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中國道路演講稿（優秀13篇）篇一

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

我演講的題目是《用勤奮塑輝煌》書山跋涉，需要用勤奮的步伐，在無邊的莽野中，踏出一條通向頂峰的道路。學海泛舟，需要不懈地努力去擎起理想高懸的風帆。成功的花兒，人們只驚慕它現時的明艷，然而當初它的芽兒，灑滿了血雨腥風，浸透了奮斗的淚泉！那是誰伴它走過生命中那艱難的一段長路？——勤奮！是勤奮擎著它五彩的風帆，駕馭著它生命的舵把，告訴它勇敢地走下去。只有在汗水匯聚的江河里，才能將事業之舟駛向理想的彼岸；明艷的明天，是今天汗水，血水的交融！那站在科學頂峰上的偉人，向我們展示的不僅是閃著金光的碩果，更重的是譜寫一曲汗水與淚光的交響，把那留在地平線上的背影向世人訴說那烙在手中的繭痕，那布滿山峰的足跡，向人間折射的是“人生在勤”的'真諦！21世紀年輕而頗具天賦的你們，請不要讓追求之舟停泊在寧靜的港灣，讓我們乘著長風、揚起理想的風帆去穿越海洋！但是，朋友們你們要知道，離開勤奮的母土，天賦的種子便尋不到春榮、夏華、秋實、冬素的前程，你我的明天都將是一粒埋在沃土中干癟的種子，從我人生的宮殿，都將只是一排在風中搖曳的危墻！此時此刻，你難道還需要徘徨、遲疑嗎？動起來！邁出我們勤奮的步伐，踏出那無邊的莽野，踏出一條屬于我們自己的金光大道！讓我們在時間老人的催促下，在勤奮的基石上構建人生宮殿的輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

中國道路演講稿（優秀13篇）篇二

生命只有一次，要學會保護自己的生命安全，遵守交通文明安全的規則和秩序。今天本站小編向你推薦道路安全。

演講稿。

希望對你有所幫助。

隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。

4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我叫劉洪會，是四年級二班的一名學生，今天能代表我們班參加安全演講比賽，能和在座的老師們、同學們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。

今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!

悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子老師們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!

中國道路演講稿（優秀13篇）篇三

尊敬的老師們，親愛的同學們：

大家好！

人生是對理想的追求，理想是人生的指示燈，失去了這燈的作用，就會失去生活的`勇氣。因此，只有堅持遠大的人生理想，才不會在生活的海洋中迷失方向。托爾斯泰將人生的理想分成一輩子的理想，一個階段的理想，一年的理想，一個月的理想，甚至一天、一小時、一分鐘的理想。當你聽到這里，同學們，你是否想到了自己的理想？人的生命只有一次，生命本來就是脆弱的。但是有了理想的支撐，生命就可以變得堅強。正因為如此，我們曾經走過的那段漫長而又充滿荊棘的道路，才讓我們不悄一顧，我們曾經用艱辛的汗水沖散了痛苦，用堅強的信念在崎嶇的道路上鋪就了一條通往理想的平坦大道，我們要學會珍惜這里的一切，要在風雨雷電中成長，在坎坷泥濘中拼搏，在驚濤駭浪中奮進，在險灘暗礁是開闊，我相信美麗的生命，是一團熊熊燃燒的烈火，是一曲響徹云霄的凱歌我們擁有著夢想，有著不屈的意志，有著堅定的信念！我們絕不會放棄，更不會拋棄，因為我們心中有夢，有著自己一個美好的夢，而這個夢是需要堅韌和不懈的努力。

我們為我們的夢想已經開始上路，已經走在路上，在這個路上將有更多的溝壑與荊棘在等待著我們，也有著更大的收獲在等著我們。

理想是石，敲出星星之火；理想是燈，照亮夜行的路。

中國道路演講稿（優秀13篇）篇四

中國道路演講稿（優秀13篇）篇五

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

中國道路演講稿（優秀13篇）篇六

大家好!

