安全工作總結(jié)是對(duì)工作單位或個(gè)人在一定時(shí)間期間內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)和概括的一種書面材料。接下來請(qǐng)大家一起來閱讀安全工作總結(jié)的具體內(nèi)容，以了解如何全面進(jìn)行安全管理。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇一

公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運(yùn)營(yíng)工作和專項(xiàng)整治活動(dòng)，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：

公司堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實(shí)各級(jí)防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的各項(xiàng)準(zhǔn)備，完成上級(jí)交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)、運(yùn)輸、救護(hù)、后勤四個(gè)工作組，各部門、各基層單位為成員。

將防汛抗洪責(zé)任落實(shí)到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時(shí)調(diào)動(dòng)各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項(xiàng)工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作。

1隊(duì)，檢查周五車檢日落實(shí)情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時(shí)上報(bào)。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個(gè)，安全錘90多個(gè)，全部齊全有效。

各車隊(duì)在日常“三檢”之外，認(rèn)真落實(shí)“周五車檢日”制度，及時(shí)更換重要零部件，做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動(dòng)車的車隊(duì)加強(qiáng)了日常電池檢查維護(hù)，保持有效散熱，充電補(bǔ)電時(shí)工作人員規(guī)范操作，保證電動(dòng)車安全運(yùn)營(yíng)。

????提升車隊(duì)安全管理水平各車隊(duì)做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機(jī)等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎(jiǎng)勵(lì)工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊(duì)自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊(duì)駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊(duì)安全管理水平不斷提升。

公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對(duì)象。

2包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請(qǐng)技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動(dòng)車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識(shí)和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動(dòng)，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場(chǎng)突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)了員工的安全防范意識(shí)，為保障安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用。

總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，深入開展安全督查，強(qiáng)化了駕駛員安全防范意識(shí)和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)秩序安全、穩(wěn)定、有序。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇二

我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔(dān)負(fù)著全公司安全、營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并，將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合，這一個(gè)方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制，另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個(gè)改變，改變過去一直延續(xù)的被動(dòng)式管理，變成為主動(dòng)到工作一線現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于50臺(tái)，并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合，站點(diǎn)檢查、跟車巡查、稽查車隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運(yùn)車輛65645臺(tái)次，查出各類違章違紀(jì)人員400人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個(gè)轉(zhuǎn)變，一是轉(zhuǎn)變觀念，即全部人員除內(nèi)勤外，工作職責(zé)做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會(huì)稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識(shí)，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會(huì)當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營(yíng)運(yùn)分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動(dòng)調(diào)解，嚴(yán)格依法賠付，沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇三

今年以來，我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下，以公司開展的“創(chuàng)三新”活動(dòng)為契機(jī)，以精細(xì)化管理為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變職能，拓寬思路，積極探索新形勢(shì)下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個(gè)中心，即營(yíng)運(yùn)服務(wù)這一中心，增強(qiáng)兩個(gè)意識(shí)，即企業(yè)憂患意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，加大三個(gè)力度即加大營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任，今年我們主要從以下幾個(gè)方面開展工作：

一、以創(chuàng)新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔(dān)負(fù)著全公司安全、營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并，將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合，這一個(gè)方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制，另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個(gè)改變，改變過去一直延續(xù)的被動(dòng)式管理，變成為主動(dòng)到工作一線現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于50臺(tái)，并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合，站點(diǎn)檢查、跟車巡查、稽查車隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運(yùn)車輛65645臺(tái)次，查出各類違章違紀(jì)人員400人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個(gè)轉(zhuǎn)變，一是轉(zhuǎn)變觀念，即全部人員除內(nèi)勤外，工作職責(zé)做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會(huì)稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識(shí)，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會(huì)當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營(yíng)運(yùn)分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動(dòng)調(diào)解，嚴(yán)格依法賠付，沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

三、消防安全及綜合治理方面今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內(nèi)組織了一場(chǎng)別開生面的消防安全實(shí)戰(zhàn)演練，當(dāng)日下午，我部邀請(qǐng)了市消防支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，在總公司六樓會(huì)議室進(jìn)行了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，并親自指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)演練，對(duì)全公司重點(diǎn)工種人員及一線駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識(shí)、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時(shí)該怎么做等知識(shí)的培訓(xùn)，使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識(shí)，在線路上發(fā)生火災(zāi)時(shí)不至于恐慌，以保證廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，這也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一方面。同時(shí)我部也正在著手解決全公司營(yíng)運(yùn)車輛滅火器材的配置問題。往年我們也做過類似的消防培訓(xùn)，但都是針對(duì)油庫(kù)油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點(diǎn)工種人員的，現(xiàn)在隨著《國(guó)家安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，使我們要站在更高的角度來看待安全生產(chǎn)的問題了。消防工作無小事，我部除做好日常的消防工作以外，還定期、不定期的對(duì)各分公司、油庫(kù)、修理廠以及用電安全進(jìn)行安全檢查，下達(dá)整改期。

