在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)則篇一
摘要：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在以多元化，國際化的成長模式在進(jìn)行，我國“一帶一路”的發(fā)展方針使得現(xiàn)代社會務(wù)必對工程經(jīng)濟(jì)以及投資經(jīng)濟(jì)當(dāng)中風(fēng)險進(jìn)行有效的管理，而對于不同種類的風(fēng)險而言，不同的項目也會采取不同的防范措施，作為管理方案其中之一的“風(fēng)險轉(zhuǎn)移”可以對項目的總成本做出高性價比的優(yōu)化。
關(guān)鍵詞：多元化；國際化；工程經(jīng)濟(jì)；投資經(jīng)濟(jì)；風(fēng)險轉(zhuǎn)移
引言
當(dāng)代中國的發(fā)展面臨著很多的機(jī)遇與考驗(yàn)，隨著“一帶一路”的宏觀發(fā)展趨勢，各種工程和投資項目都需要進(jìn)行更深入更加多元化和國際的優(yōu)化。然而隨之而伴隨著各種風(fēng)險使得各種項目和投資的進(jìn)行變得投鼠忌器，對于理性穩(wěn)定的發(fā)展方針來說顯然是一個巨大的障礙，因此如何將風(fēng)險進(jìn)行合理的預(yù)估以及防范和轉(zhuǎn)移措施必然是各大企業(yè)乃至整個國家都需要探討的課題，而本文將從其風(fēng)險分類定位和轉(zhuǎn)移的角度來進(jìn)行宏觀的分析，從而以特定的角度提出合理的建議。
一、風(fēng)險的分類及定位(theclassificationandlocationofrisks)
其實(shí)對于風(fēng)險的定義，不同的學(xué)科對其的界定也是百家爭鳴的，在此本文就其廣義角度再對風(fēng)險進(jìn)行一簡單定義，風(fēng)險是指當(dāng)一個行為事件會偏離其預(yù)定目的的不確定性，舉一個簡單的例子，一位司機(jī)希望駕車從北京出發(fā)開往上海，安全且準(zhǔn)時的到達(dá)，但是不穩(wěn)定的天氣，糟糕的路況，疲勞的駕駛都會使得這位司機(jī)偏離其最初的目的，這些不確定性就是宏觀意義上的風(fēng)險。而對于經(jīng)濟(jì)風(fēng)險而言，風(fēng)險會體現(xiàn)在各種虧損之上，已有學(xué)者指出投資是獲利的重要手段之一，投資者對投資對象有最低的回報要求，最低回報必須大于預(yù)期通貨膨脹率或可察覺的風(fēng)險(錢.s.帕克，)。當(dāng)然對于工程等風(fēng)險來說，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和技術(shù)的風(fēng)險往往有著很明顯的聯(lián)系，但是最終結(jié)果的體現(xiàn)就是經(jīng)濟(jì)虧損。
二、風(fēng)險的可轉(zhuǎn)移性(thetransferabilityofrisks)
風(fēng)險是客觀存在的，任何的行動和項目都不可能出現(xiàn)零風(fēng)險的情況。而正是由于這種情況的客觀性，大型的工程項目往往涉及了過多的資金，過長的項目運(yùn)營期等不確定因素使得在面對這類項目的投資時，投資方和建設(shè)方都必須要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)厝ス烙嬶L(fēng)險的'劃分措施，防范措施，以及轉(zhuǎn)移措施，本文將針對風(fēng)險的可轉(zhuǎn)移性來進(jìn)行一系列的分析。大量的研究表明金融體系中最重要的經(jīng)濟(jì)功能之一就是風(fēng)險管理，而其中之一的重要達(dá)成手段就是使風(fēng)險發(fā)生轉(zhuǎn)移來使風(fēng)險得到優(yōu)化配置(許榮，)。同樣可以通過一個簡單的例子來佐證這個觀點(diǎn)，某人決定做長途汽車從北京出發(fā)到上海，由于下雨天氣的影響這個人對這趟出行有一些擔(dān)憂，但是情況不容許他不去，他沒辦法通過自身的行動去改變天氣原因，因此他比平時多花了五塊錢去買了保險。在這個例子當(dāng)中，可以很明確的分析到一個現(xiàn)象，很多時候人們可能并沒有辦法去規(guī)避一些不可抗力風(fēng)險比如洪水，地震以及意外的事故造成的負(fù)面影響，但是卻可以通過采取一些彌補(bǔ)手段來減少風(fēng)險造成的嚴(yán)重后果，這就是風(fēng)險的可轉(zhuǎn)移性。
