通過(guò)寫實(shí)習(xí)心得體會(huì),可以反思自己在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn),找到自己的不足之處。最后,給大家分享一些實(shí)習(xí)心得體會(huì)的范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶?shí)習(xí)生涯起到一些幫助和借鑒作用。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇一
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的'適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開(kāi)始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,不夠扎實(shí)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇二
通過(guò)中專四年大專一年半的在校理論學(xué)習(xí)后,根據(jù)學(xué)習(xí)的需要,學(xué)校在北京中醫(yī)藥大學(xué)東方醫(yī)院、北京口腔醫(yī)院、北京煤炭總醫(yī)院、北京空軍總醫(yī)院、北京中醫(yī)藥大學(xué)東直門醫(yī)院等醫(yī)院為我們安排了為期六個(gè)月的護(hù)理臨床實(shí)踐學(xué)習(xí)。我被有幸分到了北京中醫(yī)藥大學(xué)東方醫(yī)院開(kāi)始了我為期六個(gè)月的護(hù)理臨床實(shí)習(xí)生涯,我知道從進(jìn)入醫(yī)院的第一天起,我的身份將從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋€(gè)實(shí)習(xí)護(hù)士,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為醫(yī)院,接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)生、護(hù)士、病人、以及病人家屬。
還記得去年十二月初我剛?cè)|方醫(yī)院報(bào)到的第一天,那一天我們統(tǒng)一都穿上了潔白的護(hù)士服,踏入醫(yī)院大門的那一刻我心情很激動(dòng),想起了曾經(jīng)中專時(shí)候授帽儀式上所鄭重宣告的護(hù)理誓詞:以保護(hù)病人的生命、減輕病人的痛苦、增進(jìn)病人的健康,要用自己的真心、愛(ài)心、責(zé)任心對(duì)待我所護(hù)理的每一位病人。這是我們護(hù)士的職責(zé)所在,我想作為一名實(shí)習(xí)護(hù)士,我更應(yīng)該在醫(yī)院認(rèn)真努力學(xué)習(xí),使自己獲得更加扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和嫻熟的護(hù)理操作技能,只有這樣才能為我以后成為一名合格的護(hù)士墊下基礎(chǔ)!
我認(rèn)為臨床的實(shí)習(xí)是對(duì)護(hù)理理論學(xué)習(xí)階段的鞏固和加強(qiáng),也是對(duì)護(hù)理技能操作的培養(yǎng)與鍛煉,同時(shí)也是我們就業(yè)前的最佳鍛煉階段。在這里我要感謝北京中醫(yī)藥大學(xué)東方醫(yī)院為我提供了這樣好的實(shí)習(xí)環(huán)境和各種優(yōu)越的實(shí)習(xí)條件,也感謝所有的帶教老師對(duì)我的關(guān)心照顧和辛勤指導(dǎo),讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛煉自己的機(jī)會(huì),這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)我想會(huì)讓我受用終身。在北京中醫(yī)藥大學(xué)東方醫(yī)院實(shí)習(xí)的這六個(gè)月的時(shí)間里,根據(jù)護(hù)理部的精心安排,我分別在內(nèi)分泌、ccu、急診、呼吸內(nèi)科、骨科這幾個(gè)科室輪流進(jìn)行臨床實(shí)習(xí)。
我實(shí)習(xí)的第一站是內(nèi)分泌病房,只有我一個(gè)人。在這個(gè)科我的實(shí)習(xí)時(shí)間只有兩周,但由于是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)科室,對(duì)此充滿了好奇與期待。我一直以為在去內(nèi)分泌病房只有我一個(gè)實(shí)習(xí)生,這讓我感覺(jué)有些孤單,有些害怕畢竟這是我實(shí)習(xí)的第一站,陌生的環(huán)境,什么都還不懂,以及新的角色的轉(zhuǎn)換這都讓我感到有些不適應(yīng)。剛開(kāi)始我第一天去科里報(bào)道時(shí)候,因?yàn)槭菍W(xué)生的身份,所以感覺(jué)就是站也不對(duì),坐也不是,不知道自己該做些什么。由于需要長(zhǎng)時(shí)間站著,開(kāi)始很不適應(yīng),小腿特別的酸疼,腳也感覺(jué)很生疼,下班回家后只想躺在床上睡覺(jué),哪都不想去,也不想動(dòng)。跟上學(xué)那會(huì)兒天天坐在教室里吹著冷風(fēng)聽(tīng)著老師講課的那種輕松的感覺(jué)及狀態(tài)完全不同,開(kāi)始感覺(jué)很不適應(yīng)這種狀態(tài),跟我想象的有很大的差別。好在帶教老師對(duì)我很好,什么事情都為我講解,有些簡(jiǎn)單的事情也讓我去動(dòng)手從最開(kāi)始每天早上掃床,下午發(fā)體溫表、測(cè)個(gè)血壓、量個(gè)身高體重這些簡(jiǎn)單的事情,到最后讓我獨(dú)立的去測(cè)血糖給病人打胰島素等等,慢慢的我也熟悉了這里的程序。而且我還發(fā)現(xiàn)那里已經(jīng)有四個(gè)實(shí)習(xí)生了,通過(guò)聊天知道她們是我們學(xué)校09級(jí)的學(xué)姐,畢竟同齡人在一起大家很快就熟了,這讓我感到自己也并不是很孤單。
學(xué)姐們看我是新來(lái)的什么都還不會(huì),不管是生活還是工作中都會(huì)很照顧我,經(jīng)常在空暇的時(shí)間里簡(jiǎn)單的介紹下病區(qū)的環(huán)境,告訴我一些注意事項(xiàng)等一些細(xì)小的事情,這讓我感覺(jué)很溫暖開(kāi)始的恐懼感,孤單的感覺(jué)漸漸消失不見(jiàn),在帶教老師和學(xué)姐的幫助下我很快的就融入了這個(gè)新的環(huán)境中,同時(shí)也漸漸的適應(yīng)了這個(gè)新的角色的轉(zhuǎn)換。在內(nèi)分泌病房實(shí)習(xí)時(shí)間只有短暫的兩周,在這兩周中我主要就是熟悉和適應(yīng)醫(yī)院病房的環(huán)境、適應(yīng)上班的流程和適應(yīng)新的角色的轉(zhuǎn)換。雖然還有很多的不會(huì)的地方需要學(xué)習(xí),但我相信自己會(huì)做的更好!
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇三
不知不覺(jué)中,我已加入xxxx團(tuán)隊(duì)已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里,我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和工作上給予的肯定,同時(shí)也非常感謝各位同事對(duì)我工作的支持和幫助。xxxx了我一個(gè)發(fā)現(xiàn)自我、認(rèn)識(shí)自我的平臺(tái),并在工作實(shí)踐中不斷完善自我的機(jī)會(huì)。在這一年的工作過(guò)程中,對(duì)我自身的改變和影響很大,從中也讓我學(xué)到了許多,懂得了許多。下面我對(duì)這一年的工作情況作一。
內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤,我深知本崗位的重要性,內(nèi)勤是一個(gè)服務(wù)于公司全體員工的人員。對(duì)公司各個(gè)部門同事必須做到有求必應(yīng),有需必幫,我始終本著“公司利益第一,把工作做到更好“的一個(gè)目標(biāo),認(rèn)真積極的完成了以下本職工作:
1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作。包括新到車輛的驗(yàn)收、車輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理、精品訂購(gòu)。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算、發(fā)車事宜。
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá)、執(zhí)行。
