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機械工程論文提綱(優秀18篇)

時間:2025-06-21 作者:曼珠

一個良好的提綱可以使我們的寫作更加高效,避免遺漏或重復。以下是一些寫作大師的提綱方法和技巧,希望能對大家的寫作有所幫助:

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇一

與其他常規的機械設計不同,機械創新設計要求設計人員充分發揮自己的聰明才智和創造力,利用創造性思維,設計出新穎、有創造性、有實用價值的機械裝置。機械工程創新設計往往包含了多種科學技術的滲透、綜合與交叉,是通過邏輯思維的分析和知識的運用找到創新設計方案,其中存在的部分表現為非數據性、非計算性的,一定要在理論知識的時間基礎上思考判斷推理的。

2機械設計中設計人員應該樹立創新的理念。

要想突破傳統的模式,在設計上有所創新,對機械人員首先就要要求其具有大膽的創新理念并會將其運用到時間中去。創新就是突破傳統的思維模式,運用現代超前的理念進行問題的思考。對于一個設計者而言,缺少創新意味著他在工作上無法得到肯定。優秀的機械設計者要時刻謹記創新理念,要用創新的思維對問題進行深入的思考,再結合自己的專業知識將自己的設想轉化成現實。

3機械的優化中應該具備的創新方式。

(1)智力思維法———這是一種發揮集體智慧的'方法,它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關專家人士針對某一目標進行討論,通過相互啟發、激勵,在越來越多的思路中,在越來越好的方案中取長補短,最終引起創新設計的連鎖反應,為機械設計提供更好的創新成果。

(2)列舉創新法———這是指依據一定規則,列舉研究對象的各種性質,通過對這些性質的逐項分析,尋求改變來又發創新設想的方法。它適合于現有事物的改進及應用型的開發,一般經過的過程如下:列舉特征———改變特征———改變事物。

(3)移植技術法———這是指將一個技術領域內的先進原理、方法或成果移植到另一個領域中,或把一種產品內的先進技術應用到另一個產品中,從而設計出新產品。在進行移植技術法的過程中要首先解決移植什么,為什么要移植,要想有效應用移植法就必須注意以下幾個必要條件:1)用傳統方法難以找到理想的設計方案或階梯設想,或者利用相關專業領域的技術和知識根本無法找到出路;2)其他技術領域存在解決相似或相近問題的方式方法;3)對移植結果能否保證系統整體的新穎性、先進性和實用性沒有定性判斷。技術移植法可以分為技術原理式移植、技術手段式移植和技術功能式移植。技術移植法是對科學技術的發展,對促進發明創造具有重要意義,貝弗里奇說過:“使用移植法有可能促進科學發展,這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發展,至少是重大的發展有所了解的原因。

(4)反求設計———這是指設計人員以先進的設備軟件為研究對象,應用專業知識對其進行系統的研究和深入的分析,掌握關鍵技術,在消化、吸收的基礎上,仿型或開發出同類型創新產品的設計。反求設計中一要在剖析原產品或技術中的“求”,二要在“再設計”中的“改”或“創”下功夫。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇二

機械產品運動方案設計是機械工程設計的重要內容,創新思維在產品運動方案設計中運用指的是設計人員對客戶提出的產品各方面需求而提出的初步構思,這是要解決機械工程可能出現的問題和明確機械工程的工作原理。無論是機械產品的原動機、傳動結構還是機械的整個系統運轉方法,必須滿足用戶的產品功能性需求。運動方案是否符合客戶需求與產品的結構、工藝、成本、性能和使用維護等多方面存在直接關系,這也是影響機械產品質量和性能的關鍵環節。機械產品運動方案在機械工程設計中處于基礎階段,對于同一功能產品可以采用不同的工作原理和機構來完成。該階段是機械工程設計的重中之重,設計人員必須充分運用創新思維不斷構架和搜尋設計運動方案,首先產品的最優性能。

機械產品結構設計也是機械工程設計的重要內容,其包括產品的外形、各部分的配置及其總體結構。客戶對機械產品的功能需求不同決定了產品結構設計的差異。機械產品結構設計的基本要求是保證產品結構形態多樣化,運用創造性思維進行產品結構設計,能夠更好地滿足人們對產品功能要求的增加趨勢。這樣的現實需求要求設計人員在機械產品有限的`空間內盡可能將產品功能集中于更少的產品。傳統辦公場所中打印機、復印機、掃描儀功能都是單一的,大量占用了辦公室空間,這使得以佳能公司為代表的企業運用創新思維盡可能將打印、復印和掃描功能集于一體,這其中該公司設計部門采用了“離散及綜合”創新思維方法,改善了辦公條件,提高人們的工作效率。

機械產品外觀造型設計中的創新思維主要體現在產品外形、色彩、面飾等外觀方面,一般運用現代美學基本原理來構造機械產品的美感和適用性。機械產品外觀造型設計采用創新思維將美學觀點融入進去,利用現代材料和工藝充分體現產品的線條美、色彩美和造型完美,給人身心以美的享受。

隨著機械工程設計的材料加工技術和能源獲取技術不斷被發現,機械工程設計人員在產品動力系統設計上的選擇也不斷增加,設計人員可以充分發揮自己的創造性思維、觀念和方法,將各種新的潔能源作為機械產品的動力能源運用到機械產品設計中。現代的電動汽車與傳統的燃油汽車相比,其本身就不會排放出污染大氣的有害氣體,同時也減少了硫和其他微粒污染物,降低對環境的污染。電動汽車可以在用電低峰期充電,提高電能的利用率和經濟效益。

3結語。

當今社會,科技進步日新月異,機械工程設計也應不斷創新,滿足用戶需求。機械行業作為我國經濟發展的重要領域,其發展離不開創新人才和創新思維。當前,我國機械工程設計無論是在設計理念還是設計工藝上都同美日等發達國家存在一定的差距,而知識產權保護力度的加大將使得技術引進門檻變得越來越高,這迫使我國機械工程必須加大自主創新和自主研發能力,降低對國外技術的依賴,為機械設計業的長久穩定發展奠定堅實的基礎。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇三

(1)仿生類比設計法。主要指在分析類比自然界生物機能的基礎上,將生物運動和機械運動之間的相似性和差異性進行分析對比,通過這種方式可以有效的激發創新思維和機械創新設計的靈感,更好的完成規范方案。例如已經出現的模仿蜥蜴、人類手臂的機械抓手等機器人,就是設計者模仿生物運動設計的機械設備。因此,在設計時應仔細觀察大自然中生物的特點和日常生活環境,以獲得更好的設計靈感。

(2)智力合成設計法。主要是以團隊為單位,團隊中的成員大膽提出自己的設計分析和建議,通過集體分析討論的方式,激發團隊的創新設計思維,取長補短,確保設計成員的設計靈感得到有效激發,通過不斷創新構想和團隊成員之間的碰撞和融合,使機械創新設計方案更加具體、全面。設計前,必須明確設計方案的具體目標要求,做好事前準備。討論時,要尊重團隊成員的設計構想,不能帶有情緒色彩或者是批判的態度分析討論其設計構想,在小組設計人員闡述自己的設計構想后,提出自己的一些建議和看法。此外,小組設計人員之間要做到人人平等,分析討論期間,要將經驗交流和設計構想記錄下來,并進行總結歸納,以便在討論分析設計方案時,能選擇最適合且綜合性較強的設計方案。

