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實用物流分揀心得范文(22篇)

時間:2025-05-22 作者:飛雪

通過總結自己的心得體會,我們可以更好地認識自己,提高自己,并持續進步。接下來,我們將分享一些精彩的心得體會,讓大家共同成長和進步。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇一

分揀是物流行業中重要的環節,分揀預案的制定是保障客戶服務質量和保障物流效率的必需。我在公司實習期間,參與了分揀預案的制定,并對此有了一定的心得體會。以下是我的經驗分享。

第二段:認識并制定預案。

首先,制定分揀預案的前提是對客戶需求和分揀機制的深入了解,只有這樣才能確保預案的實用性。我們的預案制定,首先考慮到了物品的特征,一個好的預案必須根據物品的大小、重量、質量和堆疊要求等進行詳細的分類和分配規劃。同時,我們也須要注意庫房環境和人員安全方面的問題,必須確保分揀作業能夠安全、順暢地進行,有良好的環境和作業流程安排,這樣才能保證物品快速送達客戶手中,達到他們的要求。

第三段:嚴格執行預案。

預案制定好之后,最重要的就是嚴格執行它。在使用預案時一定要合理安排人手,根據實際情況來確定各個作業節點的時間和員工人數,盡可能地減少出現偏差的可能性。在執行過程中,我們還可以制定規范和流程,促進員工的“標準化”的工作,避免人為的錯誤和事故的發生。同時,密切和倉庫管理層次的合作也是工作的重要一環,不斷優化預案,提升物流效率的同時,協同發揮了運營模式的效能。

第四段:及時掌握并修正問題。

在執行過程中,困難和問題難以避免。如果發現了分揀預案的一些缺點和不足之處,及時進行修正是很必要的。做出調整之后,就及時對工作流程和質量目標進行調整,以便能夠更好的滿足市場需求,提升服務客戶和商家的水平。

第五段:總結。

分揀預案對整個物流作業中至關重要,相信經過我的團隊和我自己一次次的調試和實踐,我們會在不斷實現工作的自動化和標準化的同時,為客戶和自己創造了物流行業最佳的效益和品質。預案的成功執行是在不斷的學習、沉淀和調整的過程中實現的,未來我們仍然要不斷完善和完善預案體系,為行業貢獻愈加強大的力量!

實用物流分揀心得范文(22篇)篇二

當今時代,物流運輸成為了人們日常生活中不可或缺的一部分。而這背后,離不開分揀這一環節的存在。分揀不僅能提高物流效率,還能保證快遞精準、準確地到達客戶手中,造福人民群眾。因此,我在分揀這一職業領域上有了自己的心得體會。

二、重視分揀的效率。

分揀工作的核心就是效率。運送快遞需要一定的時間,而分揀快遞的時間就會將這個時間縮短。因此,分揀時需要掌握一定的技巧,讓自己能夠通過不斷地實踐來提高分揀效率。例如,必須具備快速準確讀取訂單信息的能力,這樣才能準確的處理每件快遞。在處理快遞的時這,盡量不要為了一個單號在一個區域內來回走動,可以將郵件按地址分揀,這樣能夠有效地減少浪費時間。

三、做好分揀的質量。

分揀的效率固然重要,但是分揀的質量也很關鍵。快遞分揀不僅是機械性勞動,更需要靈活的人工干預和協調。而錯誤的分揀會引起貨物流轉混亂,最終影響到顧客的體驗。因此,在分揀過程中,不僅要注意效率,更要注意質量控制。首先,我們提高分揀效率的同時,需要保證準確性,一個操作不精細就會影響到整個工作的結果。其次,為了避免貨物在運輸過程中損壞或遺失,在分揀時,盡量少用力拋捏快遞。盡可能呈親和力,使得快遞分揀過程中所有貨件都設置了防碰撞的保護措施。

四、注意安全的問題。

快遞分揀是一項重體力勞動的職業,容易導致工作人員受傷。因此,在分揀過程中,安全問題必須引起高度重視。首先,要保持工作區域的清潔和整潔,避免意外的發生。其次,時刻注意自身安全,做好防護措施,比如在分揀物品時,應配戴護目鏡、耐磨手套等勞保用品,減少傷害風險。在專家的協助下,加強安全教育和培訓,提高員工工作的安全意識。

五、感悟與總結。

通過這段時間的分揀工作,我深刻的意識到了分揀在物流中的重要性,更加對這個職業有了更深的理解。在這個過程中,我不僅提高了自己的速度和準確性,更注重質量和安全,讓自己更加具備這個職位所需的能力和素質。最后,我希望我們能夠把這份體會和這份經驗分享出去,讓更多的人在物流領域中更好的投身于這項職業,提高物流業的發展水平,同時為廣大客戶提供更快捷、準確的物流服務。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇三

物流分揀是當今現代物流系統中不可或缺的環節,它旨在將貨物按照特定的規則和要求,將其根據目的地、種類、大小等因素進行分類和整理。在我從事物流行業多年的工作中,我深有體會地認識到物流分揀的重要性,同時也積累了一些心得體會。

首先,高效的物流分揀需要科學的規劃與組織。無論是大型倉庫還是小型物流配送中心,都需要通過合理的布局和靈活的工作流程來保證分揀工作的高效進行。首先,根據貨物的特點和數量,合理規劃整個倉庫的分揀區域。將貨物分成不同的類型,按照目的地和種類進行分區,便于查找和分揀。其次,制定合理的作業流程,確保分揀任務的有序進行。將相近的任務安排在一起,減少工人的移動和交叉,提高作業效率。最后,通過引入現代信息技術手段,如條碼掃描設備和物流管理系統,實現分揀過程的自動化和信息化,進一步提升分揀效率。

其次,物流分揀需要注重細節和精益求精。作為物流系統中的一個重要環節,分揀工作不能有任何差錯。首先,要注重貨物的質量和包裝,確保貨物的完整和安全。在分揀過程中,進行適量的包裝填充工作,避免貨物在運輸過程中受到損壞。其次,要注重分揀準確性。分揀員在分揀過程中,要仔細辨別每個貨物的目的地和種類,并將其放置在正確的區域和貨位。同時,要對分揀員進行培訓和監督,確保他們具備專業的技能和嚴謹的工作態度。最后,要注重分揀效率和速度。根據貨物的種類和數量,提前做好分揀計劃,合理安排分揀工人的數量和工作時間,以提高分揀效率,并減少貨物的滯留時間,降低物流成本。

此外,物流分揀需要與其他環節密切配合。在物流系統中,分揀是與倉儲、運輸、配送等環節相互關聯的環節。只有各個環節密切配合,才能實現物流系統的高效運行。首先,與倉儲環節的配合。倉儲環節提供了分揀工作所需要的空間和設備,并安排好貨物的存放和揀貨,為分揀工作提供了必要的先決條件。其次,與運輸環節的配合。分揀工作需要根據貨物的目的地和種類進行分類和整理,而運輸環節則需要依據這些分類結果進行運輸線路的規劃和貨物的裝載,二者相互依賴。最后,與配送環節的配合。配送環節需要根據分揀結果與具體訂單相匹配,確保貨物能夠準確送達客戶手中。綜上所述,物流分揀與其他環節的配合是物流系統中的一個重要環節,需要各個環節的緊密配合,以確保整體物流流程的協調和高效。

最后,物流分揀需要不斷創新和改進。隨著時代的發展和技術的進步,物流分揀工作也在不斷轉型和升級。新的機械設備和信息技術的引入,使得分揀過程越來越自動化和智能化。例如,自動化分揀機器人可以代替人工分揀,提高分揀效率和準確性。同時,物流數據管理系統的建設和應用,可以實現對整個分揀過程的實時監控和管理。因此,物流分揀工作需要不斷主動適應和學習新技術,不斷改進工作流程和方法,以適應新時代物流發展的需求。

綜上所述,物流分揀是物流系統中不可或缺的環節,它需要科學的規劃與組織,注重細節和精益求精,與其他環節密切配合,不斷創新和改進。只有在這些基礎上,才能確保物流分揀工作的高效進行,為客戶提供更好的物流服務。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇四

隨著電子商務的迅猛發展,物流行業成為支撐經濟發展的重要支柱之一。作為物流環節中的重要一環,分揀工作在物流行業中發揮著重要的作用。在我參與分揀物流工作的過程中,我深刻體會到了分揀工作的重要性和一些心得體會。

首先,嚴格遵守操作規程是分揀工作的基礎。分揀工作需要高度重視操作規程,因為一個小小的操作失誤可能會引發整個物流環節的混亂。在分揀過程中,我時刻牢記嚴格按照操作規程進行工作,確保每一個包裹都被正確地分揀到相應的位置,以減少包裹的丟失或錯誤配送的風險。通過嚴格遵守操作規程,我不僅提高了工作效率,還保證了物流流程的正常運轉。

其次,分揀工作需要快速反應和高度專注。物流行業是一個高效、快速的行業,因此分揀工作也需要快速反應和高度專注。在高峰期,包裹數量可能會多達數千個,這就需要我們具備快速反應和高度集中注意力的能力。我通過不斷的訓練和實踐,逐漸提高了自己的反應速度和專注力,能夠準確地辨別每一個包裹的目的地,并將其放置到相應的位置。只有快速反應和高度專注,才能保證分揀工作的準確性和高效性。

第三,與團隊成員的良好合作是分揀工作的關鍵。在分揀工作中,往往需要與其他團隊成員緊密合作,共同完成一項任務。良好的團隊合作能夠提高工作效率,減少出錯的概率。我在分揀工作中經常與其他團隊成員合作,我們相互協作,互相幫助,共同完成任務。通過團隊合作,我們不僅能夠提高工作效率,還能夠相互學習、交流經驗,不斷提升自己的能力。

第四,對分揀工作及時進行反饋和改進,不斷提高工作水平。分揀工作是一項需要長期積累和不斷改進的工作。在分揀工作中,我時刻保持對工作的敏感性,及時反饋工作中的問題,并主動尋找改進的方法和途徑。我通過與其他團隊成員交流,向領導請教,參加相關培訓等方式,不斷提高自己的工作水平。通過持續的反饋和改進,我在分揀工作中能夠更加準確和高效地完成任務。

