在生活中，總結(jié)心得體會(huì)可以幫助我們更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。

坐公交車的心得（通用13篇）篇一

第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）。

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）。

公交車的實(shí)操過(guò)程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔Ｊ紫仁顷P(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長(zhǎng)，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。

第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）。

公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。

第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）。

公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全。總之，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。

第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）。

通過(guò)公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)論（50字）。

在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。

坐公交車的心得（通用13篇）篇二

我曾經(jīng)乘坐過(guò)許多次公交車，其中最讓我留下深刻印象的是路公交車。在路公交車上，我看到了許多不同的人和事情，也領(lǐng)悟到了許多生活的道理。通過(guò)乘坐路公交車，我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性，以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這些體會(huì)讓我受益匪淺，讓我對(duì)人生有了更深層次的思考。

首先，乘坐路公交車讓我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解的重要性。每次上車，我總能看到有人幫助老人上下車，有人給孩子讓座，有人主動(dòng)幫忙拎重物。這讓我感受到了友善和關(guān)愛(ài)的力量。尤其是在車輛擁擠的時(shí)候，大家總是默契地為他人擠出空間，讓每個(gè)人都能順利上下車。而在外面下雨天，有時(shí)我會(huì)看到乘客自發(fā)地借傘給他人，這種互助精神令人感動(dòng)。這些小動(dòng)作雖然微不足道，但卻體現(xiàn)出公共交通中的人與人之間的理解和尊重，讓我相信正是這種互助與理解，構(gòu)筑起一個(gè)和諧社會(huì)。

其次，乘坐路公交車讓我明白了堅(jiān)持與奮斗的重要性。每天早晨，我看到很多早起的上班族乘坐公交車前往工作，他們有的已經(jīng)在公交站臺(tái)等候了很久，卻依然堅(jiān)持不懈地等待著。在車上，有人專心閱讀書(shū)籍，有人奮筆疾書(shū)進(jìn)行工作，有人專注地做著功課。這讓我深信只有堅(jiān)持與奮斗，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和目標(biāo)。乘坐路公交車的這個(gè)過(guò)程，給我注入了不畏困難和堅(jiān)持努力的動(dòng)力，體會(huì)到了成功不會(huì)從天上掉下來(lái)，只有付出辛勤的努力，才能取得成果。

再次，乘坐路公交車讓我對(duì)不同人生境遇下的思考與共鳴有了更深的體會(huì)。每次乘車，我總能看到從車窗外掠過(guò)的景色，各種各樣的建筑、不同人群的生活狀況，它們?cè)谖业哪X海里留下了印象。有的人匆忙上班，有的人忙于家庭，有的人追求名利，有的人追求思想和藝術(shù)的升華。這些不同的人生境遇讓我思考了很多，比如自己究竟想要什么，追求什么，或者人生的價(jià)值是什么。同時(shí)，我也對(duì)有些生活境遇下的人產(chǎn)生了共鳴，從而對(duì)人生有了更為深刻的理解和思考。乘坐路公交車，我與這座城市的許多普通人們發(fā)生了心靈的共鳴。

最后，通過(guò)乘坐路公交車，我發(fā)現(xiàn)了生活中的許多美好和感動(dòng)。從一個(gè)陌生人的善意微笑，到一個(gè)熱心乘客主動(dòng)幫助他人，從一個(gè)孩子與父母之間的親情，到兩位老人之間的友誼，這些都是乘坐路公交車所能給予我的美好瞬間。它們讓我相信生活中真實(shí)而美好的東西并不少，只要細(xì)心去發(fā)現(xiàn)，就能讓我們的心靈充滿陽(yáng)光和溫暖。乘坐路公交車，讓我對(duì)生活充滿了期待和希望。

