各街道辦事處進行檢查驗收。檢查驗收先聽取各街道辦事處工作匯報，召開座談會，聽取群眾意見，后進行實地檢查。區進一步整頓和規范土地市場秩序領導小組成員分成三個小組，第一小組負責高都、河東、付莊街道辦事處的檢查驗收，第二小組負責盛莊、冊山街道辦事處的檢查驗收，第三小組負責湯莊、羅西、雙月湖街道辦事處的檢查驗收。

（二）檢查驗收的要求。

1、區政府成立進一步整頓和規范土地市場秩序工作檢查驗收工作領導小組，制定實施方案，召開進一步整頓和規范土地市場秩序工作會議，對進一步整頓和規范土地市場秩序檢查驗收工作進行全面部署。

2、對檢查中發現的不達標的街道辦事處，限期改正。如不能在規定的時間完成的，全區通報批評，并依法追究主要負責人的責任。

3、檢查驗收要從嚴掌握。對驗收不達標的要限期整改，在整改期間，區土地管理部門要暫停受理當地建設用地報件。到期仍不達標的，將通報批評并追究有關責任人的責任。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十一

女：今天，我們相聚在這里，這里將成為我們歡慶的禮堂；讓我們忘掉忙碌和辛勞，共同慶祝良辰佳節。

女：參加今天春節聯歡會的有………………讓我們以熱烈的掌聲表示歡迎和感謝。

女：平安大道你盡可自由的奔馳，路上擁擠的時候我為你排憂，我們的交通民警將出現在群眾最需要的時候。（《我會出現在你最需要的時候》音樂起）。

女：展望明天，支隊黨委及全體干警摩拳擦掌、蓄勢待發、希望無限；下面，讓我們以熱烈的掌聲有請x局長為我們講話：

……………………………………。

男：謝謝x局長。

我聽過一首贊美交警的詩，記得有一段說：

“你是馬路交響樂的指揮家，擁堵的車流人海隨你的引導而暢快；你是城市的風景線，都市因你的身影點綴更為亮麗；你是辛勞的馬路天使，風雨中兼程，寒暑里戰斗，一腔熱血飽含著默默的耕耘和奮斗……”

（……………………）。

男：這么多聽起來像是笑話的綽號，恐怕也只有我們外勤民警自己才能真正體會到其中的辛酸。不管怎樣艱苦、不管怎樣辛酸，我們的外勤民警永遠的堅強、剛毅，愛民大隊曲德新教導員和民警們的小合唱，讓我們領略堅強、剛毅的外勤民警。

（……………………）（小合唱《中國人》、《真心英雄》）。

女：“不經歷風雨，怎能見彩虹？”新世紀面臨著新的挑戰、新的機遇，莊嚴的使命在期待著我們，神圣的職責在招喚著我們?！靶量辔乙蝗?，幸福千萬家”，這是我們交警最大的心愿。既然選擇了警營，那么再苦、再累也無怨無悔。

下面我們輕松一下，有請方博主播，進入抽獎環節……。

（兩位主持人合作）抽獎規則：首先抽取此次聯歡會的三個三等獎——開心獎，由x支隊、x支隊、x支隊每人抽一張，獎品為××××（展示獎品，抽完后由三位副支隊長現場頒發）。

男：（唱：張學友《一路上有你》）“你知道嗎？開車并不容易，遇見堵車干著急，等天黑了，好多車開不過去，最羨慕的是開飛機……”

女：我說方博，你唱的這是什么呀？

男：《一路上有你》啊，遇到堵車的時候，大家不都想一路上有你們嗎？坐出租車的時候我就怕堵車，臺里那面正要直播，車就是開不出去，把我急死……看到白手套一揮，我這心里就亮堂了，救星來了！我就唱“一路上有你，苦一點也愿意，就算是……”

（互動游戲）。

女：下面我們以熱烈的掌聲有請檢測中心的x大姐為大家帶來她的成名曲目《東方商人》。

男：今年我主持的節目當中，有一首歌點播率非常之高，這首歌的名字是以一個女孩的名字命名的，一個非?？蓯鄣拿帧靶∞薄薄Ｔ谖襾碇坝腥烁嬖V我，咱們支隊有一位民警唱得非常地道，比黃品源唱得還夠味兒。咱們支隊的民警我也都不算太熟悉，名字我也沒太記住，這樣吧，大家來猜一猜這首歌咱支隊誰唱能唱得最好聽。（從身后拿出獎品）猜對了可有獎?。。òl揮）。

（xxx《小薇》）。

女：各位領導、同事們，現在我手里有一篇事故處理民警的日記，（配樂：《你好嗎》）日記當中民警這樣說：由于工作的原因，我時常晚歸。結婚以后，我的晚歸便成了妻子的牽掛。

妻子在一家單位機關上班，上班下班，生活有規律，而我……則可以說是“居無定所”。記得新婚后上班的第二天，由于一起交通事故，我和同事一直忙到午夜。當我拖著疲憊的身軀拐進小區里那黑洞洞的巷口時，一抬頭看到我的臥室還亮著燈，我頓時激動不已，飛快的跑上樓。妻子身披著我的大衣，蜷睡在沙發上，鼻孔里發出均勻的呼吸，我不禁擁她入懷。

不經意間，妻子為我留燈已成了一種習慣。只要我晚歸，一拐進小區那黑洞洞的巷口，抬頭定能看到那扇燈光通明的窗。每一次看到，我都會激動不已，仿佛自己就是黑夜中那迷路的旅途人，迷惘中終于找到了自己奔赴的方向。

面對燭光里酣睡的妻，我真不忍吵醒她，打攪她那美妙的夢境。推開窗戶，外面是依稀的星光。對于整日忙碌的人來說，家其實就是一個呼喚平安回歸的港灣。但愿每個出門在外的旅途人都一路平安，因為在遠方的家，也正有人在為你守候、祈禱。

在這里我們向每天守候、牽掛我們交通民警的妻子們說一聲：“你們辛苦了！”

（《你好嗎》音樂起）。

xxx《你好嗎》。

男：“把我牽牽掛掛的問詢，托付給漂漂揚揚的云……”真是一首感人至深的歌！我相信這首歌會在在座的每一位民警的心靈深處產生共鳴，我本人也很受感動。那么，在這里我作為一個牡丹江的普通市民也很想借此機會，向所有的交警支隊的家屬們問候一聲：“你們好嗎？”

