崗位職責的明確性可以提高工作效率，減少工作沖突，保證團隊協作和工作的順利進行。以下是一些常見崗位職責的范例，可以幫助你更好地理解和描述自己的職責。

車輛責任書參考（專業12篇）篇一

為了進一步加強進校車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，安全停放，保障學校有個良好的教學秩序，保護在校師生的安全，現學校與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：

一、所有機動車駕駛員必須持有有效的駕駛證，嚴禁無證駕駛車輛;所駕駛車輛必須合法有效，否則學校有權拒絕駛入校園。

二、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：

1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和操作規程。

2、嚴禁酒后駕駛車輛，校內車輛行駛限速5公里/小時。

3、患有妨礙安全行車疾患的教職工不得在校內駕駛車輛，教職工過度勞累時不準駕駛車輛。

4、允許進校的車輛不得在校內隨意行駛和停放，嚴禁車輛駛入非機動車道。

5、對停放在校內的車輛，學校不承擔安全責任。

6、對機動車在校內行駛導致的學校公物損壞和人員損傷，駕駛人員承擔全部責任。

7、學校上下學時段，機動車要讓道給行人和非機動車輛，嚴禁以鳴笛和擠壓的方式爭搶行車道。

8、所有停放在校內車輛自覺做到有序停放。機動車停放區域為：一號校舍綠化帶旁，5號校舍西側。聽從安保人員的指揮。

9、所有機動車只能從學校東大門錯時進出，不得上放學擁擠時段出入，不得進入教學區及操場。

10、未簽訂“安全責任書”的教職工，車輛嚴禁入校。

二、對違規車輛駕駛人員的處罰：

違反上述條款中的任何一款的教職工，作以下處理。

1、對于違法上述規定三次(含三次)以上者，學校將取消其車輛駛入校園。

2、按次在當月的安全獎中扣罰20元，直至扣完當月安全獎;年度超過五次違規停放和行駛的教職工，取消年度安全獎。

3、凡被取消年度安全獎的教職工，同時取消當年評優評先資格。

4、對造成影響的，學校有權追究其責任，有權禁止其車輛駛入校園。

5、造成交通事故者按國家相關法規處理。

三、本合同有效期：自簽訂之日起至下一次合同簽訂前。

四、本責任書一式兩份，學校一份，簽約人一份。

學校安全領導負責人：駕駛員簽字：

__小學。

車輛責任書參考（專業12篇）篇二

乙方：

為認真貫徹執行《國務院企業安全生產工作》23號文件精神，《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》，落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規定。加強安全防范，預防重特大事故發生，保障本站安全生產順利進行，提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識，保障安全生產，以確保本站各項安全目標順利完成，岳口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方)，簽訂如下安全目標責任書。

第一條：責任履行時間：年月日至年月日。

第二條：乙方應履行下列安全責任：

(一)車輛資質審核：乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安保科進行車輛，從業人員(道路運輸證，從業人員資格證，線路牌，駕駛證，行車證)等資質審核，營運客車必須按國家相關規定完善相應各類手續。以確保進站經營車輛按公安，交-警，運管部門的要求進行綜合技術性能檢測，保持車輛技術狀況良好，帶病車輛不得進站經營。

(二)車輛安全檢查：嚴格執行《交通運輸部兩個規范》，甲方在站內設置經營車輛安全檢查點及門檢點，乙方應主動配合接受安全檢查。

(三)駕駛員資質審核：駕駛員與營運車輛保持相對固定，以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業資格，并按甲方要求辦理相應的進站手續和進站證件方可進站經營。

第三條：乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業的各項規章制度，認真貫徹落實“安全第。

一預防為主”的方針。

第四條：乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規定，服從和配合甲方安全管理，確保院內時速不超過5公里/小時，車站院內任何車輛不允許鳴笛，在指定地點下客，不亂停亂放，不堵塞消防通道，占用防火間距，確保消防車道，人員疏散通道的暢通。