通知書。

25份。遇到重大節(jié)日期間，我部更是認(rèn)真檢查，保證節(jié)日期間的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)正常進(jìn)行，避免重大安全事故發(fā)生，通過大家的努力，今年全年未發(fā)生一起火災(zāi)及其它重大的安全事故。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇四

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇五

一年來，__市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，向管理要效益，向服務(wù)要市場(chǎng)，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)1256萬(wàn)人次，事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬(wàn)公里以下，車廂服務(wù)合格率達(dá)98，正點(diǎn)率達(dá)97，乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

一、具體工作情況。

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來新發(fā)展黨員6名，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入20__年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破__的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施，滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立__公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證4000余張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競(jìng)爭(zhēng)力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.5萬(wàn)元，于20__年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20__年9月，為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為__增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌400多處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力，得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭(zhēng)取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。

1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近40萬(wàn)余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、20__年工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇六

今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的第一年，為了大力宣傳這一法規(guī)，我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動(dòng)，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫，以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起，事故費(fèi)用支出2093551.27元。一公司180050.11元，二公司1156921.33元，三公司470863.36元，四公司285716.47元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94％，死亡人數(shù)下降了33.3％，二公司的事故費(fèi)用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為220.55萬(wàn)公里。從以上數(shù)字看，公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94％，但事故費(fèi)用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢(shì)不容樂觀，尤其是五月一日我國(guó)實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身?yè)p害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長(zhǎng)。因此，擺在我們面前的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。再說營(yíng)運(yùn)服務(wù)方面，檢查中車廂服務(wù)合格率為97.19%，比去年下降0.61%；車輛整潔合格率為98.87%，比去年上升1.34%；報(bào)站器使用率96.70%，比去年上升7.53%，電話投訴93起，其中批評(píng)33起，與去年相比下降25％，感謝表?yè)P(yáng)31起，與去年相比上升了24％，有關(guān)無責(zé)和建議詢問等28起。這些數(shù)字反映出各營(yíng)運(yùn)公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問題仍然不少。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇七

公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，(以下簡(jiǎn)稱"平安建設(shè)年和推進(jìn)年)。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競(jìng)賽和安全活動(dòng)為中心，堅(jiān)持做到"制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型"。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺(tái)帳，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢(shì)平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：

1、公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛565臺(tái)。其中公交分公司258臺(tái)，出租分公司307臺(tái)，10臺(tái)。不含總額內(nèi)。

2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營(yíng)運(yùn)車輛307輛，(不含車輛，每日行駛里程14萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè)，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(tái)(套)，操作人員近90人。

1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬(wàn)元。

2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬(wàn)元。

3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。

4、總車輛數(shù)為562臺(tái)，車輛總數(shù)為565臺(tái)，車輛與同期相比增長(zhǎng)了0.53%。

5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇八

一晃201x年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：

一、全年運(yùn)營(yíng)情況與事故通報(bào)。

分公司日投入運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務(wù)員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。

201x年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

二、管理崗位負(fù)責(zé)制。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。

三、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的'思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。

四、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。

公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì)，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。

公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設(shè)施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強(qiáng)險(xiǎn)、環(huán)保標(biāo)志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促車隊(duì)負(fù)責(zé)人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。

五、存在問題。

1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。

3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

1.繼續(xù)發(fā)揚(yáng)201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。

2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。

3.檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。

4.組織學(xué)習(xí)落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達(dá)重要文件。

5.201x年1月30日對(duì)現(xiàn)有53臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全設(shè)施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運(yùn)營(yíng)。

6.201x年4月、8月組織一次安全演練。

7.公司與車隊(duì)簽訂了安全責(zé)任書，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上，安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無時(shí)無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大。“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對(duì)于公交行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，扎實(shí)工作，為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇九

一年來，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，向管理要效益，向服務(wù)要市場(chǎng)，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)1256萬(wàn)人次，事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬(wàn)公里以下，車廂服務(wù)合格率達(dá)98，正點(diǎn)率達(dá)97，乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

（一）、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來新發(fā)展黨員6名，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

（二）強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破xx的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

（三）努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。

六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

（四）采取多種措施，滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。

在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證4000余張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競(jìng)爭(zhēng)力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。

下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.5萬(wàn)元，于20xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20xx年9月，為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌400多處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力，得到了乘客的認(rèn)可。

（五）積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭(zhēng)取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。

同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線（窗口）有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了xx公交人的良好形象。

