軍訓(xùn)心得是我對(duì)軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的軍事知識(shí)和技能進(jìn)行總結(jié)和概括的一種形式。請大家參考以下學(xué)習(xí)心得范文，希望能對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇一
近年來，由于電廠違章操作引發(fā)的事故頻頻發(fā)生，給社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人力資源浪費(fèi)。作為電廠從業(yè)人員，我深刻體會(huì)到了違章操作的危害性。通過曾經(jīng)的親身經(jīng)歷，我意識(shí)到合規(guī)操作的重要性，也明白了個(gè)人責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作在工作中扮演的關(guān)鍵角色。通過這篇文章，我將分享我的心得體會(huì)，希望引起大家對(duì)違章操作問題的重視和關(guān)注。
首先，電廠違章操作可能帶來嚴(yán)重事故，給社會(huì)造成巨大影響。在一次維修過程中，我的同事違反操作規(guī)程，不按照程序操作，并違規(guī)使用了不合格的工具。結(jié)果，導(dǎo)致一臺(tái)重要設(shè)備損壞，整個(gè)電廠停工兩天進(jìn)行維修，給企業(yè)造成了數(shù)百萬元的經(jīng)濟(jì)損失。更重要的是，事故發(fā)生后，電廠的聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p害，客戶信任度降低，造成了無法估量的間接損失。我深深意識(shí)到，違章操作不僅是對(duì)公司財(cái)產(chǎn)的破壞，更是對(duì)企業(yè)責(zé)任的背離。
其次，個(gè)人責(zé)任的重要性是不可忽視的。在我個(gè)人案例中，我承擔(dān)了一定的責(zé)任，因?yàn)槲覜]有及時(shí)勸阻同事進(jìn)行違章操作。這個(gè)事故給我敲響了警鐘，我意識(shí)到作為電廠從業(yè)人員，我既要保障自己的安全，也要引導(dǎo)他人正確操作。我應(yīng)立即制止不合規(guī)范的操作，并向上級(jí)匯報(bào)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都有責(zé)任遵守規(guī)范，監(jiān)督他人，共同維護(hù)公司的安全和利益。
同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作在電廠違章操作事故中的重要性凸顯無疑。一個(gè)合作緊密的團(tuán)隊(duì)，相互配合，相互監(jiān)督，確保了工作的高效和安全。而在我個(gè)人案例中，同事之間沒有建立起足夠的信任和合作關(guān)系，沒有妥善溝通，結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識(shí)到建立和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍，通過培養(yǎng)良好的合作關(guān)系，可以有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
尤其需要強(qiáng)調(diào)的是，電廠違章操作事故教育與培訓(xùn)的重要性。即使是有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員也需要進(jìn)行定期培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)范的認(rèn)識(shí)和掌握。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)違章操作的預(yù)防和宣傳教育，提高員工的安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全文化。只有不斷提高員工的素質(zhì)，才能有效減少違章操作事故的發(fā)生。
最后，我們要認(rèn)識(shí)到，違章操作不僅是我們對(duì)公司的背離，更是我們對(duì)家庭的背叛。作為員工，我們要時(shí)刻牢記，不管是在工作還是在生活中，安全第一。我們要尊重規(guī)章制度，遵守操作規(guī)范，不為了一時(shí)方便而違反規(guī)定。只有每個(gè)從業(yè)人員都能切實(shí)履行自己的責(zé)任，我們才能共同為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生對(duì)社會(huì)和個(gè)人都造成了巨大的傷害。我深刻體會(huì)到了合規(guī)操作的重要性以及個(gè)人責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作在工作中的至關(guān)重要性。我們要加強(qiáng)對(duì)違章操作事故的預(yù)防及教育培訓(xùn)，共同營造安全的工作環(huán)境。只有每個(gè)從業(yè)人員都能樹立正確的安全意識(shí)，遵守規(guī)章制度，才能更好地履行自己的職責(zé)，保障自己和他人的安全，為公司的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇二
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的普及率不斷提高，我們每天都可以見到成千上萬輛車輛在道路上行駛。然而，由于人們的駕駛習(xí)慣各異，加之對(duì)交通規(guī)則的不熟悉，導(dǎo)致了許多交通違章的發(fā)生。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，不可避免地發(fā)生過幾次違章行為，這給我?guī)砹艘恍┧伎己头此肌Ｏ旅嫖覍⒎窒砦覍?duì)操作違章的一些心得體會(huì)。
首先，關(guān)于交通規(guī)則的熟悉程度。在操作違章的行為中，很大程度上是因?yàn)閷?duì)交通規(guī)則不夠熟悉。由于不同地區(qū)的交通規(guī)則有所不同，加之近些年交通規(guī)則的改變比較頻繁，對(duì)于我們駕駛員來說，一定要經(jīng)常性地學(xué)習(xí)和了解最新的交通法規(guī)。只有真正的了解和掌握了交通規(guī)則，我們才能在駕駛的過程中避免違章行為的發(fā)生。
其次，關(guān)于安全意識(shí)的重要性。在操作違章的時(shí)候，我們往往容易忽略自身的安全意識(shí)。有時(shí)候，為了時(shí)間的節(jié)省或其他原因，我們往往選擇了一些違反交通法規(guī)的操作，這不僅給他人的生命財(cái)產(chǎn)造成了威脅，也會(huì)對(duì)自己的安全造成潛在的危險(xiǎn)。因此，我們每位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，明確地認(rèn)識(shí)到違章行為的危害性，切實(shí)維護(hù)自己和他人的安全。
