10.合同協(xié)議的變更和解除必須經(jīng)過雙方的協(xié)商和一致同意。以下提供的合同協(xié)議范文，涵蓋了多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的常見合同類型。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇一

_________有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

_________有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

茲就船舶買賣事宜，訂立本合同，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為_________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1本日(訂約日)先交付定金_________元整。

2甲方必須在_________年_________月_________日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。

(1)甲方公司同意出售本合同標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國(guó)籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書。

(17)船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。

(18)合同漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的.過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本合同視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，將定金沒收，作為損害賠償。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點(diǎn)交，則本合同視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項(xiàng)：

(1)雙方同意以____________港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

(2)本合同買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本合同買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

(4)本合同買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

(5)自交接后有關(guān)本合同買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

(6)甲方保證本合同買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

(8)如本合同書涉訟時(shí)，雙方同意由____________法院管轄。

本合同一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方(甲方)：__________

公司名稱：__________公司

公司地址：__________

代表人：__________

住址：__________

身份證號(hào)碼：__________

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：__________

買方(乙方)：__________

公司名稱：__________公司

公司地址：__________

代表人：__________

住址：__________

身份證號(hào)碼：__________

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：__________

見證人：__________

住址：__________

身份證號(hào)碼：__________

_________年_________月_________日

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇二

·手機(jī)銷售合同·銷售代理合同書范本·家具專賣店加盟合同協(xié)議書。

9、終止：

不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密：

協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。

11、仲裁：

除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。

代理商(簽字)：_________制造商(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇三

制造商名稱：_________(以下簡(jiǎn)稱制造商)。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

代理商名稱：_________(簡(jiǎn)稱代理商)。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

1、委任：

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商。

2、代理商之職責(zé)：

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。

(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況;。

(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。

(4)代表船廠定期作市場(chǎng)調(diào)查;。

(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。

(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。

3、范圍：

由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。

4、傭金：

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。

當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。

5、費(fèi)用：

除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪費(fèi)用;。

(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長(zhǎng)電傳，各種說明書等);。

(3)制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。

6、制造商的職責(zé)：

制造商應(yīng)：

(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品;。

(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù);。

(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;。

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權(quán)范圍：

就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

8、利害沖突：

茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇四

制造商名稱：_________(以下簡(jiǎn)稱制造商)。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

代理商名稱：_________(簡(jiǎn)稱代理商)。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

1、委任：

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商。

2、代理商之職責(zé)：

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；

(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況；

(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；

(4)代表船廠定期作市場(chǎng)調(diào)查；

(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段)；

(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。

3、范圍：

由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。

4、傭金：

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。

當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。

5、費(fèi)用：

除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪費(fèi)用；

(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長(zhǎng)電傳，各種說明書等)；

(3)制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。

6、制造商的職責(zé)：

制造商應(yīng)：

(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；

(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；

(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權(quán)范圍：

就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

8、利害沖突：

茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。

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不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密：

協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。

11、仲裁：

除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。

代理商(簽字)：_________。

制造商(簽字)：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：_________。

簽訂地點(diǎn)：_________。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇五

制造商名稱：_________（以下簡(jiǎn)稱制造商）。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

代理商名稱：_________（簡(jiǎn)稱代理商）。

注冊(cè)地點(diǎn)：_________。

1、委任：

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商，船舶修理及銷售合同。

2、代理商之職責(zé)：

（1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；

（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況；

（3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；

（4）代表船廠定期作市場(chǎng)調(diào)查；

（5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；

（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。

3、范圍：

由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬，合同范本《船舶修理及銷售合同》。

4、傭金：

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。

當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。

5、費(fèi)用：

除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。

（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪費(fèi)用；

（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長(zhǎng)電傳，各種說明書等）；

（3）制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。

6、制造商的職責(zé)：

制造商應(yīng)：

（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；

（2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；

（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；

（4）將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權(quán)范圍：

就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

8、利害沖突：

茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。

9、終止：

不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密：

協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。

11、仲裁：

除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。

代理商（簽字）：_________制造商（簽字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

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船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇六

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：170cm。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：59kg。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。

擔(dān)任職位：治安。

工作描述：

離職原因：假期結(jié)束返校讀書。

公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。

擔(dān)任職位：普工。

工作描述：

離職原因：假期結(jié)束返校讀書。

擔(dān)任職位：城市志愿者。

畢業(yè)院校：廣州航海高等?？茖W(xué)校。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-05

專業(yè)一：機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)二：船舶維修。

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：良好。

其它外語能力：

國(guó)語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

本人在校擔(dān)任副班長(zhǎng)一職，工作能力和辦事效率均得到同學(xué)和老師的一致好評(píng)。在擔(dān)任副班長(zhǎng)期間我學(xué)習(xí)到了怎么領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)大家，怎樣辦事和解決重要問題。雖然在學(xué)校學(xué)到的不能與工作上的'相比較，但起碼我有主動(dòng)解決問題的主動(dòng)性。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇七