最后,分揀工作需要保持積極的心態。分揀工作需要長時間的站立和高強度的操作,對身體和心理都是一種考驗。為了應對這些壓力,我時刻保持積極的心態,不斷調整自己的狀態。我與同事們分享快樂和困難,相互鼓勵,保持積極向上的態度。只有保持積極的心態,才能在分揀工作中堅持下去,并取得更好的成績。

總之,分揀物流工作是一個需要高度專注和快速反應的工作,需要良好的團隊合作和以積極的心態應對困難。通過嚴格遵守操作規程、快速反應和高度專注、與團隊成員的良好合作、及時反饋和改進、以及積極的心態,我在分揀工作中不斷成長和進步,提高了自身的工作效率和準確性。我相信,只要在工作中保持一顆積極向上的心,不斷努力和學習,我會在分揀物流工作中取得更大的成功。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇五

分揀貨物是倉庫管理中最重要的一環。在倉庫內部,分揀是處理貨物的重要步驟,它直接影響到貨物的庫存,出貨速度和客戶滿意度。我已經在一個倉庫工作了兩年,這里我的任務之一就是分揀貨物。在這個過程中,我積累了諸多經驗和技巧,并深切體會到這個環節對倉庫運營的影響。

第二段:提高分揀效率。

為了提高分揀效率,我主張將貨品分門別類,及時統計貨物運輸信息并采用合理的分揀設備和工具。嚴格按照單品貨物的不同分類分門別類是提高分揀效率、減少錯誤發貨問題的關鍵。在分揀貨物的過程中,加強單品貨物的分類、出庫和入庫記錄可有效的避免貨物進入錯誤的儲存、運輸以及出庫最終到達錯誤的客戶。

第三段:提高貨物分揀的準確率。

提高貨物分揀的準確率有賴于分揀員的經驗和技巧。在分揀貨物時,分揀員應當根據貨物的規格和體積來綜合考慮,選擇適當的工具和分揀方式,確保貨物質量的完好無損、數量對稱貼近實際。同時,要隨時調整自身的狀態,保持專注和耐心,防止因視覺疲勞和心理方面過度疲勞導致工作質量下降。只有保持集中精力并采用合理的檢查和核對方式才能減少錯誤,確保分揀結果的精度。

第四段:做好分揀過程中的安全防護。

分揀是一項相對危險的工作,在操作過程中分揀器材、物品架等設施可能都會有不同的風險,同時還有物品安全方面的問題。因此在分揀過程中,必須嚴格遵守安全操作規程,嚴把出入庫檢驗的關卡,確保貨物的數量和品質。同時,在分揀過程中,需要及時統計分揀員個人的勞動情況,防止分揀員因為需要倉促分揀、操作過于疲勞以及工具設施不同受到傷害。

第五段:總結。

分揀貨物是一個重要環節。一個組織的分揀貨物速度和準確性直接決定了執行力、贏利能力和客戶服務質量。對于分揀員來說,做好貨物分類,提高分揀效率,減少錯誤分揀,保護個人安全是很重要的。然而,隨著物流技術的不斷發展,我們仍然需要加強對分揀過程中技巧、安全防護等方面的提高和創新。作為一個倉庫工作者,我會不斷學習和改進自己,提高分揀工作的效率和準確性,不斷為客戶提供更好的貨物分揀及服務。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇六

現代工業社會的物流需求日益增長,物流企業為能更好地為客戶提供高效快捷的物流服務,需要完成各種復雜繁瑣的任務。其中,貨物分揀是一項至關重要的任務,在物流流程中占據著重要位置,也是優化物流效率的關鍵,所以,貨物分揀的質量和效率直接關系到企業的成本、效益和服務品質。通過本次實踐經歷,我對分揀貨物的操作技巧和思考模式有了更深入的了解,得到了許多實際操作中的啟示和體會。本文將結合實際經歷,分享我所獲得的相關心得體會,希望能對您有所幫助。

第二段:技巧操作。

在分揀貨物時,可以有很多技巧操作來提高效率,例如預先設定好整體的分類規則,并根據規則設置好分類標準、分類方法和分類標識,以便一目了然。可以應用前沿技術,例如智能分揀系統,提高自動化程度,減少人工操作數量,進一步提高效率。此外,在實際操作中,我們可以采用“錯位分揀”、“分集中放”等方式,使分揀機器接受物品更加靈活,有效避免出現物品交叉、缺失互相混淆等不必要的錯誤。

第三段:重視安全。

在對分揀貨物過程中,安全是一個非常重要且必須重視的問題,因為貨物分類在一定程度上涉及到機械、重力、重器械等安全因素。在操作時,強調保持清醒頭腦、嚴格遵守操作規范,確保人員的質量、精度和安全性。同時,可通過多次分揀和檢查來進一步完善安全性能,提高工作效率和質量,減少錯誤率和事故發生可能性。

第四段:協作交流。

什么是協作交流?在實際操作中,協作交流是至關重要的,即所有分揀工作的計劃、監督、執行以及反饋過程中的協同溝通和交流,這是協作成功的關鍵。為了實現協作交流的目標,需要加強團隊建設,規范流程和協議,以提高協作度。此外,也應該合理分配人員任務和角色,避免因個別問題而引起的沖突,進而使團隊內部高效協同合作。

第五段:結論。

通過本次實踐經歷,我意識到在進行工業貨物分類時,技巧操作、安全、協作交流等方面都是協同作業成功的重要因素。通過合理規劃分揀過程,選用有效的分類標準和方法,加強協同合作,我們將能夠更有效地提高物流效率,為客戶提供優質的服務,進而推動物流產業的健康發展。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇七

第一段:引言(200字)。

物流分揀是整個物流過程中至關重要的環節之一。作為一名從業多年的物流工作者,我在物流分揀過程中積累了一些經驗與體會。下面,我將分享我的心得體會,希望對大家有所啟發。

第二段:設立高效標準(200字)。

要提高物流分揀效率,首先需要設立高效標準。在分揀倉庫中,對產品的分揀力度和速度要有明確的要求。分揀員需要了解各個產品的特點,并將其分到正確的貨物區域。此外,設立標準的同時,也需要為分揀員提供培訓,以確保他們掌握正確的分揀技巧和操作流程。只有確立高效標準,才能提高物流分揀效率。

第三段:合理布局與優化道具(250字)。

物流分揀過程中,合理布局和優化道具也是提高效率的關鍵。倉庫的布局應盡可能簡潔明了,各個分揀區域之間的距離要盡量縮短,以減少分揀員的行走時間。此外,優化道具也是提高效率的重要手段。合適的分揀工具和設備能夠幫助分揀員更快地完成任務,減輕工作負擔。比如,使用電子標簽和激光掃描儀可以快速識別產品,并減少錯誤分揀的概率。只有合理布局倉庫并優化道具,才能提高物流分揀效率。

第四段:建立完善的信息系統(250字)。

建立完善的信息系統對物流分揀來說是至關重要的。信息系統能夠為分揀員提供準確的分揀信息,并將待分揀的貨物與分揀員匹配。分揀員通過信息系統可以清晰了解每個訂單的分揀要求,并按照要求進行操作。此外,信息系統還可對分揀過程實時監控,及時發現問題并進行調整。有了完善的信息系統,分揀員能更好地組織、控制和調度物流分揀流程,提高效率。

第五段:持續改進與創新(300字)。

持續改進與創新是物流分揀的必然要求。隨著科技的發展,物流分揀技術也在不斷更新和升級。分揀倉庫可以嘗試引入自動化設備,如機器人等,來完成部分分揀工作。這樣不僅能提高效率,還可以減少人工成本。同時,分揀員也應時刻關注行業新技術和新理念的發展,不斷學習和創新。只有持續改進與創新,才能適應市場需求的變化,保持物流分揀業務的競爭力。

結尾(100字)。

物流分揀是物流過程中的關鍵環節之一,提高物流分揀效率對于整個物流體系來說至關重要。通過設立高效標準、合理布局與優化道具、建立完善的信息系統以及持續改進與創新,我們可以不斷提高物流分揀效率。希望以上的分享能給大家在物流分揀工作中帶來一些啟發,共同推動物流行業的發展。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇八

分揀是一項重要而細致的工作,它涉及到對物品的準確辨認、分類和整理。在我一年來的工作經歷中,我深深體會到了分揀工作的重要性和精細化要求。下面我將從分揀的意義、技巧、挑戰、收獲和對未來的展望五個方面來談談我的心得體會。

首先,分揀工作的意義非常重要。在現代物流系統中,分揀是整個流程中最后一道工序,對應著貨物準確送達的保障。只有經過精確的分揀工作,才能保證物品按照準確的目的地送達,減少派送的錯誤和延誤,提高工作效率。因此,正確理解和執行分揀工作的意義是非常重要的。

其次,技巧是進行分揀工作的基礎。在分揀工作中,我們需要掌握不同物品的特點,如大小、形狀、材質等,從而準確辨認和分類。同時,我們需要熟悉倉庫布局和存放規則,以便高效地尋找目標物品。掌握良好的技巧,能夠使我們更加迅速、準確地完成工作任務。

然而,分揀工作面臨著諸多的挑戰。一方面,物品種類多樣,每種物品都有其獨特的特點和分類要求,這就要求我們具備廣泛的知識面和辨認能力。另一方面,分揀工作需要在緊張的時間壓力下完成,我們需要在有限的時間內完成大量的分揀任務。這些挑戰使得分揀工作異常考驗我們的能力和應變能力。

然而,從分揀工作中我也收獲了很多。首先,我學會了如何處理復雜多樣的物品,培養了仔細觀察和辨認的能力。我還加深了對不同物品的認識,了解了它們的特點和用途,豐富了自己的知識面。此外,我通過與同事的合作,學會了團隊合作和溝通的重要性,提高了自己的協調能力和組織能力。這些收獲不僅提升了我的工作能力,也對我個人的成長有著積極的影響。

最后,對于未來,我對分揀工作有著更高的期望。隨著物流系統的不斷發展和更新,分揀工作也將面臨更多的挑戰和變革。我希望能夠不斷學習和提升自己的能力,適應新的工作要求和技術要求。同時,我也希望能夠在分揀工作中發揮自己的專業優勢,為優化物流流程和提高工作效率做出更大的貢獻。