三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的手段(theapproachofriskstransfer)
實(shí)踐中風(fēng)險管理往往能夠提供很多值得參考的數(shù)據(jù)，大型的項目在投資的時候會進(jìn)行很具體的風(fēng)險定位比如，匯率風(fēng)險，利率風(fēng)險，信用風(fēng)險和競爭風(fēng)險等等。這些風(fēng)險正如本文上述提到，并不能通過主體自身去進(jìn)行改變，但是這些風(fēng)險可以通過不同的手段來進(jìn)行轉(zhuǎn)移，以下會簡單的列舉三種典型的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的手段。1.合同轉(zhuǎn)移風(fēng)險合同就是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的重要手段之一，有文獻(xiàn)指出由于某些項目涉及的投資過于龐大，方式過于復(fù)雜以及眾多當(dāng)事人牽涉其中，包括：政府，項目業(yè)主，金融機(jī)構(gòu)，承包商，供應(yīng)商，保險公司等。所以一些為了規(guī)范基建項目規(guī)模，資金以及各自權(quán)利和義務(wù)的詳細(xì)并且復(fù)雜的合同就很有必要簽訂了(馬強(qiáng)，2002)。但值得注意的是合同的風(fēng)險劃分有可能會隨著實(shí)際情況發(fā)生改變比如合同的變更等等的情況，而這種情況也必須滿足法律的規(guī)范和依據(jù)。2.保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險從某個角度來說保險也是需要通過簽訂合同來達(dá)成的，投保方可以通過保險將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司(保險人)。一旦發(fā)生了投保前預(yù)期的風(fēng)險并且造成了損失，那么保險人必須在合同范圍之內(nèi)對投保方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?？墒潜ｋU轉(zhuǎn)移風(fēng)險往往有其局限性，保險公司需要對特定風(fēng)險進(jìn)行預(yù)估和判定，但是我國現(xiàn)階段對于保險的實(shí)施環(huán)境尚不成熟，因此很多可保險的范圍會比較窄。3.金融機(jī)構(gòu)衍生工具轉(zhuǎn)移風(fēng)險此類風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方法是針對企業(yè)在籌集資金的各種融資方式來進(jìn)行的。有專家提出了以下觀點(diǎn)，伴隨著金融創(chuàng)新的不斷深化，尤其是資產(chǎn)證券化和金融衍生工具的大規(guī)模發(fā)展，銀行部門通過資產(chǎn)支持證券和金融衍生工具的交易，向其他金融機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移大量風(fēng)險(許榮，2007)。這個方法是相對獨(dú)立于技術(shù)管理風(fēng)險的，雖然他確實(shí)優(yōu)化了其風(fēng)險配置，但由于其易被非法操縱，同時也需要相關(guān)的法律規(guī)范來對其進(jìn)行監(jiān)督。
四、結(jié)語(summary)
本文通過對時下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的理解分析，提出為了適應(yīng)多元化和國際化的發(fā)展趨勢，應(yīng)做好風(fēng)險的定位和防范，并且從風(fēng)險的可轉(zhuǎn)移性進(jìn)行了探討和研究。雖然風(fēng)險可以進(jìn)行轉(zhuǎn)移，但是隨著風(fēng)險轉(zhuǎn)移之后，必然會導(dǎo)致回報率的降低，并且有著種種的局限性。因此這些問題更有賴于政府對其加強(qiáng)法律監(jiān)督和制度的完善。相信隨著“一帶一路”長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的發(fā)展，我國的風(fēng)險管理水平定會有質(zhì)的飛躍。
參考文獻(xiàn)：
[3]錢.s.帕克.工程經(jīng)濟(jì)學(xué):第五版[m].中國人民大學(xué)出版社,2012.
