在編寫安全演講稿時，我們需要關注當前社會的安全問題，同時結合實際情況提出可行的解決方案。以下是小編整理的一些優秀的安全演講稿，希望對大家有所幫助。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇一
尊敬的各位領導、各位同事，大家下午好！
能夠有這樣一個機會站在講臺上，和大家一起交流探討，鍛煉自我，我感到非常榮幸！
今天，我演講的題目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，為什么要安全呢？（我想，前面的幾位同事，已經用他們精彩的演講，給出了直觀的答案，同時，也讓我獲益匪淺，沒錯）安全！無危則安，無損則全！而對于我們航空業來說，安全就是：維修要安全，飛行要安全，我們要安全。 在走進x航的這一段時間里，我不止一次的聽到這樣一個比喻，作為民航業的一員，我們一手托著利益，一手托著安全，甚至，安全來的更為重要一些，因為它關乎著生命安全，更關乎著無數家庭的幸福。
以機務為例，在外場，有著行行色色的員工，安檢、空乘、機務；還有著來來往往的車輛，擺渡車，電源車，牽引車；而我們的工作又充滿了復雜性和挑戰性，在這樣的條件下，我們難道不應該將安全時時刻刻掛在心頭嗎！
安全在我心中，并不是一個簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全
意識，并將這種意識融入我們的一言一行，溶于我們的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意義。
我們都熟知的哲學中的一句話：物質決定意識，而意識對物質有能動的反作用，由此可見，安全意識很重要。舉個例子，在外場，有些員工每隔幾天，就能提前發現工作中存在的安全隱患或者安全漏洞，而有的員工一年到頭也毫無所獲，甚至小錯不斷，差距就在這里。
孟子曰：“生于憂患，死于安樂”，作為公司的一份子，我們有責任也有義務做到“居安思危”，牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，用安全意識來影響我們的行為，用安全的行為創造完美的成果。 作為一個鮮活的生命，我們在親人滿懷的期待中，叩響了人生的大門。而在這條神奇而又玄妙的路上，有無數寶藏等待我們去挖掘，有無數險峰等待我們去攀登，有無數藍圖等待我們去描繪每個人享有著安全生存的權利，而任何企圖毀滅這一切的行為都是不能容忍的！
所以，讓我們攜起手來，時刻繃緊心中的安全弦，以科學嚴謹的工作態度，一絲不茍的工作作風，齊心協力，把好每一個“安全”關，讓x航這架大飛機在和諧平安的藍天中越飛越遠！
以上就是我今天的演講，非常感謝大家耐心的聆聽。
請各位領導、同事多多指教！
人們說到飛行安全，第一個會聯系到的是飛機安不安全，孰不知，飛行安全的關鍵還在于客艙的安全管理。客艙安全是飛行安全的重要組成部分，它對整個航空公司的安全運營起著至關重要的作用。
安全是民航正常運行的生命線，涉及航空器、飛行員、乘務員以及乘客在特定環境下的安全管理。通過嚴格的規范流程，確保旅客在正常、非正常情況下得到最大程度的保護。其安全水平直接影響民航的整體安全水平。
那么客艙乘務員在保證客艙安全中扮演著怎樣的角色？
從空中乘務員的發展史來看，最早的空中乘務員出現在1930年，是一位名叫埃倫·切奇的25歲護士。她被美國聯合航空聘用，從事在飛機上照顧乘客的工作。由此，我們可以看出，空中乘務員設立的初衷是為了保護旅客的人身安全。
隨著民航業的快速發展，旅客對客艙乘務員的要求越來越高，客艙乘務員的作用不再簡單地局限于保護旅客人身安全，而是逐漸開始做一些服務性工作。如今，空中乘務員的主要職責是，在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適，如指導乘客使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機以及為乘客供應餐飲服務等。也就是說，保證客艙安全和提供優質服務是客艙乘務員兩項最重要的工作。兩者之間，安全是基礎、是前提，沒有客艙安全，就不會存在客艙服務。國際民航組織的標準和中國民航的規章都有規定，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備，就不是從為旅客提供舒適服務這個角度來講的`，而是履行安全職責所必需的，是要在緊急時刻發揮關鍵作用所必需的。
因此，客艙乘務員應把安全職責作為第一職責，客艙服務一定要服從于客艙安全。
過于復雜的服務程序還會造成客艙乘務員過度疲勞，對客艙安全也是非常不利的。因為客艙安全不僅要保證旅客在乘機過程中不受傷害，更重要的是，乘務員能在事故發生的關鍵時刻組織撤離、挽救旅客生命，把事故的損失減少到最小。
是以客艙安全管理為基礎職責的。
乘務員每天直接面對的是航空公司的衣食父母——旅客。無論哪個部門都不會和客人接觸呢么長時間，而且是在萬米高空上。安全無小事，安全問題已是“老生常談”，但也是“老生必談”。如何談，需要更多的思考。單向，單調的安全管理模式已日漸落伍，強調溝通、以人為本、有理有據、換位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客艙的安全需要旅客和乘務員共同來創造和維護。雖然這其中必然有著管理和被管理的矛盾，但二者永遠都是一個有機的整體。安全永遠是旅客和客艙服務的基本要求。當旅客的基本要求和他們的行為方式越來越趨于協調和理智，我們對客艙管理和其它服務之間的步調就會越來越和諧和一致。當有一天所有的旅客都可以以自己的名義加入到客艙的安全管理中時，客艙安全才是最能得到保障的時候。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇二
同學們：
自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業已經發生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實現了航天夢。
在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實現。就是乘飛機飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因為當時的飛機都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發射的第一顆人造衛星“東方紅”一號飛向太空。“東方紅”一號為我們實現太空夢定下了堅實的基礎。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空，這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施，2011年，我國第一個目標飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標志著中國成為了繼蘇聯和美國后第三個掌握航天技術的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀國家的一名新主人，我一定要努力學習。將來為祖國航天事業的發展注入自己的一份力量，并為祖國再創造出更大的驕傲。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇三
同學們：
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數。小的時候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的宇宙產生了好奇與探知。我的航天夢，是關于求知探索，也是關于內心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個國家，每一個技術人員，都積極的投入到這項困難而艱巨的任務中。當然，航天員在這項任務中起到了極大的作用。他們經過了超乎常人的訓練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點到達太空，一展雄姿，又害怕著出現什么意外。當火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗過的如釋重負。這種感覺，相信每一個人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅韌，毅力的品質，才能克服重重困難，去幫助每一個有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實現，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實現!