第三，關(guān)于責(zé)任的承擔(dān)。在操作違章的行為中，我們經(jīng)常會(huì)看到一些駕駛員在被抓住后不承認(rèn)或推卸責(zé)任。這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度不僅會(huì)讓自己陷入困境，也會(huì)給其他人造成不必要的麻煩。對(duì)于我們來說，無論是在交通事故中還是在違章行為中，都應(yīng)該勇于承擔(dān)自己的責(zé)任。只有這樣，我們才能真正意識(shí)到自己的錯(cuò)誤并從中吸取教訓(xùn)，不再犯同樣的錯(cuò)誤。
第四，關(guān)于交通法規(guī)的執(zhí)行。在操作違章的時(shí)候，我們不可避免地會(huì)接觸到執(zhí)法人員。執(zhí)法人員的存在，對(duì)于維護(hù)交通秩序起著舉足輕重的作用。因此，無論我們在操作違章時(shí)是否被抓住，我們都應(yīng)該保持良好的行為習(xí)慣，遵守交通法規(guī)。只有這樣，我們的行為才能受到他人的認(rèn)可，也能更好地為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
最后，關(guān)于自我反思的重要性。每一次操作違章的經(jīng)歷都應(yīng)該給我們一個(gè)警鐘，讓我們反思自己的行為。我們應(yīng)該及時(shí)地對(duì)自己的錯(cuò)誤進(jìn)行反思，查找產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因，并采取相應(yīng)的措施加以改正。只有真正做到了深入反思，我們才能真正減少操作違章的發(fā)生，并成長為一位負(fù)責(zé)任的駕駛員。
總結(jié)起來，操作違章雖然是我們駕駛過程中常常遇到的事情，但我們不能因此對(duì)違法行為視而不見。只有真正認(rèn)識(shí)到操作違章的危害性和不合法性，我們才能時(shí)刻保持安全意識(shí)，熟悉交通法規(guī)，并承擔(dān)自己應(yīng)有的責(zé)任。相信通過我們共同努力，我們的行為將變得更加規(guī)范，交通環(huán)境也會(huì)變得更加安全。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇三
近年來，電廠違章操作事故頻頻發(fā)生，給社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。這些事故的發(fā)生往往是由于操作人員對(duì)規(guī)章制度不夠重視，麻痹大意，甚至惡意違反規(guī)定。經(jīng)歷了一次次慘痛的事故，我深感違章操作所帶來的后果之嚴(yán)重，也深刻認(rèn)識(shí)到遵守規(guī)章制度的意義。在這里，我將結(jié)合自身經(jīng)歷和思考，總結(jié)出的心得體會(huì)羅列如下。
首先，違章操作事故的發(fā)生與操作人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)息息相關(guān)。電廠是一個(gè)高度危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境，任何一個(gè)錯(cuò)誤或不慎疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。然而，有些操作人員在長期工作后，往往會(huì)麻痹大意，忽視一些看似微小的安全隱患。在我個(gè)人經(jīng)歷中，我曾遇到一位同事，他在操作中時(shí)常違反規(guī)章制度，妄圖節(jié)省時(shí)間，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這個(gè)事故給我敲響了警鐘，使我深切地感受到只有保持高度的責(zé)任意識(shí)，才能有效預(yù)防違章操作事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是防止違章操作事故發(fā)生的重要保障。規(guī)章制度是為了保障作業(yè)的安全順利進(jìn)行而設(shè)立的，并不是一種束縛。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持操作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能有效降低事故的發(fā)生概率。我深感規(guī)章制度的重要性是在一次事故后。當(dāng)時(shí)，我們在操作過程中有人擅自調(diào)整了設(shè)備的參數(shù)，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這次事故使我明白了規(guī)章制度的合理性和必要性，在工作中我會(huì)更加嚴(yán)格地要求自己和他人，確保遵守規(guī)章制度。
再次，宣傳教育是防止違章操作事故的有效手段。對(duì)于新員工或新上崗的員工來說，常常因?yàn)閷?duì)規(guī)章制度不熟悉而犯錯(cuò)。因此，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，讓每一個(gè)員工深入了解電廠的規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處違章行為，予以警示，是預(yù)防違章操作事故的重要途徑。我親身經(jīng)歷了一次宣傳教育活動(dòng)，當(dāng)時(shí)我們電廠加大了對(duì)規(guī)章制度的宣傳力度，通過講座、培訓(xùn)等形式，提高了員工對(duì)規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)和遵守意識(shí)。事故發(fā)生率隨之明顯下降，表明宣傳教育是非常有效的手段。
最后，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防違章操作事故的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的損壞和故障往往是事故的導(dǎo)火索。遵守設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)定，及時(shí)檢修維護(hù)設(shè)備，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。在我所在的電廠中，我們建立了完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，制定了清晰的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)了設(shè)備巡檢力度，有效降低了設(shè)備故障率，為預(yù)防違章操作事故提供了有力的保障。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，喚醒了我們對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕。要預(yù)防違章操作事故的發(fā)生，操作人員必須始終保持高度的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時(shí)，加強(qiáng)宣傳教育，確保每個(gè)員工對(duì)規(guī)章制度有清晰的認(rèn)識(shí)，并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。只有這樣，我們才能夠建立一個(gè)安全、穩(wěn)定的電廠環(huán)境，為社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生活提供可靠的電力保障。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇四
