一個月的工作總結(jié)是一次對自己職業(yè)發(fā)展的檢閱和思考,也是對未來工作的規(guī)劃和展望。以下是一些來自成功企業(yè)家的月工作總結(jié)案例,希望能給大家在工作中帶來一些啟迪和靈感。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇一
20xx年就這樣快接近尾聲,雖然我來公司時間還不太長,但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步,經(jīng)過這一段時間的工作,有很多所感所悟,現(xiàn)總結(jié)如下:
對于工作這個詞,是潛移默化的接受的,作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學(xué)生來說,社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏,所以在平時我要多學(xué)多問,付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)懷,同事們團結(jié)奮發(fā)、互幫互助的干勁,工作中認真務(wù)實的作風(fēng),這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的,為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚,也沒有過于細膩的深切體會,只是在工作的當(dāng)中的一些瑣碎的想法和話語,分為幾方面總結(jié):
學(xué)習(xí)是一輩子的事情,我學(xué)的是電子商務(wù)專業(yè),對工程資料方面幾乎是零的開始,所以初期就很盲目,給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙,后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo),加上自我深入的感性認識和學(xué)習(xí),逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng),萬事開頭難,有了一個好的開始,我相信以后的工作會進行的很順利,自己的進步會很明顯。
無論我們的理論知識多么豐富,最后都是要回歸到實踐中來,因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實際,就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn),以前的想法都是片面的或形而上學(xué)的,因為以前思考問題都是基于完全的理論之上,沒有真正觸碰到實踐的東西,才會導(dǎo)致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作,并在工作中去處理以一些問題,才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的,理論聯(lián)系實際本事是應(yīng)該具備主觀能動性的,理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石,然后在理論基礎(chǔ)上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結(jié)和思考,為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程,冰凍三尺,非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累,自己在工作的各方面都有了明顯的進步,每次遇到困難時,我就虛心系向別人請教,事后自己又歸納總結(jié),不斷的改進自己的方式方法,雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
我作為公司的一名新人,也將是未來的新生力量,深感肩上的責(zé)任重大。公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識,多參加各種活動,鍛煉自己多方面的能力,以提高自身的素質(zhì)層次。
我平時也保持著讀書的習(xí)慣,讀中國古典的名著和現(xiàn)當(dāng)代的一些勵志的書籍,書籍是人類進步的階梯,我從書中得到了太多太多的東西,自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
經(jīng)過了這一階段的工作和學(xué)習(xí),感觸很多,收獲也很多,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇二
xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為"服務(wù)治理年",提出"以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益"的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了"交鑰匙"工程;針對出租車銷量激增的`局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了"三月微笑服務(wù)"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區(qū)免費檢查"、小區(qū)免費義診、"冬季送暖和"等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇三
短短的一個半個月的時間,外送培訓(xùn)已全部進行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動,我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因為經(jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認真授教和車站實踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點:
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則,哪些東西該做,哪些該會,哪些東西不該做,對于違反者獎罰分明,公平、公正,為有效的進行日常運作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實寫照。俗話說:“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識,才能更好的維護車站運作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗,經(jīng)驗較多,在具體車站的日常運作中,有很多好的方法,機車的.種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅實的物質(zhì)設(shè)備保障。
任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個人對蘇州地鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議:
1、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點的東西,使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識點很籠統(tǒng),最好能夠與實景相結(jié)合的知識點,概念的東西,采取實景照片與理論知識疊加提問式授課,以增強學(xué)員們的記憶與理解。
2、合理的安排學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。“一百次的空想,不如一次實干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
3、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會,師傅說簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時候,有些懵,有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強一下報表的填寫。
通過學(xué)習(xí),為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對公司的作以下幾點小的建議:
首先,針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。
個人建議的措施:
1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育,促進乘客自覺購票的意識。
2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實的問題,制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次,如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
再次,注意加強員工外國語言的口語學(xué)習(xí)(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來客商遍布世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務(wù)處理工作。
最后,開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務(wù),減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對他們的尊重。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇四
今年以來,我中心應(yīng)急管理工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市應(yīng)急辦的大力指導(dǎo)下,按照“抓基層、打基礎(chǔ),抓落實、求發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞全市工作的大局,加強組織協(xié)調(diào),認真貫徹市應(yīng)急管理工作的決策部署,各項應(yīng)急管理工作取得了明顯成效。現(xiàn)將本年度應(yīng)急管理工作情況總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
將應(yīng)急管理和實際工作結(jié)合起來,確保住房公積金工作正常運行。一是領(lǐng)導(dǎo)重視到位。我中心領(lǐng)導(dǎo)認真領(lǐng)會落實應(yīng)急管理的有關(guān)文件精神,專門組織召開會議,安排部署應(yīng)急管理工作,成立了由中心政工分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各科負責(zé)人為成員的應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,處置職能范圍內(nèi)預(yù)防和處置突發(fā)事件,為各項應(yīng)急工作的深入開展提供組織保障。二是制度建設(shè)到位。執(zhí)行《奉化市住房公積金中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,進一步明確了工作原則、適應(yīng)范圍及各科的工作職責(zé);突發(fā)事件等級劃分、預(yù)防預(yù)警信息、預(yù)防預(yù)警行動、預(yù)警支持系統(tǒng)、指揮和處置突發(fā)事件、信息報送制度等,在全中心貫徹實施。三是責(zé)任落實到位。按照立足現(xiàn)實、細化職責(zé)、重在落實的方針,建立起應(yīng)急管理目標責(zé)任制,進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作責(zé)任,保證全面工作有人管,具體工作有人抓,形成各科聯(lián)動,層層負責(zé),職責(zé)明確,責(zé)任到人的良好局面。
