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安全運輸的協議書(優秀18篇)

時間:2025-06-04 作者:筆塵

運輸技術的創新和應用正在不斷推動運輸行業的轉型升級。這些是一些運輸行業的發展趨勢和新技術應用,供大家了解。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇一

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為了進一步貫徹執行氣瓶運輸、使用的ehs相關規定,根據《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)、《氣瓶安全監察規定》(質檢總局令第46號)、氣瓶警示標簽、《氣瓶顏色標志》等要求,經雙方共同協商,特制定本協議:

一、乙方所提供的工業氣瓶是指甲方使用的氧氣瓶、乙炔瓶、氬氣瓶、二氧化碳、氮氣瓶等。

二、乙方所提供氣瓶的顏色要求:

序號氣體名稱化學式瓶色字樣字色色環。

1乙炔c2h2白乙炔不可近火大紅p=20,白色單環。

p=30,白色雙環。

2氧氣o2淡(酞)蘭氧黑。

3氬氣ar銀灰氬深綠。

三、乙方所提供氣瓶在甲方管轄區運輸的安全要求。

序號名稱安全要求。

1裝車固定橫向放置,頭朝一方,旋緊瓶帽。備齊防震圈,瓶下方用三角形木塊等卡牢,裝車不超高,高壓氣瓶堆放不應超過五層。

2分類裝運氧氣、強氧化劑氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝;所裝介質相互接觸,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。

3輕裝輕卸不拋、不滑、不碰、不撞、不滾、不得用電磁起重機搬運。

4禁止煙火禁止吸煙,不得接觸明火。

5遮陽防曬夏季要有遮陽和防雨設施,防止日光曝曬,防止雨淋。

6滅火防毒車上應備有滅火器材和防毒面具。

7安全標志車前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志。

四、乙方所提供氣瓶的其他相關要求。

1.乙方所提供的工業氣瓶必須是經國家指定檢驗機構檢驗,并在使用有效期內的合格氣瓶。

2.乙方所提供的工業氣瓶必須貼有充裝單位的合格證。

3.乙方所提供的工業氣瓶必須配有防震圈、瓶帽、瓶閥等安全裝置,并確保其完整、安全、有效。

五、其它要求。

4.甲方廠區內安全標示視同為安全規定,乙方需遵守。

六、罰則。

七、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。有效期至年月日至年月日。

甲方:(蓋章)。

法定代表人/委托代理人:(簽名)。

乙方:(蓋章)。

法定代表人/委托代理人:(簽名)。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇二

甲方:

聯系電話:

營業地址:

乙方:深圳市捷美達國際貨運代理有限公司。

聯系電話:傳真:

營業地址:

甲乙雙方為了加強雙方的合作,本著平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,經友好協商達成如下協議:

一,甲方指定乙方代理其航空,海運,陸運,快遞等運輸服務和運費到付服務。

二,雙方的權利和義務:

甲方的權利:

甲方需要國際運輸的貨物,享用乙方的優質運輸服務。

甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,查詢,索取簽收記錄(指快遞)的權利。

由于乙方的過失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時即時提出異議,有提出索賠的權利。

乙方的權利:

乙方享有依照協議收取運費的權利。

乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利。

若甲方稱量填寫重量有誤,乙方有權更正。

甲方的義務:

在發貨前以電話或傳真(貨物托運書)通知乙方到指定地點提取貨物,或送貨到乙方指定地點。

在約定的時間內備好貨物及資料。包括:妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類物品,必須以英文填寫好商業發票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國海關和目的地國海關的要求,備妥必要的清關文件。

按協議及時支付乙方運費。如甲方無能力或拒絕支付運費,由本協議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協議甲方負責人為:

乙方的義務:

接到通知后,及時上門提取甲方發運的貨物,或在甲方送貨上門時,作好接貨工作。

及時操作貨物,安全,及時,準確地將貨物運至指定的目的地,快遞須派送到門,取得簽收記錄。

接受甲方的電話查詢,及時查看電腦系統,并給出貨物跟蹤信息。

對有問題的快件,應及時通知甲方,并跟蹤處理直至問題解決。

每15天告知甲方運費金額。

禁運物品:

乙方有權拒絕承運禁止運輸的物品。

乙方有權拒絕承運液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險品。

乙方有權拒絕承運貨物途經國或目的地國家禁止運輸或進口的物品。

乙方有權拒絕承運如盜版,侵權等任何不合法的物品及中國海關禁止出口的物品。

若甲方托運任何禁運品,所引起的一切后果由甲方自負。包括運費,退運費用,訴訟費,律師費,沒收貨物,罰款等以及任何法律制裁。

四,甲乙雙方承認并遵守以下條款:

