規(guī)章制度的制定需要考慮社會價(jià)值觀以及法律法規(guī)的約束，保證其合法性和公正性。以下是一些規(guī)章制度的操作指南，歡迎大家共同學(xué)習(xí)和分享。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇一
噴涂車間主任xx電器有限公司xx電器有限公司,xx。
1、負(fù)責(zé)人力需求的編制。
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度的`掌握。
3、負(fù)責(zé)勞動定額的編制。
4、負(fù)責(zé)勞動紀(jì)律的撐控。
5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場5s管理工作。
6、負(fù)責(zé)噴涂成本掌握。
7、負(fù)責(zé)工藝、質(zhì)量過程管控工作。
8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)平安管理工作。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇二
1.點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。
2.點(diǎn)檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目)和“噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢,并照實(shí)、仔細(xì)、精確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3.點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種方案。
4.設(shè)備事故必需查明緣由并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)。
5.點(diǎn)檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)怪品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。
8.點(diǎn)檢人員要求參與每天的`早調(diào)會和早例會以及16:00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會。
9.點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必需隨身攜帶手機(jī)、對講機(jī)、手電和測溫槍。
10.點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對檢修項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。詳細(xì)問題與檢修方面協(xié)商解決,必要時(shí)賜予技術(shù)指導(dǎo)。
11.對于工作中消失的疑難問題,點(diǎn)檢人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上報(bào)車間和設(shè)備部區(qū)管員,懇求技術(shù)支援。
12.點(diǎn)檢人員根據(jù)設(shè)備abc分級定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。
13.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。
14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間全部。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇三
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備平安運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
(一)設(shè)備動力部門必需加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理閱歷,組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑學(xué)問,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用方案,詳細(xì)執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,仔細(xì)作到:。
1.按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,詳細(xì)內(nèi)容如下。
“五定”
(1)定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必需經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不潔凈的油(脂)。
(4)定時(shí):對設(shè)備的加油部位,根據(jù)規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的`潤滑油(脂)。“三級過濾”
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2.濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特別油品,按特別規(guī)定執(zhí)行。
3.自動注油裝置,要常常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)覺不正常,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。
4.常常檢查潤滑部位的溫度狀況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必需隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必需定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。
(六)依據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。轉(zhuǎn)變油品,必需經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的狀況下,應(yīng)盡量削減潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇四
1、了進(jìn)一步規(guī)范車間平安設(shè)施及防護(hù)器材用、維護(hù)、使用、保養(yǎng)工作,確保平安設(shè)施及防護(hù)器材的齊全和完善,依據(jù)車間實(shí)際狀況制定本規(guī)定。
2、檢修設(shè)備上及檢修過程中,起保障人身和設(shè)備平安作用的全部設(shè)施:護(hù)罩、平安閥、減壓器、起重設(shè)備及起重設(shè)備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的愛護(hù)人體平安的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃命器、空氣(氧氣)呼吸器、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服、滅火器、防爆工具、平安帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護(hù)器材。
1、各種平安設(shè)施要有專人負(fù)責(zé),定期巡回檢查。維護(hù)保養(yǎng),保證靈敏好用。
2、班組對平安設(shè)施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護(hù)面具等)
3、車間平安管理人員(技術(shù)人員)對全車間的平安設(shè)施定期進(jìn)行專業(yè)檢查和校驗(yàn),班組存檔案。
4、平安設(shè)施不準(zhǔn)隨便拆除、挪動、或棄置不用,應(yīng)拆除的,檢修完畢后必需馬上恢復(fù)。
5、凡經(jīng)過改造或新方案安裝的平安設(shè)施,必需經(jīng)過技術(shù)鑒定,試驗(yàn)合格后方可使用。
1、依據(jù)車間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強(qiáng)度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確使用和實(shí)行合適的勞動愛護(hù)用品和工具。
