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數控論文總結（匯總17篇）篇一

數控機床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和cad/cam。

1.手工編程。

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但是，非常費時，且編制復雜零件時，容易出錯。

2.自動編程。

使用計算機或程編機，完成零件程序的編制的過程，對于復雜的零件很方便。

3.cad/cam。

利用cad/cam軟件，實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟件是mastercam，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學，價格較低，仍是目前中小企業的選擇。

二.數控機床程序編制的內容和步驟。

1.數控機床編程的主要內容。

分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進行數學處理、編寫程序清單、制作控制介質、進行程序檢查、輸入程序以及工件試切。

2.數控機床的步驟六劍客職教園（最大的免費職教教學資源網站）。

1)分析零件圖樣和工藝處理。

根據圖樣對零件的幾何形狀尺寸，技術要求進行分析，明確加工的內容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設計夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。

同時還應發揮數控系統的功能和數控機床本身的能力，正確選擇對刀點，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉位等輔助時間。

2)數學處理。

編程前，根據零件的幾何特征，先建立一個工件坐標系，根據零件圖紙的要求，制定加工路，在建立的工件坐標系上，首先計算出刀具的運動軌跡。對于形狀比較簡單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。

3)編寫零件程序清單。

加工路線和工藝參數確定以后，根據數控系統規定的指定代碼及程序段格式，編寫零件程序清單。

4)程序輸入。

5)程序校驗與首件試切。

三.數控加工程序的結構。

1.程序的構成：由多個程序段組成。數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術。

o0001；o（fanuc-o,ab8400-p,sinumerik8m-%）機能指定程序號，每個程序號對應一個加工零件。

n010g92x0y0；分號表示程序段結束。

n020g90g00x50y60；

；可以調用子程序。

n150m05；

n160m02；數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術。

2.程序段格式：

1)字地址格式：如n020g90g00x50y60；

最常用的格式，現代數控機床都采用它。地址n為程序段號，地址g和數字90構成字地址為準備功能，...。

2)可變程序段格式：如b2000b3000bb6000；

使用分割符b各開各個字，若沒有數據，分割符不能省去。常見于數控線切割機床，另外，還有3b編程等格式。

零件圖的數學處理。

零件圖的數學處理主要是計算零件加工軌跡的尺寸，即計算零件加工輪廓的基點和節點的坐標，或刀具中心輪廓的基點和節點的坐標，以便編制加工程序。

一．基點坐標的計算。

一般數控機床只有直線和圓弧插補功能。對于由直線和圓弧組成的平面輪廓，編程時數值計算的主要任務是求各基點的坐標。

1.基點的含義。

構成零件輪廓的不同幾何素線的交點或切點稱為基點。基點可以直接作為其運動軌跡的起點或終點。

2.直接計算的內容。

根據填寫加工程序單的要求，基點直接計算的內容有：每條運動軌跡的起點和終點在選定坐標系中的坐標，圓弧運動軌跡的圓心坐標值。

基點直接計算的方法比較簡單，一般可根據零件圖樣。

所給的已知條件用人工完成。即依據零件圖樣上給定的尺寸運用代數、三角、幾何或解析幾何的有關知識，直接計算出數值。在計算時，要注意小數點后的位數要留夠，以保證足夠的精度。

二．節點坐標的計算。

對于一些平面輪廓是非圓方程曲線y=f（x）組成，如漸開線、阿基米德螺線等，只能用能夠加工的直線和圓弧去逼近它們。這時數值計算的任務就是計算節點的`坐標。

1.節點的定義。

數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術。

當采用不具備非圓曲線插補功能的數控機床加工非圓曲線輪廓的零件時，在加工程序的編制工作中，常用多個直線段或圓弧去近似代替非圓曲線，這稱為擬合處理。擬合線段的交點或切點稱為節點。