（六）南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

（七）各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。

1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近40萬(wàn)余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的.基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng)，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。

部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。

部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十一

xx年上半年我們公交公司在市安監(jiān)局、市局安全處，、市交警支隊(duì)，車管所，總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和市局制定的年度安全工作目標(biāo)的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓工作落實(shí)。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能，各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)管理為主線，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)，公司安全形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)，同時(shí)抓住“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的安全工作機(jī)遇，深入貫徹落實(shí)市局09年安全工作會(huì)議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導(dǎo)實(shí)施意見，突出“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一定成效，現(xiàn)將年上半年安全管理工作總結(jié)如下：

公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為255輛，日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運(yùn)營(yíng)車輛316輛（其中海陽(yáng)公司掛靠10輛出租車）思想?yún)R報(bào)專題日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬(wàn)公里。

上半年（已結(jié)案事故）公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認(rèn)定為同責(zé)，經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起，其中全責(zé)死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實(shí)采取有效措施，針對(duì)存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。

會(huì)議，研究可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí)，對(duì)安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)，層層召開動(dòng)員大會(huì)，分析存在問題，并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營(yíng)運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé)，具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人，及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》，明確安全工作思路和工作目標(biāo)，突出安全工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作，在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí)40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客約120萬(wàn)人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。

在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的.現(xiàn)狀，加大對(duì)事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時(shí)修定了《關(guān)于對(duì)事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》，重申對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)，加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀，范文寫作公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀，各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀，各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀，層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。

2、加強(qiáng)多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。

在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn)，公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì)8次，發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào)1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次，總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì)，組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動(dòng)開展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。

3、堅(jiān)持線路稽查，嚴(yán)查糾正違章。

各部門在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺(tái)。公交分公司自查車輛1085多臺(tái)，特別是對(duì)”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級(jí)干部親臨一線現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，安全管理工作前移生產(chǎn)一線，做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持干部值班發(fā)車制，現(xiàn)場(chǎng)辦工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場(chǎng)內(nèi)，不流向社會(huì)，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段，重點(diǎn)站臺(tái)都有車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班，維持營(yíng)運(yùn)秩序，疏散客源，并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)教育并指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。

4、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。

公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)，組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)。總結(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問題，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，今年對(duì)全體安管人員共培訓(xùn)了3次，及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。

公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促部門負(fù)責(zé)人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次，整改率達(dá)100%，在自查工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)嚴(yán)”即：從嚴(yán)檢查不留死角；從嚴(yán)教育不留人情；從嚴(yán)處理決不手軟；從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。

公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了全公司車輛檢測(cè)和自查臺(tái)帳，及時(shí)編排計(jì)劃，安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能，為營(yíng)運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺(tái)，春運(yùn)安檢車輛268臺(tái)，等級(jí)評(píng)定檢測(cè)10臺(tái)，保養(yǎng)（一級(jí)）車輛540臺(tái)，保養(yǎng)（二級(jí)）車輛380臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)解關(guān)16臺(tái)，大修車輛12臺(tái)，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí)，吸取6.5事故教訓(xùn)。

6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報(bào)6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項(xiàng)通知和文件要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。

先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長(zhǎng)運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場(chǎng)演練。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以來，我公司營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊(cè)共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。

利用2個(gè)晚上的時(shí)間對(duì)255輛公交營(yíng)運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測(cè)線的安全檢查，造表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，在檢查登記臺(tái)帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后，方可上線參加營(yíng)運(yùn)，否則停運(yùn)。特別對(duì)學(xué)生接送車每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對(duì)306輛出租車進(jìn)行了自查自檢，機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號(hào)—6月16日公交車225輛全部上交通檢測(cè)線檢查，購(gòu)買安全錘130把，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路上的車輛空調(diào)車（車窗封密式）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課，全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員參加了培訓(xùn)。同時(shí)要求并明確各車隊(duì)駕駛員為營(yíng)運(yùn)一線“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，加大堵查力度。

1、對(duì)安全管理工作的長(zhǎng)效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經(jīng)濟(jì)效益輕安全管理的現(xiàn)象還時(shí)常發(fā)生，各級(jí)安全管理職責(zé)有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。

2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。

3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。

5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

6、對(duì)每次事故的分析深度不夠，沒有嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故。

7、安管隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊(duì)伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標(biāo)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局09年安全工作會(huì)議精神，精心組織開展全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，各部門要認(rèn)真抓好本部門活動(dòng)的開展。

2、針對(duì)“三項(xiàng)”活動(dòng)的內(nèi)容，各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，要把開展”兩項(xiàng)”活動(dòng)與公司開展的”創(chuàng)文明服務(wù)品牌,樹泰州公交形象”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,確保活動(dòng)取得效果，結(jié)合本部門的具體實(shí)際做好三季度“三項(xiàng)”活動(dòng)的要求開展工作，對(duì)內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)、考核要逐一分解，考核到人頭。

3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，做好對(duì)已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報(bào)告及時(shí)上報(bào)。制定整改措施，根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。

4、檢查各部門在安全教育工作中的落實(shí)情況。

5、檢查“三項(xiàng)”活動(dòng)組織、開展、落實(shí)的情況。

6、組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié).

