在我們與他人交流的過程中，提出意見建議是非常重要的，它可以促使我們共同進步和達成共識。以下是小編為大家精選的意見建議范文，希望能夠為大家在寫總結時提供一些新的思路和觀點。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇一

尊敬的.老師、親愛同學們：

當我們朝氣蓬勃，肩負希望，懷揣理想，行走于人來人往的寬闊街道時，是否注意到交通線上隱藏的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實；不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。

我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統計，20xx年，全國發生交通事故23.9萬起，造成67759人死亡，272125人受傷，平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任！親愛的同學們，請珍愛生命，為自己，為家人，為愛我的人，為我愛的人，因為生命不僅僅屬于自己！我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你和家人的幸福，在此特向全體師生發出如下建議：

一、崇尚守法的交通行為。自覺遵守交通法規，服從交警指揮和按照交通信號燈、交通標志標線行車、走路。

二、崇尚禮讓的交通行為。積極開展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動，自覺養成機動車、非機動車、行人相互禮讓的良好習慣。

三、崇尚文明的交通行為。堅持做到，行人走人行道，過馬路走人行橫道；乘坐公交車排隊上車，不在車廂內隨意丟棄雜物，不向車外亂扔雜物；主動為老弱病殘孕乘客讓座，最大限度地幫助他人，告別不文明交通行為。

四、崇尚模范的交通行為。行車走路，遵章守紀，爭當遵守交通法規的模范，以自身良好的素質感染和帶動其他交通參與者遵守信號、文明交通，在全社會營造“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的良好氛圍。

五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識，不無證駕駛，不酒后駕車。

遵守交通規則是我們所有人應盡的義務，是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。文明城市呼喚文明市民，文明市民爭創文明城市，我們相信：人人文明一小步，社會前進一大步。讓我們攜起手來，從我做起，從小事做起，從今天做起，共同創造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環境！

時間：xxxx年xx月xx日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇二

檢量建[_________]號被告人_____________涉嫌_____________犯罪一案，經本院審查認為，被告人_______________的行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第_______________條_______________第_______________款_______________項之規定，犯罪事實清楚，證據確實充分，應當以_______________罪追究其刑事責任，其法定刑為_______________。因具有以下量刑情節：

1.法定從重處罰情節：______________。

2.法定從輕、減輕或者免除處罰情節________________。

3.酌定從重處罰情節________________。

4.酌定從輕處罰情節________________。

5.其他________________故根據_______________(法律依據)的規定，建議判處被告人_______________(主刑種類及幅度或單處附加刑或者免予刑事處罰)，_______________(執行方式)，并處_______________(附加刑)。

此致

_____________人民法院(院印)。

檢察員：_______________。

________年________月________日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇三

尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：

大家好！今天，縣委宣傳部、縣公安局、縣教育體育局在這里聯合舉辦“文明交通進校園”活動啟動儀式，為深入開展好此項活動，進一步增強我們的交通安全意識，使我們從小養成自覺遵守交通規則的良好習慣，全面展示我縣中小學生文明守紀的良好風貌，營造安全、文明、和諧、穩定的社會環境，我代表全體少先隊員向全縣中小學生發出如下倡議：

1、認真學習、宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強交通安全意識，嚴格遵守交通法規。

2、自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線的有關規定，服從交通警察的指揮；通過有交通信號燈的路口時，應當遵照“紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等”的規定；不跨越交通護欄，不亂穿馬路；過斑馬線時要做到：先左看，后右看，再左看，然后安全通過。

3、走路要走人行道，沒有人行道要靠路的右邊行走，不貪圖方便而翻越、鉆跨交通隔離護欄。

4、等乘公交車時，站在站臺或人行道上等候，車輛停穩后，遵守“先下后上”的規則，客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車外；外出乘車不坐超員的客車，不坐農用車、三輪車、拖拉機等非客運車輛。

5、愛護交通標志、標線，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標志、標線；積極協助班級教師做好交通安全管理工作，發現不文明交通行為，應主動勸阻，對不聽勸告的應向老師或學校值班領導反映；遇到交通事故應主動報警。