2.節點坐標的計算。

節點坐標的計算難度和工作量都較大，故常通過計算機完成，必要時也可由人工計算,常用的有直線逼近法（等間距法、等步長法、和等誤差法）和圓弧逼近法。

數控論文總結（匯總17篇）篇二

本學位論文是在我的導師杜曉梅副教授的悉心指導下完成的。杜教授嚴謹的治學精神、耐心的教學態度，深深地感染著我，激勵著我！從課題的選取到論文的完成，都融入了老師很多的心血。在此，謹向杜老師表示最崇高的敬意和誠摯的謝意！謝謝，杜老師！！！

其次，感謝西南石油大學的各位領導和老師！正是各位老師孜孜不倦的教誨，使我學到了新的知識，為以后更好的工作和學習打下了堅實的基礎。對各位老師的教育之恩銘記于心，在此表示誠摯的感謝！

最后，感謝參與論文評審的各位專家、教授，感謝你們在百忙之中抽出寶貴的時間指導論文答辯！

數控論文總結（匯總17篇）篇三

通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：

一、對數控編程和模擬的理解和運用。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、理論知識的學習和理解。

對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

三、實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

四、的收獲。

對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

五、存在的不足以及個人期望。

雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。

數控論文總結（匯總17篇）篇四

太__第一機床廠始建于19__年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是__省數控產業化基地。企業位于__市__街__號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“_一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20__年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的。

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容。

成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收獲。

握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

數控論文總結（匯總17篇）篇五

摘要：數控機床是機電一體化的產品，它包括了計算機數字控制系統、進給伺服系統、可編程序邏輯控制系統、機床等等。隨著工業的發展，數控機床的應用范圍也越來越廣泛，必須對其做好維護和維修的工作，從而延長其使用壽命，保證機床的正常運行。筆者針對數控車床維修維護技術進行了探討和分析，具體如下。

關鍵詞：數控;機床;維修;維護;技術。

一、維修工作的基本條件。

(一)人員條件。

數控車床的修護和維修必須具有快速性和針對性，這就要求工作人員有一定的專業技術，并且有工作責任心，而且知識面必須非常廣。否則就不能適應維修和維護工作的需要，企業可以對技術人員進行培訓，使技術人員熟悉數控車床的操作方式，了解故障的基本情況，掌握科學的方法，適應維修和維護工作的需要。

(二)物質條件。

要對數控車床進行修護和維修，必須要準備好必要的工具、設施、設備、材料。非必要的元器件也必須使采購的渠道通暢，必要的維修工具、儀器儀表不能遺漏，筆記本電腦里還必須配有維修的專業軟件。另外，關于數控車床中完整的'技術圖樣和資料、檔案等等也要一一備齊。

二、數控的日常保養。

(一)工作人員要規范操作。

相關的工作人員必須掌握和了解數控機床的操作方式，在操作的過程中，認真對閱讀操作步驟，對數控機床有全面的了解和認識。另外，部門還要建立關于數控機床的規章制度，要求工作人員按照規范來操作，這樣才能提高使用的效率。

(二)對數控機床要進行定期的檢查。

每天都必須對切削液、液壓油、潤滑油、操作盤、滑板、液壓裝置壓力表進行嚴格的檢查，對于主軸每個月的運行狀態，也要做好檢查記錄，以便有案可查，有據可依。在日常的保養當中，每半年還要對系統的主軸、導套裝置、加工裝置、電動機等進行一次檢查，如果一些裝置出現了老化的狀態，那么就應該進行替換。保養時還要特別注意加工中心，因為加工中心是關鍵的部分。最后還要對機床的表面、開關、刀具等進行檢查，防止出現損壞的部位。

(三)對數控機床要進行清潔和保養。

刀具、工具不能放置在車面上，即便要放置，也必須先在上面墊上一層床蓋板，并且將床面擦拭干凈。不使用的時候，同樣要做好數控車床的清潔保養工作，防止雜物、碎屑落入數控車床內的導軌滑動面當中，從而對導軌造成破壞。