2、各種防護(hù)器材都應(yīng)定點(diǎn)存放在平安、便利的地方,并有專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查和維護(hù)。
3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過特地培訓(xùn),熟知各種面具的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法。
4、各種防毒面具的'使用前、后應(yīng)認(rèn)真檢查,符合使用要求,嚴(yán)禁使用失效的防護(hù)器具。
5、各班組的氣防柜應(yīng)定期檢查,并對檢查中有故障存在的問題準(zhǔn)時(shí)報(bào)車間管理人員。
6、平安帶使用前要認(rèn)真檢查,使用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范,防止變霉、受熱、通風(fēng),平安帶每年應(yīng)進(jìn)行一次強(qiáng)度試驗(yàn)。
7、對常用的電動工具,要按《電器平安工作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn),嚴(yán)禁使用不合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確使用,并佩戴個(gè)人防護(hù)用品,如有特別準(zhǔn)時(shí)反饋。
8、本制度由檢修車間負(fù)責(zé)解釋,自頒發(fā)之日起執(zhí)行。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇五
一、機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的規(guī)定進(jìn)行安裝，安裝前應(yīng)向操作人員進(jìn)行具體的平安技術(shù)交底，由安裝隊(duì)長、技術(shù)員、平安員在現(xiàn)場指揮安裝。
二、經(jīng)過大修改造，重新組裝的機(jī)械設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和平安裝置試驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格不準(zhǔn)使用。
三、機(jī)械設(shè)備的選購、租賃，設(shè)備的技術(shù)資料、說明書、修理后的.檢驗(yàn)和試驗(yàn)，由設(shè)備管理處負(fù)責(zé)管理。
四、機(jī)械設(shè)備操作人員，必需遵守平安操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，做到細(xì)心保養(yǎng)，正確操作，合理使用，并做到四懂、三會、二精，即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途、會操作、會修理、會排解故障、細(xì)心保養(yǎng)、細(xì)心操作。
五、機(jī)械操作人員必需聽從指揮，端正服務(wù)態(tài)度，保證作業(yè)質(zhì)量，并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期平安檢查，如發(fā)覺故障應(yīng)馬上停止使用，以確保設(shè)備和操作人員的平安。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇六
1.點(diǎn)檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時(shí)間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報(bào)會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。
2.無故缺席點(diǎn)檢工作匯報(bào)會，每次考核xx元。
3.點(diǎn)檢人員的手機(jī)和對講機(jī)為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核xx元。
4.車間配備的點(diǎn)檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。
5.原則上檢修項(xiàng)目必需按時(shí)限完成，點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。
6.記錄填寫未達(dá)要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。
7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機(jī)而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設(shè)備事故的`，每次考核xx元。
8.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
9.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間全部。
10.本制度自公布之日起執(zhí)行。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇七
1.在運(yùn)行中發(fā)生影響安全的異常現(xiàn)象或者達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備均視為設(shè)備有缺陷，根據(jù)威脅程度可分為：一類、二類、三類。
2.一類設(shè)備缺陷：性質(zhì)嚴(yán)重、情況緊急，若不立即采取措施將會發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者。
3.二類設(shè)備缺陷：性質(zhì)較嚴(yán)重，對人身或設(shè)備有一定威脅，但可以堅(jiān)持運(yùn)行，列入月計(jì)劃檢修還不至于造成事故者。
4.三類設(shè)備缺陷：主要是指那些對運(yùn)行影響不大，可列入年度大修、改進(jìn)計(jì)劃，能堅(jiān)持長期運(yùn)行者。
5.發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并寫入運(yùn)行日志。安全員與技術(shù)負(fù)責(zé)人共同鑒定缺陷類別，記入設(shè)備缺陷記錄簿。
6.對于一類設(shè)備缺陷，值班員應(yīng)立即上報(bào)車間，根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)指令進(jìn)行處理，如不能處理的，應(yīng)積極采取措施限制缺陷發(fā)展，并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。
7.對二、三類缺陷由值班班長根據(jù)情況報(bào)檢修計(jì)劃，不能處理的，匯報(bào)車間主任和公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
8.設(shè)備缺陷消除后，值班驗(yàn)收人員應(yīng)及時(shí)填寫設(shè)備缺陷記錄。
熱電車間設(shè)備缺陷管理制度
1 目的
為確保設(shè)備的安全、可控、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行，使設(shè)備缺陷管理職責(zé)明確、程序規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效，制定本制度。
2 適用范圍
2.1 本制度規(guī)定了設(shè)備缺陷管理內(nèi)容。
2.2 本制度規(guī)定了設(shè)備缺陷管理考核辦法。
2.3 本制度適用于東營華泰化工集團(tuán)熱電車間。
3 管理歸口
設(shè)備缺陷管理工作由車間、工段共同組織實(shí)施，技術(shù)科為歸口管理部門及考核歸口部門。
4 基本原則
4.1 設(shè)備缺陷是指生產(chǎn)過程中的主、輔設(shè)備、系統(tǒng)、自動裝置、保護(hù)和儀表發(fā)生異常情況，影響人身和設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，需要采取相應(yīng)對策進(jìn)行處理的，均稱為設(shè)備缺陷。設(shè)備缺陷管理包括從設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記、確認(rèn)、消除、驗(yàn)收、評價(jià)（鑒定）、統(tǒng)計(jì)、分析、考核的全過程管理。
4.2 設(shè)備缺陷管理必須貫徹執(zhí)行“防消結(jié)合”的原則。要把設(shè)備缺陷作為設(shè)備管理超前控制和關(guān)口前移的基準(zhǔn)點(diǎn)，掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況和變化規(guī)律，努力做到防患于未然。
