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土木工程實習個人心得體會大全(19篇)

時間:2025-06-06 作者:紫薇兒

實習心得體會是對實習單位和同事們給予的幫助和支持的感恩之情的表達和總結,是傳遞積極正能量的方式之一。實習心得體會五:實習期間的各種實際操作和工作任務鍛煉了我的動手能力和應變能力,讓我更加熟悉和了解職業要求。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇一

為期兩周的測量學實習終于落下了帷幕,途中我們歷經艱辛,但更多的是收獲的喜悅。希望利用更多的時間去把學到的理論知識運用到實際測量中,因為我們堅信“一分耕耘一分收獲”下面談談我個人的實習感想。

俗話說,萬事開頭難,在第一周的圖根控制點測量過程中我們就碰到了難題,首先是一些預先選取的控制點不能很好的通視,導致我們重新選取加大了測量工作任務,然后就是計算高差閉合差時與規定最大誤差相隔較大,查找發現我們是沒有按四等水準測量標準要求紅黑面尺或高低尺校核,再重測后才打到允許誤差。

工程測量是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,通過這次實習我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作。我們組共有13個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,在實習前,我們小組商討,定好每天的工作的任務,為按時完成實習做了充分的準備。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

實習這兩周,我們小組幾人常常在一起,這次實習讓我跟小組其他幾位之前不太熟的同學建立了深厚的友誼。但測量中也難免有不同的意見和想法,我們能夠及時溝通和商討出最佳方法,然后更有效準確的完成我們的測量任務。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間都在相互學習,不懂的就問,又彼此幫助加深測量知識。回想起這兩周來的測量,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,走在校園中,引起其他專業的同學傾慕甚至還有老外投來好奇的目光,倒也有一種自豪感。有次成果計算時,發現數據不對,我們立馬起身,到測量目的地再次測得需要的數據。

作為組長,我最大的感受是組織協調工作有時真的很難做,有些同學不熟悉儀器一開始只選擇立尺插釬等工作,到后來自我感覺這是一種“打醬油”而不怎么樂意,到第二周碎部點測量時我主動找到大家協調他們互相交換指導儀器的使用,盡可能讓每個人都能學會儀器的使用。在一次又一次測量計算時有時遇到挺多問題的,但這些苦是一定要能吃的,我們要將測量進行到底,完成我們的實習的意義。實習也給了我們不少教訓,一個數據的錯誤會導致一組數據無法用來計算,而必須進行第二次,帶來不少麻煩。所以我們知道了,不管是測量還是做其他事,必須認真仔細的對待,要有耐心,做到嚴謹,不然要花更多的時間和精力,進度倒會被影響。由于組員的積極配合我們也最終能完成這次實習任務,讓我在掌握儀器使用技能的同時獲得了組織協調、團結協作等其他方面的綜合能力。

我很珍惜學校和老師給我們的這次機會,我也認為我通過這次實習達到了目的,我把握住了,我發現了它的意義,學到很多,等將來進入社會,到自己的工作崗位,在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷,感謝老師為我們提供的這次機會,也感謝這兩周來和我一起走過的每位組員。我會繼續努力學習測量的知識,不斷加深自己測量的技能,為自己積累更多的專業技能。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇二

1.通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐,更好的實現理論和實踐的結合,為以后的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容。

20_年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去后首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業,具有建設部審核的電信工程施工一級企業資質和信息產業部頒發的通信信息網絡系統集成甲級資質。

中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質量關和安全關,1999年度通過了iso9001質量體系認證,并根據”質量第一,顧客至上,誠信守法,務實創新”的質量方針,把貫徹gb/t19001-iso9001標準作為全面提高企業質量管理水平的途徑,強化質量意識,建立了有效的質量保證體系,取得了顯著的質量成效。

隨著中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強,市場占有率不斷擴大,企業全面建設步入良性發展的軌道。曾先后被中國施工企業協會評為“全國優秀施工企業”和“全國質量效益型先進施工企業”等光榮稱號。并連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。

中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質量第一、用戶第一、信譽第一”的宗旨,以發展通信建設施工為重點,全面重視質量管理、目標管理,積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式,緊跟國際信息產業技術發展步伐,為通信建設服務。

我在第二十一工程處,主要負責辦公室工作。根據施工情況作出圖資料,進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退,不無故缺勤。由于是新區的原因各個前輩都很照顧我,耐心的教導我,是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領,并能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的制作。我利用此次難得記機會,認真磨練自己,努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教,在短暫工作期間我知道自己的不足,為以后更好的工作打下堅實基礎。