4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤、財(cái)務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。
5、在銷售淡季配合銷售部外出做車展,為銷售旺季打好基礎(chǔ)。
簡(jiǎn)述工作情況。
1、在內(nèi)勤工作崗位工作過(guò)程中,能夠積極主動(dòng)全心全意的對(duì)待每一項(xiàng)工作,對(duì)于剛剛開(kāi)始工作的我,始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,虛心向同事學(xué)習(xí),積累,努力把工作做到最好。
2、在工作期間,豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、提高工作能力,不斷的給自己充電,積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識(shí)。在做好本職工作的基礎(chǔ)上,附帶銷售車輛x臺(tái),并于xxxx年xx月參加全國(guó)師三級(jí)考試。為了做好本職工作,我不怕麻煩,精簡(jiǎn)部分工作的程序,提高工作效率,爭(zhēng)取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,我也深刻認(rèn)識(shí)到:作為公司的一員,無(wú)論在哪個(gè)崗位,都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心、高度的責(zé)任感、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時(shí)候都應(yīng)該以公司利益為重,切實(shí)履行自己的,與此同時(shí),更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)主人翁精神,將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來(lái)做,堅(jiān)決杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的工作心態(tài)。總結(jié)一年來(lái)的工作,盡管對(duì)自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績(jī),但自身在許多方面還存在著不足。對(duì)于剛剛步入社會(huì)參加工作的我,由于工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,導(dǎo)致許多問(wèn)題考慮不夠周全,在處理問(wèn)題上不夠得當(dāng),缺乏創(chuàng)造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實(shí)踐中不斷完善自我,鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
文檔為doc格式。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇四
20__年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和。
畢業(yè)。
設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、布線。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺(tái)。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:
工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開(kāi)始到維修車間,跟我本家的師傅的`微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
專業(yè)英語(yǔ)。
不夠扎實(shí)。
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汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇五
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。
星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。
拆完了外圍的附件,然后,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開(kāi)氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。
在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂(lè),夏利2000轎車的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的知識(shí)更加豐富。
在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的。
方法。
是什么,汽車容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇六
社會(huì)時(shí)代的不斷開(kāi)展,工作要求的不斷提高,許多的大學(xué)生都沒(méi)有工作,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中,實(shí)習(xí)就關(guān)心我們向社會(huì)邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到許多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶著下來(lái)到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做預(yù)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的`交通工具,在社會(huì)上是越來(lái)越多,而汽車又不是憑空變出來(lái)的,它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車間然后組裝出來(lái)的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí),就是聽(tīng)老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng),一連講了半個(gè)小時(shí),講解的那么詳細(xì),一個(gè)笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了,到后來(lái)才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作,而幾個(gè)人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁認(rèn)真觀看,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí),現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去,在這之中但然有個(gè)磨適合應(yīng)的過(guò)程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動(dòng)手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯(cuò)了,都一一指出,然后關(guān)心我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí),氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我們也不灰心繼續(xù)努力的工作實(shí)踐,一連幾天下來(lái),我1們都慢慢熟悉了工作流程,先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了許多東西,我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作,畢竟一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好,還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的關(guān)心。