4.3 設(shè)備消缺必須執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4.4 要樹立“零缺陷”理念，設(shè)備存在缺陷應(yīng)及時(shí)消除。對不能及時(shí)消除的威脅 1
安全生產(chǎn)和系統(tǒng)完整的重大缺陷，所在工段應(yīng)制定監(jiān)視措施， 做好事故預(yù)想，以防缺陷蔓延或擴(kuò)大。帶有明顯危及設(shè)備及人身安全的缺陷的設(shè)備，應(yīng)立即停止運(yùn)行。
4.5 堅(jiān)持開展設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)分析，堅(jiān)持專題討論與日常分析相結(jié)合的原則。把缺陷分析和統(tǒng)計(jì)擴(kuò)展到基層班組，開展群眾性的缺陷分析和統(tǒng)計(jì)。
4.6 各級管理人員要經(jīng)常查詢設(shè)備缺陷情況，深入現(xiàn)場檢查消缺情況，指導(dǎo)設(shè)備消缺。
5 設(shè)備分類
5.1 主設(shè)備是指在發(fā)供電過程中，直接參與能量轉(zhuǎn)換與輸送的設(shè)備。即鍋爐、汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)（包括勵(lì)磁系統(tǒng)）、10.5kv母線，主變壓器單元， 110kv系統(tǒng)，以及上述設(shè)備的控制、保護(hù)、自動裝置、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等。
5.2 輔助設(shè)備是指主設(shè)備以外的為主設(shè)備服務(wù)的設(shè)備。用電系統(tǒng)（含照明系統(tǒng)），直流系統(tǒng)，油、水、風(fēng)系統(tǒng)、各種測量裝置以及其它設(shè)備（包括通訊、通風(fēng)、空調(diào)、閥門、啟閉設(shè)備和主要水工建筑物等）。
6 缺陷處理方式
6.1 停電（停機(jī)）處理：是指必須停電、停機(jī)、減負(fù)荷才能處理的缺陷。
6.2 大小修(技改)處理：是指當(dāng)前不具備條件，必須經(jīng)過大小修或更新改造才能消除的缺陷。
6.3 延期處理：是指一時(shí)無法進(jìn)行有效處理而又不影響主設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷。
6.4 正常處理：是指除上述處理方式以外的能夠直接消除的缺陷。
7 各級人員的管理職責(zé)
7.1 生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)
7.1.1 制定設(shè)備缺陷管理的方針，組織建立設(shè)備缺陷管理制度并監(jiān)督實(shí)施，組織落實(shí)獎罰條款的考核。
2
為了提高車間設(shè)備完好率及設(shè)備使用綜合效率，降低設(shè)備突發(fā)故障，避免設(shè)備事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合效益最大化，特制定此設(shè)備缺陷管理制度。
1. 各工段應(yīng)按設(shè)備三方點(diǎn)檢制度按時(shí)對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢保養(yǎng)。
2.設(shè)備操作方通過點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問題后，填寫設(shè)備缺陷修理通知單，送給設(shè)備修理方進(jìn)行修理。此設(shè)備缺陷修理通知單一式三聯(lián)，設(shè)備操作方留一份底，下達(dá)給設(shè)備修理方兩聯(lián)。設(shè)備修理方對設(shè)備修理完成后，經(jīng)設(shè)備操作方檢查確認(rèn)修好后簽字，操作方反回一聯(lián)（反饋單），設(shè)備修理方保存一聯(lián)。
3.工作中不能及時(shí)解決或有爭議的問題，立即報(bào)告車間設(shè)備專員或車間主管領(lǐng)導(dǎo)。
3.設(shè)備修理方負(fù)責(zé)設(shè)備的周點(diǎn)檢工作。
4.設(shè)備修理方通過周點(diǎn)檢，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)修理，把故障處理在萌芽狀態(tài)。對于處理不了的問題，設(shè)備修理方應(yīng)及時(shí)報(bào)告給車間技術(shù)組，車間技術(shù)組組織相關(guān)人員對疑難問題進(jìn)行“會診”，最終處理問題。
5.車間技術(shù)組處理不了的問題要及時(shí)匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告給分廠生產(chǎn)運(yùn)行科，由分廠組織相關(guān)方面進(jìn)行處理。
6.設(shè)備修理方每月對設(shè)備缺陷單進(jìn)行裝定匯總，交車間設(shè)備員保管存檔。
此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
編寫：張金強(qiáng) 審核：屈忠成 批準(zhǔn)：寧景勝
凈化車間 2015-7-20
行，特制定本制度。
第二條 設(shè)備缺陷（異常）分類
1、 重大設(shè)備缺陷（異常）
指生產(chǎn)主流程重要設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行，威脅生產(chǎn)安全，需立即組織檢修或局部停車，系統(tǒng)停車搶修的。
2、 一般設(shè)備缺陷（異常）
指生產(chǎn)裝置運(yùn)行不正常，存在故障，但不很嚴(yán)重，短期內(nèi)不至影響安全生產(chǎn)，可以限時(shí)處理的。
3、 微小設(shè)備缺陷（異常）
指生產(chǎn)裝置運(yùn)行中存在跑冒滴漏等小缺陷，暫不影響生產(chǎn)，且不致發(fā)展擴(kuò)大，通常所在崗位可自行處理解決的。
第三條 維護(hù)檢修工作的責(zé)任范圍和工作程序按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四條 設(shè)備缺陷（異常）反饋表
1、 設(shè)備缺陷（異常）反饋表在生產(chǎn)崗位現(xiàn)場保存，作為缺陷（異常）信息反饋過程責(zé)任記錄。
2、 此表由崗位班長填寫。按缺陷的處理范圍、程度，由檢修工和各級責(zé)任人員簽署意見。
3、 此表具體格式見附頁。
第五條 設(shè)備缺陷（異常）信息反饋程序
1、 當(dāng)班崗位員工或其它人員在巡檢等過程中，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)裝置存在缺陷或異常，應(yīng)向裝置所屬崗位的當(dāng)班班長反映，經(jīng)確認(rèn)后，視缺陷（異常）的分類，填寫設(shè)備缺陷（異常）反饋表，自行消除解決或通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、 中夜班及節(jié)假日，設(shè)備缺陷（異常）反饋表當(dāng)班班長填寫后，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌指揮。
3、 若設(shè)備缺陷（異常）的消除在技術(shù)、材料、方案及生產(chǎn)系統(tǒng)退出等有困難，則按各自職責(zé)向相關(guān)專業(yè)工程師或主任工程師，由各對口專業(yè)及時(shí)配合解決。
第六條 設(shè)備缺陷（異常）消除后的確認(rèn)
1、 檢修部門對有缺陷的設(shè)備實(shí)施檢修后，應(yīng)在反饋表“實(shí)際修理情況”欄填寫并署名。
2、 設(shè)備所屬崗位在反饋表該欄填寫驗(yàn)收意見并署名，同時(shí)將處理結(jié)果記入設(shè)備缺陷臺賬。
3、 生產(chǎn)部定期對硬設(shè)備缺陷（異常）信息反饋處理過程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對延誤、推諉的責(zé)任者提出考核意見。
起草：沈國華 審核：鐘欣慧 審批：郎海娟
設(shè)備缺陷（異常）信息反饋處理程序
浙江善高化學(xué)有限公司
設(shè) 備 缺 陷（異 常）反 饋 表
第一章 總則
第一條 為確保設(shè)備安全、高效的運(yùn)行，建立高效的設(shè)備消缺運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，以及探索設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行的動態(tài)信息，為逐步走向設(shè)備的預(yù)知維修積累經(jīng)驗(yàn)，特制定本制度。
