年度總結是一面鏡子，通過總結過去的一年，我們可以看到自己的成長和進步。如果你不知道如何開始寫年度總結，可以先看看以下幾篇范文。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇一

由于基地的'生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產業務流程，并學習新的相關業務知識，力求將本職工作做得更好更出色。

經過這段時間的學習與業務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統籌規劃、協調，以及生產月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產中遇到的暫短或突發性事務處理、攝制組的臨時任務安排等工作。

1、做好基地的生產經營管理，觀察學習同行業相關業務知識，揚長補短，并不斷總結經驗，優化基地的生產業務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產實際問題，并找出生產中遇到的不足，挖掘生產業務流程的控制點，以認真搞好生產的銜接工作，盡量避免出現斷點。

3、做好工作規劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業化。

4、生產服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數據，積累erp管理經驗。

5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態度，及時并保質保量地完成工作任務;積極主動地協助其他部門領導及同事。

6、1x年里，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發部門做好erp業務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產中。

7、企業erp對“標準化、規范化、精細化”要求很高，所以這對企業erp的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創新，共同進步。

8、基地的生產安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產安全工作。

目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業化、國際化、多元化與競爭加劇的復雜環境，基地自身很多不規范的地方需要迅速走向規范化，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里，積極努力做好各項工作，配合各分公司*完成各項生產任務。

我們將從自身做起，立足實際，認真做好生產數據與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產任務的可執行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創新。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇二

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。

不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調度業務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業務，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。

通過不斷的學習，使得自身業務知識和能力有了提高。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業務處理到位。

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環線路，也就是說司機從某一個點開始走，最后又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現什么情況了，你要及時的給以處理。

第五、出現異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

一、熟悉公司得規章制度和基本業務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合，根據市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進得步伐和業務方面得生命力。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇三

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調度;。

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;。

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，制作和發放參會車輛編號、通行證;。

5、負責通行線路確定;。

6、會議結束后進行車輛保障經費的結算等工作。

根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長xxx為總協調，xxx、xxx二人參加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx)，用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的`預訂，調配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，并提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為準備階段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作x完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態。

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果。

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理并立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快?！?/p>

4、應急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務組通知維修部門前往現場，并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合x部門進行處理，并立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇四

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長___同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

一、工作目標。

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

二、工作任務。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調度;。

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;。

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，制作和發放參會車輛編號、通行證;。

5、負責通行線路確定;。

6、會議結束后進行車輛保障經費的結算等工作。

三、工作機構及職責。

根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長___為總協調，___、___二人參加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號___)，用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的預訂，調配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由___、___、___、___、___等五人組成，___總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，并提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

四、工作時限。

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為準備階段。(__年__月__日至__年__月__日)。

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(__年__月__日至__年__月__日)。

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

五、工作要求。

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作_完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態。

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果。

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理并立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務組通知維修部門前往現場，并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合_部門進行處理，并立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇五

建立生產計劃調度崗位職責，切實履行調度協調、管理職能。

2、范圍。

生產計劃調度。

3、責任。

生產計劃調度應履行其自身的崗位職責，總調度負責監督、檢查。

4、內容。

原輔材料采購計劃的編制。

采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質量進行化驗分析；

及時聯系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；

臨時性備品備件采購計劃的制定；

設備檢修計劃的編制。

調度根據各車間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃；

根據各車間設備運轉狀況安排設備檢維修的具體時間；

生產計劃的分解。

根據銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產計劃；

確定各產品的生產日產量、完成期限等要求；

對生產計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查；

生產調度。

掌握生產作業情況和動態，協調產、供、銷、運，做好綜合平衡；

了解和掌握各車間的生產、原料與產品的庫存情況，及時進行協調；

了解生產過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況，及時進行協調；

針對銷售計劃分解生產任務指標，安排車間進行生產，并對生產過程進行監督檢查；

對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產；

計劃完成率的考核。

銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核；

對不能按照計劃完成生產任務的車間，視情況對生產車間進行考核；

對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進行考核；

每月對采購、生產車間進行計劃及時完成率考核。

5、日常工作。

在總調度的領導下對公司生產計劃進行管理、生產相關數據收集、匯總與上報及日常事務的協調工作。

將每天各車間的產量、產品質量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產副總、總工、總經理各一份。

將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產副總、總經理各一份。

負責檢查各車間生產情況及發現生產現場管理中存在的問題。

對非外因和非計劃性停產的情況進行原因分析，并追究當事者的責任。

對生產過程中出現的一些問題協調處理，處理不了的及時向總調度匯報。

負責公司（北廠包含集團）急、難、險、重任務的指揮協調和人員組織。

完成各級領導賦予的臨時性工作。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇六

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調度;。

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;。

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，制作和發放參會車輛編號、通行證;。

5、負責通行線路確定;。

6、會議結束后進行車輛保障經費的結算等工作。

根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長為總協調，、二人參加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號)，用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的預訂，調配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由、等五人組成，總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，并提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為準備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)。

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)。

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作*完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態;。

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果;。

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理并立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務組通知維修部門前往現場，并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合*部門進行處理，并立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇七

為進一步加強調度所安全生產管理，確保電網的安全、經濟、優質運行、確保全年安全生產目標的管理，現根據電網及調度所各專業實際情況制定20xx年安全生產年工作計劃。

1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。

2、全面實現年度安全目標，不發生電網垮網、大面積停電責任事故，不發生設備損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調度所安全生產管理重點放在電網安全穩定運行管理、電網經濟運行管理、電網通信調度自動化系統的運行維護管理和調度所各專業及調度系統運行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造，重點研究電網繼電保護及安全自動裝置（重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制，組織《某某電網調度規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要用戶保電預案，節假日保電預案等確保電網安全穩定運行的預案和組織開展電網反事故斗爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。