好！不要忘了今天是喜慶的日子，把心情放輕松繼續我們的抽獎環節……。

（二等獎——幸運獎，獲獎者三人，由x政委、x支隊、x支隊分別抽取并頒發）。

女：感謝支隊領導！恭喜三位！

有請xx交警大隊x隊長的女兒——xxx，欣賞由她帶來的電子琴獨奏——《陜北民歌》。

（游戲環節）。

男：讓我看看下一個節目（看節目單）……。

交警xx大隊——xx，掌聲有請xx……。

（xx大隊xx——《朋友》【周華健】）。

男：（對女主持人說）我今天還有一個愿望沒最后實現，來之前想了很久?。?/p>

女：什么愿望??？我看只要不是違反《交通安全法》的，我想我們的領導是能考慮滿足xx大主播的。

男：經常在火車站、新華路看到英姿颯爽的女交警指揮（模仿指揮動作），有的時候我一看就看很長時間，有一回還差點被罰款！

女：看警察就罰款，你說的也玄了點吧？

男：我騎著我的摩托車等信號，光顧著看女交警了，變綠燈沒看見！

女：嗨！是該罰！

（時裝表演音樂起，表演女交警上臺兩人，模特兒步走到臺上，時裝表演姿勢站在主持人旁邊）。

男：等等等等，我想認識的是女交警，你找上來兩個時裝模特兒上來干什么？

女：今天算你走運了，我們這些不愛紅妝愛戎裝的女交警要給你表演一段時－裝－秀！

男：太好了！太好了！不虛此行啊！

（女子交警大隊——時裝表演）。

男：借著咱們大家伙兒現在跌宕起伏的心情，我們馬上要抽出今天交警大聯歡的一等獎——驚喜獎！有請市公安局xxx副局長?。逢犈錁罚?。

（x局長抽取驚喜獎，現場頒獎）。

（主持人簡短調侃獲獎者）。

（支隊領導表演節目）。

（接：事故大隊顧青——《難忘今宵》）。

（重放《難忘今宵》伴奏樂）。

女：難忘今宵，今宵多難忘！各位領導、同事們，2005年xxx公安交警支隊聯歡會馬上就要結束了，在此我衷心的祝愿我們支隊全體干警在新的一年里身體健康、工作順利，為了我們家鄉——牡丹江的交通管理事業，讓我們共同努力，“披荊斬棘大道平安，勇往直前工程暢通”！

男：讓我們在金雞報曉之年，生“雞”勃發、“雞”流勇進、慷慨“雞”昂、“雞”往開來、“雞”少成多，再創豐功偉“雞”！

合：我們明年再會！

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十二

春運客流高度集中，運量大于運力的客運供需矛盾依然存在，科學組織運力，合理調度車輛，及時疏通客流是春運工作的`中心環節運輸管理部門和運輸企業在做好客流調查和預測分析的基礎上，緊密結合實際，完善春運組織方案及應急預案。加強調度指揮，合理安排運力，視情況及時調整班次，增開包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對可能出現的旅客滯留，認真做好疏運預案，盡可能縮短旅客滯留時間。運輸部門要指導運輸企業有計劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在保證干線和城鄉客運和重點物資運輸的同時，注意組織好農村地區客運。鐵路在運能比06年減少（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實現了發送旅客同比增長12%，主要做了以下幾方作：

（一）認真做好客流調查，掌握客流出行規律。

06年10月份，就組織客運營銷小組，深入九江市的八個縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進行客流調查，走訪了10個勞動就業服務局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務負責人交談，暗訪了12個長途汽車站。經預測07年春運客發人數為83萬人，實際完成萬人。

（二）精心策劃，充分用好用足運能。

四、認真落實贛府廳[20xx]22號、33號，贛春運辦[20xx]5號緊急通知。

接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號、33號，省春運辦贛[20xx]5號緊急通知，市春運辦于2月15日上午9時前將贛府廳[20xx]22號文件轉發到市春運工作領導小組各成員單位，各有關運輸企業，同時將情況上報省春運辦。市政府副市長、市春運工作領導小組組長熊永強對此高度重視，要求市春運工作領導小組各成員單位、各有關部門務必按省政府辦公廳《關于滬昆高速公路樟樹段“211”多起追尾交通事故情況的緊急通報》的要求，落實責任，確保安全。市春運辦工作領導小組成員單位和有關部門切實按照“五個管嚴”、“五個嚴查”、“五個一律”的措施落實到位，確保春運交通運輸安全。

1、對春運重點站場進行了檢查。

2月14日下午，市政府副市長熊永強帶領市春運工作領導小組領導成員以及市交通局、市運管處、市交警支隊負責人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運安全工作的落實情況，要求各部門要以“211”多起追尾交通事故的教訓，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項安全措施的落實，確保春運安全、有序。

2月17日下午，市經貿委副主任、市春運工作領導小組副組長唐堅，帶領市春運辦工作人員到九江長運汽車站，汽車南站、西站及廣場分站檢查春運工作，要求一是各汽車運輸企業必須按省政府和省春運辦有關文件精神，認真落實春運安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。

2月23日，市政府副市長、市春運工作領導小組組長熊永強，帶領市政府副秘書長、市春運工作領導小組副組長宋志龍，市經貿委副主任、市春運工作領導小組副組長唐堅及市春運工作人員深入九江火車站，長運汽車站督查春運安全工作，因火車站運力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確?；疖囌?、汽車站安全、有序、暢通。

2月24日上午，市經貿委副主任、市春運工作領導小組副組長唐堅帶領市春運辦工作人員到九江火車站檢查春運安全工作，火車站秩序井然，無大量旅客滯留。春運期間，市春運工作領導小組辦公室實行24小時值班制，所有春運工作領導小組成員24小時保持通訊的聯絡暢通。

2、及時貫徹贛府廳發[20xx]3號文件及省政府緊急通知。

2月14日，根據市政府市長助理、市春運工作領導小組副組長孫錚同志指示，市春運辦按照省政府辦公廳《關于加強城市公交車輛從事公路客運交通安全管理工作的通知》（贛府廳發[20xx]3號）要求，致函（附后）市建設局、市公交集團公司。要求他們認真領會省政府辦公廳贛府廳發[20xx]3號文件精神，切實負起責任，加強我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經貿委副主任、市春運工作領導小組副組長唐堅又帶領市春運辦工作人員到市建設局、市公交集團公司，對城市公交車輛從事公路客運交通安全措施的落實進行督查。一是城市公交車輛在城市規劃內（不含高速公路）從事客運的，應當符合《城市公共汽電車客運管理辦法》（_令第138號）的規定。從事客運的車輛要按照《城市客車分等級技術要求與配置》（cj/t162―20xx）的規定配置，并按照國家標準《機動車運行安全技術條例》（gb7258―20xx）的有關規定核定站立人數。二是城市公交車輛凡行駛出城市規劃區，向規劃區外延伸的，應當遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》（_令20xx年第10號）的規定。車輛技術等級、類型等級必須達到國家規定的有關標準，并嚴格按照核定標準載客，不得超載。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十三

今年以來，我鄉在鄉黨委政府的領導下，認真貫徹落實農業部、國務院糾風辦等七部委《關于印發20xx年減輕農民負擔工作要點的通知》（農經發[20xx]6號）關于“在全國范圍內組織開展向村級組織攤派各種費用的問題治理”，加強對重點領域農村亂收費問題的治理，遏制村級組織負擔加重趨勢，化解村集體經濟組織債務。20xx年我鄉在開展向村級組織收費專項清理整頓活動的工作取得了顯著的成效。

一、強化領導，明確目標。

我鄉認真貫徹落實黨在農村的基本政策大局出發，充分認識此次專項清理整頓工作的重要性，加強組織領導，在我鄉認真做好向村級組織收費專項清理整頓工作。以減輕村級組織負擔、保障村級組織正常運轉、維護農民合法權益為目標，我鄉將此次專項清理整頓活動擺上重要議事日程，強化責任落實，加強對排查清理的政策指導和對案件查處情況的檢查督導，保障專項清理整頓工作的順利進行。20xx年全鄉沒有發生關于村級組織亂收費的事件和案件。

