在寫技術工作總結時,我們有機會回顧過去的項目經(jīng)驗,找出問題和改善措施。小編為大家準備了一些有關技術工作總結的范文,希望能對大家的寫作有所幫助。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇一
緊張的xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
在xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀了《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了社會主義榮辱觀,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xx年年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的'學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理,并及時向職工傳達。
xx年:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇二
我叫___,是通風科一名技術員。時光荏苒,轉瞬間20__年就要過去,回顧這一年來,我不錯過、不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高,使自己成功的從一名實習技術員順利的成長為一名正式技術員。成長的過程有碩果累累的喜悅,也有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難時的惆悵?,F(xiàn)將一年來的情況總結、匯報如下:
一、學習方面。
1、政治理論學習:不論在區(qū)隊還是在科室,我都時刻堅持政治理論的學習,不斷的用政治理論知識武裝自己的頭腦。因為我知道:一名優(yōu)秀的員工、合格的工程技術人員,不但要有過硬的專業(yè)技術能力,更重要的是,要有一種愿意工作、用心工作、不是把工作做給領導看的工作態(tài)度。只有這樣,才能把工作做好、做精、做細,才能及時地發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處并進行改正。通過不斷的學習,我不但確定了自己的工作態(tài)度,還加強了個人素養(yǎng),堅持團結同事,以嚴以律己、寬以待人的思想準則要求自己。
2、專業(yè)知識學習:不論是在掘進隊還是現(xiàn)在的通風科,專業(yè)理論的學習從未間斷。在工作之余,我不斷地加強專業(yè)知識的學習,認真學習先進的生產(chǎn)工藝及安全生產(chǎn)措施,并向有經(jīng)驗的技術員和老工人請教,吸取他們的工作經(jīng)驗,達到學以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,積極查找相關書籍和規(guī)程措施尋求答案,不斷的充實、完善自己。通過不斷的學習開闊了自己的思路,熟悉了各項業(yè)務技能,較好地勝任了本職崗位,在一定程度上保證了我公司的安全生產(chǎn)。
二、工作方面:
在擔任掘進二隊技術員期間,在工作中充分發(fā)揮自己做過測量工的經(jīng)歷,抓好現(xiàn)場中腰線管理工作,并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況及時與生產(chǎn)科聯(lián)系確定施工方案,幫助隊領導分析各種生產(chǎn)技術問題充分做好一個技術員的職責,并能夠積極配合其他隊干搞好安全生產(chǎn)和生產(chǎn)技術工作,保證了掘進、巷修的正常生產(chǎn),及時地完成了各項工作及任務。有時為了解決生產(chǎn)中存在的一些問題,出班后就到生產(chǎn)科和其他業(yè)務科室查閱資料,通過書籍、圖紙和各種資料,全面細致地了解了我公司采掘分布情況、地質構造、生產(chǎn)工藝,為做好本職崗位工作,奠定了基礎。
調入通風科后,我及其珍惜這次難得的學習機會。因為,在這里我可以更及時、全面的了解掌握我公司的通風、生產(chǎn)等方面的新技術,可為我今后能順利的工作,打好基礎。
三、具體工作:
在掘進二隊時,我以謙虛、認真、嚴謹、求實的態(tài)度對待每一項工作。在編制每一份安全技術措施前,都要到現(xiàn)場進行查看,收集最真實的第一手資料,根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行編制,確保安全技術措施的施工安全性和可操作性。主要有:
1、工作面超前替棚、擴修、剁底、中巷回撤、機電設備的安裝等方面的安全技術措施24份;11采區(qū)軌道下山落底、更換30kg/m道軌安全技術措施8份;編制20__年掘進二隊煤質管理辦法1份等。
2、充分利用安全例會的時間,組織我隊職工學習與煤礦生產(chǎn)相關的各種法律法規(guī)和安全技術措施,不斷提高我隊職工的生產(chǎn)技術水平和安全理念,一定程度上保證了我隊的安全生產(chǎn)。
由于調入通風科的時間尚短,在此期間,我主要的工作方向傾向于熟悉通風科的各項工作流程、我公司關于一通三防的管理規(guī)定、全礦井的通風網(wǎng)絡系統(tǒng)、井下各通防設施的管理規(guī)定和安置要求、通風系統(tǒng)易發(fā)生的事故及處理辦法等;同時,還完成了11150工作面淺孔注水方案、20__年鐵生溝煤業(yè)公司反風演習方案的設計等。
四、存在的不足及下一步工作方向。
回顧一年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現(xiàn)在:
2、注重技術方面的工作,忽略了組織協(xié)調工作;。
3、工作中有時心急氣躁,表達方式不穩(wěn)重,不夠沉穩(wěn)練達;。
4、和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠;。
5、自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績只是代表過去,過往云煙終會散盡。對于__年所取得的諸多經(jīng)驗和成績,我將在__年繼續(xù)發(fā)揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服,不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習,提高綜合素質,大膽嘗試新思路、新方法,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業(yè)務水平更上一層樓,為企業(yè)的發(fā)展盡一份綿薄之力。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇三
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇四
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
三、工作中存在的不足和下步工作目標。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇五
緊張的過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的.