第二條 設(shè)備缺陷和故障的定義
（一）設(shè)備缺陷：運(yùn)行設(shè)備由于各種原因造成其零部件損傷或超過質(zhì)量指標(biāo)范圍，引起設(shè)備性能下降的，稱為設(shè)備缺陷。設(shè)備缺陷按其性質(zhì)可分為一般缺陷和重大缺陷：
1. 一般缺陷是指：不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn)，能及時(shí)消除或設(shè)備仍可正常運(yùn)行而不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
2. 重大缺陷是指：影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn)，但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行，有可能引發(fā)設(shè)備事故，必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
（二）設(shè)備故障：因各種原因造成設(shè)備、零部件喪失規(guī)定性能或?yàn)橄毕荻斐傻耐C(jī)。
第三條 設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)范圍
（一）一般故障：不影響裝置正常安全生產(chǎn)的設(shè)備故障。
（二）報(bào)公司故障：
1. 造成生產(chǎn)裝置減量生產(chǎn)或引起裝置停工的故障。
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的故障（關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備范圍由公司生產(chǎn)調(diào)度處制訂）。
3. 造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料，但能在2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供應(yīng)的動力設(shè)備系統(tǒng)故障。
4. 熱電事業(yè)部一臺發(fā)電機(jī)組或一臺鍋爐因缺陷造成停機(jī)組或熄火，凡關(guān)閉主汽門的設(shè)備故障。
（三）公司考核故障：
1. 在運(yùn)行中因故障停機(jī)造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料，影響裝置停工24小時(shí)（含24小時(shí)）以上。
2. 造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料，在2小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)供應(yīng)的動力設(shè)備系統(tǒng)故障。
3. 熱電事業(yè)部一臺發(fā)電機(jī)組或一臺鍋爐因缺陷造成停機(jī)組或熄火，凡關(guān)閉主汽門檢修時(shí)間大于24小時(shí)的設(shè)備故障。
第二章 管理職責(zé)
第四條 設(shè)備動力處職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)公司級設(shè)備故障的`統(tǒng)計(jì)和分析。
（二）負(fù)責(zé)組織公司考核故障調(diào)查和重大缺陷調(diào)查分析。
（三）對事業(yè)部缺陷和故障管理進(jìn)行檢查考核。
第五條 設(shè)備動力部職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)對事業(yè)部設(shè)備缺陷和故障的統(tǒng)計(jì)、分析及上報(bào)工作。
（二）負(fù)責(zé)建立事業(yè)部設(shè)備故障處理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)。
（三）組織重大設(shè)備缺陷的消缺工作，組織做好消缺方案、事故預(yù)案和落實(shí)措施。
（四）對生產(chǎn)車間（作業(yè)區(qū)）、檢維修單位的缺陷和故障管理進(jìn)行檢查考核。
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第六條 生產(chǎn)運(yùn)行部管理職責(zé)
當(dāng)設(shè)備缺陷和故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時(shí)，負(fù)責(zé)啟動設(shè)備故障處理應(yīng)急預(yù)案。
第七條 生產(chǎn)車間（作業(yè)區(qū)）管理職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)建立健全設(shè)備缺陷和故障應(yīng)急預(yù)案。
（二）重大設(shè)備缺陷和故障發(fā)生后，按預(yù)案和故障處理要求，積極組織缺陷和故障處理。
（三）及時(shí)上報(bào)設(shè)備缺陷和故障情況以及初步分析報(bào)告。
（四）建立和完善設(shè)備缺陷及故障檔案。
第八條 檢維修單位及外來施工單位根據(jù)消缺方案和故障處理方案，及時(shí)組織力量進(jìn)行消缺和處理。
第三章 缺陷及故障檢查及報(bào)告
第九條 操作人員應(yīng)根據(jù)巡回檢查規(guī)定，認(rèn)真巡檢所管轄設(shè)備的狀況，加強(qiáng)運(yùn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和故障。
第十條 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和故障后，操作人員應(yīng)及時(shí)登記在設(shè)備缺陷記錄簿上，并逐級匯報(bào)班長、管理人員和車間領(lǐng)導(dǎo)，對重大設(shè)備缺陷和公司級故障還應(yīng)向生產(chǎn)運(yùn)行部匯報(bào)。
第十一條 生產(chǎn)車間（作業(yè)區(qū)）有能力處理的一般缺陷，應(yīng)組織班內(nèi)人員處理。已影響或?qū)⒂绊懻Ｉa(chǎn)而沒有能力及時(shí)處理的一般缺陷，經(jīng)班長確認(rèn)后，應(yīng)立即與值班聯(lián)系，并填寫缺陷報(bào)告單，通知維修部門。發(fā)現(xiàn)重大缺陷，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間，再由車間聯(lián)系處理并匯報(bào)設(shè)備動力部相關(guān)專業(yè)。實(shí)行計(jì)算機(jī)管理的單位根據(jù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的要求進(jìn)行以上工作。
第十二條 日常生產(chǎn)期間，車間（作業(yè)區(qū)）設(shè)備管理人員應(yīng)每天至少到裝置巡檢一次，并組織處理設(shè)備缺陷登記簿上記載的設(shè)備缺陷，對己消缺內(nèi)容組織進(jìn)行確認(rèn)，并在登記簿上做好記錄。
第十三條 車間（作業(yè)區(qū)）設(shè)備管理人員在已發(fā)現(xiàn)的各類設(shè)備缺陷消缺前要密切關(guān)注并落實(shí)與檢查安全措施是否到位。
第十四條 檢維修單位專區(qū)保養(yǎng)人員應(yīng)按規(guī)定加強(qiáng)日常巡檢，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。 第十五條 在缺陷未消除前，各部門應(yīng)對設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視，并作好事故預(yù)測及防止事故擴(kuò)大的措施。
第十六條 對重大缺陷和公司級故障，設(shè)備動力部應(yīng)立即向事業(yè)部主管經(jīng)理和設(shè)備動力處匯報(bào)。
第四章 缺陷及故障的處理
第十七條 檢維修單位接到設(shè)備消缺通知后，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場了解情況，組織人員力量，在檢修工作票等規(guī)定手續(xù)齊全、各項(xiàng)安全措施落實(shí)后進(jìn)行處理，對于重大缺陷的消缺，還應(yīng)事先制訂施工搶修方案。
第十八條 設(shè)備動力部專業(yè)管理人員應(yīng)及時(shí)掌握主要設(shè)備的缺陷和故障情況，在接到車間通知后，深入現(xiàn)場積極組織、協(xié)調(diào)處理。
