心得體會是對一段經歷、學習或思考的總結和感悟。我們應該重視心得體會，將其作為一種寶貴的財富，不斷積累和分享。以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

高速收費站培訓心得體會篇一

輝煌的20__年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮斗吧！

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的計劃

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

五、外勤的職責

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速收費站培訓心得體會篇二

作為一個普通的司機，我有幸目睹和體驗了高速公路的開通，這給我留下了深刻的印象。下面我將從感受、便利、關注、責任和未來五個方面，分享我對高速開通的心得體會。

首先，作為一個普通司機，我對高速公路的開通感到無比興奮和充滿期待。開展高速公路建設的目的，主要是為了提高國內交通的發展水平和便利程度，為廣大司機提供更加舒適的出行環境。我切身感受到了高速公路帶來的轉變：道路平整，駕駛更加穩定；道路標識清晰，行車更加安全；而且，高速公路開通以后，通行的車輛相對較少，大大減少了交通擁堵的情況。這讓我深刻體會到，高速公路的開通對交通發展產生了重大的影響。

其次，高速公路的開通使得出行更加便利。在高速公路的開通前，我每次開車出行，都需要繞行城區或堵車輛較多的道路，路上花費了大量時間。而現在，高速公路的開通，大大減少了我在路上的時間和精力。開車上高速，行駛速度快，流暢度高，使得我可以更加輕松地前往目的地。此外，高速公路上設置了一些方便駕駛者的設施，如加油站、服務區等，方便我們在路途中及時補充能量和休息，為長途出行提供了方便。

關注是我對高速開通的又一重要體會。高速公路的開通，對于地方經濟發展和交通擁堵問題的改善，無疑起到了積極的推動作用。不僅如此，各級政府也開始重視起對高速公路的建設和管理。政府加大了對高速公路建設的投入，對高速路段進行了維護和改善，提升了行車的安全性和舒適度。與此同時，交警部門也加強了對高速公路的執法，進一步維護了高速公路的秩序。我相信，只要大家共同關注和重視，高速公路的建設和管理工作會越來越完善。

責任是我在高速開通中最深刻的感悟之一。高速公路開通后，作為駕駛者，我更加意識到自己的責任。高速公路的開通為我們提供了更好的行車條件，但也要求我們更加遵守交規，保證行車的安全。我注意到，高速公路上的事故并不鮮見，這讓我深感駕駛在高速公路上艱巨的責任。因此，我更加謹慎駕駛，嚴格遵守交通規則，時刻保持高度警覺，維護自己和他人的安全。

最后，我對高速公路的未來充滿了期待。高速公路的開通展示了我國城市交通建設的成就，也為我國經濟的持續發展提供了有力支撐。與此同時，我相信未來的高速公路還會更加便利、安全和綠色。更加智能化的道路交通系統、更加先進的車輛控制技術等，都將助力高速公路的發展。未來，我期待高速公路的技術進步和發展，為我們提供更好的出行環境。

總之，高速公路開通給我留下了深刻的印象。它不僅使得我們的出行更加便利，減少了交通擁堵問題，而且提升了交通的安全性和效率。在高速公路的開通中，我們應該更加關注、倡導安全駕駛，發揮自己的社會責任，為保障交通的暢通和安全貢獻自己的力量。未來，我相信高速公路會繼續發展，為我們創造更好的出行環境，推動我國社會經濟的健康發展。

高速收費站培訓心得體會篇三

兩天的財務管理培訓已經結束了，雖然時間不長，但兩天下來我們的收獲卻是比當初想像的要多的多，以前也學過財務方面的知識，但自己對于財務的理解還僅限于會計做帳上，通過這次的培訓，對于財務有新的感悟，有了更深刻的理解。 培訓雖然結束了，相應的知識也學到了，但我們對于財務的理解卻遠遠還沒有結束。培訓使得我們懂得一個優秀的預算的重要性，一個優秀的預算將在企業的運營過程中起到非常重要的作用，好的預算將使得企業的運轉完全掌握在決策者手中。

對財務的理解使得我們可以更好的掌握好成本控制，老師的話“成本控制是無止盡的”這句話讓我們記憶深刻，剛開始大家都覺得成本到了一定的時候就變成死數了，再也無法降下來了，上完課以后，聽完講師的講解后，我們對于成本控制有了更加清晰的認識。當產品質量、技術、服務、資金都在同一水平后，最重要的是什么樣的企業更加注重細節，從每一個細節來落實成本控制，這樣的企業必將更具有競爭力。現在比較流行的說法細節決定成敗也就是這個道理。

從我們公司的實際情況來看，公司的某些成本好像是在不斷的下降中，但在整個行業里來看，不光是我們在下降，別的公司也在下降，比如說戶均的工程成本，設備成本，這些成本是全行業都在降，而且在工程成本下降的過程中也并不是說降的越多越好，要著眼于后期的實現運營情況來降低成本，公司的整體成本控制相對于往年來應該說是比較不錯的。