(3)移置技術設計方法。指將一個領域中的先進技術移置到另一個領域中進行設計工作。比如,納米技術是物理領域的一種材料技術,經過設計人員的科學研發后,在服裝設計、機器制造等領域得到了一定的應用,并生產出很多納米服裝和納米機器。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇四

創新思維是機械創造設計者必須要具備的一項基本要素,同時也是進行創新的關鍵所在。初學者同專業的機械設計人員相比,在社會實踐和教育程度等方面都有很多不足之處,在設計思維的系統性以及廣度和深度方面都存在很大的差距。因此需要將在課堂中和書本上所學到的知識進行有效整合,再通過自己的想象力,擴展自身的設計思路,滿足機械創新設計的要求。此外,還要高度重視機械創新過程中的靈感來源和靈感思維,其靈感思維是指經過長期思考后,在設計過程中突然產生靈感,從而突破創新的瓶頸區,解決設計難題的一種思維活動。通常情況下,靈感的出現會受到較多因素的影響。例如,看到教室中的全自動噴水黑板擦擦拭黑板的印記,或者是家里微波爐的加熱過程,并從中得到啟發。靈感的迸發能夠不斷的升華自身潛在的創造力,同時也這是創新設計質的飛躍過程。因此,在進行機械設計時,要不斷的激發創新設計思維,不斷的培養創新素質,讓自己有源源不斷的機械創新設計靈感。

(1)廣泛涉獵群書,擴寬自身視野。在學好各科專業知識的同時,還要涉獵群書,養成積極思考和獨立思考的習慣。愛因斯坦曾言:“發展獨立思考和獨立判斷的能力,應當始終放在首位,而不應當把獲得專業知識放在首位。”只有通過對不同學科的`了解,才能培養自己多學科的融合程度,提高全局觀,更好地形成多視角多學科的創新能力,進而提高機械設計創新能力。

(2)善于觀察生活,突破思維定勢。要積極主動、有計劃、有目的的去觀察社會、觀察生活,從中發現創新點,為機械創新能力打下堅實的基礎;同時,還要善于打破自己的定式思維,開辟創新點;另外還要善于使用各種思維方法,如系統與具體化、歸納與演繹、比較與歸類、分析與綜合、抽象與概括等,并掌握各種創新思維法,進一步提高自身的創新意識。

(3)結合相關課程,提高創新意識。提高機械創新設計水平,必須不斷培養創新意識,特別是在學校的學習過程中,在老師傳授知識的過程中,培養自身知識的聯系意識以及對創新知識的敏感度,結合相關專業知識或者是此領域中最前沿的創新成果進行記錄,課余時間認真查閱,在小組討論中積極說出自己的新方法、新思想,還要積極與同學進行交流,在不同的思維中,激發自己的創新靈感。另外,針對老師所舉出的各項設計案例,必須要具有求異存疑的逆向思維。對于書本上的知識,要將其應用到實際之處,時刻保持著自己的創新意識,進一步提高自身的創新能力。

(4)善用科技手段,加快創新步伐。隨著現代科技的迅速發展,各類現代化儀器也不斷發展,機械設計和制造方法的更新速度也越來越快。因此不能局限于課堂學習中所接觸到創新設計知識,要緊隨機械科技不斷發展步伐,通過各種途徑,如相關機械科技設計創新雜志、相關設計網站以及各種講座等,進一步了解到最為先進的機械設計手段和方法。

(5)加強設計實踐,鍛煉創新能力。在校生學習任務繁重,進行機械創新設計的實踐機會少,但學校和少年宮等組織會經常舉辦較多的科技創新實踐活動。積極參與這些活動和比賽,提高自己的動手能力,鍛煉自己創新技法,提高自己的創新能力。在參加活動過程中,不僅可以了解創新點在整個設計方案中的重要性,同時還能了解每一項任務的完成步驟。因此不僅要學習好相關的專業知識,還要積極參加各類科研競賽活動,在實踐中不斷鍛煉自己的創新思維,提高自己的創新思維能力。

參考文獻。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇五

隨著科學技術的不斷革新,實現機械工程自動化已經是當前社會經濟發展的主題,實現機械工程自動化,能夠有效的解決人力問題,從科學技術的手段來實現機械工程的自動化,是當前社會發展,科技進步的體現。目前機械工程及自動化技術的發展還存在著不少問題。我們必須加強研究,努力提升機械工程及自動化技術水平。

自動化技術在我國的機械工程方面,處于剛性自動化階段,同國外發達國家相比差距仍相對較大,因為國外發達國家自動化技術的應用已經實現了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數企業而言,在機械工程的生產管理的自動化方面采用的仍是傳統落后的管理模式,發達國家早已實現了信息化管理,且對于工業管理、組織以及生產模式等方面仍在逐步升級和創新。

對于工藝水平而言,數控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段,還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知,我國在此方面存在著不少問題,較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后,且應用范圍較為狹窄等。

對于人才管理來說,我國缺乏一個科學有效的管理機制,且所謂的人才多為理論型人才,真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言,我國無法做到及時地更新,在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發展的基礎,相關技術人才的培養相當關鍵,我國在此方面的技術人員多數僅僅空有理論知識,而缺乏實踐經驗,進行人才的培養過程中必須注意理論同實踐的聯系,這樣方可真正實現自動化技術能力的不斷提高,進而推動現代機械工程領域的不斷進步。

一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產業中,就是需要這種能大大提高生產率的技術,從而推動工業化的發展。目前,在機械工程制造中柔性自動化技術已經成為了不可缺少的一部分,它主要將數控技術作為核心,通過有機的結合先進的信息科學技術、機械生產技術以及高端的計算機設備來發展機械工業制造本文由論文聯盟收集整理。能夠很大程度的提高生產效率、增加生產數量,進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產成本,又能保證產品的質量,從而大大的增加了產品的效益。通過以上兩點可以看出,現代機械工業制造行業的發展趨勢是柔性自動化技術。

二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現有的信息技術基礎上加以改進,使整個機械工程中的制造過程更加的具體,與此同時把生產流程中所有相關的生產信息與技術有效地集成在一起的技術,這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產。

三是智能自動化技術應用。有利于監控自動化生產的全部流程,在大幅度提高生產效率的同時,還能夠節省人力資源。由于此項技術借助了神經網絡識別信息的功能,使機械的制造系統在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力,以便在機械生產的過程中遇到緊急的突發狀況時快速的反應,并予以適當的解決。

一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統。我國在機械工程領域已經得到了一定程度的發展,但同國外先進國家相比差距仍相當大,在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經驗仍相對缺乏,這就要求我國實現機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發展過程中,必須以我國國情為依據,從簡單技術入手,逐步朝著復雜技術進行發展,進而建立起一套因此,就我國而言,為了實現機械工程自動化技術的更好發展,必須以我國具體國情為依據,不斷進行自動化技術應用經驗的積累,同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平,逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發展。