三、故障分析。

(一)常見的故障分類。

一般情況下，數控機床的故障可以按照性質、部位、原因、后果等進行分類。以故障的發生的部位，可以將其分為硬件故障和軟件故障，硬件故障指的是機械、電子元器件、印制電路板、接插件等部位發生的損壞，發生這種損壞以后，必須要對硬件進行替換。軟件故障一般指的是plc邏輯控制程序中所產生的故障，這需要技術人員對數據進行修改和輸入，才能解決。

(二)對故障進行判斷。

故障分為兩種，一種有指示的，一種是無指示的，現在的數控系統都有診斷程序，對整個系統的軟、硬件進行監控，一旦發生故障，就會立刻的在屏幕上顯示出來。配合診斷手冊，還能夠將故障的部位、原因找出來。而無診斷指示的故障基本上是因為上面兩種診斷程序不完善而造成的，比如開關不閉合、接插松動等等。另外，故障還被分為破壞性故障和非破壞性故障兩種，如果是破壞性故障，會對工件造成損壞，維修時不能重演，因此只能按照故障產生的現象進行檢查和分析。

(三)故障檢查方法。

1.直觀檢查法，直觀檢查法是故障分析必用的方法，它是利用感官，通過采取詢問、目視、觸摸、通電等辦法來進行檢查。這種方法具有很多的局限性，比如，一些技術人員僅僅靠自身的主觀想法和經驗來進行狹隘的判斷。

2.儀器檢查法，這種方法是使用常規的電工儀表，對每個組的交流、直流電源電壓以及相關直流進行測量，找出故障所在。比如，用萬用表來對各個電源的狀態進行檢查，或者對電路板上設置的相關信號狀態進行測量。

3.信號和報警指示分析法，在數控系統和給進伺服系統、電氣裝置中安裝故障指示燈，結合指示燈的狀態以及相應的功能說明，以及指示的內容來對故障進行排除。

4.接口狀態檢查法，將plc集成在其中，在cnc和plc之間形成接口信號，并且相互進行連接。一部分故障是由于接口信號遺忘、錯誤而造成的。這些接口信號有一部分可以在接口板、輸出板上進行顯示，或者用plc編程器調出。

四、故障維修。

要對故障進行維修，必須從大體上了解維修的對象，圖1是數控機床的主要結構。

(一)電源。

為了防止電源出現故障，在對數控機床的供電系統進行設計的時候必須做到這幾點，提供獨立的配電箱，不和其他的設備串用;電源始端必須有良好的接地;進入數控機床的三相電源必須采用三相五線制，中線和接地線必須分開;電柜里面的電器件要合理布局，交流點、直流電的敷設必須進行隔離。

(二)數控系統位置環故障。

出現這種故障可能是因為元件村壞，接口信號丟失等等，也或者是因為坐標軸在沒有指令的情況進行運動，或者漂移過多，位置環或速度環接成正反饋。出現這種原因可能是因為相關參數已經不在匹配狀態，所以必須在排除故障后重新進行調整。

(三)機床坐標找不到零點。

當機床坐標找不到零點的時候，可能是零方向離零點非常的遠，或者編碼器損壞，使得光柵零點標記移位。

(四)偶發性停機故障。

出現偶發性停機故障，有兩種原因，第一是軟件設計中出了問題，使得某些特定的操作與功能運行組合產生了故障停機，如果是這樣的情況，那么在機床斷電以后重新通電，便可解決這個問題。另外一個情況是環境原因，比如電網和周邊設備帶來的干擾，以及溫度過高。溫度太大等等。很多地方的機床都靠近大門敞開的位置，電柜開門運行時會產生一些粉塵和灰塵、水霧等等。為了防止這些因素造成故障，必須改善環境。

(五)機床動態特性變差。

工件的加工質量在下降的時候，會導致機床發生振動。這是由于機械傳動系統間隙過大，甚至磨損嚴重而造成的。對于電氣控制系統而言，也可能是因為相關參數不在最佳匹配位置。應該對機械故障進行排除以后，重新進行調節。

五、結論。

數控機床的故障原因是千差萬別的，只有抓住了它們的共同特征，了解和掌握了數控機床的各個設備元件的診斷方法，進行合理的操作，才能夠提高數控機床的保養、維修能力，并且使之能正常、穩定的運行。

參考文獻：

[1]伍孝茂.數控車床保養維護與修理[j].科技與企業，(4).