航空安全的演講稿大全（16篇）篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們在生活中都跟講話稿有著直接或間接的聯系，講話稿是個人或個人以集體的名義，在重大的會議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會上發表全部講話內容的文稿。不論在何時，安全都是擺在第一位的，那么我們應該怎樣去寫一篇關于安全的演講稿呢？你是否在找正準備撰寫“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
老師們、同學們，上午好,今天我國旗下講話的題目是“立安全意識樹文明新風”。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到每位同學能否健康成長，關系到每個家庭的幸福，為此向同學們提出如下要求：
一、樹立自我安全意識。
我們要有高度的安全意識、文明意識，要時時想安全，事事講安全，讓安全走進我們的生活，充分認識到安全的重要性。
二、關注課間安全。
同學們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養成上下樓梯靠右行走的良好習慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓，及時報告老師。
三、注意運動安全。
根據自己身體實際情況參加自身適宜的運動，運動時，要遵守運動規則，要按照老師的要求去做，切不可做危險的動作，注意自我保護。運動時要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規則和交通秩序。
上學、放學回家做到文明行走，遵守交通規則，注意交通安全，乘坐公交車回家的同學不要擁擠，等車停穩再有序地上下車，要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛生，養成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃路邊攤點上的不衛生食品，不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學會自護自救，提高防御能力。
平時學習并積累簡易的防護和自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待，學會主動尋求他人的幫助。
同學們，我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務所交織的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
老師們、同學們：
早上好!今天我國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到同學們能否健康成長，能否順利完成學業;關系到老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才，關系到家庭和社會對學校的信任，它是學校發展的支點和保障。
我國目前有2.1億中小學生。黨中央、國務院非常高度重視中小學安全工作，一位中央領導曾經動情地說：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發展基礎，有安全才能有學校的穩定和諧，才能有學校的發展和社會的和諧，有安全才能有我們每個同學的健康成長和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當這些孩子的生命之花凋謝的時候，他們的理想和奮斗永遠地失去了價值。母親永遠失去自己的孩子，無數的家庭永遠失去了未來……這些血的事實一次次地警示我們，中小學生安全隱患令人震驚，加強中小學生安全保護措施刻不容緩。
但是校園安全問題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設備設施安全、飲食安全、師生活動安全等等，要維護校園安全，僅靠學校領導和老師的努力是不夠的，它需要我們全校同學共同努力才能夠實現。
同學們你可曾知道，也許因為你課間隨意在走道中奔跑，也許因為你做運動時的不留神，也許你隨手扔出的一個小石子、一個飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進了校園，我們的校園就多了一份危險，少了一份安全。安全關系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠地提醒每一位同學能夠努力做到：
1.上學、放學遵守交通規則，注意交通安全。
2.不吃不衛生食品，有病要及時到醫院就診;。
4.運動時，要遵守運動規則，注意自我保護;。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責，安全工作任重道遠，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區大沙河(衛河)處，兩位13歲左右的小學生因下河游泳，溺水身亡。其中一個孩子的學習用品和衣物還散落在現場。
為什么這樣的悲劇總是發生?我想，一個很重要的原因就是我們沒有將安全牢記心間。
學校是我們大家共同生活和學習的場所，有老師，有同學，有花草樹木，我們像生活在一個快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛自己的家一樣愛著我們的校園。可是，學校里同學們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現危險的事情。我曾經聽到過這樣一個事例：有一位同學課間為逞強，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學們呼啦一聲擠進教室，把那名同學撞倒在地，當時就把鼻子和嘴給嗑出血來，這下可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進醫院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔心，我們一定要注意安全。課間時，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側行;當幾個人一起上下樓時，主動站成一豎列;當做操時，全校同學都會下樓，那樓梯上的人就會非常多，這時我們更應該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個永久的話題，當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關注安全”，增強安全意識，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長!
謝謝大家!
老師，同學們：
