在安全工作總結中，我們可以總結工作中出現的安全風險、事故情況以及預防措施，以便不斷完善安全管理體系。下面是一些優秀的安全工作總結范文，供大家學習和借鑒。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇一
新的一年即將開始，對于過去半年的工作無論完整與否，都需要一個標點來結束，是句號是逗號還需領導來認可。
對過去工作的回顧總結，對于我這個初出校門的畢業生來說這個模式很好，他有益于我對上半年見習工作中的不足進行反思，在今后工作中有針對性的去提高、去提高。對于這半年的工作我從如下兩個大的方面給予匯報，并對明年工作方向做下一步的構想。
施工安全是一項常抓不懈的工作，hse管理已被列為施工企業各項工作的第一位，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，始終是橫貫整個工程的一條主線，比不可少，如果安全管理工作出現問題，那么企業在成長過程中將舉步維艱。
今年10月份，項目安裝工作逐步大規模進行，施工現場多處存在高空作業與交叉作業等重大危險源，且作業人員大幅度增加，員工素質參差不齊，施工隊在施工進度催促的情景下往往忽視安全工作，必要的規章制度在執行起來工人總是嫌麻煩，經常出現抵觸情緒，個別人員甚至出現連必要的勞保用具都佩戴不齊，使各項規章制度形同虛設，成了空頭口號，有時為了應付檢查以施工進度為借口，敷衍了事，這種苗頭一旦蔓延起來，將嚴重影像到項目的安全管理工作，進而帶來不可估量的損失。
本人自20xx年7月份以“專職安全員”見習生的身份在寶豐項目部參加了工作，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，以“做一名合格安全員”作為本職工作的最求目標。對于安全管理是我大學的本職專業，深知其任務的艱巨，所以我始終堅持清醒的清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的`工作，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。從項目領導班子對安全工作的重視以及在嚴經理的支持信任與引導下，我十分珍惜這個主角和機會，以進取的態度投入到工作當中，半年來我也從實際工作中吸收到了很多實用的現場安全管理技能知識。現將個人半年來的工作情景做出如下總結：
1、以“做一名合格的安全員”為工作的動力，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，協助嚴經理認真落實安全生產職責制，扎實做好安全培訓工作，切實將安全知識傳達給施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，堅定的履行《安全目標職責書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作崇的苗頭，經過現場分析教育將隱患扼殺在萌芽狀態。
2、在嚴經理的帶領下，認真對施工現場的設備和人員進行安全職能監督，在檢查工作中組織相關人員對現場腳手架、特種設備及車輛進行檢查，使所有施工設施及設備能健康穩定運行；堅決狠抓無證作業，杜絕習慣性違章行為，嚴格處罰不落實整改制度的隊伍，使自我能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、圍繞“安全標準化”管理體系，所謂的“安全標準化管理”也就是我們現實行的hse管理模式，從職業健康、安全、環保三大方面展開，由于剛開始從事安全工作，工作經驗還不豐富，在工作中還存在這樣或那樣的問題。這就需要我在今后的工作中不斷的去摸索去實踐來全面自我，實實在在的掌握“安全標準化”的精髓。
4、按照嚴經理安排進取實施冬季施工安全技術工作，做好冬季大檢查工作，針對生活區和施工現場編制了冬季施工安全技術方案與生活區冬季安全管理方案及相關應急預，進而對東西生活區進行了徹底檢查，尤其是臨電使用，對大功率用電器進行了清查，對破損線路進行了整修，防止發生電氣火災和觸電事故的發生，確保了生活區冬季用電的安全。
5、正確處理好人際關系。在日常工作中，同上級、同事、施工人員主動溝通，盡量避免出現摩擦。年輕人很容易在工作中表現的血氣方剛、心浮氣躁，在處理問題的時候經常會研究不夠周全，意氣用事，頭腦一熱容易做出不理智的事情，在工作中我努力避免，正確處理好自我與他人的關系。
6、不斷的學習充實自我，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋是浩瀚無邊的，需要我們自我去把握去學習，因為我們還年輕將來還有很長的路要走，熟練掌握相關工種安全操作規程及相關安全生產法規是最基本的要素，俗話說“干一行就得愛一行”既然選擇了就不要去抱怨去后悔，扎扎實實的干好自我的本職工作，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
在我參加工作學習鍛煉的近半年時間中，由于嚴經理對安全工作的高度重視，加上項目部各級領導以及施工隊的積極配合和所有施工人員的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，為項目部的經濟利益和人員穩定做出了應有的貢獻。可是，在肯定成績的同時，我也清楚的認識到項目安全管理的障礙和自我的不足：
安全管理障礙：
個人存在的不足：
明年工作計劃：
4、安全管理標準化、精細化管理模式的繼續摸索和實踐。
經過這半年的工作實踐，我也發現自我離一名合格的安全管理者還有必須的差距，但慶幸的是在這半年我不僅僅從嚴經理身上學到了很多技術上和管理上的知識，更多的是學到了很多做人的道理，其實我也深刻的體會到即使把自我所有的精力都投入進去，安全工作都不可能做到完美，畢竟安全工作涉及面太廣太繁瑣，但我深知自我多付出一點，工人的生命就多一點保障，這也就貼合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇二
公交安全員，負責日常監督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發生，如何作公交安全員工作總結?本文是本站小編整理的公交安全員工作總結，歡迎閱讀。
我是車隊安全員,*年本人在車隊主要負責路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內勤資料，在特殊時期協助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
主要工作開展情況。
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發現的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術狀況良好。公司規定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6s”管理，及時督促各站點、各責任區責任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發文件精神，每月按時匯總公布員工業績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于**月組織開展四次乘客滿意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫分析報告，查找線路服務不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節節攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛生工作及消毒作業標簽填寫;集團分別在*月進行了四次兩率檢查工作，對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃\天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
6、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
工作不足。
1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。
2、現場管理不夠大膽，員工培訓不夠關注。
下一步改進安排及個人工作思路。
1、合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學習，。
2、加強溝通，關注并積極參與員工培訓，提升個人口才水平。