今天，主要和大家講一講忠誠的問題，將我的一些認識和體會分享出來，與大家共勉。

古人說“人無忠信，不可立于世”，又說“不信不立，不誠不行”。自古以來，忠誠都是為人所稱贊的優良品質，在中國傳統文化的五德中排在首位。而忠誠這一話題，也已經談論了幾千年之久。

忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天枰，能夠稱得出靈魂的美丑、人間的善惡。忠誠本身還是一種無形的.資源，能產生現實的生產力，轉化成有形的財富。夫妻雙方只有彼此忠誠，婚姻才能美滿，家庭才能和睦;公司和員工之間只有彼此忠誠，生意才能興隆，事業才能發達;一個團體內只有彼此忠誠，組織才能壯大，執政才能長久。因此，我認為忠誠比個人能力更為重要，忠誠是主動的，發自內心的，不是被動的、虛假的。具體來講主要有三個方面：

一、忠于個人，情義為重。

忠誠是衡量一個人人品的基本標準。忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天秤，能夠稱出靈魂的美丑、人間的善惡。

一個人無論什么起因，只要失去了忠誠，就失去了人們對你最基本的信賴。忠誠可以讓平凡變成神圣，可以使生命永遠不朽，反之如果背信棄義、心懷鬼胎，則必然不會有什么好下場，甚至要背上千古罵名，被永遠地釘在歷史的恥辱柱上。

歷史上有一個人，只要有人提起他，無一不知，無一不曉。因為在沿海地區他已經不是人，他是神。人們每天早上起來會為他上香，跪拜他，這個人就是關云長。關云長為什么能成為神呢?他一不富，二不有，就是有一身的好武功和一顆忠誠的心。自關云長與劉備、張飛桃園三結義以后，人們就認識了關云長，所以沒有劉備就沒有關云長，沒有關云長當然就沒有張飛了。正是關云長對兄長的忠義之情，這種情義被人們所景仰，隨著社會的發展這種情義被人們景仰的高度越來越高了。

歷史是凝固的現實。在歷史的長廊里我們已經看到了忠誠的神圣。現實又是流動的歷史。我們務必懂得：站在今天，其實就是站在歷史的門前，為此，一定要審慎行事，以情義為重，忠誠于個人。

二、忠于事業，永不放棄。

對事業的忠誠，也就是我們常說的愛崗敬業。在當今日益激烈近乎殘酷的市場競爭中，我國的事業之所以欣欣向榮，蓬勃發展;我國的企業之所以與時俱進，開拓創新，試問鐵路建設的生命與活力來自哪里，企業領導人的決心與潛力來自哪里，員工們的恒心與毅力來自哪里，那就是源于我們的忠誠，源于我們的愛崗敬業，是忠誠讓我們高高的站在一起，是忠誠讓我們緊緊地團結在一起，是忠誠讓我們牢牢地綁在一起，也是忠誠，讓我們永不言棄。

在實際工作中，持之以恒，鍥而不舍，任勞任怨，無私奉獻，這些華美之詞都以愛崗敬業作為基石。縱觀多少感動故事，原本來自愛崗敬業。因為有愛崗敬業才有責任感，因為有愛崗敬業才有緊迫感，因為有愛崗敬業才有使命感。

有句話說得好：“思想有多遠，我們就能走多遠”。當我們將愛崗敬業作為人生追求時，我們會倍加珍惜自己的工作，并抱著努力、感恩、享受的態度，將高度的責任感投入到工作中去，把工作做的盡善盡美，從而贏得別人的尊重和贊賞。

三、忠于組織，團隊致勝。

忠誠意味著與團隊共濟。如果團隊是一條船，那么我們一雙手就是一支漿，只有我們共同伸出雙手，讓千千萬萬支漿一起使勁，我們的航船才能劈波斬浪，勇往直前。

對于我們來說，忠誠就意味著責任，意味著對團隊的負責。有一本小書，名叫《每人只錯一點點》，講述了一個發人深省的真實故事。巴西遠洋公司“環大西洋”號海輪是條性能先進的船，但在一次海難中沉沒了，21名船員全部遇難。當救援船到達出事地點時，有人從中發現了一張紙條，上面記載著21名船員的留言：每個人都犯了一點錯誤，每個人都沒有很好地負責，最終釀成船毀人亡的悲劇，這就是大家在死亡臨近時做出的結論。每個人都要對自己的工作負責，這就是忠誠的直接體現。

講忠誠不是一種自我感覺，也沒有絕對的衡量尺子，而是一種思想境界的自覺升華。怎樣做到忠誠?我認為，要解決好道德、信仰和信念的問題。

中國道路演講稿（優秀13篇）篇七

親愛的老師、同學們：

大家好!

警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨xx日報小記者團的朋友們前往xx交警支隊，一起去學習交通安全。

我們先來到了xx通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著xx84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數字集群的完美體現。

然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優秀人民警察”xx叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小xx從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長!