通過(guò)乘坐路公交車，我是如此幸運(yùn)地能夠看到這個(gè)世界的各種不同風(fēng)采，體驗(yàn)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這讓我對(duì)自己的人生有了更加深刻的思考，并不斷激勵(lì)著我在行動(dòng)上展現(xiàn)真正的自己。我相信，只有通過(guò)親身經(jīng)歷，我們才能更好地理解和體驗(yàn)人生，讓我們的生命不留遺憾。乘坐路公交車的每次經(jīng)歷，都讓我更加明白人生的真諦和價(jià)值所在，激勵(lì)著我在生活中追求自身的理想與目標(biāo)。

坐公交車的心得（通用13篇）篇三

第一段：引入公交車駕駛實(shí)操的重要性（150字）。

公交車駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力，還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員，我在這過(guò)程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性，并對(duì)公交車駕駛工作有了更深刻的了解。

第二段：公交車實(shí)操的技術(shù)考核（250字）。

公交車實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核，如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練，我更加熟悉了如何使用剎車和油門踏板來(lái)控制車速，學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，我也了解到不同路況和車速對(duì)車身穩(wěn)定性的影響，從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車速，使駕駛更加平穩(wěn)和安全。

第三段：公交車實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)（250字）。

在公交車實(shí)操中，協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車的尺寸較大，車身轉(zhuǎn)彎半徑較大，因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求，做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力，提升了我的整體駕駛水平。

第四段：公交車實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)（300字）。

公交車實(shí)操訓(xùn)練過(guò)程中，安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過(guò)程中時(shí)刻要保持警覺(jué)，不僅要觀察車前車后的情況以及路口和人行道的行人，還要主動(dòng)與其他車輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離，預(yù)判其他車輛的行駛意圖，避免潛在的沖突。同時(shí)，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我也能夠及時(shí)反應(yīng)，采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。

通過(guò)公交車實(shí)操，我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力，還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下，我能夠保持冷靜和沉穩(wěn)，不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我也更加明白了作為一名公交車司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛(ài)和專注。公交車實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升，更是一次人格的塑造，讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。

總結(jié)（200字）：

通過(guò)公交車實(shí)操訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí)，并在心理上給予我更大的成長(zhǎng)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，才能成為一名更加出色的公交車司機(jī)，為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。

坐公交車的心得（通用13篇）篇四

人們常說(shuō)：大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間，我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生，我對(duì)公交車的了解僅限于書(shū)本上的文字。大學(xué)的第一天，我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。

剛開(kāi)始我走進(jìn)公交車站，什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表，找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來(lái)說(shuō)是天書(shū)般的難懂。而且，我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí)，一個(gè)善良的老人走過(guò)來(lái)并主動(dòng)幫助我，他耐心的解答了我的問(wèn)題，并教會(huì)了我如何乘坐公交車。

在公交車的門口，人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來(lái)說(shuō)，站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置，以獲得更好的體驗(yàn)。

慢慢地，我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來(lái)的學(xué)生和上班族們，有他們不同的故事和關(guān)于生活的見(jiàn)解。在高峰時(shí)段，車廂里總是擠滿了人，但卻形成了一種無(wú)形的合作。乘客們會(huì)自覺(jué)地向后靠攏，為了讓更多的人進(jìn)來(lái)，我們甚至?xí)嗷椭Ｃ看卧诠卉嚿隙冗^(guò)的時(shí)光，都成為了我對(duì)城市的更深了解。

第五段：對(duì)乘坐公交車的感悟。

乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外，它給我?guī)?lái)了更多瑣碎而美妙的體驗(yàn)。我見(jiàn)證了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車，讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。

總結(jié)：

通過(guò)學(xué)習(xí)如何乘坐公交車，我不僅學(xué)會(huì)了解城市，也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具，而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里，乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷，我也意識(shí)到，探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己，并保持一顆好奇心，我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。

坐公交車的心得（通用13篇）篇五

我站在侯車區(qū)等候地鐵，站在我旁邊的是一位孕婦。這時(shí)，地鐵緩緩開(kāi)來(lái)，乘客們已站在門前把車門堵得水泄不通了，車門一開(kāi)，人們就爭(zhēng)先恐后得擠了進(jìn)去。