[2]楊冬焱.數控車床的故障診斷及維修[j].裝備制造技術，2012(4).

[3]-50型車床交流主軸伺服系統2#報警的檢修方法[j].制造技術與機床，(6).

數控論文總結（匯總17篇）篇六

本論文是在我的導師柳軍副教授的悉心指導下完成的。從論文選題到完成論文的撰寫過程，柳教授對本人嚴格要求，傾注了大量的心血，給予了耐心細致的指導。他淵博的知識、敬業的精神、嚴謹治學的態度、謙和的為人使我受益匪淺。論文開題時，得到了江西農業大學許多老師的點撥指導，使我在論文的寫作思路上獲得了啟迪。在此，我謹向我的導師及各位老師表示由衷的敬意和深深的感激之情在進行調查時，江西洪都佳時特數控有限公司的劉華副經理、王曉妹副主任等給予了積極的配合，為我的調研打開方便之門，在此，表示感謝同時，感謝江西電力職業技術學院在課題經費、實驗設備以及實驗材料等方面提供的幫助。感謝江西電力職業技術學院數控技術專業教師、實驗室所有實驗人員在本課題完成過程中的大力協助。

數控論文總結（匯總17篇）篇七

數控機床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和cad/cam。

1.手工編程。

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但是，非常費時，且編制復雜零件時，容易出錯。

2.自動編程。

使用計算機或程編機，完成零件程序的編制的過程，對于復雜的零件很方便。

3.cad/cam。

利用cad/cam軟件，實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟件是mastercam，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學，價格較低，仍是目前中小企業的選擇。

二.數控機床程序編制的內容和步驟。

1.數控機床編程的主要內容。

分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進行數學處理、編寫程序清單、制作控制介質、進行程序檢查、輸入程序以及工件試切。

1)分析零件圖樣和工藝處理。

根據圖樣對零件的幾何形狀尺寸，技術要求進行分析，明確加工的內容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設計夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。

同時還應發揮數控系統的功能和數控機床本身的能力，正確選擇對刀點，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉位等輔助時間。

2)數學處理。

編程前，根據零件的幾何特征，先建立一個工件坐標系，根據零件圖紙的`要求，制定加工路，在建立的工件坐標系上，首先計算出刀具的運動軌跡。對于形狀比較簡單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。

3)編寫零件程序清單。

加工路線和工藝參數確定以后，根據數控系統規定的指定代碼及程序段格式，編寫零件程序清單。

4)程序輸入。

5)程序校驗與首件試切。

三.數控加工程序的結構。

1.程序的構成：由多個程序段組成。數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術。

o0001；o（fanuc-o,ab8400-p,sinumerik8m-%）機能指定程序號，每個程序號對應一個加工零件。

n010g92x0y0；分號表示程序段結束。

n020g90g00x50y60；

；可以調用子程序。

n150m05；

n160m02；數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術。

2.程序段格式：

1)字地址格式：如n020g90g00x50y60；

最常用的格式，現代數控機床都采用它。地址n為程序段號，地址g和數字90構成字地址為準備功能，...。

2)可變程序段格式：如bb3000bb6000；

使用分割符b各開各個字，若沒有數據，分割符不能省去。常見于數控線切割機床，另外，還有3b編程等格式。

數控論文總結（匯總17篇）篇八

數控技術及裝備，是發展高新技術產業和尖端工業的基本技能技術和最基本的裝備。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術，已成為世界各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。