總而言之,分揀工作是一項重要而細致的工作,它要求我們準確辨認和分類物品,提高工作效率。在進行分揀工作的過程中,我們需要掌握一定的技巧,同時面臨著諸多挑戰。然而,通過這項工作,我們也能夠獲得很多收獲,提高自身能力和素質。對于未來,我也對分揀工作充滿期望,希望能夠適應新的挑戰,發展自己的專業能力。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇九

在物流行業中,分揀是一項至關重要的工作。它負責將貨物按照訂單進行分類、分揀和打包,確保將正確的貨物準確地送達給客戶。在從事物流分揀工作的過程中,我積累了一些寶貴的經驗和體會。下面將分為五個部分,介紹我在物流分揀工作中的心得體會。

第一段:準確性是成功的關鍵。

在物流分揀的過程中,準確性是最重要的因素。只有準確地將貨物分揀到正確的位置,我們才能確保最終的交付順利完成。因此,我在分揀過程中注重細節,確保每個訂單都被正確處理。我會仔細檢查訂單中的產品信息,并與貨物進行對照,確保沒有發生錯誤分揀。另外,我會對相似的產品進行特別注意,以免發生混淆。通過嚴格遵守準確性原則,我成功地提高了訂單的準確性。

第二段:合理組織是高效的基礎。

在物流分揀工作中,高效率是至關重要的。為了提高效率,我注重合理的組織和安排。我首先將貨物按照產品類型進行分類,然后將其放置在指定的位置上。這樣,當訂單到來時,我可以迅速找到并分揀相應的貨物。此外,我也經常優化我的工作流程,尋找更好的方式來提高效率。例如,我會將常用的工具放置在易于獲取的位置,避免浪費時間在尋找工具上。通過合理的組織和不斷優化工作流程,我成功地提高了分揀工作的效率。

第三段:團隊合作是關鍵。

物流分揀工作通常需要與其他團隊成員緊密合作。例如,我們需要與倉庫管理員配合,確保貨物的及時到位;我們需要與發貨員配合,保證貨物按時交付。團隊合作是成功的關鍵。在我的工作中,我始終注重與其他團隊成員的溝通和配合。我及時與他們取得聯系,了解訂單的具體要求,并提供相關的支持和幫助。通過與團隊的合作,我成功地完成了許多分揀任務,并建立了良好的工作關系。

第四段:保持耐心和細心是必要的。

物流分揀工作是一項繁重和繁瑣的工作。在處理大量訂單時,往往會出現一些小錯誤和問題。為了保證分揀工作的順利進行,我學會了保持耐心和細心。當發生錯誤時,我會冷靜下來,迅速找到解決問題的方法。我也會細心地檢查每個訂單和貨物,以確保沒有遺漏或錯誤。通過保持耐心和細心,我能夠更加有效地應對分揀工作中的挑戰。

第五段:不斷學習和改進是重要的。

作為一項重要的工作,物流分揀需要不斷學習和改進。我始終保持學習的心態,并從每一次工作中吸取經驗教訓。我會與同事們交流經驗和技巧,從中學習更多實用的分揀方法。我也會關注物流分揀行業的新技術和新工具,不斷更新自己的知識和技能。通過持續學習和改進,我能夠不斷提高自己在物流分揀工作中的能力和水平。

總結:物流分揀工作是一項關鍵而且復雜的工作。通過我的實際經驗,我深刻意識到準確性、高效性、團隊合作、耐心和學習改進的重要性。只有不斷修煉自己,提高自己的素質和能力,我們才能在物流分揀工作中取得良好的效果。正是這些心得體會,使我在物流分揀工作中取得了一定的成績,并在我的職業道路上邁出了堅實的一步。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十

近年來,伴隨著航空業的迅速發展,旅客的數量也節節攀升。而行李分揀作為保障航空運輸順利進行的重要一環,也受到了越來越多的關注。作為一名行李分揀員,我有機會深入了解這個崗位,并從中受益良多。在這篇文章中,筆者將分享我在行李分揀工作中所體會到的心得和體會。首先,作為一個行李分揀員,我明白了團隊合作的重要性;其次,我認為細心和耐心對于行李分揀工作來說至關重要;第三,良好的溝通能力是我在行李分揀工作中的一項重要收獲;第四,我也意識到了安全意識的重要性和行李分揀工作中的風險;最后,對于行李分揀工作的熱愛和責任心也成為我日常工作中的重要動力。

第一,團隊合作的重要性。作為行李分揀員,我們的任務是將眾多旅客的行李按照目的地分類并放到正確的地方。這個過程需要多個人協同操作,互相幫助,否則將會很難保證行李可以在短時間內送到正確的目的地。在這個過程中,我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有團結一心,共同努力,才能讓行李分揀這項工作順利進行。團隊合作不僅提高了效率,也能增加整個工作的積極性和凝聚力。因此,我堅信,團隊合作是我們行李分揀員必備的重要素質。

第二,細心和耐心的重要性。行李分揀是一項枯燥且耗時的工作,需要我們對細節保持高度的關注,并保持耐心。在行李傳送帶中我們會遇到各種形狀、顏色以及材質不同的行李箱和包裹,我必須仔細辨識它們之間的不同,以防止因為粗心而導致行李誤運。而行李分揀期間,我們還可能會處理一些臟亂的行李,因此,保持細心和耐心對于提高工作質量和效率非常重要。通過這項工作,我學會了如何保持細心和耐心,這對于生活中的其他事情也同樣適用。

第三,良好的溝通能力。在行李分揀的過程中,我們需要和其他同事進行有效的溝通,以確保行李的分類和運送的準確性。有時候,我們可能會遇到一些特殊情況,比如旅客的行李遺失,或者行李箱破損等。這時候,我們需要與其他部門的工作人員進行及時的交流和協調。良好的溝通能力不僅可以加強協作能力,還可以快速解決問題,提高工作效率。在行李分揀工作中,我學會了如何與他人進行有效的溝通,并在溝通中培養了解決問題的能力。

第四,安全意識的重要性和行李分揀工作中的風險。在行李分揀工作中,我們每天都要與各種大小、形狀各異的物件打交道。有時候,行李中可能會有鈍器、易碎品或者危險品等。為了保證自己和他人的安全,我們必須時刻保持安全意識,并嚴格遵守相關的操作規程。行李分揀工作中的重物舉起和行李傳送帶等設備的操作對我們來說都有一定的風險。因此,我們必須時刻保持警惕,通過嚴謹的操作來規避這些潛在的危險。這也增強了我對安全工作的重視和對自身安全的保護意識。

最后,對于行李分揀工作的熱愛和責任心。行李分揀工作非常重要,它直接影響到旅客的出行體驗和安全。作為一名行李分揀員,我對這項工作充滿熱愛,并懷有強烈的責任心。只有將工作看作是一種責任和義務,我們才能更加投入,對每一個行李進行精確處理。行李分揀工作可能枯燥,但只要我們充滿熱情,就一定能夠保證行李的安全和順利運輸。

總結起來,作為一名行李分揀員,我從中學到了很多。團隊合作、細心和耐心、良好的溝通能力、安全意識以及對于工作的熱愛和責任心,這些都是我在行李分揀工作中的重要心得和體會。通過這些心得和體會,我不僅在工作中得到了提升,也在日常生活中獲得了更多的收獲。相信這些體會和心得也將對我的未來發展產生積極的影響。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十一

物流行業是現代社會不可或缺的一部分,而作為物流系統的一個重要環節,分揀工作的效率和準確度直接影響到整個物流流程的順暢與否。在我參與分揀物流工作的過程中,我不斷總結經驗,積累心得,從而提高了分揀工作的效率和質量。下面我將就我的分揀物流心得體會做一番闡述。

首先,準確的分揀標準和操作流程是高效分揀的關鍵。在分揀工作中,我發現標準化的分揀規則和嚴密的操作流程是保證分揀準確度的基礎。在工作中,我時刻保持著注意力的高度集中,嚴格按照規定的標準進行分揀操作。例如在分揀快遞時,我會根據收件人姓名的首字母和地址的數字編號進行歸類,以確保每一件快遞都能準確無誤地送達到目的地。只有保持高度的標準化和規范化,才能提高分揀準確度。

其次,良好的團隊合作是高效分揀的重要保障。物流分揀工作中,協作和合作是不可或缺的。在我所在的物流公司,每天都會有大量的快遞需要分揀,而這需要整個團隊的協作配合才能完成。分揀速度的快慢,關鍵在于整個團隊的默契度和配合度。團隊成員之間的相互磨合和理解,可以使分揀工作更加高效順暢。因此,我會積極和同事之間溝通交流,協調分工,共同完成分揀任務。

另外,靈活和值守是提高分揀效率的重要因素。在物流分揀過程中,常常會遇到些許問題和困難,此時的分揀工作需要具備一定的靈活性。例如,當遇到快遞數量過多而時間緊迫時,我會采取加班或調配更多的人手來提高分揀速度。當遇到包裝不合理或易碎物品時,我會采取更加細致和慎重的操作方式。同時,我會保持警惕,堅守崗位,不因繁忙或者單調而松懈。只有保持靈活和值守的態度,才能應對各種情況,提高整體的分揀效率。

另外,細心和耐心是分揀工作的不可或缺的品質。在分揀物流的工作中,細心和耐心是不可或缺的品質。分揀工作需要仔細觀察每一件物品的屬性和標記,以確保無誤的分揀。同時,分揀工作需要良好的心理素質,因為長時間的重復性勞動容易引發疲勞和厭倦。因此,我會通過調節自己的心態,保持耐心和積極的態度,以提高工作效率和質量。

最后,及時的總結和反思是提高分揀工作的有效方法。在分揀物流的工作中,不斷總結和反思是提高工作效率和質量的重要方法。每天工作結束后,我會回顧一天的工作,尋找不足和改進的方向。例如,當發現某一類物品分揀出現錯誤率較高時,我會通過整理歸納錯誤的原因,并及時向領導匯報,共同找到解決辦法。通過總結和反思,我不斷提高了自身的工作水平和綜合素質。

