在月工作總結中，我們可以適當分享一些得到的經驗和教訓，以供他人參考和借鑒。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧：
維修上半年工作總結（模板19篇）篇一
初步了解，根據國家交通運輸部發布的文件《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節和中秋節。
由此可以看出端午節不在免通行費節假日之列，所以2018年端午高速公路不免費。
端午節的由來。
端午節是傳統節日，始于春秋戰期，至今已歷史，端午節的由來源于紀念屈原。
每年五月初五有龍舟競渡、吃粽、喝雄黃酒的風俗，以紀念詩人屈原。
端午節習俗。
女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等。
相信多數人還是比較開心的，端午節又可以放假3天了，但是對于開車的朋友而言不免有些失落，因為到時候高速將不會實行免費的政策。相信大家對于端午節放假時間安排都了解了，到時候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！
[2018年端午節高速免費嗎]。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇二
按“xxx的總體布署，xx車間年度系統大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值x月份，陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間xxx為總指揮、主任助理xxx，xxx為副總指揮，設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
針對各項目的維修特點，x車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，二十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。
技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。x車間設備技術員xxx，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。x月xx日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。
此次大修，雖然距x車間建成投產僅有半年的時間，但原有設備存在的潛在問題在半年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，x車間在x總、x總、x總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇三
20xx年上半年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇四
xx年上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇五
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
1、及時巡線，發現問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(xxxxxx)，保養維修人員3人(xxxxxxxxxx)，新提升人員2人(xxxxx)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20x的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的'工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望，工作重點主要放在保證設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇六
轉眼2018年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經驗，我們的檢修行業充滿著競爭，只有更好的服務態度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業技能。
如；大包回轉系統的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統的更換及日常維護，扇形段傳動系統的檢修，變頻器日常維護及參數設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養，火焰切割機維修及更換，氣動調節閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節，如果電機連續長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發生過一起安全事故，我班嚴格執行三班運行管理規定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。
我會總結上半年里出現的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇七
時間飛逝，上半年即將結束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的.問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。在各級領導的幫助下，我們規范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區數據分析提供了有效、準確的依據。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經驗，才能保證發現隱患后，及時有效的做出處理，保證園區系統正常運行，為設備運轉、業主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區設備運轉情況，為園區分析和管理提供了可靠依據。同時，維修隊又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯系協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、業主報修處理、業主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協調等工作。園區綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業主營造一個良好的居住環境。
三、在工作中，我們負責園區內所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業主報修，每天安排專人負責業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業主素質因素，在六個月采暖期內，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現人生價值的時刻，我們是水工，在業主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統誤報停車事故，由于發現及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經過刻苦的努力終于將系統調整到最佳狀態，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇八