三、實習總結或體會在短暫的工做。

通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。

人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇三

為期兩周的土木工程測量實習已經接近尾聲,而我們的實習任務也早已完成了。在這次實習中,我們以小組為單位,在組長吳燦容同學的.帶領下,通過組員的共同努力,冒著炎炎烈日,不怕吃苦,精確測量,圓滿完成實習任務。

通過這次實習,我學到了很多很多,首先是小組成員要有團結合作精神。我們的測量工作往往需要多人合作才能完成,單獨一個人是沒辦法進行測量任務的。比如,測導線夾角,要一個人讀數一個人拿花桿定點。只有組員團結合作,服從組長安排,測量任務才能順利進行。次是要有扎實的理論知識。我們的測量任務是專業性比較強的工作,沒有扎實的理論知識作為基礎,根本就不知道要干什么。然后就是工作中要有嚴謹的態度。大家都知道,土木工程測量是做工程的基礎,如果在搞測量作業是工作態度不嚴謹,不認真,導致出現較大誤差,那么測量數據一旦交付使用單位使用,則后果不堪設想。還有就是要有吃苦耐勞的精神。在測量這兩周里,天氣很好,太陽很大,我們每天都要在炎炎烈日下連續測量好幾個小時,每天早上不到六點起床,六點準時開始測量工作,比老師要求的時間還提前兩個小時。太陽一旦出來,皮膚馬上暴曬在太陽下,氣溫高達35度。而下午則直到看不清讀數我們才收工。我們也知道,即使是做工程,野外的環境條件比現在的條件更惡劣,所以我們土木工程工作人員必須要具有吃苦耐勞的精神。

實習周一開始,吳永河老師就給我們做了實習動員大會,跟我們詳細講解了實習的基本進度和詳細任務及內業測量的要求。又跟我們強調了測量的要點,就是要先控制后碎步,從整體到局部,步步檢核。我們實習的大致進程是,第一周的周一選擇控制點并完成控制測量,周二在完成控制測量的基礎上開始碎步測量,周三周四皆為碎步測量,并開始進行業內計算,周五整理計算數據,第二周開始學習cad軟件知識并開始運用cad畫圖,周二周三完成cad繪圖,周四放樣,周五提交實習周所要求的所有任務。然后我們到建工樓,聽取曾老師給我們安排測量的范圍,講解注意事項,測量步驟,分發儀器,然后就到了我們大展拳腳的時候了。

們全組人都去勘察地形,勘探選點。選點的要求是,相鄰兩點必須通視。我們很快選定了六個控制點,然后開始控制測量。由于組長吳燦容同學對我們要測量的任務及操作步驟不是很清楚,組織指揮比較混亂,導致我們周一下午僅僅測了兩個點的數據。回宿舍后,我要求對明天要測量的任務展開詳細討論,并分配工作到每個組員,以便使每個組員都清楚明天要做什么工作。經過激烈的討論,組長吳燦容同學終于明確了我們要做的工作,也合理的跟沒個組員分配了工作。對此,我覺得,在每做一件事之前一定要事先謀劃好,清楚的知道要做什么,這樣在開始工作時才能有更高的效率。

第二天,大家五點半起床,六點準時在測量去展開了工作,由于事先工作分配合理到位,六個組員分為兩組,一組進行導線的鋼尺丈量,一組進行控制點水平角的測量,每組都是兩個人操作,一個人記錄數據,三個人輪換崗位,一輪過后,兩組換崗位。這樣做的目的是,讓每個組員都有機會實踐每一項測量操作步驟。這次我們僅僅用了兩個小時的時間就測量完成了控制測量的所有任務,雖然在這過程中遇到了種種困難,但經過大家的討論以及虛心的向老師和其他同學請教,我們很快就掌握了測量操作的要領。然后我們組員又被分為兩個小組,一組進行控制點高程的測量,一組進行碎步點的選點及草圖的標注,我們仍然采用輪換制保證每位組員都能夠練習到每一項測量操作。

下午我們開始了碎步測量,由于我們追求卓越,追求高精度,我們選了一百多個碎步點,我們的工作效率很高,但是依然到晚飯后都沒有測量完。第二天我們繼續,并在周三上午十點前完成了碎步測量的所有工作。也完成了外業測量的所有任務。在外也測量中,最開心的就是我們采用懲罰制度,誰做事不認真造成數據錯誤或者操作失誤的,都要請組員吃西瓜,這樣,我們基本每天都有兩個西瓜吃,大家吃的很開心,工作也更認真了。