3、不斷學習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業務水平，提高現場管控能力。
自我評價。
為一個合格的隊長助理。
20xx年來，我公司在安監局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真落實科學發展觀，統領公司安全工作全局，認真履行法律法規賦予的安全監管職責，積極開拓思路，創新監管手段，理順安全管理關系，狠抓公交安全工作，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務。總結如下：
一、運營情況與事故通報。
公司在全年中日投入運營車輛總數共16輛，1路和2路城區公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當，承擔全責有2起。其中一起是20xx年5月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機動國道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛”規定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成，由我公司當事人承擔事故全部責任。
通過幾次分析，我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時注意安全生產例會的宣傳。切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故發生次數減少，努力做到保持安全生產總體平穩的良好態勢，為企業持續發展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法。
1、各級領導重視、求真務實抓落實。
工作計劃。
落實每一個細節明確責任人特別是在強化抓好三個意識(一是安全發展造福百性的意識二是責任重于泰山的意識三是細節決定成敗的意識)的落實方面做了大量的工作。多次組織召開安全例會議探討可能出現的問題做好緊急預案落實工作對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產例會。
在全年安全管理工作中，公司著重在規范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發展首先要安全發展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全。
責任書。
安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會，堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習，提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。
在線路稽查工作中，認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育，指導發現問題及時處理，把事故發生控制在萌芽狀態之中，做到了把事故發生后變為控制事故在發生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習。總結有關安全工作，查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴，即：從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
三、存在問題。
1、我縣公交車輛較少，城區車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用，公交車靠不進站，存在很大的安全隱患。
3、通過發生的幾次事故，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
1、繼續發揚今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發生的事故教訓，今后遏制一般事故的發生，確保安全管理目標的實現，做好盡崗盡責。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業中發揮愈來愈重要的作用。對城市來說：安全就是投資環境和綜合競爭力;對企業來說：安全就是經濟效益;對家庭來說：安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業，務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業績而努力奮斗。
時間過得飛快，從春到夏，從收獲的秋天到落雪的冬天，一年就這么在忙碌中過去了。又到年末，回想過去的一年工作，有許多要認真的總結。
年初開始到5月23日在工程，后因為領導安排和工作需要調到了*項目部，但是不管在哪個項目部，本人能遵守公司及所在項目部的各項。
規章制度。
積極服從領導的工作安排圓滿完成工作任務。在今年的工作上取得的一些成績是與項目經理的領導和各位同士們的全力配合分不開的。一年的經驗同時也讓我認識到工作的不足還需要加強學習改進為明年安全文明施工奠定基礎。
1、這才是自己從事安全工作的第二個年頭，雖然懂了些專業知識但工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。多多的時候能扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我更多的是投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
2、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
3、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，自己能協助領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，堅定地履行《安全目標責任書》承諾。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過班前活動、安全例會進行分析并杜絕在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高。
4、在領導的正確領導下，認真對施工現場的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
5、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產并做好記錄，在日常檢查發現的隱患及時整改，按照項目經理的要求，絕對不允許讓職工帶著隱患去施工，在確保安全和質量的前提下搶進度。同時在施工中嚴格按照專項施工方案和各項安全技術交底進行檢查，對發現違規違紀等行為及時糾正處罰。
6、對新進場職工進行三級教育，提高職工的安全意識，對特殊工種人員進行專職培訓，并對職工進行現場應急演練為保證安全生產保駕護航，做好外包隊伍人員安全教育。外包隊伍是項目部施工過程中不可或缺的力量，其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外包人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現象發生;對農民工工資發放進行過程監控，確保每位施工人員的利益。
7、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。為施工人員配備檢查勞保用品;對生活區不定期檢查私拉亂接、燒小鍋、食堂飲食衛生等，防止發生電氣火災，觸電事故發生以及中毒事故等。
8、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
一年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：
第三點是外包隊伍很多作業人員不聽勸阻;。
這些問題的存在,要求我們不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,自己還要努力學習專業知識來提高自己的安全管理水平，確保在明年的安全管理工作中做到更好。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇三
