通過讀后感的寫作，我們可以記錄下自己的思考和感悟，并與他人進行分享和交流。8.以下是一些值得一讀的讀后感片段，或許能給您一些啟發。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇一

借著新員工培訓的機會，我閱讀了《公司就是你的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。

第一，“別問能夠得到什么，先問你能做些什么”。美國前總統肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年奮斗歷程后，我越發地意識到企業利益的含義，因為企業利益就是全體員工的利益，“企業利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業榮辱與共、同甘共苦的精神所在。

第二，“感恩困境，積極面對挫折與磨難”。作為一名新員工，在實現從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的鼓勵和認可。現在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更自信、更強大。

第三，“演好團隊里面的角色，才能與船共進步”。團隊中的個人是團隊的構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內協項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業相去甚遠，但是這段外場試驗經歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。

作為一名新員工，我要學習的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇二

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾 阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。 因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。只有我們把個人價值的實現和打造世界一流硅谷的宏偉目標結合起來，在工作崗位上盡職盡責，我們個人的價值才能得到很好的實現，說到底，硅谷夢就是我們的夢！

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

閱讀完本書，再結合自己二十多年的工作實踐，對書中提到的一個觀點感觸頗深。

同甘共苦的精神所在。

作為一名化工人，我們要學習的知識還有很多，我們要參與的工作還有很多，我們要收獲的感悟還有很多。引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇三

無意間看到《公司就是你的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多。書里列舉的很多生動的案例，不管對我們的生活還是工作都有很大的啟發和幫助。

公司就是一條大海上航行的船，老板是船長，員工就是船員，一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運也就連在了一起。我們都有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是我們的命運，所以我們的工作就顯得尤為重要，同時我們也要認清自己的責任，只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命運和方向去努力奮斗。

只要你在船上，公司的利益永遠是第一位。首先我們已經上了船，在這艘船行駛的征途上充滿了希望又危機四伏。而作為船員的我們，為了完成充滿驚險和快樂的航程，這需要我們與這艘船同進退。如果船擱淺了或者受到阻礙，那我們就會停滯不前；如果一帆風順，我們也能一路平穩駛向理想的目標，我們沒有理由找借口推卸責任、齊心協力、一損俱損的關系就是對船與船員一種生動的詮釋。

有些是以其他的方式體現，比如：工作能力的鍛煉，人際關系的拓展，領導同事的認可等等。我們不能將眼光停留在當前，要懷有一顆感恩的心，感謝公司提供了這個學習發展的平臺。我們工作不只是為了養活自己和家人，在長期的工作和學習中也積累了經驗和解決問題的能力，提高了自己綜合素質和社會適應能力，這樣才能有晉級的機會，所以何必去計較一時的得失。

不管你是老板還是員工，我們是一條船上的合作者，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅，我們只有取長補短、相攜共進，才能發揮人才資源的最大效益，才能齊心協力開動公司這只大船，勇往直前、所向披靡、戰無不勝，最終我們將同生死、共命運，只有船上的所有人踏實付出，我們的事業才能捷報頻傳，只有懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，我們的船才能一帆風順駛向勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇四

在讀了《公司就是你的船》后，()有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運！”。不知道別人是怎么理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發展機遇的一個現代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。

我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經理部當書記。非常感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發展的平臺，使我在這個平臺上能充分發揮自己的作用，實現自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著責任，每一份職位所規定的任務就是一種責任，責任是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的角色和責任，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發展。

對工作，我始終抱著認真、嚴謹態度，在上級黨組織的領導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時保持著一個共產黨員的先進性。組織經理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結合經理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的角色，參與經理部各項生產經營管理，協調、監督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發揮了自身的作用。并深入實際，密切聯系廣大群眾，抓好黨風廉正建設，做好干部職工思想政治工作。幫助職工解決實際困難，完善駐地的生活設施，組織開展各種文化生活，豐富職工業余文化生活，不斷提高職工文化素質，使職工能夠在這個充滿文明、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發了廣大干部職工愛經理部，愛公司的熱誠，為經理部效益最大化，公司的持續發展在本崗位上精心盡業，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于現在的施工正處于在緊張階段，地方關系比較復雜，平時忙于對外協調，對經理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經理部資金壓力較大，東北的環境因素又造成工期任務緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業競爭的今天，我們應該有與企業“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，應該具備強烈的責任心和事業心，應把“與公司共命運，公司興亡我的責任”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工應該做到的。正如書中提到的“在一個企業中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業的發展努力工作，企業的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業的主人，對老板多一份理解和支持”。