結合20xx年電網負荷預測編制20xx年xx電網年度運行方式，其中包括20xx年度新（該、擴）建項目投產計劃，某某電網網絡結構和接線方式、電網生產調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定運行，調峰調頻和經濟調度（含水庫優質調度方案），20xx年電網運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網水、火電優化調度，充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網綜合網損，從而提高電網經濟效益。

一是加強現有通信網絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。

結合標準化縣調的要求，調度所各專業每個季度舉辦一次業務技術集中培訓，通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段，不斷提高各專業業務水平，以適應標準化縣調的管理要求。對調度系統運行值班員計劃在20xx年舉辦一次（兩期）《電網調度規程》、電網“黑啟動”、發變電值班員業務技術培訓，考試合格發上崗證。

為進一步規范調度所各專安全生產管理，提高安全生管理水平，以適應州公司集團化管理的要求，按公司統一部署，調度所各專業將全面開展創標準化縣調和省一流班組活動,通過創建活動的開展不斷完善各項規章制度,規范管理流程,使調度所的安全生產管理水平上一個新臺階。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇八

當前，我國大部分地區不同程度出現了電力供應緊張局面，市受裝機不足、電煤供應困難、外購電源較難以及發電機組故障、氣候變化等因素，造成大電網供應尤為緊張。根據市人民政府辦公廳《關于加強節約用電保民生的緊急通知》要求，為認真做好全區節約用電保民生保重點保穩定工作，經區政府同意，現就有關事項安排如下：

隨著我區經濟的快速發展和城市的不斷擴張，加上高耗能企業較多，我區電力供需矛盾十分突出，尤其是今年5月以來，出現大面積停電、限電，企業、學校和部分居民反映強烈。今年與去年相比，限電時間上更早、范圍更廣、缺口更大，隨著夏季用電高峰來臨，電力缺口和限電范圍將進一步擴大。為此，各鎮街、區政府各部門、有關單位要形成共識，認清當前保電煤、保電工作的重要性和緊迫性，積極配合區政府各項節約用電、限電的調控措施，抓好民生保障，確保全區正常生產生活秩序。

區經濟信息委、供電單位要按照“保民生、保重點、保穩定”的原則制訂限電方案，全力做好有序限電工作。

（一）首先確保民用和公共服務領域用電。保障居民正常生產生活用電，保證廣播電視、通信、交通、醫院、學校以及供水、供氣等重要單位用電；其次保重點用電，保障重點企業、納稅大戶和重點項目用電。

（二）全區各級黨政機關要帶頭節約用電。盡量采用自然光照明；少用空調設備，夏季空調溫度設置不得低于26攝氏度；減少大功率耗電設備使用，減少待機時間。

（三）嚴格限制高耗能產業用電。在電力供需矛盾緊張情況下，區經濟信息委、供電單位首先對高耗能用電企業實施限電（只供保安用電），各高耗能企業要主動支持配合限電工作，其他工業企業也要做到錯峰用電。

（四）加強城市照明節電管理。區市政園林局和各鎮街對景觀照明和亮化工程一律關停，公共照明實行錯組開放。

（五）公共場所節約空調用電。除醫院等特殊單位以及在生產工藝上對溫度有特定要求外，其他所有公共建筑室內空調夏季設置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場、體育館、會展中心、辦公樓、娛樂場所等公共場所提前停止營業或下班前提前30分鐘關?？照{。

區政府有關部門、各鎮街要充分利用廣播、電視、報紙、專題宣傳活動等形式，以節約用電為重點，廣泛深入開展宣傳教育，提高市民節電意識，使市民積極主動節約用電，對全區限電工作給予理解和支持。新聞媒體要加強節電宣傳，普及節電知識，大力宣傳、報道節電先進典型，及時曝光嚴重浪費能源事件。各鎮街要鼓勵市民使用節能燈，購買節能型家電產品，倡導在高峰期時段盡量少開空調，盡量使用電風扇，減少開燈數量，養成節約用電的良好習慣。

由區經濟信息委（節約能源監察部門）牽頭，要對各級黨政機關、工業、建筑、商貿、市政等重點領域進行節約用電專項檢查，重點檢查貫徹節約用電“保民生、保重點、保穩定”落實情況。加大對重點用電單位的大型中央空調、電機、風機、水泵、鍋爐窯爐等重點耗電設備及室內空調設置情況的監督檢查力度。對浪費電力資源的單位和個人要按照《節約能源法》、《市節約能源條例》等法律法規給予相應處罰。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇九

我是1995年大學畢業分配到x的，在x擔任一年保管員后調入科室，一直從事供應工作，十余年的工作實踐，我在能力和工作能力上有的優勢和條件，能夠勝任調度科責任經濟師的職務。

我從1996年開始在科室工作，至今已20xx年，分別在x科、x科、x科、x科工作過，是在x工作三年，我計劃、采購，在工作中獨當一面，與用戶和供貨商的溝通，隨時生產，計劃進度，統籌，了生產物資供應。20xx年來的工作經歷，使我對采購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積累了的工作經驗。我，x科責任經濟師，應該熟悉物資供應流程和制度，對物資供應的應該?；诙嗄甑墓ぷ鳉v練，我應該具備了的能力，能夠地新的工作角色。

