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2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇一
尊敬的全村父老兄弟姐妹們:
當今社會,各地經濟飛速發展。試看周邊的村莊,竟相加快了新農村建設的步伐,道路暢通,經濟飛快發展。反觀我們村,在新農村建設的道路上,由于基礎薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題,給村民在生產、生活過程中帶來了諸多不便,也嚴重阻礙了我村的經濟發展。因此,多修幾條村道,方便群眾的生產生活,已成為全村上下的共識,也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當務之急。
值得慶幸的是,今年,恰逢上級政府對有道路建設的村莊有獎補資金,對道路建設完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款,這是我們建設村街道的最佳時機。由于橋口村修道路面積特別大,覆蓋全村,資金缺口過大,僅依靠村民捐資無法正常施工。因此,必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量,凝聚合力,捐款獻策,群策群力,共建美麗新村。在此,橋口村支兩委發出倡議:希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉賢、私營企業老板、社會各界有識之士,伸出援助之手,捐資不論多少我們感激不盡,哪怕一點力量也是對我們工作的支持。希望在外務工經商有實力的村民能鼎力相助,獻出一份情,父老鄉親不勝感激!道通則人興,路通則財旺。在家務農經商有收入的村民應以大局為重,盡責盡力、捐款獻策,建設修路,功在當代,利在千秋,只要人人獻出一點愛,橋口村的未來一定會因為你們而更精彩!
全村的父老兄弟姐妹們,讓我們團結一致,共謀大業,一起行動吧!
我們承諾:凡捐款者一律由村委會統一開具收據,設立理財監督小組專款專用。所有捐款,按照金額,依次排列,對捐款人芳名、金額刻碑銘記;凡個人捐資1000元以上,企業捐資1萬元以上,石刻個人姓名和企業名稱(法人姓名),讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
最后,敬祝各位賢人志士:身體健康!家庭幸福!事業發達!
倡議人:xxx。
時間:xxxx年xx月xx日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇二
因107國道索須河橋南側橋面搶修施工,為確保施工期間道路安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規定,現將有關事項通告如下:20xx年12月2日至20xx年12月15日,107國道索須河橋南側橋面封閉施工,一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側通行,橋北側道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間,上述施工路段車輛限速20公里/小時,請過往車輛注意安全、按照交通導向標志、慢速通行。施工結束后,不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環道路管理中心。
11月27日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇三
云南省文山高速公路路政管理大隊:
滇南高速公路養護中心文山分中心按照云南省公投開發投資有限責任公司(20xx)144號文件的養護任務要求,及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養護施工任務的涵,文山分中心繼續在20xx年7月1日至9月30日止,對平鎖高速公路進行路面日常維修養護施工和保潔工作,特向貴單位申請施工許可,施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養護安全作業規程》jtg h30-20xx的相關規定對施工區進行標志、標牌的警示設置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施(設置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工),以保障施工作業人員、設備安全及路上車輛的正常行駛,請給予批準為謝。
附件:
1、安全保通方案;
2、施工作業安全標志擺放布置
云南云嶺高速公路養護綠化工程公司
滇東南路面機械化分公司
二o一一年七月一日
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇四
發包人: (以下簡稱甲方)
承包人: (以下簡稱乙方)
經過甲乙雙方協商,就本工程施工事項協商一致,訂立本合同,共同遵照執行。
一、工程項目
1、 工程名稱: 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點: 河村。
3、 承包范圍: 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設。
4、 承包方式:包工不包料、包質量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款:
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養護、模板安拆等與路面施工有關的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結算)。
6、工期:自開工 河村之日起,20日內竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面,寬3.50米。
三、 施工及質量要求
嚴格控制路面寬度。,平整度、縱橫向的坡度,材料質量,并按監理和規范的要求施工。墊層必須夯實,否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權利和義務
1、發包人的權利和義務
發包人委派 為工地代表:
職權:對施工階段質量、進度以及現場工程質量進行監理與控制、參與工程竣工驗收的相關工作。
2、發包人主要工作:
負責現場協調工作;
3、承包人的權利和義務
項目負責人姓名:
項目負責人代表承包人就此工程項目全權對發包人負責。
4、承包人主要工作:
負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施,承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發生的費用;做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄,配合發包人和監理單位進行質量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應按建設總承包單位工程施工現場管理規定及發包人統一管理制度的.規定,精心組織、文明安全施工。發包人、總承包單位對承包人任何違反現場管理制度的行為均有權予以制止,直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經濟責任、法律責任及相應的一切經濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發包人組織竣驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收,并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改,并承擔自身原因造成的整改費用。