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇八

乙方：________身份證號(hào)：

經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓，甲方同意將振陽輪、xxx(船舶所有權(quán)登記證書號(hào)分別為、)轉(zhuǎn)讓給乙方，現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)協(xié)議如下：

一、轉(zhuǎn)讓價(jià)格。經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓，乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。

二、支付時(shí)間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個(gè)工作日內(nèi)將購船款繳到____縣信誠(chéng)產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號(hào)上。逾期作毀約論處，乙方競(jìng)價(jià)保證金歸甲方所有。

三、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書》時(shí)，及時(shí)向乙方提供現(xiàn)有過戶資料，但不負(fù)責(zé)船舶過戶手續(xù)的`辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求，可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。

2、乙方責(zé)任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知，相關(guān)證件資料情況均已知曉，成交后，乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問題向甲方提出任何異議，并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補(bǔ)辦有關(guān)證照所需的合理時(shí)間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時(shí)間要求按國(guó)家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行)，過戶期間，雙方不得借故拖延過戶期限，須延期過戶由雙方協(xié)商解決。

3、船舶過戶過程中，因年檢、補(bǔ)辦證書所發(fā)生的費(fèi)用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。

4、船舶按現(xiàn)狀予以出售，船舶過戶費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)交易費(fèi)、公證費(fèi)、手續(xù)辦理等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，國(guó)家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。

5、甲、乙雙方過戶過程中產(chǎn)生糾紛的，須自行協(xié)調(diào)解決或向____縣人民法院提起訴訟，____縣信誠(chéng)產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭(zhēng)議等義務(wù)和責(zé)任。

四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國(guó)資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效，甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章)：________法人代表(簽名或蓋章)：________。

乙方(簽名或蓋章)：________。

________年____月____日。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇九

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：

船號(hào)：

船長(zhǎng)：________米，深________米，寬________米。

主機(jī)功率：

噸位：________噸，凈噸：________噸。

船舶種類：________________漁船。

材質(zhì)：鋼制漁船。

船籍：

船籍登記號(hào)碼：

造船廠：

建成日期：________年____月____日

雙方協(xié)商定價(jià)為人民幣_(tái)_______________元整(大寫：________________元整)。

二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點(diǎn)：

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù)，如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時(shí)的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙方共同遵守。

甲方：________________。

乙方：________________。

________年____月____日。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十

第一段：引言船舶維修工作的重要性（200字）。

船舶維修是保證船舶正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅涉及到船舶的性能和安全，還需考慮到環(huán)境和節(jié)能問題。在船舶維修過程中，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得，深感船舶維修工作的重要性。船舶維修是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要我們克服各種困難和挑戰(zhàn)，不斷提升自身的技能和水平。

第二段：技巧與經(jīng)驗(yàn)的重要性（200字）。

在船舶維修工作中，技巧和經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。在我過去的工作中，我親身體會(huì)到技巧和經(jīng)驗(yàn)的重要性。船舶系統(tǒng)存在各種各樣的故障，面對(duì)不同的問題，我們需要靈活運(yùn)用各種技巧和維修方法來解決。同時(shí)，只有通過長(zhǎng)期的實(shí)踐和總結(jié)，才能積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地應(yīng)對(duì)未來可能出現(xiàn)的各種情況。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通的必要性（200字）。

船舶維修需要一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通。在我參與的維修項(xiàng)目中，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的力量是有限的，只有通過團(tuán)隊(duì)的力量，才能更好地完成維修工作。而團(tuán)隊(duì)合作離不開良好的溝通，只有通過及時(shí)有效地溝通，我們才能理解彼此的意圖和需求，并在維修過程中進(jìn)行更好的協(xié)調(diào)和配合。

第四段：安全意識(shí)與責(zé)任心的重要性（200字）。

船舶維修是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，安全意識(shí)尤為重要。我對(duì)維修現(xiàn)場(chǎng)的安全要求非常嚴(yán)格，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做到繃緊安全這根弦。在船舶維修工作中，我們要時(shí)刻保持高度的警惕，注意維修過程中的安全隱患，并及時(shí)消除。同時(shí)，我們還要具備良好的責(zé)任心，時(shí)刻保持對(duì)船舶維修工作的高度關(guān)注和責(zé)任感。

第五段：成就與進(jìn)步的喜悅（200字）。

雖然船舶維修工作充滿了挑戰(zhàn)，但是當(dāng)我們成功解決了問題，在船舶正常運(yùn)行時(shí)，我們所獲得的成就感和喜悅感是無法言表的。船舶維修需要持之以恒的努力和不斷的進(jìn)步，在不斷修煉中，我們不僅獲得了技術(shù)上的提升，更增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和創(chuàng)新能力。這種成就感和進(jìn)步的喜悅也是我們繼續(xù)投身于船舶維修工作的動(dòng)力。