在公司這條大船上，老板是這個企業，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業的責任、員工的責任、社會的責任等，這些責任為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工；猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，與公司同甘共苦。

“樹責任，講忠誠，雙感恩，促發展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發展奉獻自己的激情與才智。

同舟共濟，和諧共贏。

*，絕對不會在公司混日子。

*我愛公司演講稿。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇五

8月份公司組織學了《公司就是你的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

運，為了自己的方向而工作。

在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。

最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智。”

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇六

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇七

當你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員，這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于你是否與船上的所有船員齊心協力。下面是有公司是你的船。

讀后感。

歡迎參閱。

最近，我閱讀了《公司就是你的船》一書，讀后感慨頗深。書中認為：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命運就是你的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當成自己的事，把公司當成大船，把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩的航行，就一定能順利地到達勝利彼岸。讀完此書我進行了認真的思考，并總結出以下幾點心得：

一、工作中保持船長的心態。

通過學習《公司就是你的船》這本書，使我懂得只有保持船長的心態，才能將自己的工作目標與基地的整體目標結合起來，為實現基地共同發展，盡自己最大的努力。要把自己當成船上的水手，把自己融入到水手中去，認同和實踐船長提出的工作目標。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。

20xx年初，基地計劃組織所有入區企業召開《。

勞動合同。

法》培訓班。我立即制作了一份培訓計劃報給張總，張總看后提醒我應邀請勞動局、人事局領導出席，這樣不僅可以增強培訓效果，而且可以提高服務企業的水平和效率，同時還可以進一步加深與各職能部門的情感交流。

張總一席話使我茅塞頓開，之前我只想到了這次培訓的表面工作，沒有站在更高的角度來看待這次培訓的重要意義。后經張總親自出面邀請區人事局、區勞動局有關領導參會，并與企業進行了面對面的溝通，此次培訓取得了令人滿意的效果。

事后，我在總結此次培訓工作過程中深刻的體會到：在工作上要時刻站在全局的角度全面具體的考慮問題，考慮問題要全面、具體，這樣才能迅速提高自己各方面的綜合素質與能力，才能更好的為企業提供優質服務，促進基地快速發展。

二、工作意味著責任，責任是立身之本。

英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學生說：“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己。”公司中每一個職位所規定的任務都是一種責任。責任是每名職工的立身之本，可以說，一個人放棄了工作中的責任，就意味著放棄了在工作中更好生存的機會。工作，是一種責任，自己必須盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現了自己工作經驗的積累和能力的提升。

今年年初，辦公室工作重新進行了分工，把基地內設備維修、維護、保安、保潔等工作交由我負責管理。這充分說明領導對我的信任，我感到很榮幸。我會將這些平凡瑣碎的工作當成是我生命中的一部分，用勤勉奉獻為我的人生添加絢麗的一筆。

雖然工作辛苦，但我覺得干好工作就必須有強烈的責任心和事業心，我要為這份責任傾注自己的熱情與專注。只有將責任視為自己的生命，將責任放在至高無上的地位，才會全身心的投入，才能將工作做到盡善盡美。

三、態度決定一切。

工作態度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作能力更為重要。工作能力可以慢慢提高，而一個人工作不負責任，不愛崗敬業，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，積極的工作態度是最重要的。不僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終保持對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉變自己的觀念，調整自己的心態，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也應該以積極的心態來面對現實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態度是以企業為家，以企業利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，則是心中無企業，做事以自我為中心，不會從企業利益這個大局來考慮，在工作上只做表面文章，敷衍了事。

在基地工作的這幾年中，“延伸為企業服務的內容無止境，拓展為企業服務的范圍無界限”的服務理念已深深融入了我的思想和行動中。在為企業提供服務時，我將入區企業看成是我的衣食父母，把企業的事看成自己的事，當他們遇到困難需要我幫助時，我會盡自己所能為他們排憂解難。

最后，引用書中的一句話作為結束語——-——在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種意義上說，忠誠更是一種能力，因為只有忠誠，才能有資格成為優秀團隊中的一員，才能更好地發揮自己的能力。

