總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
工商部門工作總結篇一
我在路上唐代詩人孟郊曾有言：“人學始知道，不學非自然。”任何時候，學習都是有需要的。學生時代的我們，正是發憤好學之時。學無盡頭，我們不改初心；學無盡頭，我們上下求索；學無盡頭，我們雕琢前行……教師的首要任務是教書，要備好課，上好課，做好作業批改等工作。因此，拿到課本后，我認真研讀教授教化參考，應用晚上光陰，把課本中配有的光盤認真學習，做好筆記，使本身可以或許很好地把握偏向，把握課本的重難點，以及教授教化策略。
要想把課備好上好，教師首先要本身把課本讀明白，控制課本的編寫主旨，然后再認真閱讀教授教化參考，尋找切實可行的教授教化策略。本學期，每備一節課，我都依照這種措施，實踐發明：這種備課方法可以或許使本身更好地把握課本，一段光陰自我熬煉之后，我的備課才能有所進步，有時本身的想法與教參不盡雷同，這種備課方法讓我受益匪淺。
學習如逆水行舟，不進則退。加入名師工作室的一年傍邊，我除了積極參加工作室組織的各項教研運動，還積極晉升本身教導教授教化才能。
四月份區級賽教開始了，工作室成員們在王美容先生的組織領導下，開始了繁忙的磨課運動。工作室的姐妹們，應用好幾個下午的光陰一起群策群力為參賽的兩位先生進行磨課。在這次運動中，我們將四年級語文上下冊兩本書重復打磨、繼續改動，最終定稿。運動中，工作室的每個姐妹都做到了“知無不言，言無不盡”，勞績了“取百家之長，博眾彩之長”。姐妹們不僅展示了自身的優勢，也發明了兩位參賽先生的亮點。再顛末工作室主持王美容先生的點評后，引發人人更多的思考。固然人人的設計思路不合，但都能環抱重點展開思考，這就突出“每個人的教授教化作風不合”，可不管怎樣，我們始終要堅持講堂要“以生為本、以學定教”這一基礎思想。
顛末一個月的盡力，兩位姐妹，一位取得了“區級教授教化能手”的榮譽稱號；另一位，則取得了“市級教授教化能手”的榮譽稱號。而我們也勞績了“獨行快，眾行遠”。更何況我們是一個盡力的團隊。
1、在進步講堂時效上下功夫，是學生在每一堂課中有更大的勞績。
2、實時總結，增強反思的才能，將本身平時積累的經驗、有代價的思考、實時記錄下來，以便更快地晉升本身的程度。
3、繼承加強自身素質的進步，加強業務才能，增強自身的命題技巧才能及白話才能，為來日誥日的教導工作奠定更好的根基。
工作室不僅為我們提供了進步自身素質的空間，也成為我們互相學習，互相匆匆進的人人庭。在這個人人庭里，我們找到了本身前進的偏向，在這個人人庭里，我們體會到了合作共進的熱情，在這個人人庭里，我們更領略了名師的風度。“揚帆起航，路就在前方！”在教授教化革新的本日，社會對教師素質的要求更高，在往后的教導教授教化工作中，我將加倍嚴格要求本身，盡力工作，發揚長處，補充不夠，開發朝上提高，我將用我的實際行動盡職盡責地做好工作，成為一名合格的工作室成員！
學無盡頭，我永遠在路上！
工商部門工作總結篇二
本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。下面是海事局個人工作總結，歡迎閱讀。
20pc年度，在××海事局黨組的正確領導下，在指揮中心領導的支持和同事們的協助下，本人圓滿地完成了全年各項工作任務。
現將本年度工作總結如下：
德：在政治思想方面，本人認真學習黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克難，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗。
在建設學習型海事、責任型海事、服務型海事、創新型海事的“四型海事”建設中，在崗位上積極貢獻自己的力量。
能：在業務水平方面，作為一名行政執法人員，本人高度重視自我依法行政意識與能力的提高，自覺做到學法、尊法、守法、用法，牢固樹立以依法治國、執法為民、公平正義、服務大局、黨的領導為基本內容的社會主義法制理念，自覺養成依法辦事的習慣，切實提高運用法制思維和法律手段解決經濟社會發展中突出矛盾和問題的能力。
本人積極參加各類執法培訓，積極參加××局舉辦的公務員學法培訓、××局的季度法規知識競賽、以及××市政府的法律知識考試。
勤：在工作作風方面，本人敬重和熱愛本職工作，首先在思想上甘當公仆：忠于祖國，熱愛人民，聽黨指揮，服務群眾;在行動上熱愛交通：愛崗敬業，樂于奉賢，鉆研業務，艱苦奮斗，在工作中勤勤懇懇，盡職盡責，甘于奉獻。
在平時節假日中，本人總是想工作所想，替困難同志所想，主動參加值班，保證部門工作不斷不亂，確保轄區安全形式穩定。
本年度中，本人共出勤237.5天，圓滿地完成本職和本部門各項工作任務。
績：在工作業績方面，全年完成《××海事信息統計報表》月報表72份、季報表60份、年報表12份，完成××市安委會“打非治違”周報表58份，完成《“四項指標”報表》12份，編輯《20pc年“春運”簡報》12份，編輯《“水上交通安全百日整治專項行動”簡報》9期，撰寫政務信息14份，完成服務質量體系本部門內審和糾正措施2次，參加我局防臺值班4次，參加vts設備調試、業務培訓、初步驗收等試運行工作，協助vts收集整理轄區公司、船舶數據，參加我局各類業務專項工作并負責整理臺帳、上報報表，完成領導交辦的其它工作。
廉：在廉潔自律方面，嚴格執行交通部海事局“六項措施、八項紀律”廉政規定，在工作中做到秉公執法，反腐拒賄，能正確行使手中權利，不為自己設定法外權利和免除法定義務。
在工作中，始終保持艱苦奮斗、勤儉節約作風，沒有假公濟私、鋪張浪費等不良行為。
本年度考核本人自評為：稱職。
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20pc年是我到**海事局的第二個年頭。
一、20pc年工作回顧
20pc年是不平凡的一年。
7月1日《行政許可法》正式實施，9月16日黨的十六屆四中全會勝利召開。