安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無時(shí)無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對(duì)城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)企業(yè)來說，安全就是經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)家庭來說，安全就是平安幸福。“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，不畏艱難，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實(shí)工作，為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)，取得新的業(yè)績(jī)而努力奮斗。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十二

按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議、國(guó)資委和民航局緊急電視電話會(huì)議的部署，中國(guó)航空集團(tuán)公司全面開展了安全大檢查活動(dòng)。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到基層單位督導(dǎo)檢查，安全管理部門到一線單位進(jìn)行突擊檢查、抽查，復(fù)查，扎實(shí)推動(dòng)安全大檢查活動(dòng)的深入開展。

為推動(dòng)基層單位全面開展安全大檢查活動(dòng)，檢查基層單位安全大檢查工作的落實(shí)情況，王昌順總經(jīng)理6月27日率督導(dǎo)檢查組赴飛行總隊(duì)進(jìn)行調(diào)研，督導(dǎo)安全大檢查工作。

飛行總隊(duì)是我公司最大的飛行單位，共有飛行員1800名，執(zhí)飛五個(gè)機(jī)型的120多架客機(jī)。王昌順首先聽取了飛行總隊(duì)關(guān)于近期開展安全大檢查活動(dòng)的匯報(bào)，實(shí)地了解了飛行總隊(duì)安全大檢查、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的動(dòng)員、宣傳及檢查方案的制定情況，與總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和基層單位代表進(jìn)行了座談。

檢查督導(dǎo)組實(shí)地檢查了飛行總隊(duì)開展安全大檢查活動(dòng)的各項(xiàng)臺(tái)帳記錄，安全風(fēng)險(xiǎn)的管控流程，歷次安全檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)情況以及今年以來發(fā)生的所有人為原因不安全事件的分析、處理及預(yù)防措施等。檢查組一方面發(fā)現(xiàn)問題、指出問題，另一方面又帶回了基層單位在開展安全大檢查活動(dòng)中創(chuàng)造的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，帶回了基層單位難以解決的問題和困難，促進(jìn)了安全大檢查活動(dòng)的深入開展。

按照航空安全大檢查要求，集團(tuán)公司和國(guó)航股份組成由安全管理人員、一線技術(shù)骨干組成的聯(lián)合檢查組，于6月21日至26日，對(duì)國(guó)航股份負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的工程技術(shù)分公司進(jìn)行了突擊檢查，檢查范圍涉及北京和成都兩地的六個(gè)單位，檢查內(nèi)容包括老舊飛機(jī)維護(hù)、典型及重復(fù)性故障處理、飛機(jī)的日常維修、飛機(jī)附件的質(zhì)量管控等。

檢查組利用周五、周六和周日三個(gè)晚上，在未通知被檢查單位的情況下，突擊檢查了約二十架飛機(jī)的維修現(xiàn)場(chǎng)情況，當(dāng)即指出個(gè)別工作人員存在的不規(guī)范操作問題;之后檢查組在不通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的情況下乘機(jī)飛赴成都，下機(jī)后不聽匯報(bào)、不聽介紹，直接赴飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)開展安全檢查。指出存在的問題，復(fù)核以往發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)措施145條。

航空安全審計(jì)是中航集團(tuán)開展的一項(xiàng)常態(tài)化安全管理活動(dòng)，中航集團(tuán)將安全大檢查活動(dòng)與航空安全審計(jì)結(jié)合起來。航空安全審計(jì)組對(duì)被審計(jì)單位首先進(jìn)行安全檢查，按照檢查方案核查該單位開展安全大檢查的方案、檢查措施、發(fā)現(xiàn)問題等，之后再按規(guī)定程序進(jìn)行安全審計(jì)。

7月4日上午，國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開中央企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查視頻動(dòng)員會(huì)議，會(huì)后，中航集團(tuán)副總經(jīng)理宋志勇立即主持召開會(huì)議，貫徹落實(shí)國(guó)資委視頻會(huì)議精神，提出進(jìn)一步做好安全大檢查的具體要求。宋志勇要求各單位對(duì)安全大檢查工作進(jìn)行再動(dòng)員、再傳達(dá)、再部署，認(rèn)真分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，結(jié)合當(dāng)前開展安全大檢查的進(jìn)展情況，回顧總結(jié)安全大檢查的各項(xiàng)工作，研究各項(xiàng)安全措施的落實(shí)辦法。要求各單位學(xué)會(huì)借力發(fā)力，再次梳理安全大檢查的計(jì)劃和方案，細(xì)化安全檢查和整改措施，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十三

