加油稿能夠給予我們鼓勵和贊美,讓我們對自己充滿自信和動力。加油稿是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇一
加油站是現(xiàn)代都市中不可缺少的重要組成部分,作為一個在加油站工作了一段時間的員工,我對這個行業(yè)有著深刻的感觸和心得體會。在這個繁忙的崗位上,我不僅僅學會了如何提供高效快捷的服務,更感受到了不同人生的酸甜苦辣。在我看來,加油站工作不僅僅是一個職業(yè),更是一個人品、技巧和心態(tài)的綜合考驗。
第二段:快速高效。
在加油站工作需要具備快速高效的能力。加油站通常是現(xiàn)代都市節(jié)奏的縮影,這里的人們總是匆忙而繁忙。因此,作為一個在加油站工作的員工,我們必須迅速反應,善于組織和管理時間,確保每一位車主都能夠及時得到服務。從放慢車速到開車走出加油站,整個過程需控制在幾分鐘內,提高效率成為了我平時訓練的重點。我從最開始稍感緊張與無措,到后來經驗逐漸豐富,如今已經可以輕松應對快節(jié)奏的工作環(huán)境。
第三段:溝通技巧。
在加油站工作,與不同的人打交道是家常便飯。作為服務員,我們需要與客戶進行簡單明了的溝通,理解他們的需求并滿足這些需求。有的客戶可能會對我們的服務產生不滿,我們需要保持冷靜,耐心傾聽,及時解答問題。通過與各種背景的人交流,我不斷提升了溝通的技巧,學會更好地與人相處,以平和的心態(tài)解決問題。
第四段:團隊合作。
在加油站的工作中,團隊合作是至關重要的。因為工作量龐大,員工的配合和協(xié)作是保證工作順利進行的關鍵。共同分工、互相支持、相互信任是團隊合作的基礎。在與團隊成員互動過程中,我逐漸體會到團隊合作的重要性,并深受啟發(fā)。團隊合作不僅可以解決問題,還可以提升工作效率和創(chuàng)造力,使工作過程充滿活力和樂趣。
第五段:成長與收獲。
在加油站工作的日子里,我不僅僅學到了如何進行快速高效的服務、提升溝通技巧、體驗了團隊合作的力量,還了解了人性與社會。我看到了有些車主對待服務態(tài)度的寬容和理解,也看到了一些不友善的言行。這些經歷讓我更加明白了服務的重要性與價值,教會了我待人以誠,理解他人的困難,了解不同人的需求。這些經驗和感悟,將會對我今后的職業(yè)生涯產生深遠的影響。
總結:
在加油站的工作經歷中,我學到了很多,并從中獲得了不少成長。快速高效的服務使我有條不紊地處理每一位車主的需求,溝通技巧讓我更懂得如何與人打交道,團隊合作讓我知道了集體的力量。這些經歷和體會不僅幫助我在職場上更好地發(fā)展,也讓我在生活中更加懂得了如何與人相處。加油站的工作不僅僅是一份職業(yè),更是一段寶貴的人生經歷。通過這段經歷,我深深體會到了辛勤努力背后的收獲和成長。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇二
20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。xx省公司培訓完后,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現(xiàn)在的我已經順利的實現(xiàn)了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態(tài)轉變,以下是我近期加油站的實習體會:
在加油站實習的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌保米屢院笠材軣某鲆蛔篮貌耍坏某鲆皇趾蔑灐Uf來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的`崗位上了,真的很了不起。
在加油站學習一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇三
作為加油站的管理員,怎樣協(xié)助站長管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū),只要是我在加油現(xiàn)場,基本上是掃把不離手。身教重于言教,員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現(xiàn)在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體,作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關系到員工的薪酬,在協(xié)助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據(jù),及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區(qū)數(shù)質量管理員對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關記錄向站長匯報。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步,在片區(qū)排名中,取得第一的驕人成績。
資金是企業(yè)的“血液”只有管好資金才能避免企業(yè)“流血、失血、貧血”等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進行有效經營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總,上報財務。狠抓現(xiàn)金管理,及時將加油站現(xiàn)金存入銀行,不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜,以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況,嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。
我們加油站是ic卡發(fā)卡站,自中石化加油卡上市以來,以其安全、方便、快捷的服務功能深得用戶賞識,被廣泛推廣和使用,我從宣傳ic卡的好處入手,不分上、下班,只要是遇見熟人就宣傳ic卡,在我和同事的共同努力下,全年完成ic卡銷售297張,沖值達到400多萬元,破該站歷史紀錄,圓滿完成了上級公司下達的任務指標。及時辦理各種ic卡業(yè)務,用戶隨時來隨時辦理,為顧客帶來方便,深得用戶的好評。帶著美好憧憬,步入2009年,我將不斷鞭策自己,再創(chuàng)輝煌。
來到大連__加油站加油站里工作,_站長和_班長,安全員吳_強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語:“不準吸煙”,“不準打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天,_站長就派了_班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過_站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的_站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之,大概要注意這些方面:一,填寫金額時要區(qū)分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準。
抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識。
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距。
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高。
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊。
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源。
加油站爆炸危險區(qū)域內必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源。
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機,我(們)獨自坐在營業(yè)廳里,透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行,時不時地看見有人走動,夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光,看似幾點繁星點綴在天空中,俯瞰著大地。除此之外,在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著,僅此種.種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機,手機里響起比較幽傷的歌聲,伴著這音樂的旋律,此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉(xiāng)。。。。。
六月份畢業(yè),也許與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的,原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種.種,多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語,我那時從來都沒有任何反應,只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦,只是看見老爸他說話時每談及到工作時,他眼睛都是飽含著淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時此刻,我終于體會到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。
其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂,在給那些出租車司機師傅加油時,常常遇到很多司機師傅態(tài)度超級惡劣,對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時,他們卻惡語相向,還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴,但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,說心里話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的,說實在話,不是我自己當加油員才說辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應該奉行此種理念,切實地為員工著想,想員工之所想、急員工之所急,盡量為員工解決各種工作上的困難,積極地調動員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展,邁上一個新臺階,永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受,也是我向公司提起的一點點建議,絕沒有批評的意思,望各位領導多多包涵。
其三,最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現(xiàn)在已經打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖,上班時我們一起努力,認真地上班,有人生病請假時我們都積極為他代班,從不計較誰干的多誰干的少,都主動積極跑去加油;下班時,我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享,有難同當”。我們都統(tǒng)一行動,讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神,互相幫助、互相關照,感覺幸福!!
感謝中油!讓我結識了這么多的好朋友、好兄弟!
我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時,不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油,“發(fā)展是硬道理”嘛!
以上是我作為一名加油員的工作總結,望各位領導多多指教,如有不妥之處,還望諒解。
隨著時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區(qū)桂花園加油站,已有六個多月了.
在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規(guī)范的管理制度和員工嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,使我對公司銷售部門有了初步的了解,在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀,加油站服務心得。說到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。客戶滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業(yè)帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業(yè)務,還應該做到與同事之間友好的相處。
只有團結一心,才能發(fā)揮團隊的優(yōu)勢,大家齊心協(xié)力才能使企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展,另外,我們時刻提醒自己要端正態(tài)度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優(yōu)質的服務。只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面,還在于熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對著鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悅,精神飽滿,從而展現(xiàn)在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養(yǎng)的外在表現(xiàn),是種美德,是種和諧!