變電站是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)施，主要用于電能的輸送和分配。但是，變電站的運(yùn)行過程中，存在著一些違章操作行為，這給工作人員的人身安全和設(shè)備正常運(yùn)行帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。通過深入了解變電站違章操作的危害和原因，我們可以更好地維護(hù)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障全社會(huì)的用電安全。
變電站作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，一旦發(fā)生違章操作，其危害是不可小覷的。首先，違章操作可能導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞甚至報(bào)廢，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。其次，違章操作還有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)故障，影響供電質(zhì)量，給用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便。更為重要的是，特別嚴(yán)重的違章操作可能導(dǎo)致觸電事故，造成工作人員甚至生命的危險(xiǎn)。因此，要充分認(rèn)識(shí)到違章操作的危害，形成對(duì)違章操作的堅(jiān)決抵制態(tài)度。
違章操作的背后有著復(fù)雜的原因，包括人員不專業(yè)、安全意識(shí)淡漠、懶惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對(duì)操作規(guī)程和安全知識(shí)了解不夠深入，隨意操作。其次，一部分人在長期的工作中，安全意識(shí)逐漸淡漠，認(rèn)為“沒有事就不算事”，從而忽視了規(guī)章制度的重要性。還有一部分人，由于工作壓力或其他原因，懶惰急躁，敷衍塞責(zé)，存在嚴(yán)重的違章操作行為。因此，要從源頭上解決違章操作問題，必須加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)和管理。
為了杜絕違章操作，保障電力設(shè)備的安全運(yùn)行和工作人員的人身安全，有幾點(diǎn)方法和體會(huì)是十分重要的。首先，堅(jiān)持操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，確保每個(gè)操作都符合規(guī)定，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。其次，加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)，使之具備安全操作的技能和意識(shí)。另外，建立健全的管理制度，完善日常檢查制度，發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)糾正。最后，加強(qiáng)對(duì)違章操作的宣傳教育，普及安全知識(shí)，形成全員共同參與的良好氛圍，共同維護(hù)安全。
段五：結(jié)語。
違章操作是變電站運(yùn)行過程中一個(gè)嚴(yán)重的問題，對(duì)工作人員和電力設(shè)備的安全都帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)和威脅。通過加強(qiáng)對(duì)違章操作的認(rèn)識(shí)和理解，我們可以找出解決問題的方法和途徑，確保變電站的正常運(yùn)行和用電安全。同時(shí)，也需要每個(gè)工作人員都自覺遵守規(guī)章制度，增強(qiáng)安全意識(shí)，杜絕違章操作的發(fā)生，共同營造一個(gè)安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)提供穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇五
違章操作是指在工作或生活中違背規(guī)章制度，或者以不正當(dāng)?shù)姆绞将@取私利。案例分析違章操作心得體會(huì)，旨在加深對(duì)違章操作行為的認(rèn)識(shí)，并探討對(duì)策，以減少或杜絕這類不良行為的發(fā)生。本文將以五段來進(jìn)行連貫論述。
第一段：引言。
違章操作對(duì)工作環(huán)境和生活秩序的破壞是顯而易見的。人們常常通過案例分析來查明違章操作的原因和后果。通過這種方式，我們能夠更清楚地認(rèn)識(shí)到違章操作行為的危害性，同時(shí)也能夠總結(jié)出一些心得和體會(huì)，以便更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)類似情況的發(fā)生。
違章操作的原因多種多樣，主要可歸結(jié)為兩個(gè)方面：一是個(gè)人原因，二是環(huán)境原因。個(gè)人原因包括貪圖私利、道德失范、缺乏責(zé)任心等個(gè)體因素；環(huán)境原因包括內(nèi)部監(jiān)管不力、缺乏懲戒機(jī)制、薪酬獎(jiǎng)勵(lì)制度不合理等組織或社會(huì)系統(tǒng)因素。案例分析是通過具體案例來了解并詳細(xì)分析違章操作的原因，這對(duì)于認(rèn)識(shí)問題的本質(zhì)和解決問題非常重要。
違章操作的后果往往不僅是個(gè)人損失，也會(huì)給組織和社會(huì)帶來不容忽視的傷害。個(gè)人損失包括經(jīng)濟(jì)損失、聲譽(yù)受損等，組織和社會(huì)的傷害主要體現(xiàn)在安全隱患增加、公平正義受損等方面。案例分析違章操作的后果，有助于我們更為深刻地認(rèn)識(shí)到這類行為的嚴(yán)重危害性，進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)這方面的管理和控制。
案例分析違章操作的過程中，我們還應(yīng)該反思自己是否存在類似行為的傾向，并從中吸取教訓(xùn)。違章操作行為的發(fā)生并非偶然，而是經(jīng)過一系列的思考和選擇。我們要明確自己的底線，堅(jiān)守內(nèi)心的道德原則，增強(qiáng)責(zé)任心和紀(jì)律意識(shí)，從而避免和戒除違章操作行為。
通過案例分析違章操作，我們可以總結(jié)出一些有效的對(duì)策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。首先，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管，建立健全的制度機(jī)制。其次，加強(qiáng)員工教育和培訓(xùn)，提高員工的法律法規(guī)意識(shí)和道德素質(zhì)。再者，完善激勵(lì)和約束機(jī)制，讓違章操作行為付出更高的代價(jià)。最后，樹立正確的價(jià)值觀，加強(qiáng)道德建設(shè)，從個(gè)體和社會(huì)層面共同推動(dòng)違章操作行為的減少。
總結(jié)。