激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識(shí)來(lái)武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此劇烈的社會(huì),我們就將被社會(huì)所淘汰。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇七
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
一、書山有路,技海無(wú)涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)?!罢局鋈?,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神,深深感動(dòng)著我。盡管從小到大,我沒(méi)有吃過(guò)什么苦,但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì),我豈能輕易放過(guò),通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和xx大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇八
在大學(xué)的最后一年,我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個(gè)重要的任務(wù)——實(shí)習(xí)。這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會(huì),更是我們將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我親身體會(huì)到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。
第二段:實(shí)習(xí)中的第一步。
實(shí)習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國(guó)際知名的汽車公司,覺(jué)得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)會(huì)給我?guī)?lái)更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段,我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識(shí),并且了解我將要實(shí)習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
第三段:實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)剛開(kāi)始的一段時(shí)間,我感到自己好像來(lái)到了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。對(duì)于汽車的造型設(shè)計(jì)和零部件的使用,我?guī)缀跻粺o(wú)所知。但面對(duì)這些挑戰(zhàn),我并沒(méi)有退縮,而是積極向公司的資深員工請(qǐng)教。他們耐心地回答我的問(wèn)題,并且鼓勵(lì)我多動(dòng)手實(shí)踐和獨(dú)立思考。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)到了很多知識(shí),也提升了自己解決問(wèn)題的能力。
第四段:實(shí)習(xí)中的收獲。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí),還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處,我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽(tīng)。在團(tuán)隊(duì)中,我主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與項(xiàng)目,并且與其他實(shí)習(xí)生合作完成了一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。這不僅給我?guī)?lái)了成就感,還讓我認(rèn)識(shí)到合作的重要性。
實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),我覺(jué)得自己很幸運(yùn)能夠有這樣一次珍貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),我明確了自己職業(yè)生涯的方向,并且認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信,通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我將更加堅(jiān)定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo),并且為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力奮斗。
在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多理論知識(shí)的應(yīng)用,也體會(huì)到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過(guò)與資深員工的交流和團(tuán)隊(duì)的合作,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆,更為我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇九
放寒假了,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了xx特約銷售服務(wù)店,開(kāi)始了兩周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)內(nèi)容一無(wú)所知,店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì),所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,車間里的站一直都開(kāi)著,所以車間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是挺美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開(kāi)走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等部件的知識(shí),在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是xx學(xué)院xx系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開(kāi)了xx銷售店。在xx的半個(gè)月里,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí),為既將開(kāi)設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在xx的日子,期待著下次實(shí)習(xí)的到來(lái)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十
近年來(lái),汽車專業(yè)逐漸成為熱門的就業(yè)方向。為了更好地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,我在大學(xué)期間選擇了參加汽車專業(yè)的實(shí)習(xí)。通過(guò)此次實(shí)習(xí),我逐漸領(lǐng)悟到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
第一段:實(shí)習(xí)的目的和意義。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的重要途徑,能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和實(shí)際操作技能。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅有機(jī)會(huì)接觸到真實(shí)的汽車制造過(guò)程,還能學(xué)習(xí)到這個(gè)行業(yè)中的前沿知識(shí)和技術(shù)。此外,實(shí)習(xí)還能增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為今后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段:實(shí)習(xí)中的感悟。