第十九條 重大設(shè)備缺陷的消缺方案，應(yīng)報(bào)主管副總工程師或主管經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二十條 當(dāng)設(shè)備缺陷和故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時(shí)，生產(chǎn)運(yùn)行部當(dāng)班調(diào)度按照設(shè)備故障處理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，立即通知各相關(guān)部門、相關(guān)人員、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)安排，并采取必要的預(yù)防性措施；設(shè)備動力部應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)、檢維修部門和生產(chǎn)車間制訂安全、可靠的消缺方案并組織實(shí)施；檢維修部門應(yīng)組織力量24小時(shí)連續(xù)搶修。
第二十一條 設(shè)備消缺和故障處理過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢修工作票制度和有關(guān)的安全管理規(guī)定。
（一）組織設(shè)備消缺和故障處理時(shí)，必須以安全為前提，及時(shí)進(jìn)行作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評估，防止缺陷擴(kuò)大。
（二）運(yùn)行操作人員要確保電源、汽水和油類等介質(zhì)的隔絕，做好安全措施。檢修消缺工作開始前，檢維修人員應(yīng)會同運(yùn)行操作人員檢查現(xiàn)場，確認(rèn)系統(tǒng)隔絕無誤，余壓放盡后，方可開始檢修工作。
（三）如有特殊的作業(yè)（如：拉送電、入罐、入塔、破土、用火等），應(yīng)按規(guī)定的程序辦理作業(yè)許可證，方能進(jìn)行施工，以確保作業(yè)安全。
（四）在特殊情況下（如機(jī)組單元制運(yùn)行或無備用設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式十分脆弱時(shí)），檢維修部門需要在運(yùn)行設(shè)備或帶壓設(shè)備上消除缺陷時(shí)，應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)行部同意，事業(yè)部主管生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)理或設(shè)備主管經(jīng)理批準(zhǔn)（熱電事業(yè)部中夜班由運(yùn)行值長批準(zhǔn)），并做好事故預(yù)案，制訂專門的安全措施，由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員擔(dān)任，方可進(jìn)行消缺工作。
（五）負(fù)責(zé)消缺和故障處理的檢維修單位及外來施工單位和施工、檢維修人員應(yīng)具備相應(yīng)的作業(yè)資質(zhì)。
第二十二條 在設(shè)備消缺和故障處理后操作人員應(yīng)按具體情況會同檢維修人員，對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查或試運(yùn)，確認(rèn)缺陷和故障消除后在檢修記錄上簽字驗(yàn)收。重大缺陷的消缺驗(yàn)收和主要設(shè)備故障處理，應(yīng)分別由車間（作業(yè)區(qū)）設(shè)備管理（主管）人員和設(shè)備動力部管理人員共同簽字驗(yàn)收。實(shí)行計(jì)算機(jī)管理的單位，應(yīng)盡快將缺陷和故障消除信息輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
第二十三條 消缺和故障處理時(shí)間規(guī)定
（一）一般缺陷和一般故障原則上應(yīng)在72小時(shí)以內(nèi)消除。
（二）關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備缺陷和故障的消除必須組織力量24小時(shí)連續(xù)搶修。
第二十四條 暫緩消缺管理
（一）因各種原因，暫時(shí)無法消除和處理的設(shè)備缺陷及故障，車間（作業(yè)區(qū)）應(yīng)按暫緩消缺申請審批程序辦理暫緩消缺手續(xù)。
（二）暫緩消缺審批范圍：
1. 一般的設(shè)備缺陷和故障由車間設(shè)備主任或作業(yè)區(qū)主管人員審批。
2. 重大設(shè)備隱患和主要設(shè)備故障由設(shè)備動力部、生產(chǎn)運(yùn)行部審核后報(bào)事業(yè)部主管經(jīng)理（總工程師）批準(zhǔn)。
（三）對暫緩消缺的設(shè)備，應(yīng)安排好消缺計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)防范措施。
（四）在裝置和設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)列出以前已辦理過暫緩消缺的設(shè)備缺陷內(nèi)容，編入檢修計(jì)劃內(nèi)，通過檢修，徹底消除缺陷。
第五章 設(shè)備缺陷及故障的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì)
第二十五條 設(shè)備缺陷及故障的調(diào)查分析
（一）車間（作業(yè)區(qū)）在配合做好設(shè)備缺陷及故障處理的同時(shí)，及時(shí)會同有關(guān)專業(yè)人員對造成設(shè)備缺陷及故障原因進(jìn)行初步分析，設(shè)備缺陷及故障發(fā)生之日起三天內(nèi)，將《設(shè)備缺陷及故障分析表》（表1）上報(bào)設(shè)備動力部。
（二）重大缺陷和報(bào)公司故障由設(shè)備動力部組織調(diào)查分析，并于三天內(nèi)將《設(shè)備缺陷及故障分析表》報(bào)設(shè)備動力處。
（三）公司考核故障和事業(yè)部三天內(nèi)未分析、上報(bào)的重大缺陷及報(bào)公司故障的，由設(shè)備動力
處組織調(diào)查分析，一周內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)公司主管經(jīng)理。
（四）所有設(shè)備缺陷及設(shè)備故障均應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行。
第二十六條 設(shè)備缺陷及故障統(tǒng)計(jì)和上報(bào)
（一）生產(chǎn)車間（作業(yè)區(qū)）每月應(yīng)對設(shè)備缺陷和設(shè)備故障情況作書面統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行技術(shù)分析，隨同設(shè)備技術(shù)月報(bào)表報(bào)設(shè)備動力部。
2)，于每月3日前上報(bào)設(shè)備動力處。對非設(shè)備引起的裝置非計(jì)劃停工，也同時(shí)填報(bào)，并在故障情況和分析中注明。
（三）按故障產(chǎn)生的原因分類，設(shè)備故障分為：檢修質(zhì)量、工藝、操作、管理、其他五類，各事業(yè)部在對故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時(shí)應(yīng)對故障進(jìn)行定性、歸類。
第六章 考核
第二十七條 對重大缺陷和上報(bào)公司設(shè)備故障，事業(yè)部應(yīng)按“四不放過”和“問責(zé)制”的原則進(jìn)行責(zé)任制考核。
第二十八條 對公司考核故障和三天內(nèi)未分析、上報(bào)的重大缺陷及報(bào)公司故障，設(shè)備動力處將結(jié)合月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核對各事業(yè)部進(jìn)行考核，各事業(yè)部應(yīng)按責(zé)任制落實(shí)考核。
第七章 附則
第二十九條 本制度由設(shè)備動力處負(fù)責(zé)解釋。
表1 設(shè)備缺陷及故障分析表 單位：
設(shè)備名稱 型號及位號
所在裝置 原因分析: 造成裝置停工（或降量）起止時(shí)間
發(fā)生時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分
缺陷及故障描述：
整改及防范措施：
事業(yè)部對責(zé)任者處理意見：
主管經(jīng)理： 設(shè)備動力： 填報(bào)人：
設(shè)備動力處對事業(yè)部考核意見：
處長： 對口管理人員：
填報(bào)說明 1．凡因設(shè)備發(fā)生缺陷和故障都應(yīng)填報(bào)此表。
2．本表于故障發(fā)生三天內(nèi)報(bào)設(shè)備動力部或設(shè)備動力處。