總之,分揀物流工作在物流行業中起到了舉足輕重的作用,提高分揀工作效率和質量是我們每個分揀員共同的努力方向。在我參與分揀物流的工作中,準確的分揀標準和操作流程,良好的團隊合作,靈活和值守,細心和耐心,及時的總結和反思成為了我提高工作效率和質量的重要方式。通過這些心得體會,我相信我能在分揀物流工作中不斷提高自己,為物流行業的發展貢獻自己的力量。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十二

轉眼間,20xx年已經過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結來向大家匯報下我的工作:

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

工作中還是會有很多的不足:

1.工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4.個人修養、基本素質需要進一步提高。

5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。

在今后的工作中,我將在物流公司領導的正確領導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十三

第一段:引言(200字)。

自從來到工廠實習,我所參與的螺絲分揀工作使我切實感受到了勞動者的辛苦與責任。在眾多零件中,螺絲或許非常微小,但卻是整個裝配流程中不可或缺的一環。通過參與分揀螺絲的工作,我不僅學會了技巧,更理解了團隊合作的重要性,同時也有所思考和體悟。以下是我從分揀螺絲中獲得的一些心得和感悟。

第二段:準確分類(250字)。

螺絲種類繁多,為了有效提高工作效率,我們需要準確分類,才能確保裝配的順利進行。在分揀過程中,我學會了如何快速而準確地區分螺絲的型號和規格。通過密切觀察、模式識別和專業知識的積累,我能夠在短時間內判斷出螺絲的類型,避免混淆和錯誤。這種分揀技巧不僅對我當前的實習工作有很大幫助,也對我的職業發展具有長遠的意義。

第三段:注意質量(250字)。

螺絲的質量直接影響到裝配產品的質量,因此在分揀螺絲時,我始終把注意力放在質量控制上。我會精細檢查每個螺絲的外觀、表面處理是否完整,以及內部的紋理和螺紋是否正確。同時,我也會特別關注螺絲的尺寸和重量,確保它們符合產品設計的要求。通過不斷提高自己的檢測能力,我在工作中培養了細心和耐心的態度,并明白質量第一的重要性。

第四段:團隊合作(250字)。

分揀螺絲的工作不是一個人可以完成的,需要團隊協作來實現高效分揀。我們團隊中的成員互相協助,共同解決遇到的問題,并形成良好的工作氛圍。每個人都負責特定的任務,但同時也要注重與其他人的溝通和協作。在這個過程中,我學會了傾聽他人的意見和建議,也認識到每個人的工作都是相互關聯的。通過團隊合作,我不僅提高了自己的分揀效率,還培養了與人合作的能力。

第五段:思考與體悟(250字)。

通過參與分揀螺絲的工作,我開始思考更多與工作環境和個人發展相關的問題。我思考著螺絲的原材料從何而來,以及整個生產過程的環保和可持續性。我思考著自己在工作中的價值,如何持續提高,并對未來的職業發展有了更為清晰的規劃。我意識到勞動者不僅要努力工作,更要時刻保持思考和學習的狀態,不斷提升自己的知識和技能。

總結(200字)。

分揀螺絲的工作并不簡單,但正是在這個過程中,我學到了很多。我不僅學會了技術上的技巧和知識,更加強了團隊合作的能力,同時也對自己和社會有了更深刻的思考。這段時間的實習讓我認識到螺絲作為微小卻又重要的零件,對于整個裝配流程和產品的質量起到關鍵的作用。我會將這段經歷保留在心中,并繼續努力提升自己,為工作和職業發展做好準備。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十四

作為一名京東的分揀員,我有幸在這個崗位上工作了一段時間,這段時間讓我深刻體會到了分揀的重要性。分揀工作既繁瑣又重要,每個環節都需要極高的精準度。在這個過程中,我收獲了不少體會和感悟。

第二段:認真細致的態度。

在分揀過程中,最重要的是認真細致。因為這個過程呈現的是訂單信息的單品挑選,只要出現錯誤,就會對客戶造成極大的不便。因此,每個員工都應該對自己的工作負責,認真核對每個訂單,確保不遺漏任何一個商品。

第三段:認真學習技巧。

分揀工作雖然繁忙,但是也需要我們學習技巧。每個并不是所有商品都容易分揀,因此我們需要學會如何快速準確地處理各種類型的商品。比如,商品打包時有時需要在一個箱子或袋子里放置不同的商品,這個時候我們需要有一個合理的方式處理商品,以便不浪費時間和精力。

第四段:團隊協作的重要性。

京東分揀需要團隊的協作,每個人各司其職,功在不舍地背后同舟共濟,積極協助,維護平臺訂單的及時完成。在我們工作的現場,我經常見到團隊成員之間親如家人一般,彼此之間默契率高,都愿意好好地開展分揀工作,為客戶提供更好的服務。

第五段:個人成長和發展。

除了對團隊的貢獻,分揀工作也在提供我個人成長和發展的機會。我學會了如何高效地工作,如何處理不同類型的物品,以及認真學習的精神。在將來的職業生涯中,我相信這些經驗和技能都會起到很大的作用。

總結:在京東分揀的工作中,我受到了很多磨練和鍛煉。我深刻意識到了認真細致的態度,學習技巧的重要性,團隊合作力量的積極性,以及個人的成長和發展。這些經驗和感悟,都讓我更加深刻地體會到分揀工作的重要性,并讓我對未來的發展充滿信心和期待。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十五

在現代物流行業中,分揀崗位是一個非常重要的職位。作為當今世界上最流行的電商平臺之一,阿里巴巴的淘寶平臺每日都要處理數以百萬計的訂單,分揀員們每天都要快速和準確地對大量包裹進行揀貨、驗收、封裝和打包等一系列操作。在這篇文章中,我將分享我在分揀崗位工作的體會和感受。

第二段:工作角色。

作為分揀員,主要的工作內容是揀選商品、分揀包裹、驗收包裹、打包封裝、打印和粘貼物流單等。在這個過程中,我們必須確保每個訂單和包裹都得到了精確的處理,并及時準確地提交給快遞員。此外,我們還需要根據公司的標準操作流程,進行人工處理和機器輔助操作,以及保證工作場所的清潔整潔和安全衛生。

第三段:技能和素質。

除了需要全面掌握操作流程和標準規范之外,分揀員還需要掌握良好的溝通、合作和團隊協作能力。當分揀崗位遇到出現問題時,我們需要及時向上一級匯報,并與同事共同協作完成所有工作。此外,快速和準確處理問題是成功的關鍵。因此,我們還需要注重表達清晰、意思明確、行動敏捷和有效的習慣。

第四段:挑戰和機會。

作為分揀員,我們會面臨一些挑戰,例如繁重的工作負擔、嚴格的操作要求和高強度的工作節奏等。但是在這份工作中,我們也有很多機會成長和發展。首先,我們可以通過不斷地實踐和學習,不斷提高自己的操作技能和流程掌控能力,并逐步提高自己的工作效率和效益。其次,我們可以通過與同事和上級進行交流和合作,增強自己的協作和領導能力。

第五段:結論。

通過我在分揀崗位的工作經驗,我學會了如何在快節奏、高壓力和復雜的工作環境中保持自己的冷靜和專業。此外,我還學會了如何更好地與同事、上級和客戶溝通和協作,以及如何不斷提升自己的專業能力和素質。在未來的工作中,我將繼續努力發揮自己的優勢和潛力,在工作中不斷創新和突破,實現自我的提高和職業成就。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十六

物流相關的實習周記怎么寫?大家來探討一下。物流實習工作不僅可以提升大家運用知識的能力,還能讓大家更早地了解物流流程,有自己的職業規劃。你是否在找正準備撰寫“物流倉庫分揀實習周記”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

一、____股份有限公司____分公司簡介。

____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業,于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。

____物流中心是____投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于____經濟技術開發區____北路北端,____高速公路和____高速公路交匯處,緊鄰____前灣港、____火車站和____工業園區。

____物流中心具有____港進出貨物的集散地,生產企業的物流中心和城區生活資料的配送中心等多個方面的業務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務,主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業務,集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸,以及倉單質押業務。

____物流中心將充分發揮____系統的資源優勢和網絡優勢,以“優質、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創造價值為核心理念,幫助客戶開發物流這一“第三利潤源泉”。

二、____股份有限公司____分公司質押監管業務成功經驗。

2.1什么是質押監管業務。

質押監管是指出質人(貨主)以合法占用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監管(保管)人接受質權人的委托,在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。

監管業務為什么能成功。

____所開展的質押監管業務模式已由傳統的靜態質押監管向動態質押監管發展,且動態質押監管業務已成為主要監管模式;業務正向庫外和多庫監管發展,并與現有業務結合發展,很大程度上提高了其他業務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。

三、____股份有限公司青島分公司質押監管業務成功的原因。

____監管業務的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優勢,這包括規模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產實力。

在質押監管業務中,物流企業起到了整合和再造企業信用的作用,也是質押監管的重要功能之一。這體現在物流企業取得銀行的授信,還體現在物流企業對中小企業信用擔保體系的構建,即前期為中小企業申請質押貸款提供擔保或者以自身擔保能力組織企業聯保或互助擔保。這對物流企業的資產規模要求較高,中儲的資產規模達到50億元以上,為做大質押監管業務提供了保證。

3.2覆蓋全國的網絡。

____擁有國內的倉儲物流網絡,網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業務加盟庫100多家,自有和業務加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業進行異地質押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

3.3龐大的客戶群。

質押監管業務往往和倉儲、銷售等業務聯系在一起來提高物流企業基礎業務的競爭力,而物流企業良好的基礎業務根基,也能在很大程度上促進質押監管的發展,____的倉儲客戶達7800多家,年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質押監管業務的基礎。此外,____在全國20多個大中城市的23個現貨市場年交易額達700多億元,這些市場的工商客戶都是____監管業務的潛在客戶。

3.4良好的品牌和商譽。

在質押監管業務中,物流企業作為銀行和客戶企業的中間人行使質押品的監管和保管職責,應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業私自提貨,也不能與銀行聯合,損害客戶企業的利益。這要求物流企業有良好的信譽和資信。____長期的優質服務和誠信博得廣大銀行和工商企業的信任,成為金融機構進行質押監管首選的合作伙伴。

