心得體會可以讓我們更加深入地理解所學知識，幫助我們更好地運用，形成自己的思考和見解。下面是一些優秀心得體會的范例，希望能給大家帶來一些啟示和思考。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇一

第一段：引言（100字）。

近年來，隨著交通出行需求的增加，高速公路建設和使用不斷提速。在高速公路上，收費站設備起著十分重要的作用，既關系到車輛通行的效率，也關系到交通管理的順暢。在實際工作中，我作為一名收費站設備運維人員，積累了一定的經驗和心得。以下是我對收費站設備的心得體會和總結。

第二段：設備選型方面的心得（200字）。

在收費站設備選型方面，應根據實際情況進行合理選擇。首先，要有充分的市場調研，了解不同廠家和型號的設備性能和質量情況，避免盲目采購。其次，要考慮設備的可靠性和耐用性，選擇質量穩定、使用壽命長的設備。此外，設備的維修和替換成本也是需要考慮的因素之一。最后，要根據未來發展需求和預算情況，進行合理的設備配置和規劃，確保設備能夠滿足實際需求并有一定的擴展空間。

第三段：設備管理方面的心得（300字）。

收費站設備的管理對于設備的正常運行和維護至關重要。首先，要建立完善的設備檔案和管理制度，明確設備的使用規范和維護流程，并進行日常巡檢和定期保養。同時，要加強設備運行數據的監控和分析，及時發現設備故障和異常情況，并采取有效措施進行處理。其次，要加強人員培訓和管理，確保操作人員具備良好的技術和操作規范，避免人為操作失誤造成設備故障。此外，還要定期進行設備性能和安全評估，及時升級或更換老化和不適用的設備。最后，要與設備供應商保持良好的合作關系，建立快速響應和緊急維修的機制，確保設備故障能夠及時得到處理。

第四段：故障排查和處理方面的心得（300字）。

在實際工作中，設備故障是常有的事情，故障的快速排除和處理是保證設備正常運行的關鍵。首先，要及時響應用戶報修，并進行故障分類和評估，確定故障的緊急程度和處理優先級。其次，要建立完善的故障排查流程和方法，采用有針對性的方法進行故障排查，避免盲目排查和修復。同時，要保留故障記錄，便于追溯故障原因和總結故障處理經驗。此外，要加強與設備供應商的溝通與合作，及時獲得技術支持和維修服務，減少故障的修復時間。最后，要進行故障后的跟蹤和分析，總結故障原因和處理經驗，提出改進建議，以提升設備的可靠性和穩定性。

第五段：結語（200字）。

通過長時間的工作實踐與總結，我深刻認識到收費站設備對于高速公路交通管理的重要性，也深刻體會到了設備管理和故障處理的重要性。在未來的工作中，我將更加注重設備選型和管理方面的細節，不斷提高自己的技術水平和綜合能力。相信通過不斷學習和實踐，我能更好地開展收費站設備相關工作，為高速公路的建設和使用做出更大的貢獻。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇二

第一段：引言（200字）。

近年來，隨著交通工具的快速發展和交通流量的不斷增加，收費站作為實現交通管理和道路收費的重要環節，在保障道路通行順暢和收費公正的同時，也不可避免地會出現一些差錯和失誤。作為收費站一線工作人員，我親身經歷了一些差錯事件，深感必須總結經驗，及時改正問題，提升服務質量。以下是我歸納總結的一些心得體會。

第二段：源頭控制意識的重要性（200字）。

在收費站差錯事件中，我發現許多問題是由于欠缺源頭控制意識而導致的。在快速通行車道收費過程中，我們經常遇到車輛與車輛之間的間隔不當、超速駛入、危險駕駛等問題。因此，我們必須加強對車輛的源頭控制，通過宣傳教育和加大執法力度，引導道路用戶自覺遵守交通規則，減少收費站差錯事件的發生。