不用，還是您坐吧!”孕婦顯然也不愿坐一個(gè)老人的座位，于是再三推辭著。

“沒(méi)事，我身體好，站一會(huì)沒(méi)關(guān)系，你應(yīng)該多休息，否則把孩子累壞了可不好”老人又說(shuō)。

孕婦這才慢慢走到座位前坐下。可是其他人仍然無(wú)動(dòng)與衷，心安理得地坐在坐位上，絲毫沒(méi)有要讓座的意思。

我不由得被這一幕所驚呆了。一個(gè)孕婦，一個(gè)老者，這兩個(gè)人都應(yīng)該是被社會(huì)所關(guān)注的人群。可在那天的地鐵上，坐在座位上的有許多都是血?dú)夥絼偟那嗄辏麄儏s沒(méi)有伸出他們的援助之手。其實(shí)，讓座，對(duì)于他們來(lái)講，只是舉手之勞。這時(shí)我想到“幫助老幼病殘?jiān)惺侵腥A人民的傳統(tǒng)美德”我站起身來(lái)，并親切的說(shuō)：“老爺爺您坐吧。”老爺爺笑了!并伸出大拇指說(shuō)：“你真棒。”

也許我做得微不足道但是只要你做一點(diǎn)點(diǎn)，他做一點(diǎn)點(diǎn)，小小的力量聚集到一起就變成了很巨大的力量。

坐公交車的心得（通用13篇）篇六

“車來(lái)啦!”不知是誰(shuí)喊了一聲，所有等車的人都慢慢地來(lái)回移動(dòng)，想尋找一個(gè)最佳的位置，好讓自己第一個(gè)沖上公交車。車漸漸慢了下來(lái)，停住了，大家都一窩蜂地?cái)D著上公交車。車上人很多，悶得透不過(guò)氣來(lái)。

嗬，今天的人真多呀，我快速掃視了一下車廂，幸巧有一個(gè)座位，我以迅雷不及掩耳之勢(shì)坐了上去。“吱、吱、吱吱”汽車緩緩地停車了，到站了，可人們絲毫沒(méi)有下車的準(zhǔn)備，而上車的卻陸陸續(xù)續(xù)往上擠。“快往里擠一點(diǎn)”。“你往旁邊挪一下”。“哎呀，你踩到我的腳啦”……車廂里瞬間一片喧嘩。

“你們能給我空一點(diǎn)嗎?我的腳沒(méi)地方放了”。一個(gè)微弱的聲音飄進(jìn)我耳，循聲望去是一位老漢h。他頭戴一頂破草帽，露在帽檐外的頭發(fā)已經(jīng)斑白了，整個(gè)脊背又黑又亮，好像涂上了一層油。下面的褲腿卷過(guò)膝蓋，毛茸茸的小腿上，布滿了大大小小無(wú)數(shù)個(gè)筋疙瘩，腳上穿著一雙破草鞋。突然，車像扭秧歌似的七歪八扭起來(lái)，打擺子似的渾身發(fā)顫，差點(diǎn)讓那位老漢摔個(gè)人仰馬翻。這時(shí)，我的腦海里出現(xiàn)了兩個(gè)自己的身影：一個(gè)說(shuō)：“小同學(xué)，你看那位老人多可憐，搖搖晃晃的，隨時(shí)都可能跌倒，你把座位讓給他吧!”另一個(gè)卻說(shuō)：“公共汽車嘛，大家都出了車費(fèi)，先上來(lái)先坐，憑啥要我讓座?再說(shuō)，你看車門口那里有位小伙子，年紀(jì)輕輕的，他也沒(méi)讓座呀!”