結(jié)尾總結(jié)（100字）。

船舶維修工作是一項(xiàng)復(fù)雜且充滿挑戰(zhàn)的工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自身能力。通過積累經(jīng)驗(yàn)、靈活運(yùn)用技巧、團(tuán)隊(duì)合作、注重安全、具備責(zé)任心，并時(shí)刻保持對(duì)成果的喜悅感，我們將能夠更好地完成船舶維修工作，為船舶行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十一

立契約書人____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)、____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)茲就船舶xx賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的xx賣事宜，甲方賣出、乙方xx入。

第二條xx賣總金額為__________________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1.本日(訂約日)先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年____月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國(guó)籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書。

(17)船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。

第三條甲方于。

第二條第。

(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的'性能與說明書相符，并須在。

第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生。

第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前。

第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條乙方若未能在。

第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚x將定金沒收，作為損害賠償。

甲方：乙方：日期：

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十二

一、甲乙雙方所確認(rèn)___________賣漁船為___________號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為；所占股權(quán)為___________%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書(___________)；船舶國(guó)籍登記證書(___________)；船舶檢驗(yàn)證書(___________)；船舶捕撈許可證書(___________)；船舶捕撈輔助許可證書(___________)。

三、___________賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、___________賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn)；

1、交船時(shí)間：___________。

2、交船地點(diǎn)：___________。

五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方：___________。

乙方：___________。

日期：___________

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十三

船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。

四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。

四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。

四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財(cái)務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。

甲方(公章)：

乙方(簽字)：

________年____月____日。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十四

一、引言（100字）。

船舶作為一種海上交通工具，其維修工作至關(guān)重要。但是，由于船舶所處的海洋環(huán)境復(fù)雜多變，加之船舶明確的維修標(biāo)準(zhǔn)不如其他行業(yè)詳細(xì)，容易導(dǎo)致維修不規(guī)范、不規(guī)范，從而引起連鎖性故障。本文將從自己的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合船舶維修的實(shí)際情況，分析船舶維修過程中的一些問題，總結(jié)和總結(jié)一些心得體會(huì)。

二、步入正題（400字）。

船舶維修領(lǐng)域內(nèi)，某些維修標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣不夠嚴(yán)謹(jǐn)，且維修標(biāo)準(zhǔn)可能隨著技術(shù)推進(jìn)而不斷變化。面對(duì)這個(gè)問題，我們需要深入學(xué)習(xí)各種船舶維修標(biāo)準(zhǔn)并及時(shí)更新。同時(shí)，我們需要有一個(gè)正確定義和理解船舶維修標(biāo)準(zhǔn)的方法。只有根據(jù)不同的船舶類型和不同的修理范圍，制定相應(yīng)的維修標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實(shí)際情況履行，才能為船舶維修工作提供有力的保障。

2.對(duì)維修工作流程不了解。

船舶維修目前采用的方法大都是動(dòng)手實(shí)踐型的方法。但是，這種方法提出了另一個(gè)問題，即不了解維修工作的流程。對(duì)于新手，他們往往沒有正確的維修工作流程，導(dǎo)致維修工作缺乏統(tǒng)一性和規(guī)范性。解決這個(gè)問題的方法是加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐并詳細(xì)記錄維修工作。培養(yǎng)從維修要求和細(xì)節(jié)到最終結(jié)果的敏感程度，從而提高維修的整體質(zhì)量。

3.專業(yè)技術(shù)不嫻熟。

專業(yè)技術(shù)對(duì)于船舶維修至關(guān)重要。由于船舶技術(shù)日益復(fù)雜，船舶維修需要更高的技能和專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。在維修工作中，一旦遇到問題應(yīng)該尋求專業(yè)人士的幫助和支持。同時(shí)，定期培訓(xùn)是必要的，可以通過學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高維修技能和水平，提高維修效率和質(zhì)量。

三、解決問題的方法（300字）。

1.加強(qiáng)溝通和協(xié)作。

良好的溝通和協(xié)作是船舶維修成功的關(guān)鍵。維修前，通過與解決方的溝通，可以很好地了解維修需求和范圍，順利地開展維修工作。當(dāng)面臨困境時(shí)，可以通過合理的溝通和協(xié)作來解決問題。同時(shí)，需要與使用者保持緊密聯(lián)系，理解問題和建議以及滿足需求。