然后就進入內業計算。內業計算我們采用責任制,就是每個組員分配計算數據任務,要保證計算出的數據的準確性。數據計算出來后,交由第二組員檢核,如果檢查出錯誤,第一負責人要為此負責,請大家吃西瓜。在內業計算中,我們嚴肅認真,態度嚴謹,基本沒有出現計算錯誤。圓滿完成內業計算任務。然后把計算數據導入到cad軟件中,繪制出了高精度的地形圖。

器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀地感觸到了土木工程測量這個學科在生活中的應用以及普遍性和真實性,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量后,我們明白了土木工程專業的實際操作性強這個特殊的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話說的很好,每一次實踐總能發現問題,并尋找對問題的解決。這次測量實習也不例外。第一,我認為最大的問題在于,我們對儀器的使用方面的問題,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正操作起來的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,而且操作的又比較少,所以操作起來都不是十分嫻熟,還需要請教老師再次進行指導或者找同學幫忙。第二,我們在實地測量的時候并不能高效地完成測量,這讓我們花費了比其他人多的時間在測量外業上面,進度從而比別人慢了許多。我們在測量的時候,數據在誤差方面基本上沒什么大的問題,就是最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。由于我們還沒有開設cad這個教程,所以畫圖起來比較費力,僅僅靠老師在晚上補上cad課程的指導,這遠遠是不夠的,需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

經過這兩周的測量實習,我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質,吃苦耐勞,團結合作,態度嚴謹,精益求精,要具有扎實的理論基礎,只有扎實的理論基礎知識做后盾,我們才能把工程做好,把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方,還有很多知識需要汲取,更多的掌握專業知識,為適應現代化建設而努力,為國家的繁榮富強做貢獻。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇四

轉眼間五周的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校xx工學院教職工宿舍樓建筑工地,跟從畢業設計指導教師xx教師的安排,到29樓實習,此工地是由xx建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作本事,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。作為一名即將畢業的大學生來說,學好專業課理論知識是必須的,而在這之后實踐學習也應當是更為重要和必須的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自我從實踐中獲得對于這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今后專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那里的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,并給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那里剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期待看見新鮮的事物,以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。

問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

問題五:理論

聯系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

經過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,經過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事的要求,為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事,這一切都很值得。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇五

20__年__月__日到__月__日,我們土木工程系__級的全體同學在開發區校區進行了測量實習,雖然時間不長,可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。

首先,實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數據的處理辦法,但畢竟時間短、節奏松,大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數。現在看來,這些錯誤十分低級可笑,但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進,我們的操作越來越熟練,與此同時,我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動,也許就像是果園里的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。

本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始,我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確,對測量儀器的不熟悉,由于路線導致的無法觀測,校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛,無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法,相信在今后的人生中,不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。

不止一個老師對我們不止一次的說過,搞土木的一定要嚴謹,來不得半點馬虎。我想,嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候,我們在民院賓館附近的數據誤差非常大,反復幾次都是一樣,可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數字,可對于工程而言將是不可估量的損失。

除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們,所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們為了不同的觀點不曉得爭論了多少次,甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架,但是我們的目標是一致的,誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。

而對我個人而言,通過這次測量實習,我掌握了很多在理論課上印象不深刻,或是沒有系統認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力,并且給了我思考問題,尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦,天氣陰晴不定,但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空,讓人喘不過氣,但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想,自己是不是距離夢想又近了一步,是不是身上的土木味又多了一點,是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點,在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過,不管這些一點實現與否,學會了實際操作的知識卻是實實在在的,這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中,我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的,在以后走出校園走上社會的過程中,都將成為我最最寶貴的財富。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇六

時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重,感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來――告別學校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學校純一點,單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生,專業需求的建筑認識實訓開始了,我們全專業的同學在xx的各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業,說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我應該知道現在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應該在這片海洋里劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵,是實習的經歷給我力量,所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

一年的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了,成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西,也有很多的感悟。

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公益勞動實踐心得。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇七

期末前,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部實驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業大學的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數一數二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業的一些相關知識……。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了滿是管片的施工現場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村里打井鉆井聯系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇八

時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重,感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學校純一點,單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生,專業需求的建筑認識實訓開始了,我們全專業的同學在__的各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業,說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我應該知道現在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應該在這片海洋里劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵,是實習的經歷給我力量,所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

一年的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了,成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西,也有很多的感悟。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇九

無論從事什么樣的工作都須要謹慎細心的工作看法,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會削減工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種狀況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威逼。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要慎重做事,到處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的缺乏,同時也學會了許多管用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思索。理論和實際的'差距只有自己親身經驗才能明白,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信念。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書雖然是增長學問開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素養的選擇。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十

作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。

根據學院的安排,我們于20__年__月__日到__月__日進行了為期__天的土木工程生產實習。我們組被分到__,映入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。