很顯然多孔的比少孔的電源插線板的價格是要貴的，而在實際過程中小區所有機柜內都用同一種插線板，這樣做顯然比根據需要來采用要花更多的成本，這就需要在工程設計和預算中提前想到，然后在根據不同情況分層次采購。以上僅是一個例子，在整個公司的所有運營環節中，還有不少可以細挖成本控制的地方。這需要所有的員工在工作中更加留心我們的每一個工作環節，群策群力來深挖成本控制。

同時通過這次培訓使得我們可以清楚的通過財務報表來分析出什么樣的企業是真正掙錢的，又有那些看起來很風光的企業其實是很危險的。深入細致的財務分析使得決策者能更好把握企業的運行軌跡，能更加清晰的看到企業的運行環境。

公司的銷售回報率高不高，資產周轉率是否正常，報資回報率是否達標，這些其實不僅僅是領導層要考濾的問題，從股東、客戶與我和價值鏈接圖表中可以看的出員工和企業和股東和客戶是一個環環相扣的過程，任何一個環節出了問題，都將會對這個企業產生不良的影響，企業發生問題的同時員式的利益也將會相應受到影響。

從公司的現狀來分析，經過一段時間的高速發展后，在近期面對幾大運營商的打壓下，公司始終在堅持自己的步伐一步步向前邁進，雖然人員的氣勢和工作激情方面和以前相比有所下降，但這與整個市場的激烈競爭是分不開的公司現在存在的問題可能是現金流跟不上，在發展擴張的同時要保證現有用戶的正常運轉，沒有一個較好的資金支持對于寬帶行業將是一個可怕的跡像 但由于今年國家財政政策的緊縮導向，許多企業不可避免的遇到了資金瓶頸，在內部嚴格控制成本的同時，尋求積極的融資方式是必須要做的。

我們公司應該說符合了大部分的基本條件，但是最重要的是要有一個有實力的有話語權的證券公司能為我們公司作前期輔導，在這個方面，集團下面的方正證券也許可以幫的上忙，如果公司能夠在不久的將來上市中小企業板不僅解決了融資的問題，對于品牌及整個公司的運營都將起到重要的積極的作用，哪個寬帶企業能第一個上市場融資哪個企業必將更有希望成為未來寬帶行業的領導者。

財務培訓體會

高速收費站培訓心得體會篇四

在培訓期間，公司總經理和公司主管養護的副總經理xxx到培訓現場，和大家一起認真聽講參加了培訓。公司領導的這種帶頭學習勁頭，給了在座培訓員工對此次培訓工作的新的認識和自覺性。

在培訓后xxx總做了總結發言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求，希望大家刻苦學習，學好本領，更好的服務于社會和公司。

現代企業說實際了，就是人才的競爭，如何建立學習型企業，不斷提高企業的競爭力就成為擺在公司領導面前的重點和難點。通過這一天的培訓，我們得知，先進的企業文化它就如同一條紐帶，一頭系著企業一頭系著員工，兩者協調形成了巨大的力量，能夠帶領企業在激烈的競爭中立于不敗之地。

通過一天的培訓，對我來講，對公路養護工作有了新的認識，對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業務技能有了很大的提高，也學到了以往學習學不到的知識，個人知識有了很大的提高。

公路路況評定是公路養護工作的基礎，是為上級領導的決策提供數據支持，這次培訓的形式和以往的培訓有了很大的不同，利用現代化辦公系統圖文并茂，直觀的讓大家認識了什么樣的形式是什么樣病害，了解了病害形成的原因。對之后的路況調查起到了扎實的理論支持。

光有理論知識是無法從事公路養護工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓人員對所轄路段進行徹底調查并造表統計。為今年的養護工作重點的決策提供真實數據支持。

在整個培訓中，我們不僅對路況評定的工作要點有了了解，更重要的是對我們工作態度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。

千里之行，始于足下，一天的培訓雖然短暫，但對我來講則非常充實。今后我要從點滴做起，從小事做起。向著自己的目標前進。

高速收費站培訓心得體會篇五

愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求，愛崗敬業 奉獻青春（高速公路收費站）。我是來自xxx的xxx，今日演講的題目是愛崗敬業 ?奉獻社會。

“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今日，我們再重新體會這段話的.含義，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。

今日，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速xxxx的全體員工們，關于青春的演講稿《愛崗敬業 奉獻青春（高速公路收費站）》。在xxx愛崗敬業、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱blood書寫愛崗敬業無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業，才理解付出 的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養護員們是怎樣笑對艱辛、戰酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛士”這一光榮使命。

更值得一提的是，我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。我們的工作 人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。

當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累 ，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔 ；面對這些，我們兢兢業業。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！

這就是我們平凡的高速公路事業，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的未來！