“為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優(yōu)勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!
四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月,為做好優(yōu)質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發(fā)票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;。
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;。
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;。
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
一、抓落實。
作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執(zhí)行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。
二、抓銷售。
1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群,要定期溝通以了解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶,卻應受到特別關注。
因為只有關心他們的利益,以熱情的服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散戶發(fā)展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加,這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客戶,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群,他們今天路過加油站,也許明天就到這里加油。也許他們不加油,卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個群體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規(guī)范的服務,要使服務被全社會贊許,贏得所有人滿意。
3、充分結合石化品牌的質量優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢,管理優(yōu)勢,服務優(yōu)勢,塑造自身獨特優(yōu)勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創(chuàng)新,對現(xiàn)有市場的挖掘和深化,并積極開拓新市場,全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創(chuàng)新,對非油品業(yè)務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現(xiàn)兩項業(yè)務的相互促進。
三、抓管理。
一是規(guī)范操作和規(guī)范服務,按標準按流程規(guī)范操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業(yè)形象。二是示范作用,自身業(yè)務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衛(wèi)生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養(yǎng)成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養(yǎng)與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規(guī)程,堅持勤檢查,及時處理,及時匯報,牢固樹立安全第一的思想,必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。
四、主要工作方法,一是依靠骨干,發(fā)揚民-主,統(tǒng)一思想,行動一致。二是切實發(fā)揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。
作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴于律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業(yè)心、責任心、進取心和實干精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業(yè)心和責任感,全力以赴抓好各項工作。努力學習,不斷提高業(yè)務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協(xié)調能力。
我相信,做一個優(yōu)秀的基層管理人員并不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業(yè)當作我自己的事業(yè),做一名優(yōu)秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識。
加油站消防安全管理應以人為本,首先要。
提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距。
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高。
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害。
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊。
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源。
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源。
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇四
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給我提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經理,共管轄12個加油站。因受當?shù)亟洕l(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區(qū)經理經營管理工作中,除了履行我五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執(zhí)行到位,才能組織員工按規(guī)范開展落實經營活動。
由于站長未在崗,加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了—20柴油。結果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的'情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,并質問“為什么加你站的—20柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客戶誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右,你的車加—20柴油,不適合在東北地區(qū)使用,應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇五
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經考核后持證上崗。
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的'安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
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加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇六
11月5日到重慶市委黨校進行中國石化后備站長提高培訓與交流學習,北京公司領導于我們進行面對面交流與指導,讓我受益匪淺。這不僅僅是一次學習的過程,更是一種思想上的提高,對公司的理解和對加油站日常工作的理解也都更上了一個臺階。
進入公司6個月的時間也讓我對公司的管理和加油站一線生產單位的管理有了初步理解,并且通過這次學習交流也有了更深層次的理解,雖然只渡過了難忘且深刻的一天學習時間,但是我同樣對管理和加油站經理的日常工作,包括員工的對工作的理解有了更細致了體會。
如何做一個優(yōu)秀出色的站經理,我覺得應該做到下面幾點:
良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造。
1、擁有自信是事業(yè)成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不驕不躁的作風,建立正確的態(tài)度,樹立正確的人生觀。
2、不斷充電,不斷學習,汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等,這些不僅是一門技術,它更是一門藝術。要對此成功駕馭,是需要一番奮斗的,是需要長期堅持的。
3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導,其言行、舉止將直接影響加油站經營、業(yè)績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養(yǎng),提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂,這很重要。
4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容,從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎,才能應付自如,比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍,利用節(jié)假日時間,參加一些經理人的培訓,塑造自己獨特的管理風格。
對員工的管理。
1、作為經理不要擺架子,因為員工具有獨立思考的能力,他們有自己的價值觀和遠大的抱負,他們往往和經理一致,在某一領域的其它界面,有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子,主動把自己擺到與員工相同的位置上,應該謙虛地接受員工的批評,并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說,不太喜歡被別人命令,而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時,就需要進行決策,必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評,不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評,但是只要通過批評來說服員工,員工往往不但不會生氣,而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外,同時要注意表達三種意思:[1].你的工作做得不錯,但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平,我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理,但只要公平,對每位員工一視同仁,往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要,不斷地改進,而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心,同時,我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級,上級應積極維護下級的利益,在證據(jù)各方面不足的情況下,要假設下級是無辜的,如下級出了差錯,作為領導也要承擔責任,不能把所有過錯推給下級。
