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土木工程大三實習報告(專業15篇)篇一
頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
對我們武威職業學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。可以說,對于武威職業學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。
我從事的是監理員的工作,由于沒有接觸現場工作,在工作的起步階段我就面臨著挑戰,在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己,秉承知識改變命運,崗位成就事業的理念,把握機遇,應對挑戰,在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。
意義:
通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習,能大大激發了我向實踐學習和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。
第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業,在工作中實現自我價值;第二,逐步完成角色的轉化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環境,專業知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受國家電網公司企業文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,扎扎實實,兢兢業業,拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優異的業績來回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。
一、實習單位情況介紹。
甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司成立于1994年12月,注冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質、電力工程規劃咨詢、評估咨詢甲級資質等。20xx年7月,公司通過了iso9001(20xx)質量體系認證,20xx年3月,取得英國摩迪公司三標質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系認證。
公司承接了各類大中型工程監理項目500多項,足跡已遍布全國8個省區。我們承接的工程項目中,先后榮獲國家優質工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產和優質工程等多項獎勵近50項,先后被建設部連續三次評為全國先進監理企業,獲中國建設監理創新發展工程監理先進企業,被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進監理企業,750千伏輸變示范工程被國家電網公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質量評定委員會評為國家優質工程銀質獎、獲國家電網公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網公司20xx年度跨區電網監理先進單位等多項殊榮。
經過近20年的發展,公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精干高效、團結創新的咨詢監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理,甘肅電力工程建設監理的龍頭企業。
二、實習的具體時間。
實習期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止,為期六個半個月。
三、實習內容介紹。
(一)模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
1.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
3.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。
(二)鋼筋工程。
1、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。
2、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線。
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工明確,相互協作,盡心盡責要符合要求。
(六)掏挖樁。
1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。
2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔,經逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定,一般08~2.0米,直徑可達3.5米。視樁端土質情況,有擴底和不擴底兩種形式,擴底直徑一般為樁身直徑的1.3~2.5倍,樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理應由上至下進行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑,以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁,以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊,標高尺寸應相等。
a)清理好的基坑,如需過夜澆制基礎,應采取防止雨水或泥土流入坑內的措施,例如蓋塑料薄膜,在坑外側開挖小排水溝等。
b)基坑清理完畢,應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深,符合規范偏差要求,并做好記錄。
(七)人工挖孔的要求及規定。
1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘,待清理基坑時再修整。
2、基坑內提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿,以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。
3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下,視坑口直徑而定,以方便操作。
4、掏挖基坑過程中如發現土質情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘,報告工地技術負責人研究處理。
(八)人工挖孔基礎。
1、人工挖孔樁開挖要求:樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁,護壁具體構造見圖;。
2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行,以每一節護壁為一個施工循環,待護壁混凝土養護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質土層時,每節護壁可縮短至300-500mm;為確保混凝土的整體性,防止上下脫節,應視地質條件用6或8鋼筋做上下節的拉結扣筋。護壁混凝土應氣候條件,在澆注12-24小時后才能拆膜,必要時可采用早強水泥。
3、節護壁應當日連續施工完畢;。
4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm,并設置鎖口,以便擋水及保證坑口的穩定;。
樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗,沒層厚度1米為益。
6、口四周必須設置護欄,高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口,不得堆放在坑口四周,并應隨時清理基坑四周雜物,碎石及其他重物。
四、旁站監理。
五、心得體會。
(一)工作謹慎負責,認真履行監理職責。
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
(二)加強日常學習,努力提高業務素質。
(四)工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿意是標準的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線。
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲:
在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現了從學生到社會人的轉變,學到了專業知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。
1、思想收獲:
通過這次頂崗實習,我感覺自己的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
2、作風收獲:
在甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為監理員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶著激情去工作。
3、勞動紀律收獲:
公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規范。聽從領導安排,遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范,而在企業里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。
4、安全意識收獲:
安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。
七、高高興興上班,平平安安下班:
安全第一是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如我們師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。
八、查找不足及改進措施:
人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
1、我工作中的不足。
思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿足現狀,不求創新。
習慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時候做事太粗心,考慮不周全。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。
技能上,對專業不熟悉,資料方面的知識學的有限,在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。管理能力不強,需要繼續努力。
2、精益求精,完善不足。
時刻保持良好的精神和工作狀態,積極創新,善于發現,提出自己的合理化建議。養成良好的工作習慣,認真仔細。
利用空余時間,繼續努力學習各種專業知識,拓寬知識面,深入學習。
在實踐中積累經驗,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增強管理能力。
九、結束語。
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以后才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多,但是接觸到實際后,才發現自己知道的是多么少,這時真正領悟到學無止境的含義。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又怎么能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
通過這次實習,我認識到了自己的優勢和不足,只有做到理論與實踐相結合,敢于實踐,才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導,感謝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處給我的這次寶貴的實習機會。最后祝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處的前景更加輝煌,祝我們威武職業學院明天會更美好,為社會培養更多人才,祝我們學院領導和老師工作順利,幸福美滿!