第五條：停車前做好安全檢查，掛空擋拉手制動器，關閉電源總開關，確保不發生車輛自燃事故，違規者每次處罰20__元。情節特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發生火災嚴重后果的，必須承擔法律責任。

第六條;為確保車站正常經營秩序，乙方承諾不私自懸掛自制線路牌，不發生拉客，喊客，甩客，宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現象，如有違反將接受甲方按國家和行業車站相關規定進行處罰，直至取消進站經營資格。

第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物，司乘人員在發班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品，如乙方私自承運，造成的一切損失和責任由乙方承擔。

第八條：乙方經營車輛進站后，必須接受站方車輛安全技術狀況檢查，經檢查發現有安全隱患的車輛，由經營者負責修理整改，修復后持修理證明經安檢復查后方可報班，未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。

第九條：乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求，每年按照交管部門的要求按時完成年審工作，車輛經營過程中不得私自更換駕駛員，更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核，經審驗合格后備檔方可從事客運駕駛。

第十條：乙方應結合季節性變化，教育從業人員特別是駕駛員增強防范意識，提高防范技能。落實冬防設施，配備防滑鏈，三角木，滅火器，安全錘等冬防物質，并自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查，拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元，車輛同時作停班處理，待整改落實到位后方可復班。

第十一條：乙方應嚴格遵守站內的安全管理規定及治安管理規定，凡發生站內打架斗毆事件者，雙方經營車輛一律先停班處理，傷情特別嚴重，情節特別惡劣者交由公安機關處理完畢后，再依據本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。

第十二條：甲方認真落實安全舉報獎勵制度，舉報電話.甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理，對舉報的問題，現象，事故，隱患一經查實，將給予舉報人相應獎勵。

第十三條：本《安全目標責任書》一年一簽訂，當年有效。

本《安全目標責任書》一式兩份，簽約雙方各執一份。

自簽訂之日生效。

甲方：

年月乙方：日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇三

為了落實源頭監督管理責任，提高貨運車輛駕駛人、企業管理人交通安全意識，使貨運車輛依法、文明、安全行駛。特立此狀：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關法律法規，提高文明駕駛、安全駕駛的意識，做到安全行車文明出行。

2、服從交-警指揮，不開斗氣車、霸道車。

3、堅持車輛“三檢”制度，行車前認真檢查車輛技術狀況，不開帶病車;行駛中，時刻注意車輛技術狀況變化，發現問題及時處置;收車后認真保養車輛，確保車狀況始終處于完好狀態。

4、嚴禁超載、超速、疲勞駕駛、闖紅燈。

5、嚴禁駕駛無牌無證、無年檢合格標志和保險標志車輛。

6、嚴禁遮擋號牌、未按規定噴涂放大號及粘貼反光標識。

7、嚴禁飄灑遺散載運物、違法停車，嚴禁占用快車道行駛。

8、嚴禁不按規定時間路線通行、不按規定車道通行。

9、嚴禁酒后駕車、無證駕駛和駕駛與準駕車型不符的車輛。

10、嚴禁報廢車上路行駛。嚴禁假牌假證、挪用其他車輛號牌。

11、積極參加單位組織的交通安全教育活動，自覺提高交通安全意識。

立狀單位：________。

承狀人：________。

公安交通警察大隊車牌號：________。

聯系方式：________。

________年________月________日。

________年________月________日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇四

甲方：

乙方：運輸部。

為加強道路運輸安全管理，落實“安全第一，預防為主”的工作方針，杜絕特大惡性事故，控制重大事故，減少一般事故，根據公司常務副總經理與公司法人簽訂的20__年生產經營目標責任書及公司有關安全管理制度規定，經甲、乙雙方簽訂安全管理目標責任書。

