汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇一

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;。

(2)以企業整體最優為目的;。

(3)以信息為中心;。

(4)重效率更重效果。

提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。

在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的'作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。

根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：

學歷目標：通過物流師考試。

職務目標：物流企業部門經理。

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位;熟。

悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：月薪。

在校階段。

充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。

在2016年通過英語等級考試;。

在2016年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);。

有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;。

努力完善自己的品格;。

此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。

初入職場。

學會使用各種常用交。

通工具，為職業發展打下基礎;。

利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;。

大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;。

認真分析企業的運作經營方式,管理體系;。

充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。

2016-2019：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。

這樣才能正確地把握命運只舵，創造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇二

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇三

據自己的興趣和所學的專業，在未來應該回向汽車行業發展，圍繞這個方面，我對自己的未來五十年做了初步的職業規劃。

前言：

新東方的徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。

一.自我認識。

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

二.職業分析。

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

三，未來五十年的規劃。

1.在2010-2012學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的"面包".

a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機。

b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習。

結語。

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢!

相信，未來靠自己打拼!

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇四

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

1.在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂.

2.20xx-20xx熟悉適應期：經過不間斷的.嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：

a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機

b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習

4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！

相信，未來靠自己打拼！

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇五

5)相應措施。

針對我的缺點與不足，我應該采取一定的措施來彌補我的缺陷：

1.避免墨守陳規，需要嘗試新的東西;要有開放態度，敢于嘗試探索新的可能性。

2.考慮問題要更全面周到，需要考慮人的因素，不單單只考慮自己的利益和感受。

3.對那些與我觀點不同的人保持足夠的耐心和虛心。

4.適合的時候，主動承擔一些工作。

5.正確看待失敗，碰到困難不隨意放棄。

6.增強做事的靈活性，學會變通的看待和接受新事物。

三、職業傾向分析。

適合的崗位性質:。

?工作環境穩定，不需要太多的冒險和變動，最好依照經驗和規律解決事情。

?有較多的獨立工作時間，可以專心的完成整個項目或任務。

?工作對象是具體的產品或服務，工作成果要有形并且可以衡量。

?要有明確的工作目標和清晰的組織結構層次。

?工作有足夠的準備和實施時間，在交付成果之前能夠進行自我成就評估。

四、職業目標選擇。

根據我的個人興趣和適合我的崗位性質，我初步定下適合我的職業有這些：

1.網站設計師：我個人愛好網頁設計，photoshop。

2.web開發工程師：技術型工作，我所讀的專業是軟件，應該朝自己專業方向發展。

3.數據庫設計工程師：在專業課里最喜歡的就是數據庫，學得比較好的也是數據庫。

4.檢查員，客服人員：做事謹慎，細心，喜歡技術性不強的工作。

目前我拿到的offer是中石油測井公司的技術中心，做數據庫設計，在我的職業目標之內，對這份工作還是比較滿意的!

2008.7月開始工作的職位是數據庫設計人員，爭取：

2年成為中級技術工程師。

4年后成為高級技術工程師。

6年后朝管理方向發展。

六、準備工作。

由于現在拿到的offer是在中石油工作，而我的專業是軟件工程，雖然說我做的是數據庫方面的工作，但是數據庫肯定要與石油，測井數據打交道，所以準備石油，測井方面的相關知識是有必要的。因此，在未來的半年里，首要的學習重點是進一步深入學習數據庫相關的知識，接著自學石油測井解釋方面的相關知識。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇六

“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。

本人叫xx職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。

1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。

2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。

3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。

4、職業技能：初步掌握汽車維修。

5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。

6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的.問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。

我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由2001年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力的汽車市場。

有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。

(1)職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證。

(2)畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。

也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。

社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇七

(-，20歲至30歲)。

美好愿望：有份穩定工作。

方向：企業網絡管理員。

已進行情況：正在大學學習中。

二.社會環境：現在網絡發展迅速，網絡安全問題日益嚴重，各個企業對網絡管理的需求越來越大，不過對網絡管理的能力要求也越來越高，這既保證了我們的就業，又要求我們有塌實的功底。既要求我們的專業知識過硬，又要求我們有豐富的實踐能力。這對我們也是個不小的挑戰。

三.行業環境分析：從國家加入wto開始，所有大型企業都開始建造智能建筑，所有企業都需要網絡人才來設計、管理，這就為我們的就業市場提供了廣闊的場景。

四.個人分析與角色建議。

1.個人分析：本人對電腦興趣濃厚，但對英語天賦不高;具有較強的人際溝通能力;思維敏捷，表達流暢。

自身現狀：本人對電腦興趣濃厚，但對英語天賦不高;具有較強的人際溝通能力;思維敏捷，表達流暢。

2.角色建議(周圍的人給自己的評價及建議)：

父母：“好好學習，增強自我控制能力”“工作要努力，有發展”

同學：“有較強的工作能力”