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇二
工程專業去了xx三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1、第一天參觀國xx南方基地。占地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。
3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米。總造價1800萬元,工期238天。
4、第四天我們自由參觀xx商業街區。
首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇三
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
實習總結。
通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇四
經過為期六個星期的定崗實習到現在已經全部結束了,現在就這段時間的實習中的所見到和所學到的作以簡單的:
首先十分感謝這次實習的學校老師。同學和朋友們所提供的指導和幫助,正因為這樣才能讓我順利的完成這次學生時期的實習,順利的完成學校給予的任務.
由于我是女生的原因,在工地上,特別是路橋,實習的指導師傅還有同事們都比較照顧我,一般重活都不要我干,大多情況我都是旁觀加上打個下手。
在去工地的前幾天,都是在辦公室里看圖紙,熟悉工程概況,這是一個比較浩大,加上又是路橋專業的,所以看起來挺費勁的,幸虧辦公室里還有其他的工作人員,不懂得我都會虛心向他們請教,在他們的解說下還是可以看懂個大概,看累了,我就往工地上跑,看著他們完成各項工作。
首先我們經行的是平整場地這一工作內容,在動工前,我們經行了施工準備工作,在準備工作齊全后,首先是測量放線工作,由于在學校我沒學習了這門課程,所以對測量儀器還是不陌生的,只是使用起來不是很熟練,經過師傅的指導,慢慢的熟練起來。由于是個路橋工程,加上周圍地勢較平坦,所以操作起來難度還不是很大,但由于是測量是工程的起點,起著牽一發而動全身的作用,并且在前期施工時,由于測量時的'數據出現問題,使工程進行到打樁階段時被迫停工,并重新施工,給公司造成了較大損失,有了前車之鑒,所以我們在工作時一點也不敢馬虎,在師傅的指導下,首先我們利用設計單位移交的測量基準點放出場區圍墻軸線,在采用此軸線外延一定區域作為場平范圍邊線,此外,外延范圍還應考慮圍墻外排水溝,護坡等相關因素。在測量時,對一個點經行了初測和復測,保證了數據的準確性。
第二步我們經行了場地清理,由于本工程位置為主城區內,加上天氣原因,表面土的濕度大,多為粘性土,在這一工作內容中,我們需要做的就是清理土層表面的垃圾。
第三步我們進行的是場地平整土方開挖,由于我們的邊坡是永久性的,所以我們對其經行了放坡,根據工程地質和邊坡的高度,結合了工作人員們的工作經驗和地質條件經行了坡度的確定。邊坡開挖時,根據施工要求我們采取了沿等高線自下而上、分層、分段一次進行的方法。邊坡臺階開挖我們做成了一個有一定坡度的臺階,方便于泄水,邊坡下設置了護角以及排水溝,為了保證護角不被沖刷和在影響邊坡穩定的范圍內積水,我們砌筑了臺階的反向排水坡,經行護角墻和排水溝的砌筑和疏通。然后進行了邊坡的開挖。由于工程不是很大,土質不堅硬,所以采取了人工開挖土方的方案。
第四步我們進行了場地平整和填方壓實,填方土我們采用了挖方區的余土,并嚴格控制了土的好水率在最優含水量范圍內,由于采用了不同的土填筑,所以我們將透水性大的土層置于透水性小的土層之下,為了有利于水分排出和基土穩定和避免在填方內形成水囊和長生滑動現象,邊坡用了透水性大的土封閉。填土時,我們是從最低處開始的,由下向上整寬度的分層鋪填碾壓和夯實。在地勢起伏的地方,我們做了接搓。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇五
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水,把線打結的墨斗修理了下,然后便開始工作起來了。我們還是三個人合作,兩個人彈線放樣,另一個人拿著圖紙看線路,把管道的線路放到村民的家門口,有些不解的村民便會問我們這是做什么,我們就好好的給他們說明。依照我們放樣的標準,都是把水表統一裝到房子的同一側,以便于裝水表的師傅一目了然,同時也更經濟。但有些村民就成心見了,為了使村民們中意,我們便把裝水表的位置放在他們舊水表的旁邊。于是,我們的工作量就變大了,放樣的同時還要先把村民本來的舊水表給找出來,所以我們便決定進行二次噴漆,把裝水表的位置噴在他們舊水表位置的旁邊,以便于我們工作。
2
xx工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情形,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相干情形。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,xx工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,第一感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發覺有的還是在學校學過的,還算將就看的懂。有的復雜的還是要請教誨師的。
總結今天的感受,萬事開頭難,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。
3
迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開cad圖,開始了我的運算。a-1軸到a-2軸的工程量運算式,最外l-b梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是運算完畢了。拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣運算結果應當不會差很遠,但是你的運算式不容易讓別人知道,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。
今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個運算。
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由于戶數還沒統計完全,所以在工地待了一會兒后,決定打電話給xx讓他帶我去統計戶數。隨著xx,我們依照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆,期間跟xx談談話、聊談天,一上午很快就過去了。下午xx沒空,還剩下一點點他說有空時候再去統計。我跟xx說其他幾個村子已經都統計完了,我們也要趕忙了,他一聽就忙說那明天上午再去統計吧。下午我們幾個都比較閑,都在一起看挖機,一不謹慎水管又被挖破了,我們幾個都在商量著由誰打電話給xx師傅來修水管,由于今天挖破了好幾處水管,已經麻煩xx師傅好幾次了,都不好意思再打電話給他了。由于我上午還沒給他打過電話,所以決定由我打電話去請xx師傅來修水管。之后我們又隨著鉤機連續向前方挖去。
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今天早早的隨著xx工來到工地,要開始接收了,我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接收,他們也會教我們一些接收要注意的事項,熱熔器的使用方法,溫度的控制范疇以及管的周邊不能粘有任何沙子及臟東西,還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候,我們要把管道底下整平,不能留有大石塊,否則容易把管壓破。鋪設管道的時候,周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了,一直在眾說紛紜,意見頗大。我們只好給他們說明這是設計院設計好的,保證這水管供應的水夠村民們用。偶然管的接頭處會由于某種原因此接的不堅固斷開,這時師傅們就會找出原因,然后鋸開水管重新粘接。師傅們接收的速度還是很快的,我們隨著接收直到下班,期間能學到的東西還是很多的。
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昨天算完外墻水泥漆面,今天經過xx工的應許,戴上安全帽隨著xx工來到現場,xx工說今天要放樣,便開始跟我講授放樣的作用以及做法。