通過案例分析違章操作的心得體會(huì)，我們更深入地認(rèn)識(shí)到違章操作行為的危害，總結(jié)出了一些有效的對(duì)策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。在今后的工作和生活中，我們應(yīng)該始終牢記違章操作的危害性，并積極采取相應(yīng)的對(duì)策來預(yù)防和應(yīng)對(duì)此類行為的發(fā)生，以維護(hù)良好的工作環(huán)境和生活秩序。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇六
近年來，由于變電站建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，變電站違章操作的問題也引起了廣泛關(guān)注。作為變電站運(yùn)維人員，我們應(yīng)時(shí)刻警覺違章操作對(duì)工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響。通過自身的親身體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性，下面將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，總結(jié)出一些心得體會(huì)。
第一，違章操作會(huì)直接危及工作人員的安全。變電站作為重要的電力供應(yīng)節(jié)點(diǎn)，操作人員在工作中必須遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度。然而，有些人出于懶惰或者不良心態(tài)，忽視了安全操作規(guī)定。曾有一位同事在操作高壓設(shè)備時(shí)違章操作，導(dǎo)致電流過大，后果嚴(yán)重。他不僅喪失了右手的工作能力，更為重要的是，他的生命也面臨了極大的威脅。對(duì)此，我深感違章操作帶來的是可怕的后果，違章操作的風(fēng)險(xiǎn)必須引起我們的高度重視。
第二，違章操作會(huì)對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響。電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)和人民生活至關(guān)重要。變電站是電網(wǎng)的關(guān)鍵部分，任何違規(guī)操作都可能引發(fā)電力事故，進(jìn)而影響電網(wǎng)穩(wěn)定性。例如，在一次例行檢修中，我所在的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)檢修變壓器。有一位同事誤操作了變壓器的控制開關(guān)，造成了系統(tǒng)過載，導(dǎo)致大面積停電。由此可見，違章操作可能導(dǎo)致重大的電力事故，影響社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第三，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定是預(yù)防違章操作的關(guān)鍵。每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都要遵循嚴(yán)格的規(guī)程，操作人員需要具備扎實(shí)的基本操作技能和良好的操作習(xí)慣。同時(shí)，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)程的宣傳教育，提高員工安全意識(shí)和違章操作的危害性認(rèn)識(shí)。此外，導(dǎo)電訓(xùn)練也是必不可少的，只有力求做到心中有數(shù)，舉一反三，才能抓住操作的關(guān)鍵，防止違章操作的發(fā)生。
第四，建立違章操作的監(jiān)管機(jī)制是保障操作安全的重要保證。監(jiān)管機(jī)制的健全可以有效避免違章操作的發(fā)生。我們應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管人員的培訓(xùn)，提高其對(duì)違章操作的辨識(shí)能力和執(zhí)法能力。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章操作，應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，進(jìn)行相應(yīng)的處罰：從口頭警告、停工整頓到開除等各種措施任選其一，以此來警示其他操作人員。只有嚴(yán)格監(jiān)管，才能為操作人員提供安全的工作環(huán)境。
第五，加強(qiáng)安全文化的建設(shè)是預(yù)防違章操作的長效措施。安全文化是企業(yè)安全管理的核心，也是企業(yè)的靈魂所在。只有深入根植于每一個(gè)員工的內(nèi)心，才能真正意識(shí)到安全工作的重要性。為了弘揚(yáng)安全文化，我所在的變電站建立了每月一次的安全知識(shí)培訓(xùn)，每個(gè)班組會(huì)對(duì)上個(gè)月工作中的安全問題進(jìn)行自查自糾，每季度還會(huì)組織模擬應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。通過這些措施，我們的工作環(huán)境更加穩(wěn)定安全，違章操作的發(fā)生率也大幅下降。
總之，違章操作對(duì)工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行有著不可忽視的影響。我們應(yīng)該時(shí)刻警醒自己，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不給操作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)制的建設(shè)，提高安全文化水平，共同努力推動(dòng)變電站建設(shè)和運(yùn)維工作的健康發(fā)展。只有這樣，才能真正確保電力供應(yīng)的安全可靠，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的能源保障。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇七
近年來，隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善，交通違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個(gè)司機(jī)，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，不但損害了自己的利益，也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后，我深刻體會(huì)到了違章的危害和違章操作所帶來的后果，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，操作違章給自己帶來的潛在危險(xiǎn)是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險(xiǎn)行為，拋棄了規(guī)則和安全，為了自己的一己私利，不計(jì)后果地超速、闖紅燈等，這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗(yàn)到因超速而導(dǎo)致的事故，事故不僅給我造成了身體上的傷害，還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后，我深刻認(rèn)識(shí)到了違章所帶來的潛在危害，且再也不敢冒險(xiǎn)去操作違章。