……。

五.職業目標分解與組合。

職業目標：正式企業的網絡管理員。

分階段闡述xxxxx。

成果目標;完成學業，考取網絡管理員證書，獲得一定的工作經驗。

學歷目標：大專畢業證。

能力目標：能獨立處理一些普通常見的網絡問題。

分階段闡述-。

學歷目標：自學考取本科證，網絡工程師證書。

職務目標：普通企業的網絡管理員。

經濟目標：年薪3.6萬。

分階段闡述2013-。

學歷目標：考取系統分析師。

職務目標：正式企業的網絡管理員。

能力目標：對于各種網絡問題能非常迅速的解決，能和同事合作設計各種等級的智能建筑。

經濟目標：年薪6萬。

六.成功標準。

我的成功標準是工作順利穩定，家庭和諧，生活平坦。只要自己盡力了，能力得到了發揮，自己天天都能學到新的知識豐富自己，即使目標沒有實現(特別是收入方面)我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

規劃實施存在的障礙：計算機更新速度飛快，每日都有新的知識出現，這需要我們一直學習最新的網絡知識，來保證自己不被淘汰。

我認為職業規劃要有，但不能就將看做是自己的未來了，現在社會每天都在改變，我們為了適應社會也需要改變自己的方向，以便找到自己在社會中的正確位子，而職業規劃則是讓自己有個目標，不會迷失方向，不知道今后要干些什么。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇八

【始止時間】20xx年10月至20xx年1月

【年齡跨越】22歲至40歲

【階段目標】順利畢業；考取機械專業研究生；

【總體目標】成為國內某大型企業中層及以上領導

優點：在性格方面，我熱情、正直而不呆板。對待學習態度端正，對待工作兢兢業業，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一個人。在興趣愛好方面，總的來說我的興趣和愛好還算比較廣泛。工作與學習當中，我會給自己創造勞逸結合的條件，使自己辦事效率更高。在自我潛能方面，由于參加了學生會和社團的工作，我發現我的社交能力與組織領導能力均有所提高，也具有一定的吃苦能力。

缺點：有時猶豫不決做不了決定，總是要想好久，偶爾就失去了機會。做事缺乏一定的信心，總是擔心自己沒有能力做好。因為來自小城市，沒有較好經濟基礎，也決定了我的事業起點相對言要低。

在所有未來機械工程師必須具備的能力中，結合我國機械工程師的實際情況，應該特別強調創新和學習能力是最重要的基本品質。我們所處的新時期，最大的特征就是機遇和挑戰無限，學習永無止境。停止學習，就是被淘汰的開始。已有的知識不更新將快速老化。此外，對于工程師來說，在創新問題上排除純技術觀點十分重要。“會學”重于“學會”，方法比知識更有用。

高新技術產業化的要求、機械制造業結構調整提高素質的要求、機械工程師業務向廣大服務領域擴展的要求以及適應全球化競爭和國際性合作的要求。我得出本人的職業定位的分析如下：

1、工作認真負責，做事小心細致，有耐心。有很好的語言表達能力。

2、在一個經濟比較發達的地區，有多種的職業應聘。目前就業形勢嚴峻。

3、時代需求越來越向復合型人才傾斜，這是普遍的趨勢。

父親：目前，必須搞好學習，為以后找工作奠定基礎，同時，還要多鍛煉自己，讓自己成為同齡人中的強者。

母親：學習要認真，最好要考研。

老師：聰明、機靈古怪。

同學：有較強的.工作能力，聰明。六.近期計劃

20xx~20xx年

增加英語閱讀量，熟記詞匯，英語過六級；豐富計算機知識，計算機過二級；，考cad制圖證書proe證書。加入黨組織。全方位提高自己的專業素養與職業技能水平。

20xx~20xx年

順利考取機械專業研究生，繼續豐富自己的專業素養與職業技能水平。同時密切注意市場環境與就業形勢。為日后的就業打好基礎。同時閱讀相關管理書籍，提高自身管理能力。

成為國內某大型企業的中層及以上領導，為企業創造更多的價值，也為自己實現社會價值。

個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

1、國企先進的管理理念和豐富的管理經驗；

2、作為機械工程師所必備的技能、創新能力；

3、快速適應能力欠缺；

4、身體適應能力有差距。

5、社交圈太窄。

1、培訓方法

（1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。

（2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。

2、討論交流方法

（1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。

（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；

利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。

3、實踐鍛煉方法

（1）養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。

（2）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇九

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十

汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢?可以從以下兩個方面進行：

1、我的性格

2、我的興趣

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

1、職業現狀

由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，是我國汽車產業的第二個高速期的起點。經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業方向

現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業。

畢業生可在國家機關或企事業單位工作；從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作；在汽車制造企業從事操作或技術類工作；從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作；從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作；從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十一

不少人都曾經這樣問過自己：“人生之路到底該如何去走？”記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。：是啊，人生之路說長也長，因為它是你一生意義的詮釋；人生之路說短也斷，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生，都在實現自己的夢想。在當代大學生所面對的就業壓力十分的大，特別是我們大專生！我們如何在以后的就業形勢式面前做的更好，在以后應聘時從眾多的應聘者中脫穎而出？我們以后到底做些什么？我們以后往那些方面發展？所以我們有必要提前規劃我們的未來，為我們以后的發展做好規劃，也就是我們的職業生涯規劃設計！

現在的社會是一個經濟迅速發展的社會，也就是充滿競爭的社會，提前做好自己的規劃對我們更好的適應社會打下基礎，作為新時代的大專生，就應該對社會有個清醒的認識，對現在的就業形勢，社會的政治環境，經濟環境，文化環境等等，對自己的性格能力都應有清醒的認識，只有這樣我們才能更好適應社會，為社會做出更大的貢獻，更好的實現自己的人生價值。