八:本合同一式叁份,甲方兩份,乙方一份,雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力,工程全部竣工達標,結清工程尾款后合同自動失效。
甲方:
乙方:
年 月 日
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇五
經上級有關部門批準,s231xx路大中修工程第二合同段(xx鎮來家村至xx樂安立交橋)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封閉半幅通行施工,屆時請過往車輛按照道路交通標志指示減速慢行,建議大型車輛繞行國省道及高速公路,交通量大時,限時大型車輛禁止通行。施工期間,給您帶來的不便,敬請諒解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局。
20xx年5月18日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇六
申請人__________,男,19__________年7月2日出生,漢族,農民,住__________縣__________鎮__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項:
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》;。
事實與理由:
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:
一、趙__________應負本次事故的.全部責任。
2、_________________未經過培訓從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術,不熟悉道路交通規則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛,是發生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規定,此次事故根本就不會發生!因此__________應負該事故的全部責任。
經路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規定,其起源還在于__________未取得駕駛資格,不熟悉交通規則所致!
4、在交通肇事后,__________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經濟困難,繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
此致
__________人民法院。
申請人:______________。
_____年_____月_____日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇七
______工程質量監督站:
我單位建設的岳莊安置小區工程已達到竣工驗收標準,具備竣工驗收條件,滿足建設部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定》的要求。現擬定于______年______月______日組織勘察、設計、施工、監理等有關單位進行竣工驗收,現將竣工驗收前有關資料送上,請審查。
附:建設工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。
建設單位(公章):
______年______月______日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇八
本人,男,xx歲,家庭住址:xxx,身份證號:xx,準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許,自北向南行駛至xxx路口處時,與xx駕駛的xx車相撞,造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書,認定我承擔該起事故的同等責任,我對該道路交通事故認定書有異議,我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任,現依法提出書面復核申請。
復核請求及其理由和主要證據如下:
復核請求:請貴支隊依法調查該起道路交通事故的發生經過、形成原因、當事各方的行為過錯,科學分析當事各方行為對交通事故發生所起的作用,作出科學、公正的責任認定。
理由和主要證據:
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡,沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定,導致事實不清。
2、出具鑒定報告,x月x日向我送達鑒定報告,xx月xx日下達道路交通事故認定書,程序違法。
3、該起事故的發生,完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規,突然駛入公路,導致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛,沒有任何過錯,事故責任認定書依據《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責,并且定同等責任,顯失公平。
根據道路交通事故因果關系理論,生活經驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛入路口并且左轉彎,是本次道路交通事故的發生直接原因,應承擔全部責任或者主要責任;而我正常行駛,采取緊急制動無法避免,在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
根據“險情、避讓”交通事故責任理論,險情作用的大小在于險情避讓的可能性大小;避險行為的作用大小取決于對險情避讓成功的可能性,對于能夠避讓的險情由于自身錯誤或者操作不當而造成避險失敗的,其作用就大,對于難以避讓的險情其作用就小。就本次事故而言,我正常行駛,對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛入公路的行為無法預測,無法避險,應該無責任。
綜上所述:我認為我在本次道路交通事故中無責任或者最多次要責任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情,但是依法公正科學定責,更是法治社會所追求,更符合習近平法治思想,更能讓每一個交通參與者感受到公平正義,更能彰顯社會法治與文明進步!
xxx。
20xx年xx月xx日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇九
尊敬的交通局運管所:
為進一步發展壯大我縣運輸業,發揮我縣交通運輸優勢,促進我縣運輸業良性發展并實現資源合理配置,并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務,以滿足客戶對運輸速度,質量,服務品質的新要求,我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運輸有限公司,注冊資金壹仟萬元整。
現我公司已具備正常經營條件,特此申請道路運輸許可證,具體情況如下:
1.我公司在寧武縣鳳凰鎮劉家園移民村旁租賃辦公樓二層,面積120平方米,租期________年。
2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地,租期________年。
3.公司承諾在____月內購置10臺東風大力神重卡。
4.公司聘請了10名經驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓制度、設備管理制度等各項規章制度。
以上情況均屬實,敬請領導考察與監督。
此致
敬禮!