重點聲明:

對于甲方提出的索賠,乙方有義務代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前,乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷。

2,甲方因發現托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時,必須向乙方提供相關的證據,否則乙方有權拒絕受理。

3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業發票,但如果因此造成報關,清關上的問題慨由甲方負責。

4,乙方接受甲方每票貨物的托運時,如沒有委托乙方代理目的地清關時,乙方對貨物在目的地清關不負任何責任。

5,若甲方托運貨物需要保險,需要特別聲明,并另付費用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購買保險。

6,甲方須繳付因清關所造成的倉儲費,商檢費等海關所收費用。

7,對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。乙方有義務及時通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實,并爭取有效措施努力補救。

甲方:

乙方:

日期:

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇三

需方:(以下簡稱甲方)。

供方:(以下簡稱乙方)。

為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,明確供、需雙方安全責任,確保進、出需方廠區或在廠區內異地搬運、車載危險化學品等物資的作業人員的安全與健康,依據國家相關法律法規和北京京豐燃氣發電有限責任公司的有關規定,并結合實際工作情況,經雙方協商一致,簽訂本協議。

第一條:運輸物資及起止地點。

1.1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學品。

1.2貨物的起運地點:

1.3到達地點:北京京豐燃氣發電有限責任公司指定的送貨地點。

1.4需方采購的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明。

第二條:操作流程。

2.1需方發出運輸指令。

2.2供方回復認可書。

2.3供方裝貨。

2.4發往目的地交貨。

2.5需方收貨單位驗簽。

第三條:需方的義務和責任。

3.1需方至少提前12小時以電話或書面傳真形式向供方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量,并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式、方法等信息。如發生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據時及時結算給供方。

第四條:供方的義務和責任。

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務,并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。

4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書,告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

4.4供方的運輸車輛進入需方廠區必須按照需方規定的路線行駛,按照需方規定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設立警示標示。

4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運人員與使用部門發生爭執,應立即與供方負責人聯系,并將反饋信息及時告知需方物資部。

4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預定時間到達時,供方應及時與需方取得聯系,向需方匯報并進行處理。若需方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.7供方在運輸過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環境污染等,由供方承擔全部責任及損失。

4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,供方必須及時通知需方,由雙方共同協商解決,若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經發現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。

第五條:違約責任。

5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達,供方在運輸過程中如果發現需方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與需方聯系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

5.2供方錯運到達地點或收貨人的,供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價賠償。

第六條:不可抗力。

6.1因不可抗力不能履行協議或不能完全履行協議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發生不可抗力的,不能免除責任。

6.2當事人一方因不可抗力不能履行協議的,應當在不可抗力發生后日內及時通知對方,雙方協商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發生不可抗力的一方應當在個工作日內提供有效證明。

第七條:其他約定事項。

6.1本協議簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書原件。

6.2本協議作為相關物資采購合同的附件,與相關物資采購合同具有同等的法律效力。

6.3本協議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協議的實效與相關的物資采購合同相同。

6.5本協議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

第八條:變更與終止。

7.1本協議如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原協議具有同等效力。

7.2本協議終止后,協議雙方仍承擔協議終止前本協議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

7.3本協議如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:合同爭議的解決方式。

8.1若本協議在履行中發生爭議,由雙方當事人協商解決。

8.2雙方當事人協商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇四

甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。

七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

甲方:_______________乙方:_______________。

電話:_______________。

日期:_______________

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇五

托運人:(以下簡稱甲方)。

承運人:(以下簡稱乙方)。

甲乙雙方經過協商,根據《合同法》的有關規定,訂立貨物運輸合同。

第一條貨物內容及運輸方式。

合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,貨物內容為______。

運輸方式為_________。

第二條合同期限。

合同期限為______年,從____年____月____日至____年____月____日。

第三條運輸費用及結算方式。

運輸費用為_____元(大寫:_____圓整)。

甲方應于貨物按期運達目的地后_____日內結清運費。

第四條甲乙方雙方責任。

1、甲方應按約定支付運費。

2、乙方應按照運單的要求,將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。

第五條違約責任。

運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方除應賠償甲方的經濟損失,還應支付違約金。

第六條爭議解決。

訴訟解決。

第七條其他。

本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。

甲方:(簽字蓋章)。

乙方:(簽字蓋章)。

____年____月____日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇六

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:,規格:,數量:,重公斤,價值:人民幣____元。

第二條貨物起運地點:

貨物到達地點:市街號。

第三條貨物承運日期:____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。

第四條運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)。

第七條運輸費用、結算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任。

1、托運人未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的`到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發生爭議,雙方友好協商,協商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章)。