二、突出重點，集中排查。

集中進行排查清理，通過查看鄉鎮會計代理中心憑證、發票、帳簿，走訪相關鄉村干部，召開座談會聽取干部群眾意見，查閱檔案資料等方式，對有關單位或部門向村級組織收費情況以及村級組織財務開支情況進行排查，收集賬單復印件等書面證據，并整理相關線索。重點清理的內容包括：1.對義務教育階段學校向村級組織收取捐款、贊助、教師工資獎金、課外活動經費等的整頓工作；2.對行政事業單位、社會團體（包括中介組織）違規向村級組織收費、包銷相關費用，或以各種形式向村級組織收取捐款、贊助、會費等的專項整治工作；3.專項整治地方政府或部門以強制性措施要求村級組織超限額公費訂閱報刊；4.其它違反國家法律、法規、政策，向村級組織收取各種費用的行為。各地凡是違規出臺向村級組織收費的文件一律撤銷；凡是違規向村級組織收取的費用一律退還，情節嚴重的，追究相關責任人的責任；同時，舉一反三，抓好面上情況的整改。

三、加強協調，總結交流。

在向村級組織收費專項清理整頓工作以來，我鄉農民負擔監督管理領導小組辦公室加強統籌協調，認真負責做好組織實施工作。農業、糾風、教育、財政、價格等部門要充分發揮職能優勢，加強溝通配合，形成了工作合力。在工作中，及時掌握、報送專項整治活動進展情況，通過編發簡報等形式交流信息，推廣好的做法好的經驗。

四、建立長效機制。

收費的長效監管意見。嚴格按照省領導小組要求，建立“向村級組織收費審核制”和“村級組織向農民收費申報制”以通過完善減輕農民負擔制度體系，加強對農民負擔的監督管理工作。通過專項清理整頓活動，進一步完善向村級組織收費的長效監管機制，切實解決減輕農民負擔工作中的突出問題，努力維護農村和諧穩定。

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交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十四

自鞏固國家衛生城市工作開展以來，我隊僅僅圍繞這個中心成立專門機構，及時召開動員大隊，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識，以高度的責任感扎實做好“創衛”工作。今年我大隊按照上級業務部門和市局要求部署，先后組織開展了“集中整治嚴重交通違法行為整治行動”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動”、“校園周邊交通安全整治行動”、“遏制重特大道路交通事故集中統一行動”、“無牌無證摩托車專項治理行動”、聯合開展“西北聯動1號”預防重特大道路交通事故行動、“客運車輛集中整治行動”、“交通安全文明行動”等集中整治行動共90余次。大隊把90％的警力壓到一線，在國道109線、215線、省道303線及市區各主要道路開展了交通安全集中整治，重點查處無牌無證車輛上路行駛、貨運車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。通過大隊民警的不懈努力專項整治取得了明顯效果。在摩托車專項整治行動中，共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項整治xxx查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。

重點交通違法行為整治、強化源頭管理等有效工作措施，大力開展交通事故預防工作。

我隊根據發生的典型交通事故案例，發生的原因、存在的隱患等，進行全面深入的分析和研究，針對全市事故預防工作現狀及存在的問題，采取了健全機構，加強危險路段和隱患點段治理，推動交通安全“五進”宣傳向縱深發展、筑牢源頭防線，加強路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預防工作的良性發展提供了堅實基礎。

通事故，維護了道路的安全暢通，保障了人們群眾的生命財產安全。

我隊多次組織專門力量對全市道路交通事故易發路段進行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發案率。

我隊始終把抓好源頭化管理作為預防和減少道路交通事故的一個重要環節，狠抓措施落實。

一個時期以來，我轄區交通事故一度呈現上升趨勢，死亡、受傷人數急劇攀升。隊領導經過縝密研究，發現絕大多數交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯系：肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對這一情況，即組織全體民警開展摩托車專項整治行動，經過廣大民警的不懈努力，摩托車肇事勢頭得到有效遏制，死亡和受傷人數明顯下降。

我隊嚴格落實客車各項管理工作措施，加強客車駕駛人、車主的安全教育，督促幫助運輸企業建立健全安全生產制度，注意發現安全技術隱患，并對發生問題的運輸企業下發整改通知書，責令限期改正，防止客運車輛發生交通事故。

部位粘貼統一制式的醒目標志，提醒其他車輛注意禮讓；放學時間派出警力在學校門口執勤，護送學生過馬路；組織學生參加“警營開放日”活動，增強相互間的溝通和了解；為中小學生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機構負責人保持密切聯系，召開聯系會議，共同探討交通安全對策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環境。

我隊科學布置崗勤、合理調配警力、提前安排部署，有針對性的延長工作時間，將測速車長期安排在109、215國道，實現對以上路面全天候、全方位的監控、巡邏，嚴防群死群傷事故的發生。組織民警深入客運企業、危險物品運輸企業對車輛進行認真檢驗，嚴防帶病車輛出車，對危險路段全面普查，確保主干線和重點旅游景區道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過好節假日。

我隊積極探索新形勢下的交通警衛工作，以提高各級領導對交通警衛及民警勤務的滿意率為目標，全力以赴做好交通警衛工作。隊領導科學部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴陣以待，嚴防死守，確保萬無一失，先后保質保量完成各種國家級、省級重大交通警衛任務，未發生一起安全事故。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十五

為嚴厲打擊建筑市場違法違規行為，維護公開平等、競爭有序、誠實守信的建筑市場秩序，提高建設工程質量與安全管理水平，針對當前我省建筑市場存在的突出問題，省住建廳、省工商局、省質監局、省公共資源交易管理局聯合在全省范圍內全面開展為期三個月的建筑市場綜合整治工作，特制定本方案。

一、工作目標。

—1—步形成。

二、整治范圍。

（一）湖北省行政區域內所有在建房屋建筑和市政基礎設施項目。

（二）參與上述工程的建設、勘察、設計、施工、監理、招標代理、建筑材料和建筑機械生產銷售等各方責任主體的生產經營活動。

三、整治重點。

緊緊圍繞建筑市場容易發生違法違規行為的關鍵環節和重點部位，對在建工程進行全面檢查。重點抓好以下幾個方面的綜合整治工作：

（一）工程招投標方面。

重點整治招標人利用資格預審等排斥潛在投標人；借用資質投標；招標人與投標人以及投標人之間弄虛作假、圍標串標；低價搶標高價結算；招標代理機構違法違規操作、代理行為不規范；商業賄賂等問題。

（二）建筑市場主體行為方面。

重點整治建設單位不執行法定建設程序，應招未招，肢解發包和指定分包單位；未辦理工程安全質量監督報監、合同備案、施工圖審查、施工許可等手續，擅自開工建設；建設單位安全生產與文明施工技術措施費未按規定落實；勘察、設計、——2施工、監理企業項目主要負責人未到崗履職；施工、監理企業超資質范圍承攬工程任務，轉包、掛靠、違法分包；省外進鄂企業未按規定辦理進省備案手續；建設單位拖欠工程款，施工企業惡意拖欠農民工工資。

