有效的合同協議能夠有效規避潛在的風險，保障雙方的合法權益。接下來，我們為您提供一些合同協議的樣本，以供參考和借鑒。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇一

發包方：____________公司（以下簡稱甲方）。

承包方：________________（以下簡稱乙方）。

根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關規定，結合本工程的`具體情況，經雙方協商一致，簽訂本合同，以資共同遵守。

2、工程地點：_____________________；

3、工程承包范圍和內容：______________園林景觀、______________景觀工程、______________景觀工程（含各出入口）、綠化工程、園林建筑工程及配套水電工程、照明系統等（詳見施工圖）。本工程施工圖的深化、優化設計由乙方負責，如本工程的施工由乙方承包，則乙方免費提供該項服務；如不由乙方承包該工程的施工，則甲方支付該項服務費用______________元予乙方。

4、承包方式：由乙方包工、包料、包機械、包管理、包質量、包工期、包安全、包稅金、包文明施工及包深化、優化設計等。

1、本工程開工日期以甲方的開工通知單并經乙方確認為準，竣工日期為_______年_______月_______日。

2、如遇下列情況，經發包方現場監理工程師或工程代表簽證后，工期作相應順延，并用書面形式確定順延期限。

（3）在施工中因停水、停電連續影響_______小時以上者；

（4）發包方現場監理工程師或工程師代表拖延辦理簽證手續而影響下一工序施工者；

（5）未按合同規定撥付預付款、工程進度款、代購材料價差款而影響施工進度者；

（7）發生重大設計變更。

1、本工程合同預算造價為人民幣____________元，即人民幣______佰______拾______萬______仟______佰______拾______元整（含稅）。

2、按照第八條標準按實際工程量進行結算。

3、所有材料設備、成品、半成品均應附有合格證。

4、已進場的物資，若發現有不合格者，供料一方必須迅速將其運出場外。

5、具有合證書建筑材料、設備、發包方如有異議要求檢驗時，可以重新檢驗，檢驗后如屬合格產品，其檢驗費用由要求檢驗的發包方承擔；如屬不合格產品，檢驗費用由承包方負擔。

6、沒有合格證書，且未經試驗鑒定或經過試驗鑒定為不合格證的建筑材料、設備、構配件等，承包方不得用于本工程。

7、乙方已預定或已采購的材料，若甲方發生變更，造成的損失由甲方承擔。

1、本工程質量要求為優良；

3、發包方聘用的現場監理工程師為____________；

4、承包方應按工程進度，及時提供關于工程質量的技術資料，如材料、設備合格證、材料代用必須經過設計單位和發包方同意并簽證后，方可使用。

5、隱蔽工程由承包方自檢后，填寫《隱蔽工程驗收單》通知現場監理工程師或工程師代表檢查驗收，監理工程師或工程師代表接到通知后24小時內應到現場檢驗，認可簽證后，方可進行下一工序施工。

6、工程竣工驗收，應以施工圖紙、圖紙說明、技術交底紀要、設計更改通知、國家頒發的施工驗收規范和質量檢驗標準為依據。

7、工程竣工后，承包方按規定整理提供完整的技術檔案資料，并發出竣工通知書，經雙方協商確定驗收時間，由發包方組織有關單位進行竣工驗收。驗收合格后，雙方簽署交工驗收證書，并將工程移交給發包方管理。

8、已竣工未驗收工程，在交工前由承包方負責保管。

9、工程交工驗收后，園建工程保修期為1年，水電保修期為2年，保修期間由施工質量造成的損壞，其費用由乙方承擔，綠化工程保養成活期6個月，保養水費由發包方承擔。由施工造成的工程質量問題，發包方應書面通知承包方并約定時間進行修理。承包方應在七個工作日內修復。

1、發包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料，均為施工的有效依據，承包方不得擅自修改。

2、施工圖的重大修改變更，必須經發包方、設計單位同意，并于修改前______天辦理設計修改議定單。設計修改議定單經發包方簽證后，承包方才予實施。議定單和修改圖紙作為合同的補充文件。

3、當修改圖紙屬于設計錯誤、設備變更、結構改變、標準提高、工藝變化、地質條件與設計不符實際時，其增加費用（包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調遷、材料、構配件積壓的實際損失）由責任方負責并調整合同造價。

5、在工程施工中發生下列事實之一時，承包方必須立即以書面通知發包方，要求確認；

（2）設計圖紙和設計文件表示不明確或有錯誤及遺漏，圖紙與說明書不符；

（3）設計圖紙和說明文件中未標明的施工條件發生了預料不到的特殊困難等。

（4）確認的事實必須在2天內解決，不能如期解決而造成停工的，工期損失由發包方承擔。

1、發包方。

（3）根據施工地區供水、供電、水壓、電壓情況，采取措施滿足施工用水、用電的需要；

（4）按規定提供施工場地；

（6）確定建筑物（或構筑物）道路、線路、上下水道的定位標樁、水準點和坐標控制點；

（8）審核承包方工程進度表，及時向承包方支付工程進度款；

（9）派駐施工現場的監理工程師或工程師代表，對工程進度、工程質量、隱蔽工程和合同執行進行監督檢查，負責設計圖紙問題的處理，設計變更的簽證，工程中間驗收、工程進度款撥款簽證和其他必須的簽證。

（10）組織對工程的竣工驗收，并按合同規定日期配合承包方辦好竣工結算工作。

（1）施工場地的平整、施工界區以內的用水、用電、道路和臨時設施的施工；

（3）按雙方商定的分工范圍，做好材料和設備的采購、供應和管理；

（5）在交工前應負責保管，并清理好場地；

（6）提供竣工驗收技術資料，辦理工程竣工結算，參加竣工驗收；

（7）在合同規定的保修期內，對屬于承包方責任的工作質量問題，負責無償修理。

1、簽定合同后十個工作日內，支付工程合同總價的______％；

4、工程驗收后甲方在收到乙方結算書后三十天內完成工程結算的審核工作。工程結算后七天內付至結算總價的______％工程款；留結算價的5％尾款，園建工程及綠化工程單項保修期滿后______天內分別一次支付給承包方。

5、發包方拖欠工程進度款或尾款，應按銀行有關逾期付款辦法的有關規定處理。

6、確因發包方拖欠工程款、代購材料差款而影響工程進度、造成承包方的停、窩工損失的，應由發包方承擔。

7、本工程造價結算方式按下列情況辦理：

7、1工程量以審查后的施工圖加變更簽證、圖紙會審記錄等按實際工程量。

進行計算；

7、3安裝工程項目費計取套用**年《廣東省安裝工程綜合定額》按定額計價；

7、6發包方指定的材料或指定的價格，結算時列入獨立費，價格不按本合同第八條7、4款下浮。

1、承包方的責任。

（1）工程質量不符合合同規定的，負責無償修理或返工。

（2）工程交付時間不符合規定，每逾期一天，乙方向甲方支付人民幣____________元作為逾期違約金。

2、發包方的責任。

（1）未能按照承包合同的規定履行自己的責任，竣工日期得以順延。

（2）工程未經驗收，發包方提前使用或擅自動用，由此而發生的質量或其他問題，由發包方承擔責任。

合同執行過程中如發生爭議，雙方以及時協商解決。協商不成時，任何方可直接向____________人民法院起訴。

本合同條款如對特殊情況有未盡事宜，雙方可根據具體情況結合有關規定議定特殊條款。

其他本合同未言明事項，一律按《中華人民共和國合同法》及有關規定執行。

合同附件：全部施工圖紙。上述附件為本合同的組成部分，具有同等法律效力。

本合同經雙方簽字蓋章后生效，全合同工程竣工交驗，結清工程尾款，保修期滿后自然失效。

本合同正本2份，其中發包方執1份，承包方執1份，副本2份，發包方執1份，承包方執1份。

發包方（蓋章）__________承包方（蓋章）___________。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇二