6、有效的員工管理,可以使員工具有團隊精神,有了團隊的向心力和明確的方向,做起事來才能事半功倍。對于員工管理,一方面要恰到好處勇于激勵員工,對于員工成績要給予肯定,要認可。在員工具有不滿的情緒時,管理者一定要控制自己的情緒,認真對待并弄清事情的原由,并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片,經常與員工進行交流,打破員工與領導的隔閡。
提高服務水平,加強促銷力度,從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平,首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng),遵守公司規(guī)章制度,認真履行服務規(guī)范各條款,是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng),要增強員工的危機意識,并逐漸提高員工的市場競爭意識,從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了,以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發(fā)揮,以客為尊,使得顧客有了尊貴感,有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說,是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。
2、促銷形式多樣化,對固定的客戶群體要進行定期拜訪,挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會,加強宣傳,提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
針對個別站長缺乏事業(yè)心,責任心差,經營管理水平低的問題,我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據(jù),著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務,地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中,站長處于中心位置,站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作,站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉,責任心是事業(yè)心的基礎和保證,進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展,三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心,才能兢兢業(yè)業(yè),踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業(yè)竭盡全力,才能在工作上成就一番事業(yè)。經過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心,“以站為家”的責任心,“爭創(chuàng)一流”的進取心。
通過一天的學習我懂得什么才是優(yōu)秀的管理者,這種“教練式的管理”也繼承了我們公司互幫互助的優(yōu)良傳統(tǒng),同時一個優(yōu)秀的管理者也應該是一名優(yōu)秀的銷售人員和思考者,只有這樣才能帶動大家,使得整個團隊不停發(fā)展。在黨校的一天學校到許多曾經混沌甚至混淆的概念規(guī)則,我相信隨著學習的開展,我也能從中學習到更多的知識,領悟到更多的含義。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇七
近年來,隨著社會的發(fā)展和經濟的不斷進步,汽車已經成為現(xiàn)代人出行的重要工具之一。同時,汽車的普及也給加油站的發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。為了適應現(xiàn)代社會的需求,一些先進的加油站也應運而生。縱觀我國的加油站,西安曲江加油站無疑是一座代表先進的加油站。我有幸參觀了這座加油站,深受震撼。在參觀體驗中,我獲得了一些寶貴的心得,下面將進行詳細闡述。
首先,西安曲江加油站以其高科技設備在各方面進行了全面的升級。這座加油站有各種各樣的先進設備,例如,自助加油機、無人加油機等。其中最為引人注目的是無人加油機。在一些傳統(tǒng)加油站,加油需要人工操作,費時費力,而在西安曲江加油站,只需通過自助終端機,按照指引,就可以輕松實現(xiàn)無人加油。這不僅提高了加油的效率,節(jié)省了加油員的成本,還減少了人工操作對環(huán)境帶來的污染。從這個方面來說,西安曲江加油站是一個很好的學習對象。
其次,西安曲江加油站在服務態(tài)度上也做出了很大的改善。在其他一些加油站,服務人員的態(tài)度冷漠、粗暴,給人留下了不好的印象。而在西安曲江加油站,當我進入加油站時,工作人員主動上前問候,詢問是否需要幫助,并提供了詳細的加油指導。在整個加油過程中,工作人員都非常耐心地回答我的各種問題,給我提供了良好的服務體驗。這讓我深刻感受到,一個既有先進設備,又有優(yōu)質服務的加油站可以給人帶來極大的便利和舒適。
再次,西安曲江加油站在環(huán)保方面也做出了積極的探索。我們都知道,傳統(tǒng)的加油站使用的是汽油和柴油,這些燃料燃燒產生的尾氣對環(huán)境有很大的污染。而在西安曲江加油站,他們引入了新能源車加油服務。這種新能源車以電能為動力,不產生尾氣,對環(huán)境無污染。通過為新能源車提供優(yōu)質的服務,西安曲江加油站為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻,同時也引領了加油站行業(yè)的發(fā)展方向。
最后,西安曲江加油站在安全問題上也做出了很多努力。在其他加油站,火災是一種常見的事故。而在西安曲江加油站,他們采用了先進的火災預警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)。通過這些設備的運用,加油站的安全風險大大降低,有效地保護了人員和財產的安全。這讓我對先進加油站的防火安全措施有了更深入的了解,也引發(fā)了我對自身安全意識的重視。
綜上所述,參觀西安曲江加油站給我留下了深刻的印象,也讓我獲得了諸多寶貴的體會。先進的設備、優(yōu)質的服務、環(huán)保的探索以及安全的保障讓我深信,加油站行業(yè)的未來一定會更加美好。同時,我也深刻認識到,只有不斷學習先進,不斷提高自身,我們才能在激烈的競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。我將以西安曲江加油站為榜樣,努力學習和踐行先進的理念,為自己的成長和事業(yè)發(fā)展做出更大的努力。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇八
隨著國家經濟水平的不斷提高和人民生活水平的不斷提高,人們的出行需求不斷增加,汽車逐漸走進了千家萬戶、成為人們生活不可缺少的一部分。而汽車使用的油料也成為了人們出行成本的一個重要組成部分。為了更好地服務汽車用戶,以及更好地提升加油站服務水平,國家加強了對于加油站示范站建設的規(guī)范。
第二段:參觀示范站的感悟。
去年冬天的一天,我來到了某省示范站進行參觀。只見這個加油站裝修一新,從外觀到內部設施,處處體現(xiàn)出高水平的設計和建設,給人一種清新、高檔、舒適的感覺。在車到站后,員工會先詢問車主是否需要保養(yǎng)和清洗,再由專業(yè)的保養(yǎng)工人根據(jù)車輛類型和品牌,為車輛進行保養(yǎng)。此外,加油站還提供各種洗車服務、配件更換等周邊服務,讓車主感受到加油站不僅是站,更是服務的綜合平臺。
第三段:體驗示范站所帶來的體驗和益處。
在示范站的體驗過程中,感受到示范站所帶來的好處非常明顯。車輛在加油的過程中不僅可以享受到全方位的服務,更可以體驗到高效、快捷、安全、溫馨的服務體系。在加油站處,可以得到完全的解壓和舒展,滿足汽車消費者的各項需求,從而得到更加放松和愉悅的感受。
第四段:展望示范站未來的發(fā)展。
示范站提供高水平的汽油和環(huán)保柴油,不僅為車主提供更高質量的能源,更具有推廣產品新技術、提高燃料經濟性、從根本上促進汽車綠色環(huán)保等重要意義。示范站將成為未來發(fā)展的潮流,體現(xiàn)國家對于環(huán)保、節(jié)能、健康等各個方面的政策要求。同時,示范站還將會為汽車服務帶來更多的變革,為人們出行、生活帶來更大的便利。
第五段:總結。
如今,示范站已經成為汽車發(fā)展的必然趨勢。在汽車的使用過程中,人們可以選擇好的加油站,享受優(yōu)質的服務,讓自己的汽車始終在最好的狀態(tài)下,在路上日行千里。因此,示范站的建設不僅僅是為了提升汽車加油站的服務水平,更是為了讓人們享受到汽車帶來的更多的便捷和溫馨。我們期待著示范站在未來的發(fā)展中更加完善,為人們出行、生活帶來更多的改變和發(fā)展。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇九
加油站是一個為汽車提供加油、修理和維護等服務的場所。作為一個加油站長,我有幸從業(yè)多年,積累了一些寶貴的心得體會。在這些年里,我深刻體會到了加油站工作的重要性和挑戰(zhàn)性。下面,我將從員工管理、服務質量、設備維護、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面,談談我的經驗和感悟。
首先,員工管理是我工作中的一大難題,也是一個關鍵環(huán)節(jié)。加油站工作強度大,工作時間長,員工間的協(xié)調與合作至關重要。我深刻體會到只有通過合理的激勵機制和嚴格的管理制度,才能使員工精神飽滿地工作,提高服務質量。在員工報酬方面,我深刻體會到只有給予合理的薪酬和獎勵,才能增強員工的積極性和幸福感。此外,我也注重培訓和交流,定期組織內部培訓,提高員工的技能和服務意識。
其次,服務質量是一個加油站長必須重視的方面。作為一個服務行業(yè)的從業(yè)者,對待客戶要熱情、友好。我深刻體會到在工作中,凡事細致周到,做到有求必應才能贏得顧客的信任和尊重。此外,我也注重建立良好的顧客關系,通過電話、微信等途徑,積極與顧客保持溝通,及時解答顧客的問題和需求。
然后,設備維護是一個加油站長不可忽視的方面。在加油站工作中,設備的正常運作直接關系到加油站的安全和顧客的滿意度。我深刻體會到只有經常檢查和保養(yǎng)設備,確保其可靠性,才能避免工作中出現(xiàn)故障和事故。此外,我也注重設備的更新和升級,不僅提高工作效率,還提供更好的服務體驗。
再次,環(huán)境衛(wèi)生是一個加油站長需要重視的方面。加油站長時間開放,顧客頻繁出入,環(huán)境的整潔干凈直接影響到顧客的購買決策和體驗感受。我深刻體會到只有定期清潔、消毒和整理工作場所,才能營造一個愉快、舒適的工作環(huán)境。此外,我也注重環(huán)境美化,通過懸掛綠植、擺放花卉等方式,提升加油站的形象和美感。
最后,安全管理是一個加油站長需要重點關注的方面。作為一個加油站長,我深刻體會到只有確保安全,才能讓員工和顧客有一個安心放心的環(huán)境。為此,我注重消防設施的定期檢查和消防演習,保障加油站的火災安全。此外,我也注重加油安全,給員工進行專業(yè)的培訓,確保操作規(guī)范,避免安全事故的發(fā)生。
綜上所述,加油站長是一個具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),工作要面對很多的困難和問題。作為一個加油站長,我從員工管理、服務質量、設備維護、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面,都有著深刻的體會和感悟。我相信只有不斷學習和改進,才能更好地為顧客提供優(yōu)質的服務,確保加油站的安全和順利運營。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十
加油站工作對于每一個加油站之主來說,都是一種特殊的工作體驗。我作為一名加油站長已經有多年的工作經驗,積累了許多心得體會。在這篇文章中,我將分享我對于成為一名優(yōu)秀的加油站長的看法和經驗。
首先,作為一名加油站長,我們必須具備良好的組織和協(xié)調能力。加油站工作十分繁忙,每天都會有大量的車輛駛入加油站進行加油或其他服務。因此,我們必須對工作人員進行明確的分工安排,并且有效地協(xié)調各項工作。同時,我們還需要與供應商和其他合作伙伴保持良好的溝通,以確保加油站的正常運營。