讀過《公司就是你的船》一書后,感覺到該書內容非常豐富,透過書中的經典范例和最新職業理念，讓筆者得到很多積極有益的啟示，書中涵蓋了愛崗、敬業、主動、熱情、忠誠、與企業同生存、共發展等等內容，《公司就是你的船》讀后感。

一、企業與員工互利、互益，共發展，同興衰“公司和員工是一個共同體，公司的成長，要依靠員工的成長來實現;員工的成長，又要靠公司這個平臺。公司興，員工興;公司衰，員工衰。所有的公司都是這樣。”開篇的第一段就深刻的概括了含義，古語云：“一榮俱榮，一損俱損”，站在公司的角度，每位項目員工都能真誠地、負責地全力工作，效益也就上去了，企業也只然記得你，員工的才華不但得到了發揮，而且得到企業的認可。所以說，企業的成功離不開員工的努力。我們每位員工應當把自己當成企業的主人，無論是對企業的管理還是對員工的發展，都是很有好處的。

《公司就是你的船》這一書名起的很形象，船行駛在驚濤駭浪之中，船上的每個人不可能單獨逃身，員工就好比是水手，員工的命運和企業的命運栓在一起的，有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運。

二、換位思考，樹立責任、任務意識無論是企業的領導，還是企業的員工，都要把企業的問題當成自己的問題來思考，這樣不僅能提高員工的素質，而且也能提高企業的工作績效，站在企業的角度看問題，要求每位員工都要時刻站在企業發展的立場上，無論任何時候都要以企業的利益為先，始終與企業站在一條線上，當公司利益和個人利益發生沖突時，主動將公司的利益方在首位，同公司保持高度一致，只有這樣換位思考，員工的思想意識才能得到很快的進步，換位思考的員工，具有極強的任務意思，具有強烈的使命感，無論在什么時候，什么環境下，都能把個人的目標與團隊目標緊密的聯系在一起，清楚自己的使命，每個人都可以使公司有所改變，公司的每個變化，每一個進步，都與他們密切相關。

工作心境下才能創造出優秀的工作業績。企業感恩員工，員工感恩企業企業的每位員工所獲得的一切，所享受的一切都是企業給予的，當然企業的壯大、發展是靠每位員工共同創造的，沒有企業就沒有員工工作的機會，企業是員工發展的平臺，企業與員工是密不可分的，每位員工每天都懷著感恩的心情去工作，肯定會收獲很多。

優秀員工的十大特征團結合作精神，團結就是力量，共同完成目標任務，充分發揮每個人的特長;思想品質端正向上，善于思考，積極行動;提前思考，準備充分;勤奮刻苦的精神;嚴于律己的自律精神;堅忍不拔，永不放棄的精神;珍惜每分每秒，高效率工作的惜時、高效精神;明確計劃，清楚而又強烈的目標意識;對自己充滿自信;誠實、守信、忠誠。

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇"本福爾德號"的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是"這是你的船，要讓他成為最好的"。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的責任感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。

請記住吧!既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它"同榮辱、共命運"，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇八

讀《公司就是你的船》這本書，是從我是船員還是乘客的疑惑中開始的，隨著企業改制的深入，“打工簇”一詞已在很大的程度上代替了“主人翁，”書中有了有力的論述改變了看法。盡管企業的性質、制度、模式各不相同，但書中倡導積極、敬業、責任、企業精神是不會改變的，這也是一名優秀員工不會變的特質，相信透過書中的經典案例和職業理念，可以從中獲得積極有益的啟示。在企業的大船上我是游客還是船員呢？書中做了讓人信服的回答；在企業的大上只有船員沒有游客。

《公司就是你的船》這本書所傳達的理念：企業就是一條船，當你進入了一個企業，你就成為這條船上的`一名船員。在茫茫大海中，有驚濤駭浪，有暴風驟雨，要乘風破浪前進，只有大家齊心協力、同舟共濟，大船才能安全、高效的航行，才能把大船駛向理想的港灣。本書突出的是“正能量，”是企業中團隊協作和主動性工作的企業的精神，主題與我廠的企業的精神很是契合，如果十里泉發電廠是一條在大海上航行的大船，我們全體干部職工就是這條船上舵手和船員，這條大船與我們每個干部、職工的利益前任息息相關，是一榮具榮一損具損的關系。企業和職工是一個共生體，企業的成長，要依靠職工的成長來實現；員工的成長，又要靠企業這個平臺。企業興，職工興；企業衰，員工衰。在我廠周圍的橡膠廠、印染廠、酒廠都已倒閉，原職工生活無著落，就是活生生的例子。企業這條大船承載著我們共同的夢想與未來，因而，職工無法不努力工作。像書中倡導的“正能量”，無論經歷怎樣坎坷和困難，始終用積極的心去面對。正能量就像磁場，可以向外輻射，正能量能塑造一個積極和樂觀的氛圍，這是無形的巨大財富。這財富是東方初升的太陽。

