總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據,不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結經驗。什么樣的總結才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇一
般來說,年度總結可分三大部分,字數以1800字為宜,如需發言,以20分鐘較合適。
1.標題、抬頭和緒言。緒言是年度總結的開場白。在這里應交待清楚你的身份和職責,主要說明所分管的工作、崗位職責和工作目標。
2.主要業績。這是年度總結的重要部分。主要內容是履行崗位職責情況、工作目標完成情況、突出業績及自我評價等。通俗地說,就是寫你做了哪些工作,是怎樣去做的;取得了哪些成績,其效益如何;從質和量兩方面進行自我評價。
3.問題和改進措施。在這部分主要講述在履行職責中的問題和責任,以及今后改進的具體方法。注意敘述時不要談空話,要切合實際,一個問題一個問題地分別敘述,不能籠統地混在一起分不清主次,措施辦法要有可操作性。
總之,正文一般采取夾敘夾議的方法,以敘述為主,把自己做過的工作實績寫出來,并對具體績效做出評述,而對整個項目的成功得失不要去做超越自己職責的論斷。
二、ppt版式效果更好
如有可能,可以用ppt版式代替傳統的word文檔。這是因為,ppt版式可以添加一些圖表、鏈接,令述職者更直觀地展示自己的工作業績,也便于大家在總結會上相互交流。過去年度總結是員工對領導和hr單方面的匯報,寫好上交就算完成了。現在,許多單位的年度總結已經轉變了這種單一的功能,而成為年底大家工作交流的一種工具。圖文并茂的ppt除了敘述工作業績以外,同時也展示出述職人的創意思維和策劃能力。
三、讓數據說話
一份好的年度總結,一篇有說服力的述職報告不是流于形式,大話滿篇,空洞浮躁,而是將每項業績陳述具體、到位、客觀,盡量量化,并與年初訂立的目標進行對照,在實際、可量的業績基礎上給自己一個客觀公正的評價。定性的敘述必不可少,但定量的指標完成情況更便于領導和hr作為年度考核的依據。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇二
劉xx,現年50歲,高中文化,xxx黨員。20xx年參加保安工作,現任xx鎮xx村教育片區保安隊長和中心小學保安員。在從事保安工作中政治思想過硬,愛崗敬業,工作努力,具有較強的事業心和責任心。能夠帶領保安隊員積極進取,認真履行職責,認真完成上級交給的各項任務,得到了各級領導的好評。
作為安全保衛人員,該同志不僅堅持認真學習“三個代表”重要思想,提高政治素養,牢固樹立大局觀念,而且還要注重加強學習,不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬,工作中堅持以防為主,防治結合、巡防巡查、重點保護。較好的履行了自己的崗位職責。
由于保衛工作的特殊性,該同志上班與下班、上班與休息、都能做到以校為家,敬崗愛業、無私奉獻,為學校、為師生安全講大局、講工作、講風格、講奉獻。由于該同志的盡職盡責,學校安全工作呈現良好的局面。深受各級領導和廣大教職工的好評。
1、學校是興學育人、培養祖國未來人才的基地,從身著保安服,參加校園保安的那一刻起,該同志就深知自己肩負著守護校園安保的職責,思想上有了責任感和榮譽感,工作有動力和方向。
2、作為保安公司的派駐學校的保安人員,雖然遠離保安公司單位,但該同志時刻牢記保安公司賦予自己的責任,牢固樹立起為校園安保服務的意識在完成保安工作中的具體要求和任務,并與學校簽訂了責任書,努力做到了公司領導放心,學校領到滿意,校園秩序穩定。
3、認真完成安保任務、落實具體工作
(1)該同志工作時能自覺遵守紀律,做到不遲到不脫崗,上崗時著裝嚴整,舉止文明、自覺樹立保安人員的良好形象。
(2)由于我們單位臨近鎮政府,是中心校,社區集中,招收的學生面比較復雜,(教學硬件和軟件設施相對較好)這些情況都為校園的保安工作增加了工作量,接送車輛的人員的增加,學校學生容量增大等等一系列的問題相應而來。為解決這些涉及校園安保工作的問題,該同志嚴把學校校門的出入關,違規的人員和車輛決不放入。發現有違規的黑校車或超員私家車,立即制止,并及時報告學校,采取措施,為校園門外接送車輛規定停車區域和接送線路,在校園門口設立警戒區域和隔離彩帶。
(3)該同志堅持寫工作日志和出入人員及校園巡邏工作的登記。同時在學校放假后,能積極配合校內教職工每天留校值班,開展巡邏和防范工作。
(4)該同志在完成本職工作的同時,積極主動配合學校完成一些力所能及的其他工作。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇三
瞻望全年工作,保安隊伍在公司上級領導的關懷和指導下,在相關兄弟部門的幫忙支持下,較為圓滿的完成了上級領導安排和職責賦予我們的各項全年工作。首先,我保安隊伍全體人員能端正態度、統一思想、以實事求是的戰略方針決策堅決執行和完成公司領導交予的各項工作、任務。
一年來我保安部開展了一系列關于崗位規章制度的學習、培訓和安全教育工作,在學習過程中我部下屬成員都能夠樹立自我正確的人生觀、價值觀和事業觀;在訓練過程中我們經過了一系列的周密計劃和嚴密組織,并且有針對性的對在崗人員進行形象和素質的大力培訓,切入了工作重點,采取了一些行之有效的工作方法,以提升工作質量,杜絕當班人員和群眾之間產生矛盾,對消除同志們對工作產生的消極效應有明顯的效果。
由于保安工作的特殊性,要求保安人員必須有優質的服務理念和對突發事件及時時有效的解決方法。以服務態度為重點,我部全體同志能夠以求真務實的先進工作理念為起點,完整無誤的做到了有令則行、有禁則止。保證用人單位與施工單位之間的和協與安全,保證公司員工以及施工人員的人身財產安全,保證各公寓樓及崗卡的執勤安全、工地設施及設備的安全。作為安保工作必須要有認真、嚴肅、謹慎、冷靜的處事方法何處事謀略。每個值班點的組員都能在上級領導的指示下,認真務實的完成相應工作量。在日常工作中,能夠積極主動,互傳經驗,共同努力,為生活區和廠區營造一個為了建設一支高素質的安保隊伍。更好的完成上級下達的各項任務,我部制定了嚴格的警衛員工作職責和警衛制度。對所有組員進行了軍事訓練,并專門組織學習了一些交通常用手勢經過對儀容儀表,禮貌用語,行為規范的學習,使組員們從外表上改變,樹立形象,再經過每周一次的工作匯報,改變同志們不良的工作勢頭,樹立了正確的工作態度,組員們的素質和修養得到了必須的提高。