一、乙方安全管理指標：

1.杜絕重、特大道路運輸交通事故發生。

2.確保約千人負傷率小于千分之五。

二、乙方安全管理目標、任務。

2.認真遵守國家交通法規，貫徹執行公司及項目部有關安全生產的工作布置;。

5.加強工程大干期間等安全運輸工作，提前檢查、提前準備，認真做好安全工作;。

6.積極參加公司組織的各項安全活動;。

7.認真執行事故報告制度，任何事故，無論輕重，必須及時向公司匯報;。

三、甲方責任。

2.組織開展對公司所屬車輛進行安全生產大檢查，排除事故隱患，并督促整改;。

3.對發生事故的車輛責任人、駕駛員，按照有關規定進行處罰;。

4.及時對乙方安全管理指標、目標和任務完成情況進行檢查、考核;。

5.月度考核按公司《考核管理制度》執行;。

四、考核辦法。

1.本安全管理目標責任書一式兩份，常務副總經理及運輸部負責人、(乙方)各執一份;。

2.乙方必須完成上述安全管理目標任務;。

3.本責任書考核期為20__年6月1日至20__年12月30日。

常務副總經理(簽字):。

運輸部負責人(簽字)：

簽訂時間：20__年6月1日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇五

近年來，職工收入有了明顯的改善。私家車已步入個別家庭，摩托車、電動車已成為普遍的代步工具。為進一步加強安全生產管理，增強全站職工的安全意識，避免發生勞資與經濟糾紛案件發生，特制定如下協議：

一、甲方為紅旗坡收費站，乙方為本站職工，以下簡稱甲方乙方。雙方自簽訂后，具有同等的法律效力，務必自覺遵守。

二、嚴禁駕私家車、摩托車及電動車上站當班，否則按違反《安全生產責任書》處理，年底考優評先實行一票否決。

三、下班休息期間駕車、騎摩托車、電動車發生交通事故，責任由乙方自負，由此發生的經濟糾紛也由肇事者自己承擔，甲方概不負責。

四、下班休息期間發生交通事故造成人身傷亡，均有乙方自行承擔，甲方概不承擔。

五、駕車違章，乙方后果自負。

甲方簽名：

乙方簽名：

xxx站。

20xx年x月。

車輛責任書參考（專業12篇）篇六

為了加強企業車輛管理，使單位車輛得以安全、正常運行，特簽訂此駕駛員安全責任書，其具體內容如下:。

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財產的安全。

2、認真學習及嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運輸途中，正常安全駕駛。

3、出車前必須帶齊有關證件，檢查車輛情況，發現故障，及時報告辦公室，及時修理，嚴禁帶病車上路。認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務后及時檢查車輛，并向領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛技術狀況良好。

4、遵守企業規章制度，嚴格服從辦公室調派，不得借故推委，不得私自用車，不得把車轉借他人。

5、嚴禁酒后駕車，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強行通過。

6、駕駛員酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個人支付。駕駛員酒后駕車發生交通事故;因擅自駕車外出發生車輛受損、被盜或發生交通事故，其直接經濟損失由駕駛員本人承擔。

7、車輛在行駛途中遇突發情況，不及時采取安全措施給企業及車輛造成損失者，由駕駛員承擔保險公司賠償金外的經濟費用，交通事故責任由駕駛員本人承擔。

8、凡是發生交通事故經交-警和保險公司認定，駕駛員負有責任者，駕駛員本人承擔相應的直接經濟損失和全部民事賠償經濟費用以及相應的法律責任。

本責任書一式二份，經雙方簽字生效，由雙方各自保存一份。

______(單位簽章)駕駛員：

__年__月__日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇七

為了認真貫徹中央和地方政府安全生產有關文件精神，落實好市交巡警大隊的安全管理工作，規范車隊內部管理，細化安全管理到人，明確安全責任，深入持久地搞好安全創建以及“安全行車百日賽”活動，確保安全、快捷地完成各項運輸任務，現由車隊與車輛駕駛員簽訂本責任書。