我想來(lái)想去，決定讓座。老爺爺在我的攙扶下坐上了座位。在老爺爺?shù)奈⑿χ校谌藗兊馁潎@中我凝視窗外那一閃而過(guò)的香樟樹(shù)深深地覺(jué)得幫助別人是多么快樂(lè)!

坐公交車的心得（通用13篇）篇七

段落一：引言（約200字）。

作為城市生活的一部分，公交車是我們生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交車上下班，這個(gè)過(guò)程中我積累了很多關(guān)于公交車的心得體會(huì)。在公交車上，不僅可以感受到城市的脈動(dòng)，還能看到不同年齡、職業(yè)、文化背景的人們。公交車的體驗(yàn)不僅僅是在路上的一段時(shí)間，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。

段落二：安全與舒適（約300字）。

在公交車上，安全是最基本的要求。不管是在車輛的行駛過(guò)程中還是在乘車乘客的行為上，都需要保障每個(gè)人的安全。公交車的駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行駛過(guò)程平穩(wěn)，并隨時(shí)保持高度警覺(jué)，及時(shí)避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。此外，公交車上的乘客也應(yīng)該自覺(jué)遵守乘車秩序，不要趴窗戶、亂扔垃圾等行為。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能保障乘車的安全與舒適。

在舒適性方面，公交車的座位寬敞舒適，人們可以在長(zhǎng)時(shí)間的等待過(guò)程中找到一個(gè)喘息的地方。而車內(nèi)的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)也能保證乘客在夏季和冬季的舒適度。此外，一些公交車還配備了免費(fèi)的Wi-Fi和USB充電插座，讓乘客在車上也能享受到便捷的網(wǎng)絡(luò)連接和充電條件。

段落三：節(jié)約與環(huán)保（約300字）。

公交車的出現(xiàn)極大地方便了城市居民的出行，特別是對(duì)那些沒(méi)有私家車的人來(lái)說(shuō)，公交車是最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通工具之一。與出租車或者私家車相比，公交車的票價(jià)更加優(yōu)惠，而且可以根據(jù)乘車季節(jié)和里程數(shù)提供更多的打折優(yōu)惠或者免費(fèi)乘車活動(dòng)。乘坐公交車不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還能有效減少交通擁堵，減少私家車的使用，緩解城市交通壓力。

同時(shí)，公交車的使用也是一種環(huán)保的選擇。由于每輛公交車能夠承載多名乘客，公交車的使用可以減少城市的汽車尾氣排放，減少空氣污染和溫室氣體的排放，對(duì)改善城市空氣質(zhì)量和減少溫室效應(yīng)具有積極的意義。因此，選擇乘坐公交車不僅是一種經(jīng)濟(jì)的選擇，也是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的行為。

段落四：社交與體驗(yàn)（約300字）。

乘坐公交車還能與其他乘客進(jìn)行社交互動(dòng)，尤其是在早晚高峰期間，公交車上的人們可以聊天、交流，分享彼此的生活經(jīng)驗(yàn)和城市見(jiàn)聞。這種社交互動(dòng)有助于改善城市人與人之間的關(guān)系，營(yíng)造和諧的社會(huì)氛圍。此外，乘坐公交車也可以提供很好的觀察機(jī)會(huì)，觀察城市的變化，了解城市的風(fēng)土人情，增加對(duì)城市的認(rèn)同感。

段落五：展望與總結(jié)（約200字）。

乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)給了我很多啟發(fā)。公交車不僅僅是一種交通工具，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。在公交車上，我不僅可以了解城市的動(dòng)態(tài)，還可以感受到城市的脈動(dòng)。同時(shí)，乘坐公交車也是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用和環(huán)保的選擇，有助于改善城市交通狀況和減少環(huán)境污染。希望更多的人能夠選擇乘坐公交車，與城市更好地互動(dòng)，共同創(chuàng)造美好的城市生活。