九月份,天氣比較熱,但我部工作人員除當班和大夜人員外都能夠積極主動參加每周的軍訓,在九月份領導安排了一些臨時性的工作,我部工作人員都能夠按時認真完成。
十月份,為了迎接公司集團董事和思想上不是很穩定,但經過一段時間的自我教育和自我批評教育之后,我部安保人員思想基本穩定。
十一月份,在集團董事和十二月份,主要工作重心放在了對宿舍樓的安全工作安排,有效地遏制了偷盜、火災、觸電等事故的發生,加強了各方面的安全管理并學習了相關的消防知識。
這段時間的工作有優點也有缺點,先說好的方面,全體值班人員的都能夠以《值班崗位規章制度》為準則要求和自我,遵守值班紀律,嚴格履行交接手續,各崗位未出現過一次遲到,早退,脫崗,離崗,互竄崗等不良現象,組員組長都能夠按時或提前交接班,對外來人員及車輛登記工作做得比較到位,都能做好登記備案工作,各小組組內同志比較團結,誰有困難互相幫忙,對上級領導安排的一些工作都能及時服從和完成工作,對一些及時突發時間都能夠迅速集合到場,上班時間能服從命令,聽從指揮,完成上級交給的任務,對公寓樓及崗卡上出現的問題能夠及時準確匯報和供給第一手資料。按公司的規定值班室24小時在崗,我部工作人員都能執行各自的倒班程序,值班人員在值班的時間沒有擅自離崗等現象,上班積極主動,值班組其他人員負責每一天安排的各項工作,做到了各盡其職,力所能及。值班人員能夠認真填寫外來人員進出登記表和車輛進出登記表,打掃劃定區域的衛生,并堅持清潔。
由于每個人都不一樣,不可能要求每個人都能夠自覺的把工作做到盡善盡美、盡職盡責。如果想改善和提高工作,還需在上級領導的帶領下,經過我部全體成員的共同努力不斷完善和不斷升化。
新的一年意味著新的起點,新的挑戰,必須努力打造一個工作新局面。
在這一年里,我安保部全體同志能夠保質保量的完成工作,在工作中能夠說有得有失。在新的一年里,我安保部全體同志都誠心表決把工作干上一層樓。將這一年里做的不到位的地方實行查缺補漏,更近一層的升華和完善。
首先,在原有的基礎上提高各小組組員的各人素質和修養。豐富工作經驗,提升工作本事,讓安保部變成在公司內部具有必須標榜形象的示范部,做到工作合理化,值班積極化,考勤嚴格化,小組組長權力化和管理化。
其次,讓我安保部成員能夠把這段時間的值勤工作堪稱通向今后人生崗位偉大而堅實的一腳,保證崗上值勤理念化,保證人員素質和形象的煥然一新,保證安保部內部領導及小組內部與被的協調統一,默契化。促成全面正規軍和應急兵的現實性問題的實現化。讓全安保部同志都能做到認真、務實、團結、奮斗的。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇四
新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴容生產,從人員管理、生產技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步,在生產工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在調度室大家工作分工明確,擔當起相應的責任,每一部分相相輔相成,起到相互協調,并相互促進的作用,每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用。作為一名調度員,怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產操作堆積的同時要有良好的協調意識,實事求是的管理態度,日益完善的指揮控制技能,是從事調度室工作不斷追求的方向和目標。尤其是在站內裁員后,調度室人員都是一個人干兩個人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調度室當成自己的家。對此我感到特別感動。
xx年我站總生產方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項目的混凝土供應,在供應過程中雖然有過機組出現毛病、工地供應不及時的問題,但是在我們的努力協調下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應效果。尤其是在豐泰豐逸的供應過程中,我們采取工地駐人,全程過程跟蹤,統一協調的方式,充分展示了我們中心一體化經營的優勢,得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應經驗的積累,我們會贏得更多的客戶和市場。
協助領導進行生產管理安排工作,在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗,積累了更多的社會經驗和知識,配合各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應加強學習,提高工作創新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。
在近一年的車輛協調管理工作中,完成生產運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調工作,做好相關記錄和司機安全培訓工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進行經驗教訓的總結,加強交通安全管理,提高司機主動性安全意識,確保車輛安全。