放樣是保證工程質量至關重要的一環。放樣就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放樣人員要會看圖,還要會儀器的操作,先肯定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放樣的工具有卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,有色的鉛筆等等。
在學校有學過全站儀,所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來,準備操作,發覺之前學習的已經忘記了一大半了,所以只能先看xx工操作一遍,豁然開朗啊。把全站儀整平對中,進入菜單,建立基站和后視坐標,進入放樣菜單,調取或輸入該點放樣坐標,確認后旋轉全站儀對準角度目標對準十字絲,目標距離調劑到0米,做點。
7
今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告知我們:你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭受一些挫折,凡事都要忍受,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有體會完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等清楚了。
8
到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心里覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支持上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以免因墻身太長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承當完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支持力。在樓內,我發覺了一些樓交接處顯現了很多裂縫。經過施工師傅的講授提示,加上我搜集的資料,有了很多收獲。混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些了解。
9
這周一,早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情形,第一次下工地心情還是比較緊張。
施工現場基坑開挖后顯現一條暗渠,暗渠的存在多是引發周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式可能造成上游顯現涌出問題,在施工進程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相干證明。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,底板鋼筋處顯現污泥,針對這種情形也通知施工單位相干人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感遭到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最重要的是知道如何切實解決問題。
10。
在這一個多月的時間里,我漸漸的學習和積存知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行一年半的理論知識積存之后,要有一個踏入現場進行實踐的進程,也就是理論與實踐的結合,特別是對于線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌控的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融會的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
11。
由于編號為1-5的路段為支干,鋪設的pe管為110口徑的pe管,1-5路段非主要路段,占用的面積會比較小,所以相對其他路段來說,鋪設任務會比較少,所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右,沙石子運輸到了施工現場,沿主要施工干道,分堆擺放。我們叫來工人,將鋪設任務依照管道進行劃分,指揮工人將依照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中,澆水密實,再將石頭鏟入其中,厚度預留20公分,為澆灌水泥做準備。利用抽水泵,從水井中引出水源,對1-5路段進行澆灌,保證道路的密實性,保證工程質量。
經過一天的努力,我們對1-5路段的鋪設工作正式終止。雖然很累,但我們都覺得很成心義,每天我們都會摸索工作的得失,保證施工進程零失誤,保證工程質量。
12。
道路的混凝土澆灌進入了尾聲,我們的實習生活也進入了尾聲,我們的實習期到了,要終止了,這里的工程也要終止了。今天使我們最后一天工作了,剩下掃尾的工作,要等到來年再連續進行了。我們今天的任務就是把所有統計的數據,所有的工作情形上報,方便他們日后的工作交接。我們幾個相互提示需要留意的一些工作情形,就生怕遺漏了一些東西。相互提示相互鼓勵,工作情形上報完了之后,我們連續再走一次現場,看看我們這一個多月來所關注,所施工的村子,道路。看看還有沒有沒完善的地方,還是否有問題所在。
這一個多月以來我們學習了很多東西,了解了管道鋪設的全部進程,所要施工的各環節,各個人員之間的和諧,還有人際關系的培養等等。一項工程其實說難也難說不難也不難,最重要的是要用心,要知道變通。
傍晚我們整理好行李,作別了導師,坐上了回家的車子,我們幾個都回想著已經終止的實習生活,各有各的滋味。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇六
生產實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分,它對實現專業培養目標起著重要作用,也是畢業后參加實際工作的一次預演。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作,在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點,了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等,豐富和擴大學生的專業知識領域。
2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式,對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,學習土木工程施工質量管理的基本方法,對土木工程施工質量的過程控制有所了解,了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖,了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
根據培養計劃安排,生產實習一般持續2~4周時間,具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇七
xx集團有限公司是xx股份有限公司的全資子公司,是xx工程總公司為完善市場競爭戰略格局,經國家批準成立的國有控股大型企業,注冊地在xx市。
采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經驗。通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業的主要施工內容,為自己能順利與社會環境接軌做準備。
在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。
實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,使自己能經得起考驗。不要存有僥幸心理。
兩天的認知實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會被困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經驗真的很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,許多成果是我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的果實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現的更好。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇八