其次，操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個(gè)相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng)，每一個(gè)交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護(hù)交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會(huì)傷害到違章者自己，還會(huì)給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故，由于闖紅燈者的不負(fù)責(zé)任，一輛急行軍的汽車與其相撞，造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識(shí)到了我不能再為了自己的私利去操作違章，而是要牢記自己的社會(huì)責(zé)任。
再次，操作違章會(huì)導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟(jì)損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范，遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定，會(huì)受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰，除了支付高額罰款之外，還被扣分，在交通記錄中留下了污點(diǎn)。同時(shí)，違章操作還會(huì)給車輛造成損壞和修理費(fèi)用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟(jì)損失，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后，操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方，良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序，也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場合目睹到行人因?yàn)樗緳C(jī)闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生，這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛，守法操作，共同營造一個(gè)和諧、文明的城市環(huán)境。
總之，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，對(duì)駕駛者和他人都會(huì)帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作，我深刻認(rèn)識(shí)到了違章操作的后果和危害，遵守交通規(guī)則成為了我對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的行動(dòng)準(zhǔn)則。作為一個(gè)司機(jī)，我將堅(jiān)守交通規(guī)則，從我做起，為創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻(xiàn)。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇八
近年來，違章操作在社會(huì)中愈發(fā)普遍，尤其在一些人的心中，出于私利的驅(qū)使，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章操作。而我個(gè)人在經(jīng)歷了一次意外后，深刻認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性，也意識(shí)到了正確的操作方式的重要性。在這次意外中，我不僅親身體會(huì)到了違章操作帶來的傷害，還從中汲取了深刻的教訓(xùn)，形成了自己的一些心得體會(huì)。
首先，違章操作是極其危險(xiǎn)的。在我進(jìn)行違章操作時(shí)，我曾經(jīng)認(rèn)為自己能夠掌控一切，覺得違章操作只是一種小錯(cuò)，沒什么大不了的。然而，當(dāng)我騎車疾馳的過程中，不小心撞上了一個(gè)行人，發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤時(shí)已經(jīng)來不及了。騎車的速度過快，導(dǎo)致我無法及時(shí)剎車，給行人帶來了嚴(yán)重的傷害。這一次意外讓我明白了：違章操作遠(yuǎn)比我們想象的要危險(xiǎn)得多，它不僅會(huì)給自己帶來傷害，更會(huì)給他人帶來嚴(yán)重的后果。
其次，違章操作敗壞了自己的形象。作為一個(gè)市民，我們應(yīng)該遵守相關(guān)的法律法規(guī)，時(shí)刻保持良好的行為舉止。然而，一旦我們進(jìn)行違章操作，不僅違反了道德底線，也喪失了自己的社會(huì)公信力。這一點(diǎn)，對(duì)于年輕人而言尤其重要。年輕人是社會(huì)的未來，他們的言行舉止直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的形象。因此，年輕人要時(shí)刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策，遠(yuǎn)離違章操作。
第三，正確的操作方式至關(guān)重要。在這次意外后，我反思自己的行為，發(fā)現(xiàn)自己在操作上存在一些不正確的習(xí)慣。我經(jīng)常不戴安全帽，超速駕駛，沒有遵守交通信號(hào)等。這些不正確的操作，喪失了我對(duì)駕駛機(jī)械的掌控力，也導(dǎo)致了意外的發(fā)生。因此，正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時(shí)時(shí)刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。
第四，親身經(jīng)歷是最好的教材。在這次意外中，我親身經(jīng)歷了違章操作帶來的種種后果，讓我認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性。所以，我深深地被教育了一次。親身經(jīng)歷不僅讓我對(duì)違章操作有了更真實(shí)的認(rèn)識(shí)，還讓我明白了規(guī)定制度的重要性。因此，我將以此次意外為教訓(xùn)，時(shí)刻銘記在心，永遠(yuǎn)不再陷入違章操作的泥潭。
最后，我們應(yīng)該共同努力，宣傳違章操作的危害性。對(duì)于那些尚未認(rèn)識(shí)到違章操作危害的人，我們應(yīng)該通過各種方式進(jìn)行宣傳，讓更多的人認(rèn)識(shí)到違章操作的后果。可以通過宣傳廣告、教育培訓(xùn)、社會(huì)活動(dòng)等方式，將正確的操作方式傳遞給大眾，提高他們的安全意識(shí)和法律意識(shí)。只有這樣，才能從根本上消除違章操作的現(xiàn)象，構(gòu)建一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