大家好!今天我要與大家分享的是關于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關系著人民群眾的生活，影響我們每一個人的健康，更關系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統的正常運行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓生機勃勃的生命處于危險之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時刻維護自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現在，有很多人還是不關心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛生，而且在制作過程中，還有可能產生致癌物。作為一名學生，我們有責任維護社會食品安全，從我做起，從點滴做起，了解食品衛生安全常識，學習食品質量安全相關的法律法規，監督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現在做起吧!
老師們、同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全直接關系到每個人的生命安全。
咱們學校十分重視同學們在校的安全，從“開學第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰士請進課堂到每天的值周總結中老師反復強調吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發現學校在鋪設塑膠操場時連進入教學樓的臺階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學生年齡小活潑好動、好奇心強，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學課間活動時樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上聊天，高年級的同學偷偷騎車來上學，放學后在校內外逗留，同學之間發生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現象都是對自己的安全不負責任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學發出倡議：
一、要時時想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊時，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。
五、在老師指導下使用正確使用體育器械。
六、認真學習，珍惜時光。遠離網吧，遠離游戲廳。
七、善于化解同學之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個人自己的事，要從提高自我保護意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學在校園安全地活動，共同維護好校園的軟環境。
謝謝大家!
航空安全的演講稿大全（16篇）篇五
大家好!
碧綠的荷葉圓又圓，粉紅的荷花艷又艷，在這荷花盛開的季節里，一年一度的“安全生產月”到來了，面對火紅的六月，我們知道安全責任重于泰山;面對安全生產月的主題“安全發展，預防為主”，它讓我們清醒地知道安全生產月在為各行各業繼續敲警鐘。
有了對安全的關注，才有平安是福。然而，有多少事故就在這一瞬間發生，一次次教訓，一聲聲哭泣讓我們實為痛心。事故的發生，慘不忍睹的事故現場，伴著親人的心酸和痛楚，讓我們更加警醒，讓我們更加深刻體會到關注安全才會平安。平安是福，平安是親人的期盼，平安是快樂的源泉，平安是生命的保證，平安一生就是人生最大的幸福啊!雖然我們在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然災害面前顯得渺小;但是，我們可以獻出一份愛心，一份真情來攜手災區人民共建家園。而對那些不講安全所造成血和淚的事故，“治理隱患、防范事故”就顯得尤為重要，這正是給予那些無視安全的.人敲響的警鐘，安全是家庭的期盼，安全是親人的叮囑，安全是企業的命脈，只有關注安全，才能讓我們遠離痛苦與哀傷;只有關注安全，才能讓我們企業發展，得到平安幸福。
安全。
讓，我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿;讓，我們用安全的標桿，量出這一段，企業的興旺之路;讓，我們用安全來領引，用安全齊祝愿。
祝愿我們的企業，安定團結，繁榮富強。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇六
尊敬的各位領導、各位同事們:。
大家上午好:。
尊敬的各位領導，各位同事，大家下午好!很高興能站在那里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!有一幅對聯是這樣寫的，上聯是：“安全生產，你管、我管，大家管才安全，下聯是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天!一句“安全生產務必牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要!安全，對于我們企業來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“兩年機組無非停”的記錄劃上了句號。20xx年6月28日，#2機組在并網過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導線接反引起機組跳閘。無非停的記錄再一次歸零。
沒錯，設備是原先的設備，員工還是原先的員工，但是人的思想改變了!思想影響著行為，我們明白：一個人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規程。反之，就算是發生在身邊的不安全事件，他也會“事不關己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓。安全——這兩個字不僅僅僅是高掛在現場的警示語，更就應深深烙在我們的心里，更就應用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠職責心。一件不安全事件的發生往往是與人的職責心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的職責心，檢查要到位，不放過一個細節;措施要到位，不放過一個漏點，發現問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強職責心，安全才不受威脅。只有增強職責心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠什么?安全靠人，人務必有必須的安全素質、安全知識、職責心、業務技能等等;要堅持學習安全知識與專業技術，不斷提高安全意識與工作技能。一個人掌握的安全知識的多少、專業技能的高低，決定了他對安全生產中危險因素的識別潛力。因此，我們平時要不斷學習各類安全知識和處業技術，做好各類技術培訓;當然，由于我們各自專業限制，每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、決定潛力上存在差異，這也要求我們務必加強交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、決定和防范潛力。
千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!“6.28”事件，如果有人用心一點、認真一點，如果有人檢查一下、監督一下;如果有人按章辦事、走走程序。如果如果都不會發生機組的非停，但是沒有如果。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業的我們，務必牢固樹立“安全第一”的思想意識。務必從我做起，從此刻做起，從小事做起，要有“職責重于泰山”的`職責意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。為了我們的企業，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
尊敬的老師，同學們：