生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。在這次土木工程生產實習過程中,我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習場所,在現場技術員的指導下,我順利的完成了我的實習任務。為我以后的工作也打下了一定的基礎。基礎決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質量。我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。
地下防水工程 防水卷材 防水涂料
在學校里原本以為學習理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現場實習中,才發覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關,也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。
1.1 實習目的
1)通過學習,對-般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。
2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。
3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。
4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
1.2 工程概況
工程名稱:天景山小區k組團6#樓
建設單位:**科學園
設計單位:**市**建筑設計院
施工單位:******建筑工程有限公司
建筑面積:17817.99㎡
設計年限:50年
建筑結構安全等級:2級
與土建專業工程師一起,熟悉技術員工作的大致內容,在認真學習理論知識的同時,加強實踐訓練環節,深入工地,對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查,還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。
實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些:
一、加強計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料(包括設備周轉)計劃,更力求詳盡、準確,杜絕待料而影響施工,并根據每周、每月完成作業計劃的實際,及時調整下周或下月計劃。在工作安排上,千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。
二、確保每日施工作業時間,以保證工期實現,只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8——10小時。()各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設備,將下一個工作日所需材料提前運輸到位。
三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續、均衡施工。
四、密切與各合作單位的聯系協作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進行。
在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。
我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:
1、防水混凝土方案:利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求,使其結構承重、維護、防水合為一體。
2、設防水層方案:在地下結構表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。
我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。
3.1 防水材料
地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應結構振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。
高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙胎油氈的缺陷,使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。
3.2 防水卷材的鋪貼方法
防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。
(1)外貼法:在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工,待墻體側模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護墻。
外貼法的施工順序是:先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護墻分為兩部分,下部為永久性保護墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護墻,高度為450——600mm,當采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。
外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進行漏水試驗,修補也方便。缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。
(2)內貼法:內貼法是在地下工程防水結構未做前,先砌筑保護墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上,在進行地下工程結構施工。
內貼法施工順序是先做結構底板墊層,砌結構外四周的保護墻,然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。
內貼法的優點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發現漏水較難維修。
我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認為一個工程的防水是很重要的。內貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。
3.3 防水涂料防水層
防水涂料是一種呈液態或半液態的物質,按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種,按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。
我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料,通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。js復合防水涂料具有柔韌性好,強度、延伸率大,涂膜黏結力強,無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。
令人難忘的工地實習結束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。
這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產,我們要嚴抓質量關,同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設計或者造價等方向。
1 蔣根謀,陳進,周樹發,等。 建筑施工. 北京: 中國鐵道出版社,20xx:275——281.