調度科是左右、內外的中樞系統，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛煉，的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都，我能夠在工作中組織、統籌運作、妥善解決問題，交辦的工作任務。我處事穩重、善于溝通，有強烈的責任心和事業心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調度工作中去。

從事供應工作多年來，我深深體會到供應工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責任心和敬業、奉獻精神的職業，而調度科是供應的中樞系統，更需要較高的專業、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中，我向上、進取的心態，在工作中向有經驗的同事學習，在工作之余向書本學習，鉆研、刻苦學習，使的理論和專業知識。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十

電網調度調度運行系統工作計劃1適應形式需求，增強全局觀念，加強調度紀律，確保電網安全穩定運行。調度運行系統成員要清醒的認識所擔負的電網安全責任，以高度的責任感和使命感突出抓電網的安全管理，全力以赴保證電網的安全穩定運行，結合電網運行情況，制定并貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施，嚴格執行電網管理中的各項規章制度，切實履行好職責。

節，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網安全穩定運行。

總結。

負荷變化規律特點，結合潮流分布，以及經濟運行理論計算數值，及時調整運行方式；并且要建立相應的運行管理現場規程、制度，強調目標責任的落實，努力提高電網經濟運行水平。

3加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據規程規定結合電網結構及電網運行方式的改變，及時對系統進行短路電流計算，保護定值校核；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理，進一步完善電網安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現象的發生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網運行的安全性需求。

4以年度運行方式為指導，認真分。

析研究電網存在的薄弱環節，加強設備預防性試驗和設備缺陷管理，推行以狀態檢修為基礎的動態檢修，提高設備健康水平。要認真準備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作，及時消除電網、設備隱患。

5加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯系，統一管理，統一安排，嚴格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優化施工方案，落實工作措施，減少工作時間；停送電管理實行預報告制度，積極推行對檢修、調度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設備在非檢修狀態的停電時間，杜絕設備停電等人現象，努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6加快農網建設改造及各變電站設備的技改步伐，積極推行技術進步。完善和優化電網結構，按照電網規劃，優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的項目，改善電網供電設備狀況，增強供電設備供電能力。

7高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關導則規定，作好無功補償的規劃工作，同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結合，以局部為主；電力部門補償與用戶補償相結合；分散補償與集中補償相結合，以分散為主；降損與調壓相結合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規范化軌道。

用為主導，不斷完善調度主站系統功能及指標，爭取早日實現調度自動化實用化達標。

9以人為本，加強隊伍建設，提高整體素質。電網運行管理對人員的技術素質要求比較高，在，要堅持以提高人員素質為根本，充分發揮人的主觀能動性，實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行，從加強制度管理上規范人。其次是以創建學習型企業為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學習和培訓，以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十一

20__年新的一年開始了，這一年對于我礦來說是關鍵性的一年，我們擔任正邦良順煤業省級質量標準化驗收工作，合理協調三期工程，并建立健全各種制度。在安全生產工作協調，調度等方面，要充分發揮指揮中心“上情下達、下情上傳”的作用，為了進一步做好本年度的各項工作，更好地服務于生產，結合實際情況，制定以下幾個方面工作計劃：

一、建立和健全了調度室各項制度，全體調度室人員，全面落實安全生產責任制，為了做好調度室的工作，我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力，定期組織全體工作人員認真學習下發的各種文件精神，明確每個人的崗位責任制，工作任務，做到分工明確，責任清晰，樹立高度的服務意識，要熱情、耐心、細致為公司上下溝通提供良好周到的服務，認真組織業務學習，提高理論水平，于此同時，經常深入實際深入一線調查研究，熟悉生產情況掌握第一手資料及時向各級領導匯報生產情況。

二、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實情況。

三、加大組織和協調力度，對各部門人力、物力，等統一調度，為順利完成各項工作的開展發揮積極作用。

定時間的，出臺分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復出現。

五、進一步加強調度室“雙基”、質量標準化建設，按要求繼續規范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤地逐項、按時完成工作。

六、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，在學習各項規程措施及相關知識的情況下，理論聯系實際，多深入基層，調查研究，熟悉情況。

七、繼續加強調度室軟件和硬件建設，組織實現標準化調度室。保持清醒的頭腦，良好的工作作風，積極向上的工作態度，保證全礦全年的工作計劃順利完成。把提升全體干部職工的“執行力”作為政治思想教育的首要任務去抓，努力營造“只為成功找方法，不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰正在等待著我們。我們有信心、有決心，在礦領導、各科室的支持和幫助下，扎扎實實、腳踏實地的干好調度室的本職工作，為全礦交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩步發展、恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的轉產驗收順利完成。

二〇__年一月十八日。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十二

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我是1995年大學畢業分配到*的，在*擔任一年保管員后調入科室，一直從事供應工作，十余年的工作實踐，我在能力和工作能力上有的優勢和條件，能夠勝任調度科責任經濟師的職務。

合同。

等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積累了的工作經驗。我，*科責任經濟師，應該熟悉物資供應流程和制度，對物資供應的應該?；诙嗄甑墓ぷ鳉v練，我應該具備了的能力，能夠地新的工作角色。

調度科是左右、內外的中樞系統，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛煉，的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都，我能夠在工作中組織、統籌運作、妥善解決問題，交辦的工作任務。我處事穩重、善于溝通，有強烈的責任心和事業心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調度工作中去。

從事供應工作多年來，我深深體會到供應工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責任心和敬業、奉獻精神的職業，而調度科是供應的中樞系統，更需要較高的專業、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中，我向上、進取的心態，在工作中向有經驗的同事學習，在工作之余向書本學習，鉆研、刻苦學習，使的理論和專業知識。