今后，我們要一如既往地以強烈的事業心與責任感，以勇于創新、樂于奉獻的精神，以積極向上、實事求是的工作態度，以腳踏實地、求真務實的工作作風，恪盡職守，勤奮工作，做一名優秀的船員，我們的這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇九

最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。

這本書中最震撼我心靈的一句話就是“這是你的船，要讓他成為最好的”。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發展壯大了，他才有發揮自己才能的舞臺，才能實現自身的價值。我們每個人要把自己當作企業的主人，與企業一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的責任感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發展的狀態，公司發展壯大了，就會提供給我們更多能展示自己能力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩的航行，才能順利的達到彼岸。

請記住吧！既然你已經選擇公司這條大船，你就必須與它“同榮辱、共命運”，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創輝煌。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十

借著新員工培訓的機會，我閱讀了《公司就是我的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。

第一，“別問能夠得到什么，先問你能做些什么”。美國前總統肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年歷程后，我越發地意識到企業利益的含義，因為企業利益就是全體員工的利益，“企業利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業榮辱與共、同甘共苦的精神所在。

第二，“困境，積極面對挫折與磨難”。作為一名新員工，在實現從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的和認可。現在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更、更強大。

第三，“演好團隊里面的角色，才能與船共進步”。團隊中的個人是團隊的構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內協項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業相去甚遠，但是這段外場試驗經歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。

作為一名新員工，我要的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十一

無意之間發現看到《公司就是我的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

公司是一條在大海上航行的船，老板是船長，員工是船員。一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運就連在一起了。我們有著共同的前進方向，有著共同的目的地。船的命運就是我們的命運，我們的工作就顯得尤為重要。我們要認清自己的責任，因為只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命運，為了自己的方向而工作。

在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。這是牛更生的用人準則和成功秘決。《企業就是你的船》一書對人對事分析得很透徹，也提供了許多切實可行的處事方式，因此解讀本書中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不斷地溫習不斷地吸取經驗。

公司就是我的船，我要讓這條船成為自己展示才華、實現人生價值的平臺，同時我們也要對這條船忠誠、負責。只有船上的所有人踏踏實實付出，船才能一帆風順地駛向勝利的彼岸，我們的事業才會捷報頻傳。只有真正懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅。最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語：“讓我謹此起誓”。

我們是一條船上的合作者；我將與“船”同生死、共命運；

最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智。”

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十二

借著新員工培訓的機會，我閱讀了《企業就是你的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。

美國前總統肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年奮斗歷程后，我越發地意識到企業利益的含義，因為企業利益就是全體員工的利益，“企業利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業榮辱與共、同甘共苦的精神所在。

作為一名新員工，在實現從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的鼓勵和認可。現在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更自信、更強大。

團隊中的個人是團隊的構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內協項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業相去甚遠，但是這段外場試驗經歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。

作為一名新員工，我要學習的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十三

一個企業就是汪洋大海中的一條船，企業的員工就是水手，兩者是密不可分、相互相成的關系，在本著以人為本、人盡其能的狀態下，許多老板擔心一些下屬是否有能力去勝任某部門的職務，其實不然，老板應該放權給下屬，這樣既堅定了老板與員工的可信度又能在之間獲取一種信用的默契，往往被賦予的責任越多，員工們學到的東西也會越多，其實每一個員工都蘊藏著巨大的潛能，充分激勵每一個員工的積極性是領導者首先做到的。

其次，老板與員工之間的及時溝通也是尤為重要的，通過溝通，相互了解各自的目標，讓老板與員工的距離拉的更近，這樣在一個目標下去實現共同的愿望，會把整個團隊的士氣所帶動，進一步提高作戰時的勝算打下堅實的基礎。堅信一個企業的每一個員工若把公司當成自己的船，任何競爭對手都不在話下。

