生活當中，合同是出現頻率很高的，那么還是應該要準備好一份勞動合同。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面我給大家整理了一些優秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
合同付款比例篇一
乙方：__________________
甲、乙雙方本著互惠互利的原則，通過友好協商簽定以下辦公耗材供應協議：
一、服務項目
甲方辦公設備實際消耗產品的提供。
二、辦公耗材提供細則
1.乙方送貨至甲方指定的某一辦公地點。
2.乙方承諾提供給甲方的耗材為原裝正品（甲方指定需通用耗材除外）。
3.如果甲方需要，乙方人員可提供安裝服務。
4.乙方承諾為甲方正在使用的乙方耗材的設備提供必要的維護。
5.乙方承諾向甲方以最具市場競爭力的價格提供耗材產品。
6.送貨時間：
6.1工作時間：周一-周五（9：00-17：00）乙方承諾在接到甲方送貨要求24小時內將貨送到______________________________。
6.2節假日期間，甲方如需送貨則在乙方工作時間內事先預定。
三、協議生效及協議期限
本協議經甲、乙雙方簽字蓋章后生效，協議期限為______年______月______日至______年______月______日。
四、收費標準及付款方式
每月最后一個工作日結算本月全部耗材費用。
五、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等效力。其它未盡事宜雙方協商解決。
甲方：（簽字）_________________
_________年_________月________日
乙方：（簽字）_________________
_________年_________月________日
合同付款比例篇二
EPC（Engineering, Procurement, and Construction）合同是一種常用于工程建設領域的合同形式。在EPC合同中，承包商承擔工程的設計、采購和施工等全部責任，為業主提供全套服務。在參與EPC合同的過程中，我有幸深入了解并參與了其中的各個環節，從中汲取了寶貴的經驗和教訓。以下是我對EPC合同的一些心得體會。
首先，EPC合同充分體現了項目管理的重要性。一個成功的EPC項目需要綜合規劃、組織協調以及各項工作的高效執行。作為一名參與者，我在這個合同中深刻感受到了項目管理的重要性。在項目初期，明確項目的目標和時間表是至關重要的。合同中明確規定了工程的交付時間和質量要求，因此合同參與者需要清楚地了解項目的要求，并按照合同的要求進行工作。
其次，EPC合同強調了團隊合作的重要性。EPC合同通常由多個參與者共同完成，包括設計師、采購人員、建筑師和施工隊等。這些參與者需要密切協作，保持良好的溝通和協調，才能確保項目的正常進行。在合同中，我意識到只有通過團隊合作，才能最大限度地發揮每個人的優勢，解決問題和完成工作。
再次，EPC合同教會了我如何處理合同變更。在項目進行過程中，由于各種原因，合同的要求可能會發生變化。這時，合同參與者需要在合同框架內，靈活地應對變化，并及時與其他參與者進行協商以達成一致。在我的經驗中，我學到了如何評估合同變更的影響，并找到解決方案以確保項目的順利進行。
另外，EPC合同讓我認識到了風險管理的重要性。EPC項目過程中可能會涉及到各種風險，包括工期延誤、工程質量問題以及設備供應的不穩定等。作為合同參與者，我們需要在合同簽訂之前對可能的風險進行充分評估，并采取相應的措施進行規避。在實際執行中，我們還需要及時發現和解決潛在的風險，以確保工程的順利進行。
最后，EPC合同讓我深刻理解了合作共贏的概念。EPC合同的目標是實現雙方共同的利益，例如，承包商能獲得項目的合理利潤，業主能獲得滿意的工程結果。在這個過程中，雙方需要保持誠信、公正和合作精神，建立起互信的合作關系。只有通過合作共贏，雙方才能實現長期的合作，共同創造更大的價值。
通過參與EPC合同的過程，我收獲了寶貴的經驗和教訓。這些經驗和教訓將指導我在未來的項目中更好地管理合同、進行團隊合作、處理變更和管理風險。我相信，只有不斷積累經驗、豐富知識和不斷改進，才能在EPC合同中取得更好的成果。
合同付款比例篇三
合同是商業社會發展與立法的產物，也是商業交易中最基本的商業法律關系。合同在商業交易中發揮著至關重要的作用，如果沒有合同，商業活動就無從進行。然而，即便在簽訂了合同之后，仍然可能發生各種合同糾紛，這時候就需要依靠合同法來解決問題。本文將圍繞“合同案件心得體會”這一主題，結合實際案例，對合同糾紛的處理進行探討，希望能對讀者有所啟發。
第二段：范圍與背景