其次,作為一名加油站長,我們必須注重服務質量。加油站不僅僅是一個簡單的停車加油場所,更是一個為客戶提供服務的地方。我們需要訓練工作人員具備良好的溝通技巧和服務態(tài)度,以及專業(yè)的加油技能。我們要時刻關注客戶的需求,主動解決問題,并且提供便利的服務,使客戶滿意度達到最高。
另外,作為一名加油站長,我們必須注重安全管理。加油站是一個高風險的工作環(huán)境,涉及到易燃物品和危險化學品的存儲、使用和加油等工作。因此,我們需要制定嚴格的安全操作規(guī)程,并確保工作人員遵守。同時,我們還要定期組織安全培訓和演練,提高員工的安全意識和應急反應能力,確保加油站的安全運營。
此外,作為一名加油站長,我們還需要注重經營管理。加油站是一個盈利性企業(yè),我們不僅要關注加油業(yè)務,還要開展其他附加服務,例如洗車、修理和換胎等。我們需要制定合理的價格策略,并且根據(jù)市場需求不斷調整。同時,我們還要進行市場調研,了解競爭對手的情況,并提出有效的競爭策略。通過有效的市場營銷和客戶關系管理,我們可以提高加油站的盈利能力。
最后,作為一名加油站長,我們要成為一個榜樣。我們要帶領團隊共同奮斗,積極進取。無論是對待工作還是對待客戶,我們都要以身作則,展現(xiàn)出良好的職業(yè)道德和責任心。同時,我們要不斷學習和提升自己,關注行業(yè)的新動態(tài)和發(fā)展趨勢,以便及時調整經營策略和提高運營效率。
總結起來,作為一名加油站長,我們需要具備良好的組織和協(xié)調能力,注重服務質量和安全管理,以及注重經營管理和自身提升。只有通過不斷努力和積累經驗,我們才能成為一名優(yōu)秀的加油站長。希望我的經驗和心得對于即將從事或已經在從事這個行業(yè)的人能有所幫助。讓我們一起加油,成為更好的加油站長!
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十一
一路走來,步履匆匆,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的"寶石花"照耀下,回首一年來的加油工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結.
加油站服務的優(yōu)質、量的提升,是我們站長的的愿望和追求,也是我們工作的目標,作為我一個剛剛上任不久的站長,讓我在這里分享大家的經驗我非常高興,但要說談自己的體會,我又頗感慚愧。去年三、四月份,柴油資源出現(xiàn)罕見的緊缺,我站是全縣的保供站,在公司限量銷售的情況下,我站柴油還是突破150噸。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆遷,全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節(jié)蔬菜運輸?shù)母叻迤冢N量連連攀升,月均柴油銷量一下上升到300噸,汽油也突破100噸大關,使我站創(chuàng)下了年銷量2750噸的最高記錄。
今年公司下達的任務全年xxxx噸,結合目前的形式看,完成銷量有一定難度,主要表現(xiàn)在xxxx站、xxxx站的相繼開業(yè),我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優(yōu)勢促銷,給我站帶來的壓力重重,可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈,市場環(huán)境變化越來越快的情況下,我們有信心減少差距,我們用服務和競爭對手較量,在開發(fā)新客戶上做文章,實行"一手抓老客戶的維護,一手抓新客戶的開發(fā)"的兩手抓策略。來保持去年的銷售業(yè)績,我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法,在這里和大家一起分享,希望得到領導和站長們的指點。
一是鄉(xiāng)情鄉(xiāng)音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友,全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉(xiāng)等方式,突出鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情見真情,親情服務使司機們進站有回到家鄉(xiāng)一樣的感覺。
二是規(guī)范經營形象法。為樹立中石化"紅帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯(lián)姻,開設洗車、加水、快餐、便民店,一條龍的服務使顧客感受到"足不出戶"就能輕輕松松得到全方位的服務。
三是優(yōu)質保價制勝法。面對系統(tǒng)外加油站降價讓利的競爭壓力,我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格,在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓,將親情化服務融入全過程,同時采取建客戶資料,定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩(wěn)定顧客。
四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友,搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說,在沒有見到客戶之前,我們就知道了客戶絕大多數(shù)信息,如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。
不見其人,卻知其人。根據(jù)其信息設計好拜訪客戶的"見面禮",并且注意拜訪的細節(jié)以及開場白技巧。根據(jù)客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格,為見面做到"一見鐘情"埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。
在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手,全力推卡,首先是將發(fā)展的新客戶盡量發(fā)展為ic卡用戶,來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優(yōu)勢,將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶,先后將下坪的德芳公司和建安公司發(fā)展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%,整體銷量上升35%。
其實,還有內部資源法、個人現(xiàn)場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法,不管用什么的方法,主要還是講究的服務,直接決定客戶的去留。以誠為本,客戶利益至上,一切為客戶著想,這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶,維持那些價值觀相同的老客戶,讓客戶流動起來,那么加油站就會獲得永續(xù)卓越的銷售業(yè)績。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十二
看了湖北巴東縣金果坪加油站的事件后,讓我的心為之一顫,他們的做法損害了我們石化工人的形象,違反了基本的職業(yè)道德,也違背了中石化的相關條款規(guī)定。
做為石化工人,我們要恪盡職守,遵守職業(yè)道德,以人為本。特別是在救護車等執(zhí)行公務的車輛到來時,我們應該義不容辭的為他們服務,盡我們的職責,不論是否為營業(yè)期間,都應該如此。
我認為,不管是營業(yè)時間為多長的中國石化加油站,在營業(yè)時間之外,如果遇到特殊情況,而且是涉及人命關天的事情,我們不能坐觀待斃,搞教條主義。應該好好想一想,對于一個人來說,生命是多么重要。在非營業(yè)期間,少看一會電視,少玩一會電腦,或許就會挽救一個人的生命。所以,我們要以此為戒,絕不能容忍類似這樣的事情再次發(fā)生。做為服務行業(yè)的一員,全心全意為有需求的人服務,才是我們應盡的義務。
我決心以后要做到:
1、遵守組織紀律,聽從工作指揮和安排,并按照規(guī)定程序下達指令、請示匯報。
2、遵守崗位紀律,履行崗位職責,提高工作效率與質量,積極完成各項工作任務。
3、遵守其他工作紀律,杜絕一切不利于工作的言行。
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十三
x年對所有國人來說是不同意義的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲,還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時間,但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的菜鳥到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。
大連加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:站長,計量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū),第二大塊是油罐區(qū),第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓,了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè),不能混為一談。在20xx的排名中,中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴,該企業(yè)的宗旨是奉獻能源,創(chuàng)造和諧;企業(yè)精神:愛國,創(chuàng)業(yè),求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創(chuàng)新,業(yè)績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環(huán)境整潔,健康安全,方便快捷。
來到大連加油站加油站里工作,x站長和x班長,安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語:不準吸煙,不準打手機,熄火加油等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的x站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之,大概要注意這些方面:一,填寫金額時要區(qū)分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準。
在與司機朋友的服務中最初我有些不耐煩,甚至達到大大出手的地步,通過x站長的批評和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服務更離不開微笑。微笑很簡單,因為每個人天生都會笑,但要時刻保持微笑,哪怕心情不好的時候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中國石油的標志寶石花需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛,寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源,創(chuàng)造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動顧客,用微笑創(chuàng)造價值。
x年在加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
x年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作,學習鐵人王進喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規(guī)程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。愛崗敬業(yè),微笑、熱情、禮貌的為顧客服務,以人為本從心開始聽從x站長領導,服從x站長指揮!像一系列違規(guī)事件說不!希望閻站長和領導們看我是實際行動吧!