20xx年度，本人始終圍繞環境工程事業部質量安全管理這條主線，在公司領導、部門領導以及同事們的關心和幫助下，開展各種方式的安全檢查和質量管理。圓滿地完成了界首和臨泉污水廠的內部驗收，完成制造二廠一期工程建設并交付使用；小城鎮示范工程：圣泉中學污水處理站，按期完工并投入試運營。通過一年的努力，確保環境工程事業部全年無質量安全事故的工作目標。保證了工程部安全生產和正常運行。現將全年工作做如下總結：
一、結合環境工程事業部的實際情況，做好質量安全管理工作。
本人根據環境工程事業部質量安全管理年度工作目標，開展質量安全檢查及項目驗收工作。配合公司質量管理部門做好iso9000質量體系的復查工作，具體工作如下：
20xx年元月8日和4月下旬等多次下發通知，要求各項目部開展安全自查自糾工作，并將檢查結果以書面形式上報質量安全部。本人與工程部人員多次到臨泉污水處理廠、界首污水處理廠和寧波寧海項目等對正在施工項目，進行質量安全檢查和完工項目組織內部驗收。通過檢查，提高了個項目部“安全第一，質量優先”的前提下，加快工程進度，提醒各項目部人員，不能對安全生產抱有任何僥幸心理。要求工程建設始終堅持安全生產不松懈。
二、完成制造二廠建設項目一期建設目標，順利將老廠總裝、鉚焊車間搬遷至新廠
制造二廠建設項目一期建設內容有總裝車間、鉚焊車間、下料車間、拋丸除銹車間、實驗水池和配電房建設。該項目自20xx年3月28日開工，在公司領導和相關部門的支持下，通過項目部人員的堅持不懈的努力，按期保質保量完成任務，并做到無一起安全事故，現已完成如下內容：
1、總裝車間和鉚焊、下料車間1萬平方米鋼結構廠房建設已完成，并完成消防、環保、資料備案和起重設備等專項驗收；車間內所有設備完成了型號的論證和采購招標，設備基礎已完成制作。新購設備已安裝并通過驗收移交，老設備同時也在按計劃搬遷并投入生產加工。
2、完成非標設備、拋丸除銹設備主體的安裝，自行葫蘆已安裝完畢，電氣
控制部分也已安裝完畢，通過試生產，達到設計要求。工件除銹后，產品再經過噴漆，受到客戶的一致好評，同時徹底盤活了500多萬元十幾年未發揮效益的設備。
3、完成為節能型倒傘設備用的實驗水池和自吸曝產品實驗水池的建設，自今年三月份交付工程研究中心使用，一切運營正常。
4、完成配電房一期800kva的安裝，并通過市供電局驗收，現已投入使用。
5、完成總裝車間和鉚焊下料車間的起重設備的安裝，并針對老廠搬遷后兩車間行車分配不合理的情況，重新布局行車，把老廠的行車搬遷到新廠，現通過省質量技術監督局的專項驗收，行車運行正常。
6、完成老廠29臺設備搬遷到新廠，通過一段時間的調試和生產，現設備一切運行正常。
三、圣泉中學污水處理站工程按計劃實施完畢，并移交投入運營
圣泉中學污水處理工程是我公司開展小城鎮污水處理一體化戰略步驟的項目之一，是公司工程研究中心開展重點課題研究之一，項目部自接受該項目承建任務后，能在較短的時間內，與設計院溝通完成項目建設方案的優化，合理地降低成本，同時做好與校方業主的溝通，確定最終的實施方案，為項目部順利進場施工做好前期工作，現水池、設備已安裝完畢，整體進入生產調試階段。該工程的完工為我公司進入小城鎮污水處理打下基礎。
四、在建工程快馬加鞭緊密進行
目前在建的工程有4193平方米的綜合樓和4800平方米的金工車間工程，隨著設備制造廠裝配車間和鉚焊車間成功搬遷新廠，全廠搬遷工作加速，新建綜合樓從開工到主體工程的封頂，僅用96天，現結構已完成驗收工作，已進入全面的內外裝飾階段，計劃20xx年4月份完成裝飾工作。
金工車間已完成主體結構的安裝，現廠房屋面內板正在全面安裝，計劃20xx年5月完成廠房安裝。
金工車間新購設備已完成采購工作，設備基礎的制作正在進行招標。計劃20xx年4月份金工車間設備開始搬遷工作。
幾點體會：
1、做好安全工作，領導是關健：
我公司的質量管理，發展到今天，主要是把質量安全工作始終納入領導的重要日程和安全管理目標。認真落實一把手負責制，無論是公司還是基層單位，各級領導都親自過問，定期進行工作匯報，對于重大隱患的治理和不合格項，公司領導親自過問。特別是基礎管理、建章建制方面，根據各個時期工作流程的新要求不斷修改和完善，使公司質量管理工作步入了制度化規范化軌道。
2、強化對業績檢查考核中安全管理的比重：
根據我公司在建工程多特性，我們在每次檢查考核中，對安全隱患檢查整改方面，采取非常主動方式，從全員、全方位、全過程的檢查，到極力消除隱患的整改，本著隱患整改“三不放過”的原則即：不查明原因不放過的原則，沒有整改措施不放過的原則，沒有收到教育不放過的原則，加大檢查頻次，并在考評中加大安全比重，對各個環節進行規范性的約束和控制。
3、建立健全各級工作責任制，落實安全責任：
為了加強安全重點要害部位的管理，預防重特大安全事故的發生，作為主要考核管理部門我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業績管理和基礎工作檢查一并考核。做到了主要領導總體抓、分管領導具體抓、相關部門配合抓的管理程序，并嚴格履行“誰主管，誰負責”原則，建立健全了各級質量管理網絡和安全管理責任制。
在新的一年，我們將發揚成績，尋找差距，不斷努力，繼續一如繼往的干好本職工作，抓好質量管理和服務工作，按期完成制造二廠項目建設工作，在環境工程事業部的正確領導下，在各位同仁的支持和配合下，為全面完成全公司既定目標而奮斗。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇四
我是從事的車間安全員工作，車間各類安全事故在我的精心預防中發生為零，實現了安全生產與高效生產的有機結合。現就本月生產安全工作總結范文如下：
一、認真貫徹落實安全消防、安全專業管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。
2、利用工段停產檢修時機，對整個通風系統進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后工段惡劣的現場環境將一去不復返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。
二、在消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
三、在工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題：
目前，使用的干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇五
公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業人員為271人；出租分公司日投入運營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數11起，發生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數和5000元以上事故的發生，努力做到保持安全生產總體平穩的良好態勢，為企業持續發展和諧作出了新的貢獻。
1、各級領導重視，求真務實抓落實。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運”及兩大節日，公司各級領導都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀，為了更好的做好“春運”的整個安全管理工作，為此公司領導組織全體干部認真學習盛市、市公安局車管所對“春運”、“兩大節日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計劃，落實每一個細節，明確責任人，特別是在強化抓好“三個意識”的落實方面，做了大量的工作，即：一是安全發展造福百性的意識；二是責任重于泰山的意識；三是細節決定成敗的意識。多次組織召開專題會議，研究可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運”和“兩大節日”安全營運領導小組，具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責，具體抓落實工作、責任到人，及時制定了《春運和兩大節日的安全工作實施意見》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點，統籌兼顧，堅持“誰主管、誰負責”的`原則，有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作，在整個春運工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運送乘客約120萬人次，無重大事故發生，圓滿地完成了“春運”“兩大節日”的安全任務。