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的治理和技術知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年x月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇六
表達一定的藝術效果,特別是醫(yī)療網(wǎng)站,視覺效果很重要。一個成功的網(wǎng)站應該把網(wǎng)頁設計得吸引人,同時又要傳達設計思想和情感。網(wǎng)頁作為一種媒體,它必須具有一定的藝術感染力,一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網(wǎng)頁很難會有瀏覽者喜歡,更不說去瀏覽它的內容了。
使頁面結構清晰可讀性強經(jīng)??梢钥吹竭@樣的頁面,上面堆砌了許多內容,卻沒有考慮它的空間框架,讓人無法知曉那些內容才是最具權威的。
1、實現(xiàn)不同的功能:
在網(wǎng)絡這條信息高速公路上,網(wǎng)頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此,它一切內容都是為了這個目的而服務。都要圍繞這個中心進行設計。然后,要實現(xiàn)這個功能,網(wǎng)頁的美工設計和內容都必須有針對性。所謂針對性,就是指對不同類別的網(wǎng)頁要求采用不同的美工藝術效果。
2、網(wǎng)頁的內容:
網(wǎng)頁設計人員美化網(wǎng)頁,增加網(wǎng)頁設計的藝術感,都是為了網(wǎng)頁設計的內容服務的。一般來說,網(wǎng)頁的幾項基本內容:標題、網(wǎng)站標志、主體內容、導航、廣告欄等。
3、確定網(wǎng)站的風格:
整形美容行業(yè)的網(wǎng)站或者專題,瀏覽用戶群體,一般都是愛美人士。年齡大約在20~45歲之間,對于這類群體,頁面設計得浪漫并有藝術感。
4、確定網(wǎng)頁之間的鏈接關系:
在網(wǎng)站的部體規(guī)劃列出來后,就必須要考慮各個網(wǎng)頁之間的關系,是星型、樹形、網(wǎng)型還是直線鏈接,俗話說:只有經(jīng)歷才能成長。世界沒有完美的事情,每個人都有缺點,一旦遇到工作比較多的時候,容易急噪、粗心。我在平時遇到設計上的問題及時與同事溝通,向他們請教,與他們取長補短,共同完成工作任務。在跟客戶溝通時積極的聽取他們的意見和建議;不斷努力學習提高自己;及時了解客戶的需求,不斷根據(jù)客戶的要求修改自己的設計作品。經(jīng)過時間的洗禮,我的專業(yè)技能和發(fā)展會得到提升,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力提高我的技能,完善我的工作,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇七
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續(xù)改進,使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇八
車間技術員全面負責公司科技工作計劃和任務在車間內部的組織實施和公司技術管理有關制度和技術工藝標準在車間內部的貫徹落實;今天本站小編給大家找來了車間技術員工作總結,希望能夠幫助到大家。
時光飛逝,轉眼間3個月的試用期馬上過去,回顧這3個月來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著,總結這段工作中的經(jīng)驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。
作為一名技術員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗,更應具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起,我自己就清楚的知道,自己應該干些什么。
首先,我要對圖紙有一個透徹的理解,做到工人看不到的我能看到,圖紙中的重點難點做好交底,對應提的配電箱做好具體的統(tǒng)計;其次,對前階段干的工程有個細致的了解,包括資料、現(xiàn)場、材料等,重點查處樓里有毛病、錯誤的地方,并做詳細的記錄;再者,對材料計劃的提取,做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求,掌握現(xiàn)場材料,并計算出以后將用的材料,配管及防雷馬上結束,爭取做到不浪費,不過多剩余;最后,與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通,做到不卑不亢,合理的地方按要求做,不合理的地方,堅決提出,與分包做好配合,干好主樓的同時干好現(xiàn)場臨電,與甲方勤溝通,做好應變的準備,與造價據(jù)理力爭,不錯過應撥給的每一分錢。
在現(xiàn)場的每個人都是我的老師,朋友,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富,閱歷比我豐富,對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定,幫助我迅速的適應這里的工作、學習、生活;公司里又有總工,專業(yè)上遇到不明白的,含糊的多請教,確實也讓自己學到了好多,遇到問題多想多問,絕對不會不懂裝懂。
通過這幾個月的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺,其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,武裝自己,提高自己的工作能力,加強工作責任感,多與他人進行溝通交流,及時做好個人的各項工作。
在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
緊張的20xx年上半年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年上。
如下:
一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年上半年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《文遜,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。2年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習今年10月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。
提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
下半年工作計劃。
:在下半年的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監(jiān)督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫20xx年下半年工作計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續(xù)改進,使20xx年的認證工作再上新臺階。
回顧上半年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經(jīng)是昨天,我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要責任人,我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業(yè)務培訓。
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。
“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要責任領導,對于“如何提高自我,服務于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:
一、完善單位內部管理制度;責任明確分工,加強責任考核;。
內部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。
今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,技術部門的力量相對比較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業(yè)務管理水平都要有質的提高,特別是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平,總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設,充分發(fā)揮技術職能部部門的作用:
作為技術部的責任領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導,做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進.