3．本表“原因分析”欄填不下請另附報(bào)告紙。
30-6
表2 設(shè)備故障月報(bào)表
單位： 年 月 設(shè)備名稱
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇八
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。
（一）設(shè)備動力部門必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn)，組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤滑管理水平。
（二）車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，認(rèn)真作到:。
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”，具體內(nèi)容如下。
“五定”
（1）定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人:設(shè)備的日常加油部位，由操作工負(fù)責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
（3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油(脂）。
（4）定時(shí):對設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時(shí)間，進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
（5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤滑油(脂）。
“三級過濾”
（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的。絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個(gè)月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。
（四）車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
（五）關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析，一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應(yīng)及時(shí)更換。
（六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油(脂）的品種，以利管理。
（七)設(shè)備(裝置）的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道暢通，不漏。車間設(shè)備管理制度3。
一、適用范圍。
1、制訂計(jì)劃。
設(shè)備器材采購應(yīng)有計(jì)劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關(guān)部門應(yīng)將第二年擬采購的設(shè)備器材的計(jì)劃報(bào)設(shè)備采購小組；年中需添置的設(shè)備器材，有關(guān)部門也應(yīng)預(yù)先擬定計(jì)劃報(bào)設(shè)備采購小組。
2、申購計(jì)劃單應(yīng)寫清以下主要內(nèi)容：
1)儀器名稱（包括附件、備件）；
2)型號、規(guī)格、數(shù)量、預(yù)計(jì)單價(jià)；
3)生產(chǎn)廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話；4)申請購置理由；
5)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)程度；
6)本單位有否此儀器設(shè)備；
3、審查批準(zhǔn)。
1)申購計(jì)劃由設(shè)備采購小組匯總并簽注意見，大宗設(shè)備需黨組研究決定后由采購小組采購并報(bào)辦公室備案。
1、設(shè)備采購小組根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的申購計(jì)劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯(lián)系，采取“貨比三家”，原則進(jìn)行供方評定，在技術(shù)質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)、付款方式、送貨方式等方面進(jìn)行綜合比較，確定購買商家后報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，再簽訂購貨合同，辦理財(cái)務(wù)手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財(cái)務(wù)將拒付款。
2、驗(yàn)收與入庫管理。
收到提貨通知單后，由設(shè)備采購小組安排提貨，通知有關(guān)職能部門組織人員進(jìn)行驗(yàn)收和安裝調(diào)試，驗(yàn)收的內(nèi)容包括：1)包裝有效性；2)整機(jī)完整性；3)配套材料；4)零配件數(shù)量；5)使用說明書、圖紙、有關(guān)資料及產(chǎn)品合格證書，并詳細(xì)填寫驗(yàn)收單，根據(jù)發(fā)票辦理財(cái)務(wù)報(bào)銷、入庫手續(xù)和財(cái)產(chǎn)登記入冊。設(shè)備器材入庫必須由有關(guān)職能部門確定專人接收保管，明確保管責(zé)任。
3、退貨。
設(shè)備器材在驗(yàn)收和安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、殘缺零件及資料不全等由設(shè)備采購小組負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家、外商、商檢等有關(guān)部門辦理退貨、索賠或追補(bǔ)等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇九
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
(一)設(shè)備動力部門必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。
“五定”
(1)定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。
(4)定時(shí):對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。
“三級過濾”
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時(shí)更換。
(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇十
加強(qiáng)對電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對工作的指導(dǎo),特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。
3.2預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
3.3預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。
3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。
3.5預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:
3.5.1配電室高壓電氣,由機(jī)修車間提出計(jì)劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。
3.6列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。
4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)
4.1繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。
4.2各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動誤動或越級跳閘。
4.3繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動作率必須達(dá)百分之百。
4.4凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。