1、我的興趣愛好:自己性格活波開朗，善于和同學學習交流，喜歡參加各種課外活動，在活動中不斷提高自己各方面的能力。

2、自己優勢優點盤點。

（1）積極主動，勤奮向上，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。

（2）實事求是，有目標有想法，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。

（3）與人交往時比較謙遜，有同情心，朋友忠誠友好有奉獻精神，喜歡關心他人并提供實際的幫助。

（4）做事有很強的原則性，學習生活比較有條理，愿意承擔責任。

3、自我劣勢缺點盤點。

（1）信心不足，不敢去嘗試一些新事物；對失敗和沒有把握的事感到緊張和壓力。

（2）脾氣有時溫和，有時暴躁，不過當情緒波動的時候我會努力克制自己，在公共場合不敢展現自己。

（3）做事情時拖拖拉拉，做一些決定時拿不定主意。

我國現在社會政治穩定，經濟發展迅速，社會不斷進步，科技不斷發展。進一步的改革開放更將為經濟發展注入新的生機和活力。科學技術是第一生產力，科技將成為經濟發展的強大動力，而我們就處在這個大環境中。我是機電一體化專業的學生應具體分析機電專業所處的環境，機電專業對于我們來說是一種很有前途的產業，國家對機電專業的學生的需求越來越緊迫，這就為我們以后能找到適合自己專業崗位提供了條件所以我們國家大量培養一批又一批技術人員，許多人走上了適合自己的工作崗位。從自我條件看，自己接受機電一體化專業學習，能掌握有關的知識，為自己以后走向自己的工作崗位打下了基礎，現在機電一體化就業廣泛，缺口較大，而且崗位白藍都可以從事。

通過對自己才能，性格，興趣愛好，潛能等等，以及現在的社會，經濟，政治，文化環境的分析，我開始對自己以后的職業生涯有了一些規劃。自己打算利用自己豐富的機電一體化理論知識現從事與機電有關的行業。過幾年在做其他打算，比如自己創業等。

首先本階段：大學還的課程還沒有學完，那么就認真學好接下來的專業知識，為自己以后走向工作崗位打下理論基礎，以優異的成績完成學業。多鍛煉自己為人處世的能力，在各方面嚴格要求自己，為同學做好表率作用在學習中和以后的工作中維持自己對本職業的興趣愛好，多和一些方面專業工作者探討。確立自己的職業目標，在學習中不斷的充實自己所學的專業知識，獲取更好的專業技能。現在已經有很多企業來招聘，所以同時了解來招聘的企業，如果有各方面都適合自己的，比如公司地址，工作崗位，待遇等方面自己基本都能接受。那么就可以簽就業協議，去這個公司實習工作。

第二走向工作崗位從最基本的做起，學習一些工作經驗，虛心請教，總結工作教訓，為自己以后的進一步發展打下基礎來適應日益激烈的社會人才的競爭。在這其中就需要我們從現在就開始認真的了解社會，參與競爭。

第三步憑著自己的經驗教訓在崗位上打拼。

在經過一年多的學習，作為機電一體化的一員。在專業方面我認為還是要術業有專攻的，這就好像寫一篇文章一樣，有插曲，有過渡，還要有重點。我的規劃，在信息學院的這幾年，把機床類的操作和理論加強，另外其他的實訓課一一過關。我是準備把重點放在機床方面，因為不管在無錫還是在我的家鄉揚州這一帶都是有不少就業點的。其他的實訓如維修電工，我們所學習的接線和排故其實也是跟機床緊密聯系的，這一塊也納入重點范圍。

在這個社會上計劃永遠趕不上變化，在我的這些年是深有感觸的。在跟朋友聊天的時候也是深有感觸，我們常有的共同反應就是多學一點技藝，所謂藝高人膽大。多一條出路并不是壞事。

對于大二的我們，我們所面對的就業壓力和所處的環境喧囂顯得那么的格格不入，在這樣的環境中原本信念堅定的也會被同化，但是這并不能成為一個墮落的借口，如果我的墮落有方向，我希望它的的方向是向上。在學業即將結束，我們即將踏入那片日出而作，日落而息的篇章中。我們不可能還是這么無所謂，那么不顧一切。在敲打這些文字的時候，心中的凝重像水中的冰刺破水面，突然覺得好痛。這時候我才明白，我不能等了，該好好規劃一下了，規劃一下目標，規劃一下人生。

我對于實訓更加看重，在經過的機床實訓，cad實訓，維修電工實訓，還有正在進行中的plc，電子等。對于以后的藍領，我們需要太多的實訓，太多的經驗。在我看來，我對機床類最為看重，所以下面要多下一點功夫，畢業后肯定也是先在這方面找工作。

我在多次的迷茫下終于想起，想起我還有一個夢想等著我去拼搏。首先我要做的是把所有的專業課好好學，在專業中明確重點，在重點上下功夫。這是一個技能，更是一份工作，將來或許能成就我的夢想。我覺得我們實習的時間不長，但是基本操作都會了，但是會了并不能說明什么，我還要繼續了解它，學習它。在機床的世界里，我們短短的一個月的學習，我們掌握的是基礎，也可以說是皮毛。我拿著這些皮毛能做的就是慢慢的慢慢的積累，然后把它做成一件足以遮風擋雨的大衣。這個過程是漫長的，但是我相信，只要我開始這么做了，繩鋸木斷，終有那么一天我會驕傲的抬起頭，站在那風雨中，再也不畏懼。