第三段：技術手段的應用（200字）。

現代科技的發展提供給我們諸多先進的技術手段，能夠有效預防和解決收費站差錯問題。例如，安裝攝像頭和智能識別設備，能夠準確識別車輛的信息，避免因人為操作差錯而產生的問題。另外，通過建立收費員之間的聯動機制，及時分享信息、互相提醒，也可以提高工作效率，降低差錯發生的可能。

第四段：人員培訓和素質提升（200字）。

在收費站領域，充分理解和掌握職責是避免差錯的關鍵。我們應該加強員工的培訓和素質提升工作，提高他們的業務水平和自覺遵守規章制度的能力。同時，還應加強對突發事件的處置能力的訓練，提高應變能力，做到應對不同情況的差錯事件。

第五段：監督和改善機制（200字）。

收費站差錯面臨巨大的社會責任，因此，建立健全的監督和改善機制十分必要。在監督方面，我們需要加強對收費站工作人員的監督和考核，確保他們嚴格按照規章制度操作；另外，應當建立公眾投訴渠道，接受市民的監督和建議，推動收費站差錯問題不斷得到改善。

總結：通過對收費站差錯事件的反思和總結，我們發現差錯的發生是多方面因素的綜合結果。要想避免和解決這些問題，必須加強源頭控制意識，運用現代技術手段，提高員工的業務素質，建立監督和改善機制。只有這樣，我們才能更好地保障道路通行安全和收費公平，為廣大道路用戶提供更高質量的服務。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇三

近年來，隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高，高速公路網的建設不斷推進。而作為高速公路運行的重要組成部分，收費站設備的作用越來越受到重視。通過這段時間的參觀和研究，我對收費站設備有了更多的了解，并在實踐中積累了一定的體會和心得。在此，我將結合日常實踐和理論知識，總結出一些關于收費站設備的心得體會。

首先，作為高速公路管理的重要環節，良好的收費站設備是保障交通秩序和安全的基礎。收費站設備是高速公路管理的重要組成部分，包括車道設備、電子收費系統、車牌識別系統等。這些設備的運行狀態直接影響著車輛通行的效率和安全。良好的設備可以保證車輛通行的快捷與方便。同時，設備的準確性和穩定性也是十分重要的，一旦出現故障或是誤差，將對交通秩序產生不良影響。因此，作為收費站設備管理人員，我們要時刻關注設備的運行狀態，及時發現并解決問題，確保設備的良好運行。

其次，應充分利用現代科技手段，不斷提升收費站設備的智能化水平。現代科技的不斷發展為收費站設備的智能化提供了廣闊的空間。通過應用電子收費系統、車牌識別系統等先進技術，可以實現車輛自動識別和無感支付，提高過站的車輛通行速度和效率。同時，智能化設備還可以提供更多的服務，如道路信息查詢、停車導航等功能，進一步提升交通管理的水平。因此，我們要積極引進和應用現代科技手段，不斷提升收費站設備的智能化水平，使其更好地服務于廣大交通參與者。

另外，合理的設備布局和良好的管理，是保證設備運行的關鍵。收費站設備的布局應符合人流、車流的規律和需要，使之便于操作和管理。同時，對設備的定期維護和保養也是不可忽視的。定期保養可以排除設備隱患，減少設備故障的發生。合理的設備布局和良好的管理將提高設備的使用效率，減少用戶等待時間，提升用戶體驗和滿意度。

此外，配備專業的設備操作人員和進行系統化的培訓，對設備運行至關重要。設備操作人員是設備運行的直接參與者，他們的操作技術和經驗直接決定著設備的運行效果。因此，要選派經驗豐富、技術嫻熟的操作人員，并進行系統化的培訓，提高他們的專業素養和應變能力。只有這樣，才能確保設備的正常運行，減少人為失誤和意外事件的發生。