助理經濟師。

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1、適應形式需求，增強全局觀念，加強調度紀律，確保電網安全穩定運行。調度運行系統成員要清醒的認識所擔負的電網安全責任，以高度的責任感和使命感突出抓電網的安全管理，全力以赴保證電網的安全穩定運行，結合電網運行情況，制定并貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施，嚴格執行電網管理中的各項。

規章制度。

切實履行好職責。調度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己堅持事故預想天天做每季度堅持開展反事故演習根據不同季節不同情況積極合理有效地開展工作保證電網安全穩定運行。

2、強調經濟調度，高度重視運行分析，努力提高電網經濟運行水平。對于經濟調度重點落實電網監控和經濟運行理論計算分析，加強對電網的實時監控，堅持開展負荷預測，總結負荷變化規律特點，結合潮流分布，以及經濟運行理論計算數值，及時調整運行方式;并且要建立相應的運行管理現場規程、制度，強調目標責任的落實，努力提高電網經濟運行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據規程規定結合電網結構及電網運行方式的改變，及時對系統進行短路電流計算，保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理，進一步完善電網安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現象的發生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網運行的安全性需求。

4、以年度運行方式為指導，認真分析研究電網存在的薄弱環節，加強設備預防性試驗和設備缺陷管理，推行以狀態檢修為基礎的動態檢修，提高設備健康水平。要認真準備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作，及時消除電網、設備隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯系，統一管理，統一安排，嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃，優化施工方案，落實工作措施，減少工作時間;停送電管理實行預報告制度，積極推行對檢修、調度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設備在非檢修狀態的停電時間，杜絕設備停電等人現象，努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6、加快農網建設改造及各變電站設備的技改步伐，積極推行技術進步。完善和優化電網結構，按照電網規劃，優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的項目，改善電網供電設備狀況，增強供電設備供電能力。

7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關導則規定，作好無功補償的規劃工作，同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結合，以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結合;分散補償與集中補償相結合，以分散為主;降損與調壓相結合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規范化軌道。

8、加快通信及調度自動化系統建設改造步伐。按照二期農網結余資金和三期農網通信及調度自動化建設規劃，爭取早日完成東部光纖通信環網工程，加快調度主站系統改造，以開發高級應用為主導，不斷完善調度主站系統功能及指標，爭取早日實現調度自動化實用化達標。

9、以人為本，加強隊伍建設，提高整體素質。電網運行管理對人員的技術素質要求比較高，在xx年年，要堅持以提高人員素質為根本，充分發揮人的主觀能動性，實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行，從加強制度管理上規范人。其次是以創建學習型企業為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學習和培訓，以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。

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1、適應形式需求，增強全局觀念，加強調度紀律，確保電網安全穩定運行。調度運行系統成員要清醒的認識所擔負的電網安全責任，以高度的責任感和使命感突出抓電網的安全管理，全力以赴保證電網的安全穩定運行，結合電網運行情況，制定并貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施，嚴格執行電網管理中的各項規章制度，切實履行好職責。調度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己，堅持事故預想天天做，每季度堅持開展反事故演習，根據不同季節，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網安全穩定運行。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據規程規定結合電網結構及電網運行方式的改變，及時對系統進行短路電流計算，保護定值校核；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理，進一步完善電網安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現象的發生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網運行的安全性需求。

4、以年度運行方式為指導，認真分析研究電網存在的薄弱環節，加強設備預防性試驗和設備缺陷管理，推行以狀態檢修為基礎的動態檢修，提高設備健康水平。要認真準備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作，及時消除電網、設備隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯系，統一管理，統一安排，嚴格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優化施工方案，落實工作措施，減少工作時間；停送電管理實行預報告制度，積極推行對檢修、調度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設備在非檢修狀態的停電時間，杜絕設備停電等人現象，努力提高電網健康水平和供電可靠性。

6、加快農網建設改造及各變電站設備的技改步伐，積極推行技術進步。完善和優化電網結構，按照電網規劃，優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的項目，改善電網供電設備狀況，增強供電設備供電能力。

7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關導則規定，作好無功補償的規劃工作，同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結合，以局部為主；電力部門補償與用戶補償相結合；分散補償與集中補償相結合，以分散為主；降損與調壓相結合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規范化軌道。

8、加快通信及調度自動化系統建設改造步伐。按照二期農網結余資金和三期農網通信及調度自動化建設規劃，爭取早日完成東部光纖通信環網工程，加快調度主站系統改造，以開發高級應用為主導，不斷完善調度主站系統功能及指標，爭取早日實現調度自動化實用化達標。

9、以人為本，加強隊伍建設，提高整體素質。電網運行管理對人員的技術素質要求比較高，在xx年年，要堅持以提高人員素質為根本，充分發揮人的主觀能動性，實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行，從加強制度管理上規范人。其次是以創建學習型企業為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學習和培訓，以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。

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工工作是黨領導下的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是維護女職工合法權利的有利保障，為女職工提供多樣化的服務。我在今后的工作中，我要充分調動女職工的聰明才智，開拓進取、與時俱進，突出維權。為了把今后的工會工作做的更出色，現就明年的女工工作特制定以下計劃：