商業活動中的合同糾紛主要包括合同的履行問題、合同的解除問題以及合同的違約問題等。其中嚴重的合同違約可能會導致巨大的經濟損失，因此合同糾紛的處理非常重要。在法律界，處理合同糾紛的案例較多，其中一些案例非常有代表性，如小鵬汽車與上汽集團在車聯網領域的合同糾紛、人人車與眾泰汽車在評估標準上的合同糾紛、特斯拉在上海工廠建設領域的合同糾紛等。不同類型的合同糾紛都需要考慮不同的法律規定和解決方式。
第三段：案例分析
以小鵬汽車與上汽集團在車聯網領域的合同糾紛為例，小鵬汽車起訴上汽集團狀告其侵犯其合同權益，要求賠償經濟損失。經過審理，法院認為上汽集團并未侵犯小鵬汽車的合同權益，因此判決小鵬汽車敗訴。這個案例說明了在處理合同糾紛時，需要對合同內容以及法律規定進行充分的了解和分析，不可輕易地進行訴訟或仲裁。
第四段：體會與思考
處理合同糾紛需要嚴謹的思辯能力和扎實的基本功夫，需要考慮到雙方的利益，進行公正的裁判或仲裁。同時，在實踐中更多的是協商達成結論，因為仲裁和訴訟費用高昂、程序繁瑣，在實際操作中可能會耗費雙方大量的精力和時間。因此，商業活動中的重要關鍵是在簽訂合同之前盡可能地完善合同條款，明確雙方義務和權利，減少合同糾紛的發生。
第五段：結語
在現代商業活動中，合同是保證商業活動順利開展的基礎，然而不同因素可能導致合同履行出現問題，從而出現合同糾紛。在處理合同糾紛過程中，需要嚴格遵守法律規定，注重公正、公平，同時在簽訂合同時盡可能地完善合同條款。只有在理解合同條款、善于談判、處理靈活的情況下，才能有效地解決合同糾紛。
合同付款比例篇四
EPC（Engineering, Procurement, and Construction）合同是工程建設領域常用的一種合同形式，它將工程設計、采購和施工階段有機地結合起來，以確保項目的順利進行和高質量的交付。通過與EPC合同相關的實踐經驗，我深刻體會到了其優點和挑戰，以下將從項目管理、風險控制、合作伙伴選擇、質量管理和技術創新五個方面來總結EPC合同帶給我的心得體會。
首先，EPC合同對于項目管理起到了積極的促進作用。EPC合同要求承包商負責項目的整體管理，包括項目規劃、執行和監控等各個環節。通過有序的項目管理，能夠確保各個子項目按照時間計劃和質量要求順利進行，提高了項目的成功率。同時，承包商也能更好地協調各個參與方的合作關系，提升項目組織的效率和協同性。在我參與的一個EPC項目中，通過科學的項目管理方法，項目按時交付，并且取得了良好的經濟效益，得到了客戶的贊譽。
其次，EPC合同對于風險控制具有重要意義。由于EPC合同要求承包商承擔全面負責的責任，承包商在工程設計、采購和施工過程中需要充分評估和管理各種風險。在項目實施階段，承包商需要采取一系列的措施來降低工程施工風險，確保施工質量和進度的控制。在我參與的一個大型水利工程的EPC合同中，我們遇到了一系列的技術難題和施工風險，但通過合理的風險評估和應對措施，成功地妥善解決了各個問題，實現了項目的順利進行。
合作伙伴選擇是EPC合同成功實施的關鍵。在選擇合作伙伴時，除了要考慮其技術實力和項目經驗外，還要注重其合作精神和溝通能力。因為EPC合同要求各個參與方能夠密切合作、高效溝通，共同推動項目的實施。在我參與的一個能源項目中，我們與多個供應商和施工隊進行了深入合作，通過充分的溝通和協調，成功地解決了各個環節的問題，確保了項目的高效進行和順利交付。
質量管理是EPC合同中至關重要的一環。在合同中，承包商需要對工程質量負責，并承諾按照國家和行業標準要求進行設計、采購和施工。同時，監理機構要對工程質量進行監督和驗收，確保工程的質量符合要求。在我參與的一個建筑工程的EPC合同中，我們制定了嚴格的質量管理措施，包括工程驗收標準和過程質量控制標準。通過嚴格的質量控制和監督，保證了工程的質量達到了預期目標。
最后，在EPC合同中，技術創新發揮了重要的作用。EPC合同的實施過程中，承包商需要不斷地進行技術創新和改進，以提高工程的效率和質量。充分利用新技術和先進設備，能夠降低工程成本，縮短工期，并提高工程可持續性。在我參與的一個化工項目的EPC合同中，我們引入了先進的自動化設備和工藝技術，在工程實施過程中，提高了生產效率和產品質量，取得了良好的經濟效益。
綜上所述，通過與EPC合同相關的實踐經驗，我深刻認識到了EPC合同在工程建設中的重要性和作用。它不僅促進了項目的管理效率和協同性，也幫助控制了工程風險和提高了工程質量。而合作伙伴選擇、質量管理和技術創新等方面的經驗也為我今后的工作提供了寶貴的借鑒和啟示。相信在不斷的實踐和探索中，EPC合同的應用將會越來越成熟，并為工程建設領域帶來更大的發展和進步。
合同付款比例篇五
入職之前，我對作為一名合同專員的工作職責有著自己獨特的期望。我認為這個崗位是一個非常重要的專業領域，我將成為公司合作、合同及營運管理的中心人物。我的工作將關注于監管和控制法律工作，確保所有的合同達到公司的需求和標準，并且以一種客觀有效的方式進行管理。