總之，隨著我國交通事業的飛速發展，收費站設備的先進性、智能化和科技化水平將在未來持續提升。作為交通管理者，我們應關注收費站設備的運行和管理，在實踐中不斷總結心得和體會。良好的收費站設備應具備智能化、準確性和穩定性等特點，同時應充分利用現代科技手段，提升設備的智能化水平。合理的設備布局和良好的管理，以及配備專業的操作人員和進行系統化培訓，是保證設備運行有效的保障。相信通過不斷的努力和追求，我國的收費站設備將迎來更加良好的發展和未來。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇四

隨著社會的不斷發展，高速公路越來越成為人們出行的首選。而其中不可缺少的一環便是收費站，它為司機們提供了方便快捷的支付通道，確保了道路的安全性和暢通性。作為一名收費站的工作人員，除了要負責完成各項收費工作外，后勤保障也顯得至關重要。在這里，筆者分享一些個人的經驗和感悟，希望能夠對后來的同志們有所幫助。

第二段：協調與溝通。

收費站是一個集合單體，包括財務、收費、安全、行車和環衛等部門。作為后勤人員要做好各個部門的協調和溝通。由于收費站屬于比較特殊的工作環境，而且每個工作崗位都有其獨特的工作職責，所以后勤人員必須詳盡了解并正確處理各個部門之間的關系。這樣才能確保收費站的正常運轉，從而保障道路交通的暢通有序。

第三段：衛生保潔。

收費站的道路需要保持干凈整潔，因此衛生保潔是后勤工作中至關重要的一部分。每天清晨進行集體衛生，尤其需要注重消毒和透風換氣。還要經常通風，保持室內空氣清新。如果條件允許的話，可以放置一些花草植物，讓收費站增添一些生機活力。

第四段：設備維護。

收費站內有很多的設備和器具，如收費機、門禁、電腦設備等，這些設備和器具需要定期進行檢修和維護，以確保設備的安全和設備使用的質量。同時，后勤人員還要定期檢查電線、排污管道等基礎設施，確保設施的完好性。

第五段：總結。

在現代化的高速公路交通系統中，各個工作環節都要緊密配合。收費站作為其中的一個重要組成部分，后勤人員的工作需要做好各個方面的協調，做好衛生保潔和設備維護。只有這樣，才能確保道路交通的安全性和暢通性。同時，后勤保障工作是一項長期而艱巨的工作，需要后勤人員在平時的工作中不斷地總結經驗、改進工作方法，為構建更加安全、方便、快速的道路交通，貢獻出自己的力量。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇五

一、基本情況：

__站現有干部職工61人，其中事業編12人，參照5人，同制44人。黨員8人。站機關17人，其中站長1名、副站長2名、綜合辦14人；一線44人，其中收費班長4名、收費員、監控員40人。

多年來，在全站干部職工的共同努力下，先后獲得了省交通運輸廳和省高速公路管理局授予的“五星級收費站”、“五星級黨支部”、“文明單位”等集體榮譽稱號。2006年至2016年，連續10年被上級單位授予了“最佳收費站”的榮譽。

二、收費工作：

(一)2017年收費情況：截止2017年12月25日，有效收費日365天，共征收通行費4131.2萬元，同比多征收43.9萬元，遞增1.1%，日均收費額為11.3萬元。全年拆分后費額數據還未出來。出入口總車流量為186萬臺次，平均日流量為5097臺次；其中出口車流量日均為2652臺次；入口車流量日均為2445臺次。免費綠通車輛2.4萬臺次，免費金額253.2萬元。

影響收費額的因素：

有利因素：一是一面坡地方道破損嚴重，往來車輛無法正常行駛，去往一面坡鎮、老街基鄉方向車輛改走__站；二是哈牡客專項目工程建設，拉運建材車輛增加，尤其五型車，同比增幅9.2%;三是夏季去亞布力水上樂園旅游車輛較多，增加部分費額；四是嚴厲打擊墊秤、闖崗等逃費行為以及鮮活車輛的查驗力度，最大限度減少費額流失。