（三）建筑材料和機械設備方面。

重點整治鋼材、水泥、電線電纜、建筑扣件、保溫隔熱等建材商品不符合國家和行業標準；塔吊、升降機等建筑設備質量不過關；安全帽、安全帶、安全網等防護用品安全性能不合格等問題。

重點整治建材銷售單位、施工單位販賣或使用偽劣、低質、假冒及三無建筑材料、建筑構配件和設備；假冒他人注冊商標，偽造或冒用他人廠名、廠址等侵權行為，以及利用廣告或其它手段對產品進行虛假宣傳。

（四）建筑安全生產方面。

—3—理制度不健全，缺乏可行的應急預案，安全事故處置措施和預警機制不完善等問題。

（五）工程質量方面。

重點整治建設單位明示或暗示勘察、設計、監理或施工單位違反工程建設強制性標準，降低工程質量標準，導致工程質量下降；施工企業質量管理體系不健全，質量責任落實不到位，施工中偷工減料，使用不合格的建筑材料、建筑構配件和設備，不按工程設計圖紙或工程施工技術標準規范施工；監理單位不履行監理職責，將不合格的建設工程、建筑材料、建筑構配件和設備按合格簽字；質量檢測機構隨意出具檢測報告或者出具虛假檢測報告。

四、職責分工。

建設行政主管部門負責在建工程項目的檢查；工商部門負責涉及建筑工程的機械設備（特種設備除外）、建材及安全防護用品流通領域的檢查，依法查處假冒偽劣、商標侵權、虛假廣告（宣傳）、商業賄賂等違法行為；質監部門依法開展涉及建筑工程的機械設備、建材及安全防護用品的監督檢查；公共資源交易部門配合建設部門查處項目檢查中發現的招投標違法違規行為。

各部門之間建立信息溝通機制。定期通報工作進展，相互提供檢查中發現的違法違規案件線索，協商處理檢查中發現的——4問題。

五、工作步驟。

第一階段為部署動員階段(7月1日至10日)。省、市、縣（區）要嚴格貫徹5月28日全省安全生產電視電話會議精神，分別召開建筑市場整治工作部署會。各市、縣、區成立建筑市場整治工作機構，分別向上級主管部門報送本地工作方案并建立日常聯絡，對外公布電話、傳真，以便接受社會公眾的舉報投訴。住建、工商、質監部門分別對在建工程項目、涉及建筑工程的機械設備、建材及防護用品生產、銷售單位進行調查摸底、統計、造冊，制定檢查內容及標準。

第二階段為自查自糾階段(7月11日至7月31日)。自查自糾工作實行項目屬地管理原則。建筑市場各方主體對照本方案中明確的各項違法違規行為開展自查自糾，全面查找自身存在的問題，制定整改措施，認真進行整改，并將自查自糾報告分別報送縣（市、區）相關行政主管部門；各縣（市、區）相關部門要對照綜合整治內容，重點檢查自查工作是否落實到位，并將自查自糾工作報告于7月30日前報送市、州相關部門。

—5—售商家進行檢查；質監部門對涉及建筑工程的機械設備、建材及防護用品生產廠家進行檢查。對于受檢單位主動上報并積極自糾的違規行為可以酌情從輕處理；對受檢單位瞞報、漏報或不認真自查自糾，檢查中發現其存在違法違規行為的，要依法從重處罰。檢查結束后，各市、州住建委匯總檢查情況，將檢查結果于8月31日前報送省住建廳。

自9月1日起，省住建廳、工商局、質監局、公共資源交易管理局聯合組成檢查組，對各市、州綜合整治工作開展情況進行抽查。對檢查中發現情節嚴重的違法違規問題實行掛牌督辦，限時結案，建立重要案件銷號制度。

第四階段為總結階段（9月1日至30日）。綜合整治工作結束后，召開全省建筑市場綜合整治專題會議，通報各地整治情況，對檢查中發現的突出問題集中進行處理，視情節輕重會同有關部門予以限制招投標、清出本地建筑市場、降低資質、吊銷執業資格證書等處理。及時總結檢查中發現的難點、重點問題，研究進一步加強和改進建筑市場監管的措施。建立建筑市場整治常態化工作機制，實施市場行為信息采集、報送、發布等制度以及黑名單制度。

六、組織領導。

為加強對此次活動的領導，確保整治活動規范、高效、依法進行，成立全省建筑市場專項整治活動領導小組。省住建廳——6廳長尹維真擔任組長,省工商局副局長李江漢、省質量技術監督局總工程師朱寶玉、省公共資源交易管理局副局長張魯江、省建筑工程管理局局長張弘擔任副組長。

領導小組成員由各部門指定相關職能處室、單位負責人組成。領導小組下設辦公室，負責建筑市場綜合整治的具體工作。辦公室設在省建筑工程管理局，張弘兼任辦公室主任。

各市州要成立相應的綜合整治工作領導小組，制定工作方案，明確任務分工，形成工作合力，扎實做好建筑市場綜合整治工作。

七、工作要求。

為確保我省建筑市場綜合整治工作落到實處，收到實效，提出以下工作要求：

（一）領導小組各成員單位、各市州相關部門要高度重視此次綜合整治工作，深刻認識開展建筑市場綜合整治的必要性和緊迫性，切實加強組織領導，建立健全工作責任制，組織好相關人員，將整治工作責任分解落實到人。

—7—任單位限期完成處罰工作。屬上級管理部門管理職責和權限的，要提請有關主管部門進行處理，不能敷衍，凡涉及工程質量、安全等重大問題的，可一律先責令停工并及時上報，由有關部門立案處理并公開曝光。

（三）加強聯合執法。各地住建、工商、質監、公共資源交易等有關部門要切實履行職責，加強協調配合，建立和完善信息共享、情況互通、聯合查處、齊抓共管的協調機制，共同做好綜合整治工作。

（四）各市州要結合綜合整治工作，認真查找監管漏洞，分析成因，抓緊完善建筑市場監管的相關制度、規定，為依法查處違法違規行為提供依據；建立查處建筑市場違法違規行為月報制度，各地要按月向上級行政主管部門報送建筑市場違法違規行為查處情況；加快建筑市場監管信息平臺建設，建立科學的市場行為評價模式，對工程參建各方的市場行為進行量化評價，根據評價結果分別給予不同的信用激勵和懲戒措施，實行建筑市場黑名單制度。

（五）要充分發揮社會輿論的監督作用，利用電視、廣播、報刊、信息網絡等媒體，對建筑市場違法違規問題和大案要案的查處予以公開曝光，形成強大的輿論監督聲勢。各級建設行政主管部門都要建立健全投訴、舉報的受理和查處制度。對于群眾的投訴和舉報不進行認真核實、處理的，要嚴肅追究有關——8當事人和主管領導者的責任。

—9—。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十六

公路巡警中隊在大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想和xxx精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業務、促規范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創新，堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路，不斷加強隊伍規范化建設。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰，深入開展“平安大道”創建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。

一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。

為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的_隊伍，__中隊從規范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業務素質和管理水平，為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規范執勤執法工作，中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規范、內容不合規定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執法水平，全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。

二、規范秩序，確保道路安全暢通。

為深化“平安大道”創建成果，中隊將___國道、__省道做為創建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發生，給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案，遇有各種突發情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從13年年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，限度地把交通違法控制在源頭。___國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為創建“平安大道”工作先進中隊。