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十四
2015年5月8日,全站員工共同通過對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論,用發(fā)生在我們身邊的事故教訓,結合自身實際,牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點:
一、通過學習活動的開展,促使自己牢記“安全第一,預防為主”的安全生產方針
通過對典型事故案例的學習,進一步提高自己努力學習專業(yè)技術知識,不斷提高業(yè)務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭,預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
二、落實責任,用心用情
不幸,但對于一個家庭來說,就是百分之百的災難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、安全是最大的效益,事故是最大的浪費
于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在墻上,拿在手上,而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆,有了她,我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話,生產現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
作為世界500強中石化企業(yè)的一員 ,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態(tài),工作中要有積極主動的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團結協(xié)作,互相取長補短,承擔起自己職責范圍內的責任,積極的協(xié)調好自己與同事之間的工作關系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻,爭取把工作做得最好。
回答,要做一個時刻都關注著安全問題的人。積極扎實工作,為加油站的安全生產做出更大的貢獻,為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
心得一:
一、良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造
1、擁有自信是事業(yè)成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不驕不躁的作風,建立正確的態(tài)度,樹立正確的人生觀。
2、不斷充電,不斷學習,汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等,這些不僅是一門技術,它更是一門藝術。要對此成功駕馭,是需要一番奮斗的,是需要長期堅持的。
3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導,其言行、舉止將直接影響加油站經營、業(yè)績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養(yǎng),提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂,這很重要。
4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容,從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎,才能應付自如,比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍,利用節(jié)假日時間,參加一些經理人的培訓,塑造自己獨特的管理風格。
二、縮減加油站的日常開支,做到人人節(jié)約
1、用水、用電方面,經常檢查廁所、浴室、休息室、廚房,制定相關制度,派人巡檢。
良性互動,建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入,這將意味著采購成本的降低,從而為加油站節(jié)約了一筆非常可觀的開支。
3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面,能盡量修要及時修好,以便快速投入使用。
三、設備的維護,定期對加油站各設備進行檢查,比如油槍是否漏油、發(fā)電機是否運轉正常等等,如發(fā)現(xiàn)隱患問題,及時解決,使之扼殺在萌芽狀態(tài)。
四、對員工的管理
1、作為經理不要擺架子,因為員工具有獨立思考的能力,他們有自己的價值觀和遠大的抱負,他們往往和經理一致,在某一領域的其它界面,有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子,主動把自己擺到與員工相同的位置上,應該謙虛地接受員工的批評,并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說,不太喜歡被別人命令,而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時,就需要進行決策,必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評,不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評,但是只要通過批評來說服員工,員工往往不但不會生氣,而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外,同時要注意表達三種意思:[1].你的工作做得不錯,但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平,我覺得比合理更重要。某條制度的'某一款項可能不盡合理,但只要公平,對每位員工一視同仁,往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要,不斷地改進,而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心,同時,我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級,上級應積極維護下級的利益,在證據(jù)各方面不足的情況下,要假設下級是無辜的,如下級出了差錯,作為領導也要承擔責任,不能把所有過錯推給下級。
才能事半功倍。對于員工管理,一方面要恰到好處勇于激勵員工,對于員工成績要給予肯定,要認可。在員工具有不滿的情緒時,管理者一定要控制自己的情緒,認真對待并弄清事情的原由,并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片,經常與員工進行交流,打破員工與領導的隔閡。
五、提高服務水平,加強促銷力度,從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平,首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng),遵守公司規(guī)章制度,認真履行服務規(guī)范各條款,是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng),要增強員工的危機意識,并逐漸提高員工的市場競爭意識,從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了,以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發(fā)揮,以客為尊,使得顧客有了尊貴感,有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說,是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。
2、促銷形式多樣化,對固定的客戶群體要進行定期拜訪,挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會,加強宣傳,提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
六、加強財務、消防以及環(huán)境方面的管理。
1、作為一個站經理,要具有財務管理方面的知識:這包括包括資產負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
2、為確保資金安全,必須嚴格執(zhí)行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶,要采取積極有效的措施,保證公司資金安全回籠。
3、對于大量金額增值稅發(fā)票的填開,必須請示上級。對于增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)未拿的,不得擅自進行作廢。
4、認真執(zhí)行公司制定的加油站環(huán)衛(wèi)標準,每天檢查,包干到人,以確保加油站清潔衛(wèi)生。
5、經常開展安全教育,提高全體員工的安全意識。如站內嚴禁撥打手機,嚴禁煙火等等。
計量等政府機關的積極配合,一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內辦成,使之不影響加油站正常的運作。
只要是塊鐵,肯定會煉成好鋼。“管理有路勤為徑,學海無涯苦作舟”,勤學善思,刻苦奮斗,我愿意成為協(xié)和的一塊好鋼。
心得二:
加油站是展示企業(yè)文化的窗口,是完成銷售任務、實現(xiàn)經濟效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所,只要是我在加油現(xiàn)場,基本上是掃把不離手。
身教重于言教,員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現(xiàn)在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
管理上我不斷加強學習,努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據(jù),及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區(qū)經理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關記錄。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要
提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。 雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
我參加了由組織為期天的學習培訓,培訓內容非常廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開始就樹立了為發(fā)展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會,因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務于職工群眾,實現(xiàn)自我價值的前提和條件。
幾天的學習,對我來說既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下,隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現(xiàn),基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng),提高工作能力,適應社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業(yè),有著自己的文化和價值觀,而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度,但是作為企業(yè)的輿-論導向而言則應是旗幟鮮明的,我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業(yè)的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外,為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去,我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物,不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。 本文來自公務員之家,查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
時光飛逝,歲月如梭,眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光,在中油這個大家庭中,我學到了很多校園中學不到知識和技能,也享受到了中油這個大家庭的溫暖,同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,從而使自己逐步的成長起來。“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨,也是我們加油站一線員工的服務準則,我們全心全意的為顧客提供細致、周到的服務,盡可能的滿足顧客的合理要求。然而,我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾姆帐且环N無用功,沒有客戶會受到感動而認可的消極思想,甚至將“忍得客前氣,免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入,使的自己慢慢的改變了自己的消極想法,讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
急客戶之所急,為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天,有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品,然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導,沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工,工作就意味著責任。在這個世界上,沒有不需承擔責任的工作,而且你的職位越高,權利越大,你所肩負的責任就越重,責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,才能促使每一位員工愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè),才能讓每一位員工永保激情,投身企業(yè)。
當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié),就能取得勝利。從成功到災難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節(jié)往往決定全局”,這是約翰·列儂說的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知。 本文來自公務員之家,查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導,沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工,工作就意味著責任。在這個世界上,沒有不需承擔責任的工作,而且你的職位越高,權利越大,你所肩負的責任就越重,責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,才能促使每一位員工愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè),才能讓每一位員工永保激情,投身企業(yè)。