(甲方)：

(乙方)：

為更好地打造品牌，建設綠色通道工程，本著因地制宜、適地適樹以及“誰管護，誰受益”的原則，依據《合同法》，《農村土地承包法》，經雙方協商，簽訂本合同。

一、樹木栽植地方位及面積：

該樹木栽植地位于四至：東至西至：南至：北至：。面積：畝。

二、合同期限：自年月日起至年月日止。

三、雙方權利義務：

(一)甲方的權利義務。

1、合同期內，該幅土地專用于建設綠色通道工程，甲方可以栽植規定樹木，不得隨意栽植其他作物。

2、甲方負責制定樹木栽植時間和栽植標準并組織實施，管護期內對乙方提供技術服務和指導。

3、甲方向乙方一次性提供規格為樹株。

4、甲方協助乙方辦理林權證，協助乙方制止破壞林木的違法行為，必要時依法及時向上級人民政府主管部門匯報，協助作出相關處理。

第二年200元/畝、第三年100元/畝的補貼，否則取消補貼。

(二)乙方的權利義務。

1、合同期內乙方享有林木的經營管理權、所有權。

2、乙方須保證土地的特定用途，不得在該土地上種植其他作物或用作它途。

3、乙方必須按甲方要求及時對樹木進行澆水、施肥、除草、打藥等管理。

4、乙方保證所植樹木保存率需達100%，成活率達95%以上。當年秋冬至來年3月前，未成活的樹木由乙方自購與原樹種相同且規格高于原植苗木進行補植，否則每少一棵按10元的標準向甲方支付違約金。

5、乙方對樹木采伐更新需按規定到林業主管部門辦理采伐審批手續。

6、在合同期內，如有工程建設或不可抗拒的自然災害，按有關政策辦理。

四、爭議解決方式。

合同變更需甲乙雙方協商一致，協商不成的由縣政府林業主管部門調解，調解不成的可以向人民法院起訴。

五、合同未盡事宜由甲乙雙方協商解決，所達成協議與本合同有同等效力。

六、本合同一式四份，縣財政局、林水會戰指揮部、甲、乙方各執一份。

七、本合同自簽訂之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇三

為進一步提高高速公路綠化管護水平和質量，規范綠化管護行業行為，統一綠地管理質量標準，根據《內蒙古自治區公路綠化管理辦法》、《公路綠化操作規程》及《巴彥淖爾分公司高速公路綠化管理規定》，結合巴彥淖爾分公司高速公路綠化實際情況，特制定本標準。

（一）、澆水。

1、澆水原則：根據不同植物特性、季節、土壤濕度，做到適時、適量進行澆水，干旱季節澆完水后，根據植株生長環境，分地段覆蓋地膜。

2、澆水次數：喬木3—5次/年，灌木3—5次/年，綠籬3—5次/年，草坪6—8次/年。

3、澆水量：喬木40—80kg/株，灌木30—60kg/株（每次澆水量）。

4、澆水時間：喬灌木一般集中在10月至次年6月，以“封凍水”、“返青水”和“抗旱水”為主。夏季高溫季節應在早晨和傍晚進行，冬季宜午后進行。

（二）、施肥。

1、施肥原則：為確保園林植物正常生長發育，要定期1。

對樹木、花卉、草坪等進行施肥，施肥應根據植物種類、樹齡、立地條件、生長情況及肥料種類（以農家肥為主）等具體情況而定。

2、施肥方法：喬、灌木施肥應挖施肥溝，能夠減少或不傷害樹根。

（三）、修剪。

1、修剪原則：修剪應根據樹種習性、設計意圖、養護季節、景觀效果為原則，達到均衡樹勢、調節生長、姿態優美、花繁葉茂的目的。

2、修剪要求：對影響行車視線、遮擋標志標牌及上方有電力電線的樹枝應及時修剪；綠籬和造型灌木的修剪，按照規定的形狀和高度修剪，若生長過密影響通風透光時，要進行內膛疏剪；藤本的修剪（如爬山虎）每年常規修剪一次，每隔2—3年應理藤一次，徹底清理枯死藤蔓、理順分布方向，使葉幕分布均勻、厚度相等；草坪的修剪高度應保持在6—8cm，當草高超過12cm時必須進行修剪。

3、修剪時間：落葉喬木（如刺槐、柳樹）、灌木（如紅柳、擰條）在冬季休眠期進行修剪；常綠喬木、灌木在生長緩慢期進行修剪；由于景觀要求，需進行強度修剪時，宜在休眠期進行修剪。

（四）、病蟲害防治。

1、防治原則：全面貫徹“預防為主、綜合治理“的方。

針，要掌握植物病蟲害發生規律，對可能發生的病蟲害做好預防，對已經發生的病蟲害要及時治理，防止蔓延成災。

2、防治方法：病蟲害的藥物防治要根據不同的樹種、病蟲害種類和具體環境條件，正確選用農藥種類、劑型、濃度和使用方法，使之既能充分發揮藥效，又不產生藥害，減少對環境的污染；噴藥應成霧狀，做到由內向外、由上向下、葉面葉背噴藥均勻，不留空白。噴藥應在無風的晴天進行，陰雨天或高溫炎熱的中午不宜噴藥；對藥械難以噴到頂端的高大樹木或蛀干害蟲，可采用樹干注射法防治；施藥要掌握有利時機，害蟲在孵化期或幼蟲三齡期以前施藥最為有效。

（五）、補栽。

為保持綠地植物的種植量，缺株斷行應適時補栽，補栽應使用同品種苗木，保證補栽后的景觀效果；草坪禿斑應隨缺隨補，保證草坪的覆蓋度和致密度。

（六）、安全施工。

1、原則：《按照道路交通法》和《公路養護作業安全規程》的相關要求，必須按照“以人為本、安全生產”的原則進行養護作業。

2、目標：在高等級公路綠化養護作業中，確保不發生交通安全事故，實現“零事故”的目標。

區，養護作業人員不得在控制區外活動或將任何物體臵于控制區以外；根據養護作業的實際情況，作業車輛必須懸掛標志牌；養護機械應按其技術性能正確使用，不得使用缺少安全裝臵或帶故障的機械作業；在視距條件差或坡度較大的路段進行養護作業時，應設專人指揮交通；澆水車輛尾部必須安裝發光可變牌或移動養護作業控制區布臵；在未完成養護作業前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位臵、擴大或縮小控制區范圍，以保證養護作業控制區安全控制的有效性；養護機械應按照規定的行車路線安全駕駛，不得超速超重或任意掉頭。

三、目標。

1、樹木生長旺盛，根據植物生態習性合理修剪，保持樹形整齊美觀，骨架均勻，樹干順直。

2、行道樹缺株1%以下，無死樹、枯枝。

3、病蟲危害程度控制在5%以下，無藥害。

4、綠籬生長旺盛，修剪整齊、合理。

5、草坪生長繁茂、平整、無雜草，高度控制在5厘米左右，無裸露地面，無成片枯黃。

6、新補植行道樹同原有樹種保持一致，成活率達到98%以上，現有苗木保存率達到95%以上。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇四