申請人:xxx。
20xx年xx月xx日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十
為保證城市規劃區內的建設工程的選址和布局符合城市規劃要求,依據《中華人民共和國城市規劃法》第三十條規定,由城市規劃行政主管部門核發《建設項目選址意見書》。
在城市規劃區內進行建設,辦理規劃選址、計劃立項、土地出讓、確定土地規劃用途、舊區改造、臨時用地及臨時建設的項目,應向市規劃局申請辦理《建設項目選址意見書》。
二、申辦程序。
1、建設單位在每個工作日(周一至周六,以下同)持有關材料到規劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。
2、窗口工作人員在核收申報材料時,如發現有可以當場更正的錯誤的,應當允許申請人當場更正;如發現材料不齊全或不符合要求,應當當場告知申請人需補正的全部內容。
3、窗口工作人員在核收申報材料時,應進行項目建設報件登記并注明收件內容及日期。
4、申報材料經窗口工作人員核收后,將申報材料轉項目經辦人。
5、項目經辦人接到窗口轉來的申報材料,經審核認為需補正相關文件,一次性書面告知申請人需補正的全部內容轉窗口,通知申請人補正材料后重新申報。
6、經審核申報材料合格后,項目經辦人進行現場踏查,符合選址要求的項目,報送市規劃局報審辦理。不符合規劃要求的項目,由經辦人填寫退件說明轉窗口發件。
注:自《建設項目選址意見書》發放之日起六個月內未取得《建設用地規劃許可證》的.,該《建設項目選址意見書》自行失效。申請人需要延續依法取得的《建設項目選址意見書》有效期限的,應當在《建設項目選址意見書》有效期限屆滿30日前提出申請。
三、申報材料。
申辦《建設項目選址意見書》申請人須提交選址申請,并按要求提供所規定的文件、圖紙、資料進行申報。
2、申請單位的工商營業執照或組織機構法人代碼證(復印件);。
3、向長春市規劃局申辦《建設項目選址意見書》的申請;。
4、勘測定界圖三份(電子光盤一份);。
5、土地意見函;。
6、凈月開發區立項批復;。
7、環保主管部門對該建設項目的初審意見;。
8、建設用地規劃設計條件單;。
9、規劃設計條件圖四份;。
10、土地合同復印件;。
11、關于辦理《建設項目選址意見書》的法人授權委托書及經辦人身份證復印件(本人出示原件)。
其他選址材料:
重要建設工程或大、中型項目應提供可行性研究報告,或項目建議書。
鍋爐房、加氣站、加油站項目應提供行業行政主管部門批文。
四、建設項目選址申請書內容要求。
主要是建設項目名稱、性質,用地與建設規模,供水與能源的需求量,采取的運輸方式與運輸量,以及廢水、廢氣、廢渣的排放方式和排放量。
2、建設項目與城市規劃布局協調;。
3、建設項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災規劃的銜接與協調;。
4、建設項目配套的生活設施與城市生活居住及公共設施規劃的銜接與協調;。
5、建設項目對于城市環境可能造成的污染影響,以及與城市環境保護規劃和風景名勝、文物古跡保護規劃的協調。
(三)建設項目選址、用地范圍和具體規劃要求。
注:1、復印件需出示原件。
2、除特殊說明外,報審材料均為一份。
五、收費標準。
不收費。
六、辦理時限。
七個工作日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十一
xx交通運輸局:
xx運輸有限責任公司(下稱公司),欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區設立,根據中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規定,現特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文,即普通道路、物流信息服務、運輸代理服務等。
普通道路、倉儲、包裝、配送,搬運裝卸,物流信息服務;運輸代理服務。我現有倉庫3200平方。
以上經營范圍憑許可證經營。
公司將依xx工業園交通優勢及周圍便捷的公路網絡,以公路主要運輸力量,依靠內部高素質人才和先進管理優勢,圍繞xx等貨運流通市場資源,構筑出公司物流業發展的平臺,一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺;二是以為企業提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業務;三是各種運輸代理服務。公司的目標是力爭用5―10年的.時間,逐步發展成為大型的現代化物流企業,同時把xx工業區建設成為以至于新疆維吾爾自治區重要的區域性物流中心區。特此申請!