在新的一年里，我要始終堅持認真學習黨的xx大會議精神，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致。組織女職工深入學習xx大精神，圍繞改革、穩定的大局，結合女職工工作自身特點，有計劃、有步驟地繼續開展“巾幗建功”系列活動，突出特色。把xx大精神貫徹落實到女職工的各項工作中去，并結和帶領廣大女職工為礦山建設做出積極的貢獻。做為一名女工委員，在做好自己的本職工作的前提條件下，還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項活動，在政治上、思想上、作風上都得到了提高，并且樹立起新的形象和威信。培養社會主義榮辱觀活動，激活廣大職工的細胞，強健職工的肌體，使我們職工永葆青春和活力。

在工作中，我做為一名調度員，深知它的重要性，運銷科調度員是從事著生產調度指揮、集控計量、報表創作、上傳各種有關數據，根據生產要求組織、指揮、協調、解決生產中存在的各種生產問題等工作，并隨時完成領導交給的各項任務。在上夜班的時候可以說是從接班到下班，車皮是一列接著一列，幾乎沒有休息時間，整整工作一個晚上，曾經創出日外運車皮量369節，看到這些成績，感覺我們付出這么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始終把質量視為企業的生命，樹立起“下道工序就是用戶”的理念，視用戶為上帝，不斷提高服務質量和服務水平，并且積極開展用戶滿意度調查，保證了出礦商品煤批批合格，為礦井出口商品煤遠銷全國各地暢通了渠道。

為使今后的工作做得更好，在要求女職工吃苦在前，自己首先要帶頭。為了更好地維護女職工的合法權益和特殊利益，我一定要積極組織女職工，參加礦女工部安排的婦女健康普查活動，使她們切實感受到女工部的關懷與溫暖，不斷增強女工部的吸引力和凝聚力。

在創建精神文明家庭中，我首先調整好自己的角色，擺正位置，不斷充實自己的生活經驗，積極聽取別人的經驗，使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會的細胞，只有每個家庭的和諧才能保證全礦的發展。家庭就像海的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就在這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協管安全方面，我緊緊圍繞女工部的任務，有效地開展女職工、家屬協管安全工作，注重把家庭親情引入到安全教育中，有效地提高了礦工的安全自律意識。

獻計策做貢獻為了挖掘廣大女職工的潛在能量，發揮她們的聰明才智，為企業發展做貢獻，我們可以開展“我為企業獻一計”活動，組織“合理化建議成果發布”、評選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優秀項目評選”等活動。為調動職工的積極性，根據起到的實際效果，對職工進行物質獎勵，促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責。

回顧過去，我還有許多不足，展望未來，面對著新的發展形勢和任務，我要加強學習，不斷提高理論素質，努力提高業務素質和工作水平，適應企業的發展。我們會信心百倍地認真按時完成女工部交給的各項工作任務，爭取把工會工作搞的一年勝過一年。明年要把提高女職工的素質工程做為重點來抓，只有大家的政治理論素質提高了，才能增強更新的現代意識能力，我們要不斷的學習，不斷的努力，相信在各級領導的關心和支持下，在女工部的正確領導下，女工工作一定會在新的一年再上新臺階。

從事調度員工作已經一年多了，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛煉，已逐漸認識并能熟練掌握調度員的工作。作為調度員，我全身心地投入到工作，以優質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：

為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，二是工作創新意識不強，創造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行。

學習總結。

和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十三

2017年公司綜合辦公室將根據集團總體發展戰略，緊緊圍繞公司的重點中心工作和集團對綜合辦公室的要求，特此制定綜合辦公室2017年度工作目標計劃。

一、行政后勤管理方面。

1、提高辦公室行政服務意識，優化辦公室人力組織結構提升服務能力。

(1)總務后勤工作事無巨細，擺正心態服務為先。后勤無小事，做好后勤服務保障是綜合辦公室的工作職能。切實做好會務安排及訪客接待招待工作，提升集團企業形象。做好辦公樓辦公環境、職工宿舍、職工食堂、塑木生產車間現場的環境衛生管理：

2017年春節前完成起草制定衛生檢查和督導相關管理規定流程，將辦公區域的安全環境衛生工作落實到部門，安全衛生3月份起依據衛生督察規定流程。將辦公樓工作區域的安全環境衛生落實到部門。4月至6月上旬創建評優處罰考評管理機制(列入職業安全衛生考評項目)并試運行。

7月份起將安全職業管理納入綜合辦公室工作常態化管理。12月中旬開始，對后勤、集團職業安全衛生管理等綜合辦公室工作績效評估總結，找出差距并在2017年工作中進行改進。不斷相互學習取長補短與時俱進，提高綜合辦公室人員自身的職業素養和業務能力，與集團同舟共濟，同命運共呼吸實現自身價值。

(2)加強后勤總務人力配置，提高服務能力。根據今年后勤工作狀況，后勤亟待增加1名水電維護崗位人力編制。2017年1月份向集團提請增加人力資源編制，爭取在2017年春節(1月底)前到崗。具體崗位職責工作和要求在招聘前，報人力資源部。

(3)2017年元月份(春節前)明確綜合辦公室人員工作分工，做到職責清晰工作目標任務明確。根據集團要求實現工作績效考核。

(4)積極做好各部門及項目工地相關工作的溝通協調，做好上傳下達工作。

2、率先垂范樹立節約意識，做好日常行政事務成本控制。

(1)按照集團公車管理、私車公用等車輛管理制度和規定，切實做好公車使用管理和私車公用用車管控，做好集團機動車輛管理。提高各部門工作效率，進一步降低用車費用支出。3月份將出臺相關車輛管理辦法。根據集團用車規定出臺具體實施時間節點，將車管工作做實做細。切實履行自己的監督管理職責。

