月工作總結不僅是對自身工作的評估,也是團隊合作和項目進展的檢視。接下來,小編為大家分享一些優秀的月工作總結,希望能給大家帶來一些啟示和思考。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇一
我從來到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現場監督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節約降低企業費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇二
20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,聽從單位領導支配,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參預各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
依據單位統一支配,今年以來能主動參預單位組織的文化培訓,同時能關懷時事,利用報紙、廣播準時了解國家大事,自身素養有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業學問。同時疼惜車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛準時檢查、修理,每天做好對車輛的`清潔工作,做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況,準時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好平安防范措施,消退平安隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。
在工作中嚴格依據各項規章制度,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到準時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在平安駕駛方面和日常工作取得了確定成效,也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在確定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增加服務意識,爭取公司的進展做出更大的貢獻。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇三
不知不覺已經過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!
沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!
今年年初踏上了鏟車求學之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網上看的動作!就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了!
我開的第一臺是xx!由于練的.時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概x平方!破了一天!可能是老板關系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了x個月!后面x個月開的是xx!(由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這x個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂的挖機!有些羨慕!其實感覺微挖干不到技術性的活!就決定辭職了!
辭職以后去了一趟x!第一次看到挖機在田里干活!(之前在鐵甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開xx!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學徒身份來的)。
之后在鐵甲上求職開到了x!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經驗!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環境!下雨干活都要淋雨!
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇四
在20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:
(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇五
20xx年漸漸遠去,我們已經跨步x。回首漸遠的x,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局組和中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的.錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質。
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛。
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作。
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇六
回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、關懷、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,依據項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的轉變,現將一年來的'主要工作總結如下。
一年來,本人能敬業愛崗、締造性地開展工作,取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去熟識,領會了并有所體會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平常的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成果后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現象,對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技學問上,只求表面的學習,而沒有深入到到的探究,沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的進展貢獻自己應當貢獻的力氣。我想我應努力做到:
(一)加強自己的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份主動參預部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立猛烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新學問,提高自己的業務技能。
(三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成果。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新狀況,新問題的力氣,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。以上的我一年來工作狀況,取得的成果只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取閱歷教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇七
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機,我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來,在我作業的工作場地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的z — 04#抓鋼機,沒有出現一次操作事故和設備事故,圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間,能嚴格要求自己,勤學多問,虛心向師傅學習、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結合,使自己的技術水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業務上,由于本人長期在生產一線工作,能夠和維修人員一起解決生產中的技術難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經驗,掌握處理各種故障的'基本技能。
wzy42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統,最大工作壓力,最大流量2 × 210l/min,主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油,油液經過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機,在實用過程中,時常出現一些液壓元件和管路各種故障,嚴重制約了設備正常運行,影響生產順利進行。 20xx年6月,z — 01#抓鋼機在操作中出現履帶向左走偏現象,我就根據平時操作和維護經驗,對故障實施排除,先測左、右、主閥壓力,所測結果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據操作經驗,對左泵所作用的液壓系統進行操作,發現其動作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機構損壞,及時更換左主泵,保證了生產正常進行。
由于抓鋼機液壓系統構造復雜,在工作一段時間后,由于各種原因,液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現,這樣就會對液壓系統堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據平時自己的工作經驗,我對車間領導提出了以下建議:抓鋼機液壓油,每工作1000小時,把液壓油從預壓油箱內放出,用干凈容器進行盛放、沉淀,把預壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱,抓鋼機工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個液壓系統清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機在運行中收到很好效果,保證了設備正常運行,為生產奠定了基礎,重要體現在以下幾方面:
(1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動,噪音。
(2)元件運動自如,延長使用壽命,泄漏減少。
(3)雜質不再堵塞油路,使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解抓鋼機液壓系統的基本原理和各項技術參數,對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應知、應會,結合我本人多年的操作經驗,對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字:柔、穩、準、牢。
柔:對初學抓鋼機者,操作時要慢,越溫柔越好。
穩:學習熟練后,操作時不但快,而且要穩。
準:抓取物體要準,提高工作效率。
牢:抓取大件物體時,注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業務技術,堅持不懈地學習新技術,作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責,完成車間交給的各項工作任務,現代科技迅猛發展,不學習就會落伍,跟不上技術的發展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術,做一名名副其實的技術工人,以實際行動為舞鋼的發展做出貢獻。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇八