三、不辱使命，精心構筑“護城河”

全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合__國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執勤，晝夜控制__國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續不全、車況不佳的車輛，發現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“xxx”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。xxx、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛工作，對__中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中，參戰民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“xxx”書籍12本、__光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。

四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理。

為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中，中隊與當地黨委政府及教育部門通力協作，把國省道路沿線500米內的__中學、__二小兩所學校，__一街、__、__一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規送到轄區的農村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮派出所、工商、稅務部門，對轄區單位進行摸底調查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優罰劣。在工作中，民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發放宣傳材料，使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。

20__年，__中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是中隊硬件設施較差，影響規范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰情緒，工作不主動。四是部分民警及協勤人員的素質亟待提高。

20__年工作設想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續保持中隊的省優榮譽，__中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業務技能培訓，提高隊伍整體素質。二是堅持規范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響，加強中隊規范管理，進一步提高內務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發揮電子警察系統和路口監控系統的作用，努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業務工作動態，為領導決策提供依據，從而推動大隊中心工作順利開展。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十七

為認真貫徹落實xxx“”和xxx、省公安廳“”視頻會議精神，全面排查整治道路交通安全隱患，切實提高道路交通事故預防能力，按照省道路交通安全工作領導小組，宜春市安委會、奉新縣安委會統一部署，奉新縣公安局交警大隊聯合公路分局、交通局、教育局，以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”為重點，全面排查整治道路交通安全隱患?，F將工作開展具體情況，向縣道路交通安全工作領導小組作匯報如下：

（二）道路安全隱患排查情況。交警大隊6－9月份排查道路27條，其中：平交路口27處；急彎路段17處；臨水公路5處；陡坡路段1處。發現減速帶損壞7處，路口反光棒缺失6處。

（三）“五類車”安全隱患排查情況。交警大隊6－9月份，排查的“五類車”安全隱患情況。一、總共排查貨車安全隱患222輛：未按期年檢3輛，未按期投保2輛，安全防護裝置不規范185輛，擅自改變車輛外形32輛。二、總共排查客車未按規定系安全帶等安全隱患3輛。三、排查1輛危險品運輸車（空車）違法規定在集鎮停放。四、排查農村面包車安全隱患31輛：超速行駛18輛，改變車身外形2輛，人貨混裝4輛，未按規定年檢3輛，未按規定投保第三者責任強制險4輛。五、排查校車駕駛人未取得駕駛資質3人次。

（一）道路安全隱患治理情況。

1、函告和督促公路分局，在急彎路段設置警示標志17處，在農村平交路口設置反光棒27處，在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處，在陡坡路段設置警示暴閃燈1處，更換損壞減速帶7處。

2、在事故易發路段設置路面落實防控措施，并分別抄送各相關部門，掛牌督辦。

3、嚴格落實三級以下公路尤其是山區公路夜間通行管控，嚴格落實禁行措施。

（二）“五類車”安全隱患治理情況。

車輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動車檢驗6輛，就地參加機動車強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車3輛，吊銷該類車輛駕駛人駕駛證2個。

駕駛人教育管理情況。駕駛人審驗教育98人次，摩托車滿分學習2人次目前，駕駛人逾期未檢3848條，記分超過6分405條，違法未處理3355條，更新聯系方式不準3271條，告知企業78條，告知駕駛人4124條。

形成長效機制全面提升道路交通安全執法管理效能。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十八

我縣2013年成品油市場監管工作在省市主管部門的正確領導下，我縣堅持認真貫徹執行成品油市場管理的有關法規，不斷提高依法行政水平，加大成品油市場監管力度，保證市場供應，維護成品油市場健康有序發展，為我縣的經濟發展做出了顯著貢獻?，F將2013年成品油市場管理主要工作情況報告如下：

一、總體布局情況。

我縣成品油市場供應的總體情況是：全縣目前共有加油站點61家，其中社會加油站21家、中石化20家、中石油5家；社會加油點16家；沒有正常經營歇業的加油站4家，不合格的1家。

二、工作開展情況。

1、積極做好成品油市場信息的收集、分析和整理上報工作。嚴密關注本地市場動態，認真了解成品油市場油源供需情況，積極協調中石油、中石化和其他成品油經銷單位的關系，努力調解供需矛盾，確保成品油市場的供應，保證了我縣成品油市場的健康穩定發。

2、嚴把年審關，進一步規范成品油流通秩序。對存在消防安全隱患，經營油品不達標，短斤少兩，不簽訂成品油供油協議，不按供油協議違規供油，年審資料不全的不予申報換發新證，并責令限期整改和整頓。

3、加強監管和整頓，嚴厲打擊違法經營行為。

對成品油市場的監管工作，我們堅持“早部署、早行動，早落實，防患于未然”的工作原則；堅持“安全第一，服務第一”的工作意識，使我縣成品油市場得到進一步的規范，違規經營成品油的現象得到扼制，成品油市場業主合法經營、競爭有序的意識增強，消費者對成品油經營秩序和服務質量的滿意度提高?？h商務局對成品油市場監管工作，做到了每季一次，重大節目和敏感時期必查，到各加油站進行監管檢查及指導，發現問題及時整改、及時查處。

為進一步推動我縣成品油市場健康有序發展，按照縣政府關于開展成品油市場整治活動要求，我局積極配合安監、公安、消防、工商等部門，共開展各種檢查30次，先后共查封取締無證經營攤點5個，關關閉非法加油點2個，查封加油機2臺，截止目前5戶非法加油站、點全部依法取締，消除了安全隱患。

三、

存在的突出問題。

隨著成品油市場的不斷發展和市場的逐步放開，通過近幾年的清理整頓，全縣成品油市場秩序明顯好轉。但是成品油市場的存在一些不容忽視的問題，縣級商務部門執法權限有限，對非法經營成品油行為難以有力打擊，加之成品油市場管理工作涉及部門多，部門協調力度不夠，監管難以達到預期效果。

四、下一步工作思路。

（一）完善長效監管機制，落實站點規劃布局。認真落實阜陽市加油站“十二。五”規劃，嚴把市場準入關，確保新建、遷建站（點）布局合理，建設規范。

（二）做好《成品油市場管理辦法》和省、市各項成品油市場監管政策、法規的宣傳工作。

（三）加大成品油市場監管工作力度，認真貫徹落實《成品油市場管理辦法》，加強日常監管，嚴厲查處不具備經營資格的單位和個人從事成品油流通業務，確保我縣成品油市場正常運行。

（四）抓好成品油市場供應工作，建立成品油市場保障供應機制和市場監控制度，密切跟蹤成品油市場動態，及時反映成品油市場運行情況。加強市場的日常檢查和監測，及時了解和分析成品油市場價格動向和供求狀況，為政府提供決策依據。

（五）按照省、市業務主管部門要求，做好加油站成品油經營資格證書年檢工作。

潁上縣商務局。

本學期來，我校少先隊工作認真貫徹、落實第五次全國少代會精神，按照“全隊抓基層，全隊抓落實”的工作思路，按照《少先隊輔導員工作綱要（試行）》的要求，結合本校實際情況，努力探索少先隊工作，在一步步堅實的邁進中工作：一、基本情況：