20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強(qiáng)化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，圓滿完成了各項(xiàng)工作，結(jié)合工作實(shí)際情況，具體總結(jié)如下：

完成了文件資料起草、校對(duì)、打印、呈報(bào)、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負(fù)責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。

2、油補(bǔ)申報(bào)工作：

20xx年2-3月份，對(duì)20xx年油補(bǔ)工作進(jìn)行上報(bào)，對(duì)公司30輛充電動(dòng)公交上報(bào)了具體運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，滿足補(bǔ)助資格車輛為27輛，其余3輛未達(dá)到要求，同時(shí)，完成了與省油補(bǔ)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接工作，可以得到相關(guān)補(bǔ)助資格。

3、車輛年審：

20xx年7月份進(jìn)行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進(jìn)行30輛車型為zk6641bevg3純電動(dòng)新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。

4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：

20xx年1-12月份，共計(jì)辦理3000張老年卡保險(xiǎn)，相關(guān)保險(xiǎn)已全部投保。

5、車輛gps、刷卡機(jī)的相關(guān)工作：

6、嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。

日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào);待人處事要有禮貌，對(duì)待同事要坦誠(chéng)寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠。

7、加強(qiáng)文印管理。

無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導(dǎo)審批，在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴(yán)肅印信管理，完善印信制度。

8、認(rèn)真做好文書檔案管理。

安排了專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。

1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車;。

2、工作中缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時(shí)缺乏魄力;。

4、有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。

5、公司工作管理制度還不夠完善。

1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請(qǐng)教學(xué)習(xí)，多與大家進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自身的工作水平。

2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計(jì)劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。

3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻(xiàn)，不能為工作而工作，在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應(yīng)付，要積極主動(dòng)開展工作。

4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，不斷改進(jìn)辦公室對(duì)其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谖易龅牟煌字幠芤蝗缂韧慕o予批評(píng)和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì)以新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十四

我公司接到上級(jí)文件后，積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神，并對(duì)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，成立了安全生產(chǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理xx擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)評(píng)估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)；安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20xx年以來的安全生產(chǎn)狀況自評(píng)內(nèi)容如下：

20xx年以來，我公司對(duì)安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個(gè)，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。

公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)權(quán)限范圍，分工明確。對(duì)安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗(yàn)、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實(shí)了警務(wù)和稽查人員，加強(qiáng)了對(duì)車站綜合治安和班線營(yíng)運(yùn)秩序的管理力度。

制定完善了《xx客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會(huì)議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長(zhǎng)線夜班車管理制度》等公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正；對(duì)存在的重大隱患，下達(dá)限令整改通知，強(qiáng)制性進(jìn)行整改，以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級(jí)部門開展的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作中，積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，管理人員每周召開學(xué)習(xí)，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會(huì)議，尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，僅20xx年上半年，針對(duì)安檢員、出站查驗(yàn)員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。

加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的檔案管理，實(shí)行一車一檔、一人一檔。對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細(xì)記錄入檔。同時(shí)為確保車輛安全技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度。xx客運(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營(yíng)運(yùn)車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)班線營(yíng)運(yùn)車輛等級(jí)審驗(yàn)制度，不符合要求的降低班線營(yíng)運(yùn)資格等級(jí)，并取消營(yíng)運(yùn)資格。為加強(qiáng)車輛安全行車，對(duì)長(zhǎng)途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛員工作時(shí)間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時(shí)數(shù)之內(nèi)。對(duì)旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)車輛進(jìn)行停班，并對(duì)車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，停班整頓學(xué)習(xí)。

為加強(qiáng)車輛安全管理，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺(tái)，由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20xx年投入大量資金，在候車大廳新購(gòu)安裝了三危物品檢測(cè)儀一臺(tái)，由專人進(jìn)行操作檢查。在保險(xiǎn)方面，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛全部按照上級(jí)要求參加各類保險(xiǎn)，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)投保工作，并在保險(xiǎn)到期時(shí)提前進(jìn)行繼保。

20xx年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)案損失較小的一般事故，由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理，并向公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況，然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案，向全體職工公布事故情況對(duì)重特大交通事故，由公司接到報(bào)案后，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置對(duì)人員傷亡損失嚴(yán)重的，立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作事后組織全體職工、駕駛員及營(yíng)運(yùn)車主，召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰堅(jiān)持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。