我其實并沒有太多的想法，只是我既然決定了這么一條路，我就必須制定好我的職業規劃，因為我即將結束我的學習生涯，踏上一份屬于我自己的工作崗位。我必須要做的就是想好了以后的路，然后在這條路上開拓，而不是懶散的，無方向的。每個人都有自己的責任。

大學生職業規劃，每一個大學生都該在大學里好好地規劃我們的人生路。有一個方向，在這個方向的終點，寫著我們的成績，這個成績永遠打不出固定的分來，但是它可以一直拓展下去。我相信可以走的很遠。

以上是我對未來幾年里的大體職業規劃，有目標，才會有動力；有信念，才會堅定的沿著自己要走的路走下去；有規劃，才會讓自己的人生走彎路，我相信我可以做到！阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的改變，但是會根據時代的發展，社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行實適時的調整，并每半年做次自我評估，按照實際情況做出一些更好的調整以適應社會的新變化。既然選擇了遠方，便知顧風雨兼程！我既然我選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣信心，我的執著堅定不移的為之拼搏奮斗。

不夠相信自己。只要我認認真真去做一件事，我相信我一會成功的！

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十二

性別：男。

出生年月：19xx年xx月。

性格：內外向兼之。

學歷：大學本科一年級。

專業：社會體育。

座右銘：自信是成功的第一秘訣。

前言。

我們向往著美好的明天，所以一直為著心中的那個夢而奮斗。大學生職業生涯規劃，換個角度理解，就是對我們心中的那個藍圖的描繪。我們對自己的職業生涯進行規劃，就是給自己的夢想插上翅膀。遠大的理想總是建立在堅實的土地上的，青春短暫，從現在起，就力爭主動，好好規劃一下未來的路，去描繪這張生命的白紙。

美好愿望：

希望以后可以有個自己的公司，或者可以擁有一家自己開的健身俱樂部。

職業方向：

公司里的體育顧問、社會體育指導員、體育老師。

(1)性格品質：

自信心強，肯吃苦;具有一顆善良的心，待人真誠，能得到大部分人的尊重;。

(2)個人素質：

興趣廣泛;適應性較強;具有一定的交際能力，語言邏輯性和表達能力較強;。

具有一定的工作能力：

在組織能力、協調能力、創新能力、預見性和團隊意識等方面均有所表現;。

(3)氣質：

自我形象較好，談吐得體，具有一定親和力;。

(4)學習能力：

領悟性較強;。

2、優勢盤點：

從小生活條件堅苦，讓我養成了不怕苦的精神，創業是一個堅苦的過程，在這個漫長堅苦的過程中，它將是我唯一的，也是最寶貴的財富。

3、劣勢盤點：

因為來自農村，沒有經濟基礎，決定了我的事業起點相對言要低，而且，到目前為止，還沒有任何工作經驗，各類榮譽證書太少。

4、優點：

樂觀，開朗，膽大，有一股不服輸的屈氣。

5、缺點：

做事不夠細心，有時候也比較懷疑自己的能力，惰性較大。

當劣勢和缺點成為了你前進道路上的障礙時，就應充分得用你的優點，讓其把你帶出圍障;雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。

1、一般社會環境:電子、網絡鋪天蓋地，知識信息飛速發展，科技浪潮源源不絕，人才競爭日益激烈，形形色色人物競赴出場，不禁感嘆，這世界變化好快。

2、特殊社會環境：社會的發展，人們體育價值觀念的轉變，再加上《體育法》、《全民健身計劃綱要》等法規文件在法律上的保障，使社會體育得到廣泛的開展。社會體育專業是新興專業，前景挺好的。而且隨著2008奧運會之后我國體育方向的轉變——全民健身的方向，我們社會體育的學生就業就好了。

父親：

目前，必須搞好學習，為以后找工作奠定基礎，同時，還要多鍛煉自己，讓自己成為同齡人中的強者。

母親：

學習要認真，最好要考研。

老師：

聰明、機靈古怪。

同學：

有較強的工作能力。

1、學習生活規劃。

大學一年級：了解大學年活，了解專業知識，了解專業前景，了解大學期間應該掌握的技能以及以后就業所需要的證書。

大學二年級：熟悉掌握專業課知識，盡最大的努力考英語4級。考一些跟自己的專業有關有用的證書。

大學四年級：目標應鎖定在工作申請及成功就業上，積極參加招聘活動,在實踐中檢驗自己的積累和準備。積極利用學校提供的條件,強化求職技巧,進行模擬面試等訓練,盡可能地做出充分準備。

2、近十年的目標。

20xx~xx年：利用3年左右的時間，經過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發展的工作環境、崗位。