當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié),就
能取得勝利。從成功到災難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節(jié)往往決定全局”,這是約翰·列儂說的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知。 本文來自公務員之家,查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
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我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共-黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給我提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經理,共管轄12個加油站。因受當?shù)亟洕l(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區(qū)經理經營管理工作中,除了履行我五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執(zhí)行到位,才能組織員工按規(guī)范開展落實經營活動。
北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,并質問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客戶誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區(qū)使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。
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加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十五
在上級主管部門的領導下,我站認真貫徹《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和中央、省、市有關安全生產工作會議精神,堅持“安全第一、預防為主”的原則,深入開展“安全生產周”、“安全生產月”、“反三違”等活動,為企業(yè)的安全生產工作奠定了良好的基礎,取得了較好的經濟效益和社會效益。現(xiàn)將我站安全生產工作總結如下:
一、進一步提高安全生產意識。采取一系列有力措施,健全和完善安全生產工作機制,有力地推動了企業(yè)安全生產工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段,采取安全知識竟賽、觀看安全生產錄像、張貼安全標語等多種形式,大力宣傳《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產知識,提高全體職工的安全防范意識,營造了“安全生產人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路,加大現(xiàn)場檢查力度,狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式,做到安全生產時時有人抓、天天有人管,實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改,并及時落實,防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育,還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育方式,做到安全考試不合格不上崗,現(xiàn)全站共五名人員,三人持有安全資格證,兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書,多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據(jù)可查”的指導思想,我站認真健全、完善安全工作檔案,對安全生產管理資料加強分類整理,及時歸檔,實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產工作列入“誰主管、誰負責”,主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀,形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時,配備專職安全員,加強對安全生產工作的領導和指導。
六、提高應急救援能力。我站制定了事故應急救援預案,定時、不定時開展演練,提高應對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向。
在全體員工的共同努力下,我站的安全生產工作實現(xiàn)了全年無安全生產事故的目標。但我們不能滿足,要不斷完善各項安全規(guī)章制度,狠抓落實,加強管理,讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展,爭取取得更大的成效。
作為加油站的管理員,怎樣協(xié)助站長管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū),只要是我在加油現(xiàn)場,基本上是掃把不離手。身教重于言教,員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現(xiàn)在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體,作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關系到員工的薪酬,在協(xié)助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據(jù),及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區(qū)數(shù)質量管理員對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關記錄向站長匯報。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步,在片區(qū)排名中,取得第一的驕人成績。
資金是企業(yè)的“血液”只有管好資金才能避免企業(yè)“流血、失血、貧血”等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進行有效經營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總,上報財務。狠抓現(xiàn)金管理,及時將加油站現(xiàn)金存入銀行,不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜,以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況,嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。
我們加油站是ic卡發(fā)卡站,自中石化加油卡上市以來,以其安全、方便、快捷的服務功能深得用戶賞識,被廣泛推廣和使用,我從宣傳ic卡的好處入手,不分上、下班,只要是遇見熟人就宣傳ic卡,在我和同事的共同努力下,全年完成ic卡銷售297張,沖值達到400多萬元,破該站歷史紀錄,圓滿完成了上級公司下達的任務指標。及時辦理各種ic卡業(yè)務,用戶隨時來隨時辦理,為顧客帶來方便,深得用戶的好評。帶著美好憧憬,步入2009年,我將不斷鞭策自己,再創(chuàng)輝煌。
記得曾經有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難,也無論壓力有多么重,我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷,但到后來,那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫,但我們感到很充實,困難和壓力磨練了我們,盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領導)的蠻橫無理壓力,我們也要頂住,堅強的性格注定我們一定會抗爭(據(jù)理力爭),因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲),即便不是法盲,也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪,還管它什么原則,說什么在中石化的屋檐下,我們不得不低頭,這就是我們領導心態(tài)。事不關已,高高掛起,民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂,如坐針氈,不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣,那怕丟掉“職務”,光腳還怕穿鞋?況且工資也不高,誰怕誰?在我們這樣的企業(yè)里領導可以隨心所欲、違法亂紀,我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火,不許百姓點燈,誰家定的規(guī)矩。更何況還有法律呢!
我們的領導個個屁股擦不干凈,這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁著在位有權,不拿白不拿。逢年過節(jié)還有人來請安送禮,生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發(fā)號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經理,上海灘的紅帽子都屬我管,你一個小站長算啥?臭蟲一個,還不是隨便撳撳,在這里我說了算。什么?加工資你休想,工作沒干好還想......我問你:加油站員工的“八步法”做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現(xiàn)場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統(tǒng)統(tǒng)站到一邊去。
2009年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布,零管中心頒布的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕,一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元,站長連帶也要扣200元,三次不合格站長降為見習站長,民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬,戰(zhàn)功顯赫。領導們得意洋洋,就像將軍們打了一場勝仗一樣,大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出臺《關于近期服務工作開展情況的通知》,通知明確規(guī)定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退,對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長,絕不姑息。好家伙,腦袋一拍,重拳出擊,大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業(yè)中服務規(guī)范排名靠前,領導們豁出去了,排名就是命令,排名就是政績,排名就是年薪,排名就是...“絕不姑息”——在過去是對敵特分子,是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上,員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻,領導們手握的權力被無限放大,政績就是至高無上的榮譽,有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻,領導們手握的權力被妖魔化了,法律被權力所替代,理智被政績牢牢占據(jù)。可想而知領導們的決心有多大,領導們是橫下一條心,一定要殺出一條利益血路。當權力和私欲疊加在一起的時候,那會是一件多么可怕的事,領導們徹底與員工們站在了對立面,他們竟然讓督查員和me們手持零售管理中心服務規(guī)范罰款單,對沒有做好服務規(guī)范員工進行現(xiàn)場罰款,好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣,引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏,暗流涌動,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰,員工則抱成團,故意三次檢測不合格好讓站長早點降職,加油站站長和員工摩擦不斷,站長的命運居然掌握在員工的手上,管理與被管理之間關系嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中,在這一時期加油站加錯油事故頻發(fā),服務規(guī)范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。
要生存,就有抗爭(據(jù)理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變,就看掌握在誰的手里,母雞也能變成小雞。這不200元變成100元,降為見習站長也變得有彈性了。領導說了,要以人為本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!
加油站勞務工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍“您好”和“再見”,兩個加油工忙的時候,前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票,一天忙下來腰酸背痛不講,稍不留神一佰元就沒了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了,也不見領導來慰問。冬天,寒風凜冽,一天忙下來一雙手腫得像饅頭,也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數(shù)落你幾句,即便你在理也不能吱聲,一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢,收到了假幣得賠錢,加錯了油得賠錢,碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個“八步法”,其實,在實際操作中太煩瑣,八個步驟不能漏掉一個,漏掉一個就要扣分,要像電腦一樣精確,實在是折騰人!