(2)加強辦公固定資產的管理，做好辦公用品的發放及管控。嚴格執行《職工手冊》有關辦公用品的驗收、保管發放制度流程。

3、規范綜合辦公室辦公流程。

下發集團綜合辦公室的所有文件、通知、材料函件(含電子文檔)等，辦公室造冊編號登記，根據具體要求由辦公室主任簽署意見流轉至總經理、董事長簽署閱辦意見，交相關部門或承辦人完成。辦公室負責跟催并將落實情況及時反饋給總經理或董事長。工作事項完成后，將相關圖表等材料作為附件存檔，收文存檔期限暫定三年，到期后造冊經總經理批準后銷毀或送有資質的單位處理。

(3)集團辦公室辦公行文。集團辦公室主責承辦對外申請、報告、請示等，集團各業務部門草擬的對外報告、申請、函件等上行文由辦公室登記分發文號，成文后留存原件存檔。集團內部各部門申請、報告、通知等上下行文，向辦公室申領文號并登記編號，成文并留存存檔。

(4)加強文檔資料管理。在做好收發文存檔管理的同時，外聯申報項目做到一個項目一份檔案。按申辦流程從集團批準確定立項到申辦成功。辦公室相關資料(含電子檔)編號按建檔。

二、產業政策經營外聯工作方面。

1、產業政策經營。

(1)2017年3月底前完成省高新企業認定上報，協調財務部、咨詢公司做好評估審核等相關事項，爭取2017年9月份申報工作完成。

(2)根據集團2017年總體生產發展規劃，2017年5月底前完成《投資500萬元塑木產能擴大項目》工信局立項，6月份完成項目節能評估及環境評估。并持續跟進工信局該項目后續工作進展。

(3)2017年度完善政策經營作業流程，使該項工作程序化、規范化，逐步達成產業政策經營產業化經營模式目標。

(4)多渠道收集獲取國家相關產業政策扶持項目信息。主動加強與省市區工信局、科技局、發改委、住建局、中小企業局及街道的溝通。綜合辦公室負責人、外聯負責人、行政專員(該工作項目將列為每月主要績效考核項目)每天半小時上網瀏覽相關政府門戶網站，了解政府產業政策導向及項目信息，由行政專員每周匯總項目信息。有價值的政策信息提請建集團申請內部立項啟動申報程序。

(5)12月中旬起編制2017年工作總結及2017年工作目標計劃及外聯年度經費預算。

3、外聯工作。

(1)積極完成董事長、總經理日常交辦接待任務及綜合辦公室日常對外接待工作。

(2)構建與政府相關業務部門和諧的工作關系和友誼。日常多溝通多交流，并采取靈活多樣的公關形式，培育暢通的工作渠道。為集團業務多元化發展打下基礎。

(3)外聯工作延伸，協調協助銷售部門提升集團知名度，拓展產品銷售市場及業務。

三、集團環境安全衛生管理方面。

1、建立健全安全保衛工作責任制度，完善公司安全管理制度。

(1)3月底前完成安全保衛制度的制定，包括塑木公司、施工現場安保管理、施工安全審查相關制度起草工作于4月起開始實施。

(2)6月份起逐步將安保、生產安全管理工作納入常態化管理并制定事故追究制度。7月至10月份強化綜合辦公室在安保、生產安全工作中的監督、檢查和指導職能，減少和杜絕生產安全事故、盜竊案件等安全事故的發生，避免員工人身傷害、集團財產損失。

2、做好安全生產培訓工作，提高職工的安全意識掌握基本的安全消防技能及職業安全健康常識，保護職工身心健康，保障集團公司生產施工工作的正常進行。

(1)2016年12月25日前完成制定2017年度集團職工生產安全培訓計劃，3月下旬至5月底完成各施工工地的安全保衛、施工安全初步培訓。6月份至12月份按培訓計劃適時進行培訓并做好培訓記錄和材料存檔備查工作。安全培訓工作計劃，完成月度季度年度培訓工作。不走形式、不走過場，杜絕形式主義。培訓后對培訓效果進行考評，采取考試、問卷等不同形式評估，成績交人力資源部納入員工績效考核。

(2)指導集團各項目工地制定安全培訓工作計劃并按計劃落實實施。

(3)做好特種作業人員的培訓管理。建立臺賬，證照到期提前一個月，提醒相關人員參加審驗換證。

3、強化集團安全工作的常態化管理。

(1)加強日常檢查力度，做到每周每月及節日放假前安全保衛檢查，督導集團各項目工地遵照執行。

(2)做好安全生產管理臺賬、安全管理相關作業表單的登記及存檔。例如消防器材每月巡檢表、每周安全檢查表、項目工地及門衛值班日志等。

4、編制事故救援預案，每年至少進行2次應急演練。

(1)2016年12月25日前，編制《緊急事故救援預案》、《緊急事件演練方案》，報總經理批準后綜合辦公室具體實施。2017年6月前、11月消防宣傳月各做一次《緊急事件救援預案》演練。

(2)相關文字材料、圖片存入安全生產管理檔案。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十四

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、調度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，制作和發放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結束后進行車輛保障經費的結算等工作。

根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長xxx為總協調，xxx、xxx二人參加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx)，用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的預訂，調配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，并提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為準備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作圓滿完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態;

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果;

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理并立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快?！?/p>

4、應急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務組通知維修部門前往現場，并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合xx部門進行處理，并立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十五

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經歷的.事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。

進入公司的第一天頭腦里對調度業務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業務有所了解，以及鄭經理的到來在他的領導和教導下，對調度業務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現的問題及時的與駕駛員和客戶協調溝通，保證了業務的正常運作。