合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)則篇二
第一百四十五條當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān)。
分析：這一條的規(guī)定跟第144條的規(guī)定有相似的地方，那就是標(biāo)的物均不在買賣雙方當(dāng)事人的手中;另外，二者都是由買受人承擔(dān)風(fēng)險。
這一條規(guī)定對于出賣人是公平的，既然標(biāo)的物已經(jīng)交付了，既然標(biāo)的物已經(jīng)不在自己的手上了，那因?yàn)橐馔馐鹿蕦?dǎo)致標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險就不應(yīng)該由出賣人承擔(dān)。雖然這里買受人也沒有實(shí)際拿到標(biāo)的物，但是法律從維護(hù)交易安全的角度，通過衡平雙方當(dāng)事人的利益，|法;律/教育網(wǎng)|規(guī)定這種風(fēng)險由買受人承擔(dān)，這是合理的。
第一百四十六條出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項的'規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買受人違反約定沒有收取的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承擔(dān)。
分析：本條是第143條的翻版，跟合同法第143條的原理基本是一致的。
第一百四十七條出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。
分析：因?yàn)橛嘘P(guān)標(biāo)的物的單證和資料跟標(biāo)的物本身比起來，|法;律教.育網(wǎng)|重要性要小得多，所以出賣人未按照約定交付標(biāo)的物，不影響標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。
第一百四十八條因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。
分析：買受人拒絕接受不符合質(zhì)量要求的致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的標(biāo)的物或者解除合同是買受人作為合同一方當(dāng)事人應(yīng)有的權(quán)利。而出賣人，自己不遵循誠實(shí)信用原則，交付了不符合質(zhì)量要求的的標(biāo)的物，最后風(fēng)險由他承擔(dān)，這也是應(yīng)該的，這就叫做“自食其果”。
合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)則篇三
一、所有權(quán)轉(zhuǎn)移說
所有權(quán)轉(zhuǎn)移說就是以貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，即貨物的所有權(quán)一旦轉(zhuǎn)移給買方，不論貨物是否已經(jīng)交付，其產(chǎn)生的風(fēng)險均由持貨物所有權(quán)的那一方承擔(dān)。在現(xiàn)代社會，所有權(quán)轉(zhuǎn)移說也是不可取的，所有權(quán)的轉(zhuǎn)移隨著各國的規(guī)定而變化多端，采用的權(quán)責(zé)也是大不相同，因此，在實(shí)際交易過程中會造成不必要的麻煩。
二、交貨轉(zhuǎn)移說
交貨轉(zhuǎn)移說就是以貨物的實(shí)際交付作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，貨物交貨前產(chǎn)生的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，貨物交貨后產(chǎn)生的風(fēng)險由買方承擔(dān)，不論貨物所有權(quán)是否已經(jīng)轉(zhuǎn)移。此種轉(zhuǎn)移說在市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天有其合理性，發(fā)生的時間容易確定，風(fēng)險隨貨物轉(zhuǎn)移可以督促貨物控制人盡可能的保管貨物。風(fēng)險隨貨物的交付為轉(zhuǎn)移比較容易劃清風(fēng)險責(zé)任的界限，有利于解決產(chǎn)生的糾紛，促進(jìn)國際商業(yè)貿(mào)易往來。
三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則
1.交貨時間優(yōu)先的原則
風(fēng)險轉(zhuǎn)移要以交貨時間為優(yōu)先的原則來進(jìn)行轉(zhuǎn)移，如果賣方已經(jīng)把貨物轉(zhuǎn)移給買方，貨物產(chǎn)生的意外風(fēng)險要由買方承擔(dān)，而在貨物沒有交付之前發(fā)生的一切意外風(fēng)險就由賣方承擔(dān)。這里體現(xiàn)了貨物的交貨時間，風(fēng)險轉(zhuǎn)移要隨貨物的`交貨時間來進(jìn)行合理選擇。
2.貨物過失劃分的原則
貨物在交易過程中難免會出現(xiàn)這樣那樣的損失，這時就涉及到貨物過失劃分的原則，即貨物造成的損失該由誰承擔(dān)的問題。在貨物轉(zhuǎn)移給買方后，無論發(fā)生任何意外，造成的損失均由買方承擔(dān)，同時還要依照合約履行支付價款的義務(wù);如果風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方，賣方也有可能承擔(dān)風(fēng)險損失，這種情況一般都是在賣方因疏忽大意或消極不作為引起貨物損失，即使風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方，賣方也要承擔(dān)貨物損失?？偠灾?，貨物過失劃分原則就是在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的過程中，賣方有過失則由賣方承擔(dān)，賣方?jīng)]有過失，則風(fēng)險由買方承擔(dān)。