20xx~xx年：貯備資金，積累經驗;。

20xx年：了解市場行情;。

20xx年：籌劃資金，辦理相關的手續，準備建立公司;。

20xx年：擁有自己的公司或健身俱樂部。

3、求職計劃。

(1)學位證書、資格證書，是我們求職的敲門磚，是一個公司招聘人才的首要條件，因此，我們要在大學生期間，拿到相關的證書。

(2)公司招聘人才看的不僅是文憑和證書，更多的是注重的個人的能力與素質，所以，我們在大學期間學習的同時，還在注重的是個人素質的提高和能力的培養。

(3)對于剛畢業的大學生來說，經驗的缺乏是一個很突出的問題，要想在眾多應聘者中脫穎而出，就要在變方面占優勢才行，所以，我們還要在大學生活中積累更多的工作經驗，這一方面可以通過兼職來實現，但在其過程中，要懂得總結經驗。

(4)一定要在大四之前把簡歷制好，留下更多的的時間來找工作。

(5)要時刻關注招聘信息，積級參加招聘活動，在公司選擇我們的同時也選擇一個適合自己的公司。

任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來，要靠自己去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每天要對自己說：“我一定能成功，我一定按照目標的規劃行動，堅持直到勝利的那一天。”既然選擇了認準了是正確的，就要一直總下去。

在這里，這份職業生涯規劃也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。現在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著這個規劃的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十三

汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢？可以從以下四個方面進行：

1、我的性格。

2、我的興趣。

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀。

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力。

我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

1、職業現狀。

由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業方向。

現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業。

畢業生可在國家機關或企事業單位工作。

從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作。

在汽車制造企業從事操作或技術類工作。

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作。

從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作。

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作。

3、swot分析。

strengths（長處、優勢）：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。

weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的`整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業；二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到"大局已定"；三是零部件產業發展潛力巨大；四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態；五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。

opportunities（機會、機遇）：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，20xx年中國增速達到了46。15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12。79%增至20xx年的22。05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

threats（威脅、風險）：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。

千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。

1、總體目標和規劃。

（一）、20xx年到20xx完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。

（二）、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。

（三）20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧，及一些專業知識。

2、短期規劃——大學生活的規劃。

時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。

（一）在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書。

（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。

（三）從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。

（四）認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。

（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質；積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。

四、結束語。

以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力；有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去；有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到！

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程！我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十四

當今社會互聯網飛速發展，依托互聯網的電子商務也伴隨其快速發展起來，網上創業可以說是0門檻，于是很多人就紛紛涌入了網上創業的大軍中，近幾年大學生就業情況又不太樂觀，許多本科生，研究生找工作都難，更何況我們這些大專生！所以，作為一個普通專科畢業的大學生比起去工廠當操作工，網上創業應該是一個不錯的選擇！

我是一個電子商務專業的學生，通過兩年的學習基本掌握了電子商務專業方面的知識，比起非電子商務專業的人士，有一定的專業知識優勢！而且正在淘寶經營店鋪，對于電子商務的盈利模式，操作流程都比較熟悉！作為一個農村出身的大學生不僅具備了當代大學生應有的素質而且擁有廣大勞動人民那種不怕吃苦的韌性與樸實的品質，雖然起初有一點小小的自卑感，不過經過兩年的學習已經基本克服了自卑的心理！馬上就要畢業了，從自身出發來看，我更傾向于創業而不是就業！

打造自主生產自主設計的時尚服飾公司——xx，改變家鄉窮困的狀況，帶動家鄉人們一起致富！

20xx年中國電子商務整體交易規模達到x萬億，同比增長x%，占我國gdp的x%，中小企業通過開展電子商務直接創造的新增就業達x萬人，利用網絡購物的人數已經超過x億人。其中，b2b份額仍占據主導地位，網上零售（b2c，c2c）近幾年增長速度，預計20xx年的交規模將超過x億元人民幣。截至今年x月，我國規模以上電子商務網站總量已經達x家，在線預訂、在線支付等新型交易方式越來越受到消費者，特別是年輕人的青睞。

另一組數據：根據cnnic發布的數據，截止20xx年x月底中國互聯網網民達到xx億人，突破了x億關口，互聯網普及率攀升至xx%，較20xx年底提高x個百分點，為中國電子商務的發展提供了基礎。中國電子商務應用的群體規模同樣穩定增長，應用電子商務的個人用戶和企業用戶都在顯著增加。

短期目標：立足淘寶，因為還有半年才能畢業，所以只能選擇代理的方式來經營我的淘寶店鋪，然而仍然貼上自己的牌子——xx，也就是借別人的產品來宣傳自己的品牌！我現在的淘寶店鋪名字是xx，主營商品是時尚服飾！在畢業之前我所要做的就是把xx的牌子盡量做大！

中期目標：畢業后，憑借積累起來的淘寶經驗與客戶網去沿海地區尋找代工廠，因為實力不夠只能選擇找別的廠代工，沿海地區小廠遍地都是，沒有做電子商務這片的估計有很多的，就主打一些小廠的產品，牌子任然是xx！進一步擴大品牌的知名度，并為長期的發展積累資金！

長期目標：利用自己的知名度與客戶群拉投資，回到家鄉建立自己的工廠（充分利用家鄉的閑置勞動力，帶動老家的人一塊致富！）自己的'設計研發部門，實行自行設計，自行生產服裝打造自己的特色自己的品牌！真正的擁有自主產品！注冊xx商標，申請知識產權保護！建立自己的網站，打造網購與現實結合的時尚服飾公司！