坐公交車的心得（通用13篇）篇八

因?yàn)橥夤∽≡海液蛬寢屢黄鹑タ赐?/p>

媽媽幫外婆在家準(zhǔn)備了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子，就給他送去了。我當(dāng)然也要一起去：一是想為外公做一些外孫女應(yīng)該做的事情，二是為了躲避老爸那張超級(jí)無(wú)敵宇宙霹靂嘮叨大嘴巴。

去到醫(yī)院后，媽媽才發(fā)現(xiàn)我下午有一節(jié)鋼琴課，于是就說(shuō)：“嘉嘉，你今天下午三點(diǎn)有節(jié)鋼琴課，外公下午兩點(diǎn)半才做手術(shù)，而且一做不知道要做多久，你現(xiàn)在自己先回家回家好嗎？”我覺(jué)得很奇怪，就問(wèn)：“這里離家太遠(yuǎn)了，我自己是絕對(duì)走不回去的！”“傻孩子，我的意思是讓你自己坐公交車回去。”坐公交？我想：這件事一定很可怕！

但媽媽還是堅(jiān)持讓我坐公交回家去，我沒(méi)辦法，只好妥協(xié)了。

上車的時(shí)候我用的是媽媽的“廣佛通”卡，由于從沒(méi)使用過(guò)，所以刷的第一次只聽(tīng)：“卡無(wú)效，請(qǐng)重刷”接著又是：“卡無(wú)效，請(qǐng)重刷” “卡無(wú)效，請(qǐng)重刷” “卡無(wú)效，請(qǐng)重刷”的聲音。直到刷了第 四次，那個(gè)嘮嘮叨叨的讀卡器才終于說(shuō)出了：“1。4元。”這句話。我當(dāng)時(shí)興奮得都快跳起來(lái)了，因?yàn)檫@是我第次刷卡成功呀！

我坐上的那輛公交車上人可多了！我等了好一會(huì)兒才有了一個(gè)在前門旁邊的我最愛(ài)的座位空出來(lái)，我便急忙坐了下去，生怕被別人搶了。但我剛坐了一站，一位白發(fā)蒼蒼的老奶奶就顫顫巍巍地走上來(lái)了。我望了望車廂后面的大人，好像沒(méi)有一個(gè)人愿意讓位給這位老奶奶，又想到老師常教導(dǎo)我們要尊老愛(ài)幼。于是我就站了起來(lái)，對(duì)奶奶說(shuō)：“奶奶您坐吧！”那位奶奶坐下了，她的神情似乎有點(diǎn)激動(dòng)，對(duì)我說(shuō)：“小姑娘，謝謝你。現(xiàn)在愿意讓位的年輕人已經(jīng)不多了，你是一個(gè)好人。”“奶奶，我不是什么好人，我只是遵守‘尊老愛(ài)幼’這個(gè)詞而已。”

經(jīng)過(guò)和這一位陌生老奶奶的對(duì)話，我內(nèi)心中為外公的手術(shù)而擔(dān)心的負(fù)面情緒立即就煙消云散了；我突然覺(jué)得似乎自己心靈中的每個(gè)角落里都布滿了可以驅(qū)散烏云的七彩陽(yáng)光。雖然雨還在下，但小了很多。而且現(xiàn)在太陽(yáng)一定在天上的某一個(gè)不為人知的地方默默地積蓄著他無(wú)與倫比的力量，隨時(shí)準(zhǔn)備沖破讓天空陰暗起來(lái)的烏云。

給老人讓一下位是一種尊老愛(ài)幼的行為，我們都應(yīng)該去做這樣只需舉手之勞就可以做到的好人好事！

我第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷就是這樣的，相信你第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷一定也很精彩！

坐公交車的心得（通用13篇）篇九

為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書(shū)法，因英語(yǔ)與書(shū)法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。

昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以。”

‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少。“你沒(méi)乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的。”

典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說(shuō)出了心 中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)。”“哦， 好的。”我開(kāi)心地答道。

