通過安全演講稿可以提醒聽眾在各種場合和情況下要保持警惕,防范各種安全隱患。這些安全演講范文是根據實際案例和科學數據整理而來,內容豐富、觀點明確,可以為讀者提供全面的安全知識。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇一
今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神,開展好云平臺工作,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:
一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到復雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇二
班主任:同學們,社會在進步,人們的生活水平在提高,車輛越來越多,交通安全關系到我們每個人,今天的主題班會,我們就以交通安全為主題來進行。下面我們以熱烈的掌聲歡迎有請我們的小主持人:初潤欣上場。
主持人:敬愛的老師,親愛的同學們,大家好!我叫xxx,非常高興今天的主題班會有我來主持,希望大家能積極討論,大膽發言。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇三
各位領導,同志們:
大家好。我叫**,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持“安全第一,預防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。
作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行更多精彩文章來自“優習網”,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬業精神,干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益,又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。
開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。
謝謝
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇四
尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友:
大家好!
文明是什么?文明是一朵花,花離開了水就會枯萎。文明也是這樣,要想創造出一個文明和諧的社會,每個人都需要奉獻出一點甘露,澆灌文明之花,洗刷文明之花上的污點,花朵才能健康地生長下去、延續下去。
在世道上人人都想要文明,為了文明之花的茁壯成長,人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會出現一些不文明、不道德的現象發生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,可是有不少行人藐視交通規則。
在我的身邊也就發生過類似的事:在一個陽光明媚的下午,同學們都高高興興地往學校走。學校的門口人多車也多。突然,一陣刺耳的剎車聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看,一輛小轎車停在馬路中間,而我們的一位男同學像樹樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來,那位男同學橫沖馬路,剛好有一輛小轎車緩緩地開過,他真是福大命大,幸好那輛小轎車開的比較慢,要不按他現在已經命喪黃泉了。
這些行為正在嚴重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全,作為少先隊員希望大家都能自覺遵守交通法規,養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學習交通安全課程,牢牢樹立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則,做到文明行路:
(1)必須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊行走。作文。
(2)不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。
(3)步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。
(4)不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。
(5)路途遙遠,需機動車接送的,提醒家長遵守交通法規,文明駕駛,盡量減少對交通的影響。
(6)在自己嚴格遵守交通規則的同時,要學會分辨危險,并且學會避免危險。
(7)從影響自己的家人開始,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,文明行路。
遵守交通規則,珍愛他人生命,就等于珍惜自己的生命,駕駛員要做到醉不上道,上道不超速,要知道“平安”二字值千金,“平安”才是回家最快的路;而我們這些“走路族”也要遵守交通規則,如果人人謹記“馬路如虎口,行人當心走”,必然可以將車禍的發生率將到最低。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇五
尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友:
大家好!
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時,時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快,橫穿馬路,讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇六
尊敬的各位領導、來賓、老師們、親愛的同學們:
大家好!
為了進一步貫徹落實法制教育進學校的指示精神,增強全體師生的法制觀念和法律意識,加強學生的法制教育、紀律教育和安全教育,促進廣大師生學法、知法、懂法、守法、用法,做一個守法的小學生,依靠和拿起法律這把雙刃利劍來保護自己,讓學生在平安、健康中茁壯成長。今天,我們有幸還請到了縣交警大隊、縣刑警大隊、縣城南區派出所的警官為我們做法制安全講座。今天的法制教育意義特別深遠,希望同學們一定要自覺遵守紀律,認真聽取和領會警官老師們的報告。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇七
一場活動,一個目的,一次教育都離不開演講稿,如何寫好演講稿呢?本站為您提供以下文章作為參考,希望對您有所幫助。
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的`身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇八
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!我是***,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。
“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民群眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮斗目標。 “安全責任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談,啰嗦無味。我卻說安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恒主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家歷來都把安全作為一切工作之首,特別是習xx強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛于虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。
一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育于娛樂 ,易于從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。
二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規范化的制度、機制固定下來,并長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。
三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成后,工作時就會潛意識地規范行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防范成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。
哪一個人不愿平安長壽,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。
安全是我們干好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!