3.當(dāng)事人規(guī)定優(yōu)先原則
在國際貿(mào)易中，不同的國家有不同的慣例和習(xí)慣做法，這時就要服從當(dāng)事人規(guī)定優(yōu)先的原則，即某一國際慣例一旦被當(dāng)事人確定或采用，就具有優(yōu)先當(dāng)事人采用的慣例為準(zhǔn)則。簡言之，風(fēng)險轉(zhuǎn)移或風(fēng)險損失要優(yōu)先適用當(dāng)事人所選的國際慣例為準(zhǔn)繩。
四、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件
在風(fēng)險轉(zhuǎn)移中，以貨物的支付為標(biāo)準(zhǔn)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的最基本條件。那么，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的具體條件有以下幾點(diǎn)：
1.特定化條件
在國際貿(mào)易中，貨物的特定化是賣方支付貨物的前提條件之一。即把可交貨的貨物無條件的劃到合同項下。這就要求賣方在支付給買方貨物之前，要認(rèn)真仔細(xì)的將貨物的數(shù)量、貨物存放的地點(diǎn)用書面形式通知買方，并在貨物上打上標(biāo)志，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。
2.品質(zhì)擔(dān)保條件
品質(zhì)擔(dān)保是國際貿(mào)易中賣方的重要義務(wù)。賣方要保證交付的貨物品質(zhì)符合所簽合同的要求，只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物一切損失風(fēng)險均由賣方承擔(dān)，不管買方拒絕或接受解除合同。
3.單證支付條件
單證支付與否是買方能否取得對貨物占有、控制的前提條件。在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移中，沒有支付提單，買方就不能占有貨物的所有權(quán);買方?jīng)]有提單，運(yùn)貨人就不能無單放貨。因此，取得提單是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣買雙方交易過程中，賣方如果沒有支付提單類單證，貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移，也仍由賣方承擔(dān)。提單類單證的無權(quán)憑證性質(zhì)，決定這類單證應(yīng)是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
五、結(jié)語
在國際貿(mào)易中，風(fēng)險轉(zhuǎn)移是貨物賣買當(dāng)中非常重要的問題，也是一個相當(dāng)?shù)膹?fù)雜的問題。它直接關(guān)系到賣買雙方的切身利益，對國際貿(mào)易交易的環(huán)境起著重要的促進(jìn)作用。盡管在交易過程中，風(fēng)險隨交貨的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移成為了選擇標(biāo)準(zhǔn)，但是在現(xiàn)實(shí)中，賣買雙方的當(dāng)事人可以進(jìn)行友好協(xié)商而自由設(shè)定的。因此，在簽訂合同之前，買賣雙方的當(dāng)事人最好對風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題做一個協(xié)商和交流，以免事后發(fā)生不必要的麻煩。
合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)則篇四
甲方：______________公司
乙方：______________身份證號碼：______________
甲方聘用乙方為本公司銷售業(yè)務(wù)人員，現(xiàn)就聘用后乙方在工作中風(fēng)險責(zé)任事宜，雙方一致達(dá)成如下協(xié)議：
1、雙方本著真誠合作，共謀發(fā)展的原則，友好協(xié)商共同訂立本協(xié)議。
2、乙方須為年滿18周歲系法律允許從事銷售工作的合法公民，必須持有合法有效的身份證件。
3、乙方須提供準(zhǔn)確的個人資料，如實(shí)認(rèn)真填寫甲方的會員申請表，并辦理甲方相關(guān)手續(xù)，經(jīng)甲方核實(shí)無誤后方可成為甲方業(yè)務(wù)人員。
4、乙方須詳細(xì)閱讀本協(xié)議并了解甲方的一切相關(guān)規(guī)定，對甲方的公司須有較高的認(rèn)知度及忠誠度，并自愿維護(hù)和遵守甲方的一切規(guī)章制度。
5、為便于乙方拓展市場，甲方須向乙方提供有效的證件及公司宣傳資料、公司產(chǎn)品的詳細(xì)說明書，并配合乙方作好銷售服務(wù)工作。
6、乙方必須遵守國家勞動部門及相關(guān)的法律規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行甲方的公司制度，嚴(yán)禁惡意降價、抬價、擾亂市場，否則甲方有權(quán)即時取消乙方銷售資格，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
7、乙方住址、聯(lián)系方式等個人資料有任何更改，應(yīng)及時通知甲方。
8、本協(xié)議經(jīng)雙方簽名或蓋章后生效，因本協(xié)議產(chǎn)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地人民法院或勞動仲裁機(jī)構(gòu)申請裁決。
9、本協(xié)議有效期為一年，期滿后可續(xù)簽。
甲方：________________
乙方：________________
________年________月________日
合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)則篇五