1、無人身傷亡。

2、無車輛、貨物被搶、被盜及人為損壞事故。

3、無違章行車記錄，無行車安全事故，經交管部門認定屬于我方責任的'事故為零。

4、無違法犯罪行為。

5、無違規違紀行為。

1、所有機駕人員必須嚴格遵守車隊機動車輛九大安全禁令和車輛日常維護制度，同時要遵守國家制定的法律法規及公司其它規章制度。

2、所有機駕人員必須隨時接受車隊安全員和機務員對車輛的安全技術檢查。

3、所有機駕人員必須參加車隊組織的安全學習和理論技術考試。

4、車輛發生故障必須立即報修，嚴禁隱瞞車輛機械故障，隱瞞車輛非正常損壞，嚴禁無報告送修或私自購置零件和車用物品。

5、所有車輛一律按規定地點、位置停放，因公外出須選擇安全可靠的地方停放，鎖好隨車防盜鎖，且保持警惕，防止車輛、貨物被盜及人為損壞。

6、對發生交通事故的駕駛員，必須向公司交納一定數額的事故處理費。

按公司獎懲制度執行。

安全員：xx駕駛員：xx。

20xx年xx月xx日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇八

為了進一步加強分局車輛管理，認真落實車輛管理“安全第一、節能降耗、高效運轉”的工作原則，確保駕駛人員安全駕駛，機關車輛安全行駛，保障機關公務用車、執法用車安全、及時、規范，分局與車輛管理責任人簽訂責任書如下：

1、車輛的日常管理實行定人定車管理，每輛車落實一名管理責任人，在局辦統一安排下，主動負責該車輛的出車、收車、保管、保養。

2、機關車輛由辦公室統一管理，根據分局領導安排及工作需要，實行派車單派車。

3、機關車輛由分局指定的駕駛員駕駛，未明確指定駕駛分局車輛的人員不得擅自駕駛分局車輛。

4、車輛管理責任人每天負責將責任車輛停放在分局指定的停車地點，如未按要求停放車輛而導致車輛丟失或損壞，由車輛管理責任人照價賠償。

5、車輛管理責任人要細心愛護車輛，保持車輛正常運行狀態，發現問題及時向局辦報告，以便及時保養維修。

6、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程;嚴禁酒后駕駛車輛;患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。

7、車輛管理責任人每月可以報銷元出車、收車往返費用，駕駛人員在一年內未發生車輛丟失及任何交通事故，獎勵元。如違反交通安全法規及分局車輛管理制度，按分局車輛管理制度有關規定處罰。

xx。

20xx年x月x日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇九

乙方：

為認真貫徹執行《國務院企業安全生產工作》23號文件精神，《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》，落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規定。加強安全防范，預防重特大事故發生，保障本站安全生產順利進行，提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識，保障安全生產，以確保本站各項安全目標順利完成，岳口客運站（甲方）與進站經營車屬單位和經營者（乙方），簽訂如下安全目標責任書。

第一條：責任履行時間：年月日至年月日。

第二條：乙方應履行下列安全責任：

（一）車輛資質審核：乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安保科進行車輛，從業人員（道路運輸證，從業人員資格證，線路牌，駕駛證，行車證）等資質審核，營運客車必須按國家相關規定完善相應各類手續。以確保進站經營車輛按公安，交—警，運管部門的要求進行綜合技術性能檢測，保持車輛技術狀況良好，帶病車輛不得進站經營。

（二）車輛安全檢查：嚴格執行《交通運輸部兩個規范》，甲方在站內設置經營車輛安全檢查點及門檢點，乙方應主動配合接受安全檢查。

（三）駕駛員資質審核：駕駛員與營運車輛保持相對固定，以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業資格，并按甲方要求辦理相應的進站手續和進站證件方可進站經營。

第三條：乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業的各項規章制度，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。

第四條：乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規定，服從和配合甲方安全管理，確保院內時速不超過5公里/小時，車站院內任何車輛不允許鳴笛，在指定地點下客，不亂停亂放，不堵塞消防通道，占用防火間距，確保消防車道，人員疏散通道的暢通。

第五條：停車前做好安全檢查，掛空擋拉手制動器，關閉電源總開關，確保不發生車輛自燃事故，違規者每次處罰20xx元。情節特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發生火災嚴重后果的，必須承擔法律責任。