三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于__地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。

進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。

回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。

通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。

在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。

目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題應該都會解決和避免的。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

短短__天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十一

我們土木工程專業到xxx市xx個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感性認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。

非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高興能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

xx天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的同意。

進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的'場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前xx很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。

在xx天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十二

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,并定期與不定期的參加現場會議,了解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的'單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。

剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。

其主要特征:

一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十三

大一學習生活即將結束的時候,在學院的組織下,在雁山和屏風兩個校區展開了為期兩個星期的土木工程測量實習。

測量實習要比我們想象的要辛苦的多,可是幾天下來,我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實習的前一天,我們組認真的制定了工作計劃,設想了將要遇到的問題,為了提高效率嘛!可是到了實地場地,真正動手去操作的時候,我們才發現之前的計劃只是紙上談兵,在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨,時大時小。面對這樣惡劣的天氣,我們沒有退縮,互相打氣,給予支持與鼓勵。可以說一上午,我們做了很多的工作量,可那只不過是我們在慢慢的摸索,去尋找工作技巧而已。一個練兵的過程而已。

中午吃過飯后,我們商討了下午的工作計劃,并制作了數據表。短暫的休息后,我們信心滿滿的奔赴“前線“。下午的天氣好了一些,可是依舊下了蒙蒙的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來,有條不紊的進行著。雖然辛苦,但當我們看見一張張白紙填滿數據的時候,變欣慰了。

天色漸漸的暗了下來,已是晚上七點鐘了,收工返回了校園,學校的食堂不在可能有什么吃的了,我們來到了校園旁的小吃部,點了酸菜魚,在火鍋還沒上來前,我們已經早把飯盛好了,準備大展身手了,菜來了,也不顧個人形象了,謙讓早已拋到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相當的香了。

本以為可以回去好好休息了,可事實并不是這樣的,還要對當天的數據進行計算,檢核。檢核時問題就出現了,視距差超限了。大家面面相覷,很無奈的樣子,沒有辦法,只好準備第二天更早的起床,重新測量原本屬于第一天的工作。接下來,時建筑物放樣實習,與水準路線測量相比,相對沒呢么辛苦,輕松了好多。主要的時對經緯儀的操作,對中,整平。放樣前的數據處理很重要,直接影響放樣的準確性。

實踐總能發現許多問題,此次實習也同樣存在,與此同時,也體會到了理論聯系實踐的重要性。我認為的問題時在儀器的使用上,課本上介紹的使用方法比較抽象,在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍,這說明在能力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視,說明我們的經驗欠缺。

總之,在此次的測量實習中收獲了很多,不僅僅是對專業知識的學習,儀器的熟悉程度,測量的作業能力,同時在對自己的做事嚴謹,團隊協作精神的培養有極大的促進作用,在面對困難的同時,所拿出來的忍耐與毅力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。以后在求知的路上繼續努力,不驕不躁,為做一個合格的土木人而努力奮斗!

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十四

經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十五

不知不覺進入公司工作已經一個月時間了,被分配到工程部工作,在這段時間里我大部分時間在xx工作,角色是施工技術員。在各級領導的關心和幫助下完成了從學生角色的轉變,也慢慢適應了鐵路建設者這個值得人們尊重的職業,我也為能從事這個職業而驕傲,同時在工作的這段時間里我也積累了一些工作經驗和心得體會。

要有吃苦耐勞的精神:吃苦耐勞是我們中華民族的傳統美德。記得在我剛剛參加的工作的時候,工作地點分到了干陽溝1#斜井,肯定和隧道施工密切相關。說實話,真是吃了不少苦,滿身塵土是在所難免的,不過也學到了很多隧道施工方面的知識,磨練了自己的意志,雖然累,但這段時間使我得到了鍛煉。

要細心做事,精益求精,工作嚴謹:沒有頑強的細心的勞動,即使是有才華的人也會變成繡花枕頭似的無用的玩物。不記得是聽誰說的了,但這句話我用心去領會了,也實際行動了,特別是作為一名工程技術人員,必須要有注重細節、精益求精的良好作風和嚴謹的工作態度,只有這樣才能做出高質量的工程。在工作中,要詳細閱讀圖紙,熟悉每段里程采取什么樣的施工,需要用到什么材料,查看施工方法有沒有變更,變更設計和原設計有什么不同。也只有這樣仔細的了解了工程的每個環節,才能很好的對工程進行管理控制,確保精品工程,為企業創譽。