2.著重實(shí)踐與記錄。

船舶維修實(shí)踐是提高技能的關(guān)鍵。實(shí)踐可以豐富我們所學(xué)的理論知識(shí)，并幫助我們更好地理解船舶維修的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)。此外，記錄維修工作也很重要。我們不僅要記錄維修過程中涉及到的細(xì)節(jié)，還要記錄出現(xiàn)的問題、解決方法和所取得的成功。這有助于改進(jìn)我們的工作和提高我們的工作效率。

3.持續(xù)學(xué)習(xí)和技能提升。

保持學(xué)習(xí)狀態(tài)是一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。這可以通過定期參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，維修技能和實(shí)踐應(yīng)隨之更新。通過不斷學(xué)習(xí)，我們可以掌握新技術(shù)，增強(qiáng)維修能力，并提高我們的工作效率。

四、結(jié)論（200字）。

在船舶維修領(lǐng)域，如何避免或解決船舶維修中的常見問題是必須掌握的技巧。加強(qiáng)對(duì)維修標(biāo)準(zhǔn)、維修工作流程的了解，并持續(xù)學(xué)習(xí)、提高技能，都是成功維修的關(guān)鍵因素。此外，還需要加強(qiáng)與使用方之間的溝通和協(xié)作，以保證維修的順利進(jìn)行。

五、展望未來（100字）。

面對(duì)復(fù)雜的海洋環(huán)境和更高的維修需求，船舶維修人員需要不斷更新自己的技能和知識(shí)，并不斷適應(yīng)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。只有不斷提升自己的能力和職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地服務(wù)于船舶維修工作。

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十五

因乙方工程需要，現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證船舶的證書齊全，并適航（內(nèi)河證）。

1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時(shí)間內(nèi)向甲方支付足額租金。

3、乙方保證船舶設(shè)備及船舶原貌。

4、乙方在船舶租賃時(shí)間不得將船舶轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和出售。

5、船在經(jīng)營(yíng)期間維修費(fèi)用、安全事故等均由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方需找一個(gè)甲方信得的過的人做擔(dān)保，保證船的租金、船的動(dòng)態(tài)，合同到期后，收回該船舶。

經(jīng)雙方協(xié)商租期為20xx年4月底結(jié)止，期滿后乙方享有租賃優(yōu)先權(quán)。

乙方期滿后在將船交給甲方。

六、此協(xié)議一式四份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份，擔(dān)保人一份，如雙方產(chǎn)生糾紛由武漢海事漢院管轄。

甲方簽字：_______

乙方簽字：_______

擔(dān)保人簽字：_______

_______年_______月_______日

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十六

甲方（轉(zhuǎn)讓方）：

乙方（受讓方）：

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達(dá)成如下合同條款：

第一條標(biāo)的物名稱。

停泊在黃埔港的“”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：

a．動(dòng)力系統(tǒng)；

b．通訊系統(tǒng)；

c．中央空調(diào)主機(jī)；

d．救生設(shè)備；

e．所有隨船原圖紙。

第二條轉(zhuǎn)讓價(jià)格。

人民幣壹佰捌拾萬元。

第三條。

本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣。

萬元，作為本合同定金。余款。

萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。

第四條前期準(zhǔn)備。

4.2乙方向銀行申請(qǐng)貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。

第五條：移交。

5.1乙方應(yīng)自管理“”號(hào)輪后。

日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款；

5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“”號(hào)輪的過戶移交手續(xù)，過戶費(fèi)用按國(guó)家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。

第六條違約責(zé)任。

6.1甲方違約責(zé)任。

6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；

6.1.4“yu”號(hào)輪移交前，“”號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。

6.2乙方違約責(zé)任。

6.2.1乙方不能按時(shí)支付余款，按日。

6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金；

第七條爭(zhēng)議解決。

本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費(fèi)。

第八條其他。

本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方：乙方：

日期：日期：

船舶維修合同（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十七

租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金，一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。

實(shí)務(wù)中，租船合同主要有三種形式，即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國(guó)被認(rèn)為是海上貨物運(yùn)輸合同的特殊形式，因而《海商法》將其放在“海上貨物運(yùn)輸合同”一章中進(jìn)行規(guī)定。

1．船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中，雙方當(dāng)事人之間互相享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)，雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對(duì)應(yīng)的；承租人租賃船舶從事海上運(yùn)輸，須向出租人支付租金；當(dāng)事人雙方的意思表示一致，合同即告成立，無須實(shí)際交付船舶。所以，船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。

2．船舶租用合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定，船舶租用合同，均應(yīng)當(dāng)書面訂立。可見，船舶租用合同屬于要式合同。

3．船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定，法律一般不作強(qiáng)制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定，也只是在當(dāng)事人沒有約定或沒有不同約定時(shí)才適用?！逗Ｉ谭ā返?27條規(guī)定：“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時(shí)適用?！笨梢?，船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。