隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

公路工程師工作總結報告 公路工程工作總結篇一

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿足了監理正常工作的正常開展。

二、工程質量管理

監理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控，嚴格執行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監理過程中，我們強調過程控制，發現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定，質量評定合格。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在2013年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發生。

四、設計變更情況

監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

六、對設計單位、施工單位和建設單位評價

設計單位嚴格按照設計規范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

七、監理工作體會

通過該工程項目的監理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監理，合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監理人員必須有良好的執業道德，嚴謹的工作態度，扎實的業務能力。

3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業主及總監辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監處、項目辦匯報。

公路工程師工作總結報告 公路工程工作總結篇二

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一、嚴格工作程序，爭當質量衛士，成績顯著

（省優質工程），五是出色地完成了148項工程驗收工程驗收備案工作。六是2014年在《中華建設》第1-12期發表《毛石砌體施工技術》的論文，獲得好評。

二、積極參與建筑節能技術推廣和應用

為響應國家節能減排工作，打造綠色建筑，積極參與建筑節能新技術的學習、推廣和監督管理。在“興發辦公樓”所采用的“水源熱泵中央空調系統”節能項目中，認真監督管理，順利通過了各項驗收，達到了設計效果，取得了良好的效益。

三、加強質量信息采集，為上級決策提供依據在平常質量監督工作中，及時將五方責任主體的質量行為和技術管理數據等質量信息記錄并上報上級部門，為其準確決策提供了依據。

四、加強學習，不斷提高專業水平。

通過加強業務學習，不斷提高專業水平。具體做法：一是積極參加省市組織的各種培訓。二是參加2014年全國監理工程師資格考試，成績合格，獲得全國注冊監理工程師資格。三是參加2014年全國二級建造師執業資格考試，成績合格，獲得全國注冊二級建造師資格。

公路工程師工作總結報告 公路工程工作總結篇三

【摘要】：近年來，隨著我國經濟的快速發展，依據建筑工程的發展與需求，公路工程在國民經濟中所占的比例愈來愈多，公路工程的質量與建筑工程的投資效益與社會效益效益息息相關。所以，要嚴格重視公路工程建設質量，它是建設單位基本的責任，也是公路工程中政府保護國家與大眾的權益。本文主要結合公路工程質量監督工作的內容，對公路工程質量監督工作進行了一定的改革措施。

【關鍵詞】：公路工程質量監督措施

1.引言：如今，公路工程建設在迅速的發展，尤其是農村公路建設更是進行更大的投入，在進行經濟與建設的同時，保證工程質量是公路建設的主要任務。所以，要在提升質量意識、 加強質量管理與質量監督的的前提下加快建設的腳步，這是我們必須思考的問題，也是我們的主要的職責，以促進我國公路建設的發展。

政府監督的性質。

在保證公路工程質量中，政府監督與社會監理和企業自檢是不相同的，它擁有很多的特質：全面性、執法性、強制性與宏觀性。在此過程中，政府監督主要注重與宏觀的社會效益，是確保工程建設的規范性，保護社會大眾的利益與建設多方合法的權益，針對一各具體的建設，它與監理工程師的直接的、連續的、不間斷的監理不同。

規范監督工作的管理。

（1）公路工程的質量與事故的處理程序。工程質量監督機關經過設立事故的迅速反應的程序，依照對出現質量事故處置的“ 三不放過”的原則與工程分級管理的限制，準時的對質量事故進行處理。

（2）項目監督檢查程序。在公路工程施工的過程中根據監督的計劃 ，對參加的單位的實體工程質量、質量管理行為與施工工藝進行檢查監督。

（3）質量監督認可程序。這一程序要求工程建設方要在在工程施工前，給質量監督部門提出申請，辦理有關的質量監督手續 ，并且上交《 公路工程質量監督申請書》，對于適合基本建設程序的，給下發《 質量監督通知書》 。在工程質量監督手續與還沒有下發《 質量監督通知書》 的工程不能進行提前施工。要嚴格的進行監督認證程序的實施，從根本上解決質量管理中的漏洞 。

.明確監督工作的重點。

（1）抓好原料與半成品物件的質量監控。公路工程的原材料嚴重的影響著工程的質量，要從源頭抓起，就是要對材料質量進行嚴格控制，強化原材料與半成品的監督與抽查 ，保證工程材料的質量。

（2）要注重技能的培訓與資質。在管理中，不僅要抓好公路工程技術人員的培訓，還要做好施工、監理、試驗檢測與試驗室的資質管理工作 。

（3）合理治理工程項中的質量常病。要對重要的程序、重要的位置與隱秘工程的質量監督與檢查作為出發點，合理有效的整治工程建設中經濟和管理“工程質量管理、工程實體 、 施工工藝”等出現的質量通病 ，展開形式多樣的監督檢查。

（4）高度注重試驗檢測。這一程序的主要目的是為了快速的加強對公路工程單位的臨時實驗室建設的監督，使得試驗檢測制度落到實處，合理的規范試驗檢測行為，加強試驗檢測數據的有效性與準確性，更加的提高試驗檢測資料的監督頻率，確保原始材料的可靠性與真實性。