不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調度業務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業務，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。

通過不斷的學習，使得自身業務知識和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環境，有經驗的上級給我們指導，帶著我們前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業務處理到位。

總結一個多月來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經理和同行學習，不斷加深業務知識。怎么才能做好調度工作呢?我個人現對調度工作總結如下：

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環線路，也就是說司機從某一個點開始走，最后又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現什么情況了，你要及時的給以處理。

第五、出現異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

20xx年公司的目標任務是一千萬。圍繞公司下達的任務目標，繼續加大對調度業務的學習，為公司實現目標我訂立了以下年度工作計劃：

一、熟悉公司得規章制度和基本業務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合，根據市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進得步伐和業務方面得生命力。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十六

建立生產計劃調度崗位職責，切實履行調度協調、管理職能。

2、范圍。

生產計劃調度。

3、責任。

生產計劃調度應履行其自身的崗位職責，總調度負責監督、檢查。

4、內容。

4.1、原輔材料采購計劃的編制。

4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質量進行化驗分析;。

4.1.3及時聯系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置;。

4.1.4臨時性備品備件采購計劃的制定;。

4.2、設備檢修計劃的編制。

4.2.1調度根據各車間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃;。

4.2.3根據各車間設備運轉狀況安排設備檢維修的具體時間;。

4.3、生產計劃的分解。

4.3.1根據銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產計劃;。

4.3.2確定各產品的生產日產量、完成期限等要求;。

4.3.3對生產計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查;。

4.4、生產調度。

4.4.1掌握生產作業情況和動態，協調產、供、銷、運，做好綜合平衡;。

4.4.2了解和掌握各車間的生產、原料與產品的庫存情況，及時進行協調;。

4.4.3了解生產過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況，及時進行協調;。

4.4.5對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產;。

4.5、計劃完成率的考核。

4.5.2銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核;。

4.5.3對不能按照計劃完成生產任務的車間，視情況對生產車間進行考核;。

4.5.5每月對采購、生產車間進行計劃及時完成率考核。

5.1在總調度的領導下對公司生產計劃進行管理、生產相關數據收集、匯總與上報及日常事務的協調工作。

5.1.1將每天各車間的產量、產品質量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產副總、總工、總經理各一份。

5.1.2將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產副總、總經理各一份。

5.2負責檢查各車間生產情況及發現生產現場管理中存在的問題。

5.2.1對非外因和非計劃性停產的情況進行原因分析，并追究當事者的責任。

5.2.2對生產過程中出現的一些問題協調處理，處理不了的及時向總調度匯報。

5.2.3負責公司(北廠包含集團)急、難、險、重任務的指揮協調和人員組織。

5.2.4完成各級領導賦予的臨時性工作。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十七

為進一步加強調度所安全生產管理，確保電網的安全、經濟、優質運行、確保全年安全生產目標的管理，現根據電網及調度所各專業實際情況制定20__年安全生產年工作計劃。

一、安全生產總體目標。

1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。

2、全面實現年度安全目標，不發生電網垮網、大面積停電責任事故，不發生設備損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。

二、安全生產工作重點。

20__年調度所安全生產管理重點放在電網安全穩定運行管理、電網經濟運行管理、電網通信調度自動化系統的運行維護管理和調度所各專業及調度系統運行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。

三、電網安全穩定運行管理方面。

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造，重點研究電網繼電保護及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制，組織《某某電網調度規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要用戶保電預案，節假日保電預案等確保電網安全穩定運行的預案和組織開展電網反事故斗爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。

四、電網經濟運行管理方面。

結合20__年電網負荷預測編制20__年__電網年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產計劃，某某電網網絡結構和接線方式、電網生產調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定運行，調峰調頻和經濟調度(含水庫優質調度方案)，20__年電網運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網水、火電優化調度，充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網綜合網損，從而提高電網經濟效益。

五、電網通信、調度自動化系統運行、維護管理方面。

一是加強現有通信網絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十八

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長某同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、調度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，制作和發放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結束后進行車輛保障經費的結算等工作。

根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長xxx為總協調，xxx、xxx二人參加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx)，用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的預訂，調配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，并提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為準備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作圓滿完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態;

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果;

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理并立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快?！?/p>

4、應急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，著手進行排除，并立即上報總務組通知維修部門前往現場，并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合交警部門進行處理，并立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇十九

建立生產計劃調度崗位職責，切實履行調度協調、管理職能。

2、范圍

生產計劃調度

3、責任

生產計劃調度應履行其自身的崗位職責，總調度負責監督、檢查。

4、內容

4.1、原輔材料采購計劃的編制

4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質量進行化驗分析；

4.1.3及時聯系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；

4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定；

4.2、設備檢修計劃的編制

4.2.1調度根據各車間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃；

4.2.3根據各車間設備運轉狀況安排設備檢維修的具體時間；

4.3、生產計劃的分解

4.3.1根據銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產計劃；

4.3.2確定各產品的生產日產量、完成期限等要求；

4.3.3對生產計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查；

4.4、生產調度

4.4.1掌握生產作業情況和動態，協調產、供、銷、運，做好綜合平衡；

4.4.2了解和掌握各車間的生產、原料與產品的庫存情況，及時進行協調；

4.4.3了解生產過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況，及時進行協調；

4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產；

4.5、計劃完成率的考核

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核；

4.5.3 對不能按照計劃完成生產任務的車間，視情況對生產車間進行考核；

4.5.5 每月對采購、生產車間進行計劃及時完成率考核。

5、日常工作

5.1 在總調度的領導下對公司生產計劃進行管理、生產相關數據收集、匯總與上報及日常事務的協調工作。

5.1.1 將每天各車間的產量、產品質量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產副總、總工、總經理各一份。