數控技術的發展前后一共經歷了硬件數控時代和軟件數控時代兩個階段，硬件數控時代起自1952年的電子管時代，最終發展到1965年小規模的集成電路時代。軟件數控時代從1970年的小型計算機開始，經歷微處理時代發展到基于個人計算機的數控時代。

當前數控機床的構成主要包括三個基本構件——機床主體，數控裝置和伺服機構。其中伺服機構通過依靠先進傳感器，調速裝置等技術，經歷了開環、半閉環、閉環三個發展階段，從而使機床運行穩定性得到質的提高。而數控裝置包括程序讀入裝置，從而實現點位控制、直線控制和連續軌跡控制。

當前我國數控機床產業快速發展，但同國外先進國家比較仍存在不小的差距。主要體現在技術含量不高、低端產品過剩、高端產品不足、自有獨創技術缺乏，高質量的功能部件仍然依靠進口或者靠合資生產。比如我國機床數量已達300萬臺高居世界第一，但數控化率才僅僅不到2%，大大低于西方發達國家。這已成為我國走向高端制造業的現實瓶頸。

在國外，目前絕大多數國外生產的數控機床，已廣泛采用了32的系統，而國內生產的數控機床由于受到進口技術的限制，大多采用的是16的系統。這就使得國產數控機床在功能上就先天不足，與國外數控機床相比，有明顯的差距。不論是加工中心或是數控車削中心，這類新型的數控設備均顯示出能滿足許多復雜零件在批量生產中的強大的生產力，一般均具有4～5軸連動，一次裝夾可進行多面加工的功能。特別是隨著計算機在機器制造的各個領域的廣泛應用，機床設備越來越趨向柔性化、智能化、多功能化。

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數控論文總結（匯總17篇）篇九

20xx年2月18日，我懷揣著對數控專業技能提高的夢想，來到了哈爾濱市第十八職業高級中學培訓基地參加為期十天的“哈市中職學校數控技術專業教師培訓班”的學習。回顧在哈爾濱市第十八職業高中學習的這十天內，雖然覺得累，但并快樂，一起培訓的學員一共34人，我非常榮幸的成為其中的一員。我首先要感謝學校給我這個學習的機會，其次要感謝市教育局和市教育研究院及第十八職業高級中學的領導和指導教師們對我們培訓學員無微不至的照顧和細心的教導。

以下是我參加這次教師培訓并結合自己的實際情況談幾點體會和認識：

以便在以后的教育教學工作當中更加貼近于生產實踐的去教授學生知識和技能。

在此次參加學習并參與到工廠生產實踐當中，親身與工廠的實際加工，讓我見識到了許多未曾接觸過的設備和技術，雖然在以前有過一些實踐加工的經驗，但都存在一定的局限性，但在此次參與過程中，讓我充分的利用所學的理論知識與實踐更好的結合在一起，并在此期間能夠有一定的動手時間，可以讓自己在生產實踐當中更加熟練的操作和調整。例如：

1，在數控編程上，一些指令沒有進行實踐，不知道如何正確合理的使用；

2，在對刀和尺寸控制上沒能精確的把握，以至于在一些零件加工上造成尺寸超差和損壞刀具的行為。通過此次培訓學習，在指導教師的教授和幫助下，讓我可以正確合理的使用編程指令，在尺寸控制上也能精確的把握，避免和減少對機床和刀具的損壞。

在現在的職業教育中，提高專業課教師的教學能力已經是必然的發展趨勢。專業課教師既要有充足的理論知識，更要有過硬的實踐能力，這樣才能更好的參與到教育教學工作當中去。所以，在以后的工作和學習當中，在保證工作質量的前提下不斷努力學習，探索與發展自身的潛力，爭取更多的實踐機會，努力使自己成為一名優秀的雙師型教師。