發包方：(以下簡稱甲方)。

承包方：_____________________(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關規定，結合本工程的具體情況，經雙方協商一致，簽訂本合同，以資共同遵守。

第一條工程概況。

1.工程名稱：小區綠化工程。

2.工程地點：小區內。

3.工程承包范圍和內容：小區院內空地綠化(詳見圖紙、清單。)。

4.承包方式：由乙方按雙方確定平面圖和栽種綠化樹種進行種植、包成活。

第三條工程合同造價：

本工程合同預算造價為人民元(大寫：)。

第四條工程價款的支付與結算。

1.綠化種植后，甲方應一月內付給乙方合同總造價70%工程款;。

2.養護期滿，付清合同尾款。

第五條。

1.苗木成活養護期：一年。

2.養護期間的一切養護流程由乙方承擔，保證苗木生長旺盛。

3.乙方包栽包活，養護期內產生的一切費用由乙方承擔。

4.乙方養護期內樹木枯死由乙方負責重新栽植，費用由乙方承擔。

第六條工程質量和檢查驗收。

1第二條工程期限：年月日栽種管護期至年。

1.本工程質量要求100%成活。

2.乙方必須嚴格按施工圖紙，并接受甲方現場監督檢查。

3.養護期滿后，由甲方及時組織竣工驗收，驗收合格后，將工程移交給甲方管理。

第七條雙方負責事項。

1.甲方。

(1)按規定提供施工場地，免費提供乙方施工用水。

(2)組織對工程的竣工驗收，并按合同規定日期配合乙方辦好竣工結算工作。

2.乙方。

(1)施工場地的平整。

(2)確保工程質量，按合同規定的時間如期完工和交付。

(3)在交工前應負責管理，并清理好場地。

第八條本合同在履行過程中發生糾紛，甲乙雙方應及時協商解決，如協商不成，由仲裁機構仲裁，仲裁機構由甲乙雙方協商而定。

第九條附則。

本合同未盡事項，一律按《中華人民共和國合同法》及有關規定執行。

本合同經雙方簽字蓋章后生效，合同工程竣工交驗，結清工程尾款，養護期滿后自然失效。

本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

發包方(蓋章)承包方(蓋章)。

法定代表人：法定代表人：

簽約日期：________年_______月______日

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇五

甲方(以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國民法典》規定，遵循平等自愿、互利公平和誠實合作的原則,明確雙方權利義務關系，經甲乙雙方協商達成如下協議：

甲方委托乙方負責甲方新，舊辦公院內外所有花草樹木的養護和管理。

期限：養護期為一年，自年月日起至年月日止。

養護費用為人民幣元，大寫：。

付款方法：合同到期后經驗收一次性付清。

甲方負責養護范圍內所有苗木的安全管理，如人為損壞由甲方全部負責。甲方提供水源、電源、工具臨時安放點(水、電費由甲方負擔)。如因水、電源不暢而造成養護范圍內的植物死亡，造成的損失由甲方負責。

乙方在接管養護前應清點甲方現有的苗木，如有死亡和無法補救的苗木，要向甲方提出并記錄在案，乙方在養護期間如有花木自然死亡，乙方要及時報知甲方，協商補種。

乙方在養護期間，嚴格按《太原市綠化養護條例》標準養護管理。如乙方未按條例養護，造成損失，甲方有權要求乙方承擔相應的賠償責任。

甲方未按合同約定，逾期支付養護款，甲方承擔違約全部責任并每天按照逾期付款金額的3%向乙方支付違約金。

乙方在日常維護期間，維護完成后應按甲方要求及時清理現場，如未達到甲方要求或未清理現場，一經發現，罰款500元。

本合同甲乙雙方負責人簽字生效，雙方信守合同，如有違約，協商解決，如解決不妥由當地法律部門仲裁。

因其它原因增加或減少養護范圍，應雙方及時溝通，補簽合同，甲乙雙方應互惠互利密切配合，保證園區的綠化效果。

本合同一式肆份，雙方各持兩份。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)。

負責人：負責人：

年月日年月日。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇六

建設單位：_______（以下簡稱甲方）。

施工單位：_______（以下簡稱乙方）。

簽約時間：_______年____月______日。

簽約地點：_______________________。

根據《中華人民共和國民法典》、《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，結合本工程實際情況，簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

第一條工程概況。

（一）工程名稱：_______私家花園工程。

（二）建設地點：_____________________。

（三）工作內容：約100平方米環境綠化工程，具體工作詳見甲方簽審的施工圖及圖紙會審所涉調整內容。

第二條工期。

該項目工程總工期_______天。開工時間從甲方批準的開工報告次日起計。

（一）如遇下列原因工期順延：

1、未及時簽審施工圖紙和施工組織計劃；

2、設計變更；

3、甲方未能按期提交施工場地；

4、連續4小時遇雨和停水、停電；

5、未按合同規定時間撥付工程款項；

6、遇不可抗拒因素。

（二）竣工驗收：

1、甲方在收到乙方竣工報告的5日內組織驗收，否則視為默認工程合格并進行竣工結算；

2、若未能通過竣工驗收，雙方應確定整改方式及時間，再次驗收程序同上款。

第三條工程合同總價及支付方式。

（一）結算依據：

2、甲方簽審的施工圖、施工圖預算以及未計價材料確認價；

3、甲乙雙方簽署的工作簽證單以及涉及調整（更改）部分變更通知書；

4、竣工圖。

（二）合同金額：

1、本合同暫定造價6萬元；

2、工程竣工驗收后按實結算。

（三）合同金額的支付時間：

1、甲方在乙方進場后一周內，向乙方支付合同總金額的15%作為的備料款。

2、工程竣工驗收合格后，甲方支付乙方合同總額的40%；

3、工程竣工驗收后一個月內辦理竣工結算，結算辦理完成后三個月內甲方付至結算價的95%，余額5%作為質保金，保活期到后支付3%，保修期滿后甲方付清余款。

第四條關于設計調整（更改）。

本工程涉及設計調整（更改）工程項目，待調整資料完善并經甲方簽審后，工程量及造價按本合同原則第三條進行增減。

第五條質保期。

（一）質保期：從遞交竣工報告后的第七日起算。保修期按建設部xx年第80號令執行，普通植物保活期半年，貴重植物（1000元以上）保活期為一年，工程的其它部分保修期為一年。