在汽車制造企業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我深刻地感受到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。在生產(chǎn)線上,每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精細(xì)的規(guī)劃和操作,任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí),我也看到了車輛制造過(guò)程中的巨大困難和挑戰(zhàn),從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要密切合作和協(xié)調(diào)配合。這些感悟讓我更加明確了自己所學(xué)的汽車專業(yè)的重要性和復(fù)雜性。
第三段:與同行的交流和合作。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我意識(shí)到與同行的交流和合作對(duì)于工作的效率和結(jié)果具有重要影響。汽車制造是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程,每個(gè)人都有自己的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),只有通過(guò)協(xié)作才能取得更好的成果。通過(guò)與同行的交流,我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)和能力。這是實(shí)習(xí)中最寶貴的收獲之一。
第四段:實(shí)踐中的問(wèn)題和解決方法。
在實(shí)習(xí)中,我也遇到了一些困難和問(wèn)題。例如,有時(shí)候我會(huì)遇到一些我在課堂上沒(méi)有接觸過(guò)的技術(shù)和設(shè)備,不知道如何操作。面對(duì)這種情況,我不是選擇放棄,而是主動(dòng)向師傅和同事請(qǐng)教,通過(guò)請(qǐng)教和實(shí)踐不斷摸索,逐漸掌握了這些技術(shù)和操作方法。這個(gè)過(guò)程不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng),也增加了我的自信心。
第五段:實(shí)習(xí)的收獲和總結(jié)。
通過(guò)汽車專業(yè)的實(shí)習(xí),我真正地感受到了理論知識(shí)和實(shí)踐應(yīng)用的巨大差距。只有通過(guò)實(shí)踐,我們才能全面了解和掌握汽車制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。此外,實(shí)習(xí)還為我提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)自己、認(rèn)識(shí)專業(yè)、認(rèn)識(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì),讓我更加清楚地知道自己的職業(yè)發(fā)展方向和努力方向。通過(guò)實(shí)習(xí),我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,比如對(duì)某些技術(shù)和知識(shí)的了解還不夠深入,需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
總而言之,汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是提高專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力的重要途徑。通過(guò)實(shí)習(xí),我們能夠更好地了解汽車制造行業(yè),掌握專業(yè)知識(shí)和技能,并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)不僅積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也為未來(lái)的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十一
8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn),先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開(kāi)始高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“,因?yàn)樵诠S工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見(jiàn),三級(jí)安全教育是如此的重要。
1)機(jī)械傷害;
2)健康傷害——肺功能受損、聽(tīng)力受損、中毒;
3)物體打擊(擊傷);
4)高處墜落/跌/摔傷;
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
6)車輛傷害;
7)輻射/觸電;
8)眼部灼傷等。
在我開(kāi)始正式工作后,逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十二
通過(guò)本學(xué)期36個(gè)課時(shí)的帶班實(shí)訓(xùn),在學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對(duì)汽車美容有一個(gè)感性和理性的了解認(rèn)識(shí)并得到實(shí)際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬(wàn)能的目的。
每一次的實(shí)訓(xùn)之前,都會(huì)引導(dǎo)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的'實(shí)訓(xùn)操作都有扎實(shí)的理論來(lái)指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)。
在全部實(shí)訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識(shí),而且也使學(xué)生意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、創(chuàng)造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性,并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和相關(guān)知識(shí)要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)如何貼防爆太陽(yáng)膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽(yáng)膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時(shí),熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對(duì)不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實(shí)訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中,我們師生會(huì)更加密切配合,盡可能把實(shí)訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十三
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過(guò),在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的:
(一).銷售部辦公室的日常工作:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部?jī)?nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場(chǎng)最新購(gòu)機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開(kāi)通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對(duì)這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識(shí),這半年來(lái)基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:
在簽署分期分期買賣合同時(shí),對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給公司帶來(lái)巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡(jiǎn)單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開(kāi)通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過(guò)程當(dāng)中,購(gòu)機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們?cè)谵k理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)
(三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對(duì)逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購(gòu)機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的對(duì)策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。
(四).今后努力的方向:
半年來(lái),本人、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,雖然取得了成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識(shí),對(duì)于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長(zhǎng)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十四
本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
二實(shí)習(xí)目的:
掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用;
了解所在崗位的崗位職責(zé);
掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程;
了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。
在經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
在進(jìn)入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長(zhǎng)給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。
作為初入社會(huì)的小菜鳥(niǎo),對(duì)社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過(guò)閱讀下發(fā)的員工手冊(cè),向小組里員工請(qǐng)教等,慢慢的開(kāi)始對(duì)車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
當(dāng)開(kāi)始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來(lái),工作期間按時(shí)到廠上班,開(kāi)始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開(kāi)始一天的工作。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果.同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時(shí)工作的過(guò)程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),像他們請(qǐng)教正確的產(chǎn)品組裝方式。
也會(huì)靜下來(lái)思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力.并在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時(shí)對(duì)自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也從而提高。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對(duì)自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
最后也要注意安全問(wèn)題.安全第一.來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程.拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周圍的危險(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時(shí)防止磕碰和劃傷.對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對(duì)工作的負(fù)責(zé),對(duì)家庭的負(fù)責(zé)。
作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生,在老師的諄諄教導(dǎo)下,我深知將所學(xué)的書本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來(lái)到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對(duì)汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解,學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)學(xué)到的東西。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合,對(duì)所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)不僅對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)加以鞏固,更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合,培養(yǎng)了收集和整理信息的能力,獲取新知識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力,自我管理,開(kāi)闊創(chuàng)新的能力,增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時(shí)對(duì)綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能,實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高,也懂得了職業(yè)操守,工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說(shuō)是如水滴般渺小,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱,博大而深情。勤學(xué)好問(wèn)是根本,認(rèn)真思考是必要條件,記在心里是重中之重。
在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中,我面對(duì)的是老師和藹可親的面孔,即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑,從新來(lái)過(guò)。但在工廠中,可以說(shuō)是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò),一個(gè)很小的失誤,帶來(lái)的可能將是幾千萬(wàn)甚至更大的損失,我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來(lái)武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。