二是企業中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言,其主要目的還是為了投入生產,因此必然要在相關企業中進行應用和發展,此時必須以實際情況為依據,確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業的發展。對于機械相關企業而言,在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業的實際情況進行考慮,無論是企業的經濟能力還是未來發展都要進行認真考慮,以確保機械自動化技術能夠產生長遠的效益。

三是自動化技術在機械制造中的綠色發展。當前我國的企業為了順應先進科技的發展紛紛加〖〗快了產品的生產速度,這就對人們賴以生存的環境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業會在生產過程中必不可少的會帶來環境的污染,威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產業在持續發展過程中,人們能夠盡早提倡綠色生產戰略,以減少環境污染和資源的浪費,以便促進產品的生產開發和回收利用。

四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數企業在機械工程自動化技術的應用過程中,必須注意穩固的抓好此項技術的應用過程,對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發展,同時還要進行配套控制系統及機械自動化元件等的發展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統、系統及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發展,以便為將來的進一步發展打下基礎。除此以外,還應不斷進行性能優良且應用水平高的自動化機電產品的研究。自動化技術在生產中進行應用的過程中很容易受到系統質量、結構、剛性等方面要求的影響,因此必須不斷對其進行更新,以滿足機械自動化技術應用方面的需求。

綜上,隨著科學技術的發展,使得我國的自動化技術正在全面的發展,但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發展階段,還仍然需要不斷的改善技術,以提高自動化生產技藝。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇六

摘要:分析機械創新設計的特征和常用的方法,給出激發創新設計思維,培養創新素質和提高機械創新設計能力的途徑。

0引言。

隨著社會經濟的不斷發展,機械設備使用率也在不斷增加。需要進一步提高機械設備水平,以確保機械創新的先進性。機械發展的主要動力是創新,創新與技術進步有著至關重要的作用。提升機械方面的創新設計水平,必須從方式、思維及知識創新出發。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇七

1.1底盤集成控制的背景及意義。

1.2車輛縱向力與側向力集成控制研究意義。

1.3車輛底盤縱向力與側向力集成控制國內外研究現狀。

1.3.1國外研究現狀。

1.3.2國內研究現狀。

1.4本文主要研究內容。

第二章四輪獨立轉向、驅動/制動電動汽車動力學建模。

2.1整車動力學模型。

2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系。

2.1.2整車動力學參數計算。

2.2msccarsim簡介。

2.2.1carsim建模。

2.2.2數學模型求解器。

2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。

2.3.1輪胎模型的發展歷程簡述。

2.3.2pacejka5.2輪胎模型。

2.3.3輪胎虛擬測試。

2.4輪胎查表逆模型。

2.4.1輪胎逆模型擬合方式。

2.4.2模型驗證。

2.5電機模型。

2.5.1驅動電機的選取。

2.5.2電機模型。

2.6制動系統建模。

2.7本章小結。

第三章底盤及其子系統耦合與沖突分析。

3.1輪胎特性分析。

3.1.1輪胎純縱向力特性分析。

3.1.2輪胎純側向力特性分析。

3.1.3聯合工況下輪胎力特性分析。

3.2車輛底盤耦合分析。

3.2.1輪胎力耦合。

3.2.2動態載荷分布的耦合。

3.2.3運動關系的耦合。

3.3底盤子系統功能沖突分析。

3.4本章小結。

第四章集成控制策略。

4.1集成控制策略簡介。

4.2冗余控制系統控制分配問題簡介。

4.3集成控制器設計。

4.3.1控制目標。

4.3.2滑模變結構控制。

4.3.3輪胎力優化分配。

4.3.4輪胎力控制。

4.4本章小結。

第五章仿真平臺及控制策略驗證。

5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。

5.2仿真結果及分析。

5.2.1普通轉向工況。

5.2.2極限雙移線工況。

5.2.3緊急制動工況。

5.2.4制動與轉向復合工況。

5.3本章小結。

第六章總結與展望。

6.1工作總結。

6.2工作的不足及展望。

本文結論。

本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀,深入了解底盤集成控制方面的國內外研宄現狀,針對四輪獨立轉向、制動/驅動電動汽車提出一種縱向力與側向力集成控制策略,用以改善車輛的行駛穩定性。本論文主要研宄內容和得到的結論為:

(1)通過輪胎虛擬測試,得出輪胎滑移與側偏數據,詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側偏、滑移和側偏復合狀態下輪胎的力學特性。另外,根據輪胎的測試數據,擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。

(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉移模型、車輛運動狀態和底盤子系統功能的分析,得出了車輛底盤子系統間的耦合、沖突關系。

(3)通過對底盤的子系統的耦合、沖突關系的深入分析,提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩定性影響的控制策略:車輛縱向力與側向力集成控制。在該集成控制中,采用滑模變結構的控制方法得出車輛要達到目標狀態所需施加的總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩,然后通過最優化分配方法將總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后,通過輪胎逆模型查表得到當前狀態下輪胎所需要實現的滑移率和側偏角,將這兩個狀態反饋到控制輪胎的驅動和制動執行器來完成車輛的控制。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇八

創新人才不論在那個領域或事業上都是重要的組成部分,在企業中沒有創新人才的支持是無法做到真正的發展的,在機械工程設計中一樣如此。這與我國的教育制度有很大的關系,傳統的教育方式過于重視書本教育,使得學生的思維模式受到限制,創新思維喪失,被限制在格式化的程度上。在實際的應用方面,創新思維才是最重要的,可是這些寶貴的東西在不斷地體制化的教育里被不斷地磨沒了。不過,這與個人也有著很大的關系,大學階段,很多學校過于注重成績,忽略了創新思維的培養,沒有創新型思維做基礎,又怎么能將這種思維投入進實踐中來呢?因為創新是一種實踐,并不僅僅是腦海中的一段思維想法,這說明創新是一種具有可行性的,在實踐中可以具體應用的,這樣才能體現創新的意義。

1.2資金的缺乏和政策的支持。

從上面我們可以不難看出,增強自主創新能力是機械工程設計中的關鍵,而想要提高自主創新能力可以通過以下方式:

2.1加強創新人才的培養。

培養創新型人才已經是迫在眉睫的事,具體來講,最重要的是必須有一定的創新型人才的培養目標,有了明確的目標才能更好地實現各項政策的實施。可是在現在的大學,普遍對創新人才的素質要求很低,在培養目標的設計上,教育模式和教育制度也存在著很多問題。相反,發達國家的大學就不一樣,他們不僅僅關能與時俱進的確立創新人才的培養標準,還關心著創新人才的培養目標。目標設計好之后,必須要制定好詳細的方案,按照方案實行各項措施,落實創新人才培養目標。另外最重要的是,在大學階段,學校也要調整教學的策略,不能把教學中心一直放在書本上,還要增加一些其他方面的能力培養。除了學校,學生們個人也要加強創新思維的培養,可以在除了學習上參加一些競賽性質的活動,增加自己的活動范圍,在生活的點點滴滴中逐漸培養自己的創新思維。