（二）成活率：植物管護移交時按行規達到_______%的成活率。

第六條雙方的責任。

（一）甲方責任：

1、保證施工場地具備開工條件，保證施工所需用水、用電；

2、合同簽定后三日內審定乙方的施工組織計劃及施工圖，并以書面形式通知乙方；

3、負責協助辦理施工的各項進場手續；

4、負責協調現場各施工單位間的關系；

5、若施工變更應以書面形式通知乙方；

6、按合同規定時間按時付款。

（二）乙方責任：

1、按甲方簽審的施工圖和確定的變更通知內容，結合有關規范組織施工；

2、接受甲方指派監理公司的監理及甲方現場代表的管理；

3、注意與外裝飾單位施工現場的配合工作；

4、文明施工，安全生產，確保工程質量，按期完工；

5、負責施工中的成品保護。

第七條甲、乙雙方現場代表及責任。

（一）甲方施工負責人：___________。

現場代表：_________________。

（二）乙方施工負責人：___________。

土建：_____________________。

綠化：_____________________。

現場代表：_________________。

（三）甲方代表作為現場簽證代表；乙方代表作為接受甲方書面通知的代表。

第八條材料的認定及采購。

（一）乙方應按設計要求對材料自行采購，涉及裝飾及燈具材料需經甲方認定后方可采購。

（二）設計材料變更須經設計單位和甲方共同認定并以書面形式通知乙方后，乙方方可購買。

第九條違約責任。

（一）甲方違約責任：

1、甲方未履行合同規定的義務，除順延竣工期外，還應賠償乙方因此發生的實際損失；

3、甲方超過合同規定期限驗收或未按合同規定付款，每超一日，按合同總額的_______‰向乙方支付逾期違約金。

（二）乙方違約責任：

乙方未按合同規定完成工程，且無故拖延時間影響工程進度，每延一日，按合同總額的5‰向甲方支付違約金。

第十條爭議解決方式。

在合同履行中，雙方因履行合同發生爭議，應協商解決。協商無果，雙方約定向施工所在地人民法院起訴。

第十一條本合同經雙方簽字蓋章后生效。

第十二條未盡事宜，雙方協商解決。

第十三條本合同一式四份，雙方各執二份，均具同等法律效力。

甲方（蓋章）____乙方（蓋章）___。

法人代表：________法人代表：_______。

委托代理人：______委托代理人：_____。

____年____月____日。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇七

摘要：生態高速公路的提出是強調高速公路綠化的生態性原則和方向，是以生態學的理論指導高速公路的建設和發展，注重其在現有條件下實現生態的最大化。在生態學理論指導下，注重遵循自然發展規律，模仿自然植被的群落式配置，實現植物選擇和配置的多樣化，這在保護自然環境和防止水土流失以及病蟲害傳播等方面都將有著積極的作用，最終將形成行車安全舒適，運輸高校便利，景觀完整和諧，保護自然的可持續發展的高速公路發展模式。

1、創造出多樣的地形生態環境。

高速公路沿線自然環境地形復雜，但是其邊坡、互通區、服務區地形卻少有變化，為達到植物多樣化，需要在高速公路地形設計時通過與道路規劃人員的溝通，人工塑造適合不同植物生存的地形，這種方法適宜在互通區應用。對邊坡而言，挖方段地形可以有變化，可以根據沿線多樣的地形地貌，依勢就型構造多樣化的地形環境，以形成適應多種植物生存的人工小氣候環境。

地形設計不僅是創造不同空間的手段，也是創造不同植物生存環境的手段，如坡向、坡位、坡度、起伏程度、平地、水面、濕地等，他們通過改變光、熱、水、土、肥、等生態因子對植物群落的生存生長產生作用。微地形的起伏可以創造陰陽向背，加之臨水的因素又出現干和濕的差別。旱生、水生、濕生、沼生的植物就有了藉以生存和發展的環境。

2、復層綠化。

高速公路植被配置應克服單一化、成片化傾向。綠化設計時，盡量向地面以上的空間擴展，在不同的平面、立面空間設計不同高度的喬木、灌木、花卉、地被、草坪和藤本植物，如以雪松、水杉、銀杏、欒樹、丁香、合歡、紅楓、繡線菊、連翹、紅葉小檗、等不同植物高低錯落進行組合，配置成具有層次感的多樣化形式，矮前高后，高低錯落，增加了立體輪廓的豐度，營造更加豐富的植物景觀。

3、植物觀賞特性多樣性。

高速公路綠化設計人員充分了解各種植物的觀賞特點，并將之正確運用到設計中，是體現植物多樣性的重要手段。園林植物的觀賞特性豐富多樣。觀花類型中有春花植物、夏花植物、秋花植物和冬花植物。櫻花、玉蘭、山茶、杜鵑、荷花、臘梅、梅花、海棠、紅葉李等都是觀花較好的植物。觀葉類型可分為亮葉類、異型葉類、彩色葉類等，同一觀景區通過相似觀賞特性的多種植物來表現，不同的觀景區各種觀賞特性的多種植物相互配合，不僅可以營造出豐富多彩的景觀空間，還能增加植物的豐富度。

4、增加人工群落種植密度，應用混合種植。

現在的高速公路，植物群落配置模式大多采用自然式的零星點綴或成片栽植方式，前者降低了綠量，在高速公路上的汽車快速行駛時，很難感受到其小園林式的景觀效果，而且抗污染的能力差，生態效益低。同時，叢生物個體發育來看，大多數植物總是以群體的方式生存下來的，形成一定的規模后，生態效益和景觀效益更為明顯。

5、擴充同類種植。

高速公路植物種類的單調往往是由于在綠地中栽植了同種或少數幾種植物，樹種重復率高。如單一的銀杏林、水杉林、雪松林等。其實，在同科、同屬、同種中存在著許多生態特性相似，觀賞性各異的植物種類。在植物規劃時，在同科、同屬、同種中充分利用植物的不同觀賞特性和植株高低變化，力求達到多樣化的植物種植方式。

我國天然植物資源種類多，而高速公路綠化應用的種類卻占十分小的比例，如何能把大自然的植物更多的引用到園林中來是眾多學者共同探討的問題。

中央分隔帶。

中央分隔帶的綠化設計主要為了防眩光的要求，滿足交通安全性。高速公路中分帶選擇蜀檜、龍柏、紫薇、法國冬青、等植物為主體，搭配石楠球、小葉黃楊球、枸骨球等，用紅花酢醬草、蔥蘭鑲邊，并創新性的在部分地段應用了連翹、矮紫薇鑲邊，地被植物選擇月季、美人蕉等花灌木，并在中分帶內種植紅花酢漿草或白三葉，植物配置自然有序，豐富多樣。從實際綠化效果來看，這些配置模式通過地被物、草坪、灌木的合理配置，以及花灌木的不同花期、色彩變化，減少了傳統的單一蜀檜的種植模式，增強了植物多樣性，滿足了高速公路行車的安全需求，起到了防眩、誘導的效果，且不影響高速公路的氣勢。

邊坡及邊溝內外。

從邊坡的防護功能、美化效果和綠化管護難易程度考慮，寧淮高速公路不采用密集綠化的方式進行，樹種不全部采用喬木，而采用從喬木過度到中灌木、矮灌木的種植方式，過渡段的長度根據具體路段的不同，這樣可以減少光線的變化對司乘人員的影響，起到明暗過度的作用。

互通區。

互通區和服務區是高速公路的出入口，也是高速公路對外的窗口，其綠化除滿足行車功能的需要和視覺效果要求外，還應追求變化達到優美的景觀效果，同時力求反映當地的地域文化特點，突出文化內涵及不同互通的識別性。

服務區、收費站綠化。

服務區、管理區和收費站是司乘人員休息和管理人員工作的區域，功能以美化為主，創造優美、舒適的工作和生活環境，以及適宜的休憩、休閑環境。綠化必須要給合房屋、停車場景觀特點相融合，利用樹木和花卉來增強季節性。

其他地域。

需特別指出的是隧道口的中間綠化帶，即從隧道口延伸的中間綠化帶形成從寬到窄的“楔形”綠化帶，通常有一定的寬度和高度，功能和中央分隔帶相似。綠化設計總體布局可以通過喬、灌、草相結合形成中間高、兩側低，秩序井然的植物景觀，在靠近隧道口開始，采用從疏到密的漸變方式，配置喬灌木，起到明暗逐步過渡的作用，減少司機的視線受光線變化引起的刺激。