中國道路演講稿（優秀13篇）篇八

各位領導，同志們：

大家好。我叫**，是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。

作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行更多精彩文章來自“優習網”，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

我自己常想，干工作就要有敬業精神，干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業，就會給企業造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務，我都是經常第一個到達現場，因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益，又保證了安全。

我們運輸服務公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。

開車十幾年來，我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。

謝謝

中國道路演講稿（優秀13篇）篇九

中國道路演講稿（優秀13篇）篇十

同學們：

首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規矩，不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全，也表現出一個人良好的精神面貌。

其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。

具體內容是：

1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。

2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。

3、要在車停穩后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。

4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。

乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規定：

1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。

2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。

高年級的同學，有的可能已經學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規定，市區不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交-警叔叔暫時中斷交通后再通過，交-警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全。

總之，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!

中國道路演講稿（優秀13篇）篇十一

尊敬的老師、親愛的同學：

大家好！

車禍奪去了一個個鮮活的生命，使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化，科學化，禮貌化，構成良好的習慣和道德風范。

“遵守交通規則，不亂闖紅燈。“是個很重要的問題，我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園！

有一次，我在放學回家的路上，看見中學生冒著寒風，在路口體驗“交通協管員”的工作，在紅燈亮時，有一小伙子置協管員呼聲不顧，仍要往前沖，被協管員強行攔住，小伙子對協管員破口大罵，甚至拳腳相加，對協管員不尊重，不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前，才會自覺些，而很少把協管員當回事，甚至惡語相加。

其實，從某種語言上來說，這是不尊重自我的生命，換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次，我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規則，做個遵守法規，禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個關于《交通安全知識》的`宣傳欄，讓大家增強交通安全意識，養成良好的交通習慣。回到學校，我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報，發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會，教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。

結合此刻的狀況，此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定：飲酒后駕駛機動車的，記6分；醉酒后駕駛機動車的，記12分。

其實只要人人都遵守交通規則，世界就人會更加完美，從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起，爭做禮貌守法的好少年吧！

中國道路演講稿（優秀13篇）篇十二

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生活演講稿:在生活的道路上奮勇前進。

即興演講稿：失敗、挫折的道路也許是通向成功的捷徑。

巴金在自己的隨想錄中說過.“人不是點綴太平的.而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現。可是這條路不好走。放眼望去它若隱若現，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，注定要經歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳.用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖!強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結了不少經驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰性;沒有挑戰的人生，沒有意義;沒有意義的人生，生不如死!!荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人!荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路!

我要在荊棘中開辟道路!

這就是我的人生，像滔滔江河一瀉千里，奔騰向前，不論山高路遠，將咆哮著、沖刷著、呼嘯著、激越著，卷起千層波浪，無所畏懼不怕征途艱險沖向波瀾壯闊的蔚藍色大海。

精彩的人生就是這樣，閃爍最耀眼的光芒，綻放最美麗的花朵，播撒愛的陽光雨露，彰顯人性最完美的瑰麗風采，披荊斬棘、跨越高山、渡涉大河、迎著狂風暴雨去實現最輝煌壯麗的理想。有路，沿著路走，無路，也要開辟出一條光明的通道來，哪怕汗水浸透大地，哪怕血染江河湖海，哪怕道路曲折艱辛，哪怕前程有狼蟲虎豹妖魔鬼怪，呼吸不止，奮進不息。

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讀書真好!一個個工工整整的印刷就像一個個美妙的音符，奏出一段動聽的樂章。與書做伴多么愉快!書就像一把“金鑰匙”，打開了我知識的大門。令我最難忘的“金鑰匙”就非《名人故事》莫屬了。

我第一次與它相見在書城。當我打開《名人故事》的其中一面，就被書中的故事震撼了。真是相見恨晚!我迫不及待地買下書，飛奔回家，囫圇吞棗地看了起來：

帕瓦羅蒂是世界上享有最高聲譽的男高音歌唱家。他的音色十分漂亮，即使唱到高音c時，也毫不費力，唱得圓潤而富有穿透力，他因此被譽為“高音c之王”。可是在幕后，帕瓦羅蒂卻為此付出了辛勤的汗水。

帕瓦羅蒂沒有受到過專業的音樂訓練。后來。在著名女高音歌唱家薩瑟蘭的幫助下，帕瓦羅蒂學會了正確的運氣方法。有了名家的指點，再加上個人的努力，帕瓦羅蒂終于獲得了巨大的成功。