一個企業要想在社會上站穩腳跟，更要團結、協作，具有凝聚力與創造力。老板要讓員工在企業中產生一種優越感與自豪感，形成一個和諧的團隊。其實一個企業的上上下下，無論是老板還是員工，企業不單是老板的船，更是全體員工共同的船，只要大家團結一致，形成一張網，心往一處想，勁往一處用，滿載船員的大船就會勇往直前，揚帆遠航。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十四

細細翻閱，慢慢品味，頓覺《企業就是你的船》觀點鮮明，內涵豐富，事例翔實，敘述生動。讀后受到了深刻的啟迪，產生了極大的共鳴。一言以蔽之，做自己該做的事。

一、做自己該做的分內事。

企業是你的船，學校更是我們每一位教職工的船，校興我榮，校衰我恥，讓這艘搭載著我們每一個人的命運和前途及切身利益的航船順利的揚帆遠航，一帆風順的抵達理想的彼岸，我們責無旁貸。每一位船員，都有自己的崗位，都有自己的職責，都有自己具體該做的事情。作為學校的一份子，就該認真履行崗位職責，做好自己具體的分內之事，團結協作，保質保量的完成教學任務，提高學生的成績。只有所有的木桶上的木板又高又整齊，這只木桶才能成更多的水。同理，每一位教職工都是學校的重要一份子。

二、細微入手，小事做起。

學校教育無小事，時時處處教育人。作為一名教育工作者，既要教書，更要育人。傳授文化知識，教授學生技能，要從最基礎的地方開始。只有基礎牢固，才能建起人生的萬丈高樓大廈。知識和能力的培養，起于細微之處。從漢字的讀音拼寫，到筆畫字形，從近義詞的辨析，到病句的梳理修改，從篩選文章的基本信息，到體會情感，無一不是從細微之處入手。工作從大處著眼，從小處著手。自己的教學工作是這樣，指導學生學習積累知識更是這樣。對于學生的行為習慣的養成，更是要從細微之處嚴格要求。是按時獨立完成作業，還是潦草的抄襲作業；是積極參與課堂活動，還是慵懶惰怠，無所事事；是凝神聚力，還是鼾聲如雷；是文明禮貌，還是趾高氣揚；是孤高自傲，還是謙遜和群，樂于合作。所有這些，都是細微之處，都是有關學生是否健康成長的關鍵因素。指導學生選擇良好的道德行為方式，摒棄不良的行為習慣，我們每一位教職工同樣是責無旁貸。

三、滿懷激情，感恩做事。

激情四射，充滿活力和朝氣，是一個人健康的心態的最好體現。與其牢騷滿腹，怨氣沖天，倒不如滿懷激情，充滿陽光的工作與生活。累也罷，閑也罷，關鍵在于心態是否陽光。每一個人都以自己的角色和位置，角色的不同，我們的責任和義務不盡相同：有時我們是父母，正為孩子的學習成績不理想而愁眉不展；有時我們是子女，正為病床上呻吟的父母而憂心忡忡；有時我們是教師；正為學生三番五次的錯誤而焦頭爛額……所有這些，怎一個累字了得？怎么辦呢？首先要改變心態，要感謝上天給了我們能成為父母的機會――有兒女繞膝的天倫之樂；要感謝上天給了我們能成為子女的機會――子欲養，親還待；要感謝上天給了我們能成為教師的機會――穩定的工作，不懼風吹日曬，收入所不豐卻也相對穩定。心懷感恩，我們便不會覺得愁眉不展，不會憂心忡忡，不會焦頭爛額。要把所有這一切，看作是歷練自己的機會，都是苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為的機會。然后，我們再充滿激情的投入到自己的角色中去，盡職盡責，有條不紊的做該做的事，圓滿的做好該做的事。

四、時時學習，創新做事。

創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力，更是一個人積極進取、追求進步的精神狀態和保持發展活力的重要源泉。如何創新？源自不斷的學習。學習政治，保證教育方向的正確；學習業務，保證教學任務的圓滿完成；學習先進的理念，保證自己的課堂充滿活力和朝氣。只有不斷學習，向書本學習，向社會學習，向名師學習，向同行學習，向學生學習，才能不斷更新自己的觀念，提高自己的教育技能，適應飛速發展的時代的需要，適應觀念新潮的教育對象的需要。厚積薄發，日積月累。這樣才能真正做到創新工作思路和方法。