小時侯，爸爸媽媽常常教導我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。在學校里，老師常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規。
最近，我也看到一幅驚人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上學，已經到了學校南面公路，突然一聲巨響，在大禹路文具店門口兩位騎電瓶車的阿姨發生了碰撞，我們立即前去看，發現一位阿姨傷勢嚴重，滿臉鮮血直流，這時又有幾個叔叔過來幫忙扶起了兩位阿姨，并幫她們報警和把受傷阿姨送往醫院。爸爸告訴我如果其中一位阿姨遵守交通法規不逆向行駛，就不會發生這樣的事故啦。
后來，我又在電視新聞上看到了好幾次重大交通事故，都造成很多的人員傷亡和財產損失。現在我已經將交通規則牢牢地記在心上：當我和爸爸媽媽走在繁忙的街道上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的人行道或右邊走;過馬路時，綠燈亮起我們先左右看，確認沒有車輛經過再從斑馬線上走;有一天，爸爸送我上學，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個遵守交通規則的人。
同學們：讓我們一起自覺遵守交通規則，讓我們的生活更加美好。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇七
尊敬的各位**：
大家好，很高興有這次演講機會讓我重新思量生活和生命的意義，生命是至高無上的，我希望我們彼此可以尊重生命，愛護生命，促進和諧社會。。
發動機的轟鳴聲，是飛機和乘客強有力的心跳的聲音，它沿著飛行航線不斷的向人們匯報飛行是安全的。每當到了檢驗發動機這道程序的時候，我總是對著發動機發一小會兒呆，是什么樣的“心臟”可以帶動龐然大物的飛機和眾多乘客的生命。因此我總是帶著崇敬而小心的心態去檢查維修它，一次又一次，一遍又一遍。我知道，他承載的東西太重太重，那是無價的生命。
藍天廣闊，太陽從東邊的天際到西邊的天際，從朝陽的清新活潑到夕陽的安詳幽靜，生命亦是如此，小時候活潑可愛，青少年努力證明，中年人辛勤勞作，晚年時悠然自得。生命從未知懵懂到滿腹經綸，從年少沖動到成熟穩重，從自憐自愛到廣大博愛，一路走來高興過、忐忑過、激動過、哭泣過。生命的成長給了我們太多太多的感動與感悟，所以于生命本身，就是凌駕于任何的至高無尚，因此關愛生命也是最高尚的舉動。
我很慶幸可以擁有這樣一份工作，也明白要忠實守護這個崗位，我就像一個迷途的流浪者，找到了畢生的歸宿和信念。在重重的擔子壓在雙肩的那一刻，我從男（女）孩蛻變為男（女）人，知道了責任，了解了使命，學會了承擔。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體，經常使用各種修辭手法和藝術手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區別
演講和表演、作文有很大的區別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如黨團集會、專業性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據不同場合和不同對象，為聽眾設計不同的演講內容。
第二、可講性。演講的本質在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應修改與調整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務，它只是演講的一個文字依據，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據聽眾的文化層次、工作性質、生存環境、品位修養、愛好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調的高低、語速的快慢、體態語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現場氛圍等因素，以強化演講的現場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領導在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發揮，不可能事先印好講稿發給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節詞換成雙音節詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內容及時作出反應：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現的種種問題，以及應付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的`在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們為“生而平等”而奮斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統戴高樂在二戰期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調節情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調侃為材料，一般常出現在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇八
同學們：
漆黑的夜幕緩緩的落了下來，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的云中，像是等待著希望的孩子。終于，那迷霧漸漸退去，星光點點，它們閃耀著最動人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發著一種獨特的魅力，吸引著人們去探尋，去發現。
幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。
我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽著委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織著一個夢想，一個關于航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓大家驕傲。
我現在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄托在祖國火箭發射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我仿佛看見了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬華夏兒女的夢想飛向太空。
那一刻，我心潮澎湃，億萬人的心中都響起了這樣一句話：我們騰飛了，終于揚眉吐氣了!是啊!我們的腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動著我的夢想一起飄揚。
楊利偉遨游在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現了祖國的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。
“神舟五號”的成功發射，激動人心。而現在，祖國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發射，天宮一號對接成功。這代表著我們在世界的文明上完成了重大的飛躍。
我的夢想從沒終止，我一定會為之好好學習，爭取成為現實。而此刻，我們的祖國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇九