高速公路以鄉土樹種為主，外來樹種為輔，因地制宜，適地適樹。鄉土植物是體現地方特色的要素之一，在不同的地理區域，不同的氣候帶，不同的土質、水質上生長著不同的植物種類，它是地方特色環境的有機組成部分之一，大量的引種外來植物容易對地方文化特色造成巨大沖擊。鄉土樹種雖然尋常，但適應性強，對生長條件要求不高，更容易成活、生長，也不需要更多的養護成本，與名貴樹木相比，這些鄉土樹木用少量的投資，同樣可以達到綠化、美化的效果。

建立和完善相應的養護管理體系加強養護管理，提高景觀質量。一方面要加大養護經費的投入，運用生物技術和機械技術，減輕勞動強度和提高養護效率，還要增強綠化養護的監管力度，制定并執行全面質量管理相關的技術標準和考核辦法，保持良好的綠化養護效果；另一方面要注意加強園林綠化人員人才隊伍建設，加強養護技能的培訓，增強養護工人植綠和造景意識，不斷提高養護操作水平和景觀質量。

綠化模式因地制宜根據高速公路的土壤酸堿性，選擇對應的耐酸或耐堿性樹種，而且綜合考慮環境的承載能力，因地制宜采用合適的綠化模式。

依據植物配置原則，豐富水生植物種類高速公路植物景觀的配置，既有著與城市公園綠地行類似的配置原則，如：講究科學性和藝術性的統一、注重整體優化、多選用鄉土植物等，又因要實現道路交通安全功能和去污染、除塵、降噪等特殊要求，要進行功能性配置。在此基礎上進一步考慮景觀需求。

如將各種水生植物按照挺水、浮水、沉水植物的順序來成景，形成植物景觀的節奏感，增強植物景觀的觀賞性；可將各種水生植物獨立成景，增強視覺沖擊力；另外，還可將植物景觀作為水景觀的延續，從而豐富水域空間層次。例如適當增加互通中水生植物的種類及數量，以形成具有較高生態多樣性的自然平衡的生態系統。

綜上所述，應用生態學中植物多樣性的諸多原理，利用高速公路綠化規化設計方法，討論了高速公路綠化的植物配置實現植物多樣性的方法。總而言之，在高速公路綠化中體現植物多樣配置，并不是多種植物的雜亂堆積，而是要遵循綠地的景觀效果和植物的觀賞特性，減少單一品種和群落的重復，營造繽紛多彩的綠地景觀，以及構筑具有不同生態功能的植物群落，實現綠地系統的可持續發展。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇八

該公路綠化工程內容為綠化工程的建設。經本公司人員對該標段工程現場踏勘，對設計圖紙及工程量清單的核實，認為該工程在土壤的質量、苗木的種植季節、施工工期上有著一定的施工難度。針對這些情況，結合我司以往類似工程的施工經驗，我們將組織一支具有豐富施工經驗的精干隊伍進行合理施工。為了確保該工程順利進行，達到建設方的質量要求，我司對該工程的實施作以下詳細闡述。

二、施工前準備工作。

1、技術準備。

施工前認真做好設計圖紙的審查工作，對設計圖紙的內容、設計意圖要充分認識，按設計圖到施工現場進行核對，發現不符之處，立即提交發包人，以便更改。對施工難點、技術要點進行分析，并作出合理的施工計劃。認真分析各種樹木、花草的生長習性，以便掌握種植技術，提高成活率。

2、材料準備。

僑建旅游景觀設計景觀規劃設計施工一體化。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇九

目前高速公路綠化帶尤其是中央分隔帶的綠化養護管理，由于戰線長、數量多，又無自然噴灌系統設施，土壤持水量小，土質多為修建公路時遺留的雜質土，中央分隔帶的花草樹木所需水分主要靠人工補給。

在日常養管中，澆水次數多少，依天氣狀況和旱情而定，以能保證各種植物正常生長為原則。在自然降雨量少的情況下，特別易出現旱情，必須掌握好生長期的澆水即4至10月的澆水次數，休眠期的澆水，即11月上、中旬的封凍水，2月中、下旬至3月上旬的解凍水，每次灌水量水深15至20厘米，單株植每穴灌水0.15至0.2米，如因坑小水量不足可連澆兩次，不可水量過小，不能只澆表皮。

澆水應依次進行，以防漏澆。澆水必須適時，不能等旱情特重的時候進行。如有條件的情況下，澆水后要適時松土除草，既減少土壤水分蒸發，又減少雜草與樹木爭水爭肥，以利于保墑、通氣和根系發達。院落、立交草坪應見干即澆，而中央分隔帶的草皮一般隨澆樹時進行。

在水分正常供應的情況下，要保證植物的正常生長發育，必須有相應的營養元素和養分物質的供應。對于中央分隔帶，由于樹木數量多、戰線長，若用農家肥，其用料量太大，最好施用葉面肥。院落、立交匝道、廣場等面積集中，土質較好，施肥量及次數可相應減少。

基肥一般在深秋和初冬進行，此時樹木從根頸以上均處于休眠期，而地下部分還處于高峰期，有利于根傷愈合，而且增加土壤孔隙度，有利于保墑。

追肥的季節應根據植物的生長特點決定，由于高速公路里程較長，追肥的次數一年兩次為宜，最好與灌溉工作有機結合。追肥的時間一般在4至6月底前進行，不宜太晚，否則易引起樹木抽條，不利越冬。肥料成分應以n、p、k為主，施肥后最好跟上澆水，以免肥效散失。

高速公路上車速快，空間封閉，必須確保綠化植物不能影響司機的行車安全，因此要及時對中央綠化帶、邊坡、立交等區域的綠化植物進行定期修剪。

花灌木在修剪時間上應注意，凡先開花后出葉的，如榆葉梅、紫荊等，應在春季花后壓縮修剪老枝，適當疏剪弱枝，以促發壯枝，利于次年開花。喬灌木的修剪主要是為了提高成活率和注意培養樹形，同時減少自然傷害。因此，應在樹冠不影響美觀的前提下適當重剪，其生長期修剪一般在5至6月份進行，休眠期修剪一般在10至11月份進行。但注意中央分隔帶的刺柏、龍柏類由于生長相對比較緩慢，一般每年在10至11月修剪一次；黃楊每年在生長期和休眠期均要進行修剪。

中央分隔帶黃楊、龍柏的修剪，必須保持水平面一條線相平而兩側面應略有一定傾斜度，即橫斷面是梯形(即上窄下寬)，這樣有利于進行光合作用，不出現下面光禿等現象；而刺柏樹形較好，僅修剪頂部保持水平。若有病蟲枝、干枯枝和伸出鋼板下側的枝條等均應及時修剪。同時清除雜樹及纏繞物。綠化平臺樹木的修剪，除松、柏等常綠樹種一般不動剪外，其余樹種均應按其自然生長形式人為進行修剪，如紅葉李采用除主干上的萌蘗枝芽、龍爪槐采用除頂部直立枝和修剪下垂枝、對影響行車的小葉女貞采用休眠期重剪造型等，但所有苗木應除病蟲枝、干枯枝等。

立交區、院落、收費廣場等樹木的整形修剪，要本著“造型各異，美觀大方”的原則，根據環境中的建筑物、地形地貌確定方法，還應保持原有設計圖案形狀，描繪出具有不同風格的園林藝術圖案。修剪時盡可能添枝著色。

由于高速公路綠化戰線長，面積大，養護管理難度大，所以病蟲害很難預防，故要經常巡視，發現病蟲害就及時防治，若不及時防治就會迅速蔓延，應以防為主，防治結合。

在設計上注重綠地植物配置的合理性，如楊樹、柳樹等不能長距離單一栽植，柏類不能與蘋果、梨等果樹近距離配置等，設計時應注重混交，防止因配置不當而造成病蟲害的發生。平時做好測報工作，做到早發現早治療，能收到事半功倍的效果。