二、完善體系,優(yōu)化措施。
按照“橫向到邊,縱向到底”的預(yù)案體系建設(shè)目標,強化應(yīng)急預(yù)案的制訂。一是對現(xiàn)有預(yù)案進行認真梳理。結(jié)合工作實際,進一步梳理現(xiàn)有的應(yīng)急安全預(yù)案,深化“一案三制”建設(shè),完善應(yīng)急措施,并要有專項經(jīng)費、專用設(shè)施、設(shè)備,有專人負責(zé)。二是注重預(yù)案的可操作性。在完善和制訂預(yù)案過程中,圍繞突發(fā)事件的特點,認真研究各類突發(fā)事件的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律,加強調(diào)研,廣泛聽取管理部門的意見,不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性,推進了應(yīng)急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。三是明確工作措施。處理應(yīng)急事故關(guān)鍵要措施得力,快捷迅速,方法得當(dāng)。我們從應(yīng)急指揮、應(yīng)急響應(yīng)、各科室的具體分工到配合專門人員具體處置,都制訂了詳細具體的工作措施,明確了各科的具體任務(wù)和責(zé)任。
三、加強建設(shè),提高能力。
把隊伍建設(shè)和提高應(yīng)急管理能力作為一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。一是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。在完善應(yīng)急管理機構(gòu)建設(shè)的基礎(chǔ)上,落實應(yīng)急管理辦公室人員專職負責(zé),各科落實專職人員負責(zé)。通過整合全中心力量,逐步建立統(tǒng)一高效的應(yīng)急救援體系。二是加強應(yīng)急管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年,中心又委派1名職工參加了紅十字會組織的急救員資格培訓(xùn),已經(jīng)有5名職工取得了急救證書,將應(yīng)急管理工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)融入到日常工作中,作為一項經(jīng)常性的工作來抓,常年不懈。三是邀請防火中心老師對單位職工進行消防安全培訓(xùn)。按照應(yīng)急管理培訓(xùn)的具體內(nèi)容組織集中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括:突發(fā)事件應(yīng)急處理基礎(chǔ);突發(fā)事件應(yīng)急處理概述;突發(fā)事件預(yù)防與處理;突發(fā)事件應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。使參加培訓(xùn)的人員進一步樹立責(zé)任感,增強憂患意識、正確掌握突發(fā)事件預(yù)防和處置的基本常識、原則和方法。此外,還購置了一批應(yīng)急管理書籍發(fā)放給相關(guān)人員學(xué)習(xí),提高應(yīng)急管理水平。
四、暢通信息,及時報告。
我中心根據(jù)市應(yīng)急管理辦公室突發(fā)公共事件信息處理流程圖,結(jié)合實際建立了信息報送流程。突發(fā)事件發(fā)生時,應(yīng)及時向市應(yīng)急辦公室報告,并及時反饋后續(xù)處置情況。進行突發(fā)事件模擬綜合演練,提高應(yīng)急體系協(xié)同作戰(zhàn)的快速反應(yīng)能力。事件處理結(jié)束后,及時報告市應(yīng)急辦公室。今年,我中心沒有發(fā)生突發(fā)事件。
雖然今年應(yīng)急管理工作取得了一定成效,但也存在著一些問題:
主要是經(jīng)費投入不足。目前中心大部分經(jīng)費用來開展業(yè)務(wù)工作,用于應(yīng)急工作的投入就稍微不足,造成了安全設(shè)施不夠先進,應(yīng)急技術(shù)裝備水平低,應(yīng)急物資儲備不夠。
今后工作主要按照中心制定的工作目標,按照市應(yīng)急管理辦公室的要求進一步抓好薄弱環(huán)節(jié)的重點突破,加強管理和巡查,實現(xiàn)我中心應(yīng)急管理工作“無急可應(yīng),有急能應(yīng)”的目標。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇五
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇六
20xx年即將過去,這一年在賓館各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助關(guān)心鼓勵下,使我克服了種種困難,較為出色的完成了全年的工作,得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。全年保持全勤上班,無請假、遲到、早退現(xiàn)象;服務(wù)質(zhì)量及工作水平有所提高,無客人投訴情況;能夠尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,做到禮讓三分,工作為重。現(xiàn)將我在20xx年做的主要工作及明年的打算做以匯報,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事指正。
一、今年的主要工作。
1、虛心學(xué)習(xí),不懂就問。在這一年,我積極參加了賓館組織的各項培訓(xùn)活動,認真學(xué)習(xí)服務(wù)技巧和禮貌用語,不懂的地方就向經(jīng)理和其他的老同事請教,回家后仔細琢磨練習(xí),平時在日常生活中也能經(jīng)常使用禮貌用語,改掉原來的陋俗,養(yǎng)成了良好的習(xí)慣。就這樣在不知不僅覺中,我的服務(wù)水平得到了提高,行為舉止更加文明,在客人之中迎得了好評,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事稱贊。
2、端正態(tài)度,愛崗敬業(yè)。通過這一年的鍛練,我逐漸克服了心浮氣躁,做事沒有耐心,敷衍了事的毛病,養(yǎng)成了耐心細致、周到的工作作風(fēng),一年當(dāng)中客人對我的投訴少,表揚多,和同事之間的關(guān)系也融洽了,之間的爭吵少了,風(fēng)涼話少,取而代之的是互相鼓勵和關(guān)心的話語。使我對工作更加充滿信心。對于賓館的日常工作來說除了接待客人,主要就是打掃客房和環(huán)境衛(wèi)生,雖然整天都在打掃衛(wèi)生,原來總是會因為太高了、不起眼、不好移動等借口,放棄了一些地方的清掃,留下了死角,在這一年里在打掃房間和環(huán)境衛(wèi)生時每處地方時都備加細心不放過每點污漬和每粒灰塵、毛發(fā),高處夠不著的就凳子落凳子,抬不動的就和同事一起抬,原來不注意的墻角、窗戶角、抽屜角以及手放不進去的縫隙都想辦法用抹布擦干凈,讓臟物無處可逃。
3、服從安排,任勞任怨。平時做到尊重領(lǐng)導(dǎo),不耍心眼,對于領(lǐng)導(dǎo)安排的事情,不打折扣,保質(zhì)保量。今年除做好客房服務(wù)工作,同時在前臺人員不齊的情況下,參加了前臺接待的工作,開始由于對前臺工作不了解,沒有信心、有畏難情緒,后在酒店領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,克服自身困難,認真學(xué)習(xí)、多方請教,不斷演練,做到胸有成竹,遇事不亂,較為出色的完成了前臺的工作任務(wù),期間被評為當(dāng)月的優(yōu)秀員工。
在即將過去的一年中,使我變得更加成熟,服務(wù)質(zhì)量和水平有了很大的提高,對客人的服務(wù)熱情也更加高漲,工作信心大增,對以后的工作充滿了信心。這一年總體上能夠做到恪盡職守,遵守單位的各項規(guī)章制度,做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓客人滿意,但我也有一些不好的地方需要改正,比如做事斤斤計較,為一些雞毛蒜皮的事和同事起爭執(zhí),工作中存在著惰性,工作的熱情不夠飽滿,消極怠工。在新的一年里,我要堅決克服這些不好的工作作風(fēng),乘著去年這股東風(fēng),嚴格約束自己,認真學(xué)習(xí)研究工作服務(wù)中的技巧,提高自身的服務(wù)水平,從小事做起,高起點、高要求,讓每一個客人都滿意,和賓館其他同事一起為每一位客人提供一個舒適、安寧、溫馨的家。
三、對酒店建議和意見。
現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)時代,知訊者生存,然而賓館在信息收集和利用遠遠不夠,井底之蛙永遠只知道那一片天,只有走出去,方知天外天,人外人,希望賓館多組織員工走出去學(xué)習(xí)本行業(yè)先進的服務(wù)和管理水平,以提高賓館自身的競爭力。同時也希望賓館領(lǐng)導(dǎo)平時多關(guān)心員工作日常生活,多為員工著想。多組織一些文化體育活動,不僅能使員工身體得到鍛煉而且也豐富了業(yè)余生活。使每位員工每天能夠以飽滿的精神狀態(tài)投入到賓館的工作之中,為賓館的興旺發(fā)達做出自己的貢獻。
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隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多,同時,對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高,在汽車營銷領(lǐng)域,這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中,對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結(jié)合,這就對相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此,在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中,需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況,結(jié)合時展的趨勢,培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求,適應(yīng)時展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來,人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求,而應(yīng)當(dāng)與企業(yè)進行深入的交流與互動,采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上,基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學(xué)結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式,而靈活性較強的是校企融合和頂崗實習(xí)這兩種方式。當(dāng)然,這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展狀況,企業(yè)對人才的需求狀況進行綜合評價。
企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因為營銷人才的流動性較大,另一方面,也是因為汽車營銷人才的培養(yǎng)周期比較長,據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng),一個新進的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識,至少要三個月的時間,從熟悉到精通則需要9個月到2年不等,這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來看,具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實踐能力的人才,是比較受企業(yè)歡迎的。