夢就會成為現實。人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的`身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全。
中國。
人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的。
中國。
夢才能實現。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十
尊敬的老師，親愛的同學們：
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的中國夢才能實現。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十一
尊敬的老師，親愛的同學們：
題目里說的女生就是我，很多同學是第一次見到我，不知道大家對我的.第一印象是什么，但是很多剛認識的人問我你怎么去了自動化，還有很多人篤定的說你做不了機務，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機務是個奇怪的詞語，但是我說，我就想做一名機務。
可能會有人奇怪我對機務的堅持，我。
給大家。
講個故事吧，1960年，一個少年以寫血書的方式從全縣幾十萬人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五常縣拉林鎮的第一航校的一個機場里，他被震撼到了，為什么呢，因為飛機太破舊了，飛行員們是用生命在學習，飛一圈回來馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛上了做一名地勤，愛上了努力去保護飛機，一次維修時他從飛機上摔了下來，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來沒忘記對飛機的熱愛，晚年最愛講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽著這樣的故事長大的，這是我爺爺的故事，小時候身邊的小伙伴們夢想飛上藍天時，我心中，安然看飛機飛才是夢想，有人問我能為這份熱愛做到什么地步。
給大家。
舉個例子吧，準備演講比賽復賽的時候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學習。
寫作。
業寫到十二點，別人問我累么，我說累啊，怎么會不累，但是我開心，因為我在做我愛的事，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛來到了民航大學，又怎么可能因為累而放棄，我知道我只是一名普通的學生，但我為自己滿腔的熱愛而驕傲！我相信大家對民航的熱愛，因為我身邊有太多名字里帶航么人，什么陳航楊航孫航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛你們的工作，做好一名機務一名空管一名飛行員一名乘務等等。
之前演講比賽宣傳的時候我的那句話是，
中國。
夢是每個人都熱愛自己的工作，為熱愛而奮斗，你不熱愛高數英語專業課，期末成績也不會熱愛你的，做自己熱愛的事身體再累心也不會累，不知道大家有沒有覺得，那些做自己熱愛的事，講述自己熱愛的事的人是閃著光的，我希望未來在各行各業都能見到這種光，我相信大家！
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十二
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質量協會給我們創造一個相互學習和交流的機會，與來自社會各界的優秀團體共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”！
一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。通航25年來，××國際航空港不斷實踐“追求完美品質，爭創卓越績效，營造溫馨空港”的質量方針，發揚“精誠、敬業、進取、奉獻”的企業精神，打造“嚴謹、細致、精益求精”的專業追求，逐步建立起一套長效的安全質量保障體系，成為兌現對國家財產和旅客生命安危莊嚴承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊移交以來，從未發生過一起空防安全責任事故，并先后5次被中國質量協會授予“全國用戶滿意企業”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200×年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進集體”的稱號。
[1][2][3]下一頁，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責任感在忠誠而堅定地履行著神圣的安全使命。
流會上聽了對這套規范的介紹后說道：“××安檢在安全質量上歷來是高標準的，這些工作經驗是干出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊伍建設的一面旗幟”。
質量就是專業的追求。任何工作品質的提升離不開專業的技能，××安護中心致力于專業化追求。最值得一提的是，自××空港200×年開始推行qc質量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點進行35個課題專項攻關，其中有6個課題分別連續六年榮獲“全國優秀質量管理小組”稱號；200×年，《提高飛行區圍界夜間查出率》課題經過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。經過多年的打造，xx年，由××空港安護中心派出的代表隊在參加華東地區30多個機場進行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團隊第一和4個單項第一的好成績。同年，我中心代表隊在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個席位。這些成績的取得，正是××安護中心緣于專業品質的不懈追求。在××安護中心信奉著一個理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。
上一頁[1][2][3]下一頁、快速的反應機制，再一次展示了××安檢的風采，為實現平安奧運畫上了圓滿的句號。
安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天！
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天！讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油！
謝謝大家。
上一頁[1][2][3][]。
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十三
本文目錄。
航空安檢員敬業演講稿——質量是民航安全的生命線。
有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個人奮斗，實現自我價值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業賦予我們青年的嶄新使命。