從上述不難看出,我國的機械工程設計與國外有著很大的差距,資金不足,政府政策不到位,人才匱乏,都是導致這一現象發生的`主要原因。可是應該怎樣擺脫這一現狀呢?首先,設計人員們應該有一定的創新理念,創新理念則是創新事業的基礎。可是要想突破傳統的模式,就必須要對機械設計人員的要求嚴格一點,要求設計人員必須有大膽的創新理念,并將其運用到實踐中去。創新就是要突破傳統的思維模式,運用超前發展的理念進行思考,設計人員就必須擺脫傳統落后的思維模式,不能僅僅追求生產的量化,還應該追求質量上的革新,以及技術設備上的改造,只有這樣,才能與那些同領域同等競爭,不會再時代的發展中被淘汰。

2.3創新企業領導體制。

為了改善現行企業的領導體制,搞活企業,積極探索建立一套新的企業領導體制是重中之重。解決好企業用人、選人的問題是十分必要的,對于加快企業創新步伐,加速經濟發展具有很大的意義。因此,新的企業領導體制必須既符合我國國情,又符合市場經濟的規律;既切實可行,又規范有序。可是,要建立更為先進的領導體制還必須在下面的這些工作方面繼續改進完善:一是建立強大的的企業領導制衡機制;二是建立合理的企業領導激勵機制;最后可以確立一套有效的企業領導選擇機制,其包括確立企業主要領導人的任職資格、確立科學的企業領導配置、建立健全企業領導者產生的外部條件等等。

3.配套的政策和措施。

到目前為止,在科技進步方面遇到過的很多問題,有很多實際是采取措施不當和政策落實失當的問題。比如企業措施層面,領導人業績考核、激勵、任期跟自主創新不掛鉤,吸引、留住人才的有效措施如果受到各方面牽制就會難以實施;政策層面,引進的先進設備可以免稅,但是自行研制的先進機器設備必須要上稅,因為企業的研發資金很難在稅前列支。參與研發的人員的激勵性籌款不記入成本;采用的新工藝和新設備沒有激勵措施的話它的風險就會難以分散。其實以上的這些問題只要下定決心,依靠一些完善的體制,是不難解決的。目前,政府必須重點從財政稅收政策上,企業要重點從領導人約束和研發人員激勵和人才的培養上,采取適當的措施,這樣才能有效地推動機械工程設計領域的創新發展。

4.結語。

通過以上總結出,機械工程設計永遠也離不開創新,也就是說,創新思維巨涌重要地位,發揮著至關重要的作用。在創新力方面,目前我國與發達國家仍然存在著巨大差距,可以根據當前機械工程設計的現狀分析,結合經驗教訓,加強培養創新型人才,設立專門的機構部門進行管理,并且還要增加資金的投入,以此達到機械工程設計創新的最終目的。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇九

作為一名工科生,必須對機械之類的東西有所了解,而我的專業是工業設計,所以對掌握機械方面的知識是必須的。其實我對我專業的興趣沒有對機械類專業興趣濃,可能是跟我從小接觸的東西有關。我是一個從農村走出來的,在農村小時候并沒有很多玩具,只有在過年的時候家長才給錢去買點東西。而我每年買的都是玩具槍,我買的目的并不是用來玩,而是我喜歡把它拆卸開來自己慢慢研究,然后再把它重新組裝。還有一個原因就是自己在計算機和繪畫方面的基礎很差,而一個設計師有這方面的技能是必須的。而在初中和高中學的知識跟機械之類的并沒有太大關系,而生活中到處都有機械的應用,所以我很想多多掌握機械方面的知識,增加我對生活中機械的理解。到大學了,現在有機會了,所以我要好好增加機械方面的知識,一方面能應用到自己的專業中來,另一方面能提高自己各方面的能力。

二.當今世界的機械制造業。

1.從經濟方面上看,世界機械制造業作為世界經濟的一個重要組成部分,其發展狀況與其所處的外圍環境有著緊密的關系,幷受制于經濟周期變動的影響,既表現為對經濟周期的敏感性,也表現出一點的滯后性。上世紀90年代至今,世界性機械制造業突出表現為在大波動中發展,顯示其在國民經濟尤其是在工業發展中的特殊地位,是防止經濟“泡沫化”的基礎;機械制造業貿易呈現極強的地區性,發達國家和發展中國家之間存在很大的貿易差距,在西歐的發達國家在機械生產和貿易領域繼續其霸主地位。從美國、日本德、德國等發達國家重視裝備制造業的發展情況來看,不僅在于其在本國工業中生產、出口、積累、就業等方面的貢獻率均占前列,更在于裝備制造業為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質技術,是經濟高級化不可或缺的戰略性產業。

2.從技術上看,機械制造自動化技術至本世紀20年代出現以來,經歷了三個階段,即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助制造,計算集成制造等概念相聯系,它是制造技術、控制技術、現代管理技術和信息技術的綜合,旨在全面提高制造企業的勞動生產率和對市場的響應速度。壞境保護的壓力和信息技術的廣泛應用給機械制造自動化技術的發展帶來新的機遇和挑戰,高技術化、信息化、綠色化、全球化成為發展的總趨勢。

三.我國的機械制造業。

1.我國機械制造業現狀,從新中國成立以來,經過近半個世紀的發展,特別是改革開放近30年來,機械制造業廣泛應用微電子技術,采用先進制造技術,培育高新技術產業,增強了發展后勁;企業的產品結構、技術結構有了較大的調整,用微電子改造傳統產業取得了較大的進展;掌握了一批重大技術裝備及重大成套設備的核心、關鍵技術,為國民經濟各部門服務的本領不斷增強。通過技術改造,一批先進的新型、高效、高精度制造工藝技術在機械制造業中得到廣泛應用。“九五”、“十五”期間是機械制造業推進結構調整,轉變經濟增長方式,實現穩定、持續發展在重要時期,機械制造業的改革與發展取得了重大成就:一大批重要產品技術水平明顯提高,企業技術創新能力不斷增強,為國民經濟建設提供了大量的技術裝備;一些重要產品產量躍居世界前列,市場占有率不斷提高;經濟產量占世界機械制造業總產量的比重不斷加大;出口創匯位居全國各行各業前列,成為中國出口創匯的第二大產業,并具有較大發展潛力。中國機械制造業已建立起門類齊全、實力比較雄厚的物質技術基礎,基本形成了具有自主制造能力的國民經濟裝備體系、產品結構和產業結構不合理、自主開發能力弱的狀況沒有得到根本的轉變。從而延續了機械制造業趕超世界先進水平的進度,使得機械制造業企業和產品在總體上缺乏國際市場競爭能力。

目前,制約我國機械裝備制造業發展的瓶頸之一是技術創新能力不足。我國機械裝備制造行業原有的創新體系已不適應新時期的國際競爭要求,而新的創新體系尚未形成。

2.我國制造系統的構成及發展趨勢,制作過程是一個集物料流、能量流和信息流的過程,而制造系統是指以實現生產為目的,由完成制作過程所需要的人員、加工設備、物流設備、原材料、能源和其他輔助裝置以及設計方法、管理規范和制造信息等組成的具有特定功能的有機整體。

先進的制造系統能實現生產過程的高效性和綜合性。現代制造系統的理念正向著敏捷化、精益化和綠色化方向發展,現代制造系統技術正向著集成化、柔性化、數字化、網絡化和智能化方向發展。