其次，根據這段實踐的學習，給予一下幾點建議：

110天的學習，日子雖然較長，其實要想真正學得精深，假設定向學。

習并加強實踐訓練，效果會更好。

2學習時間過于緊湊，不能更好的思考復習，不能做到當天學習當。

天消化，加上連日作業，疲勞感疊加，不能勞逸結合，以至于不能達到最佳學習狀態。建議考慮以后培訓，適當安排休息，做到事半功倍的效果。

3希望以后可以安排較長時間的參與工廠實踐加工，以便更加深刻。

的了解并積累更多的實踐經驗。

總之，在這十天是我工作和學習的一個加油站，時間雖短，但它使我學到了很多。對于我來說，今后的路還有很長，還有很多的工作等著我去做，我要以此次學習為契機，把所學到的新知識充分的利用到教育教學工作當中去，在今后的職業教育工作中做出自己的貢獻。

數控論文總結（匯總17篇）篇十

持續兩周的數控車床短期培訓終于結束了，本次培訓使用的是西門子數控系統，從第一天的半懂不懂到現在已經基本掌握數控編程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的兩個星期讓我對數控系統有了比較全面的認識，對數控有了進一步了解，通過這次培訓，我熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲還是比較多的。在這次培訓中我得到了以下幾點體會：第一、通過這次培訓我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的.使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。第二、在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。第三、在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，提高我的動手能力、創新意識和創新能力。第四、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。總之，本次數控車床培訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。在之后的學習中更要認真多學多練了。

數控論文總結（匯總17篇）篇十一

20xx年10月25日至27日這三天，我有幸參加了由廣東省職業技能鑒定中心組織的20xx年國家考評員清遠地區的考評員培訓班。培訓期間，省鑒定中心專業為我們進行了“國家技能鑒定概述”以及“考評人員管理與考核”等相關知識的培訓。

本次考評員培訓的主要內容：考評員的職責、職業技能鑒定的工作規程，方式、方法、技術等級標準（技師任職條件）、評分標準、工作守則以及本工種（專業）的新技術、新工藝、新設備、新材料等方面的知識。第一天我們集中學習了公共知識后，參加考評員培訓班的教師分為數控車工、數控銑工、維修電工以及旅游管理等幾大組，繼續學習分工種的考評相關知識。通過三天的學習使我對職業技能鑒定工作有了更進一步的認識和理解，推行職業資格證書制度，是建立技能人才的成長通道，推動勞動者提高自身素質的需要；是引導職業教育的方向的需要；是促進培育和發展統一、開放、競爭、有序的勞動力市場的需要。學習結束后有許多新的`感謝與體會，現將學習情況總結如下：

3、建立有初級、中級、高級、技師、高級技師五個等級構成的國家職業技能資格體系。

3、重點學習了職業技能鑒定命題與國家題庫、考評人員的管理體制與考務管理等內容；

4、重點學習了《廣東省職業技能鑒定考評人員行為守則》粵人社職鑒【20xx】97號文，強化了考評人員的意識和明確了責任。

1、學習了數控車工國家職業標準。

2、學習了數控車工職業技能鑒定的考評技術與方法。

3、了解了數控車工職業技能鑒定的命題技術標準及題庫的開發與建設情況。

4、進行了數控車工工種考評人員的相關考核。

總之，三天的學習讓我進一步感受了職業技能鑒定工作的重要性，體會到技能鑒定工作領域的改革和變化。考評人員作為職業技能鑒定工作的“執法官”，考評員必須秉公辦事，遵守考評紀律，不弄虛作假，不徇私舞弊，不以權謀私，并主動接受監督，確保考評工作順利進行。