6、每天放學，認真排好路隊，尊重路隊長的管理，遵守路隊紀律，以路隊旗為導向，按交通規則行走，做到高高興興上學，安安全全回家。

7、做好文明交通宣傳員，勸告自己的家人、親戚、同學要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車，安全騎車，安全走路。

8、嚴格遵守“交通法規”，年齡未滿12周歲，不在道路上騎自行車，更不能駕駛電動自行車和摩托車等。

只要我們每個人都嚴守交通規則，我們的社會就會向著文明的方向又邁進一步。遵守交通規則要從我做起，從小事做起，從現在做起。

同學們，為了家庭的幸福、社會的安定，讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，讓“文明交通”伴隨我們一生平安，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加光輝燦爛的美好明天！

建議人：xxx

20xx年xx月xx日

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇四

同學們：

文明交通行動計劃是中央文明辦、公安部共同倡導的，旨在保護人民群眾生命財產安全的重要舉措。你們是祖國的希望和未來，請從我做起、從現在做起，爭做文明交通的倡導者、踐行者和宣傳者，我們倡議：

一、牢固樹立道路交通安全意識。"交通事故猛于虎"，遵守道路交通法律法規，珍惜自己和他人生命，筑牢安全意識，是我們每位公民應盡的義務。

二、文明走路。有人行道的走人行道;沒有人行道的靠路邊行走。橫過馬路時，有斑馬線的走斑馬線;沒有斑馬線的，在確認安全后緩慢通過。不三五成群并肩行走，不在馬路上嬉戲打鬧，不突然急拐橫穿道路，不得在道路上使用滑板、溜冰鞋，不要穿越、攀爬、坐騎公路護欄或花臺。不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

三、文明乘車。拒絕乘坐超員、超速、超載、疲勞、酒后駕駛的車輛;拒絕乘坐非法客運車輛。要站在公路最邊緣，等候車輛，不攜帶危險化學品，并依次排隊上車。乘車時不要與駕駛員談話，不要將頭手伸出窗外，不向車外拋灑物品，要主動為老弱病殘或孕婦讓座。車輛停穩后，要觀察兩端來車方向，確認安全后堅持從右側下車。

四、文明騎車。駕駛自行車、電瓶車等非機動車輛時，不走中間快車道，不逆向行駛，不闖紅燈，不扶身并行，不猛拐穿插和追逐競駛。

五、做文明交通的宣傳者。文明是一座燈塔，希望你們充當文明使者，發揮"小手牽大手"的傳、幫、帶作用，勸告你的家人、親戚和朋友自覺遵守交通規則，共同維護良好交通秩序，爭做文明交通志愿者和義務宣傳員。

同學們："平安出門、快樂回家"是我們共同的心愿。讓我們攜起手來，行文明路、開文明車、做文明人，共建云陽美好家園!

20xx年xx月xx日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇五

交通局的叔叔阿姨們：

您們好！

我曾經看過這樣的一幅漫畫：一個風和日麗下午，兩只蝸牛緩緩地爬上了一棵高大的樹，小蝸牛不滿地對自己的媽媽說：“媽媽，你騙我！”“孩子，我騙你什么了？”“媽媽，你不是說我們蝸牛家族是世界上爬得最慢的嗎？”“對呀，怎么啦？”蝸牛媽媽不解地回答。小蝸牛指著公路上長龍般的汽車對媽媽說：“你看，它們比我們還慢呢！”

是呀！現在科技發達了，人們生活水平也提高了，汽車已走進了千家萬戶，雖然人們先是非常高興，可也漸漸發現，汽車的危害遠遠大于汽車給人們帶來的便利。現在的公路上，堆滿了密密麻麻的車，特別是上、下班的高峰時期，更是水泄不通，很多人都把寶貴的時間浪費在公路上的等待之中，這也讓司機和乘客內心煩躁不安，只要有空隙的地方，就立馬去擠道，甚至不管交通規則，去闖紅燈，由此發生了許多交通事故。所以，開車慢于走路已不再是個笑話，而是一個擺在眼前的現實。此外，汽車排放的廢氣污染了原本清新的空氣，人們整天生活在汽車尾氣中，怎能受得了？所以，我提出以下建議：