1、機械設計及其自動化。

機械設計制造及自動化主要培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技研發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。要求本專業學生主要學習機械設計與制造的基本理論,學習電子技術、計算機技術的信息處理技術的基本知識,具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的能力。

2、材料成型及控制工程。

本專業培養適應經濟與社會發展需要,德、智、體、美全面發展,具備機械工程、材料科學基礎知識和應用能力,能夠在材料成型的相關領域內,從事技術開發、設計、制造、試驗研究、生產組織管理等工作的應用型高級專門人才。本專業學生主要學習材料科學基礎和機械設計與制造的基礎理論,學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識,受到現代機械工程師的基本訓練,具有進行產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

3、工程裝備與控制工程介紹過程裝備與控制工程是以過程工業為服務對象,主要研究過程工業必須的設備與控制技術。是融機械、化工、能源、材料和控制工程等科學于一體的復合交叉型科學。過程裝備與制作過程專業科學是機械大科學的一個分支,它自己是屬于機械領域,同時又服務于過程工業,自身的發展又需要機電控制。

所謂工程工業是指通過化學和物理的方法以達到改變物料性能的加工業,它涵蓋了化學、化工、石油化工、食品、制藥,甚至于冶金等眾多行業部門。過程工業需要由為數眾多的單元構成,將每一個單元實現功能的設備連在一起便構成過程裝備。與其相關的行業包括:工藝過程(化工、石油化工、食品、制藥、輕工等),機械設計及制造(機械設計、機械制造、工程材料等),以及裝備的控制。過程工業與礦業、制造業、自來水、電力等國民經濟行業直接相關。

過程工業可分為流體動力過程、熱傳遞過程、質量傳遞過程、動量傳遞過程、熱力學過程等。過程裝備又可分為:流體動力過程及設備、熱傳過程及設備、傳質過程及設備、機械過程及設備等等。概括地說來,凡是涉及熱量傳遞、能量傳遞及質量傳遞過程的工業,均屬于過程工業,而不僅僅是化學工業。過程工業,或者說是流程工業中涉及的所有的機器和設備,均屬于過程裝備。

過程工業是國家的重要支柱產業,是國家財稅收入的主要來源,其發展狀況直接影響國家的經濟基礎。在整個制造業中,過程工業的產值比重接近50%,利稅貢獻更為顯著。

在當今,隨著機械工程與計算機的緊密結合,使得機械的要求更為復雜而先進化。隨著信息技術、高新技術的迅猛發展和資本的國際化,世界已進入了全球化經濟時代。機械設計的技術較以往更遠、更高、更廣,同時因為知識在經濟發展中的作用越來越大。市場要靠更新和更優質的產品去占領,所以根據不斷變化的市場增強產品的科技含量,開發新產品快速響應市場的需求。這樣生產所需的機械也需要不斷地提高,用現代化的設計理論與方法去設計機械,優化機械系統的總體性能,并且達到以下目標:

1、功效實用性;

2、系統可靠性;

3、運行穩定性;

4、人機安全性;

5、環境無害性;

6、易操作性;;

7、結構工藝性;

8、技術經濟性;

9、造型藝術性;

10、設計規范性。

在學習機械類專業時,我們應該對一些基本的制作工藝和制造技術進行學習,如鑄造、塑性成形、焊接、切削加工表面加工等,它們的工藝參數、工藝特點、能達到的精度。通過對這些不同加工方法的學習,學會加工不同部件用不同的加工方法,便于以后在自己設計機械的時候,選擇適當的加工方法,從而使制造出來的機械滿足要求。機械工程從古代工匠的摸索實踐發展到今天的科學理論,從自動化生產機器到包括電子流體,從生物工程機械以及環境控制有關的新技術、新設備都離不開機械工程的科學基礎:力學、數學、材料學等科學。各種機械都是由許多零件的組成,在外力作用下,零件可能變形,可能被破壞。因此,零件在外力作用下的變形,零件的運動規律及運動狀態變化與外力有關,都是工程中常用的力學問題,同時如果離開了精確的數學,就不可能生產出各種高質量、高精密的儀器。所以在學習機械類專業時,我們要努力學好這些課程基礎。

作為一個機械類專業的學生,我認為在學習時,除了基本的加工技術,還要不斷地接受和學習新的科學和過程技術,緊跟時代的步伐。因為現在生產要求的高效、優質、低耗、清潔和靈活生產,使得對機械加工工藝的要求越來越高。超聲震動切屑、激光輔助切屑、磁化切屑等再一步運用,因此學習高新技術我們要學習以下幾點:

第一,要學習現代設計技術,包括計算機輔助設計技術、優化設計基礎技術、競爭優勢創建技術、可持續發展產品設計技術和設計實驗技術。

第二,是先進的制作工藝,包括精密潔凈鑄造成型工藝、精確高效塑性成形工藝、優質高效的焊接切割工藝、優質低耗潔凈熱處理技術、高效高精密加工工藝、快速磨具制造工藝和虛擬制造成型加工工藝。

第三,自動化技術包括數控技術、機器人技術、計算機制造技術、傳感技術、自動檢測及信號識別技術和過程設備工況與控制技術。第四,系統管理技術,包括先進的制造生產模式、集成管理技術和生產組織的方法。

作為一個機械專業的學生,要培養自己勇于創新的能力,善于觀察事物發展矛盾和需要。培養自己良好的創造心理,通過聽課、參觀、看書和視頻等環節得到創新產品和創造方法的許多印象、概念。進而了解一些知識、技法,參加各種比賽,增強自己的實踐創新能力。除了機械本身各方面新技術的運用,從工業設計專業的角度來說,在現代社會中,工業設計一直起著提高人類生活水平和推動社會物質文明發展的重要作用,產品外觀在現在越來越受到重視,人們要求產品用起來更舒適,符合人的欲望和心理需求。現代工業設計的特征是時代性、創新性、市場經濟性、科學與藝術結合型、人機環境系統性。使自己的產品達到功能性:功能、可用性、可靠性、準確性、給人愉快快感;經濟型:低成本、高效率、高收益;審美性:色彩、風格、民族性、現代性。設計本生就是一種創造性行為,它要根據對現實的觀察,對未來的想像,對特地去創造性地設想與構思。創造性的指突破當前已有對象的形式,甚至功能,而發明一種嶄新的形態。所以作為一名專業的工業設計師的設計理念有三:

1、從用戶需求出發,以人為本,滿足用戶的需求;

2、從挖掘產品功能出發,賦予老產品以新的功能、新的用途;

3、從成本設計理念出發,采用新材料、新方法、新技術、降低產品成本、提高產品質量、提高產品競爭力。

以上就是我對機械工程的全部認識以及我對機械工程的期望。

文檔為doc格式。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十

2004-廣州昊磊換熱設備有限公司倉庫管理理員技工(鉆床,磨)自行離職。

教育背景。

畢業院校:

廣東化工學校。

最高學歷:

中專。

畢業-。

所學專業一:

所學專業二:

文字錄入。

受教育培訓經歷:

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

精通。

粵語水平:

一般。

工作能力及其他專長。

本人專長于倉管工作,和物業統計工作.