學校是我們的船，同心同德，凝神聚力，期待揚帆遠航！

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十五

近日讀到《公司就是你的船》一書，感觸頗深，現將心中的幾點感受小結，供大家參考。書中著中闡述了一個嶄新的、現代企業的管理思想，以員工與老板怎樣同舟共濟為主線，說明了船的命運就是你的命運的深刻道理。

一個企業就是汪洋大海中的一條船，企業的員工就是水手，兩者是密不可分、相互相成的關系，在本著以人為本、人盡其能的狀態下，許多老板擔心一些下屬是否有能力去勝任某部門的職務，其實不然，老板應該放權給下屬，這樣既堅定了老板與員工的可信度又能在之間獲取一種信用的默契，往往被賦予的責任越多，員工們學到的東西也會越多，其實每一個員工都蘊藏著巨大的潛能，充分激勵每一個員工的積極性是領導者首先做到的。

其次，老板與員工之間的及時溝通也是尤為重要的，通過溝通，相互了解各自的目標，讓老板與員工的距離拉的更近，這樣在一個目標下去實現共同的愿望，會把整個團隊的士氣所帶動，進一步提高作戰時的勝算打下堅實的`基礎。堅信一個企業的每一個員工若把公司當成自己的船，任何競爭對手都不在話下。

一個企業要想在社會上站穩腳跟，更要團結、協作，具有凝聚力與創造力。老板要讓員工在企業中產生一種優越感與自豪感，形成一個和諧的團隊。其實一個企業的上上下下，無論是老板還是員工，企業不單是老板的船，更是全體員工共同的船，只要大家團結一致，形成一張網，心往一處想，勁往一處用，滿載船員的大船就會勇往直前，揚帆遠航。

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十六

讀了這本書后，讓我體會到“在這個世界上只有一件事不會改變，就是這個世界永遠在變。”21世紀是一個嶄新的時代，每時、每刻都將發生意想不到的變化，也許遲了一步，事情就會有徹底轉變。任何一家公司，都想著做行業的一個龍頭地位，去做一個行業的先行者。因此，公司都會投入一個巨大的人力、物力和財力等等資源，為達到這一目標而努力著，而我們處于這樣的一個公司之中，必須迅速調整自己，把精力和注意力全部導向正確的方向，從而在公司飛速發展的進程中，時刻改變自我，加快速度，永遠跑在競爭對手的前面。

我們個人的思想是否跟得上公司快速發展的速度，是否一直在重復著以往的工作，在安于現狀，不求發展。想想自己在公司的時間里，自己的思想意識是不是一直停留在當初的層面上，是不是比以往明顯的顯得沒有了上進心。在一個公司的時間呆長了，可能公司提供給我們的環境讓我們安于現狀不思進取。只求能把眼前的工作做好就行，甚至有時候工作沒有做好，也給自己找許許多多的理由來說服自己，蒙騙自己，沒有把眼光放得更長遠。在作為管理者，經常是充當一個老好人的角色，當下屬犯了錯誤的時候，沒有很好的給予他們一個好的教育和處理。反而去找種種理由來為他開脫，一而再，再而三的縱容了員工的行為。在領導安排工作的時候，表面上應付好好的，但是一旦實施起來，就被眼前的困難所絆住，遲遲不能做到一個很好的解決。沒有一個敢于吃苦耐勞，勇于創新的精神去面對上級交予的任務，總是給自己找很多借口來推脫自己工作的失職。甚至領導安排下來的工作明明能夠在較短的時間內完成，卻因為個人的種種原因遲遲未能完成，消極怠工對工作拖拖拉拉。