預防性打藥在每年的3月、10月各進行1次。噴藥時間應在晴天、無風的早晨或下午進行；使用農藥時要“巧、準、狠”；不能長期使用某一種農藥；要對癥下藥、不能盲目用藥；使用農藥時的濃度要適度；噴藥時要從葉上部和背部均勻噴灑，不得有遺漏。在實際工作中，要合理選用生物農藥和化學農藥，揚長避短，充分發揮農藥的優越性；秋季在地面至1米左右高的樹干上涂刷一次細石灰漿，不僅可以防止菌染腐爛，還可以增加美觀效果。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十

1、高邊坡安全：種植可行性、方法，要絕對安全。

2、保持公路排水系統完好，特別是填挖土方處。

3、保護地下管線：供電、水、汽，通信。

4、標志牌、廣告牌、監控攝像頭、路燈前禁種喬。

木。

二、種植喬木離公路水溝外緣距離5米，匝道確保視線良好。

以抗臺風、粗生易管、美觀長效、為主栽品種。3公理為一組團，保持四季有花。做到“因地制宜、因路制宜、適地適樹”。總則“安全、易管、長效、美觀”

三、安全施工：確保高速公路通行車輛安全、施工人員安全，上邊坡施工放擋板防石頭滾落。按標準擺放施工牌，并有專人管理。

四、匝道開口選擇視線安全方便管理的地點，用后立即封口，有安全防護，有專人管理。

五、施工時間錯開行車高峰時間，及時清理影響路容的雜物，保持施工現場清潔，橋下禁放雜草易燃物。

六、工人上班前進行安全教育。

七、有機肥充足，種后立即做好防護，防倒伏。

八、設計種植點不能種植的地方改種安全高效地方種植。

九、在確保安全的條件下，爭取最大的景觀和生態效果。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十一

甲方：

注冊地：

聯系電話：

郵編：

乙方：

注冊地：

聯系電話：

郵編：

甲乙雙方本著互惠互利、自愿合作原則，根據《中華人民共和國合同法》規定，雙方就“”(以下簡稱本工程)的樹木供應、種植、養護等事宜，經雙方協商達成一致意見，簽訂本合同：

1、工程范圍與內容。

1.1、項目名稱：景觀綠化工程。

1.2、項目概況：本工程由日本綜合計畫研究所設計，綠化面積約8000平方米。

1.3、工程范圍及內容：

甲方委托乙方施工區域為綠化工程，其施工內容包括但不限于原場地清理、土方平整與地形營造(回填土與種植土由甲方另行分包)、種植土壤草炭土改良、草坪、灌木、喬木的供應與種植、種植槽穴的挖掘及植物養護等涉及綠化工程的各項內容，具體以甲方確認的施工圖、苗木明細表及附件1工程量清單為準。

2、工程造價。

2.1、承包形式：本工程采用包工包料包養護包成活的承包形式。

2.2、本工程合同總價暫定為萬元人民幣，最終依據合同單價及甲方確認的乙。

3、工期及養護期。

3.1、本工程工期為25個日歷日，開工日期以甲方書面通知為準。(前述期限包括法定節假日、交叉施工、配合施工的等待時間)如確需采取加班加點或其他趕工措施的，乙方應當積極采取趕工措施并承擔費用，甲方不予增加費用。

3.2、若乙方未能按期開工或竣工交付或違反任何一階段工期，每逾期一日，乙方均須向甲方承擔1000元違約金。乙方應當承擔的違約金，甲方可自應付款中扣減。若因甲方或不可抗力等原因導致工期延誤的，甲乙雙方形成書面確認書工期相應順延。

3.3、工程竣工驗收合格后，雙方辦理驗收手續后起算養護期，養護期為12個月，養護所包括有內容按計價說明。

4、付款方式。

4.1、支付方式:銀行轉帳方式支付。

4.2、除甲乙雙方另行達成付款協議外，按下列條件支付：

4.2.1、預付款：合同簽訂后付到合同總價的30%。

4.2.2、進度款：

4.2.2.1、完成場地整理計苗木種植支付完成額的40%;。

4.2.2.2、草坪種植完成支付完成額的20%;。

4.3每期申請工程款時乙方須向甲方提供已完成內容的確認函，申報的各工程內容須經監理方、甲方現場代表簽字確認，且經甲方審核核準后7日內付款。若申報與實際施工狀況不符，甲方有權不予支付。

4.4、本工程竣工并經甲方驗收合格后，在乙方向甲方遞交竣工報告、完整工程檔案資料后一個月內，雙方對乙方已完工程量進行確認，甲方在確認后2個月內，支付至已完工程量工程造價(不包含養護費)的80%”。

5、種植要求及驗收。

5.1、乙方負責供應的樹木的品種、規格、冠幅等要求須符合設計標準，且滿足設計效果要求。

5.2、本綠化工程草碳土上30mm厚，對于喬木、灌木種植、施工技術要求按附件3，乙方所種植的各種苗木應保種保活，成活率要達到100%，若在養護管理過程中死亡的苗木應及時更新，更新種植的苗木品種、規格應和原要求相同不得改變品種及下調規格。

5.3、甲乙雙方應及時辦理隱蔽工程和分項工程的檢查與驗收手續。乙方在工程驗收前24小時通知甲方，甲方不按時參加隱蔽工程和分項工程驗收，乙方可自行驗收，但以后發生質量問題應由乙方負責。甲方有權要求重新檢查驗收，因此而造成的損失由乙方承擔，工期不予延長。

5.4、工程竣工后，乙方應通知甲方驗收，甲方自接到驗收通知一周內應組織驗收，工程竣工驗收合格后，雙方辦理驗收手續后起算養護期。

6、工程變更及簽證：

6.1、甲方有權對原設計作出變更，乙方必須按甲方要求執行，其變更內容包括對原設計施工圖的修改、更改原設計材料，增加或減少本合同范圍、改變工程計劃或施工順序等，工程變更由甲方簽字蓋章后簽發。

6.2、因工程變更或其它原因使造價增加而發生的工程費用，乙方應以書面形式給予簽證，簽證費用按本合同計價原則執行，甲乙雙方共同協商確定，簽證單須經甲方專業工程師、甲方項目經理共同簽字并加蓋甲方簽證章方為有效，缺任何一項甲方均有權不予認可，乙方按變更內容進行施工的，此簽證費用方可作為結算價款。

6.3、施工中甲方如需對原工程設計變更，甲方應提前以書面形式向乙方發出變更通知。甲方書面通知時，乙方應當及時調整進度計劃，對于乙方按雙方確認的進度計劃等文件而采購的材料、設備，乙方應當及時處理;已運入施工現場的，雙方協商處理;未運入施工現場的非專用材料、設備，由乙方自行處理，甲方不承擔賠償或補償。