成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險(xiǎn)處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍和救援一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)演練，提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急救援水平和能力。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十五

2019年工作計(jì)劃

2019年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將2019年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2019年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn)：

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

4、安全生產(chǎn)為2019年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題，建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī)，主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛，力爭(zhēng)開通樓壩至__的公交線路。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十六

物資工業(yè)總公司根據(jù)路局及輔業(yè)系統(tǒng)安全工作會(huì)議部署，結(jié)合總公司實(shí)際，下發(fā)了總公司安全一號(hào)文件，確定了總公司____年安全總體要求、奮斗目標(biāo)以及七項(xiàng)重點(diǎn)工作;出臺(tái)及修訂了總公司安全管理“差點(diǎn)”單位公示等9個(gè)管理制度和辦法;做好了對(duì)職工的安全警示教育，同時(shí)組織對(duì)有關(guān)基層單位進(jìn)行了日常安全檢查，開展了以“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的對(duì)標(biāo)檢查，6月份又開展了主題為“綜合治理，保障平安”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，選拔優(yōu)秀電焊工、電工兩類特種作業(yè)人員，參加了路局特種作業(yè)人員安全技術(shù)大賽，督查了重點(diǎn)崗位各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，及對(duì)危及設(shè)備、人身安全隱患的整改情況。截至6月25日，總公司實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)安全725天。

1.起草下發(fā)了總公司____年安全一號(hào)文件。

4.籌備召開了總公司交通安全和出租房屋安全電話會(huì)議。

5.召開電話會(huì)議，對(duì)廣大干部職工進(jìn)行收心教育。

7.下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理的緊急通知》。

8.提報(bào)了____年特種作業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃。

9.下發(fā)了對(duì)勞動(dòng)安全進(jìn)行定期分析的通知。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十七

全管理工作在集團(tuán)公司、新材料公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下和上級(jí)安全部門的指導(dǎo)協(xié)助下突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管控，做了大量切實(shí)有效的安全工作，取得了較好的實(shí)際效果。回顧半年來的安全工作我們懂得了一分耕耘才有一分收獲，只有在工作當(dāng)中常抓不懈，不走過場(chǎng)、不存僥幸，認(rèn)真細(xì)致的去履行職責(zé)才能發(fā)現(xiàn)問題、才能解決問題、才能為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。總結(jié)半年的安全工作如下：

1、落實(shí)職責(zé)，根據(jù)各部門工作特性逐級(jí)簽訂相應(yīng)內(nèi)容安全責(zé)任狀。20xx年初新材料各項(xiàng)工作開始的伊始，由安全部門協(xié)同各部門、各科室、各車間做到：

（1）各部門負(fù)責(zé)人安全責(zé)任狀簽訂達(dá)到100﹪。

（2）各部門員工與部門負(fù)責(zé)人安全責(zé)任狀簽訂達(dá)到100﹪。

責(zé)任狀根據(jù)各部門不同工作性質(zhì)有針對(duì)性的制定了各部門領(lǐng)導(dǎo)至各部門員工的安全職責(zé)內(nèi)容。將安全職責(zé)進(jìn)行了層層細(xì)化和落實(shí)。

2、防患未然，根據(jù)實(shí)際情況定期、不定期組織安全檢查。生產(chǎn)中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。檢查涉及勞保用品穿戴，安全設(shè)施，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生，特種作業(yè)執(zhí)行，操作紀(jì)律，班組安全活動(dòng)等等，對(duì)檢查出的問題及時(shí)溝通，隱患按期整改達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)了安全、環(huán)保、消防及職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施完好率100%、特種設(shè)備及其安全附件按期檢測(cè)率100%，檢測(cè)合格率100%的目標(biāo)。

為解決安全檢查中的死角我們會(huì)不斷改進(jìn)檢查方法，積極吸取各方建議。也希望上級(jí)安全部門能夠協(xié)助我們讓檢查活動(dòng)更具參與性，讓檢查出的問題能夠切實(shí)得到整改落實(shí)。

場(chǎng)作業(yè)的各施工單位，講解公司各項(xiàng)安全規(guī)定，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的管理。作業(yè)當(dāng)中涉及登高、臨時(shí)用電、動(dòng)火等危險(xiǎn)性較高的項(xiàng)目時(shí)由安全部門現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)符合作業(yè)條件并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后開具對(duì)應(yīng)的特種作業(yè)證后施工方才能實(shí)行作業(yè)。特種作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行：

（1）特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100﹪。

（2）特種作業(yè)審批率達(dá)到100﹪。

安全人員在特種作業(yè)過程中實(shí)施監(jiān)護(hù)，協(xié)助施工單位準(zhǔn)備登高安全帶、滅火器等安全器具，確保作業(yè)過程的安全。