常言道:老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊,難免有差錯。“您好”和“再見”忙的時候忘了,可偏偏遇到神秘顧客檢查,100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油,才能賺回來,碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統(tǒng)為了減輕售票員工作量裝了語音報站器,不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店,便利店裝修又裝修,錢嘩啦嘩啦流,不知流到誰的口袋里。
領導們口口聲聲以人為本,以人為本在哪里?我們?yōu)槭裁雌@樣不停喊?除了手腳忙個不停,還得一天到晚喊個不停,忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導說了,這是服務窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛,見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛,見利益就爭!
在加好油,做好“八步法”的同時,還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工,完不成指標就扣獎,每月非油品中心都要下發(fā)指標到加油站,而且指標逐月遞增,像個無底黑洞,壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標,站長要挨批(戒勉懇談),員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝,沒車輛進站加油商品就賣不動,站長們思來想去,也沒什么好辦法。
領導們的胃口真大,像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買,一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開,加油員工變成商品傳銷員,非油發(fā)票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度),有的商品不能退貨,也要員工自己買下來。多干了一份活,也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬,不吃草也能跑得快。為了領導們的政績,領導說了,這叫“壓力層層傳遞”,傳到員工這里就變成動力,變成搖錢樹。領導笑了,四千多萬指標完成八千多萬,領導們長舒一口氣,年薪到手了,還外加中石化大紅包。而員工呢,除個別站獎勵外,其他站員工一年忙到頭,一只銅板也沒有,獎勵就更談不上了。
領導們的心真狠,手拿陰陽二本帳,像收租院里的劉文彩,什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規(guī)范、便利店連鎖系統(tǒng)、電子帳表冊系統(tǒng)等等,月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊,明的暗的多了去了,就是變著法兒、千方百計扣員工的錢,甚至每發(fā)給員工一筆錢還要加百分之十的稅,領導們的年薪加稅也有員工來承擔。領導說了,不扣錢什么都做不好,他們就是賤骨頭。
2010年5月,中石化油品銷售事業(yè)部公布舉報電話和郵件網址。哇噻,整個零管中心炸開了鍋,舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞,心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方,久旱逢干露啊!領導急了,這樣下去肯定要壞事。領導說了,你們這樣做是塌上海人臺,挖上海人墻角。
2009年我們參加是平安醫(yī)療保險,到了2010年突然變成人壽醫(yī)療保險,許多常規(guī)藥如血壓高、糖尿病之類的在2009年都可以報銷,換了家保險公司許多常規(guī)藥都不能報銷了,實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領導們心里明白。一問,領導說了,就你們花頭透,好了,我們開會研究研究。
近期,市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起2008年4、5月份為了保市場供應,(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油,一、二佰元加(限量加油),超限量還要扣錢,條件苛刻也必須執(zhí)行。就為了保市場、保供應,為了中石化上海零售管理中心的面子,員工們冒著被顧客打罵的危險,以血肉之軀保證市場供應,順利完成保市場、保供應的任務。然而,到了6月份零管中心簽發(fā)工資調整案,這月工資青一色1200元。辛辛苦苦,為了保市場供應干了兩個月員工們都傻眼了,員工們的心都放進冰箱里,透心涼啊!一問,領導說了,加得多虧得多,所以沒有錢發(fā)。
2008年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元,加了350元、普通員工加200元,并且補發(fā)2007年下半年工資,但是到了2008年8月份后,站長加的350元和普通員工加的200元變?yōu)榱丝冃ЧべY。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下,糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元,也就是說原本可以拿2400元,放到績效工資后變?yōu)?100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!
2001年中石化減員增效,上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入,可是一等就是7年,7年之癢啊!好不容易等到這一天,說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億,而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至三、四十萬,還不包括灰色收入。在這期間社會物價節(jié)節(jié)攀升,我們的工資卻不增反降,350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里,變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣,活生生搬到了活動房,連你想當釘子戶機會都沒有,說拆就拆,說沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為,面對這種嚴重克扣員工工資行為,領導們還振振有詞說,反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少,他們損害的是廣大員工的切身利益,他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪,他們比臺巴子(富士康)還要狠心,他們是一群來自西伯利亞餓狼。
也就是這一群西伯利亞餓狼,到了2009年底竟然預發(fā)2010年1到9月份工資,實在讓人目瞪口呆,太不可思議啦!也太給力啦!2010年我們一天活都沒干,況且2010年國內經濟形勢和企業(yè)經營狀況還是未知數(shù),怎么就預發(fā)2010年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工,到了2010年1月退休時,就因為預發(fā)少拿8千元。這是什么邏輯?這是“強盜”邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海,竟然會發(fā)生這種讓人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其實,當領導們權力膨脹到極致時,什么事情都會發(fā)生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證,現(xiàn)今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利,至今加油站的員工還在補差,最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規(guī)定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業(yè)員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲,忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆,欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司,也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成干群關系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾,心中沒有裝著老百姓,魚水關系變?yōu)橛退P系。
時光的流逝可能會使許多記憶漸行漸遠,漸漸模糊,但20__年這幾個字,卻深深地烙進了勐拉加油站的集體記憶,因為20__年是勐拉加油站發(fā)展進程中很不尋常、很不平凡的一年,也是一個注定要在加油站史冊上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20__年的金融危機影響后,20__年的石油石化市場成為變化多端的年份,加油站成品油的銷售經歷著嚴峻的考驗,然而,我們依然在峰回路轉中寫下了絢麗篇章。
一、20__年目標、任務完成情況。
20__年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務和13.38噸潤滑油任務,20__年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸,超指標27.38噸,比去年的2526.84噸增加18.54噸,增長率為0.73%,其中93#輕油完成1633.36噸,0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%,潤滑油銷售6.1噸,欠任務7.28噸,比去年的3.95噸增加2.15噸,增長率為35.25%,。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前,ic卡充值金額為1240400元,比公司下達的295萬元欠1709600元,持卡比例為7.48%,比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水,20__年非油品銷售達41471.5元,其中,燃油寶銷售1560元,香煙銷售39911.5元,占非油品銷售的96.23%,非油品銷售逐年提高。
二、20__年的主要工作。
1、經營創(chuàng)收工作。
1-10月份,在努力創(chuàng)收工作中,我們抓優(yōu)質服務,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助,以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納,爭取效益,盡全力加大了油料的銷售。
6月份開始,勐拉加油站(6月份正式發(fā)ic卡)利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶,同時積極發(fā)展新客戶,并取得了一定成效。
10-12月份,進入油荒期間,我們及時調整工作思路,在努力保老客戶的同時,積極發(fā)展新客戶,做好了限量和客戶解釋工作,在解釋中,我們“動之以情、曉之以理”,細致、耐心,得到了客戶的理解和支持,客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油,站上秩序井然,平均日銷柴油1000升,較好地控制住了油品銷售量。
對內,我們積極開展“比、學、趕幫超”活動,形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍,逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務質量和服務水平。夯實加油站基礎管理,提升零售員工隊伍整體素質,樹立中石化品牌形象,達到以服務提升經營質量,以服務實現(xiàn)擴銷增量,量利雙贏的目的。
總之,20__年,我們加油站根據(jù)不同市場形勢和上級要求,采取靈活的工作思路和措施,較好地完成了全年工作任務。
2、安全管理工作。
以《加油站管理規(guī)范》為藍本,建立以檢查和指標完成的考評制度,對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設備設施管理、員工形象等進行規(guī)范化管理。采取內部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內容,規(guī)范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設置、提升管理水平。另外,為了進一步加強加油站的執(zhí)行力,提高加油站的管理水平,在省公司的統(tǒng)一安排下于20__年11月初到江西南昌參加站長培訓,為加油站的規(guī)范化管理和加油站團隊建設打下堅實基礎。
三、20__年面臨的新形勢。
1、優(yōu)勢分析。