除此之外,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí),我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神,也讓我明白了原來(lái)校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同,也許就是我們大學(xué)生所面臨的問(wèn)題:只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐,才能提高自己的綜合素質(zhì),才能很快適應(yīng)社會(huì)。通過(guò)此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同,也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處,讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己,不斷改正,不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),夯實(shí)基礎(chǔ),培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力,從而使自己全面發(fā)展。
不過(guò)這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問(wèn)題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽,注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位,被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。
短短的一個(gè)月實(shí)習(xí),對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十五
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的.交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把車輪拆卸下?lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十六
汽車工程專業(yè)是我一直夢(mèng)想追求的領(lǐng)域,現(xiàn)在我已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域度過(guò)了四年的學(xué)習(xí)生涯了。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)汽車專業(yè)有了更深入的了解和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)汽車專業(yè)的一些心得和體會(huì)。
第二段:理論與實(shí)踐的重要性。
在學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐的重要性。理論知識(shí)是我們的基礎(chǔ),它使我們能夠了解汽車的結(jié)構(gòu)、原理和運(yùn)作方式等相關(guān)知識(shí)。然而,理論只是紙上談兵,只有通過(guò)實(shí)踐才能真正掌握和理解。實(shí)踐幫助我們將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中,讓我們能夠真正感受到汽車的工作原理和維修方法。實(shí)踐還幫助我們培養(yǎng)了解決實(shí)際問(wèn)題的能力,這是理論所無(wú)法替代的。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
汽車專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的領(lǐng)域,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)合作。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我曾經(jīng)參與過(guò)一次團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在這次項(xiàng)目中,每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任,只有大家團(tuán)結(jié)合作,互相幫助,才能圓滿完成整個(gè)項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高效率,還能夠充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。
第四段:持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷快速發(fā)展和更新的行業(yè),新技術(shù)和新知識(shí)層出不窮。在這個(gè)行業(yè)中要保持競(jìng)爭(zhēng)力,就需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。我意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性,因此我始終保持對(duì)最新技術(shù)和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的關(guān)注。我會(huì)參加行業(yè)研討會(huì)和培訓(xùn)課程,與行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士交流,以便更好地適應(yīng)行業(yè)變化和提高自己的專業(yè)能力。
第五段:愛(ài)和熱情。
最后,我認(rèn)為對(duì)汽車專業(yè)的熱愛(ài)和熱情是我學(xué)習(xí)和進(jìn)步的最大動(dòng)力。汽車不僅僅是一種交通工具,它是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合體,它代表了人類創(chuàng)造力和智慧的結(jié)晶。每一次修理和改裝都是一個(gè)創(chuàng)造過(guò)程,能夠親自參與其中讓我倍感興奮和滿足。對(duì)汽車的熱愛(ài)和熱情讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿信心和動(dòng)力,我愿意為了我的夢(mèng)想去努力學(xué)習(xí)和工作。
總結(jié):
通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)汽車專業(yè)有了更深入的了解和體會(huì)。理論與實(shí)踐的結(jié)合、團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)以及對(duì)汽車專業(yè)的熱愛(ài)和熱情,都是我在學(xué)習(xí)汽車專業(yè)中得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我相信,只要堅(jiān)持努力,我一定能夠在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(匯總17篇)篇十七
今天是我上班的第一天,我?guī)е谕?、興奮來(lái)到眾合力,一進(jìn)門就聽(tīng)到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。
由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí),是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:
一、我在扭緊車輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:。
1.先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子。
3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車而異)。
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱,即松油門,(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡,這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,一定要排空氣)。
7.擰緊水箱蓋子,完畢!
注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度,加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。
在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。
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