1、目標評估：根據當今社會環境以及自身的條件，我有信心做好自己的事業，即使過程中會充滿坎坷！

2、方向評估：目標只有一個，勇往直前！

3、其他因素評估：如果有一切不利因素盡力去化解！

時間：第一目標階段：畢業之前；第二目標階段：畢業后1—2年；第三目標階段：無限期！傾注畢生時間！

投資：初期幾乎不需要什么資金投資，只是投資一些精力與時間；中期尋找合作商需要一些少量資金注入，一般是可以接受的；后期大量資金投入，這個就需要去拉一些投資進去！

承受彈性：即使失敗，總結失敗經驗卷土重來！

問起我們班的很多學生為什么報電子商務專業，絕大多數都會說是隨便報的，別人幫著報的，看著比較好等等。在報這個專業之前很少有人知道電子商務到底是干啥的！其實這是對自己很不負責的回答！決定一生的事竟然都這么草率做決定！我當初選擇電子商務是經過詳細的了解的！因為是窮人出生所以我像別的勞苦大眾一樣都抱有一個愿望：改變自身的貧窮狀況，想改變現狀打工是不現實的，村里的人不知道又多少想靠打工來脫貧的血性青年，可是在經歷了現實工廠的殘酷磨練之后，他們那一點想靠打工來脫貧的希望都被磨滅了！最終一個個不得不結婚生子，繼續延續祖輩們的生活狀況！鑒于他們的教訓，我不再選擇打工致富這條不現實的道路，所以，我就選擇了經商這條道，可是由于自身口才欠佳又沒有商業環境的熏陶（在我們那個地方祖輩都是務農的），似乎自身條件并不適合經商！就在填報志愿的那個暑假我看到了一篇關于xx工商學院的報道，了解到電子商務對口才要求并不太高，又經過對一些電子商務知識的了解，非常理智的選擇了電子商務！選擇了網上創業！

現在電子商務發展雖然很快，可是因為門檻低，電子商務工作一般大學畢業生都可以做！以至于電子商務專業畢業的學生就業率反而低的要命，我們學校電子商務專業的歷屆畢業生就業率都是最低的，所以，有那么好的優勢何不選擇創業？何必去爭搶那些稀缺的資源呢？創業比就業有前途多了，雖然難度很大，但是我估計絕大多數人都不愿拿著那一個月xx多塊錢的工資過日子吧！更何況如果成功了我們還能創造就業崗位呢！

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十五

姓名：顏xx。

性別：男。

出生年月：19xx年xx月。

性格：內外向兼之。

學歷：大學本科一年級。

專業：社會體育。

座右銘：自信是成功的第一秘訣。

美好愿望：希望以后可以有個自己的公司，或者可以擁有一家自己開的健身俱樂部。

職業方向：公司里的體育顧問、社會體育指導員、體育老師。

氣質：自我形象較好，談吐得體，具有一定親和力;。

學習能力：領悟性較強;。

優勢盤點：

從小生活條件堅苦，讓我養成了不怕苦的精神，創業是一個堅苦的過程，在這個漫長堅苦的過程中，它將是我唯一的，也是最寶貴的財富。

劣勢盤點：

因為來自農村，沒有經濟基礎，決定了我的事業起點相對言要低，而且，到目前為止，還沒有任何工作經驗，各類榮譽證書太少。

優點：

樂觀，開朗，膽大，有一股不服輸的屈氣。

缺點：

做事不夠細心，有時候也比較懷疑自己的能力，惰性較大。

當劣勢和缺點成為了你前進道路上的障礙時，就應充分得用你的優點，讓其把你帶出圍障;雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的'優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。

1、一般社會環境:電子、網絡鋪天蓋地，知識信息飛速發展，科技浪潮源源不絕，人才競爭日益激烈，形形色色人物競赴出場，不禁感嘆，這世界變化好快。

2、特殊社會環境：社會的發展，人們體育價值觀念的轉變，再加上《體育法》、《全民健身計劃綱要》等法規文件在法律上的保障，使社會體育得到廣泛的開展。社會體育專業是新興專業，前景挺好的。而且隨著2008奧運會之后我國體育方向的轉變——全民健身的方向，我們社會體育的學生就業就好了。

父親：目前，必須搞好學習，為以后找工作奠定基礎，同時，還要多鍛煉自己，讓自己成為同齡人中的強者。

母親：學習要認真，最好要考研。

老師：聰明、機靈古怪。

同學：有較強的工作能力。

學習生活規劃。

大學一年級：了解大學年活，了解專業知識，了解專業前景，了解大學期間應該掌握的技能以及以后就業所需要的證書。

大學二年級：熟悉掌握專業課知識，盡最大的努力考英語4級。考一些跟自己的專業有關有用的證書。

大學四年級：目標應鎖定在工作申請及成功就業上，積極參加招聘活動,在實踐中檢驗自己的積累和準備。積極利用學校提供的條件,強化求職技巧,進行模擬面試等訓練,盡可能地做出充分準備。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十六

隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至2015年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。

至2003年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。

大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。

近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

我們從不同統計數據可以看出，我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發展勢頭而得到各國重視和認可，2000年，美國通用汽車公司總裁兼首席執行官瓦格納到我國考察時，曾預測，到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場，由此可見，中國的汽車維修人員的'工作前景在今后幾十年會有不錯的發展。

現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80-100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場(就業)前景一片大好。