(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價格較好,勐拉地區(qū)大量擴大其產業(yè),拉香蕉的車輛逐年增多,勐拉地區(qū)的油品需求量也逐年增多。另外,勐拉地區(qū)的摩托車、轎車逐年增多,其市場潛力較大。
(2)蠻金二級公路的修建,加大了金平地區(qū)0#柴油的需求量,積極與二級路施工方的聯(lián)系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20__年勐拉加油站將修建便利店,成為汽車休閑的驛站,我們可以將借此機會提高服務質量,加大油品、非油品的銷售量。
(3)、我站可以依托ic卡,加大ic卡的宣傳力度,結合中石化的品牌服務,提高服務水平,穩(wěn)定老客戶的同時積極發(fā)展新客戶,對新、老客戶進行動態(tài)管理,加強與客戶的溝通、了解,促進加油站的油品與非油品的銷售。
2、劣勢分析。
(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站,平安加油站平均每天的銷售在2000--3000升,其油價比我們低0.03元,特別對部分客戶進行優(yōu)惠政策(0.3元/升),還時常搞促銷活動(送水、電飯煲等),另外,平安加油站常年搞積分活動,每加一升油為一分,當加油達到一定數(shù)量時就可以兌換相應的獎品,若加1000升油就可以兌換500元的現(xiàn)金,對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。
(2)、由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油,其油質與勐拉站沒有太大的差異,加之金水河地區(qū)離勐拉也有7、8公里,致使原有金水河地區(qū)的客戶流失較大,從而極大地影響了我站的成品油銷售量。
(3)、由于我站地理位置的局限性,大車進出不方便,致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油,這對我站銷量的提高有一定的影響。
(4)、由于勐拉加油離油庫較遠,還有金平至勐拉的路段正修二。
級路時常堵車,到20__年12月正常通車,致使油品不能及時送達,
93#汽油時常出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。
四、20__年新目標、新任務、新措施。
20__年公司下達了新的任務,公司下達指標也比往年增加許多,對加油站站長的考核力度進一步加大,輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20__年,加油站的經營管理任重而道遠。
面對20__年新任務、新目標,我們將采取新措施:
(1)加強面對市場競爭,不依靠價格戰(zhàn),而要細分用戶群體,實行差異化營銷,針對今年公司下達的經營指標,將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。
(2)強化服務意識,提升營銷服務質量,面對20__年的嚴峻形勢,我們一如既往地執(zhí)行“服務管理年”的策略,以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益。
(3)追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內部管理,作到請進來,走出去。認真市場分析,密切跟蹤市場動態(tài),盯市場、盯銷售、盯資源運輸,提高ic卡卡消費比例,擴大長城潤滑油及非油品的銷售。
(4)注重團隊建設,充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”兩者緊密結合,確保20__年公司下達各項經營指標的順利完成。
日月如梭,無論收獲多與少,是喜還是憂,20__年的頁章已經翻過去了。駐足歲末,凝望20__年,新年的洪鐘即將敲響,又一個新的年輪即將開始運轉,滿懷期望地醞釀新的籌劃。
清楚的記得5月22日下午,接到__主任電話叫我到__加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前,我第一次踏入__這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后,這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動,我很興奮,我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切,僅僅只是想記下自己的心情,寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活,踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝__分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書,貴公司在社會各界很有好評,發(fā)展?jié)摿艽蟆N覒阎o張興奮與感激的心情;懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài),于7月2號到公司報到,至今快一個月了。在這不長的一個月,我在__加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè),我來到__加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了我的一個新的征程。到__加油站受到他們的熱情歡迎,每個人都非常的隨和,非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化,讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識,并忙著給我們找工作服,讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里,強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語:“嚴禁煙火”“嚴禁吸煙”,“禁止打手機”,等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的提示我們怎樣做安全,在加油站里不準穿化纖的衣服,要穿全棉的工作服;不準穿帶鐵釘?shù)男詈檬谴┻\動鞋。在給顧客加油時,一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天,站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作,開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票和做交接班表就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準;做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點,結果與實際收入相差很大,后來還是__站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評,可__站長并沒有批評我,而是叫我下次注意,書寫時要盡量規(guī)范、整潔。__站長開闊的胸襟,讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作,我不僅僅學習的是操作程序,更多的是學習做人。俗話說的好“先做人,后做事。”怎樣建立自己與同事的關系,怎樣協(xié)調自己與顧客的關系。這些都是一門很重要的學問,以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多,__站長在7月11日那天,花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識,也激起了求知欲,我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員,在這短短的一個多月時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏實實做人,認認真真做事,努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月,為做好優(yōu)質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發(fā)票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;。
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;。
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;。
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
在未上崗前的培訓,了解到了有關中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè),不能混為一談。在2004的排名中,中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴,該企業(yè)的宗旨是奉獻能源,創(chuàng)造和諧;企業(yè)精神:愛國,創(chuàng)業(yè),求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創(chuàng)新,業(yè)績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環(huán)境整潔,健康安全,方便快捷。
來到大連__加油站加油站里工作,_站長和_班長,安全員吳_強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語:不準吸煙,不準打手機,熄火加油等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天,_站長就派了_班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過_站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的_站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之,大概要注意這些方面:一,填寫金額時要區(qū)分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準。
在與司機朋友的服務中最初我有些不耐煩,甚至達到大大出手的地步,通過_站長的批評和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服務更離不開微笑。微笑很簡單,因為每個人天生都會笑,但要時刻保持微笑,哪怕心情不好的時候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中國石油的標志寶石花需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛,寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源,創(chuàng)造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動顧客,用微笑創(chuàng)造價值。
____年在__加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
加油站的體會和心得(優(yōu)秀16篇)篇十六
“我要安全”活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區(qū)的實施,廣泛發(fā)動,并多次召開站務會、班前會進行強調和動員,在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。
為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現(xiàn),說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。
我的安全責任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規(guī)程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現(xiàn)象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。
誰最關心我的安全?誰可以隨時隨地保障我的安全?我認為,安全在我,只有不斷提高安全意識和安全技能,才是最好的保護,安全就掌握在我們的意識里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監(jiān)控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設備,也不能交給別人。
安全該有誰負責?誰主管誰負責、誰分管誰負責,誰具體操作誰負責。作為加油管理員,我要對我的崗位安全負責,搞好崗位安全,是我的義務,是我的責任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制,嚴守操作規(guī)程,強“三基”,反“三違”,做到“要安全、會安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。
當前,“我要安全”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。