技術(shù)工作總結(jié)是對(duì)所做工作的價(jià)值和成果進(jìn)行評(píng)估的過程，通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的工作質(zhì)量和進(jìn)步空間。以下是小編為大家收集的技術(shù)工作總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇一

1、全椒縣城南大道分車帶及行道樹綠化工程第五標(biāo)段工程施工地點(diǎn)為屏二路至鐵道路橋，綠化面積為平方米，主要施工內(nèi)容為分車帶及行道樹綠化。

2、全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段于20xx年x月x日開工，20xx年x月x日完成本工程，工期共為27日歷天。

1、我公司中標(biāo)全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段后，立即組織工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理、物資采購(gòu)供應(yīng)、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、勞務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。我項(xiàng)目經(jīng)理部派選了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工班組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作。在施工前，我公司召開動(dòng)員大會(huì)。因?yàn)橐_保工程質(zhì)量，首先要思想統(tǒng)一，要高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在安全上實(shí)行規(guī)范操作、時(shí)鳴警鐘，建立健全安全施工制度。

2、項(xiàng)目部是由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總部構(gòu)成管理核心層。

項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)職能部門，即施工技術(shù)部門、安全生產(chǎn)部門、工程質(zhì)量部門、物資設(shè)備部門、綜合辦公室，形成施工管理中間層。主要由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、測(cè)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、資料負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人等人員組成。

對(duì)于工程質(zhì)量，我公司嚴(yán)格控制每一道工序，首先對(duì)材料采購(gòu)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁影響工程質(zhì)量、影響景觀效果的材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的這些設(shè)備實(shí)行退場(chǎng)處理。在源頭上消除影響施工質(zhì)量的因素。特別是對(duì)主要景觀苗木的選購(gòu)，我公司派專門人員到苗圃地選擇，現(xiàn)場(chǎng)查看苗木。在施工中碰到問題及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)，監(jiān)理、業(yè)主在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問題，使我公司的施工效率得到了很大的提高，保證了施工的順利進(jìn)行。

1、為了按擬定的日期內(nèi)如期開工，從本工程開工前就做好了充分的施工準(zhǔn)備工作，在開工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在確保工程質(zhì)量、文明及安全施工的前提下，加大施工力量投入，加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干的精神，從組織落實(shí)到設(shè)備配備等方面全力以赴。

空間、時(shí)間，建立文明的施工秩序，充分發(fā)揮集體的智慧，對(duì)施工中提出的先進(jìn)施工方法和技術(shù)積極采納，使施工有序、高效地進(jìn)行。掌握和控制施工進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行人力、物力的合理調(diào)度，保證施工按正常計(jì)劃進(jìn)行。

我公司始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》，確保在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。工地現(xiàn)場(chǎng)做到道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物，當(dāng)日工程結(jié)束，施工人員需在場(chǎng)地清理完畢后方可退場(chǎng)。地排水構(gòu)成系統(tǒng)，確保施工場(chǎng)地暢通不堵。施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一安全帽。

施工中采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，并采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種塵、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染和危害。合理安排，減少夜間施工，積極配合環(huán)保部門做好有關(guān)環(huán)保工作。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

作為項(xiàng)目部基層管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé)，注重控制工程施工質(zhì)量，與施工班組常溝通、交流，共同協(xié)商解決施工中存在的問題和難點(diǎn)。主動(dòng)配合安質(zhì)部、計(jì)價(jià)部完成各項(xiàng)安全管理和計(jì)價(jià)工作。

安全管理：

斜井架子隊(duì)自2013年6月份開工至今沒發(fā)生一起大小安全事故，但安全隱患依然存在，其人為埋下安全隱患居多，安全學(xué)習(xí)頻率不夠，安全意識(shí)不強(qiáng)，安全責(zé)任落實(shí)不到位，安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除，除了常抓常管；強(qiáng)手段；對(duì)事不對(duì)人外，領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要。

施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)性，特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級(jí)圍巖條件下的施工，要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)變意識(shí)。

監(jiān)控量測(cè)，是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù)，是隧道施工安全的重要保障，必須及時(shí)跟進(jìn)，做到每天有監(jiān)測(cè)、有記錄、有匯報(bào)、做到心中有數(shù)。質(zhì)量管理：

斜井工區(qū)積極落實(shí)完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)任務(wù)。斜井架子隊(duì)堅(jiān)決服從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指揮，貫徹落實(shí)；高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓：技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量，加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié)，做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報(bào)檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天，質(zhì)量是企業(yè)的生命，也是我們每個(gè)職工的生命，不得馬虎，也不敢馬虎。

三個(gè)工作面的安全距離過大是進(jìn)度的最大制約，也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成，缺一不可，且互相干擾，相互牽制，施工的綜合性很高，隱蔽性大，隱蔽工程居多，作業(yè)循環(huán)性強(qiáng)，作業(yè)空間有限，作業(yè)環(huán)境惡劣，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗(yàn)，才能更好地推動(dòng)隧道施工進(jìn)程。文明施工：

成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初見成效，但是不夠，細(xì)節(jié)做得不到位。

身為公司的一員，有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策，就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)．通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

我個(gè)人建議是：

1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量。現(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇三

公路隧道經(jīng)過相當(dāng)一段時(shí)間的營(yíng)運(yùn)后,由于圍巖的風(fēng)化、硐內(nèi)設(shè)施的.老化等,一般7～10年需要整修一次.通過對(duì)清連一級(jí)公路焦沖隧道之不同圍巖特征、原始地應(yīng)力、襯砌情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、調(diào)查、試驗(yàn),針對(duì)隧道不同病害形式分別采取符合實(shí)際的維修加固方法,節(jié)約成本341萬元,取得了較好的維修效果.

作者：莊石云作者單位：中國(guó)建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心湖南總隊(duì),湖南,株洲市,412011刊名：采礦技術(shù)英文刊名：miningtechnology年，卷(期)：201010(3)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：公路隧道維修加固施工技術(shù)

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇四

我從__學(xué)校光纖專業(yè)畢業(yè)后，于__年__月開始在__縣通信分公司工作，通信公司技術(shù)員個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。我從事的是交換維護(hù)工作。于__年__月__日，經(jīng)上級(jí)考核，我被聘任為交換維護(hù)專業(yè)的技術(shù)員。到現(xiàn)在，我被授予技術(shù)員職務(wù)已有四年，且其他條件也已符合評(píng)審助理工程師的資格。現(xiàn)將近幾年的工作總結(jié)如下，請(qǐng)市公司領(lǐng)導(dǎo)審核評(píng)定。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，掌握設(shè)備維護(hù)技能。

我于__年__月份至__年__月份在__擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，__的設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能，個(gè)人總結(jié)《通信公司技術(shù)員個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)》。

俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)間是極為有限的。幾年來，我一直保持了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。

孔子曰：“三人行，必有我?guī)熝伞薄Ｒ虼耍趯?shí)際工作中，我力誡形式主義，一直保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)間中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作;對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解;對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí);對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。

二、奮力進(jìn)取，努力向技術(shù)管理復(fù)合型方向發(fā)展。

__年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。

對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)間，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。特別在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇五

我從xx學(xué)校光纖專業(yè)畢業(yè)后，于xx年xx月開始在xx縣通信分公司工作，通信公司技術(shù)員個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。我從事的是交換維護(hù)工作。于xx年xx月xx日，經(jīng)上級(jí)考核，我被聘任為交換維護(hù)專業(yè)的技術(shù)員。到現(xiàn)在，我被授予技術(shù)員職務(wù)已有四年，且其他條件也已符合評(píng)審助理工程師的資格。現(xiàn)將近幾年的工作總結(jié)如下，請(qǐng)市公司領(lǐng)導(dǎo)審核評(píng)定。