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、相互關懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團隊配合的基礎,沒有合作就談不上最好的團隊,同時引導員工改變工作是一種勞役的心理,認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務,讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇五
我國港口體制改革帶來的港口管理主體的重大變化對港口安全管理產生了較大影響,建立健全港口安全法律制度是落實依法治國方略的需要,是保護人民群眾生命和財產安全的需要,如何作港口安全員工作總結?本文是本站小編整理的港口安全員工作總結,歡迎閱讀。
20xx繼續深入開展安全生產年。是全面落實科學發展觀、加快構建社會主義和諧社會,保持國民經濟又好又快持續健康發展的關鍵一年。上半年,我局堅持以科學發展觀為指導,堅持安全發展理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理方針,堅持近期與長遠、治標與治本、預防與查處相結合,繼續深入開展安全生產年活動,扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理三項行動,加強安全生產法制體制機制、安全保障能力、安全生產監管隊伍三項建設,開展打非治違專項行動,扎實開展以科學發展、安全發展為主題的安全生產月活動。進一步加大執法力度,創新工作機制,切實抓好安全生產工作,確保了港口行業安全生產形勢的穩定好轉。
(一)統籌部署全市港口行業安全工作。
年初印發了《北海市港務管理局繼續深入開展 安全生產年工作方案》、《北海市港務管理局20xx年安全工作計劃》和《20xx年北海市港口行業安全工作要點》等,對20xx年安全工作進行總體部署和安排,指導各港口企業按照繼續深入開展安全生產年活動工作要求,結合本企業的特點全面地認真抓好落實。
(二)落實港口行業安全生產目標管理責任制。
對港口企業落實《20xx年北海市港口企業安全生產責任書》的情況進行了考核并表彰了先進單位。要求全市港口企業在20xx年按照《20xx年北海市港口企業安全生產責任書》的內容認真抓好落實。
1、切實抓好每季度的港口行業安全生產大檢查。每季度的港口行業安全生產大檢查做到有方案、有落實、有記錄、有總結,檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業,確保不留死角。在企業進行自查的基礎上,我局派出督查組對全市港口企業開展安全隱患排查治理工作情況進行了督查。各港口企業基本上能按上級文件精神及我局制訂的安全生產大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產大檢查,召開兩次全市港口安全生產工作部署會。
2、對節假日港口作業現場的安全監督檢查工作進行了周密的安排,保證節假日港政人員到作業現場進行安全監管,減少安全監管漏洞。
3、在進行危險貨物港口作業審批時做到關口前移,抓好危險貨物港口作業現場檢查,及時消除安全隱患,監督指導企業落實危險貨物港口作業安全管理制度及安全操作規程,確保作業安全。
4、建立完善安全隱患數據庫等臺帳,規范隱患排查治理工作。
建立完善了《重大安全生產事故隱患臺賬》、《重大危險源管理臺帳》、《事故應急管理臺帳》等檔案,進一步規范了港口安全管理工作。
(四)切實加強引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認真抓好落實,一年來沒有發生引航安全事故。
(五)加強客滾碼頭安全管理。
加強旅游黃金周、節假日及我國、我區組織開展的各項重大活動期間等各重點時段對客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩定。
(六)配合開展鄉鎮渡口渡船專項整治活動。
根據市政府的統一部署,積極和市安監局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉鎮渡口進行監督檢查,督促相關的縣、鄉鎮政府按要求整改存在的問題,提高渡運安全管理水平。
(七)配合做好漁港漁船安全管理,多次參加市漁港漁船安全生產大檢查,協調做好伏季休漁期間漁港漁船的各項安全工作。
(八)開展企業安全生產標準化建設活動,督促各港口企業逐步規范安全管理。
(九)集中開展打非治違專項行動,打擊非法生產經營建設行為,做到每周一小報,每月一小結。以煙花爆竹、油品化工等危險貨物港口作業企業、港口旅客運輸服務企業、碼頭裝卸企業為重點開展專項活動,規范了港口經營市場,從源頭上保障港口企業具備安全生產的基本條件。
(十)認真組織開展安全生產月活動。
6月份,我局按照上級的統一部署,圍繞科學發展、安全發展的主題,在全市港口行業組織開展了安全生產月活動,進一步提高了港口行業從業人員的安全意識。
(十一)認真抓好防汛、防風、防潮工作。
1、印發了《北海市港務管理局20xx年防風防潮搶險預備方案》,對20xx年防汛搶險工作進行了安排。
2、多次召開全市港口行業會議貫徹落實上級關于防汛搶險工作的文件及會議精神。
3、按照國務院、自治區及北海市政府關于做好防汛搶險工作的要求,組織了防汛搶險工作的專項檢查,督促各港口企業認真落實防汛搶險的各項工作。
1、建立完善了突發公共事件分析報告制度。
2、組織修訂了《北海市港務管理局20xx年防風防潮搶險預備方案》等多項應急預案。
3、在安全月期間組織全市港口企業開展應急預案演練周活動,組織全市從事危險貨物港口作業單位的安全管理負責人參加自治區交通運輸廳組織的防城港港口危險品泄漏安全事件應急預案演練觀摩交流。通過交流提高了相關企業安全管理負責人的意識和組織應急預案演練的能力。
一、 制定各項安全措施,落實到位
根據蘇州兩辦和太倉市緊急會議精神,管委會和各單位都加強了值班工作,嚴格值班崗位責任。在28日-30日各單位領導都帶班值守,堅守崗位,隨時關注天氣變化和處理災害緊急情況。