3.5其他。

另外,____對業務模式進行總結和創新,同時設計嚴密的風險防范和退出機制,以規避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質物、加強倉單管理、制訂恰當的商品監管措施、設置預警線等,都為____股份有限公司____分公司質押監管業務的成功做了保障四、質押監管員業務流程、崗位職責、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起來打掃衛生,和同事一起拍照,8:00—8:30發往公司郵箱報道。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質押物庫存表),然后根據電子臺賬填寫手工賬本(五本單據、控制總賬、質物清單)。四、下午報道,1:00-1:30,并發送臺賬、貨位圖。五、找企業相關授權人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權證明材料(質量保證書、隨車通行、增值稅專用發票,購銷合同等)。六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道,5:00-5:30,發送監管日志,單據照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結束一天的工作。周工作每周做一份《企業經營狀況表》通過oa發給公司,周三擦拭一遍監管牌,貼一次質押標簽。月工作每月25號,整理5本單據,控制總賬,出庫追蹤表,企業提供的原始材料,貨權證明材料,及相關的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據,填寫一份工作報告。

四、幾項重點工作。

4.1盤庫。

作為質押監管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業。因為企業每天要進行采購、銷售、生產等流程作業,所以企業每天的資產都在變化之中。為了給企業進行方便協調和不耽誤企業進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質押監管員處理各種帳據的原始依據,為了使我們帳據具有準確性及說服性,所以必須每天要進行準確及時的盤庫。

4.2處理各種帳據。

每個正常運轉的企業都必須有一個準確而完整的賬目,因為這是企業進行計劃、生產、決策的重要依據。同樣我們也有這樣的帳據,其中包括臺賬、質物清單、貨位圖、質押物庫存表、質物進倉單、質物出倉單、質物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳,但是手工帳是根據電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據的依據,臺賬上面有清清楚楚的每天的質物進出情況。質物清單是銀行對監管點進行檢查的依據也是對企業經營狀況進行監督的依據。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物,很是明了。質押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規格、噸位、以及編號等詳細內容等。

4.3對現場進行控貨以及與企業負責人進行協調。

如果企業因為多方面原因暫時性出現質押值較低的情況,那么就要與企業的負責人進行必要的溝通協調等,這種情況下要對現場進行控貨,不能讓企業發貨更不能出現強行發貨的現象等。如果通過協調能解決的話那就更好。通過協調、交流會使企業明白我們這么做的必要性以及重要性,同樣通過與企業人員的交流我們也會受益匪淺的,學到了一些我們在學校教室無法了解到的經驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。

4.4怎樣向管理部報道以及其他事項。

每個公司都有其管理的制度,同樣我們公司也要求每個員工必須按照規定來辦事,第一,必須按規定時間進行報道,因為我們是外派的員工,所以要求我們每天在規定時間通過qq來向公司報道,必須是每天三次。再就是向企業的授權人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項,因為只有授權人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業人員匯報公司的質押值情況。第三:銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現場進行實地盤查,并且向企業人員索要發票等一些原始單據。

五、工作中發現的問題以及對質押監管業務提出的建議。

5.1實習工作中發現的問題。

第一、____發展有限公司已經是一個較為成熟的企業,但在我實習期間,就質押監管崗位上的員工已有不少老員工辭職。

第二、由于質押監管崗位的特殊性,使得公司領導對員工的監管力度不夠,所以造成許多員工因此肆意的脫崗。

第三,由于崗位上工作的重復性,有不少員工對工作已經麻木,造成多次的盤點失誤。

第四,由于工作的量較輕,員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。

第五,公司巡查力度較小。

第六,公司對個別員工長期呆在一個監管點關注力度及調配力度不夠。

5.2對質押監管業務提出的建議。

第一、加強企業管理,實施員工激勵政策,保證員工素質。

第二、加強巡查制度,做到網上及現實巡查正員工的工作積極性。

第三、增強時間觀念,從公司領導到下屬員工,保證工作質量的同時提高效率,增強競爭性。

第四、多征詢下屬員工的意見及建議,是全體員工參與到公司的管理當中,調動員工積極性。

第五、多了解員工心聲,嚴格處理違紀現象,加強獎勵政策。

六、實習總結。

本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為____股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:

一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價。

二是訂單的受理,運輸工具的選擇和發貨。

三是關于倉庫的出入庫運單的處理。

四財務的上報和結算。

其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司,運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點可以有更多的客戶,可是我面對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了n個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和______進行了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常可以看到______物流公司,其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。

大學的第一個暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成公司領導和同事交辦的工作任務,得到了公司員工的一致好評,在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西,積累了一定的社會經驗,同時也發現了自己的許多不足之處,并做了改正。

此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。

在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現實含義。

熟悉一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規矩不成方圓”,遵守單位規章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬于它的規章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。

“嚴格要求自己,耐心對待顧客,細心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的,但通過實習我學到了很多實用的經驗,工作之余我也不忘學習,充分合理的利用空余時間閱讀世界經典名著成了我工作的補充營養,這豐富了我的知識網。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎。

這一次實習也讓我看到了與我們息息相關的現實問題,首當其沖的就是就業問題。

在當代,大學生就業確實是有相當大的難度的,每年都有很多畢業生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業技巧。能力主要分在校學習的基礎知識、生活中積累的一些經驗和自己的交際能力,這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內可以培養出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。

就業技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思,這些都會影響我們的就業,克服膽怯就成了面試的首要任務,這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己,多上臺多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此,能力的培養還是第一位的。

“路是一步一步走出來的”,這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路,那些珍貴的經驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式:

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:20____年11月2日—11月12日。

實習地點:重慶市墊江縣。

實習步驟:

一、前期準備工作。

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結工作。

11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作。

11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門。

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況。

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“____”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

(四)實習調查感想。

經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十七

隨著電商業的迅猛發展,分揀工作變得越來越重要。在這一過程中,我從事了將近一年的分揀工作。在這段時間里,我積累了很多經驗和心得體會。接下來我會從五個方面分別介紹我的心得體會。

一、規范操作是基礎。

在分揀工作中,嚴格遵守規范操作是必不可少的。不管是分揀單品還是混配包裹,都需要按照標準的規范操作,以保證貨物的準確性、完整性和安全性。并且,規范操作有利于提高工作效率,避免隱患,減少工人的差錯率。在這一方面,我認為標注包裹大小、重量及其類型是至關重要的。同時,規范的重復作業設定,可以減少人員培訓時間和工作帶來的人力資源浪費,提高了整體分揀的效率。只有規范操作才能確保人們的安全和工作效率。

二、團隊合作是關鍵。

分揀工作無法僅靠一人的力量完成,團隊協作是關鍵。在工作中我了解到,只有團隊成員之間相互合作和協調,才能夠在最短的時間內完成分揀任務,并確保正確度。此外,在分揀工作中,及時溝通和協作也是非常重要的,這樣可以在分揀的時候及時的解決問題并且避免不必要的錯誤。因此,良好的團隊合作關系至關重要,這不僅能提高處理效率,而且能將整個工作變得更加有趣和輕松。

三、快速準確是目的。

為了保證分揀工作的精度和效率,快速、準確是目的。無論在單品分揀、混裝分揀或是托盤貨架整理中,都要求分揀工人飛快,同時又要保持高度的精度。為此,我通常會在工作中注重統籌不同分揀需求和貨品的規格,有效調度人員,整理好工具,為最終高效的處理奠定了堅實的基礎。除此之外,操作技能的熟練也是必不可少的,只有在大量實踐中不斷提高速度和準確性,這樣才能在分揀的時候避免不必要的損失。

四、細節決定分揀質量。

細節決定了分揀的質量,細節決定了我們成功或者失敗的關鍵。在分揀貨品的時候,我會時刻注意觀察每個貨品的信息,特別是那些容易出差錯的位置和方面。經常檢查重要物品和大容積貨物的溢出。此外,正確標記和分類每一種貨物,保證包裝的完整保護,以避免任何可能的潛在瑕疵和損失。嚴格遵守操作流程并不意味著忽視對細節的密切關注,而是為在整個分揀流程中最大程度地減少擔心和疑慮做好準備。細節決定分揀質量的問題需要被著重考慮和解決,這會讓我們在工作中受益很多。

五、持續改進是長久之計。

分揀行業始終面臨著持續變化的挑戰,要想在這個行業中立于不敗之地,就必須保持不斷學習和不斷發展的精神。在工作中,我始終持有改進自己的態度,工作中總結經驗、分析錯誤、整理數據和反饋信息、調整操作流程和方法,得出能夠幫助提高工作效率和質量的最佳解決方案,從而一步步提升自己個人的分揀能力。通過發掘個人潛能和不斷學習技能,我們能夠面對分揀流程中出現的任何問題,并在更多的情況下得到更好的解決方案。

總結來說,分揀工作要求嚴格的規范操作、有效的團隊合作、快速準確的工作節奏、注重細節和持續學習和改進精神。這些都是分揀工作過程中至關重要的要素。希望我的經驗和心得能夠幫助大家更好地理解分揀工作,并在以后的工作中扎實地實踐。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十八

近年來,隨著電商的蓬勃發展和快遞行業的崛起,物流行業也逐漸成為了人們生活中不可或缺的一部分。其中一個重要的環節就是分揀。作為物流行業中不可或缺的一部分,分揀的效率和準確性都是至關重要的。我作為一名物流人員,從事過分揀工作,現在和大家分享一下我的分揀心得體會。

二、技巧和方法。

在進行分揀的過程中,一些技巧和方法是非常重要的。一方面是技術手段,例如使用條形碼掃描槍等設備,可以大大提高分揀的效率,并且降低錯誤率。另一方面則是操作技巧,例如妥善處理異常件、注意細節等等。實際操作中應該因地制宜,尋找適合自己的分揀技巧和方法。

三、溝通和氛圍。

在物流企業中,分揀往往是一項集體任務,溝通和團隊氛圍的重要性不容忽視。例如在包裹重量過大、體積過大或異常件等問題的處理上,需要有團隊中相互協作和配合的默契。在團隊之間建立的無形的合作和信任,對于分揀工作的效率和質量是至關重要的。

四、細致認真和責任心。

分揀員的工作需要非常細致和認真,對每個包裹的重量、體積、快遞單信息等都需要仔細核對,以確保被分揀的包裹和目的地的信息準確無誤。而在此基礎上,責任心更是必不可少的素質。一旦錯誤發生,需要及時對錯處進行糾正和處理,并及時匯報上級,以保證問題能夠快速得到解決。在每一次的分揀中,細致認真和責任心都應該是分揀員必備的品質。