我于xx年xx月份至xx年xx月份在xx擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，xx的設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的'原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能。

俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)間是極為有限的。幾年來，我一直保持了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。

孔子曰：“三人行，必有我?guī)熝伞薄Ｒ虼耍趯?shí)際工作中，我力誡形式主義，一直保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)間中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作；對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解；對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí)；對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。

xx年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。

對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)間，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。特別在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇六

本人1999年10月來進(jìn)入入江蘇xxx深圳公司(原江蘇xxxx公司深圳公司)，一直工作在施工第一線。自1999年至xx年擔(dān)任給排水施工班長(zhǎng)，先后參與或獨(dú)立承擔(dān)了美麗365花園、朗鉅御風(fēng)庭、等工程的給排水施工任務(wù)，給排水安裝工程均能夠一次通過深圳市建設(shè)主管部門的驗(yàn)收，優(yōu)良率達(dá)100%。xx年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風(fēng)庭、云頂·天海花園、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風(fēng)庭工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和揚(yáng)子杯的稱號(hào)。

面對(duì)這樣的成績(jī)，我深深感到這是得益于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，得益于公司和工程處、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對(duì)如此成績(jī)，我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績(jī)，我作為在一線的工程技術(shù)人員，對(duì)自己的工作作一些總結(jié)。

我1996年從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時(shí)候，對(duì)民用住宅不太熟悉，對(duì)施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請(qǐng)教師傅，晚上的時(shí)間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場(chǎng)看工人師傅施工，看不懂的就請(qǐng)教施工員，很快我對(duì)給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學(xué)會(huì)了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任，我開始擔(dān)任水工班的班長(zhǎng)。作為30多人的施工班組，怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對(duì)我的一大考驗(yàn)。我深信只有不斷學(xué)習(xí)，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問，我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù)，有的.放矢，學(xué)會(huì)定額拆分做到每個(gè)工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)電腦，用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅(jiān)信干一行愛一行，學(xué)無止境。

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管；排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時(shí)，我們也在探索，學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點(diǎn)，請(qǐng)教廠家技術(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)和探索，目前我隊(duì)施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng)，做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，在實(shí)踐中不斷提高，為日后工作打好基礎(chǔ)的同時(shí)也為兄弟項(xiàng)目部(工程處)積累經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐我們感覺到，這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了經(jīng)濟(jì)效益。

xx年開始，領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后，面對(duì)新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個(gè)工程的軟件，是評(píng)定一個(gè)工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個(gè)工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外，本人還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)電腦，因?yàn)楣こ碳夹g(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項(xiàng)目工程師編制月進(jìn)度工程量報(bào)表、編制材料耗用計(jì)劃、參加工程成本核算，為財(cái)務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制，為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對(duì)于工程日常的工程設(shè)計(jì)修改、變更能及時(shí)計(jì)算和編制出變更部分的造價(jià)金額，一旦施工完成，立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔，協(xié)助項(xiàng)目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項(xiàng)目中，本人除做好工程技術(shù)資料的編制，收集整理外，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。

自九八年以來，在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下，我隊(duì)所有工程均進(jìn)行了貫標(biāo)工作。本人作為工程項(xiàng)目的資料員，直接參加了多次貫標(biāo)工作，對(duì)貫標(biāo)工作的每項(xiàng)工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。貫標(biāo)工作是一個(gè)企業(yè)走向國(guó)際化，標(biāo)準(zhǔn)化，程序化管理的必由之路。由本人負(fù)責(zé)資料的項(xiàng)目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。經(jīng)過幾年來對(duì)iso貫標(biāo)工作的認(rèn)識(shí)和了解，企業(yè)實(shí)行iso標(biāo)準(zhǔn)，不能只局限于紙上談兵，更應(yīng)該對(duì)照它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目管理，將程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量手冊(cè)中的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處，通過貫標(biāo)工作，更進(jìn)一步加強(qiáng)了規(guī)范管理，法制化管理；杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性。更好的明確公司的管理目標(biāo)，更好的落實(shí)公司的管理方針這是我通過iso貫標(biāo)工作得到的體會(huì)。

隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè)，隨著我公司不斷的做大做強(qiáng)，我深切感受到做為一個(gè)華建人的驕傲和自豪，也深知自己的責(zé)任。建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作，這樣才能跟上日新月異的時(shí)代變化，才能在強(qiáng)烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來，深圳人的與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵(lì)著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會(huì)。

今年有幸江蘇華建深圳公司推薦我申報(bào)助理工程師職稱，這是對(duì)我的鼓勵(lì)也是對(duì)我的鞭策。不管能否評(píng)上，我今后都以工程師的要求來嚴(yán)格自己，工作中認(rèn)真找差距，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，不斷豐富自己的知識(shí)面，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，使今后的工作更上一個(gè)新臺(tái)階，為公司的發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇七

本項(xiàng)目工程建筑面積4918。4㎡，建筑結(jié)構(gòu)為全框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)工程為樁基礎(chǔ)，四層、頂層樓面為全現(xiàn)澆樓面，其余為裝配式構(gòu)件樓面板，屋面防水為sbs防水卷材，窗為塑鋼窗，進(jìn)戶門為防火、防盜門，設(shè)計(jì)合理使用年限xx年，三類建筑，二級(jí)防火等級(jí)，抗震設(shè)防烈度6度。

嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，加強(qiáng)推行技術(shù)質(zhì)量管理及安全管理，以預(yù)防為主的方針貫徹到施工生產(chǎn)全過程中去，對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底，組織施工人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮公司項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)兩級(jí)作用，提高工作效率，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)工作做到準(zhǔn)確無誤。

全面推行施工管理辦法，嚴(yán)格按iso9001：20xx質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量保證體系，把好原材料進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。采用現(xiàn)代技術(shù)質(zhì)量管理辦法，運(yùn)用質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖、因果分析圖等方法來控制施工質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量順利進(jìn)行。

本工程在施工過程中，各分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)體及觀感檢查驗(yàn)收評(píng)定，譜寫辦法采用《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300—20xx和《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、建筑工程施工強(qiáng)制性條文的檢查要求進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定。

本工程由建設(shè)單位組織有關(guān)單位人員進(jìn)行竣工驗(yàn)收，對(duì)工程資料進(jìn)行核查，各分部分項(xiàng)資料的評(píng)定真實(shí)可靠。質(zhì)量保證資料均達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)體進(jìn)行觀感實(shí)測(cè)檢查驗(yàn)收資料齊全、正確、整潔、美觀。

本項(xiàng)目工程在施工過程中，能嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工，對(duì)材料的把關(guān)和各工序的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查合格，方可進(jìn)行下道工序施工，確保了工程質(zhì)量，驗(yàn)收組一致評(píng)為合格工程。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇八

就大多數(shù)公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際情況而言，都需要施工人員一切從實(shí)際出發(fā)，把施工技術(shù)在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用落實(shí)到位。在工程項(xiàng)目施工中最重要的是，現(xiàn)場(chǎng)管理者要加強(qiáng)對(duì)施工人員的審查力度，對(duì)施工人員在施工各環(huán)節(jié)的操作進(jìn)行合理控制，從而促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。現(xiàn)場(chǎng)管理者的審查，在很大程度上可以讓各施工技術(shù)滿足當(dāng)前公路橋梁涵洞隧道工程施工的需求，從而讓相應(yīng)的施工技術(shù)在工程項(xiàng)目施工中的積極作用得到充分發(fā)揮，同時(shí)也能促進(jìn)施工技術(shù)精確性的提高。