一、擴寬公路，讓汽車不再像現在這么擁擠。

二、多修立交橋、地鐵、輕軌，緩解一些交通的堵塞，讓重慶更加快捷，更加暢通。

三、把車輛控制到一定的數量，讓空氣變得清新。

四、增加交通知識講座，提高全民素質，讓大家懂得遵守交通規則。

五、對車亂停亂放的，加重處罰力度，還要扣分。

以上是我的建議，愿我們早日成為薄熙來爺爺提倡的暢通重慶。

此致

敬禮

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇六

尊敬的家長親愛的同學們：

大家好!近年來，我市的道路建設突飛猛進，交通管理水平穩步上升，但闖紅燈、酒后駕駛、逆向行駛等一些不文明的交通行為依然存在，與當前全市正在開展的"創建國家交通模范管理城市"的活動極不協調。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，這是我們每個人義不容辭的責任。

作為小小市民的我們，一言一行不僅折射出個人的修養，也關系到我市的對外形象，因此，我們理應成為文明交通的積極參與者、忠實踐行者。在此，特向全校學生及家長發出以下倡議：

1.我們要認真學習交通安全的法律法規，自覺遵守交通規則，加強自我保護安全意識，樹立交通安全文明公德。

2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防道路交通事故的發生。

3.當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，左右觀察確認安全后方可過馬路，絕不能為貪一時之快橫穿馬路或翻越護欄。

4.放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有車接送的同學，要在學校規定的候車區接送，并要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行。

5.每個同學都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密的聯系在一起。

6.未滿12周歲的學生嚴禁騎自行車上路。

遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。家長們，同學們，平安是每個家庭的期盼，預防交通事故是每個公民的責任;重視交通安全，是我們每個人應盡的義務，更是我們每位同學義不容辭的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。

20xx年xx月xx日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇七

同學們：

青少年學生安全健康，不僅關系每個家庭幸福，更關系整個社穩定祥。近年，學生交通事故不斷出現，因學生交通安全意識薄弱，過馬路欠心，違章行駛自行車，以及沒有采必安全防范措施所引發交通事故最突出。交通事故發生給家庭帶不幸，給學生帶無窮痛苦。

俗話說：“沒有規矩不成方圓”，遵守交通規則們應盡責任義務。只們每個人都嚴守交通規則。在此，我們鄭重向全市80萬名學生提出幾點倡議：

1、認真學習交通法規知識，自覺遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，過馬路走斑馬線;。

2、同學結伴行走時,不公路追逐玩耍，三五成群并肩行走或聚集停留;。

3、不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄;。

4、騎自行車橫過機動車道時，應車推行;。

5、站臺或人行道等候公交車。車輛停穩依次先，遵守“門車、門車”規則。

遵守交通規則從做起，從事做起，從今天做起。同學們，家庭幸福、社安定、讓們積極行動起，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴生命，共同營造個講交通安全、守交通法規良好氛圍，起走向更加美好明天!