我的演講到此結束,謝謝大家!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇九
尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友:
大家好!
自從第一輛汽車問世以來,已有4000多萬人慘死在飛馳的車輪下。“車禍猛于虎”,并不是夸大其詞。據世界衛生組織統計,目前每年的汽車交通事故造成120萬人死亡,5千萬人傷殘。作為中學生,我們不僅要遵守交通法規,更要向周邊群眾宣傳。
記得有這樣一個故事:一個外國教授曾在一次過馬路中發現了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見對面疾馳而來的汽車,毫不猶豫地停下了腳步,待汽車駛去,它才匆匆而過。一個原本不懂人性的牲畜也學會了自我保護,對于我們人類來說是不是更應如此?難道人們從血淋淋的教訓中還不能明白交通法規的重要嗎?或者是為了一時的便捷而背道而馳。在馬路上,稍不小心將留下終生的悔恨,留下一生的痛苦,留下白發人送黑發人的悲劇,造成幾個家庭的破碎!當今的社會,道路成了“無硝煙的戰場”,車禍是“無形的殺手。”可能在短短的幾秒就將與世隔絕。對此,我們決不能麻痹大意,掉以輕心。減少交通事故的發生不僅應得到政府部門的重視,學校的重視,更主要的是人民群眾,還有學生們自覺遵守交通法規,規范參與。學生是祖國的花朵,他們是否能健康成長為祖國的棟梁,關系著民族與社會的進步與興衰。教育不僅針對智力,還需針對紀律法規。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育應從小抓起,讓學生從小接受交通知識教育,達到自己管理自己也是達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
每天,我們行色匆匆,汽車穿行在大道上,融合在來往人群中。與呼嘯而過的汽車相比,我們是弱者。所以,我們更應該約束自己的行為嚴格遵守交通法規,為自己生命負責。安全、文明、有序與暢通的交通環境是我們所向往的。讓我們從小做起,從我做起,自覺遵守交通法規,積極投入到交通安全管理中,為打造“可愛的上海人”作出貢獻。為了他人,為了親人,“保護生命,安全出行”珍惜自己的一次生命吧!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十
a:尊敬的各位領導、各位老師、同學們!
b:大家好!
合:三年級交通安全知識競賽主題班會現在開始.全體起立。唱隊歌。
a:人的生命只有一次,生命是多么珍貴。
b:是的,沒有比生命更寶貴的東西了。
a:我們要懂得關愛生命,學會保護自己。
b:所以我們要了解一些基本的交通知識,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
a:為此我們舉行交通安全知識競賽主題班會。
b:參加本次比賽的共有4支代表隊,分別是xxx隊、xx隊。
a:下面介紹擔任本次比賽的評委:兩位馬老師安全知識競賽主持詞b:為了充分體現xxx。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十一
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2019年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規矩,不成方圓”。同學們的學習也有。
規章制度。
同學們平日里上學、放學,節假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2019年10月28日通過,從2019年5月1日起施行第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在2019年4月28日通過,從2019年5月1日起施行第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在2019年1月18日通過,從2019年5月1日起施行上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定后面還會對具體的規定進行詳細講解。
接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環境出現惡化現象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉,我國每年死于交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生占死亡人數的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43.2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性,認為不遵守交通規則并不是什么大過錯,等等。而導致悲劇發生的一個重要原因,剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。
1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
3、發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生幾率。
6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。一天中午,上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面沖去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規規定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:
1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。2019年10月14日,南京市江寧區發生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔,并系扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。2019年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機視線受到公交車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車后輪壓傷,送往醫院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
l、照車次的規定時間進站候車,以免誤車。
2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發生危險。
3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。
7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
8、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。
同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
格言。
送給大家1、步步小心,安全是金。2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光,安全少不了規章。4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
謝謝大家。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十二
尊敬的老師、親愛的同學:
大家好!