典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。

坐公交車的心得（通用13篇）篇十

每天都有數(shù)以百計(jì)的人們乘坐公交車來(lái)往于城市之間。公交車站是他們的一個(gè)必經(jīng)之路。而公交車進(jìn)出站也是一個(gè)細(xì)節(jié)，既關(guān)系到公交車的準(zhǔn)時(shí)性、安全，也直接體現(xiàn)了公交車司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)。在我多年的乘車經(jīng)歷中，一直對(duì)公交車的進(jìn)出站技巧有所關(guān)注和感受，今天就來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。

首先，公交車的進(jìn)站要遵循一個(gè)步驟：提前看清站牌、慢慢進(jìn)站、停車穩(wěn)定、關(guān)門等候。司機(jī)在接近車站之前首先要瞄準(zhǔn)站牌，預(yù)留足夠的接近時(shí)間以保證公交車能夠完整進(jìn)入站內(nèi)，同時(shí)要給予行人和其他車輛充足的空間，確保安全。在進(jìn)站的過(guò)程中，司機(jī)需要保證車速緩慢、穩(wěn)定，以免造成乘客的滑動(dòng)和意外的碰撞。當(dāng)公交車完全停到站內(nèi)時(shí)，司機(jī)要保持車門完全開(kāi)啟，確認(rèn)行人安全之后才可關(guān)閉車門，進(jìn)行接下來(lái)的出站準(zhǔn)備。

第三段：如何優(yōu)化進(jìn)站流程。

在日常的路況中，進(jìn)站的狀態(tài)千變?nèi)f化，車輛和行人的注意力也不是完全集中的。司機(jī)需要有適應(yīng)不同情況、快速響應(yīng)的能力，適時(shí)調(diào)整車速和其他操作，保證安全合理的進(jìn)站。此外，司機(jī)們也可以在不影響安全的前提下，適當(dāng)提速、提高效率和準(zhǔn)時(shí)性，而不是慢悠悠拖拖拉拉的形式。在進(jìn)行公交車進(jìn)站流程中，行人也要保持對(duì)公交車的積極配合，尤其是在夜間能夠通過(guò)亮起手電或攜帶反光裝備來(lái)為司機(jī)提供幫助，減少矛盾和交通事故的發(fā)生。

出站步驟也是公交車的重要技能之一，往往司機(jī)和行人對(duì)其重視的程度沒(méi)有對(duì)進(jìn)站流程深刻。出站時(shí)首先需要掌握車流和路面情況，緩慢駛出，并在行人和其他車輛、非機(jī)動(dòng)車通行情況下進(jìn)行嚴(yán)密管控。不能因?yàn)楸茏屝腥硕虚W速或做危險(xiǎn)的操作。同時(shí)，司機(jī)可以通過(guò)預(yù)判下一個(gè)信號(hào)、路口的情況等，科學(xué)調(diào)整加減檔，為安全平穩(wěn)操作者過(guò)程。最后，止點(diǎn)也是出站過(guò)程中的一環(huán)。正確定位車輛，不斷地調(diào)整方向和車速，緩緩?fù)５焦徽军c(diǎn)。

第五段：總結(jié)。

公共交通車的流量很大，特別是在人多的情況下，司機(jī)需要統(tǒng)籌考慮每個(gè)彎道、每個(gè)站點(diǎn)的操作技巧。必須有提前預(yù)判對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)能力。要保持謙虛和務(wù)實(shí)的心態(tài)，學(xué)會(huì)關(guān)注、評(píng)估和調(diào)整自己的操作方式。乘客們也應(yīng)保持良好的素質(zhì)，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公共秩序，支持司機(jī)認(rèn)真和有效地進(jìn)行工作。公交車進(jìn)出站的技能，不僅關(guān)系到我們的出行安全、舒適和愉悅，更是我們對(duì)這座城市和社會(huì)自律、自覺(jué)、團(tuán)結(jié)和發(fā)展的一份貢獻(xiàn)。我們一起努力，共同打造美好城市的出行環(huán)境吧！