我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司,進行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研,發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì),包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求,溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面,其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務(wù)能力,最后,才是對學(xué)歷的要求。在學(xué)歷需求上,普遍以大專學(xué)歷為主,也有企業(yè)表示,如果能力突出,可適當(dāng)放寬學(xué)歷的要求。
這樣的汽車營銷人才,僅僅依靠學(xué)校里的課堂教育,有條不紊的實踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學(xué)校作為教育機構(gòu),畢竟離市場一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應(yīng)當(dāng)今企業(yè)所需要的汽車營銷人才,需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式,同時,在基于校企合作的理念上,對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。
二、改革理論課程,推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
汽車營銷人員有廣義和狹義之分,狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員,而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外,還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析,明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)完成的工作任務(wù),需要具備的職業(yè)能力,確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標是,培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德,能運用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識,會汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場營銷預(yù)測與策劃、汽車市場分析,具備汽車營銷及后服務(wù)管理能力,具有責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點,又需要具備較扎實的營銷專業(yè)知識,形成較強的語言表達與應(yīng)用能力、具有團隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力,具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力,基于此,我院對原有的課程體系進行了優(yōu)化,特別是重構(gòu)理論課程體系,推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
(2)扎實學(xué)生的汽車理論知識。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程,使學(xué)生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學(xué)中,都安排了一定課時的實訓(xùn),與合作企業(yè)共同進行教學(xué),學(xué)生通過觀摩、體驗,甚至親自動手操作,形成對汽車的完整認識。包括汽車品牌文化,不同車型的構(gòu)造和特性等,為學(xué)生有效地認識和分析一款汽車打下扎實的理論基礎(chǔ)。
(3)提高學(xué)生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復(fù)的工作過程,包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐,不同于銷售經(jīng)驗可以以一次次的實戰(zhàn)中得到增加和提升,營銷能力更需要有全局的觀念,需要有對市場的感覺和把握。學(xué)生在走上汽車營銷崗位后,一般的職業(yè)路徑是銷售顧問――銷售顧問講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理,或者是在職場中打拼一段時間后自己進行創(chuàng)業(yè),無論是哪種路徑,都需要對市場有足夠的把握,需要有全局觀念,形成管理者的思維方式,如此一來,理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來,有助于學(xué)生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路,因此,在課程設(shè)置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學(xué)、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)營銷能力的課程。
在專業(yè)理論課程的設(shè)計上,分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程,扎實學(xué)生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。
圖1理論課程設(shè)計構(gòu)架。
三、創(chuàng)新實訓(xùn)內(nèi)容,推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才,汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標的設(shè)計上,定位于要求學(xué)生既要有豐富的汽車專業(yè)知識,深厚的營銷理論知識,更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結(jié)合起來,形成較強的實踐能力。因此,在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中,利用實訓(xùn)課程體系的設(shè)計,形成了學(xué)生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。
學(xué)生實踐能力包括一般實踐能力、專業(yè)實踐能力和綜合實踐能力。其中一般實踐能力主要是指學(xué)生在社會上生存必須掌握的基本實踐能力,主要有獨立生活能力、交往合作能力、語言表達能力等。專業(yè)實踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實踐能力。對于汽營專業(yè)的學(xué)生來說,主要有正確評價汽車的能力,進行市場調(diào)查和市場預(yù)測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實踐能力是指完成復(fù)雜任務(wù)和解決新問題所具備的實踐能力。這三種類型的實踐能力是相互聯(lián)系、相互促進的,其核心是專業(yè)實踐能力,主要解決職業(yè)適應(yīng)問題。
在教育條件下,學(xué)生專業(yè)實踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個階段(見圖2)。
第一步是從知識到一般技能的轉(zhuǎn)化,在適宜的環(huán)境條件下,經(jīng)過教師的指導(dǎo)和同伴的影響,學(xué)生將獲得的顯性知識加以實際操作運用,鞏固知識,獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學(xué)生將已獲得的技能,經(jīng)過多次實踐,強化訓(xùn)練,達到自動化的熟練程度。在這一過程中,學(xué)生需進行獨立的實踐訓(xùn)練,教師指導(dǎo)學(xué)生不斷地修正錯誤,使學(xué)生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風(fēng)格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用,學(xué)生能夠應(yīng)用技能來解決現(xiàn)實情境中復(fù)雜的、不良結(jié)構(gòu)問題,這是在學(xué)生熟練技能的基礎(chǔ)上,進一步將知識內(nèi)化的遷移過程。
基于學(xué)生實踐能力形成的客觀要求,我院在實訓(xùn)項目的安排上,由淺到深安排了課程實訓(xùn)、專項實訓(xùn)、崗前實訓(xùn)以及頂崗實訓(xùn),確保學(xué)生每一學(xué)期都可以與企業(yè)進行一次深入的接觸,對市場前沿有一定的感悟,一步步促進學(xué)生綜合技能的形成。
在實訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計上,我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作,先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4s店簽訂校企合作協(xié)議,不定期地安排學(xué)生進入企業(yè)實訓(xùn)。借助企業(yè)先進的理念和技術(shù),建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實訓(xùn)基地,完成從理論教學(xué)到實踐技能教育的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。
校企共建的實訓(xùn)基地通過教師和學(xué)生參與企業(yè)任務(wù),企業(yè)人員參與教學(xué),為學(xué)生提供實習(xí)實訓(xùn)項目等,實現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強校企合作,依托地方企業(yè)的優(yōu)勢,得以把實訓(xùn)課程引入到企業(yè)進行教學(xué),使學(xué)生在完全真實的職業(yè)環(huán)境中完成實訓(xùn)。初始實訓(xùn)課程有認識性實訓(xùn),學(xué)生在企業(yè)里實訓(xùn)一周,對汽車行業(yè)形成感性認識。汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)有汽車發(fā)動機實訓(xùn)、汽車底盤實訓(xùn)、汽車性能實訓(xùn)、汽車電氣實訓(xùn),學(xué)生在校內(nèi)實訓(xùn)室中進行簡單地操作,然后到企業(yè)參觀,在指導(dǎo)教師的安排下,跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量,并詳細描述自己的實踐情況形成實踐報告。在此過程中,從新車觀摩、新車清洗驗車,到維護車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗和實踐,再到對車輛修理的參觀和體驗,使學(xué)生形成對汽車產(chǎn)品的整體認識,對于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗。在完成了汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)之后,開始進行營銷實訓(xùn),包括汽車商務(wù)禮儀實訓(xùn)、汽車推銷與商務(wù)談判實訓(xùn),以及基于營銷管理的5s管理實訓(xùn),通過這些實訓(xùn),將學(xué)生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機地結(jié)合在一起,形成汽車營銷實踐能力。