2.2加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)方案的審查力度。

不管是公路橋梁工程還是涵洞隧道工程，都需要嚴(yán)密的施工設(shè)計(jì)方案，在施工技術(shù)的應(yīng)用中都要根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案的實(shí)際情況來進(jìn)行實(shí)施，并且施工人員在施工過程中對(duì)施工設(shè)計(jì)方案要充分的熟悉以及進(jìn)行仔細(xì)的分析，這也是實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)有效性的前提。所以在公路橋梁涵洞隧道工程施工開始之前，施工管理者要加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)方案的審查力度，并且對(duì)施工設(shè)計(jì)方案中所有的內(nèi)容進(jìn)行解讀，然后將施工意圖準(zhǔn)確傳達(dá)給施工人員，讓施工人員可以對(duì)施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)準(zhǔn)確地把握，只有這樣才能讓施工技術(shù)的積極作用在公路橋梁涵洞隧道工程項(xiàng)目施工中得到落實(shí)。

3結(jié)語。

總而言之，對(duì)公路橋梁涵洞隧道工程項(xiàng)目的施工工作來說，施工管理者必須及時(shí)采取有效策略，在施工過程中對(duì)施工人員在每個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作嚴(yán)格把關(guān)，并且自身還要具備獨(dú)立處理施工問題的能力，只有這樣才能保證公路橋梁涵洞隧道工程項(xiàng)目最終的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

自xxxx年年民族生活會(huì)以來已經(jīng)有一年時(shí)間了，現(xiàn)在我還清醒的記得當(dāng)時(shí)我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子開展批評(píng)與自我批評(píng)的情況，而我印象最深的就是各位領(lǐng)導(dǎo)給我提出的建議及寄予的希望。為了改變自己的不足，提高自身的素質(zhì)，今年年初，我為自已的全年工作做了詳細(xì)的'規(guī)劃，以此來指導(dǎo)我這一年來的工作，具體情況如下。

作為一名共青團(tuán)員，我在學(xué)習(xí)團(tuán)的章程的同時(shí)還進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，深刻領(lǐng)會(huì)黨的十七大精神，定期向我隊(duì)黨組織匯報(bào)自己的工作及生活情況，使自己的思想認(rèn)識(shí)水平能夠進(jìn)一步提高，希望能夠早日加入黨組織，為油田貢獻(xiàn)自己的一份力量。

在技術(shù)方面，我一邊努力掌握常規(guī)井作業(yè)技術(shù)，一邊進(jìn)一步學(xué)習(xí)我隊(duì)獨(dú)具特色的側(cè)鉆工藝技術(shù)。今年我隊(duì)共完成六口側(cè)鉆井，在這六口井的側(cè)鉆施工中，我詳細(xì)了解了側(cè)鉆井施工的整個(gè)工藝流程，還進(jìn)一步掌握了處理井下復(fù)雜情況的技術(shù)，同時(shí)我還對(duì)鉆井液調(diào)配與維護(hù)技術(shù)有了進(jìn)一步了解。

今年4月份，因外部市場(chǎng)需要，我隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)毛川榮同志被借用，生產(chǎn)和安全的擔(dān)子也全部壓在的章隊(duì)的肩上，這時(shí)我在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的同時(shí)，還嘗試著組織生產(chǎn)，主動(dòng)為隊(duì)長(zhǎng)分擔(dān)組織生產(chǎn)與安全管理的重任。在側(cè)鉆井施工期間，我堅(jiān)持每天吃住在井場(chǎng)，合理的調(diào)配班組人員，做好每天車輛的計(jì)劃安排，銜接每道施工工序，努力減少非生產(chǎn)時(shí)間。我定期深入班組檢查安全工作，督促班組人員嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和班前班后會(huì)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，使生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行。

近一年來，通過我工作上的不斷努力和技術(shù)上的不斷學(xué)習(xí)，我的進(jìn)步得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。今年12月份，我有幸被舉薦擔(dān)任我隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)職務(wù)。我將不負(fù)所托，更加努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這三年來的培養(yǎng)。

當(dāng)然，在工作中還存在一些不足之處：比如政治理論學(xué)習(xí)還不夠深入，技術(shù)水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有待于進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我一定不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)的進(jìn)行總結(jié)，爭(zhēng)取使自己的水平得到更進(jìn)一步的提高。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十

隨著高速公路和城市道路建設(shè)的發(fā)展,雙連拱隧道由于其不僅能滿足上、下行車分離的要求,而且具有接線難度小、占地少、環(huán)境保護(hù)好,在平面線路、洞口位置等選擇的.自由度大的特點(diǎn),在500m以下的短隧道設(shè)計(jì)中已普遍采用.在施工過程中,雙連拱隧道施工方法主要為三導(dǎo)洞分步施工法、中導(dǎo)洞施工法、單洞施工法、雙洞全斷面半行施工法.

作者：李艷明作者單位：中鐵建十八局國(guó)際工程公司,天津,300222刊名：赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）英文刊名：journalofchifengunimersity年，卷(期)：201026(5)分類號(hào)：u455.4關(guān)鍵詞：雙連拱隧道新奧法挪威法施工方法

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十一

引言。

質(zhì)量是市政道路橋梁工程的靈魂，而在市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，伸縮縫施工技術(shù)發(fā)揮了不可或缺的作用。目前，施工人員一般在市政道路橋梁的端部與橋臺(tái)中間，或者兩個(gè)梁端之間設(shè)置伸縮縫。伸縮縫之所以能夠提升市政道路橋梁的質(zhì)量，主要是因?yàn)槠淠軌蛴行У卣{(diào)節(jié)車輛荷載與建設(shè)材料物理性能之間的差異。現(xiàn)階段市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中的伸縮縫施工工作仍然存在著一些問題，伸縮縫的平整度難以達(dá)標(biāo)，致使道路橋梁上的車輛無法平穩(wěn)的運(yùn)行。

1伸縮縫的類型。

1.1鋼板式伸縮縫。搭接板式伸縮縫與u型鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫是鋼板式伸縮縫大家庭的主要成員。就目前狀況而言，u型鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫的應(yīng)用范圍較廣、應(yīng)用頻率較高，因其具有施工工藝簡(jiǎn)便、建設(shè)成本較低等優(yōu)勢(shì)而受到了市政道路橋梁施工人員的歡迎。搭板式伸縮縫的抗震水平相對(duì)較低，使用壽命不長(zhǎng)，所以難以獲得施工人員的青睞，在建筑施工領(lǐng)域的應(yīng)用率較低。

1.2填塞式伸縮縫。油毛氈與瀝青是構(gòu)成填塞式伸縮縫的主要成分。填塞式伸縮縫施工工作的成本相對(duì)較低，但由于種種因素的影響，填塞式伸縮縫難以長(zhǎng)久使用。填塞式伸縮縫的處理難度不高，然而該伸縮縫在受熱后其內(nèi)部的填充物會(huì)溢出，伸縮縫溫度下降后內(nèi)部填充物無法完成回填，在此狀況下，填塞式伸縮縫周圍的雜質(zhì)會(huì)涌至縫中，從而嚴(yán)重降低填塞式伸縮縫的穩(wěn)定性與壽命。

1.3板式橡膠伸縮縫。當(dāng)前，板式橡膠伸縮縫在市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用率較高。事實(shí)證明，板式橡膠伸縮縫的實(shí)際應(yīng)用效果較高，施工成本較低。由于伸縮縫中填充了大量橡膠物質(zhì)，因此板式橡膠伸縮縫擁有極強(qiáng)的抗震性能與吸引性能，能夠在一定程度上降低車輛行駛所產(chǎn)生的噪音，進(jìn)一步提升市政道路橋梁的抗震能力。