當我讀完了這個故事后，我已經深有感觸了：榜樣的力量是無窮的。名人成功的經驗我們可以借鑒，他們失敗的教訓可以被我們吸取。名人一生下來并非天才，他們是通過努力奮斗才取得成功。我也要吸取前人給我的啟示，并奮斗努力，做個成功者。

當我借到《嚴文井童話選》這本書時，高興得跳了起來。早就想看這本書了，今天有緣相見，于是我迫不及待地翻開書貪婪地看起來。

我最喜歡其中《小溪流的歌》。故事講的是一條小溪沿著崖壁，潺潺地流下來，沖撞著堅硬的石頭，發出清脆的“丁冬丁冬”的聲音，像是一首歌。小溪不但美麗，而且堅定。當遇到大石頭時，就像一個聰明的小孩，從石頭縫里鉆出去。有時鉆不過去就使勁躍過石頭，毫不猶豫地繼續向前奔流，永不停止。

最終它變成了小河，但它沒有停步，繼續向前奔流。這時，一只可惡的烏鴉嚇唬它，叫它別流了。但它沒有被嚇倒。最后，小溪克服了重重困難，流進了大海。

“不積小流，無以至江海。”小溪正是自強不息，永不自滿，不斷前進，才到達了它最終的家。多么深刻的道理啊!想想小溪，再看看自己，我不禁覺得羞愧。

我做事一直拖拖拉拉，遇到一點困難就想到放棄。記得有一次，下著很大的雨，我連想都沒想就對媽媽說：“這么大的雨，我就不去補習班了，我就待在家里自己復習，好嗎?”現在想起來，我就仿佛來到的小溪的面前，它像一面鏡子，照出了我的缺點，教會了我應該如何做好每一件事。

社會上有很多像小溪一樣的人，在生活的道路上奮勇前進。我相信我馬上就是他們中的一員!

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首先我給大家講個小故事：曾經有一個喜愛雕塑的青年，想拜一位雕刻家為師。但，正如雕塑家對自己的作品一樣，他招收徒弟的條件十分苛刻。整整五年，青年每塑好一件作品，都會拿去讓雕塑家過目，但雕塑家卻看也不看一眼，就將它毫不留情地打碎。有許多人認為雕塑家不近人情，但，他的妻子卻不以為然，而是說了一句意味深長的話：“只要信心沒有被打碎。”結果，青年最終如愿以償，且青出于藍而勝于藍，超越了自己的恩師。

人生在世，不可能總是平平安安、一帆風順，總會遇到這樣那樣意想不到的困難，但我們不能沒有信心，只要振作精神，下定決心，排除萬難，就一定會有希望。張海迪，對生活充滿了信心，以頑強的毅力快樂地學習和生活，并且實現了生命的最大價值。她活出了自身的美麗，活出了自己的出類拔萃。她是生活的強者。

80多年前的一個夜晚，一場大火無情地燒毀了愛迪生的研制工廠。次日早晨，67歲的愛迪生踩在百萬交道的廢墟上，樂觀地說：“現在我們又可以重新開始了。”愛迪生心中燃燒著不滅的信心之火，在科學的征途中奮斗了一生，他是事業上的強者。

“看成敗，人生豪邁，只不過是從頭再來。”這首歌唱得好極了，它唱出了我的心聲。當我第一次聽到這首歌的剎那，我的精神為之一振，我的心立刻與歌詞產生了共鳴。我的前半生也有過幾次從頭再來的經歷，現在想起來，它使我懂得了：“一旦失敗，應當毫不猶豫站起來，從頭再來。”這就是信心。信心是勝利者、成功者的“搖籃”。

“人生之光榮，不在永不失敗，而在能屢仆屢起”(拿破侖語)。特別是在這個競爭日益激烈的社會，即使生活無情地將我們的奮斗、努力打成碎片，但只要信心沒有被打碎，只要我們的心中能保持自信的火種，我們就可以一次又一次地點燃生命的激情和活力，勇敢地與命運之神、風險危機抗爭，讓生命煥發出智慧與堅強的光輝。

只要信心沒有被打碎，這句話應該成為我們的人生箴言，如是，我們就將成為一個不可戰勝的人，就可以創造出人間奇跡。

中國道路演講稿（優秀13篇）篇十三

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神，開展好云平臺工作，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作!