經(jīng)過以上實訓(xùn)內(nèi)容的實施,學(xué)生的實踐能力已初步形成,為了進一步提升學(xué)生的技能,在實訓(xùn)體系中設(shè)計了崗前實訓(xùn),這一實訓(xùn)安排是基于校企合作進行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容,充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實訓(xùn)安排在第五學(xué)期的后12周,時間長、內(nèi)容綜合,學(xué)生完全進入企業(yè)進行鍛煉,并完成相應(yīng)的項目。過一系列有步驟、有計劃的實訓(xùn),學(xué)生對理論有所鞏固提升,在技能上實現(xiàn)綜合應(yīng)用。
圖3實訓(xùn)課程體系。
四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師(工程師、會計師等)素質(zhì)于一體的教師,既能從事專業(yè)理論教學(xué),又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。既是知識的傳播者,又是實踐技能的示范者,理論和實踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學(xué)工作合格學(xué)校評價體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標準要求,“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一:有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實際工作經(jīng)歷(近五年累計2年時間),能指導(dǎo)本專業(yè)實踐教學(xué),具有中級(或以上)教師職稱。既有講師(或以上)教師職稱,又有本專業(yè)實際工作的中級(或以上)專業(yè)職稱(含行業(yè)特許的資格證書)。主持(或主要參加)兩項(及以上)應(yīng)用性項目研究,研究成果已被社會企事業(yè)單位實際應(yīng)用,具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標,在教師的培養(yǎng)上設(shè)計了包括教師入企業(yè)培訓(xùn)、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認定標準和評價體系。
首先,汽車營銷專業(yè)通過學(xué)院與合作企業(yè)制定了教師培訓(xùn)計劃,給每一位專業(yè)教師提供了進入企業(yè)一線學(xué)習(xí)鍛煉的機會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓(xùn)重在長效,有一定的持續(xù)性,因此所采用的方式比較靈活,有參與企業(yè)培訓(xùn)會議、參與一線崗位的頂崗實踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式,安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,感受企業(yè)文化,與各類客戶接觸,提高應(yīng)對客戶的技巧,體會汽車市場的風(fēng)云變幻,進一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解,對汽車行業(yè)有深入的體會,持續(xù)提高專業(yè)教師的實踐操作技能,提升教師的實訓(xùn)教學(xué)管理水平。為進一步搞好校企合作,實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合一,共同進行人才的培養(yǎng)提供契機。
經(jīng)過培訓(xùn),教師對自己所教授課程對應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解,有利于教師在教學(xué)中引入當(dāng)前市場的新現(xiàn)象、新變化,使教學(xué)的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度,提高教學(xué)質(zhì)量,有利于學(xué)生及早適應(yīng)職業(yè)要求,今早與社會接軌,提高汽車營銷人才的市場競爭力。
其次,比教師入企業(yè)培訓(xùn)更深入的是教師掛職機制的建立。掛職期間,教師完全成為企業(yè)的員工,服從企業(yè)的管理與考核,學(xué)校與企業(yè)共同對教師進行過程管理。在掛職鍛煉期間,教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理,同時進行廣泛的調(diào)查研究,每日撰寫工作總結(jié)與工作體會,同時反思自己的教學(xué)設(shè)計,做到工作與教學(xué)相結(jié)合。在實踐中,教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求,學(xué)習(xí)行業(yè)里的新技術(shù),接受汽車行業(yè)的新觀念,同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務(wù),真正讓企業(yè)、學(xué)校雙方都從中受益。
經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學(xué)理念上形成了更深刻的認識,對企業(yè)的人才需求狀況有更準確的了解,為準確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標和人才需求規(guī)格提供有效建議,完成課程教學(xué)的改革。
經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)和一定時間的掛職鍛煉,教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標有了清晰的認識,在教學(xué)實踐中能夠有意識有目的地設(shè)計任務(wù),實施理實一體化的教學(xué)。在教學(xué)中可以用自身的實踐經(jīng)驗現(xiàn)身說法,使課堂更加豐富多彩,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在學(xué)生實訓(xùn)中作為指導(dǎo)老師能夠更加得心應(yīng)手,真正在教學(xué)中把理論與實踐結(jié)合起來,承擔(dān)好校企合作,培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。
為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓(xùn),進企業(yè)掛職鍛煉,學(xué)院制定了“雙師型”教師認定標準和評價體系,將教師入企業(yè)的情況作為教師認定“雙師型”教師的標準之一,與教師的待遇掛鉤,并進行考核評價,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計符合高職高專人才培養(yǎng)目標和人才成長規(guī)律。在課程設(shè)計上,充分考慮學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展路徑,為學(xué)生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實訓(xùn)設(shè)計上,考慮了學(xué)生技能形成的規(guī)律,由分散到綜合、由淺入深地進行實踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計,又都建立在與企業(yè)深入溝通,相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗的基礎(chǔ)之上,因此,能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時展,滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。
參考文獻:
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇八
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技術(shù)人員工作總結(jié)精選【一】
光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,2018年已步入尾聲,在緊張的學(xué)習(xí)和工作中,我度過了這難忘的日子。在這一年里,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,我的工作能力得到了進一步提升,當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與提偕密不可分。
去年10月份我來到了xxxxxxx工地,工地的規(guī)模是我接觸過最大的,更讓我可喜的是,我是從基礎(chǔ)干起的, 第一次接觸主體工程,對鋼筋、模板、混凝土還是有點陌生,但是在領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心幫助下與自己勤翻圖集、施工規(guī)范的努力下,對于鋼筋、模板、混凝土已經(jīng)有了進一步的了解。
在xxxxxxxx我的職責(zé)是一名資料員,之前在別的項目部對資料已有了一定了解,但是幾個月的資料員經(jīng)驗已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在工作的需要,但是我相信,通過自己不懈的努力和同事間的幫助,我會對資料進一步的了解,進一步的熟悉,現(xiàn)經(jīng)過一年的歷練,我對資料已經(jīng)有了更深一步的理解,整理資料需要認真、仔細、細致。因為他囊括了整個施工系統(tǒng),剛開始對于整理資料毫無頭緒,但在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,經(jīng)過自己翻閱驗收規(guī)范,向技術(shù)、質(zhì)檢人員請教,向監(jiān)理、施工人員學(xué)習(xí),現(xiàn)在我對整理資料有了更深一步的認識,我會繼續(xù)努力,使自己的經(jīng)驗更加豐富,現(xiàn)在對于資料已經(jīng)可以獨立、自主、主動的完成自己的工作任務(wù)。
在工作方面,我認真負責(zé),積極主動,我還嘗試編寫技術(shù)交底及施工方案,技術(shù)交底是參照施工規(guī)范、工藝標準結(jié)合現(xiàn)場實際情況來編制的,剛開始由于對問題考慮不全、現(xiàn)場情況想的不周,導(dǎo)致編制的技術(shù)交底可行性不大,在領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)教導(dǎo)、更改中,我學(xué)會了做事情要細心、謹慎,想問題要周全、切合實際,把理論知識與現(xiàn)場工作有機的結(jié)合在一起。
2018年公司中標工程比較多,投標的工作量比較大,我就協(xié)助公司做施工組織設(shè)計,通過這幾次在公司幫忙編制施工組織設(shè)計;繪制網(wǎng)絡(luò)圖、平面布置圖,使自己對施工技術(shù)也有了更深一步的了解,運用cda等一系列施工軟件更加熟練。
2018年10月xxxxxxxx開工,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下開始編制xxx所有的施工方案,xxx開工后,因主樓工作量較小,所以我把自己的主要精力放在西配樓,參與高支模體系的專家論證與圖紙會審,平時勤上樓看看主要部位的鋼筋、模板的搭設(shè)情況是否與圖紙相符,如遇到圖紙問題及時與設(shè)計院、甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)、解決,在西配樓開工的這段時間,使自己在技術(shù)方面有了更深一步的理解。