年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用20萬元。存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環境衛生差。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。
以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。
半年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現將半年來的工作總結如下：
維修上半年工作總結（模板19篇）篇九
年元旦節高速不免費，一年當中只有在春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費。
1、免費通行的計費時間段，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
2、免費時段。
從節假日第一天00∶00開始，到節假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
3、有車友為了等待0時的免費時刻到來，故意在匝道處等候也將會被交警處罰，這點完全沒必要。
4、在免費時段即將結束前（既2月24日（初六）晚24時）仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
5、免費期間，所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行。同時，根據往年慣例，在進入免費時段和恢復正常收費的臨界點將設置5小時的過渡期。
6、免費通行的車輛范圍。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
【免費時間怎么算】。
1、高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的；如果在免費期間上高速，到收費期間延遲下高速，那是要收費的。
2、但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區休息等待時間，待免費時間到了后再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。
3、如果在免費時段的最后一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的；然后進道口繼續趕路，給你的是一張紙卡可計算下段通行費，否則你上高速后一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
【元旦自駕出行需要注意】。
1、動力系統重點檢查。
檢查動力系統是指檢查發動機的機油量、水箱液位是否在規定標準內。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長，又不是特別嚴格的按照保養周期進行保養的車輛，在長途駕駛的時很可能出現發動機發熱、空調效果異常等情況。需要去專業維修店，用特殊清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。切忌自行用水沖洗，因為發動機艙電路復雜很容易出現電路問題。
2、剎車系統常規檢查。
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長時間中要連續、頻繁地剎車，對剎車系統是很大的考驗。如果你的剎車系統處于快到需要更換的時間，在長途出發前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統的磨損會加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現了“輟鋇南焐，那么你的剎車片就必須馬上進行更換了，切忌不要偷懶，因為在關鍵時刻，剎車片如果出現問題，損失巨大。
檢查時注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
3、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳，保證安全出行非它莫屬。如果在元旦期間遇上風雪，那么輪胎的良好運轉就更為重要了。
4、車燈檢查別忽略。
元旦期間極易出現降雪、大霧等極端天氣，現加上氣溫低容易起霜，道路上能見度很低，在高速行駛中經常出現追尾事故，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項目。
如果已經出現有車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。
5、車內液體檢查是安全保障。
防凍液加的量一定要合適，每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質產品，除了不能起到防凍效果，還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產品不可以混用。
6、車輛的電路系統要正常。
蓄電池最怕低溫，低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。元旦期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫停放，要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
7、清潔車身，保證車輛車窗、后視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，如果車身比較臟，或車玻璃、后視鏡不夠潔凈，可能會影響長途駕駛時的視線，帶來不必要的駕車隱患。
元旦前后，洗車店基本上是排著大長隊，所以最好在臨近長途自駕出發之前就把車身做個全面清潔，做好有備無患的準備。
8、帶齊車輛證件和工具。
證件包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單、各種人身保險單/卡（意外險、醫療險等等）、錢包（信用卡、銀聯卡和現金）。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省范圍，出行前務必詢問清楚，必要的話辦一個出省的附加險。
如果路途遙遠請攜帶以下自駕常備工具：導航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。
1.元旦節高速免費嗎。
2.元旦節高速免費嗎。
3.元旦節假日高速免費嗎。
4.今年元旦節高速路免費嗎。
5.2018元旦節高速免費嗎。
6.高速元旦免費嗎。
7.元旦高速免費嗎。
8.元旦節高速公路是否免費。
9.元旦節高速路是否免費。
10.元旦節期間高速不免費。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十
答：免費。年國慶節高速免費時間是10月1日零時開始——10月7日24時結束，共7天。
高速公路堵車應該注意些什么。
警惕后方來車。
在遭遇高速堵車需要停車或者緩慢行駛時，車輛應打開雙閃燈提示后方來車。如果只是擁堵幾分鐘或者車輛可以緩慢通行的，打開雙閃燈即可，車上人員不必下車，因為車隊緩慢通行時，下車是非常危險的。
忌走應急車道。
應急車道是一條“生命通道”，是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務使用的專用通道，如果被占用了，事故發生后就會導致救援車輛進不去，從而錯失搶救時機.
警惕車門。
被鎖高速上如果堵車很久，不少人就會熄火下車活動，此時車主一定要注意查看鑰匙是否拿著。因為，有些汽車熄火后會自動鎖車。
不要長時間熄火聽音樂。