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規范安全管理方面做了大量的工作，重點調整和充實配備了安全崗位因缺少人員的現狀，加大對事故發生的處罰力度，改變了過去發生事故5000元以下不處罰的現狀，及時修定了《關于對事故肇事者經濟處罰調整的暫行規定》，重申對駕駛員安全管理規定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發展首先要安全發展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀，公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀，各部門與車隊鑒定了安全責任狀，各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結合“春運”和“兩大節日”的特點，公司先后分別召開了動員大會8次，發放安全簡報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數達3080多人。公司組織安管人員學習5次，總人數達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會，組織重點人員學習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查，嚴查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節日、“春運”、“節假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現場，靠前指揮，安全管理工作前移生產一線，做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現場管理，堅持干部值班發車制，現場辦工，發現問題及時解決，做到了不安全不發車，把不安全因素控制在場內，不流向社會，加強了現場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點路段，重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班，維持營運秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育并指導，發現問題及時處理，把事故發生控制在萌芽狀態之中，做到了把事故發生后變為控制事故在發生前的措施落在實處。
4、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學習。總結有關安全工作，查找存在問題，及時傳達上級文件精神和工作要求，學習相關的法律法規，培訓有關業務知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發現事故隱患及時督促部門負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發現小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰速決。
公司分公司和機務部及內修廠共同協調，加強了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計劃，安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能，為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺，春運安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養（一級）車輛540臺，保養（二級）車輛380臺，發動機解關16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領導重視抓落實，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環川陜立交橋處一公交車燃燒事故發生后，根據盛市，安監，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產大檢查，我公司在總經理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產月”活動，迅速成立了工作領導小組，以總經理劉德寶為組長，各部門負責人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區客運駕駛人安全教育、突發事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現場演練。“安全生產月”活動以來，我公司營造“安全生產月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發安全簡報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產工作，確保安全工作穩定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線參加營運，否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢，機務部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運線路上的車輛空調車（車窗封密式）進行了補充配齊。對生產現場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課，全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
對現有營運車輛561臺（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進行了檢查，其中在對出租車檢查中發現有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有abc干粉2公斤6只滅火器因年久報廢，及時購新配備。機務部（內、外修理廠）生產工作場所發現1只滅火器材失效，根據上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實，有力的推動了“安全生產月”活動的深入開展，為夏季安全生產打下了良好的基矗。
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經濟效益輕安全管理的現象還時常發生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養，要從保持安管隊伍的穩定性入手，培養一批合格安管人才。
1、繼續發揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展，各部門要認真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項”活動的內容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，要把開展”兩項”活動與公司開展的”創文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結合起來,確保活動取得效果，結合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作，對內容、時間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施，根據三季度易發生事故的特點，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發生，確保三季度安全管理目標的實現，盡崗盡責。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。
5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。
6、組織學習落實集團公司下發的安全管理規范制度的有關章節.