不利因素：一是今冬異常天氣多，霧霾，雪天等共計封道289小時，減少了費額的主要因素；二是隨著治理超限工作力度的深入，長途貨運車輛減少。

(三)治理逃繳車輛：2017年，發現不符合免費政策的鮮活農產品車輛25臺，共計征收3396元。今年10月11日，__站認真落實會戰要求，強化收費管理，嚴肅收費紀律，加大力度嚴厲打偷逃漏通行費行為。成功查獲一起墊板逃費車輛。于11月5日，又查獲一起闖崗逃繳通行費車輛，通過這兩次查獲的車輛，對試圖逃繳通行費等車輛起到了震懾作用。

(四)保通保暢工作：一是充分利用好etc車道，緩解通行壓力。當車流量大時，及時采取措施將etc車道轉換為人工車道，同時做好對etc車輛的解釋放行工作，避免出現因收費通道不足而發生的堵車現象。二是站內完善了各項應急預案，值班領導能夠及時處理站內出現的突發情況，尤其是節假日期間的保通工作，確保了收費工作的有序進行；三是為更好的完善收費站的服務功能，制定了《__站車隊統一交費快速放行預約服務申請單》，進一步提升服務理念和車輛通行效率；四是積極做好站區除雪工作。在人力、機械有限的情況下，利用緊鄰__市的有力資源，協調地方清雪辦，幫助__站第一時間完成積雪清理，保障往來車輛安全通行。五是及時巡檢、維護收費設備，全年共巡檢24次，維護日常大小故障100余次，處理電纜漏電、軟件中毒、設備間電瓶等突發故障3起。有效了保障收費秩序。

(五)后勤保障方面：

三是__站共有倒班寢室6間，其中男寢室2間，女寢室4間，__站對一線倒班寢室，實行半軍事化管理，要求物品按照示意圖定位擺放，并由站領導班子隨時對室內衛生情況進行抽查。一線收費人員在下崗之后得到良好的休息。

五是購置維修工具，站內老職工主動承擔了辦公及收費設施日常保養的維修工作。為站里節約了很多經費開支，充分體現了老職工的優良素質，帶動了其他職工的工作熱情。2017年，門鎖、燈、管道等大大小小維修項目共計30余次，為職工的正常工作生活提供了堅實保障。

(六)內業管理方面：規范了收費、收發、黨辦、安全、宣傳等各類檔案25卷，收費內業檔案20卷，文件材料裝訂150余份，使內業檔案達到標準化、規范化。

(七)支部工作：站黨支部結合本單位工作特點和黨員實際，開展學習活動，制定相關的學習計劃，采取黨支部集中學、黨員自學的形式，重點學習十九大的重要講話，《中國共產黨章程》、《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》、《習近平總書記系列重要講話讀本》、《習近平總書記系列重要講話文章節選》等讀本，支部通過召開會議傳達，發放學習材料以及自學和集中學習的方式相結合，提高了黨員學習實效。二是加強黨風廉政建設，形成好的思想作風，與處黨委簽訂了2017《黑龍江省__高速公路管理處黨風廉政建設責任狀》，并時刻要求全體黨員干部、工作人員不斷增強廉潔自律意識，做到廉潔、勤政，扎扎實實為群眾做好事。

(八)開展各項活動：年初因為天氣原因導致道路封閉，滯留在的車輛也比較多，__站積極開展“便民服務”活動，在封道期間為滯留旅客提供力所能及的幫助，為司乘人員準備了充足的熱水，提供方便面等食品并開放樓內衛生間；二是我站以實際行動迎接今年的環境保護日，組織干部職工開展了衛生大掃除活動。大家一起清掃垃圾死角，全面清掃了收費通道、院區綠化帶里的果殼紙袋垃圾和邊坡積存的垃圾等。通過大掃除活動，增強了全體職工的衛生意識和團結互助精神。