如果長時間熄火聽音樂則電瓶電量會耗光，最后導致啟動困難。
警惕燃油耗盡。
為了避免出現燃油耗盡的情況，車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。畢竟高速上如果遇到堵車，汽車長時間的走走停停會耗油量會很大。
哪些車輛可以免費通行。
注意：免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。
1、不發卡抬桿放行。所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行，大大節省了等待時間，提高出行效率，今年也不會例外。
2、免費通行的計費時間點，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行;在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
3、在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
高速公路免費時間怎么算。
高速公路的免費時間都是從起始日的零點開始，到結束日的24點結束的，零點表示開始，24點表示結束，切勿搞混淆。高速免費時間是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進入高速公路入口的時間如果還沒到免費時段，但是出高速公路口的時間達到免費時段的話，也是予以免費的。不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費時間點的到來，這種行為是違反交通法的。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十一
2019年工程維修部上半年的工作已接近尾聲，并取得了明顯的進步和突破，最大限度保證了設備安裝、調試、整改等方面的進度和質量，對于投入使用的設備保證了其在“良好、穩定、安全、有效”的狀態下運行。縱觀這半年工作，工程維修部一方面表現在認真落實了工作部署中的各項工作，努力實現了最大限度的滿足各個部門的需要，也組建成了一只高效維修團隊的年度目標；另一方面表現在工作思維上的巨大轉變，2019年xx制藥有限公司各工程、設備設施基本竣工且驗證完畢，在此過程中，我們遇到了許多困難，工程部經理的領導下，公司質量部，生產部及各部門大力支持和配合下，最終圓滿完成了工作任務。現將2019年上半年工作總結如下：
1.1維修：對各車間設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排設備空閑時間加班加點組織大修；另外積極配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足生產要求，提高設備的使用效。
1.2保養：按照年初制定的設備保養計劃，在不影響生產的前提下，針對各車間設備進行全面安全檢查，對全廠的＂跑、冒、滴、漏＂，＂捆、綁、扎＂進行整治，分區保養。實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則以后。公司基本是新設備，投入運行處于磨合狀態，加上新員工使用中誤操作多，造成突發故障較多，為此，工程維修部一方面加強自身新技術的學習，另一方面積極配合廠家做好設備維保期內設備檢修服務，同時也對部門提出的整改意見進行合理整改。為各個部門工作的順利進行提供了保障，也使維修部員工的技術得到提高。
1.3對一些常用的急缺零件，維修部及時加班加點進行加工制作，對于不能加工的零件及時外送加工，最大限度保證不耽誤各部門工作的進行。
1.4本年度下半年工程部通過對內部紀律整頓、細化工作、明確職責分工，對維修質量、維修態度、維修效率等都提高了要求，并形成制度，努力保證各部門各設備的正常運行。
2.1電能：2019年由于新廠剛剛投入運行，水電的使用和考核很難找到歷史數據來比較，但是工程部通過對每月用電量的統計下，基本掌握了用電量的規律。特別是5、6月x經理、x主管、x主管到公司后，通過對高壓室、配電房、各電線電纜清理整理、聯系廠家更換改進電能補償、發電機試用等，同時和ehs進行協調，對公司進行節能意識宣傳且做出相應規程后，保證了電能質量，節約了公司用電又保證了整個公司的運營。
2.2蒸汽：
2.2.12019年公司工程部通過對鍋爐及管道等加大了設備維護力度，保證了鍋爐的正常使用。但蒸汽管道等存在許多缺陷和問題，在下半年x月份對鍋爐房至注射劑車間（1）的蒸汽管道做了整改，重新更換蒸汽管道，保證管道的材質的同時也對管道間焊接做出了嚴格的要求，徹底解決了以前漏氣漏水、焊接不牢、虛焊假焊的弊病。同時對宿舍供熱系統做出更換、改進，有效的保證了能源的高利用率，也保證了車間蒸汽的使用。對沒有保溫材料包裝的蒸汽管路進行保溫材料的包裝；增加對蒸汽管道閥門的管控，保證不浪費蒸汽，節約能源，減少公司支出。
2.3配電室6月以后采用日報表數據跟蹤，發現用電數據發生大偏差，及時通知電力相關部門查明原因，進行糾偏。
2019年工程部維修情況（部門填寫了維修單的）如下表：以下表只是大略的統計且不包括辦公樓與宿舍，統計時間由1月-6月x日。2019年工程部人員流動較大，到4月才算基本穩定下來，由于新員工剛開始都不太熟悉公司維修保養規程，而且各個部門又處于緊張的驗收驗證階段，時間緊工作任務重，所以對于4到6月期間，基本是只要知道設備有問題就去維修，出維修單的時候較少。所以很多維修保養工作就沒有納入統計中。
總的看來，注射劑車間（1）的維修保養工作主要集中在3-6月，在這4個月中，工程維修部派出2個員工跟蹤注射劑車間灌裝線調試，努力協助廠家和注射劑車間員工。3月開始m車間開始做pv，工程部自3月起，都盡力做好各方面工作來保證m車間灌裝順利，從設備運行結果來看，在m車間灌裝期間，工程部設備維護工作完成的很出色。但同樣，m車間凍干機檢漏還在緊急搶修檢漏中。對于其他部門的維修工作，維修工們也兢兢業業的完成，力保每個部門，每個設備高質量，高效率，低耗能的運行。
3.1注射劑車間（1）純化水系統安裝調試，已投入生產。
3.2倉庫約克空調熱泵的安裝、調試、協商整改等。
3.3注射劑車間（1）排水整改。
3.4注射劑車間（1）灌裝線，配合意大利廠家調試，幫助更改輸送帶、模具、管道、電氣控制線、安裝拆卸各種探頭、儀表等。
3.5注射劑車間（1）凍干機、外置清洗機、膠塞鋁蓋清洗機等各設備的安裝調試、整改等，更改后都達到整改要求。
3.6m車間冷凍干燥機管道、脈動真空滅菌柜、器具清洗機、噴碼機及整個灌裝生產線設備缺陷維修、整改。
3.7研發樓排風系統不能正常使用，通過更改線路、電氣設備，維修班組進行徹底的改造調試后，達到正常運行且徹底解決控制點和設備不同意的弊病。做到一勞永逸的效果。
3.8工程維修部對全公司配電柜、配電箱進出線，各個設備的進線端進線徹底清理標記，達到公司任何一處的開關、插座的接線都能迅速找出。對公司電氣布線系統進行標記，方面以后電氣維修工作的高效進行。
3.9倉庫、注射劑車間（1）空調自控系統的調試工作及iq/oq的驗證工作，將空調bms系統完善，實現數據集中顯示，遠控溫濕度功能。
3.10m車間空調系統完善、整改等工作，其中也有些因設計問題暫時沒整改的地方，對于這種情況，工程維修部正積極入手整改中。盡最大努力完成整改工作，保證設備的正常運行和各部門的生產、工作要求。
3.11設備文件方面有了極大的改變，對以前遺留的文件已經補齊和升級，新添各設備維修保養規程等文件。
本年度工程維修部組織較大的蒸汽管道整改工程，設備電氣、機械、管道技改共十余項，為各部門工作順利進行提供了保障。
這半年工程維修部人員流動較大，現有員工8名，其中維修主管1名，維修組長1名，維修員工6名。擁有藥廠工作經驗超過5年的3名，大專以上學歷4名。維修種類包括電焊、氬弧焊、電工、機修、電控、管道、木工等工種，維修部員工相互幫助，相互學習，團結友好，齊心協力，能出色的完成任務。我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的自我進行專業教育，并制定了相應的對策和處理辦法。對新進員工進行系統的培訓，以老帶新，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