總之，違章操作是一種極具危害性的行為，它不僅會(huì)給自己帶來傷害，更會(huì)給他人帶來嚴(yán)重的后果。我們要時(shí)刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策。正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時(shí)時(shí)刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。通過親身經(jīng)歷，我們可以更好地認(rèn)識(shí)到違章操作的危害性，從而避免再次陷入其中。最后，我們要共同努力，宣傳違章操作的危害性，提高公眾的安全意識(shí)和法律意識(shí)，構(gòu)建一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇九
電廠是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的工作環(huán)境，運(yùn)行過程中存在著許多危險(xiǎn)和隱患。如果不遵守操作規(guī)程，進(jìn)行違章操作，很容易發(fā)生事故，給人員和設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p失。在過去的工作中，我不幸遇到了一起電廠違章操作事故，從中我深刻地領(lǐng)悟到了違章操作的后果和必要性。在此，我想分享我對(duì)這次事故的心得體會(huì)。
首先，我想提及這次事故前的狀態(tài)。在事故發(fā)生前的一段時(shí)間里，工作量非常大，任務(wù)緊迫。我們?yōu)榱颂岣呱a(chǎn)效率，不得不加班加點(diǎn)進(jìn)行操作。然而，由于過度疲勞，我們的警惕性和專注力都下降了許多。在這種情況下，有些操作規(guī)程就顯得多余和繁瑣了，我們開始有意無意地忽略一些安全措施。正是在這種狀態(tài)下，不幸的事故發(fā)生了。
其次，讓我們來看看事故的具體原因。在這次事故中，是因?yàn)橐粋€(gè)操作員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)疏忽大意，未按照規(guī)定將電源斷開。結(jié)果，他觸電受傷，設(shè)備也被損壞。這個(gè)操作員是一個(gè)有多年工作經(jīng)驗(yàn)的老員工，平時(shí)也很注意操作安全，但是由于工作壓力和疲勞的影響，他在這一刻犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤。事故的原因并不復(fù)雜，但它從側(cè)面揭示了違章操作的危險(xiǎn)性和后果。
第三，我深切感受到了違章操作事故對(duì)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的影響。事故發(fā)生后，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都進(jìn)入了一種恐慌和沮喪的狀態(tài)。我們意識(shí)到我們的疏忽和錯(cuò)誤不僅給事故受害者帶來了傷痛，還給整個(gè)生產(chǎn)線帶來了巨大的損失。我們必須停工進(jìn)行設(shè)備維修和替換，造成了重大的生產(chǎn)延誤和經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，這次事故還給公司的聲譽(yù)帶來了負(fù)面影響，客戶和合作伙伴對(duì)我們的信任也受到了損害。我們一個(gè)小小的違章操作，卻給整個(gè)團(tuán)隊(duì)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)，這真的令人痛心疾首。
第四，從這次事故中，我明白了嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的重要性。操作規(guī)程不是多余的，它是為了我們的安全和團(tuán)隊(duì)的利益。我們不能因?yàn)楣ぷ髁看蠡驂毫Υ缶碗S便忽視它，更不能因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富就自以為是地不遵守它。事故的發(fā)生，讓我明白了違章操作是多么危險(xiǎn)和愚蠢的行為。我們必須時(shí)刻保持警惕和專注，遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。
最后，這次事故讓我深刻體會(huì)到了安全教育和培訓(xùn)的重要性。在這之后，公司加強(qiáng)了安全培訓(xùn)和宣傳的力度，提高了員工的安全意識(shí)和操作技能。我們每年都要進(jìn)行定期的復(fù)習(xí)和考核，以保持對(duì)操作規(guī)程的熟悉度和準(zhǔn)確性。此外，公司還鼓勵(lì)員工參與安全研討會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流，以便不斷提高安全管理水平和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。通過這些措施，我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，并以最安全的方式工作。
總的來說，這次電廠違章操作事故對(duì)我個(gè)人產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。它讓我認(rèn)識(shí)到了違章操作的危險(xiǎn)性和愚蠢性，以及遵守操作規(guī)程的必要性。同時(shí)，它也讓我們團(tuán)隊(duì)意識(shí)到了安全的重要性，加強(qiáng)了安全教育和培訓(xùn)。這次事故雖然給我們帶來了巨大的損失和教訓(xùn)，但它也讓我們更加警醒和謹(jǐn)慎，在今后的工作中注重安全，以避免再次發(fā)生類似的事故。安全是第一生產(chǎn)力，我將始終把安全放在首位，保證自己和團(tuán)隊(duì)的健康和安全。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十
近年來，操作違章事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次操作違章事故，深深地感受到了其危害性和給人們帶來的痛苦。通過這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，也對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深的懊悔。下面我將從對(duì)事故發(fā)生的原因的反思、對(duì)事故后應(yīng)對(duì)措施的反思、對(duì)違章行為的認(rèn)識(shí)、對(duì)正確行車態(tài)度的思考和對(duì)安全駕駛的重要性的認(rèn)識(shí)五個(gè)方面，分享我在操作違章事故中的心得體會(huì)。