二、 港口防范大雪災害總體情況
28日-30日三天中,我委每天上午都組織相關人員前往碼頭現場檢查各單位大雪防范工作,各單位都在第一時間采取了防雪、防凍、防滑的有關措施,總體情況良好,受災面不大,損失相對較小。
各單位組織人員清除積雪,確保庫場道路暢通;進一步加強防暴風雪工作,加大抗災應急物資的儲備;加強作業場所、船岸界面等環節作業人員安全防護,避免事故的發生。武港、萬方、陽鴻三個建設工地做好停工后的善后工作、安全措施落實到位。同時加強值班:萬方碼頭留守20人,分成兩班,輪流進行24小時值班,此外,業主也分派了6名人員進行值班,確保工地安全無事故;陽鴻石化碼頭安排6人值班,維持了道路通暢。民工問題得到安排和解決:陽鴻共10名民工已經回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春節將不停工;萬方現場民工60人,公司已自行安排車輛送他們回家。災害期間主要受災情況:萬方碼頭業主現場辦公室4間活動房(6米*3.6米*4間)被積雪壓塌。陸域承包商航二公司會議室(6米*3.6米*2間)被雪壓塌。除此以外無其他人員傷亡和財產損失。
三、 積極采取措施,全面保障運輸暢通
為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運安全和救災物資的運輸暢通,管委會積極采取應對措施,全面保障運輸暢通,為全國的抗災減災工作出力。
一是要求太倉國際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現代貨箱碼頭有限公司、華能太倉發電有限公司、協鑫發電有限公司等企業認真采取防雪防凍防滑等安全措施,在確保安全的前提下,堅持生產,加快生產,為緩解全國電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運輸壓力貢獻力量。
二是調配運力對煤炭等應急救災物資和旅客進行疏運,協調相關部門對應急救災物資優先靠泊、優先裝卸、優先簽證、優先通關,并派出港政管理人員進行現場監督,做到緊張有序。
三是對參與應急運輸的航運企業要求落實人員值班制度并加強與當地氣象部門的聯系,有效掌握災害天氣預警情況,及時有效地將災害天氣預警傳遞到所屬船舶。
四是要求船舶航行中要保持警惕,謹慎駕駛。對于客運船舶,增加防滑設施,防止旅客跌倒下水,同時要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲備。五是協調海事處和引航站,對運輸煤炭等應急救災物資和旅客的船泊,進行優先引航。針對大霧、雨雪天氣長江能見度低的情況,做好重點引航和在航動態交接。從1月20日到31日,已累計運輸煤炭49.13萬噸,發電100057.4萬千瓦,未發生任何安全事故。
一,轉變角色,盡快適應管理與被管理
二,加強學習,努力提高安保業務知識流程的熟練和業務素質
三,靈活處理各種糾紛,維持港口大門的正常通暢與秩序
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇六
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
20_年6月26日下午14:30—17:10
三、實習地點
四、課程實習班級:
08級特許經營管理3班
五、課程實習的領隊教師:林老師
六、課程實習的目的
在學習完一學期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現實中融會貫通地運用。
七、課程實習的內容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的港區,同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。
根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。
我們所考察的港區的碼頭全長約453米,建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區的淡季為11—4月,以春節前后為主,而旺季為5—10月。
港區退潮時水位米,安全水位為米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘萬噸的貨輪,吃水米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘萬噸級的。而載重萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20__的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。
八、課程實習的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發現港區存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇七
保安是一項幸苦的工作,由于保安工作的特殊性,要求保安人員必須有優質的服務理念和對于突發事件及時而有效的解決方法。下面是作為一名新人員,初來公司,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的公司文化,讓我很快完成了這一轉變。
在這段時間里,我主要的工作是安全保衛,通過鍛煉,我熟悉了公司保安的整個操作流程。在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;服務方面不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。