第二段：工作日常中的體驗
雖然剛開始工作時，我曾經遇到過一些困難和挑戰。但當我逐漸適應這個工作崗位時，這個不同尋常的角色也開始展現出來。
我的工作日常與公司內外的其他部門進行協作和溝通。在這個過程中，我必須時刻保持專業、客觀、準確、及時的態度，以便有效地與公司內外其他相關單位進行交流。
除此之外，我還要不斷了解和學習相關的法律知識，以便更好地管理和處理合同工作中的具體問題。在我的管轄下，每一個合同都需要得到專業認真的處理、審核和審批，并且需要掌握合同文本的字面意義和涵義，以便在處理問題時可以更準確地加以處理。
第三段：對專業知識的提升
在專業領域的工作需要繼續不斷地提升自己的專業知識和能力，我才能更好地應對市場和行業發展所帶來的改變和挑戰。
為了提升自己的知識和技術能力，我閱讀了大量有關合同管理、法律問題和審計與風險管理等方面的書籍和資料。同時，我還以合同專員的身份參加了有關合同管理的課程、講座和培訓，以更好地理解這個領域的知識和技能。
第四段：對自己職業規劃的認識
作為一名合同專員，我的職業規劃包括以下幾個方面：
1.加強自己在合同管理和法律領域的知識和技能。
2.加強與內外部各領域的緊密合作和交流。
3.與團隊成員的溝通和協作，促進工作的流程和效率。
4.積極探索新的工作模式和思路，為公司在合同領域提供更高質量、更高效率的服務。
第五段：總結
總之，來到公司工作以來，我對合同管理領域有了更深刻的理解和認識。在不斷的學習和實踐中，積累了豐富的工作經驗和知識。在未來的日子里，我會繼續努力，提升自己的專業素養和能力，為公司的發展和成長不斷貢獻我的智慧和力量。
合同付款比例篇六
中國海事仲裁委員會（1994）標準格式
________年__月__日
________（簽署地）
__________（被救助船舶所有人名稱）（地址：__________電話：__________傳真：__________電傳：__________郵政編碼：__________）的__________號船舶（船旗國：__________船籍港：__________的船長（或船舶所有人）__________代表__________號船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產的所有人（下稱"被救助方"）同__________（救助方名稱）（地址：__________電話：__________傳真：_________電傳：__________郵政編碼：__________）的代表_____________簽訂本合同。
第一條 救助方應以應有的謹慎救助__________號船舶及／或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產，并將它們送到__________或以后商定的其它地點，如果沒有上述約定或商定地點，可送往任一安全地點。
當獲救的船舶及／或其它財產已被送到前款規定的地點時，被救助方應及時接受救助方提出的合理的移交要求；如未及時接受，被救助方應對非屬救助方過失造成的后果負責。
第二條 被救助方應與救助方通力合作，包括獲得準許進入合同第一條規定的地點；免費提供救助方合理使用船上的機器、裝置、設備、錨、錨鏈、物料和其他屬具，但救助方不應無故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產。
第三條 救助方有義務在合理需要的情況下，尋求其他救助方援助。
被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業時，救助方應接受此種要求，但要求不合理的，原救助方的救助報酬金額不受影響。
第四條 在救助作業過程中，救助方和被救助方、船長均有義務以應有的謹慎防止或減少環境污染損害。
第五條 除本合同第九條規定外，救助方對本合同規定的救助標的進行救助，取得效果（包括取得部分效果）的，有權獲得救助報酬；未取得效果的，無權獲得救助報酬。
第六條 在救助作業中救助人命的救助方，對獲救人員不得請求酬金，但是有權從救助船舶或其他財產、防止或減少環境污染損害的救助方獲得的救助款項中，獲得合理的份額。
第七條 確定救助報酬，應體現對救助作業的鼓勵，并綜合考慮下列各項因素：
（一）船舶和其他財產的獲救價值；
（二）救助方在防止或減少環境污染損害方面的技能和努力；
（三）救助方的救助成效；
（四）危險的性質和程度；
（五）救助方在救助船舶、其他財產和人命方面的技能和努力；
（六）救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失；
（七）救助方或者救助設備所冒的責任風險和其他風險；
（八）救助方提供救助服務的及時性；
（九）用于救助作業的船舶和其他設各的可用性和使用情況；