經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點：

1、缺少實際工作經驗;。

2、缺少實際動手能力;。

3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如;。

4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領;。

5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作;。

對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：

已完成目標。

1、取得全國英語一級等級證書。

2、取得全國計算機一級msoffice等級證書。

未完成目標。

1、cad中高級證書。

2、鉗工中級證書。

3、汽車維修高級工證書。

4、進一步提高各方面素質和能力。

根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：

7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能;。

8、20xx年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十七

一些培訓機構可以參考下，像優習網，通過仔細查看這個網站的培訓內容，然后自己歸納一下，就會對以后的工作方向有個了解了。里面有暑期班，不過價格不菲，我曾經想報名，后來有了工作又算了。

根據周圍同學朋友的就業方向，總結通信工程專業發展方向有三個：計算機網絡類公司、移動微波通信類公司、各類通信電信運營商。

立志于在計算機網絡類公司工作的可以在大學期間考網絡工程師，思科認證工程師、華三認證工程師等等。只要努力就應該能通過考試。這里有幾門課是要重點掌握的：計算機系列課程、通信原理、通信網概論。我在華三通信筆試的時候發現內容比較雜，但基本內容不外乎這幾門課的基本概念和內容。面試的問題也基本都是這里的，另外tcp/ip相關的內容一定要熟悉。面試官會根據簡歷內容一條條的問，所以還是要實事求是，不要弄虛作假！

移動微波通信類公司：像網絡規劃、優化、基站維護、設備研發等等，大學里需要重點學好程控交換、移動通信、微波通信、sdh、通信網概論等課程。我曾經去杭州三維通信公司筆試和面試，專業筆試內容一大部分概念性的東西都在《移動通信》這本書里，名詞解釋有bss、bts、msc、cdma等，讓寫中文名和功能，很簡單吧，所以基本的名詞解釋都要會。簡答里像移動通信的特點、話務量概念、gsm網絡結構圖、大區制小區制概念等等，雖然不是很難但內容比較散，學習的基礎就要很牢靠。面試的時候考察了英語口語，聊了家鄉、學校、對三維的印象等等，很簡單，四級水平就行。當然了如果上午過不了英語筆試和專業筆試也就沒有下午的面試了。面試的時候要強調自己能吃苦、能出差、家庭支持自己到海外就業等等就差不多了。不用穿的很正式，不要說與未來工作無關的話題，大學里的事情揀與通信專業有關系的說。把自己說的太好了人家反而覺得留不住你。因為他們簽約一般是三年。關于三維通信，有想了解更多的可以留言給我。

另外編程能力也是需要的`，像c、c++、java、數據庫都是基礎性的知識，需要認真掌握。電路圖、單片機啥的最好也要多學點，如果進入了科研部門少不了要重新學。

通信工程的考研專業課有數字信號、信號與系統幾門，我沒考研，大概提一下。

1招聘會，一般像移動、電信公司每年十月、十一月份就通過各類途徑發布招聘信息了，應屆生要注意招聘信息，過了時間就沒得進了。大型的通信公司集中的幾個城市：廣州、深圳、北京、南京。

2網絡求職。我個人比較推薦優習網，因為我只有在這個網站投的簡歷有公司打電話。另外好多朋友都是通過這個網站找到了現在的工作。可憐我一直覺得中華英才比較好結果一直沒有好機會。投簡歷的時候都是30份以上才有可能有面試機會，碰運氣吧，也要經常刷新簡歷。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十八

1、我的性格

2、我的興趣

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

1、職業現狀

由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水x(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

2、就業方向

現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業

畢業生可在國家機關或企事業單位工作

從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

在汽車制造企業從事操作或技術類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

3、swot分析

strength：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的.發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。

weaknesse：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，x市場發力，20xx年x增速達到了46.15%。x市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，x在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

threat：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。

千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。

1、總體目標和規劃

(一)、20xx年到20xx完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。

(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。

(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧，及一些專業知識。

2、短期規劃--大學生活的規劃

時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。

(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書

(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入x。

(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。

(四)認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。

(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。

以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車專業個人職業生涯規劃書（通用19篇）篇十九

的確，步入了大學生活的我們生活更自由了,自主的空間更大了，很可能會把握不住前進的方向。所以我要好好規劃下自己的職業生涯使自己能夠有目標地學習，有目標地工作，有目標地生活，讓自己每一天都過得有意義，過得實在!

基于朗途職業生涯規劃報告以及本人對自己的認識、朋友對我的評價的前提之下，進行了客觀的自我分析。

從朗途的報告中得出：我本人覺得對靈活的、有挑戰性的任務性質的職業比較感興趣，對于其他方面的職業興趣一般，而我理想的職業也是符合我的興趣的。

我本人對學習和工作有一種一絲不茍的鉆研精神，而且做一件事就要堅持到底決不會輕易放棄，而且我與別人的溝通能力比較強，能夠領導一個團隊去完成相應的任務。

在我的測評結果中可以知道，自我實現取向，經營取向，才能取向的得分是最高的，我認為自己在工作中，如果在不考慮工資收入的前提之下，我是考慮自己最喜歡做的工作為第一，對所選擇的職業要有能從中不斷學習知識的機會，對工作的收入要不低于我本人的工作能力的價值。同時，也會考慮這份工作是否能實現自己的目標或者自己的理想。最后，也考慮這份工作我是否合適去做，我的能力是否能勝任，等等的一些相關的問題。