這一年來的工作對我熟知海事系統起著重要作用，對我今后的工作有著重要的意義。
通過今年的工作使我基本了解海事系統的各個專業知識，更加熟悉海事法律法規的具體內容。
主要表現在三個方面：
(一)學習方面
深入學習“三個代表”重要思想和中央“兩個務必”的要求。
把思想和行動統一到黨的四中全會精神上來。
在學習的過程中，深刻體會到內容意義，把學到的東西靈活地運用到實際工作上，使自己的思想政治水平有了一定的提高。
《行政許可法》7月1日正式實施。
它是我國第一部行政許可法，同時也是世界第一部。
做為一名法制工作者必須吃透這部法律，我利用閑暇的時間通讀該法律，取其重點，領悟思想。
充分感受到《行政許可法》的出臺使政府的行政工作要求被法定化，變成了一種法制要求，性質和意義發生了變化。
《行政許可法》把行政人員從事行政許可工作納入了法制化軌道。
8月初我在北京交通部黨校參加了部局組織的為期10天的行政審批培訓班。
通過這次學習，身感自己的擔子重了。
以后政府工作就不是可緊可松，而是必須動起來，必須做。
實際還是體現在每個政府工作人員的.自身上。
這次學習更為今后怎樣正確地實施行政審批奠定了基礎，使審批更加規范化、具體化、實效化。
(二)具體工作
綜合業務評價工作按照部局的要求，今年年中組織各分支局把各項相關數據保送到我處，經過認真審核填寫后保送部局法規處。
撰寫和制定了處室工作總結和工作計劃。
上報下發了各項報告、請示、通知和復函。
《行政許可法》正式實施的前兩天，我參加了廳里組織召開的宣傳動員大會。
回來后，立即制定張貼標語，大力宣貫《行政許可法》。
今年9月，根據省政府法制辦和人事廳要求，組織了《行政許可法》全省工作人員的考試。
今年完成了政務大廳的組建，現已投入使用，制定和規范了政務大廳的各項規章制度，編排值班表，制作流轉單、內部審查單和相對人受理單。
完成了日常的大廳管理。
使大廳較好地運轉起來。
今年共受理150件。
今年還接待了部局領導。
五一期間接待了部局**處長，9月份部局政研室在我省進行《港口法》調研，同月接待了部局政務公開和八項便民措施檢查組。
(三)集體主義
團結是永恒的話題。
在機關我尊重領導，在不懂的地方虛心向領導請教。
和同志們之間一直保持著謙虛謹慎的態度，努力向每個同志好的地方學習，當同事有困難找到我時，我堅持永不厭倦的幫助對方。
對待來機關辦事的工作人員，我表現出來的是服務的態度，從不把自己看成上級領導。
到了地方檢查工作也從不表現出盛氣凌人的樣子，對待下級同志始終保持一種老朋友的態度。
二、存在的不足
1、學習還沒有徹底的跟上。
總把自身學習充電放在工作之后，工作忙就忽略了學習，總想讓單位給創造機會再學習，這種想法是不對的。
2、政治了解還不夠。
對新發生的重大事件沒有特別關注的態度，對中央的精神和重大舉措了解還不夠及時徹底，必須加強這方面的主觀能動性。
三、今冬明年的安排
1、嚴格按照崗位職責工作，繼續作好領導交辦的各項任務。
3、按照局領導的指示，明年我將作好執法證件的辦理發放工作，統計辦理人數。
作到嚴格證件辦理。
4、協助處長作好各項工作。
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本人于20pc年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業務技術，盡快適應新工作
進入海事局，由于工作環境不同了，工作對象也發生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執法方面。
本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。
在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規、公約，特別是**港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境，要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責，適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。
在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。
在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發生是一個過程，事故的結果是一種狀態，這種狀態的物理分布就是事故現場。
事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。
事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。
同時在分析事故發生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作。
“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。
它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。
本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。
同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。
**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。
作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執法水平，適應海事發展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝!