2018年,在施工方面我接觸了自己太多的第一次,在技術(shù)方面,使自己站在了更高的臺階上看問題,也使自己在對待問題、處理問題上更加謹慎、認真,思考問題也更加全面。
我深知只有接觸的面越廣,才能懂得的越多,所以在以后的工作中,我會努力學(xué)習(xí)施工管理與技術(shù),提高專業(yè)水平,拓寬知識面,并應(yīng)用于實際工作中,爭取為公司多做貢獻,成為公司的有用之才。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【二】
時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間有甜、有苦、有疲憊、也有激動的半年xx生活已經(jīng)過去了。在這半年里,稚嫩的我從如同嬰兒般的啞啞學(xué)舌到如今的踉蹌邁步,也算是感受到了自己成長的興奮,也體會到了我的成長給公司增源聚力帶來的喜悅。
時間回到五個月前,工作的一幕幕仍然歷歷在目,初出校園的我就像同來的其他幾個同事一樣,對工作陌生的不知所措。失誤、擔(dān)心、不知所措的疲憊都曾品嘗過,也想過放棄,但是我告訴自己,我可以不喜歡這種職業(yè),但是既然我選擇了就要全身心地投入到其中。就是這句話成了我堅持學(xué)習(xí)工作的理由。正因如此我看到了自己的成長,但是這也滋生了我內(nèi)心的驕傲,虛無縹緲的感覺所有東西都是如此的簡單,可是當(dāng)在解決工作難題時自己未能完成,而師傅憑借其幾年的工作經(jīng)驗輕而易舉處理困難的那一刻,我真的很慚愧,我深刻的明白了混凝土這個看似不起眼并略有粗糙的工作并不如想象的那樣簡單,也許為此我要奉獻我的一生,但我慶幸,我認識到了,可能會永遠牢記在心。
雖然到公司只有短短的半年時間,但我想公司在這半年的時間也恰好趕上了成長的最好時期,因為可能沒有人不會承認,公司在建廠半年以來,幾乎沒有哪一年如同今年所經(jīng)歷的這般艱難、被動、危機重重,而且這些給公司的每個人都帶來了少許危機,就像廝殺。但清醒的回想一下,2009年之前,xx產(chǎn)品在xx獨享一方市場,那時的安逸會留給誰考慮未來存在困境的空間。即便是不足也成為完美了吧。慶幸吧,正是這種危機,讓我們不至于浪費另一個半年時間就暴露了所有的缺陷,哪些不足暫且不說,可這些的確就是我們的財富,就是我們的成長和收獲。我們不要安逸,也不要獨享,因為安逸只會變成進步的累贅,獨享更會成為發(fā)展的捆繩。如今,我們認識到了這些不足,那么出在不足中的我們也必須承認自身的缺陷,并且,改正,融入,團結(jié),趕超,自然而然這便會成為成功的向?qū)А?/p>
所以對于我個人而言,半年的時間也積累了少許技術(shù)和溝通的經(jīng)驗,我不會給自己拖延的借口,下一個半年我要做的除了讓自己在客戶面前更成熟,還要以最快速度修煉自己的內(nèi)功,做好設(shè)計的每套實驗,掌握一手系統(tǒng)的數(shù)據(jù),使其變成我的、公司的價值;而對公司而言,我也會盡我最大的努力,幫助經(jīng)理、我們這個團隊積極的彌補缺陷,使公司能夠在技術(shù)服務(wù),技術(shù)與生產(chǎn)的及時調(diào)整,產(chǎn)品的成本降低,市場信息的快速獲得、反應(yīng)等多個方面做到大步提升。
從這一刻起,我會以用我走向獨立,走向成熟的每一個小階段而逐步實現(xiàn)我的人生價值為動力開始我后續(xù)的每個光彩。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【三】
x年是碩果累累的一年,對于我個人而言,xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經(jīng)驗的技術(shù)干部,我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在瀘電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識進行了檢驗并加以進一步的深化,另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識體系。
一、工作概況整個xx年度我個人負責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。xx年新春伊始,由于公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術(shù)干部。而作為汽機隊唯一的技術(shù)干部,汽機專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負責(zé)執(zhí)行。與此同時,汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。從4月其他技術(shù)干部進場到8月這段時間,我的工作重點有所改變,主要負責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個時段我所負責(zé)的工作任務(wù)主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。從8月份開始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離,管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場的技術(shù)干部,工作任務(wù)得已減輕。今年10月,我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術(shù)任務(wù),面對全新的工作任務(wù),我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至現(xiàn)在,我的工作側(cè)重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
二、工作總結(jié)在xx年的工作當(dāng)中,面對一系列繁重的施工任務(wù)、面對一項項陌生的技術(shù)工作,我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術(shù)工作,我一直所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗可以借鑒,是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當(dāng)中,從工作細節(jié)當(dāng)中可以積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。我把隊站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作都當(dāng)作是個人工作經(jīng)驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項我所負責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中,對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。
以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例,這兩項施工任務(wù)是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,去檢查工程施工要點的執(zhí)行情況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當(dāng)中,我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質(zhì)量控制,循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點。要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術(shù)員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每天要跑的施工組有近20個,從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術(shù)員。因為工作需要,頂著夏天超過40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點,檢查工程施工質(zhì)量。
在今年進入工地以來,300多個日子里,我只休了5天假,其余時間我和汽機隊的工友們一樣,每天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工,作為一名新時代的工程技術(shù)人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結(jié),在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當(dāng)中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。工程最繁忙的時期,每天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決,我就將這些事情進行分類,有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花135mw工程,工作經(jīng)驗不足,遇到了許多的問題。
對于自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當(dāng)中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),使其成為自己的財富。除了技術(shù)工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔(dān)任職務(wù),同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我積極參與到團委的每一次活動當(dāng)中,在團委的活動中很好的履行了自己的職責(zé)。在青年活動這一塊,我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,xx年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。三、小結(jié)我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標準來要求自己,我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個人的發(fā)展需要自己用拼搏去實現(xiàn),為了這些崇高的目標,我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當(dāng)中,用自己燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【四】
一年來,在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,我始終堅持團結(jié)同志,認真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。嚴格要求,注重工作程序,自覺服從組織安排,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)和思想狀況匯報如下,請批評指正:
一、工作完成情況:
一年來,本人認真履行崗位職責(zé),立足本職,愛崗敬業(yè),和廣大員工一起,積極主動地配合工區(qū)領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)一致,主要完成了以下幾項工作:
1、3#熱水爐和4#蒸汽爐的大型維修工作.