坐公交車的心得（通用13篇）篇十一

在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：

我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開(kāi)，不帶走車人任何事物。

人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的。可有時(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事，對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。

人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短，能擠上同一班車兼是緣。

行程中不在乎長(zhǎng)與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒(méi)有了誰(shuí)，或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。

人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無(wú)心留意任何美景。

其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無(wú)論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開(kāi)開(kāi)心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程！

公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。

機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開(kāi)，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶，甚至漠視良心，通過(guò)傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。

有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò)，依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。

不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。

坐公交車的心得（通用13篇）篇十二

前段時(shí)間，有一位朋友過(guò)生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來(lái)，不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開(kāi)了空調(diào)，但無(wú)奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒(méi)有平常明顯。

我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息，恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的，車行到建國(guó)門，我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身，我立即搶占到了一個(gè)位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進(jìn)來(lái)。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼，入時(shí)的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度，變得涼爽起來(lái)。

在她們身后，上來(lái)的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶著拐杖，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見(jiàn)到了我身旁的兩個(gè)空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過(guò)來(lái)，甚至沒(méi)顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒(méi)看見(jiàn)，但長(zhǎng)久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。

我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆，您來(lái)坐吧。”那老人的臉色先是有的一點(diǎn)驚喜，然后又掠過(guò)一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身來(lái)，從兩位與她同時(shí)上來(lái)的老人中間擠過(guò)去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對(duì)我笑著說(shuō)：“娃娃你心腸好，肯定學(xué)習(xí)好，身體好，大神保佑。”我沒(méi)有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕ā＿@時(shí)，與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī)，陰陽(yáng)怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然說(shuō)得小聲，但是我還是聽(tīng)到了，我本來(lái)想諷刺她兩句，但由于瘋玩了一天后沒(méi)有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿，似是用企盼的眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。

看到這一幕，我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時(shí)總會(huì)碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時(shí)，都是其中的一個(gè)人拿所有的東西，然后另外兩個(gè)讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心里也總是暖洋洋的，而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說(shuō)：“你們兩個(gè)把好事做了，就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來(lái)。而我們從未仔細(xì)的.觀察過(guò)，不管是哪一周回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們?nèi)酥猓銢](méi)有看到過(guò)其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車上，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種，此時(shí)的心中也漸漸平復(fù)，見(jiàn)得多了，也就習(xí)慣了。

我拉著上面的欄桿，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來(lái)坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你。”那位老人說(shuō)完以后再度向我投來(lái)一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經(jīng)坐過(guò)了回家的站，我沒(méi)有下車，也沒(méi)有坐上那個(gè)座位，我靜靜的站在那里，沉默良久。

坐公交車的心得（通用13篇）篇十三

公車上塞滿了人，緩緩地進(jìn)著。它是有目的的行走，而我的初中生活，卻似沒(méi)目的地亂撞。每天都生活在這個(gè)閉塞的小城市里，未免有些太乏味了，總有一天我會(huì)出去體驗(yàn)一下的，但不是現(xiàn)在。我還小，至少我這么認(rèn)為。初中，一晃一年就過(guò)去了。我甚至還未察覺(jué)到什么。一年的時(shí)光就這樣被我白白浪費(fèi)掉了。我是個(gè)木納的人，別人問(wèn)我事，我總是第二天問(wèn)他問(wèn)我干嘛。但我也有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)――幼稚。做什么事都傻呼呼的，或者容易憂傷今天又同往常一樣，放學(xué)了，我又拖著沉重的雙腳一步一步地挨向車站。在這個(gè)恍惚而明亮的春天里，我累的身心俱是那么的`疲憊與憂傷，抑或疲倦。

風(fēng)襲來(lái)，我卻不感到寒冷，可能是我的知覺(jué)也一起麻木了，我希望是這樣。因?yàn)檫@樣我感覺(jué)不到那一道明媚的憂傷。