(九)安全工作：一是__站按照管理處文件中對安全管理的各項要求，加強對辦公室、收費區域等部位的安全管理，做好安全檢查并每月做到對站內自檢自查，全年共排查隱患5處，整改5處；二是以開展組織職工進行安全防火演練，熟悉掌握滅火器的使用和消防知識；三是加強了值班工作，值班期間嚴禁飲酒和擅離職守，嚴格執行報告制度，遇到險情和事故要及時處置并按規定上報。

三、下一步工作重點。

(一)根據哈市政府環保部門以及當地政府文件精神，要求__站在2017年12月31日之前停止使用燃煤鍋爐供暖。目前我們正積極和市里相關部門溝通協調，在燃氣鍋爐未到位下保證站里正常供暖，同時在管理處協助下爭取早日完成此項工作。

(二)做好雪天除雪保通和道路封閉期間解釋及對滯留在站區的車輛給予幫助、服務工作。

(三)按照“四零”服務承諾創建活動的工作部署，繼續規范服務標準，提升服務質量，改進窗口服務形象為目標，嚴抓收費考評管理。

(四)想措施用行之有效采取有效手段打擊跟車逃費車輛，維護良好收費秩序。

(五)進一步做好鍋爐房、票證室、食堂重點部位安全防范和收費人員上下崗票款和人身安全工作。

(六)提前安排好春運期間零鈔兌換、票款的安全保管；值班值宿；食堂伙食；通勤車及發電機用油和防滑料的儲備等工作。

(七)做好突發情況的相關預案，防范于未然。

目前志站收費秩序良好，職工隊伍穩定，各項工作平穩有序運行。

__站將在管理處的正確領導下，迎接新形勢，完成新任務。扎扎實實開展好各項工作，不斷提升發現問題，解決問題的能力，努力推進__站的各項工作邁上新臺階。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇六

收費站是公路上重要的組成部分，也是與外界聯系最緊密的地段之一。作為收費站服務的基礎保障，后勤保障工作的重要性自不必說。在這些年的后勤工作中，我們積累了一定的經驗，并且總結出了一些心得和體會。本文將圍繞這一主題展開，并且分為五個方面詳細闡述我們的觀點。

第二段：加強安全防范。

在收費站的后勤保障工作中，加強安全防范是我們工作的重中之重。為了避免一些不必要的麻煩和損失，我們應該嚴格按照規定，合理設置崗哨，建立起一個列舉了所有可能出現的安全隱患的清單，每個安全隱患都要有對應的應對措施，防患于未然。

第三段：質量要求高。

后勤保障工作向來都是一個講究細節的工作，所以需要注意細節并嚴格把控。比如，衛生環境要求高，有次衛生部門對我們的廁所進行檢查，發現一些小細節問題，我們很有誠意地接受了檢查單位提出的建議，并積極改正。這樣，收費站衛生狀況大為改善，用戶體驗也更安心。

第四段：合理利用資源。

資源的合理利用是后勤保障工作中一項極其重要的內容，這也是我們不斷探索的問題。在收費站的后勤保障工作中，我們要盡可能地發揮資源的效益，比如利用節假日抓緊時間搞衛生、維修、裝修、培訓等，這樣既可以提高效率，還可以節約成本，為路橋的經濟發展做出了貢獻。

第五段：保障服務優質。

在服務的過程中，我們要始終以用戶為中心，本著服務至上的原則，提高服務質量，因為良好的服務是維護公司形象、增強用戶忠誠度、促進企業發展的重要品牌。盈利只是企業發展的條件，用戶的滿意是企業發展的根本。為了達到這個目標，我們收費站要積極開展培訓，并組織評比活動，及時了解用戶的需求，努力提供更多優質服務。

至此，我們對于收費站后勤保障工作的心得和體會已經總結完畢。無論是在安全防范，衛生狀況，資源的合理利用還是服務質量方面，我們都有了一些值得保持和發揚的精神，這些精神也將會成為我們公司服務用戶的寶貴財富，做好收費站后勤保障工作。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇七