（十）救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。救助報酬金額不得超過船舶和其他財產的獲救價值。
第八條 由于救助方的過失致使救助作業成為必需或更加困難的，或者救助方有欺詐或其他不誠實行為的，應當取消或減少向救助方支付的救助款項。
第九條 對構成環境污染損害危險的船舶或船上貨物進行的救助，救助方依照本合同第七條規定所獲得的救助報酬，少于依照本條規定可以得到的特別補償的，救助方有權依照本條規定，從船舶所有人處獲得相當于救助費用的特別補償。
救助方進行前款規定的救助，取得防止或減少環境污染損害效果的，船舶所有人依照前款規定應向救助方支付的特別補償，可以另行增加，增加的數額可以達到救助費用的百分三十。如果根據本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當，并且考慮本合同第七條第一款規定的各項因素，可以裁決進一步增加特別補償，但在任何情況下，增加部分的總數額不得超過救助費用的百分之一百。
本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業中直接支付的合理費用和實際使用的救助設備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應當考慮本合同第七條第一款第（八）、（九）、（十）項規定的各項因素。
在任何情況下，本條規定的全部特別補償，只有超過救助方依照本合同第七條規定能夠獲得的救助報酬時，方可支付，支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分。
由干救助方的過失未能防止或減少環境污染損害的，可以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償的權利。
第十條 為了保全救助方應得的救助報酬，在救助作業結束后，被救助方應根據救助方的要求，在十四個銀行工作日內（法定節假日除外）提供滿意的擔保。
船舶所有人及其雇傭人、代理人應在獲救的貨物交還前，盡力使貨物所有人對其應承擔的救助報酬提供滿意的擔保。
在按本條第一款規定提供擔保以前，未經救助方書面同意，不得將獲救船舶和其他財產從救助作業完成后最初抵達的港口或地點移走。如果救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規定，有權申請采取財產保全措施。
上述擔保金額應包括利息和進行仲裁可能發生的合理費用在內。
第十一條 在本合同第九條的規定可能適用的.情況下，船舶所有人應根據救助方的合理要求提供滿意的擔保。
第十二條 如果在簽訂本合同之前，被救助方或船長沒有明確和合理制止，救助方對遇險的船舶及／或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產已提供了本合同所指的全部或部分救助服務，本合同的規定應適用于這種服務。
第十三條 本合同是由船長或船舶所有人代表船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產的所有人簽訂的，各所有人應各自履行本合同規定的義務。
救助報酬金額應由獲救船舶和其他獲救財產的各所有人，按照船舶和其他財產各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔。
第十四條 參加同一救助作業的各救助方的救助報酬及／或特別補償，根據第七、八、九條的規定由各方協商確定。
第十五條 救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及／或各被救助方相互間根據本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，均應提交中國海事仲裁委員會（下稱"仲裁委員會"）仲裁解決。
仲裁委員會依照該會仲裁規則規定的程序進行仲裁。依據仲裁委員會仲裁規則組成的仲裁庭，有權根據救助方的請求，在合理條件下，作出中間裁決或部分裁決，要求被救助方向救助方先行支付適當的金額。被救助方根據仲裁庭上述裁決先行支付的金額，其提供的擔保金額應作相應扣減。
仲裁委員會的裁決是終局的，對所有當事人均有約束力。
第十六條 除另有明確約定外，本合同和根據本合同進行的仲裁適用中華人民共和國法律。
第十七條 本合同前言中所列名稱、地址、傳真號、電傳號和郵政編碼如有變更，應立即通知仲裁委員會和對方。否則，一切按該地址郵寄的信件、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳，仲裁委員會或仲裁庭認為已經過合理的時間即視為已經送達。
簽字：
代表救助方：代表被救助方：