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業中發揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環境和綜合競爭力，對企業來說，安全就是經濟效益，對家庭來說，安全就是平安幸福。“安全第一、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業，務必堅持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團結奮進，扎實工作，為圓滿地完成全年度的各項安全任務，取得新的業績而努力奮斗。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇六
本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。
在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
8、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇七
“做一名合格的安全員”是我現行本職日常工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的日常工作，在現行崗位上任職將近兩年來，嚴格按照項目部制定的日常工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理，在項目經理的正確領導下，項目部有關領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入日常工作，日常工作中我感到非常充實。
回顧安全日常工作，根據公司各部門實際情況及特點，采取不同的方式進行培訓。
1、加大宣傳力度：通過黑板報、消防日、安全生產月、鐵網一號、二號等多種形式做好宣傳，盡可能地提高員工的安全意識。在6月份的安全宣傳月活動中，在市里領導參加活動的同時，舉辦了專職安全員技能知識比武大賽。借助形勢，加大了在員工中的安全教育宣傳力度，讓盡可能多的職工參與到活動中去。
2、民工學校：公司定期組織人員利用晚上休息時間給民工上安全課，產生了很好的效果。三級安全教育：員工三級安全教育是項目最基本的安全培訓，在招聘后就開始進行新員工三級教育，做到不合格不上崗，杜絕了以往的先上崗后培訓的'現象，使新員工三級培訓率達到100%。對老員工做好安全再教育日常工作，圓滿完成了全年的安全培訓計劃。
3、自身的學習與修養：今年10月份參加了由浙江省安全機構組織的安全員培訓，并取得了政府部門頒發的合格證書。加強自身的學習與提高，除了和同事們一起學習集團的安全制度、安全文件、錄像外，多方面查找資料，與集團各項目負責安全的同事相互學習，充實自己。
4、定期不定期進行安全生產檢查，查找安全隱患、糾正現場違紀現象、改善日常工作環境和員工勞動條件，消除安全隱患。通過現場檢查，發現問題，及時以公司通知的方式提醒各班組，通過實例現場教育違紀違規人員，闡明其可能會造成的危害，減少操作中的安全隱患。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇八
作為項目上的一名群安員，在2017年第一季度的安全生產中我主要做了以下方面的工作：
1.受工會組織委托，代表工會履行群眾安全生產和勞動保護監督職能，兼職開展安全生產和勞動保護的監督檢查工作。
2.認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針。認真執行上級有關安全生產的規定，對班組(工點)的安全生產負監督檢查責任。
3.針對生產任務的特點，檢查班組執行安全技術措施及安全操作規程的落實情況，隨時糾正作業違章。
4.監督檢查施工現場安全健康設施是否到位，監督檢查重點、特殊部位作業人員及各種設備、設施技術狀況是否符合安全要求，監督檢查班組作業環境及各種生產設備、設施是否安全，發現問題及時糾正解決或向上級報告。
5.參與并監督項目部、班組安全隱患排查和治理。
6.收集作業人員對安全生產的意見和建議，參加項目部的安全生產會議，及時向項目經理匯報班組安全生產工作情況。
7.督促本單位按規定發放勞動保護用品，提出改善勞動條件和作業環境的建議。
總結人：
2017年第一季度安全履職總結。
作為項目上的一名技術人員，在2017年第一季度的安全生產中我主要做了以下方面的工作：
1.認真貫徹執行國家、行業有關施工技術的安全生產法律、法規，嚴格落實上級有關安全生產的要求和規章制度。
2.參與施工組織設計、施工方案編制，制定安全技術措施，編制危險性較大分部分項工程安全專項方案，批準后負責實施，并對實施情況進行檢查。
3.主持、參與安全技術交底和安全檢查，對存在安全隱患從技術方面提出糾正措施。
4.配合項目開展安全教育培訓教育活動。
5.推廣實行“四新”技術時，負責編制安全技術操作規程和作業人員的安全技能培訓。
6.根據施工現場參與制定相應的安全技術措施。
總結人：xx。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇九
20xx年，我司在市建設局和各有關單位的領導支持、關心下，安全生產工作得到良好的開展，安全形勢有所好轉，安全生產管理正逐步走向健康有序的發展道路。今年，根據上級指示及公司決定，指定四個爭取創建施工文明工地。今年主要安全工作總結如下：
1、學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。今年公司分期分批組織參加莆田市舉辦的“五大員”安全技術、安全法律法規等培訓班，平常在公司內部經常組織職工學習安全生產知識、安全生產技術規范、規程、標準及法律法規等業務理論和相關知識，并通過內部考核取證及知識競賽活動等多種形式開展安全教育活動，切實提高了廣大職工的安全生產意識和遵章守法的自覺行動。
2、學習文件精神，及時掌握領會工作重點。公司十分重視及時傳達并貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，通過及時傳達學習上級有關指示精神，讓廣大職工能適時掌握了解文件實質，明確當前工作重點和任務，分清輕重緩解，有針對性地開展各項安全生產工作。一年來，幾個重要的節假日期間安全檢查防范工作，讓一線工人渡過了一個個安靜祥和節日氣氛；“安全生產月”活動更是讓廣大職工切身體會了國家政府對人民群眾切身利益的關心和愛護，對生命的關愛，對勞動者的尊重，營造了一個濃厚的“人人講安全，事事講安全”的安全生產氛圍；防暑降溫工作的開展及時消除和防止了中署事件的發生，保護了工人的身心健康同時了提高勞動效率；防臺抗臺活動及專項整治的開展，及時消除了安全生產隱患，最大限度降低了國家財產損失和生命健康的威協。
3、學習經驗做法，提高工作效率和工作成績。通過走出去請進來，參照同行業兄弟單位的工作成果，直觀學習了解掌握工作方法和操作技巧，進行經驗交流，取人之長補己之短。公司還積極參加市組織的文明工地考察團赴上海等地進行實地考察取經，回來后還組織職工到廈門、福州等地參觀文明工地實施情況，現場學習取經，并拍回照片開展宣傳學習，并指定四個工地為試點，開展創建文明工地實施方案。
今年公司在建章立制方面，結合今年企業安全生產認證許可條件要求，重新全面補充和完善了各項規章制度，明確了各級各崗位人員的安全責任及各部門的安全職責。