6.4、工程變更計價：工程變更的價款應以合同規定的費率、材料、分項工程綜合價格為準,經甲方認可后作為結算依據，對工程變更工程量按實際發生計算。

7、甲、乙方責任。

為保證本工程按期保質地完成，甲、乙雙方的職責、義務明確如下：

7.1、甲方：在整個合同履行過程中，甲方授權為本工程項目經理，處理解決本合同履行過程中的相關事宜，其代表甲方履行如下職責：

7.1.1、提供施工圖紙(一式兩套)及與工程相關資料給乙方，協助乙方同其它分包方協調配合工作。

7.1.2、組織圖紙會審技術交底工作，審批審定工期計劃，深化設計圖、施工組織方案及技術方案，有組織實施的責任。

7.1.3、工地現場為乙方提供便利的施工條件，(如提供電源位置、生活用水接駁、材料堆放位置)以保證工程順利竣工。

7.1.4、設計變更等發生的費用有按期簽證的責任。

7.1.5、按合同規定條款支付工程款的責任和義務。

7.2、乙方：

乙方根據本合同規定的承包范圍進行施工，并嚴格遵守甲方、監理方所有合理指令，按期保質完成本合同規定的各項內容，乙方派遣為本工程項目經理，全權代表乙方履行如下職責：

7.2.1、乙方按合同規定進行植物的采購、種植、養護，并對工程進度進行控制，確保工程達到合同標準，對植物成活負有全責，期間引起的質量安全事故，均由乙方承擔，并賠償所有損失費用。

7.2.2、乙方應按國家或大連市現行有關規定辦理相關手續并承擔所需全部費用，以保證工程的順利進行。

7.2.3、本工程在甲方未驗收、接管之前，乙方對已完工程、成品等有負責看管、保護的責任，即有成品保護的責任，若因非甲方原因導致工程受損，由乙方負責修復并承擔費用。

7.2.5、乙方應嚴格執行甲方、監理方現場管理辦法的規定，應當在每周、每月向甲方提交當期完成工程量報告及當期技術資料、下期進度計劃等文件。

7.2.6、乙方已認真考察了工地并充分了解了工地位置、周邊情況、土質、地質狀況、道路、儲存空間、作業空間狹窄、起卸限制及任何其它足以影響工期、承包價款之情況，已充分認識到各種不利因素。乙方理解工地上會有其他施工單位作業，不會獨占工作面和工作空間以及施工現場，理解交叉施工、配合施工、施工等待對工期、價款的影響。乙方確認本合同所約定的工期、工程價款或結算依據的標準，已包括上述因素等對工期、價款的影響。除本合同另有約定外，乙方保證不以任何理由要求延長工期或增加費用。

7.2.7、乙方應當進行圖紙審查，盡到足夠的注意。對于圖紙的明顯錯誤，例如相關尺寸規格、標高、數量、技術參數等的不一致，各專業圖紙之間可能存在的對同一空間部位、同一事項的表述存在不一致乃至漏項，乙方應當在收到圖紙后七日內向甲方書面報告，并根據甲方的指令執行。因乙方未及時向甲方報告而造成的工期延誤或工程量增加、損失，由乙方承擔。

7.2.8、施工現場的安全保護、防火防盜、消防等工作均由乙方負責。乙方須采取措施使工程免受損壞或受惡劣天氣的影響。

7.2.9、乙方必須每天將垃圾集中于甲方在工地的指定地點，保持施工現場的清潔、妥善存放和處置乙方設備或多余的材料，并每天清除一次殘留物、垃圾和甲方認為不再需要的臨時工程設施。

7.2.10、乙方不得以甲方未按時簽證而停工或延誤工期，否則視為乙方擅自停工。乙方須按本協議所約定的違反進度的責任承擔相應的違約責任。

7.2.11、本工程所需的苗木等材料，均由乙方負責按本合同約定或甲方事先確認的標準采購。乙方所采購的材料在種植或使用前，須經甲方初驗合格后方可進行，否則，甲方有權要求乙方拆除重新種植或鋪設，因此而導致延長工期或增加費用，均由乙方自行承擔。

7.2.12、乙方負責施工現場的施工安全、施工人員安全，乙方需自行投保施工現場人員人身意外傷亡的保險、工程的一切保險及第三者責任險，并承擔其費用。

7.2.13、乙方必須在本工程完工后三日內將該工程交付甲方使用，并須向甲方提交完整的竣工報告及資料，否則甲方有權不予支付工程款。甲方在簽發竣工驗收合格證前臨時使用已完工程的不視為甲方提前使用，乙方仍應當對工程質量承擔責任，除非乙方有證據能夠證明是甲方或實際使用人造成的質量問題。

7.2.14、工程竣工后，乙方應在竣工驗收合格后14日內向甲方提供竣工圖紙五套，竣工圖電子磁盤一份。

7.2.15、乙方應當在合同約定開工前7日內向甲方提交乙方現場負責人或乙方工地代表、技術人員、安全人員、項目經理名單，并附相應的證書。如發生變動，乙方應當提前七日向甲方提交書面報告。乙方必須由其內部職工組成的項目管理人員及技術人員自行完成本工程。甲方發現現場乙方上述人員與乙方所報不符，視為乙方違法分包。

7.2.16、乙方項目經理及主要技術負責人未經甲方同意較長時間離開工地或乙方違反工地管理規定等，甲方有權要求乙方承擔違約金。甲方對不稱職的乙方項目經理或人員的撤換有決定權。

7.2.17、在養護期內，乙方有對本綠化工程植物保證成活且生長正常的責任。

7.2.18、乙方應在本合同簽訂之日起向甲方呈報苗木養護方案及保護措施，該養護方案經甲方審核通過的，乙方須按該養護方案、保護措施及本合同約定的其他標準進行綠化養護工作，在合同有效期內，甲方有權對養護方案進行調整，乙方必須服從。

7.2.19、養護期內乙方每月應做好苗木的養護紀錄，并建立符合要求的苗木養護檔案。并于本合同解除時，將該養護紀錄及檔案移交甲方。

7.2.20、乙方對苗木養護所使用的農藥、氣劑等須保證對他人及動物無傷害，如因乙方所使用的農藥、氣劑造成他人或動物受到傷害，乙方承擔賠償責任。

7.2.21、在養護期內，乙方應保證各種苗木均不得有爛根、黑根、折枝或嚴重病蟲害現象。

7.2.22、乙方在養護期內免費給甲方物業提供各種苗木的栽培、養護、修剪等技術培訓，提供育苗護樹的參考資料。

8、違約責任。

8.2、乙方未經甲方許可停工達7日以上的，甲方有權解除合同，乙方并應當無條件于七日內退場，乙方并應當承擔本條第8.1款約定的合同解除責任。雙方于乙方退場后結算。

8.3、在施工過程中，對于工程質量或樹木達不到約定標準的部分，乙方應當根據甲方的指令或要求負責更換、拆除、返工、改建直至符合合同約定標準，對由于更換、拆除、改建、返工而逾期竣工，承擔本條8.1款工期延誤違約責任，造成甲方損失的由乙方全額承擔;但如乙方違反國家強制性規定，或乙方未按指令或要求整改逾期達7日仍未符合約定標準，或同一部位經三次仍未符合合同標準要求，甲方有權解除合同，乙方并應承擔本條第8.1款約定的合同解除責任。如甲方不予解除合同的，乙方按每項質量問題20xx元人民幣的標準承擔質量違約金。