4.5按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。
4.6投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào),車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)
5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動作靈敏可靠。
5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測,以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機(jī)修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
6.2運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。
6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:
6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。
6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡化試驗(yàn),其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施,機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。
6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設(shè)備檢修7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。
7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。
7.3對于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車間組織修復(fù)工作。對修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。
7.4對于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開電源開關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開一級電源開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于哪一個(gè)車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開上一級電源的開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。
9.2嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。
9.5嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。
9.6嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇十一
第一條 為加強(qiáng)公司環(huán)保設(shè)備管理，充分發(fā)揮環(huán)保設(shè)施的作用，改善公司內(nèi)環(huán)境和保護(hù)職工身體健康，特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于公司內(nèi)各類除塵器、污水處理設(shè)備、消音設(shè)備及其輔助設(shè)備和環(huán)保監(jiān)測儀器等設(shè)施的管理。
第三條 各類環(huán)保設(shè)備均為生產(chǎn)設(shè)施的重要組成部分，與生產(chǎn)設(shè)施一樣納入正常檢修計(jì)劃，同步運(yùn)行，同步生產(chǎn)。
第二章 職責(zé)和要求
第四條 各廠設(shè)備科負(fù)責(zé)對各生產(chǎn)車間環(huán)保設(shè)施的監(jiān)督、檢查、管理工作，指導(dǎo)各生產(chǎn)車間開展環(huán)保工作，并承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任。
第五條 環(huán)保設(shè)備管理工作由各相對應(yīng)的主管廠長負(fù)責(zé)，為環(huán)保管理的第一責(zé)任人，實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制。
第六條 使用環(huán)保設(shè)備的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對本單位內(nèi)所分布的環(huán)保設(shè)施進(jìn)行全面的管理，為本車間環(huán)保設(shè)施管理的第一責(zé)任人。
第七條 環(huán)保設(shè)備的操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，并且負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的日常維護(hù)，保證環(huán)保設(shè)備正常運(yùn)行。
第八條 環(huán)保設(shè)備必須與生產(chǎn)設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、同時(shí)維護(hù)、同時(shí)檢修不得無故停運(yùn)或擅自拆除。
告送交機(jī)動部管理科，按設(shè)備事故進(jìn)行處理。
第十條 環(huán)保設(shè)施需單獨(dú)停機(jī)檢修時(shí)，要及時(shí)填寫檢修申清單遞交本單位設(shè)備科由設(shè)備科通知公司總調(diào)度室批準(zhǔn)同意后才能停機(jī)，并由廠設(shè)備科報(bào)公司機(jī)動部備案。
第十一條 環(huán)保設(shè)施所在單位要設(shè)立兼職環(huán)保員，認(rèn)真填寫好環(huán)保設(shè)施檢修及維護(hù)運(yùn)行情況記錄，并將隱患整改及時(shí)反饋，接受各級領(lǐng)導(dǎo)檢查，根據(jù)布袋的使用情況制定好布袋使用周期并按時(shí)更換。
環(huán)保設(shè)施管理按三級管理制，分公司負(fù)責(zé)、廠負(fù)責(zé)、車間負(fù)責(zé)，各主管部門分別安排專人進(jìn)行管理，按生產(chǎn)設(shè)備管理制度制訂相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，做好各種記錄（包括系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)記錄），報(bào)機(jī)動部備案。
第十二條 工作現(xiàn)場各車間要嚴(yán)格按照現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真維護(hù)清掃，各主管部門隨時(shí)檢查，根據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)給予考核。
第十三條 各廠環(huán)保設(shè)備現(xiàn)場管理：（1）工作現(xiàn)場各種物品不準(zhǔn)亂堆亂放，物品碼放有序，檢修現(xiàn)場一定要執(zhí)行檢修完畢后人走場清制度。廢墟各種備件及時(shí)清理，工作現(xiàn)場是哪個(gè)車間管轄區(qū)域就由哪個(gè)車間負(fù)責(zé)，物品、備件、垃圾亂堆亂放，各廠部設(shè)備科檢查發(fā)現(xiàn)一處不合格，按考核制度執(zhí)行。
（2 ） 生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境管理，生產(chǎn)作業(yè)場地要劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)、責(zé)任人，設(shè)備經(jīng)常保持整潔，作業(yè)場地不準(zhǔn)有污物。不劃分責(zé)任區(qū)，責(zé)任不清、現(xiàn)場備件不整潔，場地有污物，有關(guān)部門檢查發(fā)現(xiàn)不合格按環(huán)保考核制度執(zhí)行。
第十四條 環(huán)保設(shè)施管理要求全系統(tǒng)管理，全員參與管理，各級主管部門有權(quán)對相關(guān)系統(tǒng)提出要求并進(jìn)行考核。
2
檢查及考核
一 未經(jīng)過環(huán)保部門同意，擅自拆除或者閑置不用環(huán)保設(shè)施的，或者將環(huán)保設(shè)施挪作他用的。對責(zé)任單位按以下規(guī)定處理：