提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規,卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發生。
上周日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環顧了一下四周,然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
這一系列的'問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規則,我們的交通才會變得疏通流暢!
為了避免其它交通事故的發生,我們還應該注意以下幾條事項:
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。
“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規則。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十三
尊敬的老師、親愛的同學:
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的.拐杖!
那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家,我的演講完了。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十四
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的.多項訓練。
8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的'出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
文檔為doc格式。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十五
尊敬的老師、親愛的同學:
大家好!
借著今天早自習的時間,我向同學們講講交通安全方面的知識以及有關如何提高未成年人自我保護能力的問題。
同學們,你們目前承擔著繁重的學習任務,將來還要肩負起比我們現在更為艱巨的建設祖國的神圣使命,因此,我作為老師,更作為你們的長輩,我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關愛,關心你們的健康成長,維護你們的合法權益。根據社會發展以及當前形勢的需要,學校一直把搞好交通安全工作當做我們的.神圣職責。
但是,我們應該清醒的認識到,由于經濟的發展和車輛的猛增,我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和復雜的,不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心,血的教訓在提醒著我們。每當看到小學生出現交通違法行為時,我們就會感到十分不安;每當看到小學生發生交通意外時,我們就會感到萬分痛心。同學們,對于交通事故的危害,我們千萬不能掉以輕心,如果我們把這樣的交通事故當成交通故事來聽的時候,那么同樣的危險也將離我們不遠了。
我們強調交通安全的重要并不是讓同學們感到危機四伏,驚慌失措。恰恰相反,我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學們的交通安全意識和自我保護能力,以健全的素質和充分的自信面臨復雜的環境,適應社會的發展,這也是我們當前提倡素質教育的一項重要內容。我們小學生雖然還不是社會活動的主要參與者,但卻是社會交通的重要參與者。作為未成年人,學會基本的交通安全知識,學會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為,就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。
老師希望同學們能認真學習交通法規,不斷增強交通安全意識,告別不文明的交通行為,樹立良好的道德風尚。做到以下幾點:
1、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;
2、靠路邊行走,橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;
3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;
6、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動。
同學們,讓我們共同攜起手來,以我們的真誠和汗水,為你們創造更美好的明天。最后,祝同學們在人生的旅途中,一路平安,學業有成。
我的演講到此完結。謝謝大家!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十六
尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
我是xx一中的xxx,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》。
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。
——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……。
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親。
試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌。這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人。
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!
最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十七
尊敬的老師、親愛的同學:
大家早上好!
隨著時代的進步,社會的發展,越來越發達的交通給我們帶來了極大的方便與快捷,但與此同時交通安全事故也成為了我們享受寧靜生活的不和諧音符。由于有些人交通安全意識的淡薄,因而上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
人們常說:交通事故猛于虎。去年,全世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多,而我國交通事故死亡人數則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,其中中小學生占到40人,也就是說每天有一個班的學生因為交通事故而喪失了鮮活的生命,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。那么,是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。綜觀我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。
懂得交通安全知識,遵守交通規則,大部分的意外傷害事故是可以避免的。為了你們的生命安全,為了你們全家的幸福,在此我提幾點建議:
1、要認真學習交通安全知識,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明好習慣;
2、在馬路上行走或騎車時,請不要嬉戲打鬧,請不要多人排成橫排行進。
4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。
5、不滿12周歲的學生不要騎車上學。
6、倡導我們的學生徒步或乘坐公交車上學。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十八
親愛的老師、同學們:
大家好!
首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警惕,危險往往是在你一時疏忽之中悄然發生的。
我們每天都在學校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會時常擔心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次,我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時,媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時,我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時,一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發之際,司機師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會發生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危險帶來的警示,這樣才會避免這種危險事情的再次發生,從而保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規則,咱們的社會才會更安定。
文檔為doc格式。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇十九
親愛的老師們,親愛的學生們:
大家好!