詳細個人自傳。

尊敬的先生/女士:。

您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.

我90年廣東化工學校畢業,后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.

如有機會面談,將十分感謝!

個人聯系方式。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十一

目錄;。

摘要————————————————————(300字)。

引言————————————————————(500字)。

一,網絡教學(2000字)。

1.2.網絡教學與傳統教學的比較分析--------------。

二,網絡課程(2000字)。

2.2.我過網絡課程模式現狀與問題的思考------------------。

三,網絡教學平臺設計的理論基礎(2000字)。

四,網絡教學平臺功能描述(1000字)。

--技術文章--課件推薦--課件下載--資源站點--管理部分。

五,網絡教學平臺的設計與現實(2000字)。

5.1.課堂學習-----------------------------。

5.3.概念檢索-----------------------------。

六,數據庫部分的設計與現實(1000字)----------。

七,用戶管理權限部分的設計與實現(1000字)------。

八,結論(500字)------------------------------。

九,參考文獻(200字)----------------------。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十二

至在山東華盛中天工程機械有限責任公司從事噴漆車間的工藝管理工作。對表面噴涂工藝過程及電泳工藝具有一定的工作經驗。

工作崗位:

機械設備類機械設計工程技術人員,機械設備類機械制造工程技術人員,科研人員科研人員。

職位性質:

全職。

行業類別:

機械/設備/儀表,汽車/摩托車及其他運輸工具,生物/醫藥制造業。

工作地區:

到崗時間:

4000~6000元。

其他要求:

教育。

學歷。

學校名稱。

專業。

時間范圍。

專業描述。

山東科技大學。

未填寫。

19至20就讀于山東科技大學機械工程系。主要從事機械制造與工藝設計專業等相關科目的學習。在此期間,擔任班長兩年。連續兩年被評為優秀班干部并獲得獎學金。在此期間,先后在萊蕪煤機廠、兗州礦務局機械廠等機械廠進行了實習。

培訓。

7月-9月培訓課程:標準化知識。

培訓機構:

縣質量監督局。

培訓地點:

質量監督局會議廳。

獲得證書:

標準化檢查員證書。

培訓描述:

語言。

外語語種。

掌握程度。

工作經驗。

年7月-207月:山東雙山鎖業股份有限公司。

公司性質:

股份制企業。

所屬行業:

機械/設備/儀表。

所在部門:

技術部。

擔任職務:

模具設計師。

工作描述:

先后從事冷沖模具維修、制作工作,對車銑刨磨鉆及電火花、線切割及氣割有一定的操作能力。由于工作出色,轉至模具設計工作。先后設計了200余款冷沖模具及熱鍛模具。其中包括拉伸模、落料沖孔復合模、錯位模等模具的設計。因公司倒閉,導致助理工程師資格認定未能辦理。

離職原因:

公司倒閉。

年7月-203月:山東華盛中天車業股份有限公司。

公司性質:

股份制企業。

所屬行業:

汽車/摩托車及其他運輸工具。

所在部門:

技術中心。

擔任職務:

產品設計師。

工作描述:

從事三輪摩托車的.設計與研發工作。熟練使用各種計算機應用軟件。如:cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要負責摩托車整車設計、三維效果圖設計、零部件工藝的編制、材料消耗的編制,工序工時定額的制定。對圖紙設計及工藝制定有豐富的工作經驗。

離職原因:

公司合并。

年7月-0年0月:山東華盛中天工程機械有限責任公司。

公司性質:

股份制企業。

所屬行業:

機械/設備/儀表。

所在部門:

質量管理部。

擔任職務:

質量工程師。

工作描述:

在山東華盛中天工程機械有限責任公司的總工辦工作,主要負責公司iso9000質量管理和企業內部政府扶持資金項目的申報工作。先后組織通過了iso9001-2008質量管理體系認證,負責公司的全面質量管理。同時為公司成功申報了山東省高新技術企業、國際市場開拓基金、國家專利、科技技術創新項目、中國專利山東明星企業、標準化良好行為企業、臨沂市專利獎等項目。負責公司內產品的認證工作。如:摩托車產品的3c認證及公告管理。工程機械類產品的ce認證。汽油機的ce認證、epa認證、carb認證等工作。

離職原因:

技能專長。

相關證書。

我的職場風采。

聯系方式。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十三

在經濟與科技發展的帶動下,機械制造業獲得了廣闊的發展空間,越來越多的機械制造技術被應用到生產實踐中,并推動了生產力、生產效率的提升,這對我國經濟發展來說是極為有益的。但是由于我國的現代制造技術水平仍與國外技術之間存在一定的差距,因而現代機械制造技術仍有極大的發展與進步空間。文中將對我國現代機械制造技術的發展現狀以及發展趨勢展開探究與討論。

現代機械制造技術;現狀;發展趨勢。

隨著全球化的發展,世界競爭愈加激烈,各國都逐漸意識到人才與技術的競爭才是世界競爭的關鍵與核心。工業化水平對國家經濟發展有著較為直接的影響,而機械制造又是工業的重要組成部分,因此應當對機械制造予以足夠的重視,關于其技術發展的實際情況,努力提高技術水平,最終推動我國機械制造業、工業,乃至整體經濟水平的提升,對此展開探討有著極強的現實意義。

2.1柔性制造技術。

柔性制造技術屬于自動化制造中的一種,其核心為數控柔性機床指導單位以及數控機床,自動化物流系統可以幫助其實現設備之間的有效連接。從生產方式上來說,這一生產技術具有變批量(這是一種生產模式,謝謝!)這種明顯特征。在我國的現代機械制造工廠中,柔性制造技術可以滿足市場動態化發展、產品更新等基本需求。在提升生產效益方面,柔性制造技術發揮著重要作用,其應用范圍較廣,焊接、沖壓、切削加工等工作都可以利用該技術完成,制造加工與生產管理可以同步展開,該技術的應用有著極強的實踐意義。

2.2虛擬制造技術。

在現代機械制造工作中,監理等工作的展開都以仿真技術、虛擬技術等為基礎,根據產品的實際設計需求展開建模,在網絡技術、計算機基礎的支持下,工作人員可以對產品從設計到生產的全過程進行模擬處理。在機械生產中,這種仿真與模擬可以使工作人員找到設計中存在的不足與問題,繼而有針對性的對方案進行完善與優化,保證生產過程中的設備、資源等都可以得到優化配置,最終降低企業的成本投入,增加企業的綜合競爭力。另外,虛擬制造技術的應用可以極大的提升機械制造工作的敏捷性,提高生產精度與效率,降低風險,使產品性能能夠較好的滿足現實需要。

2.3敏捷制造技術。

敏捷制造技術是一項具有創新性的制造技術,其創新體現在人員、管理結構以及制造精神等眾多方面。這一技術在我國現代機械制造技術發展中呈現出了較強的生命力與活力。在敏捷性技術的支持下,企業能夠給根據機械制造業市場的變化情況構建合理的基礎結構,并對市場變化作出及時有效的反應。將這一技術納入到現代機械制造技術體系當中能夠極大的降低生產成本,提高生產效率與生產質量,使企業及時作出應變,提高工作的實效性、可靠性,避免出現庫存積壓等不良問題。