作為一名公司里的管理人員，應該做好下屬工作的榜樣，以自身改變的速度帶動下屬，不圖一時的輕松，放松了管理，放任下屬的行為。因而在工作中，我們必須盡快的改變自己的思想。首先要從思想上、心態上徹底改變，快速提升自己。不管是剛剛踏入公司的大門，還是在一個公司里已經工作了很長時間，都不能再有以前的那種混、等、靠的想法，甚至是以老自居的想法，不能再以一個打工者的身份去做事，這樣你只能是影響企業的發展，是金德前進的絆腳石，你就會被你所在的公司所淘汰、被社會所淘汰，一個不思進取的人做什么都不會成功的。把我們的心與思想放正，要記住這不是為別人做事而是為自己做事、為自己掙錢。真正做到以企業為家，將自己的一言一行與企業緊密相連，做人做事以企業利益為出以點，其次是要注重細節，有句話：細節決定成敗，通過一件小事就可以看出你是怎么樣的一個人，可以體現出做事的態度是否認真.。“沒有改變，就意味著把自己的飯碗給砸了；沒有速度，就意味著你們必定是處于被動挨打的地位。”

公司就是你的船讀后感（熱門17篇）篇十七

《企業就是你的船》一書，清楚地告訴我們每位“船員”要時刻站在“舵手”的立場上，以公司的利益為先，與企業和諧共贏，同舟共濟。

公司就像一條在大海中航行的船，企業與員工就如同舵手和船員，是一種生死與共的關系。作為企業員工，工作意味著責任，忠誠負責地對待自己的工作，是我們在工作中的職責擔當。

對于責任，我深有感觸，如果自己的工作在下班之前沒做完，自己就會晚一些下班，否則不做完，心里就不踏實。

記得我在課本庫工作期間，由于課本發放的形式跟現在不同，都是學校自己到書店取書，所以每一包書到貨后必須當天拆包、碼垛、清點，有時加班到晚上十點，否則第二天的到貨就無法堆放，那時候還沒有叉車，完全靠人工搬運，工作量可想而知非常辛苦，但是三名員工沒有任何怨言。

還記得，90年代初我當司機時，經常到石家莊、北京、三河、天津等地進貨，那時交通不方便，沒有高速，尤其是去石家莊，路程較遠，去一次得兩天，最辛苦的就是冬天，當時車輛性能較差，暖風幾乎不起作用，大家雖然穿著厚厚的軍大衣，但手腳仍被凍得麻木、疼痛，可是我們都“痛并快樂著”。有一次自己單獨開車去北京拉貨，業務人員提前聯系好出版社，一天需要去11家出版社，開票在市區，取貨地點都在北京郊區，時間非常緊張，算起來得去22個地方，由于出版社分散在北京各個方位，那個時候沒有導航，沒有手機，路線必須提前規劃好，有時需要通知庫房提前將書取出來，放在門衛，否則是完不成任務的，那天去最后一個庫房已經晚上9點多了，但是感覺領導交給的任務完成了，第二天能將顧客訂的書送到他們手中，心里是說不出的高興，特別踏實。

如今，書店常年開展圖書“七進”、送書到校、線上售書等，都能圓滿完成各項任務，因為大家心里都卯著一股勁兒，踐行著自身的責任與擔當。我深刻地體會到，當你少一些抱怨、少一些牢騷、少一些理由，多一份認真、多一份理解、多一份責任，讓責任感成為你工作和生活的一種態度的時候，機會就會光臨你，無論是工作還是生活，永遠都需要最負責任的人。

從這本書中，我們還可以看出，作為公司的員工，我們要熱愛自己的工作，要忠誠于自己的公司，以平常心，干好身邊的工作，為明天積累經驗，從工作中得到樂趣。工作的樂趣不是與生俱來的，它需要工作者的自信、努力、謙虛、堅持。其實，致力于一份自己喜愛而且夢寐以求的工作，對于一名干勁十足的員工來說，那種成功的喜悅感和價值感，比實際拿多少工資感覺更幸福。

企業給了我們工作的機會，成就了我們的人生，我們要真心真意滿懷感恩企業。感恩是真誠的'，是自然的情感流露，沒有什么功利性，是不求回報的。既然我愛這份工作，無論做任何事，都是心甘情愿的，全力以赴。

擁有健康的心態，在工作中，把自己放空，時刻抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。

總之，本書對我的影響很大，使我再一次學會了我們為誰在工作、我們工作的激情在哪里、我們要走完人生這段旅程需要的秘訣在何方。

我想我們讀書不是目的，明白其中的含義并能努力實現才是我們讀書的根本所在。其實，好書像一把尺子，像一面鏡子，量出我們的不足，照出我們的瑕疵，同時提供我們許多彌補不足和消除錯誤的方法，使我們以后的工作和生活充滿陽光，充滿快樂，能夠與公司這艘大船一起揚帆遠航！