1、組織機構。健全大、中隊組織機構，定期召開隊干部工作會議，提高隊干部工作能力和水平。

2、崗位職責。建立健全“校園先鋒崗”、“校園禮儀崗”工作機制，鍛煉隊員工作水平，提高自治、自理、自律能力。

3、評比制度。改革“班級工作量化考評工作”（紀律、禮儀、園地、衛生、兩操），由20分制經過細化、規范為100分制。每一部分皆有具體的評比細則，為班隊工作提供可行的標準、依據，并以“大隊活動”一項衡量班隊工作積極性、先進性，促進了良好的校容、校貌、校風的形成。

1、行為規范教育。以日常行為規范為基礎，“勤奮學習，快樂生活，全面發展”為目標，大力開展《小學生日常行為規范》、《中小學生守則》、《中國少年先鋒隊隊章》等讀書教育活動，幫助隊員提高認識，養成良好文明禮儀，營造良好的育人氛圍。

少先隊大、中隊利用節日契機，結合本地情況，開展各活動，讓隊員得以“快樂生活，全面發展”。九月份：開學伊始，健全少先隊各種機制，加強常規教育，各中隊召開一次新學期主題隊會，使工作步入正常軌道。開展“尊師愛生”活動，營造良好的育人氛圍；在四、五、六年段中開展勞動實踐教育活動，既讓隊員勞動鍛煉，培養熱愛勞動人民的感情，又凈化校園，創設良好的學習、工作環境；結合第八屆全國推普周，開展紀念抗戰勝利60周年普通話演講比賽，培養隊員熱愛祖國，敬仰革命前輩，熱愛和平思想。

十月份：國慶、建隊節期間，圍繞“我為紅領巾添光彩”主題，各中隊以舉辦征文、演講、歌詠、黑板報比賽和主題隊會等隊會，慶祝中國少年先鋒隊建隊56周年，大隊舉行新隊員入隊儀式，吸收第一批新隊員，并以此為契機，進行隊名、隊禮、隊旗、呼號、作風等隊的基本常識教育。重陽節與村兩委聯系，開展敬老活動，到村“老人協會”獻花、獻辭，培養隊員尊敬老一輩的思想，得到社會各界好評。

十一月份：與共建學?！拜y川邊防工作站”聯系，取得支持，舉辦第五期“少年軍?！薄獓彀?。開展節約資源“四個一”活動，在少年兒童中廣泛宣傳、開展活動，引導少年兒童從身邊做起，尋找生活和學習中可以節約的方面和辦法，并開展“手抄報”及“黑板報”比賽，培養學生從小養成勤儉節約，艱苦奮斗，保護環境，節約能源的良好習慣，積極帶動家庭和社區廣泛參與，為經濟社會可持續發展大局服務。十二月份：組織學生參觀縣舉辦的“世界生物標本展覽”活動，增長學生見識，開拓學生眼界，并參加縣“感受世界生物感美”主題征文活動，獲“優秀組織獎”，學生多人次獲獎，其中一等獎1名，二等獎3名，三等獎7名。舉辦第三屆跳繩比賽，活躍學生文體生活。

通過一個學期，我們發現，我們的付出得到了回報：隊員對隊組織更熱愛，參加隊活動更踴躍了，活動開展更有了，隊員在思想認識、學習、特長、行為習慣等方面正昂首闊步邁進。但同時，我們也看到，我們仍有些不足，還待于今后工作中去探求和解決：1、隊員行為規范有待進一步加強。

2、應針對隊員情況，結合活動的開展，讓廣大隊員把良好的行為規范移植心中，表現為良好的外在行為習慣。

3、隊干部工作能力有待提高。

應加強對隊干部選拔、培養，健全隊的各種工作制度，讓隊干部有章可循，多開展活動，讓隊干部能力得于進一步提高。

少先隊輞川中心小學工作委員會2007。

移動工作總結（一）。

移動業務廳是移動公司的窗口。在移動公司業務廳前臺事項，打仗客戶多，必要和諧的工作多，除了正常的收費、解決營業等事項外，在接待用戶、開展營業、和諧相關、化解抵牾、咨詢、受理投訴等也闡揚著緊張浸染。

這一年來,各方面都有了很年夜的提高.在解決營業和解答客戶題目方面堆集了很多經歷，能夠實時切確的為客戶供應對勁的處事。事項中嚴厲要求自己，貫串毗鄰很強的責任心,審慎的事項立場和精采的心態。一直加強營業進修，全力進步營業水安然安祥和諧手段。事項中，熱情處事，做到以誠相待、以心換心;靠一點一滴的過細事項博得客戶相信。愛崗敬業，珍惜集團聲譽。有著很強的團隊精神,跟同事相關融洽,獲得了年夜家的信賴.在公司的處事明查暗訪中多次取得優越的成效，在市公司明列前矛為公司博得了聲譽.積極介入公司構造的培訓進修.吃苦研討,全力進步營業水平.在公司構造的崗位常識比賽和營業考試中也取得了優越的成效。完成義務和營業量列公司第一，被評比為營業明星，收成富厚。

自來到移動公司那天起，我就給自己擬定了一個方針，那便是：無論做什么，干，就要干好，就要做到比別人優越，我信托自己的手段，我也自傲，經由全力，我必然能樂成。在事項中，還存在一些不敷之處必要進步.往后還要加強進修,爭奪更年夜的提高,為公司做出更年夜的孝敬.移動工作總結（二）。

移動營業廳是移動公司的窗口。在移動公司營業廳前臺工作，接觸客戶多，需要協調的事情多，除了正常的收費、辦理業務等工作外，在接待用戶、開展業務、協調關系、化解矛盾、咨詢、受理投訴等也發揮著重要作用。

這一年來,各方面都有了很大的進步.在辦理業務和解答客戶問題方面積累了很多經驗，能夠及時準確的為客戶提供滿意的服務。工作中嚴格要求自己，保持很強的責任心,謹慎的工作態度和良好的心態。不斷加強業務學習，努力提高業務水平和協調能力。工作中，熱情服務，做到以誠相待、以心換心；靠一點一滴的細致工作贏得客戶信賴。

自來到移動公司那天起，我就給自己制定了一個目標，那就是：無論做什么，干，就要干好，就要做到比別人優秀，但是我知道：因為我剛進來時間不長很多東西都還不知道需要我去向老員工學習，因為他們比我的工作經驗豐富。比如說在辦理業務方面：哪些重要，哪些次要，他們都做的很好，而且有效率，經分上面各項考核分數都比我高，但是我們卻是盲目的辦理業務，有價值的業務有時候我還把握不住，定的任務完成不了這些問題都體現在我身上，特別是一些不經常辦理的業務，像國際長途，國際漫游這些業務都需要很多證件，以及不同品牌繳的押金也不同對客戶的需求做一些講解，這些業務在我辦理的時候都需要有老營業員來指導，用心的人家回頭都會記筆記，但是我做不到，等到下次又遇見同樣的業務的時候又不知道該怎么辦，還有在辦理業務時候給客戶講解的不夠清楚，客戶產生大量話費導致投訴，()這些問題屢屢出現，對于活動，自己都不是很明白，理解不透跟客戶講解的時候難免會感到困難，系統中操作失誤，這都是工作中經常遇見的事情，所以，不足之處應向老員工學習，需要我在工作之中吸取失敗的教訓，不斷學習。