時代在前進，社會在發展。我們已經跨入嶄新的二十一世紀，知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業的未來，肩負著建設社會主義強國和現代化航空運輸企業的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應該響應時代的召喚，去追求，去探索，去創造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的60年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業，為我國糧食增產發揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發明70多項，為企業創造了巨大的經濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創業史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂;把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉;莎車導航臺上，默默奉獻，執著堅毅的李貴根;千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創業篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發展××的民航事業，發展××的經濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們為了新航事業無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。
××機場出港旅客人數持續上升，到××月××日旅客人數突破××人，創歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的××因咽炎引起發燒，連續打了十幾天吊針，仍不見好轉，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機員××和××的丈夫旺季期間苦戰一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓?孩子說，我現在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創下優異的成績。
作為建設中國、建設新航事業的后來者和接班人，我們應該感到肩上的擔子和責任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設強盛的祖國和現代化的××航空公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因為我已經講我的一生獻給了人類最壯麗的事業——共產主義事業。”是啊，生命的意義就在于時代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因為我們的胸懷還不夠寬廣，我們的志向不夠遠大;不要說我們的幸福太少，那時我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠的志向，讓我們的青春融入祖國建設和新航事業的強勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結束我演講。
我們象一只響箭，一往無前的出征，我們不是風中的墻頭小草，搖擺不定，我們出征，讓生命和使命同行!
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有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發展中的航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮斗，實現自我價值？這樣的生命有意義嗎？
我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業賦予我們青年的嶄新使命。
時代在前進，社會在發展。我們已經跨入嶄新的二十一世紀，知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業的未來，肩負著建設社會主義強國和現代化航空運輸企業的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應該響應時代的召喚，去追求，去探索，去創造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的60年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業，為我國糧食增產發揮了巨大作用；“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發明70多項，為企業創造了巨大的經濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創業史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂；把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉；莎車導航臺上，默默奉獻，執著堅毅的李貴根；千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創業篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發展民航事業，發展經濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們為了新航事業無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。機場出港旅客人數持續上升，到××月××日旅客人數突破××人，創歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的因咽炎引起發燒，連續打了十幾天吊針，仍不見好轉，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機員和丈夫旺季期間苦戰一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓？孩子說，我現在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創下優異的成績。
作為建設中國、建設新航事業的后來者和接班人，我們應該感到肩上的擔子和責任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設強盛的祖國和現代化的航空公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因為我已經講我的一生獻給了人類最壯麗的事業——共產主義事業。”是啊，生命的意義就在于時代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因為我們的胸懷還不夠寬廣，我們的志向不夠遠大；不要說我們的幸福太少，那時我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠的志向，讓我們的青春融入祖國建設和新航事業的強勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結束我演講。
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尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”！
謝謝大家。
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航空安全的演講稿大全（16篇）篇十四
引導語：生命，是享受陽光的座椅;生命，是聆聽自然的耳朵;生命，也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩，所以才會構成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴，每個人的生命都只有一次，失去了將不再得到。為了提高大家的安全意識，在這里，小編為大家精心整理了一些安全演講稿，希望對大家有所幫助。
同學們：
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望!