當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝公司的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝大家對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
經過這1個月,我現在已經能夠獨立處理本職工作,當然我還有很多不足,處理問題的經驗方面有待提高,團隊協作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。
這是我的第一份正式工作,這段時間以來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
強安全防范意識并不是一句掛在嘴邊的空話,思想上必須高度重視,風險防范是銀行每時每刻都存在的話題,每位員工都應深刻的認識銀行存在的風險,都應積極掌握防范風險發生的方法。
每年相當一大部分案件都是因為我們員工的小疏忽釀成了大損失,有章不循,違規操作,檢查不細,無數案件、事故、教訓都反應出不執行規章制度才導致一不法分子有機會鉆空子,從而給自身生命安全和企業資金安全帶來不可挽回的損失。各項規章制度的建立不是憑空想象出來的,而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的,只有按照各項規章制度辦事,我們才有保護自已權益和維護廣大客戶權益的能力。
“隱患猛于虎”,學習不是一時的應急,素質的提升也
漏洞不堵塞不放過,把事故消滅在萌芽狀態。
在以后的工作中一定時刻提醒自己勤學習、多實踐,提高自身綜合素質,更好的履行崗位職責。
一、堅決服從上司的領導,認真領會執行公司的經營管理策略和工作指示精神,并貫徹落實到崗位實際工作中,始終把維護公司利益放在第一位。
三、堅持“預防為主、防消結合”的消防工作方針,完善消防設備巡視及保養措施并加強隊員的消防知識培訓,提高隊員防火意識,使隊員能熟練掌握消防設備的操作方法。確保項目工地的消防安全。
四、制定、完善部門各項規章制度、管理規定。在日常工作中具體實施運作。
五、總公司領導經常帶領客人到項目工地參觀,要求各隊員認真做好禮節禮貌等工作。
1、遵循公司的經營理念及服務宗旨,以公司企業文化精神為中心,積極關心鼓勱隊員,有意識培養凝聚力和隊員的團隊精神。由小及大形成部門合力、戰斗力和對公司的集體榮譽感。
2、以身作則,帶頭遵守公司、部門的規章制度和紀律,保持嚴謹自律的工作、生活作風,給隊員樹立良好的榜樣,引導隊員良性發展,營造健康的工作氣氛。
3、在工作中嚴格管理,處理問題遵循“公平、公開、公正”的原則,做到“功必獎、過必罰”樹立管理威信,充分調動隊員的工作積極性。
4、在工作、生活中細致、認真,時刻了解掌握和關心隊員的工作、生活及思想狀況,逐步培養和隊員的工作感情,并贏得隊員的信任。以此鼓舞隊員的工作熱情。在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,針對保安隊的實際情況,引導隊員與時俱進,提升素質轉變自身觀念。
5、在各類理論培訓中,通過講解、點評、交流使隊員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。并時刻教育隊員要有緊迫感,應具有上進心,使其明白保安工作不是高科技,沒有什么深奧的學問。成為一名合格保安員關鍵在于人的主觀能動性和責任心,是建立在對公司的忠誠度和敬業精神、對管理與服務內涵的真諦的理解及運用之上,并以此激發大家積極進取在工作中體現自身價值,感受人生樂趣。
1、工作方式過于急燥,對新入職隊員要求過高造成年8月至10月保安隊人員流動率增高。
2、工作中時有松懈。
3、工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習、積累。
20xx年即將過去,我們將滿懷信心地迎來20年,新的一年意味著新的機遇,新的挑戰。今朝花開勝往昔,料得明日花更紅。我堅信在公司領導的英明決策和運籌下,物業公司的明天會更好。做為公司的一份子,在明年的工作我將一如既往,全心全意的為公司服務,竭力做好本職工作,為公司的發展貢獻一份力量。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇八
一、建立考核機制,落實安全責任。
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各部門、分公司本站層層簽訂安全生產目標管理責任書,各單位行政“一把手”是安全生產的第一責任人,風險抵押金、安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門、單位和個人,一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度,加大了對基層單位主要領導、責任領導、安全員的考核力度,加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,對工作責任心強,發現較大事故隱患,避免事故發生的有功人員,給予一次性獎勵50——500元。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。20xx年,集團對各部門、單位和個人的安全獎勵共計25400元,罰款共計16800元。推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“集團統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。
二、完善安全管理制度體系,依法規范安全生產管理。