五、結語。

在我長期從事分揀工作的過程中,從為規模較小的物流企業打噴嚏,到為全國規模最大的物流企業服務,我始終保持著對分揀工作的熱愛和專注,也取得了良好的業績和評價。我堅信只要在分揀工作中不斷提高自己的細致和認真、團隊默契和責任心,才能達到高效、高質的分揀目標。希望我的分揀心得能夠為大家提供一些參考。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇十九

隨著電子商務和快遞業的發展,分揀的重要性愈加顯著,因為分揀是將物品排序放置,以便準確地交付給正確的收件人。分揀在物流領域中扮演著至關重要的角色,它促進了商品快速準確的處理和交付。這對于保持客戶滿意度和快速交付是關鍵因素。因此,作為處理物品的過程之一,分揀需要被認真對待,并且需要一個高效的方法來管理。

第二段:重點描述分揀的技術和工具。

為了更好地管理分揀過程,現代分揀技術和工具得到了廣泛的應用。最常見的工具是條形碼掃描儀、標簽打印機和智能分揀系統。條形碼掃描儀和標簽打印機可以更快地掃描和打印標簽,而智能分揀系統則可以很快地將貨物分類和分配到相應的集散中心和倉庫。除了這些工具之外,一些公司還使用RFID技術來跟蹤物品,并在整個分揀過程中保持實時跟蹤。

第三段:討論分揀中可能出現的問題。

盡管有許多技術方法和工具可以幫助快遞公司加快分揀速度和準確性,但仍然存在一些問題。一個常見問題是錯誤,這可能會導致包裹交付錯誤、處理時間延長以及客戶不滿意。因此,公司需要針對這個問題進行有效的培訓和管理以減少錯誤率。此外,物品可能會掉落或被損壞,這也會影響客戶的體驗。為了防止這種情況,需要適當地控制運輸車輛的速度和開車方式,因為這些因素可能會影響貨物的安全。

第四段:提供一些有效的解決方案。

為了解決分揀中可能出現的問題,我們可以采取一些有效的解決方案。首先,培訓是關鍵,公司需要給解決錯誤問題的員工提供專業培訓課程。然后,使用可靠的技術和設備來避免出現掉落或損壞問題。例如,一些公司使用機器人和傳送帶來幫助加速分揀過程,這可以減少人為錯誤的發生。最后,分揀過程應該與其他物流流程進行良好的協調和管理,確保能夠有效地控制整個過程。

第五段:總結分揀的意義和重要性。

分揀是電子商務和物流行業中的一個重要的環節。一個高效和準確的分揀過程有助于提高客戶滿意度,促進交付的速度和準確性,并幫助公司降低運作成本。即使存在一些問題,盡管如此,有各種解決方案助力,幫助解決這些問題。弄清分揀的標準和最佳實踐,以及了解現代分揀工具和技術,能夠幫助公司加強分揀的準確性和運輸的安全性。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇二十

每天,大量的包裹和信件在快遞員之間傳遞,而大多數人并不了解背后的奧秘-那就是快遞分揀中心。分揀中心是快遞公司的核心,它們是解決倉庫和交付流程的重要環節。快遞分揀員是分揀中心不可或缺的一部分,他們對包裹分類、組裝和交付的過程進行管控。在一個繁忙的工作日里,分揀員可能至少會處理數百個包裹,不僅需要快速和準確地分類和處理,還要保持高度的組織能力和耐心。我也曾擔任過分揀員,現在回顧這段經歷,我深刻地體會到了這一過程對個人的影響。

第二段:培訓。

在我加入快遞公司時,我接受了長達兩周的分揀培訓。這些課程涵蓋了所有與分揀有關的信息,如如何識別不同類型的包裹、使用掃描儀、運用計算機系統等。分揀培訓還包括了解不同的安全操作規程,例如如何處理有害包裹或舉報可疑情況。綜合這些知識,加上具有高效率的分揀策略,我成為了一名合格的分揀員。

第三段:體驗。

分揀員的工作強調準確和高度的注意力。每個包裹都要仔細地檢查掃描,確認標簽的準確性。如果兩個一模一樣的包裹在同一個區域,這將導致倉庫混亂,并增加分揀員工作的難度。另外,分揀員必須始終保持清醒和專注,不斷的站立并撿拾包裹會讓身體變得疲憊。在單位時間內盡量多的完成工作對我們來說也是一種挑戰,因為數量多和時間緊是我們不斷面對的困難。

第四段:收獲。

我擔任分揀員的經歷讓我成熟起來。通過我的努力,我成功地管理多種工作任務,并通過我的努力實現了提高工作效率。我的能力和領導能力獲得了同事的認可,并在工作中我也取得了積極的成績。分揀工作也讓我變得更負責任,我知道每個人都信任我不會把錯誤的包裹交給他們。這份工作也讓我明白,我們不能小看最小的工作任務。如果沒有明確的擔當和明確的分工,就不可能做好更大的工作。每一個工作任務都是必要的,并且所有這些任務都是彼此相連的。

第五段:結論。

分揀員的工作涉及到大量的收寄包裹,并掌握多個技能學習如何安全地和高效地對包裹進行分類和交付需要時間和精力。雖然分揀員的工作并不是最引人注目的快遞職位,但他們在快遞公司的分揀流程中起著重要作用。在我成為一名分揀員的旅程中,我從未停止探索,一直在努力變得卓越。這個工作不僅無私地為他人服務,還讓我感受到自我超越的成就感。這是一個值得推崇的工作,我也希望更多的人能夠重視它。我為成為一名分揀員而感到驕傲,同時,我也學習到了關于工作、勞動和責任的珍貴經驗。無論您從事什么工作,都應該盡力奉獻自己,因為即使是最簡單的工作也能承載著巨大的價值。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇二十一

物流之類的實習周記,是大家參加物流工作后寫出的文稿。開展物流實習工作,目的是學習物流業的宏觀和微觀發展以及物流的流程,以此更好地適應以后的工作。你是否在找正準備撰寫“頂崗實習周記物流分揀”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

一、____股份有限公司____分公司簡介。

____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業,于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。

____物流中心是____投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于____經濟技術開發區____北路北端,____高速公路和____高速公路交匯處,緊鄰____前灣港、____火車站和____工業園區。

____物流中心具有____港進出貨物的集散地,生產企業的物流中心和城區生活資料的配送中心等多個方面的業務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務,主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業務,集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸,以及倉單質押業務。

____物流中心將充分發揮____系統的資源優勢和網絡優勢,以“優質、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創造價值為核心理念,幫助客戶開發物流這一“第三利潤源泉”。

二、____股份有限公司____分公司質押監管業務成功經驗。

2.1什么是質押監管業務。

質押監管是指出質人(貨主)以合法占用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監管(保管)人接受質權人的委托,在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。

監管業務為什么能成功。

____所開展的質押監管業務模式已由傳統的靜態質押監管向動態質押監管發展,且動態質押監管業務已成為主要監管模式;業務正向庫外和多庫監管發展,并與現有業務結合發展,很大程度上提高了其他業務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。

三、____股份有限公司青島分公司質押監管業務成功的原因。

____監管業務的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優勢,這包括規模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產實力。

在質押監管業務中,物流企業起到了整合和再造企業信用的作用,也是質押監管的重要功能之一。這體現在物流企業取得銀行的授信,還體現在物流企業對中小企業信用擔保體系的構建,即前期為中小企業申請質押貸款提供擔保或者以自身擔保能力組織企業聯保或互助擔保。這對物流企業的資產規模要求較高,中儲的資產規模達到50億元以上,為做大質押監管業務提供了保證。

3.2覆蓋全國的網絡。

____擁有國內的倉儲物流網絡,網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業務加盟庫100多家,自有和業務加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業進行異地質押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

3.3龐大的客戶群。

質押監管業務往往和倉儲、銷售等業務聯系在一起來提高物流企業基礎業務的競爭力,而物流企業良好的基礎業務根基,也能在很大程度上促進質押監管的發展,____的倉儲客戶達7800多家,年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質押監管業務的基礎。此外,____在全國20多個大中城市的23個現貨市場年交易額達700多億元,這些市場的工商客戶都是____監管業務的潛在客戶。

3.4良好的品牌和商譽。

在質押監管業務中,物流企業作為銀行和客戶企業的中間人行使質押品的監管和保管職責,應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業私自提貨,也不能與銀行聯合,損害客戶企業的利益。這要求物流企業有良好的信譽和資信。____長期的優質服務和誠信博得廣大銀行和工商企業的信任,成為金融機構進行質押監管首選的合作伙伴。

3.5其他。

另外,____對業務模式進行總結和創新,同時設計嚴密的風險防范和退出機制,以規避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質物、加強倉單管理、制訂恰當的商品監管措施、設置預警線等,都為____股份有限公司____分公司質押監管業務的成功做了保障四、質押監管員業務流程、崗位職責、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起來打掃衛生,和同事一起拍照,8:00—8:30發往公司郵箱報道。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質押物庫存表),然后根據電子臺賬填寫手工賬本(五本單據、控制總賬、質物清單)。四、下午報道,1:00-1:30,并發送臺賬、貨位圖。五、找企業相關授權人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權證明材料(質量保證書、隨車通行、增值稅專用發票,購銷合同等)。六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道,5:00-5:30,發送監管日志,單據照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結束一天的工作。周工作每周做一份《企業經營狀況表》通過oa發給公司,周三擦拭一遍監管牌,貼一次質押標簽。月工作每月25號,整理5本單據,控制總賬,出庫追蹤表,企業提供的原始材料,貨權證明材料,及相關的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據,填寫一份工作報告。

四、幾項重點工作。

4.1盤庫。

作為質押監管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業。因為企業每天要進行采購、銷售、生產等流程作業,所以企業每天的資產都在變化之中。為了給企業進行方便協調和不耽誤企業進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質押監管員處理各種帳據的原始依據,為了使我們帳據具有準確性及說服性,所以必須每天要進行準確及時的盤庫。