同學們：
幾天前，我在電視上看到了一處慘象：四輛車，在路的左右諸在一起，其中兩輛車被撞得破爛不堪，車的前半部分被撞得像一團腐爛的物體，受傷的人員已被送往人民醫院。事后，我才得知，幾輛車竟為爭個先走后走而一齊涌入只能容下一車行駛的非機動車道內，導致了這場慘案的發生。
為什么幾位司機都沒有“讓”的精神呢?我想，他們心中的“讓”是別人讓他們，而我們心中的“讓”，是我們讓他人。在這場災禍發生前幾分鐘上，幾位司機心中大概只有一個念頭，那就是要快速開過車道。這樣的想法導致了這場災禍的發生。如果在交通安全這樣重大的事情魯莽下決定，帶來的只有滅頂之災。
災難當然不僅僅只有這一幕，我又偶然間看到一部報道。四個小女孩，因為一場車禍，失去了一條腿，失去了父母。一個本來可以跟其他小朋友相處、玩耍的小女孩，三個本來可以跟父母開心的過日子的兄妹。都是因為同樣一件事，使他們從此后沒有了笑聲，只有沉靜。就是“車禍”使他們沒有了一切一切——交通安全是多么重要，不要貪一時之快，就不遵守交通安全。橫穿馬路。很有可能一個生命就消失于車輪之下，成了一個不可挽回的傷痛。還有哪些人敢再以身試法?還有什么人敢再把它當兒戲?這樣的事例很多，隨時都會出現在眼前，這是因為大家還不知道交通安全的重要性，不把他放在眼里。最后受到傷害的還是自己。這種事都是猜想不到的，一個個寶貴的生命會不易而飛，會永遠消失。自己消失了，別人會失去笑容，為你而悲傷。讓我們永遠地清醒，不要因為趕時間，闖紅燈，這種是愚蠢的做法，要多一份謙讓，多一份耐心。生命才會永久陪伴著你度過整個人生。遵守交通安全，讓我們遠離傷痛!!
同學們：
生命，是享受陽光的座椅;生命，是聆聽自然的耳朵;生命，也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩，所以才會構成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴，每個人的生命都只有一次，失去了將不再得到。
你是否注意到在報紙的字里行間，有這樣一個統計：全國每年有兩萬多名中小學生因交通事故傷殘、死亡，交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。
有這樣一個事例：北方的冬天，寒風呼嘯，路面上結滿了一層滑而厚的冰。上午，一輛飛速行駛的奧迪，在經過一個曲折的十字路口時，撞到了一個年僅八歲的孩子。雪花紛紛揚揚地飄落下來，孩子的鮮血零七碎八地滴落在潔白的大地上，情景十分悲慘。很快，救護車的急救聲，警車的鳴笛聲，接連不斷地響起在城市的上空。下午，悲劇再次發生。一個過馬路的少年，因為一邊走路一邊看書，沒有注意到車子的臨近。行駛的車子速度之快，剎車的反應速度之慢，少年花季的生命就在一瞬間像花兒一般凋零。城市的人們驚呆了，肇事的司機驚呆了，少年的鮮血再一次染紅了大地。
由此可見，安全事故就像一雙無形的魔手，冷漠無情的將人拉入地獄的深淵。而給予魔手力量的不是別人，就是人類自己。人類帶給它們巨大的力量，因此它們也回報巨大的力量。
當你開始徘徊在安全事故的小巷里時，你就肩負著家人的期望，老師的祝福，自己的安全，一旦出現問題，付出的代價是不堪設想的。
生命是朵花，事故是條蟲，我們要花不要蟲。從現在起，珍愛生命，關愛生命，重視生命，讓生命成為你我他之間最美麗的彩虹橋。
安全心系你我他!
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十五
引導語：據調查，1999年~2002年間，北京市共發生學校賠償經濟損失的學生傷亡事故360余起，其中有一半以上學校在處理事故時遇到困難。為此，提高學生的安全意識刻不容緩，下面的安全演講稿是小編為大家精心準備的,一起來看一下吧!