工商部門工作總結篇三
我校在新學年開學之初，對學校安全進行了全面的檢查，現將檢查情況總結如下。
本著“以人為本，安全第一”的指導思想，接到上級通知后，學校領導高度重視，成立了以校長為組長，副校長為副組長，處室主任為組員的學校安全工作領導組，并制定了安全工作責任落實情況追究制，根據“誰主管，誰負責，誰主辦，誰負責”的原則，保證學校師生生命和財產不受損失，形成校園安全責任層層落實責任制，并且與各崗位簽訂了《安全責任書》，一級抓一級，一級向一級負責，做到警鐘長鳴，常抓不懈，全面落實學校安全工作。
由于我校校舍條件較差，但學校安全工作關系到學校工作的方方面面，決不能掉以輕心，但又不能面面俱到，因此，突出重點，點面結合，及時排除安全隱患，確保師生安全。在開學之初，首先有相關責任人到所管轄的房屋、校舍、床架、線路、水池、學生食堂、等涉及學校和師生財產生命安全的地方進行了大檢查，對查出的隱患進行了及時的排除，并在明顯的位置粘貼安全警示，對存在的危房及時宣布停止使用，在晚上有可能發生安全事故的樓道、過道處架設了照明電路，做到了防患于未然。
為了防止麻痹大意的思想，學校在每周的教師例會和周末校會上，都把安全工作作為必講內容，做到時時講，重復講，牢固樹立安全意識，對老師開展安全預防教育;同時建立安全規章制度，對相關責任人進行責任追究制。
針對老師中可能出現的矛盾，通過政治學習和思想教育工作，及時化解矛盾，防止意外事故的發生，在老師離(返)校途中避免乘坐農用車和“病”車。
根據學校實際，每周由三位值周教師和一名值班領導負責全校的安全檢查和記錄，做到人員到位、時間到位，不留空隙，及時處置意外事故。
總之，在新的學年里，本著“以人為本，安全第一，預防為主”的理念，我校對安全工作做到了高度重視，以保證校園和師生財產生命安全，促進教育教學工作的全面發展。
工商部門工作總結篇四
1、工學院藝術團一周年慶
活動介紹：新生才藝展中我院生涯部主要負責舞臺布置、噴繪與橫幅的懸掛和其他協助工作。
2、活動規劃
活動介紹：一個學期快結束了，大一的同學們可能有的已經開始在反思來大學到底要怎么度過，要怎么規劃時間才能讓自己在所參與的事物上有大的突破。一些畢業的學長們也找到了滿意的工作，一部分也獲取的保研的資格。為了進一步讓同學們加強規劃，鞏固積極向上，規劃并做好每一件事的意識，我們工學院生涯部正在積極策劃更多豐富有趣的活動，通過我部建起低年級同學與高年級同學的橋梁，讓低年級同學在各種交流會中認識到自己的不足，并從高年級同學中獲得一些經驗。
3、內部集體活動
活動介紹：為了讓內部成員更加了解彼此，加強交流，從而有利各項工作積極開展，我部集合本部全體成員于周末去歡樂谷展開部門活動，通過這次出游，路上遇到的種種事跡鍛煉了我部大一干事的遇事應變能力，和與人溝通能力，實在是一舉多得。
內部集體活動：納新以來，大一的干事對學生工作大多還處于懵懂的狀態，辦事效率并不高，遇到問題也不太敢問部長和副部，主要原因就在于之前內部活動相對較少，部門人員不太熟絡，經過這次的內部集體出游，我們生涯部各個成員之間的了解更加深了，部門氣氛也越來越好，相信我們生涯部成員能在之后的活動中擰成一股繩，克服各種困難，讓生涯部的明天更輝煌。
期末已至，各項考試即將開始，我部積極向同學們宣傳誠信考試的積極性，樹立誠信考風，把握好時機，爭分奪秒復習，規劃好學習進程，向心中的目標前進！
工商部門工作總結篇五
回首20xxxx
1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，每個人既是享受服務的“客戶”，又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此，我們的工作也應該更完善以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一個生產細節的要求，給我們一個機會還公司一份滿意！我們會一如既往，無微不至地做的更多更好。
不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通。
每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要做到要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。
展望20xxxx
總之，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力。為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
在此祝各位領導和各位同事身體健康！萬事如意！新年快樂。
工商部門工作總結篇六
態度決定一切，不能用正確的態度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態度，本著對工作積極、認真、負責的態度，踏實的干好本職工作。
在工作中，每個人都有自己的長處和優點。培養自己的團隊意識和合作態度，互相協作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠的，我們所處的環境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業務知識學習和克服自身的缺點，今后要認真總結經驗，克服不足，把工作干好。
(一)、強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養大局意識。
(二)、加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關系，保證工作質量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)、加強自身學習，提高自身素質。
積累工作經驗，改進工作方法，向周圍同志學習，注重別人優點，學習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領導和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業務知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經驗教訓，努力克服缺點,在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!