（5）做好竣工項目驗收的有關工作。

做好驗收工作的重點是要做好工程質量的檢測與竣工項目的質量檢查工作，并且準時的做出有關的數據資料。

（6）做好竣工項目的質量回訪工作。在公路工程完工后，要定時的進行回訪。掌握工程的質量變化情況，解析質量發生變化的因素，為以后質量監督的工作做出控制重點。

3. 公路工程質量監督工作對策與措施。

（1） 嚴格依照《公路工程質量監督檢查辦法》 的條款與要求，運用鑒別檢查、專項檢查 、綜合檢查與巡視檢查等方法對參加的機構的質量工程實體、管理行為與 施工技術進行全面的檢查與監督。

（2）原料與半成品要定期強化檢查，對于檢查超標的產品要拒絕，對瀝青、 水泥 、鋼材與鋼絞線等重要的原材料的質量，以及路面的基層、底層的混合的配合比的合理、水泥混凝土、瀝青與主要原料的數量進行嚴格的抽查，控制好主要材料的質量 。

（3）強化規范化的管理與文明化的，強化參建工程里部質量的保證與合理有效的運行狀況的監督與檢查。要嚴格的杜絕不依照規范進行操作，不依照工藝技術的要求進行施工的行為 ， 改化質量保證結構的形同虛設與不起作用的情況。

（4）加深學習與貫徹^v^的《 公路工程質量監督規定》，快速推動質量監督工作的規范化、法律化化與程序化的步伐 ，大力提升質量監督人員的全面素質，提升公路工程質量監督體系依法執政的能力 。

（5） 要大力加強施工現場工作質量的檢查。重視對現場監理的質量與現場質量操控的力度。要重點的檢查監理工程主要的部分與隱蔽的工程旁站是不是做到位，對每項的施工程序質量檢驗判斷是否符合規定 ，要確保檢查結果的準確 與形成的檢查結論的真實有效性。

（6）大力的加強施工場地實驗室的監督管理。創建工地實驗室與施工人員的詳細檔案，對于試驗的設備的情況與人員的上崗情況進行嚴格的抽查，做到對工程實驗室的動態管理工作 ，很好的控制試驗人員的沒有秩序的流動。要展開大范圍里每級實驗 室的能力的對比試驗，經過對比，提高工作人員的綜合素質，提升試驗檢測數據的準確性，漸漸的建立檢測組織與人員能力的競爭機制。

公路工程師工作總結報告 公路工程工作總結篇四

不經意間，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？是時候認真地做好工作總結了。那么一般工作總結是怎么寫的呢？以下是小編整理的公路工程施工及監理工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規范要求，在監理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環節，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態中，我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經驗。

20xx年8月至20xx年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患；認真學習掌握驗標、規范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤（提前發現問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發現問題多講、多問）；手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的`巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。

20xx在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋，混凝土質量，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。

20xx年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的各項工作，與施工單位積極配合、團結協作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。

技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監理人員如果不能提高自身業務水平，不努力學習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發的學習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊；態度不暖昧；行動不動搖；立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。

把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業有關的書籍及論文，總之，我利用一切業余時間來豐富自己的專業知識，做一名合格的監理。為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展，我還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

4.公路工程監理合同

6.水利工程施工監理合同范本

7.電力工程施工監理合同范本

公路工程師工作總結報告 公路工程工作總結篇五

1、＃＃公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業管理、行業政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現場督促工作，使施工外圍環境得到了有利的保障，實現了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。

2、為推動各項工作的跟進，總監辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動。

（二）精心組織、科學調度

1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協調有序、穩步推進。總監辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。

2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。

3、不斷按照工程建設實際和季度的.工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。

4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。

5、根據年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰四季度”活動。

通過開展“抓控制工程、保進度、抓規范管理、保質量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動競賽，全線完成產值＃億元，極大地調動了參建人員的積極性，初步形成規模化生產，實現了第一戰役的目標。

通過開展“學剛毅精神，規范管理創精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業，人停機不停，生產人員搶晴天戰雨天，加班加點連續作業。“雙月競賽”完成產值億元。

（三）抓重點，攻難點

1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構、小型構造物、土方、梁板預制等工作。

2、采取重點“幫扶”方式，對施工質量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現場進行整改，總監辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現了明顯好轉。

（四）強化管理，實現優質、安全的施工

1、在工程質量上，落實《湖北省公路建設精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質量第一”方針，堅持“內在質量優、外在質量美”的質量工作方針。不斷完善質量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監理工程師申報下道工序的施工；二是完善監理內控體系，駐地辦負責抓監理員的工作業績、效績，通過實體質量檢測來考核監理員的工作實績，高監辦通過巡檢來規范、約束監理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養生等的把關，對薄弱環節抓落實，如t梁、小構等的強度、養生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質量。抓監理及外委檢測單位的工作質量，保證監理對工程質量控制在全天候、多層次上，加強了節假日、夜間的監理工作，努力消除監理工作中的薄弱環節，切實做好質量控制。

安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現場實行定期和不定期檢查相結合制度，及時發現隱患及時整改。

（五）加強協調服務，促進工程建設的順利進行

1、加強征遷協調服務，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協助做好臨時用地工作，保障土方施工。

2、認真處理工程建設與地方的問題，及時恢復農田水系、適時恢復田間機耕道路、加強田間道路養護和灑水等，避免損害農民利益事件的發生。

3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。