4.2處理各種帳據。

每個正常運轉的企業都必須有一個準確而完整的賬目,因為這是企業進行計劃、生產、決策的重要依據。同樣我們也有這樣的帳據,其中包括臺賬、質物清單、貨位圖、質押物庫存表、質物進倉單、質物出倉單、質物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳,但是手工帳是根據電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據的依據,臺賬上面有清清楚楚的每天的質物進出情況。質物清單是銀行對監管點進行檢查的依據也是對企業經營狀況進行監督的依據。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物,很是明了。質押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規格、噸位、以及編號等詳細內容等。

4.3對現場進行控貨以及與企業負責人進行協調。

如果企業因為多方面原因暫時性出現質押值較低的情況,那么就要與企業的負責人進行必要的溝通協調等,這種情況下要對現場進行控貨,不能讓企業發貨更不能出現強行發貨的現象等。如果通過協調能解決的話那就更好。通過協調、交流會使企業明白我們這么做的必要性以及重要性,同樣通過與企業人員的交流我們也會受益匪淺的,學到了一些我們在學校教室無法了解到的經驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。

4.4怎樣向管理部報道以及其他事項。

每個公司都有其管理的制度,同樣我們公司也要求每個員工必須按照規定來辦事,第一,必須按規定時間進行報道,因為我們是外派的員工,所以要求我們每天在規定時間通過qq來向公司報道,必須是每天三次。再就是向企業的授權人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項,因為只有授權人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業人員匯報公司的質押值情況。第三:銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現場進行實地盤查,并且向企業人員索要發票等一些原始單據。

五、工作中發現的問題以及對質押監管業務提出的建議。

5.1實習工作中發現的問題。

第一、____發展有限公司已經是一個較為成熟的企業,但在我實習期間,就質押監管崗位上的員工已有不少老員工辭職。

第二、由于質押監管崗位的特殊性,使得公司領導對員工的監管力度不夠,所以造成許多員工因此肆意的脫崗。

第三,由于崗位上工作的重復性,有不少員工對工作已經麻木,造成多次的盤點失誤。

第四,由于工作的量較輕,員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。

第五,公司巡查力度較小。

第六,公司對個別員工長期呆在一個監管點關注力度及調配力度不夠。

5.2對質押監管業務提出的建議。

第一、加強企業管理,實施員工激勵政策,保證員工素質。

第二、加強巡查制度,做到網上及現實巡查正員工的工作積極性。

第三、增強時間觀念,從公司領導到下屬員工,保證工作質量的同時提高效率,增強競爭性。

第四、多征詢下屬員工的意見及建議,是全體員工參與到公司的管理當中,調動員工積極性。

第五、多了解員工心聲,嚴格處理違紀現象,加強獎勵政策。

六、實習總結。

本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為____股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

一實習目的。

1將知識應用于實踐,將實踐轉化為理論,通過實踐完善對物流的理解。

2了解物流企業工作流程,了解優秀員工如何工作,像他們學習。

3認識什么是責任、什么是團隊。

4了解企業文化。

5從工作中,找出問題,提出解決辦法。

二實習單位介紹。

物美服務口號:“天天廉價,永遠物美”。

94年翠微成立第一家物美超市。

98年成立物美便利公司。

00年成立物美大賣場公司。

01年開創24小時便利店,同年通過iso國際認證。

03香港上市。

09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心。

物流中心占地200畝,庫房面積約7萬平方米,設計配送能力達74.5億/年,集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則,采取直接生產基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時間,有效控制了庫存,提升了配送中心的價值。

物美占領北京地區市場份額三分之一。

物美的口號是“物美為家、顧客至上,合作奮斗。”

四實習內容。

揀貨實習。

首先了解大概的工作流程。對一些術語的認識。注意事項。一些數據的整理。

在揀貨部門,我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看,細節非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。

對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數量。

對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。

一些術語。

申償:由于貨物到達門店時發覺商品有缺損、少貨現象,向dc投訴申請補償。

環比:本周各項指標與上周比較。

橫沖:橫沖:當便利店發出訂貨單,某些商品在dc雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無效。

職工主管化:針對揀貨部門若有工作表現好的員工,可直接提拔為管理者。

孤兒商品區:商品在集貨區沒有集貨位,編號。形象稱為“無父無母”。

揀貨方式為:摘果式揀貨。

揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。

n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單,找到貨物時再掃揀貨位碼,確定商品數量(小店每個揀貨單揀貨數量為1,異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好,并將揀貨單貼在商品側面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。

n對應大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(aj-)。

大店揀貨特點:整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區均無此商品),將商品掛起,完成任務后送至掛起區,再由相關人員處理。

注意事項:

a庫分47個貨區,46、47為貨損區,每個貨區分貨位114個,左為偶數貨位,右為奇數貨位,每個貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運到大店貨集貨區。(注意:大店集貨區主要由平衡重負責)。物美大店集貨區負責物美大賣場,美廉美各類門店集貨。當發現倉位及大宗區缺貨時,向大宗區人員申請轉倉單,也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉到一層揀貨位。托盤基本規格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼,尤其對于揀大店貨品時,每個揀貨區,每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標有方向圖標)。揀大店商品時,若需要2個以上的托盤載貨時,需要填寫版頭,便于平衡重集貨。

貨物歸位,如不知其位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,查詢揀貨位可將貨物歸位。

整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上,分類揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘。對于a區來說,揀貨區月臺為供應商即進貨區,集貨區月臺為分銷商,運輸部門即送貨區。退貨部門上架商品需經收貨部揀選歸類后重新上架,作退貨或殘品處理。

一些數據記錄。

從b庫集貨入口走到a庫揀貨區大概4分15秒,從揀貨區1到27區大概1分45秒,托盤規格經測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區分為a板位b板位,a貨物存儲量大,高于人一頭b2層為揀貨區的。每個貨區揀貨貨位114個,共7層,1,11區只有偶數區,25只有基數區,從編號003開始,003-038a板位039-114b板位,月臺高1米,架高60cm.b揀貨區每個揀貨區有貨架138。

合格的揀貨員,一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600,按照每次揀30件計算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門。工號計算:一般有三個號,初始號:大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。

qc實習。

我在大店qc實習。首先了解qc流程、注意事項。相關的信息技術。

注意事項。

qc商品類型。

2.k01商品從揀貨位到集貨商品。

3.p01商品由高叉直接集貨,釋放托盤碼,對商品qc更清晰。

退貨部如果商品完好,qc人員需要過去清點數量,簽字。再歸位,殘品再上架。贈品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把。

版頭(貨多分開集貨用),掛起區(大店貨揀貨單,貨沒有揀全的,射頻上掛起放置區)發貨余貨暫。

每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,q貨。優先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品,若無貨,填寫欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個數,數量,最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).

qc人員應在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提:打印好贈品單)。

對于c01、l01商品,需要先由qc人員集貨,再qc,后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上,需先記下總件數,寫清每個托盤上的商品件數,再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中,在qc過程中要標明系統件數、實際件數。方便文員組盤。

課組識別1食品2用品3糧油沖調4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。

autowcs軟件(用戶管理,基礎數據維護,wcs任務信息,集貨模塊,揀貨模塊,qc模塊,搬運模塊,波次管理(一般一天有13波次),對于商品qc會有1已下發,2已揀貨/播種,3已集貨的過程.

五存在的問題及解決問題。

1大部分殘品的產生于揀貨環節,我認為造成殘品的原因有。

商品本身屬性在自然狀態下發生物理、化學變化。

揀選車、高叉、平衡重對商品內、外包裝破壞。

偷吃偷喝的現象。

2dc的貨損率高,主要來自于員工對商品的破損,例如作業時對商品內外包裝的破壞。人員偷吃現象,雖有前車之鑒,仍需完善。

3人員流動性較大。新來員工培訓時間短不熟悉商品,造成不必要損失。

4有些部門的工作時間較長,造成一定程度的疲勞,易在工作中發生錯誤。造成較多申償。

5各部門遇到問題時,起爭執。不能良好調節。

6員工對物流的設備不珍惜,例如員工對物流設備亂貼亂畫,不正確的操作。無證操作設備。

7員工團隊意識薄弱,在工作中為增加績效,惡性競爭。

解決問題。

1損耗對于一個公司來說不得不多去關注、控制,不是部門之間的爭吵而是通力合作。

2第一天需要給新員工更多的適應時間,不應該第一天就開始加班干得很多,即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班,工作更加主動。

3防損部門應增加人手,有些防損人員,無紀律性,dc需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關注監視器。每次凌晨下班我總看到監視室里防損人員在休息。

4賞罰分明。而不是一度的罰款,獎多于罰,一定的獎勵不僅提高員工積極性,也會減少上述出現的問題。

5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。

6定期對員工進行培訓,讓每個員工真正了解企業文化。提高道德修養。

六實習心得。

通過在配送中心三個月的實習。我學到的許多東西。例如dc主要部門:收貨,揀貨,qc,盤貨,發貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運輸,維修,閣樓。

物流設備:地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。

了解揀貨、qc部門的工作流程,并記下注意事項,為自己更好的實習。為自己負責。為企業負責。

在dc認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認識什么是物流企業,什么是供應鏈。學到認識什么是責任、什么是團隊。

將知識應用于實踐,將實踐轉化為理論,通過實踐完善物流知識。

跟老師交流受到啟發:自己不知道的記下來,了解dc作業流程,思考為什么這么做。dc的主要的運作流程,實習學到很多書本里沒有的東西。了解了優秀的員工“如何優秀”。

看到現代信息技術對配送中心的巨大作用。

在工作中認識到。

qc作為發貨前的最后環節,是商品檢驗的最后環節。需要細心,認真。減少申償。

綠色物流的體現:電瓶車蓄電池的循環使用、油筆、紙箱的反復使用。托盤高度利用率。這不僅是企業的社會責任,也是企業盈利點。

感謝同學們能在我“游離”的時候幫助我。

感謝老師家長的幫助。

感謝企業能給我們這次實習機會。

一.前言。

兩個月的生產實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的50多天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝克明面業為我提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

1.自我介紹。

中南林業科技大學國際學院2005級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷。

2.實習時間。

2008年6月16日—2008年8月24日。

湖南省南縣興盛大道工業園1號克明面業股份有限公司。

4.實習目的。

綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環節,通過較長時間的實習,使學生走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,一方面檢驗教學效果,另一方面為學生畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