2常見的市政道路橋梁伸縮縫的破壞形式。

2.1橡膠組合剪切式伸縮縫的破壞形式。如果橡膠組合剪切式伸縮縫中的橡膠填充料發(fā)生老化而與型材剝離，則會(huì)導(dǎo)致整體型材的`松懈以及橡膠材料的脫落。橡膠填充料老化后，錨固件與橡膠連接件連接系統(tǒng)會(huì)發(fā)生松動(dòng)或者脫落，從而致使雨水滲入伸縮縫中，使得伸縮縫喪失原有功能。

2.2嵌填式伸縮縫的破壞形式。在炎熱的夏季，嵌填式伸縮縫中的填充材料會(huì)發(fā)生一定程度的膨脹，引發(fā)材料膨脹問題，從而導(dǎo)致市政道路橋梁路面出現(xiàn)坑洼不平的現(xiàn)象，嚴(yán)重降低了道路的質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)可引發(fā)安全事故。在寒冷的冬季，伸縮縫填充料因溫度較低而發(fā)生一定程度的收縮，在此情形下，型材與橡膠填充料之間將發(fā)生剝離脫落[1]。

2.3鋼制支撐式伸縮縫的破壞形式。鋼架接頭活動(dòng)的異常會(huì)導(dǎo)致相關(guān)結(jié)構(gòu)件受損。此外，螺栓連接的不緊固，鋼筋與角鋼之間的混凝土強(qiáng)度不高以及連接槽排水不暢等現(xiàn)象都會(huì)使鋼制支撐式伸縮縫遭到破壞。

3.1施工準(zhǔn)備工作。在正式開啟市政道路橋梁伸縮縫施工工作前必須要做好施工準(zhǔn)備工作。市政道路橋梁伸縮縫施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容是施工人員詳盡、全面地了解伸縮縫施工圖紙、明晰各類施工細(xì)節(jié)，對(duì)相關(guān)伸縮縫施工規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)。施工單位要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況來制定科學(xué)合理的施工方案，施工負(fù)責(zé)人要充分明確自身的指責(zé)，同時(shí)，施工單位要依據(jù)伸縮縫施工的需要來調(diào)集施工機(jī)械設(shè)備，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好材料準(zhǔn)備工作，從而為后續(xù)的伸縮縫施工工作夯實(shí)基礎(chǔ)[2]。

3.2切割伸縮縫。在做好施工準(zhǔn)備工作后擇期進(jìn)入伸縮縫施工環(huán)節(jié)。伸縮縫施工工作的首要環(huán)節(jié)是伸縮縫的切割。伸縮縫的切割工作涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，具有較高的難度，多類因素將對(duì)伸縮縫切割質(zhì)量產(chǎn)生影響，為此，施工單位必須采取有效措施以規(guī)避影響伸縮縫切割質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)，最大程度地保障伸縮縫切割工作的質(zhì)量。伸縮縫切割過程會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，灰塵落至地面上會(huì)形成污染問題。為了防止灰塵飄落至路面上，需要將鋼板或者彩條布置在切縫部位。當(dāng)前，瀝青在市政道路橋梁施工工程中應(yīng)用廣泛，若橋梁路面用瀝青材料澆筑，則設(shè)置在路面上的伸縮縫的質(zhì)量會(huì)受到路面平整度的影響。瀝青路面條件下，應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青路面的平整度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確認(rèn)路面平整度滿足相關(guān)施工要求后方可開展伸縮縫切割工作。為了確保伸縮縫切割工作的質(zhì)量，施工單位必須要安排綜合素質(zhì)較高的人員負(fù)責(zé)切割工作，施工人員應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格依照相關(guān)施工規(guī)范來開展伸縮縫切割工作。現(xiàn)階段，干切以及濕切都是應(yīng)用較廣泛的伸縮縫切割工藝。在伸縮縫干切過程中應(yīng)當(dāng)保障灰塵清除工作的質(zhì)量，使用優(yōu)質(zhì)的鼓風(fēng)機(jī)及時(shí)清除干切產(chǎn)生的灰塵。在伸縮縫濕切過程中應(yīng)當(dāng)使用清水沖洗伸縮縫，確保伸縮縫的潔凈[3]。

3.3校驗(yàn)型鋼的平直度。在型鋼設(shè)備出廠前，生產(chǎn)廠家已經(jīng)校驗(yàn)了型鋼的平直度，不過也有必要在安裝型鋼前對(duì)型鋼的平直度進(jìn)行檢驗(yàn)，這是因?yàn)樾弯撛谶\(yùn)輸與裝卸過程中平直度可能會(huì)發(fā)生一定程度的變化。施工單位不得使用平直度不合要求的型鋼，在校驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)型鋼平直度存在問題后要及時(shí)地對(duì)平直度進(jìn)行矯正。

3.4伸縮縫的開槽。在伸縮縫開槽工作中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格地控制伸縮縫槽體的深度。除此之外，施工人員還應(yīng)當(dāng)做好對(duì)槽內(nèi)雜物與垃圾的清理工作，清理工作所用的工具為風(fēng)鎬。在開槽工作結(jié)束后，施工人員應(yīng)當(dāng)查看槽內(nèi)構(gòu)造筋與預(yù)埋鋼筋的完好性是否正常，確認(rèn)相關(guān)筋體完好性正常后方能開展型鋼的安裝工作。在構(gòu)造筋與預(yù)埋鋼筋完好性檢查過程中要做好施工警示工作，主要措施是在施工區(qū)域內(nèi)安設(shè)醒目的警示牌，警告來往行人與車輛勿接近施工區(qū)域，避免安全事故的發(fā)生。

3.5安裝以及焊接伸縮縫。在開啟伸縮縫安裝作業(yè)前必須要做好對(duì)伸縮縫的檢查工作，主要工作內(nèi)容是檢查伸縮縫是否存在扭曲變形以及傾斜等現(xiàn)象。確認(rèn)伸縮縫質(zhì)量合格后妥善堆放伸縮縫，應(yīng)確保伸縮縫呈平整堆放的狀態(tài)。在伸縮縫成功放入伸縮縫槽內(nèi)后，應(yīng)當(dāng)對(duì)原有鋼筋的位置進(jìn)行周密、詳盡的檢查，確保鋼筋位置的準(zhǔn)確無誤。此外，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)橋面與伸縮縫的平整度進(jìn)行檢查與調(diào)整。施工人員要使用質(zhì)量合格的鋼筋對(duì)型鋼的支墊進(jìn)行固定。焊接人員應(yīng)當(dāng)在合適的溫度環(huán)境下開展焊接工作，必須在電焊定位操作完成后開展焊接工作。

3.6混凝土澆筑。混凝土澆筑是市政道路橋梁伸縮縫施工工作的重要環(huán)節(jié)。在支模工作開始前，施工人員必須要保障各混凝土模板的縫隙處于足夠嚴(yán)密的狀態(tài)，確保混凝土模板的強(qiáng)度等級(jí)符合施工要求。向混凝土中適當(dāng)摻入適量外加劑有利于強(qiáng)化混凝土的性能，因此，可以在振搗過程中向混凝土中摻入適量的增強(qiáng)劑與抗凍劑，從而強(qiáng)化混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與防水能力。在混凝土澆筑過程中應(yīng)當(dāng)采用兩側(cè)同時(shí)振搗混凝土的做法，如此能夠有效地保障混凝土的密實(shí)度符合建設(shè)要求。在澆筑工作結(jié)束后要跟進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作，使用土工布、塑料膜等材料覆蓋混凝土振搗面并適當(dāng)?shù)貫⑺甗4]。

4結(jié)束語。

市政道路橋梁工程伸縮縫施工涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、具有一定的難度，為此，廣大施工人員應(yīng)當(dāng)積極提升自身的綜合素質(zhì)、善于總結(jié)借鑒優(yōu)秀的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際作業(yè)中嚴(yán)格遵循相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，如此方能最大程度地保障伸縮縫施工工作的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)。

[1]蘇雪梅.淺析橋梁伸縮縫施工工藝[j].北方交通，2014（05）.