2 應惠清。 土木工程施工. 上海:同濟大學出版社,20xx:205——209.
3 梁敦維。 圖解防水工基本技術. 北京:中國電力出版社,20xx:164——168.
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇九
2)高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3)梁式橋。
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
實習體會:
(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
(三)要想學好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十
通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。
從xx月xx日到xx月xx日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2.先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4.為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5.各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十一
生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節,它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了x周的實習任務。同時,也為高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。
學習是無止境的,通過看到的結果,樂觀思索問題產生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十二
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經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:
c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:
(1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;。
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用,只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時,或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。
(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。
兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午:參觀學校科技樓施工現場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。
我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午:參觀建工實驗室。
建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的.荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午:觀看與建筑有關的錄象。
前一天通過現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。
一、媒介。
生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節,它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構筑施工單位,以一個高層住宅小區為練習場合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六周的練習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下精良底子。
二、工程表面。
工程名稱:西三期西二里小區二期工程。
工程地點:北京市海淀區西三旗。
建立單位:北京新奧廣廈房地產開辟有限公司。
監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司計劃單位:北京華咨工程計劃有限公司。
施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部。
籌劃開工日期:20xx年x月x日
籌劃竣工日期:20xx年x月x日
本工程為一個群體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2,8#樓構筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子,主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2,地上二層,主體布局為框架布局。12#地下車庫構筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,底子布局情勢為筏板底子,主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據北京市防洪指揮部公布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十三
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
工程名稱:西三期西二里小區二期工程。
工程地點:北京市海淀區西三旗。
建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:7月20日計劃竣工日期:12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫"技術交底記錄"。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫"施工日志"。工程經理應記錄并保存一份詳細的"施工日志"。"施工日志"的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃"合同變更管理"部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
土木工程生產實習報告篇作為一個土木工程專業的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是中專生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是中專生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。中專生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。
根據學校的安排,我們于07月12日到1月30日進行了6個月的土木工程勘察。公司把我安排到興仁,做技術員,剛剛到這里就有種興奮的感覺,我將從這里向我的人生邁出第一步。經師兄介紹這里的要打造興仁最豪華的小區,17萬平方的建筑面積,32棟高層,2棟超高層,13棟為多層,我聽到這些數據我就知道我的任務是多么重要,但又為眼前的事物嘆息,這個村莊的安靜將不復存在了,村子的房屋將全部拆除,有多少村民淚流不止,想要阻止卻無能為力。我只我們現在做的是為了他們以后能安全與幸福著想,不得不這樣。為了盡快的完成工程,我和師兄交流了我主要承擔那些任務與責任。