1、沒有對環(huán)境造成污染的處罰0.5—1分；
2、對環(huán)境造成一般污染的處罰1—2分；
3、對環(huán)境造成重大污染的處罰2—4分；
4、對環(huán)境造成特大污染的處罰4—8分。
二對存在問題環(huán)保設(shè)備沒有及時(shí)叫修或者叫修后沒有及時(shí)修理的，對責(zé)任單位按以下規(guī)定處理：
1、沒有對環(huán)境造成污染的處罰0.5分；
2、對環(huán)境造成一般污染的處罰1—2分；
3、對環(huán)境造成重大污染的處罰2—4分；
4、對環(huán)境造成特大污染的處罰4—6分。
三 在生產(chǎn)正常的情況下，未經(jīng)環(huán)保部門同意，擅自停止環(huán)保設(shè)備運(yùn)行的，對責(zé)任單位按以下規(guī)定處理：
1、沒有對環(huán)境造成污染的處罰0.5—2分；
2、對環(huán)境造成一般污染的處罰2—4分；
3、對環(huán)境造成重大污染的處罰4—8分；
4、對環(huán)境造成特大污染的處罰8—10分。
四 環(huán)保設(shè)備由于技術(shù)原因不能達(dá)標(biāo)的應(yīng)加大控制力度，對有能力控制、可以減輕污染而不加控制增大污染的，對責(zé)任單位處罰2-4分。
五 環(huán)保設(shè)備所在單位對發(fā)生的設(shè)備故障事故遲報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)的，對責(zé)任單位處罰0.5分。
六 對于相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的處罰見《國豐關(guān)于科級以上干部的工作失職失誤的問責(zé)制度》，對相關(guān)責(zé)任人的`處罰見《環(huán)保考核細(xì)則》。
附《專業(yè)管理考核細(xì)則》：
一、設(shè)施維護(hù)不到位，造成環(huán)保設(shè)施效能降低
1、環(huán)保設(shè)施本體和閥門、管道等漏風(fēng)、破損的，考核 0.8分
2、除塵設(shè)施吸塵罩破損、漏風(fēng)的，考核 0.8分
３、振動篩篩板破損、堵塞的；考核2—8分
４、加濕機(jī)水管道沒有保溫措施的；考核0.8分
５、加濕機(jī)水管道保溫設(shè)施損壞的；考核0.8分
６、加濕機(jī)水管道漏水的；考核0.8分
７、污水處理設(shè)施水泵漏水處理不及時(shí)的；考核0.8分
８、環(huán)保設(shè)施儀表數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或失靈的；考核0.8分。
９、不及時(shí)更換布袋，造成布袋除塵器效能降低；考核2—8分。
10、卸灰系統(tǒng)有跑灰現(xiàn)象（螺旋、提升斗、下灰管）；考核4分。
11、除塵管道管道堵塞不及時(shí)清理的；考核2—4分。
12、皮帶輸送機(jī)堰帶脫落、損壞、封閉不嚴(yán)的；考核0.8分。
13、煙道、積灰箱堵塞不及時(shí)清理的；考核4分。
14、轉(zhuǎn)爐煙罩漏水、影響除塵效果的；考核2—8分。
15、除塵系統(tǒng)水封封閉不嚴(yán)的；考核0.8分。
二、崗位操作
1、未經(jīng)公司環(huán)保部門同意擅自停止環(huán)保設(shè)備運(yùn)行的（緊急情況除外）；考
核8分。
2、吸塵口閥門不按規(guī)定開關(guān)的；考核4分。
3、除塵器卸灰不及時(shí)的；考核2分。
4、卸灰時(shí)，卸灰過猛造成冒煙的；考核2分。
5、卸灰時(shí)，卸灰間擋塵簾不關(guān)的；考核0.8分。
6、卸灰不開加濕機(jī)或加濕效果不好，造成污染；考核2—8分。
7、卸灰口周圍積灰處理不及時(shí)；考核2分。
8、布袋反吹不及時(shí)的；考核2—8分。
9、環(huán)保設(shè)備操作人員未填寫記錄、記錄不及時(shí)或記錄不全的；考核0.8分。
10、操作人員不根據(jù)工況變化及時(shí)調(diào)整環(huán)保設(shè)施運(yùn)行參數(shù)的；考核0.8分。
為了確保我公司生產(chǎn)車間廢氣處理環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)特編制本規(guī)定，本規(guī)定由生產(chǎn)部編制，總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
1、環(huán)保設(shè)施由生產(chǎn)車間主任直接管理，生產(chǎn)部經(jīng)理監(jiān)督管理。
2、每天上班及時(shí)檢查環(huán)保設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理，并填寫《設(shè)備異常情況登記及檢修表》。
3、一般情況下半年更換一次活性炭，棄用的活性炭應(yīng)用塑料袋包裝好送交北京金隅紅樹林環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司進(jìn)行環(huán)保處理。
4、每年末與生產(chǎn)車間廢氣處理環(huán)保設(shè)施的安裝公司聯(lián)系請其來廠進(jìn)行正常檢修，確保生產(chǎn)車間廢氣處理環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、生產(chǎn)部經(jīng)理接到異常情況報(bào)告后，應(yīng)立即到現(xiàn)場觀察環(huán)保設(shè)施的異常情況，如我廠能自修的立即安排停產(chǎn)檢修，確保正常后再恢復(fù)生產(chǎn)；如不能自修應(yīng)立即與生產(chǎn)車間廢氣處理環(huán)保設(shè)施的安裝公司聯(lián)系，停產(chǎn)等待來廠檢修，確保正常后再恢復(fù)生產(chǎn)。
編制：井壘 批準(zhǔn)：
設(shè)備異常情況登記及檢修表
九州鴻鼎科技（北京）有限責(zé)任公司
1. 員工須按要求佩戴穿好工作服，不得穿拖鞋進(jìn)入車間。
2. 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事。）
3. 禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
4. 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上。
5. 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
6. 員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。
7. 員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
8. 加強(qiáng)員工的環(huán)保意識，把環(huán)保工作放在工作的重要位置，樹立環(huán)保優(yōu)先的原則。
9. 生產(chǎn)過程中要確保每一類污水收集到對應(yīng)的污水收集池內(nèi)，如有異樣要及時(shí)協(xié)調(diào)處理或上報(bào)環(huán)境保護(hù)管理部。
10. 在車間生產(chǎn)開始前，檢查每一臺廢氣吸收塔，確保能正常運(yùn)作，廢氣吸收塔藥箱內(nèi)藥劑要按時(shí)添加，并做好添加維護(hù)記錄。
11. 如發(fā)現(xiàn)不能立即解決的環(huán)保安全隱患的情況，要立即停止生產(chǎn)并上報(bào)廠環(huán)境保護(hù)管理部。
車間設(shè)備三級管理制度（專業(yè)12篇）篇十二
1、車間設(shè)備員負(fù)責(zé)車間的設(shè)備設(shè)施、壓力容器方面工作,協(xié)助車間設(shè)備主任對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理。
2、參與制訂車間有關(guān)設(shè)備設(shè)施壓力容器管理制度、設(shè)備檢修規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。
3、參與編制車間設(shè)備技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案,檢查落實(shí)。
4、參加車間新建改擴(kuò)建工程的竣工驗(yàn)收、設(shè)備變動方案的申報(bào)工作。
5、參加日常及綜合、專項(xiàng)整改檢查工作。
6、落實(shí)設(shè)備設(shè)施、壓力容器、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等方面隱患整改工作。
7、積極參與調(diào)查設(shè)備事故。
8、協(xié)助并參與應(yīng)急救援演練活動。
9、監(jiān)督維修班組開展安全班組建設(shè)工作。