2、兩臺循環(huán)泵的檢修工作
3、4t每月材料計劃的上報工作
4、4t和中央空調(diào)的設(shè)備配件型號的整理工作
5、中央空調(diào)的交接驗收工作
6、能夠認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的臨時性工作。
二、學(xué)習(xí)和政治思想情況
2、注重政治理論學(xué)習(xí),堅定立場。能按時參加集團公司\礦工區(qū)黨支部組織的政治理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“兩會”的重要思想,使自己的思想同各級黨組織保持一致,提高了自己的政治素質(zhì)。
三、存在的不足和今后努力的方向
總之,一年來,我能夠完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助是分不開的,是大家密切配合、共同協(xié)作的結(jié)果。但是這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還有一定的差距:一是工作中還存在著急躁心理,在大事面前,遇事不夠冷靜;二是管理水平有待進一步加強和提高;三是理論學(xué)習(xí)還需進一步加強,還需要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)技術(shù)知識;當(dāng)然我還有很多缺點和不足,在此肯請組織和領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正,我將虛心接受,以圖提高。
在今后的工作中,我將更加嚴格要求自己,不斷加強學(xué)習(xí),克服不足,發(fā)揚成績,團結(jié)同志,努力工作,為我礦及工區(qū)貢獻自己的微薄力量。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【五】
時光飛逝,2018年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔(dān)任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。 經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為xx 車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日100#600#開車前,新xx壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點工作:1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標。4、嚴抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的`發(fā)展貢獻自己的一份力量。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【六】
1、務(wù)實工作、自我加壓、認真工作、有得有失。
xx前半年、值得一慶,(威海文平和諧家園高層c5#樓)自我著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工,我們主抓質(zhì)量、進度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。同時也讓我學(xué)會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構(gòu)造、及公司規(guī)定的一些細部做法、及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改善,也為自我積累了必須的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結(jié)筋的植設(shè)、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現(xiàn)了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓(xùn)、認真熟讀圖紙、問題思考全面。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。
后半年、新的工程開工、位于威海市高技區(qū)、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個大車庫總面積由于58000m2由于開始技術(shù)人員人手緊張、相當(dāng)忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自我有很大的信心。因為這是我第一個從基礎(chǔ)來挖到最后封頂?shù)墓こ獭⑺晕液芷谂巍?/p>
2、工作要有職責(zé)心,合理安排工作。
在那里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識。更明白了:趁年輕多學(xué)習(xí)的道理。業(yè)余時間我會拿出必須的時間多去看規(guī)范、圖集。唯一不足就是:工作沒有計劃性。所謂有失必有得,總結(jié)一年的工作后,我認識到工作計劃的重要性,合理的安排工作能夠大力的提高工作效率,使工作更好的順利進行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā),以計算量為參考,經(jīng)多方討論確認后,再進行數(shù)據(jù)上報,以確保數(shù)據(jù)的準確性。
做事要有職責(zé)心,發(fā)揚三勤管理精神,多看、多問、多查,只有這樣才能夠更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要思考到現(xiàn)場實際狀況,有什么問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,只有這樣才能夠減少施工問題及返工現(xiàn)象的發(fā)生。最后,不管做什么事都就應(yīng)有正確用心的態(tài)度,所謂態(tài)度決定一切。
技術(shù)人員工作總結(jié)精選【七】
轉(zhuǎn)眼之間,一晃八年的光陰就過去了,在過去的八年中讓我感慨頗深,不僅僅在工作生活中以及其他方面,真是學(xué)到了很多,下方主要就過去的幾年在思想、工作、生活、學(xué)習(xí)等方面做一下個人小結(jié):
一、在思想方面
在過去的幾年中我能夠嚴格要求自我,不斷的學(xué)習(xí)用心方面的思想文化建設(shè),同時在平時經(jīng)常參加一些有關(guān)思想道德方面的書籍和聽課學(xué)習(xí),不斷充實自我、完善自我。我始終覺得一個人首先在思想上端正態(tài)度,這也是人生的第一步,只有重視思想道德學(xué)習(xí)才能使自我跟上步伐。再下一步我會更加用心的學(xué)習(xí)有關(guān)這方面的學(xué)習(xí),繼續(xù)做好好的一面,同時也要正視自我的不足,盡力去彌補,力爭更加完善自我。
二、在工作方面
此刻回想起八年前剛從校園走向社會的情景,記憶十分深刻,也深深地感覺到自我的太多的不足了,但是在這八年中我沒有被困難嚇到,而是一步一個腳印,在各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的關(guān)心和指導(dǎo)下,踏踏實實的走好每一步,從開始的什么都不懂,到此刻自我獨立的負責(zé)一塊,自我也感覺很不容易,但是我感覺很幸福,透過本站大家的幫忙和自我的不斷的努力學(xué)習(xí),透過自我的勤奮和努力來不斷的武裝和充實自我的技術(shù),但是我也很能認識自我此刻的不足,所以目前我也在不斷的努力,正視自我的不足,不能單獨的去干一樣,要用心多進行全方面的學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)理論的同時,我平時會更加注重現(xiàn)場實際的操作,這樣才能使自我有個長足的進步,所以在工作方面要努力、努力、再努力,要發(fā)揚我們路橋橋特有的不怕苦、不怕累、個性能戰(zhàn)斗的精神,認真努力地的建設(shè)一流工程,來回報于社會!
三、在生活方面
在生活上,我覺得自我在這些年總體上做的還是能夠的,在單位能夠認真團結(jié)同事,使大家構(gòu)成一個有力的整體,只有這樣才能使我們地工作得到更好地開展。而在生活上相互關(guān)心,對公司的前輩和新來的師弟、師妹們做到足夠的尊重,多向前輩們學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點,同時也能夠幫忙老前輩做一些自我力所能及的小事,而對于新來的同志能用心地給予生活上的關(guān)照,盡最大的努力去關(guān)心他們,我們也是從那個時候過來的,所以我也會繼續(xù)做好生活方面的工作的!
四、在學(xué)習(xí)方面
俗話說的好:人這一輩子要“活到老學(xué)到老”,只要這樣才能跟上時代前進的步伐,我從工作以來一向在這方面嚴格要求自我,讓學(xué)習(xí)來貫穿我整個生活的全部,不斷地、全方位的來學(xué)習(xí),來武裝自我,在這期間我經(jīng)常參加一些試驗檢測和測量工作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),同時也參見成人繼續(xù)教育的學(xué)習(xí)。而在平時工地,當(dāng)遇到自我不懂的或者不理解的,我都用心地向領(lǐng)導(dǎo)和前輩們請教,他們也會耐心地幫忙我解決問題,所以我也十分感激他們。正是透過他們的幫忙和自我認真刻苦的學(xué)習(xí)鉆研,也時使自我在技術(shù)方面有個長足的進步。但是對于自我取的成績我不會驕傲,我會認真查找自我的不足,不斷學(xué)習(xí),用心學(xué)好新技術(shù),以便為自我日后的工作帶給更有力的技術(shù)支持,更好地為工程服務(wù)。
八年的時光是多么值得回憶,我從開始的什么都不懂到此刻自我所能負責(zé)一塊,我是既高興又感覺到有壓力,高興地是這些年的努力得到了回報,而壓力是覺得此刻所有的終將是過去,更是人生的又一個起點,我會以此刻這個起點邁向下一個起點,一步一個腳印,踏踏實實的做好每一步,不斷努力地完善自我,讓自我更加成熟!