首先，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行反思。操作違章事故的發(fā)生往往是由于自身的魯莽和急躁造成的。在這次事故中，我因?yàn)樽非笏俣榷傩旭偅鲆暳私煌ㄐ盘?hào)燈和行人過馬路的權(quán)益，并造成了嚴(yán)重的后果。我清楚地認(rèn)識(shí)到，這種行為是極其不負(fù)責(zé)任的，不僅危害了自己的安全，也危害了他人的生命安全。因此，我深刻體會(huì)到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，決不能再重蹈覆轍。
其次，對(duì)事故后應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行反思。在發(fā)生事故后，我應(yīng)該及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，減少事故的后果。然而，在當(dāng)時(shí)我沒有能夠冷靜思考應(yīng)對(duì)方法，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。對(duì)此，我認(rèn)識(shí)到，只有保持冷靜和鎮(zhèn)定，及時(shí)報(bào)警尋求幫助，并安撫事故中的受傷者，才能減少事故帶來的傷害。這次經(jīng)歷讓我明白了事故發(fā)生后冷靜的重要性，我決心今后在面對(duì)類似情況時(shí)要能夠正確、迅速地應(yīng)對(duì)。
第三，對(duì)違章行為的認(rèn)識(shí)。操作違章事故的根本原因在于違反交通規(guī)則。在這次事故中，我由于自身的一時(shí)沖動(dòng)，選擇了超速行駛，忽視了交通信號(hào)燈，這些違章行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。通過這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到違反交通規(guī)則的行為是多么的不負(fù)責(zé)任，不僅危害自己的生命安全，也對(duì)他人的安全造成了威脅。我現(xiàn)在明白了守法行車的重要性，會(huì)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不再違章駕駛，為了自己和他人的安全負(fù)責(zé)任。
第四，對(duì)正確行車態(tài)度的思考。正確的行車態(tài)度是保障交通安全的基礎(chǔ)。在這次事故中，我因?yàn)樾膽B(tài)急躁，導(dǎo)致一系列錯(cuò)誤的決策和行為。通過這一次慘痛的教訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到，一個(gè)良好的行車態(tài)度至關(guān)重要。我決心今后在駕駛過程中，不再急躁沖動(dòng)，保持良好的心態(tài)，安全第一，謹(jǐn)慎駕駛，并尊重他人的行車權(quán)益，以免造成悲劇重演。
最后，對(duì)安全駕駛的重要性的認(rèn)識(shí)。事故的發(fā)生讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。安全駕駛不僅關(guān)乎道路交通秩序的穩(wěn)定，也關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。一個(gè)人的安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的尊重，將直接影響到道路上的安全。在今后的行車過程中，我將更加注重安全駕駛，時(shí)刻保持警惕，并積極遵守交通法規(guī)，為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，操作違章事故給我留下了極其深刻的印象。通過這次事故，我對(duì)違反交通規(guī)則行為的嚴(yán)重性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并從中體會(huì)到了冷靜思考和正確行車態(tài)度的重要性。我相信，只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，才能更好地避免事故的發(fā)生，確保自己和他人的安全。我將始終謹(jǐn)記這次教訓(xùn)，將安全駕駛的理念融入到日常的行車生活中，為營造更安全的交通環(huán)境做出自己的努力。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十一
近年來，隨著交通工具的普及和道路交通的快速發(fā)展，交通事故時(shí)有發(fā)生。其中，操作違章事故成為影響交通安全的一大主因。在實(shí)際生活中，我也曾遭遇過類似的情況，通過親身經(jīng)歷，我深刻意識(shí)到操作違章事故的后果和危害，也得出了自己的心得體會(huì)。
首先，操作違章事故給個(gè)人帶來的傷害不容忽視。記得那一次，我駕駛著汽車沿著城市道路行駛，因臨時(shí)有事情耽誤了時(shí)間，我急于趕到目的地，從而忽視了紅綠燈的存在。當(dāng)我闖紅燈一剎那，一輛正常行駛的車輛迎面撞來。由于速度過快，我很難避免地與來車發(fā)生了碰撞。那一刻，我感到整個(gè)世界仿佛靜止了一般，接著是劇烈的疼痛感傳來，我已經(jīng)來不及反應(yīng)，意識(shí)逐漸模糊。在醫(yī)院里醒來后，我才得知自己因?yàn)檫`章駕駛而遭受了嚴(yán)重的外傷，不僅需要長時(shí)間的恢復(fù)，還背負(fù)了巨額的醫(yī)療費(fèi)用。
其次，操作違章事故對(duì)社會(huì)造成的負(fù)面影響不可忽視。每當(dāng)發(fā)生交通事故，無一例外地會(huì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，特別是操作違章事故。正常情況下，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法駕駛，遵守交規(guī)，但是操作違章不僅危及自己的安全，還可能導(dǎo)致其他行人或車輛的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，為社會(huì)帶來不小的負(fù)擔(dān)。此外，操作違章事故還會(huì)對(duì)交通秩序產(chǎn)生負(fù)面影響，造成道路堵塞，給其他司機(jī)帶來交通不便，使整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)處于癱瘓的狀態(tài)。
再次，操作違章事故給家庭帶來的傷害更加深刻。在我遭受交通事故的那段時(shí)間里，我的家人不僅抱著擔(dān)心的心情，在醫(yī)院為我守夜，而且還受到了來自外界的指責(zé)和壓力。他們?yōu)槲腋冻隽舜罅康臅r(shí)間和精力，在我康復(fù)期間也承擔(dān)了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。考慮到操作違章事故對(duì)家庭的傷害，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)待交通安全問題，切實(shí)履行自己的駕駛義務(wù)，做到文明駕駛。
最后，操作違章事故必然伴隨著法律的制裁。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)于操作違章事故，交警部門將依法進(jìn)行核查，執(zhí)法部門會(huì)針對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。無論是罰款、暫扣駕駛證，甚至是刑事責(zé)任追究，都給操作違章事故帶來了較為嚴(yán)厲的懲罰措施。這種法律制裁一方面是為了對(duì)違章行為進(jìn)行懲戒，另一方面也是為了提醒司機(jī)們謹(jǐn)記交通規(guī)則的重要性，從而減少交通事故的發(fā)生。