5.實習內容。

a.了解實習單位物流運作現狀。

c.參與實習單位相關工作。

e.結合課程《物流企劃概論》所學知識,了解實習單位的計劃系統及信息處理方式。

根據實習單位提供的實習崗位,對上述內容進行系統的、有重點的實踐,驗證理論的科學性與實用性,并提高動手能力與解決問題的能力。

6月16日實習動員大會,由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作。

6月18日-6月22日通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習單位,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。

6月23日-6月25日到公司面試,確定實習單位。

6月26日準備校徽、工作服、數碼相機、筆記本等實習所需物品,做好實習準備。

6月27日-8月17日上崗實習。

8月18日-8月24日收集、整理、分析和討論實習資料、撰寫實習報告。

7.實習的目的、意義。

實習期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發展歷史與文化、設備管理與物流管理,市場營銷管理與外銷實務等,通過本次實習,我對企業的生產、經營、管理有一個系統的感性認識,了解了企業生產經營管理的運作過程,學習企業生產經營管理中的實踐經驗。實習期間我了解了克明面業公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力,了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程,以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。

二.正文。

1.實習單位概況。

克明面業股份有限公司創建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產品,并逐步向面粉、調味醬、米粉等產品領域發展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產基地七個,資產總額近2億元,現有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統,擁有自行設計并獲得國家專利的先進制面生產設備,生產的產品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點,暢銷全國28個省市自治區,產品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費者喜愛。

從2001年起,企業先后通過iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證,2005年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發展中心“綠色食品”認證和無公害農產品認證,2007年9月“陳克明”商標經國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農業產業化龍頭企業、湖南省高新技術企業認定證書、湖南省著名商標、暢銷優質農產品金獎,陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業在消費者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產品成為廣大消費者的首選品牌。

為了適應現代化企業發展趨勢,公司于2005年8月注冊更新了企業商標,在掛面行業率先導入現代企業品牌戰略體系,著手從品牌戰略、發展規劃、產品形象、公司面貌與企業文化等多個角度進行企業內涵及無形資產的提升,為克明面業明天的騰飛奠定了堅實的基礎。目前,企業正從戰略上全面推行資本運作,積極開展企業內部股份制改造,計劃在2-3年內上市。克明面業將未來發展定位為做多元化、國際化的面制品企業,并積極創建“最受經銷商尊敬”的企業,“最受消費者喜愛”的企業,爭取成為全球面制品行業的領航先鋒!

企業使命[為每一個消費者提供安全營養、健康美味的面食]。

企業愿景[成為全球制面行業的領導品牌]。

企業核心價值觀[誠信勤勉求實創新]。

誠信:信守承諾,用心做好每一件事。

勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍。

求實:腳踏實地,拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風。

創新:不斷學習,不斷超越,博采眾長,迎接挑戰。

管理理念[協調、高效、負責]。

競爭策略[以高品質產品和高素質服務樹立生命力強勁的品牌]。

人才理念[尊重人才,合理取值,同工共學,共創輝煌]。

2.實習崗位。

在這一個月的實習過程中,要問我的實習崗位是什么,我還確實答不出來,那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了,這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候,我的角色又變為制票員;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候,我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候,我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個物流作業流程有了更深刻的了解。

3.收獲體會。

在實習的過程中還是出過些錯,比如,開出庫單的時候把數量或重量寫錯。其實這些工作只要細心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發生在面粉廠。當時,我和一位司機去面粉廠,我負責點數,打記號。裝車的時候,由于貨物順序有點亂,其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候,少了5件貨。這時大概是晚上10左右,面粉廠倉庫管理人員早已下班,我們沒法和他們取得聯系,只好第二天一早和他們聯系,看是否是他們少裝了。當時我有些著急了,因為以前有掉過貨的事發生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時,和我一起的司機就顯得比我鎮定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺得不放心。就算貨沒掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天,面粉廠電話通了,經過核查,我們確實是虛驚了一場。通過這件事之,我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后,才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂,但真正遇到突發事件的時候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會經驗吧。

現在我們馬上就要進入大四的學習,也就是說還有一年就要畢業了,我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動,多積累社會經驗,這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建,希望對大家有點幫助。

4.實習發現的問題及建議:

克明面業物流方面存在的問題:

a.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;。

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;。

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;。

f.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;。

針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

c.加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

5.聽君一席話,勝讀十年書——拜訪克明面業董事長陳克明。

已40多歲的陳克明在心里斗爭著,向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?

掛面,在中國有著幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產掛面的企業數以萬計,而且更是數不清的百姓的當家產業。過度的競爭,使這個行業利潤率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形。“投資,請遠離制面業”曾是上世紀90年代中期業界對自己的“嘲弄”,而就在此時,在“斗爭”了自己后,挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來。“我知道會很艱難,但沒有想得太多,想多了什么都不敢干了。”

提高競爭力,從哪里入手?

有銷售商反映,一些面條經過運輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會發生這樣的現象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個個做實驗找原因,他又買來一些大品牌的面條,一試驗發現也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天,他在切面機上觀察,發現切頭與面條接觸的一瞬間,有強烈的顫動現象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經過運輸、搬動等環節,就容易折斷。

問題找到了,可搞機械改進,對陳克明來說,難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機琢磨,吃飯時有時端著飯碗要愣上半天,睡覺了突然想到什么,會馬上翻身下床,找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間,通過對刀片的一次次改進,面條的波紋現象消失了。國內著名的制面專家評價說,許多大廠,包括許多專家,都認為面條波紋問題是正常現象,只有陳克明“大驚小怪”,他發展得快也就不怪了。

面條波紋上的一番折騰后,克明面業的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是:做面的技術似乎很簡單,但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經意的地方,解決了簡單中的“不簡單”,才會是贏家。

改進拌料機,使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時的墜條現象,突破這一技術,陳克明鉆進去一搞就是7個月。

試驗整整100天,創造二次熟化工藝,直接在運動著的面帶進行靜止熟化,生產效率提高四倍以上。

陳克明在創業中,僅在面業機械方面,獲得了4項國家專利,各種小發明小改進多達20多個。一項項新技術的誕生,使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。

陳克明給我講起這樣的一件事。

去年他參加一個全國性的掛面學術討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告,坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時,他們說,看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。

陳克明沒有回應,對手的輕視,讓他看清了自己執著的命運。

更大的競爭力:為快樂而創造制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創新,讓克明面條與消費者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競爭力在市場展開來。

如今,“克明面業研究所”里,湖南農業大學、華中農業大學、省食品檢驗所的專家,跟蹤著全世界面業的最新發展信息,不斷把研究出來的新產品帶到企業。目前,企業生產6大系列110個規格品種,暢銷全國市場。

在雪域高原西藏,低沸點下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環境下,當地百姓形容他的面條就是“好整”。在廈門,南京、廣州等大城市,克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。

近幾年,克明面業的市場擴張步伐很快,在全國28個省市區有了銷售網絡。生產也有了戰略性的布局,在全國小麥產量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個廠,年產7萬多噸。克明面業的銷售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬噸。

中國糧食行業協會會長白美清在參觀考察克明面業后由衷地贊嘆道:“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產小麥的湖南!”

面業王國越做越大,作為公司的董事長,許多行政上的事,陳克明都讓自己的創業團隊去扛著,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國,在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關時,美國小姐看著這個中國人不解地問,你們中國不是出口面條嗎,你怎么又大老遠地買回去呢。

陳克明對面條的癡,也進入了一種境界,不再僅僅是為賺錢研究面條,而更多的是因為快樂而造好面條,陳克明說:“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。

為快樂而創造,陳克明會有更大的競爭力。

二.結束語。

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次綜合實習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

專業:物流管理班級:______姓名:______。

實習時間:____年4月30日。

實習地點:________物流公司________物流公司一)。

實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。

一.實習公司簡介:

1.________物流公司:該公司自____年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于____年10月破土動工,____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。

2.________物流公司:河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程:

1.________公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2.________公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。

這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:

一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價。

二是訂單的受理,運輸工具的選擇和發貨。

三是關于倉庫的出入庫運單的處理。

四財務的上報和結算。

其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司,運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點可以有更多的客戶,可是我面對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了n個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和______進行了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常可以看到______物流公司,其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。

實用物流分揀心得范文(22篇)篇二十二

作為一名分揀員,我深刻體會到了分揀的不易。這項工作的重要性可以說是毋庸置疑,尤其是在商品物流中間的角色扮演著至關重要的角色。在長時間的工作中,我總結了一些自己的心得體會,希望能夠與大家分享。

一、出勤是關鍵。

分揀員的出勤非常關鍵,如果因為個人原因或是其他原因而無法到崗工作,會給后續的物流環節帶來很多不必要的麻煩。因此,在工作前要確保自己具備良好的身體狀況,尤其是對于那些職業病發病率較高的分揀員來說,更要重視身體健康。

二、認真選品。

分揀員在分揀過程中,必須仔細認真地選品。一旦選品出現問題,不僅會影響到企業形象,也會讓客戶產生不滿和不信任。在選擇物品時,不僅要迅速而準確地選品,還應該對物品進行一些常規的檢驗,如是否破損、是否帶有污漬等。

三、注意細節。

在分揀過程中,分揀員要注意細節。例如,在揀選時候需要手套,要注意自己手套里是否有劃痕、破損,之前有沒有維護過等等。還有在分揀的時候,需要不斷關注物品的尺寸、顏色、材質等細節問題,這樣才可以保證分揀的準確性。

四、遵守規定。

分揀員應該遵守企業的分揀規定和工作規程。企業的規定包括分揀策略、分揀流程等,這些規定不僅有助于提高效率,也可以促進團隊協作。遵守工作規程可以確保分揀員的安全,避免不必要的傷害。

五、積極參加培訓。

分揀員應該積極參加企業的培訓,提高材料拆包速度以及精準度。現代物流有許多新技術和操作規程,只有掌握了這些技能,才能夠跟上工作的步伐,提升自己的職業能力和競爭力。

總之,作為一名分揀員,我們需要嚴格遵守規定和工作流程,嚴謹認真地完成每一項工作。隨著物流行業的不斷發展,分揀員這個崗位也在不斷尋求著更高的要求和標準。通過不斷地學習和努力,我們分揀員一定能發揮我們的應有價值,為物流運輸這個行業再添磚加瓦。

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