分析歷年來集團內及周邊企業的事故原因、教訓,對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全操作規程》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。各基層單位結合具體生產情況編制了本部門各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。今年9月底,市交通局在對我集團船舶修造分公司的檢查過程中發現該公司的安全基礎臺帳不規范,安全規章制度混亂,集團成立了專門的工作組進駐船舶修造分公司,督促整改。船舶修造分公司根據市交通局的要求,重新編制了安全規章制度,并印刷成書,做到職工人手一冊,相關的崗位操作規程全部重新制作上墻。10月13日,市交通局對該分公司進行了復查驗收,市局領導對復查結果非常滿意。
三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓。
我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全評價的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,加大對各單位負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育,努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,累計舉辦各類培訓班8個,培訓人員500人次,培訓合格率達100,特種作業人員持證率達100。還通過組織、技能大賽、邀請有關專家技術人員現場講課等形式,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓,提高了領導者的安全責任意識,專業人員的安全管理水平,作業人員的安全文化素質,安全管理人員持證率達98。
1、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。
員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,結合實際生產情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。
4、開展了事故警示教育。安全質量監督部分別到基層部門放映安全警示教育光盤8次,觀看人員合計1215人。采用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。
5、對重點崗位員工及新進人員進行了三級安全培訓教育。讓他們熟知安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
四、推進專業管理力度,狠抓隱患排查治理。
從系統安全、本質化安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對集團內部的電器、機械、乙炔、氧氣、皮帶機、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是大型吊車、吊具、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各基層單位組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。集團技術信息部對各單位專業管理進行監督、指導、檢查和考核,做到了抓基層、打基礎的“雙基”管理扎實有效,專業管理支撐有力,綜合監管保障有為,為安全生產提供了強有力的專業保證。針對生產經營活動實際,我們對照適用的法律法規和規程標準,認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區、死角、治理不留后患,共排查治理隱患100多起,做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。
1、持續組織開展部門安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉職工的眼睛,所以必須規范組織開展安全自查活動,將查出的問題、隱患、整改情況匯總上報。
(1)班組檢查:由基層班組長組織,每天班前會結束后嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查,重點為工藝執行情況,并將檢查結果記錄備查。
(2)日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項的必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。
2、加強節假日和不定期安全檢查
集團公司著重在節假日查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場,日常采取不定期檢查的方式,對基層部門進行安全抽查。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,對不能及時整改的制定相應的監控措施,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,有效的保證了生產安全。
五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵,開展各種活動。
班組是安全生產最基層的單位,我們結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間(交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時間)的安全。二是抓好關鍵部位(重大危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。把好上崗關,在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求,扎實開展“安全演講”、“百日安全”、“安康杯“等形式多樣的安全生產活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。