買賣合同是指一方當(dāng)事人向另一方轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)，另一方支付價款的合同；是出賣人標(biāo)的物的所有權(quán)與買受人貨幣的交換。買賣合同最重要的法律特征，是出賣人依照合同約定將標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買受人。標(biāo)的物在其所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程中，可能由于不可抗力或意外事故而遭受毀損、滅失，法律上稱之為標(biāo)的物風(fēng)險。當(dāng)風(fēng)險事故一旦發(fā)生，標(biāo)的物毀損、滅亡成為現(xiàn)實(shí)，承受由此產(chǎn)生的財產(chǎn)后果便形成了標(biāo)的物風(fēng)險責(zé)任。
在買賣合同中，風(fēng)險是指標(biāo)的物有可能受到意外的滅失、毀損等情況，風(fēng)險的轉(zhuǎn)移直接關(guān)系到買賣雙方的基本義務(wù)。如果風(fēng)險尚未轉(zhuǎn)移，則買方不僅不承擔(dān)支付價款的義務(wù)，賣方還要承擔(dān)不能交貨的責(zé)任，除非是不可抗力；如果風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移，即使貨物受到意外，買方仍要按約支付價款。
風(fēng)險承擔(dān)是指買賣合同的標(biāo)的物因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由，發(fā)生損毀、滅失，由哪方承擔(dān)責(zé)任。風(fēng)險承擔(dān)的關(guān)鍵是其轉(zhuǎn)移的時間問題。
目前，各內(nèi)國法對風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題大致上有兩種觀點(diǎn)：
二、以美國為代表的國家把風(fēng)險轉(zhuǎn)移與所有權(quán)分割開來，以交貨時間來確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，而不管所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移。這種理論認(rèn)為，風(fēng)險轉(zhuǎn)移是一個現(xiàn)實(shí)問題，而所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是一個較抽象、難以證明的問題，二者如果聯(lián)系在一起，很難界定，在實(shí)際操作當(dāng)中，會很困難，也不符合現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展需要。美國統(tǒng)一商法典對風(fēng)險轉(zhuǎn)移有幾項規(guī)定：
2、如果雙方在合同中沒有約定，在沒有違約正常狀況下，分貨物要運(yùn)輸與不要運(yùn)輸?shù)惹樾蝸泶_定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間；如果有違約情況，則按是買方還是賣方違約來確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。
一、標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移
標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，是指買賣合同的標(biāo)的物自出賣人轉(zhuǎn)移至買受人所有。標(biāo)的物的所有權(quán)何時發(fā)生轉(zhuǎn)移，是買賣合同的一個核心問題。它不僅是合同當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的具體體現(xiàn)，而且還與當(dāng)事人的風(fēng)險負(fù)擔(dān)和利益承受有著直接的關(guān)系。
付同時轉(zhuǎn)移，如機(jī)動車買賣、房屋買賣等合同。而之所以未能實(shí)現(xiàn)二者同步轉(zhuǎn)移，有的是由于有關(guān)法律有特別規(guī)定，有的是由于當(dāng)事人雙方有特別約定。
《合同法》第134條規(guī)定：“當(dāng)事人可以在買賣合同中約定買受人未履行支付價款或者其他義務(wù)的，標(biāo)的物的所有權(quán)屬于出賣人”。這一規(guī)定被稱為“保留所有權(quán)條款”。一般地，合同標(biāo)的物在交付之前，其所有權(quán)屬于出賣人，交付后則屬于買受人。但如果當(dāng)事人對上述“保留所有權(quán)條款”作出約定，而買受人未按約定履行義務(wù)，那么即便此時標(biāo)的物已經(jīng)交付給買受人，該標(biāo)的物的所有權(quán)仍屬于出賣人。
二、標(biāo)的物風(fēng)險責(zé)任的承擔(dān)
所謂標(biāo)的物的風(fēng)險，是指在買賣合同成立后至終止前，標(biāo)的物因不可歸責(zé)于當(dāng)事人任何一方的事由而發(fā)生的毀損、滅失。關(guān)于標(biāo)的物風(fēng)險的承擔(dān)，《合同法》第142條作了原則性規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。”這表明我國法律對風(fēng)險承擔(dān)采取的是“交付轉(zhuǎn)移風(fēng)險”的原則，它是建立在“交付轉(zhuǎn)移所有權(quán)”這一原則的基礎(chǔ)上的。因此可以說，除法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定以外，合同標(biāo)的物的所有權(quán)與風(fēng)險責(zé)任同時于標(biāo)的物交付時起轉(zhuǎn)移。
根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，買賣合同標(biāo)的物風(fēng)險承擔(dān)的規(guī)則主要有下列內(nèi)容：
1．一般情形下，標(biāo)的物風(fēng)險在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由受買人承擔(dān)。