第六條；為確保車站正常經營秩序，乙方承諾不私自懸掛自制線路牌，不發生拉客，喊客，甩客，宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現象，如有違反將接受甲方按國家和行業車站相關規定進行處罰，直至取消進站經營資格。

第七條：乙方不得超限載客和私自接收貨物，司乘人員在發班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品，如乙方私自承運，造成的一切損失和責任由乙方承擔。

第八條：乙方經營車輛進站后，必須接受站方車輛安全技術狀況檢查，經檢查發現有安全隱患的車輛，由經營者負責修理整改，修復后持修理證明經安檢復查后方可報班，未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。

第九條：乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求，每年按照交管部門的要求按時完成年審工作，車輛經營過程中不得私自更換駕駛員，更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核，經審驗合格后備檔方可從事客運駕駛。

第十條：乙方應結合季節性變化，教育從業人員特別是駕駛員增強防范意識，提高防范技能。落實冬防設施，配備防滑鏈，三角木，滅火器，安全錘等冬防物質，并自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查，拒不整改落實到位者每次處罰500—20xx元，車輛同時作停班處理，待整改落實到位后方可復班。

第十一條：乙方應嚴格遵守站內的安全管理規定及治安管理規定，凡發生站內打架斗毆事件者，雙方經營車輛一律先停班處理，傷情特別嚴重，情節特別惡劣者交由公安機關處理完畢后，再依據本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。

第十二條：甲方認真落實安全舉報獎勵制度，舉報電話0728—4713397。甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理，對舉報的問題，現象，事故，隱患一經查實，將給予舉報人相應獎勵。

第十三條：本《安全目標責任書》一年一簽訂，當年有效。

本《安全目標責任書》一式兩份，簽約雙方各執一份。

自簽訂之日生效。

甲方：

乙方：

車輛責任書參考（專業12篇）篇十

為預防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經濟損失和不良影響，依據《中華人民共和國道路交通安全法》條例規定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負責制”要求，同志與公司簽定《車輛安全責任書》。具體條款如下：

(一)我已認真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習，作為車輛管理、駕駛責任人，愿對公司人員和車輛的安全負責。

(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求，牢固樹立社會和家庭責任感，承擔相應的法律責任。

(一)自覺維護道路交通秩序，努力踐行國家低碳環保要求，接受交通執法人員和上級領導、安全管理人員的監督檢查。

(二)服從交通管理人員的指揮、疏導，做到行車不違章、停車不亂放;不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。

(三)平日嚴格執行車輛定期保養制度，不斷學習專業知識，提高駕駛技能。

(四)遇重大節假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，并按要求進行維護，決不開“帶病車”出行。

(五)樹立中化員工良好形象，積極維護公司利益。

(一)本責任書將依據國家法規及股份公司有關政策、要求相應調整，管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。

(二)此責任書一式二份：管理部門一份，責任人一份。

責任人(簽字)管理單位(公章)。

20xx年x月x日。

車輛責任書參考（專業12篇）篇十一

1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。

3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。

4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。

6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。

8、如車輛發生故障，應及時匯報公司領導，進行修理，在修理的過程中應做到修舊制度，換新交舊，并附清單，確保公司用車正常。

9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標準執行，由辦公室進行費用核實，杜絕弄虛作假，一經發現，嚴肅處理。

二、獎勵與處罰。

1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算)每年年終發個人獎金元。

2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。

5、私自拉乘與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。

6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。

7、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。

三、立狀單位負責人與責任人簽字：

負責人：

車型：

簽訂時間：

車輛責任書參考（專業12篇）篇十二

為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。

1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。

3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。

4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。

6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。

8、如車輛發生故障，應及時匯報公司領導，進行修理，在修理的過程中應做到修舊制度，換新交舊，并附清單，確保公司用車正常。

9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標準執行，由辦公室進行費用核實，杜絕弄虛作假，一經發現，嚴肅處理。

二、獎勵與處罰。

1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算)每年年終發個人獎金元。

2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。

5、私自拉乘與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。

6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。

7、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。

三、立狀單位負責人與責任人簽字：

負責人：

車型：