四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能;。
以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責任領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇九
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月?!蔽覀兠總€人都應該有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責,更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導放心。在行動能力上,要積極的構建知識體系,來指導行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當于我們三月五載的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學,選擇性的在某些領域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學里稱之為習得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責,朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的`公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學習帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領下操作,這兒很重要,要做到精準、一步到位,做到不讓組員擔心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關死,后來證實消毒工就沒有關蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學習、微生物藥物學(780頁)的學習。用cad詳細、準確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設備,并對發(fā)酵工藝技術作總結。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇十
我于20_年x月畢業(yè)于_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘于建設集團有限公司,從事工程技術管理工作。從畢業(yè)到現(xiàn)在已有兩個年頭,一共經(jīng)歷了三個項目,在這段工作時間中,領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學習到了很多寶貴的經(jīng)驗,同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候,那時候的我看到一切都是新鮮的,對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以后的工作,公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解,也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進行了一次簡單的學習。
培訓結束后,我便接到領導的通知前往鄭州東風日產(chǎn)項目部,當時正在建設的是kd庫項目,我來到項目之后項目經(jīng)理給我安排了技術員的職位,讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多,對于從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作,我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在完成工程的施工測量放線的同時,還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和質檢一起進行現(xiàn)場質量檢查,以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候,這個項目的基礎以及主體工程已經(jīng)基本結束了,但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平,抄平就要用到水準儀,雖然在學校時接觸過水準儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下,我很快就熟悉了,水準儀的用法。
設備基礎的控制線要求是非常嚴格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數(shù)據(jù)我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經(jīng)驗。提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
通過現(xiàn)場施工的工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗。在這段時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。現(xiàn)在實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應手起來。
20_年x月的時候,鄭州日產(chǎn)項目部的新項目正式開工了,我們跟隨項目經(jīng)理一起轉戰(zhàn)到新的工程之中,這次的項目是東風日產(chǎn)駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期,我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析,同時我們根據(jù)工程的總施工組織設計和進度計劃,對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結構比較簡單,類似于一個大型的倉庫,整個車間中間有兩條超出屋頂?shù)姆阑饓?,將整個車間分隔層三個獨立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短,這個項目是我第一個完整的項目,從項目的開始就對整個施工進行負責,以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目,我有點開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對這個項目如何施工,如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單,沒有樁基礎,只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結構廠房,其主體主要是鋼構件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結構,有過上一個工程的經(jīng)驗,對于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領導的幫助下,我仍然很完滿的完成任務。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去,通過與項目經(jīng)理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作,認真、真實的反應施工現(xiàn)場的所有工序的進度和質量,及時地與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位溝通聯(lián)系,認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作,收集保存好公司及相關部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協(xié)助項目管理人員及工程相關人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實、全面的反映,整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習,和自己在工作中的體會,我掌握到了一些做工程資料的重要方法:
一、重視對資料的管理。這一點至關重要,也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切,資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道,工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的,是工程建設過程真實、全面的反映,對控制工程質量有著至關重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。