六、加強檢修安全組織,嚴格外來施工隊的安全管理。
我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,貫徹檢修安全管理規定,嚴格落實安全確認制,實現風險受控。在大型機械檢修和臨時性工作中,必須指定總負責或總協調人,安全負責人,單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責,誰檢修、誰負責”的原則,實行安全許可、確認制度,實行責任人簽字制度,實行聯保互保和監護制度。所有大型機械檢修和臨時性工作必須落實“五同時”,事事安全確認,處處落實責任,確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務,簽定安全責任書,交納安全抵押金。并加強對外協單位的安全管理,落實安全教育,督促外協單位對所用員工進行安全考試,做好備案,嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
七、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平。
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統的事后處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。
1、進一步搞好iso質量管理體系建設,集團公司專門邀請了船級社審核員來港進行授課,以iso9001:20xx標準為基礎的三標一體化管理體系及內部審核、iso9001:20xx標準與iso9001:20xx標準對比及轉換重點為主要內容,為集團公司管理體系換版做好了知識準備。
2、修訂了各項規章制度。各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善,崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂,嚴格按照規范工作,不走過場,不留死角,真正做到預防為主,實現安全生產。
3、安全警示標語、標識隨處可見,生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善,現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善。
4、職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規范自己的行為,并持之以恒堅決執行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到進一步增強,職工的綜合安全素質得到提高。
八、加強應急預案演練,努力提升應急處置能力。
根據集團安全生產發展的現狀與特點,20xx年,我們完善修訂了《安全生產重特大事故應急預案》、《防洪應急預案》、《防火應急預案》、《防臺風應急預案》等專項預案,建立健全了應對突發安全生產重大事件的物資、器材等后勤保障機制,基本形成了較為完善的應急預案體系。同時,集團公司要求基層部門、單位建立自己的救援隊伍,并加強部門之間協作。
為切實提高應對突發事件的處置能力,今年來,集團組織了多,轉載請注明)次演練活動,6月份,汽渡分公司組織進行了高溫季節消防救生大演練活動,9月份,高港分公司進行了處置危險品集裝箱泄露演練活動,同月,楊灣分公司進行了恐怖分子襲擊配電房事故應急救援演練活動等等,通過組織各項演練活動,檢驗預案,鍛煉隊伍,有效地提升了各級應急處置能力。
九、加大安全經費投入,確保安全經費專款專用。
針對安全生產工作新形勢,集團公司高度重視,積極落實國家、市局相關政策,加大安全經費投入,把保障安全生產投入作為治本之策,要求確保安全生產必須先確保具備安全生產條件,包括具有符合國家標準的安全設施以及其他必要的財力、物力保證。將保障安全生產投入作為保障安全生產的前提條件和必要基礎,安排項目、制定規劃、組織生產,都同時考慮安全生產投入,并做到及時到位不欠帳。20xx年,集團結合企業實際情況,安排專項資金29.8萬余元,其中港口設施安保經費投入9萬元,更換維修監控設備10.8萬元,安全教育、培訓等其他經費10萬余元。
十、工作中存在的問題。
一是安全生產意識有待于進一步提高,某些部門安全生產工作存在應付現象,個別領導說的多、做的少,心存僥幸,整個安全生產工作停留在以會議傳達會議,以文件貫徹文件上,缺乏抓好安全生產的自覺性和主動性。
二是個別部門安全生產基礎薄弱,缺乏配套的安全生產規章制度和管理辦法,對安全生產重點環節和部位的管理和監控力度不夠,干部職工的安全意識和安全素質有待進一步提高。
三是個別部門由于近年來發展速度較快或生產經營形勢變化太大,在新形勢下如何有效地進行安全生產管理有待于進一步探索。一些新項目、新工藝安全意識淡薄。
四是個別部門安全生產設施老化,一些隱患需要進一步落實資金進行有效整改。
十一、20xx年安全工作計劃。
1、安全生產管理制度是公司安全管理的重要組成部分,是安全生產管理制度的核心,建立安全生產管理制度就能把安全與生產在組織上統一起來,“安全生產人人責”的原則在制度上明確固定下來,做到安全生產層層有分工,事事有人管,人人有責任。
2、突出重點,繼續深化安全生事故隱患的專項整治,進一步加強現場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應急救援管理工作。各部門、班組要針對可能發生的洪水、臺風、火災、特種設備等各類突發險情,按照應急救援預案職責和要求,編制、完善、修訂崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織3次以上事故應急救援預案演練活動。
4、深入開展企業安全文化建設,加強操作員工及特種設備作業人員培訓學習、宣傳、教育、專職安全員監管的力度,全面促進安全生產順利有序進行。