5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產副總、總經理各一份。

5.2 負責檢查各車間生產情況及發現生產現場管理中存在的問題。

5.2.1 對非外因和非計劃性停產的情況進行原因分析，并追究當事者的責任。

5.2.2 對生產過程中出現的一些問題協調處理，處理不了的及時向總調度匯報。

5.2.3 負責公司（北廠包含集團）急、難、險、重任務的指揮協調和人員組織。

5.2.4 完成各級領導賦予的臨時性工作。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇二十

為進一步加強調度所安全生產管理，確保電網的安全、經濟、優質運行、確保全年安全生產目標的管理，現根據電網及調度所各專業實際情況制定20xx年安全生產年工作計劃。

1、全面完成公司下達的各項生產任務指標。

2、全面實現年度安全目標，不發生電網垮網、大面積停電責任事故，不發生設備損毀和人身傷亡事故。不發生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調度所安全生產管理重點放在電網安全穩定運行管理、電網經濟運行管理、電網通信調度自動化系統的運行維護管理和調度所各專業及調度系統運行值班人員業務技術培訓、爭創標準化縣調和省一流班組五個方面。

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網改造，重點研究電網繼電保護及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網改造方案編制，組織《某某電網調度規程》的修編。組織落實電網“黑啟動”、重要用戶保電預案，節假日保電預案等確保電網安全穩定運行的預案和組織開展電網反事故斗爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實施細則。

結合20xx年電網負荷預測編制20xx年xx電網年度運行方式，其中包括20xx年度新(該、擴)建項目投產計劃，某某電網網絡結構和接線方式、電網生產調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網安全穩定運行，調峰調頻和經濟調度(含水庫優質調度方案)，20xx年電網運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網水、火電優化調度，充分利用現有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網綜合網損，從而提高電網經濟效益。

一是加強現有通信網絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環網的研究和規劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。

調度年度工作計劃（優質22篇）篇二十一

早班7：30準時接班7：30-8：001、熟悉前一天公司及各單位生產指標完成情況，夜班各礦、選煤廠生產情況及火車外運情況。

2、清理調度鍵盤臺面、傳真機、計算機、電視機及地面衛生，打開計算機及投影儀，做好值班領導早匯報準備。

8：00-9：001、收集各礦采煤隊夜班產量、早班計劃、各隊開工情況，并進行數據匯總2、收集各選煤廠早班生產安排情況。

3、收集焦炭、水泥、火藥、發電前一日的產量。

4、將上述情況匯報給集團調度室。

另：每月1日上午將原煤、精煤、總進尺、開拓進尺、鐵路外運、其它產品和各采掘開隊的.日計劃、月計劃正確輸入計算機。

2、收集各選煤廠生產情況及精煤、優動煤產量預報、原煤、精煤、副產品庫存量及火車到廠情況。

15：10-16：00了解全天各礦、選煤廠生產安全情況及其它重大事項進展情況，簡明扼要總結出公司全天生產安全情況（包括設備事故、地質構造變化、外運情況、瓦斯超限等）。

2、收集各礦早班及圓班原煤產量、開掘進尺、其它產量、二班產量計劃并匯總，了解二班采煤隊開工情況。

3、收集各選煤廠圓班原煤（并分煤種）入洗量、精煤產量并匯總，回收率、中煤產量及外運裝車情況，主洗系統生產情況。

4、收集各礦、廠原煤、精煤、副產品公路運輸量。

5、匯總后核對各單位各種月累計完成數據，如有錯誤即時與礦、廠聯系修正，然后向各礦反饋原煤產量數據。

18：00-18：30班中餐18：30-19：301、向集團調度室匯報原煤產量、開掘進尺、精煤產量，收集集團其他公司原煤、精煤、開掘進尺和鐵路外運量。

2、向銷售公司調度室收集各礦、廠鐵路外運數量、調入洗量及貨款情況，并反饋原煤產量數據。

3、收集各礦、選煤廠上日18：00至本日18：00時鐵路實際外運數量，以及公路銷售量，按單位和煤種分別匯總。

4、收集省內其他公司當日的原煤產量。

19：30-20：30將原煤產量、開掘進尺、精煤產量、鐵路外運（實際與運銷）數量、公路外運數量、其它產品等數據和生產安全情況輸入計算機，打印出生產日報。

另：每月10日、20日、月底將各單位的各種實際累計完成數據匯總，待計算機計算完以后，以當日匯總數據為準進行調整修改，然后再打印出生產日報。

2、收集各選煤廠主洗系統生產情況、精煤及優動煤產量預報、原煤、精煤、副產品庫存量，火車到廠裝車情況。

2、將當日生產完成及影響因素、生產準備、事故統計等輸入調度綜合日志。

6：00-7：001、收集各礦二班原煤產量、夜班計劃及產量預報，前山各礦火車數量并匯總，各采煤隊生產情況。

2、收集各選煤廠夜班主洗系統生產情況、精煤及優動煤產量預報，原煤、精煤、副產品庫存量，火車到廠裝車情況。

3、將二、夜班礦、選煤廠生產、外運情況輸入并打印調度綜合日報。

6：40-7：00上述情況匯報給集團調度室。將當班生產情況及遺留問題等填寫到交接班本上，交班時交接清楚。

7：30班中餐

調度年度工作計劃（優質22篇）篇二十二