對于每天的用戶咨詢業務，我都能不能作到認真對待，耐心的解答，熱情周到；每次遇到用戶的誤解和怨氣，我都不能作到很好的解釋，更不能作到先緩解用戶這種不滿的心情，這都不是我在工作中應該出現的問題，因為我知道服務第一，服務都不能達到用戶滿意，讓客戶辦理我們的業務就更難了。所以：力求給用戶一個滿意的答復。

經過幾個月充實、豐富、辛苦的工作后，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會：

1、培養細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間工作的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。

2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在工作剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經常也會處于半閑置的狀態，逐漸地感覺到工作的匱乏，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我們經常主動、積極地參與到一些我們可以勝任的工作中去。

在今后的工作中，我要不斷向老員工學習，總結工作經驗，彌補自己的不足之處。

移動工作總結（三）。

在即將過去的三個月里，非常幸運的是公司給我提供的這個能夠展現我能力的平臺和機會，非常不幸的是自己沒有做出一個好的成績，沒有給公司領導和自己交上一份滿意的答卷，這是我最慚愧的。有一句話是這樣說的，你或許委屈，你或許不服，但是你被淘汰了！對于我來說，沒有委屈，也沒有不服，反而在工作中進步了許多，能力也有很大的提升，這是我在3g4a新媒體集團最大的收獲！感謝公司、感謝和我每天共同奮斗的同事，感謝你們對我工作的支持和幫助！

時間雖然一去不返，但是在3g4a新媒體集團工作的這段日子，將會給我留下深刻的印象。為了更好的走好人生的每一段路，我把這段路的工作經歷總結如下：

首先，談談我在3g4a新媒體集團的所感所想。20**年9月3日正式加入3g4a新媒體集團，公司給我提供了寬敞的辦公環境、工作氛圍、展現自我價值的平臺，從那一刻起，我就在告誡自己：態度決定一切，榮譽勝于一切，工作重于一切，成績證明一切！我有足夠的信心干好這份工作，每天的態度和飽滿的工作熱情，在激勵著我不斷的進步。緊接著，公司給我進行了專門的產品培訓、市場培訓等一系列的培訓，使我在較短的時間內，盡快的掌握了產品的優勢，市場的定位。我每天晚上回家都要了解產品、市場、還有競爭對手的產品與我們的產品的比較等等，做了很多我認為對自己開展工作有幫助的事。半個月后，我簽了一個北京的直客，雖然只有1000塊錢，但是對于我來說，在以后的工作中給了自己很大的信心和力量。讓我進步最快的是，公司有時晚上開會，解決每個人每天工作中遇到的問題，大家積極的發表自己的看法，找到一個最佳解決客戶問題的答案，包括自己的經驗分享等等。公司這一點做的比較好，大大的促進了我們工作效率的提高；另外，公司的工作環境非?；钴S，非常的人性化。最讓我感動的是，每個月公司同事都有過生日的，公司行政部門會提前預訂好生日蛋糕，為過生日的同事祝福。這一點給我的感覺是公司就像自己的家，非常溫暖的家；9月份、10月份我的成績極其的不理想，心態上發生了很大的變化，看著其他同事都在不斷的出單，有時甚至懷疑自己的能力，可是低下頭好好想想，不是自己能力有問題，是自己在工作過程中方式方法上出了問題，自己不斷的總結、思考，找自己到底是什么原因，阻礙了自己的工作。正在這種困境下，運營部負責人、大區經理都找我談話，安慰我、支持我、鼓勵我，使我度過了難關，這一點我永遠不會忘記。我在想，公司領導沒有放棄我，我更不能放棄自己，我有信心一定干好這份工作，因為我要對得起自己、對得起公司！

其次，自己取得的進步，工作上的優勢，還有工作上的不足如何積極改進？在過去的三個月里，說心里話，我業績雖然很差，但是我真正的學到了不少的東西。a.認識和了解了一個嶄新的營銷平臺——移動精準營銷，這是一個行業發展的必然趨勢；b.同事與同事之間工作的幫助和配合，團隊力量是最大的。沒有完美的個人，只有完美的團隊！c.在工作中遇到困難時，首先想到的是如何去克服困難，而不是逃避，對自己心態的調整起到了很大的作用；d.自己各方面的能力都提高了，這個我身有體會。包括考慮問題的多面性，解決問題的靈活性，相互激勵，積極工作的主觀能動性等等，我感覺進步是挺大的。當然，在工作過程中，業績做的這么差，肯定存在著很大的不足。關鍵環節是這樣的：目標客戶的確定（行業資料）——電話溝通的效果（語速、產品的介紹、優勢、價格）——處理客戶的異議——締結（簽協議）——打款。我總結是自己第二和第三個環節中細節上出現了問題，前期溝通挺好，一到簽協議就不行了，所以細節決定成敗?。∪绾胃倪M呢？語速要有節奏，不能向以前說話太強勢，給客戶的感覺有點不信任我，溝通要有方式方法，對于不同的客戶應采取不同的說詞，讓客戶感覺，我是站在他的立場上幫他考慮問題，這樣客戶首先更容易接受我，更愿意同我合作。處理客戶異議上，有點太死板、太較真，所以今后一定要靈活的去處理這些異議，讓客戶感覺你為他爭取了很多東西，在不做就有點說不下去了！我一定能改善，因為這是阻礙我發展的拌腳石。我曾經的上司對我說過一句話：人，只要死不了，就沒有什么大不了的！我牢記這句話，不到人生的最后一刻，決不放棄！我本人工作的最大優勢：虛心好學、善于思考總結自己的不足；工作態度端正、做事認真細致；善于幫助別人，用自己工作的激情感染團隊的每一位同事，發揮自己在團隊中的作用。工作中真正的感受四個字：樂在其中！

最后,在談談自己的職業規劃。從加入3g4a新媒體集團至今，我對一個新領域新產品的認識和了解，市場的認識和了解，移動互聯網行業的認識和了解，讓我非常自信的看到了移動互聯網行業穩步發展的勢頭，同時，也就確定了自己的職業規劃。初步規劃，用自己真正的能力去完成公司交給自己的任務，并且保持每個月的業績平穩提高；如果認真完成了，通過了公司各方面的考核，一定能夠提升為大區經理，就這樣一步一個腳印的踏實、努力的去工作，我相信，公司給我提供的提升空間會更大，因為21世紀需要的是人才！

部門我認為沒有什么問題，最好的證明就是11月份取得的優秀成績。

針對公司我有以下三點建議：

1、企業短信通道的穩定性有待于加強；

2、公司代理商的售后服務有待于加強；

3、公司的發展方向和發展目標需要明確；

“長治久安大宣教”活動轉入整頓提高階段以來，沙雅縣結合大走訪中梳理出的問題，采取“掛號、包案、反饋、銷號”四項措施，抓好整改落實工作。

一是加強組織領導。黨支部書記是第一責任人，既負責牽頭抓總，全面安排部署，采取切實有效措施，改進和加強工作，又以身作則，迅速掀起長治久安大宣教活動的熱潮，親自動員，推動活動扎實開展，確?；顒硬蛔哌^場、不走形式。結合實際，系統確定活動載體，細化實施方案，及時上報活動動態信息和各階段工作小結。