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇九
本人于20xx年7月畢業(yè)于xxxx大學(xué),從畢業(yè)至今一直從事藥房工作。幾年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和帶領(lǐng)下,同事們的幫助支持下,我不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),對工作精益求精,從一個一無所知的小丫頭轉(zhuǎn)變成一個專業(yè)知識豐富、工作能力突出,能夠獨擋一面的合格的藥劑人員。現(xiàn)將參加工作以來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
思想上積極上進,認真學(xué)習(xí)黨的重要指導(dǎo)思想和“與時俱進”的時代特色。熱愛祖國,熱愛人民,熱愛集體,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度。時刻以黨的優(yōu)良傳統(tǒng),從嚴要求自己,在工作中愛崗敬業(yè)、尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,努力配合同事做好各項工作,團結(jié)友愛,營造和諧良好的工作氛圍。微笑對待病人,能急病人之所急,做到耐心、細心、熱心和“三認真”(認真聽取病人的陳述、認真向病人解說藥品的相關(guān)知識,認真回答病人提出的有關(guān)問題),熱情患者為服務(wù)。愛護公共財產(chǎn),樹立環(huán)保節(jié)能意識,做到人離燈熄,不浪費單位的一水一電。
明確自己的工作職責(zé),嚴格遵守國家的各項法律法規(guī),嚴格遵守職業(yè)紀律和單位的各項規(guī)章制度,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。積極學(xué)習(xí)黨的“三個代表”重要思想和實踐黨的群眾路線教育活動,樹立“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”和“全心全意為患者服務(wù)”的世界觀、人生觀和價值觀,堅定政治信念,自覺地筑起拒腐防變的思想防線。在工作中做到不私自收費,不收受藥品回扣,不私自采購使用醫(yī)藥產(chǎn)品等。認真學(xué)習(xí)《藥品管理法》、《醫(yī)療機構(gòu)藥事管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),用正確的思想和法律知識裝備自己的頭腦,以法律和規(guī)章為準繩,做好藥品的各項管理工作,特別是特殊藥品的管理,嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的各項規(guī)定。
品質(zhì)量,本著藥品“先進先出”的原則,做好藥品效期管理,對滯銷、近效期藥品及時與臨床科室溝通,以便及時合理應(yīng)用,減少藥品的浪費。每季度協(xié)助科室主任做藥品的盤點和核算工作,做到帳物相符。同時每月做好處方點評和抗菌藥物的監(jiān)控工作,規(guī)范處方書寫,避免抗菌藥物的濫用,減少不良反應(yīng)的發(fā)生。并被單位評為“20xx年度優(yōu)秀員工”的稱號。
根據(jù)工作需要,自己在積極接受中藥學(xué)的新知識,鞏固中藥學(xué)理論知識的基礎(chǔ)上,還主動參加藥學(xué)知識的專業(yè)培訓(xùn),并于20xx年1月藥學(xué)大專順利畢業(yè)。通過藥學(xué)大專的學(xué)習(xí),對各類藥品的作用特點、臨床適應(yīng)癥、用法用量、不良反應(yīng)、藥物相互作用、配伍禁忌等方面的專業(yè)知識都有很大的提高。不斷充實和更新自己的業(yè)務(wù)技能,了解藥學(xué)新動向,熟練掌握藥學(xué)專業(yè)知識和基本操作技能,理論聯(lián)系實際,用專業(yè)知識更好地服務(wù)于患者。并積極參與單位組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和講課工作,做好合理用藥宣傳,為減少抗菌素的應(yīng)用和藥物不良反應(yīng)的發(fā)生盡一份心,出一份力。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇十
我于xx年7月份任職于昆明森虎鋁業(yè),作為一個應(yīng)屆畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,我很快融入了森虎鋁業(yè)這個集體當(dāng)中,成為這大家庭的一員,回顧這段時間的工作,我在任職期間,嚴格要求自己,按照公司規(guī)范,做好自己的本職工作。
銷售部內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。
工作內(nèi)容主要概括為以下幾點:
1、認真做好向供應(yīng)商進行原材料采購價格、每天收集的產(chǎn)品報價等信息的發(fā)布工作;。
3、做到了貨物發(fā)交數(shù)量和時間的準確。如果這一環(huán)節(jié)出了問題,就會影響銷售部門各個工作環(huán)節(jié),因而浪費人力和時間,大大降低工作效率。
5、完成了其他領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,如與焦化廠的鐵路物流合作項目中擔(dān)任與焦化廠方的對接任務(wù),提供給對方所需的資料信息,并順利的試發(fā)一箱貨物。
1、工作的質(zhì)量和標準與自身要求還有一定差距。由于各種原因,沒有足夠的經(jīng)驗和能力去較圓滿的處理遇到的問題。
2、有時工作敏感性還不是很強,做事缺乏主動性,領(lǐng)導(dǎo)說一句就做一句。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,大多數(shù)情況下工作沒有提前量,還不能主動、提前謀思路、想辦法。
3、總是為自己找借口,認為工作忙,時間不夠,忽略產(chǎn)品相關(guān)知識方面的學(xué)習(xí)。
4、催款不夠積極,總在有要求時才對客戶進行催款,不會積極主動進行回款催回。
5、做事考慮不夠周到。如:在與焦化廠合作試發(fā)鋁錠時沒有考慮陰雨天等惡劣天氣情況下的處理措施。
半年來,本人愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。在以后的工作當(dāng)中,我會揚長避短,改進不足,爭取做一名不但稱職而且優(yōu)秀的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。做到積極主動的學(xué)習(xí),拓寬自身的知識面,特別是產(chǎn)品方面知識的學(xué)習(xí),同時提高自身的溝通協(xié)調(diào)能力,銷售內(nèi)勤的工作本來就是承擔(dān)著溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的角色,如果做不到這一點,在以后的工作中將是一個很大的障礙。
xx年即將開始,在這一年,我希望我會有更大的收獲,因此對來年的工作做了一個規(guī)劃,主要如下:
1、加強相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),打電話技巧,與客戶溝通技巧,處理問題的方法等。
2.加強各方面的學(xué)習(xí),藝多不壓身,各個行業(yè)都是相關(guān)的,對自己的工作也會有所幫助。
3、愛崗敬業(yè)。向各位同事領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),把公司的事當(dāng)成自己的事,做事細心,用心。
4.做事細心,謹慎,踏實,避免低級錯誤的發(fā)生。
5.提高工作主動性,對工作積極投入。
我清楚的感覺到自己在成長、在成熟。但同時,也深深的體會到眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,及由于自己年紀輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。
在今后的工作中,我會繼續(xù)保持良好的心態(tài),擺正學(xué)習(xí)者的位置,努力學(xué)習(xí)工作,勤于思考,找出不足,進一步熟悉分公司業(yè)務(wù),針對性深化理論學(xué)習(xí),并加強鍛煉獨立解決事務(wù)的能力,爭取實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍,為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇十一
5、員工工作要追求效率,遇到問題應(yīng)盡快處理,能不過夜的事情不要拖到第二天。
1、按公司規(guī)定時間正常考勤,保持公司整潔形象;
2、虛心誠懇,認真負責(zé),勤快謹慎,絕對忠誠;
3、嚴守公司業(yè)務(wù)機密,愛護公司一切工具及設(shè)施;
4、主動收集競爭者的售樓資料,并及時向主管匯報;
5、業(yè)績不靠運氣而來,唯有充實自我,努力不懈,才能成為成功者;
6、經(jīng)驗是從實踐中積累而來,對任何上門顧客均應(yīng)視為可能成交之客戶而予以熱情接待;
7、同事間的協(xié)調(diào)和睦與互相幫助,能營造一個良好的工作環(huán)境,并提高工作效率;