[2]文良.公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量控制措施[j].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013（16）.

[3]丁勇，黃奇，謝旭，等.載重汽車橋梁伸縮縫跳車動(dòng)力荷載計(jì)算方法與影響因素分析[j].土木工程學(xué)報(bào)，2013（07）.

[4]龐玉海.橋梁伸縮縫損壞因素與加固[j].城市道橋與防洪，2013（05）.

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隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十二

時(shí)光荏苒,歲月如梭!轉(zhuǎn)眼間加入__________________項(xiàng)目已經(jīng)一年半有余了，回顧這段時(shí)間來的工作歷程，感慨良多，體會(huì)頗深。閑暇之余，總結(jié)了工作中的經(jīng)驗(yàn)、收獲，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好本職工作。

我是20____年7月加入華僑項(xiàng)目部的，可以說從最早臨建的搭設(shè)到今年1月主體結(jié)構(gòu)封頂，一直見證著我們工程的一點(diǎn)一滴。期間我一直擔(dān)任項(xiàng)目部土建技術(shù)員，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，在此感謝公司對(duì)我的信任及同事們的支持。通過團(tuán)隊(duì)的共同努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對(duì)我個(gè)人的工作情況進(jìn)行總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：

一、工作思想。

在這一年多的實(shí)踐工作中，我從現(xiàn)場(chǎng)施工員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)員，思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。在之前施工員的工作中，由于大環(huán)境過分強(qiáng)調(diào)進(jìn)度，曾將工作重心放在進(jìn)度的控制上，忽視了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)及對(duì)規(guī)范圖集的加深理解，雖然原本的專業(yè)素養(yǎng)使我對(duì)質(zhì)量的重視程度相對(duì)較強(qiáng)，但仍在一些細(xì)節(jié)問題上沒有吃透規(guī)范，在之前工作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤。

新項(xiàng)目，我端正了思想，以宏觀、發(fā)展的眼光看待問題，從細(xì)節(jié)入手，從質(zhì)量、安全的角度出發(fā)，通過各類項(xiàng)目施工方案的編制，加深了對(duì)規(guī)范的理解，結(jié)合之前對(duì)施工的認(rèn)識(shí)，指導(dǎo)日常的施工工作，取得了很好的效果。

二、崗位職責(zé)。

2負(fù)責(zé)編制各類施工方案，初審其他專業(yè)分包單位報(bào)來的施工方案，施工過程中協(xié)助質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收，直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。

4掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，編制總施工進(jìn)度計(jì)劃，協(xié)助控制施工進(jìn)度。

5及時(shí)發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，減少返工、消除安全、質(zhì)量隱患。

6提出構(gòu)件加工單，產(chǎn)品訂貨單及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7協(xié)助資料員、試驗(yàn)員解決在取樣、送檢、資料中的問題，保證各類資料無缺失，相互交圈。

三、具體工作。

我工作的重心是項(xiàng)目的方案編制，由于本工程地處市中心，場(chǎng)地狹窄，周邊環(huán)境復(fù)雜，工程本身難度大，技術(shù)要求高，基坑深度深，各層構(gòu)造差異大，涉及專業(yè)繁復(fù)，裝修類型多且復(fù)雜，種種難點(diǎn)要求做技術(shù)工作的人員必須做到技術(shù)先行，將工作做細(xì)致，將可能遇到的問題提前解決，為第一線的施工人員排憂解難。

由于特點(diǎn)鮮明、難點(diǎn)多，很難使用常規(guī)的技術(shù)措施或方案來處理本工程遇到的技術(shù)問題，如高壓線防護(hù)的搭設(shè)，由于場(chǎng)地狹小，高壓線既不能占用場(chǎng)外過多的道路，影響交通;又不能占用場(chǎng)內(nèi)僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置，采用常規(guī)的門式硬頂防護(hù)很難達(dá)到應(yīng)有的效果，所以經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)圍墻及場(chǎng)地的測(cè)量，改進(jìn)了方案，起到了很好的效果。所以說想做好技術(shù)工作，做出切實(shí)可靠、方便易用的方案，必須密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，理論聯(lián)系實(shí)際。

由于本工程的層高變化多，形式不規(guī)則，因此在一些方案的編制中，很難用以往模式化的算例，需根據(jù)工程的特點(diǎn)，重新計(jì)算模板支撐、外腳手架、卸料平臺(tái)、基坑防護(hù)等，計(jì)算繁復(fù)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況重新設(shè)計(jì)、繪制施工詳圖。之前工作積累的經(jīng)驗(yàn)，使我能熟練掌握cad的制圖，為這項(xiàng)工作提供了便利;通過對(duì)規(guī)范的細(xì)致學(xué)習(xí)，重新梳理了各類的計(jì)算的程序，掌握了各方案的計(jì)算，在技術(shù)工作上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

工作中，我養(yǎng)成了一個(gè)好習(xí)慣，在編制施工方案時(shí)，在方案中標(biāo)記容易出錯(cuò)和忽視的部位，切實(shí)指導(dǎo)施工，平時(shí)多去施工現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合方案、施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的問題，也為自己積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

在這一年半的工作中，我平時(shí)做到多看、多問、多聽，認(rèn)真仔細(xì)的工作，牢記自己的崗位職責(zé)!堅(jiān)持做工作筆記，將自己工作遇到的一些難點(diǎn)及易錯(cuò)點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為以后的工作參考!逐漸總結(jié)出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯(cuò)的幾率!

總體說來，比較順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。使個(gè)人的專業(yè)知識(shí)得到了加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。展望20____年，工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會(huì)竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我工作的支持及幫助!

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十三

1、成立隧道安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，隧道運(yùn)營(yíng)工作未發(fā)生履職盡責(zé)不到位的安全責(zé)任事故。

2、嚴(yán)格按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對(duì)隧道進(jìn)行日常巡查、清潔維護(hù)，機(jī)電檢修與評(píng)定工作。安排隧道站巡查人員對(duì)隧道每日不少于2次的日常巡查維護(hù)工作，監(jiān)控員1小時(shí)網(wǎng)巡1次，其中發(fā)現(xiàn)隧道有逗留人員和故障車輛，監(jiān)控員第一時(shí)間通過廣播提醒行人盡快離開。遇到故障車輛及時(shí)通知路政、救援大隊(duì)、交警人員進(jìn)行拖離，疏導(dǎo)車輛，并通知巡查人員盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)，擺放安全標(biāo)志，確保隧道安全暢通。

3、加強(qiáng)隧道通風(fēng)、照明、供配電、消防、通訊、監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)備的日常巡檢和維護(hù)，故障設(shè)備及時(shí)聯(lián)系維護(hù)公司進(jìn)行維修更換，從而保障隧道機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、隧道監(jiān)控員當(dāng)班期間，不定時(shí)檢查隧道內(nèi)運(yùn)行情況，隨時(shí)利用電子情報(bào)板提示本路段道路通行情況、天氣情況，及時(shí)提醒過往司乘人員謹(jǐn)慎駕駛注意安全。