總之，從我的親身經(jīng)歷以及對(duì)操作違章事故的深思熟慮可以看出，操作違章事故給個(gè)人、家庭和社會(huì)帶來的傷害是不可忽視的。為了確保自己和他人的安全，我們應(yīng)當(dāng)切實(shí)履行駕駛義務(wù)，遵守交通規(guī)則，保證自己的駕駛行為合法合規(guī)。只有如此，才能有效地減少操作違章事故的發(fā)生，維護(hù)交通安全，為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。讓我們牢記交通安全理念，遠(yuǎn)離操作違章事故，為創(chuàng)建和諧宜居的城市貢獻(xiàn)自己的力量。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十二
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個(gè)安全生產(chǎn)月，大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會(huì)。
反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全。可一些員工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害，而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時(shí)注意同事是否違章，是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。
反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠狻⒐ぷ魇д`傷害了同事，自己定會(huì)抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí)，隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況，時(shí)刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施”。可見，對(duì)于習(xí)慣性違章，每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止。看見習(xí)慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十三
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十四
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時(shí)，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對(duì)問題開展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)班組長進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果，并對(duì)邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì)，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng)，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，做好迎接2008北京奧運(yùn)，爭取良好的市場形象。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十六
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個(gè)小時(shí)，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干，就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做，不冒險(xiǎn)去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn)，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機(jī)和諧，達(dá)到人機(jī)默契。
投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時(shí)間，而且可能掉料，打掃起來更費(fèi)事，不停機(jī)掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn)，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時(shí)半會(huì)的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任！在這點(diǎn)上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時(shí)的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。“寧聽罵聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng)，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中，對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十七
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語上做一些表面文章，對(duì)于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十八
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主，每天對(duì)問題跟蹤落實(shí)，礦早會(huì)通報(bào)，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總，安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng)，重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報(bào)安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實(shí)，弄虛作假的，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí)，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
最新違章操作心得體會(huì)（案例19篇）篇十九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭取良好的市場形象。