4、安全違紀(jì)、違規(guī)處理及員工職業(yè)防護(hù)、勞保佩戴。作為生產(chǎn)型企業(yè)，員工的管理對(duì)于安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等都至關(guān)重要。xx年上半年，新材料安全管理人員對(duì)違規(guī)、違紀(jì)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。對(duì)上班遲到、飲酒上班等行為進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和警告；對(duì)于生產(chǎn)中安全措施不完善、現(xiàn)場(chǎng)物料處置不當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)隱患等下達(dá)整改通知單，明確整改責(zé)任人限期進(jìn)行整改，再由安全管理人員進(jìn)行整改后復(fù)查。確保每項(xiàng)隱患都能得到整改，每項(xiàng)整改都能落到實(shí)處。

在員工職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)方面，落實(shí)勞動(dòng)防護(hù)用品的配置、發(fā)放與監(jiān)督佩戴管理。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品配置率達(dá)到100%，并根據(jù)實(shí)際情況建議特殊防護(hù)用品的發(fā)放。在每日巡檢中督促操作人員佩戴好個(gè)人防護(hù)用品。

5、重視教育，培養(yǎng)員工安全意識(shí)。上半年車間新進(jìn)員工1人，由安全組織進(jìn)行了三級(jí)安全教育，安全教育資料按照“一人一檔”由安全管理人員進(jìn)行歸檔保存。在xx年上半年進(jìn)行了講座、視頻、測(cè)試等各種形式的安全教育培訓(xùn)，一線操作人員參與安全培訓(xùn)達(dá)到100﹪。六月，安全月，新材料公司安全管理部門策劃舉辦了消防運(yùn)動(dòng)會(huì)及應(yīng)急預(yù)案演練。活動(dòng)累計(jì)參加人次達(dá)到150人以上，活動(dòng)參與率超過85﹪。應(yīng)急預(yù)案演練根據(jù)各車間實(shí)際情況模擬了：（1）6#廠房天然氣泄漏報(bào)警后的逐級(jí)匯報(bào)、人員疏散、故障檢查和報(bào)警、搶險(xiǎn)處理的流程。

（2）10#廠房員工在生產(chǎn)過程中物料濺入眼睛后的應(yīng)急沖淋、事故匯報(bào)和送醫(yī)救治的流程。

（3）13#車間在突發(fā)火災(zāi)事故后的事故匯報(bào)、初期火災(zāi)時(shí)利用現(xiàn)場(chǎng)滅火工具進(jìn)行自救的過程及火災(zāi)事故擴(kuò)大后車間組織本車間人員、質(zhì)檢人員緊急疏散撤離的程序。通過對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急演練可以使得各車間在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)能夠快速反應(yīng)，臨危不亂，控制、減小事故產(chǎn)生的損失。通過各類安全培訓(xùn)及演習(xí)力求使每一位在崗員工都能做到操作技能過硬，消防知識(shí)普及，安全意識(shí)提高。

6、新材料公司在半年的生產(chǎn)工作中出現(xiàn)輕傷事故一起，經(jīng)事故調(diào)查認(rèn)定事故起因系當(dāng)事人作業(yè)過程中思想麻痹，安全意識(shí)差，違反操作規(guī)定，作業(yè)時(shí)手握在軸端危險(xiǎn)部位而導(dǎo)致的傷害發(fā)生。傷害事故發(fā)生后公司立即組織將其送醫(yī)治療，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷害產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，制定安全防范措施。此次事故中當(dāng)事人因傷休息3個(gè)工作日。事故發(fā)生后在當(dāng)班操作人員的配合下，及時(shí)落實(shí)整改措施，沒有造成二次事故，沒有影響正常生產(chǎn)。針對(duì)本次事故安全管理部門對(duì)板材車間全體員工進(jìn)行一次以機(jī)械傷害為重點(diǎn)的安全教育，并對(duì)生產(chǎn)及相關(guān)輔助部門都進(jìn)行一次全面的危險(xiǎn)有害因素識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，將被識(shí)別出危險(xiǎn)的防范措施落實(shí)到行動(dòng)中,進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)，防范事故發(fā)生。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十八

關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想，宣傳貫徹《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》《中共xx省委xx省人民政府關(guān)于深入推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見》及xx安全生產(chǎn)工作總要求，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，提升公司安全管理水平。

以“樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想”為主題，落實(shí)到公司安全管理的整個(gè)過程，不斷提高公司整體安全管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力，有效促進(jìn)xx公司可持續(xù)發(fā)展。具體工作如下：