在同事們的熱情贊助 和年夜 力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作規律 ,賡續 提高自己的辦事 質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
我認真學習公司的各項規章制度,學習各類 交通司法 律例 和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很年夜的提高。
認真學習駕駛知識,賡續 提高駕駛技能 。在工作中,努力樹立“平安 第一”的辦事 意識,做到了對車輛的實時檢查 、維修,確保每次平安 出車,文明駕駛。
嚴格依照 各項規章制度,死守 工作崗亭 ,保持 不遲到,不早退,不無故缺勤,包管 無論起風 下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導支配 ,自覺維護公司和小我 形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,保持 保持 車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉勤儉 。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很年夜 提高,然則 與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在往后 的工作中,我會謙虛謹慎 ,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的成長 供獻 更多的力量 。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇九
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的.支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:
公司安排,今年能參加公司組織的企業文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中規章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發展更大的。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十
自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的`日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作總結:
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十一
在20xx年的門機司機工作中,我嚴格遵守安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作,我主要總結如下:
認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之,多年來,我能。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機雇傭合同。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十二
時間如流水,轉瞬20xx年的工作就要接近尾聲,現將自己這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:
在思維上,我踴躍與科室領導保持分歧。我能夠踴躍學習局里組織的各項學習、下級的文件及工作精神,認真學習體會十八大精神,使本人的工作踴躍性有了一定的進步,思維覺悟也有一定的進步。在工作和生活中,我能夠尊崇領導、勾結同志,完成了領導交給的'各項任務。
1.自己能夠恪守勞動紀律,按時上上班,做到不早退、不遲到。
2.無論是冬季還是夏季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上上班,并保證大家安全上上班。
3.認真打掃好本人辦公室的衛生,順便是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間干凈。
4.協調電工更換和修繕單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。
5.協調工人維修好走廊公共設備及辦公室空調及上下水管道等設備,保障大家的工作方便及安全。
1.時辰保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發揚不怕苦不怕累的精神。
2.我深知本人的責任嚴重,在每次出車時,我都會保持思維高度集中,把安全放在首位,保證人員和車輛的相對安全,我往年已安全行駛4萬公里左右。
3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)
4.定期對車輛進行完全檢查,依據單位車輛的技術功能,運轉狀況,分別對各車輛有計劃的進行頤養和維修,在頤養、維修前進行技術測評,嚴厲把關,定期進行6輛公務車車輛維護頤養以確保車輛品質,維修時堅持準則,絕不做無用功。堅持不浪費的準則,節約油資料,保證車輛的運轉安全,并使單位上的一切車輛技術功能和安全功能有了更好的進步,使單位的車輛在保障人員的相對安全的同時按時完成任務,絕不帶毛病行車。
5.按期對車輛的保險及審驗狀況做好詳細注銷及落實工作。
6.會務接待工作。
7.領導交辦的其他工作。
在學習上我還不夠踴躍自動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違犯交通規則,工作標準還不夠嚴厲等狀況。
在今后的工作、學習生活中,我會保持本人的優點,克服本人的無余,向其他同志踴躍學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,頤養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶毛病行車,不帶情緒行車,恪守交通法規,踴躍參加政管理論、文件等的學習,始終進步本人的思維覺悟,使本人的各項工作有進一步的進步。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十三
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的'學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
行政部:xx
日期:20xx年xx月xx日
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十四
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好201x年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十五
即將過去,已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的.完成了的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
行政部:xx。
日期:xx月xx日
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十六
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:
一年來,我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點做了以下工作:
以確保領導和同事們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規那么,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持最正確狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。
根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀局部道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機知識。
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不管領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,平安行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來平安行車超過十萬公里以上,從未出現一起平安責任事故。
經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶著下使自己的工作到達一個更高的層次。
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十七
20xx年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績也有不足,這一年來,本人在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告:
在這一年的工作中,安全地完成各項出車任務,單位需要鏟車的時候作為鏟車司機去完成任務,需要挖掘機的時候作為挖掘機司機去完成任務,從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養鏟車,不讓鏟車和挖掘機帶病工作,同時保證了鏟車和挖掘機的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,保證為單位及時工作。 一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的`意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視。在今后的工作中,我將會盡力彌補缺點,全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
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司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十八
時間如流水,轉眼20xx年的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:
在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。
1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。
3.認真打掃好自己辦公室的衛生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間干凈。4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。
全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養和維修,在保養、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。5. 按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。6.會務接待工作。6.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)7.領導交辦的其他工作。
在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規則,工作標準還不夠嚴格等情況。
在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規,積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。
xxx
20xx年12月16日
司機年終工作總結司機年終工作總結(優秀19篇)篇十九
騰格里工業園區度個人工作總結一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
回顧這一年來的'工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。
駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。