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇八

你們好：

今天下午期末考試就要結束了，先祝莘莘學子取的優異的成績。

下午接孩子回家的車輛畢然很多，當前接送孩子上下學車輛亂停亂放、人車搶道、隨意橫穿道路等引發道路擁堵現象，帶來了極大的交通安全隱患。

為了孩子和您的生命財產安全，xx中學家長委員會真誠發出如下建議：

1、自覺將接送孩子車輛離校門口遠一點兩側排隊、有序停放，不搶道，不逆行，不亂穿馬路，不隨意掉頭，不穿插學生隊伍。

非機動車不在機動車道內行走，不妨礙機動車正常通行，車輛禮讓行人。

2、盡量讓孩子自己步行進出校區，盡早培養孩子的獨立意識和自理能力，這樣對孩子的`安全成長更加有利。

3、根據交通法規：成年人駕駛電動車、自行車載人不得超過一人；駕駛其他車輛按照核定人數載人，堅決杜絕拼車接送孩子。

4、請不要駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛接送學生。

另外超員或者酒后駕駛接送學生都是嚴重的交通違法行為，違者將會受到法律的嚴懲。

5、教育孩子上下學不要在公路上玩耍、追逐打鬧，隨意穿行，橫過馬路或街道要左看右看，注意躲避車輛。

6、xx中學家長委員會懇請大家，從每一位家長做起，以身作則，言傳身教，自覺遵守交通法規，向孩子傳授文明交通理念，給孩子樹立一個良好的榜樣。

xx中學家長委員會。

xx月xx日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇九

親愛的同學們：

三年前，公安部將年12月2日確定為首個全國“交通安全日”。今年12月2日也就是明天是國務院批準的第二個“全國交通安全日”。這對于推進道路安全暢通，提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識更是一次意義重大的“升級”。交通安全與每個人息息相關、密不可分。行車、走路，不但直接反映人的思想素質和道德水平，還能集中體現一個城市、地區乃至整個國家的交通管理水平和社會文明程度，所以，文明出行，尤其是對于我們這些當代大學生來說，極為重要。為進一步增強同學們的交通安全意識、提升文明素養，引導大家積極做文明交通的先行者、實踐者和倡導者，我們建議：

一、爭做文明出行的倡導者。弘揚社會新風，積極倡導文明、低碳、安全的出行理念，引導家人、朋友轉變出行方式、改變出行習慣，大力營造“人人參與、共同支持治理城市交通擁堵工作”的良好氛圍。

二、爭做文明出行的宣傳者。積極運用微博、qq等向身邊的人宣傳普及交通安全法律法規和文明安全出行的`基本常識，經常引導和提醒家人、朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命，使文明出行成為每個人的自覺行動。

三、爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車行道上候車，不在十字路口打車，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常通行。積極采用公共交通、自行車、步行等低碳方式出行，踴躍參與交通文明志愿服務，發揮自身的示范作用，帶動更多人文明出行不添堵。

敬禮！

xxx。

xx年x月x日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇十

尊敬的老師、親愛同學們：

當我們朝氣蓬勃，肩負希望，懷揣理想，行走于人來人往的寬闊街道時，是否注意到交通線上隱藏的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實;不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。

我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統計，20xx年，全國發生交通事故23.9萬起，造成67759人死亡，272125人受傷，平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們，請珍愛生命，為自己，為家人，為愛我的人，為我愛的人，因為生命不僅僅屬于自己!我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你和家人的幸福，在此特向全體師生發出如下建議：

一、崇尚守法的交通行為。自覺遵守交通法規，服從交警指揮和按照交通信號燈、交通標志標線行車、走路。

二、崇尚禮讓的交通行為。積極開展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動，自覺養成機動車、非機動車、行人相互禮讓的良好習慣。

三、崇尚文明的交通行為。堅持做到，行人走人行道，過馬路走人行橫道;乘坐公交車排隊上車，不在車廂內隨意丟棄雜物，不向車外亂扔雜物;主動為老弱病殘孕乘客讓座，最大限度地幫助他人，告別不文明交通行為。

四、崇尚模范的交通行為。行車走路，遵章守紀，爭當遵守交通法規的模范，以自身良好的素質感染和帶動其他交通參與者遵守信號、文明交通，在全社會營造“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的良好氛圍。

五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識，不無證駕駛，不酒后駕車。

遵守交通規則是我們所有人應盡的義務，是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。文明城市呼喚文明市民，文明市民爭創文明城市，我們相信：人人文明一小步，社會前進一大步。讓我們攜起手來，從我做起，從小事做起，從今天做起，共同創造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環境!

20xx年xx月xx日。

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇十一

當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的`寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”；我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：

1、認真學習交通法規，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。

2、行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。

3、橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

4、不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。

5、騎自行車轉彎時應放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。

6、騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。

7、停放自行車應在規定區域內排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。

8、乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。

9、積極宣傳交通法規，爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。

同學們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協力，共同營造一個安全的交通環境！

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇十二

據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。

第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的'駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。

第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。

當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。

第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。

第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。

第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。

第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：

第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。

第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。

第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。

xxx。

日期：xxxxx

交通對城市發展的建議書（優質13篇）篇十三

據統計，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。

當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的.呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。