承運人:(蓋章)。

____年____月____日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇七

為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行運輸經營合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致,雙方達成如下協議。

一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的`駕駛年限,進行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。

6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛,雇請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協助時,甲方可以視情況提供協助。

十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場交通規則,積極維護施工現場交通秩序,保證施工現場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇傭車輛的協議中明確約定。

十七、爭議的解決。

本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十八、其他約定。

其他約定如下:______________。

二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

二十二、本協議經雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇八

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自______年1月1日起開始執行。

甲方:

代理人:

日期:

乙方:

簽字:

日期:

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇九

為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議:

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業人員的指揮,調度。

三、要注重環境保護和職業健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故,由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定,出場車輛必須經過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

九、本協議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。

十、本協議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規處理。

本協議一式兩份,雙方各執一份。

甲方:xxxx有限公司加油站。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十

甲方(托運方):

乙方(承運方):

甲、乙雙方為明確各自的權利義務,進一步加強成品油運輸安全,根據國家相關法律法規,經雙方協商,達成如下協議:

道路危險貨運企業規范化、集約化經營,運輸車輛技術條件全部達標,設施設備完善,從業人員持證上崗,操作流程符合標準,安全生產制度健全,安全管理措施到位,堅決遏制重大、特大事故的發生,確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。

1、高度重視安全生產工作,加強對運輸安全生產工作的領導,認真貫徹執行國家安全生產方針、政策,把運輸安全生產納入單位工作計劃。

2、健全運輸安全生產管理機構,并配備有專門的安全管理人員。建立規范的安全管理臺帳。

3、有健全的管理制度:崗位操作規范,車輛及設施維修、檢測檢查制度,勞動防護制度,應急處理制度及方案,人員技術培訓計劃等。

4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓,并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發從業資格證,危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。

5、從業人員應符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件,了解危險貨物運輸相關的法規、規章等,了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。

6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準,并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣,根據所裝貨物的性質,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設備符合以下要求:裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質,具有足夠的強度,并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施,保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。

8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數,裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具,有消除產生火花的設施。

9、在裝運危險貨物時,要按《汽車危險貨物運輸規則規定》要求包裝,并嚴格檢查,凡不符合要求的不得裝運。

10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產生火花的工具敲擊,進行油品裝卸時,穿戴相應的防護用品。

甲方:

乙方:

20xx年x月xx日

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十一

甲方:

乙方:

甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據國家《安全生產法》等法規的規定,雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下:

一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

三、為了保證產品裝車得當及過程安全,甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝,產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

5、產品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行;因下雨等特殊情況,經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續。

七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的,按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決,協商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救,并同時通知乙方。

十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協議》。

十一、本協議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十二

甲方(委托方):

乙方(承運方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物。

四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議自20xx年1月1日起開始執行。

甲方:乙方:

日期:

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十三

發包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

為加強廠內道路運輸安全管理,強化企業安全生產主體責任,防止和減少安全事故,維護雙方合法權益,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就貨物購銷安全事項協商一致,雙方達成如下協議:

一、乙方對整個貨物裝卸、運輸環節中的安全事項負全責。

二、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術狀況良好,嚴禁車輛帶病作業,確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。

三、乙方要按照工作內容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調度和指揮,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。如有發現,甲方人員有權制止和處罰教育,由此發生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。

四、乙方應當科學裝載、合理綁扎固定,對綁扎固定是否安全可靠,垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

五、乙方雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復印件,并交甲方2份存檔。

六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業人員,如更換必須通知甲方。

七、甲方有權對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。

八、乙方應當接受甲方的安全監督管理,遵守甲方的安全規章制度,并接受甲方提供的安全教育。

九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負責。

十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員:

1.運輸車輛不是公路運輸正規車輛,雇請非法營運“黑車”;。

2.不服甲方管理人員的管理的;。

4.運輸車輛已達到報廢年限的;。

5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;。

6.駕駛員私自進入乙方生產現場的;。

7.駕駛員違反規定,私自動用乙方廠內消防器具的;。

8.運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的。

十一、乙方在履行服務協議過程中,必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業人員如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區內的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。

十三、廠內機動車輛限速10公里/小時,靠右側通行,轉彎處要停車瞭望,沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業區域通行;在廠區內發生交通事故的,由乙方自行承擔全部責任。

十四、乙方車輛在作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除服務協議。

十六、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發生各類人身、財產安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業務資格。

十七、乙方任何車輛在廠區內作業,造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的,責任由乙方承擔。

十八、乙方應定期對作業人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規則和廠規廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區域、天然氣、淀粉粉塵危險區域內等危險區域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。