1、重新修訂了各級各崗位人員的安全責任，明確各自的安全職責，并簽訂考核責任書，明確考核標準及目標要求，使各級各崗位施工管理人員各司其職，各負其責，分工明確，職責分明，減少責任推委，杜絕管理漏洞，充分調動了職工的工作積極性和主觀能動性，賦予了責權利相互關系，合理解決分配矛盾。
2、建立了安全資金專項保障制度，從源頭上保證安全專項資金的必要投入，防止因資金問題影響正常的安全防護用品、設施的配置，造成安全配備設施的短缺等，留下安全隱患，影響正常施工。
3、制定安全培訓制度。公司對各級崗位管理人員制定了各階段培訓計劃，使各級崗位管理人員有合理的時間接受安全知識的更新、鞏固和充實，提高安全意識，增強自我安全防范能力。
4、完善安全檢查制度及生產事故處理制度。公司著力對加強安全隱患的整改力度，制定落實整改“三定一同時”具體有效的實施辦法，使安全檢查目的最終得以實現，有效減少事故的發生頻率和事故損失程度。
5、完善施工組織設計及專項施工方案的編制審批制度。施工組織設計及專項施工方案的編制，決定著工程施工的安全程度，正確的組織設計和施工方案是降低事故發生的有效途徑，嚴格編制審查制度對安全工作具有決定性的意義。
6、同時公司還制定了一系列安全管理規定，對施工設備、大型機械設備、特種設備、安全設施防護及安全檢測工具等制定了相應的管理制定，明確各方責任，可以有效減少機械故障對人員的傷害。
公司在組織機構上增加配備3名專職安全管理人員，共有專職安全管理人員9人，并且以工程師、助工技術人員為主，提高安全管理機構人員的素質和水平，加強了安全管理工作的力度。在公司領導、各級部門的重視下，安全管理工作以《安全生產法》、《建筑工程安全管理條例》等為準則，jgj59－99標準文明施工實施標準為依據，結合公司開展的安全許可認證工作，制訂了《安全管理制度》，做到了有法可依，有章可循；責任到位、管理成網；橫向到邊、縱向到底的網絡管理體系。保障了安全管理機構的正常工作，確保了公司的安全生產。各項目部相應成立安全生產領導小組，項目經理為組長，安全員、施工員、班組長為成員，分工、分區、分段劃定責任區進行責任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實“一票否決權制”，做到責任到位，管理到人。
1、公司制定各種安全檢查制度，定期不定期進行安全檢查工作，及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的“三定”整改方案，循環跟蹤檢查，落實“三個同時”，消除“三違”行為，杜絕“三不安全”現象。
2、結合上級指示精神，開展各項專項檢查工作，借助政策契機，結合本地本企業特點，大力宣染整治風潮，制定整治方案，協調解決整治中的問題和困難，表揚先進，鞭笞落后，使專項整治成為自覺實施。如近年來的非標井架等整治已尉然成風。
3、根據季節特點，開展防臺抗臺、防暑降溫、防雨侵襲，防邊坡坍塌工作，檢查易發生特殊環境造成的安全事故，有針對性的進行專項防范措施，避免因正常施工造成意外傷害。
4、節前節后開展安全檢查教育活動，人在節前節后會因為氣氛的因素而改變人的精力和注意力，影響人的工作情緒，所以在節前節后更要注重安全生產，要有針對性的提出安全要求，增強安全防范措施，增強安全生產意識。
今年公司根據市建設局的部署及公司領導的決心，開展創建文明工地活動，根據工程特點，指定四個創建文明工地工作計劃，成立創建文明工地領導小組，制定實施方案，落實具體實施步驟，建立專項資金保證，并由公司派專人現場指導開展創建工作，使得文明工地創建按計劃，分步驟有序持續進行，并得到上級有關部門的普遍好評。改善了工作環境，活躍了工作氣氛，也帶動了整個公司施工安全文明工作的開展，改善職工精神面貌同時也給公司贏得了良好聲譽。
盡管公司一年來的安全工作開展得平穩有序，同時我們也感受到安全工作存在著許多不容忽視不容樂觀的問題，尤其是近年來建筑市場招投標實行最低價中標以后，企業利潤受到嚴重沖擊，安全資金缺乏有效保障情況下，安全生產防護設施、安全生產勞動保護用品等常常不能保質保量及時配備齊全有效，一定程度上影響施工正常安全生產；再者今年公司面臨機構改革，人員流動及工程任務增加等影響，公司的安全管理力量一度面臨嚴重不足，使得安全管理不到位，時有漏洞，出現捉襟見肘的尷尬局面；三者公司的制度還存在許多不完善的缺陷，不能很好適應當前的工程建設特點需要，阻礙了安全工作的有效開展。
經過一年來全體職工共同辛勤努力，奔赴各個艱難崗位，任勞任怨，齊心協力工作以及上級領導的關心支持的結果，公司得以平平安安、祥和穩步走向明天，這是廣大職工共同努力，頑強拼搏精神的結晶，是企業文化的寶貴財富。明年公司將在原有的基礎上，保持旺盛的戰斗力和良好的精神風貌，克服任何艱難困苦，通過內部整頓，進一步完善各項制度，加強機構建設，相信公司明天的太陽將會更加燦爛美好！
公交安全員工作總結大全（14篇）篇十
一名合格的監理工作人員要加強理論和專業知識學習，增強素質，不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。本文是由本站監理工作總結頻道為大家提供的《4月專職安全員工作總結》，希望對大家有所幫助。
本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
8、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位，其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質，對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果消息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和咨詢，保持良好合作關系，確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環境方面，我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求，制定了自己的環境控制目標，并對重要環境因素進行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有：生活區設置了生活垃圾池，用于固體廢棄物的定點堆放，并定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，并分類存放，盡量做到合理回收再利用，減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發生電氣火災和觸電事故發生。
14、依據業主、監理部和公司的通知精神，我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作，建立了生活區安全巡查制度，并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習，在演習中總結經驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠將損失降低到最小。
15、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇十一
專職安全員年終總結尊敬的各位領導、各位同仁：
我受董事長、總經理的委托，就公司2017年安全生產情況簡要匯報如下：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上臺階。