同學們：
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。 我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號燈的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。
在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。當然對于對于交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
同學們：
“關愛生命，注意安全”，此話時常在我們耳邊響起，可見現在人們所注重的安全問題十分重要，沒有了安全的保障，人們的生命也得不到保障。關注安全，要從我們生活、學習中的點點滴滴做起。我們在日常生活中騎車、走路……在校園生活的各種文體活動……等等，都與安全息息相關，稍不注意，就會釀成事故，鑄成大錯。安全是保護我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活中必不可少的東西。所以，無論我們在干著什么，都要時刻想著安全，注意著安全，任何時候都要遵章守紀，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，那么，我們的生命才可以得到保障，我們的生活才能達到安全的目的。
走進校園，不少同學因一點雞毛蒜皮的小事就打了起來，因而弄得兩敗俱傷，有的甚至付出了生命的代價，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一輩子都挽回不了的。還有的同學因為好奇，猛地一跳，趴在圍墻上向下看，如果后面有個同學一推或自己用力過猛掉下去，那么后果將不堪設想。
有一件事一直讓我記憶猶新：一天我走在路上，看見一個大約十二歲的女孩，帶著比自己的妹妹，騎著自行車，當時是早晨，天氣有點霧，使人看不清前方的車輛，然而正當她過馬路時，前面一輛大貨車，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車，因來不及剎車，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車夾在了中間，一瞬間，她失去了生命，她的妹妹，也頭部受傷。我后來才知道發生車禍的原因是第一輛貨車司機酒后駕駛。這是一次血的教訓。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了整個世界少一點悲哀，為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少，多一些歡笑，就得從我做起，從現在做起，攜手一同注意安全：當我們做某件事時，要想一想，這件事我能做嗎?這件事安全嗎?如果覺得不安全，就千萬不要去做。當我們看到別人做危險的事時，也要用適當的方法及時勸阻他。讓我們都來關注安全，關愛生命，將安全牢記心中，為我們美好的未來而奮斗!
同學們：
隨著現代科技的.發展，我們的生活有了極大的改善，但這也促使了許多人利用高科技詐騙錢財，破壞人們的財產利益。現在的騙子無處不在，甚至就在你身邊，可要多加小心你的口袋哦!
當今最為廣泛的詐騙方法無非就是冒充“朋友”向你發qq信息、打電話、發短信，“我遇難了!”拜托你馬上“救急”匯款。看在朋友的份上，你匯了款后才得知你的“朋友”已經逃之夭夭。最后，遇難反成自己!
最令人哭笑不得的就是冒充公安機關逮捕你這個所謂的“犯罪嫌疑人”，說你綁架，販毒等罪案，再通過打電話和發信息的方式，步步引誘，甚至綁票贖金，將銀行賬號的錢轉走。“公安機關”反成“嫌疑犯”!真是讓人哭笑不得，無語倫次!
“你中大獎啦!”這是最為普遍的詐騙方式，騙子往往冒充“我是歌手”“中國好聲音”等知名節目，傳來佳音，你中大獎，只要交一點“保險費”，“稅金”就可以領取大獎，機會不容錯過，再不來就沒有啦!你付費以后，“大獎”消失的無影無蹤。看來，這就是貪小便宜的“大獎”吧!
令人最不可思議的還是“欠費”，電話欠費是一件很平常的事情，但卻還是有許多詐騙發生：我是中國電信的工作人員，您的電話、電視、寬帶賬戶欠費了，請繳納“滯納金”!沒想到“滯納金”最后進了騙子的腰包。
“天上掉錢啦!”你在街頭發現一大筆錢，跑去撿起。誰知，騙子在假錢上下藥，趁你昏迷之時，取走所有的貴重物品，當你起來以后，發現財物被騙子一掃而空，后悔莫及啊!你見過天上掉錢嗎?做事還是謹慎為好!
你發現了嗎?網上購物往往要比市場價低得多，許多人為貪小便宜，謀利益，在網上匯款，數月后毫無音訊，“你上當了!”看來，不要總是想著會有好事發生哦，即使市場價貴點，但質量和品質還是有所保障的，可要當心啦!
騙子無處不在，利用數不勝數的手段處處詐騙，千方百計，步步引誘，你時刻小心著嗎?防止詐騙，保護自己的財產利益，是一件很重要的事喲!只要我們處理得當，就一定不會上那些可惡詐騙團的“魚鉤”了。
小心“防”詐騙，安全“0”距離，只要我們謹慎行事，捂緊口袋，正確判斷，就能遠離詐騙，遠離騙子!防止詐騙，從我做起，歐耶!
航空安全的演講稿大全（16篇）篇十六
同學們：
每每聽到有關航天的故事，看到有關航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時，就經常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當英雄。漸漸地，我上了小學，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當英雄，而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄。”
光陰似箭。雖然童年已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻身的精神非常值得后人學習。當然，航天飛行存在著很大的風險，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢。現在我國科技越來越發達，神五神六接連上天，又發射了嫦娥衛星，還制定了登月計劃。看著這一個接一個的成就，我心里更加堅定了一個信念：以后好好學習，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛煉航天本領，早日實現我的航天夢。
啊，航天，我的夢!