擁有一份工作計劃書可以讓我們更加有條理地完成任務(wù)，提升我們的工作能力。以下是一些成功人士編寫的工作計劃書范例，希望對大家能夠有所啟發(fā)。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇一

2、設(shè)備完好率逐步達(dá)到90%以上。

3、對20xx年機械設(shè)備預(yù)防性保養(yǎng)、安全輔助設(shè)施增設(shè)、整體外觀維護(hù)費用有計劃投入，防止設(shè)備失修。

4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修管理力度，確保維修人員專業(yè)素質(zhì)及維修效果不斷提高。

6針對各工程項目做好小宗材料的計劃采購工作。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇二

根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在20xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20 年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

20 xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。

3、設(shè)備維修費用符合20 年維修計劃費用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。

4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)。或者請專業(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。

我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，20 年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇三

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

形成上下互動的聯(lián)動機制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。

同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。

2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20**年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣（油）站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20**年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇四

1、重點利用好春秋季檢修有利時機，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實責(zé)任人，檢修效果，并實行責(zé)任追究制，確保檢修效能。

2、加強設(shè)備點巡檢管理，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，按照五定原則落實整改，并舉一反三查處類似隱患。

3、按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項落實整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。

4、對典型操作票進(jìn)行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故；

5、根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營計劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計劃及領(lǐng)用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

6、全面落實20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計劃，按月完成月度設(shè)備檢修計劃，確保檢修質(zhì)量。

7、完成上級、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時性工作。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇五

1、機械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)有一名機長，建立機長負(fù)責(zé)制，中、小形機械設(shè)備，實行機手負(fù)責(zé)制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴(yán)禁將主要機械設(shè)備交給民工操作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇六

保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升操作人員責(zé)任心及設(shè)備維修人員專業(yè)素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。及時了解市場行情做好采價準(zhǔn)備，對所有采購物品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，積極聽取相關(guān)專業(yè)部門、人員對所購材料及采購工作所提出的良好建議意見。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇七

20xx年新的一年，對剛成立二年多的xx電氣設(shè)備有限公司上海分公司來說，是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年，在這二年時間里，由于上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認(rèn)可，優(yōu)勢于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20xx年工作計劃，如下：

嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細(xì)節(jié)問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意。

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質(zhì)量三包處理。

積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時效，當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團(tuán)隊合作能力，來更好的服務(wù)于客戶。

應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的`制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部門。

以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

文檔為doc格式。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇八

20**年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)；運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇九

1、機械設(shè)備、車輛配件由機務(wù)部門計劃，物資部門負(fù)責(zé)采購、機修人員領(lǐng)用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。

2、修理工必須服從機務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。

3、機械設(shè)備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排，要送出外修的機車，由機務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費，修理結(jié)束后，要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設(shè)備車輛，由機務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗及驗收。

4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機務(wù)部。

5、新機械進(jìn)場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設(shè)備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十

1、以往設(shè)備維修中，我們基本是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)儲備配件需花大量時間去購買，增加了機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃或季度維修計劃等，按時做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存及信息不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們加強對主要配件庫存與采購情況信息的對稱，確保主要配件、采購渠道隨用隨有。

3、維修人員的技術(shù)水平及維修單位有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員有責(zé)任心、能積極的熟練掌握公司機械設(shè)備維修情況，對機械設(shè)備維修管理工作提供專業(yè)指導(dǎo)性的幫助。在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家及有專業(yè)技術(shù)維修單位的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維護(hù)和機械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)。或者請專業(yè)技術(shù)較強的維修單位對我部門設(shè)備管理及設(shè)備操作人員，進(jìn)行現(xiàn)場實際操作指導(dǎo)，不斷提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)水平。

4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的各部門，設(shè)備使用者的責(zé)任心參差不齊，因此設(shè)備的突發(fā)故障時有發(fā)生。不能只靠我們材料設(shè)備部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)，20xx年我們將加強對設(shè)備操作者操作過程的監(jiān)督，以保證及時調(diào)整設(shè)備的良好運行。

5結(jié)合各工程項目的特點，配合工程部和生產(chǎn)部等其他部門的需求，做好計劃采購方案、針對市場行情的調(diào)查比較結(jié)果，有計劃的落實小宗材料的采購入庫、臺賬登記及存放保管工作。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十一

20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團(tuán)結(jié)一心，按照公司要求，認(rèn)真完成各項任務(wù)，保證機掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。明年的工作思路主要有：

1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn)，正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。

2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術(shù)工等級，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激勵技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性為方向加強深化教育。

3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進(jìn)一步加強對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進(jìn)一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達(dá)到我們車輛管理目的。

4、加強和各部門、各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團(tuán)隊。

20xx年10月22日。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十二

1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。

2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。

5.規(guī)范機修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。

6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。

7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

車間設(shè)備臨時停機維修時間表。

8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執(zhí)行力度。

9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進(jìn)行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。

10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進(jìn)行設(shè)備潤滑工作。

12.建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。

13.建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。

15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。

16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十三

1、重點利用好春秋季檢修有利時機，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實責(zé)任人，檢修效果，并實行責(zé)任追究制，確保檢修效能。

2、加強設(shè)備點巡檢管理，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，按照五定原則落實整改，并舉一反三查處類似隱患。

3、按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項落實整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。

4、對典型操作票進(jìn)行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故；

5、根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營計劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計劃及領(lǐng)用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

6、全面落實20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計劃，按月完成月度設(shè)備檢修計劃，確保檢修質(zhì)量。

7、完成上級、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時性工作。

動力車間。

20xx年1月12日。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十四

1、儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會同財務(wù)處國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進(jìn)行聘用，并對所屬儀器設(shè)備，按實際情況進(jìn)行調(diào)帳處理。同時，加強對捐贈設(shè)備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進(jìn)行入賬處理。

2、廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來越多，亟待解決。本年度，實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進(jìn)行1―2次報廢處置。

3、大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。

總之，實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的標(biāo)志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展，我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門，實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十五

20xx年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)；運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十六

1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。

3.加強部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。

5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。

6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十七

根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在20xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:。

20xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。

3、設(shè)備維修費用符合20年維修計劃費用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。

4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的'年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)。或者請專業(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。

我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，20年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。

設(shè)備部周工作計劃（優(yōu)秀18篇）篇十八

構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本設(shè)想是，依托教育中心優(yōu)勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊伍里（包括技工、技術(shù)人員和管理者），挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團(tuán)，通過初級培訓(xùn)考核，選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊，經(jīng)過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。