一、基本情況。
今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產值一個多億。古詩詞大全全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和常公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峰季節施工人員近400人。
二、主要措施和做法。
1、認真制定安全生產計劃。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司2012年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。并成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網絡。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了2012年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。
6、加大安全生產考核力度。
7、扎實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇十二
始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，突出“科學發展·安全發展”活動主題，結合集體“三層九中心”要求，大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規，強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，實現了安全生產平穩運行的良好態勢，全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署，認真貫徹落實上級有關各項文件精神，重視抓好車間和班組安全生產工作。把工作重點落實到基層，抓安全到車間、庫房、班組。關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作：
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度，實施安全責任制。安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關系。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防范意識，扎實有效做好安全綜合治理工作，制訂了生產工作突發事件應急預案，并下發各部門，各車間本著“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初由孟經理安排，認真落實安全生產責任制，簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人，落實到位。
2、 做好安全生產工作，制度是保證。面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強監督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規范和約束工人的行為。
3、加大安全監督檢查工作密度，狠抓規章制度的落實。我分廠根據集團和公司檢查規定，開展日常巡查、專項檢查。同時，成立安全檢查小組，月底組織小組有關人員開展綜合檢查，包括現場安全管理和管理資料兩部分。根據檢查各項情況，每月綜合進行一次考核評分，并將檢查結果形成書面材料，召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經，檢查監督做到嚴格規范;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，并力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規定執行。
4、強化工作人員安全意識。在日常的生產過程中，我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式，在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，車間每天早上的班前會都必須結合昨天的安全問題和今天的生產重點講安全，當天檢查發現的安全問題現場對其操作人員具有針對性教育提示，多次出現類似問題的違規人員對其采取罰款措施，并采取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處，同時車間主任做好會議記錄存檔。對于新進場員工嚴格執行三級教育，做到先培訓后上崗。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，抓生產進度忽視安全”的錯誤認識，通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
5、根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。今年我們通過以往經驗和查閱有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患，我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節的不同天氣條件，采取有針對性的措施進行施工和作業。夏天是雨水較多的季節，同時夏天也是酷暑炎熱的季節，針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓，并采取很多措施進行應對，針對高溫酷暑，食堂采取燒綠豆湯，辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫，以防止人員中暑，防止。同時安全管理人員加大檢查力度，及時發現安全隱患，及時排除安全隱患，做到萬無一失，安全生產。冬季低溫嚴寒，雪霜較多，針對這個季節我們采取安全教育培訓，采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發事件。
6、規范分包工程的安全管理，嚴格審查分包隊伍的安全生產條件
根據公司的要求，所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時，及時簽訂安全生產責任書，確定和區分各自的責任，并按規定辦理意外傷害保險，督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底，在例行檢查時對外包隊伍的安全生產動態監督管理，并落實各項安全防護措施。
7、繼續加強對危險源和重點部位的監控管理，今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點，為確保安全生產，加大對高空危險作業，吊裝作業，焊接作業，下料切割作業，交叉作業，特別是施工部位的安全防護措施落實和監控管理，在各項施工過程中，對各個環節確定的重大危險源，要明確責任，落實到人，進行重點監控，做到發現隱患，及時解決，另外對施工現場中出現的危險較大的作業面，必須確定專人蹲點作業現場，檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用，確保安全。