2．因買受人的原因致使標(biāo)的物不能按照約定的期限交付的，買受人應(yīng)當(dāng)自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物風(fēng)險。
3．出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定外，買受人應(yīng)自合同成立時起承擔(dān)標(biāo)的物風(fēng)險。
4．當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，而由出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人的，買受人自標(biāo)的物交付時起承擔(dān)標(biāo)的物風(fēng)險。
5．出賣人按照約定或者依照法律有關(guān)規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買受人違反約定沒有收取的，買受人自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物風(fēng)險。
6．出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，即標(biāo)的物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移不受上述單證、資料是否交付的影響。
7．因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的，而買受人拒絕接受或者解除合同的，標(biāo)的物風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。
三、孽息的歸屬
“標(biāo)的物在交付之前產(chǎn)生的孽息，歸出賣人所有，交付之后產(chǎn)生的孽息，歸
買受人所有”（《合同法》第163條）。應(yīng)當(dāng)注意，在所有權(quán)保留的情況下，孽息同樣處于所有權(quán)保留的法律狀態(tài)，在交付之后不能歸買受人所有。否則，就會產(chǎn)生不公平的結(jié)果。
根據(jù)兩物存在的原有物產(chǎn)生的關(guān)系，可以分為原物喝孽息。孽息又稱為孽息物，可分為天然孽息物和法定孽息。天然孽息是依自然規(guī)律產(chǎn)生的物，如牛之牛奶、牛之小牛。法定孽息物是根據(jù)法律規(guī)定產(chǎn)生的物，如存款之利息、入股之股息、出租房屋之租金等。
標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是買賣合同的核心內(nèi)容〕買賣合同的實(shí)質(zhì)或者說買賣合同的目的即在于轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)，通過價款與標(biāo)的物的交換，買受人取得標(biāo)的物的所有權(quán)，從而能夠?qū)?biāo)的物行使所有權(quán)的權(quán)能，即占有、使用、收益和處分。標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移的另外一層意義在于其與標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險責(zé)任承擔(dān)密切相關(guān)，關(guān)系到買賣雙方的切身利益。從世界范圍看，許多國家將標(biāo)的物毀損、火失的風(fēng)險負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移與標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移相統(tǒng)一，歸屬于大陸法系的國家及英美法系的英國都采此立法例。標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移體現(xiàn)在《破產(chǎn)法》中也有重要意義例如買賣合同簽訂后，買受人實(shí)際支付了價款后標(biāo)的物交付前，出賣人破產(chǎn)，此時標(biāo)的物所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移直接決定了買受人行使權(quán)利的內(nèi)容及效果，如“以買賣合同有效成立轉(zhuǎn)移所有權(quán)”，則買受人雖未取得標(biāo)的物的占有，但實(shí)際上已對標(biāo)的物享有所有權(quán)，買受人可以行使物r=請求權(quán)，請求破產(chǎn)企業(yè)返還標(biāo)的物；而如“以標(biāo)的物交付時轉(zhuǎn)移所有權(quán)”，則買受人既不能要求破產(chǎn)企業(yè)返還價款，也不能要求破產(chǎn)企業(yè)交付買賣標(biāo)的物，只能作為普通的債權(quán)人按照《破產(chǎn)法》之程序行使債上請求權(quán)，參與破產(chǎn)財產(chǎn)的分配。由此可見，買賣合同標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是一個至關(guān)重要的問題，它決定著風(fēng)險的轉(zhuǎn)移、保險利益的歸屬、買賣雙方可享有的救濟(jì)方法以及有關(guān)的權(quán)利義務(wù)。
買賣合同標(biāo)的物承擔(dān)的依據(jù)是《合同法》的規(guī)定及合同當(dāng)事人的特別約定。標(biāo)的物的交付時間是確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付前由出賣人承擔(dān)，交付后由賣受人承擔(dān)?！逗贤ā吩谶m用這一原則時，以法律沒有規(guī)定和當(dāng)事人沒有約定為前提。如果法律有特殊規(guī)定應(yīng)當(dāng)先適用法律的規(guī)定；法律沒有規(guī)定當(dāng)事人可以自行約定。標(biāo)的物風(fēng)險承擔(dān)以其交付為一般條件，但交付的時間、地點(diǎn)和方式相互密切聯(lián)系，又有不同情形?！逗贤ā犯鶕?jù)交付行為的不同情形，分別作出了不同規(guī)定。