數控論文總結（匯總17篇）篇十二

感慨萬千，這個寒假的消逝似乎快過過往，但帶給我的確實這生最值得珍惜和利用的社會經驗和一些記憶。

考完試的第二天，我們六個學生在老師的`帶領下，來到了深圳xx有限公司。途中，自己有在設想這里的環境，這里的工作和生活，在為自己能夠代表學校提前到所在訂單班的企業對象實習而感到驕傲的同時，也感覺身上背負著老師和貴企業的期望及同學們的信任。過來的第一個早上，在李經理等人的帶領下，我們熟悉過該公司的各部門，也許是第一次接觸這種氛圍，不由的興奮沒有停止過。

公司講究“高效”、“團結”和“責任”。來到這里的第一個下午，在xx和xx經理等人的崗前安全教育后，車間很快就浮現出了我們六個人的身影。那時候被分在數控加工中心，很是不知所措，既不認識車間每一個人，也不會操作機床，只是本著最初的信念：可以很累，但不能將任務不做好；可以衣服很臟，可以手很粗糙，但不能違規工作規章。可以承受莫大的教導，但不能不尊重師傅們。

在這里生活的這段時間，對我有太多的改變。

思想上，團結是一個組織成功的肋骨，感恩是一個人靈魂的寄托，擔當是一個人進取的寶劍。

工作上，什么東西都是從基層做起，我待過cnc，呆過裝配，明白對于模具本身就是一個高危行業，卻很多事情必須有人去做，本著膽大心細，敢于動手的心態，慢慢對操數控機床及模具簡單的結構有了些認識，也深深的領會到師傅們的話：看一百次不如自己動手做一次。工作中，很多隱患是不為人知的，所以做任何事都要有著自己的思維，不要過多的相信設備、圖紙和程序，要相信自己，運行前一定要對存在安全隱患的東西進行確認或修改。

交際上，時間不長，但認識有幾個好朋友，這是我這次深圳行很大的一個收獲。對于韓東每天讓我幫忙送料很是感謝，因為這樣讓我更快的認識到各加工組負責人及一般的加工程序；舉手之勞可以讓別人相信和教學你，因為幫忙鋸板，認識了這里的第一個好朋友小朱，他教會我很多；裝配中，我認識到張飛，阿龍，他們給了我太多社會上的經歷，至少懂得友誼最重要的部分是如何經營。

責任上，我們必須保證自己和他人的安全，我們必須懂得回報社會和企業，我們必須履行節約糧食，保護公共設施的義務。

不覺中，又是深夜。我會帶著我的夢想去努力、奮斗和爭取，相信就在xx這個仁治、重才的平臺上，能夠擁有屬于自己的一片天。

數控論文總結（匯總17篇）篇十三

本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉工裝設計科實習，然后轉檢驗科實習。隨后在數控車間轉正為駐數控車間編程員。

在這在一年的時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我到數控車間工作，擔任車間編程工作工作總結。編程工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了車間內的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

數控論文總結（匯總17篇）篇十四

非常有幸，本人參加了20xx年江蘇省教育廳數控專業教師技能競賽的省級培訓，雖然只有短暫的十天，卻讓我受益匪淺。使我接觸了很多數控專業知識，掌握了一些基本的技能操作技術以及軟件的應用，同時，也結識了來自省內各地的相關專業教師。方便了今后的學習交流，在培訓即將結束之時，對本次培訓作如下小結：

我這次培訓的是數控車技術，學習的主要內容是。

（一）caxa數控車軟件；

（二）中望3d軟件；

（三）國賽試題的加工；

（四）專用夾具的使用。

這十天，正是酷暑難當的時候，但學員們都能克服困難堅持下來。整個培訓均為專家講課并做實訓指導，參加培訓的老師中不乏各市的數控技術骨干教師，有扎實的理論和實踐水平，他們對于我們這些實踐能力不強的新老師給予了很大的幫助，毫不保留，耐心傳授，讓我獲得了很大的收獲。

在培訓的過程中，學員之間水平差距很大，在采用小組合作的學習方法之后，每個人都獲得了很大的收獲，特別是在零件的加工工藝上，平時在做零件時，有閉門造車的感覺，而現在在相互通過討論之后獲得了更好的加工工藝。