保持積極樂觀的工作心態和敬業精神:在工作中有人把工作比作洪水猛獸,有人把工作比作實現人生理想甚至于體現生命價值的階梯,這就是心態的問題。這就要求我們學會擺正心態,學會在工作中尋找樂趣與成就感。心態擺正后,工作時腰也不酸了,腿也不疼了,干活也有勁了。雖是句玩笑話,但很符合我的心境。保持積極樂觀的工作心態和敬業精神,才能不斷的發展自己,充實自己,從而不斷取得進步。

要有團隊意識,善于與人溝通、合作:孔子他老人家說,三人行則必有我師焉,在團隊合作中,不懂得地方可以向領導和老前輩學習請教,使自己的知識面不斷的得到擴展,同時在與人合作交流中,也更容易使自己獲得靈感,獲得樂趣。

總結:總之,在工作中,不僅僅要有智商,還要有情商,從而才能像太極圖案一樣充滿協調,把工作當事業,融入崗位,結合企業。以上就是我入職一個月中,所意識到的,也是以后該學習應用的,不論走到哪里,都是我學習的功課。也希望上級領導能夠做督促、檢查我的工作,讓我可以做的更好。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十六

土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要支配的工作任務量更大,但這干脆關系到土建工程的進度和效率。所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上勞碌但有序,施工員、平安員、監理員也是在施工現場步步不離,謹慎將施工工作效率提高到,而工程工程負責人那么在工地現場指導。因此各項工作都在打算進展中。另外,施工管理還包含員工的技能培訓,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣非常有助于施工的連續性和可續性。

其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的學問和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中很多教師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,須要的是虛心和學習”。

兩周的實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應當說在學校學習再多的專業學問也只是理論上的,與實際還是有點差異的。此次實習對我的`識圖實力有必須的協助,識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算,在構造上哪些地方須考慮施工時的平安問題。這些新的收獲,將對我們正在進展的畢業設計打算工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十七

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯系起來,學校為我們安排了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量,老師給我們的任務是10號和11號兩棟樓,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,絞架等。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,我們收獲了很多。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步,為我們能夠順利的進行成果計算奠定了基礎。越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力,還有團隊的協作。

工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有6個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,在實習前,我們小組商討,定好每天的工作的任務,為按時完成實習做了充分的準備。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

實習這兩周,我們小組幾人常常在一起,除了學校安排的不在一起的考試,因為我是班里轉專業的,所以以前大家不怎么熟悉,這次實習讓我深深融入了這個班級,尤其跟小組其他幾位同學,更是建立了深厚的友誼。測量中,難免有不同的意見和想法,但我們能夠及時溝通和商討出最佳方法,然后更有效準確的完成我們的測量目的。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間都在相互學習,不懂的就問,又彼此幫助加深測量知識。

回想起這兩周來的測量,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,走在校園中,其他專業的同學一眼就可以看出我們是干嘛的,倒也有一種自豪感,我們才是祖國的建設者,是未來的鐵軍。有次成果計算時,發現數據不對,我們立馬起身,到測量目的地再次測得需要的數據,最近這邊溫度很低,抹著冰冷的儀器,我們都冷得發抖,可大家都明白,我們選擇了這個專業,這些苦是一定要能吃的,寒風擋不住我們向前的腳步,我們要將測量進行到底,完成我們的實習的意義。實習也給了我們不少教訓,一個數據的錯誤會導致一組數據無法用來計算,而必須進行第二次,帶來不少麻煩。所以我們知道了,不管是測量還是做其他事,必須認真仔細的對待,要有耐心,做到嚴謹,不然要花更多的時間和精力,進度倒會被影響。

我很珍惜學校給我們的這次機會,我也認為我通過這次實習達到了目的,我把握住了,我發現了它的意義,學到很多,等將來進入社會,到自己的工作崗位,在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷,感謝老師為我們提供的這次機會,也感謝這兩周來和我一起走過的每位組員。我會繼續努力學習測量的知識,不斷加深自己測量的技能,為自己積累更多的專業技能。

12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實。

在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十八

實習目的及意義:

為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

實習結果:

(1)拱橋。

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養護到一定強度后繼續立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現場為了重新利用模板,在這發間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最i小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

(2)高速公路:

高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

(3)梁式橋。

由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。

(一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

(三)要想學好,先要三勤。

在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。

土木工程實習個人心得體會大全(19篇)篇十九

經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中就應發展的方向,個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力,努力學習,踏實工作,用心應對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,透過兩的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

學習是無止境的,透過看到的結果,用心思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的潛力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先,透過兩周的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行狀況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

透過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行狀況,并定期與不定期的參加現場會議,了解工程實際進展狀況,同時協調有關方面的進度關系。

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