5.1由于都是新設備，對設備損壞估計不足，造成常用備品備用庫存量及在庫量不夠，當設備損壞時，沒有備件維修。以后工程維修部將根據設備情況及設備運行時間及時制定備品備件的采購計劃。
5.2設備維修部和生產部門的對接存在問題，主要體現在，設備調試跟蹤以前基本是生產車間操作人員跟蹤，當設備運行中損壞后，維修人員不能及時作出判斷、操作和維修。
5.3設備管理文件還不完整，計劃20xx年完善。
5.4設備維修，保養記錄，安全記錄等需要進一步完善。
在過去的半年里，我們以積極、健康的心態投入工作；在今后的工作中，我們有責任、也有信心正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在通過gmp認證目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十二
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成績的基礎上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。
（一）收費任務完成情況。
截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元（其中德惠站507.3萬元；菜園子收費站440元；陶賴昭站295.8萬元；扶余站349.4萬元；拉林河站10956.6萬元），全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44％，比去年同期增長7.8％，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。
（二）路政兩費收繳情況。
截止到xx年6月30日，長余路共發生路政案件331起，比去年同期增長40％；破案331起，破案率100％；已收取路產賠償費107.3萬元，比去年同期增長32％；清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37％；兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34％。
（三）超限工作完成情況。
截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66％，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36％，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4％；被罰款人數達473人，比去年增加了148％，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423％。
（四）養護工作完成情況。
今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產值110萬元；春季灌縫完成產值15萬元；日常保養與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。
（五）通信工作完成情況。
組織機務員和處機關電工更換收費站監視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。
（六）安全工作完成情況。
上半年對處機關及沿線所、站、服務區進行了三次安全檢查，并下發了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發生一起安全生產責任事故。
（一）加強政治理論學習。
組織政治學習10次，寫學習心得2篇，重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習，在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創建五好黨支部活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
（二）完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作。
在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數。
今年4月18日，按高管局統一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關部門出題，對17名同志進行測試，還現場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。
（三）強化合同管理，確保長余高速公路暢通。
上半年，養護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。
在日常養護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關，保證了管理處的利益。
今年初，養護科還及時發現了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現場檢查工程質量和工程進展情況，確保了通行安全。
（四）倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象。
1、提倡親情服務，一切為了行路人。
上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結合自身工作特點提出以文明服務為榮，以‘生、冷、硬’為恥，在各收費站設置便民服務亭，把一切為了行車人，一切為了行路人真正落實到行動中。
2、提倡文明執法，熱心為司乘人員服務。
在路政執法過程中，各路政科要求全體執法人員先敬禮后執法，在處理案件時，態度要和藹，不許野蠻執法，更不能吃、拿、卡、要。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發生故障，短期可以修復，路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒，并主動為肇事車輛聯系倒貨，聯系修車；一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十三
20xxx年上半年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十四
維修器械是一個危險的工作，也是一個辛苦的工作，常常頂著惡劣的環境去維修各種器械，是非常值得尊敬的人，下面是由小編為大家帶來的“維修個人上。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內容。
我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;。
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;。
3.負責機電組和變配電室的現場規范和管理。
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;。
3.完成領導安排的其他工作;。
二、主要成績。
1.在機電組規范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;。
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;。