5、做好與高速交警、路政大隊(duì)和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，做好事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，提高緊急情況的處理能力，有效的處理各種突發(fā)事件。每逢節(jié)假日前與高速交警、路政大隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對(duì)隧道洞口、隧道內(nèi)緊急停車帶及車行、人行應(yīng)急通道等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)查看。同時(shí)，對(duì)隧道內(nèi)交通安全、消防、供配電、照明、通風(fēng)、監(jiān)控與通信等重點(diǎn)設(shè)施的進(jìn)行安全檢查。

加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的.維護(hù)與維修：

1、加強(qiáng)機(jī)電維護(hù)管理，做好五大系統(tǒng)的日常保養(yǎng)與維護(hù)工作，及時(shí)聯(lián)系、監(jiān)督、配合紫光公司和隴原公司對(duì)我所機(jī)電、計(jì)重故障點(diǎn)進(jìn)行維修與處理。定期對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行巡檢維護(hù)，做好清潔維護(hù)工作。根據(jù)實(shí)際維護(hù)維修情況，核對(duì)工作量按季度計(jì)量支付。

2、每年春季軍訓(xùn)期間，聯(lián)系維護(hù)公司對(duì)各站職工進(jìn)行機(jī)電知識(shí)培訓(xùn)，讓職工更熟練收費(fèi)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的故障排查，簡(jiǎn)單故障處理方法，高速公路監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)及病毒查殺的相關(guān)操作。

3、定期對(duì)各站發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，并做好柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)運(yùn)行工作，保證柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常。

4、每年按照滅火器檢查記錄卡時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)各站滅火器進(jìn)行更換，嚴(yán)防安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。

5、為確保全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試工作順利實(shí)施，有序推進(jìn)費(fèi)顯系統(tǒng)優(yōu)化工程，20xx年4月中旬對(duì)所有收費(fèi)站etc車道、etc/mtc混合車道的費(fèi)顯、工控機(jī)等設(shè)備全部加電運(yùn)行，提前做好收費(fèi)車道系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修，并對(duì)所有機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，保障車道收費(fèi)系統(tǒng)正常工作，為實(shí)車測(cè)試提供必要支撐。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十四

雙連拱公路隧道施工方法采用三導(dǎo)坑先墻后拱法,先進(jìn)行中導(dǎo)坑,再進(jìn)行左、右用隧道主洞的開挖,以中導(dǎo)坑為主攻方向,根據(jù)原設(shè)計(jì)貫通后,兩側(cè)導(dǎo)坑為輔助,由中導(dǎo)坑中部向兩側(cè)方向同時(shí)修筑中隔墻,這樣施工法節(jié)約工期,占地面積少,縮短了周期,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

二、中隔墻的施工工藝。

中隔墻與中導(dǎo)洞的施工順序:首先是一次性全面澆筑鋼筋混凝土,其次是澆筑時(shí),必須留出正洞二次襯砌的厚度,有利于防水工作。

中隔墻與中洞的施工順序:在中導(dǎo)洞全部貫通之后,中隔墻兩側(cè)正洞都可開始施工,但中隔墻要超前兩側(cè)正洞施工時(shí)間,為保證中隔墻混凝土有一定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,以便滿足一定的承載能力。兩側(cè)正洞施工可以同時(shí)開挖,或者先完成一洞,再進(jìn)行另一洞的施工,后者在進(jìn)行施工時(shí),可能會(huì)引起圍巖有較大的變形和應(yīng)力的急劇釋放,容易引起塌方。

初次支護(hù)與二次襯砌的施工順序:初次支護(hù)肯定是在二次支護(hù)之前,二次襯砌的.時(shí)機(jī)是通過變形監(jiān)測(cè)確定,如發(fā)現(xiàn)圍巖不穩(wěn)定時(shí),二次襯砌要緊跟初次支護(hù)進(jìn)行完成。

中導(dǎo)洞的選擇有兩種方法:一是對(duì)稱布置,二是非對(duì)稱布置。前者是中導(dǎo)洞的位置垂直中線與中隔墻的中線穩(wěn)和,后者是兩側(cè)隧道寬度不同,較寬的一側(cè)為施工通道,在施工中比較便利,較窄的一側(cè)作為施工完畢的回填用,可減少回填工作量,縮短時(shí)間,無論是哪種位置關(guān)系,需要根據(jù)具體情況而定。中隔墻的施工工藝具體步驟如下:。

1、模板的選擇:模板安裝加固需要用槽鋼和碗口件支撐在中導(dǎo)洞初期支護(hù)上,外撐為主、內(nèi)控為輔,模板一般采用特制定型鋼模,長(zhǎng)度不小于17m,高度為1m,可供臺(tái)車縱向行走8m。模板安裝的各種因素(中線、尺寸、標(biāo)高、平整度)等經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下一道工序。

2、綁扎鋼筋:在鋼筋綁扎前,應(yīng)將中隔墻與襯砌相接觸的部分提前進(jìn)行鑿毛處理,以提高混凝土的粘結(jié)力。無論是墻身鋼筋還是基礎(chǔ)鋼筋都要按規(guī)范要求布筋,注意預(yù)留筋和預(yù)埋件的位置與尺寸、焊接要求,鋼筋無銹、無腐蝕,特別應(yīng)注意在止水帶時(shí),鋼筋的制作要求,檢驗(yàn)合格后,可進(jìn)行端頭模板的封堵。

3、混凝土的澆筑:分層振搗,邊澆筑邊振搗,將混凝土從端頭進(jìn)入模板,在澆筑距拱頂1.5m,再分段澆筑,在澆筑到拱頂時(shí),在兩側(cè)預(yù)留注漿管和排氣管,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可進(jìn)行注漿。混凝土的原材料要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,在運(yùn)輸過程中,避免出現(xiàn)離析、白料等情況。

三、加強(qiáng)中隔墻穩(wěn)定性的具體措施。

1、中隔墻的穩(wěn)定性:。

(1)、隧道中隔墻在開挖過程中,是最不利受荷載的時(shí)間,要在施工過程多加注意觀測(cè);。

(2)、在正洞開挖時(shí),中隔墻正處于垂直懸臂狀態(tài);。

(3)、如隧道處于傍山地段時(shí),隧道會(huì)受到右高左低或右低左高的不均衡壓力,深埋隧道由于圍巖具有成拱作用,作用荷載主要來源于范圍內(nèi)的巖體壓力,隧道周邊一定破壞,所以使中隔墻產(chǎn)生傾倒力和水平位移,還可能產(chǎn)生不同程度的沉降。

2、中隔墻穩(wěn)定的具體措施。

根據(jù)不同的開挖、不同的工程條件,可采取多種措施,以下是經(jīng)常采用的幾種技術(shù)措施。

(1)、加側(cè)向支撐,主要是為了平衡偏壓;。

(2)、回填,主要作用是用來抵抗彎矩和水平位移;。

(3)、兩側(cè)正洞同步施工,是為減少土體壓力不平衡帶來的傾斜;。

(6)、將中導(dǎo)洞底板做適當(dāng)臥底,可增大混凝土與底板之間的摩擦力,可阻止中隔墻的水平位移,加大摩阻力。

四、中隔墻防排水技術(shù)。

隧道建成以后,在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)洞內(nèi)滲漏水現(xiàn)象,特別是在雨季,嚴(yán)重的情況可能會(huì)有噴水現(xiàn)象發(fā)生,使路面形成積水,影響隧道的車輛運(yùn)行安全。為了避免這一現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)做好重點(diǎn)控制點(diǎn),特別是在空間比較狹窄、施工死角的地方,應(yīng)更加注意施工過程的控制。防排水主要采取以“排”為主,防、排、堵、截綜合治理的原則。