8.4、未經甲方書面同意，乙方擅自將合同全部或部分進行轉讓，或將本工程違法分包或轉包的，甲方有權解除合同。

8.5、凡因乙方原因導致本合同解除的，乙方均須承擔合同總價款20%的違約賠償金，如該違約賠償金不足以彌補甲方損失的，乙方還須賠償甲方的損失。

8.6因乙方原因導致解除合同，甲方為完成剩余工作委托其他施工企業繼續施工而需比原合同價格多發生的工程費用，皆由乙方賠償給甲方，甲方在支付其余工程款時予以扣除。

8.7、因甲方原因合同解除，甲方只承擔因此造成的直接損失，不賠償預期可得利益。

8.8、工程質量問題在未解決前，甲方有權拒絕支付任何款項。

9、爭議處理。

在合同履行中雙方發生爭議時，雙方本著協商一致的原則，應協商解決，若協商不成，按法律程序向甲方所在地人民法院提起訴訟。

10、其它。

10.1、本合同未詳之處，雙方另訂附則，雙方協商解決。

10.2、雙方之間的一切約定均采用書面形式，以雙方簽字確認為準，所有口頭承諾均無效。

11、合同分數及附件。

合同份數：本合同一式六份，甲方肆份乙方兩份。

12、合同生效與終止。

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十二

1.要規范加強安全管理制度的落實，制度不能只停留在口頭，要切實落實到行動，要加強安管人員的責任心，提高安管隊伍的整體素質，公司要求各級領導干部加強工作責任心，認真分析事故原因，查找薄弱環節和安全管理中的死角、盲區，各部門在安全管理工作上要密切配合，對發現的情況及出現的問題及時通報信息，公司對安管人員實行業績考核，對責任心不強，不稱職的予以換崗，從而提高安管人員的責任感、使命感和危機感。

2.進一步對高速公路養護人員進行安全意識、駕駛技能和職業道德的培訓教育。各部門要認真分析事故原因，查找事故根源，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對養護人員進行再培訓、再教育，加深印象，提高全體養護人員的安全意識，強化高速公路養護技能的培訓，消除在工作中不良心態，從細節抓起，做到人人講安全，人人抓安全。

3.加大線路檢查和現場管理力度，特別是針對上路作業，必須有安檢人員實行早、中、晚的線路巡查，對安全設施擺放加強檢查，對重大危險源要開展專項治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻煩，常叮囑、多檢查，就能起到對養護人員的安全警示作用。

4.堅持做好事故隱患排查工作，嚴格按照《公路養護安全作業規程》進行規范作業，完善上路作業的相關設施，對確立的危險源進行排查，杜絕違章作業。同時認真落實安全機件檢查制度，認真排查安全隱患，事故違章處理，堅持“四不放過”，同時把違章當事故看，把小事故當大事故對待，完善各項管理制度，加大制度執行監管力度開展形式多樣的安全教育活動。

5.堅持開展自查自糾活動，要結合不同養護工作的實際情況，制定詳細的養護安全措施方案，加強對人的管理教育，嚴格用工制度，在工人上崗前必須進行相關安全交底和教育。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十三

甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建設法》及其他法律、法規，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，就綠化施工、養護事項協商一致，訂立本合同。

1、乙方根據甲方要求對土地進行平整，移栽苗木，其他樹種在適宜月份完成，在20xx年5月31日前完成所有工作量。

2、質量要求：必須按照甲方要求的品種或規格栽種，施工中隨時按照甲方的要求進行布局整改，栽種相應的花草樹木，如有出入，乙方負責免費整改；若在調整時遇合同附件中沒有的花草樹木，雙方通過協商確定價格形成合同補充附件。

3、合同價款：苗木按綠化報價單算價（見附件），土地平整按8元/平方米計價，轉運土方按22元/立方米計價，最終工程款按最終工程量核算。

4、付款方式：乙方全部栽種完工，付總價的50%，一年后經驗收全部成活付清剩余的余款50%。付款時乙方須提供等額的發票。

5、甲方責任：若因人為損毀、廠區管道泄漏或人力不可抗拒的自然災害所損壞的花木由乙方負責補齊，費用（按附件價格表）由甲方負責，此外，甲方提供花草樹木養護水源。

6、乙方責任：保護所有花木成活率達到100%，在養護期內負責澆水、修剪、制蟲、除草等管理工作，所有費用乙方免費負責；養護期內苗木出現非人為性死亡，由乙方負責將苗木更換，費用由乙方自行承擔，保證苗木成活。

7、驗收：按苗木實際栽種的`規格品種進行驗收。

8、違約責任：乙方施工要確保按合同約定期限完成。如未按期竣工驗收，每延遲一天，乙方向甲方支付違約處罰金1000元。同時，乙方賠償甲方因該工程延期所產生的費用與損失。乙方出現欺詐、以次充好等行為的，須全額賠償甲方的經濟損失，并處以三倍的罰金，同時甲方可追究乙方的法律責任。

9、乙方在施工中注意安全保護，嚴格按照甲方安全規章制度執行，出現各類事故責任由乙方自行承擔。對甲方造成財產或人員傷害的，由乙方負責賠償。

10、合同糾紛解決方式：雙方協商解決，協商不成向洪澤縣人民法院起訴。

11、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效，合同附件與本合同具有同等法律效力。

附件1：江蘇瑞洪鹽業有限公司局部綠化平面圖方案

附件2：綠化報價單

附件3：綠化效果圖

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

年 月 日 年 月 日

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十四

饅頭柳北方地區耐寒，喜陽光，適應性強通氣良好的沙質土15抗煙塵。

垂柳長江流域、華北、陜西等喜陽光，適應性強濕潤沙土18抗污染，能吸收有害物質。

榆樹全國各地喜陽光，適應性強肥沃、濕潤沙土抗污染，耐煙塵，吸滯塵埃。

楓楊南方地區喜陽光，濕潤氣候肥沃深厚的油沙土、酸性及微堿性土30抗污染。

楊樹北方地區喜陽光，耐寒，耐旱肥沃沙質土壤對二氧化硫的抗性強。

夾竹桃華北以南喜溫暖、濕潤氣候2抗污染強，吸收有害物質。

海桐長江以南喜陽光、溫濕氣候濕潤土壤3抗污染，吸收有害物質。

冬青全國各地1-3抗污染。

落葉灌木、小喬木表6。

名稱生長地區生長環境高度（m）對環境污染的作用景觀溫度、濕度、陽光土壤。

紫穗槐東北、華北、西北喜陽光，耐寒排水良好的土壤4抗污染，吸收有害氣體花暗紫色。

結綾草黃河以南喜光，耐旱、耐踩對土壤適應性強根系發達，宜形成草坪。

藤木及其他植物表7。

名稱生長地區生長環境高度（m）對環境污染的作用景觀溫度、濕度、陽光土壤。

薔薇華北以南喜光、耐寒對土壤要求不嚴抗污染，對二氧化硫抗性弱花色多作垂直綠化。

常青藤中南、西南、西北喜溫濕氣候對土壤適應性強抗污染四季長春，作垂直綠化。

凌霄華北以南喜溫、濕氣候對土壤適應性強抗污染花橙紅色。

高速公路綠化合同書（實用15篇）篇十五

甲方：

乙方：

為了完成商定的施工項目內容，明確雙方權利和義務，經雙方協商一致，簽訂本合同。

一、工程概況。

3.工程承包范圍和內容：花壇、苗木栽植。

4.承包方式：由乙方包工、包料。

二、工程期限：?。

三、工程造價：?。

四、工程價款的支付該項目全部完工后，經甲方組織驗收合格后付?%，留%做為工程質量保證金，養護期滿后付清余款。

五、苗木養護期：?。

六、工程質量和檢查驗收質量標準：達到《城市綠化施工及驗收規范》和工程施工圖標準七、附則本合同未盡事項，一律按《中華人民共和國民法典》及有關規定執行。

本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，共同遵守。

自簽訂之日起生效，工程價款結清后自動失效。

甲方(公章)：　。

法定代表人(簽字)：

乙方(公章)：

法定代表人(簽字)：