能夠運用所學的知識應用于實踐，面對困難不會輕易退縮，觀察能力強，能夠發現一些細微、內在的東西，做事情態度嚴謹、認真負責，能夠全身心的投入到學習和工作中去。在平常的學習生活中也注重團隊，具有強烈的集體主榮譽感。

有時候會感情用事，雙魚座的我有事會“軟心腸”，有時候有可能會有情緒化，有可能對別人造成傷害。自覺自立能力還不是很好，一個人最難之處就是管理好自己充分利用每一分每一秒。有時做事情不夠果斷，有可能錯過最好時機。

我有自己明確的工作目標，那就是成為一名成功的企業家。我有我的優勢，同時也有很多缺點，世上是沒有十全十美的人的，我要做的就是不斷提升自己的個人能力，不斷擴充自己各方面的知識，從而實現自己的職業及人生夢想!

家庭經濟能力還好，但是寧波理工每年一萬八的學費我想對于每個家庭都是一筆不小的開支。我的父母工作相對來說還是很穩定的。所以經濟收入還是比較穩定的。我們家的家庭氛圍還是很不錯的，父母常常會和我討論一些時事政治和一些社會新聞，發表自己的見解，一家經常在一起談心，交流。

我就讀的大學，是一所公立性質的本科院校。生活環境比較好因為建校時間較短所以教學設施基本齊全，教學水平比起一般三本院校還是很有優勢的，畢竟有很多科目的老師都是來自浙大的，我所在的管理分院的市場營銷專業是市重點專業。這個專業是一個特殊的專業，如果混的不好你的一生將碌碌無為，如果干得出色，你將一鳴驚人!總體上來說市場營銷專業對于以后自己的理想工作還是有很大幫助的。

我國現在大學生畢業年年增多，而社會提供的工作崗位遠遠不能滿足畢業大學生，更何況還有大量的社會失業者，所以當代大學生的就業壓力是相當大的。進入21世紀是中國，正在邁向中國特色社會主義的第三大步，經濟在本世紀中期達到中等發達國家水平，由此中國在國防、教育、社會福利上有很大的改善和提高，民眾的綜合素質會有很大進步。同時中國的城市化水平加快，城鄉界限變小并逐步消失，房地產會迎來一個更大的繁榮時期。奧運經濟的`后繁榮時代，通過對以往舉辦奧運會城市的研究，奧運會后對所在城市在經濟上的影響是無法估量的，同時對一個國家經濟的影響也是非常大。所以我們面對的是一個機遇與挑戰。

在我國，在我國現階段對營銷人員的要求不是很高，但時我想不用多久必然會對每個營銷人員提出很高的職業素質要求。我本身對于營銷不是很有興趣，但是這是一門就業很廣泛的專業，關鍵取決于你的個人能力。

綜合前面的自我分析和職業分析這兩部分的內容，我得出本人的職業定位的分析如下。

內部因素;優勢因素弱勢因素。

工作有毅力，能夠堅持到底決定不夠果斷。

團隊意識不錯，人際關系不錯做事有可能會情緒化。

外部因素：機會因素威脅因素。

在長三角地區還是有很多就業機會社會競爭相當激烈。

科學技術，地區經濟發達生活壓力日益增大，環境質量下降。

我根據自己的職業興趣和個人能力，我希望能最終成為一名出色的企業家。

大學畢業(有能力的話攻讀更高學位)---進入一家能夠鍛煉自己的企業去好好磨練自己---積累社會經驗，拓寬自己的人際關系網絡---逐步逐步在提高自己各方面的能力---自主創業，實現自己的人生目標。

1)從大二開始，積極準備，考出多種與專業相關的各種證書。

2)英語考級要認真對待，強化英語，至少過4級。

3)學好專業知識，將強將知識運用到實踐的能力。

4)假期打工(和本人專業相符合的工作)積累一定社會經驗。

1)若考上研究生，則繼續勤奮學習。

2)在企業磨練自己積累工作及社會經驗。

1)以后，不斷學習各方面的知識，提高自己的能力，增長各方面見識。

2)努力工作，努力提高自己能力，為以后自主創業定下基礎。

3)在工作，學習之外，堅持鍛煉身體，身體是革命的本錢。

4)汲取他人各種優點，不斷提高自身的修養與素質。

5)不斷發現自己的不足,并盡量予以改正。

6)建立良好的交際網和人脈關系。

我父親對我最多的啟示就是“天道酬勤”!千里之行始于足下，只有厚積才能薄發，只有一步一步，一點一滴的成長你才有可能成功。現在的理論只有在實踐中才知道正確與否，所以職業規劃要在學習生活工作中不斷改進，使其能真正適應自己，指導自己進步。同時職業規劃只是自己的“一廂情愿”，特別是作為一個大二的學生來說存在太大的變數，我認為大學生的個人職業規劃只能在宏觀上指導自己，至于具體的措施在一定程度上是存在變數的。同時，職業規劃更多的是為了鼓勵自己讓自己在實現了一個目標后有更多的成就感，從而向更大更艱難的目標邁進。未來的人生不是可以規劃的，但是當下的我們是可以努力奮進的，一天一個腳步向前走我相信每個人的未來都在不遠處的前方晴朗著。