主要的防排水方法有:止水帶、止水條、pvc管、軟式彈簧透水管、填充噴混凝土、填充注漿,必要時(shí)可預(yù)埋導(dǎo)管,將滲水引致隧道底板排水溝內(nèi),最好的做法,是中隔墻分兩次或三次砌筑,中隔墻與二次襯砌一次澆筑完成,中隔墻與拱圈襯砌之間沒有縱向施工縫,所以在結(jié)構(gòu)整體受力與中隔墻防排水方面就有了明顯的改善。

五、結(jié)束語。

綜上所述,在雙連拱公路隧道施工中左右線分離的雙連拱隧道具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)得到普遍的應(yīng)用,但在施工中由于種種原因造成隧道中隔墻還存在許多質(zhì)量缺陷,尤其是中隔墻的穩(wěn)定、防排水是一個(gè)關(guān)鍵性的問題、也是復(fù)雜的問題,雖然外觀質(zhì)量和快速施工工藝進(jìn)步較大,由于施工工藝、施工方案的不同,中隔墻受力狀況也不相同,穩(wěn)定程序也不相同,為保證工程安全,在施工中積極采取穩(wěn)定措施,注意觀測(cè),減少不必要的損失。但是中隔墻的漏水問題一直是當(dāng)今急需解決的研究課題,只有在今后的設(shè)計(jì)中采用科學(xué)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù),采用新材料、新工藝、嚴(yán)格控制好每一道施工工序的質(zhì)量,才能最終實(shí)現(xiàn)既施工快,又能保證墻體內(nèi)外施工質(zhì)量的公路隧道中隔墻來。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十五

本文根據(jù)觀斗山高瓦斯隧道的工程地質(zhì)與設(shè)計(jì)特點(diǎn),詳細(xì)分析了瓦斯隧道施工時(shí)的資源配置情況.提出了該高瓦斯隧道詳細(xì)的.施工技術(shù)方案以及預(yù)防事故的管理措施.最后從應(yīng)急小組、應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施、急救步驟以及施工現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急處理等方面分析了瓦斯隧道事故應(yīng)急預(yù)案.可為類似高瓦斯隧道的安全施工及應(yīng)急處理提供參考.

作者：劉啟明作者單位：中鐵八局集團(tuán)有限公司,四川,成都,610036刊名：四川建材英文刊名：sichuanbuildingmaterials年，卷(期)：200935(3)分類號(hào)：u455.49關(guān)鍵詞：高瓦斯隧道資源配置施工技術(shù)應(yīng)急預(yù)案

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十六

當(dāng)隧道進(jìn)行設(shè)置之前，施工方會(huì)在施工前采用一定的方法來對(duì)圍巖進(jìn)行加固處理，期間就會(huì)用到超前小導(dǎo)管進(jìn)行進(jìn)一步的應(yīng)用。在隨道工程施工過程中，在施工過程中必須要選用國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的小導(dǎo)管，而且小導(dǎo)管之間的距離必須要控制在一定的范圍之內(nèi)，在另一個(gè)方面，在對(duì)水泥進(jìn)行處理過程中，應(yīng)該保證相同的用量存在于水泥和石灰之間，必須要確保水泥與石灰之間的用量是平等的。在壓漿前應(yīng)科學(xué)的設(shè)置注漿孔，因?yàn)樗苁谷梭w快速的吸收外部的漿液，從而使巖體破碎的結(jié)構(gòu)能夠重新的粘合在一起，通過這種方法來使整體的結(jié)構(gòu)抗?jié)B透的能力得到加強(qiáng)。

2.2微臺(tái)階法。

將微臺(tái)階法應(yīng)用在開挖施工中，就需要從三層開挖整個(gè)斷面，當(dāng)從下層的臺(tái)階進(jìn)行挖的時(shí)候，一般來講，應(yīng)該從右邊進(jìn)行開挖，分級(jí)進(jìn)行開挖不斷的操縱進(jìn)度，在最左側(cè)進(jìn)行開發(fā)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)比右側(cè)開挖的時(shí)候要緩慢一些，開挖的時(shí)候必須需要精確地控制爆破的進(jìn)尺，它的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)為上層臺(tái)階進(jìn)尺，在另一個(gè)方面同步的推進(jìn)臺(tái)階開挖，對(duì)開挖的距離也要進(jìn)行嚴(yán)格準(zhǔn)確的控制，必須要符合相應(yīng)的國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，以此來保證對(duì)拱架進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用的過程中，保證一直處于觸底狀態(tài)，從而預(yù)防掉拱的現(xiàn)象發(fā)生的概率。

2.3初期支護(hù)。

一般來講，初期支護(hù)是在開挖完成后才進(jìn)行的，如果要想縮短圍巖暴露的時(shí)間，就必須要在施工前進(jìn)行一定的預(yù)防，在施工中應(yīng)對(duì)噴漿法進(jìn)行應(yīng)用，通常，初噴的厚度是五厘米，在隧道進(jìn)行施工的過程中，必須要運(yùn)用到一定的方法，在施工過程中對(duì)于鋼拱架橋應(yīng)當(dāng)按照一定的距離進(jìn)行設(shè)置，在創(chuàng)建鋼筋一般都以梅花邪為主，并形成一厘米的間距，在施工過程中兩層的鋼筋網(wǎng)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置在鋼拱橋的后方，在編制鋼筋網(wǎng)的過程中也要對(duì)鋼筋進(jìn)行進(jìn)一步的應(yīng)用，這些都是必須要嚴(yán)格遵守的過程，在噴射的過程中也需要一定厚度的混凝土來進(jìn)行施工，只有這樣才能夠達(dá)到要求。在安裝鋼構(gòu)架橋的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)分節(jié)制作，最好能夠控制在一定的數(shù)值之內(nèi)，而且節(jié)和節(jié)之間也應(yīng)該有一定的距離。如果對(duì)封閉的隧道的鋼拱架進(jìn)行初步的設(shè)置的時(shí)候，必須要按照一定的方法，譬如：可以使它的垂直狀態(tài)在地面和拱腳之間，用這樣的方法就可以在一定程度上促進(jìn)受力面積的增加，但是它也會(huì)帶來一定的壞處，它會(huì)產(chǎn)生一定的收斂阻力，這個(gè)收斂阻力有一定的方向，在一些特殊的情況下如果有特別大的壓力出現(xiàn)的時(shí)候，就會(huì)在一定程度上使拱架產(chǎn)生移動(dòng)，所以就會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)開裂。對(duì)于這樣的現(xiàn)象，在維持現(xiàn)有腳板的基礎(chǔ)上，可以采用一定的辦法，比如說可以對(duì)腳板進(jìn)行進(jìn)一步高度的配置，使它的水平作用力能夠得到大幅度的提升。同時(shí)也可以對(duì)拱腳位置進(jìn)行一定程度的改進(jìn)，思考出一些有用的方法應(yīng)用到實(shí)際過程中，進(jìn)一步的使收斂得到控制。如果說在實(shí)際中，漏水的隧道的地方應(yīng)該應(yīng)用一定大小的導(dǎo)管，如果能夠?qū)较蜃{法應(yīng)用在實(shí)際的過程中，就能夠有效的大幅度的提升防水效果，從而在一定程度上促進(jìn)圍巖受壓能力的'降低。

2.4底部仰拱。

在對(duì)這些技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，才能夠使方法更科學(xué)準(zhǔn)確，如果要想保證隧道的穩(wěn)定，就必須要確保封閉成環(huán)在落底中形成，只有這樣才能夠有效的防止收斂和沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生。但是在另一個(gè)方面必須要注意的是，必須要嚴(yán)禁產(chǎn)生較大的單次開挖長(zhǎng)度，因?yàn)樗鼘?duì)于事故沒有任何的好處，在封閉的過程中也應(yīng)該對(duì)混凝土進(jìn)行一定程度的控制。使混凝土的噴射控制在一定的范圍之內(nèi)。如果說在施工開挖以后，沒有按照相應(yīng)的要求進(jìn)行處理的話，經(jīng)過一定時(shí)間的暴露和陽光的爆曬，雨水的沖刷，就會(huì)導(dǎo)致收斂沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生。因此，在施工過程中必須要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的要求進(jìn)行處理。