通過培訓，也讓我們了解了數控車的發展趨勢，對我們今后從事實訓教學具有指導方向，我們應該改進實訓教學模式，要全面提高中職學生的技能水平，而不能局限于少數的幾位學生。

最后，非常感謝培訓基地的老師給我們創造了一個良好的學習交流平臺，感謝學校領導給了我這次學習的機會。在今后的工作中，我將努力運用學習過程中收獲的知識和經驗，使其轉化為有助于本職工作的教學準備。并進一步加強自身專業知識和職業專業技能的學習，做一名合格的雙師型教師。

數控論文總結（匯總17篇）篇十五

20xx年10月21日至20xx年11月17日，我有幸參加了山西省教育廳、山西省財政廳組織的在天津職業技術師范大學舉辦的中等職業學校“數控技術應用”培訓。通過近一個月的培訓，對于我們每位學員來說，都是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我深感收獲巨大，受益終生。

一、培訓組織嚴密，培訓內容緊扣我們的教學需求和技能大賽要求。天津職業技術師范大學成教部的領導高度重視對我們的培訓工作，為了高效率、高質量地做好本次培訓工作，他們在培訓內容上緊緊抓住了學員的求知要求，抓住了當前三坐標測量技術、數控車自動編程及加工技術、海德漢itnc530數控系統編程及加工技術，安排最強的師資力量進行授課，受到了廣大學員的好評。我們聽課認真、討論熱烈，不同層次的學員互相學習，大家得到了共同提高。

二、領略名師風采，尋找自身差距。培訓中老師們講授了數控專業最新知識，從理論到實踐展開教學，并從專業技術結合省賽和國賽圖紙進行分析和點撥。讓我們基本了解了數控車自動編程技術和技能大賽要求，了解了本專業一些新知識、新技能，開拓了眼界，豐富了實踐經驗。老師們淵博的知識、精湛的技能、嚴謹的治學態度，也深深感染了每一位學員，激勵著我們抓緊時間努力學習。

三、參加實踐操作，提高動手能力。在老師們的安排下，我們一共分成5個小組，每位學員都要完成一件作品，所以在每位小組長的帶領下，我們學到很多加工的知識，比如：如何選刀調刀、確定加工余量和磨耗，加工精度控制等，通過老師分析和指導，我們收獲頗多，最終每人都完成了一件滿意的作品。

回首這次培訓，內容豐富，形式多樣，效果明顯。對我既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識上的積淀，也有實踐技能的增長。在今后的工作中，我將把所學理念、知識、技能、應用到教育教學中，不斷改進和提高自身教學水平，為職業教育事業做出新的貢獻。

數控論文總結（匯總17篇）篇十六

從20xx年6上旬到20xx年11月中旬，我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。

數控論文總結（匯總17篇）篇十七

經過多年的發展，國內數控機床的使用逐漸從經濟型、普及型數控機床發展到中、高檔數控機床，呈現出“數控系統多樣化，機床功能復合化”等特點，基于經濟型數控系統的簡單車、銑床數控實驗臺逐漸難以滿足數控機床行業蓬勃發展的需要。1.2數控機床功能部件裝拆實訓不夠數控機床拆裝實驗室提供的可供拆裝的機床功能部件（如主軸箱、進給傳動系統、刀架、刀庫、機械手、液壓站）和機床本體的主要來源是生產型數控機床中淘汰下來的功能落后或有故障的部件，并且數量有限，種類不全。近年來，隨著數控技術向著高速高精、五軸聯動、功能復合的方向快速發展，新型的功能部件不斷出現，結構復雜多樣，價格不菲。裝拆實驗室本身損壞率高等特點都限制了實驗室的建設和發展，現有的組建數控裝拆實驗室的模式不適合數控機床行業快速發展的需要，探索新的裝拆實驗室模式勢在必行。