3.1自動化與綠色化發展。

隨著社會的發展,機械制造業也逐漸意識到了技術在提高自身競爭力方面的重要作用,因而技術需要向著自動化的方向進一步發展,并努力實現經濟效益與環境效益的共贏,保證精密制造技術水平的提升,為我國現代化機械制造業的發展奠定基礎。在發展中,要關注三種技術的研究,第一是精密成型技術,保證焊接、切割、鍛造等工作都可以實現高度精密,加強對技術過程以及結果的有效控制;第二是無切削液加工技術,避免生產過程中出現較多的廢液,降低廢液對生態環境的影響,保證環境效益的提升;第三是快速成形技術,利用添加與積累的原理進行熔化沉積以及分層實體制造,有效提高生產效率,且避免浪費等現象的發生。

3.2積極研究特種加工技術。

在經濟發展的帶動下,人們對機械制造工作提出了越來越高的要求,在未來的技術發展中,特種加工技術將成為主要方向之一。在傳統的機械制造工作中,企業多使用寶石、耐熱合金、淬火鋼、金剛石等材料作為原料,而這些材料具有加工難度大等特點,無法滿足高精度、高壓、高溫等機械制造需求,如果需要對其進行打孔等精細加工,則會極大的浪費時間與原料。而特種加工技術可以有效解決這些問題,充分利用電化學能、電能、光能、熱能、化學等、聲能等展開切削等機械加工工作,提高工作的精度與效率。

3.3智能化與集成化發展。

近年來,社會生產、生活的節奏越來越快,為了使機械制造能夠滿足現實需求,應當關注生產效率與生產質量的有效提升,因此需將集成技術、智能化技術應用到機械制造中,努力使現代化機械生產技術向著智能化與集成化的方向發展。積極研發符合我國機械制造業發展實情的計算機集成系統,利用網絡技術以及計算機技術處理設計、生產、加工、裝配、銷售等一系列工作中的問題,實現整個過程的一體化,提高機械制造的集成化水平,推動相關企業的健康發展。

3.4虛擬化發展。

虛擬化發展是機械制造不可逆轉的發展趨勢,雖然當前虛擬制造技術已經被應用到了實際的機械生產工作中,但是這一發展趨勢仍然不可被忽視,當前的仿真模擬操作主要集中在設計與生產階段,而未來,虛擬技術將向著檢驗等環節進行拓展與延伸,努力提高生產加工過程的合理性,探究生產工藝的優劣,實現從生產過程、組織管理、生產調度、供應鏈、銷售、物流等全過程的虛擬化。

柔性制造技術、虛擬制造技術以及敏捷制造技術都是我國機械制造中常用的現代化技術,這些技術的應用有效推動了我國機械制造業的發展,推動了生產效率與質量的提升,具有極強的應用價值。為了使我國經濟發展水平能夠得到進一步提升,應當推動現代化機械制造技術向著自動化、綠色化、集成化、智能化、虛擬化以及特種化方向發展。

[1]馮莎莎.我國現代機械制造技術的發展趨勢研究[j].民營科技,2016(09).

[2]李洹.淺析我國現代機械制造技術的發展趨勢[j].河南科技,2014(14).

[3]劉志民,劉美峰.我國現代機械制造技術的發展現狀和趨勢分析[j].化工管理,2013(16).

[4]斯建鋼.淺談現代機械制造技術及其發展趨勢[j].河南科技,2013(15).

[5]石道永.現代機械制造技術及其發展趨勢[j].價值工程,2013(17).

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十四

現今,應用技術型大學建設成為教育發展趨勢,其中機械工程類專業方向迫切需要培養制造業方面具有創新設計能力和創新創業意識的應用技術型人才。培養應用技術型人才,就必須構建圍繞學生能力培養的實踐課程體系,讓學生將所學的知識與工程實際問題結合起來,學以致用鍛煉學生實踐能力。因此,本文主要以西安交通工程學院為例,討論機械工程專業工程實踐教育體系的改革。

一、當前實踐教學存在的問題。

我國高等工程教育長期定位為研究型教育,一直側重專業科學知識教學,對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質往往選擇性忽視,高校教育同質化和科學化的問題十分突出,主要存在以下問題:

1.1實踐教學沒有進行全面系統地統籌安排。

獨立設課的實驗較少,實驗課基本上成為理論課的附屬,實驗學時短,內容滯后、形式單一,各門理論課程實驗開展只考慮本課程內容,缺乏對整個專業的整體思考,致使實驗內容分散、重復、遺漏、不能形成系統聯系。

1.2演示性、驗證性實驗過多,綜合設計性和研究創新型實驗不足。

實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創新能力和應用能力進行系統性訓練和培養的目的,它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時,通過試驗資料或指導書就已經完整的了解了實驗步驟,學生不需要進行思考,甚至于都不愿意動手操作,這對學生學習興趣打擊較大。

1.3實驗室管理方式散亂,不能形成合力。

實驗教學設備和儀器配置不足,資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。

二、實踐教學體系的建設和發展。

上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情,也制約了學生創新能力和應用能力的培養。因此,我們迫切需要改革現有實踐教學現狀,形成以培養應用技術型人才為目的的實踐教學體系。

2.1指導思想和建設原則。

機械工程類專業主要的目標是培養能從事機械設計、制造、科技開發、應用研究和經營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養方案為抓手,確定了以培養學生應用技術能力為主的指導思想,增大了實踐教學比例,確定了按照現代機械工程師的基本要求,以訓練學生機械產品設計、制造及設備維修、生產組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養思路。其中,對實踐教學部分進行系統化研究和設置。

實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維,鍛煉工程實踐能力,培養創新設計能力。因此必須積極轉變實踐教學觀念,針對工程崗位需求總體目標,科學規劃,形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構,層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等,加深對機械結構及材料的認識,使學生對機械學科有一個比較全面的了解,為之后的專業學習奠定基礎。

第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環節,讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計,多設立創新型、設計型綜合實驗,提高教師和學生參與興趣,訓練學生的工程觀念,培養學生的創新意識,提高學生解決工程實際問題的能力。

第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環節,使學生掌握現代機械制造方法、先進制造技術,鍛煉學生掌握對現代機械過程的認識及實際動手能力,開闊學生視野,培養學生實踐技能。學生在此階段,通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業、生產實習、畢業設計等,培養學生的創新能力,訓練學生專業技術知識與技能的`綜合應用能力等工程師基本素質,為學生就業做好準備工作。

在構建機械實驗教學體系的同時,我院本著堅持實驗與理論相結合,與科研相結合,與創新創業能力培養相結合的模式,嚴抓基礎型實踐教學質量,跟蹤綜合性設計實驗進展,加強工程型實踐建設(以校企合作實習基地建設為主)等實踐教學階段落實情況,全方位全過程培養學生創造才能。

2.3加強師資建設,提升實踐教學水平。

實踐教學體系的核心是建立一支專業能力強、年齡構成合理具有創新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現有年輕教師和實驗人員的專業知識和技能素養進行培養;另一方面,也需不斷要引進經驗豐富的教師,均衡科研型人才和技術型人才的配比;同時,要鼓勵教師開展探索性的實驗研究,努力培養出大批創新型的高素質教師。

此外,要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內資金,加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度,完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源,校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規律和實際水平進行實驗教學方法的改革,建立以學生為中心、教師為主導,學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐,根據機械專業培養特點,靈活運用各種教學方法,誘發學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐,通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段,使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結合,克服了高校實驗投資不足的缺點,提高實驗教學效果。

三、結語。

近年來,西安交通工程學院根據應用技術型人才培養模式,進行了實踐教學體系的重大革新,取得了較大的進步。對機械專業學生應用型、技術型和創新型能力培養提供了一條成功經驗。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十五

尊敬的領導:

您好!