截止現在，傷亡事故為零，無重大安全事故，全年分廠發生輕傷事故三次，兩起加工車間的砸傷事故，一起莒南義信升降機墜落事故，針對以上事故我廠認真分析原因，前兩起事故屬于操作人員違章造成的，莒南義信工地事故屬于現場施工安全防護措施不到位，盲目施工，如果我們在使用土建物料升降機前檢查，做好防護措施，此次事故可以避免發生，對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育，利于班前班后會告誡職工，要加強自我警覺意識，搞好自我安全保護，并對項目施工管理加大監管力度;這三起安全事故在向我們警示：違規操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產的大敵，任何無視安全生產規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生，做工作只有把安全放在首位，確保做到時時處處想安全，人人事事講安全，才能保證企業經濟效益的提高和健康發展。
今后安全工作的重點：多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后我們廠安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使我們廠安全生產永遠運行平穩。
山東天元安裝有限公司第二鋼結構工程公司
20xx年10月26日
公交安全員工作總結大全（14篇）篇十三
尊敬的公司領導：
本人xxxx年參加工作，于2015年開始從事水電安裝建筑行業，已有初級水平的工作經驗。今年來，我緊緊圍繞項目部領導安排的工作思路和本職崗位工作，進一步發揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優良傳統，順利地完成了工作計劃和各項工作任務。工作期間自己的專業知識得到了加強，實踐經驗得到了積累。為了能提高自己的專業知識水平，還參加了安全員培訓，材料員培訓，并拿到了相關的崗位資格證書。在擔任專職安全員時，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業，對勞務隊進行安全技術交底。
經常性的深入到工人中去，成為他們中的一員，謙虛謹慎的向工人們學習實踐經驗，請教老工人安全施工與保證質量之間發生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中，達到了共識，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時增進了與工友們的友好關系，更加有利于安全工作的動態管理與情感式管理的結合。每次在施工前認真做好安全教育工作，時刻安全警鐘常鳴，防患于未然，發現問題當即要求整改，杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人，防止安全事故的發生。
除了做好本職工作以外，我不愿意落后于人，一有時間就鉆研施工工法和技術知識，用熱情主動、積極務實、認真負責做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神，我覺得只有認認真真，腳踏實地的工作才會換來應得的報酬，要求自己做事要盡職盡責,不推委扯皮。在工作中有幸與趙經理一同去吳起縣工地向領導學到了過硬的施工知識及現場豐富的經驗，使所學所看所做的更好的結合在一起。
由于項目領導趙經理的培養提拔，同事們熱情的幫助下，我擔任了臨潼科技大學3—a階梯教學樓的項目負責人，主管全部現場管理工作。接任工作后由我制定了現場管理制度，職工宿舍制度，辦公室管理規定。負責開展施工組織協調，安全管理，建立好與甲方，監理，土建的友好界面。
此教學樓高三層，建筑面積6000多平方米，工程造價1000多萬元，框架結構，是樹立安裝公司在學校建設方形象的好機會，所以自上而下一致認真抓好工程質量，用科學的管理，專業的知識，一流的施工技術，來保證工程質量的優良。
在工作當中，讓我認識到作為一個不是很專業的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝，向技術人員請教，學習圖紙，周密布置組織施工，認真全面抓好安全管理。平日里，帶著管理人員跟蹤作業，現場認真檢查施工質量，安排好施工進度，嚴格要求按規范配置水電管、盒，達到驗收合格，未發生重大質量和安全事故。
到目前為止，進度已經到一層頂板開始配強弱電線焊管，及水，暖預留洞的施工。現場更需要科學的管理，達到低耗材料，在保證質量前提下，提高施工進度，做好成本管理，節約出來的就是項目部的經營利潤。
新的時代，新的工作崗位，要求我更要認認真真工作，踏踏實實做好每一件事，跟上建筑業的發展,作為一個與時代，與建筑業，發展同步的人，在工作中尊敬領導，熱情飽滿，虛心學習，團結同事，創新務實，努力學習專業知識，今后到任何部門我仍會繼續發揚我的優秀工作態度，提高自身的工作能力，及時糾正工作中的錯誤，為將來創造更好的工作成績打好基礎，才能自信的擔當好職務，出色的盡職盡責完成領導交辦的各項工作任務。
公交安全員工作總結大全（14篇）篇十四
進煙草工作轉眼已近四個年頭了，我深深地愛著煙草，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我期望，給我的發展供給了平臺。
我的崗位本職是安全員，主要進行安全保衛，雖然保衛的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責做好每一個細節工作，并按門衛職責進行操作，發現錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。
在工作之余，仍在不斷地充實自我，參加遠程教育的學習，攻讀大專文憑，在提高自身素質的同時，能把學到的理論知識運用于實踐，發揮優勢作用。在煙草新的改革體制下，我正努力適應新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地提高。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現了自身價值和本事，因為，那里有最優秀的企業文化，有最優秀的團隊，有最好的同事。
雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自我，時刻堅持良好的狀態來應對激烈的競爭和嚴格的管理制度，不論是從內還是外，都要得到提升，在工作中繼續堅持原有的認真負責的態度，杜絕出錯，把好每個關，另外還是繼續學習深造，提高素質建設。
雖然所有員工的分工不一樣，但目的卻是一樣的，那就是服務于公司。雖然所采取的方式不一樣，但根本結果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領導和同事深深的熱情是相同的。
全心全意，為維護公司利益而努力奮斗。
煙草行業的特性，決定了我們必須把“兩個利益至上”作為行業的共同價值觀，作為我們共同遵守的行為準則。保安的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻，更要腳踏實地的，把追求的目標與眼前實際工作結合起來，在平凡的工作崗位上實現自我的人生價值，以實際行動向優秀的員工看齊。
以上是我的工作總結，不到、不妥、不對之外，懇請領導批評指正。