xx運輸有限責任公司。
20xx年xx月xx日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十二
因建設路小學建設需要,我單位申請在建設路開設永久性學校大門,需要動遷建設路綠化帶、人行道、側石、路燈等,具體工程量后附。我單位承諾:
1、做到安全文明施工,對于本工程開設道口范圍及施工進出車輛進行嚴格管理,保證責任范圍內干凈整潔,并承擔大門口道路養護責任。
2、對大門開設道口范圍自來水、路燈管線加強保護,采用混凝土包管,確保市政基礎設置滿足使用功能。
3、對現有市政基礎設施需要拆除部分聯系相關產權單位,積極配合,妥善保管、移交。
4、因開設道口連接道路未驗收,后期道路驗收如因我單位原因影響道路驗收,我單位負責恢復,承擔相應責任。
請領導予以協調,為感!
中煤三建太和縣建設路小學工程項目部
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十三
xx公安局交通警察支隊:
本人,男,xx歲,家庭住址:xxx,身份證號:xx,準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許,自北向南行駛至xxx路口處時,與xx駕駛的xx車相撞,造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書,認定我承擔該起事故的同等責任,我對該道路交通事故認定書有異議,我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任,現依法提出書面復核申請。
復核請求及其理由和主要證據如下:
復核請求:請貴支隊依法調查該起道路交通事故的發生經過、形成原因、當事各方的行為過錯,科學分析當事各方行為對交通事故發生所起的作用,作出科學、公正的責任認定。
理由和主要證據:
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡,沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定,導致事實不清。
2、出具鑒定報告,x月x日向我送達鑒定報告,xx月xx日下達道路交通事故認定書,程序違法。
3、該起事故的發生,完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規,突然駛入公路,導致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛,沒有任何過錯,事故責任認定書依據《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責,并且定同等責任,顯失公平。
交通事故原因分析及責任:
根據道路交通事故因果關系理論,生活經驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛入路口并且左轉彎,是本次道路交通事故的發生直接原因,應承擔全部責任或者主要責任;而我正常行駛,采取緊急制動無法避免,在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十四
復核請求:
撤銷xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》,責令xx縣公安局交通警察大隊重新作出認定。
理由:
xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責任,其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標志標明的最高時速,申請人認為,該認定結論不正確。理由如下:
xx縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川exxxx號超速行駛系依據《交通事故車速鑒定報告》作出的結論,但該作出鑒定報告的鑒定機構和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規定的鑒定機構及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學依據,僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊卻只依據該鑒定報告的結論,在沒有其它事實依據的情況下就認定申請人所駕駛的川exx號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學的證據。
根據《四川省道路交通事故責任確定規則(試行)》的規定:確定交通事故當事人的責任應當全面分析當事人的行為與事故發生的.因果關系、當事人的道路通行權利和義務等因素,權衡當事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川exx號超速,但根據《四川省道路交通事故責任確定規則(試行)》第八條、第十一條的規定,對方當事人xxx轉彎未讓行直行車輛就已經侵犯了申請人通行權利,且轉彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發生存在直接的因果關系,故xxx至少應承擔本次事故的主要責任,而在無充分證據證實申請人超速的情況下,xxx更應承擔事故的全部責任。
綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊的重新認定結論違反了相關規定,應當予以撤銷,重新作出認定。
此致xx市公安局交警支隊
申請人:xxx。
_________年____月____日。
2023年道路開口申請書(匯總15篇)篇十五
安全生產監督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵塞安全漏洞,消除不安全隱患,加強預防措施,落實單位的安全制度有著積極的推動作用,能在很大程度上降低事故的.發生率。結合本企業實際,制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行,明確檢查內容和方法,促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔,對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患,要詳細記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字,要提出整改意見,能現場整改的現場整改,現場不能整改的,指定專人負責整改,并對整改情況進行驗收,對重大隱患要下發《隱患通知書》限期停業整改,消除事故隱患,對檢查情況要認真進行分析總結,及時對檢查情況進行通報。
3、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
8、檢查消防設施是否安全有效。
9、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。