收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。

第二段：維護交通秩序的重要性。

收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數千輛車輛需要經過收費站，如果沒有良好的交通規劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。

第三段：處置突發事件的能力。

作為收費站長，他們需要處理各種突發事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現場秩序和改善交通狀況。這些突發事件處理的能力是每位收費站長必備的素質。

第四段：應對困難和壓力的重要性。

由于工作特殊性質，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩定的心態，在困難面前保持積極的心態，找到解決問題的方法。

盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們為了保障公路的正常運行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。

結束語。

作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩定的心態。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇八

**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。

通過這次對標學習，使我受益匪淺。現場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節問題以及行為規范，交流的不僅是業務，更多的是思路。

規范化交接班、收費現場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優秀的表現，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。

通過這次對標學習，讓我發現了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。

一、加強團隊協作班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養成良好的團隊協作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。

同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。

二、消除惰性思想，增強班組凝聚力因為現在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。

針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發揮。在工作中，根據員工的業務水平、性格特點、實際表現情況進行明確分工，落實責任，強化執行力，充分調動大家工作積極性和組織協作能力。

三、嚴格遵守工作紀律首先，要認真學習單位的各項規章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規違紀現象發生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業業，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。

“執其規矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。

四、加強業務學習，苦練基本功俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。

充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發卡時做到快、準、穩。班后點評要有針對性，針對出現的問題或者可能出現的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。

五、強化服務意識，樹立新形象為司乘人員提供優質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態度、良好的心態、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。

在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。

所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規范準確，但是這些不是說給監控聽，做給監控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。

任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇九

收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經之路。作為一個收費站長多年來的經驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。

首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發生。只有嚴格執行相關規定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。

其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優質的服務。同時，我們還要利用現代科技手段，如電子收費系統、智能識別設備等，提高收費效率和服務質量。

再次，收費站需要高效的管理和協調能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協調能力。我們要根據預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調配，確保交通的快速流暢。

此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發生交通事故、車輛故障等突發事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調度相關人員到達事故現場，同時要注意保持現場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。

最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規和規章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。

總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇十

收費站是公路上的一個重要環節，也是司乘人員往來的必經之處。作為一名收費站長，我有幸擔任這個崗位已經數年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發。

首先，作為一名收費站長，最需要的品質是細心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態，以防有意或無意的惡意行為發生。

其次，態度是收費站長的又一重要品質。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態度。無論來自何方的車輛，我們都要認真處理，以使司乘人員感到被尊重和關心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。

再次，團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關于當班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務。

另外，高效率是收費站長的必備素質。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應對各種突發情況。

最后，精神狀態是保持工作穩定的關鍵。由于工作環境的特殊性，收費站長經常需要長時間坐著進行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應急處理和承壓能力，遇到突發情況能夠保持冷靜應對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。

通過長期的工作實踐，我逐漸學會了面對各種挑戰和困難。細心、態度、團隊合作、高效率和精神狀態這五個方面，是我總結出的一些關鍵品質。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業，也希望能夠對在這個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇十一

天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點初步的體會：

一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。

二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。

三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。

四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。

五、身為表率，收費工作被社會所監督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業的合格型收費員。

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇十二

優質收費站心得體會總結（匯總13篇）篇十三

通過業務培訓和學習，不斷提高監控室人員及收費員的思想素質和業務水平，使其能夠熟練掌握電視監控、電腦收費系統的操作規程，故障檢修與排除。

三、嚴格加強對監控室的各項管理。

2、通過管理使監控室人員做到每班認真監控，定時審片，不得隨意關閉和調動監控系統，詳細真實記載當班系統運轉、車輛運行及售票員操作規范情況，審片中發現的違紀違規情況要做詳細記錄。

3、加強對監控室人員思想素質的管理，認真貫徹執行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規的現象發生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。

4、認真做好各種監控電腦等設備的維護和保養。組織監控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養，保證各種設備能夠正常、安全運行。

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