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;。
4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇二十
隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高,汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時,各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價。
公交車進站,特別是上下班高峰時,人們蜂擁而上,機動車司機視紅綠燈不見,行人視斑馬線為裝飾線條,機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離文明。
在南四環的肖村橋地區,白天有交通協管員時,交通基本暢通,晚上八點以后,協管員一下班,道路馬上堵塞,經常是夜里十一點還在堵車,幾條車道根本無法看出,總之是一片混亂。這說明了什么?不言而喻。
行人車輛,各行其道,沒有規矩,不成方圓。車輛依法行車,行人依法行路,這無疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。
很長一段時期,機動車違章成為主要的被糾正對象,對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣,所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈,反過來刺激了機動車司機的心理失衡,形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環。
絕大多數從發達國家回來的人,會有這樣的感受:那里的人特別遵守交通規則,無論是在深夜,還是在遠郊,即使沒有警察,但只要有紅綠燈,人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站,人們不分長幼,非常有秩序的排隊上車,秩序井然。而在我們這里,車輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。
而作為交通文明的另一個部分,文明執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書,他所感受到的不僅僅是法律的威嚴,也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車,哪怕只是簡單的處罰,可能要花費比糾正機動車違章更多的精力,但仍然要體現出對違章者的尊重。
人們為什么缺少交通文明?從根本上說,是缺乏人與人之間的尊重。出現在馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現出應有的寬容、理解和文明。在熟人之間,道德自律往往容易發揮作用,約束人的行動,直到變成一種自覺。而在陌生人之間,在道德約束還沒有成為一種自覺時,規則就應該及時發揮作用。
現代城市中的馬路,已經不僅僅是人和物位移的通道,也是文明程度的檢驗場。只有道德和規則并重,效率和公平兼顧,才能體現真正的交通文明。
此外,北京將在20xx年舉辦第29屆國際奧林匹克運動會。北京市政府向全世界莊嚴承諾:要成功舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會。屆時,全世界幾十萬奧運健兒和國際友人將匯聚北京,千年的文明古都將以現代化國際大都市的嶄新面貌呈現在世人面前。現在,20xx年奧運會日益臨近,各項籌備工作正在緊張進行,世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時刻的到來。
首都北京是全國政治、文化和國際交往中心,奧運的任務交給了北京,全國人民的厚望寄托在了每一個首都市民身上,使命光榮,責任重大。北京的道路交通環境作為奧運環境的重要組成部分,代表著首都的城市形象,體現著首都市民的文明素質,是成功舉辦奧運會的重要保證,并受到了全世界的關注。良好的奧運交通秩序,對提升北京乃至中華民族的國際形象將產生重大而深遠的影響。
真誠希望每一位交通參與者都能進一步增強奧運交通意識、首都形象意識、交通安全意識和交通法規意識,為創建首都和諧交通秩序環境,從我做起;為維護首都文明城市形象,從我做起;為奧運會的成功舉辦,從我做起;為建立首善之都,從我做起。從每一次出行做起,嚴格遵守交通法規,自覺規范交通行為,和諧社會,從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇二十一
親愛的同學們:
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
2023年道路交通安全培訓的安全演講稿(熱門22篇)篇二十二
同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規矩,不成方圓”。同學們的學習也有規章制度。同學們平日里上學、放學,節假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于__年10月28日通過,從__年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在__年4月28日通過,從__年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在_x_1月18日通過,從x_年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。后面還會對具體的規定進行詳細講解。
接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環境出現惡化現象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉,我國每年死于交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生占死亡人數的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發生車禍數是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43.2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性,認為不遵守交通規則并不是什么大過錯,等等。而導致悲劇發生的一個重要原因,剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
3、發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生幾率。
6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
四、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。一天中午,上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面沖去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規規定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什么?
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:
1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。_x_10月14日,南京市江寧區發生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔,并系扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。_x_4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機視線受到公交車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車后輪壓傷,送往醫院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。
六、乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
l、照車次的規定時間進站候車,以免誤車。
2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發生危險。
3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。
7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
八、乘船時要注意哪些安全事項?
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
8、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。
同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后,下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心,安全是金。2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光,安全少不了規章。4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
謝謝大家。