8、凡公司刊登廣告日,任何業(yè)務(wù)人員不得請假,必須無條件全部到位工作。
1、所有員工應(yīng)當(dāng)遵守國家各項法律、法規(guī)。做一個合格的公民;
2、所有員工應(yīng)熱愛公司、熱愛公司的事業(yè)。并珍惜公司的財產(chǎn)、聲譽、形象;
3、員工除正常休假外,必須準時上下班,不得遲到、早退;
4、員工要嚴守公司紀律,遵守公司規(guī)章制度,保守公司機密,維護公司的現(xiàn)任與義務(wù);
5、尊重別人、尊重別人的勞動、新重別人的選擇、新重別人的隱私;
9、工作時間內(nèi)不允許打私人電話,確實有事打電話應(yīng)做到長話短說,不能超過三分鐘;
10、不許有冷淡客戶、對來訪客戶視而不見或出言粗魯與客戶爭吵事件(現(xiàn)象)發(fā)生;
11、職員不能進行有損公司的私人交易活動,不能以公司名義進行任何損公利已的私人行為及進行任何超出公司指定范圍之外的業(yè)務(wù),如有此類行為,須承擔(dān)因此引起的一切法律責(zé)任,公司有權(quán)終止聘任合同,并追究其法律責(zé)任;未經(jīng)公司許可,不得私自代已購客戶轉(zhuǎn)讓樓盤;不得私自接受他人委托代售樓盤;未經(jīng)公司許可,任何人不得修改合同條款。
13、在辦公室內(nèi)嚴禁吸煙,保持清新的工作環(huán)境。員工違反公司管理制度。
14、不準在售樓現(xiàn)場大堂吃零食、化妝;
16、進入售樓部一定要穿工作服,打領(lǐng)帶;;不能穿便裝進入前臺;
17、不能聚集閑談與工作無關(guān)的事,閱讀與工作無關(guān)的雜志;
18、上班時間女士不準穿涼鞋,應(yīng)穿包頭黑皮鞋;
19、每次帶賓客參觀完工地后,回到售樓現(xiàn)場前應(yīng)及時事理好自己的儀容儀表。
1、無正當(dāng)理由拒絕執(zhí)行上司的指令;
2、未經(jīng)允許擅離工作崗位,影響工作;
3、因工作責(zé)任心不強造成工作重大失誤;
4、對上司有不禮貌的言行舉止;
5、工作時間不專心本職工作,隨便串崗聊天說笑;
6、一個月遲到多次者;
7、一個月曠工兩天者;
8、人為造成公司意外損失者。
1、向客戶索要回扣;
2、挪用、盜竊公司的資金、財產(chǎn);
3、刑事犯罪;
4、蓄意破壞公司財產(chǎn);
5、一個月內(nèi)無故曠工三次以上;
6、泄露公司商業(yè)情報,以公司名義私自拓展業(yè)務(wù),進行私下交易;
7、在同行業(yè)中兼職。
***有限公司簽發(fā):
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇十二
為響應(yīng)福建省運管局關(guān)于開展“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)?shù)某h,為鞭策我市汽車維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植,維護泛博汽車用戶的合法權(quán)益,營制優(yōu)良的消費情況,指導(dǎo)和推進汽車維修企業(yè)樹立“誠信為本,規(guī)范為體,用戶至上,辦事社會”的認識,廈門市運管處自xxxx年3月1日至3月31日,正在全市汽車維修行業(yè)集中開展了“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng),取得了優(yōu)良的社會效益。現(xiàn)將勾當(dāng)環(huán)境總結(jié)如下:
為包管此次“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)?shù)某晒﹂_展和行之有效,我市運管處帶領(lǐng)高度注沉,成立了“勾當(dāng)”工做帶領(lǐng)小組,由施紅兵處長任組長,姚國光副調(diào)、各區(qū)運管所長任副組長,正在維修科設(shè)立辦公室,擔(dān)任“勾當(dāng)”的日常工做。各區(qū)所也成立了響應(yīng)的勾當(dāng)帶領(lǐng)小組,擔(dān)任轄區(qū)內(nèi)“勾當(dāng)”的組織帶領(lǐng)。
2月底運管處組織召開了全市維修行業(yè)工做會議,沉點研究“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)方案;我們從全市550多家企業(yè)中按照志愿申請參取的準繩,細心挑選了家優(yōu)良企業(yè)加入現(xiàn)場權(quán)利征詢勾當(dāng),47家企業(yè)參取了免費洗車免費診斷辦事等勾當(dāng)。同時,運管處分擔(dān)帶領(lǐng)多次率領(lǐng)維修科人員自動取市工商局、市消協(xié)聯(lián)系,協(xié)調(diào)現(xiàn)場權(quán)利征詢等事項;為包管“勾當(dāng)”有序開展,制定完美了“汽車維修質(zhì)量辦事月勾當(dāng)”的日程放置及使命分工。正在勾當(dāng)期間,為確保勾當(dāng)不走樣,每天均放置運管人員下企業(yè)進行查抄監(jiān)視,包管所有許諾一一呈現(xiàn)。
通過“汽車維修質(zhì)量辦事月“勾當(dāng),弘揚了邪氣,讓泛博汽車用戶領(lǐng)會更多的辦事消息,更好地維護消費者合法權(quán)益,營制了我市汽車維修行業(yè)規(guī)范運營、誠篤取信、優(yōu)良辦事的空氣,使維修行業(yè)更好地辦事于處所公共交通平安保障,提高了我市靈活車維修行業(yè)的社會佳譽度。
操縱“國際消費權(quán)益日”為契機,向市維修企業(yè)發(fā)出開展“汽車維修質(zhì)量優(yōu)良辦事月”勾當(dāng)倡議書,通過形式多樣的勾當(dāng),正在全市汽車維修行業(yè)內(nèi)掀起了開展“汽車維修質(zhì)量辦事月”的高潮。
一是3月5日下戰(zhàn)書正在運管處大會議室召開了“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)擺設(shè)帶動大會,大會上由企業(yè)代表宣讀“勾當(dāng)”倡議書,取會代表示場簽定許諾書,市運管處施紅兵處長親臨會議做了帶動講話,對此次“勾當(dāng)”的意義賜與了充實的必定,并提出了要求。廈門電視臺、廈門交通廣播電臺、各平面媒體等舊事媒體也對勾當(dāng)進行了現(xiàn)場采訪報道。
二是維修企業(yè)正在企業(yè)門口、次要交通道路口吊掛“誠信辦事、陽光補綴”、“加強汽車維修待業(yè)誠信系統(tǒng)扶植,維護消費者權(quán)益”等宣傳口號,大都企業(yè)正在廠區(qū)內(nèi)制做了汽車維護和維修救援等常識的宣傳圖板,較好地營制了“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)?shù)目諝狻?/p>
三是3月13日至15日正在6個地址共組織了6場次的現(xiàn)場權(quán)利征詢勾當(dāng),參取權(quán)利征詢的企業(yè)手藝人員36人,運管人員4人,發(fā)放宣傳材料6000余份,宣傳板45板,征詢200余人次。通過勾當(dāng)讓汽車用戶領(lǐng)會了本人應(yīng)享有的權(quán)益,做好了明大白白消費,學(xué)到了汽車日常維護利用的常識,維修企業(yè)也無效操縱了此次勾當(dāng)為載體宣傳了本人企業(yè)的辦事理念,能認實取汽車用戶溝通,聽取了泛博市平易近的看法和建議。
四是維修企業(yè)連系本身劣勢開展了免費洗車免費診斷等辦事,從3月15至31日,全市共有47家企業(yè)為社會泛博汽車用戶供給了免費洗車4442輛次,免費診斷3669輛次的辦事,大都企業(yè)還能正在客戶歇息時為汽車用戶進行節(jié)油環(huán)保、平安駕駛等學(xué)問教學(xué),遭到了泛博汽車用戶的好評,推進了維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植的協(xié)調(diào)成長。
我市汽車維修行業(yè)“維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)已完美竣事,可是我們倡導(dǎo)的維修行業(yè)的誠信系統(tǒng)扶植遠沒有竣事。正在此次“汽車維修質(zhì)量辦事月”勾當(dāng)中,很多維修企業(yè)的老總、總司理都十分注沉,親身參取和組織本單元的免費洗車免費診斷等勾當(dāng)工做,也突顯了當(dāng)前維修行業(yè)運營者對成立誠信系統(tǒng),提高社會佳譽的火急要求。各企業(yè)擔(dān)任人均紛紛暗示,要充實以此次“勾當(dāng)”為契機,提高辦理人員和手藝人員程度,添加辦事設(shè)備,健全完美企業(yè)辦理軌制,強化行業(yè)自律,以誠信運營指導(dǎo)企業(yè)成長,添加企業(yè)的諾言度。
正在組織開展此次“勾當(dāng)”過程中,我們感覺還缺乏經(jīng)驗,組織還不盡完美,還沒有抓好勾當(dāng)消息的反饋和匯集工做,勾當(dāng)還有死角,成長也不均衡,有待于認實總結(jié),正在此后工做中不竭的改良和提高。
此次“勾當(dāng)”竣事后,我們還將連系中國汽車維修協(xié)會關(guān)于建立“汽車維修誠信企業(yè)”勾當(dāng),正在全市行業(yè)內(nèi)進一步組織開展誠信企業(yè)的評選勾當(dāng),指導(dǎo)企業(yè)上程度、上檔次、向高條理成長,將我市維修行業(yè)誠信系統(tǒng)扶植推上更高的高度。
汽車服務(wù)人員工作總結(jié)(模板13篇)篇十三
**年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。