3月9日在xx公司領(lǐng)導(dǎo)重視下，專門召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，會(huì)上，xx董事長(zhǎng)對(duì)2021年度的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)部署。他提出，在xx公司最重要的資金安全上，要建立全方位、全流程、全覆蓋的全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系，覆蓋并強(qiáng)化信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)三大風(fēng)險(xiǎn)的組合管理，為保障xx公司資產(chǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)開展構(gòu)筑安全屏障；并且要保證公司的信息核心安全，要制定機(jī)房和信息系統(tǒng)的應(yīng)急方案，組織開展應(yīng)急演練，并與第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)合作，對(duì)公司的信息化建設(shè)情況進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，保障公司信息化數(shù)據(jù)的安全和信息系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

公司董事長(zhǎng)xx與分管領(lǐng)導(dǎo)及各部門簽訂了2021年度安全綜合目標(biāo)管理責(zé)任書10份，機(jī)房是公司安全管理的重點(diǎn)區(qū)域，綜合辦公室也專門簽訂了機(jī)房安全責(zé)任書，完善公司重點(diǎn)區(qū)域的安全管理責(zé)任機(jī)制，落實(shí)公司主要負(fù)責(zé)人、安全管理員持證率達(dá)100%。

（一）公司堅(jiān)持節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作，綜合辦公室對(duì)檢查存在的隱患落實(shí)整改到位。在排查中及時(shí)指出各部門安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)存在問題整改的責(zé)任部門，并跟蹤落實(shí)整改情況。

1、半年來共公司進(jìn)行安全隱患排查5次。特別是重點(diǎn)部位進(jìn)行了全方位的安全隱患排查，在排查過程中，發(fā)現(xiàn)弱電井電線凌亂、衛(wèi)生差的安全隱患，公司領(lǐng)導(dǎo)很重視，立即要求整改到位。于6月2日綜合辦公室利用雙休日加班與專業(yè)人員一道把隱患整改到位。

2、6月14日著火事件發(fā)生，公司6月15日做了機(jī)房空調(diào)外機(jī)的排查工作，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。檢查中特別交代機(jī)房負(fù)責(zé)人要做好機(jī)房設(shè)備的定期保養(yǎng)、巡檢等工作。

（二）是車輛安全管理方面，公司按照上級(jí)有關(guān)要求和車輛安全管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，杜絕了公車私用等違規(guī)行為，有效地遏制公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況。

1、6月5日公司制定了“安全生產(chǎn)月”及“xx杯”活動(dòng)知識(shí)競(jìng)賽實(shí)施計(jì)劃，動(dòng)員公司全體員工積極參與各項(xiàng)活動(dòng)。

2、組織公司全體員工利用官網(wǎng)、微信公眾號(hào)等平臺(tái)積極參與全國(guó)“安全生產(chǎn)月”“xx杯”活動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽達(dá)300多人次。

3、開展“身邊的事故”案例大征集，各部門積極參與，梳理本公司自成立以來的各類安全事故、質(zhì)量事故、交通事故（含員工及家屬）、未遂事故和承包商在本公司場(chǎng)所發(fā)生的事故，或是其他企業(yè)發(fā)生本企業(yè)可預(yù)防借鑒的事故。截止目前收到部門推薦文章5篇。

5、6月19日公司組織25名員工開展了“四不傷害，安全互保”、“十個(gè)應(yīng)該，十個(gè)不放心”及八小時(shí)以外的消防和交通安全防范活動(dòng)。

6、6月22日公司組織開展了安全環(huán)保宣誓簽到活動(dòng)，參與人數(shù)25人。

7、組織公司職工參加“智慧用電”為主題活動(dòng)，機(jī)房今年在活動(dòng)期間利用服務(wù)器虛擬化技術(shù)，來提高資源利用率，提高系統(tǒng)可靠性，降低了能耗和機(jī)房空間，機(jī)房節(jié)約用電每年可達(dá)2萬(wàn)度以上。

通過總結(jié)，安全生產(chǎn)管理工作存在主要問題如下：

1、安全教育學(xué)習(xí)形式不夠豐富。

2、安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)。

本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，增強(qiáng)了公司全員安全生產(chǎn)意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作水平的提高，對(duì)存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)加以改進(jìn)，今后繼續(xù)以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作健康穩(wěn)步發(fā)展。下半年的主要工作：

1、繼續(xù)按照“安全生產(chǎn)月”“xx杯”活動(dòng)計(jì)劃，組織全體員工積極參與各項(xiàng)活動(dòng)。

3、組織一次消防安全應(yīng)急演練活動(dòng)。

最新公交二公司安全工作總結(jié)（匯總19篇）篇十九

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四危”(危橋、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。

一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。

二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

(四)算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。

四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號(hào))要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山;平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。