首先讓這封求職信帶去我誠摯的祝福祝您工作順利,萬事如意!

我是一名xx化工職業技術學院06級生物化工工藝專業即將畢業的`一名學生。名叫xx,我懷著一顆赤誠的心和對事業的執著追求,真誠地向您推薦自己。

欣聞貴公司需要招聘一些應屆畢業大學生來充實貴公司的實力,我在6月底就要畢業了,我想我的條件符合貴公司提出的條件,于是我就向貴公司寫出了我的求職信。

我知道貴公司對應屆畢業生要求是很高的,這是情有可原的,畢竟在金融危機的情況下,誰也不想找一些不學無術的人來到公司工作,那樣只會對公司產生巨大的危害。正所謂“沒有金剛鉆,不攬瓷器活”,我正式在考慮到我的自身條件后,我才向貴公司遞交我的求職信。

在校的三年里,我覺得自己并沒有虛度。我不僅學到了許多知識,還提高了自己的素質,大學期間,曾在班上擔任過生活委員,得到了老師與同學的一致好評。這煉了我的工作及組織管理能力,培養了我的高度的責任心。注重綜合素質的我,積極參加學校的活動,大二時參加過系籃球隊與同學一起努力取的了全院第四名,大三時系內比賽第一。

專業方面:熟練掌握生物化學、微生物學、細胞生物學、酶工程與發酵工藝等重要專業課的理論原理,懂得其基本實驗動手操作與應用能力。

但這并不能滿足我的求知欲,同時我也明白大專生的優勢和劣勢。因此,我在學校就讀期間報考了xx農大食品工程專業的自考本科,也考試并取得了化工分析證。我在提高自己文化水平的同時也注重社會實踐能力,寒、暑假間我分別在長途汽車上和ktv場所擔任過售票員,培養自己與不同人的交際能力,今年暑假我也學習并報考了汽車駕駛證,不過由于時間問題只考了兩個科目(還欠路考一項)。

性格隨和的我在生活中有著良好的習慣,我自信但并不自傲。處于人生中精力最充沛的時期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我希望能夠加入貴公司。我會踏實做好屬于自己的這份工作,盡全力在工作中取得好的成績!

我相信我會在貴公司打拼出一片天地的,只要貴公司給我一個機會。一個讓我展示能力的機會,我就可以發揮自己的能力,我就可以在貴公司給我的職位上發光發熱,我會做的更好的!

手捧菲薄求職之書,心懷自信誠摯之念,感謝您在百忙之中給與我的關注,愿貴公司屢創佳績,祝您的事業、生活皆順利。

我熱切期盼您的回音。謝謝。

此致

敬禮

求職者:鄧浩。

20xx年x月x日。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十六

尊敬的領導:。

您好!

很榮幸,您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業應屆畢業生。作為一名大學生,我很普通,但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時,迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識,重視人才之名,希望能成為貴單位的一員,并獻上微薄之力。

“天道酬勤”是我的信念,“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹的學風和端正的教學態度以及在個人的勤奮努力下,我具備了扎實的專業基礎知識及計算機基礎知識,英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。

“工欲善其事,必先利其器”。從進入學校的那一天開始,我就下定了決心學好專業課程,在校期間,我孜孜不倦地學習,努力攝取知識的營養:不僅系統地掌握了思想政治教育理論,具備了優良的心理素質及組織管理能力,而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制,熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作,能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業技術.

寒暑易節,學海泛舟,三年耕耘,漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸?答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠,我希望能早日找到事業的大海。

我有人生的理想,我有事業的追求,帶著理想,帶著希望,我期盼一方廣闊的天地,一個團結向上的集體,施展自己的才能,奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業的發展與騰飛做出自己的貢獻。

久聞貴單位是深值信賴、發展潛力較大的單位,神往已久,因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職,懇求貴單位能給我一次發揮能力的機會。

期待著您的答復!祝事業興旺發達!

此致

敬禮

自薦人:馬加朋。

11。

更多自薦信范文,見大學生簡歷網。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十七

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

海南。

身材:

163cm?61kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

36歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經歷。

人才類型:

普通求職?

應聘職位:

經營/管理類:倉庫管理機械/設備維修類倉庫管理工業/工廠類倉管。

工作年限:

14。

職稱:

中級。

求職類型:

全職。

可到職-。

隨時。

--3500。

希望工作地區:

廣州。

個人工作經歷:

1990-海南省化工廠倉庫管理員工自行離職。

1997-某私菅鞋廠倉庫管理員自行離職。

2002-某伍金廠倉庫管理員自行離職。

2004-廣州昊磊換熱設備有限公司倉庫管理理員技工(鉆床,磨)自行離職。

教育背景。

畢業院校:

廣東化工學校。

最高學歷:

中專。

畢業-。

所學專業一:

所學專業二:

文字錄入。

受教育培訓經歷:

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

精通。

粵語水平:

一般。

工作能力及其他專長。

本人專長于倉管工作,和物業統計工作.

詳細個人自傳。

尊敬的先生/女士:。

您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的'倉庫管理職位.

我90年廣東化工學校畢業,后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.

如有機會面談,將十分感謝!

個人聯系方式。

機械工程論文提綱(優秀18篇)篇十八

尊敬的人事經理:

您好!

我是鹽城師范學院應用化學專業的應屆畢業生。不僅主修化學(無機化學、有機化學、物理化學、化工原理),熟練化學實驗儀器操作,還主修了《autocad中文版實用教程》和《化工制圖》這兩門課程,在學習中我對cad制圖產生了濃厚的興趣,經過進一步自學考取了“autocad認證初級工程師”。

在校期間,我獲得過單項,三等獎學金各一次,擔任過生活委員,舍長職務,在此期間鍛煉了組織團隊合作的能力;曾與同學合開網店,熟悉掌握了網絡交易的流程;暑假在中國移動通信公司實習,積累了實踐經驗。

希望能夠成為貴公司的職員,展現我的潛力與價值。當然在成為貴公司職員前,貴公司可通過試用期考驗我,若不符合貴公司要求,可提出結束雇傭關系。若有幸被公司錄用,本人會充滿熱忱、認真踏實、盡心竭力從基層干起。雖然沒有機械制圖這方面的實踐經驗,但是作為應屆畢業生,對工作熱忱專一、踏實認真,還有勤奮好學都是我們的優勢。希望您能認真考慮。

真誠期盼進一步交流。

謝謝!

應屆畢業生:徐燕。

11月12日。

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