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;。
7.參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;。
8.參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;。
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;。
10.做好安全工作的各種記錄、報表;。
三、經驗體會。
1.塌實刻苦提高專業技能。
作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2.努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3.注重細節逐步成長。
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今后學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致;。
2.在專業技術上鉆研不夠;。
3.組織管理力度不夠;。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
一、節約成本。
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
二、降低不良。
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
三、提高生產。
1、及時巡線，發現問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
七、總結。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
xx年上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，勝作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項。
規章制度。
嚴格要求自己如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管勝作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
20xx年上半年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
1、工作情況。
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面。
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算。
一、主要問題。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算。
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十五
轉眼2023年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經驗，我們的檢修行業充滿著競爭，只有更好的服務態度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業技能。
如；大包回轉系統的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統的更換及日常維護，扇形段傳動系統的檢修，變頻器日常維護及參數設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養，火焰切割機維修及更換，氣動調節閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節，如果電機連續長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發生過一起安全事故，我班嚴格執行三班運行管理規定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。
我會總結上半年里出現的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十六
20xx年上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的'工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十七
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2、參與巡檢和重點維護、維修工作；
3、負責機電組和變配電室的現場規范和管理。
科室工作：
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3、完成領導安排的其他工作；
1、在機電組規范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7、參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作；
8、參與cip中心站系統改造的`電氣和氣動部件的安裝和調試工作；
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10、做好安全工作的各種記錄、報表；
1、塌實刻苦提高專業技能。
作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2、努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節逐步成長。
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今后學習和回顧提供材料和依據。
1、工作中有時有點粗心、不夠細致；
2、在專業技術上鉆研不夠；
3、組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十八
維修部無論是車輛維修還是文化建設，都是本著一個原則，就是從實際出發，扎實工作。在維修方面，維修部根據使用部門的工作狀況，結合自我的人員技術配備狀況的實際，切實做好了車輛維修的調度，加班加點、隨叫隨到，確保了車輛維修與生產兩不誤，為一線生產帶給了可靠的后勤保障。在文化建設方面，維修部結合人員知識層次以及維修工作的實際狀況，提出了適合自我的、切實可行的文化建設思路，確立了發動機班為技能型班組，底盤班為創新型班組，零修班為學習型班組的整體建立格局。三個班組按建立格局的要求分別進行了思想政治、安全技能、業務技術、科學文化、團隊建設、合理化推薦、激勵機制等方面的學習，透過學習，實實在在地寫出了貼合實際的愿景，構成了濃厚的學習氛圍。透過從實際出發，使維修部的文化建設做到了來源于基層，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設的必要性與現實好處有了進一步的了解，為干好工作打下了基礎。
維修上半年工作總結（模板19篇）篇十九
本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作，2014年7月于冶金學院畢業后正式參加工作已經有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在2014年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。
二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。