2.5初砌。

隧道在襯砌施工的過程中，對(duì)復(fù)合式防水襯砌進(jìn)行了應(yīng)用。在實(shí)際應(yīng)用過程中防水設(shè)計(jì)的核心是排水，因此排水必須要做到足夠的重視，要不斷的提高結(jié)構(gòu)的防水能力，遇到一些突發(fā)狀況時(shí)能夠保證安全性。在這個(gè)過程中應(yīng)當(dāng)多注意的是變形縫和伸縮縫，因?yàn)橐欢ǖ目障稌?huì)存在于一襯和二襯之間，在實(shí)際應(yīng)用過程中，要對(duì)透水管的位置進(jìn)行嚴(yán)格的管控，一般來講，透水管必須要設(shè)置在那個(gè)縫隙當(dāng)中，根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況而言，只有穩(wěn)定的隧道狀態(tài)才能夠進(jìn)行襯砌施工，這是一個(gè)基本的要求。所以在現(xiàn)實(shí)施工過程中，必須要保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

3結(jié)束語。

綜上所述，隧道施工在公路工程施工過程中是尤為重要，隧道工程不僅對(duì)施工技術(shù)有非常高的要求，而且對(duì)于施工安全也有很高要求，一旦隧道所在位置有一定軟弱圍巖，在穩(wěn)定性較差的環(huán)境下隧道就很難對(duì)較大的壓力進(jìn)行承受。所以只有不斷的提高施工技術(shù)，才能夠不斷地加強(qiáng)我國(guó)隧道工程建設(shè)。

參考文獻(xiàn)。

[1]趙明.深埋隧道軟弱圍巖支護(hù)體系受力特征的試驗(yàn)研究[j]，2014，30.

[3]劉靜文.深埋隧道軟弱圍巖支護(hù)體系受力特征的試驗(yàn)研究[j]，2001（36）.

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十七

監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于xx年1月的中國(guó)鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司，xx年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路—4：dk174+800——dk291+427路基長(zhǎng)24660米；橋梁46座20795延米；隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長(zhǎng)7426米，那國(guó)隧道3895米，坡錄元隧道長(zhǎng)11925米；南昆線六塘站改造；包括百色、陽圩2個(gè)車站，設(shè)田陽梁場(chǎng)。

1、通過實(shí)習(xí)，對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解；

6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

1、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作；

2、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等；

3、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理；

4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié)；

5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告；

6、利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。

1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí)，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會(huì)自食其果，在社會(huì)中很難生存。一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快，別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會(huì)心情舒暢，于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程，同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。

2、職業(yè)品質(zhì)的重要性。我認(rèn)為即將畢業(yè)的大學(xué)生將來要做一個(gè)稱職的勞動(dòng)者，首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個(gè)很重要的.方面，是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責(zé)任意識(shí)，也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識(shí)問題。如果作為一個(gè)大學(xué)生在勞動(dòng)崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢？隨著現(xiàn)代社會(huì)分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來越高。要大力倡導(dǎo)以“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，在工作中做一個(gè)好的建設(shè)者。大學(xué)生職業(yè)道德建設(shè)，就象蓋樓房一樣，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業(yè)的大學(xué)生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會(huì)的最底層，做一個(gè)好的穩(wěn)固的基石，那樣才會(huì)使我們朝著正確的方向發(fā)展，才會(huì)使我們?cè)谖磥碛兴洌蚁嘈胖灰覀兣α耍欢〞?huì)當(dāng)好這塊基石，所以必須從自身做起，培養(yǎng)自己對(duì)工作的責(zé)任感、道德感、發(fā)揮自己的責(zé)任心，認(rèn)真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十八

有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對(duì)我的幫助!

2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程：

2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時(shí)，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:。

1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。現(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識(shí)是hrb335，一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

2.3認(rèn)識(shí)模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。

隧道施工技術(shù)工作總結(jié)（優(yōu)秀19篇）篇十九

20xx年7月畢業(yè)于山西省太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院建筑技術(shù)工業(yè)與民用建筑專業(yè)，20xx年8月進(jìn)入xx省總結(jié)建設(shè)xx公司工作，現(xiàn)就職于xx項(xiàng)目土建員工總結(jié)室。自參加工作以來，土建技術(shù)員工總結(jié)公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，員工工作任務(wù)，土建集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及總結(jié)精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。

回顧過去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是學(xué)生會(huì)組織部工作總結(jié)的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作暑期實(shí)習(xí)總結(jié)總結(jié)如下：

我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)土建電建xx公司發(fā)展，土建技術(shù)員工作總結(jié)想到電建xx公司、項(xiàng)目部及試驗(yàn)室的利益，堅(jiān)定電建xx公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)電建xx公司的未來充滿了熱情與技術(shù)。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和班級(jí)德育工作計(jì)劃們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。我從做好本職工作和土建技術(shù)員工總結(jié)工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出員工，我要不斷的建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

無論在工作還是生活教師個(gè)人總結(jié)，我一直相信一份，一份收獲，所以我一直在努力，不斷技術(shù)員工總結(jié)學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職員工總結(jié)能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)，保證工程檢驗(yàn)暢通，表現(xiàn)出我們?cè)囼?yàn)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們?cè)囼?yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以及研究開發(fā)的方針政策;確實(shí)執(zhí)行本崗位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢測(cè)的工程產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量在我心中演講稿方法及有關(guān)規(guī)定，做到所做每項(xiàng)檢驗(yàn)都有法可依。做好委托單接受，項(xiàng)目檢驗(yàn)，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺(tái)帳，便于日后查閱。由于試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目多，項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗(yàn)要求及技術(shù)指標(biāo)而延誤工期，影響進(jìn)度。我們?cè)囼?yàn)室人員堅(jiān)持技術(shù)員工總結(jié)基本原則，貫徹質(zhì)量方針，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)。

我所從事的工作主要是對(duì)一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn);參與進(jìn)行混凝土配合比試配檢驗(yàn);對(duì)攪拌站混凝土的攪拌進(jìn)行監(jiān)督控;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土及回填土進(jìn)行控制工作等。我剛參加工作時(shí)首先接觸到的是回填土檢驗(yàn)，回填土雖然單一、枯燥，一般人覺得那不就是墊點(diǎn)兒土，有什么好做的，但我干了一段時(shí)間，其實(shí)并不是那么簡(jiǎn)單：從土的材料要求開始，土壤擊實(shí)定下，它的控制指標(biāo);什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技術(shù)指標(biāo)控制;回填機(jī)具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度是否達(dá)到規(guī)定要求，土的材料選用，密實(shí)度要求，虛鋪厚度及壓實(shí)系數(shù)是否已確定，回填夯實(shí)達(dá)不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至帶來更大的危害。

所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗(yàn)前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易，不容一絲含糊。陸續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn)，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。

我在工作中學(xué)到了很多東西，也鍛煉了自己。經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了又了進(jìn)一步，并且在xx項(xiàng)目第一次大干120天戰(zhàn)役立功競(jìng)賽活動(dòng)中我被xx項(xiàng)目部“榮立個(gè)人二等功”，此外，在與試驗(yàn)室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下，我所在的xx項(xiàng)目土建試驗(yàn)室被“榮立集體一等功”。

這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績(jī)，但相對(duì)于公司及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為電建xx公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。