工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質量關,便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質量證明文件。因為這些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質量證明文件要盡量使用原件,當不得不使用復印件時,要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提,混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行,以免遺漏,影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外,對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經(jīng)完全驗收完成,其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了,我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經(jīng)理的通知,武漢東風雷諾汽車項目已經(jīng)中標,公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術負責人。
由于我的工作時間不長,經(jīng)驗比較缺乏,還有許多的地方需要我去學習和熟悉,如今站在這樣一個崗位上,我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會,之前有過做土建技術員和資料員的經(jīng)驗,使我在這個項目的開始并不盲目,在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中,我遇到了很多的困難,也學會了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點:
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;。
2、負責與業(yè)主代表、監(jiān)理、設計、地勘等相關方協(xié)調現(xiàn)場技術問題;。
6、督促各施工班組做好工程質量自檢,組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項目上得到很多鍛煉,學習到了很多有用的知識和寶貴的經(jīng)驗,還發(fā)現(xiàn)了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信:勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業(yè)生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時刻提醒自己,爭取一點一滴去克服。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇十一
本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學歷,任職于xx公司技術員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下:
1.在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。
2.熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業(yè)務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。
4.在項目總工的指導下,溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:
在相關技術管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面:
二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經(jīng)方案修改調整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協(xié)調方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領導協(xié)調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇十二
從20xx年開年以來,個人增強了自我學習的力度,賡續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內容,通過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業(yè)務知識與專業(yè)才能不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應用各類業(yè)余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、辦事生產(chǎn),賡續(xù)進步自身素質,扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕專斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)歷程中,我始終對本身的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,主動共同查驗員層層把關,有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序,包管了產(chǎn)品質量,低落了生產(chǎn)本錢,進步了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協(xié)調,具有較好的團隊互助意識和才能。
造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經(jīng)到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰(zhàn),勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。
車間技術人員工作總結范文(13篇)篇十三
一、努力脫離模仿,做原創(chuàng)設計:
自從接觸網(wǎng)站廣告圖制作以來,我一直都是跟著思想走的,每天他安排的某些任務,我都會按時的完成,每個任務都是跟著想法和他想要的風格再憑著自己的感覺來完成的,本來以為這樣就完事了,自己從未認真思考過,這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎么能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試著按自己的想法來做,但最后還是被要求去模仿別人的來做了,怎么大家就總覺得別人的東西比自己的好呢,也許我自己的想法還是不夠成熟,不夠全面,所以現(xiàn)在還是在不斷的模仿中學習,得到靈感,希望以后能夠慢慢的脫離模仿,做我們自己的原創(chuàng)設計,以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿,但從未被超越”!
二、產(chǎn)品圖片問題:
每周例會,總會提到的問題:產(chǎn)品問題。產(chǎn)品的圖片問題,第一天面試的時候,鄒總就跟我說了,寶貝圖片比起麥包包的最大的問題,圖片太灰了,這問題一直難以解決。我個人覺得,要圖p得好,首先產(chǎn)品拍攝這一步要做到位,我覺得現(xiàn)在我們的產(chǎn)品拍攝圖片比起之前是好了一點,之前的有些曝光過度,現(xiàn)在的還是有一點曝光,我總覺得我們的包包拍得太亮了,雖然我們是“亮包包”,但也不至于這樣,由于包包拍得太亮了,所以ps再怎么調也調不出真實質感來。還有一些p圖的細節(jié)問題,現(xiàn)在美工就啊文和歡歡,有時候我都會欣賞一下他們p的圖,做得好的我會夸夸他們,但哪些地方做得不夠到位,我會很直接跟他們說這樣的不好,建議指導他們應該怎么做效果才好。
三、模特圖問題:
現(xiàn)在商城的整體設計效果大概都已經(jīng)成形了,整體來說感覺還是不錯的,有個問題特別要指出,就是模特圖的問題,現(xiàn)在網(wǎng)站上包包的正面圖占了首頁的大大部分,而模特圖就只有那么零丁幾個。以我個人網(wǎng)購習慣來說,我要想買一個商品,肯定要想看到自己使用時候的效果的,畢竟網(wǎng)上的東西都是虛擬的,只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的,肯定不足以引起我的購買欲望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的,除了做好廣告圖之外,模特展示圖都是很重要的,有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間,看著模特圖想象著如果是自己背上身是如何的效果呢,從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的,之前的就有,但是,之前的模特圖一直存在著明顯的問題,就是背景太花太亂了,個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景,我們不是拍風景,不是拍模特,我們是要拍包包,沒有背景的背景能夠讓模特更清新,讓包包更突出,一目了然。如果以后再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點,還有模特的動作姿勢可以再夸張點,這樣出來的效果應該相當不錯的,這樣我們做廣告圖的就再也不需為找不到模特素材而煩惱了。
四、即將結束的試用期:
還有一個月,我的試用期就要結束了。這兩個月學到的東西可多了,與同事之間建立的感情也越來越深了,如果可以通過試用期,以及條件可以接受的話,我愿意繼續(xù)努力為這大家庭做貢獻。