今天的天氣不怎么好,下著細雨,但沒有影響我們的工作,三個塔吊機都在忙碌不停的工作著。為工程撐起一把打傘。保障施工的進度,正在做邊坡支護,從背面看邊坡的高度有40多米高,看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。為我們的工作提前做好準備,我也在對整個場地進行簡單的描述以及對現場的編錄,對資料負責。工人無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在中專生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能到現場自身實踐是每一個學生最渴望的事情。而學校給我們給了了這個機會,讓我們在踏入社會前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。
一段時間下來的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個工人認真的工作過程,能親耳聽到施工中遇到的問題以及討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程技術的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上社會前做好準備。在現場的學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:
通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鉆探施工的過程,機器設備上更加熟練,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些平面圖,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
隙發育。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。
這六個月的實習里,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的中專生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十四
1、了解工程性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點。
2、看懂施工圖紙,熟悉施工方案和施工預算的編制。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議。
4、了解施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
5、向基層工人虛心請教,了解各生產工作的施工工作細節。
6、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累知識,積累經驗。
7、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
在實習期間以基層技術管理人員助理的身份參加工作,熟悉施工技術與施工組織方面的相關知識,盡量理論聯系實際,有目的的提高自己分析問題解決問題的能力,擴大技術眼界,對土木工程有一個清楚的概念。
(1)每天做好實習日志,記錄當天工作情況。
(2)按時出勤,遵守施工現場規定和安全規定。
(3)認真按時完成指導人員交給的實習任務。
(4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。
(5)進一步了解和認識土木工程建設在國民經濟中的地位意義。
首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線),由于該工程是磚混。
結構,是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻,在柱子上已經標注有一米線,我使用紅外線水平儀,先將水平儀調平,在不平的情況下紅外線水平儀會報警,調平以后射出一條水平光線對準一條一米線,然后轉動鏡頭在對準兩外兩條做校準以確定紅線水平照射在一米線處,如果不能對準需要換個位置再試,校準后分別轉動鏡頭照到各個陰角處,在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用,倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊,在一面墻的兩邊做了標記之后,使用墨斗對準兩邊的標記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內室30厘米,所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標注,建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的,一米線也是室內裝修,室外安裝的一個重要標準線,因此在內墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑,將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標記并放線用來控制窗臺支模澆筑。
墻上就可能差幾厘米,必須要保證控制線的準確,否則會導致抹灰后墻體傾斜不平整出現質量問題。
紅外線水平儀驗房間方正性,跟放控制線同理,以長邊為準再測量短墻讀數,偏差一毫米記,如果偏差是3則方正性在墻的相應陰角標記為3,方正性偏差不得超過5毫米,測完房間方正性,需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗,平整度偏差不得超過2毫米,如果房間方正性和平整度不符合質量要求,需要修正,通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標記要求工人修正,對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰,如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側放控制線標注抹灰厚度全墻添灰重抹,嚴把質量關。
不合格的地方要在標注線上畫上箭頭指向并標注平修,最后對墻底部平整度測量合格不需標注,不合格處要找出原因并在其上標注解決辦法。對每個門窗和過廊的節點也要進行平整度檢測,不平整的標注平修。
實習的一部分是能看懂圖紙,實習期間還根據圖紙放砌塊砌筑位置控制線,檢查各窗口門洞的尺寸,對于尺寸不合格的窗口門洞標注修正方法,其中發現有陽臺門砌筑不符合圖紙設計,并進行標注切割;協助總工完成清理及其他工作。
通過三個多周的實習我發現只學習理論知識產生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的,學到的理論不見得就會用,甚至到了現場看到實物跟理論聯系不起來,所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯系的,一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業,所以每道工序完成后都要進行產品質量檢查以保證符合建筑要求和使用要求,作為施工技術員要與基層工人打好關系,才能更好的共同完成施工工作,所以人際關系也是工作中重要的一部分。
現場的體會,讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,身為一名技術員我要對建筑質量負責,要有正確的職業道德觀,認真負責的完成工作,從基層做起,還有很多施工中用到知識課本上是沒有的,我需要學習的地方還有很多。
土木工程大三實習報告(專業15篇)篇十五
作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的`試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋。墻筋綁扎。構造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度。墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。
以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看。
對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚。對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。
要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為、這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!