5、堅持“預防為主,防治結合”的方針,依法做好員工職業健康監護,健全員工職業衛生檔案和健康監護檔案,杜絕發生職業病。
安全工作既是挑戰、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學發展觀,努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事后查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防范向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現安全生產,為集團公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
港口保安個人工作總結 港口工作總結篇九
20__年是繼續深入開展安全生產年。是全面落實科學發展觀、加快構建社會主義和諧社會,保持國民經濟又好又快持續健康發展的關鍵一年。上半年,我局堅持以科學發展觀為指導,堅持安全發展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,堅持近期與長遠、治標與治本、預防與查處相結合,繼續深入開展“安全生產年”活動,扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理“三項行動”,加強安全生產法制體制機制、安全保障能力、安全生產監管隊伍“三項建設”,開展“打非治違”專項行動,扎實開展以“科學發展、安全發展”為主題的安全生產月活動。進一步加大執法力度,創新工作機制,切實抓好安全生產工作,確保了港口行業安全生產形勢的穩定好轉。
上半年開展港口安全工作的基本情況
(一)統籌部署全市港口行業安全工作。
年初印發了《北海市港務管理局繼續深入開展 “安全生產年”工作方案》、《北海市港務管理局20__年安全工作計劃》和《20__年北海市港口行業安全工作要點》等,對20__年安全工作進行總體部署和安排,指導各港口企業按照繼續深入開展“安全生產年”活動工作要求,結合本企業的特點全面地認真抓好落實。
(二)落實港口行業安全生產目標管理責任制。
對港口企業落實《20__年北海市港口企業安全生產責任書》的情況進行了考核并表彰了先進單位。要求全市港口企業在20__年按照《20__年北海市港口企業安全生產責任書》的內容認真抓好落實。
(三)切實開展安全生產隱患排查治理工作。
1、切實抓好每季度的港口行業安全生產大檢查。每季度的港口行業安全生產大檢查做到有方案、有落實、有記錄、有總結,檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業,確保不留死角。在企業進行自查的基礎上,我局派出督查組對全市港口企業開展安全隱患排查治理工作情況進行了督查。各港口企業基本上能按上級文件精神及我局制訂的安全生產大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產大檢查,召開兩次全市港口安全生產工作部署會。
2、對節假日港口作業現場的安全監督檢查工作進行了周密的安排,保證節假日港政人員到作業現場進行安全監管,減少安全監管漏洞。
3、在進行危險貨物港口作業審批時做到關口前移,抓好危險貨物港口作業現場檢查,及時消除安全隱患,監督指導企業落實危險貨物港口作業安全管理制度及安全操作規程,確保作業安全。
4、建立完善安全隱患數據庫等臺帳,規范隱患排查治理工作建立完善了《重大安全生產事故隱患臺賬》、《重大危險源管理臺帳《事故應急管理臺帳》等檔案,進一步規范了港口安全管理工作。
(四)切實加強引航安全管理
北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認真抓好落實,一年來沒有發生引航安全事故。
(五)加強客滾碼頭安全管理
加強旅游黃金周、節假日及我國、我區組織開展的各項重大活動期間等各重點時段對客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩定。
(六)配合開展鄉鎮渡口渡船專項整治活動
根據市政府的統一部署,積極和市安監局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉鎮渡口進行監督檢查,督促相關的縣、鄉鎮政府按要求整改存在的問題,提高渡運安全管理水平。
(七)配合做好漁港漁船安全管理
多次參加市漁港漁船安全生產大檢查,協調做好伏季休漁期間漁港漁船的各項安全工作。
(八)開展企業安全生產標準化建設活動,督促各港口企業逐步規范安全管理。
(九)集中開展“打非治違”專項行動
打擊非法生產經營建設行為,做到每周一小報,每月一小結。以煙花爆竹、油品化工等危險貨物港口作業企業、港口旅客運輸服務企業、碼頭裝卸企業為重點開展專項活動,規范了港口經營市場,從源頭上保障港口企業具備安全生產的基本條件。
(十)認真組織開展“安全生產月”活動
6月份,我局按照上級的統一部署,圍繞“科學發展、安全發展”的主題,在全市港口行業組織開展了“安全生產月”活動,進一步提高了港口行業從業人員的安全意識。
(十一)認真抓好防汛、防風、防潮工作
1、印發了《北海市港務管理局20__年防風防潮搶險預備方案》,對20__年防汛搶險工作進行了安排。
2、多次召開全市港口行業會議貫徹落實上級關于防汛搶險工作的文件及會議精神。
3、按照國務院、自治區及北海市政府關于做好防汛搶險工作的要求,組織了防汛搶險工作的專項檢查,督促各港口企業認真落實防汛搶險的各項工作。
1、建立完善了突發公共事件分析報告制度。
2、組織修訂了《北海市港務管理局20__年防風防潮搶險預備方案》等多項應急預案。
3、在“安全月”期間組織全市港口企業開展應急預案演練周活動,組織全市從事危險貨物港口作業單位的安全管理負責人參加自治區交通運輸廳組織的防城港港口危險品泄漏安全事件應急預案演練觀摩交流。通過交流提高了相關企業安全管理負責人的意識和組織應急預案演練的能力。