十九、乙方工作人員,在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產區域。否則發生意外事故,責任由乙方承擔。

二十、爭議的解決。

本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

二十一、其他約定。

二十二、本協議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。

二十三、本協議經雙方蓋章或簽字后生效。

甲方蓋章:乙方蓋章:

代表人簽字:代表人簽字:

簽訂日期:年月日

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十四

根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會議精神,為加強對交通運輸的安全生產管理,落實安全生產責任制,根據《中華人民共和國安全生產法》和政府《關于加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求, 公司與掛靠業主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協議。

一、明確交通運輸安全生產職責。

業戶應做到誰的車誰負責,認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規范標準,及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的`發生。

二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。

車輛上路前應當規范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產損害的,該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。

特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。

三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中,經常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸,車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術狀態。

另外,業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。

四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。

對未認真履行本協議而發生重大責任事故,將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。

五、責任期自簽本協議之日起生效。

xxxx運輸公司 掛靠業戶(車主)

簽章: 簽字:

二o 年 月 日

甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦

乙方(承運方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。

此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。

乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物,

四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。

乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。

配備必要的安全設施。

安全自保、責任自負。

若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。

乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。

若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

代理人:簽字:

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十五

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的`貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自_________年_________月_________日起開始執行。

代理人:____________________。

簽字:____________________。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十六

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,_____(簡稱甲方)向省交通廳海運局_____(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由_____港運至_____港,按現行包船運輸規定辦理。

甲方應按乙方指定時間,將_____貨物于_____天內集中于_____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____小時內裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_____方負擔。

甲方保證乙方船舶抵_____港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的.時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費_____元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為_____元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方簽章:__________乙方簽章:__________。

授權代表:__________授權代表:__________。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十七

甲方:

乙方:

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方應當設立安全管理監督科室,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

三、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經考試或考核合格的,簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的'雇傭關系。

乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經核實,乙方應向甲方承擔違約金次500元。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應向甲方承擔違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;。

3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;。

4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;。

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;。

4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協商約定,與本協議具有同等效力。

十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

安全運輸的協議書(優秀18篇)篇十八

根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會議精神,為加強對交通運輸的安全生產管理,落實安全生產責任制,根據《中華人民共和國安全生產法》和省政府《關于加強安全生產工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產工作會議》要求,公司與掛靠業主(姓名):車牌號:皖簽訂本協議。

一、明確交通運輸安全生產職責。業戶應做到誰的車誰負責,認真執行國家法律、法規和交通部門的安全技術規范標準,及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發生。

二、業戶應負責加強對道路運輸從業人員在法律、法規、職業道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查。車輛上路前應當規范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產損害的,該車駕駛人及實際車輛業主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(駕駛員、押運員)人員專業操作。

三、業戶負責落實運輸車輛在安全生產過程中,經常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸,車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術狀態。另外,業戶應做到對發生重、特大交通事故及時報告、現場實施應急救援處理等。

四、業戶用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協議而發生重大責任事故,將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。

五、責任期自簽本協議之日起生效。

簽章:簽字:

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我在這段時間里明白了一個道理,就是只有對自己有高要求,才能真正發掘出自己的潛力。在這段時間里,我深刻體會到了“寶貴時間不容浪費”的道理,從而激發出對效率和時間管
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優秀作文需要有獨特的觀點和深入的思考,能夠引起讀者的共鳴。以下是一些被廣大讀者認可和喜愛的優秀作文范文,它們帶給我們很多啟示和思考。媽媽很喜歡養植物,我家辦公室
策劃方案是一個系統性的過程,需要綜合考慮多個因素和資源的利用。通過研究這些策劃方案范文,我們可以深入了解策劃的思路和方法。二:活動主題。“提高思維敏捷度,做最聰
活動方案不僅需要考慮活動的目標和主題,還要考慮參與人員、時間、場地、預算等各種因素。小編為大家整理了一些有關活動方案的范文,希望能夠給大家提供一些實用的參考和指
職工是企業發展的核心競爭力,他們的素質和能力直接決定了企業的競爭力。以下是一些職工總結的成功案例,希望能給大家帶來一些啟示。年齡:25。聯系電話:__。郵箱:希
通過個人總結,我們可以清晰地了解自己在某一領域的發展軌跡,有利于為未來的自我成長規劃方向。為了幫助大家更好地撰寫個人總結,小編整理了一些優秀的范文,大家可以一起
它廣泛應用于新聞報道、電臺節目、宣傳活動等多個領域。以下是一些備受好評的廣播稿范文,它們以獨到的觀點和精彩的語言贏得了聽眾的喜愛和贊賞。男:敬愛的老師們!女:親
在進行任何大型項目或活動時,策劃方案扮演著至關重要的角色。掌握了正確的策劃方法,可以幫助我們更好地應對各種挑戰和困難。如果已經決定了要舉行一場以校園為主題的小清
實習總結可以幫助我們回顧實習期間的所得和成長,為今后的發展提供寶貴的經驗。接下來是一些關于實習總結的范文,希望能夠給大家提供一些寫作思路和參考。b2b電子商務是
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感恩是一種人類共通的情感體驗,它能夠讓我們跨越國界和文化差異,共同感激生活的各種恩賜。小編整理了一些感恩的故事和經歷,希望能夠給大家帶來一些思考和感悟。
作文是一種對語言運用和思維能力的綜合考驗,優秀作文則是在這種考驗中脫穎而出的佳作。如果你對寫一篇優秀作文感到迷茫,不妨讀一讀以下小編為大家準備的范文,或許能夠對
在工作心得體會中,我們可以反思自己在工作中所遇到的問題和挑戰,并找到解決辦法。下面是一些精選的工作心得體會,希望能給大家在工作中帶來一些啟發和靈感。
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教案模板能夠幫助教師在備課過程中充分考慮到學生的實際情況和特點。教案模板的編寫要遵循教學原則和方法,以下是一些實用的教案模板供大家交流分享。《烏塔》是九年義務教
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策劃書的編寫需要考慮目標受眾、市場環境和競爭對手等因素,以制定出有效的策略和計劃。接下來是一些知名企業的策劃書分享,希望能夠幫助大家了解行業標桿和創新思維。
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演講稿的撰寫需要考慮到聽眾的背景、情感和接受能力,盡量以簡潔明了的語言表達出自己的觀點。讓我們一起來欣賞這些精彩的演講稿范文,感受演講的魅力和力量。
小班教案的編寫需要充分考慮幼兒的認知特點和興趣需求,以便更好地激發幼兒的學習興趣和發展潛能。如何編寫一份高質量的小班教案?以下是一些建議和技巧,供大家參考借鑒。
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事跡材料可以記錄下一個人或一個團體在特定事件中所經歷的困難、挑戰和成長,是一種重要的經驗總結和學習資料。通過閱讀這些事跡材料范文,相信大家會對人生有更深入的思考
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制定策劃方案需要與團隊成員和相關利益相關方進行充分的溝通和協商,以達成共識和合作。以下是小編為大家收集的策劃方案范文,供大家參考和學習。今年5.20學生營養日的
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檢討書起到了糾正錯誤和改進自己的作用,它是我們自我調整的重要手段之一。以下是小編為大家整理的檢討書范文,供大家參考和借鑒。尊敬的xxxx:在10月28日的宿舍檢
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月工作總結是我對過去一個月工作的“盤點”,可以幫助我發現問題、總結經驗,進一步提高工作質量。附上幾篇月工作總結范文,供大家參考,希望對大家的寫作有所幫助和啟發。
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優秀作文應該注重細節描寫,用生動的語言讓讀者產生身臨其境的感受。以下是一些優秀作文的經典范例,希望對大家的寫作有所啟發和幫助。每天下午,媽媽在燒飯,我都會帶妹妹
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自我評價是一個反思和總結的過程,通過評價自己的表現,我們可以發現自己的問題并加以改進。自我評價范文五:我積極參加各類培訓和學習機會,不斷提升自己的專業能力和素質
運輸合同通常由法律專業人士起草,以確保合同的合法性和有效性。您可以參考下面的運輸合同范文,了解一些常見的合同條款和格式。發包方(甲方):承包方(乙方):乙方身份
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勞動合同是規范勞動者勞動報酬、工作時間和休假等權益的重要約定。了解勞動合同范文的內容和格式,可以幫助勞動者在簽訂合同時更加自信和從容。甲方:乙方:聯絡方式:(固
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和諧社會的基本要求是政府公正廉潔、法律尊嚴公正、市場公平有序、文化多元共享。以下是小編為大家收集的和諧社會建設的案例,讓我們一起來學習。各位分管本校安全工作的領
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優秀作文能夠展示出學生的創造力和獨特的觀察力,給讀者留下深刻的印象。在這里,小編為大家推薦了一些優秀作文的閱讀材料,供大家參考和借鑒。春天悄悄地來臨了,我感動了
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元宵節是中國傳統的節日之一,也是農歷新年的最后一天。以下是小編為大家整理的元宵節相關文章,供大家參考。大家可以從中了解元宵節的起源、傳統習俗以及慶祝活動。讓我們
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