二是解決突出問題。通過開展“長治久安大宣教活動”，著力解決黨員干部在維穩工作中發揮作用不夠、少數黨員干部在敏感問題上不敢表態、態度模糊、對異常社會思潮、不良社會現象不敢斗爭等問題，最大限度的統一黨員干部的思想，最大限度的孤立打擊“三股勢力”。

三是堅持統籌兼顧。把當前業務工作與“長治久安大宣教活動”緊密結合起來，做好組織協調和宣傳動員工作，保證全員參與，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

四是強化督促檢查。各分管領導加強對所分管的科室開展活動的指導與督促檢查，建立健全督查制度，對思想不重視、工作不得力的黨組織和黨員干部及時提出批評，嚴重的追究政治責任。

五是營造濃厚氛圍。采取信息簡報、板報、學習宣傳欄等多種形式，大力宣傳活動開展中的特色做法和典型經驗，廣泛深入宣傳“長治久安大宣教活動”活動，以活動的新成效取信于民，切實營造濃厚的“長治久安大宣教活動”氛圍。

第一步實行“掛號”整改。各單位根據“萬名黨員干部下基層大走訪”活動中梳理出的問題，從解決主要問題入手，堅持有什么問題就解決什么問題，什么問題突出就著重解決什么問題的原則，制定針對性強的整改措施。將亟需解決的問題及有關工作任務，根據輕重緩急逐一進行排號，制訂登記冊，采取“掛號”的方式將整改項目分解落實，確保工作抓的住、辦得實。

第二步領導“包案”落實。根據查找出的問題，在明確指導思想與目標的前提下，圍繞著如何整改落實這一問題，采取切實落實到“人頭”的方式，由主要領導負總責，分管領導親自包案具體抓，具體科室將整改項目進行細化；實行“考勤式”整改，建立整改工作責任倒查制、整改承諾制、整改公示制等多項制度，對具備整改條件的問題，馬上整改，對于機會不成熟的，建立長期整改機制，逐步整改。

第三步落實“反饋”信息。為確保整頓提高階段工作有條不紊開展，各單位定期將整改及有關工作落實進展情況，向本單位大宣教活動領導小組辦公室領導進行信息反饋，使班子成員及時掌握情況，隨時研究解決工作中遇到的問題。通過以上措施，使整改落實措施目標化、責任化，進一步明確整改落實階段的整改重點和整改方向。對整改不力的相關責任人，及時給予相應的責任追究，讓廣大黨員干部有壓力、有動力，讓廣大群眾有希望、有盼頭。

第四步制定“銷號”制度。在整改中實行“銷號制”，對整改及有關工作任務提出時限要求，采取倒計時的辦法，由縣大宣教辦指導組負責督促落實。做到改一件、銷一件，不落實就不銷號，確保事事有著落、件件有回音。各單位、部門根據制定的“條目式”整改事項，逐項進行認真整改，整改完結后，及時組織群眾代表、人大代表、政協委員和單位黨員干部，召開群眾滿意度測評會議，就群眾不滿意或有疑問的地方向責任人現場提出質詢，按時完成任務“銷號”，對群眾滿意度達不到一半以上的要責令重新整改，直到群眾滿意為止。

隨著國家一系列安全政策的出臺，安全生產這一話題，越來越引起各級領導的高度重視，抓好安全生產推進和-諧社會建設，既是舉國上下的共識，更是礦長義不容辭的責任，作為一名礦長倍感肩上的安全風險、安全責任、安全壓力越來越大。多年的實踐證明，抓好礦井安全就是最大的政治，確保礦井長治久安就是最大的效益。因此，在安全生產過程中，必須始終把安全擺在各項工作的首位，抓基儲抓基層，強基固本，堅持先安全后生產，不安全不生產，精嚴細實地抓好安全管理工作，為企業發展創造一個良好的發展環境。

交警秩序工作匯報（匯總19篇）篇十九

根據省工作部署，計劃自至底，在全省開展生豬屠宰行業清理整頓工作，對未通過生豬屠宰審核清理并取得新《生豬定點屠宰證》、仍在營業的生豬屠宰點，全部列入關停范圍。為切實開展好我縣生豬屠宰行業清理整頓工作，現將有關情況匯報如下：

一、我縣生豬屠宰行業現狀及問題。

我縣生豬屠宰及主要生鮮肉供應由縣世記食品有限公司負責，包括縣肉類加工廠及鎮21個屠宰點?？h肉類加工廠日屠宰能力300頭，年宰殺量約5.6萬頭;21個屠宰點年屠宰量約1.5萬頭，從業人員137人。目前，我縣生豬屠宰行業存在較多問題，主要表現在：

一是縣城老屠宰場遷址新建迫在眉睫。屠宰場資格清理工作中我縣承諾在一年內遷址重建，才保留定點屠宰資格，但目前新屠宰場建設還未實質性啟動。

二是環境污染日趨嚴重。縣屠宰場生豬屠宰過程中產生的噪聲、污水及無害化處理產生的廢氣污染環境、周邊居民投訴不斷。

三是鄉鎮小屠宰點存在極大食品安全風險。鄉鎮食品站均建于90年代初期，一直沿用至今，目前各屠宰點的`屠宰加工間破舊不堪、設備陳舊，有的屠宰點場地面積不到30平方米，臟、亂、差現象嚴重，存在嚴重的食品安全風險。

四是檢疫監管困難重重。鄉鎮屠宰點多、小、散，年宰殺量最高的頭左右，最少的只有180頭，平均日宰殺不超過2頭，而鄉鎮屠宰點就有21個之多，嚴重耗費官方獸醫精力，難以保證有效的監督管理。鑒于以存在問題，為了確保消費安全，我縣生豬行業清理整頓也勢在必行。

根據省市工作要求，結合我縣目前生豬屠宰行業現狀，計劃重點開展好四項工作：

一是加快新屠宰場建設工作進度。目前項目招商、選址、設計正在有序進行。規劃新建的定點屠宰場年宰生豬能力30萬頭。計劃年前開工，明年下半年投產。

二是清理關閉無證生豬屠宰點。計劃分二年關停到位，20年底，關閉10個屠宰點，10月底前關閉其余11個屠宰點。

三是規劃設置生鮮肉批銷點。根據保障供應、分片設置的原則，規劃在鄉鎮新建三個生鮮肉配送站，與無證屠宰點關閉同步實施，確保關停到位、建設到位，積極發展生鮮肉冷鏈配送服務模式。

四是開展聯合執法行動。在強化日常監管的基礎上，計劃今年11月、明年10月開展二次聯合執法行動，組織農委、公安、市場管理等部門開展聯合執法，堅決取締私屠亂宰、非法加工“黑窩點”，打擊購銷加工病死畜禽等犯罪行為。

三、請求事項。

對關停不合格屠宰點進行補助。根據省市要求，地方財政要對關停到位的不合格屠宰點給予獎補。主要用于屠宰點設施拆除、人員分流等，目前洪澤縣已出臺獎補政策，每個點獎補12萬元，其它縣(區)政策也將出臺，據了解約在5萬元左右。建議我縣每個點補助5萬元，共105萬元。即：年50萬元，2055萬元。